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游标卡尺

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游标卡尺游标卡尺是一种比较精密的量具,在测量中用得最多。通常用来测量精度较高的工件,它可测量工件的外直线尺寸、宽度和高度,有的还可用来测量槽的深度。如果按游标的刻度值来分,游标卡尺又分0.1、0.05、0.02mm三种。

图1 游标卡尺

1.游标卡尺的刻线原理与读数方法

以刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例(图1),这种游标卡尺由带固定卡脚的主尺和带活动卡脚的副尺(游标)组成。在副尺上有副尺固定螺钉。主尺上的刻度以mm为单位,每10格分别标以1、2、3、……等,以表示10、20、30、……mm。这种游标卡尺的副尺刻度是把主尺刻度49mm的长度,分为50等份,即每格为:mm

主尺和副尺的刻度每格相差:

1-0.98=0.02mm

即测量精度为0.02mm。如果用这种游标卡尺测量工件,测量前,主尺与副尺的0线是对齐的,测量时,副尺相对主尺向右移动,若副尺的第1格正好与主尺的第1格对齐,则工件的厚度为0.02mm。同理,测量0.06mm或0.08mm 厚度

的工件时,应该是副尺的第3格正好与主尺的第3格对齐或副尺的第4格正好与主尺的第4格对齐。

读书方法,可分三分步骤;

1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数;2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数;

3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。

图2 0.02mm游标卡尺的读数方法

如图2所示,副尺0线所对主尺前面的刻度64mm,副尺0 线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示:

0.02 X9= 0.18 mm

所以被测工件的尺寸为:

64+0.18=64.18 mm

2.游标卡尺的使用与注意事项

(1)游标卡尺的使用游标卡尺可用来测量工件的宽度、外径、内径和深度。如图3所示,其中a)图为测量工件宽度的方法,b)图为测量工件外径的方法,c)图为测量工件内径的方法,d)图为测量工件深度的方法。

图3 游标卡尺的应用

a) 测量工件宽度b) 测量工件外径c) 测量工

件内径d) 测量工件深度

(2)注意事项游标卡尺是比较精密的量具,使用时应注意如下事项:1) 使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。

2) 测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。3) 读数时,视线要垂直于尺面,否则测量值不准确。

4) 测量内径尺寸时,应轻轻摆动,以便找出最大值。

5) 游标卡尺用完后,仔细擦净,抹上防护油,平放在合内。以防生锈或弯曲。

图4 带表卡尺

随着科技的进步,目前在实际使用中有更为方便的带表卡尺和电子数显卡尺代替游标卡尺。带表卡尺(图4)可以通过指示表读出测量的尺寸,电子数显卡尺(图5)是利用电子数字显示原理,对两测量爪相对移动分隔的距离进行读数的一种长度测量工具。

图5 电子数显卡尺游标卡尺的读数原理

游标卡尺是由毫米分度值的主尺和一段能滑动的游标副尺构成,它能够把mm位下一位的估读数较准确地读出来,因而是比钢尺更准确的测量仪器?游标卡尺可以用来测量长度?孔深及圆筒的内径?外径等几何量?

游标卡尺的读数原理如下:

游标副尺上有n个分格,它和主尺上的(n-1)个分格的总长度相等,一般主尺上每一分格的长度为1mm,设游标上每一个分格的长度为x,则有nx=n-1,主尺上每一分格与游标上每一分格的差值为1-x=1/m(mm),因而1/m(mm)是游标卡尺的最小读数,即游标卡尺的分度值?若游标上有20个分格,则该游标卡尺的分度值为1/20=0.05mm,这种游标卡尺称为20分游标卡尺;若游标上有50个分格,其分度值为1/50=0.02mm,称这种游标卡尺为50分游标卡尺?

游标卡尺的仪器误差:一般取游标卡尺的最小分度值为其仪器误差?

游标卡尺的读数:

从游标卡尺的主尺上准确读出mm位,在副尺上读出mm位的下一位,以50分游标卡尺为例,若副尺上的第N格与主尺上的某一格对齐,则副尺的读数为0.02*N,主副尺读数之和即是测量值?

使用游标卡尺的注意事项:

1?测量之前应检查游标卡尺的零点读数,看主副尺的零刻度线是否对齐,若没有对齐,须记下零点读数,以便对测量值进行修正?

2?卡住被测物时,松紧要适当,不要用力过大,注意保护游标卡尺的刀口?

3?测量圆筒内径时,要调整刀口位置,以便测出的是直径而不是弦长?

游标卡尺原理与使用.

游标卡尺使用说明书 游标卡尺的结构 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出,利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐,如图2.3-2。

当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数,如图2.3-3所示。 游标卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差,读数结果为:

带表卡尺预紧游丝

我们是将表针装上,在空转的情况下将表针转半圈多在与齿条配合 代表卡尺就是在预紧方面叫人烦.你要是不预紧,表针就不稳定就无法使用,所以我是这样预紧的,拿个尖一点的表起子插入一个齿轮的空里让这个齿轮不要动,然后在用一个尖表起子旋转另一个齿轮,就能预紧了.不防试试.我每次这样预紧还行.装上表针可以回零,表针也很稳定 这种表卡尺在修理的过程中经常会出现这样的问题,我在修理的过程中通常是将齿轮和齿条错开一点距离,让齿轮可以自由的转动,同时用一个U字型的曲别针将其中一个齿轮固定,再用最小的表起子转动另外一个齿轮,将预紧力上到预想力量的时候,将齿轮和齿条推到一起,松开曲别针,装上螺钉试验一下,如果预紧力不适当再根据所需力量,增大或减小,这样一般都能调整好。 小齿轮里的游丝坏了 不知道游丝怎么取出,齿轮底部有个弹簧片卡住, 用镊子,把镊子的一端顶住卡簧的卡口处往后力就行了 其实带表卡尺表头安装时最为关键的是一个游丝预紧的问题.怎么预紧,操作起来还是有一定难度的.大家知道,要想预紧,必须是有一个齿轮不动(一般为非游丝轮),而另一个齿轮要转动一圈左右(一般为游丝轮),预紧好后,在两齿轮相对位置不变的情况下同时与齿条对接,然后还要调整两齿轮与齿条的配合间隙到合适位置,以使齿轮与齿条在整个卡尺量程中相对运动平稳,噪声少.这样一把表卡才能装好. 我讲一下我常用的两种方法: 方法一将表头与尺框联接的呈倒三角分布的三颗螺丝拆下,但同时保证表头下平面与尺框上平面不分离,然后将一个齿轮与齿条推合(一般为非游丝轮,即左边的那个齿轮),顺时针旋转表头,使另一个齿轮(一般为游丝轮,即右边的那个齿轮)与齿条分离,再用镊子顶尖挑齿轮上(即前面讲的那只与齿条分离的齿轮,即游丝轮)的孔,按预紧方向(大多数牌子的带表卡尺是顺时针方向预紧的)拔动齿轮一圈左右,保持住预紧后两轮位置不发生位移,最后将两齿轮一齐与齿条充分接触后再拿掉镊子.到此只是初步的预紧.接下来的动作是:将三颗螺钉装上,并轻度预紧,再慢慢在整个卡尺量程中推动尺框,使齿轮与齿条的啮合自然调整到最佳位置(以听不到明显的噪声为准),好了以后,再拧紧三颗螺钉,然后是将表盘表针压盖等部件. 第二种方法是:表头与尺框分离状况下的预紧,找一根别针,做成一个匚型,用其中一条的针尖挑住非游丝轮,然后镊子拔动游丝轮到合适位置后,用自制的匚型别针的另一个针尖锁住游丝轮,抽掉镊子,拿稳匚别针,保持预紧好的两齿轮不发生位移,再将两齿轮同时与齿条啮合后,抽掉匚别针.以后的步骤同上条. 用以上两种方法,基本可以解决各型卡尺表头齿轮游丝预紧的问题.新手们多加练习后一般均可以很好的掌握. 一般牌子的尺子好像有圆弧曹的一侧的是非游丝轮吧? 我拆过游丝轮,里面的钢丝弹簧力度比较小,另一个非游丝轮的是弹簧片,力度比游丝轮大 发表于2008-11-30 10:24:17 | 只看该作者 就一根针就够了 预紧很简单,一根针就可以了 不管什么牌的卡尺都可以用。 具体方法是:将游丝轮先预紧然后用针插进齿轮的孔里,不让它松开 然后在装上去,最后才抽掉针。

游标卡尺的正确使用方法

机械式游标卡尺的使用方法 制作人:江老师 1、机械游标卡尺的简介 游标卡尺是精密的长度测量仪器,常见的机械游标卡尺如下图所示。它的量程为0~110mm,分 度值为0.1mm,由内测量爪、外测量爪、紧固螺钉、微调装置、主尺、游标尺、深度尺组成。 0~200mm以下规格的卡尺具有测量外径、内径、深度三种功能:

2、游标卡尺的零位校准: 步骤一:使用前,松开尺框上坚固螺钉,将尺框平稳拉开,用布将测量面、导向面擦干净; 步骤二:检查“零”位:轻推尺框,使卡尺两个量爪测量面合并,观察游标“零”刻线与尺身“零” 刻线应对齐,游标尾刻线与尺身相应刻线应对齐。否则,应送计量室或有关部门调整。 3、游标卡尺的测量方法:(外径) 步骤一:将被测物擦干净,使用时轻拿轻放; 步骤二:松开千分尺的固紧镙钉,校准零位,向后移动外测量爪,使两个外测量爪之间距离略

大于被测物体; 步骤三:一只手拿住游标卡尺的尺架,将待测物置于两个外测量爪之间,另一手向前推动活动外 测量尺,至活动外测量尺与被测物接触为止。 步骤四:读数。 注意:1)测量内孔尺寸时,量爪应在孔的直径方向上测量。 2)测量深度尺寸时,应使深度尺杆与被测工件底面相垂直。 4、游标卡尺的读数: 游标卡尺的读数主要分为三步: 1)看清楚游标卡尺的分度。10分度的精度是0.1mm,20分度的精度是0.05mm,50分度的精度 是0.02mm; 2)为了避免出错,要用毫米而不是厘米做单位; 3)看游标卡尺的零刻度线与主尺的哪条刻度线对准,或比它稍微偏右一点,以此读出毫米的整 数值; 4)再看与主尺刻度线重合的那条游标刻度线的数值n,则小数部分是nX精度,两者相加就是测量值; 深度测量 深度测量深度测量 深度测量 3 / 3 机械式游标卡尺的使用方法 机械式游标卡尺的使用方法机械式游标卡尺的使用方法 机械式游标卡尺的使用方法 5)游标卡尺不需要估读。

游标卡尺和千分尺的使用及读数方法

游标卡尺 游标卡尺的结构 游标卡尺的种类 游标卡尺有0.1毫米(游标尺上标有10个等分刻度)、0.05毫米(游标尺上标有20个等分刻度)、和0.02毫米(游标尺上标有50个等分刻度)、0.01毫米(游标尺上标有100个等分刻度)4种最小读数值 游标卡尺的工作原理(选讲) 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出),利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度

安度带表卡尺

安度带表卡尺 概述: 卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。一般分为分别是内测量爪和外测量爪,内测量爪通常用来测量内径,外测量爪通常用来测量长度和外径。 带表卡尺。以精密齿条、齿轮的齿距作为已知长度,以带有相应分度的指示表作为放大、细分和指示部分的大形手携式长度测量工具。带表卡尺能解决游标卡尺的读数误差问题。常见的最小读数值有0.01mm和0.02mm两种。 主要特点 全新表盘移动设计,可实现极平稳地滑行并具有高性地防震保护功能 可滑行表面镀钛,经久耐用(不包括0-300mm和0-12"型),经过100.000次滑行试验,无磨损现象 可测量外径、内径、深度和阶差 滑块上装有锁紧螺钉 特殊型号带有硬质合金头外径、内径量爪 特殊用途: 尖爪型,不规则未知的尺寸测量偏置型,不等高区域位置尺寸的测量深度型,深度测量薄片型,宰槽直径测量 带表卡尺的精度: 一般来说,游标上有n个等分刻度,它们的总长度与尺身上(n-1)个等分刻度的总长度相等,若游标上最小刻度长为x,主尺上最小刻度长为y 则 nx=(n-1)y, x=y-(y/n) 主尺和游标的最小刻度之差为

Δx=y-x=y/n y/n叫游标卡尺的精度,它决定读数结果的位数。由公式可以看出,提高游标卡尺的测量 精度在于增加游标上的刻度数或减小主尺上的最小刻度值。一般情况下y为1毫米,n取10、 20、50其对应的精度为0.1,0.05毫米、0.02毫米。精度为0.02毫米的机械式游标卡尺由 于受到本身结构精度和人的眼睛对两条刻线对准程度分辨力的限制,其精度不能再提高。 带表卡尺的型号: 0769 87930448 公制型 测量范围货号表盘分度值表盘分度值精度备注 (测量范围/周) 0-100mm505-6800.01mm1mm±0.015mm带有深度杆,灰0-150mm505-6830.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,银505-6710.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,灰 505-707*0.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,灰 505-711**0.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,灰 505-6850.01mm1mm±0.02mm带有深度杆,银 505-6810.01mm1mm±0.02mm带有深度杆,灰0-200mm505-6840.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,银505-6720.02mm2mm±0.03mm带有深度杆,灰 505-6860.01mm1mm±0.03mm带有深度杆,银 505-6820.01mm1mm±0.03mm带有深度杆,灰0-300mm505-6730.02mm2mm±0.04mm带有深度杆,灰 英制型

游标卡尺使用指南——英文版

How to work with caliper! (Keep this hand out) Imperial Scale 1. Open the jaws of the caliper and position them on both sides of the piece you are measuring . 2. Lock the clamp screw so that the jaws don't move 3. On the vernier scale is a small number 0. Look at how many inch divisions it is past on the bar scale 4. See how many smaller (numbered) divisions the small 0 has gone past. This represents how many tenths of an inch the workpiece is measuring in addition to the number of whole inches. 5. How many smaller divisions has the small 0 gone past the last numbered division, this number multiplied by 25 is how many hundredths of an inch . 6. Determine which division line on the vernier scale best lines up with a division on the bar scale. This is how many thousandths of an inch 1 2 3 4 5 6

螺旋测微器和游标卡尺专项练习(含详细答案)

螺旋测微器和游标卡尺专项练习 1.游标卡尺 ⑴10分度的游标卡尺。游标上相邻两个刻度间的距离为0.9mm ,比主尺上相邻两个刻度间距离小0.1mm 。读数时先从主尺上读出厘米数和毫米数,然后用游标读出0.1毫米位的数值:游标的第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐,0.1毫米位就读几(不能读某)。其读数准确到0.1mm 。 ⑵20分度的游标卡尺。游标上相邻两个刻度间的距离为0.95mm ,比主尺上相邻两个刻度间距离小0.05mm 。读数时先从主尺上读出厘米数和毫米数,然后用游标读出毫米以下的数值:游标的第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐,毫米以下的读数就是几乘0.05毫米。其读数准确到0.05mm 。 ⑶50分度的游标卡尺。游标上相邻 两个刻度间的距离为0.98mm ,比主尺上 相邻两个刻度间距离小0.02mm 。这种卡尺的刻度是特殊的,游标上的刻度值,就 是毫米以下的读数。这种卡尺的读数可以 准确到0.02mm 。如右图中被测圆柱体的 直径为2.250cm 。 要注意:游标卡尺都是根据刻线对齐来读数的, 所以都不再往下一位估读。 2.螺旋测微器 固定刻度上的最小刻度为0.5mm (在中线的上侧);可动刻度每旋转一圈前进(或后退)0.5mm 。在可动刻度的一周上平均刻有50条刻线,所以相邻两条刻线间代表0.01mm 。读数时,从固定刻度上读取整、半毫米数,然后从可动刻度上读取剩余部分(因为是10分度,所以在最小刻度后应再估读一位),再把两部分读数相加,得测量值。上图中的读数应该是6.702mm 。 3.巩固练习 1.用游标卡尺测量摆球直径。游标位置如右图所示, 可知摆球直径是 mm 。 2.有一游标卡尺,主尺的最小分度是1mm ,游标上有20个小的等分刻度。用它测量一工件的长度,如下左图所示,图示的读数是 mm 。 3. 一游标卡尺的主尺最小分度为1mm ,游标上有10个小等分间隔,现用此 卡尺来测量工件的直径,如上右图所示。该工件的直径为________ ___mm 。 4.用螺旋测微器测圆柱体直径时,示数如右图,此示数为 mm 。 5. 下左图为用游标为50分度的卡尺(测量值可准确到0.02mm )测定某圆筒的内径时,卡尺上的示数如图可读出圆筒的内径为 mm 。

卡尺的十大品牌排行榜【详情】

卡尺的十大品牌排行榜 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多“精密测量工具机设备”展览,就在深圳机械展! 卡尺,包括数显卡尺、游标卡尺和带表卡尺,是三大类通用量具之一(另两类是千分尺和指示表),相当于工业的眼睛”。 有人说游标卡尺都差不多,关键看你是家用还是专业级别用了,家用的话一般的游标卡尺都能满足,想要好些的就看测量精度,精度能达到0.01mm的即可。专业级别的可用数显卡尺有哪些品牌呢? 根据在量具量仪行业多年的经验,认为卡尺的十大品牌为: 国内7家卡尺品牌(部分先后): 1. 广陆 (中国桂林) 2. 青量(中国青海) 3. 哈量(中国哈尔滨) 4. 成量(中国成都) 5. 桂量 (中国桂林) 6 .上工(中国上海) 7.上量(中国上海) 国外3家卡尺品牌:

1. 日本三丰Mitutoyo 2. 瑞士TESA 3. 德国马尔 Mahr 卡尺品牌点评: 1)日本三丰Mitutoyo: 普通的卡尺能卖到近1000元/把,而国内的卡尺也就200元/把左右; 2)广陆: 为欧美及国内130多个品牌贴牌生产,在国内也销售自有品牌(广陆Guanglu); 3)哈量现专注于量仪和机床; 4)成量侧重于刃具; 5)青量侧重于千分尺; 6)桂量侧重于游标卡尺; 7)上工侧重于刃具; 8)上量,2012年国有体制改革被广陆收购。

游标卡尺的技术参数:测量范围mm 游标读数值mm 误差mm 0-300 /0.02 ±0.04 0-500/ 0.02 ±0.05 0-600/ 0.02 ±0.07 0-800/ 0.02 ±0.07 0-1000 /0.02 ±0.07 0-1500/ 0.02 00.00 0-2000/ 0.02 00.00 0-2500 /0.02 00.00 0-3000/ 0.02 00.00 0-3500/ 0.02 00.00 0-5000 /0.02 00.00 卡尺的使用方法: 1、卡到被测物体上,注意不要太用力,卡上就行,另外注意不要卡歪了,特别是测直径的时候要卡到直径,不能斜着. 2、可以旋转固定螺钉,如果有的话,一般都在游标上,这样可以拿下来读,如果没有就直接读。 4、读游标,看游标上的刻度哪一个和主尺的刻度刚好对准,就读这个刻度. 内容来源网络,由深圳机械展收集整理!

游标卡尺的结构和用法

游标卡尺的结构和用法 游标卡尺 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片(图中未能画出),利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐,如图2.3-2。

当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。

0-150mm带表游标卡尺不确定度评定

0-150mm带表游标卡尺不确定度评定 修订日期修订 单号 修订内容摘要页次版次修订审核批准 2011/03/30 / 系统文件新制定 4 A/0 / / / 批准:审核:编制:

0-150mm带表游标卡尺不确定度评定 1 目的 保证检测数据的准确可靠,确保正确的量值传递。 2 适用范围 适用于本中心试验室0-150mm带表游标卡尺检测结果扩展不确定度的计算。 3 不确定度的评定步骤 3.1测量方法 用0-150mm带表游标卡尺直接测量被测样品。 3.2数学模型 Lx = L 式中: Lx—被检测样品的数值mm L—带表游标卡尺显示数值mm 3.3标准不确定度A类评定 选取三个不同尺寸的样品分别进行6次重复测量,并用贝塞尔公式计算实验标准偏差。 选取一个样品长度为40mm测试数据见下表: 测量次数L(mm) 1 40.04 2 40.03 3 40.02 4 40.02 5 40.04 6 40.02 平均值40.03 实验标准偏差0.010 选取一个样品长度为80mm测试数据见下表:

测量次数L(mm) 1 79.98 2 80.00 3 80.02 4 80.00 5 80.00 6 79.98 平均值80.00 实验标准偏差0.015 选取一个样品长度为120.4mm测试数据见下表: 测量次数L(mm) 1 120.43 2 120.44 3 120.46 4 120.46 5 120.45 6 120.46 平均值120.45 实验标准偏差0.013 实际检测中只进行一次试验,则测量重复性导致的测量不确定度为: 样品长度为40 mm时:u1=s=0.010mm 样品长度为80mm时:u2=s=0.015mm 样品长度为120.4 mm时:u3=s=0.013mm 3.4 标准不确定度B类评定 带表游标卡尺示值不确定度为: 由校准证书知道,u95=0.02mm,k=2,则: u4=u95/k=0.02/2=0.01mm 3.5灵敏度计算 C=Lx/L =1 3.6计算合成标准不确定度 各输入量之间互不相关,因此

游标卡尺和螺旋测微器的使用方法

游标卡尺和螺旋测微器的使用方法 游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 一、结构组成: 游标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、0.1mm三种测量精度。 二、读数方法: 1、游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出)

2、游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。 3、在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示33mm。 4、副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为0.24mm。 5、将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 三、游标卡尺的使用方法: 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。

使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1、测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2、移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3、当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则,量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大;先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。 4、用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 5、在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果

带表卡尺的使用方法

带表卡尺的使用方法

带表卡尺: 带表卡尺,也叫附表卡尺。是通过齿轮条传动系统,将两测量爪相对移动转变为指示表指针的回转运动,并借助尺身刻度和指示表,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种长度测量工具,比游标卡尺读数更为快捷准确。 指示表的分度值:有0.01、0.02、0.05这三种。指示表指针旋转一周所指示的长度,对分度值0.01的为1mm,对分度值0.02的为2mm,对分度值为0.05的为5mm。带表游标卡尺的测量范围:有0~150、0~200、0~300这三个范围。 性能特点: 1)测量内径、外径、深度、台阶四种测量功能(见下图),能进行直接测量和比较测量; 2)不锈钢制造,刻线面无光镀铬,激光刻线、线纹清晰、耐磨; 3)测量范围在200mm以上的带表卡尺带有微动滚轮,可滚轮微调,便于单手操作。 4)指示表具有防震性能和外圈锁紧装置。

带表卡尺的正确使用方法: 带表卡尺使用方法是否正确,直接影响精度,使用时应遵守下列要求: 1.使用前应将游标卡尺擦干净,然后拉动尺框,沿尺身滑动应灵活、平稳,不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。 2.检查零位。轻轻推动尺框,使两测量爪的测量面合拢,检查两测量面接触情况,不得有明显漏光现象,并且表盘指针指向“0”,同时,检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。 3.测量时,用手慢慢推动和拉动尺框,使量爪与被测零件表面轻轻接触,然后轻轻晃动游标卡尺,使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构,全凭操作者手感掌握,不得用力过大,以免影响测量精度。 4.测量外形尺寸时,应先将游表卡尺活动量爪张开,使工件能自由地放入两量爪之间,然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框,使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意:1.测量时工件两端面与量爪不得倾斜。2.测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。 5.测量内径尺寸时,应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸,放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触,即可以在卡尺进行读数。 注意:游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处,且不得歪斜。 6.游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时,应根据被测零件的形状正确选用。 如测量长和外形尺寸,则应选用外量爪测量;如测内径,应选用内量爪测量; 如测深度,则应选用深度尺来测量。 7.读数时,带表游标卡尺应水平拿着,使视线正对刻度线表面,然后按读数方法仔细辩认指示位置,以便读出,以免因视线不正,造成读数误差。

带表卡尺的修理技巧

带表卡尺的修理技巧 1 带表卡尺的结构及工作原理 带表卡尺的结构与普通卡尺不同的是在主尺尺身正面开一通槽,槽的上方安有一根齿条。尺框上方装有一分度值为0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部装一滚轮,通过滚轮在主尺基面棱角上滚动,带动尺框前后移动。带表卡尺的工作原理是采用齿轮齿条传动原游丝扭簧 为防止冲击、震动使齿轮齿条等零件损坏在片齿轮下方安装一个加载扭簧。在下方安装一个游丝扭簧也有在中心齿轮上安装游丝扭簧的结其目的都是让齿轮、齿条保持单方向啮合,消除传动中的间隙。 2 带表卡尺的主要修理项目 将两测量面的相对位移,转换为指针回转运动的一种测量工具。由于生产厂家不同,指示表的结构也各不相同, 2.1 外观修整与损坏部分修理 主要包括:除锈、去污,清除磕碰拉毛等影响外观的缺陷。 修理时,首先撬开表蒙胀圈,拔掉指针,取掉表盘,松开固定表体的三个螺钉,取下表体。然后再拆卸其它零件,用汽油清洗干净,尤其要将齿轮与齿条牙槽中的油污洗净。表蒙一般都有划伤拉毛,可用抛光膏研磨抛光。主尺的磨损、弯曲变形的修理和活动部分的相互作用的修理与普通卡尺基本相同 2.2 内外量爪及测深尺的修理 内量爪、外量爪与普通卡尺修理基本相同。只是由于带表卡尺的材料均为不锈钢,其硬度比普通卡尺工具钢的低,因此最常见的就是内外量爪尖部的磨损。可用敲击法修理,敲击效果都是很明显的。但还是要用力得当,尤其内量爪一定要小心以防敲断或裂纹。对于硬质合金测量面的带表卡尺,它的测量面除了尖部有很少的磨损外,测量面的间隙主要是由于主尺与尺框和弹簧片的磨损使尺框松动,以及变形等因素引起。这时一定要调好弹簧片接触点的位置、形状和松紧,使间隙量最小。这时先不要急着研磨,找准位置敲击,让量爪往回退一些,直至合适时再研磨。当然此法对不是合金面的尺子照样适用。 带表卡尺的测深杆与普通卡尺不同的是,大多数与尺框固定死的,也有用螺钉固定的,修理时只需把零位对好,将端面磨平即可。 2.3 主尺基面两棱边磨损的修理 主尺基面的棱边是滚轮的轨道,因滚轮长期在轨道上摩擦,造成棱角的磨损,尤其是常年只测量某一两个尺寸的尺子,磨损最严重的部位 就是在主尺滚轮中心距测量面的距离加上被测尺寸处,两棱边出现明显的凹坑,滚轮在通过凹坑时出现阻滞、卡死,前面松,后面紧的现象。修理方法是:将主尺放在铁砧上,用榔头敲击磨损处的棱角,使磨损处金属变形后恢复原来的厚度。然后移动尺框,感觉相互作用是否很好。有时可能会敲多,棱角处鼓起来超过主尺的厚度,尺框移动不畅,这时千万不要用油石打磨,而是用榔头再轻轻的把高起的部分敲回去,直至尺框前后移动平稳自如,滚轮移动灵活即可。 滚轮磨损处也有些尺子在起始点磨损特别严重,经多次修理后滚轮仍有卡滞现象,这时干脆就把滚轮取掉,将滚轮支架与尺框锯齐,修去毛刺,就象普通卡尺那样使用也是可以的(有些厂就生产无滚轮的带表卡尺)。 2.4 指示表的指针漂移不稳定的修理 指针漂移不定是带表卡尺最常见的问题,其指针漂移的范围少则两三格,多则十几格,致使卡尺无法使用。

带表卡尺的简单维护图解

带表卡尺的装卸方法 1、准备工具 2、用一字螺丝刀撬开表盖 3、没有专用工具的可以用两 个一字螺丝刀撬开表针,但这 种方法反复几次容易把中心 轴扳断 4、取下表针和指示 盘

5、用螺丝刀卸掉3个固定指 示表和游标卡尺的螺丝。 6、不同的厂家用的材料、形状规格有所区别,虽然功用大同小异,但是往往不能当标准件相互替换。 7、再往下拆,就是那两个螺丝了,连接件中间压 了个中心齿轮,表针的轴就是中心齿轮的轴。往 往预紧的游丝就在中心轮上,不过也有在旁边的。

观察游丝的预紧方向,才能保证正确安装回去。 8、有些厂家会在安装面上标记出预紧时旁边齿轮的转向,如下面右图所示,月牙槽右上方有一个顺时针指向的箭头,即预紧时月牙槽下的齿轮要顺时针转,也就意味着中心齿轮要逆时针转。 9、安装时是否预紧将直接影响到装好后带表游标卡尺是否能通过计量检 定。由于齿轮要在齿条上来会转动,所以齿轮和齿条不可能是完全紧密配 合的,之间肯定有缝隙,就是所谓的空程。游丝的作用就是避免因空程造 成的指针乱摆等不确定项。为了方便安装,可以用回形针自制一个右图左 边形状的小工具。 10、利用自制工具固定月牙槽下的齿轮,使其不能转动。具体怎么用,参看下图两个位置都可以。

11、安上指针,按预紧方向旋转指针(通常是逆时针方向,具体安之前拆时观察为准)。注意按紧,不要让月牙槽下的齿轮和指针自行转动。 12、在按紧的状态下把表装到卡尺上,感觉齿轮和齿条接触后装螺丝,为了后续调节不要上紧螺丝 13、松松的装上螺丝后,就可以不用按压指针了。这 时不能移动游标部分,要去掉自制件和指针后,再来 回移动。移动时尺要保持水平,因为螺丝还没有固定 紧,垂直放可能使齿轮齿条脱开。 14、来回移动游标部分,感觉是否有卡滞现象。 有的话可以用铜锤轻敲表体,轻微调整,直到在 全量程范围都流畅配合后,上紧螺丝。上紧后再 试试,不通畅要再调。

游标卡尺使用方法及注意事项

凡尔集团质量管理部培训教材 游标卡尺使用方法及注意事项 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得 正确的测量结果,确保产品质量。 标卡尺的工作原理 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片,利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用

内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。 尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,……,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。 在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。 游标卡尺的使用 用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这件规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。 测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数。卡尺的内量爪的有效深度为12mm, 如超过此深度应采用其它方法进行丈量。丈量外径时应把丈量面拉大且超过被测体, 测内径时应将丈量面置小於被测体然后再进行测量。进行深度丈量时, 先把丈量杆拉出超过被测体深度, 然后缓慢压至被测体上测量面, 丈量时应保证测量杆垂直被测面。进行内孔测量时, 应保证卡尺两内丈量面连线穿过孔中央圆且垂直於上下孔中央连线或水平移动, 以保证所测的值为该孔径穿过中央点的最大值。数显卡尺在进行长距离的丈量时, 应保持匀速和缓慢移动, 过快会引起跳数 卡尺的读数 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为:L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线之右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。 L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *(乘以)分度值如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。 它的读数是:20.76mm

带表游标卡尺寸操作规程

带表游标卡尺寸操作规程 1.目的 提供测量员带表卡尺操作之依据。 2.适用范围 适用于所有带表卡尺。 3.定义 无 4.仪器特点 4.1带表卡尺(以下简称表卡)是一种结构较普通,精度较高的量具。由于其读数采用表盘指示的形式,故读数时较为方便快捷准确,高了效率。 4.2带表卡尺的结构形状如下图: 4.3组成:表卡除了一般游标尺的构件外,还增加了表盘齿条齿轮等。5.使用方法: 5.1 使用前,擦净量爪的端面,避免有灰尘、铁屑等影响测量精度。 5.2检查零位是否对准,即当两卡脚测量面接触时,主副尺零线应对齐。 5.3 测量外尺寸时,应先把量爪张开得比被测尺寸稍大。 5.4 测量内尺寸时,应把量爪张开得比被测尺寸小些。 5.5 慢慢推或拉游标卡尺副尺量爪,使它轻轻地接触被测表面。如下图: 指针表盘 滑尺固定螺丝表盘固定螺丝 内侧测定面 断差层测定面 主尺 外侧测定面 (表盘式结构图)

5.6读数方法 5.6.1先读整数:看刻度读取端面左边起主尺上第1条刻线的数值,即为整个读数的整数部份。 5.6.2 读小数:看表盘针所指的位置,和指针对齐的刻线即为小数部份。使用前,擦净量爪的端面,避免有灰尘、铁屑等,影响测量精度。 5.6.3将上面两次读取的数相加,即为所测尺寸。 5.6.4举例说明:最小读数为0.02mm时,量表转1圈为2mm ,如下图本尺16mm,表0.62mm,则实际读数为16.62mm。 6.注意事项: 6.1测量前要校对“0”线; 6.2测量时量爪要轻轻地靠向被测面。接触后推后,推力不能过大,否则整个副尺会斜,而造成测量误差。有微调螺母的,转动螺母的力同样也不能过大。 6.3 测量时,被测面与卡尺应成垂直状态,量爪不能歪斜。且根据被测面的形状选择量爪的适当部位进行测量; 6.4 读数时,应将卡尺持平,朝着亮的方向来读数,眼睛应垂直于表盘,沿着指针的方向读数; 6.5 不要用油石、砂纸等硬物去刮擦量具测量面和刻线部分,清洁卡尺需用干凈的软布;

游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法

游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法 不知道怎么使用游标卡尺怎么办?不用担心,一起来看看出guo 为大家精心的“游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法”,欢迎大家阅读,供您参考。更多内容请关注出guo。 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片,利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。 尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,依此类推。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。

读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。 L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *(乘以)分度值 如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。 以刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例,读数方法,可分三步; 1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数; 2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02 读出小数; 3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。 0.02mm游标卡尺的读数方法 如上图所示,副尺0线所对主尺前面的刻度64mm,副尺0线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示:

带表游标卡尺及其读数方式

带表卡尺及其读法 1、带表卡尺,是指通过机械传动系统,将两测量爪相对移动转变为指示表指针的回转运动,并借助尺身刻度和指示表,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种通用长度测量工具。 2、有0.01、0.02、0.05这三种。指示表指针旋转一周所指示的长度,对分度值0.01的为1mm,对分度值0.02的为2mm,对分度值为0.05的为5mm。带表游标卡尺的测量范围:有0~150、0~200、0~300这三个范围。 3、使用方法 带表卡尺使用方法是否正确,直接影响精度,使用时应遵守下列要求: 1.使用前应将游标卡尺擦干净,然后拉动尺框,沿尺身滑动应灵活、平稳,不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。 2.检查零位。轻轻推动尺框,使两测量爪的测量面合拢,检查两测量面接触情况,不得有明显漏光现象,并且表盘指针指向“0”,同时,检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。 3.测量时,用手慢慢推动和拉动尺框,使量爪与被测零件表面轻轻接触,然后轻轻晃动游标卡尺,使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构,全凭操作者手感掌握,不得用力过大,以免影响测量精度。 4.测量外形尺寸时,应先将游表卡尺活动量爪张开,使工件能自由地放入两量爪之间,然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框,使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意:1.测量时工件两端面与量爪不得倾斜。2.测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。 5.测量内径尺寸时,应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸,放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触,即可以在卡尺进行读数。注意:游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处,且不得歪斜。 6.游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时,应根据被测零件的形状正确选用。如测量长和外形尺寸,则应选用外量爪测量;如测内径,应选用内量爪测量;如测深度,则应选用深度尺来测量。 7.读数时,带表游标卡尺应水平拿着,使视线正对刻度线表面,然后按读数方法仔细辩认指示位置,以便读出,以免因视线不正,造成读数误差。 4 读数方式 读数时,先读主尺上面的值,再读表盘上面的值。当主尺上面的值为偶数时,我们则在表盘上读右半圈的数值;当主尺上面的值为奇数时,我们则在表盘上读左半圈的数值。(如下)

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