PulldownIt破碎插件

Pulldownit 1.7 Pro For 插件安装方法：

1.安装相对应的版本

这里以安装Maya2009 x32为例

2．复制scripts文件夹中的四个maya mel文件到C:\Documents and Settings\hxsd\My Documents\maya\2009\scripts 目录下（我的文档\maya\2009\scripts）

3.复制icons文件夹中的所有图标到C:\Documents and Settings\hxsd\My Documents\maya\2009\prefs\icons

4. 复制plug-ins文件夹中的mll文件到Maya安装目录下的plug-ins文件夹

C:\Program Files\Autodesk\Maya2009\bin\plug-ins

右击Maya2009图标进入属性，点击查找目标，进入其安装目录

5. 安装后，重新打开Maya，到插件管理器中打开Pulldownit插件，

工具架会出现PulldownIt

点击图标，进行注册

Pdi插件使用：

创建碎块

Pdi基本破裂属性

履带式移动破碎机怎么样

随着我国社会经济的快速发展，建筑垃圾产量增长速度也很快，越来越多的建筑垃圾给我们的生活环境造成了非常大的伤害。履带式移动破碎机在山石、建筑垃圾等物料中的应用有着非常大的优势，也在一定程度上缓解了当前天然砂石骨料紧缺的局势。 一般移动破碎机设备分为履带移动和轮式移动两类，广泛应用于矿山岩石和矿石的破碎，石料加工，水泥混凝土改造的剥离式破碎，沥青混凝土料再生前破碎，水泥混凝土建筑垃圾再生破碎等。 履带式移动破碎机是移动破碎设备家族中重要的一个分系，也有人叫它履带式移动破。这款设备的的特点是底盘较低，移动稳重、运行流畅、破碎能力强，很多用户用它来加工建筑垃圾、混凝土和各种山石。那么，现在这款设备在生产线中会有怎么样的表现呢？我们一起来了解一下。

履带式移动破碎机是当前机制砂设备中的主要设备之一，适用于大理石、花岗岩、玄武岩、白云石、砂岩、玄武岩、河卵石等山石的破碎和制砂作业中，因此履带式移动破碎机在矿石破碎作业中表现非常突出。 由于这款设备可以把建筑垃圾“吃进去”并“吐出来”成品品味较高的砂石骨料，所以不少砂石企业就引进了这款履带式移动破碎机设备，完成建筑垃圾再利用，实现资源化。履带式移动破碎机生产的再生砂石骨料成品好，也是颇得砂石企业青睐。 我们买日常家用电器的时候一般都会货比三家，看看到底哪家的产品质量更好、性价比更高。现在，要选择履带式移动破碎机的厂家也应该如此，到厂家实地参观，观察厂家的生产实力、设备质量和性能、厂家服务，根据这些条件综合判断，选择出性价比更高的设备。

安徽省山鑫矿山机械设备有限公司专业从事矿山破碎机械设备，砂石生产线和破碎生产线的研发与制造。公司主要产品包括锤式破碎机，直线振动筛，鄂式破碎机，YK圆振动筛，振动给料机，皮带输送机，移动式破碎站等10多种系列选矿设备。公司拥有大量技术人才、多种高新设备，在行业内通过IS09001：2000质量管理体系认证。产品广泛应用于各大工程，受到客户和市场的广泛好评。

道路破损修复方案

道路破损修复方案

目录 一、概述 (3) 二、破损情况及原因分析 (3) 2.1路面破损情况 (3) 2.2路面破损原因分析 (3) 三、破损修复方案 (4) 4.1交通疏解 (7) 4.2安全保障措施 (7) 五、应急预案 (10) 5.2应急预案工作流程 (10) 5.4交通事故应急救援预案 (13)

广从路道路破损修复方案 一、概述 新广从路，国道（G105）广州境内北段，南起白云区，北至从化市，是广州市北部地区的重要交通走廊，衔接中心城区、白云区和从化市内多个组团。随着北部地区的建设，新广从路交通量增长迅猛，道路负荷较大导致路面多处破损，我标标段为土建7标（K16+260～K22+200）。 二、破损情况及原因分析 2.1路面破损情况 本标施工范围内，有492个里程段内存在道路混凝土面板破损问题，路面破损的总面积约为21390平方米，道路混凝土面板破损主要以断板、碎板、板角断裂等程度不一的破损情况居多。 新广从路快速化改造7标路面破损情况统计表附后。 2.2路面破损原因分析 随广州市北部地区的建设，新广从路交通量也增长迅猛，交通运输车辆频繁超载，造成水泥混凝土路面的负荷也越来越大，水泥混凝土路面一旦开始破损，出现裂缝、掉角等情况时，将会迅速发展，这是导致广从路混凝土面板的破损直接原因。

三、破损修复方案 水泥砼路面的特点是在养护良好的条件下使用年限比其它路面长，但一旦开始破损，将会迅速发展。因此，必须作好预防性、经常性养护。经过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，以保持路面状况的完好。水泥砼路面的经常性养护要做到“四勤”，即勤扫、勤灌、勤削、勤疏；“四要”，要配备必要的养护设备，要管好公路绿化，要配合好公路划线，要协助搞好路政管理工作。 以下为路面病害的维修与处治方法： 1、接缝修补：接缝是水泥砼板块的薄弱部位，一旦填缝料老化损坏，要立即更换填缝料，否则雨季水泥砼板块收缩，填缝料与板块之间拉开空隙，雨水渗入路基，造成板块唧泥。另外，坚硬的石子落入缝内，夏天板块受热膨胀，石子易将板边挤碎。修复方法： (1)用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清刷缝壁，并用皮老皮或吸尘器吸干净缝内尘土。 (2)用稀释沥青涂刷缝壁，低温施工时采用喷灯烘吹，使沥青涂均。 (3)在缝的两侧路面上各撒一层石粉，防止灌填接缝材料时污染路面。 (4)缝的下部可填25—30mm高的泡沫塑料嵌条。

精编-水泥混凝土路面碎石化施工工艺详解

水泥混凝土路面碎石化施工工艺 水泥路面碎石化（Rubblization）是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同，又分为两类：多锤头碎石化（MHB,Multi-Head Breasker）和共振碎石化法（RPB,Resonant Pavement Breaker）。下面根据多锤头碎石化施工原理，对水泥路面碎石化施工做简要介绍。 1 施工所需的机械设备 多锤头碎石化（MHB,Multi-Head Breasker），它利用设备所带多个重锤的重力下落对水泥混凝土路面板进行锤击。MHB碎石化后要求采用Z形压路机碾压。这种压路机在使用MHB破碎后用于压实，它类似于一般的光轮压路机，只是在钢轮上加了斜向波纹状凸出条纹，这种条纹有以下两方面的作用：①保证轮下颗粒不至于向外挤出：②对表面颗粒有更好的压碎效果，有利于表面平整。 2 工艺流程图 碎石化有四个目标：第一、保证旧路路基不被破坏；第二、保证旧水泥混凝土层颗粒尺寸均匀，并使整个破碎层颗粒分布均匀；第三、将旧水泥混凝土面板破碎到在接缝和裂缝处的位移不足以让沥青加铺层产生开裂，保证起到良好的防止反射裂缝作用；第四、保证碎石化道路处于良好的排水工况。碎石化施工工艺要围绕这四个目标而进行。 使用MHB设备进行路面碎石化处理并加铺沥青路面结构的一般施工 流程如下：

3碎石化施工工艺 3.1 试验段 旧水泥混凝土路面破碎质量主要受破碎机械自身参数设置、破碎顺序、破碎施工方向以及不同基层强度、刚度条件对破碎机械调整要求等的影响，这些因素均对旧水泥混凝土路面的破碎程度、粒径大小排列、形成的破碎面

公路破碎化施工方案

破碎机破碎老混凝土路面专项施工方案 一、工程概况 根据。。。。。。。。。。。。公路改建工程项目设计图纸的要求，需要对。。。公路老混凝土路面K。+。。。-K。+。。路面段实施破碎机碎石化施工。 1.1碎石化改造技术的几大特点 （1）、碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法。 （2）、破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤。 （3）、施工简便，改造周期短，综合造价低。 （4）、就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面可直接作底基层，再加铺新的面层，是旧水泥路面翻新改造的理想办法。 （5）、碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。 （6）、对交通通行影响较小，在施工期间不需全部封闭交通。 1.2碎石化技术参数及控制指标 旧路面碎石化是利用特殊的施工机械（水泥路面破碎机），在对老路面进行破碎后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径，碾压后作为新路面结构基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。 二、施工准备 因破碎机施工会产生震损，为减少对沿线居民的影响同时确保碎石化达到效果，在进行碎石化路面破碎之前，拟定于。。。。年。月。。下午邀请干线办、业主公司、乡镇指挥部、监理单位等部门对K。+。。。-K。+。。。段（试验地段现场进行确定）实行试验段施工，以获取相关技术参数、根据相关技术参数现场调节破碎机破锤高度以及碎石化效果是否满足质量要求。 现场勘查：

请乡镇指挥部对沿线老路房屋（根据房屋新旧情况）进行拍照留下施工前的影像资料，部分年份较久的房屋或已经存在裂缝的房屋（可能在机械施工震动时可能会引发矛盾）需要粘贴封条，以便于施工过程中产生的矛盾能及时解决。 桥涵构造物及房屋密集地段调查表 三、试验段施工调试 (1)、针对桥涵构造物埋深在1m以上的构造物（或管线）不易因路面碎石化受到破坏，这种路段可以正常破碎； (2)、埋深在0.5～1m的构造物（或管线）可能因路面碎石化而受到一定影响，这种路段可以降低锤头高度进行二次打裂； (3)、针对房屋密集区域地段由于两侧房屋较近，路面碎石化施工震动有可能受到一定影响，这种路段降低锤头高度进行二次打裂； （4）、试验段调试过程由挖机现场进行配合。 （5）、试验段调试现场邀请干线办、业主公司、乡镇指挥部、监理单位相关人员共同参加以现场确定得出试验结论。 试验路段暂定的设备控制参数及现场进行确定的参数 通过试验路段对破碎机锤头进行调节控制以取得的过程控制指标是否符合

破路施工方案--

榆林市高新区2015年供热管网工程 破 路 铺 管 施 工 方 案 榆林万德路桥有限公司

目录 一、编制依据 二、工程概述 三、施工方法 四、人力组织及施工机具安排 五、安全文明措施 六、应急预案

一、编制依据 1、《工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）； 2、《城镇直埋供热管道工程技术规程》（GJJ/T81-89）； 3、《城市供热管网工程质量检验评定标准》； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）； 5、《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2004 二、工程概述 本工程为榆林市高新区2015年供热管网工程，我单位所施工的区段为北东环路段，详见现场示意图： 本工程破路施工为机动车道段，行驶的车辆较多，为确保马路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。 三、施工方法 组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现场就位等待。东环路段破除路面结构，破路长80米，宽6米、深3米。土方采用破碎锤与人工相配合进行，破碎锤破开路面结构，人工挖探坑，确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。 因公路行驶的车辆较多，施工方将采用半封闭的方法。开挖期间安排专人进行看管，并在周边做好安全防护。道路破路施工总时间为 15天。 工艺流程：道路围护→路面挖运→找寻渗漏管道→管道维修→路面

修复 1、道路围护：开挖时沟槽四周采用彩钢板围护，离开挖地点200米处设置警示牌。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。 2、路面挖运：路面挖运采用机械配合人工开挖，自卸汽车外运。 3、找寻渗漏管道：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量 好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为4米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 5、路面修复：用混凝土浇至原路面标高-10cm。。用立砖铺设路面待路面养护完成后再拿掉围护，路面沉降稳定后恢复路面铺油等工序。 四、人力组织及施工机具安排 根据总体施工安排，以机械开挖为主，施工员负责协调施工人员调配，以利于断路施工顺利展开。 1、主要施工机具计划 名称规格数量备注 破碎锤/ 1 五、安全文明措施 为了保证道路交通安全，依据市建设工程现场文明施工管理办法，以及保证我们能安全顺利施工的要求，现制定措施如下： 1、安全措施 a、为保证车辆安全通行，沟边应设安全防护彩板，一名专职

路面板块破除、修复施工方案

2015年度国省道大中修工程 路 面 破 除 修 复 施 工 方 案 湖北恒畅道路养护建设有限公司 2015年度国省道大中修工程项目经理部 2015年4月 路面板块破除、修复施工方案

根据道路实际情况进行综合调查247省道路面板块破除、修复面积：10800㎡。 一.水泥混凝土板块翻挖换块处理 1.对于水泥混凝土板块损坏严重的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C30混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面标高平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C30混凝土更换被翻挖的坏板块；采用自建拌合站拌合，并使用专用砼运输车运至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，具体修补桩号部位见《2015年度国省道大中修工程数量表》。 二. 确保安全施工的技术组织措施 安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。 1、其它安全措施 (1)施工机具安全防护现场所有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌， (2) 施工现场的消防通道必须畅通，配备足够消防器材，满足消防要求。现场料场、库房的布局应合理规范，易燃易爆物品、有毒物品均设专库存放，设专人保管，严格执行领用、回收制度。 (3)施工现场用电线路的设置和架设必须按当地有关规定与用电布置图进行。电缆线均应架空，穿越道路除防护套管外，埋置深度应超过0. 2m。全部采用三相五线制。现场配电箱设有可靠有效的漏电保护器。动力、照明用电分开，与配电房内的漏电保

破碎带处理方案

目录 1概述 (2) 2施工原则 (2) 3超前地质预报 (2) 4施工方案、施工方法 (3) 4.1施工机械、材料的准备 (3) 4.2初期支护及辅助施工措施 (3) 4.3断层破碎带施工 (17) 4.4开挖 (17) 4.5初期支护 (17) 5施工组织措施 (17) 6安全事故应急准备及响应预案 (18)

1概述 洞库在踏勘过程中，共发现5条断裂及破碎带，破碎带发育规模较大。第一断裂破碎带（F1）为扭性断裂，地表产状为：走向N320E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约18-20米左右。第二条断裂破碎带（F2）为扭性断裂，地表产状为：走向N400E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第三条断裂破碎带（F3）为扭性断裂，地表产状为：走向NE，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第四条断裂破碎带（F4）为压扭性断裂，地表产状为：走向N390E，倾向SE，倾角570。影响带宽度约2米左右。第五条断裂破碎带（F5）为压扭性断裂，地表产状为：走向N30E，倾向NW，倾角410，影响带宽度约2米左右。 2施工原则 断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则组织施工。 3超前地质预报 采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报。 4施工方案、施工方法 根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况确定采取超前锚杆、超前小导管预注浆、超前长管棚预注浆等方式对破碎带进行加固，锚

杆，需拱架支护时，应在洞外按照毛洞开挖尺寸提前制作拱架，钢拱架紧跟开挖施作，确保施工安全和工程使用安全。 4.1施工机械、材料的准备 根据设计单位提供的岩土工程勘察报告及开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报的情况。施工机械、材料提前进场，确保进入破碎带后能够顺利进行施工。 4.2初期支护及辅助施工措施 （1）喷射混凝土 喷混凝土采用湿喷方式施做。 ①集料要求 粗集料：粒径不大于15mm。细集料：中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率5％～7％。粗细集料符合现有规、标准的要求。 ②喷混凝土方法 采用湿喷工艺，工艺流程见湿喷混凝土工艺框（图4-1）。 喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，搅拌生产混凝土时，按实验室确定的配合比严格控制。采用混凝土搅拌运输车直接运输至工作面。 ③主要施工技术措施和要求 喷射混凝土前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在特殊地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。 施工机具布置在无危石的安全地带。 喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。检查电线路、设备和管路。 喷射前用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩

(完整版)水泥砼路面拆除施工方案及说明

水泥砼路面拆除施工方案 1 做好开工前准备工作 1.1 机械设备的准备 1．1.1 多锤头水泥路面破碎机： 多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。 1.1.2 专用振动压路机 该压路机采用的是山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机，它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎PS190多锤头破碎机,是在PS360多锤头破碎机基础上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有利于半幅通行,半幅施工。 1.2 制定临时的交通管制方案 由于进行碎石化处理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不允许开放道路交通的，因此,在施工期间对交通管制的要求相对就比较高，为了确保碎石化技术的处理效果,在条件允许的情况下应尽量一次性全封闭施工路段；若条件困难，至少应实行半封闭施工。 1.3 做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查 进行破碎施工前，应结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布情况，如：涵洞、通道、地下管线等情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。正常情况下，埋深在1米以下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏，因此，对于不满足上列条件的桥涵构造物，可采取降低锤头高度来紧慎完成对特殊路段的破碎等其它保护方案。 1.4 清除存在的沥青面层 在碎石化前，应清除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料，因为这些材料的存在，会影响到破碎处理的效果。 1.5 选定具有代表性的路段进行破碎试验 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前，施工单位应完成实验路段并经监理工程师认可。试验路段应为监理工程师在工程项目范围内确定的位置，尺寸为车道全宽，长度为一般可按100m进行控制。施工单位应记录不同的破碎情况下相对应的水泥路面破碎机设置的参数,如锤头高度和地面行使速度等。 当试验段完成后，为了进一步验证水泥路面被破碎后的具体尺寸，根据设计要求、在业主、监理现场旁站的前提下，施工单位应开挖试坑进行检查。试坑不能选择在有横向接缝或工作缝的位置，路面破碎粒径应在全深度内检测，试坑应用密级配碎料回填并压实至要求。通过实验段破碎，最终确定符合施工要求的破碎设置参数。 2 确定具体的工艺技术流程 在实践推广过程中，该项技术经过最近几年的不断优化、不断发展，目前已经形成了一套较为成熟的工艺流程，主要的工艺流程为： MHB破碎一遍→Z型压路机振动压实2遍→采用级配碎石回填局部凹处→光轮压路机振动压实4~5遍→测回弹弯沉值→挖换弹簧板块→撒布乳化沥青透层油→破乳后撒布石屑→光轮压路机静压2遍→测回弹弯沉值（底基层面控制弯沉）→4~12小时后摊铺HMA。

水泥混凝土破碎专项施工方案

水泥混凝土破碎专项施工方案 一、编制依据 路面施工合同； 《公路路面施工技术规范》（JTGF40—2004） 二、编制范围与工程概况 1、望松公路新德至花园段改建工程水泥混凝土路面破碎工程 2、工程概况 ①、工程名称: 望松公路新德至花园段改建工程第4合同段 ②、建设地点: 三台县老妈乡至花园镇 ③、施工内容: 路面宽度：7.5m ④、工程质量要求: 确保产品质量满足法规及合同规定，合格率100%，其中95%以上达到优良等级； 三、设备、人员及材料 1、施工机械设备 2、人员 根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年公路建设的施工队伍和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责

制。 3、材料 材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室抽检，抽检合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。 四、主要工程项目的施工 1、技术准备 施工人员进场后，立即进行技术准备工作 （1）、组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题向总监办及业主提出。 （2）、根据施工现场情况和调查研究，上报实施性总体施工组织设计。 （3）、施工前对所有试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。 2、临时设施建设 项目经理部为租用民房。 3、施工方案和工艺 （1）、破碎方法 （2）、挖掘机破碎 ①、因砼道路两侧存有大量雨污水管道及管线存在，须采用切割机对道路两侧进行切割，划线。

市政道路石方破碎开挖施工方案

思源片区配套路网二期工程 路基石方破碎开挖 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 润邦控股集团有限公司 思源片区配套路网二期工程项目经理部

年月日 石方破碎开挖专项施工方案 一、编制依据 1.思源片区配套路网二期工程根据业主提供的第三方评估禁止爆破范围：横二支路K0+272～K0+284.29、K0+35 2.298～K0+365，横三支路K0+272～K0+284.201 、K0+351.709～K0+365、K0+614.318～K0+635.037。 2.设计施工图纸明确的技术规范及规程: 《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2013年版）《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012） 《城市道路交通规划及线路设计规范》（DBJ50－064－2007）《城镇道路路基设计规范》（DBJ50－145－2012） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194－2013） 《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）(参照执行) 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013） 《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）(参照执行) 3.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 二、工程概况 思源片区配套路网二期工程，横二支路290.74m、横三支路643.038m、横四支路643.038m，道路总长1576.816m，道路红线宽度均为16米，人行道4m+车行道4+车行道4m+人行道4m，双向两车道，设计时速30km/h。 横二支路起点与中兴大道平交，终点与和源路平交，线路由西向东延伸，途中与纵一支路平交，道路全长290.74m，全线为一直线。

轮式移动破碎机型号

轮胎式移动式破碎机具有运输方便，配备多功能属具，适应范围广能特点。集受料、破碎、传送等工艺设备为一体，通过工艺流程的优化使其具有岩石破碎、骨料生产、露天采矿的破碎作业性能，可通过不同机型的联合，组成一条破碎作业流水线，完成多需求的加工作业。适用于建筑垃圾、河卵石、花岗岩、石灰石、石英石、煤矸石、青石、山石、页岩、矿石尾矿、石屑的人工制砂等物料的加工。 根据不同的配置又可以分为不同的类型，下面给大家分别介绍一下各个类型的破碎机有哪些常见的型号。 1、锤破移动破碎机 常见规格型号组合：1、9638型给料机+1212型锤破+1860-4型振动筛，装机功率220KW，选配RCYD(C)-8型除铁器，处理能力50~150吨每小时。2、1148型给料机+1314型锤破+2160-4型振动筛，装机功率280KW，选配RCYD(C)-10型除铁器，处理能力100~200吨每小时。3、1148型给料机+1416型锤破+2460-4型

振动筛，装机功率320KW，选配RCYD(C)-10型除铁器，处理能力150~250吨每小时。 2、鄂破移动破碎机 常见规格型号组合：1、960*3800型给料机+500*750型鄂破，装机功率66KW，选配RCYD(C)-8型除铁器，处理能力80~180吨每小时。2、1100*4800型给料机+600*900型鄂破，装机功率70~90KW，选配RCYD(C)-10型除铁器，处理能力150~250吨每小时。3、1100*4800型给料机+750*1060型鄂破，装机功率110~147KW，选配RCYD(C)-10型除铁器，处理能力100~350吨每小时。 3、圆锥破移动破碎机 常见规格型号组合：1、9638型给料机+500*750型颚式破碎机+1200型圆锥式破碎机+1860-4型振动筛，装机功率280KW，处理能力60~150吨每小时。2、1148型给料机+600*900型鄂式

市政道路应急预案

高平市建设路南延(新华街~南外环）工程 应 急 救 援 预 案 编制： 审核： 审批： 施工单位：衢州市政园林股份有限公司 编制日期：2016年3月5日

第1节概述 市政工程施工是一项作业环境复杂、事故隐患较多的工作，随时可能发生各种突发事件。我公司将根据现场环境及工作特点，结合以往承建类似项目积累的应急经验，针对可能出现的各种紧急情况制定切实可行的应急处理措施和预案，从而达到抵抗风险、消除隐患、保障施工的目的。 第2节紧急情况处理措施及预案 1、指挥领导小组 组长：金寒睿 副组长：龚时辉、郑德凯、谢鑫 小组成员（应急救援小组）：项目部全体管理人员 公司安全生产领导小组 2、应急小组的职责和工作制度 2.1负责本项目部“预案”的定制、修改和补充； 2.2组建应急救援小组，组织实施和演练； 2.3检查监督做好事故的预防措施和应急救护的各项准备工

作； 2.4对全体能够进行应急久远常识教育； 2.5发生事故时，组织、指挥应急小组实施久远工作，保护事故现场； 2.6向业主单位和有关主管部门报告事故情况； 2.7组织事故调查（和有关主管部门进行调查），总结经验教训； 2.8指挥领导小组安排24小时值班，遇到问题及时处理； 2.9指挥领导小组每月检查应急救护工作情况，包括人员配备、安全措施、消防设施等； 2.10每月召开一次应急小组全体成员会议，总结上月工作，针对存在的问题，制定有效的改进措施。 3、应急“预案”措施及程序 3.1施工生产阶段无论白天或夜间要求项目经理部人员和安全技术人员无特殊情况，均应将各自的手机设定在开机状态；在项目部张贴项目部所有人员的通讯录。以便在紧急情况下得以联系畅通。 3.2施工现场发生伤亡事故后，最先发现事故的人员立即报告项目经理部领导或安全技术人员，根据事故的严重程度和施工现场情况，按照规定立即报告上级有关部门，并立即组织对伤员的抢救工作。 3.3伤亡事故发生后按如下程序进行： 3.3.1迅速抢救伤员并保护好事故现场 事故发生后，首先应迅速采取必要措施抢救伤员和排除险情，预防事故的蔓延扩大。同时为了调查事故、查清事故原因，必须保护好事故现场。因抢救伤员或排除险情而必须移动现场物件时，要进行拍照或录象或画清事故现场示意图，并做好标记，

碎石化原水泥混凝土路面施工方案

碎石化原水泥混凝土路面施工方案 一、工程概况 该路段旧水泥混凝土路面进行碎石化处理处理施工桩号K50+000～K60+700长10km；碎石化处理后，利用作为下承层。本段施工计划安排如下：于2017年5月9日开工， 2017年11月31日完工。 二、施工准备 由于是旧路大修工程，需要维护交通，因此施工时采取半幅施工、幅通车方式，故施工时应安排紧凑，抓紧施工时机。 1、劳动力组织 现场技术人员3名，施工作业人员6名。施工作业组各工种人员应配备合理，且长期从事路面施工，有丰富的施工经验。同时可以在当地聘用有相应工作经验的劳务人员以满足高峰期对施工人员的需要。 项目主要人员安排详见下表：

2、机械设备组织 多锤头破碎机、Z型轮振动压路机、光轮振动压路机、洒水车。 三、施工技术方案 1 、施工所需的机械设备 （1）多锤头破碎机 选用MHB-16多锤头自动力破碎机，该设备后部平均配备两排成对锥头，利于设备全宽范围内可以连续破碎，锥头的提升高度可独立调节；多锥头自动力破碎机具备一次破碎45-400cm宽车道的能力，其典型工作量可达到单车道200米/小时，破碎效率高，且破碎机翼锥装备帷幕防止破碎飞屑，机械破碎效果较好。 （2）压路机 本技术采用专用的Z型震动压路机和震动钢轮压路机，用于破碎混凝土后的补充破碎并压实奇表面，同时为HMA罩面提供平整的破碎后混凝土路面表面。 （3）洒水车 对碎石化路段洒水防尘、养护。 2 、碎石化技术工艺流程及要求 (1)、隐蔽工程构造物的调查与标记 破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物（涵洞、通道、地下管线等）进行调查、标记、分析、判断破碎是否会造成构造物的损坏。通常构造物埋深大于1.5米破碎影响较小，

破碎工程施工方案

省道S208璧城至丁家段道路改造工程二标段水泥混凝土路面破碎施工方案 编制单位：XXXX公司 二O一二年九月

水泥混凝土路面破碎施工方案 一、编制依据 1、省道S208璧城至丁家段道路改造工程二标段施工图设计。 2、路面施工合同。 3、《公路路面施工技术规范（JTGF40-2004）》。 二、编制范围与工程概况 1、编制范围 省道S208璧城至丁家段道路改造工程二标段水泥混凝土路面破碎工程。 2、工程概况 省道S208璧城至丁家段起于壁山县城，起点桩号为K134+939，止于壁山县丁家镇,终点桩号为K163+139。二标段的起止桩号为：K143+939~K152+939。 三、设备、人员和材料 （一）、设备 1. 施工机械设备 本合同段共投入主要机械设备详见《进场设备报验单》。 2. 试验检测设备 工地设工地试验室，配备专职试验人员，负责本标段进场材料的抽检或送检，负责工地成品或半成品的检验和试验工作。 （二）、人员

根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年高速公路建设的施工和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责制。 （三）、材料 材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室进行抽验，抽验合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。 四、主要工程项目的施工 一、技术准备 施工人员进场后，立即进行技术准备工作。 （一）组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题已向总监办及业主提出。 （二）根据施工现场情况和调查研究，已上报实施性总体施工组织设计。 （三）施工前对所有的试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。 二、临时设施建设 1. 生产、生活及办公设施 项目经理部为租用民房。 2.施工用水 砖厂的机井抽水，并修建蓄水池蓄水。

移动破碎机操作注意事项

任何物件想要长久稳定的使用，离不开维修保养，在操作的时候也需要多加留心，移动破碎机也不例外。只有你爱护设备，设备才会更好的为你工作，下面就为大家介绍一下移动破碎机操作的注意事项，让大家在今后的使用过程中加以利用和参考。 一、首先要注意移动式破碎机的合理使用问题： 1、一般情况下只要是破碎机还能够继续使用，其油压的电气联锁系统无论在什么情况下都不能拆除。 2、为了安全起见在机器运转过程中，人员不得接近破碎机回转面，不得在回转面内站立人员。 3、机器在工作过程中任何人都不得将手去伸进机内去取原材料或是其它的物品。 4、供给破碎机的原材料不能过大，要求不能超过给矿口尺寸的0.85倍。 5、移动式破碎机在启动时必须空载的，机内不能有物料。

6、粉碎机比较适于去破碎坚硬、中硬矿石的粗破和中破碎，因此其破碎不会太细小。 二、在机器运转前要做好准备和检查： 1、机器在起动前应该首先检查润滑油是否正常，是否足够，并检查有无堵塞或是漏油现象。 2、检查破碎机的各个仪表是否完好，是否准确，发现出现问题时要及时的修理，确保仪表能够正确指示。 3、在运行前要调整好排矿口，以便顺利的排除矿物。 4、在启动前要求空载启动，因此首先要检查南方路机移动式破碎机的破碎腔内是否还有矿石或其它杂物如有要及时的清除。 5、在运行前要检查三角皮带和锁紧弹簧的松紧度，松紧要要适度，太紧或者太松都容易发生事故。 6、检查电器连锁装置是否正常。 7、查各连接螺栓是否有松动现象，如有要及时的紧固。 三、起动时应该注意的操作方法：

1、在启动机器时首先要先启动吸尘系统。 2、第二步是等机器接到下一步工艺流程的信号后，再空载起动颚式碎石机。 3、等到移动式破碎机能够正常运转后，继续启动槽式给料机然后就可以正常运转接下来给矿开始正常工作。 安徽省山鑫矿山机械设备有限公司专业从事矿山破碎机械设备，砂石生产线和破碎生产线的研发与制造。公司主要产品包括锤式破碎机，直线振动筛，鄂式破碎机，YK圆振动筛，振动给料机，皮带输送机，移动式破碎站等10多种系列选矿设备。公司拥有大量技术人才、多种高新设备，在行业内通过IS09001：2000质量管理体系认证。产品广泛应用于各大工程，受到客户和市场的广泛好评。

中国十大移动破碎站品牌简介

中国十大移动破碎站品牌简介 1、荥阳矿机 河南省荥阳市矿山机械制造厂是从事矿山破碎工程技术产品开发研制与生产销售为一体的新技术企业，其旗下品牌荥阳矿机所覆盖产品——节能球磨机、系列浮选机、系列破碎机及砂石生产线等创新技术均已达到国内领先技术，部分产品达到国际先进水平。 2、沈重集团 沈阳重型机械集团有限责任公司（原沈阳重型机器厂）始建于1937年，是新中国成立后建立的第一个重型机器厂，被誉为中国机械工业的"摇篮"，是国家机械行业大型骨干企业之一。1996年改制为沈阳重型机械集团有限责任公司。企业主要产品包括电站、冶金、轧钢、矿山、锻压、橡胶、水泥、人造板、军工、环保等大型技术装备10大类。 3、上海山美 上海山美重型矿山机械有限公司是中国领先的破碎筛分设备制造商，是以生产破碎机，制砂机，洗选设备等矿山机械为主，集研究、制造、销售为一体的现代化机械制造企业。上海山美自创立以来始终视产品质量为企业的生命，目前已成为中国最具影响力的破碎、制砂设备的生产和出口基地之一，被誉为“中国破碎设备十大品牌”。 4、九昌重工 山东九昌重工科技有限公司旗下的九昌重工品牌，其覆盖产品主要由三辊破碎机、四辊三碎破碎机、四辊破碎机等，依托自主研发的创新设备技术远销国外市场。九昌重工自创办以来始终秉承以技术领先、质量过硬、价格合理、服务周到为品牌发展理念，以崇高的敬业精神，致力于打造全球一流的机械品牌。 5、黎明重工 创立于1987年的河南黎明重工科技股份有限公司旗下品牌——黎明重工，是一家专业生产大中型破碎、制砂、磨粉设备，研、产、销三位一体的股份制企业，黎明重工创立近30年来，始终秉持“以品质打造品牌，以服务提升信誉”的品牌发展理念，致力于铸造黎明品牌，振兴民族工业。 6、郑州中意

道路破碎施工方案

◆道路破除施工方案与技术措施 一、拆除施工方案 拆除原则：混凝土面层拆除时原则上以分格缝为起始线或用切割机规则切块，要求恢复后的面层接缝平整、规范、横平竖直。分格缝按原规格用机械切缝、热沥青灌缝。 为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第 一、施工有序、平衡对称、化整为零。 二、施工技术方案： ⑴施工顺序： 拆除顺序原则上按修建相反顺序进行，即：砼面层切割→机械拆除砼面层→拆除砼面层附属物→机械铲除拆除建筑垃圾→拆除物处理。 ⑵砼面层拆除施工方法、施工工艺： ①砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用带破碎头挖掘机和錾凿等工具挖掘、拆除，并装车运走。 ②用带破碎头挖掘机、錾凿工具和撬棍等工具，将面层砼撬起。面层砼逐块撬起后放置在原处，待撬起完毕后，用汽车运走。 三、拆除总体安排 本工程进行分段拆除，先拆拆除后面砼面层，并将拆除的建筑垃圾清运干净，以便利欲钢管护栏和警戒线的设置。 整个拆除工程按先易后难的方法，进行拆除。

四、拆除前的准备工作 拆除前首先检查原有部分建筑是否安全，根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施，经建设单位现场代表及有关部门批准后方可实施。 五、拆除顺序 对每个拆除部位，从前至后，从后到前的拆除顺序，拆除顺序为：设置安全警戒防护栏、网→拆除后段部位→拆除集中部位→拆除安全架→清运建筑垃圾。 六、采用机械和人工拆除方法机械施工。 清除软弱层工程 1）作业条件 （1）清除软弱层前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 （2）道路、地坪的位置或场地的定位控制线（桩）标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施：在危险地段应设置明显标志，并要合理安排顺序，防止错清除软弱或超清除软弱。（4）清除软弱层时，应根据当地工程地质资料，采取措施排除施工现场所有积水。 （5）施工机械进入现场所经过的道路、地坪、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要施工或加宽等准备工作。（6）选择清除软弱层机械，应根据施工区域的地形与作业条件，

移动式破碎机技术参数简介

移动式破碎机，也可称之为移动式破碎站、移动式碎石机等，是新时代高新破碎技术下的必然产物，其主要特点就是可以移动式作业，行走自如，转场更方便，保证设备生产安全的同时，工作运行更为可靠。 一条完整的移动破生产线经典型搭配移动颚式破碎机+移动反击式破碎机，双机搭配，实现石头、建筑垃圾等粗碎、细碎作业。只需几天时间就搭建好了整条生产线，不需要打桩，比固定式破碎生产线快了将近三十天。

移动式破碎机工作原理 物料经给料机均匀输送到颚式破碎机内，经颚式破碎机初破后的物料经输送机送入反击式破碎机进行二次破碎，破碎出的物料经振动筛筛分，满足破碎要求的物料由输送机输出，不满足要求的物料再次进入反击式破碎机破碎，通过圆振动筛构成闭路系统，实现物料的循环破碎，成品物料由输送机输出，进行连续破碎作业。 移动破碎站性能特点 1、可移动式破碎机推出消除了破碎时繁琐的钢架结构和地基的建设，节省了大量的时间，可快速选定场地，直接开到现场，不需运输，直接达到成品粒度。 2、结构一体化机组安装形式，消除了分体组件，繁杂场地基础设施安装作业，减少占地面积，尤其适用于破碎场地小，适合建筑垃圾处理。

3、另外，信联移动式破碎机模块化、智能化操作设计，一人可操作，工作更加稳定，整体产量提升，且成品规格全，粒型好。 4、而且双动力驱动，市电与柴油之间、自由切换，随时随地保持良好状态。 信联重工移动式破碎机优势 1、提升了设备管理水平； 2、提高生产效率5%以上； 3、大大提升砂石企业经济效益； 4、可为企业节约生产成本10%以上； 综合来说，信联移动破碎机的综合效益高，具有很好的应用和推广价值。

道路应急破碎方案及预案

××××××燃气管道施工现场道路破碎方案及应急预案 ××××××××有限公司 二0一九年十月二十日

目录 一、编制依据 (1) 二、编制范围与工程概况 (1) 三、施工组织机构的建立 (2) 四、工程施工准备 (3) 五、主要工程项目的施工 (5) 六、工程安全技术管理 (6) 七、安全保证措施 (8) 八、工程文明施工管理 (9) 九、应急预案 (10)

××××××××燃气管道施工路面破碎 施工方案及应急预案 一、编制依据 经过现场勘查，综合考虑施工安全等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工方案及应急预案。 参考规范及文件如下： 1.由建设方提供的相关信息及资料； 2.现行国家规范及行业标准。 二、编制范围与工程概况 1．工程概况。 工程地点：×××××××× 建（构）筑物结构形式：沥青道路。 2．被拆除旧建（构）筑物的内容。 工程：需拆除的沥青道路，以及拆除建渣的清运。 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下： 劳动力安排计划表

工种级别 按工程施工阶段投入劳动力情况 机械工及其他工种共计10人 施工组织管理机构框图： 主要职责如下： 项目经理： 负责工程全面指挥、协调和管理工作。 技术负责人：负责工程操作工作进行指挥和管理。 技术员： 根据技术负责人的总体安排具体落实各项技术工作。 施工负责人：负责对施工组工作的安排和管理。 施工组：负责各专业人工进行施工。 安全负责人：负责各项工作中的安全布属并及时做好安全交底工作，

破除路面及恢复施工方案

破除路面及恢复施工方案 1、道路拆除 施工单位放出基槽开槽上口边线，报监理单位批准后，根据放线位置用路面切割机垂直切开路面，然后用挖掘机在路面切缝1.0m以外开挖，临切缝位置用人工挖除，防止扰动及破坏原有路面及路基。根据基槽的开挖深度要求，开槽边坡要放成台阶型，台阶平面长度不小于1.0m，高度不大于0.5m。 2、路面恢复 结构施工完成经验收合格后进行道路恢复工作。 （1）由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范围内最低压实度不不小于98%。 （2）回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等，土块不得大于10cm。回填部位与原有路基接茬处要做成梯形。 （3）夯实采用12t压路机，每层虚铺土厚度为20cm，每层的压实遍数，根据施工现场实验决定。每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。 （4）石灰粉煤灰砂砾层施工，根据道路施工规范为保证二灰平顺，不离析，二灰接缝上下层错开50cm。混合料用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。石灰粉煤灰砂砾层压实成型后，施工区域封闭，在潮湿状态下养护7天，养生后强度达到规范要求，方可进行面层施

工。 （5）沥青混凝土路面施工，根据道路热拌沥青混合料路面技术规范要求：沥青路面施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开300mm～400mm以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上（热拌沥青混合料路面技术规范P38）。摊铺前对新旧路面接茬处进行处理（接茬部位要垂直），将旧路面接茬处铺油前一天用清水清理干净，铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油，随后铺热拌沥青混凝土，摊铺温度不低于110℃,整个路面铺完后，用12t振动压路机将路面碾压密实平整。 3、安全及文明施工 在施工的过程中，会给此路段的交通秩序带来较大影响，为保证正常交通秩序及交通安全，最大限度降低影响，采取下列措施，进行保障： （1）在施工处，设置规范明显的交通批示标志，提示过往车辆及行人注意交通安全，并设专人负责指挥。 （2）夜间施工，四周摆设红色标志灯及照明灯，间隔布置，警示过往车辆及行人。 （3）为防止施工现场扬尘污染，使用土方外运时施工标准的运土工具及机械，现场如有需要洒水降尘。 （4）要求所有施工人员，穿反光背心、戴安全帽，以保护其个人安全。