2017宁夏科目三考试心得体会1

2017年宁夏科目三考试心得体会

科三考试分为两部分：模拟夜间灯光考试和上路驾驶。

一、灯光模拟

在灯光模拟这一项上面如果你挂了，那你就太亏了，连路都没上呢！实际上，灯光是最简单的一项，我想大家都有这种感觉，可能也就刚开始练灯光的时候会感觉有些记不住，但大家尽量不要死记硬背，要理解着记忆，例如：近距离跟车、会车等为什么要使用近光灯，这主要涉及到安全文明驾驶的行为。灯光不必要非在车上联系，自己也可以去网上下载一个电子路考语音模拟系统，平时有空可以放开来听听，总共五组灯光，考试时只考一组，这里务必提醒大家，考试时有一个灯光提示是：窄桥会车，很多学员容易把这个灯光打错，这是近光，但很多人都打成远近交替，并不是大家不会，而是大家都不注意听完后面“会车”两个字就打灯，这要特别注意，灯光模拟这一项主要是大家要切记----不可心急，一定要听清楚它说的是什么，等说完再做，切记切记！

灯光窍门:第一步,开前大灯.开远光,开完远光一定紧接着是近光;凡听到‘通过’一定是远近交替,‘跟车’‘会车’一定是近光；‘雾天行使’开雾灯+危险报警灯（或者开示廓灯+雾灯+危险报警灯）这两者都可以，建议只开雾灯+危险报警灯；发生交通事故又难以移动开示廓灯+危险报警灯。每次开灯不要着急，等说完再开，最后关灯建议从右往左挨着关，开了哪个关哪个，切记！建议关完灯光后直接打左转向灯。

二、上路驾驶

在兴盛驾校考试，道路驾驶这一项上一定会出现的是：通过公共汽车站、变更车道、前方左转、通过学校区域、通过人行横道、前方掉头、前方右转、靠边停车。这几项是在路考中肯定会出现的，其他的超车、加速行驶是由监考官决定。

我们先说一下平时大家练车时该注意的地方。银川练路很让人蛋疼，有很多驾校只有周末才能练，而练车大部分都在考试那地方，也就是你平时练车的那地方，就是你考试的地方（即同兴北路+大连西路），这一点很不错，大家平时练车要多注意观察周边的情况，可以适当找一些参考物、标记之类的东西，我想教练都会告诉大家的，这里就不多说了。练车时大家要严格要求自己，练的主要是起步、挂档（必须熟练）、开转向/关转向，打完转向3秒后才能打方向、左右观察、加速行驶、掉头、超车、靠边停车，我所说的这几项是在考试中容易出现问题的，容易被扣分的项目。

下面我介绍一下上面所说的这几项最容易出错也是最容易扣分的地方。

（1）起步：当听到语音提示“请关闭所有灯光，请起步继续完成考试时”大家脑子里啥都不用想，首先要想三个字“三步走”，转向---挂档---松手刹，任何一项都不能忘，很多学员因为紧张就会把转向或者手刹给忘了，我就经历过一次，悲剧。起步的步骤是：打左转向，挂一档，松手刹，慢慢抬离合器，让车靠怠速起步以后，稍微加点油，再将离合慢慢松开(半联动起步)。

这里面有一点需要强调注意，那就是手刹，启动手刹一定要松到底，不能留一格，如果没动到底，起步前进3米后直接就判死，即考试不合格。退一步讲，宁愿不松手刹起步让车憋死也不能手刹松不到头起步。因为不松手刹起步，车根本就起不来，会直接憋死，这样只会算熄火，那只扣10分，你还可以上路，只要后面不出问题，照样拿到90分也能合格！

（2）挂档：挂档有个大概的参考数值，1档起步，稍加一点油换2档，然后20码以上换3档，30码以上换4档，40码以上换5档。切记不可高速低档，低速高档。在加档过程中大家一般不会出现问题，就是在减档时有时会忘了现在是几档，这就考验你对档位的熟练度，如果熟练，你手搭上变速杆你就知道现在是几档，另外要记住：转弯3档，掉头2档，不能错，一错就完了。

挂档需要提醒的是，在兴盛考试，在院子里一档起步，起步后出大门前换二档，出了大门左拐上路马上换三档，以为在考试中有一个要求，就是一档和二档不能连续行驶超过140米，否则会判驾驶姿势不正确，扣10分。

（3）转向：转向主要要注意打开转向要记得关（要求在140米以内必须关掉，140以外关掉也视为没有关闭转向灯，切记！），还有就是打开转向必须要等三秒，不可急，要是不够三秒扣10分，这是系统能检测到的，也是考试中扣分地方最多的地方，一定一定要记住，大家打完转向左右观察一下，3秒也就过去了，观察的动作必须做到位，动作太小的话有可能监考官就说你没左右观察，扭头幅度要尽量大一点，等3秒跟左右观察是我要提醒大家的重点，这两项上面是扣分最多，最容易忘记的地方。必须牢记！！！

（4）加速行驶：加速行驶必须在4档或者5档，速度必须提到50码以上，如果你在2档上，监考让你加速行驶，不能慌，脚下油门往大踩，尽快提速，逐级加档，最少加至4档，手要握稳方向盘，不可碾压车道两侧实现。其实50码很好跑上去，在3当时候油门往大踩提速。然后换4档，稍微加油就上去了，银川兴盛驾校考试要求全程必须要跑一个50码，否则不合格，建议50码再掉完头回来的时候跑，以为那个时候大家都在冲50码，对于女孩子来说，这个时候冲最安全！

（5）掉头：掉头时操作要熟练，平时练习时得多注意此项操作的要领，当听到前方选择合适路段掉头时，千万不能着急，掉头只要在140米距离内完成就行，听到语音提示时，打左转向，踩刹车减速（把车速减到20码以内），左右观察，变道（一般这之间教练会按个超越前方车辆，车已经在内侧车道的，就不需要再变道了），在变道过程中换至2档，可越级减档，也就是如果你在四档可以直接减至二档，但加档就不能越级了，只能逐级加档，变完道以后注意看左转向开着没，要是没开再打开左转向，松开油门，略带刹车，快速打死方向掉头。

（6）靠边停车：打右转向，踩住离合，再踩刹车，刹车切记不可踩死，稍微带着点，让车往侧边靠，等车走直，方向回正即可停车，挂空挡，拉手刹。需要提醒两点，一是停车一定不要超过右边楼房火车前面有蓝色记号小树，超过了即为不合格。二是如果是22号车，只能3档停车，切记！

三、考试流程

下面我给大家介绍一下在兴盛驾校考试的大概流程

科目三考试工作日每天分为两拨，一拨上午一拨下午，上午要求8：00到兴盛驾校，下午要求12：00到兴盛驾校。

首先是由驾校给大家发技能证，然后大家排队进候考厅拍照，拍完照以后找个地方坐好，车管所的人会给大家讲一些考试中的注意事项，然后带大家宣誓，所有做完以后大家一定记住找地方坐好，不要随意走动（上厕所除外），不要讲话，我去考的时候有好些因为讲话被车管所的把技能证给收了，貌似小声讲都不行。

其次，开始考试以后，在候考厅的大屏幕上会显示你在几号车，前面有几个人（一般是当名字是红色的时候那就是等着候考，当名字变黄时就是轮到你考试了），但有可能不准，大家要注意听喇叭里面叫的才是准确的，当喇叭里面叫到你名字时一定要听好说的是几号车，别跑错了，确定是几号车以后立刻跑步前进，不能慢悠悠的，不然给监考映像不好，找到车以后记住，一定要记住将身份证跟技能证双手递给监考官，然后从副驾绕车头，到车头时稍微慢点，让车顶的摄像头照到你以后再上车，这可千万不能忘了，我考试遇到一个学员，车去上车的时候车还没来，后来车来了，是监考官开进来的，这个学员看监考官从驾驶位下来就跑上去把身份证和技能证递给考官以后直接就上车了，上车以后监考官就说第一把不合格，把这娃郁闷的。

第三，上车以后调好座位，系好安全带，检查灯光是否处于关闭状态，很多教练都会让学员上车后抬一下灯，看是不是在近光，实际抬不抬无所谓，如果你该开始在远光，系统第一个就会提示你变成近光，例如近距离跟车行驶之类的，只要你别打错灯就没事。检查灯光时注意看一下仪表台上的跑码表在什么位置，刻度是多大，考试的车跟有些驾校的车的跑码表位置还不大一样，实现看好有助于大家根据速度挂档，检查完以后跟监考官说准备好了（注意用语）。模拟灯管切记要听清楚，不能电脑还没说完你就打，一定记住了，至于灯光容易出错的地方我上面已经说过了就不多说了。灯光合格以后起步，不要等监考让你起步你才起，听到电脑提示起步就开始起步，记住“三步走”。

第四，起步以后稍微加点油，换2档（建议出大门前换2档，别出去了再换，以为大门外有点坡，预防换挡溜车），出大门准备左转时看一下左转向开着没，然后左右观察，左转，左转完成以后尽快提速，如果他让你加速行驶那就往快跑，记住必须至少加至4档，接下来是通过公共汽车站，如果你在5档，那就刹车减速减档，如果就在4档的话直接刹车减速就行，不用减档，完成以后是变更车道，打左转向，左右观察，等三秒，然后变道，变完道以后是前方左转，打左转向，在十字路口的右边有个蓝色的牌子，车到那牌子那是踩刹车减速，减至三档，左右观察，左转。左转完成以后继续加速，加至5档，接下来就是通过人行横道、通过学校区域，这就不做详细介绍了，都是踩刹车减速，减档，这当中他也有可能让你加速行驶，照着加速行驶的要求做就行了，超车也一样。完了以后是掉头，听到前方选择合适路段掉头以后，打左转向，踩刹车减速，左右观察，等3秒，然后便跟车道，在变道时减至2档，松开离合，略带刹车，不可踩死，不然熄火了，变更完车道以后往前走直了，再打左转向，左右观察，等3秒以后迅速打死方向掉头，这过程要注意离合与刹车的配合，掉头完成以后逐级加档加速，他可能会让你超车或者加速行驶，一般是会让你加速行驶，如果是加速行驶的话，在快要到十字路口时他没提醒你减速行驶，那你自己要减速，减档，当听到前方右转以后，打右转向，刹车减速，减至3档，左右观察，等3秒，然后右转，转弯时要记住，减至三档，松开离合，在停车线以前尽量不要加油，等过停车线以后要是没车可以稍微加点油，无论左转右转都是一样。右转过后加速加档，这段路加至4档就行了，然后保持速度在40码左右，当听到靠边停车时，打右转向，左右观察，等三秒，然后踩住离合，带着刹车往右边靠，然后使车辆走直，方向回正，停车，挂空挡，拉手刹。到这为止考试就已经结束了，要是合格了监考官会告诉你合格了，走吧！然后打左转向，左右观察，起步回营。当到兴盛驾校门口时打右转向，减至2档，左右观察！右转进门，然后去里面打印成绩单签字。然后就完了！

总体来说科目三考试并不是很难，主要是大家在考试中不能慌，脑袋要保持清醒，别一上车就蒙了，啥都忘了。注意一些细节问题，在这再提醒大家一遍：上车要绕车头，检查是别忘看跑码表，起步别忘转向跟手刹，打完转向等三秒、左右观察。其他的就靠大家平时练习了。

下面说一下科目四，科目四很简单，大家在家就可以上网做题，上驾校一点通的科目四模拟考试，多做几套题就会了，不用担心，科目三合格以后直接就可以参加科目四考试，科目四合格以后去交费大厅缴费办证、半个小时左右就可以拿到驾驶证，领取实习牌子（有车的要领，没车的可领可不领）。至此你的练车生涯也就完了。你的一块心病也算解决了。

经历了这半年多的风风雨雨，起早贪黑，终于拿到了梦寐以求的驾驶证，看着别人几个月就拿到证，每个人心里只有羡慕嫉妒恨，想必你也是，废话就不多说了，在这里我主要总结一下宁夏银川驾照考试科目三，也就是路考的一些个人经验，因为以前我也上网搜过这方面的信息，但网上关于银川路考的信息很少，在这里我给大家总结一下，希望对还未考过或者是即将参加科目三考试的学员有点借鉴之处。银川科目三的考试路段目前在兴盛驾校前面的同心北路与大连西路，所以我这主要介绍兴盛驾校考试路段。当然其他路段考试也能参考。

(学习心得体会)形势与政策学习心得体会

形势与政策学习心得体会 作为当代大学生的我们，不久也将步入社会，会成为建设祖国的一份子，祖国“xx”的实现离不开我们，所以，我们更要贡献自己的一份力量。我们要有正义感。在学习、工作、生活中，要积极向上，学好专业知识，关心国家大事，为党的事业做贡献，提升自我能力。 所以在经过对《形势与政策》课的学习，我对国内外的形势与政策有了浅显的认识。虽然只是短暂的几节课，但却使我受益匪浅。我平时很少看新闻，很少关注国家政策、社会形势，因此对社会形势政策基本不了解。而《形势政策》这门课，正是对我们学生进行形势政策教育的主要渠道，是每个大学生的必修课，帮我们了解和分析形势与政策。 我们上课的形式是老师讲解配合PPT演示。虽然每周只有一堂课，但老师讲的津津有味，同学们得兴趣也很大。给我们授课的老师滔滔不绝，睿智敏捷的思维，丰富多彩的素材，以及别有风趣的讲演，无不为我们展示了一位领导所具备的良好素质和出众能力，在课堂上，我们不仅享受着知识的积淀所带来得无限快乐，更被其无穷的讲演魅力所深深陶醉。我们钦佩他，是因为我们年轻，我们用自己年轻、活跃、开放、包含的个性来聆听哲人的教诲，固然会受益匪浅、泽被至深。 随着世界的不断变化，社会的不断发展，世界上每天都在发生着各种各样的事，形势与政策也伴随着时间的推移和社会的发展在不断的变化着。而这些形势与政策的变化也对我们的生活有着一定的影响。

作为一名大学生，对社会的了解是必须的。随着经济的快速发展，社会的发展，形势与政策的变化也决定着我们的未来发展。大发展决定小发展，形势与政策的变化应该是必须去关注的。我们未来的发展离不开这个社会的大环境，周围的各种变化都会影响着我们的发展之路，特别是形势与政策的变化，这是一个社会的制度和约束的体现，这是对我们所选择的道路与发展方向的一个约束和限制，所以我们应学会认识和把握形势与政策。形势是制定政策的依据，政策影响形势的发展。我们必须深入了解政策的原意，懂得灵活运用政策帮助我们发展，懂得变通，更应该在此基础上来进行创新。同时，我们应顺应形势和政策的发展和变化去发展自我，找准自己的发展目标，结合自己的优势，定位自己的方向及发展地位，依据个人目标，制定切实可行的方案，努力奋斗，不断提高个人能力，利用形势与政策，为我所用，形成对形势与政策的敏锐的洞察力和深刻的理解力，培养超前的把握形势与政策的胆识。 作为一名在校学习的学生，我觉得大学生对《形势与政策》课课程的认知出现一些比较鲜明的特点。 第一个特点：大学生对《形势与政策》课重要性的认知存在矛盾。主要有以下几点：一是：“不愿意”，个别学生认为大学期间的主要任务就是专业课的学习，掌握专业技能，这些是硬本领，而形势与政策教育课则是软任务，不一定要学;二是“不重视”，部分学生认为专业课学习任务重，时间紧，根本没有功夫再来学习形式与政策教育课;三是“不必要”，不少学生认为要了解形势与政策，看报纸、听收音机就行，不必非要来上形势与政策教育课。可以看出，同学们对课程价值的认知出现了反差或者矛盾，这种消极的认知将会直接影响到学生对待课程的态度，进而影响到课堂教学效果。

版历史新课标学习心得体会.doc

2017年版历史新课标学习心得体会 高中新课程改革已拉开帷幕，2017年版普通高中历史课程标准，也已经出台。看完之后既兴奋又担忧，兴奋的是面对新时期的各种新变化、新问题、新成果，新课标都有了明确的解答与对策，让历史教学与现实生活紧密地结合在一起，担忧的是在具体的教学过程中如何能高效地将这些变化反映在日常的教学中，如何认真落实核心素养这一关键任务。为此我们认为课堂教学必须紧紧围绕着培养学生核心素养这一主线展开。 首先我们要明确什么是核心素养。学科核心素养是学科育人价值的集中体现，是学生通过学科学习而逐步形成的正确价值观念、必备品格和关键能力。包括唯物史观、时空观念、史料实证、历史解释、家国情怀五个方面。通过诸素养的培育，达到立德树人的要求。如何培养核心素养是我们在教学过程中应该重点解决的问题。 具体从以下几个方面着手： 1.设计教学目标——培养核心素养的出发点 教学目标是课堂教学活动的出发点，而教学目标的设计则直接关系到学生核心素养的培养与发展。教师在设计教学目标时，要深刻领会历史学科核心素养的内涵，仔细研读历史课程标准，把握好历史核心素养的具体目标及其之间的内在联系，并要充分认识到，学生核心素养的培养与发展是一个循序渐进、不断深化的过程，不是所有的核心素养目标都能在一节课中完成的。衡量教学目标是否有效，一看它是否贴切，即目标是否准确，与实际的教学内容、学生的认知水平和心理特征相契合，具有可检测性；二看它是否具体，即目标阐述是否细化、多层，具有可操作性；三看它是否适度，即目标是否符合学生的内在需求，是否适合学生已有的思维结构与能力层次；四看它是否落实到位，即目标是否落到了整个课堂教学活动中去。 2.创设问题情境——培养核心素养的切入点 所谓“问题情境”是指在具体目标指引下，能够通过分析、理解、归纳等策略达成目标的空间学习环境，它具有一定的针对性、启发性、新颖性、趣味性、互动性。创设问题情境能够激发学生探究问题和解决问题的积极性和创造性的思维活动，真正促进学生变被动学习为主动学习，由“学会”向“会学”的学习方式转变，是实现培养与发展学生核心素养的有效手段。在教学中，教师要找准“问题情境”这个切入点，创设形式多样的问题情境，挖掘学生的潜能，以提高学生对问题探究的内驱力，培养学生的求异思维和创新精神。教师可用悬念创设问题情境以培养学生的史料实证意识和历史解释的能力。 3.倡导合作探究——培养核心素养的着力点 创新精神和实践能力是学生重要的核心素养。在教学中，教师应抓牢“合作探究”这个着力点。所谓“合作探究学习”就是从学科领域或社会生活中选择和确定研究主题，在教

济南驾考科目三考试内容及通过技巧

1. 上车前 （1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。 （2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。 （3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门； （6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门； （7）车门打开后，再次向后观察路 况，无意外方可上车。 抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试 现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。 （1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶 动作：变为远光灯 （2）请把前照灯换成远光灯 动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作） （3）夜间同方向近距离跟车行驶 动作：开近光灯 （4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备 动作：开近光灯 调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、

动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （6）夜间超越前方车辆 动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （7）夜间在道路上发生故障，难以 移动 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （8）夜间在路边临时停车 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （9）雾天行驶 动作：开启雾灯、危险报警闪光灯 （10）夜间考试完毕，请关闭所有 灯光 示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。 听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。 考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。 注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道； （2）前方道路为右转车道，不需要 人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请 考官发出变更车道指令，即可在进入实

2017年学生社会实践活动个人总结报告

2017年学生社会实践活动个人总结报告 一个月的暑期就这样匆匆结束了，还有我这一次的社会实践。整日呆在学校中的我，尝到了生活的现实和不易。或许，这种真切的体会，才是我最宝贵的收获。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，社会真的是很残酷，很现实。我唯一庆幸的是我还是一名在校学生，我只有真正的把本领学好，才能在未来真正进入社会时不至于这样不知所措。这一次参加社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放，向人民群众，培养锻炼才干的好渠道;是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想及知识。社会实践拉近了我及社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，半个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。一、待人要真诚踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。往往一些细微的东西容易被我们忽略，轻轻的一声问候，却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视及被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。二、要善于沟通沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。三、要

有热情和信心其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情及耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才能做到最好。四、要主动出击当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。五、要讲究条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是经理给我的忠告。其它的工作也一样，讲究条理能让你事半功倍。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。这些天来，虽然付出了不少汗水，也感觉有些辛苦，但从中我意志力得到了不少的磨练也感受到了工作的快乐。这一次的社会实践使我明白;大学生只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的状态，不断提高自身的综合素质，在及社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。今年暑假时我最后一个假期,但就是在这个假期我收获了很多在学校无法学到的

2017年新课标心得体会

2017年新课标心得体会 学习了新课程标准教师读本，收获丰厚，感触很多,使我加深了对新课程改革的理解与体会，我进一步认识到了新课改的必要性和紧迫性。本文是2017年新课标的心得体会，仅供参考。 2017年新课标心得体会一开学后，学校组织对新课程标准进行又一次学习，感觉受益匪浅，现略谈几点体会： 一、新的课程教材不拘泥于一种教学方法，而是采取综合的教而是采取综合的教，帮助学生发展多元智能帮助学生发展多元智能 仅仅依据某一种教学方法编写的教材是不适合现阶段学生的学习的。现在几乎从每一套通过审查的教材中都可发现视听法、交际法、认知法、全身反应法、提示法等提倡的方法的应用，可谓兼收并蓄，并集各家所长。例如，从课堂教学的技术层面来说，新的课程标准所建议的课堂活动类型有：①调查和采访活动，包括专题采访，民意调查，做出决定或选择并解释原因等;②探究活动，即教师将学生分成小组，让学生用数字说明具体的事情，比如模拟购物、模拟储蓄等活动，以提高分析问题、解决实际问题的能力等等;③合作学习活动，即学生为了达到一个共同的目标或完成一个共同的任务，在规定的时间内，开展小组活动。小组中每个学生都应承担具体的任务，并要对自己的任务负责，通过合

作最终完成共同的目标。小组活动中，应，应根据每个学生的不同条件，有效发挥每个的学生的特长。 二、新课程强调学生学习的过程和学习的方式 新的教材将努力贯彻新课程的指导思想，在引导学生自主学习、探究式学习和合作学习方面会做出许多有益的探索，而不再像过去那样把学生看作“空的容器”，对学生灌输知识填塞容器，而是认可和和尊重学生已有的知识、经验和见解，引导他们自主学习。指导他们逐步形成适合自己的学习特点的学习策略，并能根据自己的学习需要来不断地调整学习策略。教师要引导学生主动学习，帮助他们形成以能力发展为目的的学习方式，鼓励学生通过体验、实践、讨论、合作 和探究等方式，发展思维能力和生活技能。要为学生留有空间和时间，使学生有机会通过联想、推理和归纳等思维活动，获得经验，增强自信，提高能力。教学中我们还要积极引导和鼓励学生利用其它学习资源来完成学习任务，解决学习中的困难，帮助学生独立指定具有个性的学习计划，并根据自我评价不断修正和调整自己的学习计划，逐步把学生塑造成为自主学习者。 三、系列配套增强了教材的选择性、拓展性、灵活性和开放性 有学生用书、教师用书、练习册、配套读物、录像带、

科目三考试内容及合格标准最新版

科目三考试内容及合格标准最新版2017科目三考试内容及合格标准最新版 1.上车准备：上车准备按下列规定评判 ①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格; ②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。 2.起步：起步按下列规定评判 ①制动气压不足起步的，不合格; ②车门未完全关闭起步的，不合格; ③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格; ④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格; ⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格; ⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分; ⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分; ⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分; ⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分; ⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分; ⑾启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。 3.直线行驶：直线行驶按下列规定评判 ①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格; ③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分; ④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分; 4.加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判 ①未按指令平稳加、减档的，不合格; ②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。 5.变更车道：变更车道按下列规定评判 ①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格; ②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格; 6.靠边停车：靠边停车按下列规定评判 ①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格; ②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格; ③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格; ④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格; ⑤下车后不关闭车门的，不合格; ⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm 的，扣10分; ⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

2017年社会实践心得体会及收获_心得体会

2017年社会实践心得体会及收获_心得体会 2017年寒假社会实践心得体会范文一 系部名称：XX 专业班级：XX 实践单位：XX各大超市 1、实践时间：2017年X月X日至2017年X月X日共X天 2、实践目的：身为大一新生，本次实践的目的着重在于体验社会，从而锻炼自己的社会适应力。而且，我从事的是服务行业，这对我是一个挑战，并且我也学到了与别人沟通交流的技巧，体验到了找工作的不易以及做工作的艰辛。丰富工作经验的同时自身价值也得到了一定程度的提高。广而言之，了解当前就业形势，熟悉就业环境，使将来的就业规划更明了。 3、实践内容：2017年X月X日至X月X日，我在X各大超市从事饼干促销的工作。 首先，通过招聘广告我联系到销售饼干的业务员，面试后，业务员接受了我的实践请求。 我的工作时间为早上8点到中午12点，然后再从下午3点到晚上7点。我有一个同事和我一样是在校大学生，由于我们以前都未做过这方面的工作，所以前几天业务员同我们一起上班，教授我们一些促销技巧以及注意事项。 起初，我还不好意思主动向顾客推销，一次一次的尝试，不顾及太多所谓的面子，像对待朋友一样真诚的对待每一位顾客，就会自然很多，当然业绩也一步步攀升，同事和我一样也很快适应了工作。之后的工作也都还是比较顺利的。遇到有特殊要求的顾客，我们也能及时采取其他措施维护到自己的柜台和老板。

其次，我发现与同事的相处以及与周边柜台销售员的相处也是我们工作的重要组成部分之一，人与人的相互适应、相互包容、相互理解促成我们良好的人际关系，使我们处在一个和谐的工作环境之中，工作质量自然就稳步上升。如此，不仅利于自己的工作利于他人的工作，更重要的是也有利于店主和顾客，营业额升高，顾客满意度上升。和谐的工作环境要靠我们自己去营造，现在到处充满着竞争，似乎身边少了许多人情味，功利之心人人皆有，但我觉得二者并不完全矛盾，我们应当权衡利弊适度改变一下心态，从而从容的面对当今的就业、从业形势。 另外，我还是觉得这次实践时间有限，对于工作还存在很多疑问，例如：顾客的消费心理。我觉得这是很深奥的东西，不是简单的课本知识可以解释的。这必须是我们不断实践不断摸索的，通过丰富的经验，不断总结的。也应给算是一种学问了。更多的东西我还不能体味到，明年寒假我还会继续我的社会实践旅程。而且我要找一个与我的专业对口的工作。进而更好的丰富自我。挺高自身素质，做社会需要的有用之人 4.实践结果及总结体会：通过这次实践，我接触到了一些不同形式的奖惩制度，例如：定量提成制，弹性提成制等等一些制度，这些制度都从不同的方面、不同程度激发我们的工作热情，不得不佩服商人们的智慧。还有，就是销售模式的不同也同样刺激了不同心理的消费者，例如：定量减价制、赠品制、代金券等等，也是很多销售方法，使我大开眼界。迎合顾客的心理是很关键的，也这恰恰能映射出一个优秀销售员的专业能力及专业素质。我们依然要不断摸索，即使是有丰富经验的“老”销售员，不断的学习才是不断进步的捷径。 这次实践是在销售这方面的服务业，使我走出了自我封闭的世界，敢于接触更多新事物和形形色色的社会人，一步一步成熟，一点一点不再畏惧，不仅是长大而是一种成熟。 这次实践，是我看到了社会的复杂，了解到为事的不易，更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心。我充分意识到只有不断充实自己，才能有强大的竞争力，是自己的能力立于他人之上，成为同行者中的佼佼者，亦是就业大潮中的宠儿。 几十天的实践很快结束了，虽然挣了不到一千块钱，却挣到了用一千块钱买不到的经验和生活。 2017关于大学生社会实践心得体会范文二 2016年年终到来了，那么也意味着2017年寒假也即将都来了。计划参加寒假社会实践

2020形势与政策心得体会范例集萃

( 心得体会 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020形势与政策心得体会范例 集萃 Experience and experience of 2020 situation and policy

2020形势与政策心得体会范例集萃 【篇一】2020形势与政策心得体会范例集萃 经过对《形势与政策》课差不多两年的学习，我对国际和国内形势与政策有了更深刻、更全面、更真实的了解，虽然每学期只是短暂的几节课，但却使我受益匪浅，感慨良多。刚开始时，不太愿意去上这门课，在很大程度上是因为对课程的价值困惑和迷惘。觉得课程内容和自己的学习生活相距甚远，感觉不到这样的课程对自己的发展有什么好处和价值。可是，上过几节课后，渐渐发现形势与政策课与大学生们有着密切的关系，于是渐渐喜欢上了这门课。 形势是国内外重大事件的状况及发展趋势，是人们选择行为的依据。面对形势，人们需要做到正确认识和正确应对。党和国家的路线、方针、政策，是分析和认识形势的产物，是统一人们行动的准则，是实现党和国家各项任务的必要保证。对党和国家的路线、

方针、政策，人们需要做到深刻理解和认真贯彻。 而我们大学生是国家宝贵的人才资源，是民族的希望和祖国的未来。现阶段，我们大学生能否正确认识形势、能否很好地理解党和国家的路线、方针、政策，事关能否成为中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人的大问题。大学生在德育方面的全面发展，应该包括能够对国内外主要形势有正确认识，能够对党和国家的大政方针有正确认识。 形势与政策课既传达、贯彻、落实党和国家在国内外重大时事上的政策、立场、态度，也为大学生成长成才奠定基础。 学习这门课对大学生的意义有： 1.了解国内外形势，认清时代的潮流； 2.理解党和国家的政策，提高贯彻执行的自觉性； 3.明确历史使命和社会责任，增强成才意识。 通过形势政策课程的学习，帮助我们正确认识到国家的政治、经济形势，以及国家改革与发展所处的国际环境、时代背景，正确理解党的基本路线、重大方针和政策，正确分析社会关注的热点问

新课程标准学习心得体会

新课程标准学习心得体会 通过听教育专家的讲解以及与同行的互动，对化学课程标准有了新的认识。为了在教学过程中能让每个学生都得到社会性的发展，让每个学生学会求知、学会做事、学会生存、学会做人，培养学生的创新精神，我们教师必须依据新课程理念对每一堂课认真思考，精心准备，让化学课堂成为学生的乐园。 在已往的教学中，还有部分教师将学生的大脑作为一个简单的容器，把课堂作为灌输和填鸭的场所，将整个教学过程设计为"灌"和"填"的流程，久而久之，课堂就成为了一潭死水。而《新课程标准》则强调：现在教师的职责已经越来越少地传授知识，而越来越多地激励思考；教师必须集中更多地时间和精力从事那些有效果和有创造性的活动。因此我们要把学生的大脑看成是一把需要被点燃的火把，想方设法去点燃这把火把，激发学生潜在的能力，让学生自觉地参与到学习过程中，充分地活动起来。让学生通过自身的活动，充实教学内容，丰富教学形式，真正体现了在乐中学、趣中学、动中学、做中学，让每一堂课都充满活力。要做到这一点，教师必须做好如下准备： 一、深钻课程标准，领会课改精神。 化学课程标准，有意识地把“化学素养”凸现出来。化学素养内涵十分丰富，它以能力为核心，是化学能力和化学知识、思维品质、审美情趣、学习方法、学习习惯的融合。因此本次课程改革不再将学生掌握系统知识放在首位，而是将学生价值观和情感态度的培养、激发学生关注和参与社会生活的热情、培养学生具有强烈的责任感和使命感、形成乐观向上的人生态度放在首位。同时，还要培养学生感受、观察、体验、参与社会生活的能力，培养学生的创新能力和综合运用能力。以上目标达到之后，知识的获得将是很自然的事。这就要求教师在活动设计的时候，注重学生的情感体验，让学生爱上这门课，产生强烈的学习动力和参与欲。在活动中，让学生自觉去获取知识。 二、了解学生，有的放矢。 学生是教学的主体，课程活动设计的首要目的是把学生吸引到教学中来，引导他们体验情感，培养能力，构件自己的知识体系。因此，深入地了解学生是非常重要的，我们现在所面临的学生好奇心强，有活力，情感单纯而强烈，记忆力强，想象力丰富，处在形象思维强而抽象思维正在形成阶段，由于学生们受到现代各种传媒的影响，有较广的知识面，对所学的内容有一定的知识储备。如果能根据学生们的情感和年龄特征，找到学生们感兴趣的话题作为切入点进行教学，再开展多种多样的活动，一定会得到很好的教学效果。 三、充分运用多媒体教学辅助手段。 为了在课堂上给学生提供更多的信息，创设各种教学情境，提供直观的教学材料，仅凭教师的语言和行为动作是无法完全达到效果的。多媒体教学辅助手段能够给学生以具体形象、有声有色的情境感受，还有其它手段不能代替的跨越时空的信息量，都会极大地激发学生的学习兴趣，从而使抽象教学形象具体化，使学生在体会、感悟中获取新知。 四、与时俱进，提高自身素质。 这次基础教育课程改革的特征之一是综合化，强调每个学科彼此建立联系，跟科技发展及日常生活建立联系；同时强调跨学科的、建立在各个学科之上的综合实践活动。这是对传统教育的极大挑战。传统的课程体系偏重于书本知识传授。课程的综合化，对教师的要求更高了，教师要了解每一个学生，用他们有切身感受的事情教导他们，激发孩子的学习兴趣。综合实践课的开设，对于传统“应试教育”的教育观也是一个挑战。通过课程改革改变教师的教学行为和学生学习方式，甚至需要全民的一种教育观念的转变。课改力图在课程目标、

科目三考试内容

科目三考试内容根据语音提示进行相应的操作（从中随机抽取5项） 1. 夜间在没有路灯，照明条件不良条件下行驶：打开远光灯 2. 在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶：打开近光 3. 与对方会车距对方来车将近150米：远近光交替使用（闪一下远光灯） 4. 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：远近光交替使用（闪一下远光灯） 5. 在窄路、窄桥与非机动车会车：打开近光灯 6. 夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶：打开近光灯 7. 雾天行驶：打开近光灯，并打开危险指示灯（双闪）和雾灯 8. 夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通难以移动：开近光灯，打开危险指示灯（双闪） 9. 通过路口：打开近光灯,远近光交替使用（闪一下远光灯） 10. 超车：远近交替 一. 准备、起步：按指纹（语音提示通过验证后）→下车绕车一周→关车门后→调整坐椅(触摸座椅感应开关)→调整后视镜（触摸后视镜感应开关）→调整观望镜（触摸观望镜感应开关）→系上安全带→点火（先听指令做完模拟夜间行驶）→打左转向灯→鸣喇叭→松手刹→挂1档→起步→关闭左转向灯。 二. 路口左转弯：打左转向灯3秒以上，轻踩刹车减速。 三. 通过学校区域：轻踩刹车减速通过。 四. 变更车道：打左转向灯3秒，保持正常行驶。 五. 通过公共汽车站：轻踩刹车减速通过。 六. 会车路段：提前调整方向，把人对准车道正中间，轻踩刹车减速通过。→会车完加油换3档走一段换回2档。 七. 掉头路段：打左转向灯，踩刹车减速，换1档，调整方向，尽量先往右靠再掉头过去。 八. 直线行驶：提前调整好方向，项目开始后保持方向不动。 九. 超车：打左转向灯3秒后关闭。再打右转向灯3秒后关闭。 十. 直行通过路口：轻踩刹车减速通过。 十一. 通过人行横道线：轻踩刹车减速通过。 十二. 路口右转弯：打右转向灯3秒，轻踩刹车减速，并换1档转弯。 十三. 靠边停车路段：打右转向灯并用手抵住，调整车身离右边线30CM以内。→停车后，把档位挂到空挡→拉起手刹，后放脚刹→熄火→解安全带→查看后方交通情况（触摸观望镜开关）→立即开门、关门→然后再下车。 注：1. 所有项目语音提示后再做动作，以便采集信息。2．踩刹车和油门要适量，防止低档高速、高档低速以及制动不平顺。 3．全程限速50km/h，发动机转速保持在2500转以内。 4. 人行横道线上不能停车。 5. 不能闯红灯。 6. 全程1次三挡行驶。 7. 档位速度范围，1档0--20，2档10--30，3档20--40。

2017年个人社会实践心得体会_心得体会

2017年个人社会实践心得体会_心得体会 2017年个人社会实践心得体会范文一 寒假期间本人在恩施市龙凤坝佳联超市里进行了一次深刻的社会实践活动。在这里我受益匪浅，对自己的现在和以后的发展都是一个十分重要的挑战。实习的结果也证明我的选择是正确的。 这是一家比较正规的超市，商品琳琅满目，每天的客流量很大，顾客来往不断，在这里我做一名销售人员，当然只有一天。在实习的开始头几个小时，我主要是熟悉产品，包括：学习各种产品的使用和简单障碍处理、向客户详细介绍产品的性能和演示产品。以前觉得做个销售人员很简单，而再生活中才知道，纸上得来终觉浅，要知此事要躬行。 在刚使用机器时有“心有余而力不足”的感觉。一款收款机，看起来很简单就是那么几个键，可要真正能熟练操作，我甚至用了比预期多一整天的时间才能真正地操作，但还不能和超市里的营业员们比。因为这是我接触的第一项产品，成绩如此不济，也激起了的兴趣和好学的愿望。因此在以后的操作学习中，我倍加用功，专心致志，却也收到了事半功倍的效果。自己操作产品、熟悉产品，还不算难的，真正要下功夫学的是怎样向客户全面、生动，而又要简明、扼要、有所侧重要地介绍出自己的产品。这里面的关键是要会说，不仅要说对，还要说得能引起客户的兴趣，从而能成功地做成一庄生意。这也是对我一个巨大挑战，好在学校里有活动课，平时老师的培养与锻炼，让我在工作中并不胆怯。因为专业的优势，在自己的努力下，我能很好的表达，介绍产品，与客户交流，很快就得到了同事和经理的认可。 这里，我也要向这位只比我大十岁的老业务员表示感谢，因为他不仅教会了我怎样和客户沟通、怎样从客户处获得对自己有用的信息，还教会了我怎样排除困难、战胜自我。第一次接触生人，与人交谈，未免有些局促、放不开，话语的表达也不是很通顺、清楚、扼要，在跟着老师实际学习和模仿了3 次以后，我基本上克服了第一次的毛病，说好了，并赞扬我进步很快。销售，在以前总被理解为卖货的，似乎这个职业丝毫没有难度，工作开始我也保有这样的想法，以为这工作很简单。其实，其实做一名好的销售人员需要多方面的素质，要自信，有开朗的性格，又要做到细心，有耐心，而且一定要有良好的表达能力，沟通能力，交际能力等。 现将实践工作总结如下：

课程标准学习心得体会

课程标准学习心得体会 高一数学组2017年出版的《普通高中数学课程标准》，提出了6个数学学科核心素养：即数学抽象、逻辑推理、数学建模、直观想象、数学运算和数据分析。相比2003版课程标准，增加了数学建模，同时把能力内涵进行了拓展，强调了思维品质在学科核心素养中的作用。 数学学科核心素养是课程目标的集中体现，“三会”（会用数学眼光观察世界，会用数学思维思考世界，会用数学语言表达世界）是数学学科核心素养的外在表现。 通过普通高中数学课程的学习，不仅希望学生能提高学习数学的兴趣，增强学好数学的自信心，养成良好的数学学习习惯，发展自主学习的能力，更希望学生能树立敢于质疑、善于思考、严谨求实的科学精神；不断提高实践能力，提升创新意识，认识数学的科学价值、应用价值、文化价值和审美价值。 在课程设置上，值得一提的是，改进了03版课标的结构体系，更易于学生系统地理解掌握数学知识。通过学习课标，我们高中数学教学范式项目组在“厚基础”知识梳理中，将按照课标顺序结构，对基本概念、基本技能配上案例分析进行梳理，形成文本，为我们的“重导学”研究打好基础。 新课程标准下要求教师在数学教学过程中充分理解和信任学生。理解是教育的前提。在教学中教师要了解学生的内心世界，体会他们的切身感受，理解他们的处境。尊重学生，理解学生，热爱学生，只

要你对学生充满爱心，相信学生会向着健康、上进的方向发展的。因为“教育是植根于爱的”。“聪明的教师总是跟在学生后面；愚昧的教师总是堵在学生的前面。”数学与人类社会的关系，认识数学的科学价值，文化价值，提高提出问题，分析问题，解决问题的能力，形成理性思维，发展智力和创新意识具有基础性的作用。它是学习高中物理，化学，技术等课程和进一步学习的基础。同时，它也是学生的终身发展，形成科学的世界观，价值观奠定基础，对提高全民族素质具有意义。学生并不是空着脑袋走进教室的。在走进课堂前，每个学生的头脑中都充满着各自不同的先前经验和积累，他们有对问题的看法和理解，也想表达、诉说。契诃夫曾说过：“儿童有一种交往的需要，他们很想把自己的想法说出来，跟老师交谈。”这就要求教师新课程标准下要转变观念，积极创设能激起学生回答欲望、贴近学生生活、让他们有可说的问题，让他们有充分发表自己看法和真实想法的机会，变“一言堂”为“群言堂”。当然，教师作为教学的组织者也不能“放羊”，在学生说得不全、理解不够的地方，也要进行必要的引导。

科目三的训练内容和考试操作要求

科目三的训练内容和考试操作要求 一．首先祝贺大家通过了科目二考试，顺利进入科目三训练。 二．通过科目二阶段的训练和练习，使你们掌握了实际道路驾驶的基本知识，场地驾驶的基本要求和方法，熟练了五大操作件的操作方法和基本原理及相互配合的基本技能，为顺利进入科目三实际道路驾驶打下坚实的基础。所以，请你们再接再厉，认真学习和领会，使自己顺利通过科目三考试。 三．科目三道路驾驶技能考试操作要求： 1.上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2.起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座位.后视镜.系好安全带，检查驻车制动器.档位.启动发动机。检查仪表，观察内.外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂档，松驻车制动器，起步。起步过程平稳.无闯动.无后溜.不熄火。 3.直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。 4.加减档位操作：根据路况和车速，合理加减档，换档及时、平顺。 5.变更车道；变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转

向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6.靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭车向灯。停车后，车身距离路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。 8.通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇害行人停车让行。 9.通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。 10.通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11.会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。 12.超车：超车前，保持与被超车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被告超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

2017暑期大学生三下乡社会实践心得体会

2017暑期大学生三下乡社会实践心得体会通过这次活动，我们不但了解了睢县的风土人情，更重要的是我们学到了许多人生感悟，丰富了我们的人生阅历，提高了我们认知社会的能力，教育了我们思索人生价值，增强了我们奉献爱心、播撒温暖，为社会公益事业献一份力量的信念。下面是应届毕业生的关于 20**年大学生暑期三下乡实践报告范文,阅读! 大学生暑期三下乡实践报告一 **年7月5日上午，数学系40名学生在系党总支**、党总支副书记**以及团总支等几位老师的带领下前往历史文化明城、中原水城睢县，参加三下乡社会实践活动以及追忆党的光辉历程，以深刻体会** 三个代表伟大精神实质，牢固树立八荣八耻社会主义荣辱观。 首先，我们到达睢县县委县政府，受到了当地领导的热烈和热情接待，并召开简短见面会。在会议上，睢县宣传部曹部长作了重要讲话，介绍了睢县的总体概况，并分别谈了农业、工业、教育等各项事业运转情况及经济状况。睢县具有较多的久负盛名的历史文化古迹，许多景点已成为旅游胜地，尤其是被誉为中原水城的北湖，已成为体育交流的平台。在这里曾多次举办省、国家级大型体育运动，曹部长对我们寄予厚望说：青年充满朝气活力，青年富有豪情壮志，所以青年应珍惜把握这次机会，发扬艰苦奋斗的精神。勇于到基层参加实践、体验生活，以实际行动实践这次人生成长中不可多得的机遇。这一席话，同学们深受鼓舞。然后，我们去了睢杞战役烈士陵园，在雄伟宏大的睢杞战役英灵纪念碑前，我们进行了庄严肃穆的入党誓词宣誓，力争从思想上、行动上积极向党组织靠拢，成为时代发展的强头

兵，精神文明的带头人，进而来缅怀已逝的英雄。随之，我们参观了睢杞战役事迹陈列馆，在解说员带领下，我们了解了豫东战役的整个过程。在睢杞战役中参战部队不怕疲劳、不怕伤亡，英勇善战，抒写了一篇军民一致对敌的辉煌历史，涌现了一大批值得人民永远怀念的英勇将士，尤其是共和国第一将粟裕，他无比的勇敢和智慧、敏锐的觉悟，无私的奉献，不仅点燃了我们的信念，也鼓舞了我们的士气，他们的英勇事迹将会影响着我们，感染着我们，激励着我们。最后，我们到睢县城隍敬老院慰问演出，给他们带去了慰问礼品，带去了我们自编自演的诸多文艺节目。我们热心真情的表演，表达了我们最真挚的祝福;我们给老人收拾衣物、梳头、和他们唠家常，让他们切实感受到我们诚心的关怀和问候，他们舒心的微笑让我们内心感到温暖。我们的青春活力给他们带来了无限生机，我们的热情照顾让他们感受了温暖的爱心。离别时真是难舍难分，他们个个脸上那两行浑浊的热泪，将成为我们心中永远的牵挂，经历了这种场面，才深知人间真情是何等的难割难舍。我们牢记了八荣八耻的内涵，把其具体要求体现在了学习和实践中，并用实际行动实践了** 三个代表的重要思想，顺应了党服务社会，走向农村的号召。进而全面提高了同学们的综合素质，打牢了人生成长进步的根基。大学生暑期三下乡实践报告二 20**年的盛暑，我们外国语学院**级英语一班一行14位同学来到从化市良口镇第二小学开展我们的三下乡活动。这次三下乡活动主要包括在良口第二小学开展的英语夏令营义教活动以及对农民土地使用情况和现代化农业发展情况的调查。这是我们大学生活中的一次难忘之旅，短短七天的行程，成为我人生中的一段美好而难忘的回忆。这次英语夏令营，我们的活动目的旨在以寓教于乐的方式满足农村孩子

《2017年版数学新课标》培训学习心得体会

《2017年版数学新课标》培训学习心得 体会 姓名：XXX 学校：XXX 时间：XXX 第1 页共4 页

《2017年版数学新课标》培训学习心得体会2017年5月13日上午，我校的王副校长与我们数学组的全体老师共同解读了《2017年版数学新课标》，通过培训学习，我深入思考，回顾梳理，对比辨析后，收获不少。现将培训学习后，谈谈我个人的体会 一、是教学内容，多与现实生活相结合，《课标》强调从学生已有的生活经验出发，让学生亲身经历将实际问题抽象成数学模型进行解释和应用，使学生对数学产生亲切感，才能有益于学生发现，理解，探索和应用数学。注意从熟悉的生活背景引入，数学的教学内容大多数可以联系学生的生活实际，创设情景导入新课，这样的引入，贴近学生的生活，沟通了书本知识与现实生活的联系，使学生真切地感受到数学的确就在身边，现实生活的确离不开数学，从而消除了对数学的陌生感。 二、是强调了解决问题策略的多样化，使学生有权选择他们喜欢的方法解决问题，有利于促进学生的数学思维活动，提高数学能力。 三、是内容强调尊重学生差异因材施教，个别差异是客观存在的，我们要认识到每个学生都是特殊的个体，都是具有不同兴趣，爱好，个性的活生生的人，我们要承认这种差异。然后因材施教。 学习《课标》，我学到了很多数学课堂上教师要注意的许多理论知识。数学课堂教学中最需要做的四件事是 一、激发学生的兴趣。教师要更多地在激发学习兴趣上下功夫，要通过自己的教学智慧和教学艺术，充分展示数学的亲和力，拨动学生的好奇心，激发学生的原动力，是学生对数学有厌学到乐学，最终达到会学。 二、引发数学思考。有思考才会有问题，才会有反思，才会有思想， 第 2 页共 4 页

科目三考试内容和合格标准

科目三考试内容和合格标准 科目三考试内容和合格标准 考试评分 不合格情形 1不按规定使用安全带或者戴安全头盔100 2遮挡、关闭车内音视频监控设备100 3不按考试员指令驾驶100 4不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件100 5起步时车辆后溜距离大于750px100 6驾驶汽车双手同时离开转向盘100 7单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向100 8车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向100 9不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度100 10使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低100 11车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进100 12行驶中空挡滑行100 13视线离开行驶方向超过2s100 14违反交通安全法律、法规，影响交通安全100 15不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶100

16不按规定速度行驶100 17车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线100 18长时间骑轧车道分界线行驶100 19争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶100 20行驶中不能保持安全距离和安全车速100 21连续变更两条或两条以上车道100 22通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为100 23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车100 24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域100 25行驶中身体任何部位伸出窗外100 26制动、加速踏板使用错误100 27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施100 28因观察、判断或者操作不当出现危险情况100 29驾驶摩托车时手离开转向把100 30二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地100 31摩托车制动时不同时使用前、后制动器100 32考生未按照预约考试时间参加考试100 扣10分情形 1驾驶姿势不正确10 2起步时车辆后溜，但后溜距离小于750px10 3操纵转向盘手法不合理10

2017暑期社会实践报告心得体会范文

2017暑期社会实践报告心得体会范文 是我的第一次社会实践。对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气酷热，但我想，通过社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书只是古代读书人的美好意愿，它已经不符合现代大学生的追求，如今的大学生身在校园，心儿却更加开阔，他们希望自己尽可能早地接触社会，更早地融入丰富多彩的生活。时下，打工的大学生一族正逐渐壮大成了一个部落，成为校园里一道亮丽的风景。显然，大学生打工已成为一种势不可挡的社会潮流，大学生的价值取向在这股潮流中正悄悄发生着改变。在实践的这段时间内，特别是问卷发放和宣讲的活动中，我们穿街走户接触各种各样的人和事，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告诉你这些，你必须要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题，也有很多当场不能解决的问题，时常也感觉很无助，很尴尬，但是有了一个团结向上的团队，一切的问题都以不在是问题，一切的不知道也都会变成知道，正可谓的人多力量大，人多好做事。我们队每个人都是强悍而又谦让的人，一起讨论的时候，我想难免会有些摩擦、偶尔也应该有些争执的，可我们大家好像很有默契是的，即使有不同的意见或见解，都会相互的体谅和比较，最终得到一致的答案。回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得

到了提高，而这些在学校里是学不到的。在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。工作中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。社会实践活动已经接近尾声了，但这次社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。几天的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。12 报告>社会实践 2018大学生社会实践报告范文_社会实践调查报告_社会实践心得体会