软土地基处理施工方案

目录

一、工程概况.............................................................................. 错误！未定义书签。

1.1、概况.............................................................................. 错误！未定义书签。

1.2、主要工程量.................................................................. 错误！未定义书签。

二、组织及准备.......................................................................... 错误！未定义书签。

2.1、人员及职责.................................................................. 错误！未定义书签。

2.2、机械设备...................................................................... 错误！未定义书签。

2.3、材料............................................................................. 错误！未定义书签。

2.4、临时便道..................................................................... 错误！未定义书签。

2.5、试验............................................................................. 错误！未定义书签。

2.6、弃土场......................................................................... 错误！未定义书签。

三、工期...................................................................................... 错误！未定义书签。

四、施工方法及工艺流程.......................................................... 错误！未定义书签。

4.1、施工方法..................................................................... 错误！未定义书签。

4.2、施工工艺图................................................................. 错误！未定义书签。

五、质量保证措施...................................................................... 错误！未定义书签。

六、施工现场安全措施.............................................................. 错误！未定义书签。

七、施工环境保护措施.............................................................. 错误！未定义书签。

K5+380～K8+340段特殊路基处理施工方案

一、工程概况

1.1、概况

本路段软土主要零星分布于池塘、丘间冲沟、低洼水田区及山体含水量大的不良土质区中，为软塑粉质黏土、淤泥，为淤积或地表水排泄不畅所致。积淤厚度一般为0.6~3m，也有些大于3m。软土经长期浸泡后，含水量较大，各项力学性质指标不符合设计要求，设计建议采用清除换填的方式进行处治。

1.2、主要工程量

主要工程数量：本段在原设计上的软基处理数量为544m3,实际数量有较大增加，以实际施工完成量和现场核定的工程量为准。

二、组织及准备

2.1、人员及职责

2.1.1、人员安排如下：

技术负责人：谭东山

现场施工：贺战红黄和平

测量：王健刘家乐曾上

质检试验负责人：蒋太健段科

机械负责人：朱文明

安全负责人：贺玮

施工辅助工人: 20人。

2.1.2、各人员职责：

施工技术负责人：负责软土处理方施工技术工作，控制工程进度和工程质量，并对现场施工员进行详细的技术交底。

施工现场负责人职责：负责软土处理方施工现场安排, 负责与项目经理部各部门协调。并协调处理当地村组问题。

测量负责人职责：负责软土处理方施工的平面及高程放样工作，配合监理做好测量验收工作，做好施工测量记录。

质检试验负责人职责：负责软土处理方施工原材料检测、填方压实度检测工

作，配合监理做好验收工作，监督软土处理方施工质量，进行质量自检工作，及时反馈施工质量情况。

机械负责人职责: 组织好施工机械设备进场到位，以确保工程现场需要，保证机械完好率,监督各机手按操作施工。

安全负责人职责：组织机械操作人员、施工员和作业普通工人进行安全生产法知识培训，督促工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。

2.2、机械设备

主要施工机械设备

名称规格型号数量(台)

推土机T220 2

挖掘机PC220 2

装载机ZLMB601

振动压路机20t 1 羊足碾振动压路机YZT20D 1

自卸汽车15m315

2.3、材料

回填用片石和石碴从附近渡头塘片石场采购；碎石土尽量利用附近天然碎石土，如没有天然土源，采用外购碎石和合格土按7：3比例用挖机翻拌而成。

2.4、临时便道

纵向施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段适当加宽。在150～200m的合适位置设置一处错车道，错车道路基宽度不小于7m，路面宽度不小于6m，长度不小于30m。

纵向便道在填方段设在坡脚线以外,便道在通过浅沟、低洼处时先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的C20砼。

通过水田等软土地基的施工便道采用清除软土后换填合格土处理，处治厚度不小于60cm，并满足变形和稳定性要求；

施工便道路基高度高于原地面50cm，路面设不小于2％的横坡，便道外侧边缘设置边沟或排水沟。

便道路面基层为不小于20cm厚的片、碎石碴垫层，面层为不小于5cm厚的泥结碎石。

2.5、试验

在清挖前进行动力触探，用荷兰式触探仪，每20米一个断面，科学踩点触探，采用触探击数和土质界面双控。路堤填土高度0~4米软土地基连续锤击数取15锤，路堤填土高度4~8米软土地基连续锤击数取16锤，路堤填土高度8米以上软土地基连续锤击数取18锤。触探资料和设计资料对比，根据触探资料确定软基处理清淤深度。

2.6、弃土场

在K8+000~K8+300左侧征用弃土场用于弃除淤泥。弃土场便于机械出入施工场地和弃土堆放，尽量减少对周围环境的影响，建立了完善的交通管理制度和交通指示标志牌，且派专人指挥交通。

三、工期

本段软基处理总工期为61天，具体时间为2014年8月25日～2014年10月25日。

四、施工方法及工艺流程

4.1、施工方法

4.1.1、临时排水

施工前进行临时排水工作，排水采用排水沟引流的方法，将路基上多余的水排向路基施工范围外，尽量疏干水位，利于以后清淤和修筑纵向施工便道。

4.1.2、测量放样

测量组用全站仪根据设计横断面图纸恢复路中、边线和破脚线，并按横断面图纸测量原地面标高，用全站仪、水准仪确定换填的区域、深度，洒好灰线，避免超挖或欠挖。处理宽度按设计图纸要求。

4.1.3、清挖

根据触探试验和清挖平面范围，利用挖掘机挖配合自卸汽车运输的方法清除软土，清挖必须干净彻底，不留死角。挖掘机一次装车不到的地方采用2台挖掘机转运装车。挖除全部淤泥和软土后用自卸车运至指定弃土场堆放，以防止对周边环境造成污染。清挖时及时进行触探试验复验，保证清挖一次到位，清挖后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用水泵抽干积水。清淤完成后测量底面高程，报监理工程师检验合格及签认后进行下一道工序。

4.1.4、回填

对于软土清除后不受水浸泡填方路基的地段,清挖后回填碎石土；如果对于基底受水浸泡的填方路基地段,回填具有透水性和水稳性良好的片石。

回填时用汽车运料卸至固定位置或者直接运至基底分开堆放,采用推土机推平。回填时按路面平行线分层控制填料标高，分层摊铺，分层碾压。碎石土分层松铺厚度不大于30cm，片石回填分层摊铺厚度不大于50cm。每层填料铺设的宽度，每侧至少超过路堤的设计宽度50cm以上。

4.1.5、碾压

填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压5～6遍进行初步控制，之后再碾压至标准压实度。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。

4.2、施工工艺图

清淤触探

测量控制点高程

五、质量保证措施

5.1、工程开工前，组织全体人员学习合同文件和技术规范，并进行技术交底，时时处处坚持质量第一观点，真正把工程质量看作是企业的生命。

5.2、作业班（组）在每一道工序过程及完成后，施工员按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部质检室进行复检。项目经理部质检部复测量放样 清理掘除 基底承载力触探 不合格 测量放样、回填 汽车运料 推土机推平

振动压路机碾压 自检

不合格 监理抽检、验收 下一道工序

检合格后填写检查纪录并签字，将检查表格报送监理工程师，请监理工程师检查。

5.3、每一批施工设备进场，先向监理工程师报告型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，避免由于施工设备的问题而影响工程质量。

5.4、自检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有自检工程师守候现场。

5.5、根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量管理小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将与各施工队（组）负责人的工资、奖金直接挂钩，工程质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量管理小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要依据。

5.6、实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。

5.7、采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高等级公路建设中一流的工艺和技术。

六、施工现场安全措施

6.1、对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针。

6.2、建立健全各种规章制度，班组每周，施工队半月，项目经理部每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的，以保证安全生产。

6.3、由安全保卫科组织专业工程师，根据技术规范和操作规程，制定和完善各分项工程、各工序安全施工实施细则，严禁违章操作，冒险蛮干，杜绝事故的发生，以保证安全生产。

6.4、由机械材料部组织专人负责检验进场原材料和劳动保护用品，严禁伪劣产品进入施工现场，杜绝因不合格原材料和劳保用品而造成的工程损害和人身事故，以保证安全生产。

6.5、由机械材料部及其机械维修组织专门班子，对施工机械设备进行定期

和不定期检查、保养、维护，严禁机械设备带故障施工，杜绝事故的发生，以保证安全生产。加强机械安全管理，各机械安全操作要求如下：

1）机械运行中，严禁接触转动部位和进行检查，在修理工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。

2）配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作，当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。

3）挖掘机要行驶或作业中，除驾驶室外，任何地主均严禁乘坐或站立人员。

4）推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

5）装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。

6）配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人；

7）汽车卸料后，应及时使车箱复位，方可起步，不得在倾斜的情况下行驶，严禁在车箱内载人。

6.6、做好安全防范措施，落实各种防洪、防雷、防暴雨、防大风、防火的具体措施和准备，以便出现上述灾害时能从容防范，以确保安全生产。

七、施工环境保护措施

环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在土石方施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的原则问题，因此，在本土石方施工中根据地理环境条件和工程施工特点，将采取下列方案和保证措施：

7.1、表层种植土集中堆放，完工后复耕整平。

7.2、弃土须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及时清运，适时洒水，减少扬尘。及时作好弃土场的平整、绿化和防护工作，防止水土流失。

7.3、施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线，施工污水严禁流出工地，污染环境。

7.4、所有的机械废油妥善处理，严禁随意泼倒，严禁对道路、水库、鱼塘及河流、水渠等造成污染。

7.5、在本工程完工后，对破坏的环境及时整治，防止水土流失，接受环保部门对本工程环保工作的监督管理。

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。 机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。 检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压实系数。 施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

地基处理施工方案

未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目，位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区，项目规划用地面积为117944平方米（约176.9亩），总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园，建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土，主要成分为建筑泥浆，放置时间约5~6年，泥浆深度约为7～10m，面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状，长满芦苇，土质极软，承载力基本为0，含水量很高，颗粒极细，不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置

二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告，应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层，处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土：杂色、松散、湿。成分以粘性土为主，含碎石砖块，揭露厚度1.1~5.3m，西侧厚度大。①2淤填土（塘泥）：灰、灰黑色、饱和，流塑~软塑，由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成，岩性相变大。本场地普遍存在，揭露或可见厚度1.2~6.3m，相邻孔的最大厚度差为4.9m，层顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主，渗透系数为7.6×10-8cm/s，

Es为2.14MPa，为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔，大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土：为原状沉积土，灰黄色、饱和，软可塑状，揭露厚度1.1~3.9m，一般为1.2~1.4m，层厚较小。W：35.7%，e：1.030， E s1~2:4.58Mpa。fak：120kPa。 ③淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑状，局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m，厚度变化较大。W：49.3%，e：1.386，Ip：18.3，E s1~2：3.11MPa，fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土，处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水：场地北侧的地表水沟深度不详，宽度大于15m；东侧有人工开挖的水坑，其深度大于2m，降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水：杂填土中有受降雨补给的上层滞水，表层芦苇根系土层中有孔隙潜水，使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖，导致地表高差大，东、北地面低，南侧高。因地面稀软和芦苇丛生，地面高程不明。 三．地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大 1）清表与平整工程量大：具体为大量芦苇割除，苇根清除，场

公路施工软土地基处理工艺样本

软土地基解决工艺研究 摘要：概述了国内外在软基解决工艺方面发展过程和最新进展。通过查阅、分析大量国内外资料，总结了不同软基解决办法对淤泥质土、人工填土、黏性土、湿陷性黄土等不同土质软基本合用性。 核心词：软土地基；解决工艺；土质；合用性 前言 软土地基加固工程是当前许多工程建设中都会遇到问题。通过几十年不断发展，软土地基解决办法已有各种，并且新办法、新材料、新工艺还在不断涌现。对一种详细工程来说，如何选用适本地基解决办法就成了人们关注问题。 1 国内软基解决办法 当前，国内常用软土地基解决办法各种各样，涉及如下几种：排水固结法、注浆加固法、加筋法、置换法、挤密法以及强夯法等[1]。此外尚有某些不常用办法如热加固法、冻结法、爆破法等。 1.1 排水固结法 在国内沿海地区和内陆谷地分布着大量软基，其特点为含水量大、压缩型高、透水性差和强度低，而排水固结法则是一种有效解决办法。 排水固结法是指在地基中打入沙井或塑料排水板，然后在上部采用堆载预压或真空预压，使黏土中水排出，从而提高土质固结度及地基承载力。依照排水和加压系统不同排水固结法详细又可分为：堆载法、砂井法、袋装砂井法、电渗法、超载预压法、真空堆载联合预压法及真空预压法等。 堆载预压法在塑料排水板与其结合共同解决地基后，由于施工简朴、工效高、费用省、对土层扰动小、适应地基变形性能好等长处在国内发展不久，特别在青岛前湾港地基解决中得到广泛应用。该办法依照土质状况分为单级加荷和多极加荷。 真空预压法是将不透气薄膜铺设在需要加固软基表面砂垫层上，借助射流泵和埋设在垫层中管道，将膜下土体间空气抽出，形成真空，使土体排水而压密，从而可以在短时间内达

地基处理工程施工设计方案

本施工方案编制依据： 1、?建筑工程手册?一九七四年 2、?地基处理设计规范?（GBJ-93） 3、?广州新白云国际机场飞行区详细勘察工程物探报告? 广州地质勘察基础工程公司 4、?广州白云国际机场迁建工程场道项目地基工程设计? 第二部分民航中南机场设计研究院 5、?粉煤灰利用手册?中国电力出版社1997.07

第一章工程概况 广州白云国际机场迁建工程为广州市重点工程，已于2000年3月全面开工，经由广州地质勘察基础工程公司作的飞行区详细勘察工程物探报告中获知：场区上覆为第四系地层主要为粘性土，广泛分布中上碳统壶天群和下石炭石蹬子段灰岩，土洞、溶洞颇为发育，属极强溶岩区。 1、经钻孔揭露的溶洞14个，其中最大溶洞洞高7.2m。 2、经钻孔揭露的土洞53个，其中洞高大于5.0m的22个，最大土洞洞高23.5m，顶板埋深仅9.6m。场区发现的土洞、溶洞的密集区共67个，土洞溶洞密集区内土洞、溶洞极为发育，其中的土洞、溶洞个体的顶底横宽各不一致。 经民航中南机场设计研究院对此土洞、溶洞进行综合评估：飞行区土洞发育较多，且稳定性较差，在场道工程建设中是一个不可忽视的不良地质现象。因此，应在进行机场地基设计施工时针对不同情况采取必要的技术措施。 针对此情况，我公司专业技术人员汇同建设单位现场负责人，于2000年6月上旬对飞行区进行了详尽的现场勘察，同时对设计院提出的土洞、溶洞地基处理方案进行了充分研究，并结合我公司多年的地基处理施工经验，拟对新建白云机场飞行区地下的土洞、溶洞采取钻孔压注水泥砂浆工艺进行处理，充填土洞、溶洞空隙，并达到一定密实度和承载力，同时对洞内不良土质进行加固以保证飞行区地基基

软土地基处理工程施工方案

.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 （k0+000-k24+700） 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日

目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)

特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准，设计速度60公里／小时，路基宽度为10米，路面宽度8.5米，行车道宽度为2x3.5米，硬路肩宽度为2x0.75米，车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为：k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米，回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下： 技术负责人：赵慧丰 现场施工：丁光平黄和平 测量：贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人：祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人：朱文明

地基处理施工方案36982

一、工程概况 1.1工程简述 本变电站工程站址总征地面积2.2941hm2（34.41亩），其中围墙内占地面积1.8113hm2。全站新建进站道路长度20m，站内道路2300m2，围墙长度555m，主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1090m2，主变基础及架构3台，220kV、110kV架构及设备支架（包含地基处理及基础），220kV 串补成套设备平台基础2套，电容电抗器基础12组，站用变基础2台等。建构筑物基底工程地基处理采用三合土（水泥：石灰：碎石=2:2:6）换填。 本工程建设规模为3x180MV A主变压器，本期建设2台。220kV出线规模10回，本期上6回；110kV出线规模8回，本期上4回；35kV不出线，仅接无功补偿。220kV采用双母线单分段接线；110kV采用双母线接线；35kV电气主接线采用单母线接线。本工程采用户外GIS布置。 1.2 现场自然条件 本工程位于吕梁市方山县，紧邻公路，交通运输方便，施工用电及用水满足施工要求，有足够的区域设置临建设施，总体说本工程施工条件较好，材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据： 1)《方山220kV变电站工程施工组织设计》 2)《总交施工图》 3)《110kV－1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW 1183—2012） 4）《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 5）《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016 6）《电力建设安全工作规程》DL5009.3-2014 7）《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 8）《建筑地基基础工程质量验收规范》（GB0202-2002） 9）《土工实验方法标准》（GB/T50081—2002） 10）《工程测量规范》（GB50026—93） 2.2编制原则 （1）、确保工期原则： 根据工程总体进度的需要，确保地基处理工程按期完工，为后续工程提供必要的工作面。 （2）、确保工程质量原则：

软土地基处理方案

一、引言 如果地基的承载能力足够，则基础的分布方式可与竖向结构的分布方式相同。但有时由于土或荷载的条件，需要采用满铺的伐形基础。伐形基础有扩大地基接触面的优点，但与独立基础相比，它的造价通常要高的多，因此只在必要时才使用。不论哪一种情况，基础的概念都是把集中荷载分散到地基上，使荷载不超过地基的长期承载力。因此，分散的程度与地基的承载能力成反比。有时，柱子可以直接支承在下面的方形基础上，墙则支承在沿墙长度方向布置的条形基础上。当建筑物只有几层高时，只需要把墙下的条形基础和柱下的方形基础结合使用，就常常足以把荷载传给地基。这些单独基础可用基础梁连接起来，以加强基础抵抗地震的能力。只是在地基非常软弱，或者建筑物比较高的情况下，才需要采用伐形基础。多数建筑物的竖向结构，墙、柱都可以用各自的基础分别支承在地基上。中等地基条件可以要求增设拱式或预应力梁式的基础连接构件，这样可以比独立基础更均匀地分布荷载。 如果地基承载力不足，就可以判定为软弱地基，就必须采取措施对软弱地基进行处理。软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时，应按局部软弱土层考虑。勘察时，应查明软弱土层的均匀性、组成、分布范围和土质情况，根据拟采用的地基处理方法提供相应参数。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填土应查明堆积历史，明确自重下稳定性、湿陷性等基本因素。 在初步计算时，最好先计算房屋结构的大致重量，并假设它均匀的分布在全部面积上，从而等到平均的荷载值，可以和地基本身的承载力相比较。如果地基的容许承载力大于4 倍的平均荷载值，则用单独基础可能比伐形基础更经济；如果地基的容许承载力小于2倍的平均荷载值，那么建造满铺在全部面积上的伐形基础可能更经济。如果介于二者之间，则用桩基或沉井基础。 二、地基的处理方法 利用软弱土层作为持力层时，可按下列规定执行： 1）淤泥和淤泥质土，宜利用其上覆较好土层作为持力层，当上覆土层较薄，应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施； 2）冲填土、建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为持力层； 3）对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等，可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。在选择地基处理方法时，应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素，经过技术经济指标比较分析后择优采用。

软土地基处理专项施工方案

目录

1.工程概况............................................... 错误!未定义书签。 总体工程概况......................................... 错误!未定义书签。 二标段工程概况....................................... 错误!未定义书签。 2.编制依据............................................... 错误!未定义书签。 3.软土地基处理工程概况................................... 错误!未定义书签。 4.地质条件............................................... 错误!未定义书签。 5.软土地基处理技术要求................................... 错误!未定义书签。 场地整平............................................. 错误!未定义书签。 软土地基处理范围..................................... 错误!未定义书签。 土工合成材料技术要求................................. 错误!未定义书签。 土工格栅......................................... 错误!未定义书签。 土工布........................................... 错误!未定义书签。 6.软土地基处理前期准备................................... 错误!未定义书签。 7.水泥搅拌桩施工......................................... 错误!未定义书签。 8.注浆碎石桩施工......................................... 错误!未定义书签。 9.质量保证措施........................................... 错误!未定义书签。 10.安全保证措施.......................................... 错误!未定义书签。 用电安全管理......................................... 错误!未定义书签。 设备安全管理......................................... 错误!未定义书签。 防火安全管理......................................... 错误!未定义书签。 起重安全............................................. 错误!未定义书签。 管线保护............................................. 错误!未定义书签。 11.文明施工保证措施...................................... 错误!未定义书签。 12.环境保护措施.......................................... 错误!未定义书签。 13.施工机械设备投入情况.................................. 错误!未定义书签。 14.机械设备保证措施...................................... 错误!未定义书签。 15.补充说明.............................................. 错误!未定义书签。 16.附图 (16)

地基处理施工方案 (1)

清泉名苑（一期） 地 基 处 理 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：中天建设工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程简述 (1) 1.2 现场自然条件 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 2.1编制依据: (2) 2.2编制原则 (2) 三、施工组织与部署 (3) 3.1项目管理机构 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3施工机械及人员准备 (4) 3.4其他准备工作 (4) 四、施工方案 (4) 4.1施工部署: (4) 4.2地基处理回填材料的要求: (5) 4.3施工测量控制 (5) 4.4回填土处理工程方案 (5) 五、质量控制点的设定和控制 (6) 六、检查验收 (6) 6.1检查方法 (6) 6.2验收程序 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、安全施工技术措施 (8)

一、工程概况 1.1工程简述 工程名称： 工程地址： 建设规模： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 本工程由13幢小高层、1幢幼儿园及一个地下车库组成，地上11层，地下1层，框架结构。地下室底板混凝土设计标号Ｃ30、抗渗等级Ｐ６。车库底板厚度250mm。 1.2 现场自然条件 本工程位于上饶市上饶县，紧邻公路，交通运输方便，施工用电及用水满足施工要求，有足够的区域设置临建设施，总体说本工程施工条件较好，材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《翼天十里风荷（一期）工程施工组织设计》 2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 3)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 4)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 5)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则:

软土地基工程中存在的问题及处理方法概要

浅析软土地基工程中存在的问题及处理方法 摘要:软土在荷载作用下,极易产生工程问题,在勘察过程中切不可马虎松懈,本文从软土特性出发,分析了软土工程地基中存在的问题及处理措施,并作出了勘察方法探讨。 关键词:软土地基工程问题勘察方法 中图分类号:tu4文献标识码:a 文章编号: 在公路铁路的修建施工过程中,经常会遇到物理力学性质差且分布面积较大的第四系软土类区域,软土体是自然界的历史产物,它有独特的地域特征,地基条件差别巨大,根据相邻建筑物或相邻地域的地质资料来设计,一点微小的差异就可能给影响工程质量,给工程造成巨大的经济损失,所以应引起重视,我们施工中充分利用信息,及时调整设计参数和工艺,避免了施工期间可能引起的附加沉降,体现了当今勘察设计施工监测为一体的全过程综合岩土工程实践理念。 一、软土的特征及其危害性 软土指的是所含水量大于液限天然孔隙比大于或等于1.0的细粒土,处于软朔或流朔状态。我国的软土主要分布在东南沿海及各大江大河的入海三角洲冲击平原地区。内陆主要是湖泊或山谷冲击而成,有机质含量较高,分布范围比较小。主要包含饱和软粘土包括泥炭、泥炭质土,淤泥、淤泥质土等,软土一般具触变性、流变性、高压缩性、低强度、低透水性、不均匀性等特征,在工程应用上的

表现为地基沉降量大,可以达到数十厘米甚至到数百厘米;地基沉降时间长,达数十年甚至到数百年,特别严重的是沿海地带的软土地基,因为厚度过大,所以固结速度比较慢;地基不均匀沉降,大多是由上部结构的特性和荷载差异所引起;地基抗剪强度低。软土上述的特点,容易影响公路铁路工程质量,引发一些地质灾害,其危害性主要表现为:软土地基不均匀和过大沉降将严重影响路面的平整度,牵制了道路通行能力和安全度;路基路堤还可能会随着软土地基一起产生滑动现象,从而导致路面的整体遭到破坏,鉴于软土地基潜在的种种危害性,各部对于软基的处理标准要求高,也更高地要求了地质勘察在软土地基工程的深度和广度。 二、软土地基工程中存在的问题 由上所述出的软土地基固有的特性以及工程在勘察、设计、施工、管理使用各程序阶段的失误,造成了所建造在软土地基上建筑物的结构损伤工程倒塌等一系列工程事故,大致可分为以下几种情况: (一在地质勘测时深度不够,没有查清楚软土土层的分布、厚度以及一些暗沟暗塘的具体情况,造成建筑物产生严重不均匀沉降,结构构件开裂,甚至工程不负荷载倒塌的事故。 (二由于地质勘察不深入,不细致,未取得的地质资料不具可靠性,以致错误的将软土判断为好的地基土,使设计也随之错误,产生的不均匀沉降使建造物受力结构变化,裂缝倒塌,引起工程事故。 (三软土的承载力比较低,地基无法承受,发生剪切的破坏,基础失去稳定性,带来较大沉降和不均匀沉降,使上部建造物结构受损,造成工程事故。 (四对软土地基未作出处理,或者处理方法不正确,施工质量不过关,使建筑物产生过大的沉降和不均匀沉降,开裂,不得不二次或多次进行加固和处理。 四、软土地基处理措施

软土地基处理的施工方案

软土地基处理的施工方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 1.1.换填砾类土垫层 1.2砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%

工程地质知识：淤泥软土地基处理方法有几种

工程地质知识：淤泥软土地基处理方法有几种 1、桩基法 当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样，早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩，目前很少使用，一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全，设备陈旧，技术落后，存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题。二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基，由于存在工期长，工后变形大等问题，已不再用作对变形有要求的建筑地基处理。三是民用建筑已禁用木桩基础。 钢筋混凝土预制桩（钢筋混凝土桩和预应力管桩）目前由于具有较强承载力，投资省，质量有保证，施工速度快等特点，得到普遍运用，如本人设计龙海市角美镇金山水闸，其地质条件覆盖一层10m以上厚的淤泥土层，地基处理采用边长为250mm钢筋混凝土预制方桩，挤密淤土层并靠摩擦承载，钢筋混凝土预制桩还具有抗水闸水压力产生水平荷载，达到水平稳定作用。 淤土层较厚地基处理还可以采用灌注桩，打灌注桩至硬土层，作承载台，灌注桩有沉管灌注桩和冲钻孔灌注桩，但两种方法灌注桩还存在一些技术难题，一是沉管灌注桩在深厚软土中存在桩身完整性问题。二是冲钻孔灌注桩存在泥浆污染问题，桩身混凝土灌注质量，桩底沉渣清理和持力层判断不易监控等问题。福建省龙海市发生几起灌注桩基础民用建筑不均匀沉陷，导致墙体裂缝事件，是由于施工中存在上述技术问题造成。

2、换土法 当淤土层厚度较簿时，也可采用淤土层换填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基础等办法进行地基处理，鉴于换砂不利于防渗，且工程造价较高，一般应就地取材，以换填泥土为宜。换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实，形成良好的持力层，从而改变地基承载力特性，提高抗变形和稳定能力，施工时应注意坑边稳定，保证填料质量，填料应分层夯实。 3、灌浆法 是利用气压、液压或电化学原理将能够固化的某些浆液注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位。灌浆浆液可以是水泥浆、水泥砂浆、粘土水泥浆、粘土浆及各种化学浆材如聚氨酯类、木质素类、硅酸盐类等。灌浆法对加固淤泥软土地基具有明显效果，如福建省龙海市角美壶屿港水闸由于淤泥软基不均匀，沉陷闸基沉降最大达到0.63m，加固时采用单管高压旋喷灌浆处理，每个闸墩上、下游侧和中间各设5个灌浆孔，沿闸墩轴线两侧布孔，灌注水泥浆，成桩直径0.5m，伸入闸基础10.5m，采用灌浆压力为20MPa，经过处理后闸基沉降基本得到控制。高压旋喷灌浆处理原理是通过在闸基中高压旋喷灌浆形成水泥土摩擦桩，提高闸基承载力，达到控制沉降的目的。另一种对淤泥软土地基闸室淘空处理通常应通过水闸上游防渗如设置水平铺盖或垂直防渗控制闸基渗流，然后再对闸室进行灌浆处理，如厦门市石浔水闸由于闸基渗流造成闸室底板多个部位被淘空，加固时先在闸室上游侧采用帷幕灌浆防渗，灌浆帷幕布设在闸墩上游侧1.0m

地基处理施工方案

地基处理施工方案 一、概述 道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~４.0m,局部最深约6ｍ，由于吹填土形成时间短，属欠固结土,具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定,需对路基进行处理。 根据已实施的C１、C2、B1道路地基处理结果，经分析确定B2、Ｂ3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法，并并制定相应的标准和施工参数、程序。 二、地基加固标准 1、加固深度≥６m； ２、地基承载力要求; 0～2m fｋ≥1３0ｋpａ;（粉性土） fｋ≥１00kpa;(粘土、淤泥) 　2~４ｍｆｋ≥110ｋpa;（粉性土) fk≥80kpa；(粘土、淤泥） 4~６m fk≥１00kpa;(粉性土） fk≥70kpa；（粘土、淤泥) 3、表层2．0m内地基回弹模量E＝２５Mpa。 三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求 3.1施工小区划分

施工区划分为L(道路地基处理长度）×Ｂ（道路地基处理宽度）的矩形小区,其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5０00㎡控制。 3.2前期准备工作 应对施工场地原状土每1000㎡测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。 ３.3排降水 1、排水明沟与集水井 　 在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟,在22m宽中央分隔带中央开挖明沟，明沟底宽1m,深１.5m,边坡1：1.5，明沟之间贯通,明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施，以防明沟坍塌。 挖方、填方路段场地平整方法如下。 挖方路段:⑴当原地面标高高于路槽４０cm以上的，直接开挖至路槽上40cm处；⑵开挖至路槽上４0cm时,如表层为淤泥,则开挖至路槽下2０cm,再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时,可直接进行地基处理。 填方路段：⑴如遇沟浜,应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高，则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高，且表层为淤泥,则需覆盖70cm现状粉性土后，进行地基处理。 　２、井点降水

软土地基处理论文：浅析房屋建筑工程软土地基处理

软土地基处理论文：浅析房屋建筑工程软土地基处理 摘要：如今，随着科学技术、生活水平的不断进步，人们对房屋建筑工程的质量提出了更为严格的要求，尤其是软土地基，如果没有严格按照规定及操作规程进行施工或施工方式欠佳，就会使工程质量受到严重影响，文章中对房屋建筑工程软土地基的特点进行了分析，并提出相应的一些软土地基处理措施。 关键词：建筑工程；房屋；软土地基；措施 1软土工程的特点 软土主要指承载力低、压缩性高、天然含水量大的一种软塑到流塑状态的饱和粘土，软土通常分布在内陆、沿海、平原以及山区的湖泊周边等地区。软土的天然孔隙比大于，天然含水量也较高，当软土因生物化学作用而导致天然孔隙比大于时称为淤泥，当软土的天然孔隙比介于与之间时，称为淤泥质土。 软土工程的性质主要有以下几点：（1）触变性。软土没有遭受破坏时，它具有固态的特征，如果软土受到破坏或扰动，就会转变成稀释流动状态。（2）高压缩性。软土的压缩系数很大，当垂直压力达到兆帕时，大部分软土会发生压缩变形，从而导致房屋建筑的沉降量较大。（3）低透水性。由于软土的透水能力很差，可以认为软土是不透水的，所以软土排水固结通常需要耗费很长的时间，有些房屋建筑工程的沉降延续时间甚至超过十年。（4）不均匀性。高分散的与微细的颗粒组成软土，使得软土的土质不均匀，如果平面上的房屋建筑荷载不均匀，就会导致房屋建筑产生很大的差异沉降，使房屋建筑出现裂缝。（5）沉降速度快。随着荷载的不断增加，沉降速度也不断增加，沉降速度最高可达2毫米/天。（6）流变性。软土在一定剪应力的作用下，会发生缓慢的长期变形，导致软土长期强度低于瞬时强度。 2常用的房屋建筑工程软土地基的处理 在房屋建筑工程中，对软土地基进行加固处理应尽早采用堆载预压的方法，这样能够使自然沉降慢慢达到平衡，该方法既经济合理，又操作简单，但是由于工期进度的限制，自然沉降法很难被应用。如果工程进度紧迫，在施工中还经常采用深层石灰搅拌桩、砂垫层与砂石垫层换填、深层水泥搅拌桩等方法，对软土地基进行加固处理。 深层石灰搅拌桩 对塑性指标高的软土地基进行加固处理，可以采用深层石灰搅拌桩这一方法。在同等条件下，用石灰充当固化剂对软土地基进行加固处理，所起到的临时加固效果通常要超过水泥。在房屋建筑工程中的软土地基中，深层石灰搅拌桩通过把地基土和石灰强制搅拌混合，使石灰和地基土发生化学反应，从而使起到稳定地基土的作用，同时还能提高软土地基的强度。该方法具有经济合理、技术简单等特点，可以减少房屋建筑整体工程的工后沉降与软土层沉 降，同时还能使软土层承载力得以提高，能够有效加固房屋建筑工程的软土地基。 （1）深层石灰搅拌桩的材料要求。 用于加固软土地基的石灰必须是细磨的，在整个搅拌过程中，石灰的最大粒径应小于2毫米，这样可以防止桩体中的石灰聚集。选取石灰应尽量挑选纯净无杂质的石灰，而且石灰中的氧化镁与氧化钙含量不应低于%，氧化钙的含量最好在80%以上。石灰储存期最好不要超过90天，石灰液性指数应在70%以上(含70%)。 （2）深层石灰搅拌桩的施工准备。 当工作场地的表层硬壳比较薄时，应先铺填砂石垫层，这样施工机械在场内就可以顺利移动与施钻。配置钻机、搅拌钻头、空气压缩机以及粉体发送器等。通过室内试验与原位测试获取地基土与灰土的化学指标和物理力学性能指标，然后以最佳含灰量充当设计掺灰量。对搅拌范围进行确定与设置，然后选择桩长、根数及截面。 （3）深层石灰搅拌桩的施工要点。 粉体搅拌法的施工顺序为：桩体对位→下钻→钻进→提升→提升结束。按照房屋建筑结构所要求的承载力，对桩的间距进行初步选定，然后确定出加固范围内的搅拌桩数量与每平方米内的搅拌桩的所占

地基处理施工方案

润泽庄园公园管理用房地基处理方案
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1.1 工程特点
工程概况
润泽庄园公园管理用房工程位于北京市朝阳区亚奥区域北部-来广营乡，其南 部为清河营中路，北部为滨河路，西部紧邻北苑路，东部为北苑东路。绿地公园管理 用房工程±0.00 相当于绝对标高 35.944m，设计底标高为-6.6m（29.344m） 、-7.8m （28.144m） -10.8m(25.144m)三个区域。 、 根据 2009 年 7 月岩土工程勘察报告及 2009 年 8 月（补勘）的内容，本工程自然地面为-2.644 m 相当于绝对标高 33.3 m ，自然 地面下-6.2m~-8.4m 范围内含有大量的建筑垃圾及杂填土，基础将埋置在人工填土层 上，该层土质不均匀，物理力学性质较差，不经处理不应直接采用该层作为基础持力 层。建议将人工填土层全部挖掉，用级配砂石分层回填夯实至基础垫层标高。按设计 要求及多次与地勘单位、设计单位、建设单位协商达成如下意见：基底下部杂填土全 部换填， 挖槽深度按平均-10.8m 相当于绝对标高 25.144m 考虑， 并按地基承载力设计 要求，基础垫层标高以下采用级配砂石分层回填夯实。 由于挖槽深度加深，换填段 底板外墙线至支护下口线须预留出 2000mm 换填土扩大距离，以保证地基承载力设计 要求。
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2.1 场地地层构成：
工程地质条件
根据建研地基基础工程有限公司对润泽庄园公园管理用房建设项目工程《岩土 工程勘测报告》及 2008 年 8 月地勘单位提供的岩土工程勘察报告（补勘）所示：拟 建场区位于朝阳区来广营乡，在地貌上属古清河冲洪积扇中下部，场地地形较平坦。 根据对现场钻探结果与原位测试及室内土工试验成果的综合分析， 在本次岩土工程勘 察深度范围内所分布的土层，按沉积年代、成因类型可分为人工堆积层、第四纪冲洪 积层，按地层岩性及工程特性进一步划分为 4 个大层，本次勘察揭露地层（最深 15.0m） ，现自上而下分述如下：
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软土地基处理方案

公路工程软土地基的处理 摘要：介绍如何处理公路工程软土地基及适用性条件，阐述各种处理方法的优缺点及设计施工应用中相关注意事项，并对其进行比分析。 关键词：公路工程软土地基处理方法施工方法 随着我国综合国力的不断增强，高等级公路近十几年来得到了飞速发展，由于我国地域性的特点，在建设各等级公路过程中，不可避免的碰到各种不良地质，特别是在我国沿海地区存在大量的软土地基。软基处治是否恰当关系到工程质量、进度和投资。在满足工期前提下，应从技术可行性、经济及工艺的配合与衔接合理等方面，合理地选择地基处治方法。下面对不同路段软基状况及相适应的处理方法进行介绍。 1、浅层软土地基处理方法 对于浅层软弱土与低洼区域的软基处理方法常采用换填改善法、加筋法和垫层法。 1.1换填改善法 换填法是将基础底面下一定范围内的软弱土层利用人工、机械或其它方法清除，分层置换强度较高的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能稳定和无侵蚀性的材料，或采取掺灰的方法改善软土的性质，并分层碾压，以获得较好的地基。 （1）开挖换填：适用于小范围的厚度较小的软土，可以全部挖除或部分挖除，换填成粗粒料或透水性材料。全部挖除可以从根本上改善地基状况。 （2）抛石挤淤：利用抛石的方法，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。适用于湖塘、河流等积水洼地，常年积水，且水不易抽干，表层无硬壳，软土液性指数大，层厚薄，片石能沉达到下卧硬层者。此种方法在石料丰富的我山区应用较多。 （2）浅层拌和：对于层厚较薄的浅层软土，可用水泥或石灰等作为拌和剂，掺入表层土中，用人工或机械进行拌和、摊铺、碾压，使地表位置的地基形成一个人工硬壳层，以满足对地基强度的要求。此种方法造价低廉、简单易行，在实际施工中应用较多。掺灰数量根据试验确定，一般掺石灰不大于8％，掺水泥不大于5％。 1.2加筋法

地基处理专项施工方案

中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC.CORP. 海峡文化艺术中心地基处理工程 专项施工方案 中建海峡建设发展有限公司 二0一七年七月

目录 1、编制依据 .............................................................................................................................................. - 0 - 2、工程概况 .............................................................................................................................................. - 1 - 2.1、工程简介 (1) 拟建“海峡文化艺术中心项目”位于福州市仓山区城门镇。拟建建筑物主要包括5幢大型文化娱乐建筑(分别为多功能厅、歌剧院、音乐厅、艺术博物馆、影视中心)、3幢能源中心。现有场地地面标高约为罗零4.670～6.890M。由于场地需要回填4.0~5.5M，为减轻附加沉降和不均匀沉降，需要对室外地基进行处理。 (1) 2.2、工程建设概况 (1) 2.3、地基处理设计概况 (1) 2.4场地岩土工程地质条件 (2) 拟建场地位于福州市仓山区城门镇，根据《中国地震动峰值加速度区划图》和《中国地震动反应谱特征周期区划图》福建省区划一览表，拟建场地位于抗震设防烈度7度区，设计基本地震加速度值为0.10G，设计地震分组属第三组。拟建5幢大型文化娱乐建筑抗震设防类别为乙类，设计地震作用应符合7度标准的要求，抗震措施应符合8度标准的要求；其余建（构）筑物抗震设防类别为丙类，设计地震作用和抗震措施均应符合7度标准的要求。 (5) 2.5、工程特点 (6) 3、施工计划 .............................................................................................................................................. - 6 - 3.1、工程目标 (6) 3.2、地基工程项目部组织机构 (6) 3.3、施工准备 (7) 4、施工进度计划 .................................................................................................................................... - 11 - 4.1工期目标：地基处理工期安排87日历天数。 (11) 4.2进度计划:见附图一 (11) 5、主要各工序施工方法 ........................................................................................................................ - 11 -

高速公路软土地基处理施工方法

高速公路软土地基处理施工方法 高速公路软土地基处理施工方法 本合同段的软土地基处理主要为砂砾垫层、预压与超载预压、真空预压、塑料排水板、粉喷桩、粒料桩、预应力预制管桩、铺设土工合成材料等一系列施工方法，并应进行路堤沉降观察。 （一）砂砾垫层 1、用作垫层的砂砾料，要具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。砂砾的最大料径不得大于5%。 2、按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层，分层铺筑厚度不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。压实的方法根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、压实法等。采用碾压法施工时，要控制最佳含水 《路基土石方调配图》。 量。砂砾垫层要宽出路基边脚0.5～1.0m,且无明显的粗细料离析现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。 3、填筑砂砾垫层施工时避免砂或砂砾受到污染。 4、填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 5、对于打设排水处理地基的，应在铺设下半层砂砾层后才能打设排水体，排水体顶端应按设计要求预留一定长度（30cm左右），最后再铺设土工织物（有的话）和上半层砂砾层。 （二）预压与超载预压 1、预压和超载预压的填土高度按图纸或监理工程师的要求。 2、用于预压与超载预压的填料采用与路基相同的填料。在路基及超载土方的填筑及预压过程中，均应严格按规范要求进行逐层填筑，并进行沉降和稳定性监测。 3、预压路堤顶面应设一定的横坡使排水通畅。 4、填土预压时间越长工后沉降就越小，因此，对有预压要求的路段，尤其是桥头路段和与箱涵相接路段，在施工安排上尽量早地堆载预压。堆载顶面要平整密实有横坡。沉降后应及时补方，一次补方厚度不应超过一层填筑厚度，并适当压实。对地基稳定性较好的路段，也可按预测沉降随路堤填筑一次抛填到位。对于在预压期间低于原定预压标高以下的均需及时补填。 （三）塑料排水板 1、质量要求 a、塑料排水板的质量应符合下表规定的要求。施工之前应将塑料排水板堆放在现场，并加以覆盖，以防暴露在空气中老化。施工时应严格按照图纸指出的位置、深度和间距设置。板的顶部应伸入砂砾垫层，外露长度不小于200mm，使其与垫层贯通，保证排水良好。 塑料排水板技术指标 项目单位设计板深（m）备注 复合 体厚度mm4.5±0.24.5±0.2 宽度mm100±2100±2 克重g/m80～11090～130 抗拉强度KN/10cm＞2.0＞2.5延伸率≤10%时 纵向通水量cm3/s＞50＞65侧向压力为350Kpa