司南及其对航海的影响

指南针及其对航海技术影响

信息学院708班李鹏学号：200728260525002

指南针，据史料记载，在战国时已有用天然磁铁矿琢磨成的指南针，称为司南，即为指南针的前身。最早记载见于《韩非子·有度》，其著作年代约在公元前3世纪。指南针的发明是我国人民在科技领域的伟大创造。它对今后的航海技术产生了极大的影响。

磁现象的发现

先秦时代我们的现任已经积累了许多磁方面的认识，在探寻铁矿时常会遇到

磁铁矿，即磁石（主要成分是Fe

3O

4

）。这些发现很早就被记载下来。《管子》中

早有记载：“山上有磁石者，其下有金铜。”其他古籍如《山海经》中也有类似记载。磁石的吸铁特性很早就被人发现，《吕氏春秋》九卷精通篇就有：“慈招铁，或引之也。”古时人称磁为“慈”，把磁石吸引铁看作慈母对子女的吸引。古时人们也发现磁的两极铁性，并应用于生活之中，指南针就是其引申而出的。

指南针的起源

谈到指南针的起源就得上推至战国时代，当时有一种称为「司南」的指南器具，那就是指南针的雏形。

在战国时代，采玉的工人四处去采玉时，往往需要带著「司南」以帮忙指引方向。至于「司南」究竟形状、使用方法为何，依据东汉王充在《论衡》一书中的叙述，它应该是以一块天然的磁石仔细雕琢成勺子的形状，南极位在勺子的长柄，在雕琢过程中还需使勺子的重心刚好在底部中心，再加上由「四维」（即乾、坤、巽、艮）、「八干」（即今之天干）、「十二支」（即今之地支）组成二十四向而雕刻其上的底盘。

其使用方法，则是先把底盘放正，再把「司南」放上让其旋转，一旦「司南」停止，长柄所指之处就是南方。

但司南也有许多缺陷，天然磁体不易找到，在加工时容易因打击、受热而失磁。所以司南的磁性比较弱，而且它与底盘接触处要非常光滑，否则会因转动摩擦阻力过大而难于旋转，无法达到理想的指南的效果，而且司南的体积和重量不方便携带，这也是阻碍其广泛应用的主要原因之一。

显存的司南模型是已故科技考古学家王振铎先生根据王充《论衡·是应篇》

中“司南之杓，投之于地，其柢指南”这句话，设计了司南复原模型，为中国国家博物馆收藏。而后国家博物馆研究员孙机发表论文指出，司南并非一种勺形磁性指向器，在我国古代司南其实指的是“司南车”或“指南车”。“司南之杓”，还是“司南之酌”？但争论还是没有定论，由于中国古代科技史是没有系统的科学研究，而是根据一些文献资料，着重于训诂研究，只是希望能有更多的人对此进行研究，从而真正地探究出古代司南为何物。我们暂且还是按照主流的看法来看待司南。

指南针的发明

指南针的发明并无确切的时间及发明者出现，东晋的崔豹在《古今注》中提到之指南鱼，北宋曾公亮的《武经总要》中也曾提及在行军时用指南鱼来帮助辨别方向，“用薄铁叶剪裁，长而寸，阔五分，首尾锐如鱼型，置炭火中烧之，侯通赤，以铁钤钤鱼首出火，以尾正对子位，蘸水盆中，没尾数分则止，以密器收之。用时，置于水碗于无风处放平，鱼在水面，令浮，其首常向午也。”这一种人工磁化的方法，它利用地球磁场磁化铁片，烧红的铁片中分子由于高温极其活跃，会按照地球磁场的方向排列，达到磁化的目的。蘸水可以使分子排列很快固定，鱼尾略向下倾斜可增大其磁化强度。人工磁化的发明，对指南针的应用和发展起了重大的作用。

北宋的沈括在《梦溪笔谈》一书中，更记载往后对于指南针的制作方法、及世上最早发现磁偏角、人工磁化制作指南针这三件关于指南针的相关记载，除了记录下当时发展，沈括更把制作方法加以比较出优劣，成为了解当时指南针发明的最佳参考资料。同时也记载了摩擦法磁化的方法制作指南针。

关于磁针的装置方法，沈括介绍四种方法：

1.水浮法——将磁针上穿几根灯心草浮在水面，就可以指示方向。

2.碗唇旋定法——将磁针搁在碗口边缘，磁针可以旋转，指示方向。

3.指甲旋定法——把磁针搁在手指甲上面，由于指甲面光滑，磁针可

以旋转自如，指示方向。

4.缕悬法——在磁针中部涂一些蜡，粘一根蚕丝，挂在没有风的地方，

就可以指示方向了。

沈括认为，水浮法的最大缺点，水面容易晃动影响测量结果，碗唇旋定法和指甲旋定法，由于摩擦力小，转动灵活，但容易掉落。他比较推崇缕悬法，他认为这是比较理想而又切实可行的方法。实际上这四种方法已经归纳了迄今为止指南针的两大体系——水针和旱针。

指南针的发展

一般谈到指南针的发展，就让人立刻联想到罗盘。所谓罗盘指得是磁针和方位盘的相结合，它又称为罗经盘，我国在南宋时代就出现了，当时称为地螺。罗盘依照磁针在方位盘的放置方法而分为水针和旱针两种，两者分述如下：

●水针

出现年代：宋代

制作方式：磁针用水浮法放在方位盘上

史书证明：徐竞所著之《宣和奉使高丽田经》和《事林广记》中所称之指南鱼

●旱针

出现年代：宋末元初

制作方式：不用水浮法者即是通过其他方法使磁针任意转动，来确定方向史书证明：《事林广记》中所称之指南龟

指南针对中国古代航海的影响

我国幅员辽阔，海岸线很长，不但是一个大陆国家，而且也是个海洋国家，自古以来航海事业就很发达。古代航海技术之一是天文航海技术，即通过对天体的方位来判断船舶位置及航行方向。

大约到了元明，我国天文航海技术有了更大的发展，已能从观测星的高度来定地理纬度，这种方法叫做牵星术。明代航海中还定了方位星进行观测，以方位星的方位角和地平高度来决定船舶夜间航行的位置。当时叫观星法，观星法也属于牵星术的范畴之内。

明代牵星术的航海记录，其中记载有把北极星高度用当时的算法拆算地理纬度，和现在各地的地理纬度基本符合。又从航线来看，航向和航程也同现在的航线大致相同，可见明代天文航海技术已经相当先进。

另一种重要的航海技术是地文航海技术，它包括航行仪器如航海罗盘、计程仪、测深仪的发明和创造，以及针路和海图的运用等。

航海罗盘是我国发明的。我国发明指南针后，很快使用到航海上。北宋时的指南浮针，也就是后来的水罗盘。航海罗盘上定二十四向，二十四向我国汉代早有记载。北宋沈括的地理图上也用到了二十四向。大约南宋时已有四十八向的发明了。四十八向每向间隔七度三十分，这要比西方的三十二向罗盘在定向时精确的多。古时船上放罗盘的场所叫针房，针房一般人员不能随便进入。掌管罗盘的人的职务叫火长，可见航海罗盘在海船上是个重要的设备。船只在白昼或阴雨天气航海时，不能通过牵星术来确定航向时，就需要航海罗盘来确定方向及方位，

航线的方向及方位在航海中是至关重要的，所以航海罗盘的发明及发展对航海技术的影响意义深远。

航海主要以指南针主引路，所以又称“针路”。记载针路有专书，这是航海中日积月累而成的。元代中外海上交通地理名著《岛夷志略》为汪大渊撰写，在国内外均有很大的影响，对研究中国古代航海及世界航海均有很大的价值。

我国航海在明代发展到鼎盛时期，以郑和下西洋为代表，凝聚和体现了中华民族开放进取、和平交流、友好合作、经略海洋和敢为天下先的精神，这种精神和品德是我们中华民族千百年来生生不息的动力。在这个时代（十五世纪初期），虽然我国从唐代的发展高峰走向缓慢的下坡发展，但此时的大明朝仍然是世界上的一个强国，在许多方面仍居于世界领先地位。尤以郑和下西洋的明初永乐盛世为代表，是中国古代历史的辉煌代表时期之一。

郑和下西洋不但是在航海技术上证明了我国发展到一定水平阶段，而且在实际中推行了和平外交，稳定东南亚国际秩序的作用。震慑倭寇，牵制蒙元势力，维护国家安全，并且发展海外贸易，传播中华文明，并与外界文化进行交流，促进文化发展。并在开拓海洋事业取得巨大的进展，铺平亚非航线。

指南针对国外的影响

一些学者认为，指南针大约在十二世纪末十三世纪初之际，传到阿拉伯，然后又由阿拉伯传入欧洲，后来欧洲演变出旱罗盘，再于明代时经日本传回我国。传回中国的航海罗盘以三十二向航海罗盘为代表，虽然在性能上已经很完善，但没有国内的四十八向航海罗盘精确，而没有得到广泛的应用。

指南针对西方最大的影响莫过于西方开始海外大探险。结合当时国家有计划的海外探险，以及天文、地理、造船、航海技术的配合，再加上罗盘的使用，因而造成西方一连串的海外探险。在各国相竞的向外发展下，新航线、新大陆逐一被发现，让欧洲人在短时间内看到更多不同的事物与民族，进而促使欧洲人以客观的观察和比较的眼光来看待不同的民族与文化，是为指南针的另外更深远的影响。

结束语

指南针的发明与创造在历史上具有划时代的意义，它改变了人们仅靠自然现象来判断方向及方位的历史，它同时也改写人类的航海历史，使人们敢于在海上探索未知的世界，促进了人类文明的发展。同时也为中华民族的聪明才智而自豪，并给自己更多的奋斗目标，敢于探索，明德厚学，求是创新。

罗曼?罗兰说：生活不是静止，而是同静止作斗争，是创作，是创造，是对“永恒旧事物”的吸引力的永恒反抗。

我相信通过我们的创造会有更美好的生活。

参考文献

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[2] 张柏春，李成智主编. 技术史研究十二讲，北京理工大学出版社，2006.4

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[4] 陈山. 中国古代四大发明：指南针的发明，中国网 https://www.wendangku.net/doc/ae14030976.html,，2006.12

指南针和远洋航海

§2.1指南针与远洋航海 教材分析：指南针与远洋航海是人教版高中物理选修1-1第二章第一节内容由于本节课的知识只需要作认识了解，因此本节教学只需要围绕课本，围绕着学生的学展开。通过学生动手搜集资料、自己分析推测结合演示实验、电脑动画等情境的创设，从而培养学生学习物理的兴趣和主动参与、勇于实践的精神，逐步培养学生良好的科学态度和科学探究能力，使学生顺利获得知识得并使知识得到巩固和提高。 教学目标 1. 知识目标： （1）了解指南针在远洋航海中的作用，理解科学技术在社会发展中的作用。 （2）知道磁感线，知道磁感线上任一点的切线方向就是该点的磁场方向。 （3）知道条形磁铁、蹄形磁铁的磁场分布情况 （4）了解地理南北极与地磁南北极并不重合，知道磁偏角。 2. 过程与方法： （1）学生能通过自学并结合网络查询对史料进行整理。 （2）通过实验与学生初中所学体验获得知识过程，与多媒体相结合给学生建立磁感线空间立体模型。 （3）从地球磁场进一步推广到宇宙中磁现象，与现代科技相结合。 3. 情感态度与价值观： （1）在学生中能让学生体会到科学的美学思想。 （2）通过文献研究、网络查询能提高学生探究式学习的能力。 （3）弘扬中华民族对世界文明的贡献，增强学生民族自信心。 （4）关心航海事业的发展，有将科学技术服务于人类的意识。 教学重、难点 教学重点： （1）知道磁感线，知道磁感线上任一点的切线方向就是该点的磁场方向。 （2）条形磁铁、蹄形磁铁的磁感线分布 教学过程： 引入 我国是最早发现磁现象、运用磁场的国家之一，指南针的发明为世界航海做出了贡献。现在，磁已更广泛地运用在我们的生活中。（如音响、电话机、磁卡、磁盘等等）我们在初中已学过两个磁体相互接近时，它们之间就有相互作用：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。 复习几个概念： 磁性：物体吸引铁、钴、镍等物质的基本性质。自然界中有许多物质呈现磁性，如锰、铬、铝、铋、铜、银等呈现磁性很弱，不为人们所注意。 磁体：具有磁性的物体。人类最早发现的磁性物质是磁石：四氧化三铁。 磁极：磁体上磁性最强的部分。一个磁体有两个磁极，当磁体在水平面内自由转动时，磁极具有方向性，指向南的叫南极（Ｓ），指北的叫北极（Ｎ）。两极总是“相 伴而生”，不存在单独的Ｎ、Ｓ极。 磁化：使原来没有磁性的物体获得磁性的过程叫磁化，反过来，磁化后的物体失去磁性的过程叫退磁。 新课教学 介绍我国古代对磁的认识（参考教参的介绍） 请同学们自学郑和下西洋和欧洲的远洋探险[体会远洋探险的艰辛，培养民族自豪感] 一、磁场 在初中时我们已经知道，磁极之间的力，是通过一种场—磁场

最新航海气象学与海洋学重点(必考)

历届简答题： 1．推导地转风公式，并讨论其物理意义。（5分） 评分标准：地转风公式1分，物理意义要点各1分。 地转风是水平气压梯度力与水平地转偏向力达到平衡：G = A 于是有 （1）地转风与水平气压梯度成正比，即等压线密集，Vg大。 （2）Vg与密度成反比，气压梯度一定时，高空的Vg大于低空的Vg。 （3）Vg与纬度的正弦成反比，低纬Vg大于高纬Vg。 （4）赤道附近不遵守地转风原则。 2．何谓季风？简述季风成因和全球主要季风区。（5分） 评分标准：季风定义1分，季风成因3分，主要季风区1分。 季风定义：大范围风向随季节而有规律改变的盛行风。要求盛行风的方向改变120°，其频率占40％。 季风的成因（Formation of Monsoons）：（1）海陆季风：由海陆之间热力异差引起的风系，随季节有极明显的变化，?称海陆季风。（2）行星季风：由于行星风带随季节移动而引起的风系变化，典型代表是南亚季风。（3）高大地形作用：青藏高原在夏季的热源作用和冬季的冷源作用对维持和加强南亚季风起了重要的作用。 主要季风区：季风主要分布在南亚、东亚、东南亚和赤道非洲四个区域。 3．简述Ⅰ型冷锋的主要天气特征（云系、降水、温度、气压、风向风速）。（5分） （5分） 评分标准：指出云系、降水、温度、气压、风向风速各1分。 云系：依次为Ns、As、Cs、Ci；降水：连续性降水；温度：逐渐降低；气压：逐渐升高；风向北到西北，风速明显增大。 4．简述西太平洋副热带高压的天气模式。（5分） 评分标准：副高中心、东部、西部、南部、北部各1分。 副高中心：以晴朗、微风、炎热、少云天气为主； 副高东部：盛行偏北风，大气层结稳定，海上出现雾和层云； 副高西部：偏南气流，大气层结不稳定，多雷阵雨和雷暴，多形成平流雾。 副高南部：一般天气晴好，偶有东风波、热带气旋活动时，可产生雷暴、雷雨大风等天气。副高北部：与西风带相邻，多锋面（温带）气旋，常带来阴雨和风暴天气。

中西方远洋航海

讨论题： 中国也有远洋活动，为什么没有取得西方人那样的成就？原因何在？中国远洋活动的历史及成就中国的远洋活动历史悠久，灿烂辉煌。早在秦始皇时就派徐巿率众东渡瀛岛，求取仙药，可知中国早在公元前三世纪就已有大规模出海远航的记录。汉晋以降，中国对外的海上交流并不显著，中原区域的人多受北方游牧民族侵扰，盛则北击，衰则南迁，并未将目光投向大海。但东汉光武帝曾赐倭国金印一尊，足证那时华倭交流，另有三国吴黄龙二年（230年）正月，吴主孙权曾派将军卫温、诸葛直、丹阳太守沈荣及“甲士万人”，从浃口入海经甬东（舟山）、闽海至夷洲。时至唐宋，中国对外交流日益频繁，海上丝绸之路已成规模，并取代陆上丝绸之路成为主通道。明清时期，郑和下西洋更是远扬了国威，发展了朝贡贸易，使中国远洋活动达到鼎盛。 从以上材料可以看出，中国古代的远洋活动有着悠久的历史，也取得了很多成就。中国远洋的主要体现形式是海上丝绸之路，它形成于秦汉时期，发展于三国隋朝，繁荣于唐宋，转型于明清时期，是已知的最古老的海上航线之一。长期以来海上商路是东西方交流的大动脉，因此，不能说中国的远洋活动没有成就。这里跟西方人进行比较，说没有取得西方人那样的成就，主要是指中国远洋活动跟西方新航路的开辟作比较，没有后者对世界的影响范围广，影响力大。古代远洋航行的动力是海风和海流，我相信船帆用得再巧妙，也不能逆风疾行于洋面之上。这首先应该比较一下中西方的自然条件。

中国远洋的自然条件及西方15世纪远洋的自然条件中国东临太平洋，洋面广阔，为全世界最大，且被两条岛弧链包围着。西北太平洋的大渔场多分布于近岸海域，且江南河网密织，大小湖泊星罗棋布，很大程度上满足了人们对吃鱼的需求，因此，客观上没有使中国人养成远洋捕鱼的习惯。要知道，古代人对海洋的开发利用止步于生物资源（鱼类、藻类）和产盐。而且更巧的是，西南巴蜀地区的盐湖是重要的产盐区，分担了海盐的市场。故此浩渺的大海对中国的古人像是块“鸡肋”，即使这么说不妥，但至少不像婴儿离不开奶那样亲密相关。在南方，沿岸常年存在一股自北向南的沿岸寒流（闽浙沿岸流），而海上航行大多不会远离海岸，所以方向上大体是顺流向南的。沿岸流北齐长江口，南到台湾海峡南部，远洋的船队顺流南下就一头扎进南中国海的天然“大口袋”，更加失去东进太平洋的机会。中国人不存在从海上航行到美洲的可能性（他们可以在冰期走过白令海峡到达北美）。 从这个角度看，中国远航的方向和目标在很大程度上由自然的客观性确定。此外，夏秋季节的西北太平洋面是全球有名的台风高发区，对远洋活动也有着深刻的影响。冬季的西北季风也为远洋航行提供了重要动力。此时由蒙古西伯利亚吹来的季风，经地转偏向力的影响几乎变为正北风，加速了船队的南行，经马六甲海峡，随着复杂的北印度洋洋流而行，继而扑向印度半岛、阿拉伯、和东北非，那里正是郑和船队曾多次到达的地方。 而在西方，伊比利亚半岛多山脉高原，且与欧洲大陆中部有比利

航海气象与海洋学3

试题三 1.当气温垂直递减率g ＝0 时，表明: A. 气温随高度的增加而下降 B. 气温随高度的增加而上升，即逆温 C. 气温随高度的增加不变，即等温 D. ABC都错 2.低层逆温层的存在有利于产生: A. 雷阵雨 B. 阵性大风 C. 冰雹或龙卷风 D. 雾或毛毛雨 3.下列正确的概念是: A. 干绝热直减率g d =0.65℃/100米 B. 湿绝热直减率g m =1℃/100米 C. AB都对 D. AB都错 4.大气稳定意味着: A. 云不会发展，好天 B. 云将发展，坏天 C. 对流云将发展 D. 对流云不发展 5.绝对不稳定的情况多发生在夏季局部地区: A. 大陆上的热雷雨常发生在下午到傍晚 B. 海洋上的热雷雨多出现在半夜到凌晨 C. AB都对 D. AB都错 6.下列正确的说法是： A. 冬季海洋和大陆上都是高压发展 B. 夏季海洋和大陆上都是低压发展 C. AB都对 D. AB都错 7.空盒气压表距离海面高度12m，测得本站气压为999.0 hPa，则海平面气压为: A. 997.5 hPa B. 997.2 hPa C. 1000.5 hPa D. 1000.2 hPa 8.水平气压梯度的方向: A. 平行于等压线 B. 与等压线的交角为45° C. 垂直于等压线，由高压指向低压 D. 垂直于等压线，由低压指向高压 9.高气压的空间等压面形状类似于 A. 盆地 B. 高山 C. 山沟 D. 山脊 10.下列正确的说法是: A. 在等高面图上分析等高线 B. 在等压面图上分析等高线 C. AB都对 D. AB都错 11.热带气旋是温度场对称分布的暖性低气压: A. 其强度随高度的增加而减弱 B. 由于其地面气压很低，因此它属于浅薄系统 C. AB都对 D. AB都错 12.表示空气中水汽绝对含量的湿度因子有： A. 绝对湿度a、水汽压e B. 相对湿度f、气温－露点差(t-t d ) C. AB都对 D. AB都错 13.E 溶为海面上的饱和水汽压，E为纯水面上的饱和水汽压，当温度相同时: A. E 溶＞E B. E 溶＜E C. E 溶= E D. E 溶= E =6.11百帕 14.空气过饱和时: A. e/E ＜1 B. e/E = 1 C. e/E ＞1 D. e/E = 0 15.在晴朗微风的夜间，若空气中的水汽含量e保持不变，则: A. 绝对湿度a变小 B. 绝对湿度a变大 C. 绝对湿度a不变 D. ABC都错 16.地转风不适用的纬度: A. 0°附近 B. 30° C. 45° D. 60°

2017人教版高中物理选修21《指南针与远洋航海》同步练习

第二章磁场 _、指南针与远洋航海 课时训练7指南针与远洋航海 1、下列说法中错误的就是（） 2磁场就是一和旅不见、摸不着的物质 B、磁极间的相互作用就是通过磁场进行的 C、磁铁吸引铁钉、铁屑的作用就是通过磁场进行的 D、磁场只存在于磁铁内部 答案：D 解析:磁场瞧；不见、摸不着，就是一种特殊物质，它存在于磁体与电流周囤，一切磁作用都就是通过磁场发生的，所以A、B、C均就是正确的；在磁铁内部与外部均有磁场，且外部方向由N-S,内部由S-N,所以D项错误、 2、指南针就是我国古代“四大发明“之一，下列哪些事件中指南针发挥了重要作用（） A、古人用磁石治病 B、郑与下西洋 C、哥伦布发现新大陆 D、麦哲伦的环球航行 答案:BCD 解析：指南针的发明引起了航海技术的革命，推动了世界各国航海事业的发展、所以选B、C、D 项、 3、一小磁针放置在某磁场（未标出方向）中，静止时的指向如图所示、下列分析正确的就是（） A、N极指向该点磁场方向 B、S极指向该点磁场方向 C、该磁场就是匀强磁场 D、a点的磁场方向水平向右 答案：A 解析:磁场中，小磁针静止时N极的指向即为该点磁场的方向，故A正确,B不正确：磁感线的疏密表示磁场的强弱，由题图知磁感线不就是一簇平行直线,故该磁场不就是匀强磁场,C选项不正确;a点的切线方向表示该点的磁场方向，不就是水平向右，所以D选项不正确、 4、关于磁感线的概念与性质，以下说法中正确的就是（） A、磁感线上各点的切线方向就就是各点的磁场方向 B、磁场中任意两条磁感线均不相交

C、铁屑在磁场中的分布所形成的曲线就就是磁感线 D、磁感线总就是从磁体的N极出发指向磁体的S极 答案:AB 解析：磁感线上每一点的切线方向都在该点的磁场方向上，在磁场中某点的磁场方向就是确怎的，如果两条磁感线相交，则该处的磁场方向就不能确定（如果两条磁感线相切，则该处的磁场将无限强，与事实相违）、磁感线就是为了形象描述磁场而假想的曲线，磁感线总就是闭合曲线，在磁体的外部由N极到S极,在磁体内部由S极到N极、正确选项为A、B、 5、关于地磁场，下列说法中正确的就是（） A、地理位置的南北极即为地磁场的南北极 B、地磁场的磁感线就是不闭合曲线 C、在赤道上磁针的S极在静止时指向地理南极 D、在赤道上磁针的S极在静止时指向地理北极 答案:C 解析:地磁场的N极在地理南极附近，S极在地理北极附近,A错误、地球的磁场与条形磁铁的磁场相似，故B错误、赤道平面上,磁场的竖直分量为零，水平分量指向北，所以磁针的S 极在静止时应指向地理的南极，所以C项正确、 6、在太阳的单色照片上，可以瞧到巨大的日珥,如下图所示，日珥的出现与变化（） A、与地球的磁场有关 B、与月球的磁场有关 C、与太阳的磁场有关 D、以上结论都不对 答案：C 解析:地球具有磁场，宇宙中的许多天体都有磁场，太阳表而的黑子、耀斑、日珥与太阳风等活 动都与太阳磁场有关、 7、（2013 ?山东潍坊学业水平考试模拟）一没有标明南、北极的小磁针，您能想办法判断它的磁极不？ （DA同学用一个已知磁性的小磁针，立刻得岀了结果、您知道她就是怎样得岀的不？ （2） B同学设计了这样一个方案:她将小磁针固定在小塑料盘中，然后放在水中、她的结论也就是正确的，您能说出她利用了什么原理不？ 答案：（1）A同学利用磁体磁极间的相互作用规律：同名磁极相互排斥，异统磁极相互吸引、 （2）B同学利用了地磁场的影响，地理的南极为地磁的北极，地理的北极为地磁的南极、小磁针指地理南极的一端一立就是小磁针的S极，指地理北极的一端一左就是小磁针的7极、8、像信用卡一样，磁现象在我们的生活中无处不在、如医院用来给病人诊断疾病的核磁共振、

大型船舶远洋航行安全的文献综述

大型船舶海上航行安全的文献综述 摘要：船舶航行是世界贸易海上来往的重要一环，随着世界经济的高速发展，船舶的数量也在不断地增加，日益频发的海难事故使得船舶航行的安全问题得到了更多的关注。本文主要从船舶自身、人为因素、通航环境和安全管理四个方面对国内外大型船舶海上航行安全的文献进行了分析和总结。 关键字：大型船舶；航行安全；人为因素；通航环境；安全管理 1.引言 随着世界经济的发展，人类对海洋的探索也越来越频繁。各国之间海上贸易往来更加的密切，多样化。作为海上交通的重要工具——船舶，在近几十年里数量也在不短的增加。这么多的船舶，尤其是大型的集装箱船和超大型货船，在海洋上航行，其所带来的安全问题也越来越突出。大型船舶在海上发生事故所造成的人命财产损失是巨大的。无论是从船公司，还是船员个人，或者是国家层面的角度考虑，都不希望船舶发生事故。为了避免事故的发生，国内外许多大型的船公司，海事组织等都对此进行较为详细的研究和探讨。 国内学者对船舶航行安全的相关问题进行了大量研究，试图寻求更科学的操作方法、规章制度和管理措施，以提高船舶航行的安全性。由于已有研究数量众多，并且涉及到船舶安全的不同方面，本文无法一一列举。本文就大型船舶在海上航行的安全进行了简要的综述，从船舶本身的因素、人为因素、通航环境、安全管理四个方面综述了各个因素对船舶海上航行的影响。 2.大型船舶 陈正杰、李开荣[1]给出了大型船舶的定义，凡属80，000载重吨及以上，或船长在250米及以上船舶都可以称为大型船舶。 郭凯、曲波[2]指出大型船舶操纵特性： 1）船舶尺度大，船体所受的风流作用力明显增大，尤其在船舶低速时受风流影响极其明显；而且，瞭望盲区比小型船舶增大很多。 2）船舶排水量大、惯性大，单位排水量分摊的主机功率小，船舶冲程增大，变速、变向时间较小型船舶显著延长，停车和倒车制动性能差。 3）船体肥大，船舶方形系数大( Cb > 0. 8) ；舵面积比小，舵效差，应舵迟

航海气象与海洋学精彩试题

实用文档 文案大全气象测试题1 1 对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括________。 A．二氧化碳、臭氧和惰性气体 B．氮气、二氧化碳和惰性气体 C．二氧化碳、臭氧和水汽 D．氧气、臭氧和惰性气体 2 气候是指某一特定区域________。 A．在较短时间内各种气象要素的综合表现 B．气象要素的多年平均特征（其中包括极值） C．气象要素的一年平均特征（其中包括极值） D．天气形势 3 通过不同温标关系换算14℉、10℃分别为________。 A．10℃、283K B．-10℃、283K C．-10℃、-263K D．10℃、263K 4形成海雾的主要冷却过程是________。 A．绝热上升 B．辐射冷却 C．平流冷却 D．接触冷却 5 气温年较差与纬度有关，最小年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 6 气压的日较差与纬度的关系是________。 A．低纬大于中纬 B．高纬最大 C．中纬大于低纬 D．中纬最小 7 气压日较差随纬度的增加而________。 A．增大 B．不变 C．减小 D．与纬度无关 8 高压脊的空间等压面形状类似于________。 A．盆地 B．高山 C．山沟 D．山脊 9 图1-3-2中给出了地面气压场分布，高压出现在________。 A．A、N、H区 B．B、C、H区 C．A、C、H区 D．B、C、P区 10 饱和水汽压表示空气容纳水汽的能力，其能力的大小取决于________。A．气压高低 B．温度高低 C．风速大小 D．云量多少 11 当空气到达饱和时，气温（T）与露点（T d）的近似关系是________。A．T d＜T B．T－T d＝1 C．T d＞T D．T d=T

指南针与远洋航海

指南针与远洋航海 教学过程： 火药、印刷术、指南针―――这是预告资产阶级到来的三大发明 一、内容 1．指南针的发明 指南针是利用磁铁在地球磁场中的南北指极性而制成的一种指向仪器。指南针和造纸术、印刷术、火药并称为我国古代科学技术的四大发明。 我国是世界上最早发现磁铁指极性的国家，是世界上公认发明指南针的国家。很早的时候，我国就有了指南针的发明。指南针的发明，是我国古代劳动人民同大自然长期斗争的结果，是我们祖先认识自然、改造自然的结晶。 最早的指南针是用天然磁体做成的，这说明我国劳动人民很早就发现了天然磁铁及其吸铁性。据古书记载，远在春秋战国时期，由于正处在奴隶制社会向封建社会过渡的大变革时期，生产力有了很大的发展，特别是农业生产更是兴盛发达，因而促使了采矿业、冶炼业的发展。在长期的生产实践中，人们从铁矿石中认识了磁石。 公元前600多年管仲的著作《管中》中就记载着："上有磁石者。下有铜金"。意思说，如果山上有磁石时，山里就藏有铁矿。我国古地理名著《山海经》中，也曾记载"题灌山中多磁石"。《水经注》里记载了秦国阿房宫前面，用磁石制成大门，防避有人进宫谋刺暗杀，如坏人暗披盔甲、暗藏兵器入宫，就会被门吸住而被发现，这说明我国劳动人民很早就发现了磁石的吸铁性，并加以利用了。 在长期的生产斗争中，我国劳动人民进一步利用磁体的指极性，制成指示方向的机械，这就是指南针。早在战国时期，就利用磁铁的指极性发明了指南仪器--司南。《韩非子·有度篇》里有"先王立司南以端朝夕"的话，"端朝夕"就是正四方的意思。司南是用天然磁石琢磨成的，样子象勺，圆底，置于平滑的刻有24个方位的"地盘"上，其勺柄能指南。不过，天然磁石在琢制成司南的过程中，容易因打击、受热而失磁，故司南磁性较弱，加之它与地盘接触转动磨擦的阻力比较大，难以达到预期的指南效果，所以未能得到广泛使用。但司南毕竟是最早的磁性指南仪器，被视为指南针的祖先。 在《鬼谷子》中记载说，郑国人到深山密林中去采集玉石时，为了不迷失方向，带着"司南"。这"司南"就是指南针这种机械。东汉王充在

航海气象与海洋学5

试题五 1.23 ° F等于: A. 5℃ B. -5℃ C. 99℃ D. 30℃ 2.在陆面上日最低气温出现的时间通常为: A. 中午12:30左右 B. 午后14时左右 C. 清晨日出前 D. 半夜前后 3.大气受热的主要直接热源是: A. 太阳直接辐射 B. 地面长波辐射 C. AB都对 D. AB都错 4.逆温的种类主要有: A. 辐射逆温平流逆温 B. 下沉逆温锋面逆温 C. AB都对 D. AB都错 5.根据对流层大气_______ 的不同特征，可将其分为摩擦层和自由大气两个层次。 A. 气温 B. 气压 C. 湿度 D. 运动 6.气压是_______ 的简称。 A. 大气压力 B. 风压 C. AB都对 D. AB都错 7.下列正确的说法是： A. 冬季海洋上高压发展，大陆上低压发展 B. 夏季海洋上低压发展，大陆上高压 发展 C. AB都对 D. AB都错 8.下列正确的说法是: A. 冷高压随高度的增加而减弱 B. 暖高压随高度的增加而增强 C. AB都对 D. AB都错 9.水平气压梯度的方向与等压线之间的交角为: A. 0° B. 15°左右 C. 28°左右 D. 90° 10.高气压的空间等压面形状类似于： A. 盆地 B. 高山 C. 山沟 D. 山脊 11.表示空气中水汽绝对含量的湿度因子有： A.绝对湿度a、相对湿度f B.水汽压e、露点温度t d C. AB都对 D. AB都错 12.E 溶为海面上的饱和水汽压，E为纯水面上的饱和水汽压，当温度相同时: A. E 溶＞E B. E 溶＜E C. E 溶= E D. E 溶= E =6.11百帕 13.使未饱和空气达到饱和或过饱和的途径是: A. 增加水汽 B. 降低温度 C. A+B D. ABC都对 14.在天气图上风向的表示方法通常采用： A. 8方位 B. 16方位 C. 360度周天法 D. ABC都对 15.水平气压梯度力的大小与: A. 水平气压梯度成正比 B. 空气密度成正比 C. AB都对 D. AB都错 16.关于地转偏向力下列正确说法是: A. 风速越大，纬度越高，水平地转偏向力就越大 B. 风速越小，纬度越低，水平地转偏向力就越小 C. AB都对 D. AB都错 17.从摩擦层下边界至30～50m高的气层称为近地面层，在近地面层中: A. 风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转 B. 风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显

指南针与远洋航海教案

2.1 指南针与远洋航海 [学习目标定位] 1.了解指南针在远洋航海中的作用，理解科学技术在社会发展中的作用．了解磁学基础知识.2.知道磁感线，知道磁感线上任一点的切线方向就是该点的磁场方向.3.了解磁感线描述条形磁铁、蹄形磁铁的磁场分布情况.4.了解地理南北极与地磁南北极反向并且不重合，知道磁偏角． 一、指南针与远洋航海 1．我国是最早在航海上使用指南针的国家．导航时兼用罗盘和观星，二者相互补充，相互修正．用罗盘指引航向，探索航道，将船舶航向的变动与指南针指向变动的对应关系总结出来，画出的航线在古代称为“针路”或“针径”． 2．葡萄牙航海家麦哲伦用了三年时间完成了环球航行，通过这次航行，人类更加认识到地球是球形． 二、磁场 1．磁体是通过磁场对铁一类物质发生作用的，磁场和电场一样，是物质存在的另一种形式，是客观存在的．

2．磁场的方向规定：在磁场中的某一点，小磁针静止时北极所指方向就是那一点的磁场方向． 3．磁感线：是在磁场中画出一些有方向的曲线，在这些曲线上，每一点的切线方向都与该点的磁场方向一致，磁感线的疏密程度表示磁场强弱． 三、磁性的地球 1．地磁的两极：地磁体的南极在地球的北极附近，地磁体的北极在地球的南极附近． 2．磁偏角：地球的地理两极与地磁两极并不重合，因此，磁针并非准确地指南或指北，其间有一个交角，叫磁偏角． 3．地球具有磁场，宇宙中的许多天体都有磁场．火星不象地球那样有一个全球性的磁场，因此指南针不能在火星上工作. 一、磁场 [问题设计] 阅读教材并思考如何确定磁场的方向？ 答案方法一：将一不受外力的小磁针放入磁场中需测定的位置，当小磁针在该位置静止时，小磁针N极的指向即为该点的磁场方向．方法二：磁感线上任一点的切线方向就是该点的磁场方向． [要点提炼] 1．磁极：磁体的各部分磁性强弱不同，磁性最强的区域叫磁极．能够自由转动的磁体，如用细线悬吊的磁针，静止时指南的磁极叫南极(S极)，指北的磁极叫北极(N极)．

航海气象与海洋学精彩试题

气象测试题1 1 对天气及气候变化具有重要影响的大气成分包括________。 A．二氧化碳、臭氧和惰性气体 B．氮气、二氧化碳和惰性气体 C．二氧化碳、臭氧和水汽 D．氧气、臭氧和惰性气体 2 气候是指某一特定区域________。 A．在较短时间内各种气象要素的综合表现 B．气象要素的多年平均特征（其中包括极值）C．气象要素的一年平均特征（其中包括极值） D．天气形势 3 通过不同温标关系换算14℉、10℃分别为________。 A．10℃、283K B．-10℃、283K C．-10℃、-263K D．10℃、263K 4形成海雾的主要冷却过程是________。 A．绝热上升 B．辐射冷却 C．平流冷却 D．接触冷却 5 气温年较差与纬度有关，最小年较差出现在________。 A．赤道地区 B．中纬地区 C．高纬地区 D．极地地区 6 气压的日较差与纬度的关系是________。 A．低纬大于中纬 B．高纬最大 C．中纬大于低纬 D．中纬最小 7 气压日较差随纬度的增加而________。 A．增大 B．不变 C．减小 D．与纬度无关 8 高压脊的空间等压面形状类似于________。 A．盆地 B．高山 C．山沟 D．山脊 9 图1-3-2中给出了地面气压场分布，高压出现在________。 A．A、N、H区 B．B、C、H区 C．A、C、H区 D．B、C、P区 10 饱和水汽压表示空气容纳水汽的能力，其能力的大小取决于________。 A．气压高低 B．温度高低 C．风速大小 D．云量多少 11 当空气到达饱和时，气温（T）与露点（T d）的近似关系是________。 A．T d＜T B．T－T d＝1 C．T d＞T D．T d=T 12 在地面天气图中，等压线稀疏的地方，说明________。 A．地转偏向力小 B．惯性离心力小 C．摩擦力小 D．水平气压梯度力小 13 在地转风相同的情况下，比较不同纬度的水平气压梯度大小，会得出________。 A．高纬大于低纬 B．高纬小于低纬 C．高纬等于低纬 D．与纬度无关 14 图1-5-2为自由大气层中梯度风关系示意图，试指出北半球低压各力的平衡关系为________。

中国四大航海船

中国四大航海船 中国四大航海船 专题简介 福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。15世纪是中国帆船发展鼎盛时期，造船工艺和技术领先世界，而福船是当时应用最广泛、最具代表性的船型之一。 福船 福船，亦称“大福船”，是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海著称。也是明代一种巨型战船。宋人说："海舟以福建为上。"明代我国水师以福船为主要战船。抗倭名将戚继光说：“福船高大如城，非人力可驱，全仗风势，倭船自来矮小如我小苍船，故福船乘风下压，如车碾螳螂。斗船力而不在斗人力。” 古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。全船分四层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，上层是作战场所，居高临下，弓箭火炮向下发，往往

能克敌制胜。福船首部高昂，又有坚强的冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。福船吃水四米，是深海优良战舰。郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的就是中国古代适于远洋航行优秀船型--福船型。《明史·兵志四》：“（大福船）能容百人。底尖上阔，首昂尾高，柁楼三重，帆桅二，傍护以板，上设木女墙及炮床；中为四层，最下实土石，次寝息所，次左右六门，中置水柜，扬帆炊爨皆在是。最上如露台，穴梯而登，傍设翼板，可凭以战。矢石火器皆伏发，可顺风行。” 福船特有的双舵设计，在浅海和深海都能进退自如，宝船是商人和海盗们对超大型福船的通称，这种船适合近海贸易，载人和载货量均是一流，船体宽大结实，百叶窗一样的木质船帆可以使用很多年不换。前进速度慢而稳，通常用来运载瓷器等易碎物品，只有泉州到吕宋之间海盗较少的海面上，这种船才出现。 扩展阅读： 福船百科 中国船舶发展史。 跑船是什么类型的工作。 中国古代四大船分为哪四类?

航海气象与海洋学

K ＝C ＋273 （1-2-1） 一些欧美国家使用华氏温标（℉）。华氏温标将纯水的冰点定为32℉，沸点定为212℉。华氏温标和摄氏温标之间的关系： )32(95-=F C （1-2-2） 3259+=C F （1-2-3） 北半球气温最高的月份在大陆．7月、海洋上．8月 北半球气温最低的月份在大陆．1月、海洋上．2月 南半球气温最高的月份在大陆．1月、海洋上．2月 南半球气温最低的月份在大陆．7月和海洋上．8月 温度高，空气受热膨胀，空气密度变小，空气发生辐散现象，气压下降 温度低，空气冷却收缩，空气密度变大，空气发生辐合现象，气压升高 北半球气压最高的月份在大陆1月、海洋7月 北半球气压最低的月份在大陆7月、海洋1月 南半球气压最高的月份在大陆7月、海洋1月 南半球气压最低的月份在大陆1月、海洋7月 气压的年变化大小与季节和下垫面有关，最高气压出现在 冬季大陆，夏季海洋 气压的年变化大小与季节和下垫面有关，最低气压出现在 冬季海洋，夏季大陆 在地面和高空大气中，气压每变化1hPa 其高度差为 高空大于地面 在高空与地面大气中，高度每升高100m 的气压变化量为 高空小于近地面 在同一大气层中，若气压变化1 hPa ，则其高度差为 高温处大于低温处 在同一大气层中，高度每升高100m ，气压变化量的大小为 高温处小于低温处 直接表示空气中水汽含量多少的物理量 绝对湿度，水汽压，露点 表示空气距离饱和程度的湿度因子有 相对湿度f 、温露差T -T d 通常描述大气湿度的物理量有 绝对湿度 ；饱和水汽压 ； 相对湿度 ；．露点温度 ；水汽压 直接表示空气中水汽含量多少的物理量有 绝对湿度；水汽压；露点 表示空气距离饱和程度的物理量有 相对湿度；干湿球温差；温度露点差 通常在内陆较干燥的地区，相对湿度的日、年变化规律与气温日、年变化规律相反 通常在沿海地区绝对湿度日、年变化规律与气温日、年变化规律一致 通常在内陆较干燥且全年水汽压e 变化不大的地区，绝对湿度a 和相对湿度f 的年变化规律是 夏季a 大f 小，冬季a 小f 大 通常在季风气候地区绝对湿度a 和相对湿度f 的年变化规律是 a 和f 夏季大、冬季小 通常在沿海地区绝对湿度a 和相对湿度f 的日变化规律是 白天a 大f 小，夜间a 小f 大

航海气象学与海洋学

1.何谓气团？简述极地气团和热带气团的主要天气特征。 气团是大范围内物理属性（温度、湿度、稳定度）相对均匀的大块空气。极地大陆气 团夏季多云冬季寒冷干燥天气晴朗，极地海洋气团夏季多云冬季阴天或多云有时会出 现降水，热带大陆气团炎热而干燥，热带海洋气团晴热。 2.何谓冷气团？简述冷气团的主要天气特征。 冷气团：气团温度低于流经地区下垫面温度，或比所遇气团温度低。静态：冷气团一般形成干冷天气动态：不稳定天气：从源地移向暖区（低纬度）时，使所经之 地变冷，而本身低层迅速增温，稳定度减小，对流易发展，可能发展成不稳定 天气，变性快。夏季：积云或积雨云，阵性大风、阵性降水或雷暴；（水汽较 多=冷气团多来自海洋）。冬季：晴天多，夜间可形成辐射雾；（水汽较少）。一般，气温、风等要素有明显日变化，低层能见度较好。 3.何谓暖气团？简述暖气团的主要天气特征。 暖气团：气团温度高于流经地区下垫面温度，或比所遇气团温度高。暖气团易形成云雨天气（丰富的水汽，气压低）。从源地移向冷区（高纬度）时，使所经之地 变暖，而本身逐渐冷却，稳定度增加，不利于对流发展，往往呈现出稳定性天气，变性慢。常形成层云、层积云，下毛毛雨、小雨或小雪；有时形成平流雾，通常低层能见度较差，如果暖气团中水汽含量较少，天气就比较好。 4.简述暖锋的主要天气特征。 暖锋:暖气团起主导作用，推动锋面向冷气团一侧移动暖气团推动冷气团向前进。坡度 较小以稳定性天气为主。云和降水：暖锋坡度较小，锋上暖空气沿锋面缓慢爬升，可 以达到很高的高度。若暖空气层结构稳定，水汽充沛，常在锋上产生广阔的层状云系 和大面积的降水区。气压和风。气压锋位于低压槽中，船舶由锋前接近地面锋线时， 气压下降，风向：北半球，锋前吹E～SE风，锋后吹S～SW风，暖锋过境时，风向作顺时针变化。南半球，锋前吹E~NE风，锋后吹N~NW风，锋过境时，风向作逆时针变化，风力：一般锋前风力大于锋后。 5.简述冷锋的主要天气特征。 冷锋：冷气团起主导作用，推动锋面向暖气团一侧移动。冷锋可分为两类，第一型冷 锋冷气团势力较弱，冷锋移速较慢，稳定性天气，当暖空气比较稳定，水汽比较充沛时，产生范围较广的层状云系，多产生稳定性降水，降水区出现在锋线附近和锋后， 有时能产生锋面雾。如果锋前暖空气不稳定时，在地面锋线附近常出现积雨云和雷阵 雨天气。第二型冷锋冷气团势力很强，锋面移速很快,夏季：不稳定性天气云系：Cb 降水：阵性，Cb；窄,能见度：较好，无锋面雾气压：由锋前接近锋线时气压上升气温：逐渐减低:冬季：稳定性天气云系： Ci→Cs→As→Ns ?降水：连续性，干冷锋； 6.锢囚锋是怎样形成的？可分为哪几种？ 锢囚锋是由两条移动的锋合并而成，暖空气被抬离地面。除在锢囚点的两侧分布有原 来的两条锋外，在锢囚点以下还有新生的锢囚锋。分为冷式锢囚锋和暖式锢囚锋，暖 式锢囚锋一般出现层状云，冷式锢囚锋一般出现积状云。 7.简述锋的定义及空间结构特点。

2020人教版高中物理选修112.1指南针与远洋航海同步练习

第二章磁场 一、指南针与远洋航海 课时训练7指南针与远洋航海 1.下列说法中错误 ．．的是( ) A.磁场是一种看不见、摸不着的物质 B.磁极间的相互作用是通过磁场进行的 C.磁铁吸引铁钉、铁屑的作用是通过磁场进行的 D.磁场只存在于磁铁内部 答案:D 解析:磁场看不见、摸不着,是一种特殊物质,它存在于磁体和电流周围,一切磁作用都是通过磁场发生的,所以A、B、C均是正确的;在磁铁内部和外部均有磁场,且外部方向由N→S,内部由S→N,所以D项错误. 2.指南针是我国古代“四大发明”之一,下列哪些事件中指南针发挥了重要作用( ) A.古人用磁石治病 B.郑和下西洋 C.哥伦布发现新大陆 D.麦哲伦的环球航行 答案:BCD 解析:指南针的发明引起了航海技术的革命,推动了世界各国航海事业的发展.所以选B、C、D 项. 3.一小磁针放置在某磁场(未标出方向)中,静止时的指向如图所示.下列分析正确的是( ) A.N极指向该点磁场方向 B.S极指向该点磁场方向 C.该磁场是匀强磁场 D.a点的磁场方向水平向右 答案:A 解析:磁场中,小磁针静止时N极的指向即为该点磁场的方向,故A正确,B不正确;磁感线的疏密表示磁场的强弱,由题图知磁感线不是一簇平行直线,故该磁场不是匀强磁场,C选项不正确;a 点的切线方向表示该点的磁场方向,不是水平向右,所以D选项不正确. 4.关于磁感线的概念和性质,以下说法中正确的是( ) A.磁感线上各点的切线方向就是各点的磁场方向

B.磁场中任意两条磁感线均不相交 C.铁屑在磁场中的分布所形成的曲线就是磁感线 D.磁感线总是从磁体的N极出发指向磁体的S极 答案:AB 解析:磁感线上每一点的切线方向都在该点的磁场方向上,在磁场中某点的磁场方向是确定的,如果两条磁感线相交,则该处的磁场方向就不能确定(如果两条磁感线相切,则该处的磁场将无限强,与事实相违).磁感线是为了形象描述磁场而假想的曲线,磁感线总是闭合曲线,在磁体的外部由N极到S极,在磁体内部由S极到N极.正确选项为A、B. 5.关于地磁场,下列说法中正确的是( ) A.地理位置的南北极即为地磁场的南北极 B.地磁场的磁感线是不闭合曲线 C.在赤道上磁针的S极在静止时指向地理南极 D.在赤道上磁针的S极在静止时指向地理北极 答案:C 解析:地磁场的N极在地理南极附近,S极在地理北极附近,A错误.地球的磁场与条形磁铁的磁场相似,故B错误.赤道平面上,磁场的竖直分量为零,水平分量指向北,所以磁针的S极在静止时应指向地理的南极,所以C项正确. 6.在太阳的单色照片上,可以看到巨大的日珥,如下图所示,日珥的出现与变化( ) A.与地球的磁场有关 B.与月球的磁场有关 C.与太阳的磁场有关 D.以上结论都不对 答案:C 解析:地球具有磁场,宇宙中的许多天体都有磁场,太阳表面的黑子、耀斑、日珥和太阳风等活动都与太阳磁场有关. 7.(2013·山东潍坊学业水平考试模拟)一没有标明南、北极的小磁针,你能想办法判断它的磁 极吗? (1)A同学用一个已知磁性的小磁针,立刻得出了结果.你知道他是怎样得出的吗? (2)B同学设计了这样一个方案:他将小磁针固定在小塑料盘中,然后放在水中.他的结论也是正确的,你能说出他利用了什么原理吗? 答案:(1)A同学利用磁体磁极间的相互作用规律:同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引.

航海气象与海洋学

一、 ?简述大气的主要成分，并说明二氧化碳、臭氧和水汽的分布与作用。 A．大气的主要成分： 氮气N2、氧气O2、氩气Ar、二氧化碳CO2、臭氧O3、水汽Vapour、气溶胶质粒B．二氧化碳的分布与作用： 二氧化碳主要分布在距地面20千米内。CO2对太阳短波辐射吸收很少，能强烈地吸收和放 射长波辐射，使地面和大气报仇一定温度。 C．臭氧的分布与作用： 臭氧主要分布在大气平流层中，臭氧可吸收绝大部分的紫外线，使生物有机体免遭伤害；也 可吸收红外部分辐射，使地面辐射受阻，促进大气增湿。 D．水汽的分布与作用 水汽主要分布在距地面5千米范围内。水汽在相变过程中要吸收和放出潜热，同时水汽又易 吸收和放射长波辐射，直接影响地面和空气的温度，影响天气及天气系统的变化和发展。 ?简述大气的垂直分层概况。 ?简述对流层的主要特征。 ?简述大气温室气体的组成、特征及其对全球气候变化的可能影响。 ?简述船舶尾气的主要组成及其污染特性。 二、 ?什么是长波辐射和短波辐射，各自有什么特点。 ?简述地-气系统的热量收支状况。 ?控制气温变化的因子主要有哪些。 ?简述大气与外界的热量交换的主要方式。 ?名称解释：等温线；非绝热变化；绝热变化；干绝热变化；湿绝热变化；气温垂直递减率；环境温 度直减率；干（湿）绝热温度直减率；层结曲线。 ?什么是逆温？主要有哪些种类？

?全球海平面气温分布及变化的主要特征是什么？其主要影响因素有哪些？ ?简述《联合国气候变化框架公约》（简称《公约》）的主要内容和发展状况，分析《公约》对航运， 特别是中国航运的可能影响。 三、 ?气压的日变变化和年变化基本规律。 ?气压随高度变化的特征和原因。 ?海平面气压系统的主要类型和定义。 ?气压系统随高度变化的特征和原因。 ●请阅读相关资料，了解气压与天气的关系，试述在航海实践中如何运用这些知识。 四、 ?地转风的建立过程、推导地转风速公式； ?梯度风的建立过程、推导梯度风速公式 ?自由大气和摩擦层中的风压定律； ?摩擦层中风速随高度的变化规律； ●分析船行风、视风、真风之间的关系，绘图说明三者之间的矢量关系，并利用矢量合成原理写成三 者之间相互解算的关系式； ●收集不少于10起因大风导致的水上交通事故案例，并分析大风对船舶运动的可能影响（可提交打 印文档）。 五、 ?简述常用湿度表示法。它们怎样表示未饱和、饱和和过饱和？ ?简述大气中水汽的一般分布情况及绝对湿度、水汽压和相对湿度的日、年变化规律。 ?饱和水汽压与温度有何关系？绘图说明之。

航海远洋英语1

第三章 （0760---0941） 0760 You’re made a mistake, I dare ______. A. Declare. B. C. Speak. D. Tell. 我敢，你犯了一个错误。 0761 Your figure doesn’t 100% correct. A. In. B. On. C. . D. About. 你的数字不会100%的正确。 0762 You are running into danger, ______. A. Shallow water ahead of you. B. Submerged wreck ahead of you. C. Rick of collision imminent. C. . 你正在陷入危险， 0763 Write down your name ______, please. A. In numbers. B. With marks. C. . D. With symbols. 请用写下你的名字。 0764 Whom must be informed at once if any cases of quarantinable or eruptive diseases or any death are discovered on board? A. The master of a ship. B. The local doctor. C. . D. The ship’s agent. 。0765 Which one of two crossing power-driven vessels has the right of way in a fog? A. Both vessels. B. . C. The stand-on vessel. D. The giving-way vessel. 在雾中两艘交叉的机动船相遇哪一艘具有优先通行权？ 0766 When vessel enters thick fog, she should sound ______ every two minutes in accordance with the rules. A. One short blast. B. . C. Two short blasts. D. Two prolonged blasts. 当船舶进入浓雾中，根据规则她应每2分钟鸣放。 0767 When there is not a chief officer on board, ______ should keep and write up the ship’s logbook. A. The assistance officer. B. . C. The officer on duty. D. The third officer. 当大副不在船上时，谁应保存并填写航海日志？ 0768 When and where _______ your registry certificate issued? A. Is. B. Are. C. . D. Were. 你船的登记证书签发于何时何地？（主语为单数且动作发生在过去） 0769 What form should the master hand over to the customs officer at the port of arrival? A. Last port clearance. B. Declaration of c rew’s baggage’s. C. Maritime declaration of health. D. . 在到达港时船长应递交给海关官员的是什么表格？ 0770 What form should the captain hand over to the quarantine officer? A. Last port clearance. B. Declaration of crew’s baggage. C. . D. Bounded store list. 船长应给检疫官员递交什么类型的文件？