文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 人防区塔吊穿越底板顶板方案

人防区塔吊穿越底板顶板方案

人防区塔吊穿越底板顶板方案
人防区塔吊穿越底板顶板方案

塔吊穿越底板顶板施工方案

一、工程概况:

工程名称:博雅时尚还迁区三期地下人防工程

建设单位:天津市万泉实益投资发展有限公司

监理单位:天津市天立建筑工程监理公司

施工单位:天津津南区咸水沽建筑工程公司

本工程坐落于天津市津南区咸水沽镇博雅时尚还迁区三期,位于津南区咸水沽镇,本工程包括地下人防工程和地上高层住宅工程。建筑面积87286.98平方米,人防工程为钢筋混凝土框架结构,高层为剪力墙结构,地基为混凝土灌注桩基,基础底板为筏板。

二、塔吊预留洞施工

3#楼塔吊设置在20#楼座南侧,4#塔吊设置在30#楼座北侧,具体尺寸详见塔吊布置施工图。由于塔身需要穿越地库底板及顶板,因此塔身与顶板、底板相交处分别预留2000mm×2000 mm、2400 mm ×2400 mm施工洞作为后浇带,施工洞周圈居中设置一道止水钢板-300×3,外漏150mm、150mm,底板钢筋从塔身穿过,对于不能直接穿过的钢筋,将钢筋打断并弯折。后浇带模板采用双层快易收口钢丝网(一层孔径10mm,另一层孔径3mm)进行临时封挡。待底板、顶板浇筑完混凝土,在洞口四周砌筑一道240砖墙深1m并采用1:2.5水泥砂浆内外抹面,底板防止水流入塔吊基坑,顶板防止回填土落入洞口,洞口上用模板进行覆盖并加固,要求搭在砌筑砖墙上口。三、预留洞口补强施工

待主体封顶将塔吊拆除后,先拆除底板上洞口四周砌筑的砖墙,在基础底板施工时预留洞口底采用4+3SBS改性沥青卷材防水,防水施工后采用3级Φ8@200钢筋网片,浇筑250厚c20细石混凝土保护层(参照11G101的超前止水做法)。然后将弯折的钢筋调直并按图纸及规范要求进行绑扎,打断的钢筋可以采取焊接(单面焊10倍钢筋直径,双面焊5倍钢筋直径)或者绑扎搭接,绑扎搭接倍数为48d,钢筋绑扎完毕后采用比底板砼(C30)高一个强度等级的砼C35 P6混凝土掺入适量TB-CSA防腐型抗裂防水剂进行浇筑并养护。

顶板预留洞口先支设洞口底模板,然后将弯折的钢筋调直并按图纸及规范要求进行绑扎,打断的钢筋可以采取焊接(单面焊10倍钢筋直径,双面焊5倍钢筋直径)或者绑扎搭接,绑扎搭接倍数为48d,钢筋绑扎完毕后采用比顶板砼(C30)高一个强度等级的砼C35 P6混凝土掺入适量TB-CSA防腐型抗裂防水剂进行浇筑并养护。待达到设计强度后做4+4SBS改性沥青防水卷材(防穿刺); 防水做完后浇筑一道5cm厚C20细石混凝土保护层即封堵完毕。

洞口封堵完毕后,底板进行地面做法施工,顶板进行回填土即可。

塔吊拆除顶板回顶方案2

一.工程概况 我司承建的万科翡丽郡花园4-6栋工程各项工作已接近尾声,目前已经进入竣工初验的准备阶段。目前即将拆除的6#塔吊存在的一些困难特需公司的配合和支持,具体如下: 根据塔吊安装初期既定的拆除计划,6#塔吊北侧场地条件较好、采用60吨的汽车吊即可配合拆除。然为确保万科翡逸(悦)郡园售楼工作顺利开展,甲方要求我司提前施工6栋北侧的园林结构(该处结构在2013年1月就已施工完成),以上原因导致我司预定的汽车吊的停放位置需后退到塔吊以北36米的位置。 综合考虑6#塔吊的相关参数(型号:C6018;厂家:四川建设机械股份有限公司;臂长60米,最大起重量10t,起重臂重10.788吨、平衡臂重7.401吨、套架重8.23吨、配重3.7吨*1+5.2吨*3)和现场汽车吊的停放位置(汽车吊回转中心距塔吊中心为36m),我司需选用200t的汽车吊方可确保该塔吊的安全拆除。该大吨位汽车吊的选用,给地下室顶板结构的安全带来很大的隐患。 200吨汽车吊的主要参数:行驶状态自重71吨,支腿距离纵向9.6米、横向8.7米。最小转弯直径24米。 二、地下室顶板设计概况: 350mm厚的无梁结构板,负一、负二层为8m*8m的柱网,柱截面尺寸为 600*600,柱帽截面尺寸为3000*3000,设计荷载如下:

三、吊装过程受力 吊装过程考虑两支腿受力,每个支腿受力(10.788+70+40)/2=60吨(说明:10.788为起重臂重、70吨位汽车吊自重、40吨为汽车吊配重),支腿与顶板接触面积: 2.2m*2.2m,单位面积的荷载为60*9.8/(2.2m*2.2m)=121.5KN/㎡。 四、现场拟采用加固方案 现场拟对该汽车吊车行道以及吊装、停放位置进行地下两层的钢支撑回顶加固,钢支撑规格具体如下: 车行道区域:支撑间距:500*500;支撑高度:3米;

塔机搭设拆除专项施工方案

建水广慈湖畔花园商住小区塔机装拆专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 红河州建筑安装工程有限责任公司 2010年8月10日

塔机搭设拆除专项施工方案 一、施工方案 (一)、塔机基础定位基础制作验收 1、根据建筑施工需要安装,为满足建筑平面覆盖,塔机基础定位于建筑 2、基础由施工单位开挖,根据地质资料及实际土质情况由施工单位工程师确定地方需要加桩进行设计出图,项目经理负责塔机基础制作有及有关尺寸检验,砼取样做强度试验,其强度不得低于C35。 3、塔机基础完工,强度试验合格后,报塔机拆装队进行塔机基础底座调平,接地电阻检测。 4、底座法兰盘联接平面在地脚螺栓坚固后,不平度不得大于千分之一,接地电阻检测不得大于4欧姆,并联接牢固。 5、所有数据检测合格后,填写基础验收表,经有关有员签字合格后,方可进行塔机安装。 二、安装前应该做的事项 1、填写塔机安装申请表四份,经公司安全部门批准后报市城建局建管科批准。(一份交城建局、一份交公司安全科、一份塔机拆装队留底、一份附在塔机验收表上交塔机使用单位)。 2、抽调拆装人员十人组织学习、交待安全注意事项,明确此次安装负责人、上下指挥员、安全员、现场安全注意事项,明确此次安装负责人、上下指挥员、安全员、现场封闭监护人、顶升操作人员、

绳具、拴挂、销轴、保险卡等的地面及塔机上检查员,明确主件、配件数量、变型、开裂、制动片、限位器、钢绳、吊钩保险、各传动部位润滑情况等,如在差少、调整不当、磨损、变形、开裂,应报告进行处理达到原性能,方可进行塔机安装。 3、记录实在安装地区供电、天气情况,所需安装工具、绳具、检测工具的准备,各种安全防护的准备。(安全帽、安全带、安全网、劳保手套等)。 4、据施工地点、吊重重量及高度选择吊车并进行联系。 三、塔机安装 1、顶升套架安装(含旋转盘) 用直径不小于14mm,长6M以上等长钢绳一对,分别穿入套架顶部两对角立杆内,对拉成两吊点,用吊车将套架吊到底座位置,对准标节进出方向及联接孔位慢落,穿入全部联接螺栓并坚固。 平台由汽车吊块水平吊至安装位置,先装水平联接螺栓,后装斜撑螺栓平台安装应对号民,专人检查平台联接螺栓及平台栏杆固定卡是否坚固,栏杆下部固定卡是否全部装够,安装标地导入架。 注:如因需检修旋转机构而把旋转与套架拆开为两体时,安装完套架后再吊装旋转机构,对准联接螺栓坚固即可。 3、操作室吊装 用直径不小于10mm钢绳一对吊挂操作室顶四个吊点,调平后起吊到安装位置,安装人员扶稳后,塔机上指挥人员指挥汽车吊动就位,安装完全部联接销轴及螺栓。操作室装好后,电工即可进行主电缆联

3塔吊拆除顶板回顶方案含计算书

二府庄城中村改造安置楼 3#塔吊拆除 地下室顶板加固方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 日期:

目录 目录 (1) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、加固方案 (5) 五、加固措施验算 (5) 六、钢管加固支撑搭设和拆除 (6) 七、施工安全注意措施 (12)

施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 一、编制说明 为了保证二府庄安置楼工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于要拆除4#楼南侧的3#塔吊,吊车将在车库顶板作业,其自重的荷载大于设计活荷载,需对吊车行进路线和吊车停驻作业的地下室负一层顶板、负二层现浇板进行顶撑加固。此方案应经上级技术部门审核批准后生效。 二、编制依据 1、本公司依据质量(GB/T19001-2000)、环境(GB/T24001-2004)、职业健康健康安全(GB/T28001-2001)管理手册。 2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准的有关规定。 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 10、施工组织设计及施工图纸。 11、本工程的实际情况

三、工程概况1、本工程位于西安市未央区未央大道与龙首北路交叉口向北200米路东。总建筑面积约14.7万平方米,其中地上建筑面积近118406㎡万平方米、地下建筑面积28593.4㎡,由住宅、商铺、配套物业等组成。地下室负一层顶板板厚250mm,框架柱为600×600,墙柱砼强度为C45,梁板砼强度为C40,最大跨度为8.4m,地下室高度:4#楼南面K-U/15-31轴为4.5m,4#楼西南面K-U/7-15轴为4m,4#楼西面高度为3.7m。 2、吊车行进路线及停驻平面图 ·

塔吊拆除施工方案(DOC)

塔吊拆除方案编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:

目录 一、目的 1 二、编制依据 1 三、QTZ250塔式起重机概况及相关参数 1 四、塔吊拆除施工组织机构及各自责任 4 五、塔吊拆除前准备工作 5 六、塔吊拆除“三项”管理目标 7 七、QTZ250塔式起重机拆除 10 7.1 QTZ250塔式起重机性能及技术参数 11 7.2. QTZ250塔机拆除 19 八、安全文明施工措施 28 九、危险源、环境因素辨识及防范措施 29 9.1 危险源清单及防范措施 29 9.2环境因素清单及防范措施 32 9.3 塔吊安拆作业危险辨识,危险评价表 32 9.4塔吊安拆作业安全风险控制对策表 34

一、目的 为安全、优质、高效地完成施工任务,特编制本拆除施工方案,并经各部门审核通过、执行。要求全体参与本作业施工人员严格按照该方案执行。 二、编制依据 1)现场施工图,结构平面图,施工进度计划 2)《QTZ250平臂吊起重机说明书》(TC7030B) 3)《特种设备安全监察条例》(国务院第373号令) 4)《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 5)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50505-2001) 6)《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002) 7)《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002) 8)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 9)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 10)《建筑施工用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 11)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 12)《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972-2006) 13)《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部第166号令) 14)《塔式起重机设计规范》(GB13752—1992) 15)《起重机安全监察规定》(2007—6—1) 三、QTZ250塔式起重机概况及相关参数 QTZ250塔式起重机:最大工作幅度70m,最大起重量10t,末端起重量1.3t。塔身由基础节、若干标准节、顶升套架、回转总成、驾驶室、塔头、平衡臂、起重臂、拉杆等组成。 QTZ250塔机部件重量表:

(hao)(第三次修改意见7.23)8#塔吊拆除回顶方案改(2)(1)(1)

恒大阳光半岛8#地块工程 8#、9#楼塔吊拆除地库加固回顶方案 合肥建工集团有限公司 二零一九年七月

目录 第一章、编制依据 (1) 第二章、工程概况 (1) 第三章、回顶加固区域概况 (2) 第四章、汽车吊行驶路线回顶验算 (2) 第五章、汽车吊起吊点回顶验算 (8) 第六章、施工安全措施 (13) 第七章、附图 (14)

第一章、编制依据 1、恒大阳光半岛8#地块项目施工图纸 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013; 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011); 4、《建筑施工计算手册》(第四版); 5、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 6、《建筑施工安全技术规范》(JGJ130-2011); 7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008); 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016); 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 10、《建筑施工脚手架实用手册》; 11、《建筑施工安全设施计算书编制范例》; 12、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006); 13、《建筑施工手册》(第五版); 14、其他符合要求的相关规范标准。 第二章、工程概况 1、工程地点:安徽省淮南市寿县炎刘镇阳光大道和新桥大道交叉口; 2、建设单位:安徽省阳光半岛文化发展有限公司; 3、监理单位:广州市恒合工程监理有限公司; 4、施工单位:合肥建工集团有限公司; 5、本工程地下车库总建筑面积总建筑面积5436.29 ㎡,地下2层。 6、本工程统一使用±0.000绝对标高为黄海高程38.70m,地库顶板相对标高为-1.800m,地库顶板厚度为25mm。 7、非人防地下室顶板的设计荷载为4kN/m2;

巧用地下室基础底板作为塔吊基础

巧用地下室基础底板作为塔吊基础 冯荣华 摘要:本文详细介绍了地下室基础底板作为塔吊基础的设计与施工,并以东航金叶苑2#地块工程为例,针对工程的特点,标段的划分,为塔吊基础设置于基础底板创造了条件,在施工时采用地下室底板钢筋贯穿塔吊基础承台,极大节省了材料费和人工费,促进了工程建设的可持续发展,采用塔吊基础承台与地下室基础连为一体,极大保证了塔吊的安全性与可靠性,本文献为分标段、分阶段施工的工程对于塔吊基础形式的选择提供参考和借鉴。 关键词:塔吊;基础;底板;留洞 一、工程概况 东航金叶苑2#地块工程由10幢21~24层住宅楼,及一个地下车库组成,该工程共划分为4个标段(地下车库标段+号房地上部分3个标段),由于该4个标段是分开招标的,在地下车库标段中标后,由于不明确后续标段是否中标的情况下,如何合理配置塔吊成为关键。 二、设计构想 由于目前中标的仅为地下车库标段,上部结构是否中标及开工日期均不明确,故考虑塔吊分地下、地上两个阶段布置,地下车库阶段塔吊待地下车库顶板完成后拆除。 塔吊分阶段布置目的: 1、分阶段布置塔吊可减少地下车库施工阶段塔吊数量,大幅减少塔吊租赁时间。 2、分阶段布置塔吊后,可在确保地下施工阶段材料运输的同时,为上部结构塔吊基础形式的优化提供可能,充分利用结构工程桩及结构底板作为塔吊基础,并考虑到后续施工单位使用不同型号塔吊而设置了二次浇筑区。 三、塔吊基础设计 设计原则:计算原设计底板结构在静荷载、动荷载和弯矩等作用下的强度、刚度和抗裂性能,当计算不满足时,对基础的宽度及厚度进行加强。 由于该塔吊仅供上部结构使用,地下室施工阶段不使用,根据现场的场地条件和《岩土工程勘察报告》,塔吊基础设置在基础底板上,为板式无桩承台基础;根据塔机埋脚深度,承台按板式考虑,承台总高度为(600mm为底板厚,1600mm为基础厚度),具体做法如下:后期塔吊锚脚位置预留深坑,待安装完锚脚后进行二次浇筑,基础承台范围宽6000mm,侧边与水平成60°,配筋按原底板上部配通长

塔吊安装拆卸专项施工方案

嘉联·紫金城C区 塔吊 搭 设 及拆 除 施 工 方 案

编制人: 审核人: 审批人: 精品文档 目录 第一节、编制依据.................................................................................... - 2 - 第二节、工程概况.................................................................................... - 2 - 第三节、塔吊基本性能............................................................................ - 2 - 第四节、塔吊基础定位及施工................................................................ - 3 - 第五节、场地及机械设备人员等准备.................................................... - 3 - 第六节、塔吊的安装及调试.................................................................... -

3 - 第七节、塔吊的拆卸................................................................................ - 5 - 第八节、附墙装置的拆装........................................................................ - 6 - 第九节、塔吊的日常维护和操作使用.................................................... - 6 - 第十节、安全措施.................................................................................... - 7 - 第十一节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正................................ - 7 - 第十二节、防碰撞措施............................................................................ - 8 - 第十三节、四桩塔吊基础计算书.......................................................... 8- 8 - .

车库顶板塔吊拆除

9-11#楼塔吊拆除车库顶板加固方案(补充方案) 一、编制依据 1 9-1#厂房等12项施工组织设计; 2 9-1#厂房等12项施工图纸; 3 塔式起重机使用说明书; 4 《建筑扣件式脚手架安全技术规范》; 二、工程概况 9-11#厂房与9-1#厂房工程中间安装了一台TZ5023型自升固定式塔式起重机。该塔吊施工现场安装高度为50m,起重量为2.3吨,起重臂长为50m,塔身安置于地下车库23轴-24轴交F-G轴底板内。现工程主体结构工程已完成,需对该塔吊进行拆除。为保证施工现场塔吊拆除安全,确保塔吊拆除工作顺利完成,特编制此补充专项施工方案。 本塔吊的拆卸均由专业公司负责施工,拆除方案由专业公司负责编制,施工中要严格按照厂家提供的使用说明书和编制的拆除方案的要求执行,如果拆除工况与使用说明书的要求不符,专业公司应另外编制详细的拆除方案,报相关部门批复后,方可进行施工。 三、准备工作 拆除作业前应消除拆除空间、地面的障碍,来确定拆装塔吊的位置及汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置。督促拆装人员做好工具,索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作。确认正常,办好拆塔前交接手续和对拆除方案交底后方进行拆卸作业。 1、施工现场也会再根据塔吊所处位置以及汽车吊大臂长度,来布置作业道路及作业区域。 2、汽车吊停放位置位于地下室车库顶板上,行走路线(详见附后图)。 3、汽车吊作业点顶板下部四周采用钢管进行加固,钢管间距加密为90cm*90cm,再加水平杆、剪刀撑及架托进行支撑加强。且汽车吊四撑角尽量安放在我们已做好用红油漆标记的地下室柱或梁位置上。 4、汽车行走通道上通长铺设至少15mm模板。 5、准备支腿下交叉垫置汽车吊的枕木等。 6、作业面及行走位置均用临时围挡拦住,并派专人看护。 四、施工布署及加固方式、计算

地下室塔吊基础处理专项方案

雅安市姚桥拆迁安置房二期和平小区D区 地下室塔吊基础施工专项方案 项目名称:雅安姚桥拆迁安置房二期和平小区D区 建设单位:四川荣森投资管理有限责任公司 设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工 程股份有限责任公司 监理单位:四川省城市建设工程监理有限公司 施工单位:四川省锦辉建设工程有限责任公司 雅安姚桥拆迁安置房二期和平小区D区项目部

二?一二年四月 目录 -、工程概况 (2) 二、施工技术 (5) 1、1#、2#、3#塔吊基础,采用以下的施工措施进行处理: (5) 2、塔机基础部位防水处理 (6) 3、钢筋处理 (7) 4、模板处理 (7) 5、4#塔吊基础采用以下的施工措施进行处理………………… 7 尾页附塔吊平面布置图

一、工程概况 雅安姚桥安置房二期和平小区 D 区住宅楼工程位于雅安市姚桥镇土桥村。本工程是一个安置住宅楼和地下大型停车场的建筑群。总筑面积185211.92m 2,其中1#楼地上27层、总高度85.2m,建筑面积43768.9 m2, 2#楼地上32层总高度98.2m,建筑面积44969 m2, 3#楼地上31层总高度95.3m,建筑面积30138.3 m ,4#楼地上由22 层、24 层两个单元组成,总高度78m ,建筑面积22523.8 m 地下室为负二层,建筑面积43658.5 m,住宅层高2.9m,地下室层高负一层4.3m,负二层4.2m建筑工程等级一级,设计使用年限50 年。建筑防火等级:一级;屋面防水等级:II级;抗震设防烈度:7度;防水混凝土设计抗渗等级:S 6;地下室防水等级:1级; 由于设计中地下室为一整体, 且基础施工量大, 各主楼布置在地下室 各个位置上, 为了保证主体施工和地下室施工, 将4 台QZ5513 塔吊,按 1#、2#、3#、4#楼具体位置将塔机布置在地下室结构范围内,具体见塔机平面布置图。 根据总平面布置图及各栋楼的特点,结合施工现场的实际情况, 决定把 1#、2#、3#、塔吊基础布置在地下室400mm 筏板区域内, 4#塔吊基础布置在1#楼1200mm 筏板内,以满足施工需要。(各塔吊具体位置详见下图及平面布置图) ,穿地下室梁板时应避开主梁位

塔吊拆除施工方案整理版

秦岭路沿线城中村改造工程一区7#楼 塔 吊 拆 除 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人:

目录 一、工程概况 (1) 二、准备工作计划……………………1~7 三、拆卸所需的设备工具……………7~8 四、塔吊拆卸程序……………………8~11 五、塔机的拆卸要求及注意事项…...11~13

一、工程概况 秦岭路沿线城中村改造工程一区7#楼为河南长城房屋集团开发有限公司投资兴建,河南胜达建筑工程有限公司承建。本工程主体已经完工,为了更合理的使用资源,让塔吊能更充分的发挥经济效益,现决定拆除塔吊,安全为了生产,生产必须安全,为了确保该塔吊能顺利拆卸完毕,特制定如下方案。 二、准备工作计划 由专业拆卸队组织人员进场拆卸,施工人员必须熟悉《塔机使用说明书》和拆卸方案,了解掌握拆卸顺序及安全操作规程,检查并配齐拆卸所需要的吊装工具,蔡子义担任拆卸总指挥及技术负责,有关人员组织及职责分工如下: 负责人:蔡子义 1、是拆卸作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。 2、召开拆卸作业人员会议,认真进行拆卸前的安全技术交底,做到安全拆卸,文明施工。 3、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检查,提高拆卸质量。

4、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。 5、主持塔吊拆卸后的检验工作,严格把关,按标准执行。 6、具体负责拆卸过程中对各主要工序的检查和拆卸后保养工作,并做好各项记录;负责对作业人员做好拆卸前的技术交底和拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。 7、检查、监督作业人员严格按照拆卸工艺程序和技术要求实施拆卸,禁止违章作业。 8、对发现的质量问题,提出整改方案并组织实施,及时消除隐患,确保拆卸质量与安全。 安全员:王俊召 1、具体负责拆卸全过程的安全工作。 2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况,监督施工现场的安全作业。 3、检查拆卸过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。 4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业,严禁违章作业。 电工 1、具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。

楼塔吊拆除车库顶板加固方案

塔吊拆除补充方案 一、编制依据 1 月亮湾二期Ⅱ标段施工组织设计; 2月亮湾二期Ⅱ标段施工图纸; 3 塔式起重机使用说明书; 4 《建筑施工手册》(第四版) 5 《建筑扣件式脚手架安全技术规范》; 二、工程概况 衢州市西区月亮湾二期Ⅱ标9#楼、7#楼工程中间安装了一台QTZ80(H5810)型自升固定式塔式起重机。该塔吊施工现场安装高度为40m,起重量为0.8吨,最大起重量为6.0吨,起重臂长为58m,已设一道附墙装置,塔身安置于地下车库5轴-9轴交G-F轴底板内。现工程主体结构工程已完成,需对该塔吊进行拆除。为保证施工现场塔吊拆除安全,确保塔吊拆除工作顺利完成,特编制此专项施工方案。 本塔吊的拆卸均由专业公司负责施工,拆除方案由专业公司负责编制,施工中要严格按照厂家提供的使用说明书和编制的拆除方案的要求执行,如果拆除工况与使用说明书的要求不符,专业公司应另外编制详细的拆除方案,报相关部门批复后,方可进行施工。 三、准备工作 拆除作业前应消除拆除空间、地面的障碍,来确定拆装塔吊的位置及汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置。督促拆装人员做好工具,索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作。确认正常,办好拆塔前交接手续和对拆除方案交底后方进行拆卸作业。

1、施工现场也会再根据塔吊所处位置以及汽车吊大臂长度,来布置作业道路及作业区域。 2、汽车吊停放位置位于地下室车库顶板上,行走路线(详见附后图)。 3、汽车吊作业点顶板下部四周采用钢管进行加固,钢管间距加密为80cm*80cm,再加水平杆、剪刀撑及架托进行支撑加强。且汽车吊四撑角尽量安放在我们已做好用红油漆标记的地下室柱或梁位置上。 4、汽车行走通道上通长铺设至少5mm钢板,并在钢板底部再铺一道模板。 5、准备支腿下交叉垫置汽车吊的枕木等,支腿为20cm*30cm。 6、作业面及行走位置均用临时围挡拦住,并派专人看护。 四、施工布署及加固方式、计算 设计院提供的车库顶板上可承受荷载值:车库顶板上可承受荷载4KN/m2。 塔吊的拆除采用一台25T的汽车起重机,汽车起重机在车库顶板上行走时,车库顶板下必须进行支顶加固(见计算)。 车库顶板上可承受荷载4KN/m2。 汽车吊自重加配重300KN,塔吊单个配件的最大重量为75KN 1、汽车吊在车库顶板上行走时需对车库顶板进行加固: 在汽车吊运行的范围内在保证地下室底板及后浇带模板未拆除的情况下再采用立杆进行加固,在立杆设置在基础底板与地下一层顶板之间,立杆采用长度合适的壁厚3.25mm,φ48钢管的钢管,底部垫300宽50厚木跳板,顶部采用用5*10木方加模板与车库顶板接触,采用钢管顶拖进行支撑,纵横间距1000mm,步距1500mm。架体应设置水平,竖向剪刀撑,剪刀撑与立杆或大横杆连接采用旋转扣件。剪刀撑的纵向接长采用三个旋转扣件搭接,不采用对接扣件,接头处长度大于1000mm;所有扣件要紧固,可用力矩扳手实测,要求达到

巧用地下室基础底板作为塔吊基础

巧用地下室基础底板作 为塔吊基础 文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

巧用地下室基础底板作为塔吊基础 冯荣华 摘要:本文详细介绍了地下室基础底板作为塔吊基础的设计与施工,并以东航金叶苑2#地块工程为例,针对工程的特点,标段的划分,为塔吊基础设置于基础底板创造了条件,在施工时采用地下室底板钢筋贯穿塔吊基础承台,极大节省了材料费和人工费,促进了工程建设的可持续发展,采用塔吊基础承台与地下室基础连为一体,极大保证了塔吊的安全性与可靠性,本文献为分标段、分阶段施工的工程对于塔吊基础形式的选择提供参考和借鉴。 关键词:塔吊;基础;底板;留洞 一、工程概况 东航金叶苑2#地块工程由10幢21~24层住宅楼,及一个地下车库组成,该工程共划分为4个标段(地下车库标段+号房地上部分3个标段),由于该4个标段是分开招标的,在地下车库标段中标后,由于不明确后续标段是否中标的情况下,如何合理配置塔吊成为关键。 二、设计构想 由于目前中标的仅为地下车库标段,上部结构是否中标及开工日期均不明确,故考虑塔吊分地下、地上两个阶段布置,地下车库阶段塔吊待地下车库顶板完成后拆除。 塔吊分阶段布置目的: 1、分阶段布置塔吊可减少地下车库施工阶段塔吊数量,大幅减少塔吊租赁时间。 2、分阶段布置塔吊后,可在确保地下施工阶段材料运输的同时,为上部结构塔吊基础形式的优化提供可能,充分利用结构工程桩及结构底板作为塔吊基础,并考虑到后续施工单位使用不同型号塔吊而设置了二次浇筑区。

三、塔吊基础设计 设计原则:计算原设计底板结构在静荷载、动荷载和弯矩等作用下的强度、刚度和抗裂性能,当计算不满足时,对基础的宽度及厚度进行加强。 由于该塔吊仅供上部结构使用,地下室施工阶段不使用,根据现场的场地条件和《岩土工程勘察报告》,塔吊基础设置在基础底板上,为板式无桩承台基础;根据塔机埋脚深度,承台按板式考虑,承台总高度为1.6M(600mm为底板厚,1600mm为基础厚度),具体做法如下:后期塔吊锚脚位置预留深坑,待安装完锚脚后进行二次浇筑,基础承台范围宽6000mm,侧边与水平成60°,配筋按原底板上部配通长20@150mm,下部配通长 18@200mm(离板顶1m范围内2次浇捣区域同配通长18@200mm),在底板6000mm范围内配φ14mm@400mm的S型拉勾,梅花型布置(预留),考虑底板计算宽度为8400mm,底板下工程桩计算时暂不考虑。 按TC-6013塔吊参数进行计算,通过计算,满足要求。经委托设计部门重新计算负荷后,确定按以下基础详图施工: 四、塔吊基础施工 1、测量定位 锚脚定位,根据锚脚中心与周边轴线的关系定出锚脚的位置,同时将锚脚中心线相连接,复核交点中心线与周边轴线的关系。原则上锚脚中心连线平行或垂直支撑轴线。 测量精度的控制及误差范围: 测角:采用三测回,测角过程中误差控制在2"以内,总误差在5mm以内; 测弧:采用偏角法,测弧度误差控制在2"以内; 测距:采用往返测法,取平均值; 量距:用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。 2、承台钢筋施工

塔吊拆卸安全专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、地理位置 (2) 2、设计概况 (3) 三、施工现场及周边环境 (3) 四、拆卸设备的选择 (3) 五、塔式起重机拆卸的平面与立面图 (5) 六、塔吊拆卸施工计划 (5) 1、工期计划 (5) 2、人员配置 (6) 3、机械器具计划 (7) 七、塔吊拆卸 (8) 1、拆卸前准备 (8) 2、塔吊拆卸流程 (9) 3、塔吊具体拆卸过程 (9) 八、重大危险源和安全保障措施 (11) 1、塔吊拆卸危险源评价 (11) 2、塔吊拆卸安全保障措施 (11) 九、应急救援 (12) 1、应急救援小组及分工 (12) 2、应急救援物资 (13) 3、应急救援程序 (13) 4、应急预案 (14) 十、附录 (16)

一、编制依据 二、工程概况 1、地理位置 本工程是由贵州开磷房地产开发有限责任公司投资开发,工程处于息烽.开磷城A区,与A1、A2、A3、A4及会所为共用大底框,西侧紧邻A1、A2、A4,南侧紧邻会所,东侧距息烽县虎城大道约5m,总建筑面积约51892.76平方米。该工程结构类型为框架-剪力墙结构,分地上和地下两部分,地面以上共26层,

地面以下共2层,总高度为99.5米,裙楼部位塔吊于2015年4月18-19日施工班组报停,预计2015年4月21拆除。该塔吊位于裙楼1-18轴交A-M轴中部。 周边环境图 2、应介绍拆除塔吊情况 塔吊型号:QTZ40 安装高度:27m 大臂安装长度:40m 三、施工现场及周边环境 1、工程主体施工完成后,根据施工需要需拆除现场的 1 #和塔机。 1 号塔机均为外爬式。主体建筑南侧空地(地下室顶面面积㎡)作为塔机拆卸时各部件的摆放及转运场地,吊车进场前清理作业范围的场地,须保证吊装车辆正常通行。1号塔机起重臂长40 米,平衡臂长12 米。塔身由爬升套、9节标准节和底座节组成。 2、拆卸场地:该塔吊底部为负二层,根据工程结构设计,楼板承载7.5吨/平方米,25吨吊车如上楼板作业。在汽车吊下支腿的部位,楼板与支腿间用槽钢铺垫,增大受力面积,减小压强。支腿与槽钢之间用枕木垫脚,起到缓冲和防滑的作用。吊车支腿着力点选在梁或柱子上。汽车吊进场前,由工程承建方将负一楼梁和柱子的实际位子用灰线反映到汽车吊工作范围的楼面上。本塔机用25吨汽车吊解体装车完成作业施工。塔吊最后需要在群楼顶面拆卸,群楼顶面部位应保证平整无杂物;在部件解体拆卸后利用这片楼面场地临时堆放,随即转走。 3、交通状况:施工现场周边处于公路地段,交通压力比较大,故尽量运输车辆安排在夜间进场,要求运输车辆按照塔吊实际拆卸情况,合理安排,减少塔吊构件在现场存放时间。 四、拆卸设备的选择

塔吊安装及拆除专项方案

目录 1工程概况 (1) 1.1工程简介 (1) 1.2地质情况 (1) 2编制依据 (2) 3施工计划 (2) 3.1施工周期安排 (2) 3.2总体进度计划 (5) 3.3拟投入机械、仪器设备 (5) 4塔吊安装 (5) 4.1塔吊安装准备 (6) 4.2塔吊的安装施工 (6) 4.3工艺流程 (10) 4.4塔吊安装注意事项 (10) 4.5塔吊安全验收与操作使用 (11) 5塔吊拆除 (12) 5.1塔吊拆卸准备 (12) 5.2塔吊的拆卸施工 (13) 5.3工艺流程 (15) 5.4塔吊拆除注意事项 (15) 6、QTZ63型塔吊计算书 (16) 6.1、塔吊的基本参数 (16) 6.2、塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 (16) 6.3、矩形承台弯矩的计算 (17) 6.4、矩形承台截面主筋的计算 (18) 6.5、矩形承台截面抗剪切计算 (19) 6.6、塔吊稳定性验算 (19) 7塔式起重机安装作业应急预案 (21) 7.1 安装作业应急措施的任务和目标 (22) 7.2 安装作业应急措施的开展 (22) 7.3 装拆要求与措施 (22) 8.起重机的维修和维护 (23) 8.1日常保养 (23) 8.2顶起保养 (24) 8.3定期检查 (24) 8.4液压顶升系统的维护保养 (25) 9安全措施 (25) 10文明施工措施 (27) 11环保水保措施 (28) 12附件 (29) 《起重机械产品合格证》 (29) 《特种设备制造许可证》 (29) 《起重机械制造监督检验证书》 (29)

安装公司资质证书及特种作业人员证件 (29) 相关图纸 (29)

先铺防水法的地下室底板下塔吊基础施工要点

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/ad10008505.html, 先铺防水法的地下室底板下塔吊基础施工要点 作者:马恒勇 来源:《城市建设理论研究》2013年第10期 摘要:当塔吊基础布置于地下室底板以下时,在塔吊基础下铺贴防水,既可保证底板防水混凝土的连续性,又避免了塔吊基础处的底板防水、钢筋、混凝土的后期处理,为底板施工提供垂直和水平运输,具有一定的优越性。 关键词 塔吊基础,底板,垫层,防水混凝土,卷材防水,保护墙 中图分类号:TU57+3 文献标识码: A 文章编号: 随着高层建筑数量的增多,城市建设用地的减少,以及人们物质文化生活水平的提高,在进行建筑工程设计时,越来越需要在有限的场地向地下进行空间延伸,而为了满足容积率的要求,在建筑密度达到上限的情况下,为了满足人防、设备、停车、商品等需要,在平面上,设置单层面积大于主体建筑单层面积三倍以上的大型地下室成为普遍的作法。 为了满足防水或防潮要求,这类建筑物通常使用防水混凝土的板式基础。在这种情况下施工,往往需要将塔吊基础埋设在靠近主体建筑的地下室基础底板以下。本文将探讨在塔吊基础施工前,先进行防水施工所涉及到的有关技术要点。 一、平面位置的选择 塔吊基础位置在满足塔吊的覆盖能力、起重吊装能力和塔身附着锚固水平距离的前提下,应避开后浇带、基础梁、基础内的井坑、地下水和裂隙水较多的地段、地下室顶板中的主梁等,这几方面的因素是相互影响的,可以利用AutoCAD等辅助手段进行选择。 在塔吊基础施工时,应根据已经选择好的平面位置进行精确测量放线。 二、埋设深度 为了利用塔吊来进行地下室底板物料的垂直和水平运输,塔吊基础的施工往往需要先于建筑物基础的施工,在土方开挖完成,地基满足承载力的情况下即可进行。 对于有防水要求的地下室底板,《地下工程防水技术规范》GB50108规定“应连续浇筑,宜少留施工缝”,所以将塔吊基础埋设于地下室底板以下,可以符合规范的这一规定,更好的

塔吊拆除顶板回顶方案[1]1

一. 工程概况 (一)工程基本概况 进贤天集商业广场15#楼工程是由南昌铁路天集房产有限公司开发的大型高尚住宅、商业型综合社区。本工程位于进贤大道(老火车站)。该工程由上海东瑞设计院设计,结构采用框架剪力墙体系。设一层地下室;地上部分11层。 (二)塔吊拆除基本概况 我单位施工地下室时在地下室八区AM地/11地轴安装一台QTZ63型塔吊,现地下室施工完毕,拟对该塔吊进行拆除退场,该塔吊安装位置见下图。 经过对施工现场及图纸设计基本情况进行仔细的对比,我单位认为吊车及塔吊转运车辆的行走路线应沿地下室消防车道且行走路线尽量避开结构后浇带为宜,为此,我单位拟采用下页图路线。

二.塔吊拆除方案选择 根据上图塔吊安装位置实际情况,在塔吊的拆除过程中必须对吊车的型号、吊车摆放位置及吊车行走路线等进行周全的考虑及设计。 经过对塔吊说明书中塔吊构配件情况进行查对知道,该塔吊单个构件最重为塔吊回转机构,重达5687kg。结合目前实际情况进行了解,我单位提出以下3个塔吊拆除吊车选型方案: (一)方案一,选用一台25T汽车吊 根据25t吊车技术参数(见附件1)及现场实际情况,选用25t吊车有以下优缺点(见下页图解): 根据25t吊车技术参数及塔吊说明书,塔吊回转机构重达5687kg(以6t计算),可计算吊车摆放有效半径R770÷9.8÷6=13.10m

(二)方案二,选用一台50T汽车吊 根据50t吊车技术参数(见附件2)及现场实际情况,选用50t吊车有以下优缺点(见下页图解): 根据50t吊车技术参数及塔吊说明书,塔吊回转机构重达5687kg(以6t计算),可计算吊车摆放有效半径R50500×3÷1000÷6=25.25m

塔吊安拆专项施工方案29889

阜阳市*************小区工程 (塔吊安拆工程) 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 安徽************安置小区项目部

二〇一三年九月 目录 No table of contents entries found. 阜阳市*********小区工程 塔吊安装、拆卸专项施工方案 一、工程概况 1、分部分项工程概况:阜阳市*****工程,位于阜阳************。本工程有8栋单体,楼层高**层,楼层高约***米。每两栋楼公用一台塔吊,具体见平面布置图。承建单位为安徽*********有限公司。塔吊租赁单位和安装单位均为*********有限公司。拟用********公司产QTZ5610型塔吊和*********集团产TC5013型塔吊。 2、附施工平面布置图

3、施工要求和技术保证条件: ①、基础的土质应坚硬,要求承载力不小于200KN/㎡; 地质勘察报告表 注:表中基床系数k为经验值。 ②、混凝土基础不小于1.2米; ③、混凝土强度不小于C35; ④、混凝土基础顶面应较水平,倾斜度和平面度误差应不大于1/500; ⑤、按照基础图提供的数据做好基础,要满足附墙安装要求和在工程完工后的拆卸要求。 二、编制依据: 1、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 2、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 3、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号) 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号) 5、使用说明书 三、施工计划 1、施工进度计划:2013年7月25日确定基础位置并进行基础的制作,待基础强度达到安装要求的强度后方可进行安装作业;2013年8月15日进行塔吊

25t汽车吊地下车库顶板作业回顶方案

25t 汽车吊地下车库顶板作业回顶方案 一、情况介绍: 湖山别院主体结构已施工完成,现准备拆除主体施工的垂直运输机械-塔吊,拟采用QY25吨汽车吊进行拆除,因塔吊安装在地库位置,汽车吊进行拆除吊装必须进入地库顶板作业,为此需要对地库顶板的承载力进行验算。 二、验算依据 本验算依据吊车在施工阶段的实际载荷和行走路线对地库顶板进行分析。依据的相关规范如下所示。 1) 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 2) 钢结构设计规范 GB50017-2003 3) 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 4) 本工程地下车库施工图 5)相关参数 25t 汽车吊参数:左右汽车轮距为2410mm ,汽车吊车行驶状态总重约26.4t ,车长宽12.38m ×2.5m 。第1~3轴中相邻轴间距分别为2950mm 、1875mm 、1350mm 、1400mm ;第1轴自重为6. 53t (F 1=65.3kN ),第2~3轴自重为9.935t (F 2=99.35kN )。 三、行走时承载力验算 汽车吊自消防车道进入地库,就近停靠于塔吊位置,汽车吊行走时,主梁间的轴距4800mm 、主次梁间的轴距2400mm ,计算时视为两侧轮压荷载作用于地库顶板上。 根据《建筑结构荷载规范》附录 B.0.5,计算汽车荷载有效分布宽度。已知汽车轨距e=2500mm ;单侧车轮宽取为b tx =50mm ,作用面积长取为b ty =500mm ; 单个车轮作用面积长宽计算值分别为:50160210cx tx b b h mm =+=+=; 500160660cy ty b b h mm =+=+=; 则行走时车轮下作用面为2400x2340mm2,为安全起见按2000x2000mm2考

塔吊安装及拆除专项施工方案

龙安碧桂家园4#、5#、10#、11#楼塔吊安装及拆除专项施工方案 一、工程概况 本工程位于龙安桥附近,四栋楼总建筑面积为12319.0平方米,砖混结构±0.000m以上七层。 ①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。 ②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。 ③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。 二、塔吊安装所需设备 1、塔机中心位置布置 本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。 2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1 280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。 固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。 3、安装所需机具、工具的配置 QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。 4、安装工艺流程(安装步骤) 安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节 吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成 安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试试运转。 5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。 三、塔吊安装 (一) 立塔 1 引言

地下室顶板回顶方案5

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、回顶加固情况说明 (1) 四、回顶加固施工区域概况 (2) 五、汽车吊行驶验算 (2) 六、楼板回撑计算书 (3) 七、汽车吊作业验算 (6) 八、施工安全措施 (8) 九、附图 (10)

一、编制依据 1、施工图纸 广州市东风广场五期发展项目结构施工图纸 2、主要规范、规程 (1)《建筑施工安全技术规范》(JGJ130-2001) (2)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (4)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (5)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) (6)《建筑施工手册》(第四版) (7)《简明施工计算手册》(第三版) (8)《建筑施工脚手架实用手册》 (9)《建筑施工安全设施计算书编制范例》 (10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) (11)《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 二、工程概况 本工程工程名称:新建商业、办公楼1幢。位于东风东路787号,南邻东风东路,西邻梅花东路,北邻环市东路,建设单位为广州丽兴房地产开发有限公司,设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司,监理单位为广州市财贸建设开发监理有限公司,施工总承包单位为汕头市建安(集团)公司。本工程包括综合办公楼(酒店式办公/公寓式办公)及附属会所商业裙房地上部分。综合楼为三十八层,采用框架-核心筒结构,其中首至十三层为钢骨柱,十四层以上为钢筋混凝土墙柱,总建筑高度为181.85m;商业裙房及会所部分为三层钢筋混凝土框架结构。工程地上总建筑面积:70505.9㎡,其中商业裙房及会所面积:10066.6㎡,办公面积:57496.80㎡,其他配套服务及避难层建筑面积:2942.5㎡。本工程基础、地下室结构前期已经施工完成,现主要施工内容包括主体部分、装修、水电、通风空调、安装工程、钢结构工程、防水和室外园建等专业工程。 三、回顶加固情况说明 前期由于施工吊装需要,在核心筒与框架柱中间安装一台中联D800-42塔吊,塔吊基础附于地下室底板上,现时首至十三层型钢柱已经全部施工完毕,为促进施工进度,加快材料垂直运输速度,现计划采用500T汽车吊将重型塔吊拆除。

相关文档
相关文档 最新文档