工时定额标准
钣金件工时定额试行标准(2010-10-26) 一、下料
1.气割下料
（1）方板，法兰类
（2）型材类
方管：按槽钢型号的1.5倍。
3、成品下料
半成品按毛坯下料的1.5倍工时计算。
4、批量修正系数
二、焊接
1、室体类
室体分半方法：
不分半按下表计算。分两半按下表计算，另加工时：6h/t。分四半按下表计算，另加工时：10h/t
Q37系列的外形同Q69系列的：内部用槽钢焊接的［100-120的110h/t，［140-160的90h/t。
Q58系列：δ5—6板的，主室150h/t，辅室130h/t，δ8辅室110h/t，δ3—4辅室150h/t。
Q48系列：需要分半的130h/t，外形同Q37系列的110h/t。
2、提升机罩壳
GTD45等斗提机110h/t。宽度大于500mm的100n/t。
3、分离器壳，卸料罩,分离器料斗。
工时（h）=重量（t）*220h/t。重量较小定额不足10h的加10h。
4、螺旋槽
按长度计算，10h/米。
5、螺旋轴
按长度计算，直径359以下4h/m，直径360以上，6h/m。
Ф500以上的7h/m，Ф700以上的8h/m。
6、平台类
带花纹板的，系数为1；不带花纹板的，系数为0.8。
槽钢、角钢按每平方
注：空格小于等于1200mm*1200mm的每平方减0.5h。空格大于1200mm*1200mm的每平方减1h。
铺重型钢板网的平台，按照3h/m2计算网焊接工时，可上下浮动5%。
7、支柱类
（1）、单根型钢立柱
斜筋板底座（长+宽）/2≤450 （长+宽）/2＞450
3h 4.5h
不带筋板的底座顶板1h
斜不带筋板的底座顶板 1.5h
（2）、中间有加强板的立柱
规格[120
以下[140
~[160
[180
~220
[250
~320
工时120
分钟/
米135
分钟/
米
150
分钟/
米
165
分钟/
米
注: 连接板1米之内3件为标准计算，少1件减20分钟
总工时= 定额（分钟）*柱长（mm）/（1000*60）+[筋板数/2-柱长（mm）*3/1000]*20分钟/60分钟+底座工时。
连接板0.25h/件，上下板1h/件，三角筋板0.5 h/件，，梯形筋板0.75h/件。
(3)、
规格[120以
下[140
~[160
[180
~220
[250
~320
工时60分钟/
米75
分钟/米
90
分钟/米
120
分钟/米
(4)
规格[120以
下[140
~[160
[180
~220
[250
~320
工时60
分钟/
米75
分钟/米
90
分钟/米
120
分钟/米
注: 带底板每头加1h
（5）、需组焊的支柱
工时（h）
A B
型钢小于200h，A=1 筋板边长小于200h，B=1
型钢大于200h，A=2 筋板边长大于200h，B=2
（6）、使用方管的支腿
只计算两头堵板和筋板工时，标准按照同高度槽钢计算。长度超过两米的每米加0.5h。
8、栏杆类
（1）两根横梁，每格2h。如图（a）
（2）一根横梁，每格1.5h。如图（b）
9、辊道支架类(按支腿数量)
不带支
腿
支腿
[200以上
支腿
[160~[140
支腿
[120~[80
1.5h/米4h/支腿3h/支腿2h/支腿
在辊道支架的基础上,槽钢带孔的每孔加3分钟,
支腿带斜度的（如皮带机机架）每腿加0.5h,支
腿长度超过800MM加0.5h.
10、台车
（1）、圆台车
结构类别全钢板槽钢+钢板工字钢备注
工时（h/t）δ〈12毫米93
200 250
带斜斗的，根据分块
加工时，上下浮动
5%。
δ≥12毫米83
δ〉16毫米73
（2）、方台车/平车
①、180—250mm槽钢或工字钢的平车，8h/m2。
②、台车：钢板加工字钢的I320—400,110h/t。参照：外形同Q7650.12.8B台车360h/件。
③、小于160mm槽钢或工字钢的，按照平台标准，5h/m2，空格大于800mm的减0.5h/m2。
④、全部为I320—400的，包括上部铺钢板或重型钢板网的，60h/t。
（3）、转台
①、全部为钢板的转台，3t以内的按照140h/t，3t以上的每加一t减10h：4t以内的130 h/t，5t以内的120h/t，6t以内的110h/t，以此类推。
②、工字钢或槽钢结构的同方台车。
11、链轮罩
全钢板
钢板加钢板网
辊道系列
单面有板双面有板
2.5+0.25h/公斤*重量2.5+0.3h/公斤*重
量
2.5+0.4h/公斤*
重量
2.5h/米
12、提升机料斗
工时（h）=2.5+1*（重量- 3.8公斤）/ 3.8公斤
批量系数：
13.除尘管道
14.辊道轴头焊接
单层盘的0.5h/件，双层盘的1h/件。参照下表：
批量系数：
长度系数
15、吊钩框架
16、混砂机壳
85h/t
17、钻孔.
是16Mn板，*1.2的系数
不是16Mn板，1的系数
批量修正系数
重量修正系数
18、小件工时
（1）、小接管类（按焊接头数）
（2）、抛丸器电机座类（形状如同Q3210.3-2）
4h/件
（3）、减速机座类
(4)、闸门管
(5) 、螺旋输送器堵板类
2h/件
(6) 、分离器大堵板类
4h/件
(7)、拼焊抛丸器垫板
1.5h/件
(8)、内垫板
1 h/件
19、格子板
工时（h）=筋板数*10分钟*系数/60
20、大门
21、直梯
22、斜梯
23、皮带轮
工时（h）=4+2*（重量-17.4）/17.4 24、砂库
25、板链横梁
总工时=3h+L米* 1h/米
3件整板的5h/件。
4件整板的（2+2）6h/件
5件整板的（3+2）7h/件
6件整板的（4+2）9h/件
26、方架子
调整系数
K=1 K=1.2 1.5 2
27、地坑盖板，观察门
（1）面积小于等于1平米，
工时（h）=1+面积*4+0.5*手把数.
（2）面积大于1平米
工时（h）=面积*4+0.5*手把数.
注：空格大于800mm*800mm的每平方减0.5h
28、吹风管
工时（h）=2+吹风口长度（米）*3
29、活页
类型工时
无筋板0.25h/件
一件筋板0.42h/件
二件筋板0.58h/件
30、导轨框架（横截面周长小于1600毫米）
（1）不需组装焊接的
工型或[型筋板6h/米
工型加筋板
7h/米
口型
7h/米
（2）、需组装焊接的
每有一处接头另加3h
（3）、弯轨
规格120 140 160 180 200 220 250 280 300 320 360 400
31、滚筒筛
32、链轮
重量系数
33、振体
按重量：重量* 0.1h/公斤+20h
参照以下：破碎框280h/t。
振动槽体：使用焊条焊接240h/t，特殊情况使用焊丝焊接的140h/t。
砂线落砂机体：使用焊条240h/t，使用焊丝140h/t，焊丝焊条混合的200h/t。
34、大料斗（天圆地方）
35、
36、台架体
10h/支腿
37、管夹
δ<6毫米15分钟/件
δ≥6毫米25分钟/件
38、滚筒
5h/件
39、架体
12h/件
40、皮带机头架
12h/件
41、皮带机尾架
16h/件
42、密封室
注：上图工时标准各加1时/米。
折弯式的4h/m，三层筋板的5h/m，宽度超过一米的每米增加1h。
总工时=长度*系数+3时
43、螺旋盖板
钢板法兰角钢法兰
长度≤2200mm 长度>2200mm 长度≤2200mm 长度>2200mm 工时2h 3h 3h 4h
44、压辊支架
工时=1.5h+0.5h/横撑*横撑数
45、筛框
1h/件
46、焊接导轨
焊接道轨钢的：工时=2h+0.7h*长度/1000毫米
［250焊接I100的，单根工字钢3h/m，两根工字钢的4h/m。新式喷漆室导轨（四根筋板，钻孔攻丝的）7h/m。
H型钢焊接起重轨的5h/m，辊子带式的12h/m。
道轨接头：12—18kg/m的3h/头，24—30kg/m的4h/头。
47、平面电机座
49、收丸料斗
50、喷漆室
□30*30分上下两部分的喷漆室：工时=总面积*7h/m2。
喷漆平台（包括组焊工时在内）25h h/m2。
新式喷漆室，□60*60的280h/t。
51、烘干室
（1）、不带钢板系数为1
带钢板系数为1.3
工时=长度*10h/1000毫米+风管长度*7h/1000毫米+（空格+1）*30h/空格
参照：带风罩的=重量*200h/t；不带风罩的=重量*180h/t。
（2）、预热室壳：100h/t
52、小件
工时=焊缝长度*0.5h/1000毫米+（分件数-1）*1/3h/分件数53、分选区调节架
4h/件
54、皮带机支架
55、漆桶
30h/件
56、桶盖
2h/件
57、隔座
4h/件
58、分选区
工时=40h+ 0.05h/公斤
59、冲压提升机观察门
1h/件
60、溢流箱
8h/件
61、螺旋轴支撑架
3h/件
62、砂库侧板
4h/平方米
63、溜槽
2h/件
64、皮带机梨式卸料架
4h/件
65、焊缝工时
66.型材接头工时:
(1)、角钢
（2）、槽钢
（3）、方管和H型钢（包含工字钢）
按照同等高度的槽钢的1.5倍计算
67.其它
（1）、SQ033-26A和-28A端护板气下料连同打磨入库40分钟/件。
（2）、螺旋叶片分四瓣拼接下料的，气下料连同拼接工时Ф501以上的4h/件，Ф500以下的3h/件。
（3）、砂线半成品槽钢钻孔的，3米以内的1h，每增加一米加0.5h，长度四舍五入。
（4）、重型钢板网拼接，每个接头5分钟。
（5）、砂线用车架30h/件，车体连接横梁35h/件，推体24h/件，中梁25时，“吊”型车架50时。
2011-1-26
焊工工时定额标准规定.docx
钣金件工时定额试行标准(2011-07-30) 一、下料 1.气割下料 （1 ）方板，法兰类 厚度方板法兰 φ100 以下φ 100~φ φ 201~φ φ 301~φ φ 401~ φ 200300400500 δ12 以下15分8 分10分15 分20分25分/m δ16~ 3020分10 分15分20 分25分35分/m δ35~ 5525分15 分20分25 分30分40分/m δ60~ 7535分20 分25分35 分50分55分/m δ80 以上45分 /m （2 ）型材类 角钢0.5 米以下 0.5~11~2 2 米以上 2~3米3~4 米4~77 米以上 米米米 L30~ L60 5 分10 分15 分20 分 L70~ L10010 分15 分20 分25 分
L120~ L16015 分20 分25 分30 分 槽钢 [50~[10010 分15分20分30 分60 分[120~[16015 分20分25分40 分40分50分60 分80 分[180~[24020 分25分30分50分70分90 分120分[260~[32025 分30分50分60分90分120150分 分 工字钢30 分35分60分70分110 分140180分Ⅰ320 、分 槽钢 [320以 上 方管：按槽钢型号的 1.5 倍。 2.成品下料 半成品按毛坯下料的 1.5 倍工时计算。 3.批量修正系数 件数30315181101151201301501100以~50-80~100-150-200-300~50~1000 下00以上
修正系数10.970.940.910.880.850.820.790.760.73 二、焊接 1 、室体类 室体分半方法： 不分半按下表计算。分两半按下表计算，另加工时：6h/t 。分四半按下表计算，另加工时： 10h/t 钢板厚度 δ3δ4δ5δ6δ8δ10δ12δ14δ16δ20 Q69 系列200190180170160150140130120110 h/T 普通 Q37 系不带抛丸器座的重量 *110h/t+ 抛丸器座长度 *10h/米(点焊 ){ + 抛丸列器座长度 *12h/ 米(焊接 )}抛丸器座按照 12h/m 计算。 通过式 Q37除按上表外，另加工时：抛丸器座数*定额 A 系列主室、抛丸器座（长 * 宽） mm 2定额 A（ h ） Q69 系列主〈 =10000008 室，（多抛丸〈 =150000010 器座的室体〉 150000012 均适应）室体使用方管的，按照同高度槽钢扣焊工时的一半从按照吨位计算的 工时中扣除。 Q38 系列120110100 h/T
2016年度-工时定额计算规范标准
机械加工 工 时 定 额 计 算 标 准
一．锯床工时定额计算标准 1．工时计算公式：T=（k m T 机 +nT 吊+T 装卸）k 2 式中：k m —材料系数 n —一次装夹工件数；n=1-2； k 2—次装夹工件数修正系数， k 2=1 （n=1）； k 2=0.55（n=2） 2．机动时间：T 机 2．1. 方料： 式中： H -板厚mm 2.2．棒料： 式中D —棒料外径 mm 2.3. 管料： 式中d 0—管料内径；mm 2.4.方管： 式中：H —方管外形高mm H 0—方管内腔高mm B 0—方管内腔宽mm 3．吊料时间： 4．装卸料时间及其它时间： 综上所述： 方料：T=（0.12+n0.0519H+0.001L ）k 2-0.00013 H 0*B 0 （min ） 圆料：T=（0.12+n0.0429D+0.001L ）k 2-0.0001 d 02 （min ） n —一次装夹工件数；n=1-2； k 2—次装夹工件数修正系数，k 2=1（n=1）；k 2=0.55（n=2） 1.5 材料加工难度系数 T 机 = k B H 20 T 机= D 24 T 机= D — d 02 24 10000 T 机= H — H 0*B 0 20 8000 T 吊= L 1000 T 装卸=0.12+ L + D 1800 840
二．剪板冲压折弯工时定额计算标准 1．剪板工时定额计算方法 A.剪板单件工时定额： a —每块工时系数、见表 b —剪角次数 B. 剪板去毛刺T 毛剌：（min ） T 毛剌 =0.3 + L/400 L-处理长度 C. 剪板校正T 校：（min ） 2．冲压T 冲（min ）：T 冲=a 3．折弯工时定额计算方法 折弯工时定额T 折（min ）：T 折=Σa i T= k* （ a + b a ） 3
工时定额标准
附录（标准的附录） A 庆铃汽车“三包”维修 工时定额标准
编制说明 为规范庆铃汽车“三包”索赔工作，使售后服务快捷、高效和有章可循，特将庆铃汽车“三包”维修工时定额进行了重新修订，现将有关注意事项说明如下： 、标准中所列各项目工时定额均为维修该项目的最终工时定额，1 如：更换系列发动机曲轴后油封就已包含了拆装变速箱、离合N4JB1 器、飞轮等各项工时。 、标准中未列项目的维修工时定额，可参照工时定额标准中相近2 维修内容所需工时填写工时定额。 、对车身及底盘因我公司库存所造成的锈蚀，需作局部补漆或全3 车喷漆所需维修工时定额，应请示我公司售后服务部后，按特殊维修项目给予单项处理，其维修工时定额视具体情况临时决定。 、本工时定额标准以前所制定和发放的所有工时定额，均在本标4 准发放、生效后作废。 、售后服务部有权在事先不通知特约维修服务站的情况下，对本5 工时定额标准进行修订。 、本工时定额标准解释权归售后服务部。 6 庆铃汽车股份有限公司 售后服务部 二○○○年四月修订
目录 、车身（含驾驶室）部分．．．．．．．．．．．～11213 、底盘部分．．．．．．．．．．．．．．．．． 214 、转向系部分．．．．．．．．．．．．．．．． 315 、前桥、前悬挂部分．．．．．．．．．．．．． 416 、后桥部分．．．．．．．．．．．．．．．．． 517 、发动机部分．．．．．．．．．．．．．．．．～61821 、变速箱、传动轴部分．．．．．．．．．．．．～72223 、制动系部分．．．．．．．．．．．．．．．． 824 、电器部分．．．．．．．．．．．．．．．．．～92527
工时定额计算
工时定额计算标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
1.计算法 工序工时定额=主加工工时+辅助工时 主加工工时的确定：根据产品图纸、加工面余量、加工工艺、机床的工艺参数（主轴转速、走刀量、吃刀量）计算。冲床、油压机、压铸机、电炉等可按机床上设定（或技术要求）的工艺时间或节拍来确定。 辅助工时的确定：装夹时间、对刀时间、磨刀准备时间、人工休息、换模时间等之总合。这类时间以实测或经验估算为准,有些企业是按标准和制度来执行。 2.实测法 以中等水平的操作工在机床上现场操作，实测工时。 3.类比法 按已有的相似零件的工时定额进行比较、估算，这点全靠成熟工时定额的积累。 确定工时定额的实践性、经验性很强，实际运用时先以计算法或类比法估算，然后以实测法验证、修正。这是我们总结的“一算、二比、三验”法，适合于各种工艺和工序上确定工时定额。最后，总合所有工序上的加工工时就能得到产品加工的工时定额。制定工时定额是企业管理的重要基础工作,是编制销售、生产计划以及成本核算、报价的基本数据，同时也是劳动考核的基础。希望大家重视它，掌握它，并灵活运用。 时间定额
时间也叫“工时定额”，是劳动定额的一种（详见劳动定额），是生产单位产品或完成一定工作量所规定的时间消耗量。如对加工一个零件、装配工组装一个部件或一个产品所规定的时间；对宾馆服务员清理一间客房所规定的时间。 时间定额是某工序占用时间的定额，即一件产品或其在具体某工序上所消耗的时间。要了解时间定额的定义和作用，熟悉作业时间的内容，了解非作业时间的内容及其与作业时间的基本比例。 时间定额包括：基本时间、辅助时间、布置工作地时间、休息与生理时间、准备与终结时间。 工时定额管理规定 一、工时定额制定的目的 为了提高公司计划管理水平，增加公司经济效益，并为成本核算、劳动定员提供数据，体现按劳分配的原则，特制定本规定。 二、工时定额制定的原则 1、制定工时定额必须走群众路线，使其具有坚实的群众路线。 2、制定工时定额应有科学依据，力求做到先进合理。 3、制定工时定额要考虑各车间、各工序、各班组之间的平衡。 4、制定工时定额必须贯彻“各尽所能，按劳分配”的方针。 5、制定工时定额必须要“快、准、全”。 6、同一工序，同一产品只有一个定额，称为定额的统一性。
标准工时定额制定流程及方法
1目的 确定公司产品生产的标准工时制定流程及方法,制订合理的标准工时定额，是安排生产计划和进行经济核算的基础，在现有设备及生产技术组织条件下，尽可能的精益生产，使大多数员工经过努力都可以达到，先进员工可以超过。制定和管理制造部生产管理指标，评价各部门的生产能力。 2适用范围 本规定适用于公司制造部对产品标准工时定额的制定、修改及管理的全过程。 3职责 3.1 计划管理部职责 3.1.1 计划管理部负责对制造部制定的标准工时定额表进行审核、发布。 3.1.2 计划管理部负责对各制造部制定、下发标准工时测定计划。 3.1.3 计划管理部负责对各制造部进行工时效率考核、UST奖金考核。 3.1.4 计划管理部负责更新并保存日常工时数据。 3.1.5 计划管理部对各部门工时负责人员的资格评定及评价。 3.2 各制造部职责 3.2.1 各制造部按照标准工时的计算方法制定所有产品的标准工时定额表，定期按计划或因需要对标准工时定额表进行修订。 3.2.2 各制造部门工时负责人员任职条件及工作内容 4程序要求 4.1标准工时定额表制定、发布流程
图1 4.1.1 各制造部工时测定员生产现场实地观摩测出各工序的实际作业时间值记入工序作业时间记录表并进行现场评价，将现场记录的手写版工序作业时间记录表交至计划管理部存档、备查。 4.1.2 各制造部由根据LS/WI014.034标准工时宽放率的制定及变更的管理规定确定各工序宽放率，并将宽放率填入宽放率评价表，交至计划管理部存档、备查。 4.1.3 各制造部工时测定员根据各工序的实际作业时间及宽放率计算出各工序的标准时间，编制标准工时定额表。产品的标准工时的计算方法参考下述（标准工时的计算方法）。 4.1.4 各制造部工时测定工程师对工时测定员测定的标准工时进行复核，确认后加入作业指导书中等待审批。 4.1.6 各型号产品的各工序标准工时定额表制定后，经生产技术科科长审批后，再由计划管理部进行审核，计划管理部汇总编制标准工时汇总表。 4.1.7 当对产品的标准工时产生异议时，由制造部工时管理员安排进行重新测定，修订后再次报送计划管理部进行审核。 4.1.8 对同一种产品的标准工时进行两次审核后若仍产生异议，标准工时按照计划管理部测算出的结果进行颁布实施。 4.1.9 各制造部在测定标准工时需通知计划管理部该型号、该工序的具体生产时间，以便掌握现场测定及复核时间，否则无法复核造成的WI批准延迟责任归该制造部。 4.2 标准工时的制定方法 4.2.1 标准工时：标准工时是在正常的作业条件下，以标准的作业方法和设备，在合理的劳动强度和正常的作业速度下完成达到规定的质量要求的单位作业量所需的作业时间。 4.2.2 标准工时申请条件：有受控工艺文件、工艺流程图支持且可增值的工序。 4.2.3 标准工时的基本构成：标准时间 = 正常作业时间×（1+宽放率） 4.2.4 宽放率的构成、定义、计算方法详见LS/GWI012.005标准工时宽放率的制定及变更 4.2.5 时间测定方法 4.2. 5.1 选定被测时间的作业工序，将每一单位作业分割成具体的作业要素、必要时再对作业要素分割成具体的动作要素。
标准工时定额的制定
标准时间的设定 标准时间的设定 一﹑标准工时概要 1﹑什么是标准工时(StandardTime) 标准工时是在正常的操作条件下﹐以标准的作业方法及合理的劳动强度和速度完成符合质量要求的工作所需的作业时间。 它具有以下五项主要因素﹕ (1)正常的操作条件﹕工具条件及环境条件都符合作业内容要求并且不易 引起疲劳﹐如女子搬运重量不超过4.5公斤。 (2)熟练程度﹕大多数中等偏上水平作业者的熟练度﹐作业员要了解流程﹐ 懂得机器和工具的操作与使用。 (3)作业方法﹕作业标准规定的方法。 (4)劳动强度与速度﹕适合大多数普通作业者的强度与速度。 (5)质量标准﹕以产品的质量标准为准﹐基本原则是操作者通过自检及互检完成。 由上述的定义可知标准时间是衡量一切工作的标准﹐它具有相当高的客观性与公平性。IE的全部方法与手段都是为了保证所制定的标准时间公平合理﹐因为它是衡量效率的基准﹐同时也是进行科学的效率管理的基础﹐并最终被应用到销售﹑设计﹑采购﹑成本管理等相关领域。 2﹑标准时间的意义与用途 制定合理的标准时间是科学管理的最基本工作﹐也是最重要的工作。无标准时间就无管理的第一步。通过标准时间的应用使参与工作的全部人都可以客观准确地计划﹑实施并评价工作结果。标准时间的应用非常广泛﹐是制造业必不可少的作业管理基准。标准时间的应用具体有以下几个方面﹕ (1)制定生产计划﹔ (2)人工工时计划及人员计划﹔ (3)评价﹕不同作业者的工作表现﹐不同的供货商的效率成本﹐不同的作业方法的 优劣﹔ (4)用于制造产品的人工成本控制与管理﹐包括记件工资的标准﹔ (5)对客户的估价与报价﹔ (6)设备及工装的需求计划﹔ (7)革新与改善的成绩评价。
汽车维修工时定额、单价标准
汽车维修工时定额、单价标准 一、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动30%。其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。 二、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用 1、工时费=工时定额×工时单价 本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。 2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。 漆料、油料，按实际消耗量结算。 3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等。 外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。 材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 三、维修费用结算规定 1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。 2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。 3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。 4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。 5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。 6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。 8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。 11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。 12、凡三桥以上的车辆大修时，四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增加不超过40%。 13、厢式货车厢视情况按同类车型车身工时增加不超过30%。 14、自卸车6t（含6t）以上的汽油车，二级维护工时按4-5t汽油车工时增加不超过50%结算。 15、车辆维修竣工后，承修方应出具有效发票，其工时费、材料费、服务费、外加工费等，须开列清楚，并附工时清单、材料清单、一式两份，一份交托修方， 一份存档。 感谢您的支持与配合，我们会努力把内容做得更好！
实用的标准工时定额制定流程及方法
1。 2目的 确定公司产品生产的标准工时制定流程及方法,制订合理的标准工时定额，是安排生产计划和进行经济核算的基础，在现有设备及生产技术组织条件下，尽可能的精益生产，使大多数员工经过努力都可以达到，先进员工可以超过。制定和管理制造部生产管理指标，评价各部门的生产能力。 3适用范围 本规定适用于公司制造部对产品标准工时定额的制定、修改及管理的全过程。 4| 5职责 计划管理部职责 3.1.1 计划管理部负责对制造部制定的标准工时定额表进行审核、发布。 3.1.2 计划管理部负责对各制造部制定、下发标准工时测定计划。 3.1.3 计划管理部负责对各制造部进行工时效率考核、UST奖金考核。 3.1.4 计划管理部负责更新并保存日常工时数据。 3.1.5 计划管理部对各部门工时负责人员的资格评定及评价。 各制造部职责 & 3.2.1 各制造部按照标准工时的计算方法制定所有产品的标准工时定额表，定期按计划或因需要对标准工时定额表进行修订。 3.2.2 各制造部门工时负责人员任职条件及工作内容
6程序要求 4.1标准工时定额表制定、发布流程 图1 4.1.1 各制造部工时测定员生产现场实地观摩测出各工序的实际作业时间值记入工序作业时间记录表并进行现场评价，将现场记录的手写版工序作业时间记录表交至计划管理部存档、备查。 4.1.2 各制造部由根据LS/标准工时宽放率的制定及变更的管理规定确定各工序宽放率，并将宽放率填入宽放率评价表，交至计划管理部存档、备查。 4.1.3 各制造部工时测定员根据各工序的实际作业时间及宽放率计算出各工序的标准时间，编制标准工时定额表。产品的标准工时的计算方法参考下述（标准工时的计算方法）。 4.1.4 各制造部工时测定工程师对工时测定员测定的标准工时进行复核，确认后加入作业指导书中等待审批。 4.1.6 各型号产品的各工序标准工时定额表制定后，经生产技术科科长审批后，再由计划管理部进行审核，计划管理部汇总编制标准工时汇总表。 | 4.1.7 当对产品的标准工时产生异议时，由制造部工时管理员安排进行重新测定，修订后再次报送计划管理部进行审核。 4.1.8 对同一种产品的标准工时进行两次审核后若仍产生异议，标准工时按照计划管理部测算出的结果进行颁布实施。 4.1.9 各制造部在测定标准工时需通知计划管理部该型号、该工序的具体生产时间，以便掌握现场测定及复核时间，否则无法复核造成的WI批准延迟责任归该制造部。 标准工时的制定方法 4.2.1 标准工时：标准工时是在正常的作业条件下，以标准的作业方法和设备，在合理的劳动强度和正常的作业速度下完成达到规定的质量要求的单位作业量所需的作业时间。 4.2.2 标准工时申请条件：有受控工艺文件、工艺流程图支持且可增值的工序。
标准工时及工时定额的定义和区别
标准工时及工时定额的定义和区别 很多实际工作者都有可能把标准工时与标准定额混为一谈，这在管理上是有潜在危险的。标准工时应该是一种客观的工作时间值，无论是由设备本身生产时间决定还是用秒表或时间研究法界定，是管理所必须依赖的一种依据和管理制度制定的起点。 而定额制度是一种管理方法，它把标准工时、人机料法各种现实因素和市场需求综合考虑进去，用于对产线和操作员工进行绩效管理的一种相对主观的工具。 标准工时应该是由增值工作部分和必要工作部分组成，如果设备的产能损失，如OEE中所分析的（我用一种比较严格的算法）诸如计划停机、保养、故障、换产、杂停和速度损失等各种因素，无法在一时得到大幅度的改善而含有一定“水分”，应该在定额上得以体现，做到对操作工的公平，但是标准工时的水分不应该包含太多的上述现实因素，否则将阻碍改善的驱动力。 此时制定定额，可以说明上述浪费的存在和与操作工公开你改善的计划，在科学、公开、团队工作的氛围里，让操作层明白现在定额里面所存在的浪费，并需要在以后的改善中减少，这样以后的定额是要上去的。针对操作工技能所“退让”的含水分的定额，也是暂时的，标准工时作为一种准绳，是作为大家努力的目标，是不能随便放松的。 标准工时应该源自工艺或生产工程部门，如果有工业工程部门更好，但工时定额是来自生产管理或劳资部门，用这两种不同但又有内在联系的杠杆进行管理，发挥两个部门不同的管理角色，是必要的。 对于盖雅工场来说，我们的生产工时解决方案会帮助企业采集实际发生的各种工时，可以自定义各种生产工时和非生产工时，将实际工时、标准工时以及定额工时做相应的数据分析，比较，将能够帮助企业及时了解企业的运营状况，并对标准工时和定额工时作出必要的修正和改善。
标准工时定额的制定
标准工时定额的制定 标准时间的设定 标准时间的设定 一、标准工时概要 1、什么是标准工时(Standard Time) 标准工时是在正常的操作条件下，以标准的作业方法及合理的劳动强度和速度完成符合质量要求的工作所需的作业时间。 它具有以下五项主要因素： (1)正常的操作条件：工具条件及环境条件都符合作业内容要求并且不易 引起疲劳，如女子搬运重量不超过4.5公斤。
(2)熟练程度：大多数中等偏上水平作业者的熟练度，作业员要了解流程， 懂得机器和工具的操作与使用。 (3)作业方法：作业标准规定的方法。 (4)劳动强度与速度：适合大多数普通作业者的强度与速度。 (5)质量标准：以产品的质量标准为准，基本原则是操作者通过自检及互检完成。 由上述的定义可知标准时间是衡量一切工作的标准，它具有相当高的客观性与公平性。IE 的全部方法与手段都是为了保证所制定的标准时间公平合理，因为它是衡量效率的基准，同时也是进行科学的效率管理的基础，并最终被应用到销售、设计、采购、成本管理等相关领域。 2、标准时间的意义与用途 制定合理的标准时间是科学管理的最基本工作，也是最重要的工作。无标准时间就无管理的第一步。通过标准时间的应用使参与工作的全部人都可以客观准确地计划、实施并评价工作结果。标准时间的应用非常广泛，是制造业必不可少的作业管理基准。标准时间的应用具体有以下几个方面：
(1)制定生产计划； (2)人工工时计划及人员计划； (3)评价：不同作业者的工作表现，不同的供货商的效率成本，不同的作业方法的优劣； (4)用于制造产品的人工成本控制与管理，包括记件工资的标准； (5)对客户的估价与报价； (6)设备及工装的需求计划； (7)革新与改善的成绩评价。 特别要强调的是标准时间不是一成不变的，随着作业方法及产品工艺的改进，标准时间也是在不断更新与提高的。 3、标准时间的构成 大多数的标准时间是由标准主体作业时间和标准准备时间”构成。此两项又分别由净作业时间和宽放时间构成。如下图(1) 标准主体作业时间与标准准备时间是完成工作所必须进行的作业包括有效的机械作业以及事前准备和中间准备所消耗的时间。两项净时间总和称为正常时间。宽放时间普遍以相对于正常时间的比率，即宽放率的形式表示，标准时间的表述公式如下：
实用的标准工时定额制定流程及方法
1 1 目的 确定公司产品生产的标准工时制定流程及方法，制订合理的标准工时定额，是安排生产计划和进行 经济核算的基础，在现有设备及生产技术组织条件下，尽可能的精益生产，使大多数员工经过努力都可以达到，先进员工可以超过。制定和管理制造部生产管理指标，评价各部门的生产能力。 2 适用范围 本规定适用于公司制造部对产品标准工时定额的制定、修改及管理的全过程。 职责 3.1经营革新部综合计划部计划管理部职责 3.1.1经营革新部综合计划部计划管理部负责对制造部制定的标准工时定额表进行审核、发布。 3.1.2经营革新部综合计划部计划管理部负责对各制造部制定、下发标准工时测定计划。 3.1.3经营革新部综合计划部计划管理部负责对各制造部进行工时效率考核、UST奖金考核。 3.1.4经营革新部综合计划部计划管理部负责更新并保存日常工时数据。 3.1.5经营革新部综合计划部计划管理部对各部门工时负责人员的资格评定及评价。 3.2 各制造部职责 3.2.1各制造部按照标准工时的计算方法制定所有产品的标准工时定额表，定期按计划或因需要对标准工时定额表进行修订。 3.2.2各制造部门工时负责人员任职条件及工作内容（见表-1） 表-1
4 程序要求 标准工时定额表制定、发布流程 4.1.1各制造部工时测定员生产现场实地观摩测出各工序的实际作业时间值记入工序作业时间记录表 并进行现场评价，将现场记录的手写版工序作业时间记录表交至经营革新部综合计划部计划管理部存档、备查。 4.1.2各制造部由根据LS/WI014.034标准工时宽放率的制定及变更的管理规定确定各工序宽放率， 并将宽放率填入宽放率评价表，交至经营革新部综合计划部计划管理部存档、备查。
标准工时定额制定流程及方法
发布日期：20130619标准工时定额制定流程及方法修订状态：Rev3 共14 页第14 页 1 2目的 确定公司产品生产的标准工时制定流程及方法,制订合理的标准工时定额，是安排生产计划和进行经济核算的基础，在现有设备及生产技术组织条件下，尽可能的精益生产，使大多数员工经过努力都可以达到，先进员工可以超过。制定和管理制造部生产管理指标，评价各部门的生产能力。 3适用范围 本规定适用于公司制造部对产品标准工时定额的制定、修改及管理的全过程。 4职责 3.1 计划管理部职责 3.1.1 计划管理部负责对制造部制定的标准工时定额表进行审核、发布。 3.1.2 计划管理部负责对各制造部制定、下发标准工时测定计划。 3.1.3 计划管理部负责对各制造部进行工时效率考核、UST奖金考核。 3.1.4 计划管理部负责更新并保存日常工时数据。 3.1.5 计划管理部对各部门工时负责人员的资格评定及评价。 3.2 各制造部职责 3.2.1 各制造部按照标准工时的计算方法制定所有产品的标准工时定额表，定期按计划或因需要对标准工时定额表进行修订。 3.2.2 各制造部门工时负责人员任职条件及工作内容 职务任职条件工作内容 工时测定员到职两年以上的I级或H级人员，从事或从事过班长或线长工作，对本区域工艺及操作内容 熟练掌握，有良好的责任心和工作热情，工作认 真，接受计划管理部关于标准工时测定的相关培 训，并通过考试。 根据测定计划或部门要求就本部门本区域的标准工时进行测定，制作标准工时定额表；发现现场的变动（包括人员配置、临时任务、操作变化、工艺变更等）并及时测定申请变更，报送本区域工时测定工程师复核。 工时测定工程师 工艺工程师，到职一年以上,熟悉工时测定方 法，熟悉现场生产情况了解并熟悉部门内电池生 产工艺，对标准工时有一定的了解和认识，接受 计划管理部关于标准工时测定的相关培训，并通 过考试。 对工时测定员测定的标准工 时进行复核，报送部门工时管理 工程师，及将标准工时定额表加 入作业指导书中；工艺变更时及 时测定申请变更。 工时管理员工艺工程师,到职一年以上,熟悉工时测定方法，了解并熟悉部门内电池生产工艺，对标准工 时有一定的了解和认识，接受计划管理部关于标 除包括工时测定工程师的职责外，还包括接受测定计划，汇总、每月整理本月变更UST变更。
工时定额计算标准
工时定额计算标准 一．锯床工时定额计算标准 ．工时计算公式：（机吊装卸） 式中：—材料系数 —一次装夹工件数；； —次装夹工件数修正系数，（）；（） ．机动时间：机 ．. 方料： 式中： 板厚 式中—棒料外径 ．. 管料： 式中—管料内 径； ．.．方管： 式中：—方管外形 高；—方管内腔高； —方管内腔宽； ．吊料时间： ．装卸料时间 及其它时间： 综上所述： 方料：（） * （） 圆料：（） （） —一次装夹工件数；； —次装夹工件数修正系数，（）；（） 二．剪板冲压折弯工时定额计算标准 ．.剪板工时定额计算方法 剪板单件工时定额： —每块工时系数、见表 —剪角次数 剪板毛刺工时： 处理长度 机 机 机 — 机 — * 吊 装卸 * （ ）
剪板校正 校* 材料系数 ～ ．冲压 折弯工时定额：Σ （理论计算：每刀分×折→） ↓ 准备工时 三．风割焊接工时定额计算标准 ．风割工时 公式： 修磨工时含补焊工时: 修磨 风割 ．焊接单 件工时： 焊接工件装卸点焊 全焊 装卸工件工时：工件装卸（） 式中：—装卸基本工时；（取）； 工件数 重量系数（见表） ． 点焊单件工时：点焊 式中：— 点焊基本工时；—点焊数；—点焊时工件翻转次数； . 全焊单件工时：全焊 Σ 式中：—全焊基本工时；—焊缝段数； —全焊时工件翻转次数；Σ焊缝长 焊接参数调节次数 注：小件装卸与点焊工时合并，统称点焊工时； 重量系数（） 风割 风割长度 ×
、飞溅按焊接工时的二分之一计算 、校正按焊接工时的二分之一计算 、有辅助工帮助表卸模，从焊接工时中分取三分之一 、焊接有准备工时按每项分钟 、点焊螺母按分钟一个 四．钻床工时定额 、机装卸 其中—难度系数有工差要求有深度要求扩孔及攻丝、机动时间机 注：≥时，须另增排屑时间。 、装卸零件时间及辅助时间: 装卸
标准工时定额制定流程及方法
发布日期：20130619 标准工时定额制定流程及方法修订状态：Rev3 共17 页第2 页 1目的 确定公司产品生产的标准工时制定流程及方法,制订合理的标准工时定额，是安排生产计划和进行经济核算的基础，在现有设备及生产技术组织条件下，尽可能的精益生产，使大多数员工经过努力都可以达到，先进员工可以超过。制定和管理制造部生产管理指标，评价各部门的生产能力。 2适用范围 本规定适用于公司制造部对产品标准工时定额的制定、修改及管理的全过程。 3职责 3.1 计划管理部职责 3.1.1 计划管理部负责对制造部制定的标准工时定额表进行审核、发布。 3.1.2 计划管理部负责对各制造部制定、下发标准工时测定计划。 3.1.3 计划管理部负责对各制造部进行工时效率考核、UST奖金考核。 3.1.4 计划管理部负责更新并保存日常工时数据。 3.1.5 计划管理部对各部门工时负责人员的资格评定及评价。 3.2 各制造部职责 3.2.1 各制造部按照标准工时的计算方法制定所有产品的标准工时定额表，定期按计划或因需要对标准工时定额表进行修订。 3.2.2 各制造部门工时负责人员任职条件及工作内容 职务任职条件工作内容 工时测定员到职两年以上的I级或H级人员，从事或从事过 班长或线长工作，对本区域工艺及操作内容熟练 掌握，有良好的责任心和工作热情，工作认真， 接受计划管理部关于标准工时测定的相关培训， 并通过考试。根据测定计划或部门要求就本部门本区域的标准工时进行测定，制作标准工时定额表；发现现场的变动（包括人员配置、临时任务、操作变化、工艺变更等）并及时测定申请变更，报送本区域工时测定工程师复核。 工时测定工程师工艺工程师，到职一年以上,熟悉工时测定方法， 熟悉现场生产情况了解并熟悉部门内电池生产 工艺，对标准工时有一定的了解和认识，接受计 划管理部关于标准工时测定的相关培训，并通过 考试。对工时测定员测定的标准工时进行复核，报送部门工时管理工程师，及将标准工时定额表加入作业指导书中；工艺变更时及时测定申请变更。 工时管理员工艺工程师,到职一年以上,熟悉工时测定方法， 了解并熟悉部门内电池生产工艺，对标准工时有 一定的了解和认识，接受计划管理部关于标准工除包括工时测定工程师的职责外，还包括接受测定计划，汇总、每月整理本月变更UST变更。提
《汽车维修行业工时定额和收费标准》
《汽车维修行业工时定额和收费标准》 实施说明 一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。 三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。 四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。 五、维修费的具体构成： 维修费=工时费+材料费+其他费用 1、工时费=工时定额×工时单价 本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。 2、 2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅 助材料等）和自制配件费。漆料、油料：按实际消耗量结算。 3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等 外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。六、维修费用结算规定 1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。 2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。 3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。 4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。 5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。 6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。 7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。 8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。 11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。
什么是工时定额
什么是工时定额，要准确的定义 1.(基本信息) 中文名称;时间定额 释义;完成一个工序所需的时间 组成;基本时间、辅助时间等 类型;管理学术语 2.(基本定义） 时间定额是完成一个工序所需的时间，它是劳动生产率指标。确定时间定额应根据本企业的生产技术条件，使大多数工人经过努力都能达到，部分先进工人可以超出，少数工人经过努力可以达到或接近平均先进水平。 3.(简介) 工时定额是指在一定的技术状态和生产组织模式下，按照产品工艺工序加工完成一个合格产品所需要的工作时间、准备时间、休息时间与生理时间的总和。时间定额是完成一个工序所需的时间，它是劳动生产率指标。根据时间定额可以安排生产作业计划，进行成本核算，确定设备数量和人员编制，规划生产面积。因此时间定额是工艺规程中的重要组成部分。确定时间定额应根据本企业的生产技术条件，使大多数工人经过努力都能达到，部分先进工人可以超出，少数工人经过努力可以达到或接近平均先进水平。合理的时间定额能调动工人的积极性，促进工人技术水平的提高。从而不断提高劳动生
产率。随着企业生产技术条件的不断改善，时间定额定期进行修订，以保持定额的平均先进水平。 时间定额通常由定额员和工艺人员和工人相结合，通过总结过去的经验并参考有关的技术资料直接估计确定。或者以同类产品的工件或工序的时间定额为依据进行对比分析后推算出来，也可通过对实际操作时间的测定和分析后确定。 4.(基本组成） 时间定额由基本时间(Tj)、辅助时间(Tf)、布置工作地时间(Tw)、休息和生理需要时间(Tx)和准备与终结时间(Tz)组成。 (1) 基本时间Tj:直接改变生产对象的尺寸、形状、相对位置以及表面状态等工艺过程所消耗的时间，称为基本时间。对机加工而言，基本时间就是切去金属所消耗的时间。 (2) 辅助时间Tf: 各种辅助动作所消耗的时间，称为辅助时间。主要指:装卸工件、开停机床、改变切削用量、测量工件尺寸、进退刀等动作所消耗的时间。可查表确定。 (3) 操作时间: 操作时间=基本时间Tj+辅助时间Tf (4) 服务时间Tw(布置工作地时间):为正常操作服务所消耗的时间，称为服务时间。主要指:换刀、修整刀具、润滑机床、清理切屑、收拾工具等所消耗的时间。计算方法:一般按操作时间的2%~7%进行计算。 (5) 休息时间Tx:为恢复体力和满足生理卫生需要所消耗的时间，为休息时间。计算方法:一般按操作时间的2%进行计算。 (6) 准备与终结时间Tz:为生产一批零件，进行准备和结束工作所消耗的时
工时定额计算标准2014
工时定额计算标准
一．锯床工时定额计算标准 1．工时计算公式：T=（k m T 机+nT 吊+T 装卸）k 2 式中：k m —材料系数 n 一次装夹工件数；n=1-2； k 2—次装夹工件数修正系数，k 2=1（n=1）；k 2=0.55（n=2） 2．机动时间：T 机 2．1. 方料： 式中： H- 板厚mm 2．2．棒料： 式中D —棒料外径 mm 2．3. 管料： 式中d 0—管料内径；mm 2．4.．方管： 式中：H —方管外形高mm ；H 0—方管内腔高mm ； B 0—方管内腔宽mm ； 3．吊料时间： 4．装卸料时间及其它时间： 综上所述： 方料：T=（0.12+n0.0519H+0.001L ）k 2-0.00013 H 0*B 0 （min ） 圆料：T=（0.12+n0.0429D+0.001L ）k 2-0.0001 d 02 （min ） n —一次装夹工件数；n=1-2； k 2—次装夹工件数修正系数，k 2=1（n=1）；k 2=0.55（n=2） T 机 = k B H 20 T 机= D 24 T 机= D — d 02 24 10000 T 机= H — H 0*B 0 20 8000 T 吊= L 1000 T 装卸=0.12+ L + D 1800 840
二．剪板冲压折弯工时定额计算标准 1．.剪板工时定额计算方法 剪板单件工时定额： a —每块工时系数、见表 b —剪角次数 剪板毛刺工时： T=0.3 + 处理长度/400 剪板校正 T 校=k*T 材料系数 K=1～1.5 2．冲压 3．.折弯工时定额计算方法 折弯工时定额：t 2=Σa i （理论计算：每刀0.15分×折1.5=0.225+0.2=0.425→0.5） ↓ 准备工时 T= k* （ a + b a ） 3
工时定额标准
钣金件工时定额试行标准(2010-10-26) 一、下料 1.气割下料 （1）方板，法兰类 （2）型材类 方管：按槽钢型号的1.5倍。 3、成品下料 半成品按毛坯下料的1.5倍工时计算。 4、批量修正系数
二、焊接 1、室体类 室体分半方法： 不分半按下表计算。分两半按下表计算，另加工时：6h/t。分四半按下表计算，另加工时：10h/t Q37系列的外形同Q69系列的：内部用槽钢焊接的［100-120的110h/t，［140-160的90h/t。 Q58系列：δ5—6板的，主室150h/t，辅室130h/t，δ8辅室110h/t，δ3—4辅室150h/t。
Q48系列：需要分半的130h/t，外形同Q37系列的110h/t。 2、提升机罩壳 GTD45等斗提机110h/t。宽度大于500mm的100n/t。 3、分离器壳，卸料罩,分离器料斗。 工时（h）=重量（t）*220h/t。重量较小定额不足10h的加10h。 4、螺旋槽 按长度计算，10h/米。 5、螺旋轴 按长度计算，直径359以下4h/m，直径360以上，6h/m。 Ф500以上的7h/m，Ф700以上的8h/m。 6、平台类 带花纹板的，系数为1；不带花纹板的，系数为0.8。 槽钢、角钢按每平方 注：空格小于等于1200mm*1200mm的每平方减0.5h。空格大于1200mm*1200mm的每平方减1h。 铺重型钢板网的平台，按照3h/m2计算网焊接工时，可上下浮动5%。 7、支柱类 （1）、单根型钢立柱
斜筋板底座（长+宽）/2≤450 （长+宽）/2＞450 3h 4.5h 不带筋板的底座顶板1h 斜不带筋板的底座顶板 1.5h （2）、中间有加强板的立柱 规格[120 以下[140 ~[160 [180 ~220 [250 ~320 工时120 分钟/ 米135 分钟/ 米 150 分钟/ 米 165 分钟/ 米 注: 连接板1米之内3件为标准计算，少1件减20分钟 总工时= 定额（分钟）*柱长（mm）/（1000*60）+[筋板数/2-柱长（mm）*3/1000]*20分钟/60分钟+底座工时。 连接板0.25h/件，上下板1h/件，三角筋板0.5 h/件，，梯形筋板0.75h/件。 (3)、 规格[120以 下[140 ~[160 [180 ~220 [250 ~320 工时60分钟/ 米75 分钟/米 90 分钟/米 120 分钟/米 (4) 规格[120以 下[140 ~[160 [180 ~220 [250 ~320 工时60 分钟/ 米75 分钟/米 90 分钟/米 120 分钟/米 注: 带底板每头加1h
工时定额标准
1. 总则 工时定额是产品成本核算的基本要素，是付给劳动报酬的基本依据，是确定劳动定员的原始数据。因此，工时定额在企业管理中占有重要地位。由于种种原因，我公司的工时定额一直没有纳入标准化管理，制定此标准的目的就是建立起工时管理标准的雏形，并在以后实践中逐步修改和完善，一切做到有凭有据。 一个产品的工时定额分为三个部分，包括常规加工工时定额、临时工时和辅助工时定额。由此，本标准相应地分为常规加工工时定额标准、临时工时的核算原则和辅助工时定额的计算方法三个部分。 即，产品级工时定额 = α(常规工时定额+辅助工时定额+临时工时)。 (公式1.1) 式中，α是分值因子，它与工时分值成反比，可计算得到。 另外，临时工时与辅助工时不能重复计算。 1.1 制定工时定额基本原则 根据企业的生产条件，使大多数职工经过努力都可以达到，部分先进职工可以超额，少数职工经过努力可以达到和接近的合理水平。 1.2 制定工时定额的主要依据 （1）产品图纸和工艺规程； （2）企业生产技术水平； （3）常规工时定额标准； （4）辅助工时的计算方法。 1.3 工时定额制定的方法 (1) 经验估工法。由工时定额员、工艺员和老工人结合，通过总结过去的经验并参考有关技术资料，直 接估算出工时定额的一种方法，主要应用于新产品试制。 (2) 统计分析法。对多人生产同一种产品测出数据进行统计，计算出平均达到数作为工时定额的一种方 法，主要应用于大批、重复生产的产品工时定额的修订。 3、类比法。以同类产品的零件或工序的工时定额为依据，经过对比分析，推算出当前零件或工序的工 时定额。主要应用于有可比性的系列产品。 4、技术测定法。通过对实际操作时间的测定和分析，确定工时定额。 5、关键工序、工位和关键零部件涉及的工时在常规工时定额基础上可适当增加。 1.4 实际作业时间(Tw)与工时(Mh)的关系 Mh = αTw (h) 式中Mh(man hour)代表工时；Tw(time work)代表实际作业时间；α是分值因子。在本标准4~10章节中的“实际作业定额标准”中给出了常见加工的Tw值。 1.5 工时定额在工艺文件中的的体现形式 工艺文件要以工位工作内容为单位进行分页或分栏，在工作内容栏的右上角用文本框的形式分出一栏作为工时标注专栏，工时以分钟为单位给出。 2. 适用范围 本标准适用于牡丹通讯股份有限公司的工时定额制定。