发动机常用术语教学设计

《发动机基本术语》教学设计

教材教学简析

《汽车构造与拆装》这部教材准确体现了职业教育特点（以工作岗位所需的知识和技能为出发点）；理论内容“必须、够用”；实训内容贴合工作实际；选图讲究，易懂易学。本节课主要是讲发动机的常用术语，通过这些术语，对发动机有个大概的了解，本节课的课程比较简单，但是很重要。根据本节的特点，主要的教学方法有讲授、讨论、示教和指导，教学手段为板书、多媒体等。

教学目标

掌握发动机的基本概念及相关专业术语。

教学重难点

重点：发动机的专业术语

难点：发动机工作容积的计算，压缩比公式

教学准备

学生准备：教材、笔、笔记本、作业本

教师准备：教材，教案

教具：多媒体，黑板

课时安排

一课时

教学过程

复习旧课：汽车的分类、汽车的基本组成、汽车型号编制规则

引入新课：上次课我们讲了汽车的四大组成部分，请学生回答是哪四大部分

答案：发动机、底盘、车身、电气设备

发动机是汽车的心脏，接着引出发动机的历史：由蒸汽机到外燃机再到内燃机（引入瓦特改良蒸汽机的故事，对学生进行德育：任何发明都少不了细心的观察和刻苦的钻研，希望学生们刻苦学习，留心身边的事物。）

一、提出发动机的概念

发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。是动力的来源。

指出发动机对于汽车的重要性，相当于人身体里的心脏的作用。

二、基本术语

通过在黑板上画出活塞的图形，生动讲述各个位置的专业术语

1．上止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点；

2．下止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置，称为下止点。

3．活塞行程：上、下止点间的距离称为活塞行程，用S 表示。

S=2R （R 为曲柄半径）

即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。

4.燃烧室容积：活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空间为燃烧室容积，用V C 表示。

5.气缸工作容积：活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用V h (L)表示。

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? ??=S D V h π 式中 D ——气缸直径，单位mm ；

S ——活塞行程，单位mm ；

通过详细推导本公式的来历，加深学生的理解，就是求圆体积的一个数学公式。解释：是用直径的一半表示的半径，乘以10-6是单位的换算。

6.气缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积，用V a 表示，即： V a =V c +V h

7发动机排量：多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，用V L 表示。 V L= V h i

式中：i ——发动机的气缸数。

8.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。

ε=V a / V c =1＋V h / V c

从公式可以看出，压缩比是大于1的。

ε表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。

汽油机一般为6~9(有的轿车可达9~11)，柴油机一般为16~22。

三、提问与答疑

学生们认真看书，对有疑问的地方提出来，由老师进行详细的解答。

四、作业布置

就自己对发动机的认识写一篇总结，字数不限。

教学反思

通过本节课的学习，使学生了解发动机的基本术语，对汽车上经常出现的排量一词有了深入的了解，并且自己都可以计算出汽车的排量，比较贴近生活实际。学生对此次课的反应良好，并希望下次课继续深入发动机的学习。

附：教师个人简介

姓名：吴沉

性别：男

生日：1989.6.14

本科工学学士

毕业于西华大学交通与汽车工程学院车辆工程专业

工作单位：四川希望汽车职业学院

现担任汽车运用与维修专业教师及主要从事《汽车构造与拆装》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电工电子技术》等学科的教学研究工作。

联系地址：四川省资阳市雁江区城南大道四川希望汽车职业学院

电话：135********