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关于实施自动扶梯新标准和新检规有关事宜的通知——质检特函12-28号

关于实施自动扶梯新标准和新检规有关事宜的通知——质检特函12-28号
关于实施自动扶梯新标准和新检规有关事宜的通知——质检特函12-28号

国家质量监督检验检疫总局司(局)函

质检特函 [2012] 28号

关于贯彻实施自动扶梯和自动人行道新版标准与检验规则有关事宜的通知

各省、自治区、直辖市质量技术监督局,各有关单位:

为了更好地贯彻执行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899-2011,2011年7月29日发布并实施,过渡期至2 012年7月31日,以下简称新版标准)和特种设备安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道》(TSG T7005-2012,20 12年7月1日起施行,以下简称新版检规),经商国家标准委工业标准一部,现提出如下实施意见:

一、关于产品供应执行的标准版本

(一)自动扶梯和自动人行道(以下简称扶梯)供需双方于新版标准批准发布实施日期2011年7月29日(不含)之前首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同,或者已经通过公开招投标确定中标及供货,但迟后(最迟2011年10月29日前)才首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同的,可以按照1997版GB16899标准(以下简称旧版标准)供应扶梯产品。

(二)扶梯供需双方于2011年7月29日(含)之后签订电梯供货、安装或改造正式合同的,如合同中约定交货期在2012年7月31日(含)之前的,可以按照合同约定的标准版本供应扶梯产品;如合同没有约定执行标准的版本,也可以按照旧版标准供应扶梯产品;如合同约定的交货期在2012年7月31日(不含)之后的,必须按照新版标准供应扶梯产品。

(三)符合以上要求按照旧版标准供应扶梯产品的项目,由扶梯制造、

安装或者改造单位填写《执行旧版标准合同项目情况备案表》(见附件),于2012年5月31日前,一次性报告扶梯安装地负责特种设备使用登记的质监部门。各地质监部门可对备案的合同项目进行抽查确认,发现不符合规定的予以纠正。

二、关于执行新版标准扶梯的型式试验和制造许可

(一)凡取得扶梯项目制造许可的单位,应当尽快约请电梯型式试验机构,进行执行新版标准扶梯的型式试验。

(二)型式试验扶梯的参数如不超出已取得制造许可参数上限的,原制造许可范围不变;但在安装监督检验时应当提供能覆盖所安装扶梯的型式试验合格证书。

(三)2012年7月31日(不含)之后,在进行扶梯项目制造许可或增项时,许可范围以执行新版标准的型式试验合格证书为准。

三、扶梯检验执行的检规版本

(一)按照本通知要求执行新版标准的扶梯,自2012年7月1日(含)起,型式试验合格证书等配套资料应当符合新版标准要求,并依据新版检规进行监督检验。

(二)按照本通知要求可以执行旧版标准且已在质监部门备案的扶梯,型式试验合格证书等配套资料可以按照《自动扶梯和自动人行道监督检验规程》(国质检锅[2002]360号,以下简称旧版检规)的规定执行。其中20 12年7月1日(不含)前进行监督检验的,可以按照旧版检规进行检验;2012年7月1日(含)后进行监督检验的,应当按照新版检规进行检验,但“防碰挡板”、“防夹装置”、“扶手带下缘距离”、“使用须知”和“制停距离”之外的修订项目,以及已经按照旧版标准配置的“防夹装置”,可以按照旧版检规规定的检验内容、要求和方法进行检验。

(三)自2012年7月1日(含)起,扶梯的定期检验一律按照新版检规执行。

四、关于执行新版检规中相关项目的整改

本次扶梯新版标准关于“防碰挡板”、“防夹装置”、“扶手带下缘距离”、“使用须知”和“制停距离”等修订项目已列为新版检规定期检验项

目,凡未达到相应要求的扶梯(已经按照旧版标准配置“防夹装置”的除外),应当按照新版检规及以下要求及时进行整改:

(一)符合本通知要求按照旧版标准供应的扶梯,尚未投入使用且需在2012年7月1日(含)后进行安装、改造监督检验的,供需双方应当协商落实整改。

(二)已经投入使用且执行旧版标准的扶梯,使用单位应当尽快联系原制造单位或者具有扶梯制造、改造、维修相应资质的单位,落实整改工作,最迟在下次定期检验前完成相关项目的整改。

执行中遇到的问题,请及时报告我局。

附件:执行旧版标准合同项目情况备案表

二〇一二年四月二十三日

抄送:中国电梯协会

附件:执行旧版标准合同项目情况备案表

填报单位:填报日期:

表格中带*项为必填项。

自动扶梯控制系统设计.

摘要 自动扶梯是一种常年运载乘客的电力驱动设备,其运行状态常出现空载,大多数扶梯在空载时仍采用额定速度运行,具有耗能大,机械磨损严重等缺点,因此需要对自动扶梯进行节能运行改造。本设计就是根据自动扶梯节能使用的基本要求,设计一种以微机与变频器相结合控制自动扶梯节能运行的系统。工艺要求在保证舒适安全运行的条件下能够降低自动扶梯的能耗,延长自动扶梯的工作寿命。 自动扶梯控制系统的设计过程中主要包括电动机、热继电器、主电源开关、接触器、变压器、电线及电缆和制动电阻选型的基础上对于变频器驱动、电源控制、制动、故障显示、检修控制、速度检测、安全控制、照明控制等电路的设计。完成电路的设计后再对于主驱动轮传感器、梯级缺失传感器、扶手带测速传感器的安装,最后经过离线调试和在线调试,该系统实现了节能化运行。它实现了自动扶梯的电脑化控制,使自动扶梯更趋于智能化。 关键词:自动扶梯;微机;控制系统

ABSTRACT Escalator is a perennial passenger electric equipment, its running state often without load, Most of the escalator when the without load is still using the rated speed, High energy consumption, mechanical wear and serious shortcomings. So the escalators need for energy-saving operation transformation. This design is based on the use of energy-efficient escalator basic requirements to design a combination of computer and inverter control system of the escalator energy-saving operation. Process requirements to ensure the comfort and safety of operation conditions of the escalator could reduce power consumption and extend the working life of the escalator. Escalator control system design process includes on the basis of motors, thermal relays, the main power switch, contactors, transformers, wires and cables, and brake resistor selection to inverter drive, power control, braking, fault indication, access control, speed detection, security control, lighting control circuit design. After completion of the circuit design for the main drive wheel sensors, sensor missing rungs, handrail speed sensor installation. Finally, after offline debugging and debugging, the system realizes energy-saving operation. It implements the escalator computerized control, so that the escalator tends to be more intelligent. Keywords:Escalator; Microcomputer; Control System

国质检锅[2003]248号

特种设备无损检测人员考核与监督管理规则(2003年8月8日,国质检锅[2003]248号) 第一章总则 第一条为了提高特种设备无损检测工作质量,确保特种设备安全运行,根据《特种设备安全监察条例》的有关规定,制定本规则。 第二条本规则适用的无损检测方法包括:射线(RT)、超声波(UT)、磁粉(MT)、渗透(PT)、电磁(ET)、声发射(AE)、热像/红外(TIR)。 第三条特种设备无损检测人员(以下简称无损检测人员)的级别分为:Ⅰ级(初级)、Ⅱ级(中级)、Ⅲ级(高级)。 第四条从事特种设备无损检测工作的人员 应当按本规则进行考核,取得国家质量监督检验检疫总局(以下称国家质检总局)统一颁发的证件,方可从事相应方法的特种设备无损检测工作。

第五条无损检测人员的检测工作质量应当接受各级质量技术监督部门的监督检查。 第二章考核机构 第六条特种设备无损检测人员的考核工作分别由国家质检总局和省级质量技术监督部门负责,并由国家质检总局特种设备安全监察机构和省级质量技术监督部门特种设备安全监察机构具体实施。考核的具体工作由相应的无损检测人员考核委员会(以下简称考委会)组织进行。 考委会分为全国考委会和省级考委会。考委会为国家质检总局和省级质量技术监督部门组织进行无损检测人员考核工作的具体办事机构。 第七条全国考委会受国家质检总局领导,由有关部门及大企业集团公司的代表和无损检测专业技术人员组成。主要职责是: (一)负责Ⅲ级无损检测人员的考核及管理工作; (二)负责港、澳、台地区及境外人员申报各级别无损检测人员的考核工作; (三)制订无损检测人员考核大纲,组织编

写培训教材,建立试题库; (四)制订无损检测人员考核专用试件、底片及无损检测设备、器材的技术条件或标准; (五)主持、协调和参与特种设备无损检测相关技术标准的编制、修订及评审工作; (六)开展与国内外无损检测人员考核机构的交流与合作; (七)组织开展无损检测人员培训与考核相关课题的研究及技术交流活动; (八)协助质量技术监督部门进行无损检测人员证的制作、寄发工作; (九)承办质量技术监督部门授权或委托的其他工作。 第八条省级考委会受省级质量技术监督部门的领导,聘请所辖行政区域内的无损检测专业技术人员组成。主要职责是: (一)负责Ⅰ、Ⅱ级无损检测人员的考核与管理工作; (二)组织开展无损检测人员培训与考核相关课题的研究和技术及学术交流活动; (三)承办质量技术监督部门授权或委托的

自动扶梯驱动机及其控制系统设计

自动扶梯驱动机及其控制系统设计 摘要: 自动扶梯应用日益广泛,大型商场,宾馆都已离不开它,且在火车站,机场等更是大显身手。一个完整的扶梯系统包括电动机、主传动机构、链传动机构、以及滚轮、梯级、扶手等。通常把电动机、主传动机构、链传动机构以及制动、限速机构设计成一整体,叫做驱动机。驱动机是自动扶梯最为重要的机构,它的质量直接决定了自动扶梯的工作性能、工作状态、工作寿命等。 本设计通过对自动扶梯的基本结构的认识,考虑了各方面的因素,对自动扶梯的传动机构做了选择。进行了自动扶梯的功率计算、蜗杆轴的设计计算,低速轴的设计计算,刚度校核计算等,最后设计了自动扶梯的电气控制系统。 关键词:自动扶梯;电动机;驱动机装置;蜗杆轴;低速轴,电气控制

ABSTRACT: The range of Escalators includes products for commercial use in department stores, hotels or offices, as well as those for use in public areas such as railway stations, airports or the underground.A comprehensive system of escalator includes the electric motor,the main Transmission mechanism ,the chain transmission mechanism and steps,handrails. Usually,get the elector motor,the main transmission mechanism and additional brakes into one ,called the drive.The drive is the most important part of the escalator ,which effects directly the quality of the escalator.for example ,the drive is the origin of the noise and the vibration produced when the escalator works. Based on the escalator understanding of the basic structure ,and considering the various factors, we decide the transmission of escalator. We have maked the power calculation of escalator,the designing of worm shaft,the designing of Low-speed shaft ,calculation of stiffness checking and so on . At last,designed the electricity control system. Key words: Escalator ;motor;Drivers device;worm shaft;low-speed shaft;electricity control

自动扶梯检验手册

编写说明 1、自动扶梯及自动人行道检验规程适用于自动扶梯及自动人行道的安装、改造、重大维修,施工自行检验及维保作业的定期检验。 2、自动扶梯及自动人行道检验规程编制依据: GB/T7024-2008《电梯、自动扶梯及自动人行道术语》 GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》 TSGT7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则》-自动扶梯及自动人行道 3、自动扶梯及自动人行道检验规程是在自检、互检完成后,进行专检遵循的检验文件。 4、自动扶梯及自动人行道安装、维保作业必须按此检验规程进行,检验合格后分别编制电梯施工自行检验报告(自动扶梯及自动人行道)电梯定期检验报告(自动扶梯及自动人行道) 填写字迹整齐清楚,有数据项目填写实测数据,无数据项目合格应填“"”不合格应填 “X”,无此要求应填“ /”。 5、自动扶梯及自动人行道检验规程中凡条款代“▲”为TSGT7005-2012规定项目为检验保证项目,其余为一般项目 6、自动扶梯及自动人行道检验现场条件: (1)环境温度、电压应符合GB/T10058-2009《电梯技术条件》规定。 (2)环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃。 ( 3)检验现场(机房、桁架内)应清洁,没有与电梯工作无关的物品和设备,出入口应设置“正在检验”的警示牌。 ( 4)对桁架外侧、底部进行了必要的封闭。 7、自动扶梯及自动人行道检验所使用的检验检测仪器设备、计量器具和工具应满足全部检验要求和方法的需要,且完整,无损,并在有效期内。 8、自动扶梯及自动人行道检验规程对检验结果作如下判定: (1)带“▲”保证项目有1项不合格则判定整台电梯不合格。 ( 2)一般项目有五项以上不合格,则判定整台电梯不合格。 ( 3)对不合格项目必须经整改,直至合格后方可提交质检机构进行监督检验,定期检验。

07.《游乐设施安全技术监察规程(试行)》国质检锅[2003]34号

游乐设施安全技术监察规程(试行) 第一章总则 第一条为加强游乐设施质量监督与安全监察,确保游乐设施安全使用,保障人身和财产安全,依据《特种设备质量监督与安全监察规定》(原国家质量技术监督局令第13号),制定本规程。 第二条本规程所涉及的“游乐设施”是指用于经营目的,在封闭的区域内运行,承载游客游乐的设施。其具体范围和类型见附件1。 第三条游乐设施的设计、制造、安装、使用、检验、维修保养和改造必须符合本规程的规定。 第四条据游乐设施的危险程度,纳入安全监察的游乐设施划分为A、B、C三级(见附件2)。 第五条本规程是游乐设施质量监督和安全监察的基本要求,有关游乐设施的技术标准规范,如与本规程相抵触时,以本规程为准。 第二章技术要求 第六条材料要求 (一)游乐设施采用的金属材料应符合相应的国家标准、行业标准的规定。 重要受力部件的材料应有质量证明书(复印件应加盖材料供应单位公章,以保证质量证明书的真实性),游乐设施制造单位对所购材料质量负责,必要时,制造单位应进行材质复验。 焊接结构需用可焊性好的钢材,普通碳素钢含碳量在0.27%以下,低合金钢的碳当量应小于0.4%。 (二)机械零部件所用金属材料需考虑其力学性能、热处理性能、冲击韧性等方面的要求。对需焊接成型的重要受力部件,焊前应作焊接工艺评定,焊后消除残余应力,重要受力焊缝应进行无损检测。 (三)锻件与铸造件应符合国家有关标准要求。

(四)有色金属应符合相应的国家标准或行业标准要求,对有色金属有特殊要求时,应在设计图样或相应的技术条件中注明。 (五)玻璃钢应符合国家有关标准的要求,表面应光滑无裂纹,色调均匀。水滑梯用玻璃钢应符合以下要求: 1.树脂应有良好的耐水性和良好的抗老化性能; 2.玻璃纤维,应采用无碱玻璃纤维,纤维的表面须有良好的浸润性; 3.厚度应不小于6mm,法兰厚度应不小于9mm。 (六)水滑梯滑道内表面要求如下: 1. 不允许存在小孔、皱纹、气泡、固化不良、浸渍不良、裂纹、缺损等缺陷,背面不允许存在固化不良、浸渍不良、缺损、毛刺等缺陷,切割面不允许存在分层、毛刺等缺陷; 2.距600mm处用肉眼观察,不能明显看出修补痕迹、伤痕、颜色不均、布纹、凸凹不平、集合等缺陷。 (七)采用高分子材料时,应充分考虑高分子材料对耐候性和防腐性的要求,并根据具体使用情况,确定其更换的周期。各种高分子材料的有害物质含量必须控制在国家有关标准要求的范围内。 (八)游乐设施使用木材时,应选用强度好、不易开裂的硬木,木材的含水率应小于18%,并且必须作阻燃和防腐处理。 第七条重要的轴(销轴)类零部件 重要的轴(销轴)类零部件是指凡失效时会导致乘客人身伤害的轴、销轴类零部件,如主轴、中心轴、座席吊挂轴、车轮轴、油(气)缸上下支撑销轴、座席支承臂上下销轴等。其应符合下述要求: (一) 重要轴(销轴)类零部件,其设计寿命应大于8年(在设计说明书中有特殊规定的除外),不易拆卸的轴类(指拆装工作量占整机安装工作量的50%以上)按无限寿命设计。 (二) 轴(销轴)类设计应符合有关设计规范,结构应合理,避免截面过分突变,过渡圆弧半径应适当。

室外自动扶梯使用规范与要求

室外型自动扶梯的防护设计与使用要求 2011-3-11 16:05:00 来源:《上海电梯》 作者:王井强 字号: 摘要:摘要:本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一.概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增,但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同,均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准,国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少,仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同,设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异,这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求,希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨,最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用! 二.室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9(SUS304)。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈,销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件,镀层厚度至少为80μm,最好采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。而内外盖板连接,扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴,扶手传动轴的标准件使用镀镍件,那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理,镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理,镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55(电动机的端子防护等级不应小于IP65)。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置,防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条

自动扶梯、电梯

自动扶梯、电梯

第十六章自动扶梯、电梯 16.1 一般规定 1)为方便乘客集散,各车站在出入口和站厅层之间,站厅层和站台层之间或其他需要的场所应设置自动扶梯、电梯,原则上不再设置楼梯升降机。 2)为实现无障碍通道,站台至站厅以及站厅至出入口应设置电梯,站台至站厅电梯设置在付费区,站厅至出入口电梯设置在非付费区。 3)自动扶梯、电梯应选用技术先进,性能可靠的定型产品,自动扶梯应按公共交通重载荷型设计。 4)电梯主要供老弱病残乘客以及拿大行李的乘客使用;也兼作备品备件的提升设备,采用客货两用梯。电梯是车站无障碍通道中的主要设备,应安全、可靠、平稳、舒适。 5)为便于维修,减少自动扶梯、电梯及其备件种类,全线应统一标准。 6)按照使用地点的不同,自动扶梯分为室内型和室外型,室内型自动扶梯一般安装在站厅和站台之间;室外型自动扶梯一般安装在高架车站或地下车站出入口,设置自动扶梯的出入口原则上应设置顶棚。 7)自动扶梯的周围应具有方便自身的安装、拆卸和维修保养的空间。 8)自动扶梯设就地控制装置和远程监控接口。 9)自动扶梯内设置语音广播,语音广播内容应可根据需要调整。 10)自动扶梯的设置数量,应按远期超高峰客流量、提升高度以及客流量不均衡系数等通过计算确定。 11)车站电梯应选用无机房电梯。在车站付费区内,岛式车站站台至站厅层设置一部电梯,侧式站台每侧设置一部电梯,原则上在每座车站的一个出入口设置垂直电梯,如出入口跨越两侧马路且不具备路面过街时,在对应的两个出入口处设置垂直电梯。站内电梯井道可选用透明或不透明,并优先选用透明井道;出地面电梯井道采用混凝土井道,应设置候梯前室,其出地面造型及装修由建筑根据周边环境设计,通风孔处装修应满足通风和防止雨水进入井道的要求。

自动扶梯的检验项目及部件检验

自动扶梯的检验项目及部件检验 摘要对动扶梯的检验项目及安全检验技术进行了研究。 关键词自动扶梯;安全装置;检验 自动扶梯是以电力驱动,在一定方向上能够大量、连续运送乘客的开放式运输机械。具有结构紧凑、安全可靠、安装维修简单方便等特点。因此,在客流量大而集中的场所,如车站、码头、商场等处,得以广泛应用。 1检验项目及要求 新安装的扶梯的检查、验收和试验的主要内容,包括外观检查和验收;功能检查相验收,安全装置效能操作试验;空载条件下的制动试验;导体之间和导体对地之间不同电路的绝缘电阻试验。下面谈谈新安装和在用自动扶梯的一些具体的项目检验要求。 1.1上平台、下平台机房 机房内应保持清洁。在机房内应设有可切断动力电源的主开关。在机房内应设检修用手提灯电源插座。控制柜(屏)安装在机房内,其前应有宽度不小于0.5m,纵深为0.6m的空间。 1.2驱动系统 驱动链及扶手驱动链应保证合理的张紧度,其松弛下垂量为10mm~15mm。工作制动器在扶梯运行时,制动闸瓦与制动轮间隙应均匀,间隙不大于3mm。梯级链、驱动链与扶手驱动链应保证润滑良好。链轮、链条及制动器工作表面应保持清洁。 1.3梯级、梳齿与裙板 梯级间的间隙:在使用区域内的任何位置,测量两个连贯梯级的脚踏面,其缝隙不应超过6mm。梯级与裙板间的间隙:扶梯的裙板设在梯级的两侧,任一例的水平间隙不大于4mm或两侧间隙之总和不大干7mm。梳齿与梯级齿槽的啮合。梳齿与梯级脚踏板齿槽的啮合深度应不小于6mm。梯级导向及梯级水平段。梯级在进入梳齿前,应有导向,梯级在水平运动段内,连贯梯级之间高度误差应不大于4mm,梯级水平段至少为0.8m。 1.4扶手带 扶手带超出梳齿的延伸段,在扶梯出入口,延伸段的水平长度,自梳齿齿根起至少为0.3m。扶手带开口侧端缘与扶手导轨或扶手支架间的间距,在任何情

特种设备检验检测机构管理规定 国质检锅[2003]249号

特种设备检验检测机构管理规定 国质检锅[2003]249号 各省、自治区、直辖市质量技术监督局,各有关单位: 为了加强对特种设备检验检测机构的监督管理,规范特种设备检验检测工作,根据《特种设备安全监察条例》的有关规定,总局制定了《特种设备检验检测机构管理规定》。现印发你们,请认真贯彻执行。执行中如发现问题,请及时报总局锅炉压力容器安全监察局。 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 二○○三年八月八日 特种设备检验检测机构管理规定 目录 第一章总则 第二章检验检测机构核准 第三章检验检测活动 第四章监督管理 第五章附则 第一章总则 第一条为了加强对特种设备检验检测机构的监督管理,规范特种设备检验检测工作,根据《特种设备安全监察条例》的有关规定,制定本规定。 第二条本规定适用于从事《特种设备安全监察条例》及相关法规、规章规定的特种设备检验检测活动的检验检测机构的监督管理。 第三条特种设备检验检测机构是指从事特种设备定期检验、监督检验、型式试验、无损检测等检验检测活动的技术机构,包括综合检验机构、型式试验机构、无损检测机构、气瓶检验机构(以下统称检验检测机构)。 第四条履行特种设备安全监察职能的政府部门设立的专门从事特种设备检验检测活动、具有事业法人地位且不以营利为目的的公益性检验检测机构,可以从事特种设备监督检验、定期检验和型式试验等工作。 在特定领域或者范围内从事特种设备检验检测活动的检验检测机构,可以从事特种设备型式试验、无损检测和定期检验工作。 特种设备使用单位设立的检验机构,负责本单位一定范围内的特种设备定期检验工作。 第五条检验检测机构应当经国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准,取得《特种设备检验检测机构核准证》(以下简称《核准证》)后,方可在核准的项目范围内从事特种设备检验检测活动。 第六条国家质检总局和省级质量技术监督部门应当根据特种设备数量及分布情况,按照合理布局、优化结构配置的原则,对检验检测机构的设置进行统筹规划。

室外自动扶梯使用规范与要求

室外型自动扶梯的防护设计与使用要求 ?2011-3-11 16:05:00 ?来源:《上海电梯》 ?作者:王井强 ? ?字号: 摘要:摘要:本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一.概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增,但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同,均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准,国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少,仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同,设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异,这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求,希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨,最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用! 二.室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 1.1 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9(SUS304)。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈,销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件,镀层厚度至少为80μm,最好采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。而内外盖板连接,扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 1.2 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴,扶手传动轴的标准件使用镀镍件,那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理,镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理,镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55(电动机的端子防护等级不应小于IP65)。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置,防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条

PLC-变频器控制自动扶梯系统

PLC-变频器控制自动扶梯系统 摘要】 自动扶梯是带有循环运动梯路向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备,用以在建筑物的不同高度间运载人员上下的一种连续循环输送的运输工具。自动扶梯非常适合在车站、机场、商场等客流量较大的公共场合使用,目前国内使用的自动扶梯空载时仍是额定速度运行,采用同一速度运行模式,没有根据人流量的多少来调节拖动电动机的运转速度,具有耗能大,机械磨损大,使用寿命降低等缺点。本系统根据人流量自动调节扶梯的运行速度,对节约能量和延长扶梯的使用寿命起到巨大的作用。 【关键词】自动扶梯安全保护装置可编程控制变频控制 【前言】 自动扶梯是由一台特种结构型式的输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机组合而成的,广泛应用于商厦、超市、地铁、车站、商务中心等客流量较大的公共场所,作为一种商用载人设备,因此自动扶梯的安全性非常重要,扶梯必须设置安全保护装置,以保证自动扶梯上的乘客绝对安全。自动扶梯的整体设计应该满足特定的商业规范,它必须经济、低噪声且运行平稳。采用合理的导轨梯路系统设计,即能降低运行阻力,节约能耗,减小噪声,延长使用寿命。 继电器控制的自动扶梯过去用得比较多,这种电气控制原理比较简单、直观,线路包括主电路、安全保护电路、控制电路、制动器电路以及照明电路等。由于触点较多,造成线路比较复杂,运行故障多,故障排除困难,目前这种控制线路的自动扶梯处于淘汰阶段。 采用可编程(PLC)控制方式的自动扶梯可克服继电器控制方式的缺点,达到可靠性高、编程简单、通用性强、维修方便等。采用变压变频调速技术,可灵活调节电动机的旋转速度。 使用先进的电动机控制技术,保证电动机的运行性能。使用新型的检测材料,可以更准确地检测各种外部信号、反馈信号,实现自动扶梯的闭环控制、智能控制。 一、PLC-变频器控制自动扶梯的安全保护装置 本系统共配备多个安全保护开关,如遇到非正常状况,其能自动切断自动扶梯的控制电源,使自动扶梯迅速停止运行。配备的安全保护装置包括: (一)必备安全保护装置

《机电类特种设备制造许可规则(试行)》(国质检锅[2003]174号)

机电类特种设备制造许可规则(试行) 第一章 总 则 第一条 为了规范机电类特种设备制造许可工作,确保机电类特种设备的制造质量和安全技术性能,根据《特种设备安全监察条例》和《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规则。 第二条 本规则适用于电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和厂内机动车辆等机电类特种设备(以下简称特种设备)及其安全保护装置。取得制造许可的特种设备方可正式销售。 制造许可分为以下两种方式: (一)产品型式试验; (二)制造单位许可。 不同特种设备制造的许可方式见《特种设备制造许可目录》(附件1,以下简称《目录》)。 第三条 国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构(以下简称总局特种设备安全监察机构)负责全国特种设备制造许可工作的统一管理。各省、自治区、直辖市质量技术监督局特种设备安全监察机构(以下简称省局特种设备安全监察机构)按本规则分工负责管理相关制造许可工作。 第四条 执行本规则规定的型式试验的检验检测机构(以下简称型式试验机构)和申请单位制造条件鉴定评审机构(以下简称评审机构),由总局特种设备安全监察机构核准和确定,并予以公布。 制造条件评审或型式试验,必须按照总局特种设备安全监察机构制定的制造条件评审细则或相应特种设备的型式试验规程执行。 第二章 制造许可的单位条件 第五条 具有法人资格,持有有效的工商行政管理部门核发的营业执照。注册资金必须与申请项目范围相适应,具体要求详见《特种设备制造许可单位基本条件》(附件2,以下简称《基本条件》)。 第六条 取得制造许可的特种设备必须符合安全技术规范和国家有关标准的要求。安全技术规范要求型式试验的,必须经符合第四条规定的型式试验机构型式试验合格。 当取得制造许可的特种设备所执行的国家有关安全技术规范或标准修订后,应按照修订后的安全技术规范和标准的规定执行。安全技术规范或标准修订内容较多,变化较大的,经专家论证确有必要时,总局特种设备安全监察机构有权要求重新进行产品型式试验。 第七条 须有申请许可制造设备的图纸和技术文件,并符合安全技术规范和相关标准的要求。客运索道和大型游乐设施的设计文件,须经总局特种设备安全监察机构核准的检验机构鉴定合格。 第八条 须有一批能够保证进行正常生产和产品质量的专业技术人员、检验人员及技术工人。应任命至少1名技术负责人,负责本单位特种设备制造和检验中的技术审核工作。技术负责人应掌握与取证产品相关的法律、法规、规章、安全技术规范和标准,具有国家承认的电气或机械类专业工程师以上技术职称,且不得在其他单位兼职。各类人员数量等具体要求见《基本条件》。

扶梯新检规安全保护装置要求及示例

扶梯新检规主要变化及示例 八、“安全保护装置”部分 6.8 梯级或踏板的缺失保护B 该项目是本版检规新增的要求。 ★(1) 自动扶梯和自动人行道应当能够通过装设在驱动站和转向站的装置检测梯级或踏板的缺失,并应在缺口(由梯级或踏板缺失而导致的)从梳齿板位置出现之前停止; 该监测装置应在驱动站和转向站各设置一个(如图1所示),以确保无论设备上行还是下行,因梯级(踏板)缺失而导致的缺口都不会出现在入口处。 驱动站和转向站所设置监测装置的保护功能应在正常运行状态下,分别进行验证。★(2)该装置动作后,只有手动复位故障锁定,并操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯和自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效。 图23、梯级或踏板的缺失保护示意图 要求有故障锁定功能。 6.3超速保护装置,6.4非操纵逆转保护、6.5梯级踏板或胶带的驱动元件保护、6.7梯级或踏板的下陷保护、6.8梯级或踏板的缺失保护、6.12制动器松闸故障保护均需满足故障锁定的要求 故障锁定的要求: 1.需要人工复位 2.即使电源失电或电源恢复,故障锁定应始终保持有效 3.可以通过机械方式锁定(如手动复位的限位开关等)、电气方式锁定(如软件锁定,

储存在EPROM中可失电保存)等方式实现。 图24、梯级或踏板的缺失保护示例 ★ 6.9 扶手带速度偏离保护B 该项目是本版检规新增的要求。 应当设置扶手带速度监控装置,在自动扶梯和自动人行道运行时,当扶手带速度偏离梯级、踏板或者胶带实际速度大于-15%且持续时间大于15s时,该装置应当使自动扶梯或自动人行道停止运行。 6.10 多台连续且无中间出口的自动扶梯或自动人行道停止保护B 该项目是本版检规新增的要求。 多台连续且无中间出口或中间出口被建筑出口(例如闸门、防火门)阻挡的自动扶梯或自动人行道,其中的任意一台停止运行时其他各台应当同时停止。 其目的是在一台设备停止运行的情况下,防止乘客因未能及时疏散,造成相互踩踏、挤压等伤害。 ★ 6.11 检修盖板和上下盖板开启监控B 该项目是本版检规新增的要求。 检修盖板和楼层板应当配备一个监控装置,当打开桁架区域的检修盖板和(或)移去或打开楼层板时,驱动主机应当不能启动或者立即停止。 ★ 6.12 制动器松闸故障保护B 该项目是本版检规新增的要求。 (1)应当设置制动系统监控装置,当自动扶梯和自动人行道启动后,制动系统没有松闸,驱动主机应当立即停止; (2)该装置动作后,即使电源发生故障或者恢复供电,此故障锁定应当始终保持有效。

自动扶梯安全开关

自动扶梯运行是否安全可靠,直接关系到每一个乘员的生命安全,所以必须在设计、生产、安装、使用等过程中,将可能发生的危险情况全面周到地考虑清楚,并采用有效的措施加以防范和控制。目前在自动扶梯中,设置了较多的安全装置。 自动扶梯常设置的安全装置一般可分为两大类,一类是必备的安全装置;一类是辅助的安全装置,这些安全装置在扶梯上的安装位置见图8-24所示。 1、必备的安全装置 (1)、工作制动器 工作制动器是自动扶梯正常停车时使用的制动器。一般采用制动臂式制动器、带式制动器或盘式制动器。详见8.1.4中关于工作制动器的介绍。 (2)、紧急制动器 紧急制动器是在紧急情况下起作用的。在驱动机组与驱动主轴间采用传动链条进行连接时,应设置紧急制动器;为了确保乘客的安全,即使提升高度在6m以下,也应设置。详见8.1.4中关于紧急制动器的 介绍。 (3)、速度监控装置 自动扶梯或自动人行道在超过额定速度或低于额定速度时都是危险的。如果发生上述情况,速度监控装置应能切断自动扶梯和自动人行道的电源,详见8.1.4中关于辅助制动器的介绍。 (4)、牵引链伸长或断裂保护设备 牵引链条由于长期在大负荷状况下传递拉力,不可避免地要发生链节及链销的磨损、链节的塑性拉伸、链条断链等情况,而这些事故在发生后,将直接威胁到乘客的人身安全,所以在牵引链条张紧装置中张紧弹簧端部装设触点开关,如果牵引链条磨损或其他原因伸长或断链时,触点开关能切断电源使自动扶梯停止运行。 图&24安全装置安装位置示育 1、驱动槌安全装彘梯级锚安全装置匚彳、扶手蒂入口案全SH*氛电砾制动器$ 5^8速器』 氣裙板安全装記人夏曲部导轨安全装剧8. 梯级滚轮安全装蛊i氛不反转装畫匚HK急停按 钮?装畫; (5)、梳齿板保护装置 梳齿板安全保护装置是当异物卡在梯级踏板与梳齿板之间,导致梯级无法与梳齿板正常啮合时,梯级的前进力将梳齿板抬起移位,使微动开关动作,导致扶梯停止运行,达到安全保护的作用。 (6)、扶手胶带入口防异物保护装置 为防止有异物随扶手带进入其入口(特别是小孩由于好奇而用手抓扶手带时,手被带入),在扶手带的入口处安装有安全保护装置,当位于扶手带入口的橡胶套受到30?50N的压力时,微动开关动作,使 扶梯停止运行。 (7)、梯级塌陷保护装置 梯级是运载乘客的重要部件,如果损坏是很危险的。在梯级损坏而塌陷时,梯级进入水平段无法与梳齿板啮合,图8-25即为此保护装置。如图所示在梯级辅轮轴上装一角形件,另在金属结构上装一立杆,与一转轴相连,转轴其下为开关。当梯级因损坏而下陷时(如图8-25中虚线位置),角形杆碰到立杆, 转轴随之转动,触发开关,自动扶梯停止运转。 (8)、裙板保护装置 如图8-26所示,自动扶梯正常工作时,裙板2与梯级4间保持一定间隙,单边为4mm两边之和 为7mm为保证乘客乘行自动扶梯的安全,在裙板的背面安装C形钢,离C形钢一定距离处设置开关。当

自动扶梯的PLC控制

自动扶梯的PLC控制 电动扶梯亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是一种以运输带方式运送行人的运输工具 自动扶梯是人们日常生活中使用的最大、最昂贵的机器之一,但它们也是最简单的机器之一。从其最基本的功能来说,自动扶梯就是一个经过简单改装的输送带。两根转动的链圈以恒定周期拖动一组台阶,并以稳定速度承载许多人进行短距离移动。在本文中,我们将看看自动扶梯的内部结构,确切了解这些元件是如何安装在一起的。虽然它的原理极其简单,但使所有台阶保持完全同步移动的系统确实非常神奇。自动扶梯的核心部件是两根链条,它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部,有一台电动机驱动传动齿轮,以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在构架中,构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。 自动扶梯在自动模式下,人为设定运行方向后,当有乘客正向进入扶梯入口时,扶梯以额定速度启动、运行;当扶梯空载运行一段时间后,检测到无人使用时,扶梯降速以0.1m/s的速度爬行;长时间无人使用扶梯时,人为可选择扶梯进入停止运行待机或继续爬行待机。 系统控制要求 (1)电动机在启动、软制动、低速运转时采用变频器输出控制方式。 (2)为保证检修操作安全,检修操作时,扶梯的运行速度为0.1m/s,并可以点动运行。 (3)对扶梯运行控制系统中的接触器、安全开关、反馈信号进行必要的检测,发生故障时扶梯立即停止运行并对故障点进行记录显示,方便检修人员的维修。 (4)根据实际情况,可现场修改相关参数,如正向运行时间、爬行时间、自动加油间隔/工作时间等等。 (5)自动扶梯配有自动加油装置,可进行自动和手动加油。

自动扶梯检验规则TSG T7005-2012

TSG特种设备安全技术规范TSG T7005-2012 电梯监督检验和定期检验规则 —自动扶梯和自动人行道 1

Regulation for lift supervisory inspection and periodical inspection-Escalators and moving walks 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2012年3月23日 读万卷书行万里路

前言 略 3

目录 电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯和自动人行道 (1) 附件A 自动扶梯和自动人行道监督检验和定期检验内容、要求与方法 (7) 附件B 自动扶梯和自动人行道监督检验报告(格式) (20) 附件C 自动扶梯和自动人行道定期检验报告(格式) (27) 附件D 特种设备检验意见通知书(格式) (33) 读万卷书行万里路

电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯和自动人行道 第一条为了加强对自动扶梯与自动人行道安装、改造、维修、日常维护保养、使用和检验工作的监督管理,规范自动扶梯与自动人行道安装、改造、重大维修监督检验和定期检验行为,提高检验工作质量,促进自动扶梯与自动人行道运行安全保障工作的有效落实,根据《特种设备安全监察条例》,制定本规则。 第二条本规则适用于自动扶梯与自动人行道的安装、改造、重大维修监督检验和定期检验。 前款所述自动扶梯与自动人行道的生产(含自动扶梯与自动人行道的设计、制造、安装、改造、维修、日常维护保养,下同)和使用单位,以及从事自动扶梯与自动人行道监督检验和定期检验的特种设备检验检测机构,应当遵守本规则规定。 第三条本规则所称监督检验是指由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准的特种设备检验检测机构(以下简称检验机构),根据本规则规定,对自动扶梯与自动人行道安装、改造、重大维修过程进行的监督检验(以下简称监督检验);本规则所称定期检验是指检验机构根据本规则规定,对在用自动扶梯与自动人行道定期进行的检验。 1

新版扶梯检验规定要求

附件2 新版检规修订项目检验要求

关于贯彻实施自动扶梯和自动人行道新版标准与 检验规则有关事宜的通知 质检特函〔2012〕28号 各省、自治区、直辖市质量技术监督局,各有关单位:为了更好地贯彻执行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899-2011,2011年7月29日发布并实施,过渡期至2012年7月31日,以下简称新版标准)和特种设备安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道》(TSG T7005-2012,2012年7月1日起施行,以下简称新版检规),经商国家标准委工业标准一部,现提出如下实施意见: 一、关于产品供应执行的标准版本 (一)自动扶梯和自动人行道(以下简称扶梯)供需双方于新版标准批准发布实施日期2011年7月29日(不含)之前首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同,或者已经通过公开招投标确定中标及供货,但迟后(最迟2011年10月29日前)才首次签订扶梯供货、安装或者改造正式合同的,可以按照1997版GB16899标准(以下简称旧版标准)供应扶梯产品。 (二)扶梯供需双方于2011年7月29日(含)之后签订电梯供货、安装或改造正式合同的,如合同中约定交货期在

2012年7月31日(含)之前的,可以按照合同约定的标准版本供应扶梯产品;如合同没有约定执行标准的版本,也可以按照旧版标准供应扶梯产品;如合同约定的交货期在201 2年7月31日(不含)之后的,必须按照新版标准供应扶梯产品。 (三)符合以上要求按照旧版标准供应扶梯产品的项目,由扶梯制造、安装或者改造单位填写《执行旧版标准合同项目情况备案表》(见附件),于2012年5月31日前,一次性报告扶梯安装地负责特种设备使用登记的质监部门。各地质监部门可对备案的合同项目进行抽查确认,发现不符合规定的予以纠正。 二、关于执行新版标准扶梯的型式试验和制造许可 (一)凡取得扶梯项目制造许可的单位,应当尽快约请电梯型式试验机构,进行执行新版标准扶梯的型式试验。 (二)型式试验扶梯的参数如不超出已取得制造许可参数上限的,原制造许可范围不变;但在安装监督检验时应当提供能覆盖所安装扶梯的型式试验合格证书。 (三)2012年7月31日(不含)之后,在进行扶梯项目制造许可或增项时,许可范围以执行新版标准的型式试验合格证书为准。 三、扶梯检验执行的检规版本

室外自动扶梯使用规范与要求

2011-3-11 16:05:00 来源:《上海电梯》 作者:王井强 字号: 摘要:摘要:本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。 一.概述 随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增,但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同,均为国标 GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准,国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少,仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同,设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异,这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。 本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求,希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨,最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用! 二.室外型自动扶梯零部件的防护设计要求 1. 主要机械零部件防护设计要求 室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。 机械零部件的材料要求 1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9(SUS304)。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,厚度不小于1.5mm。 1.1.2标准件 室外型自动扶梯连接螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈,销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件,镀层厚度至少为80μm,最好采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。而内外盖板连接,扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。 1.1.3护壁板 室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,但不应采用夹心板材料制作。 1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮 室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。 机械零部件的防护设计要求 1.2.1如果主传动轴,扶手传动轴的标准件使用镀镍件,那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理,镀层厚度至少为80μm。 1.2.2扶栏支撑 扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理,镀层厚度大于80um 1.2.3电动机 外壳防护等级不小于IP55(电动机的端子防护等级不应小于IP65)。 1.2.4工作制动器 工作制动器应有防水、防尘装置,防护等级为IP54。 1.2.5梯级驱动部件与驱动链条 室外型自动扶梯的驱动主轴轴承座应具有防尘功能,能有效阻止沙尘的侵入,驱动链轮组件,梯级踏板主轴,主导轨支撑板等重要零件表面均采用先磷化再镀镍表面的防护处理,镀层厚度至少为80μm。

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