公司领导安全生产反违章大反思大讨论心得体会三份

公司领导安全生产反违章大反思大讨论心得体会三份【1】公司领导安全生产反违章大反思大讨论心得体会

8月12日下午，东兰供电公司主要负责人组织武篆供电所全所员工开展安全生产反违章大反思大讨论学习。本次学习先由所长宣贯学习《安全生产禁令》、《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件，然后大家根据事故事件案例讨论分析，结合自身的岗位，日常的工作进行反违章大反思，做到人人发言、个个过关。

“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续，私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉，没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后，该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析，要从根源上来深入反思。“海南的“4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电，但回过头来思考，如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患，在椰树叶还没碰到线路时就清理了，那就不会有后面的事故了，设备主人的责任重大啊，希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。

“之前我们学习事故事故大都是对报告学习，分析安全措施、安全工器具是否正确使用，但是没有思考到运维方面的抢修，主要是前面维护不到位引起，身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”

“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作，发现隐患早处理。”

该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求：一是不管日常的运维还是抢修大家在工作过程中一定不能急，要在做好各项安全措施的前提下，有序开展;二是对辖区内的项目管理要规范，要对整个施工过程进行管控，纠正以前被施工单位“牵鼻子”被动管理模式;三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围，人人争做安全生产文明标兵。

【2】公司领导安全生产反违章大反思大讨论心得体会

7月23日24时，许昌供电公司安全生产工作实现连续安全生产8000天，安全记录居华中电网系统供电企业第一，国家电网系统供电企业第三，保持了长周期安全稳定局面。

在安全长周期下，许昌供电公司持续深化安全管理提升活动，以“保人身、保电网、保设备、保电力可靠供应”为重点，强化安全“红线”意识和“底线”思维，培育安全记录归零心

反违章安全教育总结

反违章安全教育总结 反违章安全教育的进行能使人们保持警惕性，坚守 安全规则。以下是为大家精心整理的反违章安全教育总结，欢迎大家阅读。 反违章安全教育总结一 为切实做好学校交通安全教育工作，保障师生人身 安全，提高师生及学生家长的安全意识，彻底消除交通 安全隐患，构建和谐社会，我校按照区教育局相关文件 精神及镇中心学校按排要求组织开展了丰富有效的教育 活动，现将工作情况总结如下: 一、加强组织领导，落实工作责任。 学校成立了以校长为组长的交通安全工作领导小组，进一步明确了每一位教师和学生家长在学生监管责任， 从学生一日生活中有关交通安全的环节如手，查找漏洞 排除隐患。 二、强化教育，从严要求。 学校教育全体师生进一步提高交通安全意识，自觉 遵守交通秩序。要求师生上下班、上下学遵守交通法规，要求学生上下学排队行走，到指定位置解散。所有学生 严禁骑自行车上路，横穿马路走人行横道，避让车辆。 经常对学生进行安全提示和护送监管，严禁师生搭乘三

无车。严格落实门卫管理制度，强化门岗守护措施，加强车辆出入校园管理，严格限制非学校车辆进入校园。 三、开展各种活动，加大宣传。学校开展了交通安全法规及交通安全知识专题讲座，并充分利用集会、班队会、板报、校园广播等手段，组织开展安全出行、文明骑车、遵纪守法、珍惜生命等学习教育活动，向广大师生广泛宣传有关道路交通安全的法律法规，消除交通安全隐患。 反违章安全教育总结二 为进一部进步全局和产业企业安全生产的责任感，紧急感和使命感，认真吸取安全生产各种事故的沉痛教训，我局和相干的产业企业关于展开做好2016年全市安全生产月活动的通知xx等文件精神为契机，我局成立了领导小组，积极展开了安全生产典型事故案例警示教育活动。通过本次教育活动，进一步进步了我局的安全意识、责任意识。现将活动情况总结以下： 第一针对当前安全生产典型事故案例进行了分析、总结。通过观看学习，结合我局工作实际，展开了安全大反思、大讨论。全体干部职工结合本身实际和本身岗位，深入反思每次事故，分析缘由，举一反三，总结经验教训。进一步强化安全生产宣传教育，进步从业职员的安全防范意识，组织全局和相干企业职工通过观看全

【安全生产大讨论大反思】安全生产大反思材料

【安全生产大讨论大反思】安全生产大反思 材料 按照车务段、车务段党委的安排，自4月30车务段开展了以"安全大反思、大教育、大检查、大落实"为内容的安全大检查活动，在将安全大反思阶段总结如下： 首先，在反思安全责任意识方面： 能够把4.28事故教训作为自身的教训来分析，牢固树立了"安全第一"的思想，安全责任意识较强，履行了安全管理责任，贯彻执行了管理标准和作业标准。但是还存在以下问题： 一是对安全关键盯控问题的力度小。xx年1-4月份，发安全通报6期，处分干部职工3人;xx年1-4月份，发安全通报4期，无处分二是在问题的分析上不认真。4月7日下发的红牌通知书没有做到到车务段分析的规定，自己拿京哈线线路综合整治忙作为理由，是安全意识不强的表现。 三是在安全关键的时间控制导向不突出。对现场作业检查少，如4月份发通知书夜间作业问题1件，低于30%的规定;同时存在对交接班时间、吃饭时间检查少的问题。 其次，在反思保证安全生产的精神状态方面： 日常能够踏实工作，在完成本职工作同时，完成领导临时交办的各项任务，从不讲白天与夜间，工作日与节假日公休日，分管工作与结合部工作，实现了车务段安全管理基础逐渐加强的局面。但存在以下问题：

一是存在好人主义思想。对发生发现的问题不能严格按规定分析考核，避重就轻、大事化小、小事化了，缺乏检查的严肃性。 二是对规章业务掌握不深刻、不全面，日常学习不够，跟不上新技术、新设备、新作业方法的需要。造成出现问题、现场干部职工"请教"业务问题时，不敢回答。 再者，在反思安全工作方面：能够先强化安全科整体作，用，充分调动科室成员的积极性，高标准、严要求，以夯实安全管理基础，完善各项作业制度，各工种作业人员严格落实作业标准，干部强化安全关键控制实现了安全生产，但是还存在以下问题： 一是段、车站安全管理制度还存在不健全，既有制度落实不彻底问题，个别中间站安全管理薄弱、会议制度不落实。有部分车站作业标准低。如：外场作业人员出场走行无规范转体动作、三动作不标准，体现懒散状态。 二是文件、电报管理制度存在问题。具体表现在车站文件接收不登记，传达无记录、保管混乱、资料盒无目录。从落实情况，上级规章文件提问个别作业人员，有不知道、不清楚情况，无从谈起百分之百落实。 二是安全科整体作用发挥还有缺陷。存在现场检查针对性不强，不能发现解决深层次的安全隐患问题，对发现的严重问题追踪落实不严格，考核不及时，造成作业人员不能吸取教训、引以为戒。 通过反思，在今后的工作中，努力改正缺点，提高标准，严格现场作业检查，对问题严格分析考核，不断提高安全管控能力，为保证

2020年安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会十篇汇总

【安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会篇一】 在全路开展安全大检查活动中，按照段安排我车间积极组织开展了各项安全检查活动，通过宣传、教育、反思，结合我车间实际对“”事故原因和应该吸取的教训有了清醒的认识，同时按照“五查七重点”的要求也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，深深感到自身的安全行为、安全管理、安全履职等方面距离“安全第一”的要求还有不少差距。 一、“”事故应该吸取的教训。 “”事故震惊中外，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，严重影响了铁路运输在人们心目中的地位和形象，结合我车间换轨大修施工实际，应该吸取以下教训 对铁路运输安全重视程度不够，没有清醒地看到一个行业、一个部门甚至一个职工的小小失误，就会酿成大患，车毁人亡，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，我们作为既有线线路大修行业，换轨质量直接影响运输安全，责任重于泰山。 对技术、设备的学习、掌握不够，特别是对新技术、新设备的吸收能力差距很大，随着高铁技术不断更新，对线路质量要求越来越高，对换轨大修行业的要求也越来越高，比如我车间的轨道车lkj、新焊轨列车等，在对设备性能、技术要求、使用保养、维修维护等方面，都需要进一步强化职工学习，迅速熟练掌握。 应急处理能力和预案不完善，遇到突发情况不敏感、反映不及时、处理不善。换轨施工是在既有线上封闭施工，遇到风霜雨雾不良天气是常事，各条线路各个地区、地段情况都不相同，因而更要加强预想，不断完善应急预案，加强日常练兵，提高应变能力。 安全管理的环节上有漏洞，对我车间主要要抓好施工现场点前下道避 车、作业人员安全、点后撤离防护、大件搬运等关键点的卡控，抓好轨道车、焊轨列车设备完好、装载牢固、值乘标准落实、防溜、防火措施落实等关键，抓好平行作业施工车列和地面作业的防护、联系等几个关键环节的卡控。 二、安全与效率、安全与效益。 上半年我车间安全形势不算稳定，接了路局几张牌，有人身、有行车也有管理，分析原因，主要是对安全与效率、安全与效益的关系没有摆正。第一对安全的“第一”位置没有摆正，在工作中重进度轻安全或者忽视安全的现象时有发生，尤其是在工长层面，车间布置任务后，在施工现场大呼小叫抢进度，忽视了必要的安全思考和预防。第二是认为安全影响效率，干惯了、看惯了，不违章没法干活，这种思想不同程度存在，原因有两方面，一是个别规章条款确实只考虑了安全而捆住了手脚，二是个别工长和职工习惯了原来的方式方法，突然要求严了，没有积极思考在新的安全规定下怎么做好工作。第三对安全与效益的关系认识不清，大部分职工只知道“我的安管考核每月多少钱，一张白牌扣多少钱、一张黄牌扣多少钱。”而不知道每张牌连带责任要扣班组和车间多少钱，都知道出了事大家跟着沾包挨扣，但没有意识到需要大家齐心协力保证安全得奖励。以上现象和问题的根本原因是习惯了粗放型

安全生产反违章大反思体会

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安全生产反违章大反思体会 备注：每次经过学习之后总想着把自己学习到的经验记录下来，这会在潜移默化中濡染到生活中的其他事情，做事更加具有目的性，做事更加具有连贯性，不再是一股脑去做，步步摸棋。 今天在这里写下这份体会时，心情是沉重的。因为安全生产反违章一直是我们在工作中强调的。可是，安全事故却没有因此不再发生。在按照网公司、省公司、局相关文件要求，安全活动认真开展《电力安全工作规程》及事故事件案例学习分析活动。事故事件案例学习内容包括近几年来南方电网公司系统发生的人身事故、典型电力安全事件。其中，对近期发生的事故事件作为分析、学习的重点。同时也要做到和开展以下几点。 一、加强安全思想学习：利用安全生产活动，组织班组进行安全教育，使全体职工明白了违章违纪的严重危害性，用血的教训获救广大职工，牢固树立“违章就是违法、违章就是犯罪”的观念，深刻认识确保电力安全的极端重要性，牢固树立“安全第一”的思想，通过自查，自己从思想上对安全服更多的认识，克服了一些在自查中查出的问题，并更加清醒的认识到做为一个员工肩上担负的

安全责任。 二、加强现场安全管控：电力行业是一项技能要求很高的工作行业，作业时班组一定要认真组织开展现场勘查，根据勘查结果制定风险预控措施。作业现场应严肃作业纪律，认真对作业工具进行现场检查及试验，工作负责人要明确人员分工及现场风险，认真看展好现场监护职责，班组人员除做好本职工作外对其他人员工作也应进行监督，班组人员共同维护好现场安全生产任务。 通过这次“安全生产反违章大反思大讨论”活动，使班组人员提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，打造本质安全型企业。他山之石，可以攻玉。以人为鉴，可以正己。”事故案例教育是个“磨刀不误砍柴工”的过程，“磨”不是消磨意志，而是强化安全意识的“魔”力，只有具备了强烈的安全责任意识，才能主动去思考，真正做到从“要我安全”到“我要安全”的转变。也只有这样，大家才会明白作业标准、规矩做事的重要性，做到自觉去学习，不越雷池半步，不碰安全的底线红线。安全生产高于一

安全生产大反思 (2)

安全生产大反思 生命对于每一个人来说只有一次。每个人的生命安全都牵动着家人与朋友的心。安全对于一个家庭来说意味着家人健健康康的活到老,享受生活的乐趣。对于一个企业来说,安全则意味着企业稳稳当当的发展,逐渐壮大。只有在确保生命安全的前提下,我们才能去生产产品,去创造财富。因此,安全生产就是企业发展的最基本也就是最重要的问题。 作为多经公司机厂副厂长,我主抓安全生产。在日常的生产工作中,我时刻保持着高度负责的工作态度。多年的工作经历让我认识到了“安全生产无小事”这句话的真谛。在对待安全这二字上,再多的细心也就是应该的。往往一些安全事故的发生就就是由于我们平时忽略一些安全生产细节,埋下了安全隐患造成的。安全生产关乎着家人的幸福与企业的成长,我们每一个人都应该静下心来,细细思考,认真反思。 回望自己过去的工作,虽然自己努力尝试去做到最好,但就是仍有一部分问题处理的不到位,现反思总结如下:1、安全意识方面。对于一些危险性比较大的工作,自己的安全意识比较高。然而对于一些危险性比较小、比较熟悉的工作,往往安全意识不高。事实上对于这些工作,工人的安全意识也普遍比较低。这正就是最大的问题!很多的生产事故都就是发生在最熟练不过的操作生产中。此外,在节假日前与工作格外繁重、工人身心疲惫的时候,安全意识也有放低的现象。2、在对待安全的态度上,在对待安全生产的长期性、反复性、复杂性认识不足。机厂的加工生产环境中存在着诸多危险因素:车床钻床等机械使用不当容易造成加工件飞出击伤人,更有甚者会出现绞伤人的现象;切割机使用不当易出现切屑伤人现象;氧气切割使用不得当可能会引发

爆炸现象;平时的起吊拖拉,由于工件笨重且多有棱角,易出现刮伤碰伤。除此之外,登高作业时易出现摔伤与物体坠落砸伤人的现象。对此,尽管我总就是细细分析处处防范,但由于个人的见识及能预想到问题有限,总有一些安全措施没有完全做到位。虽然没有造成安全事故,但对于日后的加工生产终归就是一种安全隐患,应该及早排除。3、在安全管理方面,管理的持久力不够。主要表现在对日常的管理一阵紧一阵松,并且大多时候没有落实到纸面形式。管理也存在一定的随意性与不稳定性,管理工作未能深入到底。除此之外,管理的针对性也不强。对于各种生产作业的工作小组没有明细的管理要求,存在着“普遍性安全要求”问题。这种现象不能将安全隐患彻底排除,应该在下一步的工作中着重改进。4、在工作作风上,我存在一定的好人主意。在工期比较紧生产任务比较重时,对于一些不就是很严重的违规操作放任纵容。对工人在工作生产中出现的一些小的错误没有给于直接的批评与教育。这些都就是自己工作上缺点,就是需要坚决纠正的。此外,对一些管理工作抓落实的力度不够。例如,要求工人在每天工作结束后,在下班前要将自己使用的工具摆放到位,对使用的机床要进行清理,对车间的卫生要进行打扫,对于一些易丢失的工作要重点收好。在提出要求的前几天,大家做的比较到位。当工期紧任务重时,为节约时间,这些工作往往未能坚持下去。当任务不再繁重时,这项工作也不了了之。 对于工作中自身存在的问题,我要正确面对,坚决纠正。在下一步的工作中,我将从以下几个方面着手,努力使自己成为一位合格的基层领导人:1、强化安全意识安全生产意识就是安全生产的基础。真正的安全就是源于自己对自身与她人生命安全的负责态度。单一的靠她人强迫与监督就是不能完全避免安全事故的发生。只有机厂内的每个工人都从根本上提高自身安全生产

安全生产大讨论反思

安全生产大讨论反思 安全生产大讨论反思 从20xx年起，公司已连续四年组织在全系统开展了安全生产大讨论活动，潜移默化地提高了各级人员安全意识和责任心。今年，公司结合实际和安全生产风险管理体系的深化推进，继续以“谈责任，建立传递机制;查隐患，消灭三大敌人”为主题，通过对20XX年以来南方电网公司系统人为责任典型事故案例的讨论，用发生在我们身边的事故教训，结合自身实际，牢固树立“一切事故都可以预防”的理念。坚持安全是企业生产的生命线，是企业发展的基石。员工的人生安全、生命安全没有保障，企业的一切都无从谈起。我们必须做到以下几点。 一、通过学习活动的开展，促使自己牢记“安全第一，预防为主”的安全生产方针，进一步提高自己努力学习专业技术知识，不断提高业务素质的积极性，始终做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，坚决与“”违章、麻痹、不负责任”;三大敌人作斗争，预防和杜绝各种责任事故的发生，为公司的改革、发展、稳定作出贡献。 二、落实责任，用心用情。安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁，安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事，必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故，人们事后都会发现，造成事故发生的原因往往十分简单--

忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁，心存侥幸，责任不明，措施不力，讲形式走过场等等不用心的工作态度 才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安全，才能增加 责任心，落实安全措施，及时发现和消除安全隐患。一起事故对 于一个企业来说，可能是几千分之一，几万分之一的不幸，但对 于一个家庭来说，就是百分之百的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，才能在实际工作中做到“工作 零违章、安全零事故”的目标。 三、安全是最大的效益，事故是最大的浪费。于是，便有了 那一本本规程，一条条标语。但是，安全不能仅仅只写在书上， 贴在墙上，拿在手上，而更应该记在我们每个人的心里。让心海 里飘扬着安全的风帆，有了她，我们就能顺利的抵达彼岸。有这 么一句话，生产现场不是缺少缺陷，而是缺少发现。不要让那些 事故的萌芽，在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手，成为滋生事故的温床。记在心里的安全，要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷，就多一份安全;多摸一下设备，就多一份安全;多问几个为什么，同样也就多一份安全。 安全是船，她承载着人生航行的旅程;安全是风，她吹拂着企业发展的春天。安全是笔，她描绘着一幕幕精彩的画面。让我们 迎着朝阳轻松地走上工作岗位;让我们牢记规程，严格地执行标准化操作;让我们明察秋毫，不放过每一个不安全因素。只有这样，我们才能在下班时谈笑风生，体会着工作的乐趣;才能在刚进家门

电力公司安全生产“反违章”活动总结

电力公司安全生产“反违章”活动总结根据上级安排和昔阳支公司的实际情况，近期，我们在安全生产方 面主要做了以下几方面的工作： 一、按照国网公司、省公司和分公司<<关于开展安全生产 “反违章”活动的通知>>的要求，9月至10月，支公司集中 开展了一次反违章专项活动： 1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工 作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负 责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排 以文件的形式下发至班组； 2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强 反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中管理违章现象3项

1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订 装置性违章现象5项 1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善

5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网 行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴

安全生产大讨论反思体会

反思体会 根据省公司《关于深化开展安全生产大讨论活动的补充通知》（广电安部【2016】82号）要求，本人通过对事故案例进行深刻地学习，反思讨论，对现工作岗位、工作职责重新审视，从而形成警惕心理，坚决杜绝“习惯性违章”。 文件要求以“反违章”为重点，分析违章指挥、违章作业、违反劳动纪律存在的怠慢侥幸心理等，形成从“习惯性违章”到“习惯性遵章”的良好安全习惯。通过案例反思讨论，本人深刻认识到进一步提高自己努力学习专业技术知识，不断提高业务素质的积极性，始终做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，预防和杜绝各种责任事故的发生，为物流服务中心的安全稳定工作作出应有的贡献。 底线思维、红线思维能力极为重要。安全是最大的效益，事故是最大的浪费。有这么一句话，生产现场不是缺少缺陷，而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽，在我们的眼皮底下溜走；更不要让我们的双手，成为滋生事故的温床。 平时工作中，多思考多反思，多从事故案例中吸取教训，警示自己，杜绝风险。在平时的物资配送管理中，遵守工作流程，不能存在怠慢侥幸心理，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。物资配送管理中，车辆使用、交通安全、装卸货这三个环节尤为重要，一切必须按章办事，按规定办事！该需要执行的制度严格执行，对自己严格，以身作则，同时，也才能使外单位人员心服口服地按我们的规章制度的办事。工作决不能讨巧嫌麻烦。特别是装卸货过程，现场情况

各不相同，无论是仓库内作业还是施工现场，谨记按制度办事。反思事故案例，无一不是因为不按工作规程，侥幸，疏忽，麻痹大意。作为初级管理人员，我们应该多研读规章制度，熟悉作业流程，以不变应对万变，在安全底线上，站稳脚步，决不让步，对安全生产负责！

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇 Reflection and discussion of safety production against vi olation of regulations [profound version] document 编订：JinTai College

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇 小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档 2、篇章2：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 篇章1:安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档 安全生产反违章大反思大讨论后大家有收获吗?下面是整理的关于安全生产反违章大反思大讨论心得体会，欢迎阅读参考!

安全生产反违章大反思大讨论心得体会一 今年以来**公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和 10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人 员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。 当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何 才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要 接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故 教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。 搞好煤矿>安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和 义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。

电力公司安全生产反违章活动总结

电力公司安全生产反违章活动总结 电力公司安全生产“反违章”活动总结 根据上级安排和公司的实际情况，近期，我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作： 一、按照国网公司、省公司和分公司>的要求，9月至10月，支公司集中开展了一次反违章专项活动： 1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排以文件的形式下发至班组； 2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中 管理违章现象3项 1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订 装置性违章现象5项

1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善 5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网 行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴 7)、使用调度术语不严谨，不规范 8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话，精力不集中 3、10月17日至25日，各部门就发现的违章行为进行了分析整改。 4、10月26日至28日，各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日，支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。

关于安全生产警示教育大反思

关于安全生产警示教育 大反思 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

关于安全生产警示教育大反思根据上级文件精神要求，针对安全生产月活动，我矿积极组织开展了安全生产警示教育大反思、大讨论活动。煤矿企业，“安全第一”是一个永恒的话题， 1、由于我们工作管理的失误，造成了企业安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，特别是在天气等外界条件发生变化的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起安全生产责任事故。给市安全生产工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，我们既痛失了三名好工友、好伙伴，也带给遇难者家属莫大的痛苦，对此，我愧疚万分，深深悔责。 2、认识和教训 面对着无可挽回的生命，我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中，每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到心如刀割，无地自容。面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是企业经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强职工安全生产教育，提

高职工安全生产素质，是防止事故的得力措施；强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业一切工作的中心，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》，不遗余力地抓实安全生产工作，企业才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。 血的教训犹如当头棒喝，使我猛醒。在我充分认识到安全生产重要性的同时，举一反三，查找事故教训，我感到：作为矿山企业必须制定科学而详细的开采计划、开采方案，必须定期对开采范围、开采方式、采石作业面环境进行安全评估，必须掌握雷、雨等特殊天气对山体造成的影响；必须及时对山体进行安全检查；开工前的班前会必须进行安全教育和警示；必须明确工作任务；必须检查安全生产防护用品、用具；企业必须足额配备专职安全员；必须明确职责、分工负责、各司其责；工作后的班后总结必须如实报告作业中存在的问题、难题；企业必须配备专业技术人员，并跟班作业，随时解决作业中遇到的技术问题；必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告，坚决杜绝凭作业经验，侥幸心理擅自处理，企业的安全生产工作必须天天讲、时时讲，讲深讲透，讲的深入人心。只有树立牢固的安全生产观念，落实安全生产制度，遵守安全生产法规，及时排除隐患，企业才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。

安全工作大反思、大讨论

安全工作大反思、大讨论 提起安全人们都知道他的重要性，每一次事故，令人毛骨悚然，一个个鲜活的生命刹那间就化为乌有，不论是给个人、家庭还是企业都带来了巨大的损失。我调任安全环保部副部长刚刚一个多月，但是对于春节前安全大检查中发现的问题深深刻刻感受到我们在安全工作管理中存在很多不足，需有待完善和提高。发现的问题大致可以总结以下几种情况。 一是责任心不强：有的人由于养成不好的行为习惯，做事马虎大意，安排一项任务给他，没能尽职尽责，敷衍了事，随随便便，觉得给公家干活应付交了差事就行，这样难免埋下安全隐患，危害不小。轻者质量下降，重者人命关天。美国的海因里希统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故。从而得出一个结论，在机械事故中，伤亡、轻伤、不安全行为的比例为1：29：300，也就是说每发生330起意外事故，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。这也就是我们工人口中经常说的长点、短点，大点、小点或者紧点、松点“无所谓”，一个无所谓，两个无所谓可能真的无所谓，但是很多个无所谓加起来那就真是有所谓了！例如现场检查中发现加工零件占用通道现象时有发生，不是不知道，就是不按照规定执行，觉着无所谓。 二是存有侥幸心里：有的人出于图省事、怕麻烦，心想，这么简单的事，干活时小心一点不就行了，不会出事的。然而，他们却忽略了一个重要方面，不按安全操作规程来，事故瞬间就会发生。所以，

请我们的员工明白，我们的安全操作规程不是天上掉下来的，也不是凭空在哪儿冒出来的，它是前辈们用鲜血和生命给咱们后人筑起来的一道安全屏障，“条条规程血染成，无需再用血验证”。在检查中发现，部分职工在机械加工操作中，本不该带的手套，确经常带在手上，明显违反安全操作规程；该穿戴劳保用服和劳保用鞋的未穿戴。 三是职工的认识有限以及存在惰性：谁都怕麻烦，想多一事不如少一事，只想着简单的，不动脑筋的工作，想着干活就可能会出事，不干活就没事，都藏着掖着。用这种态度干工作铁定是干不好的，而且是一种不自信的表现，从而忽略了许多的环节，埋下了诸多安全隐患。比如：对机器设备的维护保养工作，很多地方都做不到位，或者说是认识不够，思想里没有那样的意识。 四是管理上的缺陷：安全检查落实工作困难，隐患排查以及员工的教育工作不扎实，岗位危险源认识不清楚等。 2018年，集团给公司下达了利润目标5000 万元的任务。完成这一艰巨任务，安全工作将是保障任务完成的重要一环，所以如何搞好安全生产工作，杜绝可能发生的各类安全事故，是安全环保部年度工作的重要任务，也感受到很强工作责任感和使命感。 首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故，事故意味死亡”的意识，做到干一辈子工作，谨慎一辈子。 二是加强岗位危险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中，就相应的存在不同的危险源，要员工清楚认识自己所处的环境中

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇 Safety production anti violation big reflection and discu ssion experience document 编订：JinTai College

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇 小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 2、篇章2：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 3、篇章3：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 4、篇章4：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文 5、篇章5：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文 6、篇章6：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿，其内容大部分都与开展安全活动有关，从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。下面是整理的关于最新安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文，欢迎阅读参考! 篇章1:安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。 讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并

大讨论、大反思活动总结

综采二队“继续引深安全生产大反思、大讨论活动”方案 2010年

综采二队“继续引深安全生产大 反思、大讨论活动”方案 在矿党政的正确领导下，我队全年高度重视“安全大反思、大讨论活动”，不断归纳、总结、整改，营造了浓厚的安全讨论交流氛围。全队职工安全理念根本转变，干部作风切实改进，安全制度更加健全完善，员工行为更加规范，逐步实现本质安全型队组。 (一)安全理念根本转变。经过多次讨论以及深刻反思，我队上下人员的安全理念进一步转变，不再盲目追求产量，彻底清除了“多出煤就是英雄”、“大错不犯、小错无妨”的错误观念。牢固树立了“安全第一”的理念、“质量是生命，安全是保证”的理念及“安全促进生产，生产必须安全”的理念。全员增强了搞好安全生产的使命感,增强打好安全仗的决心。认真落实了安全生产责任制，认真贯彻了岗位责任制，切实做到了自保、连保、互保。 （二）干部作风切实改进。在活动过程中，党支部不断加强党风廉政教育，整顿干部作风。跟班干部除了保证出勤外，认真落实“两下三抓”，做好现场监督，加强隐患排查，积极处理问题。各班工长以身作则，做好模范带头作用，做规范事，干标准活，合理安排人员，优化采煤工艺。验收员原则坚定，不留私情，严格按《质量标准化标准及考核办法》、《综采二队验收制度》

验收，务必公正评分，公平分配。 （三）安全制度保障有效。认真学习上级各项安全管理制度，坚决贯彻落实安全红线30条、安全问责30条。根据上级文件精神进一步修改完善了《综采二队安全管理制度》、《综采二队‘五化’制度》，重新制定了《操作安全质量标准》，凡事做到有章可循，凡事有人负责。坚决维护了安全制度的严肃性，反违章、除隐患，发现违章不留情面，发现隐患不留死角。 （四）员工行为更加规范。纵观造成各类事故的原因，人的不安全因素是罪魁祸首。我队强化员工安全素质培训，提高员工自保互保能力。培训对象以现场操作人员为重点。培训内容以新设备、新工艺为重点。在本次活动中加强了《三大规程》的学习，在班前会前有组织性地观看安全培训视频，有计划性地进行避灾演习，有针对性地进行工种考试，努力提高干部职工安全技术操作能力、危害因素辨识能力和避灾抢险应急处置能力，做到上标准岗，干标准活。通过安全大反思、大讨论活动，职工安全意识明显提高，尤其是青年职工在老师傅的引导下，行为逐步规范。在顶板压力大、滚帮大的严峻安全形势下，我队未发生一起人身事故。通过两次紧急事故避灾演习，增强了广大职工的避灾抢险应急处置能力。在活动氛围的熏陶下职工们主动书写了“安全生产大反思、大讨论活动”心得体会。 二、活动进展情况 我队利用安全活动日、队组安全例会、党员安全教育会、班前会等多种会议形式以及挂大条幅进行宣传发动，营造浓郁的活动氛围，

安全生产反违章反思材料

安全生产反违章反思材料 -------熊俊斐 看了太多血写的事件，听了太多悲凉的故事。不管是每一次的安全活动还是同事们所说的事故事件，都让我的心无比的颤动。是该好好静下心来反省反省了，安全是我们电力人的生命线。忽视了安全问题就谈不上其他的东西了，只有认真的想想，多从别人的事故中吸取教训才能把安全问题消除在萌芽阶段，做到“一切事故都可以预防”。现将我的反思情况描述如下： 安全意识需要加强。经过我自己仔细的思考后，我觉得我们普片存在安全意识淡薄。有些时候意识不到安全问题的存在，盲目工作，试图快速完成工作。比如说我们上杆前多数时候都没有检查杆根和拉线有没有松动老不牢固，看是不起眼的小步骤，但确实是一个安全问题。再比如在杆乱扔东西，有些东西虽然没有用，用绳索传递也确实很麻烦，但是万一下面的某个地方有其他人呢。这样的问题很多，也反映了我们的安全意识非常薄弱。如何提高安全意识呢？我认为一是要多学多看，能够了解一些基本工作的安全问题所在；二是要加强团队的相互监督，发现问题必须及时提醒纠正，不能纵容，不然会养成习惯。 学习方面需要加强。俗话说：“活到老，学到老”。只有学习新的知识才能发现我们的不足，才能掌握最新的技术，不至于无知。虽然是老生常谈，但纵观多起安全事故无不是无知造成的，有很多时候自

己错在哪都不知道。应该加强哪些方面的学习呢？我认为我们需要加强安规的学习，加强技能的学习，加强事故事件的学习理解，加强新设备新技术的学习。通过不断的学习更新自己的知识储备，从而达到控制安全问题的发生，提高安全意识。 验收能力需要加强。为什么我要单独把验收提出来，主要是验收的好坏它会决定我们设备以后的运行怎么样。从我们所来看多数人都没有接受过专业的线路验收培训，每次的验收多数是凭借自己的经验去做。这样会出现两个方面的问题，一是有时候验收结果不满足规程规定，施工单位不服验收结果；二是能力有限没有发现一些潜在的问题，导致一经投运就存在安全问题。我认为局里面有必要组织线路运维人员请专业老师开展几天验收技能的培训。 危险源的识别与管控需要加强。往往安全问题的发生都是盲目工作没有做好危险源的识别与管控。比如说我们在巡视过程中就没有做好中暑，蛇咬等的管控；在杆塔上工作就没有对塔材或杆身是否牢固等的危险源辨识。加强危险源辨识与管控的能力有利于工作，有利于生活。我觉得加强这块的能力并不是去死记硬背，而是要养成一种习惯，事事考虑在先，行事在后，做到未雨绸缪。 人员之间的沟通需要加强。电力是一项高危行业，工作中的相互信赖非常重要。加强沟通可以把一些潜在的安全问题消灭在萌芽阶段。另外多沟通能够消除人与人之间的歧见和仇恨，很多安全事故的发生就是人员之间有成见造成的。我觉得一个部门应该多搞一些小活动，加强大家的交流，多畅谈心声。通过这些活动增强大家的感情，真的，

煤矿安全生产大反思

煤矿安全生产大反思 煤矿安全生产大反思一：煤矿安全大反思 屯兰矿难，举国震惊，然而痛定思痛，却又让人百思不得其解，为了能给矿工营造一个安全的工作环境，我们的政府官员、煤炭管理专家以及大大小小的煤炭从业人员，为之付出了艰辛的工作和探索，然而，一个又一个接踵而至的灾难却一次又一次的把我们的梦想破灭，煤矿安全到底是无药可救，还是我们的工作方法及措施仍然不到位，面对74条鲜活生命的瞬间消失，不能不使我们再次做出沉痛反思，究竟怎样才能搞我们煤炭企业的安全生产，在煤炭生产中究竟存在着哪些难以解开的死结和误区，现略谈几点体会。 一、搞好煤矿安全生产，应从根本上处理好安全与生产的关系。 保安全首先得保证足够的安全投入，保安全首先得杜绝超能力生产。我国消耗能源的2/3由煤炭企业提供，煤炭企业对经济发展和社会进步所起的作用可谓不小，然而就是在这样的情况下，安全资金投入不足，超能力生产却又是各大煤矿存在的一种普遍现象，象这样一方面自身为社会经济发展做着巨大贡献，另一方面连维护自身安全的投入还显缺乏的存在模式，本来就是一种不太合乎常理的现象。多少年来，我们一直在说，安全投入不足，不能超负荷生产，但多少年之后，我们面对的仍然是同样的问题，这究竟是什么原因？人个认为，这一问题仍然是煤矿安全的大敌，这一问题的消除必须是自上而下，甚至得用到强制手段去解决。在各种媒体上，我们总可以看到很多煤矿为了完成上级指标任务而重生产，轻安全，为了个人政治利益而一味追求生产的诸多报道。然而究竟该怎样去解决安全与生产间的矛盾？种种现象表明，在某种程度上已不是煤矿企业仅靠自身就能解决了的问题。要彻底处理好安全与生产的关系，要根除重生产、轻安全的不合理现象，必须是要自上而下的去解决，既要从思想上解决观念上的问题，又要通过强制手段解决好追求个人利益而重生产、轻安全的问题。在安全与效益面前，在煤矿安全与社会经济发展面前，到底孰轻孰重，在理论上，安全第一且不可动摇是不言而喻的，但在实际行动中却总要偏离轨迹。我们不能一方面高喊尊重职工生命，不要带血的GDP，另一方面，却又提出了过多产量、利润指标。过量利润指标的提出，包括安全成本在内的其它指标比例自然要降低。产量指标过大，煤矿企业为了完成产量任务，难免要超能力生产，于是安全设备投入不足，职工超强度工作，正常的设备检修时间被压缩等问题随之而来，并进入恶性循环，在这样的工作环境之下，安全事故的发生也就由偶然变为必然了。所以，从高的、大的层面上，就必须给煤炭企业留些利润空间，用于保安全投入。同样，我们下达任务时，任务必须控制在设计能力范围之内，并约束矿不去超能力生产，并要对超能力组织生产的行为进行处罚。从煤炭企业方面讲，要消除追求政治利益、名声等私心杂念，以正常的运作秩序安排工作，为广大煤矿职工创造一个科学、合理、和谐的工作环境。

安全生产反违章大反思大讨论个人感悟体会十篇(2020年九月整理).doc

安全生产反违章大反思大讨论个人感悟体会十篇 【安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会篇一】 在全路开展安全大检查活动中，按照段安排我车间积极组织开展了各项安全检查活动，通过宣传、教育、反思，结合我车间实际对“7.23”事故原因和应该吸取的教训有了清醒的认识，同时按照“五查七重点”的要求也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，深深感到自身的安全行为、安全管理、安全履职等方面距离“安全第一”的要求还有不少差距。 一、“7.23”事故应该吸取的教训。 “7.23”事故震惊中外，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，严重影响了铁路运输在人们心目中的地位和形象，结合我车间换轨大修施工实际，应该吸取以下教训： 1、对铁路运输安全重视程度不够，没有清醒地看到一个行业、一个部门甚至一个职工的小小失误，就会酿成大患，车毁人亡，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，我们作为既有线线路大修行业，换轨质量直接影响运输安全，责任重于泰山。 2、对技术、设备的学习、掌握不够，特别是对新技术、新设备的吸收能力差距很大，随着高铁技术不断更新，对线路质量要求越来越高，对换轨大修行业的要求也越来越高，比如我车间的轨道车lkj、

新焊轨列车等，在对设备性能、技术要求、使用保养、维修维护等方面，都需要进一步强化职工学习，迅速熟练掌握。 3、应急处理能力和预案不完善，遇到突发情况不敏感、反映不及时、处理不善。换轨施工是在既有线上封闭施工，遇到风霜雨雾不良天气是常事，各条线路各个地区、地段情况都不相同，因而更要加强预想，不断完善应急预案，加强日常练兵，提高应变能力。 4、安全管理的环节上有漏洞，对我车间主要要抓好施工现场点前下道避 没有完全理解和掌握，主要是对行车方面的规章制度了解的不多，以至于在安全检查和管理中无从下手。 5、抓关键、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，彻底追查、分析和处理，纠正每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中效果不好，出现力度衰减，影响了管理的实效性。 四、整改措施 1、提高认识、强化安全意识。通过这次开展安全大检查活动，首先要提高认识，认清铁路运输安全与人民生命财产安全的直接关系，违章就是犯罪，违章就是杀人，血的教训带给每一位铁路职工的警示，进一步强化安全意识;第二要认真反思“安全第一”的思想树立的牢不牢，认清“安全无保障，运输就没有效益”，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，结合现场施工实际正确处理好“安全与效率、安全与效益”的关系;第三要清醒认识到既有线换