加油加气站防火-加油加气站的分类分级(通用版)

( 安全管理 )

单位：_________________________

姓名：_________________________

日期：_________________________

精品文档 / Word文档 / 文字可改

加油加气站防火-加油加气站的

分类分级(通用版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

加油加气站防火-加油加气站的分类分级

(通用版)

汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区、管理区等三部分组成。有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。

一、加油加气站的分类

汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。

（一）汽车加油站

汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

（二）汽车加气站

汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG加气站（液化天然气加气站）的统称。是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG、CNG、LNG，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。

（三）汽车加油加气合建站

汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG、LNG，并可提供其他便利性服务的场所。

二、汽车加油加气站的等级分类

汽车加油加气站根据其储油罐、储气罐的容积划分为不同的等级。

（一）汽车加油站

汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。加油站的等级划分见表4-5-1。

表4-5-1加油站的等级划分

级别油罐容积（m3）

总容积单罐容积

一级150＜V≤210≤50

二级90＜V≤150≤50

三级V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50

（二）LPG加气站

LPG加气站按储气罐的容积规模划分为三个等级。LPG加气站的等级划分见表4-5-2。

表4-5-2LPG加气站的等级划分

级别LPG罐容积（m3）

总容积单罐容积

一级45＜V≤60≤30

二级30＜V≤45≤30

三级V≤30≤30

（三）CNG加气站

压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每

辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3；CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3；CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放2辆车载车载储气瓶组拖车。

（四）加油和LPG加气合建站

加油和LPG加气合建站按汽油、柴油储存罐和LPG储气罐的容积划分为三个等级。加油和LPG加气合建站的等级划分见表4-5-3。

表4-5-3加油和LPG加气合建站的等级划分

储罐容积（m3）

合建站等级LPG储罐总容积

（m3）LPG储罐总容积与

油品储罐总容积合计

（m3）

一级V≤45120＜V≤180

加油加气站的防火设计要求

第一章加油加气站的防火设计要求 一、站址选择 加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。在城市中心区不宜建一级加气站、一级加油站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。 二、防火间距 加油加气站与站外建构筑物的防火间距《汽车加油加气站设计与施工规范》已有详细规定，本章不再累述，仅列出常见的防火间距，见表4-5-8、4-5-9。 三、平面布局 1.车辆入口和出口应分开设置。 2.站区内停车位和道路应符合下列规定： （1）站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。 （2）站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。

（3）站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。 （4）加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。？ 3.在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶（组）、LNG储罐与汽油罐之间。 4.加油加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。 5.柴油尾气处理液加注设施的布置，应符合下列规定： （1）不符合防爆要求的设备，应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。 （2）符合防爆要求的设备，在进行平面布置时可按加油机对待。 6.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。 7.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。 8.站房可布置在加油加气作业区内，但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）的规定。 9.加油加气站内设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加油加气作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）有关三类保护物的规定。便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中，对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。 10.加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。 11.加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于表4-5-5、4-5-6中防火间距的倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。

纯电动公交车消防应急预案

纯电动公交车消防应急预案

纯电动车公交车突发事件应急预案 为加强城市公交企业安全生产管理，正确应对和有效防范处理纯电动车安全生产突发应急事件，本着对人民群众高度负责的精神，以超常规的理念、超常规的措施、超常规的力度，迅速有效应对各类突发安全急应事件，最大限度地减少其危害和影响。依据国家有关法律法规，结合我公司实际，制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于城市公交集团纯电动车在生产营运过程中所发生的安全生产突发事件的预防、预警、应急准备和应急响应等工作。突发安全事件主要包括如下： 1、充电过程中漏电甚至起火； 2、行驶过程中漏电甚至起火； 3、电池异常情况处理； 4、雨天行车安全； 5、人为纵火。 二、工作原则 （一）预防为主：强化安全生产教育，加大宣传纯电动车安全知识的力度，提高驾驶员的自我防护意识。细致排查消防安全隐患，采取有效的预防和控制措施，减少突发事件发生的几率。

车辆安全性能，有效防范车辆自燃等火灾事故发生； 5、营运车辆收班后，驾驶员要认真做好车厢内安全检查工作，清扫车厢，确认安全后，车辆方能入场停放，并关闭总电源、锁好车门，确认车辆安全停放后，方可下班； 6、车辆在停车场停放时，要加强车场安全保卫，安保人员要24小时不间断巡逻，严格控制闲杂人员进入车场和靠近停放车辆，确保车辆停放安全； 7、严禁易燃易爆等危险品及液体物品上车。驾驶员要对乘客携带的易燃易爆等可疑物品要主动询问；每趟行至终点站后，驾驶员要对车厢进行清查，特别要注意座位下、夹缝内等隐蔽部位是否有可疑物品；驾驶员发现乘客携带易燃易爆等危险品上车时要对其进行教育、劝阻，对不听劝阻的乘客，要立即向公安机关报告； 8、发现可疑爆炸物时，在不触动可疑物的前提下，一看、二听、三嗅。其中在嗅的过程中，如有臭鸡蛋味可能是黑火药，如有强烈的氨水味可能是自制硝铵炸药。此时，驾驶员要立即报警，疏散乘客，同时向主管单位报告； 9、如果发生恐怖分子劫持，应保持冷静，不反抗、不对视、不对话，动作要缓慢；尽可能保留和隐藏自己的通讯工具；注意观察恐怖分子人数、头领；在警方对恐怖分子发起突击的瞬间，尽可能趴在地上。如有可能，用手中的照相机进行照相或录像，为警方提供有价值的线索。 （二）应急处置

消防安全常识

一、防火安全常识 灭火的几种基本方法 1.冷却法：就是降低燃烧物质的温度使火熄灭。如：可用水直接喷洒在燃烧物上，吸收能量，使温度降低到燃点以下，就可以使火焰熄灭。对水忌水的物品，如油类着火，则不可以用水灭。 2.窒息法：就是阻止空气流入燃烧区，断绝氧气对燃烧物的助燃，最后使火焰窒息。使用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器灭火，都有窒息作用。 3.隔离法：就是要断绝可燃烧物。（1）将燃烧点附近的可燃物移到远离火的地方，防止火势蔓延。（2）切断流向燃点的可燃

液体。如关闭煤气管阀门等。 4.抑制法：用有抑制作用的灭火剂射到燃烧物上，使燃烧停止。如使用干粉、1211灭火器等。 二、发生火灾怎么办 （一）及时、准确地报警 当发生火灾时，应视火势情况，在向周围人员报警的同时向消防队报警，同时还要向单位领导和有关部门报告。

1.向周围人员报警：应尽量使周围人员明白什么地方着火和什么东西着火，是通知人们前来灭火，还是告诉人们紧急疏散。向灭火人员指明火点的位置；向需要疏散的人员指明疏散的通道和方向。 2.向消防队报警：直接拨打119火警电话。拨通电话后，应沉着、冷静，要讲明：发生火灾的单位、地点、靠近何处，什么东西着火、火势大小，是否有人被围困，有无爆炸危险物品、放射性物质等情况。还要讲清报警人姓名、单位和联系电话号码，并注意倾听消防队的询问，准确、简洁地给予回答。报警后，应立即派人到单位门口或交叉路口迎接消防车，并带领消防队迅速赶到火场。如消防队未到前，火势扑灭，应及时向消防队说明火已扑灭。 （二）扑来初起之火 火灾的发展为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。火灾初

加油加气站的安全措施

编号：SM-ZD-89101 加油加气站的安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

加油加气站的安全措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 从设计、施工和管理体制粉手，采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求，从设计、施工阶段开始，控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆，就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关，设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后，一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防安全许可证》、《危险品

公交车应急演练

公交车消防演练预案-公交车消防演习方案一、消防演习目的： 深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，通过安全逃生现场演练，检验公司员工消防应急应对火灾的能力，考核日常消防训练,教育的技能和成效,提高员工灭火、疏散和管理者火场组织、协调、指挥能力。让大家在发生火灾、高温天气车辆自燃、恶意纵火等突发性火灾紧急情况时能够逃生自救，能够迅速、有序、安全地撤离疏散，最大限度地减少财产损失和人员伤亡，同时提高员工的安全意识和应急组织疏散乘客的逃生能力。 二、事件假设：配备公交车一辆（营运科负责落实）。一辆载满乘客的公交车因意外而发生火灾并迅速蔓延，车厢内冒出滚滚浓烟，由于起火导致电路中断，车门无法打开。 三、时间：2014年6月16～18日上午。三天 四、地点：公交车公司场站。 五、参演、观摩人员：全体驾驶员、各部门人员及安排的相关人员。 六、分工： 1、总指挥防火中心老师：负责演练的总体策划。 2、副总指挥胡开平（公司分管安全副总）：协助总指挥协调演练有关工作。 3、现场指挥王鉴（安保科负责人）：负责疏散演练的现场指挥。 4、驾驶员（参加驾驶员中任意抽取一名）：负责组织车内乘客疏散现场具体指挥。 5、拍照两名（办公室施爱玲、车内安保科施方）。 6、参加学习人员任意抽取约20人。 7、救护转送车辆或救护车：配备浙BR228X（陈校辉），模拟伤员1～3人。 七、演练线路：驾驶员从A点开到B点，出现紧急情况后紧急疏散车内乘客。

八、演练程序： 1.场站管理科和机动队清理场地，腾出演练场地，维护秩序，负责周边安全。 2.乘车员工应熟悉应急逃生的正确方法，做到：①遇事不慌，沉着冷静；②听从指挥，有序疏散，不争、不抢，以免发生拥挤踩踏事故。③动作敏捷，保持安静；④积极自救，互帮互助。同时讲明演练的程序、内容和纪律，强调演练是预防性、模拟性的练习。 2. 准备横幅：宁海县公共交通有限公司2014年紧急疏散演练 3.演练总指挥宣布演练开始。 4.指定一名人员拉开消防演练烟雾器模拟火灾现场。 5．（一）驾驶员发现火情后，立即停车，并安慰乘客不要惊慌。在准备打开车门疏散乘客发现车门开关已失灵之际，驾驶员当机立断切断电源，用手拨开应急开关打开前车门，疏导乘客有序下车，并拨打110指挥中心报警（叙述清楚事故地点，起火原因，燃烧物质，求救119救火车；有伤员要求120急救车辆）。 （二）靠窗边乘客用安全锤猛烈敲击车窗，如未发现安全锤的，利用一切可击碎玻璃的硬物来击碎。穿高跟鞋的女士可用高跟鞋来击碎玻璃（注意技巧：不要敲击玻璃的中间，应敲击玻璃边缘处）,击碎后迅速逃离。随后司机和乘客立即取出灭火器，对准起火点灭火自救，火势很快被扑灭。 6.在各现场人员的指挥下，有秩序地进行疏散。 7.疏散结束时，现场管理人员要检查各室是否有人员滞留，确认无人时紧急离开，并将情况上报指挥部。 8.安全逃生演练总指挥防火中心老师进行总结讲话，并宣布本次安全逃生演练结束。 9.警报解除。 本次演练以应急组织疏散逃生为主。 宁海县公共交通有限公司 2014年6月13日

加油加气站建筑防火通用要求

加油加气站建筑防火通用要求 1．加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。 2．加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开。有爆炸危险的建筑物，应采取泄压措施。加油加气站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面并采取通风措施。 3．加油加气站内不得设置经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。 4．加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。 5．锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。 6．站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。清洗油灌的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。液化石油气罐的排污（排水）应采用活动式回收桶集中收集处理，严禁直接接入排水管道 7．加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。当采用电缆沟敷设电缆时,电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。

8．油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地。当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置。加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置。

消防安全知识大全

消防安全知识大全 消防安全小常识 1、爆炸、火灾应急 ◆防止火灾发生的基本措施是什么？ 答：四种。隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。 ◆发生火灾拔通“119”后，应向“119”台报告哪些情况？ 签：应报告失火部位所在的区县、街道、燃烧的物质，火势大小，所威胁的物质，报警人姓名、单位、电话号码等情况，并派人到路口迎接消防车的到来。 ◆液体石油气起初火灾如何扑救？ 签：用湿布保护好手迅速关好气瓶的截门，然后再用灭火器材进行灭火。 ◆人穿着衣服着火怎么办？ 答：（1）在可能的情况下尽快脱去着火的衣服；（2）就地翻滚把火压死。 ◆发生火灾后，您有几种逃生的方法？ 签：（1）选择最近的逃生出口逃生；（2）逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时，必须把自己的衣服淋湿；再找一块湿毛巾捂住口鼻，起到隔热滤毒的作用；（3）在有浓烟的情况下，采用低姿势撤离，视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离；（4）楼道内烟雾过雾，无法冲出时，应利用窗户或阳台逃生，并注意拴上安全绳逃生；（5）上述情况不具备时，不能盲目逃串应等待救援。 2、化学品泄露应急 ◆人员应迅速撤离泄漏污染区至安全区，隔离并严格限制出入 ◆切断火源 ◆尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等 ◆用现场的应急物资对泄漏进行处理，防止污染范围扩大 ◆将外泄化学品或油品尽量收集于容器内 ◆清理现场产生的废物送入危险废物收集站 3、化学品伤害处理 ◆皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂和清水彻底冲洗皮肤。就医。 ◆眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

◆吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。就医。 4、消防知识 ◆当你发现液化石油气瓶，灶具漏气时应怎么办？ 答：1、首先关闭气瓶角阀，并开窗通气，使可燃气体敞开；2、严禁动用电器和一切火源；3、立即找液化石油站及时修理或更换。 ◆使用液体石油气炉时为什么先点火，后开气？ 答：如果先开气后点火，先喷出的大量石油气，就有可能与空气形成爆炸气体，这时遇到明火就有发生爆炸危险，因此必须先点火后开气。 ◆电气设备引起火灾的原因有几种？ 答：（1）短路；（2）过负荷；（3）接触电阻热；（4）电火花和电弧；（5）照明灯具、电热元件、热工具的表面热；（6）过电压；（7）涡流热。 ◆怎样使用干粉灭火器？ 答：先拔掉保险箱，一手握住喷嘴对准火点，另一手压下压把。 ◆扑救电器火灾应首先做什么？在带电时，可用什么灭火器扑救？ 答：切断电源、二氧化碳和ABC干粉灭火器。 ◆泡沫灭火机不能扑救什么火灾？ 答：1、不能扑救电器火灾；2、不能扑救忌水性物品火灾；3、不能扑救贵重物品、仪表火灾。 ◆现生产的干粉灭火器有哪几种？ 答：有ABC、BC、BCD三种。不同类别火灾如下： 防火防爆基础知识 制造和使用易燃物品时有何安全要求?

加油加气站的安全措施

加油加气站的安全措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油加气站的安全措施从设计、施工和管理体制粉手，采取可靠安全防范措施 (一)按照“三同时”的要求，从设计、施工阶段开始，控制静电放电的发生。 要避免静电引燃引爆，就要消除产生静电电荷的4个条件之一。即:防止或减少静电的产生，设法导走或中和产生的电荷，使它不能集聚成高电场;避免静电集中和合适的放电间隙形成;控制爆炸性混合气浓度，防止放电与合适浓度的混合气同时存在。 1、加油站从开始建设时就要严格把关，设计、施工一定要按照燃油加油站设计规范来进行，选址规划、材料采购和设备、电器安装要符合国家有关规定，要把安全消防放在第一位。 2、加油站在施工完毕后，一定要经消防、安全、防雷电、建筑等部门的验收合格，取得《消防安全许可证》、《危险品经营许可证》、《油品零售批准证书》、《工商营业执照》后，方可营业。 3、更换油罐车导静电橡胶，使油罐车与大地形成良好的静电导出通路，使之电阻值不大于5欧姆。

4、更换储油罐进油接头，能与卸油胶管接头相配套。 5、重新安装储油罐的接地导线，使对地泄露电阻大于10欧姆。 6、管件法兰联接处安装导电跨接件，使金属管件中的任意一点对地电阻值不大于5欧姆。 7、加油站内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电器安全规定。检查电器设备，不是防爆的全部更换成具有防爆功能的，路灯和灯箱的照明线路更换成埋地电缆。 8、做好设备的防腐工作，消除罐底的存水和铁锈杂质。 (二)安全管理措施 1、汽车油罐车装卸油 汽车油罐车装卸油应符合下式关系:VD(0.5(其中V……油管在鹤管内的流速，m/s;D.…鹤管直径，m。)。加油鹤管(胶管)必须插入罐底，出油口距离底部应不大于loomm。装卸油过程中严禁人工检尺，装卸油完毕后，至少要静置Zmin，方可进行人工采样、测温、检尺作业。

公交汽车消防安全自动灭火方案

公共、交通、汽车消防安全（自动灭火） 装备优配方案 一、国内机动车自燃的现状分析 (一)、2011年6月份到7月份国内公交车自燃事件统计 1、2011年6月1日报道：今天下午6时许，上海市七莘路近中谊路上，一辆公交车突然起火。 2、2011年6月3日下午16时15分左右，沈阳皇姑区崇山路与北陵大街交会处以东约100米的东向车道上，一辆205路公交车突发自燃。 3、2011年6月4日上午10点左右，在石碣与高埗交界的高龙路大道处，有一辆311路公交车由于电线短路，瞬间自燃被烧成废铁，幸好没有人员伤亡。 4、2011年6月6日晚上8时20分左右，龙泉市育才中学附近的马路上，一辆在行驶中的公交车突然发生自燃。短短10来分钟的时间，车子就完全被大火吞没，待消防员将大火扑灭时，车子几乎只剩下了一副铁架。 5、2011年6月9日报道：今天中午11点多，上海常德路、北京西路路口一辆公交车突然冒出浓烟，司机及时将乘客疏散下车。 6、2011年6月10日21时30分讯（记者庞可）今日18时许，重庆渝中区国际村往两路口方向，一辆长安货车在自燃后追尾1辆411路公交车，并将其引燃。 7、2011年6月15日19时40分，在新疆阿克苏体育馆门口，一辆在十字路口等待红绿灯的1路公交车发动机突然起火，索性没有造成人员伤亡。 8、2011年6月27日17时40分，在宁德市区金涵桥头，一辆由蕉城区八都镇开往市区的公交车因不明原因引发火灾。事发后，蕉城消防官兵与公交车驾驶员及时疏散乘客和附近群众，火灾未造成人员伤亡。 9、2011年7月6日上午8时30分，北京一辆638路公交车行至华威桥外

环辅路车站时自燃，乘客均被及时疏散，无人员受伤。 10、2011年7月6日下午1时许，烟台市区南大街路段上，一辆21路公交车疑似自燃着起大火，由于火势凶猛，短短几分钟公交车便被烧得面目全非，所幸司乘人员撤离及时，没有受伤。 11、2011年7月8日晚8时50分许，一辆载有十二三名乘客的707路公交车在距离火车站东公交站约10米处，突然起火。司机迅速疏散乘客，车辆被烧毁，所幸没有造成人员伤亡。 12、2011年7月9日，上午10时左右，广州萝岗区开创大道中南方物流往北约150米地段，一辆437路公交车突然起火自燃，所幸车上的乘客撤离有序，未造成人员伤亡。 13、2011年7月16日，傍晚18：38分，六盘水城区一辆正在运行的公交车突然自燃起火。消防赶到扑灭大火时，车子已经烧成了“光架架”，所幸无人员伤亡。 14、2011年7月18日中午12点左右，上海一辆825路公交车在驶至长宁路路段的中山公园站时，发生故障抛锚，随后突然起火，所幸乘客疏散及时，无人员伤亡。 15、2011年7月21日晚8时许，番禺某客运公司一辆公交车行至番禺大北路番禺宾馆路段时发生自燃，记者赶到时，整个公交车只剩下光秃秃的铁架。部分乘客受伤，伤势不重。 16、2011年7月24日，13时30分，北京一辆新城1路小公交车在大兴区黄亦路附近自燃。车上司机和乘客及时疏散，未有人员伤亡。 17、2011年7月27日上午，在晋江市区交警一中队门前，一辆开往磁灶方向的K19路公交车，在行驶途中突然自燃。所幸车上乘客和司机及时逃生，躲过一劫，事故未造成人员伤亡。 18、2011年7月28日下午14时30分，行驶在邢台市冶金路北路上的一辆33路公交车突然自燃起火，车上多名乘客弃车而逃，所幸消防队员及时赶到将火扑灭。 19、2011年7月29日18时10分,新疆乌鲁木齐市一辆73路公交车在行驶途中引擎失火,所幸由于司机得到提醒未酿成大祸。 20、2011年7月30日，长春亚泰大街与铁北二路交会处，有一辆243路

加油加气站防火-加油加气站的分类分级

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 加油加气站防火-加油加气站的分类分级Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3685-50 加油加气站防火-加油加气站的分类 分级 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区、管理区等三部分组成。有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。 一、加油加气站的分类 汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。 （一）汽车加油站 汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

（二）汽车加气站 汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG加气站（液化天然气加气站）的统称。是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG、CNG、LNG，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。 （三）汽车加油加气合建站 汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG、LNG，并可提供其他便利性服务的场所。 二、汽车加油加气站的等级分类 汽车加油加气站根据其储油罐、储气罐的容积划分为不同的等级。 （一）汽车加油站 汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。加油站的等级划分见表4-5-1。 表4-5-1 加油站的等级划分

消防安全日小常识

消防安全日小常识 今年的11月9日为国家综合性消防救援队伍授旗致训 词一周年纪念日，也是全国第28个消防日。为切实做好119宣传月活动，各部门一定要高度重视消防安全宣传工作，将消防安全工作纳入部门的年度工作总目标，做好奖惩分明，严格落实企业主体责任。今年消防宣传月活动的主题是“防范火灾风险，建设美好家园”。 谁都希望自己的家庭永远幸福平安。但是，也会有家庭不幸遭遇这样那样的灾害。其中，火灾就是扰乱人民幸福生活的一大祸害。 秋冬季节天干物燥，是一年中最易发生火灾的季节。也正是因为秋冬季是火灾多发季节。为了搞好秋冬季防火工作，1992年，公安部发出通知，将每年的11月9日定为“119 消防宣传日”，也以此为契机，拉开冬防序幕。 火灾为什么冬季最多发，最严重？又该如何防范火灾发生？ 火灾，大概是生活中最具毁灭性的难。未曾经历过火灾，就永远想象不到，它给人们带来的伤害。我们见过太多生命毁于一炬，那些鲜活的案例，就是前车之鉴。119，火警电话；11月9日，消防宣传日。但愿这样的日子，能够带来新

的警醒：学习消防知识，是每个人的责任，更是全社会的义务。 发现起火怎么办 1、报警 发现起火后第一时间拨打火警电话“119”向消防部门报警。应清楚地讲清着火的详细地址、起火部位、着火物质、火势大小以及被困人数。 2、自救逃生 清楚住宅、单位周围环境，熟悉逃生路线。进入陌生场所，要注意观察，选择好紧急状况下的逃生路线。在浓烟中避难逃生，要尽量放低身体，并用湿毛巾捂住口鼻。 3、等待救援 在选择躲避位置时，要尽量靠近建筑主要通道的房间，以便在救援人员到达后第一个被发现。不要轻易选择小阁楼、床底、大橱柜等小密闭空间。 躲，是在逃生无望的前提下的。能跑的掉，就不要躲。火灾情况瞬息万变，风向的转变，房屋的垮塌、轰燃和爆炸等都会发生，自救、逃生得掌握技巧，千万不可逞强、冒险。 日常生活中，对于火灾，我们要做到什么呢？ 以下两点一定要牢记： 防，要教育员工及家人消除火灾隐患，牢记疏散逃生路

加油站消防安全知识培训

加油站消防安全知识培训 加油站消防安全知识 一、持证上岗强化消防安全教育 根据加气加油站特点，对站内工作人员进行安全操作培训和消防知识培训，实行持证上岗，让每个职工懂得必要的消防常识，做到会发现问题，会处理问题，会使用消防器材，会报告火警，熟悉岗位职责，操作规程及各项管理制 度。 二、制定并演练应急突发事故和灭火预案 加气加油站管理者，根据本站实际情况制定切实可行的应急突发事故和灭 火预案，定期组织站内员工演练，实地操作灭火器材和使用水源。养成“练为战”的意识，建立与公安消防、医疗机构联动的预警机制，每年至少组织一次演练，提高职工应对火灾的实战能力。 三、严格遵守操作规程，落实检查、巡查制度

站内所有工作人员必须严格按照操作规程进行操作运行。操作人员在开机、关机前要做好各项检查，准备工作，对所有阀门、仪表控制系统及报警系统实 施检查，并按规定进行巡回检查，发现问题及时处理，对前来加气加油的车辆 先进行安全检查，凡不符合要求的车辆，一律不得进站加气加油，加气时应将 加气嘴按要求固定牢靠，充气压力由低到高逐级进行充装，严禁超压。 四、杜绝控制明火源和电器、线路产生的衍生火源 (1)、站内电器线路铺设和电气设备使用必须符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的要求，并确定其防爆等级和防爆区域。(2)、站内应设醒目的严禁烟火的标志，禁止一切外来火种、火源进入站内，不得随意使用其它电气设备。严禁在站内接打手机电话，站内必须设立明显禁止使用手机的标志，并安 排专人对进站的客运车辆司乘人员进行提示，杜绝此类火灾事故的发生。(3)、 加气加油站的设备在检修中或正常操作时要防止撞击等产生机械火花。如需动 火操作必须切断气源，并经公安消防部门批准，提供现场监护的情况下才能动火。(4)、对设备及连接管线必须按要求进行良好防静电接地和跨接，站内工作 人员应着防静电服上岗。 五、定期对站内防雷电及消防设备器材进行维护保养 对站内防静电、防雷设备定期进行测试、检验。对可燃气体报警系统、自 动关闭系统及控制系统和其它消防设备、器材要进行经常性检测和维修，确保 其正常工作。同时要大力开展对站内职工的消防安全宣传教育，时刻绷紧安全 这根弦，确保加气加油站安全运行。 加油时先学会“自律” “有时候停好车，开好油箱盖，还没来得及熄火，加油工已经把加油枪伸进 油箱加油了，好像他们也不关心车有没有熄火。”一位车主抱怨道。其实，大型 的加油站会在车主熄火后才给车加油。如果遇到车主所说的情况，那么车主就 首先要学会自律，进站加油时必须熄火，加油时车内乘客最好下车等候，不在 加油站接听或拨打手机等。 加油时建议不接听手机

公交车上的消防标语

1、珍惜生命，远离火患 2、关注消防，珍爱生命 3、消防安全，人人有责 4、防火人人想，户户都安详 5、人人知防火，户户齐欢乐 6、消防时时在，安全传万代 7、消防进家园，平安到永远 8、有危难急事，找消防战士 9、创业千日难，火烧一日光;火起于幽微，灾缘于疏忽 10、火灾似猛虎，防患于未燃 11、社区是我家，消防靠大家 12、119，生命热线，平安音符 13、时时注意安全，处处预防火灾 14、保护消防设施，维护消防安全 15、xx消防知识，增强防火意识 16、人人参与消防，家家幸福xx 17、人民生命至上，火灾隐患必除 18、消防宣传进万家，平安相伴你我他 19、全民动员学消防，和谐社会奔小康 21、火不留情要人命，预防在先最要紧

22、人民消防人民办.办好消防为人民 23、冒险是火灾之源，谨慎为安全之本 24、过年过节乐融融，防火工作莫放松 25、消防法规系生命，xx是保障 26、积极扑救火灾是每个公民应尽的义务 27、让家庭远离火灾是我们的共同的心声 28、共筑心中“防火墙”，搭起生命安全网 29、家财万贯毁于一旦，全民消防重于泰山 30、消防安全是一种责任，为己为家为他人 31、齐心筑牢防火墙壁，携手打造平安家园 32、增强防火安全意识，提高自防自救能力 33、关注消防消除火患，珍惜生命减灾避难 34、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹 35、定时组织防火检查，及时消除火灾隐患 36、无知加大意必危险，防火加警惕保安全 37、珍爱生命从防火做起，杜绝火患从自我做起 38、人人防火，户户平安;事事防火，国泰民安 39、为预防火灾、减少火灾危害，请时刻注意防火 40、消除火灾隐患，创造美满生活，构建和谐社会 41、隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山

加油加气站设计与施工规范(条文说明)(节选)

加油加气站设计与施工规范（条文说明）（节选） 5 总平面布置 5.0.1 加油加气站的工艺设备与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m 以及小于或等于表4.0.7 中的防火距离的1.5 倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m 的非燃烧实体围墙，可隔离一般火种及禁止无关人员进入，以保障站内安全。加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4至表4.0.7中的防火距离的1.5 倍，且大于25m 时，安全性要好的多，相邻一侧应设置隔离墙，主要是禁止无关人员进入，隔离墙为非实体围墙即可。加油加气站面向进、出口的一侧，可建非实体围墙，主要是为了进、出站内的车辆视野开阔，行车安全，方便操作人员对加油、加气车辆进行管理，同时，在城市建站还能满足城市景观美化的要求。 5.0.2 本条规定是为了保证在发生事故时汽车槽车能迅速驶离。在运营管理中还应注意避免加油、加气车辆阻塞汽车槽车驶离车道，以防止事故时阻碍汽车槽车迅速驶离。 5.0.3 本条规定了站区内停车场和道路的布置要求。 1 根据加油、加气业务操作方便和安全管理方面的要求，并通过对全国部分加油加气站的调查，一般车道宽度需不小于 3.5m，双车道宽度不小于6.0m。 2站内道路转弯半径按主流车型确定，不宜小于9.0m。汽车槽车卸车停车位宜按平坡设计，主要考虑尽量避免溜车。 3 站内停车场和道路路面采用沥青路面，容易受到泄漏油品的侵蚀，沥青层易于破坏。此外，发生火灾事故时沥青将发生熔融而影响车辆撤离和

消防工作正常进行，故规定不应采用沥青路面。 5.0.4 加油岛、加气岛及加油、加气场地系机动车加油、加气的50028-93相比，适当减少了防火间距。与荷兰规范要求的5m 相比，又适当增加了间距。 3）液化石油气储罐与站房的防火间距与现行的行业标准《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ84-2000基本一致，比荷兰规他要求的距离略有增加。 4）液化石油气储罐与消防泵房及消防水池取水口的距离主要是参照《城镇燃气设计规范》GB50028-98 确定的。 5） 1 台小于或等于10m3 的地上液化石油气储罐整体装配式加气站，具有投资省、占地小、使用方便等特点，目前在日本使用较多。由于采用整体装配，系统简单，事故危险性小，为便于采用，本表规定其相关防火距离可按本表中三级站的地上储罐减少20％。 6）撬装式压缩天然气加气站具有投资省、占地小、使用方便等特点，目前在欧洲国家使用较多，我国尚未成套生产，有些加气站己采用进口撬装设备。根据天然气的将点，规定橇装设备与站内其它设施的防火距离与本表的相应设备的防火距离相同。 7 液化石油气卸车点（车载卸车泵）与站内道路之间的防火距离。 规定两者之间的防火距离不小于2m,主要是考虑减少站内行驶车辆对卸车点（车载卸车泵）的干扰。 8 压缩天然汽站内储气设施与站内其它设施之间的防火距离。在参考美国、新西兰规范的基础上，根据我国使用的天然气质量，分忻站内各部位可能会发生的事故及共对周围的影响程度后，应当加大防或距离。

消防安全小常识

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 消防安全小常识 第一条：大火封门无法逃生时，可用浸湿的毛巾、衣物等堵塞门缝，发出求救信号等待救援。 第二条：发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打119电话，向当地公安消防部门举报。 第三条：不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。 第四条：不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。 第五条：不在严禁烟火的场所动用明火和吸烟。 第六条：不躺在床上或沙发上吸烟，不乱扔烟头。 第七条：正确使用、经常检查燃气设施和用具，发现燃气泄漏，迅速关阀门、开门窗，切勿触动电器开关和使用明火。 第八条：每个家庭都应制定消防安全计划，绘制逃生疏散路线图，及时检查、消除火灾隐患。 第九条：室内装修装饰不应采用易燃材料。 第十条：正确使用电器设备，不乱接电源线，不超负荷用电，及时更换老化电器设备和线路，外出时要关闭电源开关。 第十一条：必须穿过浓烟逃生时，尽量用浸湿的衣物保护头部和身体，捂住口鼻，弯腰低姿前行。 第十二条：教育儿童不玩火，将打火机和火柴放在儿童拿不 1 / 6

到的地方。 第十三条：不占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道，不设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物。 第十四条：自觉维护公共消防安全，发现火灾迅速拨打119电话报警，消防队救火不收费。 第十五条：学校和单位定期组织逃生疏散演练。 第十六条：进入公共场所注意观察安全出口和疏散通道，记住疏散方向。 第十七条：遇到火灾时沉着、冷静，迅速正确逃生，不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目跳楼。 第十八条：购买合格的烟花爆竹，燃放时遵守安全燃放规定，注意消防安全。 第十九条：身上着火，可就地打滚或用厚重衣物覆盖，压灭火苗。 第二十条：家庭和单位配备必要的消防器材并掌握正确的使用方法。 尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：大家晚上好! 我是陈xx，很荣幸作为上一届的学生会主席在此发言。转眼间，一年多过去了，学生会这个大家庭给了我们太多的历练、太多的成熟。在这里，我谨代表第八届学生会向所有支持和信任我们的领导、

乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(2021)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 乘坐公共汽车遇突发事件应急常 识(2021)

乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(2021)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 消防部门提醒：乘坐公共汽车遇突发事件应急常识(防火、灭火、避险、逃生) 一、乘坐公共汽车遇突发事件有哪些? 1、车辆火灾：交通事故、携带危险品乘车、车辆各类机械故障引发、天气高温、天然气泄漏诱发等； 2、恐怖袭击：爆炸、枪击、劫持、纵火等； 3、交通事故：碰撞、侧翻等； 4、自然灾害：地震、台风、洪水、泥石流等。 二、在公共汽车上如何防火? 严禁乘客携带易燃易爆危险品乘车，不在车厢内吸烟，发现起火迅速灭火。如有乘客携带易燃易爆危险品乘车或吸烟等，要及时制止或举报。 三、如何使用车上灭火器灭火? 1、右手托着压把，左手托着灭火器底部，轻轻地取下灭火器。

2、除掉铅封、拔掉保险销。 3、左手握着喷管，右手握着压把。 4、将喷嘴对准火源根部，右手用力压下压把，左手拿着喷管左右摆动，喷射干粉覆盖整个燃烧区。 四、公共汽车上发生火灾险情时如何避难、逃生? 1．切忌喊叫不惊慌失措，不大喊大叫，沉着冷静，驾乘人员、乘客有组织、有秩序地寻找最近的门窗出口快速逃生，同时，尽快关闭电源、气阀等。 2．脱离现场火势发展迅猛时，驾乘人员、乘客应立即开门窗就近迅速逃离或掀开车门顶罩拧门泵手动阀开门逃生。当门窗无法正常开启时，可利用车上两侧玻璃上方逃生锤或乘客肘部及脚跟部击碎窗户脱险。 3．遮住口鼻用毛巾或衣物遮掩口鼻，过滤微碳粒，有效防止窒息发生。 4．低姿行进俯身低姿行走，避免火焰直接灼伤。 5．短暂屏气在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。 6．衣燃勿奔发现衣服着火，切勿狂奔乱跑。应当脱去燃烧的衣帽将火捂灭，如来不及可翻滚压灭身上的火焰。发现他人身上着火时，

加油加气站的建筑防火有哪些要求

加油加气站的建筑防火有哪些要求？ ⑴加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。 ⑵加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开。有爆炸危险的建筑物，应采取泄压措施。加油加气站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面并采取通风措施。 ⑶加油加气站内不得设置经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。 ⑷加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。 ⑸锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶2m 及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。当采用燃气热水器时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。 ⑹站内地面雨水可散泫排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。清洗油罐的污水应集中收集处理。不应直接进入排水管道。液化石油气罐的排污（排水）应采用活动式回收桶集中收集处理，严禁直接接入排水管道。

⑺加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。当采用电缆沟敷设时，电缆沟内必须充砂填实。电缆不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。 ⑻油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地。当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。地上或管沟敷设的油品、液化石油气和天然气管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置。加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置。

关于防火安全的知识小常识

关于防火安全的知识小常识 火灾是各种灾害中发生最频繁且极具毁灭性的灾害之一，那么你对防火了解多少呢?以下是由 ___关于防火安全的知识，希望大家喜欢! 1、燃烧必须具备三个条件：有可燃物、有助燃物、有着火源。 2、常见的火源有：明火、高温物体、火星、电火花、强光等。 3、生活中的因素引起的火灾主要包括：用火不慎、用电不慎、用油、用气不慎、吸烟不慎、玩火、燃放烟花爆竹等。 4、家庭易燃有：木制家具、被褥窗帘、衣物、沙发、书籍、煤气罐等。 1、禁止携带烟花爆竹和火柴等易燃易爆物品进校。 2、实验用的易燃易爆物品要有专门库房存放，随用随领，不要在现场存放。 3、注意经常检查电器设备的安装使用情况，用完后要切断电源。

4、不带火种不携带易燃易爆物品(如汽油、洒精等)去公共场所，或乘坐公共交通工具。 1、教师和家长带孩子外出野游、打猎、放牧、采药时不要带火种进山，更不准在山林地区吸烟。 2、学校组织学生到山林地区时，严禁组织、篝火晚会等活动。 1、安全使用炉火 (1)烟囱要远离电线、顶棚、木墙壁和木门、木窗等，至少相隔0、2米以上。 (2)炉体周围应有防护或离开可燃物0、5米以上。 (3)清除炉灰、炉渣时不要乱倒，不可接触可燃物，最好要有固定的安全地方。 (4)生火时千万不要用汽油、柴油和洒精等引火。 2、安全使用液化石油气

(1)液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内，以防漏气失火。 (2)正确掌握开关的，用毕切记关阀门、开关，阀门坏了要及时更换。 (3)使用液化气时，要有人看管，不可远离，随时注意调节火头的大小，防止汤水外溢浇灭焰，引起跑气。 (4)液化气罐要直立摆放，不能倒放，更不能用火烤。 (5)如发现有气漏出，应立即采取：打开门窗，用扇子煽，以便通风换气，然后查找漏气部位。 1、隔离法：这是一种消除可燃物的方法。 2、窒息法：关闭门窗，阻止空气流入燃烧区，减少空气中氧气的含量，使火源得不到足够的氧气而熄灭。 3、冷却法：用水或其他灭火剂喷射到燃烧物上，将燃烧物的温度降低到燃点以下，迫使物质燃烧停止;或将水和灭火剂喷洒到火源附近的可燃物上，降低可燃物温度，避免火情扩大。

加油加气站各岗位消防安全职责

加油加气站各岗位消防安全职责 目录 消防安全责任人（法人代表）消防安全职责 消防安全管理人消防职责 消防安全重点单位法定职责 消防设施和维护保养器材管理制度 消防安全检查与火灾隐患整改制度 消防安全教育培训制度 安全用火管理制度 安全用电管理制度 消防安全工作例会制度 防火巡查检查制度 消防控制室值班制度 消防档案管理制度 消防安全定期报告制度 报警处理程序 消防安全工作考评和奖惩制度 消防安全责任制度 消防控制室管理及应急程序

XX路加油（气）站 消防安全责任人（法人代表）消防安全职责 一、贯彻执行消防法规，掌握本单位的消防安全情况，保障单位消防安全符合规定。 二、将消防工作与本单位的生产、科研、经营、管理等活动统筹安排，批准实施年度消防工作计划。 三、为本单位的消防安全提供必要的经费和组织保障。 四、确定逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程。 五、组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题。 六、根据消防法规的规定建立专职消防队、义务消防队。 七、组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。

XX路加油（气）站 消防安全管理人消防职责 一、拟订年度消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作。 二、组织制订消防安全制度和保障消防安全的操作规程并检查督促其落实。 三、拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案。 四、组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。 五、组织实施对本单位消防设施、灭火器材和消防安全标志的维护保养，确保其完好有效，确保疏散通道和安全出口畅通。 六、组织管理义务消防队。 七、在员工中组织开展消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急预案的实施和演练。 八、单位消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作