全球&中国汽车汽车零部件供应商TOP100

2015年度中国汽车工业三十强企业名单

2015年度中国汽车工业三十强企业名单 2016年5月26日，中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开，会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950 亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2016年5月26日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，东莞市经济和信息化局、中国机经网承办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在广东省东莞市召开。 中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2015年机械、汽车工业企业主要统计指标数据，核实排定出2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单，发布有关企业名单及相关信息。 2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2015年汽车三十强企业中，有26家营业收入超过百亿元，8家营业收入超过1千亿元，5家超过2000亿元，1家超过1万亿元。排在第一位的是上海汽车集团股份有限公司，营业收入达12025亿元，为汽车行业首家万亿元级企业；列第二位的是中国第一汽车集团公司，营业收入5159亿元；第三位是东风汽车公司，营业收入4878亿元；第四位是北京汽车集团有限公司，营业收入3452亿元；排在第五位的是中国长安汽车集团股份有限公司，营业收入2978亿元。 从增速看，有20家汽车三十强企业营业收入保持正增长。其中10家两位数增长，2家增长超过40%，分别是：比亚迪股份有限公司，列第12位，营业收入同比增长42.35%；浙江吉利控股集团有限公司，列第14位，营业收入同比增长40.67%。

全球汽车零部件供应商排名

Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。 前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。 其他入围百强的零部件企业，参见下表。 近三年全球汽车零部件配套供应商百强 2010年发布2009年发布2008年发布排名 据09年全球配套业务收入据08年全球配套业务收入据07年全球配套业务收入 1 电装博世电装 2 博世电装博世 3 爱信精机大陆集团麦格纳 4 大陆集团麦格纳大陆集团 5 麦格纳爱信精机德尔福 6 LG化学江森自控爱信精机 7 佛吉亚德尔福江森自控 8 江森自控佛吉亚佛吉亚 9 德尔福采埃孚李尔 10 采埃孚TRW 采埃孚 11 TRW 李尔TRW 12 现代摩比斯丰田纺织法雷奥 13 法雷奥蒂森克虏伯巴斯夫 14 丰田纺织矢崎矢崎 15 李尔法雷奥蒂森克虏伯 16 矢崎本特勒伟世通 17 住友电工住友电工住友电工 18 巴斯夫伟世通丰田纺织 19 日立汽车系统现代摩比斯德纳 20 本特勒德纳捷太格特 21 伟世通舍弗勒日立汽车系统 22 康奈可捷太格特康奈可 23 捷太格特马瑞利马勒 24 马瑞利阿文美驰奥托立夫 25 马勒康明斯本特勒 26 德纳日立汽车系统阿文美驰

国内外汽车零部件企业百强

全球汽车零部件100名企业 德国 1 Robert Bosch GmbH 罗伯特?博世 汽油系统、柴油系统、制动和底盘系统；电子驱动、起动机和发电机；车载多媒体、汽车电子系统、转向系统 2 Continental AG 大陆公司 电子制动器、平顺性管理系统、轮胎、制动、底盘系统、电子安全系统、电讯信息、辅助驾驶系统、电子传动系、内饰模块、仪表 3 ZF friedrichshafen AG ZF集团 传动装置、转向系统、悬架、轮轴、离合器、减震器 4 BASF Group 巴斯夫 涂层、塑料制品、化工 5 ThyssenKrupp Technologies AG 泰森?克虏伯技术公司 传动系、悬架、转向系统、动力传动系统、凸轮轴、曲轴 6 Mahle GmbH 玛勒公司 活塞系统、缸体、气门机构、空气和燃油管理系统 7 Benteler Automobiltechnik GmbH 本特勒汽车公司 底盘和排气系统、结构产品、发动机应用组件、减震和碰撞管理 8 Hella KGaA Hueck & Co. 海拉公司 灯光和电子系统 9 Behr GmbH & Co.KG 贝尔公司 发动机冷却系统、增压系统、系统模块

10 Brose Fathrzeugteile GmbH 7& Co. 布鲁兹 车窗调节器、车门组件、座椅调节器、驻车系统、熄火系统等 11Wilhelm Karmann GmbH威尔汉姆卡曼 车顶闭合系统、车身制造 12 Kolbenschmidt Pierburg AG皮尔伯格传动轴有限公司 活塞、排放控制系统、油管、水管、缸体、进气歧管、轴承 13 Freudenberg & Co. 弗瑞登伯格公司 密封件、NVH组件、精密模块、燃料和电子系统 14 J.Eberspaecher GmbH & Co.KG 埃贝施帕赫尔 加热器、排气系统、消声器、催化转化器、排气烟尘过滤器 15 Bayer Material Science 贝尔材料科学公司 涂层、粘合剂、密封剂、塑料制品、聚氨酯 16 Draexlmaier Group 德科斯米尔公司 内饰件组件、仪表板；车顶、车门和侧边装饰；中央控制台、连杆、电子系统、导线、光导纤维、车顶、车门、座椅、音频系统、发动机、雨刷、功能一体化系统 17 Leoni AG 莱尼 电缆、线路系统 18 Webasto AG 韦巴斯特 可开式车顶、车顶系统、敞篷车顶系统模块 19 Leopold Kostal GmbHund Co.KG 利奥波德Kostal有限公司 转向杆模块、车顶模块、车身控制单元、车门控制单元、座椅控制单

世界500强汽车零部件供应商

世界500强汽车零部件供应商Bosch 博世(零部件第一,很强技术能力) DELPHI 德尔福, 五百强企业.(中国业务不错) MAGNA DONNELLY 世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业 阿文美驰公司（Arvin Meritor）全美500强企业(近来处困境) LUCAS TVS 印度最大的汽车零部件采购供应商 住友电装日本最大的汽车零部件供应商 江森自控（Johnson controls）是财富杂志500强之一，世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错) 大陆公司CONTINENTAL 世界第七汽车零部件供应商 米其林集团著名的全国财富500强企业之一，全球轮胎业的领导者 HONEYWELL 销售额为240亿美元，全球500强企业(涡轮增压非常强) 美国铝业世界500强企业，全球铝业最大的制造商 日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA) 亚新科生产动力传动和底盘系统零部件，是中国最大汽配供应商之一 贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商 FAURECLA 佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三，欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争) 天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强 TTL，Inc。北美大型卡车零部件采购商, 拥有7大集团 美国天合(TRW) 世界500强排名260名, 汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司) 美国德纳(DANA) 世界汽车零部件业前10强企业全球500强企 SIEMENS 世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业( 旗下VDO为汽车零配件) 英格索兰全球500家最大的工业企业, 全美最大的机械及设备生产厂, 共拥有一百多座工厂 沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一，全球500家企业 美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商，全球500强企业 Visteon 全国最大的汽车零部件供应商之一，全球财富500强企业(内饰,目前行情不好) Borgwarner 美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错) The PAC Group 美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务 东工KOSEN株式会社（TOKOKOSEN） 德国马哈公司（MAHA） 德国ZF公司(采埃孚,传动很强) 伊腾忠商务株式会社（ITOCHU） 东棉株式会（TOMEN） 荏原制作所株式会社（EBARA） 冈谷钢机株式会社（OKAYA） 古河电器工业株式会社（FURUKAWA） 三井物产株式会社（MITSU ） 日本光洋精工株式会社（KOYOSEIKO） 三菱商务株式会社（MITSUBISHI）

世界十大著名汽车零部件供应商

世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世 ，难敌宿命，沉沦其中。我不爱风尘，似被前缘误！！我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你，是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界 本文由raiguo贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们 ：我们不制造汽车， 在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很 容易就能找到 BOSCH 的身影。 这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历 史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我 们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。 在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣 说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。首先，也就是 大家最关心的， 当然是 ESP 车身稳定系统， 这方面博世是鼻祖， 因为 ESP 就是由他们发明的， 而我们常见到很多车装备的 ESP，也都是博世的。 ESP 到现在已经发展了不少版本，目前，博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能，比如 驻坡制动、刹车辅助。载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。 德尔福 论历史的话，诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔 福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995 年与通用分家之后，德尔福成 为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但 2005 年之后，博世公司突飞 猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。 德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变 速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机 ECU 电脑到蓄电池，在找到博世身影 的同时也能够找到德尔福的身影。 相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于 欧洲， 那里有大量的车厂需要它来配套， 但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用 之外的客户，2004 年的时候，通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额，而博世覆 盖的厂商本来就比较多，所以伴随着整车厂的发展，自己壮大得也比较快。 江森自控 1885 年，美国 Warren Johnson 江森教授创立了江森自控有限公司，最早之前，公司生 产配电房恒温器， 是世界上第一个恒温器制造厂家， 公司总部设于美国威斯康辛州的密尔沃 基。 中国的每一个汽车制造厂旁边， 都会有一些专业的配套厂相邻而建， 目的就是最直接方 便地为整车厂提供配套产品，而在这些配套厂中间，一定

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势 一、中国汽车零部件产业现状分析 近几年，随着汽车行业的火爆发展，中国汽车零部件行业保持迅速增长， 2010年收益为1.644万亿人民币，成为全球零部件行业盈利水平最高的国家。但是中国汽车零部件产业达到全球最高的盈利水平，并不意味着中国汽车零部件行业拥有了更多的专利和核心技术，其实除了规模以外，汽车零部件与国际先进水平仍有较大差距。 据了解，德国、美国、日本之所以能够成为汽车强国，除拥有一批强大的整车厂商外，还在于其背后“矗立”着一批强大的零部件公司：德国大众背后有博世、西门子，日本丰田、本田背后有电装和爱信，美国通用背后有德尔福、伟世通等，韩国则是靠摩比斯支撑。业内人士表示，近年来，国内汽车零部件产业规模增速较快，但由于产业技术含量不高，并受国外厂商的挤压，深陷“内忧外患”之中，已成为制约中国汽车产业做大做强的主要“短板”之一。 2011年是中国“十二五”规划开局之年，也是中国汽车工业的转变之年。作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场，未来五年，中国汽车零部件产业的发展直接关系到中国汽车产业与全球汽车产业的发展，如何利用全球科技成果和智力资源，调整结构、转型升级、提升核心竞争力，克服困难，突出重围，中国零部件产业任重道远。

1、零部件被外资垄断，核心技术缺失，成中国汽车产业软肋 中国汽车零部件产业经过改革开放30年的快速发展，目前已经能够支撑起年产1800万辆汽车生产配套的规模和满足商用车、中高档乘用车80%以上零部件本土化的配套要求。但中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车工业规模的持续增长而持续缩小，反而有扩张的趋势。 2011年9月7日，第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕，商务部机电司司长张骥在会上披露：“近六年来，与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反，汽车产品贸易的逆差不降反升，2010年255亿美元，创下历史新高，其中整车逆差240亿美元，零部件产品逆差15亿美元。”产品出口和进口的比价差距更是惊人，比如里程表，进口价格相当于出口价格的41.3倍；再比如车辆坐具，皮革和再生皮革，进口部件相当于出口部件的26倍；车辆用的速度计，进口是出口的16.5倍。由此可以看出中外零部件企业的差距。 中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术，主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的核心技术被外资企业垄断，零部件出口技术附加值低，资源消耗大，缺乏品牌效应，极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发。由于核心技术的缺失，发动机、变速箱以及底盘技术在内的汽车产业三大关键零部件技术中，我们几乎全面落后于国际先进水平，很多高附加值的关键零部件几乎全靠进口来维持，变速箱、发动机、底盘等关键零部件的进口高达60%。国内高端零部件产品，基本被外资垄断了，目前全中国

世界9大零部件供应商

1.博世 博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 2.德尔福 德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及发动机管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、底盘系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。 3.日本电装 电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。 4.麦格纳国际集团（加拿大） 麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。 5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc. 江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。 6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd .爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，是世界500强日资汽车配件公司。公司成立于2004年4月，主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用模具的开发和生产，产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。 7.李尔公司（美国）Lear Corp. 李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元，全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。 8.法雷西亚（法国）Faurecia 作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。 9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)

中国汽车零配件百强企业

“2005年度中国汽车零部件百强”名单 作者：周报日期：2006-6-23 序号企业名称2005年销售收入（单位：万元） 1 万向集团2521488 2 潍坊柴油机厂1691772 3 广西玉柴机器集团有限公司1213751 4 东风本田发动机有限公司1077333 5 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司775965 6 北京现代摩比斯汽车零部件有限公司651486 7 上海汽车股份有限公司638869 8 富奥汽车零部件有限公司558925 9 柳州五菱汽车有限责任公司425479 10 广州汽车集团零部件有限公司416810 11 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司410250 12 东风康明斯发动机有限公司362482 13 辽宁曙光汽车集团股份有限公司321513 14 上海柴油机股份有限公司310912 15 长春一汽四环汽车股份有限公司302418 16 联合汽车电子有限公司292886 17 无锡威孚高科技股份有限公司279095 18 东风车桥有限公司260880 19 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司225467 20 万丰奥特控股集团有限公司224737 21 正兴车轮集团有限公司205006 22 天津丰田汽车发动机有限公司200725 23 东风实业有限公司199922 24 天津富士通天电子有限公司193460 25 汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司188167 26 江阴模塑集团有限公司184097 27 戴卡轮毂制造有限公司179963 28 北京摩比斯变速器有限公司177838 29 河北凌云工业集团有限公司175079 30 惠州住润电装有限公司175021 31 德尔福(上海）动力推进系统有限公司174051 32 东风朝阳柴油机有限责任公司165807 33 一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司165421 34 北京福田环保动力股份有限公司165137 35 重庆宗申发动机制造有限公司164963 36 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司155633 37 江门市华铃精密机械有限公司154902 38 新乡航空工业（集团）有限公司152454 39 山东隆基集团有限公司149436

福建优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单

福建优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单 1.福州精邦机械有限公司 2.福州佳新创辉机电有限公司 3.泉州中侨集团泉州内燃机配件厂 4.恒发（晋江）汽车零部件有限公司 5.福建省恒润机械配件有限公司 6.福州祥泰电子有限公司 7.中恒通（福建）机械制造有限公司 8.华闽南配集团股份有限公司 9.泉州恒劲机械有限公司 10.泉州明侨机械配件有限公司 11.龙岩市佳鑫机械有限公司 12.厦门百吉密封件有限公司 13.泉州昌隆汽车配件工业有限公司 14.泉州常驰机械有限公司 15.泉州市田中机械配件有限公司 16.同致电子科技（厦门）有限公司 17.福州泰维克汽车配件有限公司 18.福建明佳机械科技股份有限公司 19.泉州市建盛机械配件厂 20.泉州市双塔汽车零件有限公司 21.福州福光橡塑有限公司 22.福建省仙游电机股份有限公司 23.福州福享汽车工业有限公司 24.福建省霞浦三沙华美实业有限公司华景分公司 25.福建省万众汽车配件有限公司 26.福建源光电装有限公司 27.福耀玻璃工业集团股份有限公司

29.厦门理研工业有限公司 30.福建畅丰车桥制造有限公司 31.福州联泓交通器材有限公司 32.福州南配活塞销有限公司 33.厦门固特友橡胶股份有限公司 34.吉门保险丝制造（厦门）有限公司 35.福州钜全汽车配件有限公司 36.福清市五环车辆部件实业有限公司 37.协富光洋（厦门）机械工业有限公司 38.龙岩市万腾车桥制造有限公司 39.厦门厦华新技术有限公司 40.广州多丰电子有限公司 41.厦门汉纳森线控科技有限公司 42.福建省泉州市盈盛汽配有限公司 43.福建省南安市丰州水泵制造厂 44.福州福裕橡塑工业有限公司 45.晋江友诚齿轮箱制造有限公司 46.福建龙岩成龙机械有限公司 47.福州奥特帕斯工业有限公司 48.莆田市英龙活塞环厂 49.泉州恒昌电器有限公司 50.福建省龙岩市中林工业有限公司 51.德信（福建）机械有限公司 52.晋江市通兴汽车部件制造有限公司 53.福建华泰汽车零部件工业有限公司 54.福建省建瓯巨力活塞有限公司 55.泉州市明达机械配件有限公司 56.福州西诚电子有限公司 57.泉州市奇盛汽车配件有限公司

山东省优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单

山东省优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单 烟台润蚨祥油封有限公司 蓬莱荣达机械配件有限公司 山东新金发汽车零部件有限公司 山东丰润机械制造有限公司 山东润源实业有限公司 淄博春秋汽车弹簧有限公司 潍柴动力股份有限公司 山东玲珑橡胶有限公司 山东中坤石油化工有限公司 青岛特别特橡胶制品厂 淄博永泰电机有限公司 蓬莱宏升汽车配件有限公司 济南信海工贸有限责任公司 青岛丰宝汽车离合器有限公司 青岛盛博机电有限公司 诸城市海得威机械有限公司 龙口泰进机械有限公司 三角集团有限公司 龙口车辆油管有限公司 山东银宝轮胎集团 潍坊市瑞沃汽车部件有限公司 聊城奕车汽车机械设备有限公司 山东聊城五岳电机有限公司 山东同创汽车散热装置股份有限公司 蓬莱天日聚氨酯有限公司 中国重汽集团济南复强动力有限公司 山东金宇轮胎有限公司更多请进中国汽车供应商网

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北汽福田汽车核心配套供应商名单(部分)

北汽福田核心配套供应商名单（部分）北京平静汽车隔音用品厂 北京海纳川汽车部件股份有限公司 重庆红宇摩擦制品有限公司 重庆沃特尔粉末冶金有限公司 泉州市奇盛汽车配件有限公司 厦门厦华新技术有限公司 晋江连盛液压机械有限公司 东莞山多力汽车配件有限公司 广东肇庆动力配件有限公司 德信消声器有限公司 豪恩电子科技股份有限公司 河北新华橡胶密封件有限公司 清河县长城密封件有限公司 沧州宇航车辆附件有限公司 邢台双益汽车配件制造有限公司 北京市海拉车灯有限公司 清河开橡塑胶制品有限公司 河北凌云工业集团有限公司 河北省新河县龙驰汽车部件制造有限公司 河北省衡水远征铸造有限公司

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汽车零部件供应商在华企业清单

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江苏省优质汽车供应商及汽车零部件供应商名单

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(完整版)汽车零部件供应商开发基本流程

汽车零部件供应商开发基本流程 虽然汽车行业现在正如日中天，而且汽车行业多为外资企业或者合资企业，付款也较及时，正成为国内许多中小企业追逐对象，但是如何进入这个行业及这个行业要求如何，正为许多公司所困惑，本文在此做简单介绍。本文的开发流程是基于Tier 1 中一个全球知名公司开发流程所写，具体每个企业会有细小改变，但是总体流程类似，因为他们都基于TS16949 这个质量标准而进行工作的。本流程较一般公司严格繁琐，一般而言，现在越来越多公司要求获得TS16949认证，所以TS16949将会成为进入汽车行业的门槛，目前取得ISO9001是最基本门槛。 1、潜在供应商选折 一般而言，采购员会根据需求挑选出三到四家供应商，取得最初报价和该公司相关资料，比如生产规模，质量管理，主要产品，生产设备，测量设备等。初报价主要是为从众多供应商中选择几家出来做比较，其他资料主要为供供应商开发工程师了解。（为挟制采购员，达到质量要求，汽车行业一般有供应商质量工程师，称SQE、SQA、SQD、SDE 等，S为 supplier、Q为 quality、E为 engineer、A为 Assure、D为develop。不同公司有不同的称呼，但是职能大体相同。）有的还发个可行性报告给你填写。 2、潜在供应商评审 当潜在供应商选择出来后，供应商质量工程师会协同采购去评审供应商（有些公司会有工程人员参与，但是主要责任人为供应商开发工程师，嗬嗬，这个时候就要注意啦，是

要让供应商质量工程师满意，他在这步中掌握你的生死！），一般而言，不同公司有不同的评审表格，客户会提前发给你这个评审表格和他们的行程，做的专业的会如此，刚入行的供应商质量工程师也许不会这么做。或者公司比较随便的，但是你可以提前询问得到。尽管不同公司不同的表格，但是内容大体相同。有的粗略些，有的重过程，有的重程序。基本达标要求为70分，有些公司更高。审核完成后，一般一周内供应商质量工程师会发给你评审报告和结果。有些会有改善项目要求。 3、技术会谈 评审完成后，如果客户有基本意向，一般会开展个技术会谈，供应商质量工程师会主持，一些公司为确保不浪费，技术会谈也等到确定供应商后进行。技术会谈主要内容为对图纸的理解和询问供应商能否达到要求。或者对一些尺寸检测器具定义。定义关键尺寸等等。有些公司会有相关文件支持。要求完成繁琐表格等等。 4、内部同意 这步主要是在综合报价，评审，技术会谈基础上进行的一个决定，从当初所选择的几个供应商中初步决定选用谁，客户内部会发行个官方表格通知相应部门。非全球性公司这步就是最后结果。 5、全球资源会议 这步为跨国公司所有，当初步决议定下后，一般会搞个全球性资源会议，通报情况，让上面决定最终选择，也为国外公司提供信息，进行全球采购等。 6、质量先期计划 当供应商确定后，供应商质量工程师会主持一个质量先期计划会议，等同于APQP。供应商会同贵方相关负责人确定下项目进程，定义下里程性时间表，重要产品特性，控制要素等，比如何时完成模具修造，生产线布置，何时完成潜在实效模式分析，何时交样，何时完成PPAP等等。对某个尺寸要求CPK等等。 7、技术会议，测量探讨

汽车零部件供应商开发基本流程

汽车零部件供应商开发基本流程 1．潜在供应商寻源一般而言，采购工程师会根据需求挑选出三到四家供应商，取得最初报价和该公司相关资料，比如生产规模，质量管理，主要产品，生产设备，测量设备等。初报价主要是为从众多供应商中选择几家出来做比较，其他资料主要为供应商开发工程师了解。（为达到质量要求，汽车行业一般有供应商质量工程师，称SQE.SQA SQD SDESPE等，S为supplier ,q为quality ,E 为engineer ,A 为Assure. D为develop, p为performance。不同公司有不同的称呼，但是职能大体相同。）有的还发个可行性报告给你填写。

2．潜在供应商评审当潜在供应商选择出来后，供应商质量工程师会协同采购去评审供应商（有些公司会有产品工程师参与，但是主要责任人为供应商开发工程师；这个时候就要注意，是要让供应商质量工程师满意，他在这步中掌握你的生死！（当然，也有公司对技术要求高，会让技术部门定，而另外一些公司在意与成本，采购就有很大发言权）；一般而言，不同公司有不同的评审表格，客户会提前发给你这个评审表格和他们的行程，做的专业的会如此，刚入行的供应商质量工程师也许不会这么做。或者公司比较随便的，但是你可以提前询问得到。尽管不同公司不同的表格，但是内容大体相同。有的粗略些，有的重过程，有的重程序。基本达标要求为70分，有些公司更高。审核完成后，一般一周内供应商质量工程师会发给你评审报告和结果。有些会有改善项目要求。 3．产品设计图纸/技术规范交流评审完成后，如果客户有基本意向，一般会开个技术会谈，供应商质量工程师会主持，一些公司为确保不浪费，技术会谈也可能等到确定供应商后进行。技术会谈主要内容为对图纸的理解和询问供应商能否达到要求：比如测试能力，某些关键尺寸保证，或者对一些尺寸检测器具定义等等。有些公司会有相关文件支持，要求完成繁琐表格等等。 4 供应商确定- 内部这步主要是在综合报价，评审，技术会谈基础上进行的一个决定，从当初所选择的几个供应商中初步决定选用谁（根据评审报告，由职能部门经理讨论决定），客户内部会发行个官方表格通知相应部门。非全球性公司这步就是最后结果。

世界十大汽车零部件供应商

世界十大汽车零部件供应商
2011-04-26 23:13
1、博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的 ESP 最出名）， 2、电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商，丰田的嫡系） 3、爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名，丰田的嫡系） 4、大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎） 5、天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱） 6、伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位） 7、江森自控（汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位） 8、德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商） 9、西门子（目前已经成为德国大陆的一部分了，专攻汽车电子） 10、麦格纳（全球第三大、北美第一大汽车零部件供应商） 1、博世——博世最新 8.1 版本 ESP 系统 , 发动机管理系统 EMS,燃油喷射系统，顶级 的系统集成供应商。
伯特.博世有限公司是最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑 技术的产业。 1886 年罗伯特.博世先生在创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气 工程的工厂”。 博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,博世集团在 2004 年第一 次成为全球第一大汽车技术供应商，同时也是全球最大的包装机械生产商。宝马、奔驰、奥 迪、保时捷、法拉利都会采用到博世汽车零件的。 2、株式会社电装——自动空调系统，生产空调系统，主要配套雅阁和凯美瑞等中高级 车。

株式会社电装 DENSO CORPORATION 是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。 株式会社电 装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在世界排名第一。 3、爱信精机——自动变速箱（日本原装进口）
日本爱信精机株式会社是世界第九大汽车零部件生产商之一，。公司成立于 1949 年， 是零部件的主要供应商， 其汽车零部件制造技术闻名于世。 株式会社爱信是一家专业从事汽 车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约 95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产 品。爱信精机在美国、、亚洲和澳大利亚均设有子公司。 4、大陆集团——前制动器、制动真空助力器
大陆集团现已跻身全球五大汽车零部件供应商之列， 其战略定位是， 成为制动和底盘系 统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。 5、天合汽车集团——液压助力转向系统，后制动器（天合专利技术，驻车制动与后制 动卡钳一体式机构），安全气囊、气帘、安全带、多功能方向盘等。
天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商， 集团总部设在美

全球汽车配件供应商排名

本文由大头拉丝贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 1、德尔福汽车系统（Delphi）德尔福汽车系统公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。其三大产品系列包括：动力和推进（德尔福能源及底盘系统，德尔福沙基诺转向系统）、安全、热工和电气结构（德尔福内饰系统，德尔福派克电气系统，德尔福哈里森热系统）、电子与移动通信（德尔福德科电子系统）。这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域。德尔福目前在41 个国家设了176 家全资制造厂、42 家合资厂、53 个客户服务中心和销售代表处，以及32 个技术中心，单是在中国就有11 家生产型企业。1993 年，德尔福刚跨进中国市场时，中国市场只给它带来2000 万美元的销售额；2004 年度德尔福全球收入达287 亿美元，比2003 年增长2%。2004 年度德尔福公司非通用业务收入达132 亿美元，比2003 年增长20%，占全年总收入的46%，创德尔福历史新高。尤其是第四季度，非通用业务收入占到创记录的49% 1994 以后，德尔福在中国以年均24%的增长率快速前进；去年德尔福在中国合并报表收入超过6 亿美元，中国市场始终是德尔福非常重要的增长点。进入2005 年以后，德尔福开始从金字塔尖下滑，厄运连连。先是保持多年的“霸主”地位失守，年初罗伯特·博世工业集团公布的2004 年销售额显示，这家公司以329.3 亿美元的销售首次超过德尔福公司(287 亿美元)，成为世界汽车零部件制造商的新

“霸主”。 2、罗伯特－博世公司(Bosch) 罗伯特博世有限公司是向各汽车制造厂家提供各类汽车零配件的全球领先汽配供应商之一。博世汽配售后市场主要负责全球范围内用于汽车售后市场的博世品牌汽车零配件分销业务。产品包括：发动机管理系统、安全系统、电气装置、燃油喷射技术及检测设备。同时，它也向汽车业主提供快速、优质的售后服务。德国罗伯特·博世公司提供全系列汽车维修检测设备，包括：智能电脑发动机综合分析仪、电脑解码器、尾气分析仪、制动试验台、四轮定位仪、电子与照明系统检测设备、安全性能检测线、柴油部件检测仪、底盘测功机及汽车维修信息资料库等，应用于不同的范围，完全满足当前维修行业的要求。 3、伟世通公司(Visteon) 伟世通公司是一家全球领先的汽车零部件供应商，为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。伟世通公司是全球第二大汽车零部件集成供应商，位居世界500 强企业前列。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000 名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。自1993 年开辟中国市场至今，伟世通与中国各大汽车制造商进行了广泛的合作。目前已迅速发展为一家贸易公司和十二家大型合资企业（延锋伟世通、东风伟世通等），业务遍及多种汽车零部件产品领域，如仪表板、座椅、保险杠以及空调系统和汽车电子系统的众多产品。

汽车零部件采购体系与供应商管理解析

汽车零部件采购体系及供应商管理解析 有数据显示，汽车总成本的约70%来源于汽车零部件采购环节，如果采购成本降低1%，利润将会提高5﹪—10﹪，而增加销售额的1%仅能提高的利润的1%，显然，通过降低采购成本更容易增加利润，增强竞争优势。 一、汽车行业零部件采购管理现状分析 （一）汽车零部件采购管理比较 中国汽车制造业能否真正成为具有世界影响力的支柱产业，取决于汽车零部件工业的发展。没有强大的、具有世界竞争力的汽车零部件采购管理系统，中国汽车制造业就难以具有国际竞争优势。 我国汽车零部件业经过几十年的改造、调整，正向着宽系列、集成化的现代企业形式转换，其国内市场供给量也从短缺步入了相对充裕的过剩，且已有少量零部件产品出口到国外市场。 但世界汽车零部件产业也在迅速发展，与发达国家的汽车零部件采购管理比较，我国汽车零部件采购管理无论在采购开发模式、采购系统的关键环节都存在着巨大的差距。具体表现如下。 1、汽车零部件采购开发模式比较 目前，汽车工业发达国家的采购开发模式基本上有两种模式，即日本模式和欧美模式。 （1）以转包合作为基础的日本模式 日本汽车制造企业零部件的自制率低，平均只有30%，其余70%都是从零部件企业采购的。日本汽车厂商在汽车设计图纸确定前期，根据零部件价格、零部件厂商的设 计开发能力和长期的改善能力等多方面进行动态评价，在开发的早期阶段选定 零部件供应厂商。 日本汽车零部件企业数量众多，规模不一，为了把不同的汽车零部件企业组织起来，日本企业主要采用了多层次转包体制，按照集成部件、稍加工组合部件 和单纯加工部件3种情况，将零部件企业分为一级零部件协作企业、二级零部件 协作企业和三级零部件协作企业，经过层层转包，最后将各层次零部件企业的零 部件集中到整车厂商进行总装，形成金字塔型多层交互垂直式的、以合作为基础 的分工转包模式。 通过这种组织形式，各主要汽车公司形成了自己的汽车零部件供应采购体系和广泛的协作网，而汽车零部件企业加入主要汽车公司的协作网后可以长期 稳定的供货。 （2）以市场竞争机制为基础的欧美模式 欧美模式的特征是自由竞争，择优选购。以德国为代表的欧洲模式，是汽车制造企业与零部件企业之间保持相互独立的契约关系，其汽车零部件的采购完全自由，不受汽车零部件厂的制约，同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择，实现各自的发展。