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隐蔽工程验收记录(锚杆)

隐蔽工程验收记录

质控（建）表C.0.49共页第页工程名称XX 施工单位XX

分部（子分部）工程

名称地基与基础分部

（基础子分部）

分项工程名称岩石锚杆基础

隐蔽部位-4 层D-18~D-24 / X-B~D-D轴线

隐蔽项目抗浮锚杆杆体隐蔽日期2015.5.13

隐蔽内容1、锚杆杆体长度；

2、钢筋品种、规格；

3、钻孔倾斜度；

4、锚头尺寸。

施工单位检查情况钢筋为直径36的精扎螺纹钢，有质量证明

文件，复试合格，复试编号：

（2015）第493号，钢筋无锈蚀，无污染；锚杆

杆体长度符合设计要求，钻孔倾斜度在±1°之间，符合设计要求；锚头尺寸为160mm*160mm，符合设计要求。

隐蔽验收结论

签字栏

施工单位

专业技术负责人专业质检员专业施工员监理工程师（建设单位项目专业技术负责人）

预验收会议记录

重庆北部新区北恒企业公园工程竣工预验收会议纪要时间：2014 年12 月18 日地点：建设单位一层会议室参加单位及代表：（详会议签到表）会议主持人：封先超会议内容：施工单位自述：我单位承建的重庆北部新区北恒企业公园工程已按照设计要求及施工合同承包范围全部施工完成，经过我们自检合格，特申请交工验收。现对工程作一个简要的汇报。一、设计基本概况：重庆北部新区北恒企业公园工程，主要由1 号工程、景观工程等组成，1 号工程由多层坡地建筑平顶层以上2 层办公用房，吊层为2 层配套办公用房，地下层3 层辅助用房及车库；建筑面积22366.77m2，机械旋挖成孔灌注桩基础，钢筋砼框架结构。墙体为页岩空心填充墙，屋面为刚柔性结合双层防水，外墙为石材和玻璃幕墙。景观主要由道路、各单体构筑物、人行道铺装组成。二、施工情况：1、地基与基础分部：基础施工从2013 年3 月16 日正式开始，主体结构分部施工于2014 年 4 月施工完成。2、屋面分部：本工程屋面设有找平层、找坡层，卷材防水层，C20 细石砼刚性层。每道工序均按规定进行报验，经同意后进行的下一道工序工作，防1水卷材施工完毕后进行了关水试验，未发现渗漏现象。3、装饰装修分部：本工程的装饰工作，我们采取的先作样板，报监理、业主检查验收认可以后再以样板带路大面积施工，施工中我们严格控制了各工序工作，使得装饰工程各分项工作质量得到了充分保证。4、施工质量控制情况：根据《质量监督计划》、《建筑工程施工强制性条文检查记录》和现行施工验收规范，结合本工程执行的情况，由建设方、监理方批准的施工组织设计，我方严格按施工组织设计施工，认真执行了班组的自检、互检、交接检查制度。各工序施工完毕后均报监理工程师、建设单位现场代表检查后方进行下一道工序施工。在主体施工过程中也出现了一些质量通病，经甲方、监理提出后，得到了有效、及时的处理和控制，消除了质量上的隐患，从而保证了工程的质量。三、原材料质量控制情况1、所有进场原材料，均有出厂质量证明资料，在监理见证下取样送有资质试验室复检，合格后方才用于本工程，“百年大计，质量第一” ，原材料质量控制是最关键的一个环节。2、原材料出厂质量证明及复检资料情况统计如下：钢筋原材料复检报告73 组；焊剂合格证基本齐全；焊接试验报告6 组，且全部合格；机械连接试验报告90 组，合格。水泥出厂合格证 3 份，资料基本齐全；水泥复检报告3 份，也合格；砂检测3 份，报告显示合格；2 商品砼（标养和同条件养护）C30 139 组，C35 144 组，C40 8 组，C45 3 组，C50 3 组试验合格。页岩砖检测2 组，检测合格；砂浆试件检测M7.5 3 组，M5 7 组合格；砌体拉墙筋抗拔试验检测7 组，均合格；SBS 改性沥青防水卷材检测3 组，合格；幕墙四性检测1 组，合格。化学螺栓抗拔20 组，合格。四、现场质量控制情况1、地基与基础分部：地基与基础分部工程分土方开挖、钢筋、砼、模板四个子分项，其中土方子分部共2 个检验批，经检查主控项目全部合格，一般项目符合规范要求，该检验批全部合格，土方子分部评定为合格。钢筋5 个检验批，砼5 个检验批，模板5 个检验批。主控项目全部合格，一般项目符合规范要求。2、主体结构分部工程分为：模板、钢筋、现浇结构、砼分项、砌体分项、分项，其中砼共7 个检验批，经检查主控项目全部合格，一般项目符合规范要求，该检验批全部合格，模板分项分为7 个检验批。钢筋分项分为7 个检验批，经检查主控项目全部合格，一般项目符合规范要求，砌体分项为7 个检验批，现浇结构分为7 个检验批，经检查主控项目全部合格，一般项目符合规范要求，该检验批全部合格。3、建筑装饰、装修分部：1）抹灰子分部：一般抹灰分项分7 个检验批；2）石材幕墙分4 个检验批，石材幕墙分项评定为合格；3）

锚杆监理实施细则

郴州市骆仙岭抢险工程项目旁站监理实施细则编制人：审核人：广东达安工程项目管理有限公司郴州市骆仙岭抢险工程项目监理部二○一二年七月三十日

目录一、工程基本信息 (3) 二、监理目标 (5) 三、监理依据 (5) 四、监理内容 (5) 五、安全文明施工 (7)

1.工程基本信息 1.1工程概况郴州市骆仙岭骆仙西路北侧滑坡南接骆仙西路，东临郴州市人防办办公楼。地势西高东低，南低北高，地形地貌中等，地质结构较差，山体曾多次发生滑坡。滑坡区域分为A、B、C区，其中滑坡A区位于郴州市人防办家属区后，滑坡东侧为一14层家属楼，滑坡长度约100m，高度约30m，根据现场踏勘，下部挡墙局部下沉，部分发现裂缝，滑坡中部原菱形骨架及平台出现多处裂缝，滑坡后缘明显可见，树木明显倾斜，滑坡后壁错开高度约为40-60cm。滑坡B区：滑坡体区地貌单元属构造剥蚀中高丘陵，整体地势北西高、南东低。最高点位于北西侧高压电线塔所在丘包顶部，最低点位于滑坡前缘骆仙西路，相对高差约87m，山坡坡度一般在15°～35°之间，山坡坡度呈上下陡中间缓，中部局部呈“凹”型，容易形成地面积水，具体滑坡体的形态特征。由于在坡脚处为郴州市人民防空办公室建设场地，因场地整平切坡，曾多次发生滑动，在场地北侧形成高度约3.0-14米高的高陡边坡，根据滑坡形态以及滑坡裂缝开展特征判断，可以推测该滑坡属于由于坡脚失稳引起的牵引式滑坡群。滑坡C区：原边坡紧靠骆仙西路，部分位置发生坍塌，坍塌土体已经堆积到骆仙西路中间，已经影响到道路的通行及安全。该滑坡上部曾经进行过边坡支护工程施工，目前已部分卸载切坡、原施工的锚杆、部分网格骨架槽，上覆植被局部被破坏，整体支护结构失效。为彻底根治该滑坡地质灾害，防止坡体产生更大规模的滑动，确保骆仙西路和周边人防办建筑安全，首先采用分台阶放坡卸土处治，清除滑坡体，然后对后缘边坡和台阶边坡进行支护处理。本边坡安全等级为一级，边坡支护结构设计使用年限为70年。 1.2地质环境条件 1.2.1气象水文条件该滑坡地处亚热带季风性湿润气候，具有亚热带与温带过渡型气候特征该去3～6月为雨量少，占全年总降水量的40%~50%，暴雨、阵雨也都在此段时间发生。7月份雨量少，只占全年总量的8%，8月份雨量又明显增多，可占全年总量的14%，雨季对滑坡稳定具有不利影响。边坡的水文地质条件属简单类型；粉质粘土结构较为松散，空隙度较大，为中等透水层，它可直接接受大气降水的渗透补给，但贮水条件差，动态变化十分明显；场地地下水主要为页岩的风化裂隙潜水，富水性中等，且沿岩层走向或倾向变化较大。大气降水通过粉质粘土层渗透至炭质页岩层后呈侧向运动，形成间歇性的地表水流。场地及周围无地下水污染。地下水化学成分据取样分析资料，水化学类型为近中性低矿化度重碳酸钙型水，水中侵（腐）蚀性介质含量甚微，环境类别为Ⅱ类，故地下水对砼微侵蚀性、对砼中钢筋微腐蚀性。

验收会议纪要.doc

验收会议纪要验收会议纪要是怎么样的一个格式呢?下文是验收会议纪要，欢迎阅读! 验收会议纪要一主持人：董鹏飞记录人：陈莉芳会议时间：20xx年x月x日(星期四) 会议地点：现场会议室参加人员：见会议签到表 20xx年x月x日，项目部组织召开了工程周例会，会议首先由施工单位汇报了本周工程进度情况以及下周工作安排，各部门主要工作人员也对工作情况进行了通报，形成纪要如下：一、土建专业 1. 河南二建： (1)#2灰库基础施工较慢;已加大人力投入，相比上周进度已加快，在同比进度下9月10日可以完成灰库基础砼。 2. 会上河南二建提出的问题： (1)食堂装修队伍已进场，已开始装修施工的前期准备工作;因业主未设计好食堂吊顶，影响招待楼、食堂消防弱电穿线安装进度;请业主尽快完成食堂吊顶设计及施工方案。答复:上周周报及监理周例会已向业主提出,本周会继续

协调; (2)施工管理区综合布线安装应业主要求主机内部采用跳线需重新采购原材料，现部分材料已到货,主机仍未到,对工期造成影响; 答复：项目部会后协调，物资部密切关注到货情况; (3)#3主厂房钢结构已向业主单位多次提出催货要求，钢构到货与上周相比没有太大进展，钢结构仍然未按计划供货(连接板与螺栓等小配件，没有随相应的钢梁、柱同时到货);请业主尽快催货; 答复：已将主厂房钢结构供货计划上报业主，物资部门密切关注到货情况，加强与业主物资公司协调力度; 签发： (4)图纸需求：急需汽机房地下设施及辅机基础施工图(T03)，按需求计划已严重滞后，现场仍无作业面;急需主厂房地下设施及辅机基础施工图(T0313)，按需求计划已严重滞后，主厂房钢结构吊装前须将汽机地下设施基础施工完成回填;急需灰库上部结构施工图(T0415)，影响钢模制作，进而影响灰库的施工进度;主厂房地梁及条基施工图(T0309)，按图纸需求计划已严重滞后，主厂房钢结构吊装需要将厂房区域回填至零米，需要将地梁及支墩施工完成回填。答复：已将图纸需求计划上报业主，会后加大图纸催交力度; 3. 江西水电：

地下室底板抗浮锚杆自评报告

XXXX工程抗浮锚杆自评报告编制人：审核人：审批人：建设集团有限公司年月日

XXXXX工程抗浮锚杆一．工程慨况：工程名称：xxxx大楼建设地点：建设单位：监理单位：勘察单位：设计单位：施工单位：建设规模：二、锚杆描述：本工程抗浮锚杆分两个区域，一是D-u~D-f区域,该区域共有775根锚杆桩；二是D-A~D-T区域，该区域共有946根锚杆桩。另有6根试验锚杆，每个区域三根。 D-u~D-f轴区域抗浮锚杆设计说明：孔径D=225㎜钻孔灌细石砼锚杆，锚杆应锚入第7层中风化泥岩层内，锚入深度不应小于三米。锚杆总长度为4.5米~8.5米，且不小于4.5米。最终有效桩长应采用设计桩长与桩端入中风化泥岩层深度双控。锚杆抗拔承载力特征值为260KN，锚杆杆体由3Φ25组成，采用焊接或机械连接接长，置于锚杆孔中部。锚杆孔用强度等级为C30细石砼高压灌注。 D-A~D-T轴区域抗浮锚杆设计说明：孔径D=225㎜钻孔灌细石砼锚杆（图

纸会审变更由注浆改为灌砼），锚杆锚入第5层强风化泥岩层或第6层泥岩破碎带层时，锚杆长度不小于9米，锚杆锚入第7层中风化泥岩层时，锚杆长度不小于4米。锚入深度不应小于三米。锚杆抗拔承载力特征值为260KN，锚杆杆体由3Φ25组成，采用焊接或机械连接接长，置于锚杆孔中部。锚杆孔用强度等级为C30细石砼高压灌注。施工说明：锚孔定位偏差不大于20㎜，锚孔偏斜度不大于5%。本工程锚杆工程量比较大，自201 年4月7日开始施工，至201 年5月17日施工完成。三．质量管理：施工过程中，严格按照设计图纸、施工规范要求施工。定期组织技术人员、现场管理人员进行图纸和规范的学习，做到熟悉图纸和规范要求，在学习过程中对图纸存在问题及时找出并反馈给监理、业主和设计院。各分项工程完成项目部自检合格后报监理验收，对监理人员提出的质量问题，均进行认真仔细的整改，整改完成后反馈监理，在复检合格后方进行下道工序施工。各主要工序施工，监理人员进行旁站，项目部积极配合，并对提出的问题进行认真仔细的整改。施工过程检查情况：钻孔深度，钻孔直径均符合设计要求，锚杆下料长度，锚杆规格符合设计要求，锚杆灌注C30细石砼材料配合比符合设计要求。四．材料检验及试验情况 1.材料检验材料进场后，项目部的材料员、质检员先全数检查验收材料质量并

边坡支护验收会议纪要

H2012P04(汽车4S店七号地块) 基坑支护工程验收专题会议工程名称：H2012P04(汽车4S店七号地块) 时间：2014年10月28日上午 10:00 地点：工地会议室主持人：何桂阳参会单位：厦门海沧盈众汽车销售有限公司哈尔滨工大建设监理有限公司福建铭泰集团有限公司江西省勘察设计研究院中国京冶工程技术有限公司厦门市海沧区建设工程质量安全监督站参会人员详见签到表 2014年10月28日上午10:00，在H2012P04(汽车4S店七号地块)项目部会议室召开工程基坑支护验收专题会，参加会议的有各参建单位的代表，会议由监理单位主持，按以下程序进行： 1、施工单位介绍工程概况和施工过程情况、自评意见。 2、监理单位介绍监理工作情况，对工程质量的评估意见。 3、与会全体成员到现场实地查看工程情况。 4、各参建单位的代表审议质量保证资料，并询问和解答问题。 5、勘察单位介绍施工与地质勘察对比情况。 6、设计单位介绍工程执行设计文件情况。 7、建设单位验收意见。 8、各参建单位的代表形成验收意见。

一、工程概况：本工程位于海沧马青路，工程±0.000相对于黄海高程17.80m，坑底标高为-9.1m。经专家论证基坑支护采用土钉墙及自然放坡的联合支护体系。基坑侧壁安全等级为二级，结构使用年限为6个月。本工程土方地质构成为：素填土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、砂砾状强风化花岗岩。土方分层分段开挖至下一道土钉以下0.2m，施工第一排土钉喷射砼；土方分层分段开挖至第二道土钉以下，施工第二排土钉喷射砼；重复以上步骤至承台底。土钉成孔直径为110mm，土钉设计连接为HRB400E：C22mm 机械连接，土钉总长度约10000米。注浆水泥强度为P.O42.5R，水灰比为0.50的水泥砂浆灌注，注浆体设计强度等级为20MP。钢筋网片采用HPB300Φ8mm@200×200，两根HRB400E C14mm水平加强筋。喷射砼采用强度为C20自拌混凝土，喷锚面积约3000平方米。本工程共分5个剖面，1-1、2-2、3-3剖面做法：开挖清坡—素喷砼3~5cm—成孔——下锚杆注浆—挂钢筋网—喷砼至设计厚度；4-4、5-5剖面做法：开挖清坡—素喷砼3~5cm—打土钉—挂钢筋网—喷砼至设计厚度。1-1剖、2-2剖面锚杆支护分六排设置，3-3剖锚杆支护分四排设置。4-4剖面为土钉支护分12排设置，5-5剖面土钉支护分10排设置。排水系统随基坑支护施工及土方开挖施工同时进行。二、施工单位： 1、本项目于2014年4月12日委托市专家组对该进行联合审查，完成深基坑支护专家论证并根据专家意见对方案进行优化修改、完善。根据建质【2009】87号文规定，于7月25日根据现场情况及基坑支护施工图纸，编制了土方开挖及基坑支护的专项施工方案上报监理，经审批后8月10日开工进行边坡土钉墙施工，至2014年11月10日完成。在基坑支护施工过程中，我部均能结合现场施工条件和施工图纸及专项方案进行施工，无出现质量、安全事故。

锚孔验收会议纪要

会议纪要工程名称：梁平区总工会职工服务平台建设工程会议主题：边坡锚孔验收时间：2017年11月24日下午地点：项目部会议室参加单位及人员：详见会议签到表（附后）主持人：刘家骏会议议程及主要内容：（一）、施工单位：施工单位技术负责人对边坡支护工程的具体情况做了详细介绍： 1、设计根据现场实际情况将边坡分为两种支护形式，AB段为板肋式锚杆挡墙支护，锚孔间距为2.5m，孔径设计为110mm，共40个孔，锚孔设计长度为6m、7m、8m、9m，且锚孔深度超过锚杆设计长度不小于0.5m； 2、DE、EF段为面板式锚杆支护，锚孔间距为2m，孔径设计为75mm，共242个孔，锚孔设计长度为4m、4.5m、5m、5.5m、6m，且锚孔深度超过锚杆设计长度不小于0.5m； 3、根据我施工方现场检查锚孔的间距、垂直方向、水平方向、锚孔深度、孔径及倾角度数符合设计及规范要求，资料与现场同步，现场严格按照施工图纸进行施工，质量与安全符合要求，自检合格。（二）、设计单位：根据我方现场检查，锚孔的施工达到设计要求，同意验收，允许进入下一道施工工序，施工前需注意以下几点： 1、锚孔注浆前要对锚孔进行清孔，确认无残渣； 2、对锚孔附近的松散石块进行清理，确定无残留石渣石块后再进行下一道工序； 3、对边坡的坡顶、坡面进行监测，防止安全隐患。（三）、监理单位：

对现场边坡钻孔进行监督，锚孔的孔径、孔深、及垂直方向、水平方向等符合设计及规范要求，现场施工资料准备齐全，同意验收，注意在下一道施工工序前对锚孔进行及时清孔处理，并用压风机吹干；（四）、建设单位：经过现场检查，锚孔的施工符合要求，同意监理及设计单位意见，同意验收。在施工过程中严格按照设计图纸和规范要求进行施工，注重施工质量和施工安全。（五）、质监单位： 1、施工单位要严格按照现行的施工标准及施工质量验收规范进行施工； 2、监理单位对整个施工过程要严格把关； 3、允许进入下一道工序，同意验收。建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：附：会议签到表二○一七年十一月二十四日记录整理：张璐

边坡治理工程验收会议纪要

下雪社区公园西北侧边坡治理工程验收会议纪要会议时间：2011年4月26日主持人：戴文彬会议地点：工地现场参会人员：祥见签到表纪要如下：一、本次会议由监理单位组织，会议中心议题是：下雪社区公园西北侧边坡治理工程验收。二、工程概况：本工程地点位于深圳市龙岗区坂田街道下雪社区托坑水库西侧，该场地为原始地貌残丘，自然坡度10~20°，边长长约135m，按坡形可分成西段、中段及东段三段边坡，结构类型为锚杆格构梁。西段边坡位于场地西南侧，坡长约60m，呈直线型，坡度40~50°，坡高约15m，分两级放坡，下级坡高约7m，上级坡高约9m，中间平台宽度约 1.8m，坡面裸露，有较多宽度不一的冲蚀沟分布；中段边坡位于场地中段，边坡坡长40m，呈弧形，坡度近于直立，未分级，坡高约11m，该处发生崩塌主要是由于挖坡取土后雨水渗入所致；东段边坡位于场地东北侧，坡长约35m，呈直线形，坡度40~55°，坡高9~12m未分级放坡，坡面裸露，有较多宽度不一的冲蚀沟。场地内地层为填土层、第四系坡积层及残积层。本次工程合同期90天，实际开工日期2010年6月21日，实际完工日期2010年11月20日，施工历时150天；主要施工内容包括：土方开挖、锚杆、格构梁、排水沟、跌水踏步、喷草绿化等。三、本工程存在问题： 1、个别部位坡面不平整、有孔洞需要回填。 2、东段喷草绿化由于缺少养护，绿化效果不明显。 3、排水沟需进行清理疏通，以免影

响排水。这些问题施工方表示将于三日内整改完毕。四、工程检测及资料：工程质量资料齐全，符合验收及归档要求，原材、试件检测均按规范要求进行，检测合格，砼回弹抽芯、锚杆抗拔试验按规范要求进行，检测结果均合格。五、验收结论：验收小组察看施工现场，核查了各项工程资料，并进行了充分的讨论，取得一致意见认为：该工程所用原材料及中间产品质量全部合格；相关各分项工程经验收均符合设计和施工规范要求；质量控制资料齐全，项目完整，内容准确，签署规范；隐蔽工程均经过验收并有记录，手续完备；施工过程中未出现任何质量与安全事故，观感质量良好，初步评定该工程施工质量等级为合格，并同意进行正式竣工验收。深圳市昊源建设监理有限公司坂田项目监理部 2011年4月26日

广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议纪要

新平纪要…2018?5号广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议纪要各有关单位： 2018年5月9日至11日，广西新平高速公路有限公司在桂林市恭城县组织召开了灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会。参加会议的有自治区交通运输厅，自治区高速公路管理局，自治区公路管理局，自治区交通工程质量安全监督站，桂林市交通运输局，桂林市高速公路建设领导小组办公室，桂林市公路管理局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，云南省交通规划设计研究院，广西交通规划勘察设计研究院有限公司，华杰工程咨询有限公司，中设设计集团股份有限公司等单位领导、代表及特邀专家。与会领导、专家听取了总体设计单位（华杰工程咨询有限公司）代表本项目设计单位作的初测初勘外业汇报和云南省交通规

划设计研究院的咨询汇报，及项目建设有关方面的情况汇报。验收组认真审阅了外业测设成果资料并进行了实地踏勘，在验收会上进行了研究讨论，充分交换了意见，形成了“广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收意见”。现将初测外业验收意见随文印发，同时请各设计单位结合验收意见做好初步设计工作。附件:1.广西灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收意见 2.灌阳至平乐高速公路初步设计勘测外业验收会议签到表广西新平高速公路有限公司 2018年5月22日抄送：自治区交通运输厅、高速公路管理局、公路管理局、交通工程质量安全监督站，桂林市交通运输局、高速公路建设领导小组办公室、公路管理局，灌阳县、恭城县、平乐县交通运输局，云南省交通规划设计研究院，广西交通规划勘察设计研究院有限公司，华杰工程咨询有限公司，中设设计集团股份有限公司, 北京交科公路勘察设计研究院，广州华钥工程设计有限公司。广西新平高速公路有限公司 2018年5月22日印发

预应力锚索监理要求

东莞市轨道交通R2线【2310标】【陈屋站～寮厦站】土建工程合同号：R2JL005 预应力锚索施工监理细则编制：审核：审批：广东重工建设监理有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程施工监理【2205标】项目监理部 2011年12月14日

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、监理工作目标 (3) 四、监理工作内容及流程 (3) 五、监理工作控制要点和目标值 (5) 六、监理工作方法和措施 (8) 七、安全文明施工职业健康环境管理 (9)

一、工程概况 1.1基本概况【陈屋站～寮厦站区间】东北起陈屋站、西南至厚街中心站，区间线路大体呈东北～西南走向，沿莞太路敷设。中间风井位于莞太大道上，中心里程为YDK26+616.500，所占场地现状为莞太大道及绿化带，周边建筑物距离施工场地距离较远。本中间风井兼做矿山法施工竖井，风井两端均为矿山法隧道。本风井属于预留工程，本期实施的是风井主体，风道及风亭远期实施。中间风井基坑长度为28.0m，基坑宽度为20.8m，平均深度约为39.22m，覆土厚度约 7m，围护结构外放1.5m，中微风化层以上围护结构采用吊脚桩，冲孔灌注桩桩径为φ1000，间距1150mm，桩间采用φ600双重管旋喷桩止水。冲孔灌注桩嵌固深度为进入微风化层不小于1.5m或中风化层不小于2.5米，旋喷桩进入强风化层1米。冲孔桩底部设锁脚锚索，通过钢筋混凝土腰梁与桩身相连接，锁脚锚索长15米，锚固段长度9米，锚入中微风化地层，每根桩设置一道，为防止群锚效应采用倾角15°与20°间隔布置。 1.2工程地质和水文地质条件根据《东莞市城市快速轨道交通R2线工程陈屋站～寮厦站区间岩土工程勘察报告》，本风井工程地质从上自下为：<1-1>素填土厚2.74m、<3-2>可塑状粉质粘土4.02m、〈6-5〉可塑状砂质粘性土0.39m、〈6-6〉硬塑状砂质粘性土3.06m、〈9-2〉强风化花岗闪长岩2.3m、〈9-3〉中等风化花岗闪长岩6.06m、其下为〈9-4〉微风化花岗闪长岩地层。本区间范围内无地表水系，地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水，第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层（中砂<3-10>）中，以孔隙潜水为主，赋水性较好，含水量一般。人工填土层（填砂、填石）中存在上层滞水，残积土孔隙水含水层性质为砂质粘性土，透水性和富水性均较弱。基岩裂隙水主要赋存于岩石强风化带的下部及中等风化带中。基岩的含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂隙发育程度等的控制，由于岩体的各向异性，加之局部岩体破碎、节理裂隙发育，导致岩体富水程度与渗透性也不尽相同。岩体的节理、裂隙发育地带，地下水相对富集，透水性也相对较好。总体上，基岩裂隙水发育具非均一性。本次勘察期间量测地下水位埋深1.8～9.1m，地下水动态变化大，丰水期地下水位埋深较浅，枯水期地下水位埋深较深，年水位变幅一般在2～7m。二、编制依据 2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 2.2《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 2.5《建筑基坑支护工程技术规范》（DBJ/T15-20-97）

抗浮锚杆验收会议纪要

抗浮锚杆验收会议纪要会议时间：2018年月日下午会议地点：施工现场办公室主持人：参会单位及人员：建设单位设计单位勘察单位监理单位审计单位施工单位会议纪要如下：会议由建设单位主持，会议主题为抗浮锚杆桩验收，会前各方对施工资料和现场进行检查，会议纪要如下：施工单位施工过程控制情况：施工单位项目技术负责人程辉对本工程抗浮锚杆桩的施工情况、原材试验和质量自评情况作简要介绍：我单位严格按照设计和规范要求进行施工，在整个施工过程中精心组织，严格控制施工质量，钢筋、砼试件、浅层平板静载荷试验检测、工程锚杆检测等均合格，并由相关检测单位出具了合格的检验报告。锚杆施工质量自评合格，提请与会各方进行抗浮锚杆验收。

监理单位监督情况及意见：监理单位项目总监简要介绍了对本工程锚杆部分监理情况：确认在施工过程中，参建各方责任制均落实到位，施工单位严格按照设计、现行有关法律、规范、标准和强制性条文进行施工，监理单位对进场原材料的质量、检验批质量、隐蔽工程的质量等方面进行了严格的检查，使整个施工过程始终处于严密的受控状态之中。我单位认为本次验收的抗浮锚杆施工质量合格，检试验资料齐全，达到设计要求，同意对其进行验收。设计单位意见：设计单位结构设计师对本工程的设计情况作了简要介绍：确认整个施工全过程严格按照设计及规范施工，施工质量良好，同意对抗浮锚杆进行验收地勘单位意见地勘单位项目负责人确认：锚杆现场钻孔情况与地勘资料基本相符，施工单位按照规范进行施工，施工质量较好，同意验收。建设单位意见建设单位：同意施工单位和监理单位对本工程施工质量和监理情况的介绍，确认“情况汇报”中涉及的内容和数据收集真实有效，同时介绍了建设单位会同施工和监理单位对本工程基础施工过程的控制情况，同意对本工程抗浮锚杆验收。结论：在本次会议上，参建各方一致认为本工程抗浮锚杆施工质量合格，各项保证资料和检测资料真实、有效、基本齐全，同意进行验收。

竣工验收会议纪要范本

竣工验收会议纪要范本竣工后是有一到程序叫验收的。下文是竣工验收会议纪要范本，希望对大家有帮助! 竣工验收会议纪要范本一 20xx年x月x日下午，南宁市江南征地拆迁补偿安置现场指挥部总指挥长苏明明主持召开江南环海大道项目建设推进工作会议。会议传达了陈小明市长13日检查城建项目时对江南环海大道项目建设作出的重要指示，并就如何落实陈市长的指示进行工作安排部署。现将会议纪要如下：会议指出，江南环海大道四个标段或多或少存在征地、拆迁、安置等瓶颈问题，建设进度“良莠不齐”。指挥部、项目业主及施工方要开动脑筋、想方设法全力破解项目建设瓶颈，强力推进江南环海大道项目建设。会议要求，相关各方要加强协调，主动衔接好工作，积极履行自身职责。一标段征地工作已经完成，项目业主要做好安置点总体规划设计方案、安置房单体设计方案，施工方要加快施工速度，能施工的地方必须施工，能上的机械必须要上，要把一标段打造成“红旗标”来促进其它标段的推进;二标段要确保在4月x日前完成虾塘、房屋的征收补偿问题，尽快形成施工局面;三标段现有施工面1200米，施工方要保证落实足够的施工人员和机械，营造良好的施工场面;四标段500米施工障碍问题目前已取得

关键性突破，工作组要乘胜追击，确保在4月25号前彻底、妥善解决该问题，提供足够施工面。会议决定，为防止被拆迁群众出现反复，工作组与被拆迁群众签订补偿协议后，可以先向指挥部财务组申请补偿款发放给被拆迁群众，然后再按程序补办手续;由于现执行的南政发[20xx]98文对填土方及电线没有明确的补偿标准，填土方按建筑市场实际价格7.67元/立方的标准给予补偿，电线根据不同材料及规格补偿0.4～30元/米不等(详见《南宁市造价信息》20xx年第2期)。会议强调，必须进一步加强责任感和紧迫感，突出解决陈小明市长检查江南环海大道项目建设时指出的不足，4月底前全面解决征地安置问题，为施工单位提供无障碍施工环境，强力推进大道全线开工。参会人员：XXXXXXXXXXXX 主题词：项目征地会议纪要抄送：南宁市江南征地拆迁补偿安置现场指挥部办公室 20xx年x月x日印发竣工验收会议纪要范本二会议时间：会议地点：现场办公室会议主持人：会议记录人：参会单位及人员：建设单位：勘察单位：

工程验收会议纪要格式.doc

工程验收会议纪要格式会议纪要成为很多单位会后执行和处理会议议定事项的主要工具与凭证。本文是我为大家整理的工程验收会议纪要范文及格式，仅供参考。工程验收会议纪要格式一年x月xx日，业主、设计、监理、施工单位四方代表，对xx桩号段高边坡第一阶边坡地质进行现场实地察看，通过对照设计图纸和现场地质情况，各方代表经过认真的分析和讨论，一致同意该高边坡变更方案，现纪要如下: 一、变更原因该边坡目前已开挖到底，根据现场地质出露情况，第一阶xx桩号段为砂土状强风化变粒岩，且第一、二阶边坡有多处坡体出现渗水，第一阶坡体有局部溜塌迹象，因此进行设计变更。二、变更方案 1、取消第一阶边坡原设计xx桩号段非预应力锚杆框架，改为c15片砼x型半挡墙; 2、第一阶边坡xx桩号段、xxx桩号段非预应力锚杆框架取消，变更为客土喷播植草灌; 3、第二阶边坡xx桩号段增加一排平孔排水，间距5m，孔深15m，上仰8~15°。参加会议人员业主：xxxxxx

设计：xxxxxxx 施工：xxxxxx 监理：xxxxxx 纪要整理：xxxxx年x月x日主题词：xx公路高边坡变更会议纪要抄送：xxxx，xxxx，设计单位，xx项目部，存档 xx公路xx总监办xx年xx月xx日印发工程验收会议纪要格式二会议地点：大会议室会议时间：8月13日下午17时整会议主持人：张铭明参会人员：进出口代表、项目部领导班子、干部员工及各参建单位参加了本次会议。 8月13日下午17时整，吉国项目部在现场大会议室召开了周工作例会，进出口代表、项目部领导班子、干部员工及各参建单位参加了本次会议。项目部各部门、各施工单位汇报上周重点工作完成情况以及下周工作计划,领导班子就安全、质量、进度方面进行安排部署，现形成纪要如下：一、重点工作安排：各施工单位须加强施工人员整体技术力量，加强现场质量、安全的把控。各施工单位须列清工作点，按8月31为拆除完成时间节点，各施工单位须展开施工工作面，需平行、垂直作

基坑验槽会议纪要

基坑支护工程验收专题会议纪要工程名称：海晟2014xp04地块项目编号： 001

3、本工程土方地质构成为：素填土、粉质粘土、残积砂质粘性土、全风化花岗岩。 4、土钉墙土钉采用C22~25钢筋，间距1500mm，长度L=5000~12000mm，倾角15度，锚固体直径≥110mm，设计抗拔力=60~170KN；坡面喷射100mm厚C20细石混凝土，挂C8200×200mm 钢筋网；插筋C14、C162000mm，L=1000mm；坡率1:0.4~1:0.5. 5、竖向钢花管采用A48×3.0mm钢管，成孔直径不小于90mm，间距500mm，长度 L=6000~8000mm。 6、放坡喷面混凝土强度等级C25，厚度70、100mm，挂50×50×1mm钢丝网，挂网插筋 C161500mm。L=1000mm，放坡坡率1:0.6。二、相关责任主体对工程验收意见及质量评价： 1、施工单位自检结果及验收意见：在施工前编写好施工组织设计，并上报监理方审批同意才进行施工。检查已按设计文件和国家现行施工规施工。施工质量符合设计及规要求，有关安全及使用功能检测均符合要求，观感质量好，经现场仪器加力测试，锚杆预应力符合设计要求，基坑变形观测报告及基坑水平位移沉降值均满足设计要求。按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013进行评定，质量评价为合格。 2、监理单位监理情况及质量评估意见：基坑工程从开始到竣工，我方严格按施工规及设计要求进行全方位的监理工作。开工前完成施工图纸会审，施工方的施工组织设计经由我方审查批准实施。基坑正式施工前，我方还组织建设单位、设计单位、施工单位、地勘单位等有关人员参加专题会议。我方也针对本桩基工程的具体情况，编写了基坑支护工程监理细则、旁站监理方案，以指导我方现场监理工作。

深圳市龙岗区市政工程常用质量检验标准及施工资料整理指南

市政工程常用质量检验标准及施工资料整理指南深圳市龙岗区工程质量监督检验站二OO五年七月

市政工程常用质量检验标准 1、原材料：《混凝土结构工程施工质量验收规范》—GB50204-2002 第7-2-1条：水泥：市建设局文件—深建材（1999）16号—第二条：全市范围内市政工程中的桥梁、涵洞、隧道以及市政工程的路面工程不得使用立窖水泥。进场应按批量检验，存放三个月（快硬水泥超过一个月）应进行复检。钢筋：《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》—JGJ95-2003第 7.1.3-1条：同厂、同规格、同一来源、同一生产工艺钢筋，分批进行检验。送检批量：热轧60批次/吨，冷轧60批次/吨。砖：《深圳市人民政府办公厅关于禁止使用实心粘土砖的通知》深府办[2003]73号：禁止在建设工程中使用粘土砖。 2、水泥混凝土路面检测：《水泥混凝土路面施工及验收规范》— CBJ97-87：第5.1.2条：路面混凝土试块（抗压、抗折）：第5.2.3-1：每天或200m3—2组，每1000—2000m3增1组。路面混凝土抽芯检测：每400m3抽取1个芯样（检测混凝土强度、厚度）。沥青混凝土路面检测：《市政道路工程质量检验评定标准》： CJJ1-90：第5.1.1-5.2.5条及表5.1.5-表5.2.5：压实度：1KM—5点；弯沉：20M—1点（贝克曼梁）；厚度：2000m2—1点。 3、基层检测：《水泥混凝土路面施工及验收规范》—CB97-87：第5.1.2 条：路基施工完成后，应检测强度及质量。基层强度以基层顶面的当量回弹模量或标准车弯沉值作为强度检测指标。表5.1.2-1：各类稳定土、基层：《市政道路工程质量检验评定标准》：CJJ-90：第4.3.1-4.4.3条及表4.2.3-4.4.3：表观坚实平整、密实。12T 压路机辗压后轮迹不得大于5mm。密实度：（容重）1000m2—1点（灌砂法）。厚度：1000m2—1点。 4、路基检测：《市政道路工程质量检验评定标准》—CJJ1-90：第 3.1.1-3条及表3.1.1-1：土方：碾压后不得有翻浆、弹簧现象，不得有淤泥、腐植土。

锚杆钻孔施工记录表

锚杆钻孔施工记录表施工单位：中地址科技分公司工程编号：001 建设单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表施工单位：中地址科技分公司工程编号：002 建设单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表施工单位：中地址科技分公司工程编号：003 建设单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表施工单位：中地址科技分公司工程编号：004 建设单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚杆钻孔施工记录表施工单位：中地址科技分公司工程编号：005 建设单位：施工单位：注：作为注浆参数的参考依据，钻孔记录中地质情况记录宜详细，在钻进情况及备注两栏中详细记录钻孔时有无出现异常情况，如有无埋钻、卡钻、出水、涌浆等现象，以及相应处理措施，同时记录成孔的圆顺、光滑程度。

锚索施工监理实施细则

中国铁建海悦国际项目工程锚索施工监理实施细则 GD-B1-28□0□0□6 编制：（专业监理工程师）审批: （总监理工程师）广州穗科建设管理有限公司中国铁建海悦国际项目监理部 2019年10月9 日

目录一、工程概况 (1) 二、监理总则...............................................................................错误!未定义书签。三、监理工作目标 (2) 四、监理工作内容及质量控制流程 (2) 五、监理工作控制要点和目标值 (3) 六、监理工作方法和措施 (5)

一、工程概况（1）工程概况拟建场地位处广州市南沙区珠江街兴隆路旁边，南侧临嘉安花园小区，场地周边建筑环境较空旷，交通便利。本基坑设1~2层地下室，其中负二层地下室基坑支护周长约483m，负一层地下室基坑支护周长约381m，一、二层交界处地下室基坑支护轴承约285m,基坑开挖深度约2.90m~8.85m。（2）专业工程的特点本项目基坑支护结构形式采用旋挖支护桩(预制管桩)+锚索（冠梁）的支护结构，锚索设置1-3道。锚索采用7Φ5钢绞线，钢绞线强度标准值为1860MPa，成孔直径为150mm，注浆材料选用0.45~0.55纯水泥浆，并加入适量的早强剂及膨胀剂，注浆强度不低于20MPa,一次注浆压力为0.5~1.5MPa，二次注浆材料选用水灰比为0.50~0.55的纯水泥浆，注浆压力为2~3MPa。钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置，紧箍环系16号铁线绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设置一道架线环，一保证钢绞线顺直，待锚固注浆体及锚索腰梁砼达到设计强度的75%后方可进行锚索张拉，锚索锁定前先张拉至设计抗拔力1.1倍，保持15min，然后卸荷至零，再张拉至锁定预应力进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间按规范进行。二、编制依据及职责 1、监理工作依据及工程监理实施的主要依据（1）《中华人民共和国建筑法》（2）《建筑工程施工质量管理条例》（3）国家技术标准、规程、规范（4）本工程的建设监理委托合同、建筑施工合同（5）经批准的设计文件、设计交底会议纪要、设计变更文件（6）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（7）经批准的施工组织设计和监理规划（8）《建筑基坑支护技术规程》GBJGJ120-2012及《建筑基坑支护技术规程》DBJ/T15-20-97 （9）《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:2005

DF段边坡锚孔、锚杆、钢筋验收会议纪要

长寿区葛兰镇中心幼儿园新建工程（环境工程） DE段边坡锚孔、锚杆、钢筋验收会议纪要会议时间：2019年7月3日会议地点：施工现场会议主持人：李涛（监理单位总监）参会人员（详见会议签到表）：重庆市长寿公益工程建设管理有限公司：中煤科工集团重庆设计研究院有限公司：重庆川维石化工程有限责任公司：重庆长峡建设有限公司会议内容：一、施工单位汇报 1.工程概况长寿区葛兰镇中心幼儿园新建工程（环境工程），位于葛兰镇中心卫生院旧址，场地以岩质边坡为主，岩性为砂、泥岩互层，坡顶局部含沙量粉质粘土，边坡总长度约59 m。边坡主要工程内容有边坡清理、D130cm锚孔设置，Φ25钢筋锚杆设置，Φ25灌浆铁管设置等。

2.施工情况我司目前已完成的锚孔为D130cm，通过我司对锚孔位置、锚孔直径，钻孔深度等进行自检，以上均符合设计要求。锚杆钢筋为HRB400E Φ25，底层锚杆长度为6m，其余各层锚杆长度为7m、8m、9m、10m，通过自检，锚杆钢筋的长度、机械连接工艺等均符合设计要求。其余均按设计图纸施工，符合设计要求。以上自检全部合格，符合设计和验收评定标准要求。 3.原材料检测于201年月日在监理见证下对钢筋原材料进行送检，钢筋原材料6组，分别为：；钢筋机械连接1组为：；M30砂浆配合比1组；水泥原材料1组；砂原材料1组；碎石原材料1组，检测结果均为合格。 4.主要施工技术措施在施工过程中，严格执行现行的《施工及质量验收规范》、相关法律法规，建设工程强制性条文标准，严格按照设计施工图纸施工，经自检合格后进行报验，经监理和业主代表对照图纸认真检查，符合设计及规范要求后进入下一道工序施工。 5.工程自评我项目部对长寿区葛兰镇中心幼儿园新建工程（环境工程）锚孔、锚杆、钢筋制作分部进行了检查，检查结果符合设计及规范要求；隐蔽资料完善，工程所用材料符合相关规定要求；工程技术资料真实、准确、有效、齐全符合相关规定要求，综上所述我司自评为合格。