山武AVP302智能定位器

SAMSON阀门定位器

SAMSON的阀门定位器也跟随着控制技术的发展，经历了由气动、电动、数字、发展到现在的区域总线阀门定位器。在世界同类产品中，SAMSON 的阀门定位器以它的结构紧凑、耗气量低、工作可靠、定位器中可选附加功能多等优势得到了大家广泛的好评。 为了便于大家讨论，我们首先复习一下定位器中的基本自控元件。 定位器中基本自控元件介绍——电/气转换器原理 随着仪表技术的发展，气动仪表领域已逐步被电动仪表和计算机控制所占领，现在只有在一些特殊的场合还在使用气动仪表，作为仪表中的阀门附件“定位器”也由原来的气动阀门（P/P）定位器逐步由电/气（E/P）阀门定位器所代替。 那么在电/气阀门定位器中输入的电信号是如何转换成气信号的呢？我们以SAMSON 6111 型电/气转换器为例介绍一下它的工作原理(见图1)： 图1 Function Diagram of 6111

图1A Type 4763 气动功率放大器（8）在设计时；选用合适的弹簧力（8.2），使当输入信号为0 mA 时保持输出PA 在100mbar ，这样输出的压力通过恒节流孔（8.4）使喷嘴（7）内有一定的背压。 当输入的信号增加时；通电的线圈（2）切割永久磁铁（3）的磁力线，产生向上的力→挡板（6）靠近喷嘴（7）使背压（PK）增加→膜片（8.3）↓→打开阀芯（8.5）→输出PA↑。 当输入信号减少时；挡板（6）离开喷嘴（7）→背压（PK）减少→输出压力（PA）作用下膜片（8.3）↑→阀芯（8.5）关死→输出压力通过阀芯（8.5）释放。 当PA 同PK 平衡时输出压力保持不变；这时电信号在线圈（2）中产生的力也同背压（PK）取得平衡。 这样输入的电信号就转换成气信号了。 定位器的组成 以SAMSON 的4763 电/气阀门定位器（图1A）为例，定位器主要组成部分见图2。

GPS定位器的工作原理及功能阐述

GPS定位器的工作原理及功能阐述 GPS定位技术已经覆盖了人们生活的日常，出行导航，定位追踪，儿童防丢、物品找回等都不离开GPS定位，那么GPS究竟是如何定位的呢？叁陆伍物联科技给大家简单解读，GPS定位器的运作原理。 在目前的定位技术中，定位最准确，精准度最高的自然非GPS莫属。所谓GPS定位，实际上就是通过三颗以上已知位置的卫星来确定GPS接收器的位置。 运行于宇宙空间的GPS卫星，每一个都在时刻不停地通过卫星信号向全世界广播自己的当前位置坐标信息。任何一个GPS接收器都可以通过天线很轻松地接收到这些信息，并且能够读懂这些信息（这其实也是每一个GPS芯片的核心功能之一）。这就是这些位置信息的来源。 目前定位精度最高的是差分定位，或称相对定位。就是通过增加一个参考GPS接收器来提高定位精度。 现实生活中，GPS定位主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时定位监控的一门技术。GPS定位器是结合了GPS技术、无线通信技术(GSM/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的定位技术，主要可实现如下功能： 1．跟踪定位 监控中心能全天侯24小时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度，以便最及时的掌握车辆的状况。 2．轨迹回放 监控中心能随时回放自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD 刻录服务）

3．报警（报告）：超速报警：车辆行驶速度超出监控中心预设的速度时，及时上报监控中心；区域报警（电子围栏）：监控中心设定区域范围，车辆超出或驶入预设的区域会向监控调度中心给出相应的报警；应急报警：一旦遇有紧急险情（如遭劫等），请马上按动应急报警按钮，向监管中心报警，监管中心即刻会知道您处于紧急状态以及您所在的位置。经核实后，进入警情处置程序。 4．地图制作功能 根据查看需要，客户可以添加修改自定义地图线路，以更好服务企业运行 5．里程统计 6．系统利用GPS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行行驶里程统计，并可生成报表且可打印。 7．车辆信息管理 8．方便易用的管理平台，提供了车辆、驾驶人员、车辆图片等信息的设定，以方便调度人员的工作。 9．短信通知功能 10．将被控车辆的各种报警或状态信息在必要时发送到管理者手机上，以便随时随地掌握车辆重要状态信息。 11．车辆远程控制 12．监控中心可随时对车辆进行远程断油断电，锁车功能。 不同类型的GPS定位产品有不同的功能，下面列举几款深圳市叁陆伍物联科技有限公司研发的GPS定位产品的功能清单。 A12微型定位器

山武定位器调试及故障处理修订稿

山武定位器调试及故障 处理 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

一、概述 气动执行器定位器主要有美国梅索尼兰公司生产的SVI、山武、德国西门子公司生产的MOORE760及SP2系列、费希尔-罗斯蒙特公司生产的DVC6010。基本上全球主要的定位器生产厂的产品我厂都有使用。 二、山武定位器介绍 SVP是智能型阀门定位器，能连接到调节器的4—20mA输出回路上，所 有调整有电子模块完成，输入信号和调节阀开度之间的关系可任意设置，能 容易设置分程和其他特殊的应用。SVP有两种形式，即：整体型和分离型， 每种形式中有三种型号，各有不同功能。 整体型 AVP300：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA） AVP301：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA） AVP302：HART通信协议。 分离型 AVP200：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA） AVP201：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA） AVP202：HART通信协议 带4-20mA 模拟量信号输出的系统示意图 SVP3000系统结构示意图 SVP有三种组态方法，即：手动旋钮、用SFC手操器、用HART手操器。 手动旋钮组态调整： 只用一把螺丝刀就能完成SVP的内部组态，包括自整定、行程调整、调节阀的特性检测、零位/满度的调整。 用SFC手操器组态调整 Yamatake SFC160/260型智能通信器能用于SVP的全部参数组态、调整、SVP的维护。SVP的具体通信功能详见SFC操作手册。 用HART手操器组态调整 HART275通讯器能用于AVP302/202型的全部组态、校整、维护。SVP 山武智能定位器适用于直行程和角行程的执行机构，重量约2.5kg。安装方式与普通定位器相同。 安装步骤： 1）先用两只内六角螺钉把安装板固定至SVP上，拧紧螺钉，并把定位器固定于调节阀执行机构上。 2）把执行机构上的反馈销穿进定位器反馈杆开孔内。 3）反馈杆与反馈销成90°。 4）反馈杆与SVP本体用两只六角螺栓固定。保证反馈杆旋转角最大为±20°，如超过角度，SVP不能操作。

通天星gps定位器追踪器查车客户端使用说明

目录 一、客户端下载 (1) 二、客户端安装 (1) 三、客户端使用 (2) 1、程序运行 (2) 2、登录 (3) 3、常见地图操作 (3) 4、车队管理 (5) 5、车辆管理 (6) 6、远程下发指令 (14) 4）远程控制 (17) 7、实时监控车辆 (17) 8、历史轨迹查询 (18) 1）车辆轨迹 (18) 9、实时报警处理 (19) 10、历史报警统计 (20) 11、里程统计 (22) 12、搜索周边车辆 (22) 13批量操作 (23) 14、其它设置功能 (25)

通天星客户端使用说明 一、客户端下载 客户端是为车队用户以上权限的管理者使用的，个人用户不能使用客户端。 下载地址https://www.wendangku.net/doc/aa16311061.html,进入车队，点击右上角的“下载车辆监控”进行下载 二、客户端安装 将下载完的gpsclient.zip文件解压，解压后双击文件setup.exe,默认按下一步安装即可。 (备注：双击文件setup.exe，如果弹出“是否要修复或移除GPS客户端。” ，说明您已安装GPS客户端软件) 三、客户端使用 1、程序运行 找到图标，双击左键（或右键单击，选择“打开”）将启动客户端程序。打开如下：

2、登录 １）填写上图中相应参数后点击“登录” 用户名：填写对应的用户名 密码：填写对应的密码 ２）登陆成功后，点击，弹出的信息框中（如下图）将看到已登陆的提示信息，与此同时，菜单栏的相关功能将被启动

3、常见地图操作 １）地图放大缩小 方法一：点击地图框，转动鼠标滑轮，直接以鼠标所在点为中心，进行放大（缩小）。 方法二：点击地图工具栏中的放大（缩小）图标，将会以鼠标所在处为中心，执行缩放。 方法三：点击上图中的各图标，进行缩放。 ２）地图平移 方法一：点击地图操作工具栏中的移动按钮，等鼠标变成小手图标后，直接按住左键可以拖动地图。 方法二：点击上图中的上下左右箭头，移动地图。 ３）测距 点选测距按钮，在地图一点单击，另一点双击，完成后，会弹出一个对话框，显示距离。

定位器部分解析

第四节智能阀门定位器 随着工业技术和计算机技术的发展，阀门定位器从最初的气动挡板力平衡式、线圈力平衡式、电气集成力平衡式阀门定位器，发展到加入微控制器的智能型电气阀门定位器，并向全数字化和使用现场总线技术方向发展。在实际工业控制工程中，生产对流量控制方面的要求越来越高，不但要求控制精度高、响应速度快，同时要求控制方式上多样化，这就对阀门定位器的性能提出了更高要求。 目前,智能型电气阀门定位器已经越来越广泛地应用在各种工业控制领域并发挥着重要的作用。例如，如美国Fisher - Rosemount 公司生产的基于现场总线式DVC 系列阀门定位器系统,德国Siemens 公司生产的SIPART PS2系列阀门定位器等,依靠各自的特色和稳定可靠的性能,已经被广泛应用于各大炼化企业中，成为生产过程控制中的重要组成部分。 在本书将以山武公司YAMATAKE SVP3000、ABB公司的TZID-C 、Siemens公司SIPART PS2系列及Fisher - Rosemount 公司的DVC6000系列智能阀门定位器为例，介绍一下智能阀门定位器的调校及故障处理。 首先我们要了解一下智能阀门定位器的结构及原理。 每种定位器在设计上都有它自己的独到之处，但在其基本原理上还是大致相同，只是在放大器的结构上采用了不同处理方法，有普通式、三位式和压电阀式等几种。而且有很多厂商在双输出调节时采用外接辅助放大器来实现的。 其基本原理如下：外部条件应具备4—20mA的信号源与可以驱动调节的气源，接通气源将减压阀压力调整为调节阀额定压力并给定>4mA的控制信号驱动定位器的电路模块及微处理器。假设给定信号值为8mA，电信号通过A/D转换模块将模拟信号装换为数字信号给微处理器将驱动EPM（电气转换）驱动模块控制EPM模块再将气信号给气动放大器那么定位器产生气输出，调节阀动作同时带动定位器的反馈杆动作通过VTD（位置传感器）将位移转换成4—20mA的电信号给A/D转换器由微处理器进行比较处理，当给定值=控制量的时候调节阀也就稳定下来。那么微处理器的给定值 (比较值)来至初始化以后，针对不同行程的调节阀和不同的反馈杆安装位置它都会产生相应的值。在这里要说明的是VTD位置传感器的动作是靠反馈杆上的大齿轮带动传感器上的小齿轮，位置传感器转角并不是360°。在最大值和最小值工作区间以外有一个小的缺口也就是定位器的盲区。所以每款定位器都有它自己的转角要求。 智能定位器原理图：

让你认识什么是GPS追踪器

GPS追踪器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(GSM/GPRS网络)传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询GPS追踪器所处的位置。 GPS追踪器可用于儿童和老人的行踪掌控，公路巡检，贵重货物跟踪，追踪与勤务派遣，私人侦探工具，个人财物跟踪，宠物跟踪，野生动物追踪，货运业，汽车防盗，自行车防盗，电动车防盗，摩托车防盗，检调追踪，公务车管理等。 GPS追踪器有以下主要功能： 1)定位功能：立即定位、定时定位。 2)双向通话：可单独设置按键对应的授权号码，当按下按键就可拨打授权号码，并可接听来电。 3)报警功能：紧急报警、位移报警、超速报警、越区报警、低电报警、防盗报警。 4)电子围栏：中心管理人员可设定终端行驶区域，当终端超出预设的限制区域时，将自动向监控平台发出告警信息和向监管手机发送一条越区报警的短消息。 5)远程监听：可设置监听号码，当该号码拨打终端时，终端会自动接听，从而起到监听效果。 6)自动休眠：内置震动传感器，在指定的时间内，如果没有震动，将自动进入休眠状态。 GPS追踪器的主要特点： 1、合适的大小和重量，方便携带，太小则不方便老人使用，过重则不方便儿童携带; 2、单键紧急按钮可请求帮助，快速找到可以需要帮助的人，快速拨号按钮可拨打预先设定的号码，预先设定好联系人的电话号码，为老人和小孩提供了更快捷的操作方式。无需输入对方的电话号码，省去在紧急状态下拨打电话的麻烦。并可以过滤非注册电话号码来电。 3、可提供设备目前的位置信息，小孩只要佩戴GPS追踪器，家长随时可以了解孩子所处的位置，更好地控制使用手机的小孩; 4、家长可将学校这个区域设定为安全区，一旦上课期间孩子离开安全区，设备会自动给家长发送报警信息。 从以上GPS追踪器的用途、功能和特点来看，追踪器在小孩的安全方面能起到一定的帮助作用。尤其是GPS追踪器的紧急报警功能非常有用。虽然家长给每个学生都配有手机，但手机毕竟存在拨号的问题，一旦出现紧急情况，特别

阀门定位器的日常维护

气动执行机构对其影响最大的就是环境，一是使用环境，二就是用气的环境即气的质量好坏。 对此，我们一般在使用气动执行机构的时候特别要求其密封性和使用气的质量（干净）。 密封性上就要求每次检修后都要把定位器盖子中的密封圈放到指定位置，如果密封圈没有，可以使用密封胶密封，这样不影响下次检修并可以反复密封。对于膜头的密封性可以不太考虑，只是在有腐蚀气体环境中使用薄膜阀（一般的）对其寿命有影响。人为的就只有更换薄膜和O型圈。 对于使用气体的质量，一定要减少水分和油污。空气中的油污常常堵塞节流孔，水分的影响就不用说了。 再说说平时的维护 气动执行机构在平时的维护中其实注意的就几点： 1.是否有漏气的现象。 2.气压是否稳定。 3.保持定位器的干净卫生。 4.对于使用气体不太干净的公司，可以在进气前加个过滤器。和定时检查定位器的恒节流孔是否堵塞。（检查是要锁定目标） 5.时间长的公司一般定位器上的小峰表容易坏掉。可以定期更换。 引用| 回复 | 2011-11-06 21:23:49 2楼 bhdxzgp 1.要经常检查反馈连杆连接是否完好，有紧固螺钉的要检查是否松动。 2.定位器中反馈连杆的轴要做好润滑，防止动作迟滞，使反馈滞后。 3.要经常检查定位器中是否有不该漏气的地方漏气，发现这种情况应在工艺允许的时候更换密封垫。 4.要保证仪表风清洁，即要保证过滤减压阀好用，防止堵塞定位器中的气路。 引用| 回复 | 2011-11-07 07:47:38 3楼 勇者 气动阀门定位器接收来自控制器或控制系统中4～20mA等弱电信号，并向气动执行机构输送空气信号来控制阀门位置的装置。其与气动调节阀配套使用，构成闭环控制回路。把控制系统给出的直流电流信号转换成驱动调节阀的气信号，控制调节阀的动作。同时根据调节阀的开度进行反馈，使阀门位置能够按系统输出的控制信号进行正确定位。 （1）调节阀不动作。故障现象及原因如下： a.无信号、无气源：①气源未开。②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵。③压缩机故障。④气源总管泄漏。 b.有气源，无信号：①调节器故障。②信号管泄漏。③定位器波纹管漏气。④调节网膜片损坏。 c.定位器无气源：①过滤器堵塞。②减压阀故障。③管道泄漏或堵塞。 d.定位器有气源，无输出：定位器的节流孔堵塞。 e.有信号、无动作：①阀芯脱落，②阀芯与阀座卡死。③阀杆弯曲或折断。④阀座阀芯冻结或焦块污物。⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。 （2）调节阀的动作不稳定，故障现象和原因如下： a.气源压力不稳定：①压缩机容量太小。②减压阀故障。 b.信号压力不稳定：①控制系统的时间常数（T=RC）不适当。②调节器输出不稳定。 c.气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定：①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡。②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀。③输出管、线漏气。④执行机构刚性太小。⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。 引用| 回复 | 2011-11-07 11:50:42 4楼

山武定位器的安装及校准

山武定位器的安装及校准 1、山武定位器安装 1.1、工作原理： 山武AVP100/102是智能型阀门定位器，可根据不同执行器,适用于直行程和角行程的执行机构。执行机构的运动带动AVP100/102定位器的反馈轴转动，从而带动位置传感器（VTD）旋转检测出阀位并由电器转换模块（EPM）转换成电信号（4～20mA）。该电信号与控制室送来的输入信号（4～20mA）由电子模块完成。电子模块将这些数值通过精确的运算计算出偏差，根据偏差优化运算并输出到驱动模块，由驱动模块直接控制调节阀的开度，以达到准确定位的目的。 1.2、山武AVP100/102定位器的安装： 1、一般AVP安装：

（1）、先用两只内六角螺钉把安装板固定在AVP上，拧紧螺钉，并把定位器固定到调节阀执行机构上。 （2）、把执行机构上的反馈销穿定位器反馈杆开孔内。 （3）、反馈杆与反馈销成90度。 （4）、反馈杆与AVP本体用两只内六角螺栓固定。保证反馈杆旋转角最大为±20度，如超过角度，AVP不能正常工作。 （5）、在大执行机构上使用延长形反馈杆。 （6）、连接气源管，下端为进气口，上端为输出气源口（与执行机构膜头相连）。连接号气源后在将定位器内的手/自动切换螺钉用螺丝刀向左旋转至水平位，切换至手动。 （7）、调节过滤减压阀，使阀门开度到50%，调节反馈销位置，使反馈杆成水平（阀开度为50%），固定反馈销（这一步主要确保供气与反馈杆初始位置的对应关系），切换手/自动螺钉于自动位置。 （8）、在直行程的执行机构上，旋转角度为±20度；如超过角度，需延长反馈杆。 2、双作用AVP安装： （1）、安装双作用放大器于AVP的输出口。 （2）、输入气源至双作用放大器“SUP”口。 （3）、双作用放大器的“QUT1”与执行机构的主气缸相连。 （4）、双作用放大器的“QUT2”与执行机构的副气缸相连。 注意！手/自动切换开关在双作用智能定位器不起作用。

2016年GPS定位器十大品牌排行榜

2016年GPS定位器十大品牌排行榜GPS定位器通常是用于汽车GPS定位器，多数在租车，车贷等系列行业应用的比较广泛，今天汽车GPS定位器鱼目混珠，今天就来为大家介绍2016年GPS定位器十大品牌排行榜。 1、红将军

红将军GPS是深圳市金盛昌科技有限公司旗下的一款产品，主打无线GPS定位器，分为超长待机3年和时时定位【可以充电】。融合最新反伪基站技术。 2、谷米-爱车安 爱车安GPS定位器是我国深圳一家名为谷米科技有限公司旗下的一款GPS产品，该GPS定位器能够全方位的对汽车进行安全定位，谷米科技有限公司有着一系列GPS定位器产品，该系列产品在2007年开始进行研发、生产，能够记录汽车的行驶位置、速度等，同时还能够对车辆进行监控。

3、康凯斯 康凯斯GPS定位器主要发展中低端的GPS定位器，适合平民家庭使用。康凯斯还专注于一些消费类的电子产品以及无线传输等方面。 4、铁甲兵GPS 铁甲兵GPS定位其实我国深圳速美特科技有限公司的一款产品，铁甲兵旗下有三大主营产品，分别是GPS导航仪、GPS定位追踪器、卫星雷达安全警示器，这三大主营产品深受消费者的喜爱。 5、尼尼GPS 阿尼尼GPS定位器，采用的是由硬件和软件相结合的方式，长于我国一些中高端品牌的汽车进行合作，推出具有全球卫星定位的管理系统。 6、天讯通 天讯通GPS定位器是我国深圳市的天讯通科技有限责任公司一款产品，之外还对GPS 卫星定位有着专业的研发、生产车间以及产品有着完整的销售方案。 7、微科 微科是深圳市微科电子有限公司，主打低端GPS，采用原始的手机模块，其云图漫步平台主打国内和国外。 8、迷影GPS 迷影GPS，是从2014年，作为一家代加工的企业，走到目前的国内生产达到20万台。 9、安多康 安多康是深圳市金盛昌科技有限公司另外一个旗下品牌，主打个人GPS定位器，目前主要是个人充电和儿童手表GPS。 10、伴车星

几种常见阀门定位器的调校方法

几种常见阀门定位器的调校方法 阀门定位器概述 (1) 电-气阀门定位器VP200（横河）的调校说明 (2) 智能阀门定位器 AVP系列（山武）调校说明 (3) 智能阀门定位器 SIEMENS（西门子）调校说明 (7) 智能阀门定位器DVC系列（费希尔）调试说明 (27)

一、阀门定位器概述： 阀门定位器：是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。一般可分为以下三种：气动阀门定位：此阀门定位器无电路部分，一般和电-气转换器配合使用，才能实现自动控制功能。比如Pignone(化肥装置尿素单元PV-1026)、PARCOL(化肥装置尿素单元PV-1026)，由于其无法单独实现自动控制，气路繁琐，控制精度低等缺点，逐渐被淘汰。电-气阀门定位：由于其价格低廉，调校方便，输出稳定等特点，目前仍被广泛使用。比如VP200(合成氨装置甲醇洗单元和液氮洗单元)等。智能阀门定位：是目前使用最为广泛的阀门定位器，控制过程中利用智能阀门定位器可实现高品质调节，增加过程控制的精确性和稳定性。比如SIEMENS、DVC2000-6000系列、AVP100-300系列等。

二、电-气阀门定位器VP200（横河）的调校步骤： 1、检查气路、电路是否满足定位器工作要求； 2、给定12mA信号，将反馈杆调整至水平位置， 并紧固； 3、给定8mA信号，通过零位调节螺母将零位调节至对应值； 4、给定16mA信号，通过量程调节螺母将量程调节至对应值； 5、给定4mA信号，检查阀门全关位置，必要时进行微调； 6、给定20mA信号，检查阀门全开位置；必要时进行微调； 7、给定4mA（或20mA）、8mA（或16mA）、12mA、4mA（或 20mA）、16mA（或8mA）、20mA（或4mA）进行刻度验证，必要时进行微调。 说明：1、通过量程调节螺母可以改变定位器的作用方式。 2、取用8mA和12mA信号，分别调整零位和量程，是因为8mA和12mA均有上下刻度值，可以明显反应零位和量程的位置，而4mA向下下没有刻度（和20mA向上也没有刻度值），不宜采用4mA和20mA来调节零位和量程。 3、定位器调校时,必须保证阀门能够完全关闭,有时候虽然给定4mA(或20mA)信号,阀门仍然有开度。 4、气动阀门定位器和电-气阀门均属机械式阀门定位器，因此调校方法类似，不再详细介绍。

萨姆森定位器3730

Data Sheet T 8384-3 EN Associated Information Sheet u T 8350 EN Fig. 1: Type 3730, direct attachment to Type 3277 Pneumatic Actuator Fig. 2: Type 3730, attachment to NAMUR rib Fig. 3: Type 3730, attachment according to VDI/ VDE 3845 Fig. 4: Type 3730 · External position sensor with Type 3510 Micro-flow Valve The positioner ensures a predetermined assignment of the valve position (controlled variable x) to the input signal (set point w). It compares the input signal received from a control system to the travel or rotational angle of the control valve and issues a corresponding output signal pressure (output variable y).Special features ?Simple attachment to all common linear and rotary actua-tors –SAMSON direct attachment (Fig. 1) –NAMUR rib (Fig. 2) –Attachment to rod-type yokes acc. to IEC 60534-6-1 –Attachment according to VDI/VDE 3847 –Rotary actuator attachment according to VDI/ VDE 3845 (Fig. 3) ?Any desired mounting position of the positioner (but not suspended) ?Simple single-knob, menu-driven operation ?LCD easy to read in any mounted position due to selectable reading direction ?Configurable with a PC over the SSP interface using the TROVIS-VIEW software ?Variable, automatic start-up with four different initialization modes ?Preset parameters - only values deviating from the standard need to be adjusted ?Calibrated travel sensor without gears susceptible to wear ?Sub initialization mode (substitution) allows the positioner to be started up in case of emergency whilst the plant is running without the valve moving through the whole travel range. ?Permanent storage of all parameters in EEPROM (protected against power failure) ?Two-wire system with a small electrical load of 410 ? ?Adjustable output pressure limitation ?Activatable tight-closing function ?Continuous monitoring of zero point ?Integrated temperature sensor and operating hours counter Series 3730 Type 3730-3 Electropneumatic Positioner with HART ? communication Application Single-acting or double-acting positioner for attachment to pneumatic control valves. Self-calibrating, automatic adapta-tion to valve and actuator.Set point 4 to 20 mA Valve travel 3.6 to 300 mm Opening angle 24 to 100° ?Two standard programmable position alarms ?Self-diagnostics; alarms as condensed state conforming to NAMUR Recommendation NE 107, issued over a fault alarm contact or optional analog position transmitter ?Integrated EXPERTplus diagnostics for control valves (u T 8389 EN) Edition February 2015

GPS追踪器服务平台介绍

https://www.wendangku.net/doc/aa16311061.html, GPS追踪器服务平台介绍 GPS追踪器服务平台是基于GPRS和INTERNET通讯网络的监控调度系统,由中心端和客户端组成，系统架构采用B/S或C/S技术。 中心端 中心端采用固定IP接入，用来接收和处理GPS终端通过移动网络提交上来的各种数据，如终端当前位置信息，终端的各种报警信息等，同时处理客户端提交上来的各种查询请求。 中心端由硬件和软件组成，软件技术则包含数据库技术、GIS技术、负载均衡技术、网络协议技术等。 客户端 客户端硬件可以分为电脑、手机、PDA。 客户端如果是电脑，则需要接入INTERNET。 客户端如果是手机或PDA，则需要接入CMWAP、CMNET、CMCARD等无线上网服务。 安徽八杰信息科技有限公司是安徽一家以北斗/gps为核心专业从事GPS定位监控服务

https://www.wendangku.net/doc/aa16311061.html, 平台的研发和北斗/GPS定位终端的硬件开发测试，以及相关产品研发为主的高科技公司！公司主要业务范围包括：物流GPS、货运GPS、公交GPS、出租车GPS、私家车GPS、驾校车辆GPS、危险品GPS、长途客运GPS、船舶等行业车辆的监控服务！本公司自主研发定位平台，稳定；自主开发智能手机客户端，更好的贴合用户使用习惯！并且公司可协助客户将设备转移到公司自己的平台，更大的节约客户监控成本！ 八杰科技全新升级采用GPS卫星+基站双模技术，拒绝屏蔽，24小时稳定定位，gps 定位器体积小巧，超低功耗，隐蔽，无声无光，悄然无休的守护您的爱车。 八杰科技提供手机、电脑、微信多种查车方式，拥有稳定的车辆监控平台、追查车平台，操作方便简单。平台，功能稳定，轻松实现定位、断油、轨迹查询、围栏设置以及实时街景查看等多项功能。支持设立电子围栏，当爱车远离时，给您消息提醒，让您心中有数，八杰还提供立体实景地图，爱车在哪里，一看就知道，让您实时掌握爱车动态。

2014十大GPS定位器+北斗一体机厂家品牌排行

2014年十大GPS定位器+北斗一体机厂家品牌排行 GPS定位器功能很强大，它不仅能够定位车辆的位置，还能远程控制汽车的油电功能，更能振动报警、监控车辆实现对车辆的统一调配管理。如此强大的功能吸引了不少车主的青睐，尤其是一些企事业单位更是视之如神器！但是目前GPS定位器的市场现状，可以说是群雄并起，竞争激烈。近期很难出现某个品牌“一统江湖”的局面！那么，既然如此，目前市场上又有哪些GPS定位器品牌是值得称赞，实力较为雄厚的呢？2013十大GPS定位器品牌排行榜上有哪些品牌上榜呢？下面笔者就来给大家列举一下。 1、车武仕 车武仕是深圳市讯拓科盛电子科技有限公司（讯拓科盛）旗下品牌，该品牌由讯拓科盛老总补科所创，旗下产品包括：KS168车载GPS定位器、KS668多功能GPS定位器、KS106GPS个人定位器、国标/部标/北斗终端一体机等，有针对物流车、工程机械车、混泥土搅拌车、出租车、公交车、私家车等在各行业、各领域的应用及解决方案；同时，销售配套自主研发生产的产品配件，如：油耗监测器、温度监测器、车载通话手柄、车载液晶显示屏、摄像头等。因其产品功能强大，深受广大客户的欢迎。 2、爱车安 “爱车安”是深圳谷米科技有限公司旗下的，车载GPS卫星定位汽车安全定位跟踪仪系列产品品牌名称。该系列产品2007年开始进行研发，主要功能是对汽车行驶中的位置、速度、里程数，静止状态通过全球卫星定位GPS，对车辆进行监控。 3、伴车星 伴车星是宁波揽众网络有限公司旗下品牌，主要用于个人车辆防盗追踪，租赁车辆定位追踪，物流企业车队管理，建筑工程车队管理，出租车调度管理，长途客运监控管理等。 4、博实结 深圳市博实结科技有限公司是一家北斗/GPS/GSM/GPRS/CDMA/GIS车载卫星定位系统软硬件产品销售的高科技企业。 5、守护星 守护星是深圳市城市漫步科技有限公司旗下品牌，主要从事通讯产品，GPS 卫星导航仪，GPS个人定位器，GPS车载定位器等产品研发、生产与销售。 6、天讯通 深圳市天讯通科技有限公司专注于无线通讯产品、GPS卫星定位的研发、生产、销售以及无线通讯产品整套方案。

日本山武定位器调校方法

山武SVP3000 Alphapluus智能阀门定位器调校方法 （一）调整（18MA输入，顺时针旋转开关，保持3秒，就自整定了）2 P2 h4 f$ L: L1 g; G 自动设定是一种独特的程序，可用来自动进行定位器的各种调整。 用开度开关进行自动设定,执行自动设定和零点-量程调整时需要对定位器进行观察。 开度按钮用来启动自动设定和进行手动零点-量程标定，步骤：; C! K# a I [/ y4 J 1. 将定位器的输入信号设定为DC 18±1mA； 2. 打开SCP的前盖，按住开度按钮到“UP”位置（对于Flowing Rotary VFR阀门为“DOWN”）；) w4 t5 f7 C7 p4 m# f 3. 按住此按钮，直到阀门开始动作（约3秒），将启动自动设定程序，松开此按钮； 4. 阀门从全关到全开往返两次。之后，阀门开启到50%的位置，并保持3分钟；& T' R, l1 S( B4 U 5. 通过改变输入信号确认自动设定程序已经完成。整个自动设定过程约需3分钟；注：执行自动设定过程中，请勿将输入型号设定到4mA以下。（只要信号在4-20mA范围内，自动设定过程中改变输入信号不会影响程序的执行。）如果输入信号跌倒4mA以下，则自动设定将无效，且必须重新开始。自动设定完成后，信号维持在至少4mA的水平，并至少保持30秒钟，以确保数据和参数被保存到SVP内存中。操作结束后，通过改变输入信号检查阀门的动作，并确认阀门是否移到与信号相对应的正确位置。如满度位置发生偏移，再执行满度调整。! i! Q0 J F9 J& Z5 ^6 J" T( N/ y$ ? （二）零点-量程调整 自动设定后，定位器已将其自身标定到阀门的全关（零点）和全开（量程）值。如果阀门不能获得其开度与定位器控制信号之间的正确关系，则按以下步骤手动调整零点-量程。& Z' T' \" y: N0 F 注：只有关闭和全开输入信号（例：4-20）与储存在定位器中的，或工厂中设定于定位器中的关闭和全开输入信号设定相同，开度开关才会工作。( @! e7 v0 j8 R+ ?8 w+ ?( {# x 1.将阀门调整到关闭位置（零点）的步骤：& x0 R' d, f; O9 l& E! } a.从控制器输入对应阀门全关位置的电流信号（例：4mA）； b.通过按开度按钮“UP”或“DOWN”，调整阀门全关位置。强制关闭功能默认值设定为0.5%。$ c- G8 o$ o5 l" }1 |) n 2.将阀门调整到全开位置（量程）的步骤：% g9 [8 J# \% q! R$ ~ a.从控制器输入对应阀门全关位置的电流信号（例：20mA）；+ c9 o, C2 Y! o1 g% E b.通过按开度按钮“UP”或“DOWN”，调整阀门全关位置。直至调整阀门位置到位。" ]; Z2 S; |0 [, E8 E1 q 注：完成零点-量程调整后，改变输入信号以确认阀门工作是否准确。9 N: A+ h! o0 I5 ^( |8 i （三）维修0 W% B- L- o4 j. h 1.滤网更换和节气喷嘴维修4 v0 @. J6 P/ `' c( U 可在维修过程中清除积累在定位器节气喷嘴中的仪表空气污染物。步骤： 1)切断通向定位器的供气；( C; H" Z& X7 i, \3 C3 K# P- K 2)从A/M开关铭牌部分拧下固定螺丝（注：拧下螺丝时，小心勿弄丢A/M开关盖板垫圈和防栓垫圈）；+ x/ u" T# {( j) {; v 3)从A/M开关转到MAN（手动）位置； 4)用镊子或其它工具去除夹具，取出旧过滤网；+ p$ ^7 d1 D. i7 A* h- ] 5)用铁丝（直径为0.3μm）清除节气喷嘴中的污染物（清除污染物时，勿让油污或油脂弄

详细讲解GPS定位器GPS模块方案

详解GPS定位器GPS模块方案 GPS定位器是置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。 安装在车上的GPS定位设备基本分两种，磁性和线接，磁性的基本是置电池和强性磁铁组成，优点是安装方便，靠磁铁吸附在车体外壳任意的地方，缺点就是电池使用受到局限性，总会有没电的时候。另外一种就是线接的，是直接接在车电源线上的。 GPS定位器功能 1、实时定位 企业管理者可以随时定位下属员工的当前位置

地图给出被定位员工所在位置的标点，鼠标移动到标点，系统给出员工名称、定位时间及所在位置描述信息。 2、轨迹跟踪 只需设定时间段，即可查询某个员工在此时间段的活动走向和轨迹。系统同样给出每个标点的员工名称、定位时间及当时所在位置描述信。 3、考勤报表 设定时间段，查看所有员工的昨日考勤情况，也可查看某个员工某时间段的详细考勤列表。详细考勤列表可查看所有标点的定位时间及位置描述信息，并支持excel表格导出，方便企业的人员管理。 4、系统管理 提供完善的系统设置管理，可对员工信息的进行灵活设置，可对员工进行分组，各级用户提供严密的权限控制，保障信息的安全性。 1)短信发送

进入短信中心后，点击“写短信”，选择需要发送的终端名称，填写需要发送的短信容，并点击“发送 2) 接收短信 进入短信中心后，点击“收短信”，即可收取短信。 3) 查看收信箱 选择需要查看的时间，点击“查询”，即可查看该时间段收到的所有短信。 4) 查看已发信息 选择需要查看的时间，点击“查询”，即可查看该时间段发出的所有短信。 5、电子围栏 设防状态下，车辆移动超过设定围，将会触发报警。 6、震动报警 可通过短信控制，让定位器进入震动报警设防状态。震动报警分为五个等级，一级最灵敏。在设防状态下，只要车辆轻微震动，都会有短信通知车主。 7、超速报警 可通过短信或者在线定位平台设定车辆的限制速度。当车辆的行驶速度超过此限制速度，定位器会发送超速报警信息到用户指定的手机，同时上传到服务器。 8、紧急求助

第七章 仪控调节阀门校验规程

第七章仪控调节阀门校验规范 第七章仪控调节阀门校验规范 1 目的 为规范在线使用的仪控调节阀门（气动薄膜调节阀、气动活塞式调节阀及阀门定位器）的校验工作，特制定本规范。 2 适用范围 本规范适用于本公司所有在线使用的仪控调节阀门（气动薄膜调节阀、气动活塞式调节阀、电动调节阀及阀门定位器）。 3 主要内容 仪控阀门在安装后投运前必须进行校验调整后方能启用。在正常运行中校验周期一般为每年一次，若中途发现开度偏差过大，也应及时给予测试调整，以确保仪控阀门动作正常，满足工艺控制要求。 3.1 仪控阀门的检查 3.1.1检查仪控阀门表面清洁，零部件齐全，无锈迹，定位器气源压力正常，反馈杆和连接件的紧固件无松动。检查调节阀所用的气源的质量是否符合要求，气源带油雾分离系统的需进行排污。 3.1.2检查调节阀是否有泄漏现象，检查的方面包括气源管路、执行机构、填料室压盖，与工艺管道的连接等。 3.1.3 检查定位器恒流孔、喷嘴挡板、放大器是否堵塞。 3.2带非智能阀门定位器的仪控阀门校验 3.2.1 常用的定位器调校步骤 3.2.1.1使阀杆位于行程中点，调整定位器与反馈杠杆成90°角，并将螺钉固定； 3.2.1.2将零点、量程分别置于中间位置； 3.2.1.3输入4mA DC信号，使调节阀开始动作，调节零点，使零点达到要求； 3.2.1.4输入20mA DC信号，看其行程是否达到要求，如没达到，则调量程，使其达到要求； 3.2.1.5重复3、4两步，使零点和量程均达到要求。 3.2.2 常用调校方法不能完成校验时的解决办法

自动化设备检测与校验手册 3.2.2.1 常用调校方法不足 在通常情况下，调零弹簧工作在线性区域，其长度的变化范围是有限的，而调量程机构其机械位置是受到限制的，因此调零弹簧长度和量程调整机构的放大系数的值就会受到限制，当调节阀的KV很大或很小时，用常用的调校方法是不可能将定位器校准的，而这种情况在实际工作中经常遇到，所以需要用其他方法来调校阀门定位器。 3.2.2.2 解决方法 弹簧常在线性区域内工作，所以可以通过改变反馈杠杆的有效长度来校验阀门定位器。我们可以将连接在阀杆上的销钉靠近阀门定位器，这样就将反馈杠杆的有效长度缩短，行程也增大，反之，可将反馈杠杆的有效长度增长，则其行程减小。因此，将此方法配合常用的调校法可增大行程变化范围，易于阀门定位器的校准。用调反馈杠杆法来校准阀门定位器的步骤：输入4mA DC信号，使调节阀开始动作，调节零点，使零点达到要求； 输入20mA DC信号，看其行程是否达到要求，如没达到，则调量程，使其达到要求； 反复1、2步； 若零点、量程无法校准，调整阀杆上的销钉以改变反馈杠杆的有效长度，使行程增大或减小，杠杆有效长度缩短，行程增大；反之，行程减小。 反复进行以上步骤，直到零点、量程均达到要求即可。 3.3带智能阀门定位器的仪控阀门校验 3.3.1 定位器的调校步骤 SIPART PS2智能型电气阀门定位器的调校（初始化）在很大程度上是自动进行的。在初始化期间，微处理器自动确定执行机构的零点、行程范围、作用方向和定位速度。下面以型号6DR4000-2N(双作用)为例，介绍SIPART PS2智能性电气阀门定位器的调校步骤。 3.3.1.1检查安装在阀门执行机构上的SIPART PS2智能性电气阀门定位器的安装方式是否正确，固定螺丝、传动轴螺丝、气路接头等是否上紧，传动比选择器（90°/33°）位置是否正确。 3.3.1.2检查电路板接触是否良好，并检查电气接线是否正确。 3.3.1.3按仪表鉴定规程通气、通电。 3.3.1.4连按键数次，至显示“36.PRST NO”,当预设置成功后显示“36.PRST OCAY”。这时定位器自理“初始化”状态。

日本山武定位器种类介绍

日本山武定位器种类介绍 （一）A VP3000 Alphaplus系列电/气智能阀门定位器 A VP3000 Alphaplus是基于微处理器技术上的智能型电/气阀门定位器。其接受控制器传送的直流信号控制阀门的开度。除此功能外，A VP3000 Alphaplus具有现场通讯，自动组态、自我诊断功能，极大提高工厂的生产效率。其主要类型有： 1、A VP100型电/气智能阀门定位器 2、A VP102型电/气智能阀门定位器（HART协议） 3、A VP300型电/气智能阀门定位器 4、A VP301型电/气智能阀门定位器（带开度信号变送） 5、A VP302型电/气智能阀门定位器（HART协议） 6、A VP200型分离式电/气智能阀门定位器 7、A VP201型分离式电/气智能阀门定位器（带开度信号变送） A VP200/ AVP201是配置了微处理器的智能阀门定位器，开度传感器与定位器本体分离，传感器安装在阀门上，定位器本体安装在别处，中间用电缆连接（电缆长度最大20米）。安装在阀上的开度传感器可承受比常规的电/气定位器高5倍的震动。 （二）SVP3000 Alphaplus系列A VP303型现场总线型智能阀门定位器 SVP3000 Alphaplus系列A VP303型智能阀门定位器是基于现场总线通讯协议的智能阀门定位器。A VP303型智能阀门定位器通过现场总线协议控制并管理阀门。其能实现多种自诊断、自整定功能以及PID功能模块，体现了现场总线的优势。 （三）HEP电/气阀门定位器 HEPP电/气阀门定位器与调节阀配套使用，把调节器输出的电信号转换成驱动调节阀的气信号，同时根据调节阀的开度进行位置反馈，使调节阀能够正确定位，它分单双作用两种形式。具体型号为：HEP15/16/17（单作用电/气阀门定位器），HEP25/26/27（双作用电/气阀门定位器）。其特点如下： 1、继动器容量大，耗气量小，稳定性好，灵敏度高； 2、电磁组件精度高； 3、调整和维修可在工作状态下直接进行； 4、磁体采用高储能积的稀土材料制造，电流通过弹性元件输入，不用引线。 （四）HTP型单作用气动阀门定位器 HTP阀门定位器除改善调节阀的静、动态特性外，对改变执行机构的分程动作，正反作用以及改变调节阀的流量特性等，从而满足各种工艺控制要求。具体型号为：其特点如下：1、采用大口径的继动器，结构简单从而消除了气源通道堵塞故障，大大提高了调节阀的动作速度。 2、灵敏度高，性能稳定，抗震性强。 3、结构简单，坚固，维修方便。 4、改变定位器的作用方式，不需要更换部件，而且不管执行结构的正反作用如何很容易实现。（继动器发转180度，反转凸轮即可）。 5、定位器的部件采用了防腐蚀性材料，从而增强了耐环境性，适用于工作条件比较恶劣的场合。 （五）双作用气动阀门定位器VPP07/08型 VPP07/08型是高供给气压用的单作用气动阀门定位器，该定位器与调节阀配套，它根据调节器的输出信号，给调节器的执行机构气室输出供气压力，通过力平衡伺服机构使调节阀的开度正确迅速定位。