地库顶板防水施工方案

名居地库顶板防水施工方案

一、编制依据及原则

1、《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008

2、《地下防水工程质量验收规范》GB 50208-2002

3、《弹性体改性沥青防水卷材》GB 18242-2008

4、《聚氨酯防水涂料》GB／T19250-2003

5、建筑、结构施工图纸。

二、防水设计概况

2.1结构设计概况

xx名居住宅项目共有9栋住宅楼，在设计上地下部分由地下车库和地下室将各栋楼连为一体。地下车库顶板采用后张法预应力钢筋混凝土无梁楼盖结构体系，顶板厚度450mm，采用C35混凝土。平面内设置有沉降后浇带。沉降后浇带两侧结构单元基本稳定后再进行浇筑，浇筑前需征得设计人员同意方可浇筑。

2.2防水设计做法

地下车库防水等级Ⅱ级，两道设防，第一道为钢筋混凝土刚性自防水，第二道设柔性防水层，采用3厚单层自粘性改性沥青防水卷材，采用外防外贴法。

1）车库顶板防水采用3厚自粘性改性沥青防水卷材，防水卷材从车库顶板下返500mm。

2）车库顶板遇楼座、风井、采光井处，防水做至阳台底面，无阳台做至原建完成面标高以上300mm。

3）车库顶板后浇带均设置附加层（附加层采用3mm厚聚氨酯，内设网格布，且两侧各伸过后浇带500mm）。

设计做法见下图：

1-结构顶板 30厚轻质混凝土找平层（当基层平整时可不做）

3-基层处理剂 3mm厚自粘改性沥青防水卷材

5-隔离层 50厚（最薄）～120厚C30细石混凝土保护层内配Φ6@200钢筋网片

图一：顶板防水大样

三、施工条件

1 、提前选定卷材防水施工专业队伍，审查防水施工专业队伍的企业资质及人员资质是否附合要求。

2 、施工人员组织：分包防水专业施工队队长1人，技术员1人，班组质检员1人，安全员1人，班组作业15人。

3、提前做好材料进场的复试工作。防水卷材及有关附材的复试一般需要5～7天，故在施工前要提前进行，以免影响工期。

4、基础垫层及防水保护墙已施工完毕，并通过有关人员验收，办理好相关的验收手续。

5、按防水卷材粘贴要求，所有粘贴卷材部位的阴阳角必须做成半径为50mm的小圆角，以保证防水卷材粘贴牢固。

四、施工准备

4.1材料准备

4.1.1主要材料规格及要求：

防水卷材—3厚单层自粘改性沥青防水卷材（防水层合理使用年限不应少于15年）

单组份聚氨酯防水涂料—用于后浇带和加强带防水附加层

橡胶沥青嵌缝膏—用于卷材接头部位钩缝和立面收口密封

采用改性沥青密封材料，质量应符合下表要求：

4.1.2卷材

外观要求

（1）成卷

卷材应卷紧、

卷齐，端面里

进外出之差不

得超过20mm。

（2）卷材表面应平整，不允许有孔洞、裂纹、疙瘩等缺陷存在。

（3）成卷卷材在4-45℃下展开不应有粘结，距卷芯1000 mm外不应有10mm以上裂纹。

（4）每卷卷材接头不应超过1个，较短一段长度不应超过1000mm，接头应剪切整齐，并应加长150mm。

4.1.3卷材物理要求

4.1.4卷材进场检验

同一品种、牌号和规格的卷材，抽样数量为：10000㎡作为一批，不足10000㎡也作为1批。每批产品抽取5卷做外观检测，选取外观质量合格的卷材中任选一卷取样后做物理性能试验。材料进场后根据进场数量按照规范要求进行取样复试，复试合格后方可使用。

4.2 主要施工用具

4.2.1清理用具：高压吹风机、小平铲、笤帚；

4.2.2操作用具：电动搅拌机器、油毛刷、铁捅、汽油喷灯、手持压滚、铁辊、剪刀、量尺、划放线用品等。

主要施工机具

五、施工工艺

5.1工艺流程

施工准备→基层清理→找平层→涂刷基层处理剂→细部附加层→大面自粘卷材铺贴→排气压实（钢辊滚压）→搭接缝压实和边缘密封→闭水试验→隔离层→绑扎钢筋网片→浇筑细石混凝土保护层

5.2作业条件

1、后浇带封闭完成，预应力筋张拉完成，穴模部位封堵完成。

2．基层应洁净、平整、坚实、牢固，阴阳角呈圆弧形。

3．防水层严禁在雨天以及五级风以上的条件下施工。

4．防水层正常施工温度范围为+5~+35℃；冷粘法施工温度不宜低于+5℃；热熔法施工温度不宜低于-10℃。

5．卷材防水层所用基层处理剂、胶粘剂、密封材料等配套材料，均应与铺贴的卷材材性相容。6．卷材防水层所用原材料必须有出厂合格证，复验其主要物理性能必须符合规范规定。

7．施工人员必须持有防水专业上岗证书。

5.3施工要点

5.3.1基层处理

（1）防水层施工前，先将基层表面的尘土、砂浆等杂物清扫干净。反柱帽、管根、平面与立面交界处（阴阳角）等部位用1：3水泥砂浆抹成半径不小于60mm圆弧。预应力筋张拉端穴模部位应在防水施工前采用C40微膨胀细石混凝土封闭。

（2）基层含水率不大于9%时即可开展防水卷材施工（取1平方米卷材，覆盖基层3-4小时，掀起若无明显水迹，证明基面含水率小于9%，符合要求，可以进行防水施工）。基层处理剂按产品说明书配套使用，用长柄滚筒将基层处理剂（冷底子油）涂刷在已处理好的基层表面，并且要涂刷均匀，不得漏刷或露底，基层处理剂涂刷完毕，达到干燥程度（一般间隔时间为6小时）方可施行热熔施工，以避免失火。

5.3.2细部附加层处理

基层处理剂干燥后对后浇加强带、膨胀后浇带、后浇加强带、平面与立面交界处（阴阳角）等部位先做附加层处理。

后浇加强带、膨胀后浇带、后浇加强带处附加层采用二涂厚聚氨酯防水涂料，内置网格布加强。

各栋单体周边挡土墙与车库顶板的阴角处设φ60的1:2.5水泥砂浆倒角，同时设置500mm宽附加层（每边各250mm）。附加层先按细部形状将卷材剪好，尺寸、形状合适后，再将卷材粘贴在已涂刷1道密封材料的基层上，并压实铺牢。挡土墙阴阳角部位附加层防水卷材裁剪形式见图四、图五。

防水卷材阴角部位折裁图

图二防水卷材阴角部位折裁图

折

线

裁

体

阳角附加层

图三：防水卷材阳角部位折裁图

5.3.3铺贴卷材

（1）弹粉线：根据待铺部位的基层形状进行丈量，按量测尺寸裁剪卷材(注意留出搭接长度)。按照所选卷材的宽度留出搭接缝尺寸，将铺贴卷材的基线弹好，以便按照基准线进行卷材铺贴施工。（2）用一根直径30mm、1.5m长的钢管穿过整卷卷材中心的纸芯筒，由两个人各持钢管一端将整卷卷材抬到待铺处起始端，并对准在基层上弹好的粉线。

（3）将卷材沿铺贴前进方向滚展50cm左右，将展开卷材掀起并剥开隔离纸折成条状从整卷卷材下面拉出来卷到用过的纸芯筒上，同时对准粉线将起始端50cm卷材粘铺牢固。

（4）起始端卷材铺牢后，两个人分别站在卷材两侧手持穿过卷材筒芯的钢管对准弹好的粉线向前滚铺卷材，由一人在卷材后面用压辊将滚铺的卷材予以排气、压实、贴牢。

图四自粘型卷材滚铺法施工示意图

（5）立面粘贴：自粘型防水卷材立面粘贴时易产生下坠滑落现象，可用手持汽油喷灯将卷材底面胶粘剂适当加热再进行粘贴施工。在立墙卷材铺设的最高处剔20（深）*60（宽）mm凹槽，作为卷材压入收口用。按间距300mm以垫铁压紧卷材，用射钉将卷材固定，随即用橡胶沥青密封膏将收口凹槽封闭。

（6）卷材搭接和密封

a）大面卷材排气压实后开始搭接缝粘贴，长边和短边搭接均不小于100mm。

b）搭接缝粘贴前，先用手持汽油喷灯沿搭接粉线将下层卷材上表面的防粘层融掉，准备与上层卷材底面的自粘胶粘合。

c）粘贴搭接缝：掀开搭接部位卷材，由一人手持扁头热风枪加热上层卷材底面的胶粘剂，边加热融化粘接剂边向前移动，后随一人用手持压辊滚压搭接卷材，使其平实牢固，此时搭接边段部有熔融的胶粘剂被挤外溢，用刮刀将挤出的热熔胶刮平，沿边端封严。

d）搭接缝粘牢后，卷材胶条两侧必须以橡胶沥青嵌缝膏予以封闭，宽度不应小于10mm。

（8）蓄水试验

顶板防水效果检查采用闭水试验。卷材施工完毕后，根据质量要求检查其表观质量，验收合格后按在每个分区内划分方格网，进行闭水试验：要求四周砌筑2皮砖，蓄水深度50mm，24小时后观察底部是否有渗漏。若发现渗漏，立即研究措施处理，无渗漏方可进行下一步工序。

六、质量标准

6.1主控项目

1、防水卷材和胶粘剂的规格、性能、配合比必须按设计和有关标准采用，应有合格的出厂证明。

2、卷材防水层特殊部位的细部作法，必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。

3、防水层严禁有破损和渗漏现象。

6.2一般项目

1、基层应平整，无空鼓、起砂，阴阳角应呈圆弧形或钝角。

2、沥青胶粘剂涂刷应均匀，不得有漏刷、透底和麻点等现象。

3、侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密、厚度均匀一致。

4、卷材黏结应牢固，无损伤、滑移翘边、起泡、皱折等缺陷，满粘法施工时应无空鼓。

5、卷材搭接宽度的允许偏差为-10 mm。

七、质量保证措施

我项目部对该防水工程将严格按照国家重要建筑工程标准的要求精心组织施工。总的原则是“技术过硬、管理有方、万无一失”，确保总的防水工程质量达到优良。

1、防水工程严格按照施工方案进行施工。

2、对进入工地的材料，严格实际抽样检测，严禁不合格产品进入工地。

3、精心组织现场施工。每一道工序严格把关，达到设计要求并经监理认可进入下一道工序。

4、相关措施

①对进入工地的施工队伍进行一次岗前技术培训；

②施工人员持证上岗。

③实行质量“一票否决权”、“合格工程警戒线”的制度，严格把关；

④完善施工组织分级制度，严格自检制度，精细管理；

⑤所有进入工地的管理及施工人员必须无条件遵守一切规章制度。

八、安全措施和有效的防护设施及文明保证措施

1、安全保证措施和有效的防护设施

（1）安全管理原则：安全第一，预防为主，遵守法规，持续改进。

（2）严格执行国家及当地有关安全的法规、管理条例、办法，严格遵守施工现场有关安全生产的各项规章制度、服从安全管理。

（3）强化安全法制观念，施工前进行安全教育和培训，严格执行安全技术交底工作，坚持特殊工程持证上岗制度。

（4）在施工过程中，必须遵守“先防护，后施工”的规定，施工人员必须佩戴安全帽、穿工作服、

软底鞋，严禁在没有任何设防的情况下违章作业。

（5）施工现场一切用电设施须安装漏电保护装置，施工用电动工具正确使用。

（6）每个施工作业面由施工队长为安全负责人，对施工人员进行安全教育和管理，做到严格执行安全施工中的各项规章制度，施工安全员随时检查安全防护用品的使用情况，违章者停工教育，并视情况给予经济处罚。

2、消防保证措施

（1）消防管理原则：预防为主，防消结合。

（2）严格执行国家及当地有关消防的法规、管理条例、办法，采取一切可能的预防火灾的措施。

（3）施工前对操作人员进行消防安全教育，加强消防意识。

（4）配备足够的消防灭火器材，配备的器材要做到专人保管、专人维修、定期检查，保证器材的完好率为100%。消防器材要设在易发生火灾隐患或位置明显处，所有的消防器材均要涂上红油漆，设置标志牌。要保障消防道路的畅通。

（5）严格按照现场的布局划分用火作业区、易燃材料区、生活区，保持防火间距。

（6）加强对易燃、易爆物品的管理，设置专用仓库存放，在存放处持明显警示牌，对于此类材料严格执行限领料制度。

（7）施工现场严禁吸烟，建立现场明火管理制度。

（8）防水层施工时不得与电焊交叉作业，以免发生火灾。

3、环保、文明施工保证措施

（1）严格按照国家及当地政府颁布的有关环境保护、文明施工及有关施工扰民、噪音控制的规定，认真学习并严格遵守生态城的有关环保、文明施工的规定，确保安全施工、树立公司良好形象。

（2）抓精细管理，如一律统一着装，上、下班一律排队进场，一律禁酒。

（3）上班及下班后严禁吸烟、赌博，严禁吵闹打架。

（4）生活垃圾应分袋装，严禁乱扔垃圾、杂物，及时清运垃圾，保持生活区的干净、整洁，严禁在工地上燃烧垃圾。

（5）遵循施工现场的合理指示，保护所有公众财产包括现有道路、现有建筑、现有公共设施等免受防水施工引起的损坏。

（6）认真做到“工完料净场清”，及时清理现场，保持施工工地整洁。

4、季节性施工保证措施

（1）基层处理剂的涂刷，只允许提前半个工日的铺贴工作量预先涂刷；

（2）如有确切的降雨预报或降雨迹象时，已进行了部分防水施工的基层在条件可能的话，应采取防水覆盖的措施，尽可能防止基层浸水；

（3）对于已被雨淋的基层，必须经过足够的晾晒干燥后，方可恢复防水工程施工

江苏xxx工集团有限公司

xx名居项目部

2014年12月18日

防水工程专项施工方案

施工技术方案 一、工程概况 1、本项目位于鄂尔多斯市东胜铁西二期开发区、东临西贸路，南 临鄂托克西街，约1.38公顷。本项目拟建建筑面积约3.5万平方米。由三个分叉组成，第一个分叉为三层阅览室；第二个分叉为五层阅览室；第三个分叉为二层地区展厅；第一个与第二个分叉由四层图书馆大厅连为一体；第二个与第三个分叉由二层报告厅连为一体。建筑最高五层，最低两层。总高度24米。南北向约220米，东向约150米。功能分为两部分，其中图书馆建筑面积约为2.8万平方米，鄂尔多斯规划展览馆建筑面积约为0.7平方米。 2、建筑结构的安全等级及设计使用年限 建筑结构的安全等级：二级地基基础设计等级：乙级 设计基准期：50年使用设计年限：50年 抗震设防类别：丙类建筑物耐火等级：2级 地下室防水等级：二级 环境类别：露天或与土壤接触的环境：二b类其余：一类 二、编制依据 1、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2、国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 3、国家标准《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 4、工程设计文件、施工图纸；

5、工程设计变更文件； 6、本工程特点，施工现场条件等； 7、招标文件其他要求的技术。 三、施工准备 3.1、材料设计 工程防水材料根据设计要求采用-25℃，3mm+4mmSBS聚酯胎防水卷材，热熔施工（其性能应具有较高的抗拉强度和延伸性，良好的耐高温性能和优良的抗腐蚀性，与基面应形成良好的粘结力），占粘350号石油沥青油毡一层，其保护防水卷材作用，保护层为50厚C20细石砼。 3.2、材料准备 卷材选用北京东方红牌3mm+4mmSBS聚酯胎沥青防水卷材，型号规格SBSSIDYDE4，进场时附带有该批产品出厂检验报告及合格证，准用证等。使用前在现场监理工程师见证下做好进场的检验工作，合格后方可使用。在施工中必要时，做好抽样送检。保护层采用50厚C20细石砼，采用商砼，进场时附带原材料检验报告及合格证，以及商砼资质，试验材料。 具体施工验收程序见下图：

地下室顶板加固施工方案

目录 一、编制说明及编制依据 (2) 1、编制说明 (2) 2、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、荷载概况 (2) 3、地下室顶板布置 (3) / 三、顶板加固措施及计算 (3) 1、临时施工道路加固措施 (3) 2、钢筋加工场及材料堆场计算 (4) 四、支撑体系搭设 (6) 1、梁板底支撑施工方法 (6) 2、后浇带支撑施工方法 (6) 五、安全保证措施 (7) 1、临时施工道路安全保障技术措施 (7) （ 2、材料堆放与限载使用 (7) 3、后浇带安全保障技术措施 (8) 4、安全技术措施 (8) 5、支撑架的验收 (9) 6、支撑架的拆除 (9) 六、附图： (9)

一、编制说明及编制依据 1、编制说明 ; 本工程地下室施工完成后，因本工程特点及现场场地限制，主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场实际要求，在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路，在地下室顶板设置加工场及材料堆场，位置详见附图。考虑结构安全，需对作为施工道路、加工场及材料堆场部分的顶板进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固施工方案。 2、编制依据 (1)《建筑施工计算手册》； (2)《建筑施工手册》第五版； (3)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)； (4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)； (5)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)； (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); \ (7) …………建筑、结构施工图纸等 二、工程概况 1、工程概况 …………项目规划用地面积㎡，总建筑面积㎡，其中地上建筑面积㎡，地下建筑面积㎡。本项目一期工程包括6栋33~34层高层住宅，高度96~99m；周边设2层商业，一栋3层幼儿园，高度15m以内，下设一层地下室。6栋33~34层高层住宅采用剪力墙结构；2栋2层商业及3层幼儿园采用框架结构，楼板均采用现浇钢筋混凝土楼板。地下室一层车库采用梁板式框架结构体系。 2、荷载概况 本工程地下室高度为，顶板厚度为180mm，混凝土强度等级为C35，配筋为双层双向C10@150，局部附加钢筋为C6@150、C8@150、C10@150、C12@150、C14@150等。地下室顶板考虑覆土厚度为≤米（覆土容重为18KN/m3），消防汽车通道及室外消防登

改造加固工程施工方案(完整).

（一）分部分项工程施工方案及技术措施 1、分部分项工程划分：

2、分部分项工程具体施工方案： （1）植筋工程 本工程在新老结构的连接处等部位采用植筋。 ①植筋工艺 植筋工艺分为原结构凿毛处理、钻孔、清孔、干燥孔壁、称量配比、机械搅拌、注胶、钢筋准备、植入钢筋等9个工序步骤。 A. 原结构凿毛处理 植筋钻孔前，先将新老混凝土交接处老混凝土凿毛处理。后用清水冲洗干净。确保老混凝土表面无松动。 B. 钻孔 a. 钻孔直径一般比钢筋直径大4mm为限，钢筋采用电动锤钻钻孔。 分部分项工程划分：钻孔深度，图纸上未标明的需先做试验确定深度。图纸有明确植筋深度的按图示尺寸施工。 C. 清孔 a. 首先使用气泵清孔。 b. 用酒精或丙酮清洗植筋孔洞。 c. 清洗程度为用将洁净棉球深入孔内揩擦，达到无灰尘，棉球拿出洁净为止。 D. 干燥孔壁 a. 用干净气泵气管深入复吹，吹净后堵塞干净棉球待注胶。 b. 如果孔内有水，须吹风干燥孔壁。孔壁干燥后方可植筋。 E. 称量配比

a. 用棍棒将桶底沉淀胶搅起（也可采用机械搅动），反复搅匀，再行倒出称量。 b. 按产品使用说明书，严格称量配胶。 c. 称量用容器洁净、干燥。 F. 搅拌 a. 将称量好的胶倒入开口桶中，反复搅拌，直到搅至颜色均匀，无色带色差之分。一次搅拌量不宜太多，以免造成浪费。 b. 搅拌桶内须洁净，不得加入任何有机溶剂或其它任何化学药品。 G. 注胶 a. 竖直向上及水平向植筋，可用玻璃管或PVC管盛胶，用铁丝一端缠上纱布将胶顶入孔内。注意，纱布不得留在孔内。 b.竖直向下植筋，可用玻璃管或PVC管将胶顶入。也可直接将胶灌入孔内，但要保证灌入胶量的充盈。 c. 注胶量，注入孔内胶量为孔长三分之二注满量，在预先三到五孔注入量发现盈余较多时，可适当减少，但必须要求植筋后，孔内胶浆充盈充分，使钢筋与孔壁无孔隙。 d. 注胶须一次完成，不得使用前后两次搅拌的胶。 H. 钢筋准备 a. 植入部分钢筋，须用酒精或丙酮清洗晾干。不得使用锈蚀严重的钢筋，如无新出厂的钢筋，钢筋表面仅有一层浮锈，则须除锈干净，然后清洗晾干。 b. 在钢筋植入部分出截面处作植入深度的标志。 c.竖直向上或水平向植筋，在所植钢筋出截面处用砂布包裹棉花缠绕成

防水专项专项施工方案

防水专项专项施工方案 Prepared on 24 November 2020

曹路大基地南扩区B09B-17地块保障房项目 防水专项专项施工方案 上海住豪建筑工程有限公司 2016年2月 目录

一、编制依据 1、本防水工程所参照的图集和规范： 2、《地下防水工程质量验收规范》GB50208 3、《地下室防水施工技术规范》GB50108-2008 4、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 5、《地下建筑防水构造》10J301 6、《住宅室内防水工程技术规范》JGJ298-2013 7、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 8、《坡屋面工程技术规范》GB50693-2011 9、《平屋面建筑构造》12J201 10、《屋面节能建筑构造》06J204 7、国家及上海市最新设计规范及法规 二、工程概况 （一）、工程基本概况 工程名称：曹路大基地南扩区保障房项目 建设单位：上海地产中星曹路基地开发有限公司 设计单位：上海万联建筑设计有限公司、上海民防建筑研究设计院有限公司 勘察单位：上海岩土勘察设计研究院有限公司 监理单位：上海和通建设工程咨询有限公司 施工单位：上海住豪建筑工程有限公司 本工程用地面积平方米，总建筑面积平方米。拟建建筑主要为14幢17～18层高层建筑，一幢2层配套公建以及变电站、垃圾房、燃气调压站及整体地下车库组成。

本工程建筑物地下车库均采用框架结构。本工程高层住宅均采用剪力墙结构。其中我 公司承建的为四标段（地下室车库、2#、7#、10#楼、垃圾站、P型站-3），三标段 承建（3#、4#、8#、11#楼）。二标段承建（12#、13#、14#楼），一标段（1#、5#、 9#楼）。 （二）、单位工程概况 （三）、防水使用材料概况 本工程车库顶板及外墙选用弹性体改性沥青防水卷材（顶板为一级，防水采用两道耐穿刺防水建材），车库底板选用聚合物水泥基防水涂料（JS），号房厨卫间及底板、墙板选用

地下室顶板施工车道加固方案

车 道 加 固 施 工 方 案 编制单位： 编制日期： 目录 一、工程设计概况： (2)

二、汽车通道设计： (3) 三、汽车道支撑架搭设方案： (3) 四、钢筋堆场支撑架搭设方案： (4) 五、汽车吊加固方案 (4) 六、临时施工道路安全保障技术措施： (4) 七、设计计算： (4) 1、车道加固计算 (4) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算： (9) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (9) 一、工程设计概况： 地下室顶板水平投影面积约32555m2，设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构；柱网布置间距为*；地下二层高，板厚，单向板布置，次梁间距为~，框架梁截面为300*700，次梁为250*550。地下一层高，板厚，井字梁布置，纵横间距在~，框架梁截面为450*800，次梁为300*600。设计板混凝土强度为

C30。地下室顶板面覆土厚度为。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值KN/m2 ，活荷载标准值KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为，覆土自重按17KN/m3计算，折算后覆土的衡载为KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。消防车道设计总活荷载为KN/m2 二、汽车通道设计： 根据施工总平面布置，在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上，满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道，通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m，局部转弯位置为6m，转弯半径为8~12m，长度见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围，在地下室顶板防水保护层施工完毕后，沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石；内空净距1500，用于斗车、行人通行，转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。 设计计算荷载选择： 1、载重钢筋车辆：钢筋载重40吨，汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆：砂浆载重35吨，汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆：水泥载重30吨，汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆：砂石载重42吨（25m3），汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑：车道以钢筋载重车为计算荷载，载重55吨计算。 三、汽车道支撑架搭设方案： 1、采用Φ48×脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力 体系，节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为≤600mm，纵向间距为≤600mm，排架步距为 1200mm，纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7 根， 斜杆与地面夹角在45°～60°之间。 4、在立杆离地面200mm 处，设置纵向与横向的扫地杆，以约束立杆水平位移。立 杆搭设在地下二层顶板范围。 5、排架周边凡有框架柱处，每步设一道拉结杆，采用钢管与扣件对排架与框架柱进

地库顶板后浇带加固施工方案

编号：SJL.BGY- 碧桂园·世纪城二期二标段项目 地库顶板后浇带加固施工方案 编制人： 审核人： 批准人：

目录 第一章工程概况 (3) 1.建设概况 (3) 2.工程概况 (3) 第二章编制依据 (3) 第三章施工方法 (4) 第四章计算书 (5) 1.参数信息 (5) 2.模板面板计算 (6) 3.模板支撑方木的计算 (7) 4.木方支撑钢管计算 (8) 5.扣件抗滑移的计算 (10) 6.模板支架立杆荷载设计值(轴力) (10) 7.立杆的稳定性计算 (11)

1.建设概况 2.工程概况 第二章编制依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2012。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2012）。 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2011）。 4、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2012）。 5、建筑施工手册第五版。 6、碧桂园·世纪城二期二标段项目施工图。

碧桂园?世纪城二期二标段项目在14#~17#楼地库底板和顶板范围内，有一条宽800mm后浇带，详见下图1。根据现场施工部署该堆场作为本工程后期主体及装修阶段的施工通道。为确保该区域地下车库顶板作为施工通道使用期间的结构安全，特编制地库顶板加固专项施工方案指导施工。 为保证结构安全，考虑不确定因素，计算时取活荷载取值为2.0kN/m2。在后浇带两侧2m范围内分别搭设满堂架（各搭设两跨）。 支撑体系钢管体系采用钢管48×3.5mm，离地200mm在立杆上加设纵横扫地杆，立杆间距纵横向均为800mm，步距1500mm。在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，架体内部隔跨设置竖向剪刀撑，并在每步设置水平剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面的倾角45o~60o，梁下均需设置立杆。木方采用50×100，具体搭设方法详见图2、3。待地下室地板上后浇带混凝土达到设计强度时，开始支设脚手架，保证上部荷载均匀传递到底板上。 图1 后浇带平面布置图

加固改造施工方案设计

目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 2.1.建设概况 (3) 2.2.工程项目概况 (3) 3.施工总体部署 (3) 4.施工准备 (6) 5.工程施工工艺 (8) 5.1 脚手架工程施工工艺 (8) 5.2切割拆除工程施工工艺 (15) 5.3.化学植筋及化学锚栓工程施工工艺 (18) 5.4.粘钢工程施工工艺： (22) 5.5粘贴碳纤维布加固工程施工工艺 (24) 5.6.混凝土结构工程施工工艺 (30) 6.工程施工质量验收 (39) 7.施工技术管理措施 (41) 8.施工管理措施 (45) 8.1.保证工期措施 (45) 8.2.安全生产管理措施 (46)

8.3.消防保卫管理措施 (48) 8.4.成品保护措施 (49) 8.5.绿色施工管理措施 (49) 8.6.文明施工管理措施 (51)

1 编制依据 本《施工方案》主要编制依据参见下表所示。 1.1.设计文件 2 工程概况 2.1.建设概况 工程名称： 结构形式：框架结构 建设地点： 质量标准：合格工程。 2.2.工程项目概况 本工程为加固部分。根据建筑图纸中扶梯洞口加大，新增楼梯，设备洞口增加，楼板尺寸改变及楼板洞口封堵等，相关修改部位拆除及梁板进行改造加固。 3.施工总体部署 3.1.施工管理目标 3.1.1.工程质量目标： 建筑结构加固分部工程施工质量：合格工程 3.1.2.施工工期目标：60d

3.1.3.安全生产目标 实现“五无”——无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌，达到无重大伤亡事故，无重大机械事故。 3.1. 4.消防目标：不发生火灾事故。 3.1.5.现场文明施工目标 执行建设单位现场文明施工的要求。 3.1.6.环保目标：环保指标达标。 3.2.总体施工指导思想 项目部按照“质量、安全、工期、文明、效益、服务”6个“一流”的工程目标，搞好本加固工程全面施工管理和经营管理。 3.4.项目部组织体系 现场施工组织执行项目经理负责制、成本核算制。项目部包括项目经理、工程师、安全负责人等，现场组织各作业班组完成本工程全部加固工程项目的施工。项目部对建设单位、监理单位、公司负责。项目部全权处理加固工程项目施工过程中的一切有关施工组织、质量技术、安全环保、商务等问题。 3.4.2.项目部组织体系主要岗位职责 3.4.2.1.项目经理 ①对公司总经理、董事会负责。全面贯彻执行公司质量、安全方针，对本工程的质量目标、安全方针负全面领导和组织责任，对本工程施工过程质量活动的控制、管理、监督、改进负责，是项目部工程质量、安全生产的第一责任人。 ②主管现场生产，有效调配人力、物力、财力等资源，在确保生产安全、质量合格的前提下保证施工正常进行。负责组织现场施工管理、生产调度工作，对工程进度负责 ③定期召开质量、安全工作会议，按照质量标准组织施工质量检查和讲评，对各工作面工程质量、安全管理予以考核评定。 ④主管经营，参与工程项目、机械租赁、材料购买等合同管理，落实合同条款，对合同管理负责。 ⑤监督各施工班组按照设计文件、验收规、《施工组织设计》的要求进行施工。 ⑥主持召开项目部管理人员及各分包单位负责人参加的生产例会，协调解决现场问题。 ⑦负责现场安全生产、文明施工。负责工程安全事故的调查与处理工作。 3.4.2.2.工程师岗位职责

屋面防水专项施工方案

宁波XXX迁建工程 屋 面 防 水 专 项 施 工 方 案 宁波XX股份公司 2014年11月

目录 一、工程概况------------------------------------------------------------------------------------2 二、编制依据------------------------------------------------------------------------------------2 三、施工准备------------------------------------------------------------------------------------2 四、施工方法------------------------------------------------------------------------------------5 五、质量标准及质量保证措施---------------------------------------------------------------13 六、质量问题及防治---------------------------------------------------------------------------14 七、安全文明------------------------------------------------------------------------------------15

一、工程概况 1、工程名称：宁波市XXX迁建项目 2、建设单位：宁波市XXXXXX所 3、代建单位：宁波XX投资咨询有限公司 4、设计单位：XXX建筑设计院股份有限公司 5、监理单位：宁波市XX建设监理咨询有限公司 6、施工单位：宁波XX股份有限公司 本工程位于宁波市鄞州区高桥XXXX，杭甬高速公路东北侧、通途西路西南侧。项目总用地面积56851 m2，总建筑面积44522 m2，其中：地上建筑面积37419.5 m2，地下建筑面积7102.5 m2。项目地块包括8幢单体，均为框架结构。其中：1#楼为地下1层，地上5层，建筑高度约21m。其余楼均无地下室，2#~4# 楼为3~5层，最大建筑高度约21.6m，最大建筑高度约16.2m。 本工程屋面采用有组织排水，防水等级为I级，屋面防水采用1.5厚PPC合成高分子防水卷材和2厚高分子涂膜防水层相结合的做法。其中平屋面为2mm 厚高分子涂膜+1.5mmPPC+1.5mmPPC；坡屋面为2mm厚高分子涂膜+1.5mmPPC。天沟及雨蓬的防水层参照平屋面做法。 二、编制依据 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 2、《屋面工程质量验收规范》GB 50207→2012 3、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 4、《屋面变形缝图集》99浙J35 5、《瓦屋面》2005浙J15 6、本工程施工图纸及相关设计变更单 7、本工程施工组织设计 三、施工准备 （一）、施工部署 1、总体部署 根据现场情况及设计要求，坡屋面和平屋面均先在现浇混凝土屋面板上做20厚1：3水泥砂浆找平层，再涂刷2厚高分子涂膜防水层；坡屋面在防水涂膜

地下室顶板施工通道加固专项方案

目录 一、工程概况： (2) 二、编制依据 (2) 三、地下室顶板加固范围 (2) 四、车库顶板堆载情况与荷载分析： (3) 五、地下室顶板强度验算 (3) 六、地下室顶板加固支撑验算 (12) 第一部分：车道位置加固 (12) 七、钢管支撑加固搭设 (24) 八、钢管加固支撑的检查 (26) 九、施工安全注意措施 (26) 附一:九里晴川项目一标段施工运输通道、材料堆放处加固区域布置图 (27)

一、工程概况： 材料堆场、临时施工道路所在区域一层地下室范围内主梁为400*900mm、350*900mm，次梁为200*850mm，200*800m,板厚160mm，柱距4.75m*4.95m，柱截面为450*450mm，负一层4.05m；二层地下室范围内为无梁楼盖，板厚300mm,柱距7100*7300mm。 二、编制依据 1、编制依据： （1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011 （3）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) （4）九里晴川项目一标段结构施工图。 三、地下室顶板加固范围 在施工过程中，主要重载车辆为商砼车、砖车及装饰等材料运输车辆。须对地下室顶板进行加固，具体加固区域详附图。在需要加固的区域内按照1m*1 m加

密设置支撑立杆，加固部位的支撑。在工程收尾阶段，根据现场实际情况，确保无重载车辆通行方可拆除。为保证施工车辆行驶在钢管搭设区域，要求在地下室顶板用车辆行驶通道标示行驶路线。在车辆进入地下室顶板入口，设置限速、限重标识，由材料员、门卫严格控制进入顶板车辆重量（重量核定严格按照固定车辆和装载数量来把控），对于超载的车辆一律不放行，每次放行一辆车通过，待卸完料出场后，再放行下一辆车进入。加固范围详见平面布置图附后。 四、车库顶板堆载情况与荷载分析： 1、材料荷载： 材料堆放高度不超过2米，材料堆载荷载为20KN/㎡，低于地下室顶板承载力，无需支撑。 2、施工道路荷载： 由于本工程场地狭窄，施工通道设置在地下室顶板消防通道区域上，在运输车辆经过时，车辆荷载较大。 施工场地荷载最大的车辆为商砼运输车、干拌砂浆罐。 荷载参数为： 混凝土罐车按装12立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，12立方米混凝土按30吨计，总计45吨。 砖车自重15T，装载25T，合计40T; 干拌砂浆罐：自重3T,罐装砂浆35T,合计38T 选取最大值45T（450KN） 五、地下室顶板强度验算 (一）顶板受力 以下计算的计算依据为《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) bcx=btx+2s=0.6+2*0.18=0.96m bcy=bty+2s=0.2+2*0.18=0.56m 车轮作用面的局部荷载q=1.3*Q/( bcx* bcy) 其中Q为单个轮胎上的荷载，对本工程取100KN q=1.3*Q/( bcx* bcy)=1.3*100/(0.96*0.56)=242KN/m2 简支双向板的绝对最大弯矩Mxmax=0.1434*242*0.96*0.56=18.66KN·m

房屋改造加固施工方案

加固工程施工方案DY—（）建—（）—（） 编制人： 初审人： 审核人： 年月日

、第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 一、本工程施工组织设计严格按照工程范围和施工文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、安装、拆除三大专业组成。 二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 第二章、工程概况 1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类；抗震设防烈度为7度(0.15g)；设计地震分组为第二组。

4、本次改造内容为一~三层楼板拆除重做；坡屋面开洞；露台增加屋面板；恢复部分承重墙体；对部分梁和承重墙体加固。 第三章楼房拆除 第一节基本要求： 1.作业人员入场前必须经入场教育考试合格后方可上岗作业； 2.作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背，穿拖鞋； 3.作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止追逐打闹，禁止私自动用明火； 4.特殊工种持证上岗，衣着要灵便； 5.禁止私自拆除移动防护设备，电器设备； 6.禁止操作与自己无关的机械设备。 第二节入场前准备 （1）拆除工程在开工前，拆除队伍要针对该拆除房屋的特点并结合现行国家规范及行业标准认真阅读图纸因本项目拆改项目，需拆除部分要小心翼翼，需保留的部分认真保留 （2）拆除工程的施工，必须在拆除队伍负责人的统一指挥和监督下进行。拆除队伍负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。 （3）拆除工程施工前，应仔细检查周围环境，如：外电线路等，必要时进行临时防护。 2.安全措施

地下室防水施工专项施工方案

地下室防水工程施工专项方案 第一章工程概况 1.1 基本概况 宁波渔轮厂地块项目位于宁波市江东区，惊驾路以北，滨江大道以东，江东北路以西。工程总建筑面积139091m2，分1#、2#和3#三部分，地下均为2层。1#楼为超高层办公楼，框-筒结构，地上共38层，结构总高度约174m，建筑面积74905 m2；2#和3#为商业裙房，框架结构，地上3~4层，建筑面积25805 m2。地下室总面积约38039m2, 其中地下二层18321m2，地下一层18058m2，地下室夹层1660m2。基础型式为钻孔灌注桩基础。 地下室防水等级为一级。与水土直接接触的地下室底板（室外地面下顶板）、外墙、汽车（自行车）坡道底板（室外地面下顶板）、外墙，水池、水 箱等有防水要求的混凝土结构构件均需采用密实防水混凝土浇筑，地下一层楼 面以下抗渗等级为P8，地下一层楼面以上抗渗等级为P6。 1.2 水文地质概况 场地地下水有松散堆积层孔隙潜水和松散堆积层孔隙承压水两类。松散堆积层孔隙潜水含水层组由全新统海积淤泥质粘性土、粘性土组成，含水性差，渗透性弱。潜水水位主要受大气降水影响，其水位年变幅可达1.0m以上。勘察期间，实测地下水位埋深为0.1~2.0m左右，相当于黄海高程1.58~2.41m之间。 第二章编制依据 1、宁波渔轮厂工程地下室施工图及其总说明 2、《宁波渔轮厂地块岩土工程勘察报告（详勘）》 3、地下工程防水技术规范GB50108-2008

4、地下防水工程施工质量验收规范GB50208-2002 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7、建筑施工手册（第四版） 第三章地下室防水施工技术方案 3.1 概述 地下室防水工程执行《地下工程防水技术规范》GB50108和地方有关规程和规定。 本工程地下室结构防水以结构自防水为主，结合外防水与附加防水。在施工过程中，应对防水混凝土、外防水层、施工缝和变形缝及特殊部位如预留洞、转角、坑槽、后浇带等部位防水进行精心施工，确保地下室结构防水施工质量。 防水施工严格按照《地下防水工程质量验收规范》进行。地下室底板及外墙采用抗渗等级P6自防水混凝土，混凝土强度等级C35，结构表面应平整光洁。 外墙四周剪力墙施工时上翻900㎜高，四周在剪力墙中间焊好钢板止水带，并且模板挂板支模螺杆均采用止水螺杆。 3.2 防水混凝土施工 地下室底板混凝土设计为C35自防水混凝土。防水混凝土水泥用量控制在300Kg/m3以下，以减少混凝土的水化热。采用低水化热的水泥，混凝土初凝时间控制不小于4.5h。同时，合理安排浇筑时间和混凝土输送车数量，保证浇筑的连续性，以防止冷缝出现。采取阶梯状分层滚动式的浇筑方法。混凝土浇灌后覆盖塑料薄膜，定时淋水，保持混凝土湿润，养护时间不少于14d。

地库顶板加固施工方案

浙江海滨建设集团有限公司地库顶板加固方案 中梁·蟠龙府 地库顶板 加 固 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 浙江海滨建设集团有限公司

一、工程概况 1、工程简介 工程名称：中梁·蟠龙府项目 工程地址：江西省赣州市经开区章贡区章贡王路西侧 建设单位：赣州梁源置业有限公司 设计单位：厦门东翔工程设计有限公司 监理单位：大学士工程管理有限公司 施工总承包：浙江海滨建设集体有限公司 2、建筑设计概况 （1）本工程建筑物耐火等级为一级，使用年限50年，抗震设防为六度。（2）本工程地下室防水等级为一级。 3、结构设计 （1）本工程为框架结构，结构抗震设防烈度为6度。 （2）本工程载标准值：（除特殊者外） 车库顶板活荷载不大于4.0kn/㎡；消防车道处活荷载不大于20KN/㎡。（3）本工程地下底板面标高为-5.15m，车库底板板厚为250mm，配筋Ф10@150，混凝土强度等级 C30P6。 （4）地下室顶板厚度为250mm，顶板配筋Ф12@150,混凝土强度等级C30P6。 为便于车辆通行。为保证车辆运输安全，防止和减少地库顶板车辆通行对顶板产生的损伤和裂缝,导致顶板渗水，对车道处顶板进行顶撑加固处理。详见顶板加固区域平面图。 二、编制依据 （1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） （2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （3）《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） （4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）(2010版) （6）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） （7）《建筑施工计算手册》

学校老教学楼加固及改造施工方案样本

教学楼功能改造加固综合方案 一．工程概况 某教学楼建于1992年，总建筑面积5630㎡，四层砖混构造，楼（屋）盖为预制钢筋混凝土空心楼板构造，局部楼盖(卫生间部位、大厅顶板部位)为现浇钢筋混凝土梁板构造，基本形式为毛石条形基本，局部为柱下钢筋混凝土独立基本，基本埋深为 1.50m～3.05m，依照原设计图纸，地基持力层承载力设计值为180KPa。 依照建设单位设想，保持该楼原有建筑格局不变，将该楼一～四层房间(卫生间、楼梯间、走廊和门庭除外)均改为仓库，鉴于上述因素必要对该建筑物进行改造加固，加固后既要满足建筑物使用功能规定，又要满足现行规范规定。 二．构造改造加固设计根据 2.1改造加固设计委托书； 2.2教学楼功能改造鉴定报告； 2.3国家关于设计与加固规范: 2.3.1《建筑构造荷载规范》（GB50009-）， 2.3.2《混凝土构造设计规范》（GB50010-）， 2.3.3《砌体构造设计规范》（GB50003-）， 2.3.4《钢构造设计规范》（GB50017-）， 2.3.5《建筑抗震设计规范》（GB50011-）， 2.3.6《混凝土构造加固技术规范》（CECS 25:90），

三．构造改造加固范畴 依照委托方提供功能改造鉴定报告，原楼某些构造构件强度已不满足改造后房屋构造正常使用规定，为保证该某些构件正常安全使用，必要对其进行加固解决，按该报告规定及我公司拟定改造方案应对该楼下列部位进行加固解决：○1每个需要改为仓库房间，应对其楼面板（一～三层顶板）进行加固解决；○2每个需要改为仓库房间，应对其楼面进深梁（一～三层顶梁）进行抗剪加固解决；○3每个需要改为仓库房间，应对其进深梁下墙及转角处墙（一～三层墙）进行加固解决；○4每个需要改为仓库房间，应对其进深梁下墙基本及转角处墙基本进行加固解决。四．构造改造加固方案 4.1楼面板构造加固方案 对需要增长荷载混凝土预制空心楼板，采用增设钢梁办法进行加固解决，主钢梁型号为［32a，次钢梁型号为2］［25a，次钢梁间距应≤1500mm，通过该办法加固，可以减小原有楼板计算跨度，从而提高其承载力。详细做法见加固施工图（结5-1）、（结5-2）及（结5-4）。 4.2 钢筋混凝土进深梁及墙体加固方案 楼板加固时，次钢梁承担荷载通过主钢梁传至原有楼面进深梁或圈梁，再通过进深梁传至梁下墙体，因而，需对进深梁及梁下墙进行加固解决。 因钢梁荷载均作用在进深梁端部，对该梁弯矩增长很小，

防水专项施工方案

防水专项施工方案 第一节编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社 漕湖学校工程设计图纸 施工合同 《建设工程质量管理条例》 第二节工程概况 一、工程概况： 漕湖学校工程，位于苏州市相城区经济开发区苏虞张公路东侧，规划昌南路以北、繁华路以南。本工程占地面积95574.27㎡，总建筑面积为69588.565㎡，为框架结构。由13栋单体及1个地下室组成。 详见工程体量表。

二、各参建责任方： 建设单位：苏州相城经济开发区管理委员会 设计单位：上海天功建筑设计有限公司 监理单位：苏州和信建设咨询有限公司 施工单位：中亿丰建设集团股份有限公司 第三节防水工程的施工准备 本工程所采所用的防水材料，应有产品的合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，防水材料进场后两天内对其进行抽样送检复试，复试合格后方可用于本工程上。本工程按防水部位及材料不同具体分为以下几种： （1）、以同一生产厂的同一品种、同一等级的产品，大于1000卷抽5卷，500-999卷抽4卷，100-499卷抽3卷，100卷以下抽2卷，进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量检验合格的卷材中，任取一卷作物理性能检验。 （2）、将试样卷材切除距外层卷头2500mm后，顺纵向切取800mm的全幅卷材试样2块，一块作物理性能检验用，一块作备用。

（3）、防水卷材主要进行拉力、断裂延伸率、不透水性、耐热度和低温柔度试验。同时防水卷材应做100%的有见证试验，见证取样应由监理监督现场取样，并贴上“有见证”字样，送往已备案的有见证试验室复试。 燥。 (2)、找平层与突出屋面的物体（如女儿墙、出入口等）等相连的阴角，应抹成光滑的小圆角；找平层与檐口、排水沟等相连的转角，应抹成光滑一致的圆弧形。阴阳角一般应做成R=30~50mm的圆孤（阳角可为R=30mm）。 (3)、遇雨天、雪天及五级及其以上必须停止施工。 3、施工工艺 （1）、铺贴方向 卷材的铺贴方向应根据屋面坡度和屋面是否有振动来确定。当屋面坡度小于3%时，卷材宜平行于屋脊铺贴；屋面坡度在3%~15%时，卷材可平行或垂直于屋脊铺贴；屋面坡度大于15%或受振动时，高聚物改性沥青卷材应垂直于屋脊铺贴。 （2）、施工顺序 防水层施工时，应先做好节点、附加层和屋面排水比较集中部位（如屋面与水落口连接处，檐口、天沟、檐沟、屋面转角处、板缝等）的处理，然后由屋面最低标高处向上施工。铺贴开沟、檐沟卷材时，宜顺天沟、檐口方向，尽量减少搭接。 （3）、搭接方法及宽度要求 铺贴卷材应采用搭接法，上下层及相邻两幅卷材的搭接应错开。SＢＳ高聚物改性沥青防水卷材当采用满贴法时搭接长度长短边均不小于８０mm，当采用空铺、点粘、条粘时，长短边搭接长度不小于100mm。 （4）、操作工艺 （5）、清理基层：施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。 （6）、涂刷基层处理剂：高聚物改性沥青防水卷材施工，基层处理剂是将冷油用长把刷均匀涂刷于基层表面上，常温经过4小时后（以不粘脚为准），开始铺贴卷材。注意涂刷基层处理剂要均匀一致，切勿反复涂刷。涂刷基层处理剂（冷底子油）前要检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫，符合要求后才可进行，在大面积涂布前，应用毛刷对屋面节点、周边、拐角等部位先行处理。冷底子油作为基层层处理剂主要用于热粘贴铺设沥青卷材。涂刷要薄而均匀，不得有空白、麻点、气泡。 （7）、附加层施工：待基层处理剂干燥后，先对女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角等细部先做附加层，再铺贴大面卷材。阴阳角圆弧半径R=30mm~50mm（阳角可做成R=30mm）。铺贴在立墙上的卷材高度不小于250mm。 （8）、铺贴卷材：采用热熔法进行铺贴。卷材的层数、厚度符合设计要求。铺贴

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下 地下室顶板加固施工方案 一、概述 香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室，1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置，根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带，1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全，在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。 二、施工电梯技术要求： 本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司（生产厂家）生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中，地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求，采用如下加固措施。 三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行，在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑，使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板，限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用￠48×3.5钢管立杆双向间距800× 800，按施工电梯基础范围设置，双向水平杆步距1.50m一道，顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧，具体位置及做法详见后附图。 ☆注意：顶撑支架尽量跨越后浇带，支承于后浇带两侧。 四、结构层支撑复合验算：

（1）SC200/200B-TPI 施工电梯荷载（按使用说明书-主要技术参数） 护栏重量: 1480kg 吊笼重量： 1750×2=3500 kg 吊笼载重（双笼）：2000×2=4000 kg 导轨架总重（供需66节，每节重135㎏）:66x135=8910㎏ 合计： 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重：设置电梯基础，施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=（17890+5367+8050+26000）×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算：（按轴心受压考虑） （1）支承系统承载： 顶板底支撑钢管立杆（￠48×3.5）布置间距为800×800，水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆（￠48×3.5）有效面积A=489.3mm 2 钢管￠48×3.5回转半径：i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度：l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表：得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积：0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力：63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

地下室顶板施工车道加固方案

加 固 施 工 方 案 编制单位： 编制日期：

目录 、工程设计概况： (3) 二、.................................................................. 汽车通道设计： 3 三、.......................................................... 汽车道支撑架搭设方案： 3 四、........................................................ 钢筋堆场支撑架搭设方案： 4 五、汽车吊加固方案 4 六、临时施工道路安全保障技术措施： 4 七、设计计算： 5 1、车道加固计算 (5) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算: (10) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (10)

、工程设计概况: 地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构；柱网布置间距为7.8*7.8m;地下二层高3.65m，板厚0.12m,单向板布置，次梁间距为2.6~2.7m,框架梁截面为300*700,次梁为250*550。地下一层高3.8m，板厚0.16m，井字梁布置，纵横间距在2.6~2.7m，框架梁截面为450*800，次梁为300*600。设计板混凝土强度为C30。地下室顶板面覆土厚度为1.2m。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m2，活荷载标准值4.0 KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m，覆土自重按17KN/m3计算，折算后覆土的衡载为20.4 KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。 消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计： 根据施工总平面布置，在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上，满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道，通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m,局部转弯位置为6m,转弯半径为8~12m,长度见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围，在地下室顶板防水保护层施工完毕后，沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石；内空净距1500,用于斗车、行人通行，转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。 设计计算荷载选择： 1、载重钢筋车辆：钢筋载重40吨，汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆：砂浆载重35吨，汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆：水泥载重30吨，汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆：砂石载重42吨（25m3）,汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑：车道以钢筋载重车为计算荷载，载重55吨计算。 三、汽车道支撑架搭设方案： 1、采用①48 X 3.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成 受力体系，节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为w 600mm,纵向间距为w 600mm,排架步距为 1200mm,纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根, 斜杆与地面夹角在45°?60°之间。