伺服阀使用说明书

伺服阀使用说明书

伺服阀是DEH控制系统中电液转换的关键元件，它可将电调装置发出的控制指令，转变成相应的液压信号，并通过改变进入油动机油缸液流的方向、压力和流量，来达到驱动阀门、控制机组的目的。

1 结构特点

伺服阀是一个由力矩马达、两级液压放大及机械反馈所组成的系统。第一级液压放大是双喷嘴挡板系统；第二级放大是滑阀系统。其基本结构如图1所示。

图1

1.1 力矩马达：一种电气—机械转换器，可产生与电指令信号成比例的旋转运动，用在伺服阀的输入级。力矩马达包括电气线圈、极靴和衔铁等组件。衔铁装在一个薄壁弹簧管上，弹簧管在力矩马达和阀的液压段之间起流体密封作用。衔铁、挡板和反馈杆刚性固接，并由薄壁弹簧管支撑。

1.2 先导级：挡板从弹簧管中间伸出，置于两个喷嘴端面之间，形成左、右两个可变节流孔。衔铁的偏转带动挡板，从而可改变两侧喷嘴的开启，使其产生压差，并作用于与该喷嘴相通的滑阀阀芯端部。

1.3 功率放大级：由一滑阀系统控制输出流量。阀芯在阀套中滑动，阀套上开有环行槽，分别与供油腔P和回油腔T相通。当滑阀处于“零位”时，阀芯被置

于阀套的中位；阀芯上的凸肩恰好将进油口和回油口遮盖住。当阀芯受力偏离“零位”向任一侧运动时，导致油液从供油腔P流入一控制腔（A或B），从另一控制腔（B或A）流入回油腔T。阀芯推动反馈杆端部的小球，产生反馈力矩作用在衔铁挡板组件上。当反馈力矩逐渐等于电磁力矩时，衔铁挡板组件被移回到对中的位置。于是，阀芯停留在某一位置。在该位置上，反馈力矩等于输入控制电流产生的电磁力矩，因此，阀芯位置与输入控制电流的大小成正比。

1.4 特点：

●衔铁及挡板均工作在中立位置附近,线性好

●喷嘴挡板级输出驱动力大

●阀芯基本处于浮动状态,不易卡住

●阀的性能不受伺服阀中间参数的影响,阀的性能稳定,抗干扰能力强,零点漂

移小

2 工作原理：

当力矩马达没有电信号输入时，衔铁位于极靴气隙中间，平衡永久磁铁的磁性力。当有欲使调节阀动作的电气信号由伺服放大器输入时，力矩马达的线圈中有电流通过，产生一磁场，在磁场作用下，产生偏转力矩，使衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时，挡板两侧与喷嘴的距离相等，两侧喷嘴泄油面积相等，使喷嘴两侧的油压相等。当有电气信号输入，衔铁带动挡板转动时，挡板移近一只喷嘴，使这只喷嘴的泄油面积变小，流量变小，喷嘴前的油压变高，而对侧的喷嘴与挡板间的距离变大，泄油量增大，使喷嘴前的压力变低，这样就将原来的电气信号转变为力矩产生机械位移信号，再转变为油压信号，并通过喷嘴挡板系统将信号放大，挡板两侧喷嘴前油压与下部滑阀的两个端部腔室相通，当两个喷嘴前的油压不等时，滑阀两端的油压也不相等，使滑阀移动，由滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭，从而控制通向油动机活塞下腔的高压油，以开大调节阀的开度，或者将活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由弹簧力关小调节阀。为了增加系统的可靠性，在伺服阀中设置了反馈弹簧，使伺服阀有一定的机械零偏(可外调)。在运行中如突然发生断电或失去电信号时，靠机械力最后可使滑阀偏移一侧，使调节阀关闭。

3 技术参数：（MOOG-J761）

额定流量：63 lpm

分辨率：<0.5%

滞环：<3%

最高允许工作压力：32MPa

正常工作压力：14MPa

工作温度：-29~135℃

密封材料：氟橡胶

线圈电阻：80Ω（单线圈） 40Ω（两线圈并联）

额定电流：±40mA

接线方式：A、C（+） B、D（-）

4 注意事项：

4.1 油液建议使用温度为35℃～55℃。其酸值、氯含量、水含量、电阻率等指标符合要求。

4.2为了系统和元件的最佳寿命，系统油液颗粒度应把保持于SAE等级2、NAS-1638等级6或ISO-15/12。

4.3 伺服阀出厂前都经过严格的性能测试。如伺服阀发生故障,用户不得自行解体,而应返回制造商、研究所的伺服阀维修中心进行修理、排障和调整。

4.4伺服阀的装卸

4.4.1安装伺服阀前应确认：

●安装面无污粒附着；

●供油和回油管路正确；

●底面各油口的密封圈齐全；

●定位销孔位正确。

4.4.2伺服阀从液压系统卸下时，必须做到：

●将阀注满清洁工作液，装上运输护板；

●妥善保护好安装座上各油口，以免污物侵入。

4.5伺服阀的使用

4.5.1伺服阀外接导线应屏蔽，并良好接地。

4.5.2阀的极性应按使用说明书规定联接。

4.5.3阀的输入电流不允许超过制造厂允许值。

4.5.4伺服阀在未供油压的情况下，应尽量避免输入交变电信号。

5伺服阀常见故障及原因

阀门安装使用说明书

阀门安装使用说明书 -阀门安装的质量、直接影响使用效果 --阀门安装使用之前请务必仔细阅读以下说明书*****阀门

1、阀门的安装及拆卸的注意事项 1.1维护保养和安装使用注意要点 一）.阀门应放在干燥通风的室,通径两端须密封防尘; 二）.长期存放应定期检查,并在加工表面上涂油,防止锈蚀; 三）.阀门安装前应仔细核对标志是否与使用要求相符; 四）.安装时应清洁腔和密封面,检查填料是否压紧,连接螺栓是否均匀拧紧; 五）.阀门应按照允许的工作位置安装,但须注意检修和操作的方便; 六）.使用中,不可将闸阀部分开启调节流量,以免在介质流速较高时使密封面损坏,宜全开或全闭; 七）.在开启或关闭时旋转手轮,不宜借助其它辅助杠杆; 八）.传动件应定期加油润滑; 阀门使用时应经常在转动部分注油，阀杆梯形螺纹部分涂油 九）.安装后应定时检修,清楚腔的污垢,检查密封面,阀杆螺母磨损情况; 十）. 应有一套科学正确的安装作业标准，检修应进行密封性能实验,并做好详细的记录以备考察. 十一）其他注意事项： 1)阀门一般应在管路安装之前定位。配管要自然，位置不对不能硬扳，以免留下预应力； 2)低温阀门在定位之前应尽量在冷态下(如在液氮中)做启闭试验，要求灵活无卡壳现象； 3)液体阀应配置成阀杆与水平成10°倾斜角，避免液体顺着阀杆流出，冷损增加；更主要的是要避免 液体触及填料密封面，使之冷硬而失去密封作用，产生泄漏； 4)安全阀的连接处应有弯头，避免直接冲击阀门；另外要保证安全阀不结霜，以免工作时失效； 5)截止阀的安装应使介质流向与阀体上标示的箭头一致，使阀门关闭时压力加在阀顶的锥体上，而填 料不受负荷。但对不经常启闭而又需要严格保证在关闭状态下不漏的阀门(如加温阀)，可有意识地反装，以借助介质压力使之紧闭； 6)大规格的闸阀、气动调节阀应该竖装，以免因阀芯的自重较大而偏向一方，增加阀芯与衬套之间的 机械磨损，造成泄漏； 7)在拧紧压紧螺钉时，阀门应处于微开状态，以免压坏阀顶密封面； 8)所有阀门就位后，应再作一次启闭，灵活无卡住现象为合格； 9)大型空分塔在裸冷后，在冷态下对连接阀门法兰预紧一次，防止常温不漏而在低温下发生泄漏的现 象； 10)严禁在安装时把阀杆当脚手架攀登 11）200℃以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高，螺栓受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“热紧”，操作人员要注意这一工作，否则容易发生泄露。 12）天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。阀底有如丝堵，可将它打开排水。 13）非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲。还要注意辟免对象磕碰。 14）新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而又启闭费劲。 1.2作业体制和作业现场 1.2. 1在进行施工时，施工承包单位、安全主管部门、工厂生产部门及施工单位要充分进行协调，以 明确作业责任围。 1.2.2专职负责人要在各自的作业责任区现场工作。 1.2.3 拆除或安装阀门时，先要受到这种作业影响的一定围的日常生产作相应的变更和安排，并

伺服阀使用说明书

伺服阀使用说明书 伺服阀是DEH控制系统中电液转换的关键元件，它可将电调装置发出的控制指令，转变成相应的液压信号，并通过改变进入油动机油缸液流的方向、压力和流量，来达到驱动阀门、控制机组的目的。 1 结构特点 伺服阀是一个由力矩马达、两级液压放大及机械反馈所组成的系统。第一级液压放大是双喷嘴挡板系统；第二级放大是滑阀系统。其基本结构如图1所示。 1.1 力矩马达：一种电气—机械转换器，可产生与电指令信号成比例的旋转运动，用在伺服阀的输入级。力矩马达包括电气线圈、极靴和衔铁等组件。衔铁装在一个薄壁弹簧管上，弹簧管在力矩马达和阀的液压段之间起流体密封作用。衔铁、挡板和反馈杆刚性固接，并由薄壁弹簧管支撑。 1.2 先导级：挡板从弹簧管中间伸出，置于两个喷嘴端面之间，形成左、右两个可变节流孔。衔铁的偏转带动挡板，从而可改变两侧喷嘴的开启，使其产生压差，并作用于与该喷嘴相通的滑阀阀芯端部。 1.3 功率放大级：由一滑阀系统控制输出流量。阀芯在阀套中滑动，阀套上开有环行槽，分别与供油腔P和回油腔T相通。当滑阀处于“零位”时，阀芯被置于阀套的中位；阀芯上的凸肩恰好将进油口和回油口遮盖住。当阀芯受力偏离“零位”向任一侧运动时，导致油液从供油腔P流入一控制腔（A或B），从另一控制腔（B或A）流入回油腔T。阀芯推动反馈杆端部的小球，产生反馈力矩作用在衔铁挡板组件上。当反馈力矩逐渐等于电磁力矩时，衔铁挡板组件被移回到对中的位置。于是，阀芯停留在某一位置。在该位置上，反馈力矩等于输入控制电流产生的电磁力矩，因此，阀芯位置与输入控制电流的大小成正比。

1.4 特点： ●衔铁及挡板均工作在中立位置附近,线性好 ●喷嘴挡板级输出驱动力大 ●阀芯基本处于浮动状态,不易卡住 ●阀的性能不受伺服阀中间参数的影响,阀的性能稳定,抗干扰能力强,零点漂移小 2 工作原理： 当力矩马达没有电信号输入时，衔铁位于极靴气隙中间，平衡永久磁铁的磁性力。当有欲使调节阀动作的电气信号由伺服放大器输入时，力矩马达的线圈中有电流通过，产生一磁场，在磁场作用下，产生偏转力矩，使衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时，挡板两侧与喷嘴的距离相等，两侧喷嘴泄油面积相等，使喷嘴两侧的油压相等。当有电气信号输入，衔铁带动挡板转动时，挡板移近一只喷嘴，使这只喷嘴的泄油面积变小，流量变小，喷嘴前的油压变高，而对侧的喷嘴与挡板间的距离变大，泄油量增大，使喷嘴前的压力变低，这样就将原来的电气信号转变为力矩产生机械位移信号，再转变为油压信号，并通过喷嘴挡板系统将信号放大，挡板两侧喷嘴前油压与下部滑阀的两个端部腔室相通，当两个喷嘴前的油压不等时，滑阀两端的油压也不相等，使滑阀移动，由滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭，从而控制通向油动机活塞下腔的高压油，以开大调节阀的开度，或者将活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由弹簧力关小调节阀。为了增加系统的可靠性，在伺服阀中设置了反馈弹簧，使伺服阀有一定的机械零偏(可外调)。在运行中如突然发生断电或失去电信号时，靠机械力最后可使滑阀偏移一侧，使调节阀关闭。 3 技术参数：（MOOG-J761） 额定流量：63 lpm 分辨率：<0.5% 滞环：<3% 最高允许工作压力：32MPa 正常工作压力：14MPa 工作温度：-29~135℃ 密封材料：氟橡胶 线圈电阻：80Ω（单线圈）40Ω（两线圈并联） 额定电流：±40mA 接线方式：A、C（+）B、D（-） 4 注意事项： 4.1 油液建议使用温度为35℃～55℃。其酸值、氯含量、水含量、电阻率等指标符合要求。 4.2为了系统和元件的最佳寿命，系统油液颗粒度应把保持于SAE等级2、NAS-1638等级6或ISO-15/12。 4.3 伺服阀出厂前都经过严格的性能测试。如伺服阀发生故障,用户不得自行解体,而应返回制造商、研究所的伺服阀维修中心进行修理、排障和调整。 4.4伺服阀的装卸 4.4.1安装伺服阀前应确认： ●安装面无污粒附着； ●供油和回油管路正确； ●底面各油口的密封圈齐全； ●定位销孔位正确。 4.4.2伺服阀从液压系统卸下时，必须做到： ●将阀注满清洁工作液，装上运输护板；

调节阀操作说明书

气缸直行程控制阀 使用说明书 成都欧浦特控制阀门有限公司 ChengDu OPTIMUX Control Valves Co.,Ltd

一、 概述 OPGL 气缸直行程控制阀是成都欧浦特控制阀门有限公司引进美国先进技术，集多年成功的专业制造经验而生产的产品。该系列控制阀采用高刚性、大推力的气缸式执行机构，气源压力可达1.0MPa，气缸强大的推力可克服很高的介质流体压力。(OPGL 电动控制阀所配用的电动执行机构，根据用户要求确定)。自动对中心无螺纹连接卡入式阀座，使维修工作轻而易举，简单快捷。粗壮的阀杆及与其一体式的阀芯，能够承受高压差而阀芯不致脱落。另外它还综合了传统的单座控制阀、双座控制阀和笼式控制阀的优点，泄漏量小、稳定性好、允许压差高，使OPGL 气缸直行程控制阀充分显示出其独有的特点，它代表了国际九十年代末控制阀最先进的主流，我们相信广大客户在使用OPGL 气缸直行程控制阀时很快会发现其越来越多的优点。 在安装使用和维护OPGL气缸直行程控制阀前阅读本说明书将会给你很大的帮助。安装、操作或维修阀门时，使用和维修人员一定要充分地阅读安装说明，了解它的结构特点和拆装方法步骤，才能保证其安全运行。 OPGL 电动控制阀的用户请阅读本说明书和相应配套的电动执行机构的说明书。 OPGL 气缸直行程控制阀国内独家生产，具有国家发明专利的高科技产品。 二、 结构特点 1、OPGL 气缸直行程控制阀技术先进，性能卓越。具有调节、切断、切断压差大、泄漏量小等全部功能，特别适用于允许泄漏量小、而阀前后压差较大的自控系统，可同时替代薄膜式单座阀、双座阀及笼式阀。 2、标准化、模块化设计，库存备件少、维修更方便。 3、带弹簧的双作用气缸式执行机构，材质为压铸铝合金，体积小、重量轻，配双作用阀门定位器，动作灵敏、定位精度高，活塞的上部和下部同时接受纯净的压缩空气，气缸内部免受腐蚀。气源压力最高可达1.0MPa，推力大、行程速度快、使用寿命长。气源故障时弹簧可使阀门自动关闭或打开，保证了系统的安全。特殊设计的气缸卡环结构可使气关、气开方式在现场很方便地更换。同时具备了单作用执行机构和双作用执行机构的功能和优点。 4、自动调准中心插入式无螺纹连接阀座，通过阀盖和阀笼固定在阀体内，易于拆出、维修方便，控制阀可以在线检修，阀芯阀座密封面的优化设计和超精加工无需研磨就可以达到极小的泄漏量。 5、阀芯和阀杆为一体式，阀杆较传统类型阀杆粗3~4倍，可承受高压差并消除了阀芯脱落、阀杆弯曲断裂的事故隐患。 6、双顶式导向结构，阀芯与阀笼无接触，彻底消除了阀笼导向所引起的阀芯擦伤、阀笼卡死等阀门应用问题。 7、阀笼有多种设计：分别用于一般工况和高温高压差的严酷工况。如：消除气蚀型、降噪型，保护阀芯和阀体免受气蚀的损坏，大幅度降低噪音。 8、维修简单、快捷、经济，阀体不必从管线上拆下来，只需拧下阀盖法兰上的螺母，阀盖、阀芯、阀座零件就可很方便的依次取出检查，反之亦然。

CSDY1射流管电液伺服阀产品说明书

CSDY1射流管电液伺服阀 产品说明书 编制： 校对： 审核： 审定： 九江仪表厂 一九八九年十二月

CSDY1射流管电液伺服阀产品说明书 一、概述： CSDY1系列射流管电液伺服阀是力反馈型两级流量伺服控制阀，具有性能良好，抗污染能力强，安全可靠以及寿命长的突出特点，适用于电液伺服系统的位置、速度、加速度和力的控制。 二、结构原理： 图1是CSDY1系列射流管电液伺服阀的原理图，力矩马达采用永磁力矩马达，由两个永久磁钢产生极化磁通，衔铁两端伸入磁通回路的空气隙中，弹簧管一端固定在壳体上，另一端固定在衔铁组件的钢套中。反馈弹簧组件的一端固定在射流管喷嘴上，反馈杆被夹牢在阀芯的中心位置。 高压油连续地从供油腔Ps通过滤油器及固定节流孔，到射流管喷嘴向两个接受孔喷射，接受孔分别与阀芯两端控制腔相通。 当力矩马达线圈组件输入控制电流时，由于控制磁通和极化磁通的相互作用，在衔铁上产生一个力矩，该力矩使衔铁组件绕弹簧管旋转，从而使射流管喷嘴运动导致两个接受孔腔产生压差引起阀芯位移，且一直持续到由反馈弹簧组件弯曲产生的反馈力矩与控制电流产生的控制力矩相平衡为止。 由于阀芯位移与反馈力矩成比例，控制力矩与控制电流成比例，伺服阀的输出流量与阀芯位移成比例，所以伺服阀的输出流量与输入的指令控制电信号亦成比例，若给伺服阀输入反向电控信号，则伺服阀就有反向流量输出。 三、技术性能指标：

1、供油压力范围（MPa） 2.1～31.5 2、额定供油压力（MPa）20.6 3、额定流量（L/min）2—40（按用户要求） 4、滞环（%）≤3 ≤5（用于低频控制系统） 5、分辨率（%）≤0.25 6、线性度（%）≤7.5 7、对称度（%）≤10 8、压力增益（%Ps/1%In）≥30 9、静耗流量（L/min）≤0.45+3%Qn 10、零偏（%）≤2 11、幅频宽（－3Db）(HZ) ≥70 ≥40（用于低频控制系列） 12、相频宽（－90°）（HZ）≥90 四、线圈连接方法： 伺服阀线圈的连接方法，插销头标号，外引出线颜色及控制电流的极性等参照下表和射流管电液伺服阀安装图（图2）

阀门产品使用说明书

Z41H 闸阀使用说明书 Z41H 闸阀为阀板在阀杆的带动下，沿阀座密封面作升降运动而达到启闭的目的。 1、压力级：1.0MPa, 1.6MPa, 2.5 MPa, 4.0MPa,6.4 MPa,10 MPa; 2 、使用温度： -29℃ ---425 ℃3、使用介质：水、蒸汽、油品等非腐蚀性介质。一、结构特点 1、阀体通道为全通径，流体阻力小。 2、介质可从闸阀二侧任意方向流过，不受介质流动方向的限制。 3、全开对密封面受冲蚀性较小，密封性能好。二、维护保养1、运输途中的维护 阀门在运输途中应注意要轻装轻卸，以防止法兰密封面磕碰损坏，应将密封面擦干净后再关闭。要确保油漆、铭牌和法兰密封面的完好，现场要作好防雨、防尘工作。2、保管中的维护 对入库的阀门，要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水和灰尘，对容易生锈的加工面、 阀杆、密封面应涂上一层防锈剂或贴上一层防锈纸加以保护。阀门进出口通道的密封盖要封好，以免赃物进入。对在运输中损坏、丢失的阀门零件，应及时配齐。3、阀门安装注意事项 3.1、阀门搬运时要小心轻放，更不允许丢掷，以免阀杆扭断及各 部件损伤。 3.2、在安装时应清除阀腔内部和管道中尘屑杂物，以避免擦伤阀体与阀板密封面，以致发 生渗漏。 3.3、带传动机构的闸阀（如齿轮传动、电动、气动或液动等）均应严格按传动机构使用说 明的规定安装，安装位置应保证阀门的使用，维修方便，阀门应直立安装。 3.4、阀门传动机构的安装、使用、贮存、保管应按执行机构使用说明书执行。 3.5、手轮、传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。 3.6、手动闸阀应靠旋转手轮使之启闭， 不得借助于其他杠杆。 3.7、在操作过程中应保持介质和阀件的清洁，发现任何缺陷 和故障，应及时排除。4、运转中的维护 阀门在运转过程中要使阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。以达到开启灵活的目的，不允许在运行中对阀门进行敲打。 三、常见故障的预防和排除 常见故障 产生原因 预防措施 排除方法 开不起 1、 T 型槽断裂。 2、传动部位卡阻、磨损、锈蚀。 3、阀板卡死在阀体内。 4、阀杆螺母失效。 5、闸阀长期处于关闭状态下锈死。 6、阀杆受热后顶死闸板1、T 型槽应圆弧过渡，开启时不允许超过上死点。2、保持传动部位旋转灵活，润滑良好，清洁无尘。3、关闭力适当，不使用杠杆扳手。4、在条件允许的情况下，经常开启一下，以防锈蚀。关闭的阀门在升温的情况下，间隔一定时间开启。 1、停车卸压后，修

电液伺服阀控制器说明书

版本号：B 东方汽轮机厂 电液伺服阀控制器说明书 编号：M902-007000BSM 第全册 2003年12 月

编号：M902-007000BSM 编制: 校对: 审核: 会签: 审定: 批准:

修改记录表

目录 序号章一节名称页数备注 1 1 前言 1 2 2 硬件简介 1 3 3 功能简介 2 4 4 使用说明9 5 5 故障指示 2 6 6 性能和参数 1 7 7 使用注意说明 1

1 前言 DEA伺服卡是为全电调控制系统DEH配套而专门设计的。该卡采用了16位单片机80C196芯片和高性能的可编程逻辑阵列CPLD构成控制核心，同时采用了16位A/D和D/A芯片提高转换精度。电源部分采用了先进的DC-DC隔离转换器，确保卡件的工作电源和供电电源的充分隔离，使卡件的电源回路工作有效可靠。在实现带电插拔的技术上采用了飞利浦的I2C串行总线技术，在校验过程中将LVDT的全关值和全开值存入E2PROM中，从而实现带电插拔。 伺服卡的工作原理是通过采集LVDT的测量值与控制系统发出的给定值构成比较环节，然后通过PI运算，最终输出调节电流控制调节阀门的运动，使阀门的开度到达给定期望到达的位置。 编制：校对：审核：标审：录入员： 1－1

2 硬件简介 伺服卡控制器的硬件主要包括伺服卡件和机箱组件： 2.1 伺服卡件 伺服卡采用的是四层印制板布线工艺，具有极高的EMC抗干扰能力。板上 主要元器件均采用进口优质元件。 2.1.1 CPU采用INTEL先进的16位单片机80C196，运算处理速度极快。该单片 机内置WATCH_DOG功能，自恢复能力强。 2.1.2 采用Xilinx公司的可编程逻辑阵列XC95108作为单片机的接口部件。该 芯片可以将众多的硬逻辑功能用软件实现，访问速度极快。同时该芯片有 许多的I/O，可以方便的实现外部接口。这样可以使伺服卡增加许多功能 而外围电路极为简单，卡件的集成度大幅度增加而可靠性也大为提高。2.1.3 采用了16位的A/D、D/A芯片作为模拟量信号的采集和输出转换，转换精 度高。其中一片A/D通过前置的通道选择器件采集各种模拟信号，两片D/A 中一片作为阀位输出信号，另外一片作为PI运算后输出电流用。伺服卡 的所有模拟量信号通道均采用了隔离放大器与外部接口实现隔离。 2.1.4 采用飞利浦的I2C串行总线技术，在校验过程中将校验所得的LVDT的全关 值和全开值存入到E2PROM中，从而使卡件在失电后不影响其使用。 2.1.5 采用DC-DC直流电源转换器，确保卡件的工作电源与供电电源实现隔离， 使卡件的电源回路和模拟信号通道在使用中更为安全可靠。伺服卡的所有 开关量信号全部用光电隔离器件与外部信号进行了隔离，确保卡件的工作 尽量不受外部信号的干扰 2.1.6 采用了双路LVDT采集通道，在其中一路LVDT工作不正常时可以实现切换。 内置振荡电路，可以作为LVDT的激励信号用，激励信号的频率和幅值可 以通过卡件上的跳线来设置。 2.1.7 面板上设有多个指示灯以指示各种状态，并有颤动量调节孔和测试端。2.1.8 伺服卡由主卡和插接在其上的数模卡构成。主卡上包括CPU、可编程逻辑 阵列、电源、输入和输出回路等；数模卡主要包含D/A、A/D等构成模拟 量回路。 2.2 机箱组件 2.2.1 机箱采用19”的电磁屏蔽机箱及组件。机箱后面的接线端子统一焊接到电 源母板上，接线方便。 2.2.2 卡件插入机箱时使用推拉式结构，拔插也十分方便。

CSDY1射流管电液伺服阀产品说明书

CSDY1射流管电液伺服阀产品说明书 产品讲明书 编制： 校对： 审核： 审定： 九江外表厂 一九八九年十二月

CSDY1射流管电液伺服阀产品讲明书 一、概述： CSDY1系列射流管电液伺服阀是力反馈型两级流量伺服操纵阀，具有性能良好，抗污染能力强，安全可靠以及寿命长的突出特点，适用于电液伺服系统的位置、速度、加速度和力的操纵。 二、结构原理： 图1是CSDY1系列射流管电液伺服阀的原理图，力矩马达采纳永磁力矩马达，由两个永久磁钢产生极化磁通，衔铁两端伸入磁通回路的空气隙中，弹簧管一端固定在壳体上，另一端固定在衔铁组件的钢套中。反馈弹簧组件的一端固定在射流管喷嘴上，反馈杆被夹牢在阀芯的中心位置。 高压油连续地从供油腔Ps通过滤油器及固定节流孔，到射流管喷嘴向两个同意孔喷射，同意孔分不与阀芯两端操纵腔相通。 当力矩马达线圈组件输入操纵电流时，由于操纵磁通和极化磁通的相互作用，在衔铁上产生一个力矩，该力矩使衔铁组件绕弹簧管旋转，从而使射流管喷嘴运动导致两个同意孔腔产生压差引起阀芯位移，且一直连续到由反馈弹簧组件弯曲产生的反馈力矩与操纵电流产生的操纵力矩相平稳为止。 由于阀芯位移与反馈力矩成比例，操纵力矩与操纵电流成比例，伺服阀的输出流量与阀芯位移成比例，因此伺服阀的输出流量与输入的指令操纵电信号亦成比例，若给伺服阀输入反向电控信号，则伺服

阀就有反向流量输出。 三、技术性能指标： 1、供油压力范畴（MPa） 2.1～31.5 2、额定供油压力（MPa）20.6 3、额定流量（L/min）2—40（按用户要求） 4、滞环（%）≤3 ≤5（用于低频操纵系统） 5、辨论率（%）≤0.25 6、线性度（%）≤7.5 7、对称度（%）≤10 8、压力增益（%Ps/1%In）≥30 9、静耗流量（L/min）≤0.45+3%Qn 10、零偏（%）≤2 11、幅频宽（－3Db）(HZ) ≥70 ≥40（用于低频操纵系列） 12、相频宽（－90°）（HZ）≥90 四、线圈连接方法： 伺服阀线圈的连接方法，插销头标号，外引出线颜色及操纵电流的极性等参照下表和射流管电液伺服阀安装图（图2）

风量调节阀使用说明书

风量调节阀CVD 安装指导手册

风量调节阀CVD安装指导手册 1.CVD风量调节阀简介 CVD型风量调节阀是妥思公司为中国市场推出的空调通风系统中风量调节和压力控制的阀门。 CVD型调节阀为用户提供方形和圆形阀门，可选配手动机构、电动弹簧复位、电动双位、电动连续调节执行器等，形式多样能满足用户不同要求。 CVD型风量调节阀根据用户要求，叶片可做成平行叶片、对开叶片形式。圆形阀门也可做成碟阀。 (1)手动风量调节阀示意图 (2)电动风量调节阀示意图

2. 风量调节阀安装指导说明 风量调节阀的选用与安装依据下列国家规范与标准以及建筑标准设计图集执行《采暖通风与空气调设计规范》GB50019-2003 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50423-2002 《洁净室施工及验收规范》JGJ71-90 《风量调节阀》JB/77228-94 《通风管道技术规程》JGJ141-2004 《薄钢板法兰风管制作及安装》07K133 《风管支吊架》03K132 《管道与设备保温》98R418 《管道与设备保冷》98R419

风量调节阀安装，依据国家建筑标准设计图集07K120《风阀选用与安装》进行。说明如下： 1．运到施工现场的风阀产品，安装单位应报监理验收，根据装箱清单开箱查验合格证、检测报告和安装指导说明文件等，逐个校验产品的型号、规格、材质、标识及控制方式是否符合设计文件的规定，并应做好记录和各方签字确认。 2．风阀在就位安装之前应逐个检测其结构是否牢固、严密，进行开关操作试验，检查是否灵活可靠；对电动风阀要逐个通电试验并检测，做好试验记录。3．风阀就位前必须检查其适用范围、安装位置、气流方向和操作面是否正确。4．风阀的开闭方向、开启角度应在可视面有准确的标识。 5．安装在高处的风阀，其手动操纵装置宜距露面或操作平台1.5-1.8m。 6．风阀的操作面距墙、顶和其他设备、管道的有效距离不得小于200mm，且风阀不应安装于结构层或孔洞内。阀周边缝宽度宜大于150mm。 7．检查连接风管预留的法兰尺寸、配钻孔径与孔距、法兰面的平整度和平行度、垫片材质和厚度、非金属风管的连接方式等是否符合要求。 8．检查支、吊架位置及做法是否符合规范或设计文件要求。单件风阀重量大于50kg的应设单独的支、吊架；电动风阀一般宜设单独支、吊架；用于软质非金属风管系统的风阀一般也宜设单独支、吊架。 9．用于洁净通风系统的风阀安装前必须按要求清洁阀体内表面，达到相应的洁净标准后封闭两端，封装板在就位后方可去除。擦洗净化空调系统风阀内表面应采用不掉纤维的材料，擦洗干净后的风阀不得在没有做好墙面、地面、门窗的房间内存放，临时存放场所必须保持清洁。 10. 输送介质温度超过80℃的风阀，除按设计要求做好保温隔热外，还应仔细核 对伸缩补偿措施和防护措施。 11. 设于净化系统中效过滤器后的调节风阀叶片轴如有外露，则应对其与阀间的缝隙进行密封处理，确保不泄露。 12. 连接风阀与风管法兰、薄钢板法兰或无法兰连接的紧固件均应采用镀锌件。除镀锌板材料的风阀外，不锈钢、铝合金材料的风阀连接件均应同材质，且其支、吊架如是钢质，还应采用厚度不小于60mm的防腐木垫或5mm橡胶板垫，使之与阀体绝缘。 13. 法兰垫片厚度设计无规定时，一般不小于3mm；垫片不应凸入阀内，不宜突出法兰外，净化系统的法兰垫片应选用弹性好、不透气、不产尘的材料，如橡胶板或硅胶板等，严禁采用泡沫塑料、厚纸板、石棉绳、铅油麻丝及油毡纸等含开孔孔隙和易产尘的材料。密封垫厚度根据材料弹性大小决定，一般为4-6mm，一对法兰的密封垫规格、性能及垫层厚度应相同。严禁在密封垫上涂刷涂料，法兰密封尽量减少接头，做接头时要采用阶梯形或企口形，并涂密封胶，如下图所示：14. 风阀安装的水平度误差不大于3%，垂直度误差不大于2%，不单独设支、吊架的风阀安装公差随风管一起控制精度。采用薄钢板法兰风管连接应符合下列规定： 14.1 连接完整无缺损，表面应平整，无明显扭曲。 14.2 弹簧夹或紧固螺栓的间隔不应大于150mm，且分布均匀，无松动现象。 15. 风阀安装后一般与风管系统一同进行严密性检测与试验，但为了减少风阀的调整试验次数，应对电动风阀和洁净系统、实验室风系统的风阀单独进行安装完

先导式安全阀操作规程

编号：CZ-GC-01067 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 先导式安全阀操作规程 Operating procedures for pilot operated safety valves

先导式安全阀操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 操作细节 1先导式安全阀的重新调试操作 1．1关闭安全阀上游的切断阀门。 1．2拆下导阀下端过滤器与主阀连接处的管道。 1．3在导阀进口处接上空气或氮气气源。 1．4旋转导阀调节螺丝以压紧（或松开）弹簧，使导阀开启压力达到设定压力。 1．5连接好导阀与主阀之间的管道。 1．6打开安全阀前的切断阀门。 1．7用新鲜肥皂水检查各连接部位有无漏气。 1．8控制安全阀前压力，使安全阀启跳，排放和回座，反复测试几次，观察并记录开启压力，排放压力和回座压力值，每次排放压力和回座压力与整定压力（开启压力）之差应在规定的精度范围

内。 1．9调试完毕后，固定好锁紧螺母。 2操作注意事项 2．1发现安全阀动作不灵敏，起跳压力和回座压力与设定值偏离较多时，应进行检查维修。 2．2定期检查运行中的安全阀是否泄漏、卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象，并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动，若发现问题应及时采取适当措施。 2．3应定期将安全阀拆下进行全面清洗，检查并重新定压后方可重新使用。 2．4安装在室外的安全阀要采取适当的防护措施，以防止雨雾、尘埃、锈污等脏物侵入安全阀及排放管道，当环境低于摄氏零度时，还应采取必要的防冻措施以保证安全阀动作的可靠性。 2．5重新调试完后初运行阶段，应仔细观察安全阀的运行情况。 2．6对安全阀进行操作时除遵守本规程外，还应遵守《压力容器安全技术监察规程》和《安全阀安全技术监察规程》

ZSFM雨淋阀使用说明书

Z S F M型隔膜式雨淋阀 使 用 说 明 书

ZSFM型雨淋阀 ZSFM型雨淋阀采用隔膜止回的原理，在隔膜的两面通道的管路压力基本平衡时，隔膜处于关闭状态，当供水系统压力大于管网喷水系统管路压力时，隔膜能自动打开的一种单向止回阀，可和其它部件组成多种雨淋报警灭火系统，适用于医院、宾馆、商场、工厂、机场、娱乐场、图书馆、体育场、会展中心等自动喷水灭火系统。 1.主要技术参数，外形连接尺寸： 额定工作压力：～ 密封试验压力：～ 供水压力范围：～ 管网气压范围：～（干式系统） 报警性能：DN100、150 15s内报警DN200 60s内报警 报警口压力：≥ 产品标准号：～2003《自动喷水灭火系统第5部雨淋阀》 法兰标准：GB/凸面平法兰级 主要外形和连接尺寸： DN 法兰外径 D 法兰螺孔中心 D0 阀体高度 H 螺孔直径 z-d 适用螺柱宽B 长A 高L 100 215 180 305 8—18 M16×80 450 650 600 150 285 240 406 8—22 M20×85 500 760 680

200 340 295 521 12—22 M20×95 650 800 780 2.主要结构和工作原理： ZSFM型雨淋阀由体、盖、隔膜等零件和管路附件、防复位器、电磁阀、压力开关和水力警铃等部件组成，隔膜关闭时、将阀体隔成上、下两个部份，上部连接自动喷水灭火系统管网，下部与供水系统管网相接、盖与隔膜在密封后形成一个有控制压力的内腔，有管路和阀体上部供水管路相连接，当内腔压力与供水管路压力基本平衡时，隔膜处于密封状态（即伺应状态），此时，供水系统无法向管网供水，当隔膜控制室内压力下降时，隔膜自动打开供水。 3.ZSFM型雨淋阀有以下两种性能特点： 1)在自动喷水灭火管网上安装开式喷头，平时管网无水，由隔膜将供水系统隔住，一旦隔膜打开， 整个保护区的开式喷头同时喷水扑灭火灾，适用于易燃、易爆的堆栈和仓库。 2)用不同控制探测系统装置控制隔膜的开启压力，形成湿式、干式和电控三个雨淋灭火报警系统。 a.湿式控制系统： 由ZSFM雨淋阀和闭式喷头组成，闭式喷头管路有水，供水系统被隔膜密封，当作为探测用的闭式喷头受火灾发生后热度爆裂时，闭式喷头喷水，管网压力下降，隔膜室内压力随之下降，隔膜自动打开供水，喷头开始喷水灭火，水力警铃和压力开关同时动作，但喷水的仅为破碎的闭式喷头所处的区域，不能大面积喷水。 b.干式控制系统： 由ZSFM雨淋阀和开式喷头以及分散在保护区的火警探测器，干式控制驱动部件是气动阀，一端与探测系统管路相连，一端与ZSFM雨淋阀的隔膜控制腔连接，平时管网的气体由气体压力维护装置进行自动维持在一定的气压，管网中无水，气压保持隔膜的密封，当探测系统发现火警时，管网气压下降，气体维护无法稳住气压，隔膜控制腔压力下降，隔膜无法密封，开始供水，开式喷头开始喷水控火和灭火。 c.电控系统： 由ZSFM型雨淋阀，开式喷头和火警电子探测器组成，当电控箱（柜）接收来自电子探测器发出的火警信号，经过联动，向安装在ZSFM雨淋阀的电磁阀发出指令，释放隔膜控制腔压力，隔膜自动开启供水，开式喷头开始喷水灭火。 根据保护区域，保护物资的需要，你可以设计出在火警发生后要整个区域全部喷水进行控火，保护和灭火的开式喷头管网，和火警区域局部喷水的闭式喷头管网，也可以根据环境温度设计成干式和湿式的控制系统，ZSFM雨淋报警阀均能为你设计服务。

自力式压力调节阀说明书

第一节 ZZY型自力式压力调节阀 1．前言 ZY型自力式压力调节阀（简称调压阀）无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源，引入执行机构控制阀芯位置，改变两端的压差和流量，使阀前（或阀后）压力稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动小等优点，广泛应用于石油、化工、电力、冶金、食品、轻纺、机械制造与居民建筑楼群等到各种工业设备中用气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。能在无电、无气的场合使用，附设冷凝器，可在350℃蒸汽下连续工作。 2．原理： 2．1用于控制阀后压力的调压阀，阀的作用方式为压闭型。介质由阀前流入阀体，经阀芯、阀座节流后输出。另一路经导压管、冷凝器（介质为蒸汽时使用）冷却后，被引入执行机构作用于膜片有效面积上，产生一个向下作用力，压缩弹簧，推动阀杆，带动阀芯位移，改变流通面积。达到减压、稳压之目的。如阀后压力增加，作用于膜片有效面积上的力增加，压缩弹簧，带动阀芯，使阀门开启度减小，直至阀后压力下降到设定值为止。同理，如阀后压力降低，作用在膜片有效面积上的力减小，在弹簧的弹力作用下，带动阀芯，使阀门开启度增大，直到阀后压力上升到设定值为止。（例图一）启到减压稳压作用

2．1用于控制阀前压力的调压阀，阀的作用方式为压开型。介质由阀前流入阀体，同时经导压管、冷凝器（介质为蒸汽时使用）冷却后，被引入执行机构作用于膜片有效面积上，压缩弹簧，使阀芯随之发生相应的位移，达到泄压、稳压之目的。如阀前压力增加，作用于膜片有效面积上的力增加，压缩弹簧，带动阀芯，使阀门开启度增大，直至阀前压力下降到设定值为止。同理，如阀前压力降低，作用在膜片有效面积上的力减小，在弹簧的弹力作用下，带动阀芯，使阀门开启度减小，直到阀前压力上升到设定值为止。（图二）启到泄压稳压的作用 一般来说压开型的自力式压力调节阀工作时为常闭，超过压力设定点时打开 启到安全作用，但又于安全阀有所区别，安全阀是超过压力设定点阀门全开，而自力式压开型是随着压力的升高开度相应增大。 3. 规格与技术参数： 3.1公称通径：DN15~350 3.2公称压力：PN16、40、64 3.3流量特性：快开 3.4性能指标：符合Q/SF.J02.01.04-1997 3.5结构型式：单座、双座、套筒(无压开型) 单座时平衡：1.常规型波纹管(受耐压限制);2.活塞式（受温度限制） 双座、套筒(两密封面来平衡) 平衡效果没有单座阀好。 3.6执行机构类型：簿膜式、活塞式、波纹管式 3.6.1.薄膜式；压力≤0.6Mpa（70、120、200、280、400、600） 3.6.2.气缸式；压力较高（50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、 115、120、130、160） 3.6.3波纹管；高温或特殊介质(导热油，氧气，氢气等) 35、47.2、104、230、70.8, 注为优选系列 3.7压力调节范围（KPa）：15~2000内分段（调节范围不宜过大，过大可能导致弹簧刚度 增大，直接影响调节精度。）参考选型样本。控制压力尽量选取在调节范围的中间值附近。 3.8调节精度：±5%~10%（执行机构和弹簧刚度有关）（特殊的调节精度需协商） 例：ZZYP-16B DN50 阀门行程为14mm, 设定压力为1Kg ，选400CM的执行机构，用组合弹簧刚度4kg/mm, 此时的调节精度为： ［（4*15）/400］/1*100%=14% 全行程所需要的推力 3.9调压比：10：1~10：8（阀前压力：阀后压力）压差过高时压力不宜稳定，噪声大，

可调式减压阀说明书

可调式减压阀说明书 Prepared on 22 November 2020

Y X 741X - 可调式减压阀 使 用 说 明 书 株洲南方阀门股份有限公司 一、用途 安装在供水管网上，将较高的上游压力降为符合使用要求的下游工作压力。无论上游压力和流量如何改变，预定的下游压力都能保持恒定不变。 二、特点 1、减压稳压效果好。外设独立的压力反馈系统，利用液压原理进行控制。出口压力不受进口压力及流量变化的影响，既可减动压，又可减静压。 2、操作维护方便。只需调节先导阀的调节螺栓，就能获得精确稳定的出口压力，关键零件均采用优质材料，基本无需维护。 3、过流面积大，阻力损失小。采用流线型、宽阀体设计。 4、在压力降低较大的场所下，可采用特殊阀板设计，减少噪声和振动。 三、技术参数 1、公称压力： 2、出口压力：调节范围 ~ 调节范围 ~ 调节范围 ~ 调节范围 ~ 3、适用介质：清水 4、适用温度：0~80℃ 四、结构示意图 减压阀是由主阀和导阀控制系统组成。主阀由阀体、膜片、阀杆、阀板等主要零件组成；导阀控制系统由闸阀、减压导阀、过滤器、压力表、调节阀、附管组成。 图一 结构原理图 1、闸阀 2、过滤器 3、先导阀 4、压力表 五、工作原理 可调式减压阀是通过出口压力的变化反馈到导阀上，再由导阀来控制主阀板的开度，使预定的下游压力保持不变。 10 16 25 40

当出口压力大于导阀的设定值时，出口压力水从控制管进入导阀膜片下腔内，推动导阀阀杆上移，导阀阀板开度减小，从而导致从控制管进入导阀再到主阀控制室上腔的压力水的压力升高，推动阀杆下移，主阀板的开度随之减小，阀后压力降低。 当出口压力小于导阀的设定值时，导阀膜片下腔的压力降低，导阀阀杆下移，其阀板开度增大，进口压力水从控制管进入导阀再到出口端，使主阀上腔压力降低，主阀板的开度随之增大，阀后压力增高。 六、安装注意事项 1、安装前需冲洗管道。 2、阀体的箭头必须与管内的实际流动方向一致。 3、最佳阀门安装——卧式或其它可接受的方式。 4、先导式减压阀前后须装隔离阀（检修阀）。 5、留出足够的工作空间。 6、当减压比大于4：1时，建议二级串联减压，减小气蚀延长寿命。 7、要求在阀前加装过滤器，定期清洗。 8、当阀前后压差小于时请用户在合同上说明。 七、调试步骤(见安装示意图) 1、关闭上下游隔离阀1、3。 2、打开控制管上的闸阀5。 3、将减压阀2上的先导阀调节螺栓完全拧松，并打开上、下腔排气阀4。 4、缓慢打开上游隔离阀1，逐渐排尽上、下腔气体，关闭上腔排气阀，检查阀后压力是否为零。 5、如下腔一直出水，阀后压力不为零，则将先导阀下端微调螺栓拧松数圈并打开下游隔离阀3，直到阀后压力为零，关闭下游隔离阀3。 6、将先导阀下端微调螺栓紧到底再退1～圈。 7、将减压阀2上的先导阀调节螺栓逐渐拧紧，同时观察阀后压力达到要求为止。（如调过头则从步骤3重调）。 8、缓慢打开下游隔离阀3，检查阀后压力，如压力降低则适当拧紧先导阀调节螺栓，反之则适当拧松先导阀调节螺栓，直到动压与调定静压相符为止。 9、缓慢关闭下游隔离阀3，检查阀后压力，如压力高于原调定压力，则将减压阀2上先导阀的调节螺栓退到底，再打开下游隔离阀3，阀后压力为零后，关闭下游隔离阀3，从步骤7开始重调。 10、总之，要在静态时从低往高调。

CSDY射流管电液伺服阀产品说明书

CSDY2 射流管电液伺服阀 产品说明书 编制： 校对： 审核： 审定： 九江仪表厂 一九八九年十二月

CSDY2 射流管电液伺服阀产品说明书 一、概述： CSDY2 系列射流管电液伺服阀是力反馈型两级流量伺服控制阀，具有性能良好，抗污染能力强，安全可靠以及寿命长的突出特点，适用于电液伺服系统的位置、速度、加速度和力的控制。 二、结构原理： 图1是CSDY2 系列射流管电液伺服阀的原理图，力矩马达采用永磁力矩马达，由两个永久磁钢产生极化磁通，衔铁两端伸入磁通回路的空气隙中，弹簧管一端固定在壳体上，另一端固定在衔铁组件的钢套中。反馈弹簧组件的一端固定在射流管喷嘴上，反馈杆被夹牢在阀芯的中心位置。 高压油连续地从供油腔Ps 通过滤油器及固定节流孔，到射流管喷嘴向两个接受孔喷射，接受孔分别与阀芯两端控制腔相通。 当力矩马达线圈组件输入控制电流时，由于控制磁通和极化磁通的相互作用，在衔铁上产生一个力矩，该力矩使衔铁组件绕弹簧管旋转，从而使射流管喷嘴运动导致两个接受孔腔产生压差引起阀芯位移，且一直持续到由反馈弹簧组件弯曲产生的反馈力矩与控制电流产生的控制力矩相平衡为止。 由于阀芯位移与反馈力矩成比例，控制力矩与控制电流成比例，伺服阀的输出流量与阀芯位移成比例，所以伺服阀的输出流量与输入的指令控制电信号亦成比例，若给伺服阀输入反向电控信号，则伺服阀就有反向流量输出。 三、技术性能指标： 士8mA ~± 50mA 20.6MPa 1、额定电流 2、额定压力

3、 额定流量 4、 线圈直流电阻 5、 滞环（%） 6、 分辨率（%） 7、 线性度（%） 8对称度（%） 9、 压力增益（%Ps/1%ln ） 10、 静耗流量（L/min ） 11、 零偏(%) < 2 12、 幅频宽(—3Db ) (HZ) > 35 13、 相频宽(—90°) (HZ ) >50 四、线圈连接方法: 伺服阀线圈的连接方法，插销头标号，外引出线颜色及控制电流 的极性等参照下表和射流管电液伺服阀安装图（图 2） 四、注意事项: 1、伺服阀安装前应先装上随带附件：冲洗板。启泵运行不少于 8h ,工作液清洁度应达到NAS7级 2、 伺服阀进口前应安装精度为10?20卩m 的油滤 3、 每年定期取样检查，更换滤芯及工作液。 63 ?120 L/min 103±100Q, 40±4Q < 5 < 0.25 < 7.5 < 10 > 30 < 0.45+3%Qn

QF球阀使用说明书

固定球阀 Q347F-40 产 品 使 用 说 明

尊敬的用户： 非常感谢你选择使用本公司钢制球阀系列产品。本公司集阀门产品的设计、开发、制造、安装和销售服务于一体，对所有阀门产品的质量、售后服务有了全面保障。现对阀门产品的结构特点、工作原理、设计制造标准、技术性能参数等做出详细的说明。请你务必在安装使用本公司产品前详细阅读《使用说明书》，确保你在安装使用时更加便利。如果你在阀门使用过程中有何疑难问题，请致电本公司售后服务部。

1,用途和性能规范 1．1用途 a、本产品主要用于气体、液体介质管路上作启闭器，接通或截断介质，具有流阻 小，启闭较省力等优点。 b、适用范围：化工、石油、冶金、造纸、制药等行业。 1 1．3阀门最大工作压力额定值（压力-温度基准） 表中温度是指工作状态下管路介质的温度，表中压力是持续无冲击压力 2 采用标准 2．1设计制造按GB/T 12237的规定； 2．2检验和试验按GB/T 13927或JB/T9092的规定； 2．3法兰尺寸按JB/T79的规定； 2．4结构长度按GB/T 12221的规定； 3 结构特点和使用原理 3．1结构及主要外形尺寸参见简图 3．2本阀靠旋转手轮使阀杆转动而带动球转动来达到启闭目的。 3．3本阀门关闭时手柄按顺时针方向旋转（操作器上设有开关标记）。 3．4本阀门采用PTFE阀座，工艺简单、密封更换方便。 3．5采用A105套球对PTFE软密封，关闭力矩小，易密封。 3．6采用可换式密封结构，维修方便。 3．7球阀的阀座具有自泄压作用从而保证阀门中腔的泄压。 — 1 —

1 底盖 2 下阀杆 3阀体 4 阀座组件 5 阀盖 6球体 7 滑动轴承 8上阀杆 9 滑动轴承 10螺栓11螺母 12压套 13填料 14连接盘 15执行器 4 阀门主要零件材料 5 阀门主要连接尺寸 — ２ — 零件名称 阀体 阀盖 上阀杆下阀杆 阀座 组件 球体 滑动轴承 螺栓 螺母 平键 所用材料 A105 2Cr13 A105+ PTFE A3+ENP 304+PTFE 35 45 45 口径 L D ?1 n-d ?2 ?3 f f1 b DN150 559 350 290 12-?34 250 204 3 4.5 46

电动调节阀说明书

调节阀 电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。随着工业领域的自动化程度越来越高，正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点：电动调节阀节能（只在工作时才消耗电能），环保（无碳排放），安装快捷方便（无需复杂的气动管路和气泵工作站）。阀门按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种 阀门结构 由电动执行机构和调节阀连接组合后经过机械连接装配、调试安装构成电动调节阀。主要零件 零件材料：阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标、阀杆螺母、螺帽套 材料：灰铸铁、铸钢、不锈钢、黄铜 工作原理 工作电源：DC24V,AC220V,AC380V等电压等级。 输入控制信号：DC4-20MA或者DC1-5V。 反馈控制信号：DC4-20MA（负载电阻碍500欧姆以下） 通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。 新型电动调节阀执行器内含饲服功能，接受统一的4-20mA或1-5V·DC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。 流量特性 电动调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。 电动调节阀的流量特性有：线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。 应用领域 电力、化工、冶金、环保、水处理、轻工、建材等工业自动化系统领域。 安装 电动调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置，整个长度必须浸入到被控介质中。 电动调节阀一般包括驱动器，接受驱动器信号（0-10V或4-20MA）来控制阀门进行调节，也可根据控制需要，组成智能化网络控制系统，优化控制实现远程监控。