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高压旋喷桩试桩汇总

高压旋喷桩试桩汇总
高压旋喷桩试桩汇总

高压旋喷桩试桩汇总

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段

高压旋喷桩试桩总结报告

河南省中原水利水电工程集团有限公司

沙颍河周口至漯河段航运开发工程

大路李枢纽施工一标项目经理部

2014年8月

目录

1.工程概况.............................. 错误!未定义书签。2.试桩目的.............................. 错误!未定义书签。3.试桩位置.............................. 错误!未定义书签。4.试桩时间.............................. 错误!未定义书签。

5. 工艺原理.............................. 错误!未定义书签。6.人员及机械............................ 错误!未定义书签。

7. 试桩施工方法及施工工艺................ 错误!未定义书签。

7.1施工方法............................ 错误!未定义书签。

7.2施工工艺............................ 错误!未定义书签。

8. 质量控制措施.......................... 错误!未定义书签。9.试桩总结. (7)

10.确定实验参数 (8)

11. 安全质量保证体系..................... 错误!未定义书签。

11.1安全保证体系....................... 错误!未定义书签。

11.2质量保证体系....................... 错误!未定义书签。

1、工程概况

泄水闸基底位于粉土3层上,该层容许承载力[σ]=160kPa,渗透系数k=3.5×10-4cm/s,

其下第四层粉细砂层(Q

3a1+p1),渗透系数k=2.5×10-3cm/s,第五层粉质粘土(Q

3

a1)及其下

各主要持力层的土质、厚度和强度基本均匀,属均匀地基。

2、试桩目的

为了使本标段高压旋喷桩规范、有序、高质量的全面展开施工,在大面积施工前我项目部已完成了试桩施工,并通过了试桩检验。通过试桩进一步探明了地质情况,确定了搅拌下沉、提升速度,确定了水泥掺量、灰浆稠度(水灰比)、工作压力,检验施工设备及选定的施工工艺。通过试桩熟练掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求并为全标段高压旋喷桩施工提供指导,积累管理经验,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。

3、试桩要求

(1)桩位布置:高压旋喷试桩桩径0.8m,桩间距2.0m,设计试验桩长16.0m。

(2)本次试验的高压旋喷桩采用双管法,桩身28d立方体平均抗压强度不小于

4.5MPa,单桩竖向承载力特征值不应小于746KN。

4、试桩位置

结合现场实际情况,高压旋喷桩工艺性试验选在泄水闸闸室段右岸,共有9根试验桩,桩位编号为520#、533#、546#、559#、572#、585#、598#、611#、624#。

5、试桩时间

高压旋喷桩的试桩工作于2014年7月6日开始,在2014年7月7日全部完成。6、工艺原理

高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。这样从下向上不断地

喷射注浆,混合浆液凝固后,在土层中形成具有一定强度的固结体,到达增强地基承载力的目的。

7、人员及机械

试验方案报业主和监理单位审核后,按批准后的方案组织实施试桩,并请监理、设计、业主等单位全程监督和指导。具体施工组织如下:

(1)、主要人员配置:

序号姓名职务

1丁同岭项目经理

2 周向阳技术负责人

3 李洪杰工程部部长

4 王培森工程现场负责人

5 潘洪江质检工程师

6 孙保庆测量工程师

7 姜艳芝试验室主任

8 许正周专职安全员

(2)劳动力配置:

序号职务职责范围人数

1 班长全面掌握施工质量和安全 1

2 钻探工操作钻机,卸接钻杆,维修保养和排除故障 2

3 泵工操作高压泵及维修保养 2

4 电工负责钻机、电源、电路工地照明及电气故障排除 1

5 钳工全面维修保养机具设备 1

6 普工倒水泥、操作搅拌桶及倒灰和过滤 2

7 普工协助钻机工作(卸接钻杆、冲洗等) 2

8 技术人员掌握施工技术、质量、写施工日志和记录 1

合计12 (3)主要施工机械

序号设备名称单位数量

1 高压注浆泵台 1

2 旋喷钻机台 1

3 浆液搅拌机台 1

4 电焊机台 1

5 高压输浆管米120

6 潜水泵台 1

8、试桩施工方法及施工工艺

8.1施工方法

采用双管旋喷法施工,施工工艺流程为:

施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆、喷气→旋喷结束成桩。

钻机就位钻

位制备水泥浆液

泥浆的排泄处理作业

旋喷桩施工工艺流程图

8.2施工工艺

8.2.1场地平整

先进行场地平整,为了减少钻孔深度及保证旋喷桩质量,场地从原始地面(48.0m)挖至43.5m,同时采取井点降水,确保施工期间地面无积水,然后对开挖后的场地进行整

平,并做好排浆沟。

8.2.2测量定位

首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩,然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。

8.2.3桩机就位

人力缓慢移动至施工部位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆与地面垂直,倾斜率小于1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确,钻孔前对桩位重新进行校核,然后检查调中后的钻杆与桩位的偏差,桩位对中误差不大于5cm。

8.2.4贯入注浆管

采用双管旋喷法施工,在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,在钻孔前或钻孔中,高压水喷嘴边射水、边插管,气压0.5~1.0MPa,至设计标高后停止钻进。

8.2.5浆液配置

高压旋喷桩的浆液,采用P.O42.5普通硅酸盐水泥配制,水泥浆液配制严格按试验室提供的水灰比1:1,水泥浆比重1.52。搅拌灰浆时,先加水,然后加水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,水泥浆应在使用前一小时制备,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。喷浆时,水泥浆从灰浆拌和机倒入集料斗时,过滤筛,把水泥硬块剔出。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内,最后射出。

每根桩水泥浆用量估算:Q=πR2*H(1+B)

其中:Q—旋喷浆液用量(m3)

R—桩体半径(m)

H—桩长(m)

B—损失系数,选0.1~0.2

8.2.6喷射注浆

在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物,检查合格后方可喷射浆液。

旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制,并随时做好关于旋喷时间、用浆量,冒浆情况、压力变化等的记录。

喷射时,先应达到预定的喷射压力28~32Mpa,喷浆旋转60秒,水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为20~25cm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升速度。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即检查排除故障,重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于0.5m,防止固结体脱节。为防止浆管扭断,钻杆的旋转和提升必须连续不断;当注浆管不能一次提升完成而需分次拆卸时,拆卸动作要快,卸管后继续喷射的搭接长度不得小于10cm,并且搅拌时间超过2小时的水泥浆液不得使用。

施工过程中控制冒浆量小于注浆量的20%,超过20%或完全不冒浆时查明原因,采取相应措施。

为保证桩顶质量,旋喷时,实际停浆面高于设计桩顶标高0.5~1m。

8.2.7冲洗:

旋喷施工完毕,迅速拔出注浆管,并用清水把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆。通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把注浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排出。

8.2.8.桩机移位

待旋喷桩机注浆管全部提出地面后,先关闭电机,然后将桩机移至新的桩位。重复以上操作,进行下一根桩的施工。

9、质量控制措施

(1)确保定位轴线质量

a、严格按照施工图及施工现场实际位置定出桩的起始点及轴线位置;

b、旋喷桩起始点及轴线位置经验收合格后,方可进行旋喷桩施工;

(2)确保桩位质量

桩位移机前要量好间距尺寸并做好标记,移位时在内外边线间移动,就位前对桩间距进行复核,以确保桩间距符合设计要求。

(3)确保桩顶、桩底标高

施工时应不断测量施工场地及机架标高,并及时修正相应桩深和其它标高控制位置。

(4)保证桩体垂直度

在铺设道轨枕木处要垫平整实,使道轨枕木在同一水平线上,在开孔前用水平尺对机架进行校对以确保桩体垂直度(不得超过1.5%)达到设计要求。

(5)保证加固体强度均匀性

a、压浆阶段杜绝断浆和输浆管道堵塞现象;

b、控制喷浆量和提升速度;

c、桩机下沉至停浆面下0.5m,待恢复供浆后再喷浆提升,以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌;

d、水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,必须有出厂合格证,并经检验合格后方可使用;

e、水泥浆液严格按设计水灰比进行配料;水泥浆液搅拌好后,进入储浆筒前,用筛网清除水泥中的结块和杂物;只能在压浆前进入储浆筒中,以保证水泥浆不发生离析;

(6)水泥用量控制

A、水泥浆拌制:严格按照1:1的水灰比进行水泥浆液配置,按照搅拌桶的容积确定每桶水泥浆液的的掺灰量,配好的浆液,通过检测浆液比重和水泥消耗量对配灰量进行核查,确保浆液的配灰量满足设计要求。浆液配合比见下表:

浆材100L浆液掺加量(kg)500L浆液掺加量(kg)浆液比重

水泥75.5 378 1.51

水75.5 378 1.51

B、高压旋喷桩每米掺灰量控制:设计要求每米桩掺入水泥330kg,试桩前,在搅拌桶容积500L处(从桶顶算起)设置标计(钢筋),试桩时,反复试验钻机提升速度,直到提升1米时水泥浆液下降到桶内440L标记处,说明满足每米掺灰量330kg的要求,该提升速度即作为控制高压旋喷桩每米掺灰量的最高速度。

10、安全保证措施

10.1机械操作员等特殊工种人员必须经专门培训,经考试合格取得操作证,方可上岗作业。

高压旋喷桩技术标准和要求修订稿

高压旋喷桩技术标准和 要求 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

技术标准和要求 一、编制依据 上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸; 上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸; 本工程地质勘察报告; 中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件; 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 二、工程概况 建筑概况 文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长,净宽,其中“刀把”部分长,标准段基坑开挖深度约,端头井段为。2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长,净宽,标准段基坑开挖深度约,端头井段为。两个车站同期实施。1号线车站有效站台中心里程:右CK21+,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+。根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车站主体、三角区联络线及车站附属。两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。 本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+~K0+)止

高压旋喷桩试桩总结(最终)

龙烟铁路站前II标段 喀什路框架中桥高压旋喷桩试桩总结报告 一、工程概况 喀什路框架中桥中心里程为JDK4+472, 桥梁全长58.68m,为跨越开发区规划中的喀什路而设。基础采用高压旋喷桩加固处理,桩径0.6m、间距1.0m~1.1 m。框架中桥翼墙部分桩长6.5m,共计2217根,共计14410.5m。 本桥为6+12+12+6m钢筋混凝土框架中桥,规划中的喀什路与新建铁路夹角为45°,本框架用途:交通通道。通行净高要求(净宽×净高):2-12.0m×4.5m,出入口设限高架。该桥桥上线路为三股,分别为I股、II股、III股。桥位处线路均为曲线段,半径为600m。线路纵坡分别为-5.5‰、-5.5‰、0.0‰。场地土类型为中软土,场地类别为III类场地。地下水为第四系空隙潜水,勘探期间地下水水位埋深2.3~2.5m,地下水位标高-0.2~-0.5m受海水和大气降水补给。 该桥混凝土结构所处环境类别为氯盐环境,酸盐侵蚀环境,盐类结晶破坏环境,等级依次为L3、H2、Y2。 特殊岩土及不良地质:淤泥质粉质粘土,为软弱下卧层,建筑物应简算软弱下卧层的压力及稳定性指标;细砂层为可液化土层。 二、试桩目的 根据设计规范要求,旋喷桩施工前进行室内配合比试验,并进行现场试验或试验性施工,来确定合理的水灰比,钻机提升速度、泵浆压力、满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,试桩施工过程中,驻地监理参与全过程监控。以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 三、设计要求 1、桩体无侧限抗压强度fcu≥3.0Mpa,处理后的出入口八字墙基底复核地基应力达到254kpa以上,3股下方框架桥箱体地基基底复核地基应力达到145ka以上,I股、II股下方框架墙桥箱体地基基底复核地基应力达到180kpa以上。 2、固化剂采用抗硫酸盐水泥,水泥掺入量、加固料配方,应通过室内配比试验或现场试验确定。

高压旋喷桩规范

4.12 高压旋喷桩 一般规定 4.12.1 施工前应进行成桩工艺性试验(不少于2根),确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。 4.12.2 高压旋喷桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验,以确认设计参数。 4.12.3 施工前,应作好场地准备,设置回浆池,浆液应回收处理,防止污染环境。 主控项目 4.12.4 高压喷射注浆所用的水泥和外加剂品种、规格及质量应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥和外加剂,袋装水泥每200t为一批、散装水泥500t为一批,当袋装水泥及外加剂不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20﹪见证检验。 检验方法:检查产品质量证明文件及抽样检验。 4.12.5 浆液的拌制质量的检验应符合本标准第4.11.5条的规定。 4.12.6 高压旋喷桩的数量、布桩形式应符合设计,其检验应符合本标准第4.8.7条的规定。 4.12.7 高压旋喷桩的长度应符合设计。 检验数量:施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位检验数量的20﹪平行检验。 检验方法:测量钻杆长度,并在施工中检查是否达到设计深度标志。检查施工纪录。4.12.8 高压旋喷桩的完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求,其检验应符合本标准第4.10.8条的规定。 4.12.9 高压旋喷桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求,其检验应符合本标准第4.8.12条的规定。 一般项目 4.12.10 高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.12.10的规定。

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预应力管桩试桩总结报告

中国铁建大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标 DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 编制: 审核: 批准: 日期:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、总体概况 (1) 2、试桩概况 (2) 3、试桩参数 (2) 4、地质岩性 (2) 5、水文条件 (3) 6、物理地质 (3) 三、试验目的 (3) 四、资源配置 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、施工队伍及人员安排 (4) 3、试桩测量仪器设备 (5) 五、试桩施工流程 (5) 1、试桩控制 (5) 2、预应力管桩施工工艺流程 (6) 3、质量检验 (8) 4、现场施工记录 (9) 六、试桩结果 (10) 七、试桩结论 (11) 八、附件 (12)

DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 一、编制依据 ⑴《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010; ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; ⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑸ FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》; ⑹铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》; ⑺铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》。 二、工程概况 1、总体概况 我分部主要承担FPZQ-4标段平潭岛内线下工程,分部起点里程DK76+901.095,终点为本项目终点DK88+099.55,全长11.2km。在D K85+700~DK88+850段设平潭车站,长3150m,DK85+700前接区间路基工地,DK88+850后接平潭站维修工区。区间段路基及站场段路基软基加固主要采用CFG桩、预应力管桩、高压旋喷桩三种方法。预应力管桩规格有PHC-AB-500-100型和PHC-AB-400-95型两种,其中路基采用PHC-AB-500-100型总数量为250374m,框架涵采用PHC-AB-4 00-95型总数量为5328m,框架桥下采用PHC-AB-500-100型总数量为39935m。路基桩顶设置1.6×1.6×0.45m(厚)的钢筋混凝土桩帽,桩帽之间采用钢筋连接,桩顶帽设0.6m厚碎石垫层,内铺两层单向拉

(完整)高压旋喷桩施工方案及施工工艺

高压旋喷桩施工方案 一、高压旋喷主要施工方法 (一)施工准备 1、根据现场情况,进行场地平整; 2、严格按照设计要求及有关规范规定,进行图纸的技术交底工作,作好施工前安全文明教育; 3、经业主及监理单位认可,选择合适的位置,进行试桩,以期确定以下技术参数: ①实际地质情况; ②喷嘴型号及规格; ③进尺及提升速度; ④注浆压力; ⑤注浆流量; ⑥水灰比值及水泥掺入量; ⑦成桩直径; ⑧成桩强度; 4、熟悉图纸,作好图纸会审前期工作; 5、加强与业主、监理单位的联系,掌握其施工时的具体要求; 6、做好通水、通电及硬化道路工作; 7、设立临时生活设施; 8、检查机器运转情况并做好各易损件的筹备工作; 9、按现场平面布置图选好地点挖水泥浆池及铺水泥堆放台; 10、按顺序对旋喷桩进行编号。 (二)测量放样 1、依据业主提供主轴线控制点及具体尺寸,运用导线控制法,使用DJ2 光学经纬仪和钢尺进行主轴线的放样,其精度要求:距离中误差:±5mm,角度中误差:±10S; 2、参照场地情况,将主轴线控制点引至不受破坏的位置,且加以保护; 3、在复验合格的轴线基础上,进行桩位点的测定,其精度要求为±30mm; 4、及时绘制测量复核签证,确保技术资料的完整性; (三)注浆工艺 高压旋喷桩注浆固结体的质量因素较多,当确定采用一定形式的高压旋喷注浆管法之后,注浆工艺是影响固结体的重要因素之一。 1、旋喷 高压旋喷注浆,均是自下而上,连续进行,若施工中出现了停机故障,待修好后,需向下搭接不小于500mm 的长度,以保证固结体的整体性。由于天然地基的地质情况比较复杂,沿着深度变化大,有多种土层,其密实度、含水量、土粒组成和地下水状态等,有很大差异和不同,若采用单一的技术参数来旋喷注浆,则会形成直径大小极不匀称的固结体,导致旋喷直径不一致,影响承载力。因此,针对不同地质土层的特征,要采取相对的措施来注浆完成。特别对硬土及粘土部位,深部土层要适当放慢提升速度和旋转速度或提高旋喷压力等。

高压旋喷桩试桩总结

沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段 高压旋喷桩试桩总结报告 河南省中原水利水电工程集团有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李枢纽施工一标项目经理部 2014年8月

目录 1.工程概况............................. 错误!未定义书签。2.试桩目的............................. 错误!未定义书签。3.试桩位置............................. 错误!未定义书签。4.试桩时间............................. 错误!未定义书签。 5. 工艺原理............................. 错误!未定义书签。6.人员及机械........................... 错误!未定义书签。 7. 试桩施工方法及施工工艺............... 错误!未定义书签。 7.1施工方法........................... 错误!未定义书签。 7.2施工工艺........................... 错误!未定义书签。 8. 质量控制措施......................... 错误!未定义书签。9.试桩总结. (8) 10.确定实验参数 (9) 11. 安全质量保证体系.................... 错误!未定义书签。 11.1安全保证体系...................... 错误!未定义书签。 11.2质量保证体系...................... 错误!未定义书签。

高压旋喷桩技术规范

高压旋喷桩技术规范 高压旋喷桩,是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体。施工占地少、振动小、噪音较低,但容易污染环境,成本较高,对于特殊的不能使喷出浆液凝固的土质不宜采用。 1.适用范围 (1)高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。 (2)当土中含有较多的大粒径块石、坚硬黏性土、含大量植物根茎或有过多的有机质时,对淤泥和泥炭土以及已有建筑物的湿陷性黄土地基的加固,应根据现场试验结果确定其适用程度。应通过高压喷射注浆试验确定其适用性和技术参数。 (3)高压喷射注浆法,对基岩和碎石土中的卵石、块石、漂石呈骨架结构的地层,地下水流速过大和已涌水的地基工程,地下水具有侵蚀性,应慎重使用。 (4)高压喷射注浆法可用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。 2.基本规定 (1)高压喷射注浆地基工程的设计和施工,应因地制宜,综合考虑地基类型和性质、地下水条件、上部结构形式、荷载大小,场地环境、施工设备性能等因素,做到技术先进,经济合理,确保工程质量。 (2)高压喷射注浆法的注浆形式分旋喷注浆、摆喷注浆和定喷注浆等3种类别。根据工程需要和机具设备条件,可分别采用单管法、二管法和三管法,加固体形状可分为圆柱状、扇形块状、壁状和板状。 (3)高压喷射注浆定喷适用于粒径不大于20mm的松散地层,摆喷适用于粒径不大于60mm的松散地层,大角度摆喷适用于粒径不大于100mm的松散地层,旋喷适用于卵砾石地层及基岩残坡积层。 (4)在制定高压喷射注浆方案时,应掌握场地的工程地质、水文地质和建筑结构设计资料等。对既有建筑尚应搜集有关的历史和现状等资料、邻近建筑和地下埋设物等资料。 (5)高压喷射注浆方案确定后,应结合工程情况进行现场试验、试验性施工或根据工程经验确定施工参数及工艺。 (6)高压喷射注浆试验场地应选择在对整个工程有代表性地段,通过试验能够反映出高压喷射注浆后对地基处理工程所起到的加固或防渗效果。 3.施工准备 1. 材料、成品、半成品、构配件进场验收和复试要求 (1) 高压喷射注浆法所用灌浆材料,主要是水泥和水,必要时加入少量外加剂。 (2) 高压喷射注浆所采用的水泥品种和标号,应根据环境和工程需要确定,一般情况下,宜采用普通硅酸盐水泥,其强度等级不宜低于32.5。使用其他水泥注浆时应得到设计许可。 (3) 注浆所用水泥应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175—1999中的规定。 (4) 高压喷射注浆用水泥必须符合质量标准,应严格防潮和缩短存放时间,施工过程中应抽样检查,不得使用过期的和受潮结块的水泥。 (5) 搅拌水泥浆所用的水,应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ 63—89的规定。 (6) 高压喷射注浆一般使用纯水泥浆液。在特殊地质条件下或有特殊要求时,根据工程需要,通过现场注浆试验论证可使用不同类型浆液。如水泥砂浆等。 (7) 根据需要可在水泥浆液加入粉细砂、粉煤灰、早强剂、速凝剂、水玻璃等外加剂。 2.主要施工机具、设备 (1) 高压喷射注浆法所用施工机具设备,有国产设备和进口设备。施工用主要设备机具有:地质成孔设

(完整版)高压旋喷桩施工方案

江苏银行总部大厦工程 三重管高压旋喷桩施工方案 江苏华东建设基础工程有限公司

2010 年4 月8 日

第一章、编制说明 一、编制依据 二、适用范围 三、编制原则 第二章、工程概况 一、工程位置及设计概况 二、工程地质与水文地质条件 三、主要工程数量 第三章、施工总体安排 一、总体施工方法 二、施工进度计划 三、资源配置 第四章、施工方法 一、施工原理及工艺流程 二、施工工艺参数 三、旋喷桩施工方法 第五章、质量标准及检查措施 一、旋喷桩施工技术标准 二、施工检查内容

三、成桩质量检查

第六章、质量、安全、环保措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、环境保证措施第七章、旋喷桩施工预案 一、固结体强度不均匀、缩颈 二、压力上不支 三、压力骤然上升 四、钻孔置管困难偏斜、冒浆 五、固结体顶标下凹

第一章、编制说明 、编制依据 1、江苏银行总部大厦基坑支护图纸及设计变更单02; 2、现行有关法规、标准、技术规范; 3、《地基处理手册》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 5、现场踏勘所掌握的环境资料; 6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力; 7、《江苏银行总部大厦工程岩土工程勘察报告》 8、类似工程的施工实践经验。 二、适用范围本施工方案适用于江苏银行总部大厦基坑支护工程西南侧三轴深搅桩受外侧围墙影响无法施工的范围内,经设计变更改为三重管高压旋喷桩施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程特点,依据南京及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使三重管高压旋喷桩加固施工达到既经济又

高压旋喷桩试桩总结

高压旋喷桩试桩总结 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李航运枢纽施工一标段 高压旋喷桩试桩总结报告河南省中原水利水电工程集团有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李枢纽施工一标项目经理部 2014年8月 目录

1、工程概况 泄水闸基底位于粉土3层上,该层容许承载力[σ]=160kPa,渗透系数k=×10-4cm/s,其下第四层粉细砂层(Q3a1+p1),渗透系数k=×10-3cm/s,第五层粉质粘土(Q3a1)及其下各主要持力层的土质、厚度和强度基本均匀,属均匀地基。 2、试桩目的 为了使本标段高压旋喷桩规范、有序、高质量的全面展开施工,在大面积施工前我项目部已完成了试桩施工,并通过了试桩检验。通过试桩进一步探明了地质情况,确定了搅拌下沉、提升速度,确定了水泥掺量、灰浆稠度(水灰比)、工作压力,检验施工设备及选定的施工工艺。通过试桩熟练掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求并为全标段高压旋喷桩施工提供指导,积累管理经验,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 3、试桩要求 (1)桩位布置:高压旋喷试桩桩径,桩间距,设计试验桩长。 (2)本次试验的高压旋喷桩采用双管法,桩身28d立方体平均抗压强度不小于,单桩竖向承载力特征值不应小于746KN。 4、试桩位置 结合现场实际情况,高压旋喷桩工艺性试验选在泄水闸闸室段右岸,共有9根试验桩,桩位编号为520#、533#、546#、559#、572#、585#、598#、611#、624#。 5、试桩时间 高压旋喷桩的试桩工作于2014年7月6日开始,在2014年7月7日全部完成。6、工艺原理 高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。这样从下

高压旋喷桩试桩方案新

高压旋喷桩试桩方 案新

石长铁路汉寿站地道工程 高压旋喷桩试桩方案 编制: 审核: 审批: 中铁电化局石长铁路工程站后四标土建项目部 二O一四年五月 目录

一、编制依据:.............................................. 错误!未定义书签。 二、工程概况:.............................................. 错误!未定义书签。 三、自然地理概况.......................................... 错误!未定义书签。 1、自然地理概况............................................ 错误!未定义书签。 四、试桩目的.................................................. 错误!未定义书签。 五、试桩地点.................................................. 错误!未定义书签。 六、施工准备.................................................. 错误!未定义书签。 (一)内业技术准备 ............................... 错误!未定义书签。 (二)外业技术准备 ............................... 错误!未定义书签。 七、机械设备、材料选型 .............................. 错误!未定义书签。 八、高压旋喷桩作业内容 .............................. 错误!未定义书签。 (一)高压旋喷工艺原理........................ 错误!未定义书签。 (二)工程技术要求 ............................... 错误!未定义书签。 九、施工顺序.................................................. 错误!未定义书签。 十、试验各项参数.......................................... 错误!未定义书签。十一、质量检验.............................................. 错误!未定义书签。十二、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施错误!未定义书签。 高压旋喷桩试桩方案

高压旋喷桩试桩总结

旋喷桩成桩试桩总结报告 1、工程概况 工程基底下有软弱层部分设计采用旋喷桩加固,设计桩径平均桩径0.6m,加固后复合地基承载力特征值≥0.15MPa,桩体无侧限抗压强度平均值≥2.5MPa,旋喷桩置于泥岩夹砂岩W3层不小于1米。加固土层主要为<6-6>松软土,<6-9>粉质粘土<6-4>淤泥质土。 旋喷桩地基加固工程数量约为25000延米。 2、试桩目的 确定合理的施工工艺,包括提升速度和注浆泵压力大小及喷嘴大小等施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 3、试桩要求 (1)桩位布置:高压旋喷桩设计桩径0.6m,桩间距1.2m,试验桩长约9.5m。 (2)本次试验的高压旋喷桩采用单管法。桩体试块28d龄期立方体抗压强度不小于2.5Mpa,复合地基承载力不小于0.15MPa。4、试桩位置 根据现场情况,高压旋喷桩成桩工艺性试验选在HDK8+410涵洞位置,根据设计文件及相关验标要求选择6-6、6-8两根桩进行成桩试验。 5、试桩时间 高压旋喷桩的试桩工作于2010年11月28日施工6-6桩,2010年11月30日施工6-8桩。 6、工艺原理 高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷

嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。这样从下向上不断地喷射注浆,混合浆液凝固后,在土层中形成具有一定强度的固结体,达到增强地基承载力的目的。 7、人员及机械 施工准备如下: (1)主要管理人员 架子队队长1名,架子队技术负责人1名,施工负责人2名,物资部1名,质检员1名。 (2)劳动力配置: (3)主要施工机械

旋喷桩试桩总结报告

目录 目录 (1) 1、试桩里程、布置形式及布置情况 (1) 2、试桩施工机具 (1) 3、试桩目的 (1) 4、试桩施工工艺参数的确定 (2) 5、施工过程质量控制 (3) 6、施工工艺 (4) 7、试桩技术要求 (6) 8、旋喷桩现场检测情况 (7) 9、试桩总结 (17) 10、附件 (18)

1、试桩里程、布置形式及布置情况 D1K739+062=(NGDK739+062)涵洞基础软基处理进行了12根旋喷桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。旋喷桩布置形式为正方形布置,桩间距为1.2m。旋喷桩直径为0.6m,设计桩长7.6m,实际桩长见附件:旋喷桩试桩记录 2、试桩施工机具 本次试桩选用MZG-50型桩机,主电机功率为30Kw。试桩前所有用于试桩的机械必须完成以下工作: (1)桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定,不合格的仪表必须更换。 (2)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。 (3)在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线,标写醒目的深度。 (4)钻头直径的磨损量不得大于1cm。 3、试桩目的 ①确定每延米最佳水泥用量、水泥浆用量 ②钻杆的提升速度及钻杆旋转速度 ③最佳注浆压力。 ④校核单桩、复合地基承载力。 ⑤根据单桩承载力试验确定施工掺和比,取得可靠的、符合设计

要求的工艺控制数据,以便指导本段旋喷桩大面积施工。 4、试桩施工工艺参数的确定 4.1、钻进速度与提升速度 根据以往水泥搅拌施工经验,钻机旋喷速度和提升旋喷速度如下: 试桩施工中,严格控制机头的钻进速度(22cm/min)及提升速度(25cm/min),注意保证桩头的质量(采用停留喷粉或喷浆30秒的方法),用电子秤或电子自动记录仪来记录每米喷粉量(湿法则记录总喷浆量及平均喷浆量),如发现喷粉量或喷浆量不足,则采用复搅复喷的方法来保证桩身质量(试桩时未发生)。本段旋喷桩的施工采用湿喷法施工。 4.2、配合比 根据《柳南施路专-08-1》设计要求,水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥,掺灰量为被加固土湿质量的20~30%;地下水具有侵蚀性时,采用水泥+土,水泥掺量为30%。为选择经济、可靠、合理的水泥浆配比,试桩按水泥浆配比试桩和水泥+土试桩,试桩数量如下:按水泥浆配比试桩:水泥掺比为30%、20%、15%的试桩各三组,共6组12根。 在8月31日-9月1日,12根试桩已顺利完成。 根据《南宁枢纽施工图-车站路基工点设计图》设计要求,桩身胶凝剂及采用水泥和土,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,再根据

高压旋喷桩施工规范

高压旋喷桩施工规范 1.工艺指标 (1)测量放线:根据设计的施工图测量放出的施工轴线,允许偏差为10mm,当长度大于60m时,允许偏差为15mm。 (2)确定孔位:测量孔口地面高程允许偏差不超过1cm,定孔位允许偏差不超过2cm。 (3)钻机造孔:钻机就位,主钻杆中心轴线对准孔位允许偏差不超过5cm。 1)钻孔口径:开孔口径不大于喷射管外径10cm,终孔口径应大于喷射管外径2cm。 2)钻孔护壁:采用泥浆护壁,黏土泥浆密度为1.1~1.25g/cm3。3)钻先导孔:每间隔20m布置一先导孔,终孔时1m取芯鉴别岩性。4)钻孔深度:终孔深度大于设计开喷深度0.5~1.0m。5)孔内测斜:孔深小于30m时,孔斜率不大于1%,其余不得大于1.5%。 (4)测量孔深:钻孔终孔时测量钻杆钻具长度,允许偏差不超过5cm。 (5)下喷射管:喷射管下至设计开喷深度允许偏差不超过10cm。 1)喷射管:测量喷射管总长度,允许误差不超过2%,喷射管每隔0.5m 标识尺度。 2)方向箭:测量喷嘴中心线与喷射管方向箭允许误差不超过1°。 3)调试喷嘴:确定设计喷射压力时,试压管路不大于20m,更换喷嘴时重新调试。 4)喷射压力:施工用的标准喷射压力等于设计喷射压力加上管路压力。

5)喷射方向:确定喷射方向允许偏差不超过±1°。 (6)搅拌制浆:使用高速搅拌机不少于60s;使用普通搅拌机不少于180s。 1)单管法、两管法,常用水灰比为1,密度为1.35~1.5g/cm3。 2)三管法,常用水灰比为0.6~0.8,密度为1.6~1.7g/cm3。 3)制浆材料称量其误差应不大于5%,称量密度偏差不超过±0.1g/cm3。 4)纯水泥浆的搅拌存放时间不超过2.5h,浆液温度应保持在5~40℃。 5)所进水泥每400t取样化验1次,检测水泥安定性和强度指标。 6)水泥的使用按出厂日期和批号,依次使用,不合格的水泥严禁使用。 (7)供水供气:高压(浆)水压力不小于20MPa,气压力控制在0.5~0.8MPa。 1)高压浆:施工用高压浆压力偏差不超过±1MPa,流量偏差不超过±1L/min。 2)高压水:施工用高压水压力偏差不超过±1MPa,流量偏差不超过±1L/min。 3)压缩气:施工用压缩气压力偏差不超过±0.1MPa,流量偏差不超过±1L/min。 (8)喷射注浆:高压喷射注浆开喷后,待水泥浆液返出孔口后,开始提升。喷射过程中出现压力突降或骤增,必须查明原因,及时处理。喷射过程中孔内漏浆,停止提升。 1)检查喷头:不合格的喷头、喷嘴、气嘴禁止使用。 2)复喷搭接:喷射中断0.5h、1h、4h的,分别搭接0.2m、0.5m、1.0m。

高压旋喷桩试桩总结(最终)

高压旋喷桩试桩总结(最终) -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

龙烟铁路站前II标段 喀什路框架中桥高压旋喷桩试桩总结报告 一、工程概况 喀什路框架中桥中心里程为JDK4+472, 桥梁全长58.68m,为跨越开发区规划中的喀什路而设。基础采用高压旋喷桩加固处理,桩径0.6m、间距1.0m~1.1 m。框架中桥翼墙部分桩长6.5m,共计2217根,共计14410.5m。 本桥为6+12+12+6m钢筋混凝土框架中桥,规划中的喀什路与新建铁路夹角为45°,本框架用途:交通通道。通行净高要求(净宽×净高):2-12.0m×4.5m,出入口设限高架。该桥桥上线路为三股,分别为I股、II股、III股。桥位处线路均为曲线段,半径为600m。线路纵坡分别为-5.5‰、-5.5‰、0.0‰。场地土类型为中软土,场地类别为III类场地。地下水为第四系空隙潜水,勘探期间地下水水位埋深2.3~2.5m,地下水位标高-0.2~-0.5 m受海水和大气降水补给。 该桥混凝土结构所处环境类别为氯盐环境,酸盐侵蚀环境,盐类结晶破坏环境,等级依次为L3、H2、Y2。 特殊岩土及不良地质:淤泥质粉质粘土,为软弱下卧层,建筑物应简算软弱下卧层的压力及稳定性指标;细砂层为可液化土层。 二、试桩目的 根据设计规范要求,旋喷桩施工前进行室内配合比试验,并进行现场试验或试验性施工,来确定合理的水灰比,钻机提升速度、泵浆压力、满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,试桩施工过程中,驻地监理参与全过程监控。以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 三、设计要求 1、桩体无侧限抗压强度fcu≥3.0Mpa,处理后的出入口八字墙基底复核地基应力达到254kpa以上,3股下方框架桥箱体地基基底复核地基应力达到145ka以上,I股、II股下方框架墙桥箱体地基基底复核地基应力达到180kpa以上。 2、固化剂采用抗硫酸盐水泥,水泥掺入量、加固料配方,应通过室内配比试验或现场试验确定。

高压旋喷桩试桩总结报告

目录 一、试桩目的................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况................................................................... 错误!未定义书签。 三、劳动力、机械配备 .................................................. 错误!未定义书签。 四、旋喷桩施工............................................................... 错误!未定义书签。 1、工艺流程............................................................... 错误!未定义书签。 2、施工方法............................................................... 错误!未定义书签。 3、试验数据的取得 .................................................. 错误!未定义书签。 4、试桩过程............................................................... 错误!未定义书签。 5、试验结果............................................................... 错误!未定义书签。 五、旋喷桩质量保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。 六、安全保证的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。 七、环境保护的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。

高压旋喷桩施工工艺

高压旋喷桩施工工艺 高压旋喷桩施工技术是70年代日本首先提出,它是在静压灌浆的基础上,引进水力采煤技术而发展起来的,是利用射流作用切割掺搅地层,改变原地层的结构和组成,同时灌入水泥浆或复合浆形成凝结体,借以达到加固地基和防渗的目的。 1工艺特点 (1)施工机具设备简单,施工简便。 (2)具有较好的耐久性,且料源广阔,价格低廉。 (3)噪声小,无污染。 2适用范围 (1)受土层、土的粒度、土的密度、硬化剂粘性、硬化剂硬化时间影响小,可广泛应用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉质粘土、(亚粘土)、粉土(亚砂土)、砂土、黄土及人工填土中的素填土甚至碎石土等多种土层。 (2)可作为既有建筑和新建建筑的地基加固之用,也可作为基础防渗之用;可作为施工中的临时措施(如深基坑侧壁挡土或挡水、防水帷幕等),也可作为永久建筑物的地基加固、防渗处理。 (3)当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性、地下水流速过大和已涌水的地基工程时,宜通过试验确定其适用性。 3工艺原理及设计要求 3.1加固原理 高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后,以高压设备使浆液或水、(空气)成为20~40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来,冲切、扰动、破坏土体,同时钻杆以一定速度逐渐提升,将浆液与土粒强制搅拌混合,浆液凝固后,在土中形成一个圆柱状固结体(即旋喷桩),以达到加固地基或止水防渗的目的。 根据喷射方法的不同,喷射注浆可分为单管法、二重管法和三重管法。 单管法:单层喷射管,仅喷射水泥浆。 二重管法:又称浆液气体喷射法,是用二重注浆管同时将高压水泥浆和空气两种介质喷射流横向喷射出,冲击破坏土体。在高压浆液和它外圈环绕气流的共同作用下,破坏土体的能量显著增大,最后在土中形成较大的固结体。 三重管法:是一种浆液、水、气喷射法,使用分别输送水、气、浆液三种介质的三重注浆管,在以高压泵等高压发生装置产生高压水流的周围环绕一股圆筒状气流,进行高压水流喷射流和气流同轴喷射冲切土体,形成较大的空隙,再由泥浆泵将水泥浆以较低压力注入到被切割、破碎的地基中,喷嘴作旋转和提升运动,使水泥浆与土混合,在土中凝固,形成较大的固结体,其加固

(完整版)试桩总结报告内容

路基地基处理CFG桩试桩总结 一、工程概况 本工点属于新建铁路上海至南京城际轨道交通站前工程HNCJZQ1标段一队,主要工程项目包括路基、桥涵、站场等,为一大型综合铁路建设项目。里程桩号分别为DK0+000~DK6+595.685,工点范围内路基工程以填方形式为主,其中部分段落需对地基采用CFG桩进行处理。 本次试桩位置选定在里程桩号DK4+603.675~DK4+927.92段的DK04+847.21处。试桩3根,编号分别为120-1、120-2、120-3,试桩桩径为φ0.5m,桩间距为1.6m,桩长为9.0m,采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩法。桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥混合而成,按C15混凝土配比设计。试桩适用范围里程为DK0+000~DK6+595.685。 二、试验目的 施工前进行成桩工艺性试验,确定相应的参数: 1、通过CFG桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序、拔管速度、确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间。 2、确定CFG桩施工时的人员配置及作业组织,保证施工质量的控制措施。 三、地形、地貌、地质情况 1、概述 (1)里程范围:工点里程DK4+603.675~DK4+927.92。长度324.245米。 (2)路基形式:工点范围内路基以填方形式通过。

2、天然地基的岩土工程特性 工程涉及的地层主要为:第四系全新统冲积粉质黏土及砂类土,厚度不均。岩性特征详述如下: (1):人工填土(Q4a11):褐黄色、松散。 (2)1:粉质黏土(Q4al+pl):主要分布于地表,褐黄色、软塑,Ⅱ级。 (2)2:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl):褐黄色、软塑,Ⅱ级。 (3):粉质黏土(Q3al):褐黄色、硬塑,Ⅲ级。 (4)1:砂岩(J1-2),褐黄色,全风化,Ⅲ级。 (4)2:砂岩(J1-2),灰褐色,强风化,Ⅳ级。 (4)3:砂岩(J1-2),灰黄色,褐黄色,弱风化,Ⅴ级。 3、场地地震效应 (1)场地类别 根据《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)判定,场地类别为Ⅱ类。 (2)地震动峰值 根据《中国地震参数区划图》(GB18306-2001),址区地震峰值加速度为0.10g。 4、水文地质情况 该地区地表水为河塘水,地下水发育,为空隙潜水,季节性降水影响主要受大气及地表水的补给。根据临近工点水质分析结果,判定该地区地下水对圬工等建筑材料无侵蚀性。 四、施工布置

高压旋喷桩要求

. 高压旋喷桩的施工要点 1、施工准备 (1)高压旋喷桩施工前应根据被加固土的性质及单桩承载力要求,确定水泥掺入量。水泥掺入量一般在180~220Kg/m,不得低于180Kg/m。 (2)每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩(位置选择在桥头密集段的边坡范围),以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数,其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度等。一般情况下,水灰比可采用1:1;工作压力20~25MPa;提升速度应小于25cm/min,桩顶部1.0范围提升速度应小于20cm/min,转速应控制在20~25r/min。 (3)按照设计图表的要求进行施工放线、确定桩位,并对场地进行大致整平。(4)旋喷机具运至现场后进行安装调试,待转速、压力及计量设备正常后就位。(5)施工单位必须根据试桩得到的最佳灰浆稠度、工作压力、钻进及提升速度等技术参数,制定质量控制措施及施工组织设计(包括打桩顺序),上报监理工程师批准后方可开工。 2、施工工艺(单管旋喷法) (1)施工期间,施工单位必须按规定要求,设专人负责施工记录,随时做好关于旋喷时间、用浆量、冒浆情况、压力变化等的记录,如发现异常情况及时研究解决。施工时应实行甲方代表、监理代表当日签证制度。 (2)水泥浆液应连续供应。如发生断浆现象,必须复喷,复喷重叠长度必须大于1.0m。 (3)浆液拌和应均匀,不得有结块;浆液不得离析或停滞时间过长,超过2小时应停止使用。 (4)构造物基底桩顶高程应根据构造物的底高程确定,同时应考虑凿除50cm 桩头的影响。 (5)施工中旋喷桩废浆应予以充分利用,施工过程中可采用在相邻桩之间开挖一定深度的浆液存储沟(宽0.6~0.8米,深0.8~1.0米),待浆液凝固后形成具有一定强度的桩间横系梁,以增强各桩间共同作用,提高地基承. . 载能力。施工中应控制冒浆量小于注浆量的20%,超过20%或完全不冒浆时应查明原因,采取相应措施。 (6)成桩28d后,可开始基槽开挖,凿除50cm软桩头。凿除桩头后长度不得小于设计桩长。高压旋喷桩施工完成后方可进行桥台灌注桩的施工。 3、质量检验 高压旋喷桩施工完成28d后进行质量检验。 (1)静载试验 单位工程桩数小于1000根时,每个工点至少做3根单桩承载力试验。大于1000根时,取单位工程桩数的3‰确定静载试验桩数。不满足要求时应将测试结果应及时反馈给设计单位。

高压旋喷桩试桩总结报告最终

目录 一、试桩目的 (1) 二、工程概况 (1) 三、劳动力、机械配备 (2) 四、旋喷桩施工 (3) 1、工艺流程 (3) 2、施工方法 (3) 3、试验数据的取得 (4) 4、试桩过程 (5) 5、试验结果 (6) 五、旋喷桩质量保证措施 (6) 六、安全保证的主要措施 (7) 七、环境保护的主要措施 (7)

高压旋喷桩试桩总结报告 我项目部于2013年05月10日在D1K69+755.6~D1K69+911.3段路基进行高压旋喷桩试桩施工,通过试桩进一步探明地质情况,熟练并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。本次试桩于2013年05月11日完成,达到了预期的试验目的,试桩施工取得了成功。本次旋喷桩试桩施工总结如下: 一、试桩目的 1、确定满足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。 2、确定机械性能能否满足要求。 3、确定合适的高压水泥浆泵浆压力值。 4、确定合适的钻杆提升速度、旋转速度等参数。 5、验证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28天桩体抽芯无侧限抗压强度。 由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。 二、工程概况 试桩里程: D1K69+755.6~D1K69+911.3,试桩平均桩长7.23m,根据设计要求,最少需要水泥 21.26袋(50Kg/袋)。 加固后地基容许承载力不小于180kPa。设计上主要要求为: 高压旋喷桩直径50cm,加固区内正三角形布置间距2.0m;高压旋喷桩单体承载力256KN,处理后复合地基承载力特征值不低于180KPa。

高压旋喷桩技术标准和要求

技术标准和要求 一、编制依据 1.1上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的的施工招标图纸; 1.2上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的围护结构施工招标图纸; 1.3本工程地质勘察报告; 1.4中铁十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标段投标文件; 1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 1.6《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 二、工程概况 2.1建筑概况 文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,2号线文化宫站位于延陵西路下东西向设置,并在西北象限设1、2号线联络线。1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长316.135m,净宽21.3m,其中“刀把”部分长62.263m,标准段基坑开挖深度约24.66m,端头井段为26.36m。2号线车站为14m岛式站台地下两层车站,车站净长539.0m,净宽21.3m,标准段基坑开挖深度约17.1m,端头井段为18.8m。两个车站同期实施。1号线车站有效站台中心里程:右CK21+446.175,南端与盾构区间设计分界里程为:CK21+335.953,北端与盾构区间设计分界里程为:CK21+652.088。根据现有施工场地条件,1号线和2号线车站均采用半铺盖法施工,施工顺序依次为施工换乘段、1号线车站盖板、1号线车站主体、2号线车站盖板,2号线车

站主体、三角区联络线及车站附属。两个车站两端端头井均为盾构掉头,且均预留了盾构接收条件。 本工程附属结构围护止水帷幕采用Φ850@600mm深层搅拌桩+Φ800@950(900)mm钻孔灌注桩+Φ800双重管高压旋喷桩,联络通道(K0+59.985~K0+255.830)止水帷幕采用Φ900@1050mm钻孔灌注桩+Φ800@500mm(局部Φ600@400mm)三重管高压旋喷桩,两站主体结构交界、两站与联络通道、附属结构交接处均采用Φ800@500mm三重管高压旋喷桩止水帷幕。根据基坑深度不同,深层搅拌桩分为5m、6m、10m、11m、12m、13m、14m、15m、16m、18m、18.5m、19m、20m、21m、22m、24m、25m等。 2.2 地质概况 拟建车站场地位于常州市天宁区,地貌类型属于长江三角洲太湖冲湖积平原,地形较为平坦,地面标高一般为3~5m。1号线车站基坑坑底位于6-4层粉质粘土中,开挖深度内以粘土土层为主,依次为1层杂填土、3-2层粘土、5-1层粉土、5-2层粉砂、6-3粘土、6-4粉质粘土、6-4a粉土;开挖面以下依次为7-1层粉质粘土、8-2层粉砂。标准段地下墙墙趾插入9-2层粉质粘土层,两端端头井地下墙墙趾插入9-3层粘土。2号线车站基坑坑底位于5-2层粉砂中,开挖深度内以粘土层为主,依次为1层杂填土、3-2层粘土、5-1层粉土、5-2层粉砂;开挖面以下依次为6-3层粘土、6-4层粉质粘土、7-1层粉质粘土、8-2层粉砂、9-2层粉质粘土。地下墙墙趾插入7-1层粉质粘土层。 按各土层的物理力学性质、沉积环境、成因类型,分述如下: 1、<1>填土,杂色,广泛分布,顶部沥青砼路面,中部主要为二灰碎石和灰土,下部主要为粉质粘土,含碎砖块及建筑垃圾,局部夹植物根茎等,土质不均,层厚0.9~10.50m; 2、<3-2>粘土,灰黄色~褐黄色,含铁锰结核和高岭土,无摇振反应,有光泽,干强度高,韧性高。局部缺失,层厚1.6~8.7m; 3、<5-1>粉土,灰色,局部夹少量粉砂、粘性土,土质不均,摇振反应中等,

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