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学生宿舍楼施工组织方案

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建筑工程学院《土木工程施工》课程设计

班级：土木1101

姓名： ___________

学号：—

指导教师：陈宝海 ______

第五章施工方案及主要工程 (9)

5.1施工测量 ...................................... 5.2施工方法 ...................................... 5.3给排水管道施工技术方案 ............................... 5.4电气施工技术方案 ................................. 5.5结构工程 ...........................

5.6屋面工程 ...........................

5.7装饰工程 ......................................

5.8门窗安装工程 ...................................

第六章文明施工和安全生产防护措施 (15)

6.1确保文明施工的技术组织措施 .............................

6.2确保安全生产的技术组织措施 .............................

第七章施工机械配置 (17)

第八章降低成本措施 (19)

8.1降低成本措施 ...................................

第九章工程质量通病防治措施 (20)

14 14 14 15 15 17 目录

第一章施工管理目标 (1)

1.1工程概况 ......................................

第二章施工部署 (3)

2.1建立项目部组织管理机构 (3)

2.2项目班子质量目标布置 ................................................................. 7 2. 3施工准备工作 (7)

3.1工程施工进度计划 (8)

3.2工期保证措施 (10)

第四章施工平面设置

4.1施工总平面布置依据 (9)

4.2施工总平面图的绘制及布置原则 (9)

4.3施工总平面图的内容 ........................

第三章施工进度计划及工期保证措施

(8)

9.1模板工程预防措施 (20)

9.2混凝土工程的预防措施 (20)

9.3屋面工程预防措施 (21)

9.4工程防渗漏的预防措施 (22)

华信学院H2学生宿舍楼施工组织设计

第一章施工管理目标

1.1工程概况

1.1.1工程建筑简介

本工程是华信学院新建H2学生宿舍楼，位于新郑市中华北路西侧，学院路北侧，建筑面积为34564叭建筑底层长为79.600m,宽为30.200m,剪力墙结构，地下1层，地上19层，建筑高度71.4m,地上层高3.50m,地下室层高5.60m；工程总造价4200万元，工期为600天。结构抗震等级三级，抗震设防烈度,7.0度，开工日期为2016年3月1日开工。基础埋置深度为-7.15 米?-6.55米。

1.1.2工程结构简介

本工程主楼地基采用CFG!行加固处理，详结施-03。

本工程主楼筏板基础持力层为第3层粉质粘土，地基承载力特征值为

faK=170kpa。基础类型为C20混凝土CFG桩、300mn厚6:4级配砂石褥垫层、筏板复合基础。筏板基础下为80厚SBS防水+C20细石混凝土防水保护层，100厚C15混凝土垫层。

本工程地下室防水等级按二级设计，电信间、配电间防水等级按一级设计；地下混凝土抗渗等级为P6,强度等级C40,底板和侧壁作单层4厚低温柔度-25 ° SBS

改性沥青防水卷材。变电所、配电房部位外墙和顶板增加一道20厚聚合物

水泥砂浆防水液。采用2: 8灰土回填。

该工程包含地基与基础、主体、建筑装饰装修、建筑屋面、建筑给排水、

建筑电气、建筑节能、电梯、自动喷水灭火系统、智能建筑等10个分部工程施工内容。

本工程屋面防水等级为I级，两道设防，采用2层3.0mm厚低温柔度-20 ° 聚酯胎SBS改性沥青防水卷材设防；防水耐用年限20年，屋面保温层采用75厚挤塑聚苯板；墙体采用200厚（内隔墙100厚）加气混凝土砌块；窗采用彩色塑钢窗，内门为夹板木门，宿舍外门为钢制防盗门，公共防火门为木制防火门；楼地面地下室为细石混凝土地面，其余均为地板砖；

本工程内墙除卫生间1.8m以下抹水泥砂浆、粘贴面砖外其余墙面及顶棚均抹混合砂浆，刷白色乳胶漆，外墙外保温材料为65厚热固改性EPS聚苯板，抹聚合物水泥防水砂浆后刷外墙乳胶漆涂料。

本工程的桩基检测、主体结构检测及验收均需1个月的技术间歇时间。水电安装工程前期预埋穿插配合土建工程，后期约需2个月时间安装相关器具、设备。

1.1.3工程特点

①本工程整体结构较为简洁，屋面施工时放坡应要达到设计要求，外墙设

计采用新型环保墙漆，施工时应严格按照产品要求进行施工，一层至三层高度较高施工时模板、木支撑及装修时的满堂脚手架等属于计算重点。

②本工程由于场地条件及周围环境的限制，除注意提高质量意识，加强质

量管理外，应重点落实安全、文明施工的措施及做好与其它部门、各专业的协调

工作。严格按施工总平面图搭设临时设施，架设水电管线，材料堆放整齐，保证

环境整洁、文明施工。

1.1.4、施工宗旨

①在本工程施工中认真贯彻“坚持质量第一，凭质量赢得信誉，靠质量赢得

用户”的质量方针，强化施工管理和质量保证体系的有效运行。

②依靠技术进步和科学管理，采用先进的施工机具，提高劳动生产率，缩短施工工期。

③在充分考虑设计、供应现实条件的前提下，运用施工网络技术，强化工期宏观调控，确保工程按期完成。

第二章施工部署

2.1建立项目部组织管理机构

2.1.1组织措施：

①实行项目法管理，施工管理人员必须树立“质量为中心、管理水平、效

益上档次”的指导思想，处处以身作则，切实做到“谁施工、谁负责” ，以质量为核心，采用IS09002质量管理保证体系的系列标准，建立质量保证体系及标准的工艺流程。

②实施科学合理的内部管理，实行项目管理全面负责制、工地工程师技术

管理负责制和施工班组责任制，推行全面质量管理活动，各流水段设专职质量管理人员。

③以项目管理为首，成立强有力的质量管理小组，以专职安全员为首，成

立安全及消防管理小组，以材料员为首，成立现场文明施工管理组，各个小组对工程的施工质量、施工安全、消防及文明生产进行跟踪检查监督，时时将质量及安全隐患扼制于萌芽状态之中。

天津快速路解放南路立交桥施工组织设计

天津快速路解放南路立交桥施工组织设计施工组织设计 1 综合说明 1.1 编制说明 1.1.1 说明书施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要是依据招标文件, 在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上, 围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组

织设计。在施工组织设计过程中, 我们依据招标文件, 结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化, 针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标, 从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。 1.1.2 编制依据 1.1. 2.1天津市快速路项目（五合同）施工招标（解放南路立交桥工程）招标文件及补遗书。 1.1. 2.2 我公司现场考察所获得的调查资料。 1.1. 2.3 设计、施工过程中涉及的有关规范、规程。 1.1. 2.4 我公司现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。 1.1. 2.5 国内外桥梁工程的先进施工经验和科研成果。 1.1.3 编制范围业主提供的由天津市政工程设计研究院设计的《天津市快速路项目解放南路立交桥工程》的所有桥梁工程、道路工程、排水工程及照明工程。以上所有分项工程施工的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施工工艺、工艺流程、施工方法等; 以及为实现我公司在本项目中质量、工期、安全、信誉总目标而采取的监测、管线保护、质保、文明施工、环境保护、消防安全、保卫、健康等措施。 1.1.4 编制原则 1.1.4.1确保工程质量和施工安全, 科学安排施工顺序。

宿舍楼施工组织设计.doc

湘潭市某学生宿舍施工组织设计编制人编制日期：

目录第一卷编制依据 (4) 第一章（一）施工图 (4) 第二章（二）主要图集、标准、法规、规程、规范 (4) 第二卷工程概况 (6) 第一章（一）工程简介 (6) 第二章（二）建筑设计特点 (6) 第三章（三）结构设计特点 (7) 第三卷施工部署 (8) 第一章（一）工程目标 (8) 第二章（二）管理组织机构 (8) 第三章（三）施工部署 (10) 第四章（四）施工准备 (12) 第五章（五）施工总平面布置 (13) 第四卷主要分部分项工程施工方案 (15) 第一章（一）施工测量 (15) 第二章（二）土方开挖 (20) 第三章（三）钢筋工程 (23) 第四章（四）模板工程............................................... 错误！未定义书签。第五章（五）混凝土工程 (34) 第六章（六）防水工程 (36) 第七章（七）土方回填 (38) 第八章（八）砌筑工程 (40) 第九章（九）脚手架工程 (42) 第十章（十）外装修工程 (43) 第十一章（十一）楼地面装修 (45) 第十二章（十二）内装修 (48) 第十三章（十三）门窗工程 (52) 第五卷施工进度计划 (59) 第一章（一）总工期控制： (59) 第二章（二）主要分部工程工期安排： (59) 第三章（三）工期保证措施： (59) 第六卷季节施工措施 (62) 第一章（一）冬季施工措施： (62) 第二章（二）雨期施工措施： (63) 第七卷主要材料用量计划 (64) 第八卷主要机具设备配备 (65) 第一章（一）设备配置说明： (65) 第二章（二）本工程所采用的主要机械设备表： (65) 第九卷技术质量及创优保证措施 (67) 第一章（一）质量目标： (67) 第二章（二）创优规划： (67) 第三章（三）创优管理体系： (67) 第四章（四）技术质量保证措施： (68)

某水闸水闸重建工程施工组织设计方案.doc

技术方案目录附：施工总进度计划施工总平面布置图

第一章总体概述第一节工程概况表一、工程建设概况二、主要工程及施工内容

三、建筑总体平面布局

第二节建筑设计概况一、水闸结构平面图二、水闸纵剖面图

第三节工程自然条件及现场施工条件一、地理位置本工程位于某围堤西干堤上，座落于某市某镇某水闸内，水闸出水口连接西江，场外交通方便。二、工程水文所气象条件气象特征：某市某镇位于我国低纬度地区，处于北回归线以南，属亚热带季风气侯，雨量充沛，气侯温和，四季常青，台风较多。年无霜期平均为359天，相对湿度平均83%，最大86%，最小81%。由于受海洋性气侯的调节，气温变化缓和，7月份平均气温28.4℃，一月份平均气温13.1℃，年平均气温21.82℃，年最高气温36.2℃(1987年7月10日)，年最低气温-1.32℃(1955年)。年平均蒸发量1448mm，最大年蒸发量1606mm(Φ80蒸发器测量值)，多年平均日照时间2320小时，最小年日照时间1785小时。某市某镇是台风、暴潮频繁侵袭的地区之一。依历史资料分析统计，正面袭击的台风8级以上的平均一年一次，12级台风以上(含12级)约10年一次。台风风向影响最大的是：东部以东南风至东风为主，南部以东南风至面风为主。每逢台风侵袭遇上大潮时，形成台风暴潮，最大增水值达2.19m。台风是影响某围堤西干堤暴雨的热带天气系统，发源于西太平洋菲律宾群岛以东洋面和南海，90%的台风发生在7月～9月，珠江三角洲是台风经常登陆的沿海地区之一。水文特征：某市某镇面临海洋，受热带季候风的影响，其降雨量多、强度大、年际变化大、年内分配极不均匀。年平均降雨量1737.0mm，最大年降雨量2669mm(1981年)，最小降雨量1001mm(1956年)，两者相差2.67倍，区域差异也较大，南部大于北部，山区大于平原，其中北部年平均降雨量1600mm，南部

某二级公路桥梁工程施工组织设计方案

某二级公路桥梁工程施工组织设计方案第一章．总体概述：施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分一、施工组织总体设想：首先感谢业主对我公司的信任和支持，为此我们郑重向业主承诺：我们通过研究招标文件及有关图纸资料，在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后，我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。我公司将全力以赴，尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度，并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。具体管理目标如下： 1、工期目标：我们将调动公司精干力量与优良设备，在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发，本着“质量第一，信誉第一，用户至上”的原则，合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间，动态控制工程施工进度，施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ，精心施工，强化项目管理，制定切实可行的各项管理制度，运用

奖罚手段，确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标：本工程确保达到合格，争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序，服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动，设置质量控制点，确保关键分部分项工程的质量达优，减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控，质量监测与质量验收体系，全面实行标准化管理，运用先进的技术、科学的管理，严谨的作风，周密的组织，精心施工，以优质的产品回报业主。 3、安全目标：杜绝重大安全伤亡事故，一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针，贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行，杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故，消灭一般事故，确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标：争创文明工地。本工程实行全封闭施工，确保施工现场整洁，道路通畅，无污染物散落，建筑材物料堆放有序，施工人员讲文明，讲卫生。二、编制方案的针对性本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求，以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案，强化质量管理，合理降低工程造价，缩短工期的原

《立交桥施工组织设计》

K20+124.5滨洲铁路分离立交桥施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据 1、大庆市让湖路区至杜尔伯特蒙古族自治县公路让湖路至齐家K20+124.5滨洲铁路分离立交桥施工图纸。 2、现场踏勘、调查所获取的资料。 3、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规则及相关验收标准。（二）编制原则 1、满足业主的质量、工期要求，对与下部工程有干扰的项目，尽可能缩短施工工期。 2、节约用地，确保环保要求。 3、优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备。二、工程概况本工程为大庆市让湖路区至杜尔伯特蒙古族自治县公路让湖路至齐家K20+124.5滨洲铁路分离立交桥工程，在滨洲铁路K190+520处跨越滨洲铁路，线路中线与滨洲铁路交角为37度。桥梁上部构造为3-40m装配式部分预应力砼简支转连续箱梁，下

部结构为钢筋混凝土柱式墩，桥台为柱式加筋土挡墙桥台，钻孔桩基础,全桥为一联,在两桥台处设置二道仿毛勒80型伸缩装置,支座采用GYZ系列圆形板式橡胶支座,桥面铺装采用18cm玻璃纤维防水混凝土和8cm中粒式改性沥青混凝土。（五）主要技术标准 (六)主要工程数量见主要工程数量表主要工程数量表

（七）本标段工程条件 1、交通与运输本标段工程交通与运输可利用既有公路及乡村道路。

2、施工用电采用铁路电及自发电相结合方式。 3、水源：施工及生活用水均使用地下水。 4、通讯及其他为方便与外界联系及施工指挥，在项目经理部设程控电话，施工现场配备移动通讯设施。 5、建筑材料本合同段砂石料丰富,可就近取用。 (八)工程特点 1、跨越滨洲铁路，临近既有大庆至齐齐哈尔公路，场地狭小，施工作业面小。 2、与滨洲线相交，桥梁施工中存在行车干扰, 在架梁期间分局及车站值班室密切配合，确保行车安全。三、施工工期（一）施工总工期总工期： 13个月。开工：2004年6月1日，竣工：2005年6月30日。（二）分项工程工期施工准备于2004 年6月1日开始，于2004年6月15日结束。基础工程于2004年6月15日开工，于2004年9月15日结束。预制梁于2004年7月1日开工，于2004年8月30日结束。

宿舍楼施工方案

十一、施工组织设计（一）编制依据 1编制依据 1、建筑工程施工合同； 2、设计文件及设计相关图集； 3、工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）； 4、国家有关安全生产，文明施工的法规，规定； 5、施工现场的自然条件好具体情况； 6、省、行业规程、规范； 7、质量验收规范、标准； 8、我国现行的其他有关施工验收规范和操作规程。 9、主要包括以下规范、标准：（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；（2）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（3）《预应力混凝土管桩》(3SG409)；（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；（5）《混凝土模板胶合板》(GB/T17656-2008)；（6）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）；（7）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)；（8）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)；（10）《混凝土泵送施工技术规范》（JGJ/T10-2011）；（11）《钢筋锥螺纹接头技术规范》（JGJ109-96）；（12）《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2012）；（13）《QTZ40液压自升塔式起重机使用说明书》；（14）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2012）；（15）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)。（二）工程概况

1工程建设概况表

（三）总体工作计划 1管理目标文明施工目标：创建国家建设工程优质奖及广东省安全文明样板工地。 2施工总平面规划布置 1、布置依据（1）招标文件有关要求；（2）总平面图、基础图、建筑平面、立面图；（3）现场状况、电源位置以及现场勘查结果；（4）总体进度计划；（5）总体部署和主要分部分项施工方案；（6）安全文明施工及环境保护要求。 2、平面布置员工宿舍和办公区布置在拟建项目东南方侧，仓库及材料加工场地直接布置在拟建项目东侧，施工临时用水、用电从市政引入。施工现用塔吊一台，考虑仓库及材料加工场地直接布置在施工现场东侧，因此在拟建项目东侧安装塔吊。 3、本工程总体施工顺序为：施工放线→土方开挖→基础施工→地下室施工→主体钢筋混凝土结构施工→主体砖墙砌筑施工→室内外装修及防腐保温→收尾、清理、退场。（四）施工总体部署 1工程施工总体部署本工程采取以主体结构为先导，其他各分部分项工程适时插入的原则，其施工程序如下: 基础结构→地下室结构→框架结构→屋面结构→填充墙结构→门窗结构→外粉工程→楼地面工程→内粉工程（五）施工方案及主要技术措施 1装饰装修工程及装饰防腐保温工程

水闸工程施工组织设计方案书

水闸工程施工组织设计书第一章工程概况一、工程概述本闸位于XXXXX流域范庄段，工程段沿河流全长为56米，最宽处为25米。本次截流建闸的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。二、气象条件本地气候区域属华北暖湿带半湿润季风型大陆气候区。多年平均气温13.2 0C，最高气温41.1 0C，最低气温—20.7 0C。无霜期平均201天，最长223天，最短179天。年内平均降雨量为574毫米，其中3-4月份平均降雨80毫米，为全年降雨量的13.9%，6-9月份降雨量为429毫米，为全年的74.8%，10月份至次年2月份为65毫米，为全年的11.3%。本地区最大冻土深度为0.42米。第二章施工总平面布置根据XX县水务局的要求，加快XX闸工程的实施进度，按时完成本水闸工程的施工任务，因此，我公司编制了本水闸工程的施工方案。一、施工平面总布置 1 生活办公区、现场生活区、生产布置区（包括砼搅拌区、模板加工区、钢筋加工区）等均布置在河域西侧空地，现场再进行分区规划。 2 用电布置：根据现场机械用电需求，现场布置容量为10KVA的变频机组。二、场内外交通

1. 场外交通利用原有华鲁西的公路进行原材料和机械的运输。 2. 场内交通场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要，从砼拌和场地到建筑基坑内的临时路。场内临时路计划采用砼路面，临时道路宽4.5m，并在临时路上修建厚15cm、宽2m的C15砼路，临时道路坡比不陡于1：8。第三章施工总计划一、总体进度计划

某某大桥施工组织设计方案

目录编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划（斜率图）表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表

编编制制说说明明编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准，设计车速120Km/h ；整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050～K36+361.48，全长4.311公里。主要工程项目如下：（1）路基防护工程：土方开挖12657m 3；填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。（2）桥梁、涵洞工程：大桥1座：为磁河大桥，下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁，大桥全长876.96m 。分离式立交1座：下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁，桥全长78.02m 。小桥1座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为八字墙、扩大基础。涵洞1座：为混凝土板涵。通道2座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为薄壁台、扩大基础第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数835人（其中经理部35人）。1.1.1 人员安排计划人员安排计划见表1-1。

某立交桥工程施工组织设计(doc 13页)

5 施工组织设计 5.1工程概述 5.1.1工程概述萧甬线K22+920 新建2-9m立交桥箱身工程是萧甬线道口平改立工程之一，该桥为铁跨公2-9m立交桥箱身主体工程，内孔高5.6m，该桥位于直线段，与铁路成斜交，斜交角度为2.19度，桥长21.4延长米，南北U型槽各4.0延长米。该桥主框构及U型槽基底部分采用30*30厘米、长6.0米264根钢筋混凝土方桩加固。 5.1.2工程地质 2.1填土层，标高为4.58～2.48； 2.2淤泥质粘土层，标高为2.48～1.68，土壤承载力δ=25kpa； 2.3淤泥质粘土层夹极薄层粉土，标高为1.68～-6.12，土壤承载力δ=50kpa； 2.4粉质粘土层，标高为-6.12～以下，土壤承载力δ=100kpa； 5.2编制依据及编制原则

5.5 施工技术方案 5.5.1施工准备接中标通知书后，我方将在3日内组织施工队伍和主要机械设备进场并做好各项施工生产准备工作及相关的临时工程设施，保证按建设单位确定的开工日期开工。施工准备期内，我方将组织精干的工程技术人员，会同设计院完成技术交底、图纸审核、工程调查、施工放样等工作，确保按时开工。 5.5.2施工技术方案该工程工期紧、工程量集中、施工干扰大。施工难点是软土地基线路加固、桥涵顶进及压桩施工。一、施工总体方案 1、采用箱身及U型槽整体予制，顶进施工方案。 2、箱身及U型槽顶进就位后，施工桥面系及箱身内人行道。 3、顶进工作坑选在线路下行线一侧，采用搅拌桩加固地基，工作坑周围采用两排搅拌桩加固并施打钢轨桩进行防护，人工辅助机械开挖土方，

某学生宿舍楼施工组织方案

目录说明 (2) 第一章编制依据 (3) 第二章施工准备 (4) 第三章主要施工方案 (6) 第四章主要项目施工方法 (25) 第五章施工进度计划及工期保证措施 (43) 第六章安全保证技术措施 (45) 第七章质量保证体系及质保措施 (47) 第八章降低工程成本措施 (50) 第九章文明施工措施 (53) 第十章冬雨季施工措施 (55)

说明工程概况查看设计任务书。本工程的预计工期为2013年3月1日——2013年8月31日。其中进场准备15天，基础工程37天，主体工程97天，屋面及防水保温34天，装饰工程36天。第二章施工准备中附有工程主要机械和专业施工人员安排，详细工作所需的机具查见第三章施工方案。第三章施工方案中主要包括施工顺序、具体分项的做法（如外脚手架采用碗式多功能脚手架、屋面保温用膨胀式聚苯乙烯保温板等）以及工艺流程。第四章施工方法介绍施工技术和质量要求等。此外，本施工组织设计附有单位工程施工进度计划表十张和施工平面图一张。施工进度计划表分总施工进度计划表、主体工程施工进度计划表、单层主体工程施工进度计划表五张（一至五层）、屋面及防水保温工程施工进度计划表、装饰工程施工进度计划表。

第一章编制依据建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 砌体工程施工质量验收规范 GB502203-2002 砼结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 屋面工程质量验收规范 GB50207-2002 建筑地面工程施工质量验收规范 GB50209- 2002 建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规 GB20242-2002 建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002 建筑工程施工质量验收统标准 GB50300-2001 建筑工程项目管理规范 GB\T50326-2001 建设工程文件归档整理规范 GB\T50328-2001 玻璃幕墙工程技术规范 JGJ102-2003 外墙外保温工程技术规程 JGJ144-2004 建筑涂饰工程施工及验收规程 JGJ/T29-2003 1、 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8 9、 10、 11、 12、 13、

某某水闸工程施工组织设计方案说明书

某某水闸施工组织设计说明书 1概述 xx闸按50年一遇防潮标准设计，水闸建筑物级别为3级，闸中心线布置在顺堤1+997，基础为软基，设计流量541m3/s，闸规模为7孔×5m，总净宽35m，底槛高程-2.0m。外海设计高潮位（P=2%）为5.24m，多年平均高潮位为2.61m，多年平均潮位为0.3m。xx正常水位1.0m，该闸闸上设计洪水位为3.64m（5%）。xx闸承担新虹卫闸和三眼闸上游流域及本围区的洪水排泄入海职能。 xx闸闸室为钢筋混凝土平底板胸墙式结构，16.5*46.84m，闸孔净宽5m共7孔，每孔设一道钢结构工作闸门，采用QP-2*25T螺杆启闭机启闭。闸室和翼墙地基采用φ80cm钻孔灌注桩，桩长35-45m，消力池、护坦基础、闸堤衔接段采用水泥搅拌桩处理（桩长13m，直径φ70cm）。 2施工部署根据工程目前的实际状况，由于各种因素影响，xx围堰及水闸实际进度已大大落后总进度计划，当务之急是加高加固围堰，使围堰具备挡水功能，尽快进行排水及冲淤作业，从而为xx闸基础施工创造条件。水电临时设施：电采用自发电，由320KW、160KW柴油发电机

各1台供给。水取自虹卫水闸河，接水管从虹卫水闸引至基坑施工现场。混凝土采用商品砼与自拌砼相结合的方法，闸室底板、闸墩、消力池、铺盖、翼墙采用商品砼；灌注桩、垫层、灌砌石海漫、格梗、胸墙、检修及启闭平台等采用自拌砼。 xx闸两侧围堰用石碴填筑施工临时场地，高程约2.5米，砼拌合系统、钢筋加工等均设于此处。围堰北侧海堤抛石至4.0m高程，临时房建、发电机房、仓库等设于此处。施工进度节点控制如下： 1、xx年12月20日：围堰填筑至3.8m高程，封堵挡水； 2、xx年12月25日：xx闸地基处理（桩基）开工； 3、xx年3月15日：地基处理（桩基）完工； 4、xx年7月15日：闸室结构施工至检修平台（4.8m高程），两侧挡墙施工至设计高程； 5、xx年12月31日：xx闸完工。 3施工顺序 xx闸施工按照“先围堰填筑，后主体工程”的顺序，主体工程施工以闸室为中心，按照“先深后浅、先重后轻、先高后矮、先主后次”的原则进行。主要项目施工顺序见下图。

桥梁及路基施工组织设计策划方案

五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成，北侧为主道路，南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道（隧道北，ZK126+060），东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000，终点 K0+944.571，全长 944.571m；主车道采纳双向2车道，车道宽度12.0m，两侧各有1.5m 硬路肩，路基总宽15m；道路等级：二级公路，双向 2 车道，设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m，道路车道宽度6.5米，路基宽7.5米。要紧工程量为： 1）路基工程：路基挖方16677 m3（其中清淤泥16278 m3）；路基填方295586m3（其中填石206910 m3）；软基处理：抛石挤淤108109 m3，底部换填碎石13022m3；排水沟等905m；浆砌片石护坡3997m3；植物护坡25224m2。 2）路面工程：15cm厚级配碎石基层13344 m2，20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2；15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2，15、

20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2， 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3）桥涵工程：小桥1×16m/2座，中桥3×25m/1座；涵洞20m/1道（1-φ1.0m钢筋砼圆管涵）。 4）交通安全设施工程：沿线交通标志3个，路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境工作区属南亚热带季风气候，四季如春，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温20.8°C，2月平均气温12.9°C，8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛，年降雨量为1055mm。常年风大，全年≥8级大风104天，为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1）地形地貌特征本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸，主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展，向东延伸入海，绝对标高 25.00～131.64m，山体坡度一般为15°～45°，山顶浑圆或平坦，山谷间分布有冲沟、洼地，山顶及山脊处地形宽缓，多数被第四系覆盖，厚度

某中学宿舍楼施工组织设计

大田一中学生宿舍楼施工组织设计一、编制依据 1.1.《大田县第一中学学生宿舍楼施工招标文件》及答疑文件; 1.2.国家颁发的有关建筑工程施工规范、工程质量验收规范、招标文件、施工图纸及补充资料中的技术要求; 1.3.招标文件要求的工期； 1.4.国家、福建省现行的基本建设方针、政策； 1.5.工程所在地的经济、交通、地形地貌、水文地质、物资材料供应和气象情况,以及场区的水、电、道路、通讯等建设条件； 1.6.我公司的工程管理水平和技术水平,施工能力,拟投入本工程的机械、设备、人力、物力。一、工程概况本工程是大田县第一中学学生宿舍楼工程，由大田县规划建筑设计院设计，由三明市建安工程造价咨询有限公司所组成的招标小组，面向社会招标。下面对其建筑及结构进行介绍。㈠、工程建筑简介本工程位于大田县第一中学校校园内,总建筑面积为4５07平方米,建筑占地面积为7７8平方米,建筑总高度为2３.４米，包括女儿墙25.５0米,建筑长度为47.4米,建筑宽度为１6.６8米。建筑层数为六层，一层至三层为学生活动室,层高为4．4米，四层至六层为学生宿舍,层高为3.3米。建筑耐火等级为二级，建筑等级为三级,屋面防水等级为三级,二道防水设防。

外墙采用新型环保墙饰漆，楼梯的位置采用玻璃幕墙。㈡、工程结构简介根据设计要求本工程主体结构合理使用年限为50年,抗震设防烈度为六度，结构系为框架结构抗震等级为（框架四级，建筑抗震设防类别为丙类设计基本加速度0.05g,属第一组)地面粗糙度为B类。本项目工程采用独立基础。本工程砼强度等级分别为柱C30,其余为C2５。钢筋采Ⅰ级钢－HPB,Ⅲ级钢-HRB400。本工程框架梁跨度分别为7．２ｍ、5．５m，主梁跨度分别为5.5ｍ，次梁3.6m。本项目工程所用的填充墙均为ＭU１0粘土实心砖,用M5.0混合砂浆砌筑。本工程框架柱与填充墙之间均采用的拉结筋为每隔50０mm，设置2根直径６mｍ钢筋,沿墙高全长设置。㈢、工程地质本工程地基承载力按《大田县第一中学宿舍楼工程地质勘察报告》，以粉质粘土层为持力层,承载力特征值为120Kpa。㈣、工程自然环境 1、现场施工条件本工程地处学校内场地较为狭窄,东靠民房、南靠原有学生宿舍。 2、气候条件据当地气象台提供的气候情况如下：年最高气温为38．7O C 年最低气温为-6．7OＣ年平均气温为16O C 年平均湿度为８0% 年平均降雨量1５77.1ｍｍ

某桥工程施工组织设计(DOC 36页)

安全性 □对信息系统安全性的威胁任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令，该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库；终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时，往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全，我们应该做什么?”。用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究，进行安全分析，这种安全分析为各方都愿意接受。简言之，这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是，某些公司乐意承担巨大的风险，但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。“难得出现”并不等于“永不出现”，关于这一点某些公司发现得太晚了。

某路跨线立交桥施工组织设计

资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载某路跨线立交桥施工组织设计地点：__________________ 时间：__________________ 说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容

中交一航局第四工程公司施工组织设计工程名称:天津大道河南路分离式立交桥（现浇部分）编制单位：中交一航局四公司第七项目部技术负责：编制：编制日期：2009.1.9

目录 1、编制依据 (5) 2、编制说明 (5) 3、工程概况 (5) 3.1工程的地理位置以及与周围城市的相位关系 (5) 3.2工程概述 (5) 3.3主要工程数量 (7) 3.4自然条件概述 (7) 4、工程特点分析及关键技术措施 (8) 4.1工程特点分析 (8) 4.2关键技术措施 (8) 5、施工总体布署 (9) 5.1本工程的主要目标 (9) 5.2施工组织 (10) 5.3施工总体安排 (12) 5.4工程施工总流程 (12) 5.5施工进度总体安排 (12) 5.6施工人员总体配置 (13) 5.7机械总体配置 (13) 5.8材料组织与运输 (13) 6、施工总平面布置 (13) 6.1施工总平面布置原则 (13) 6.2施工总平面布置图 (13) 6.3施工总平面布置说明 (13) 7、施工测量及试验控制 (14) 7.1施工测量控制 (14) 7.2试验控制 (15) 8、施工方法 (15) 8.1灌注桩施工 (15) 8.2承台施工 (18) 8.3墩柱施工 (19) 8.4预应力盖梁施工 (22) 8.5现浇预应力箱梁施工 (24) 8.5.1工程概况 (25) 8.5.2施工工艺流程 (25) 8.5.3满堂支架设计 (25) 8.5.4箱梁模板 (30) 8.5.5钢筋工程 (31) 8.5.6埋件安装 (33)

闸桥施工组织设计

5.10施工组织设计施工技术文件及其他投标资料表投标人：（盖公章）法定代表人（或委托代理人）：（签名） 2009年6月12日

第一章工程概况及主要工程量 1.1编制依据 1.1.1XX市2008年水利闸桥工程《招标文件》及补充通知； 1.1.2现场踏勘、施工调查所获得的资料； 1.1.3招标文件技术要求、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法； 1.1.4我单位现有可投入本工程的施工技术力量和施工机械； 1.1.5我单位拥有的科技成果、技术水平及多年的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1按合同工期要求，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划，搞好施工衔接达到均衡生产； 1.2.2充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合； 1.2.3强化质量管理，树立视优良工程为合格的标准，创一流施工水平，力创精品工程； 1.2.4实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处臵，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标； 1.2.5文明施工，保护环境； 1.2.6遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。 1.3工程概况 XX市水利闸桥工程始建于一九六五年根治海河期间，这些桥梁在当地经济社会发展中有着十分重要的地位和作用。近二十年来，随着农业经济迅速发展，农村的交通运输量、行车密度和车辆载重大幅度增长，使闸桥处于长期超标运用状态，加速了闸桥的损坏。加之年久失修、老化，维修保养不够。相当多的闸桥发生了不同程度的破损，给当地人民群众的生产、生活带来极大的不便。第二章施工总布臵及设施设施 2.1 布臵原则及依据

某桥施工组织设计176[精编版]

某桥施工组织设计176[精编版] 目录第一章综合说明 (5) 第1节编制说明 (5) 第2节工程概况 (6) 第3节自然特征 (9) 第二章施工整体部署 (11)

第1节施工组织机构 (11) 第2节施工现场平面布置 (13) 第3节三通一平施工前准备 (14) 第三章设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法 (16) 第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (23) 第1节总体施工工艺概述 (23) 第2节测量控制方案 (25) 第3节灌注桩施工方案 (27) 第4节承台施工方案 (36) 第5节墩柱施工方案 (42) 第6节盖梁施工方案 (48) 第7节 0#块现浇施工方案 (61) 第8节边跨现浇段施工方案 (76) 第9节预制梁制作及安装施工方案 (82) 第10节桥面施工方案 (105) 第11节桥位沿线山体石方开挖方案 (107) 第五章各分项工程的施工顺序 (111) 第六章确保工程质量和工期的措施 (113) 第1节质量目标和工期目标 (113) 第2节质量保证措施 (113) 第3节工期保证措施 (117) 第七章冬季和雨季的施工安排 (118) 第1节冬季施工措施 (118) 第2节雨季施工措施 (121) 第八章重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 (123)

第1节栈桥和便桥施工方案 (123) 第2节主桥挂篮悬浇施工方案 (128) 第3节主墩钢围堰施工方案 (137) 第九章质量和安全保证体系 (140) 第1节质量保证体系 (140) 第2节安全保证体系 (143) 第十章其它应说明的事项 (146) 第1节文明施工 (146) 第2节环境保护 (154) 第十一章附表、附图 (156) 第十二章表5的工艺框图 (161) 第1节框图一：灌注桩施工工艺流程 (161) 第2节框图二：承台施工工艺流程 (163) 第3节框图三：墩柱施工工艺流程 (166) 第4节框图四：盖梁施工工艺流程图 (168) 第5节框图五：箱梁预制施工工艺流程 (169) 第6节框图六：挂蓝施工工艺流程 (170) 第7节框图七：双导梁架桥机安装箱梁施工工艺流程 (172) 第8节框图八：桥面铺装工艺流程 (174)

某立交桥工程第二标段施工组织设计

一、施工方案 1、工程概况长沙市二环线属城市快速干道，中岭立交桥工程是联系长沙市二、三环线联络道及星沙大道的重要枢纽工程，它的修建，对于完善城市交通布局，缓解市区交通堵塞，具有非常重要的作用。本工程位于二环线东北角，正好处于环线由东西线南北转向的拐角上，环线在此为弧线，目前环线方向的一期工程已竣工通车，二期工程需完成环线与二、三环联络道的互通。本工程为完全定向式互通立交，各向之间通过定向匝道联系，非机动车通过最底层中央转盘与辅道连通。本标段范围为13#、14#通道，EW线K0+000-K1+120、WE线K0+078.4-K1+152.7、FJ0线K0+000-K0+469.15和挡土墙2、3、4。包括土方工程、地道结构工程、排水管埋设、检查井砌筑、道路垫层、挡土墙等（不含绿化工程、路灯工程、地道内装饰、防撞栏杆金属制安和防腐、交通工程、防腐工程、人行道板铺设、水泥稳定砂砾基层及沥青路面铺装等工程）。 1.1设计概况 1.1.1道路工程设计（1）设计标准道路等级：城市Ⅰ级主干路,设计车速：主线60km/h，匝道为40km/h，道路设计荷载：城-A级。（2）纵断面设计

本次纵断面设计，根据机动车爬坡能力强的特点，适当提高纵坡限制，以降低工程造价，本标段机动车匝道最大纵坡为3%，机非混行匝道采用较小纵坡，一般纵坡控制为2.5%，局部控制为3.5%，最小纵坡为0.3%。（3）横断面设计二、三环线联络道及星沙大道宽为46m，路幅组成为：2.5米人行道+7米非机动车道+1米绿化带+25米机动车道+1米绿化带+7米非机动车道+2.5米人行道=46米。在匝道进出口路段均设置了加宽车道。立交桥各匝道宽度均为9.3米，沿立交桥四角右转弯匝道设置了人行道。路面横坡：单向机动车道横坡1.5%；辅道横坡1.5%，向路外倾斜。行人道横坡2.0%，由路外向路中倾斜，均不设置超高横坡。（4）路基设计设计路基范围内须清除表土、淤泥、植物层等不符合路基使用要求的土；对于局部淤泥困难的地段可采用抛石挤淤，然后回填砂砾（12cm），再填土夯实；FF匝道需机械破除原有水泥路面再铺设新路面。路基压实度：路基采用重型压实标准控制，填方路槽下0-80cm，挖方路槽下0-30cm范围内压实度大于95%，填方路槽80cm以下，应大于93%。路基边坡：填方路堤坡比1：1.75；切方路段：当路堑为土质