轧钢设备润滑

轧钢设备润滑

1、轧钢设备的润滑

(1)轧钢机：其主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主连

轴器、、电动机连轴器和电动机及前后卷取机、开卷机等。

(2)轧钢机对润滑的要求：干油润滑，如热带钢连轧机中炉子的输入锟道、推钢机、出料机、立锟、机座、轧机锟道、轧机工作锟、轧机压下装置、万向节轴和支架、切头机、活套、导板、输出锟道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、剁板机等都用于油润滑；稀油循环润滑，如宝钢2030五机架冷连轧机为例，带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五架机、送料锟、滚动剪、导锟、转向锟和卷取机、齿轮油、平整机等设备润滑，各机架的油膜轴承系统等；高速高精度轧机的轴承，用油雾润滑和油气润

滑。

(3)轧钢机工艺润滑冷却常用介质：在轧钢过程中，为了减小轧锟与轧材之间的摩擦力，降低轧制力和功率消耗，使轧材易于延伸，控制轧制温度，提高轧制产品质量，必须在轧锟

和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。

对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有：适当的油性；良好的冷却能力；良好的抗氧化安定性、防锈性和理化指标稳定性；过滤性能好；对轧锟和制品表面有良好的冲洗清洁作用；对冷轧带钢的退火性能好；不损害人体健康；易于获得油源，成本低。轧钢机工艺润滑冷却介质品种繁多，不同的轧材需要不同的介质；这里简单介绍如下：轧制铝带，铝箔材，用加添加剂的煤油作冷却润滑介质。武钢1700冷轧机、轧制乳液夏天45-50℃，冬天

50-55℃、所用乳液质量分数为，最高用质量分数为7%，常用为30%以上。轧薄带浓度高一些，轧厚带浓度低一些。所用的乳化油每8小时验一次PH值、质量分数为、铁皂指标，每

周一次全面分析化验。

2、轧钢机润滑采用的润滑油、脂

(1)轧钢机经常选用的润滑油、脂：中小功率齿轮减速器：LAN68、L-AN100全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油；小型轧钢机：L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油；高负荷及苛刻条件用齿轮、蜗轮、链轮：中、重负荷工业齿轮油；轧机住传动齿轮和压下装置，剪切机、推床：轧钢机油，中、重负荷工业齿轮油；轧钢机油膜轴承：油膜轴承油；干油集中润滑系统，滚动轴承：1号、2号锂基脂或复合锂基脂；重型机械、轧钢机：3号、4号、5号锂基脂或复合锂基脂；干油集中润滑系统，轧机锟道：压延机脂(1号用于冬季、2号用于夏季)或极压锂基脂、中、重负荷工业齿轮油；干油集中润滑系统，齿轮箱、联轴器1700轧机：复合钙铅脂、中、重负荷工业齿轮油。(2)轧钢机典型部位润滑形式的选择：轧钢机工作锟锟缝间与冷却系统采用稀油循环润滑(含分段冷却润滑系统)；轧钢机工作锟和支承锟轴承一般用干油润滑，高速时用油膜轴承和油雾、油气润滑；轧钢机齿轮机座、、电动机轴承、电动压装置中的减速器，采用稀油循环润滑；轧钢机锟道、联轴器，万向接轴及其平衡机构、轧机窗口平面导向摩擦副采用干油润滑。

3、轧钢机常用润滑系统简介

(1)稀油和干油集中润滑系统：由于各种轧钢机结构与润滑的要求有很大差别，故在轧钢机上采用了不同的润滑系统和方法。如一些简单结构的滑动轴承、滚动轴承等零、部件可以采用油杯、油环等单体分散润滑方式。而对复杂的整机较为重要的摩擦副，则采用了稀油或干油集中润滑系统。从驱动方式看，集中润滑系统可分为手动、半自动及自动操纵三类系统，从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等类。

(2)轧钢机工艺润滑系统：根据工况和所用介质不同，轧机工艺润滑系统压力常在左右，每分钟流量可大至几百至几千升，介质过滤精度小于5μm。常用喷嘴和分段冷却装置将介质喷射到轧锟及轧材上，对喷出介质的压力、温度等严格的要求。所以，对喷出介质、油(介

质)液温度由压力、温度控制阀控制。

(3)轧钢机油膜轴承润滑系统：轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统，静压系统和动静压混合系统。动压轴承的液体摩擦条件在轧锟有一定转速才能形成。当轧钢机起动、制动或反转时，其速度变化就不能保障液体摩擦条件，限止了动压轴承的使用范围。静压轴承靠静压力使轴颈浮在轴承中，高压油膜的形成和转速无关，在起动、制动、反转甚至静止时，都能保障液体摩擦条件，承载能力大、刚性好，可满足任何载荷、速度的要求，但需专用高压系统，费用高。所以，在起动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。而高速时关闭静压系统，用动压系统供油的动静压混合系统效果更为理想。

(4)轧钢机油雾润滑和油气润滑系统：油雾润滑以压缩空气为动力使油液雾化，经管道、凝缩嘴送入润滑部位。用于齿轮、蜗轮、特别常用于大型、高速、重载的滚动轴承润滑。它润滑、冷却效率高；且可节约用油；因油雾有一定压力(2-3KPa)又可防杂质和水浸入摩擦副，使轴承寿命提高40%。油雾润滑系统包括分水滤气器、电磁阀、调压阀、油雾发生器、输送管道、凝缩嘴、控制检测仪表等。油雾发生器是核心装置。油气润滑比油雾润滑效果更好，它是靠压缩空气流动把油沿管路送至润滑点的。油气润滑的系统组成，关键的是油气混合器和油气分配器，国内已有一些引进设备上采用油气润滑。

4、轧钢机常用润滑装置

重型机械(包括轧钢机及其辅助机械设备)常用润滑装置有干油、稀油、油雾润滑装置；国内润滑机械设备已基本可成套供给。这里介绍的是其中主要的润滑装置设备，其名称、性能如下：重型机械标准稀油润滑装置(JB/ZQ4586-86) 本标准适用于冶金、重型、矿山等机械设备稀油循环润滑系统中的稀油润滑装置，工作介质粘度等级为N22—N460的工业润滑油，循环冷却装置采用列管式冷却器。稀油润滑装置的公称压力为；过滤精度低粘度为0.08mm;高粘度为0.12mm；冷却水温度小于或等于30℃的工业用水；冷却水压力小于；冷却器的进油温度为50℃时，润滑油的温降大于或等于8℃；蒸汽压力为。以上主要润滑元件压力范围是10MPa、20MPa、40MPa，其中20MPa、40MPa是国外引进技术生产产品，由太原润滑设备厂和上海润滑设备厂生产。其他产品、除上两家外，还有沈阳润滑设备厂和西安润滑设备厂生产等。稀油系统、元件四家都生产。

5、轧钢机常用润滑设备的安装维修

(1)设备的安装：认真审查润滑装置、润滑装置和机械设备的布管图纸、审查地基图纸，

确认连接、安装关系无误后，进行安装。安装前对装置、元件进行检查；产品必须有合格证，必要的装置和元件要检查清洗，然后进行预安装(对较复杂系统)。预安装后，清洗管道；检查元件和接头，如有损失、损伤、则用合格、清洁件增补。清洗方法：用四氯化碳脱脂；或用氢氧化钠脱脂后，用温水清洗。再用盐酸(质量分数)10-15%，乌洛托品(质量分数)1%、浸渍或清洗20-30min、溶液温度为40-50℃，然后用温水清洗。再用质量分数为1%的氨水溶液，浸渍和清洗10-15min，溶液温度30-40℃中和之后，用蒸汽或温水清洗。最后用清洁的干燥空气吹干，涂上防锈油，待正式安装使用。

(2)设备的清洗、试压、调试：设备正式安装后，再清洗循环一次为好，以保障可靠。干油和稀油系统循环时间为8-12小时，稀油压力为5-3MPa；清洁度为YBJ84.8G、H(相似于NAS11、12)。对清洗后的系统，应以额定压力保压10-15min试验。逐渐升压，及时观察处理问题。试验之后，按设计说明书读压力继电器、温度调节、液位调节和诛电器联锁进

行调定，然后方可投入使用。

(3)设备维修：现场使用者，一定要努力了解设备、装置、元件图样，说明书等资料，从技术上掌握使用、维护修理的相关资料，以便使用维护和修理。稀油站、干油站常见事故与处理：a.稀油泵轴承发热(滑块泵)：原因是轴承间隙太小、润滑油不足，检查间隙，重新研合，间隙调整到-0.08mm；b.油站压力骤然增高：管路堵塞不通，检查管路，取出堵塞物。

c.稀油泵发热(滑块泵)：泵的间隙不当，调整泵的间隙；油液粘度太大，合理选择油品；压力调节不当，超过实际需要压力，合理调整系统中各种压力；油泵各连接处的泄漏造成，容积损失而发热，紧固各连接处，并检查密封，防止漏泄。e.干油站轴承发热：滚动轴承间隙小；轴套太紧，蜗轮接触不好，调整轴承间隙，修理轴套，研合蜗轮。f.液压换向阀(环式)回油，压力表不动作：油路堵塞，将阀拆开清洗、检查、使油路畅通。g.压力操纵阀推杆在压力很低时动作：止回阀不正常，检查弹簧及钢球，并进行清洗修理或换新的。h.干油站压力表挺不住压力：安全阀坏了，给油器活塞配合不良，换向阀柱塞配合不严，油泵柱塞间隙过大，修理安全阀，更换不良的给油器，排出管内空气；更换柱塞，研配柱塞间隙。

i.连接处与焊接出漏油：原因有法兰盘端面不平、连接处没有放垫、管子连接时短了、焊口与砂眼，拆下修理法兰盘端面，放垫紧螺栓，多放一个垫并锁紧，拆下管子重新焊接。油雾润滑系统故障分析：油雾压力下降：供气压力太低，检查气源压力，重新调整减压阀；分水滤起器积水过多，管道不畅通，放水、清洗或更换滤气器；油雾发生器堵塞，卸下阀体，清洗吹扫；油雾管道漏气，检修。油雾压力升高：供气压力太高，调整空气减压阀；管道有U形弯，或坡度过小，凝聚油堵塞管道，消除U形弯，加大管道坡度或装设放泄阀；管道不清洁，凝缩嘴堵塞，检查清洗。油雾压力正常，但雾化不良，或吹纯空气，油位不下降：加错润滑油，粘度太高，换油；油温太低，检查温度调节器和电加热器使其正常工作；吸油管过滤器堵塞，清洗或更换；喷油嘴堵塞，卸下喷嘴，清洗检查；油位太低，补充至正常油位；油量针阀开启太大，关小或完全关闭油量针阀；空气针阀开启太大，压缩空气直接输至管道，调节空气针阀。三、轧机油膜轴承的润滑油膜轴承属滑动轴承一族，在工作条件下，处于全流体润滑状态。油膜轴承是利用流体的动压润滑原理，即靠轴与轴承元件的相对运动，借助于润滑油的粘性和油在轴承副中的楔型间隙形成的流体动压作用，而形成承载油膜的轴承。承载油膜又称之为压力油膜，它起到平衡负载、隔离轴颈与轴套，将金属间的固体摩擦转化为液体内部的分子摩擦，将摩擦磨损降至最低限度，因而能在最大范围内满足承载压力、抗冲击力、变换速度、轧制精度、结构尺寸与使用寿命等要求。根据雷诺方程设计，将轧制压力、轧制速度、轴承间隙和润滑油粘度四要素相匹配，形成不间断的稳定承载油膜，实现液体动压润滑，以满足轧机在不同运转状态下的摩擦与润滑；即在起动、停

机、正转、反转变换时处于半干摩擦和边介摩擦的润滑，在冲击负荷或大量进水的混合摩擦的润滑，在正常运转和满负荷，连续作业时的液体摩擦与润滑。

所以油膜轴承润滑，常以下面三种形式表现：

(1)起动或停机时，尽管轴与轴承间有润滑油，但由于运动速度等于零或趋近于零，流体动压润滑尚未形成或逐渐消失，轴与轴承必然直接接触，此时处于边介润滑甚至是半干摩擦

状态。

(2)轧机操作中，由于产生震动或进水过多或供油不足或油质有问题都可能产生混合润滑。

(3)轧机运转正常平稳时，呈流体润滑。因此，油膜轴承的润滑特点是上述三种情况交替存在的混合润滑。为适应钢铁企业高速、重载、自动化、大型化和高产的需要，解决轧机油膜轴承的润滑要求，满足日趋苛刻的工况条件，轧机油膜轴承所用的润滑油--油膜轴承油

应运而生。

冶金轧钢设备润滑问题探讨 陈东

冶金轧钢设备润滑问题探讨陈东 发表时间：2017-11-16T20:45:14.017Z 来源：《电力设备》2017年第21期作者：陈东 [导读] 摘要：随着我国经济的不断高速发展，我国冶金轧钢行业已经掀起了一个浪潮，越来越多地冶金轧钢行业所使用的机械正在发生着巨大的变化，越来越向着更大、更快速、更精细、更准确的方向发展进步，机械设备无疑对我国冶金轧钢行业有着至关重要的作用，为了使先进的机械设备的寿命更长，我们必须对机械做好保养工作，提前做好润滑管理和保养管理可以使机械减少磨损所带来的损失，并且可以提高机械设备运行的安全性和更加稳定，这就需要 （宁波二十冶建设有限公司浙江宁波 315800） 摘要：随着我国经济的不断高速发展，我国冶金轧钢行业已经掀起了一个浪潮，越来越多地冶金轧钢行业所使用的机械正在发生着巨大的变化，越来越向着更大、更快速、更精细、更准确的方向发展进步，机械设备无疑对我国冶金轧钢行业有着至关重要的作用，为了使先进的机械设备的寿命更长，我们必须对机械做好保养工作，提前做好润滑管理和保养管理可以使机械减少磨损所带来的损失，并且可以提高机械设备运行的安全性和更加稳定，这就需要我们企业在不断发展的过程中，注重保养工作的投资力度。 关键词：冶金轧钢；润滑；问题 随着全球经济与社会的发展，我国面临资源能源和环境的严峻形势下，润滑油在国家经济中所起到的节能，增效、环保和安全方面将是一支重要方面军。针对目前国内轧钢企业的设备润滑管理现状，冶金轧钢企业通过实施“全优润滑”管理，设备事故率逐渐向“零”逼近，形成了一套较完整的管理体系。 1 冶金轧钢设备中润滑的重要性 在现代化事业建设中，随着工业化进程加快，冶金轧钢行业也得到迅速的发展。在冶金轧钢这一行业中，绝大多数的工作都是依靠机械设备完成的，因此，机械设备的正常运行是生产有序稳当进行的极其重要的保证。在这些机械设备中，其零件的损坏形式主要有三种，即磨损，腐蚀和断裂。其中磨损由于需要长时间的累加才会产生一定的破坏性，这种“温水煮青蛙”的过程很容易就被工厂车间的工作人员忽视，但其造成的危害却是巨大的。因此，冶金轧钢设备的润滑保养对安全高质量生产具有重大意义。 2 设备润滑的管理误区 2.1 缺少专业润滑管理人员的配置 目前，设备的润滑维护，多数是由维修工自己保养，他们对设备性能、构造特点不够熟悉，缺乏专业的润滑知识；岗位操作工多为倒班制，责任不明确，往往导致润滑不到位，润滑质量得不到保证。而且多数人认为，只要按照说明书加油就是正确的，然而说明书上所选用的油品并没有充分考虑设备的使用环境和工况，实际上这种油品不一定适合。 2.2 缺少有效运行的保养管理制度 在我国，除了一些比较大型的冶金轧钢企业会建立相对健全的保养管理制度以外，其余大部分还是对这方面的重视程度不够，缺乏保养意识。设备在更新改造过程中未考虑润滑油的选择，设备的设计人员往往都是根据以往的经验来武断的确定润滑油的种类，这也就误导生产商总是重视批量生产，没有综合考虑设备的使用环境以及使用类别来定制润滑油，这样不仅影响机械的正常运转，而且使机械的使用寿命大大缩减。 2.3 设计制造工作存在问题 在设计制造冶金轧钢设备时，没有考虑到润滑系统的重要性，缺少有关润滑系统方面的设计指标，从而导致设备的润滑系统不能满足具体实际应用要求甚至设备不具有润滑系统。此方面不合理设计具体表现为机械设备润滑系统中油箱尺寸设计过小甚至没有，润滑油的储量不能满足机械设备较长时间的运行。当油箱里润滑油耗尽又为及时添加时，设备中相关联的零件就会相互摩擦损耗，造成机械的不正常工作，损坏设备。 3 完善冶金轧钢设备的润滑工作 3.1 结合机械的实际合理选用合适的润滑剂 高性能润滑剂由于其添加了硫、氯等添加剂，使其由于具有强大的吸附作用而具有更高的润滑作用，极大的提高了润滑效果。对于所处环境温差变化大的机械设备，多级润滑油则是首选，多级润滑油无论是在低温还是高温，都可以保持适当的粘性，从而很快的将润滑剂输送到需要润滑的部位，对于环境污染较严重，机械运转低速重载，同时温度又很高的地方，固体润滑剂则更有利于进行机械保养。 3.2 管理维护的制度确立 设备的润滑管理维护完善的措施进行管理维护的制度确立，这样能够保证管理维护的操作依据性，以及管理维护的内容，同时能够了解管理维护的要求，设备润滑管理维护制度确立的内容包括需要对设备进行定期的检查，需要根据资料相关知识，确定润滑的种类，制定润滑的时机，以及润滑的周期，对于润滑之后的设备进行相应的试验性操作，保证润滑的效果，在此基础上能够实际的保证机械设备的使用不受限制以及不受影响，设备的操作稳定性可靠化。 3.3 强化现场管理，推进润滑作业流程标准化 在每年年末召开年度润滑工作会议，每季末召开季度润滑工作会议，并组织专业人员对轧钢范围内油品使用情况展开深入调查研究，科学合理地确定油品的选型。从油品的选择一直到废油处理的全寿命周期过程中，严格按照设备润滑管理的“五定”、“三过滤”的要求，着重强调加油前的“精滤”环节，规范了设备润滑标准化作业流程；将现场运转设备的润滑点按照“五定”的要求，绘制了醒目的润滑图表，张挂到设备旁边。润滑图表：将润滑点、润滑周期、方法、用量、责任人等内容都根据设备状况做出标准。黏贴的润滑卡片：明确了润滑方式、油品规格、换油周期、注油量、责任人。 3.4 严格用油过程控制，为设备提供新鲜血液 机电、综机2个职能管理部门，将分别负责的油、脂管理工作，严格按照设备润滑管理制度的规定，在油品购置、存放、使用过程中，对油品的净化环节进行重点控制。（1）各单位有专人实施油品的“三过滤”，并就过滤设备及设施的管理实施定置管理，严格执行设备清洗换注油作业标准，建立相关的清洁、巡检、换注油记录，实现了全方位的用油过程控制。（2）新油储藏从堆放方式、使用的容器材质、储藏环境等方面都有标准要求，如堆放方式能够横放的横放，不能横放的规定倾斜10°~15°摆放，以防止“呼吸氧化”和“冷凝水”进入。

浅谈煤矿机械设备润滑及管理

浅谈煤矿机械设备润滑及管理 p设备润滑管理的基本任务概括起来是：保证润滑系统正常，提高设备生产效率，减少摩擦阻力和机件磨损，延长设备使用寿命，节能，防止设备事故发生。具体包括以下内容： （1）建立煤矿企业设备润滑管理的机构和制度，制定各级润滑工作人员的职责范围和工作细则。（2）编制设备的润滑卡片和润滑图表，收集润滑技术资料，指导操作者、维修人员正确合理地搞好润滑工作。（3）检查润滑和冷却材料质量，做好油品及进口设备油样的化验工作，正确选择精、大设备和进口设备代用润滑油。（4）核定煤矿企业每台设备的润滑材料及消耗定额，按时向供应部门提出年、季、月度润滑材料订购计划，并按期统计实际消耗数量。（5）编制设备的年、季、月度清洗换油计划，并组织废油回收和再生，拟定节油措施。（6）贯彻设备润滑的“五定”实现科学管理。五定是指；定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，每个润滑工和操作者都必须熟悉这些供油部位；定质：按照润滑图表规定的油、脂牌号，正确选用油品，确保油品质量。润滑装置和容器必须保持清洁；定量：在确保设备良好润滑的基础上，实行定量消耗。如及时发现超额时，必须查明原因，以便修改定量杜绝浪费；定期：按照润滑卡片和图表规定时间，结合实际情况做好添加油和清洗换油工作并做好记录，保证设备及时良好润滑；定人：明确设备润滑工作人员（润滑工、操作工、维修工）的责任，规定每台设备润滑部位的责任者。（7）监督润滑器具的清洁合理使用。（8）总结和推广设备润滑工作的先进技术和管理经验，不断提高润滑管理工作的经济效益。（9）搞好设备防漏和治漏，落实节能和环保工作。（10）重视并组织执行润滑技术业务培训工作，提高煤矿企业各级润滑工作人员的技术业务素质和管理水平。 2、煤矿机械设备的特点和润滑要求 由于煤矿生产的特殊性，井下环境相对恶劣，因此说搞好煤矿井下设备的维修和保养就显得尤为重要。采用正确的科学维修和保养不仅能提高设备的生茶效率，还能延长设备的使用寿命。 2.1 煤矿机械设备的特点 （1）由于井下空间狭窄，煤矿机械设备摆放比较拥挤，因而机械设备的轴承和齿轮承受的压力和负荷较大。（2）因工作的需要，井下煤矿设备经常搬迁，工作条件多变，负荷变化大。（3）因煤矿设备的费用较高，多数设备常常超负荷工作，启动频繁，并经常承受启动、停机时的冲击负荷，设备齿间的瞬间压力大。（4）煤矿环境复杂、恶劣、潮湿、有煤尘及瓦斯和有毒气体并存如，二氧化硫、硫化氢，因此煤矿设备要面临防火、防爆、防锈和防腐蚀等问题。（5）由于矿井空间狭小，机器的维修比较困哪，因此要求煤矿机械设备经久耐用，便于维修。 2.2 煤矿机械设备的润滑要求 （1）因煤矿设备的体积和油箱的容积较小，所装润滑油的容量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油必须要有较好的热稳定性和抗氧化安定性，有较长的使用周期。（2）因煤矿的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能；要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要小，最大限度地延长换油周期、减少设备机械零部件的磨损，从而降低维护保养费用。（3）对于某些机械设备，特别在容易发生火灾、爆炸事故的环境中使用的一些机械设备，

机械设备维修、保养和润滑管理制度

机械设备维修、保养和润滑管理制度工程名称：鹿山学院续建及扩建-3栋实训楼工程设备型号：QTZ5513 设备编号：093352 编制：柳州市建筑集团有限责任公司 日期：2011年月日

机械设备维修、保养和润滑管理制度 第一章总则 第一条目的 设备维修、保养和润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分，是设备安全运行的关键环节。为了减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的寿命，防止和减少事故发生，保证设备安全运行和正常生产，特定本制度。 第二条适应范围 本规定适用于全司的所有设备的维修、保养和润滑管理。 第三条职责 1、材料设备处负责设备维修、保养和润滑的管理工作，包括工作的组织协调，制度的制定、修改和完善，对二层机构和三层机构进行监督检查，推广先进的维修、保养和润滑管理经验技术。 2、二层机构材料设备部门负责制度的落实，对三层机构进行业务指导和检查，组织人员学习、培训，建立、健全设备的维修、保养和润滑资料档案。 3、三层机构设备管理负责人对本车间（项目）的设备维修、保养和润滑管理工作负责，及时认真填写和收集有关资料，按规定上报。操作员负责设备的日常维修、保养和润滑工作，包括按公司规定的有关表格的填写，也包括消耗定额管理。 第二章设备润滑管理 第四条设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。 第五条设备润滑必须坚持“五定”。其内容如下 1、定点：按规定的润滑部位注油，不得遗漏； 2、定人：设备的日常加油、应有专人负责；

3、定质：按设备要求所选定的润滑油脂的牌号，质量合格的油脂（属机械油润滑的油料必须经过筛选或过滤），方可注入设备的润滑部位，禁止乱用、混用油脂； 4、定时：在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。 5、定量：按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。 第六条不同种类、牌号润滑油品要分别存放，明确标识，不得乱堆乱放。各种润滑器具要做到专油专具，不得乱用、混用。 第七条所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。 第八条设备维修、维护人员应保证油位准确，滤网、注油丝堵齐全完整，无润滑油泄漏点。 第九条设备加油后应保持设备本体清洁，不得存在油污。 第十条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换，为避免环境污染，废油禁止排入、倒入地沟，应进行回收并集中存放处理。 第十一条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。 第十二条设备的润滑应参照公司2000年八月版《机械工手册》。 第十三条润滑档案管理： （1）主要施工设备要建立润滑档案，档案由二层机构和三层机构组织建立并负责保存，档案内容包括设备基础参数，规定使用油品主要质量指标，润滑点注油记录等，要求一机一档。 （2）主要施工设备的主要润滑点注油记录由注油人填写，注油记录三层机构保存一份，并每月按时整理交二层机构主管部门一份归档。 第三章设备维修与保养管理 第十四条维修与保养应根据设备的设备磨损规律与故障变化规律（初期故障期、偶发故障期和磨损故障期）有针对性进行管理。

浅谈水泥生产设备润滑油的选择

65 它的改造：如为解决入电收尘器温度高收尘效果差的问题，我们利用增加湿塔水枪制作了一支喷淋装置（图6），安装于篦冷机三段收尘器口位置。该装置的使用，有效地降低了电收尘器入口废气温度（从335 ℃降到235 ℃以下），提高了比电阻，改善了电收尘的收尘效果。3 改造效果 通过一系列改造措施的实施，该台篦冷机故 障率大大降低，运行效果完全达到了SCP-2生产线 表3 运行效果比较表 IKN篦冷机的水平，见表3。 图6 增加喷淋装置 中图分类号：TQ172.6 文献标识码：B 文章编号：1008-0473(2013)06-0065-04 DOI 编码：10.3969/j.issn.1008-0473.2013.06.021 浅谈水泥生产设备润滑油的选择 王鲁岩 新疆天山水泥股份有限公司，830013 摘 要 水泥机械设备“大”、“笨”、“粗”的特殊性质和高温、露天、粉尘环境以及连续运转的特点，决定了科学地选择润滑材料的重要性。水泥厂回转窑、辊压机、立磨、管磨、大型风机等主机的工作环境和性能各有所异，对润滑油材质的具体要求和选择方法也存在不同。 关键词 水泥 机械设备 润滑材料 选择 0 引言 工艺技术相近的水泥生产线，在不计产品市场影响的条件下，水泥设备管理水平便成为决定水泥生产线效益的最重要因素。水泥设备润滑管理是水泥设备管理的重要内容，设备润滑工作做得好，不仅可以降低磨损，减少能耗，还可以延长设备运动部件寿命，提高设备运转率。 设备润滑工作做得好不好，一要看管理思路对不对，二要看管理制度先不先进，三要看设备润滑油的选择和润滑方式正不正确。也就是说，盲目地使用润滑材料，光凭经验搞润滑是不行的，必须掌握摩擦、磨损、润滑的本质和规律，对科学选择用油、专职规范加油以及对旧油废油的回收处置，应建立严格科学的管理制度，才能收到良好的效果。笔者结合水泥工厂各主机设备运行的环境特点和对润滑油的要求，对窑、磨、辊压机等设备润滑油的选择以及常用的国产润滑油进行介绍，仅供参考。 1 水泥工厂设备运行特点和对润滑油的要求 近十年来，新型干法水泥生产线单线能力 （收稿日期：2013-06-05）

设备润滑的五定管理

浅谈设备润滑的五定管理 作者：何松林 关于设备管理，范畴很广，今天简单介绍设备管理的部分内容－－设备润滑管理。 设备润滑要遵循五定管理的原则，具体是指：定点、定质、定时、定量、定人。 所谓定点，也就是滑润的部位要明确。每台设备，需要润滑的部位是不同的。这就需要设备管理人员熟悉设备结构之后，将需要润滑的部位进行标识，准备标注过润滑部位的简单示意图，最好是用照片的形式挂在机器上，实操时一目了然。可参考下例图示操作。

所谓定质，就是润滑脂的材质要确定。市面上，润滑脂的种类非常多，各种品牌及型号不一，不一定贵的就是好，适合该设备的才好。确定润滑脂的材质时，设备厂家会提供参考数据，也可以根据设备管理人员的经验值来考虑。需要考虑的是，一旦确定用哪种品牌和类型的润滑脂，就不要随意更换。 所谓定时，就是在规定的时间段内做润滑保养。一般来说，可以根据设备的运行时间来做滑润保养。但是实际操作中，很多设备不是连续运行，设备管理也不是很规范，统计设备运行时间比较困难。这种情况下，建议企业按工作日来简单操作。具体来说，不考虑设备是连续还是中断使用，每隔一段时间做一次润滑保养。每次做完保养的时候，注明下次保养的时间，这样管理和操作人员非常清楚。 所谓定量，就是每次加润滑脂的数量要确定。润滑脂加的部位有些可以看到，有些看不到。看不到的部位加润滑脂的量，只能大概规定，更多是根据设备管理人员的经验。看得到的部位，最好做目视管理，明确规定最高和最低的量，分别用红色的线标识清楚。 所谓定人，就是要确定保养的人员。每个企业的设备管理有些差异，有些是由专门的设备管理人员来做润滑保养，有些是设备操作人员自己做润滑保养。不管谁来做，一旦确定人员，就要担当起润滑保养的责任。定人的目的也就在这里。 工欲善其事，必先利其器。怎么做好设备管理，将设备更好的利用，润滑管理是其中关键的一个环节。本文内容仅供参考。

炼钢生产流程详细讲解

钢铁生产工艺主要包括：炼铁、炼钢、轧钢等流程。 （1）炼铁：就是把烧结矿和块矿中的铁还原出来的过程。焦炭、烧结矿、块矿连同少量的石灰石、一起送入高炉中冶炼成液态生铁（铁水），然后送往炼钢厂作为炼钢的原料。 （2）炼钢：是把原料（铁水和废钢等）里过多的碳及硫、磷等杂质去掉并加入适量的合金成分。 （3）连铸：将钢水经中间罐连续注入用水冷却的结晶器里，凝成坯壳后，从结晶器以稳定的速度拉出，再经喷水冷却，待全部凝固后，切成指定长度的连铸坯。 （4）轧钢：连铸出来的钢锭和连铸坯以热轧方式在不同的轧钢机轧制成各类钢材，形成产品。 炼钢工艺总流程图

炼焦生产流程：炼业是将焦煤经混合，破碎后加入炼焦炉经干馏后产生热焦碳及粗焦炉气之制程。

烧结生产流程：烧结作业系将粉铁矿，各类助熔剂及细焦炭经由混拌、造粒后，经由布料系统加入烧结机，由点火炉点燃细焦炭，经由抽气风车抽风完成烧结反应，高热之烧结矿经破碎冷却、筛选后，送往高炉作为冶炼铁水之主要原料。 高炉生产流程：高炉作业是将铁矿石、焦炭及助熔剂由高炉顶部加入炉，再由炉下部鼓风嘴鼓入高温热风，产生还原气体，还原铁矿石，产生熔融铁水与熔渣之炼铁制程。

转炉生产流程：炼钢厂先将熔铣送前处理站作脱硫脱磷处理，经转炉吹炼后，再依订单钢种特性及品质需求，送二次精炼处理站(RH真空脱气处理站、Ladle Injection盛桶吹射处理站、VOD真空吹氧脱碳处理站、STN搅拌站等)进行各种处理，调整钢液成份，最后送大钢胚及扁钢胚连续铸造机，浇铸成红热钢胚半成品，经检验、研磨或烧除表面缺陷，或直接送下游轧制成条钢、线材、钢板、钢卷及钢片等成品。 连铸生产流程：连续铸造作业乃是将钢液转变成钢胚之过程。上游处理完成之钢液，以盛钢桶运送到转台，经由钢液分配器分成数股，分别注入特定形状之铸模，开始冷却凝固成形，生成外为凝固壳、为钢液之铸胚，接着铸胚被引拔到弧状铸道中，经二次冷却继续凝固到完全凝固。经矫直后再依订单长度切割成块，方块形即为大钢胚，板状形即为扁钢胚。此半成品视需要经钢胚表面处理后，再送轧钢厂轧延.

水泥行业润滑

昆仑润滑脂水泥行业 应用方案 无锡中石油润滑脂有限责任公司 2013/12 前言 水泥，作为最重要的水硬性建筑材料，从发明、应用到现在已有180多年的历史。一百多年来，其身影无处不在，上至浩瀚太空，下至地壳深处。它用在航天器材上，用在石油勘探中，大至摩天大楼、三峡工程、跨海隧道；小至接骨补牙、显微手术、日用器皿。水泥已渗透到人类触及的所有领域，其重要性不言而喻。它具有成本低、原料丰富、分布广泛、坚固耐用、抗水防腐的特点，给人类带来舒适、安全与幸福的生活环境。 近年来，随着世界水泥工业的迅猛发展，我国水泥行业也经历了翻天覆地的变化，水泥总产量已经稳居世界第一。新技术、新工艺层出不穷。目前，水泥工业新技术主要集中在新型均化技术、粉磨技术、煅烧技术、环保技术以及自动化技术上。目的在于降低消耗，保护环境，提高产品质量，使水泥工业朝着绿色工业的方向发展，以改变人们对水泥工业的不良印象。水泥是国民经济建设中不可缺少的基础性原料。就目前世界技术水平分析，还没有一种材料在近期内会代替用途广、用量大的水泥。我国是世界水泥生产和消费大国，水泥年产量位居世界首位，总量占世界水泥产量1/3以上。近年来，我国水泥行业总体运行状况良好。2006 ~2008年水泥产量分别为11. 64亿吨、13.2亿吨和13.9亿吨，增幅分别为13. 5%和5.2%。全行业自2000年扭亏为盈，到2008年实现利润280亿元，创下历史新高。可以说在经济下行的背景下，水泥产量仍保持适度增长。根据我国《水泥行业“十五”规划》，我国今后水泥产业的发展趋势将是：逐步淘汰技术落后、产品质量低、规模小、污染严重的“小水泥厂”，推动水泥生产的大型化、规模化、清洁化。 水泥设备的工作特点是重负荷、低速、工况条件差、连续生性产。仅以水泥设备传动齿轮和各种类型减速机为例，在传递功率的过程中，啮合面之间存在着相对滑动，产生的摩擦可使齿面啮合区产生1000℃以上局部高温状态，虽然高温作用的时间只有千分之几秒，但能使啮合齿面间形成的润滑油层，吸附油膜和氧化膜破裂，造成金属和金属直接接触，丧起齿面早期老化，导致齿轮使用寿命降低。齿轮的磨损，又导致噪声、冲击和振动加剧，使齿轮失效。例如某水泥厂一原料磨传动的1000千瓦减速机，由于管理不善，缺少润滑油，使齿轮工作表面产生胶合及塑性变形，造成齿面严重损坏。为了正确使用好磨机、大型减速机及各种传动齿轮，使设备较长时期安全运行，就要研究和掌握在不同摩擦状态下选用不同的润滑油。 一、水泥行业设备润滑特点 设备的摩擦、磨损、润滑是一门新型综合性科学，它包括了机械、动力学、接触力学、

轧钢生产工艺流程介绍

轧钢生产工艺流程介绍 1、棒材生产线工艺流程 钢坯验收f加热f轧制f倍尺剪切f冷却f剪切f检验f包装f计量f入库 (1)钢坯验收=钢坯质量是关系到成品质量的关键，必须经过检查验收。 ①、钢坯验收程序包括：物卡核对、外形尺寸测量、表而质量检查、记录等。 ②、钢坯验收依据钢坯技术标准和内控技术条件进行，不合格钢坯不得入炉。 (2)、钢坯加热 钢坯加热是热轧生产工艺过程中的重要工序。 ①、钢坯加热的目的 钢坯加热的目的是提高钢的塑性，降低变形抗力，以便于轧制；正确的加热工艺，还可以消除或减轻钢坯内部组织缺陷。钢的加热工艺与钢材质量、轧机产量、能量消耗、轧机寿命等各项技术经济指标有直接关系。 ②、三段连续式加热炉 所谓的三段即：预热段、加热段和均热段。 预热段的作用：利用加热烟气余热对钢坯进行预加热，以节约燃料。(一般预加热 到 300?450°C) 加热段的作用：对预加热钢坯再加温至1150?1250°C,它是加热炉的主要供热段，决定炉子的加热生产能力。 均热段的作用：减少钢坯内外温差及消除水冷滑道黑印，稳定均匀加热质量。 ③、钢坯加热常见的几种缺陷 a、过热钢坯在高温长时间加热时，极易产生过热现象。钢坯产生过热现象主要表现在钢的组织晶粒过分长大变为粗晶组织，从而降低晶粒间的结合力，降低钢的可塑

性。过热钢在轧制时易产生拉裂，尤其边角部位。轻微过热时钢材表面产生裂纹， 影响钢材表而质M和力学性能。 为了避免产生过热缺陷，必须对加热温度和加热时间进行严格控制。 b、过烧 钢坯在高温长时间加热会变成粗大的结晶组织，同时晶粒边界上的低熔点非金属化 合物氧化而使结晶组织遭到破坏，使钢失去应有的强度和塑性，这种现象称为过 烧。 过烧钢在轧制时会产生严重的破裂。因此过烧是比过热更为严重的一种加热缺陷。 过烧钢除重新冶炼外无法挽救。 避免过烧的办法：合理控制加热温度和炉内氧化气氛，严格执行正确的加热制度和 待轧制度，避免温度过高。 ( C、温度不均 钢坯加热速度过快或轧制机时产量大于加热能力时易产生这种现象。温度不均的钢坯，轧制时轧件尺寸精度难以稳定控制，且易造成轧制事故或设备事故。 避免方法：合理控制炉温和加热速度；做好轧制与加热的联系衔接。 d、氧化烧损 钢坯在室温状态就产生氧化，只是氧化速度较慢而己，随着加热温度的升高氧化速度加快，当钢坯加热到1100-1200°C时，在炉气的作用下进行强烈的氧化而生成氧化铁皮。氧化铁皮的产生，增加了加热烧损，造成成材率指标下降。 减少氧化烧损的措施：合理加热制度并正确操作，控制好炉内气氛。 e、脱碳 钢坯在加热时，表面含碳量减少的现象称脱碳，易脱碳的钢一般是含碳量较高的优

设备的润滑管理概念要点

设备的润滑管理概念(一) 正确进行设备的润滑是机电设备正常运转的重要条件，是设备维护保养工作的重要内容，合理地选择润滑装置和润滑系统，科学地使用润滑剂和搞好油品的管理，才能做到减少设备磨损、降低动力消耗、延长设备寿命，保证设备安全运行。 搞好设备润滑有利于节约能源、材料和费用等，有助于提高生产效率和经济效果。据报道，美国每年通过改进润滑，节省的能源约占全国能耗的1％。英国实行全国润滑管理，每年实际节约7亿～10亿英镑。 归纳起来，润滑管理的目的是，保证设备正常运转，防止设备发生事故；减少机体磨损，延长使用寿命；减少摩擦阻力，降低动能消耗；节约用油，避免浪费；提高和保持生产效能、加工精度。 对于从事设备管理和担负设备维修和维护保养工作的维修工人和操作工人来说，应该具备一定的摩擦、磨损和润滑方面的基础知识，认真做好设备的润滑管理工作。要建立健全润滑管理制度，认真贯彻执行“五定”和“三级过滤”，切实做好润滑油品的储存、保管、发放、使用、废油回收和润滑油具的使用管理等项工作，不断提高润滑管理工作水平。 一、基本概念 1.摩擦的本质 摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势时，相互作用产生的一种物理现象。它发生在两个摩擦物体的接触表面上，摩擦产生的阻力称为摩擦力。 当两个摩擦表面相互接触时，因为其表面不是绝对平滑的，接触时一般仅在个别点上发生接触。如图1-1所示，此时，在接触点的分子引力作用下，能互相结合起来。当物体有相对运动时，这种结合势必遭到破坏，同时在新的接触点上发生结合。破坏这种结合就使运动产生了一个阻力。另外，在两接触面上凹凸不平的谷峰之间，互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。因此，总的摩擦力是分子结合与机械啮合所产生的阻力之和。人们从实践中

轧钢机的润滑要求及用油

轧钢机的润滑要求及用油 冶金设备的品种繁多，主要包括烧结设备、炼铁、炼钢及有色冶金设备、轧压设备等，冶金设备的润滑具有许多特殊问题，特别是现代大型成套设备，自动化程度高，需要承受带冲击性的重负荷，工作温度高及运动速度高，有些露天作业设备在恶劣环境条件下作业，具有多粉尘、潮湿的作业，易于腐蚀。对设备润滑提出了较高的要求。 轧钢机的润滑 1．轧钢机对润滑的要求 （1）轧钢机轧钢机的主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主联轴器、减速机、电动机联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。 （2）轧钢机对润滑的要求 1）干油润滑。如热带钢连轧机中炉子的输入辊道、推钢机、出料机、立辊、机座、轧机辊道、轧机工作辊、轧机压下装置、万向接轴和支架、切头机、活套、导板、输出辊道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、垛板机等都用干油润滑。 2）稀油循环润滑。如宝钢2030五机架冷连轧机为例，带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五机架、送料辊、滚动剪、导辊、转向辊和卷取机、齿轮轴、平整机等的设备润滑；各机架的油膜轴承系统等。 3）高速高精度轧机的轴承，用油雾润滑和油气润滑。 （3）轧钢机工艺润滑冷却常用介质在轧钢过程中，为了减小轧辊与轧材之间的摩擦力，降低轧制力和功率消耗，使轧材易于延伸，控制轧制温度，提高轧制产品质量，必须在轧辊和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。 对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有：①适当的油性；②良好的冷却能力；③良好的抗氧化安定性、防锈性和理化稳定性；④过滤性能好；⑤对轧辊和制品表面有良好的冲洗清洁作用；⑥对冷轧带钢的退火性能好；⑦不损害人体健康；⑧易于获得油源，成本低。 2．轧钢机润滑采用的润滑油、脂 （1）轧钢机采用的润滑油、脂轧钢机经常采用的润滑油、脂，参看表2。

浅谈设备的润滑管理

现代设备的润滑管理 设备润滑管理是企业设备维护工作的重要组成部分，也是提高设备利用率降低维修成本，保证生产连续进行的重要环节。设备管理、设备可靠性和设备润滑直接影响到生产成本和企业的核心竞争力。 水泥集团近几年发展迅速，各个子公司生产管理逐步走入正轨，随着先进的管理理念的注入，管理转型势在必行，各个环节都要由粗放型管理向精细化管理过度，现代润滑管理是一种全新管理理念，是对以往润滑管理的挑战。大家对产品质量控制、质量跟踪控制都能理解，并能积极采取措施。对润滑油，一种消耗品进行质量控制不理解，润滑油不就是按供应商要求按时、按质加油吗？ 其实不然，随着时代发展，现代设备润滑管理已经有了更深层次的要求，质量管理体系已渗入到设备管理和设备的润滑管理，由原来被动管理转变成主动维护，由原来的定时检查转变为实时监控，由原来靠听、看、靠经验判断转变为状态检测，状态检测不仅要通过振动检测，更重要的是润滑油样检测，油样检测不仅仅是化验油质，还包括润滑油状态、润滑油污染和机械磨损状态的检测。 一．设备润滑的十大误区 1.我们一直这样，不是挺好吗？ “挺好”的标准是什么？当一个人这样回答时，除了表明他对什么是“挺好”的标准仅仅停留在过去，更重要的是不知道或者不愿改变现状！ 2.设备润滑与摩擦学不是一回事吗？

不是一回事，现代设备润滑强调管理多于技术，强调已有知识的转化和传递，而不是研究开发，因此，他不属于摩擦学的范畴。 3.设备润滑不就是润滑油吗？ 现代设备是骑在10微米厚的油膜上，一根头发是70-85微米，而我们的眼睛能看到的最小的颗粒约是40微米。当你踩下油门时，发动机的活塞带着熊熊烈火，每分钟上下运动数千次，而活塞与缸体的间隙只有2-5微米，也就是说油膜的厚度仅仅不到5微米。要比头发丝要细很多，所以，要向维护保养我们的眼精一样爱护我们的润滑油，可见润滑油是现代设备润滑中一个非常重要的因素。但现代设备润滑不是润滑油，更不是用了好油就高枕无忧了。选择合适的润滑油（脂）是设备润滑的前提，但是用中的维护（污染控制等）和状态监控同样重要，没有到位的污染控制和状态监控，好油也用不出好效果来。4.按照设备供应商的使用说明书加油不就行了吗？ 设备供应商无疑是现代设备润滑的重要参与者，但不是现代设备润滑的最大受益者，现代设备润滑属于设备维护和管理的领域，是设备用户唱主角。精明的供应商是在从昂贵的消耗材料和售后服务获得利润，同理，一个润滑油销售商愿意真诚地帮助他的用户延长润滑油的使用寿命2-3倍吗？ 5.在我们这样的大企业，润滑油的成本算不了什么！ 现代设备润滑主要的节省并不是来自润滑油本身，而是设备寿命的延长和失效率的降低，以及由此产生的设备利用率和生产率的提高。日本和美国工业界的经验证明，推行现代设备润滑所产生的效益

(完整版)棒材生产流程

轧钢生产工艺流程 1、棒材生产线工艺流程 钢坯验收→加热→轧制→倍尺剪切→冷却→剪切→检验→包装→计量→入库 (1)钢坯验收〓钢坯质量是关系到成品质量的关键，必须经过检查验收。 ①、钢坯验收程序包括：物卡核对、外形尺寸测量、表面质量检查、记录等。 ②、钢坯验收依据钢坯技术标准和内控技术条件进行，不合格钢坯不得入炉。 (2)、钢坯加热 钢坯加热是热轧生产工艺过程中的重要工序。 ①、钢坯加热的目的 钢坯加热的目的是提高钢的塑性，降低变形抗力，以便于轧制；正确的加热工艺，还可以消除或减轻钢坯内部组织缺陷。钢的加热工艺与钢材质量、轧机产量、能量消耗、轧机寿命等各项技术经济指标有直接关系。 ②、三段连续式加热炉 所谓的三段即：预热段、加热段和均热段。 预热段的作用：利用加热烟气余热对钢坯进行预加热，以节约燃料。（一般预加热到300～450℃） 加热段的作用：对预加热钢坯再加温至1150～1250℃，它是加热炉的主要供热段，决定炉子的加热生产能力。 均热段的作用：减少钢坯内外温差及消除水冷滑道黑印，稳定均匀加热质量。 ③、钢坯加热常见的几种缺陷 a、过热 钢坯在高温长时间加热时，极易产生过热现象。钢坯产生过热现象主要表现在钢的组织晶粒过分长大变为粗晶组织，从而降低晶粒间的结合力，降低钢的可塑性。 过热钢在轧制时易产生拉裂，尤其边角部位。轻微过热时钢材表面产生裂纹，影响钢材表面质量和力学性能。 为了避免产生过热缺陷，必须对加热温度和加热时间进行严格控制。 b、过烧 钢坯在高温长时间加热会变成粗大的结晶组织，同时晶粒边界上的低熔点非金属化合物氧化而使结晶组织遭到破坏，使钢失去应有的强度和塑性，这种现象称为过烧。 过烧钢在轧制时会产生严重的破裂。因此过烧是比过热更为严重的一种加热缺陷。过烧钢除重新冶炼外无法挽救。 避免过烧的办法：合理控制加热温度和炉内氧化气氛，严格执行正确的加热制度和待轧制度，避免温度过高。 c、温度不均 钢坯加热速度过快或轧制机时产量大于加热能力时易产生这种现象。温度不均的钢坯，轧制时轧件尺寸精度难以稳定控制，且易造成轧制事故或设备事故。 避免方法：合理控制炉温和加热速度；做好轧制与加热的联系衔接。 d、氧化烧损 钢坯在室温状态就产生氧化，只是氧化速度较慢而已，随着加热温度的升高氧化速度加快，当钢坯加热到1100—1200℃时，在炉气的作用下进行强烈的氧化而生成氧化铁皮。氧化铁皮的产生，增加了加热烧损，造成成材率指标下降。 减少氧化烧损的措施：合理加热制度并正确操作，控制好炉内气氛。

轧钢机的润滑特点及要求

轧钢机的润滑特点及要求 轧钢机：其主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主连轴器、减速机、电动机连轴器和电动机及前后卷取机、开卷机等。 轧钢机对润滑的要求：干油润滑，如热带钢连轧机中炉子的输入锟道、推钢机、出料机、立锟、机座、轧机锟道、轧机工作锟、轧机压下装置、万向节轴和支架、切头机、活套、导板、输出锟道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、剁板机等都用于油润滑；稀油循环润滑，如宝钢2030五机架冷连轧机为例，带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五架机、送料锟、滚动剪、导锟、转向锟和卷取机、齿轮油、平整机等设备润滑，各机架的油膜轴承系统等；高速高精度轧机的轴承，用油雾润滑和油气润滑。 轧钢机工艺润滑冷却常用介质：在轧钢过程中，为了减小轧锟与轧材之间的摩擦力，降低轧制力和功率消耗，使轧材易于延伸，控制轧制温度，提高轧制产品质量，必须在轧锟和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。 对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有：适当的油性；良好的冷却能力；良好的抗氧化安定性、防锈性和理化指标稳定性；过滤性能好；对轧锟和制品表面有良好的冲洗清洁作用；对冷轧带钢的退火性能好；不损害人体健康；易于获得油源，成本低。 轧钢机工艺润滑冷却介质品种繁多，不同的轧材需要不同的介质；这里简单介绍如下：轧制铝带，铝箔材，用加添加剂的煤油作冷却润滑介质。 武钢1700冷轧机、轧制乳液夏天45-50℃，冬天50-55℃、所用乳液质量分数为1.2-4.5%，最高用质量分数为7%，常用为30%以上。轧薄带浓度高一些，轧厚带浓度低一些。所用的乳化油每8小时验一次PH值、质量分数为、铁皂指标，每周一次全面分析化验。 一、轧钢机润滑采用的润滑油、脂 1、轧钢机经常选用的润滑油、脂 中小功率齿轮减速器：LAN68、L-AN100全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油； 小型轧钢机：L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油； 高负荷及苛刻条件用齿轮、蜗轮、链轮：中、重负荷工业齿轮油； 轧机住传动齿轮和压下装置，剪切机、推床：轧钢机油，中、重负荷工业齿

热轧工艺流程

从炼钢厂出来的钢坯还仅仅是半成品，必须到轧钢厂去进行轧制以后，才能成为合格的产品。 从炼钢厂送过来的连铸坯，首先是进入加热炉，然后经过初轧机反复轧制之后，进入精轧机。轧钢属于金属压力加工，说简单点，轧钢板就像压面条，经过擀面杖的多次挤压与推进，面就越擀越薄。在热轧生产线上，轧坯加热变软，被辊道送入轧机，最后轧成用户要求的尺寸。轧钢是连续的不间断的作业，钢带在辊道上运行速度快，设备自动化程度高，效率也高。从平炉出来的钢锭也可以成为钢板，但首先要经过加热和初轧开坯才能送到热轧线上进行轧制，工序改用连铸坯就简单多了，一般连铸坯的厚度为15 0?2 5 0 mm, 先经过除磷到初轧，经辊道进入精轧轧机，精轧机由7架4辊式轧机组成，机前装有测速辊和飞剪，切除板面头部。精轧机的速度可以达到2 3 m/ s。热轧成品分为钢卷和锭式板两种，经过热轧后的钢轨厚度一般在几个毫米,如果用户要求钢板更薄的话,还要经过冷轧。 与热轧相比, 冷轧厂的加工线比较分散, 冷轧产品主要有普通冷轧板、涂镀层板也就是镀锡板、镀锌板和彩涂板。经过热轧厂送来的钢卷,先要经过连续三次技术处理, 先要用盐酸除去氧化膜, 然后才能送到冷轧机组。在冷轧机上,开卷机将钢卷打开, 然后将钢带引入五机架连轧机轧成薄带卷。从五机架上出来的还有不同规格的普通钢带卷, 它是根据用户多种多样的要求来加工的。 冷轧厂生产各种各样不同品质的产品, 那飞流直下, 似银河落九天的是镀锡板 ,那银光闪闪的是镀锌板 ,有红、黄、兰各种颜色的是彩色涂层钢板。镀锡板是制造罐头和易拉罐的 原料, 又叫马口铁 ,以前我国所需要的镀锡板全靠进口, 自从武钢镀锡板大量生产后, 部分替代了进口货。武钢生产镀锡板采取的是电镀锡工艺 ,这些镀锡板好像镜子一样, 光鉴照人, 就像诗人描写的：“轧钢工人巧手绘锦帐,千万面银镜送给心爱的姑娘,你知道不知道,在那爱妻牌洗衣机上,有我们汗水的芬芳”。 镀锌板的生产工艺有两种, 一种是热镀锌, 一种是电镀锌。那貌不惊人包装特别的是硅钢片,它们用在发电设备、机电设备、轻工、食品和家电上。用镀锌板作为基材,在反面涂 上各种涂料就成为彩色涂层钢板。由于工艺先进, 涂层十分牢固, 可以直接用于家电产品和作装饰材料。除了板材以外,轧钢厂也生产长材,如型钢、钢轨、棒材、圆钢和线材,它的生产过程和轧钢原理与板材类似,但是使用的轧辊辊型完全不同。 热轧工艺流程初学必看 热轧工艺流程初学必看[ 这是我单位热轧工艺流程,帮助一下初学者. 1. 主轧线工艺流程简述 直接热装的钢坯送至板坯由炼钢连铸车间的连铸机出坯辊道直接送到热轧车间板坯库, 加热 炉的装炉辊道装炉加热, 不能直接热装的钢坯由吊车吊入保温坑, 保温后由吊车吊运至 上料台架,然后经加热炉装炉辊道装炉加热,并留有直接轧制的可能。 连铸板坯由连铸车间通过板坯上料辊道或板坯卸料辊道运入板坯库, 当板坯到达入口点前,有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热轧厂的计算机系统, 并在监视器上显示板坯有关数据, 以便工作人员进行无缺陷合格板坯的核对和接收。另外, 通过过跨台车运来的人工检查清理后的板坯也需核对和验收，并输入计算机。进入板坯库的板坯，由板坯库计算机管

水泥公司设备润滑管理制度

水泥公司设备润滑管理制度 第一条本制度适应于公司所用设备的润滑管理。 第二条职责 （一）设备处是公司设备润滑管理的归口管理部门，其职责是： 1.制订设备润滑管理考核制度。 2.编制公司设备润滑用油计划。 3.指导各单位正确选择和合理使用润滑油品。 4.监督、检查各单位设备润滑“五定”（即定质、定量、定时、定点、定人）的落实情况。 5.组织维广润滑新技术和润滑油（脂）新品种的应用。 （二）各分厂及油品使用单位职责： 1.负责本单位设备润滑的管理工作。 2.及时按要求上报设备润滑用油计划。 3.严格落实设备润滑“五定”的内容，即： （1）定点：确定设备润滑点。 （2）定质：确定设备润滑点，所用油品的牌号。 （3）定量：确定设备润滑点所用油的数量。 （4）定时：确定设备润滑点换油、补油的时间。 （5）定人：确定设备润滑点负责人；并认真做好设备润滑的各项记录。 4.负责对本单位设备的润滑状态进行检查，杜绝润滑油（脂）的跑、冒、滴、漏，落实公司有关设备润滑的规章、制度，协助设备处做好设备润滑管理工作，做好润滑设施的日常维护、保养工作。 5.正确、合理地使用润滑油（脂）以及润滑设施，不符合标准的

润滑油拒绝使用，不得使用无牌号的润滑油（脂）。否则，发现一次，罚款30元。 6.根据设备润滑状况，对润滑不合理的部位、结构以及其它情况提出改进方案，经设备处批准后，组织实施。 7.不经设备处批准严禁将两种不同品种的润滑油（脂）混合使用,禁止私自改变设备的润滑方式或所用润滑油（脂）品种。否则，发现一次，罚款100元，并承担由此而造成的一切后果。 8.在加油、换油、补充油时，应保持油品的干净、清洁，不得使任何杂物或异物进入（润滑）油箱或润滑部位，否则，发现一次，罚款30元；在加油、换油、补充油时，如发现润滑油（脂）质量有变化时，立即停止加注，并上报单位领导，必要时通知设备处设备主管，由其组织处理，并详细记录处理经过，若隐瞒不报者，发现一次，罚款30元，并承担有此而造成的一切后果。 9.应积极做好废油的回收利用工作。 第三条供应处职责 （一）严格按设备处提供的油品计划购置，保质保量及时购回油品。因采购的油品质量不符合计划要求者，每次对采购人员罚款100元，并及时负责进行退换处理，否则，承担因此而造成的一切损失。 （二）所购油品必须携带油品合格证和化验单，否则，仓库不予验收，因此而造成的一切损失由采购人员承担。 第四条油品保管部门职责 （一）存放油品应做到分类存放，标志准确、清晰、专人负责，否则，发现一次，罚责任人30元；库内应保持清洁、干燥、通风，严禁与其它燃料、油混放在一起。 （二）原装桶和重用油桶要有明显的标记，做到专桶专用，不得

轧钢机设备的润滑方式和润滑系统简介

轧钢机设备的润滑方式和润滑系统简介 一、轧钢机常选用的润滑方式： （1）润滑油润滑和润滑脂润滑。其中，中小功率齿轮减速器：LAN68L-AN100全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油；小型轧钢机：L-AN100、L-AN150全损耗系统用油或中负荷工业齿轮油；高负荷及苛刻条件用齿轮、蜗轮、链轮：中、重负荷工业齿轮油；轧机住传动齿轮和压下装置，剪切机、推床：轧钢机油，中、重负荷工业齿轮油；轧钢机油膜轴承：油膜轴承油；干油集中润滑系统，滚动轴承：1号、2号锂基脂或复合锂基脂；重型机械、轧钢机：3号、4号、5号锂基脂或复合锂基脂；干油集中润滑系统，轧机锟道：压延机脂（1号用于冬季、2号用于夏季）或极压锂基脂、中、重负荷工业齿轮油；干油集中润滑系统，齿轮箱、联轴器；1700轧机：复合钙铅脂、中、重负荷工业齿轮油。 （2）轧钢机典型部位润滑形式的选择：轧钢机工作锟锟缝间与冷却系统采用稀油循环润滑（含分段冷却润滑系统）；轧钢机工作锟和支承锟轴承一般用干油润滑，高速时用油膜轴承和油雾、油气润滑；轧钢机齿轮机座、减速机、电动机轴承、电动压装置中的减速器，采用稀油循环润滑；轧钢机锟道、联轴器，万向接轴及其平衡机构、轧机窗口平面导向摩擦副采用干油润滑。 二、轧钢机常用润滑系统简介： （1）稀油和干油集中润滑系统：由于各种轧钢机结构与润滑的要求有很大差别，故在轧钢上采用了不同的润滑系统和方法。如一些简单结构的滑动轴承、滚动轴承等零、部件可以采用油杯、油环等单体分散润滑方式。而对复杂的整机较为重要的摩擦副，则采用了稀油或干油集中润滑系统。从驱动方式看，集中润滑系统可分为手动、半自动及自动操纵三类系统，从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等类。 （2）轧钢机工艺润滑系统：根据工况和所用介质不同，轧机工艺润滑系统压力常0.4-1.8MPa 左右，每分钟流量可大至几百至几千升，介质过滤精度小于5μm。常用喷嘴和分段冷却装置将介质喷射到轧锟及轧材上，对喷出介质的压力、温度等严格的要求。所以，对喷出介质、油（介质）液温度由压力、温度控制阀控制。 （3）轧钢机油膜轴承润滑系统：轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统，静压系统和动静压混合系统。动压轴承的液体摩擦条件在轧锟有一定转速才能形成。当轧钢机起动、制动或反转时，其速度变化就不能保障液体摩擦条件，限止了动压轴承的使用范围。静压轴承靠静压力使轴颈浮在轴承中，高压油膜的形成和转速无关，在起动、制动、反转甚至静止时，都能保障液体摩擦条件，承载能力大、刚性好，可满足任何载荷、速度的要求，但需专用高压系统，费用高。所以，在起动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。而高速时关闭静压系统，用动压系统供油的动静压混合系统效果更为理想。 （4）轧钢机油雾润滑和油气润滑系统：油雾润滑以压缩空气为动力使油液雾化，经管道、凝缩嘴送入润滑部位。用于齿轮、蜗轮、特别常用于大型、高速、重载的滚动轴承润滑。它润滑、冷却效率高；且可节约用油；因油雾有一定压力（2-3KPa）又可防杂质和水浸入摩擦副，使轴承寿命提高40%。油雾润滑系统包括分水滤气器、电磁阀、调压阀、油雾发生器、输送管道、凝缩嘴、控制检测仪表等。油雾发生器是核心装置。油气润滑比油雾润滑效果更好，它是靠压缩空气流动把油沿管路送至润滑点的。油气润滑的系统组成，关键的是油气混合器和油气分配器，国内已有一些引进设备上采用油气润滑。