课程设计答辩思考题

答辩思考题

1.电动机转速的高低对传动方案有何影响？

2.机械传动装置的总效率如何计算？确定总效率时要注意哪些问题？

3.分配传动比的原则有哪些？传动比的分配对总体方案有何影响？工作机转速

与实际转速间的误差应如何处理？

4.传动装置中各相邻轴间的功率、转速、转矩关系如何？

5.同一轴的功率P、转矩T、转速n之间有何关系？你所设计的减速器中各轴

上的功率P、转矩T、转速n是如何确定的？

6.你所设计的减速器的总转动比是如何确定和分配的?

7.带传动、链传动、齿轮传动应如何布置？为什么？

8.设计时为何通常先进行装配草图设计？减速器装配草图设计包括哪些内容？

绘制装配草图前应做哪些准备工作？

9.在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中，哪些应取标准值？哪些应该圆

整？哪些必须精确计算？

10.齿轮的材料、加工工艺的选择和齿轮尺寸之间有何关系？什么情况下齿轮应

与轴制成一体？

11.斜齿圆柱齿轮传动的中心距应如何圆整？圆整后，应如何调整m、z、β等参

数？

12.在传动装置设计中，影响带传动、闭式齿轮传动、开式齿轮传动、链传动承

载能力的主要因素是什么？

13.你所设计齿轮减速器的模数m和齿数z是如何确定的？为什么低速级齿轮的

模数大于高速级？

14.在进行齿轮传动设计时，如何选择齿宽系数Ψd?如何确定轮齿的宽度b1与

b2？

15.为什么通常大、小齿轮的宽度不同，且b1 >b2?

16.影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要参数是什么？影响齿根弯曲疲劳强度的主

要几何参数是什么？为什么？

17.在齿轮设计中，当接触疲劳强度不满足要求时，可采取哪些措施提高齿轮的

接触疲劳强度？

18.在齿轮设计中，当弯曲疲劳强度不满足要求时，可采取哪些措施提高齿轮的

弯曲疲劳强度？

19.大、小齿轮的硬度为什么有差别？那一个齿轮的硬度高？

20.在什么情况下采用直齿轮？什么情况下采用斜齿轮？

21.在二级圆柱齿轮减速器中，如果其中一级采用斜齿轮，那么它应该放在高速

级还是低速级？为什么？如果二级均采用斜齿轮，那么中间轴上两齿轮的齿轮旋向应如何确定？为什么？

22.轴的强度计算方法有哪些？如何确定轴的支点位置和传动零件上力的作用

点？

23.轴的外伸长度如何确定？如何确定各轴段的直径和长度？

24.如何保证轴上零件的周向固定和轴向固定？

25.以减速器的输出轴为例，说明轴上零件的定位和固定方法？

26.试述低速轴上零件的装拆顺序。

27.对轴进行强度校核时，如何选取危险剖面？

28.角接触轴承为什么要成对使用？

29.角接触轴承的布置方式有哪些？组合轴承支承应用于什么情况？润滑条件如

何保证？

30.滚动轴承的寿命不能满足要求时，应如何解决？

31.键在轴上的位置如何确定？键链接设计中应注意哪些问题？

32.键连接如何工作？单键不能满足设计要求时应注意哪些问题？

33.轴承盖有哪几种类型？各有什么特点？

34.伸出轴与端盖间的密封件有哪几种？你在设计中选择了哪种密封件？选择的

依据是什么？

35.轴承盖起什么作用？有哪些形式？各部分尺寸如何确定？

36.轴承采用脂润滑时为什么要用挡油环？挡油环为什么要伸出箱体内壁？

37.调整垫片的作用是什么？它的材料为什么多采用08F？

38.箱体上同一根轴的轴承座孔为什么要设计成一样大小？

39.圆锥滚子轴承的压力中心为什么不通过轴承宽度的中点？

40.轴承在轴上如何安装和拆卸？在设计轴的结构时如何考虑轴承的装卸？

41.为什么在两端固定式的轴承组合设计中要留有轴向间隙？对轴承轴向间隙的

要求如何在装配图中体现？

42.你在轴承组合的设计中采用了哪种支撑结构形式？为什么？

43.设计轴时，对轴肩（或轴环）的高度及圆角半径有什么要求？

44.如何选择滚动轴承的类型？轴承在轴承座孔中的位置应如何确定？何时在设

计中使用轴承套杯？其作用是什么？

45.轴承端盖与箱体之间所加垫片的作用是什么？

46.设计轴承座旁的联接螺栓凸台时应考虑哪些问题？

47.为什么箱体底面不能设计成平面？

48.输油沟和回油沟如何加工？设计时应注意哪些问题？

49.在铸造箱体设计时，如何考虑铸造工艺性和机械加工工艺性？

50.为了保证轴承的润滑和密封，你在减速器结构设计中采取了哪些措施？

51.在设计中，传动零件的浸油深度、油池深度应如何确定？

52.毡圈密封圈封槽为何做成梯形？

53.减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么？销孔的位置如何确定？销孔

在何时加工？

54.起盖螺钉的作用是什么？如何确定其位置？

55.减速器箱盖与箱座的联接螺栓、定位销、油标及吊耳（吊环）的位置时，应

考虑哪些问题？

56.通气器的作用是什么？应安装在哪个部位？你选用的通气器有何特点？

57.检查孔有何作用？检查孔的大小及位置如何确定？

58.说明油标的用途、种类以及位置如何确定？

59.你所设计箱体上油标的位置是如何确定的？如何利用该油标测量箱内油面高

度？

60.放油螺塞的作用是什么？放油孔应开在哪个部位？

61.在箱体上为什么要做出沉头座坑？沉头座坑如何加工？

62.如何确定箱体的中心高？如何确定剖分面凸缘和底座凸缘的宽度和厚度？

63.试述螺栓联接的放松方法。在你的设计中采用了哪种方法？

64.减速器中哪些部位需要密封？如何保证密封要求？

65.装配图的作用是什么，应标注哪几类尺寸？为什么？

66.如何选择减速器主要零件配合？传动零件与轴、滚动轴承与轴及轴承座孔的

配合和公差等级应如何选择？

67.装配图上的技术要求主要包括哪些内容？

68.滚动轴承在安装时为什么要留有轴向游隙？该游隙应如何调整？

69.为何要检查传动件的齿面接触斑点？它与传动精度的关系如何？传动件的侧

隙如何测量？

70.减速器中哪些零件需要润滑？润滑剂和润滑方式如何选择？结构上如何实

现？

71.在减速器剖分面处为什么不允许使用垫片？如何防止漏油？

72.明细表的作用是什么？应填写哪些内容？

73.零件图的作用和设计内容有哪些内容？

74.标注尺寸时如何选择基准？

75.轴的表面粗糙度和形位公差对轴的加工精度和装配质量有何影响？

76.如何选择齿轮类零件的误差检验项目，与齿轮精度的关系如何？

77.标注箱体零件的尺寸应注意哪些问题？箱体孔的中心距及其极限偏差如何标

注？箱体各项形位公差对减速器工作性能的影响有哪些？

78.为什么要标注齿轮的毛坯公差？包括哪些项目？

79.在课程设计中，你的最大收获是什么？课程设计在哪些方面还需要改进？

课程设计答辩

各位老师好！我叫胡嘉，我的论文题目是大运重卡CGC1311变速箱齿轮的热处理工艺设计下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。 首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。 ⑴丰富实践生产知识，让学生利用所学的基础理论知识和专业理论知识去分析实际生产过程，从而加强理论与实际的联系，培养学生分析和解决实际问题的能力，为毕业后从事有关金属材料专业科学研究和技术工作奠定良好的基础。 ⑵应用所学金属材料专业的基础知识和基本理论对齿轮、轴、工具钢类的具体零件进行工艺路线设计。 ⑶掌握各种热处理工艺强化手段，设计具体的加热温度、保温时间和冷却方式等。 其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。 变速箱齿轮的工作环境及性能要求；（1）有较高的弯曲疲劳强度； （2）表面有较高的的硬度和耐磨性；（3）具有高接触疲劳抗力； （4）足够的塑形和韧性；（5）高的淬透性。 零件材料的选择20CrMnTi；20CrMnTi是低碳合金钢，该钢具有较高的机械性能，在渗碳淬火低温回火后，表面硬度为58～62HRC，芯部硬度为30～45HRC。20CrMnTi的工艺性能较好，锻造后以正火来改善其切削加工性。此外，20 CrMnTi还具有较好的淬透性，由于合金元素钛的影响，对过热不敏感，故在渗碳后可直接降温淬火。且渗碳速度较快，过渡层较均匀，渗碳淬火后变形小。适合于制造承受高速中载及冲击、摩擦的重要零件，因此根据齿轮的工作条件选用20CrMnTi钢是比较合适的。 生产加工工艺流程及分析；下料→锻造→等温正火→机加工→渗碳→淬火→回火→喷丸→磨削→检验 常见缺陷及防止方法；对传统热处理工艺的改进 最后，我想谈谈这篇毕业论文存在的不足。 在写这篇论文时，我越来越认识到自己学识浅薄的过程。虽然，我尽可能地收集材，例如，但由于识识能力的不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方，有些观点是幼稚的；也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题；因时间的紧迫及自己的粗心，在找印上也存在一些误、漏。以上种种，垦请各位老师见谅。无论如何我将继续努力。

课程设计答辩题

课程设计答辩题 1．滚动轴承在安装时为社么要留有轴向游隙？该游隙应如何调整？答：热胀冷缩使用调整垫片。 2．减速器中哪些零件需要润滑，润滑剂和润滑方式如何选择，结构上如何实现？答：轴承、齿轮等。 高速时轴承使用油润滑，低速时轴承使用油脂润滑。实现方式：油润滑使用油沟，脂润滑使用挡油圈。齿轮使用油润滑。 3．传动装置中同一轴的输入功率与输出功率是否相同？设计传动零件或轴时采用哪个功率？ 答：功率不同。采用输入功率。 4．在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中，哪些应取标准值、哪些应该圆整、哪些必须精确计算？ 答：取标准值：模数、压力角、齿顶高、齿根高。 圆整：中心距、齿宽。 精确计算：分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、螺旋角、模数、中心距。 5.你所选择的设计方案有哪些特点? 电机---带传动----斜齿轮-----直齿轮-----工作机带传动是非金属,具有缓冲吸振的作用; 斜齿轮接触线比较长,单位载荷小,而且逐步进入啮合，逐步退出啮合, 传动比较平稳,宜用于高速级;

直齿轮接触线相对而言比较短,而且整个齿轮同时进入啮合, 同时退出啮合，冲击振动比较大,宜用于低速级. 6.你所设计的传动装置有哪些优缺点? 电机---带传动----斜齿轮-----直齿轮-----工作机带传动是非金属,具有缓冲吸振的作用; 斜齿轮接触线比较长,单位载荷小,而且逐步进入啮合，逐步退出啮合, 传动比较平稳,宜用于高速级; 直齿轮接触线相对而言比较短,而且整个齿轮同时进入啮合, 同时退出啮合，冲击振动比较大,宜用于低速级. 7.对轴进行强度校核时，如何选取危险剖面？ 答：根据弯矩、扭矩图选取合成弯矩最大的地方。 8.滚动轴承的寿命不能满足要求时，应如何解决？ 答：将直径特轻改为轻、中、重，将球轴承改为滚子轴承。 9、键在轴上的位置如何确定的？键联接设计中应注意那些问题？键的截面尺寸根据轴径定。 键的长度比轮毂的长度略短5至10mm。 同一根轴上的键必须在同一直线上。 10、键联接如何工作，单键不能满足设计要求时应如何解决？ 键联接时用两侧面工作，当单键不能满足要求时可用双键，相隔180度布置。 11．工业生产中哪种类型的原动机用得最多？它有何特点？

c语言课程设计报告答辩上交

青岛理工大学 《C语言程序设计》 题目家庭财务管理系统 指导教师：王金龙 姓名：吴玮 学号：201007133 班级：网络102 专业：网络工程 地点：多媒体楼207 时间： 6.27 至7.01

一、内容 家庭财务管理系统主要是对家庭成员的收入，支出，进行添加，删除，查询等操作，并能统计总收入和总支出。该软件给家庭成员提供了一个管理家庭财务的平台。 1)菜单设计：本系统提供简单易操作的界面。有提示，帮助用户根据需要对家庭财务管理系统进行操作。 2)添加模块：根据实际的收入或支出，添加相应的记录，条数不限。 3)查询模块：可以选择不同关键字输入，查找该条记录。 4)删除模块：若某条记录错误或者不需要则可以删除。 5)显示模块：按照添加的先后顺序依次把记录显示在屏幕上，并显示总收入和总支出以及余额。 6)退出模块：退出财务管理系统并保存文件。 ） 二、上机环境 操作系统：windows XP 开发工具：VC6.0++ 三、函数调用关系图

四、各函数功能说明 1．系统主要函数及功能。 1.）add函数：功能为添加收入或支出的记录 2.）search函数：功能为查找联系人 输入关键字，从文件中搜索相应的记录并显示出来。 3.）delete_rec函数：功能为删除记录 若某条记录错误或者不需要则可以删除。 4.）show函数：功能为显示记录，将添加的记录显示在屏幕上。 5.）quit函数：功能为保存信息退出系统。 五、算法描述 添加：在主菜单选择添加选项后，系统会依次让用户输入年月日，并且限定月份输入时要在1至12内，如果符合要求则继续执行，输完整条记录。动态链表会根据用户的使用情况动态调整内存大小。插入一个结点到已有链表后，head指向插入的结点，该结点指向head原来所指的结点。每添加一条记录后接点随即加一。 查询：在主菜单选择查询选项后，选择查询方式，1.按姓名查 2.按备注查。然后按提示输入相应的信息姓名（或备注），系统会根据信息用一个指针从这个链表的第一个结点依次往后开始查询，若某个结点符合则输出该记录的信息，若指向NULL即最后一个结点也查询完毕依然没找到，则返回主菜单。 删除：输入需要删除的姓名和金额，系统会根据信息用一个q指针从这个链表的第一个结点依次往后开始查询，并将已查询过的结点赋给另一个p指针。若某个结点符合则显示该记录的信息，并让用户再次确认是否删除。若指向NULL即最后一个结点也查询完毕依然没找到，则则返回主菜单。如果确定删除该结点，则q所指的结点的前一个结点（即p所指的结点）指向该接点所指向的下一个结点，也就是将q所指的结点从原来的链表中分离出来。每删除一条记录后接点随即减一。 六、程序运行效果图 1.添加联系人

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计 答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题： ●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 电动机的选择主要有两个因素。第一是电机容量，主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，以此计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。第二是个转速因素。要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。 ●联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？圆柱齿轮的 齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿轮呢？ ●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ ●减小和避免受附加弯曲应力作用 2#题： ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级 好，为什么? 答：带传动等摩擦传动承载能力低，传递相同转矩时，外轮廓尺寸较其它形式大，但传动平稳，且具有过载保护，故宜放在转速较高

的运动链初始端;链传动因出安定不均匀，传动中有较大冲击振动，故不宜放在高速轴。 ●滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩 问题？ 对于装配前环境温度影响，一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸，以保证配合关系。 装配后使用温升，要考虑轴承装配后游隙，保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 ●为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 3#题： ●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？ 接触许用应力是否相等？为什么？ ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是 远离输入端好？为什么？ 远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲 ●轴的强度不够时，应怎么办？ ●定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？ 答：.定位销：保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度，一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置； ●4#题：

机械原理课程设计参考答辩题

机械原理课程设计答辩参考选题 1. 机构选型？ 2. 何谓何谓机构尺度综合？ 3. 平面连杆机构的主要性能和特点是什么？ 4. 何谓机构运动循环图？ 5. 机构运动循环图有哪几种类型？ 6. 在机构组合中什么是串联式组合？ 7. 在机构组合中什么是并联式组合？ 8. 在机构组合中什么是反馈式组合？ 9. 平面机构的构件常见的运动形式有哪几种？ 10. 举例说明有哪些机构可以实现将转动变成直线移 动。 11. 举例说明有哪些机构可以实现将转动变成摆动。 12. 举例说明有哪些机构能满足机构的急回运动特性？ 13. 对于外凸凸轮, 为了保证有正常的实际轮廓,其滚子半径选取有什么要求？ 14. 要求一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的中心距略小于标 准中心距, 并保持无侧隙啮合,此时应采用什么传 动？ 15. 在凸轮机构中, 从动件按等加速、等减速运动规律运动时, 有何冲击？

16. 蜗杆的标准参数在何处，蜗轮的标准参数在何处？ 17. 平面四杆机构共有几个瞬心，其中有几个绝对瞬心、几个相对瞬心？ 18. 在平面机构中，每个高副引入几个约束、每个低副引入几个约束？； 19. 当两构件组成转动副时，其瞬心位于何处？当构件组成移动副时，其瞬心位于何处？ 20. 机械效率可以表达为什么值的比值？ 21. 标准渐开线斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么？ 22. 标准渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数是哪几个？ 23. 从机械效率的观点看，机械的自锁条件是什么？ 24. 试叙机构与运动链的区别？ 25. 试计算所设计机构的自由度。 26. 试说明所设计机构的工作原理。 27. 四杆机构同样可以将旋转运动的输入变为直线运动的 输出，为什么有的摇摆式输送机要采用6杆机构？ 28. 机械原理课程设计的任务一般可分为几个部分？ 29. 机械原理课程设计的方法原则上可分为几类？ 30. 机械运动方案设计主要包括哪些内容？ 31. 执行机构按运动方式及功能可分为几类？

《机械设计课程设计》答辩题

机械设计课程设计综合答辩题 1#题： ●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ ●联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？ ●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿 轮呢？ ●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ 2#题： ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么? ●滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？ ●为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 3#题： ●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？ 为什么？ ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？ ●轴的强度不够时，应怎么办？定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确 定？你所设计的齿轮加工及测量基准在何处？齿轮的公差一般应包括哪些内容？ 4#题： ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适， 为什么？ ●滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？齿形系数与哪些因素有 关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？ ●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？啮合特性表中的检 验项目分别属于齿轮公差的第几公差组？各公差组分别检验齿轮的什么精度？ 5#题： ●开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？一对相啮合的齿数不等的标 准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相等？ ●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的特点？ ●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是远好？●减速器内最低和最高油面如何确定？ 6#题： ●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？ ●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？ ●设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ ●旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定？考虑哪些问题？

(机械制造行业)机械设计课程设计答辩时的题目

1号题： ●电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ ●联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？ ●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开 式齿轮呢？ ●箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？ 2号题： ●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 ●考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么? ●滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？ ●为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ ●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差 是如何确定的？ 3号题： ●一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否 相等？为什么？ ●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为 什么？ ●轴的强度不够时，应怎么办？ ●定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？ ●你所设计的齿轮加工及测量基准在何处？齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容？ 4号题： ●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否 合适,为什么？ ●滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？ ●齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？

●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？ ●啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组？各公差组分别 检验齿轮的什么精度？ 5号题： ●开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？ ●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相 等？ ●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的 特点？ ●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是远 好？ ●减速器内最低和最高油面如何确定？ 6号题： ●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？ ●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？ ●设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ ●轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定？考虑哪些问题？ 7号题： ●齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有何影响？ ●圆柱齿轮传动的Z1和φd（或φa）的选择原则是什么？ ●你设计的转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样的？ ●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？ 8号题： ●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？ ●设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？

机械设计课程设计答辩答案湖南工程学院

机械设计课程设计答辩题答案《机械设计》徐锦康 1题： 2 考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么? 答：带传动等摩擦传动承载能力低，传递相同转矩时，外轮廓尺寸较其他形式大，但传动平稳，且具有过载保护，故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀，传动中有较大冲击振动，故不宜放在高速轴。

滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？ 对于装配前环境温度影响，一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸，以保证配合关系。 装配后使用温升，要考虑轴承装配后游隙，保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 3 相 什 缘处呈非对称布置； 4题： 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适，为什么？

滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？ 根据轴径选轴承内径，初选轴承，选择合适外径，再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值，与所选轴承额定值作比较，再调整外径; 齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？ 5 曲疲 等？ 如果两个斜齿轮的齿数相同，且没有变位，弯曲应力是相等的。 不考虑作用在齿轮齿面上的摩擦力，大小齿轮啮合力是相等的，但是小齿轮的齿根厚大于大齿轮的齿根厚，弯曲应力作用的截面积不同。但是，小齿轮轮齿工作“频繁”，在相同

的工作时间内，比大齿轮轮齿应力循环次数多（与传动比大小有关），所以常校核小齿轮的疲劳强度。 相同齿数的齿轮（包括斜齿轮），正变位的齿轮齿厚（包括齿根厚）变大。 固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的特 6 小齿轮较大齿轮可宽一些，安装啮合时容易组装 设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ 可增大三角带型号，这样可减少带的数量

毕业论文答辩记录表

毕业论文答辩记录表

佛山科学技术学院本科生毕业论文答辩记录表题 目 钓鱼岛撞船事件的国际法探析指导 教师 及职 称 XXX 教授 学院政法学院 专 业 法学 学号2007624202 学生 姓名 XXX 答成辩员小名 组单姓名职称姓名职称XXX副教授 XXX XXX XXX XXX

占上风的原因依据。 答：1.历史依据 从中国的资料记载中体现出中国比日本早76年发现，也比日本早行使钓鱼岛的使用权，同时历史上日本的地图也表明钓鱼岛为中国领土。 2.国际法对领土取得界定 中国主张先占主义。先占，是指一国有意识地取得当时不在任何国家主权之下的土地。日本主张时效主义。时效，是指持续和平的占有。但一直以来，中国都反对日本的主张，所以从国际法角度，日本对钓鱼岛的主张完全不成立。 3.地理因素 钓鱼岛在中国的领海内。领海的范围是领海基线向外延伸200海里。而钓鱼岛距离台湾190公里，而距离琉球半岛420公里，这一距离已超出国际法对领海领土范围的界定。 三、若在该事件中日本所不释放，我国可采取的法律行为。 答案： 1.可将事件推至国际法庭。虽然国际法庭的判决仅有法律效力，而缺乏强制力，但判决仍为国际所认可，可使中国能更好的地行使主权。

2.可适当使用武力。因为国际法上赋予一国主权中包括了军事武力。对于本国的领土完整及国民的人身完全在受外国的非法侵犯可行使防卫权。 3.拒绝与日本建交。禁止与日本进行物资交易。禁止日货进口，国货出口。 四、日后解决冲突事端有哪些法律方法？ 答案： 1.提交到国际仲裁和国际法庭裁判，虽然两者作出的最终裁判仅见有法律效力，但判决一旦作出，则会得到国际的认可，能更好的地实现本国的主权。 2.加强对本国领土的控制，提升对领土的使用。如军事控制，可派遣适当的军事力量避免外国的入侵；提升使用经济事业的发展与收益，从而向外国宣示该区域的主权，使用权均属于本国。

课程设计表格要求等

~ 学年第学期 《********* 》 课程设计报告 题目： 专业： 班级： 姓名： 指导教师： 电气工程系 2011年5月12日 1、任务书

2、摘要（独成一页） 3、目录 4、正文

5、参考文献 6、附录 7、答辩记录及评分表

一、课程设计撰写的内容与要求 设计内容必须正确，概念清楚，思路清晰，符合逻辑；论文所有文字、图、

表、公式、符号等都必须符合国家 1、题目：题目要求用最恰当、简明的词语逼真的反映论文的特定内容以及所研究的范围和深度，做到一目了然。中文题目字数要适当，不宜超过15个字，可设副标题。 2、目录：目录应包括论文中全部的二级以上标题及页码。 目录要求层次清晰，目录中的序号、标题应与正文中的序号标题一致。 3、摘要：要求作者同时用中、外文不加注释和评论地简要陈述研究的内容，独到见解和主要论点，摘要应用三段式分别说明： （1）本课题的意义和完成的主要工作； （2）获得了什么重要结论和有何独到见解； （3）有价值的理论观点、方法及其前景。 4、插图清单和表格清单： 插图清单和表格清单应列出论文中使用的插图和表格，每一幅插图和表格后应标明起始页码。 5、正文（包括绪论或概述）：正文应主要是对研究问题的论述及系统分析、比较研究、模型或方案设计、案例论证或实证分析、模型运行的结果分析或建议、改进措施等。要求结构合理，层次清楚，突出重点，文字简练、通顺、图表清晰。 6、结论：结论部分要简明扼要，内容一般包括：本课题所做的工作；本课题的创新之处；本课题存在的不足及其完善的可能方向；本课题继续开展工作的价值。 结论应单独作为一章或一个独立部分编写，但不加章号或编号。 7、参考文献：参考文献是毕业论文不可缺少的组成部分，要求作者将课题中参考过的主要文献列出，以示对文献作者的尊重；使读者明晰论文中的观点或成果与前人工作的界限。但所引用的文献必须是本人真正阅读过的，近期发表的与设计或论文工作直接有关的文献。列入主要的文献应不少于10篇。 二、课程设计的格式规定及打印要求 1、书写格式 设计文本用A4纸单面打印，正文中的任何部分不得写到纸的边框以外，亦不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。 页面设置：上2.5，下2.5，左2.5，右2；页眉1.5，页脚1.75。行距采用固定值：18磅，标准字符间距。西文、数字等符号均采用Times New Roman 字体。 目录：“目录”用小3号宋体字加粗、居中；目录内容最少列出第一级标题和第二级标题；前者用小4号宋体字加粗，后者用小4号宋体，居左顶格、单独占行，每一级标题后应标明起始页码。“目录”与目录内容之间空一行。 摘要：独占一页；论文题目用小3号宋体字加粗、居中；“摘要”另起一行，用小3号宋体字加粗、居中，“摘要”两字之间空4个字符；摘要正文用小4号宋体字。“摘要”与摘要正文之间空一行。关键词用小4号宋体字、居左顶格、单独占行，关键词之间用分号间隔，其中“关键词”三个字加粗。 插图清单和表格清单内容全部用小4号宋体字，居左顶格、单独占行，其中“插图清单”和“表格清单”加粗。标题与内容之间空一行。 2、标题层次 设计论文的全部标题层次应有条不紊，整齐清晰。相同的层次应采用统一的

机械设计基础课程设计答辩记录(一份)

《机械设计基础》 课程设计答辩记录 时间：2011年6月26日 地点：教学楼311教室 班级：机电103050—103061班 机制103010—103012班 指导教师： 刘小兰（机电103050-53班） 王海静（机电103054-55班、机制103012班）佟祥（机电103056、58班） 班淑珍（机电103057、59班） 海淑萍（机电103060、61班） 银俊鹰（机制103010、11班） 答辩委员会成员： 主任：柏劲松 副主任：王瑞清 成员：刘小兰、班淑珍、王海静 佟祥、海淑萍、银俊鹰 记录：刘小兰

时间：2011年6月26日 地点：教学楼311教室 答辩人员：机电103050—103061班、机制103010—10301班学生 刘小兰：答辩委员会各位老师、各位同学，今天我们将在这里进行机电103050—103061班、机制103010—103012共十五个班的机械设计基础课程设计的答辩。答辩是我们课程设计的最后一个环节，也是大家对自己的设计成果的一个客观的总结，从中可以知道自己所设计的减速器的优点和缺点，为今后的学习、工作积累实际的设计经验。今天的答辩按照我们提前排好的组别顺序进行，每组由组长自述，时间不超过三分钟，完后其他同学可以补充，补充时间也不超过三分钟，最后由老师提问相关问题，组员回答。下面答辩开始，先请第一号答辩组，机电103050、51班进行答辩。 左建新（组长）：本次设计的是一级直齿圆柱齿轮减速器，指导教师为刘小兰老师。我们首先研究了课程设计任务书，然后便从机构简图、组成、方案、特点原动机和传动装置以及工作机开始着手设计。第一步是选择电动机，第二步进行的是传动比的设计计算，第三步为带传动的设计计算，第四步为减速器传动零件的设计，最后是进行轴系图的的绘制。我的自述完毕。 海淑萍（教师）：请问齿轮在设计中是采用何种准则？ 郭德新：采用齿面接触疲劳强度准则设计，按照齿根弯曲疲劳强度准则校核。 周彦云（教师）：在设计中齿轮齿顶圆的直径是如何得出的？ 方永新：根据书上公式：h d a a m d * +=2 王海静（教师）：轴上传动零件采用了哪些定位方法？ 邵承昊：轴肩、轴环、套筒轴端挡圈等定位方法. 王瑞清（教师）：设计中的轴承选用什么类型？ 王艳梅：深沟球轴承。 刘小兰：第一组答辩完毕。下面请第二号答辩组：机电103052、53班进行答辩。 杨成文（组长）：感谢各位老师，同时也感谢组内的各位组员能够齐心协力、互相帮助完成这次课程设计了。根据课程设计任务书的任务和宗旨，认真设计计算，完成了本次设计。我们进行了传动装置的的设计，电动机为Y 型，接着是计

机械原理课程设计答辩提问问题

1、“运动副”是如何定义的？何谓“高副”和“低副”？ 2、机构运动简图与机构示意图有何不同？试简述之。 3、当一个运动链中的原动件数目等于、小于或大于其自由度时，各将产生什么结果？ 4、试列举出三种能将连续回转运动转换为直线运动的机构。 5、转动轴线互相平行的两构件中，主动件作匀速运转，从动件作往复摆动，若要求主动件每转动一周，从动件往复摆动一次，列举出二种机构。 6、铰链四杆机构有哪三种基本形式？试用机架变换的方法加以说明。 7、铰链四杆机构和曲柄滑块机构中存在整转副构件的几何条件分别是什么？ 8、铰链四杆机构中的压力角和传动角是如何定义的？其物理意义如何？ 9、如何判断你设计的运动方案是否成其为机构？ 10、何谓机构的急回运动及行程速比系数?试举例加以说明急回运动在实际生产中的用途。 11、凸轮的理论轮廓线与实际轮廓线有何区别与联系？ 12、试比较图解法与解析法在机构运动分析中的优缺点。 13、平行轴斜齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是什么？ 14、.什么叫机构运动线图？ 15、直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关？ 16、什么是“惰轮”？它在轮系中起什么作用？ 17、在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系？ 18、如何从复杂的混合轮系中划分出各个基本轮系？

19、一般机械的运转过程分为哪三个阶段？ 20、飞轮的调速原理是什么？安装飞轮能完全消除速度波动吗？ 21、实现间歇转动的机构有哪几种？ 22、如何设置对象的属性？ 23、简述VB的特点。 24、简述VB可视化编程的一般步骤。 25、VB定义了哪几种数据类型？ 26、用标签和文本框都可以显示文本信息，二者有什么区别？ 27、在VB中，对于没赋值的变量，系统默认值是什么？ 28、打开“代码”窗口有几种方法？ 29、控件对象的Enabled属性和Visible属性有什么不同？ 30、图形框控件和图像控件有什么相同点和不同点？ 31、第一次保存新工程时，系统要求了两个文件名，各是什么文件？默认扩展名是什么？ 32、如何使用工具箱中的控件工具在窗体中创建控件对象？ 33、如何从工程中删除一个多余的窗体模块？ 34、试举出VB中五个最常用的控件。 35、VB中时钟控件的作用是什么？

机械设计课程设计答辩答案湖南工程学院

精心整理机械设计课程设计答辩题答案 《机械设计》徐锦康 1题： 电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 2 ? 答：带传动等摩擦传动承载能力低，传递相同转矩时，外轮廓尺寸较其他形式大，但传动平稳，且具有过载保护，故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀，传动中有较大冲击振动，故不宜放在高速轴。 滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？

对于装配前环境温度影响，一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸，以保证配合关系。 装配后使用温升，要考虑轴承装配后游隙，保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。 为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 3 否 为 曲 答： 4 否合适，为什么？ 滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？ 根据轴径选轴承内径，初选轴承，选择合适外径，再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值，与所选轴承额定值作比较，再调整外径; 齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？

以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？ 减速器内最低和最高油面如何确定？ 最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。放在低速轴一侧吧，油面会比较稳定 5题： 对开根弯 曲疲 模数 频繁”， 的特点？ 轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是 远好？ 6题： 提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？

小齿轮采用正变位。 2.使用高强度材料、选择合理的热处理方式，提高齿面硬度。 3.如果轮齿弯曲强度“富裕”，可以选择较小模数、增加齿数。 等。 一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？P121 7 Z1 面。 , 而因此 滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？ 滚动轴承的外圈与壳体孔的配合应采用基轴制，而其内圈与轴径的配合则是基轴制。8题： 提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？

《机械 设计 课程设计》 答辩题目

2. 为什么通常带传动布置在高速级，而滚子链传动布置在低速级？ 3. 如何确定工作机所需功率，它与电动机输出功率是否相同？ 4. 电动机功率是怎样确定的？ 5. 传动装置的总效率是如何确定的？ 6. 合理分配各级传动比有什么意义？ 7. 选用高转速电动机与低转速电动机各有什么优缺点？ 8. 分配传动比与零件实际传动比有什么不同？ 9. 在什么条件下齿轮与轴应制成整体的齿轮轴？ 10.为什么小圆柱齿轮的齿宽比大圆柱齿轮的齿宽大些？反之是否可以？ 12.传动比大小对带传动有何影响？ 13.阶梯轴各轴段的直径和长度如何确定？ 14.在轴的强度计算中，计算当量弯矩的公式中，α的大小如何确定？ 15.轴的零件工作图上，轴向尺寸标注原则是什么？ 16.轴的零件工作图上，应标注哪些公差项目？ 17.滚动轴承类型和尺寸如何确定？ 18.如何考虑轴承的安装与拆卸？ 20.轴毂联接主要有哪些类型？ 21.键联接有哪些类型？其中最常用的是什么键联接？ 22.普通平键的ABC型结构有何不同？如何合理选用？ 23.普通平键有哪些失效形式？主要失效形式是什么？ 24.普通平键若经验算发现强度不足时，可采取哪些措施？ 25.常用联轴器有哪些类型？ 26.减速器箱体壁厚是根据什么参数来确定？怎样确定？ 27.箱体高度是如何确定的？其长度和宽度是如何确定的？ 28.箱体上所开的窥视孔的功用是什么？其位置怎样确定？ 29.箱体表面的加强筋起什么作用？ 30.箱体上的吊耳及箱盖上的吊环螺钉起什么作用？应布置在什么位置？ 31.箱体上油标有什么作用？其位置和结构应如何确定？ 32.地脚螺栓直径及数目怎样确定？ 33.轴承旁联接螺栓的直径和螺栓距离是如何确定的？ 34.减速器箱体内润滑油面的高度如何确定？最低油面怎样确定？ 35.滚动轴承采用润滑脂还是润滑油的根据是什么？ 36.为什么上下箱体结合面不允许使用垫片密封？应如何密封？ 37.轴外伸部位与轴承透盖之间有哪些密封类型？各用于什么场合？ 38.装配图中标注有哪几类尺寸？ 39.齿轮与轴的配合应如何选择？其配合代号怎样标注？

机械设计课程设计答辩经典题目

机械设计课程设计答辩经典题目 1． 你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的 答题要点：由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i w m n n = 总传动比为各级传动比的连乘积，即 齿轮带i i i ?=，V 带传动的传动比范围在2—4间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间，一般前者要小于后者。 2． 在闭式齿轮传动中，若将齿轮设计成软齿面，一般使两齿轮齿面硬度有一差值，为多 少HBS ，为什么有差值 答题要点：20—50HBS ；因为一对齿轮在同样时间，小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多，齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近，小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。 3． 简述减速器上部的窥视孔的作用。其位置的确定应考虑什么因素 答题要点：在减速器上部开窥视孔，可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内。窥视孔开在机盖的顶部，应能看到传动零件啮合，并有足够的大小，以便于检修。 4． 轴上的传动零件（如齿轮）用普通平键作周向固定时，键的剖面尺寸b ×h 值是根据何 参数从标准中查得 答题要点：与齿轮相配合处轴径的大小；答辩时，以从动齿轮上键联接为例，让考生实际操作。 5． 当被联接件之一不易作成通孔，且需要经常拆卸时，宜采用的螺纹联接形式是螺栓联 接、双头螺柱联接还是螺钉联接 答题要点：螺钉联接。 6． 在设计单级原柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30 —50mm ，简述其主要目的。 答题要点：圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不应小于10mm ，为避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不应小于30～50mm 7． 你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式轴承采用何种润滑方式简述润 滑过程。 答题要点：齿轮传动采用浸油润滑方式；轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。以飞溅润滑为例，当轴承利用机体内的油润滑时，可在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承 8． 简述减速器的油标的作用。 答题要点：检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油标。 9． 齿轮和轴满足何种条件时，应齿轮和轴一体，作成齿轮轴。 答题要点：圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很接近时，一般齿根圆与键槽底的距离x ≤2.5m ，作成齿轮轴。 10． 请简述你所设计的从动轴上主要零件的周向和轴向定位和固定方式。

课程设计答辩题及答案

机械设计课程设计答辩试题 1．电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？ 2．联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？ 3．圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同？开式齿轮又如何？ 4．箱体上装螺栓和螺塞处，为什么要有鱼眼坑或凸台？ 5．双级箱体上各轴孔的平行度应以哪根轴为基准（测量、加工）？为什么？ 1-2 1．试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。 2．考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好？谁在低速级好？3．滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化产生轴的热胀或冷缩问题？ 4 .为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？ 5．轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差又是如何确定的？ 1-3 1．一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？ 2．圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好？ 3．轴的疲劳强度不够时，应怎么办？ 4．定位销有什么功能？如何在箱体上布置销的长度如何确定？ 5．你所设计的齿轮的加工及测量基准在何处？齿轮的毛坯一般包括哪些内容？ 1-4 1．双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适？为什么？ 2．滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？ 3．齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响。

4．以你设计的减速器为例，说明高速轴的各段长度的跨距是如何确定的？5．减速箱内最低和最高油面高度如何确定？ 1-5 1．圆柱齿轮应按什么强度进行设计？磨损如何在设计中考虑？ 2．一对相啮合的大小标准圆柱齿轮其弯曲应力何者大？如何使两轮的弯曲强度接近相等？ 3．固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试述你所选联轴器的特点。 4．轴承凸缘旁螺栓孔中心位置（相对轴心距离）如何确定？它距轴承中心线距离近好还是远好？ 6．你所设计的箱体、箱盖高度方向、宽度方向及长度方向的尺寸基准分别在何处？其加工基准面又在何处？ 1-6 1．提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？ 2．一对相啮合的大小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？ 3．设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？ 4．轴承旁螺栓距箱盖外壁位置如何确定？应考虑哪些问题？ 5．箱体上有哪些形位公差要求？为什么要求这些形位公差? 1-7 1．齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有什么影响？ 2．圆柱齿轮传动的Z1和Φd（或Φa）选择原则是什么？ 3．你设计的转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样的？ 4．滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔采用基孔制还是基轴制配合？你采用什么配合？为什么？ 5．箱盖土有哪些形位公差要求？为什么要求这些形位公差？ 1-8 1．提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？

单片机课程设计答辩参考题目

单片机课程设计答辩单片机课程设计答辩参考参考参考题目题目 答辩记录的第二部分要记录2、3个问题个问题。。 在在A 类题类题中选一中选一中选一、、两题作答两题作答（（所有带框的问题带框的问题只能选一题只能选一题只能选一题））；在B 类题中根据自己课题选一类题中根据自己课题选一、、两题作答作答。。注意所选的问题不要太相近注意所选的问题不要太相近，，同一同一个个问题问题在一个在一个在一个班内不要班内不要班内不要重复重复重复选选。 一、 A 类题类题（（通用通用题题） 1、 课题设计中你使用了哪些软件，这些软件各自的主要作用是什么？ 2、 说说Keil 软件的主要功能和作用。 3、 Proteus 软件的主要功能是什么？ 4、 你所使用的Keil 软件是哪个版本的？如果要编译时生成hex 文件，应该如何设置？ 5、 在keil 中对C 语言源程序调试时，若要启动调试时直接进入到main 函数，要如何设置？ 6、 课题中你是用C 语言编程的，使用C 语言编程有什么好处，说说你的看法。 7、 课题中你是用MCS51单片机的汇编语言编程的，使用汇编语言编程有何特点，说说你的看法。 8、 51单片机的C 语言（C51）与标准ANSI C 有何不同，简单谈谈你的体会？ 9、 51单片机C 语言编程，XBYTE 关键字有什么作用？试举例说明。 10、 C51语言中，如何来定义一个中断服务子程序？ 11、 C51语言中，中断服务子程序是如何与各自的中断类型对应的（如外部中断0）？试举例说明。 12、 能实现电子电路仿真的软件有很多，如Multisim 、PSPICE 、OrCAD 、EWB 等，Proteus 相对这 些软件来说有什么特点？ 13、 Proteus 仿真软件中，要使用一个+9V 的POWER 电源，要在从哪个工具箱（绘图工具栏）中 选取哪个部件，要如何设置成+9V ？ 14、 Proteus 仿真软件中，如果要使用一个多通道示波器，该从哪个工具箱（绘图工具栏）中选取 哪个部件？ 15、 Proteus 软件中，从元器件库中调出的元件有的不能仿真，为什么？ 16、 Proteus 仿真时，如何指定单片机所用的程序代码？说说操作方法。 17、 在keil 软件中，如何设置仿真器的驱动程序？ 18、 如果你是使用Proteus 软件来模拟你的设计，在keil 软件中设置仿真器驱动程序时，要选择哪 一项？ 19、 说说vdmagdi.exe 程序有什么作用？ 20、 要实现keil 与proteus 作系统联调，该如何在keil 与proteus 软件中进行相关设置？ 二、 B 类题类题（（针对具体课题针对具体课题）） 课题一：彩灯控制器的设计 1、 你用了哪几种颜色的LED 模拟彩灯，这些LED 的工作电压多大？ 2、 LED 点亮需要多大电流？每只LED 的功耗怎么估算？ 3、 你设计的电路中，若要LED 工作在5mA ，则与LED 串联的限流电阻的阻值大致多大？如何估算？ 4、 设计中要求能用按键暂停彩灯效果，并取消暂停后继续原效果，你在程序上是如何来实现的？ 5、 按键输入是采用的中断方式还是查询方式？说说你选择这种方式的理由 课题二：电子时钟的设计 1、 你采用的是LED 显示还是LCD 显示？简单比较下这两种方式的优劣。

减速器设计答辩问题汇总

减速器设计答辩问题汇总 1.在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的? 电动机的选择主要有两个因素: 第一是电机容量 主要是额定功率的选择。首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，根据工作机总效率计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。 第二是个转速因素 要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。 2.电动机的额定功率与输出功率有何不同？传动件按哪种功率设计？为什么？ 额定功率是电机标定的作功，输出功率是电机实际作的功。实际输出功率，可以比额定功率小很多。后续设计计算按实际输出功率计算。因为电动机工作时并未达到额定功率，而是以实际功率在做功，应以实际在做功所得功率计算。 3.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的？ 由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i w m n =总传动比为各级传动比的连乘积，即齿轮带i i i ?=，V 带传动的传动比范围在2—4 间，单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间，一般前者要小于后者。 各级传动，分配时有几个问题需要注意： 1）各机构有常用传动形式的传动比范围，不要超过该范围。

2）各级传动要尺寸协调，结构匀称，便于安装，对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大， 3）对于二级齿轮传动，传动比有经验公式i1=()2 i 4.1 3.1 总 或×。 最后要说的是传动比分配只是初步的，后面算齿轮时，实际传动比会和设计的传动比有出入，但是在允许范围内即可。 4.同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系？你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的？ 关系：转距T(N.M)= P × 9550 确定电机轴功率、扭矩和转速后，依次通过效率、传动比等因素确定后续各轴参数，详细见说明书计算部分。 5.谈谈是如何选择传动零件（齿轮）的材料以及相应的热处理的方法，其合理性何在？ 对于齿轮来说，其材料的基本要求是齿面硬、齿芯韧、具有良好的加工性能和经济性。 首先根据齿面硬度要求将齿面分为硬齿面和软齿面两种，两者的材料均为中碳钢，但是热处理的方式不一样，后者需要高频淬火，精度要求高，且软齿面便于加工。当受力较大，初始计算数据较大时，可选用硬齿面，增加接触疲劳强度，可以减小齿轮当设计模数，减小尺寸。 软齿面一般选用优质中碳钢，扭矩大时可选低合金钢。常用的中碳钢是45钢，热处理方式有两种，调质和正火，调质以后的力学性能要优于淬火。由于小齿轮的啮合次数比大齿轮的多，为使两者的寿命接近，一般要使小齿轮齿面硬度比大齿轮高出25--50HBS，所以在热处理时，小齿轮（即主动轴齿轮）选用调质