宝马1系2系3系4系5系6系7系X1X3X4X5X6全系保养周期常识总结帖

宝马全系车系养护常识总结篇

大部分车主只是依靠系统提示对车辆进行保养，那有些系统不会提示的问题呢，比如5系刹车片磨盘的问题，老生常谈了，前两天一位车主刚在别家做了大保养，却没有检查刹车片，其实他那刹车片已经磨到不行了。第二天开车的时候，明显有刹车片磨刹车盘的声音，但是系统并没有提示任何问题，好在车主开车经验丰富，发觉情况不对，及时与我们取得联系，检查更换了刹车片刹车盘。那车主们就在担心了，怎样才能避免类似事件发生呢？

这就需要车主们也具备一定的养护常识，关键是要选择专业的保养店，就拿同鑫来说吧，我们有在8年工作经验师傅坐镇，保养时会帮您检查刹车片厚度以及发动机舱是否漏油等问题，发现问题的话，及时与您沟通。

附上宝马官方全系车型保养范围和周期，权威认证，值得信赖哦~

机油机滤

更换周期：8000—10000公里

机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。。

机油的作用是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

机油滤清器应行驶8000—10000公里与机油同时进行更换。

汽油滤清器

更换周期：3万公里

汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，

以保证油路通畅，发动机工作正常。

由于汽油滤清器是一次性使用，

每隔3万公里需进行更换。

空气滤清器

更换周期：3万公里

空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。

若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。

因此空滤最好每10000公里清洁一次，

用气泵吹净即可，不要用液体洗。

空气滤清器每3万公里需要更换一次。

空调滤清器

更换周期：一万公里检查

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，

是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。

空调滤清器也要定期更换，

当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

这里把装备N63TU和N74发动机单独列出说明一下，针对中国市场750Li 760Li 550Li GT550Li车型考虑实际使用情况，机油消耗比较大，宝马中国已经针对这些车型修改了保养周期及CBS数据提醒，机油保养周期为8000公里间隔。如果您的爱车还是公里提示的请及时去授权经销商进行编程修改程序，当然嫌麻烦的话找同鑫也可以轻轻松松搞定~最后小编偷偷透露小秘诀：大排量增压发动机保养时可以使用粘度较大的机油来改善机油消耗的问题哦~

制动摩擦片的保养，基本依据CBS数据的提醒，定期检查制动片和制动盘的厚度。制动液首次更换间隔是三年，随后是二年。

刹车片

更换周期：按实际磨损情况更换

制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，

一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到3mm时就必须更换。

刹车油

更换周期：3年

车辆正常行驶3左右，刹车油很容易由于使用时间长而变质。

当系统提示需要更换制动液时，请及时更换刹车油。

车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换。

M车型是大部分人都陌生的车型，这里就是磨合检查在2000公里完成就可以，更换机油机滤和后差速器油，装备SMG或者手动变速箱同样需要更换油液，切记必须要做哦！剩下来就基本跟普通BMW车型一样了。E9X E6X的M车型机油保养切记使用官方唯一认证的嘉实多10W-60的机油，至于别的品牌机油小编没有考虑，机智的你自己斟酌一下吧~

PO上官方权威机油加注量，给你的爱车保养加多少机油，一目了然了

变速箱油

更换周期：8万公里

如果长期不换变速箱油，会使得油品变质严重，轻则降低驾乘舒适感、导致油耗增加，重则阻塞油路、加速内部元件磨损、拉伤阀体、折损变速箱正常的使用寿命。长期在恶劣条件下工作的变速箱，在后续维护保养上具有较高难度，造成维护保养费用增加；严重的可能直接影响变速箱部分功能的实现。

助力油

更换周期：两年左右，到店检查

助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；

火花塞更换周期：5万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，

如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞5万公里需更换一次。

选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。

当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

减震器

更换周期：10万公里

漏油是减震器损坏的先兆，

另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

发动机皮带

更换周期：100000公里

发动机皮带最好在3年或者10万公里时进行检查或者更换。同时更换惰轮及涨紧轮。

蓄电池

更换周期：2年

电瓶通常在2年左右视情况检查更换。

平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

雨刮片

更换周期：一年

对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，

严重时会造成汽车玻璃的损伤。

车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

宝马新7系的保养灯归零的方法

宝马新7系的保养灯归零的方法 【大中小】 宝马新7系（E65）轿车在更换机油后需进行归零操作： 1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN(回退)；BR.FLUID8MTHS（制动液8个月）；ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）；FR.BRAKE40TKM（前制动片4万km）；R.BRAKE40TKM（后制动片4万km）；VEH.CHIK50TKM（车身检查5万km）；MICROFIL60TKM （过滤器6万km）；SPKPLUGS60TKM（火花塞6万km）；COOLANT32MTHS（冷却液32个月）。 注：当超过规定的里程数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。例如，前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm！”。 3、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 操作： 1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN(回退)；BR.FLUID8MTHS（制动液8个月）；ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）；FR.BRAKE40TKM（前制动片4万km）；R.BRAKE40TKM（后制动片4万km）；VEH.CHIK50TKM（车身检查5万km）；MICROFIL60TKM （过滤器6万km）；SPKPLUGS60TKM（火花塞6万km）；COOLANT32MTHS（冷却液32个月）。 注：当超过规定的里程数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单会显“！”提醒字样。例如，前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm！”。 3、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 首页上一页下一页末页当前是第1页共1页

宝马1系2系3系4系5系6系7系X1X3X4X5X6全系保养周期常识总结帖

宝马全系车系养护常识总结篇 大部分车主只是依靠系统提示对车辆进行保养，那有些系统不会提示的问题呢，比如5系刹车片磨盘的问题，老生常谈了，前两天一位车主刚在别家做了大保养，却没有检查刹车片，其实他那刹车片已经磨到不行了。第二天开车的时候，明显有刹车片磨刹车盘的声音，但是系统并没有提示任何问题，好在车主开车经验丰富，发觉情况不对，及时与我们取得联系，检查更换了刹车片刹车盘。那车主们就在担心了，怎样才能避免类似事件发生呢？ 这就需要车主们也具备一定的养护常识，关键是要选择专业的保养店，就拿同鑫来说吧，我们有在8年工作经验师傅坐镇，保养时会帮您检查刹车片厚度以及发动机舱是否漏油等问题，发现问题的话，及时与您沟通。 附上宝马官方全系车型保养范围和周期，权威认证，值得信赖哦~

机油机滤 更换周期：8000—10000公里 机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。。 这里说明一下09年以后及部分MINI车型在CBS保养数据中不再有空调滤芯和火花塞保养提示，而是集成在机油保养数据中人工提示。这里官方火花塞保养是2W公里保养，通过实践验证直喷发机油的作用是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、

防蚀等作用。 为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶8000—10000公里与机油同时进行更换。

汽油滤清器 更换周期：3万公里 汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤， 以保证油路通畅，发动机工作正常。 由于汽油滤清器是一次性使用， 每隔3万公里需进行更换。

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表

宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表,宝马5系多少公里保养,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （四缸） 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （六缸） 洗三元催化器 317 3M

宝马保养灯归零教程详细讲解

宝马保养灯归零教程详解 一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 4)、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 4、宝马X3保养灯归零

5、宝马X5保养灯归零

6、宝马X6保养灯归零： 打开点火开关2段，按住仪表上的按钮直到出现保养的选项后。在通过左手侧的转向灯开关上的上下拨钮，选到机油复位项目，再长按开关上的BC按钮一下，就会复位。 7、宝马X1保养灯归零： 1)、钥匙打开在第二档,一直按住按住仪表左边按钮,出现CBS信息。 2)、按方向盘左边有个BC按钮,用上下拨动选择OIL选项。 3)、按下BC键,会出现RESET时，松开一下,继续再按BC键就好了。 8、宝马mini保养灯归零： 有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini： 先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，

(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini： 钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。 宝马Z4保养灯归零： 无钥匙启动Z4保养灯归零： 1)、按启动按钮启动发动机 2)、长按住组合开关左边上的“bc”按钮直至组合开关正上方的单表中间的小液晶屏出现保养菜单（同时小液晶屏会出现保养图标） 3)、出来保养菜单后，一下一下的按“bc”按钮直至调至需要保养的项目 4)、放开“bc”按钮然后再按下直至出现“reset” 5)、再次放开“bc”按钮然后再按下直至出现小“时钟”标志倒转完即可。 有钥匙启动的Z4分两种 一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮，先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 还有一种是仪表在方向盘前面的，按钮也在仪表上钥匙插进去开二档，然后按住不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。 (1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示： RETURN回退 BR. FLUID 8MTHS制动液8个月 ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米 FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米 R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米 当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。 (3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示

宝马5系保养周期表

宝马5系保养费用周期表,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （四缸） 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （六缸） 洗三元催化器 317 3M

宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M

宝马5系更换变速箱油价格表

宝马5系变速箱油价格表,宝马5系自动变速箱油六万公里更换,,北京博睿通达整理 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系520 523 525 530 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1775 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F18 5系520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤595 空气滤清器262 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞550 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1800 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器317 3M

宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M

各车系保养灯归零-16页

第二篇汽车维修技巧 第一章保养灯归零 第一节奔驰车系 一、奔驰车系保养灯归零 （1）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检 查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须 按下指示着“CAT”的按钮即可。 （2）氧传感器保养灯归零 此保养灯指示氧传感器系统中电路是否有故障，当保养灯亮起时， 表示必须保养检查系统，归零时只须拆下保养灯灯泡即可或在置 物箱下方，靠近地板处有一个计时器，按下中央小按键10s以上 即可。 （3）触媒转换器保养灯归零 每行驶60 000Km时，保养灯会亮，表示触媒转换器必须做保养检查，其归零开关位于仪表板后方，如图1-15-1所示，归零时只须按下指示着“CAT”的按钮即可。 二、奔驰W211保养完毕后重设保养期限 操作步骤： 1．将点火开关打到“ON”位置。 2．一直按↑或↓钮，直到显示器上出现保养显示为止。 3．按住仪表板上的“R”钮约5s，在多功能显示器上会出现“SERVICEMENU”。 4．按“+”或“-”按钮，选择“CONFIRMATION”。 5．一直按多功能转向盘上“ ”钮，选择“CONFIRM”。 6．按“+”或“-”按钮，设置特殊功能、容量和油级别。 7．按多功能转向盘上“ ”钮，选择“STANDARD OIL或”OlL QUALITY‘229.5”。8．显示器上显示“SERVlCE CONFIRMED”。 9．一直按多功能方向盘上“ ”钮，直到显示器上出现新的保养期限。 1O．将点火开关打到“OFF”位置。 三、新款奔驰轿车维修保养灯归零 在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只 “扳手”符号（图1），提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成 后，必须重新设定维修保养灯。 W202和W210车系的仪表板（图3）重新设定维修保养灯程序： 1、将点火开关转到ON，在1s内压下“0”按钮2次（图2中的A键）， 再将点火钥匙转到OFF； 2、压住“0”按钮不放，将点火钥匙转到ON，保持压住“0”按钮；

宝马维修价格表

宝马维修价格表 从宝马维修价格表来看，国内中高级车市场曾经一直是奥迪A6L的天下，随着国产新5系加长版的出现，这样的格局逐渐被打破，甚至之前的一段时间里，宝马 5系的销量有超过奥迪A6L的情况出现，除了领先科技的旗舰版535Li外，523Li 凭借更为实惠的低价格，让更多的中高级用户所接受。今天我们就给大家提供了宝马5系的维修保养价格明细表。 新款5系是宝马车型上的一次巨大改革，尤其是在底盘悬挂方面进行了全新设计。曾经和3系相同麦弗逊式前悬挂被双叉臂式所代替，它能提供更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制。 此外，3.0T的强劲动力和8速自动变速器让5系仍旧在运动领域方面保持着“宝马”一贯的领先。但可以说，低排量的523Li凭借宝马经典的N53B25发动机（2.5升直列六缸）依然能让它有着足够的动力表现。 宝马523Li的外观与顶配的535Li和中配的528Li几乎没有任何的区别。新5 系的前脸表现出了十足的运动特性。直立的宝马肾脏格栅从某些角度看有微微前倾的感觉，它象征着宝马不断向前进的一员，加上有力的轮拱扩口，给人以强烈魅力。 由于中国人特殊的消费观念，进口到中国的众多品牌车型都会在配置和轴距上做文章，奔驰和宝马从奥迪上看到了加长轴距后带来的好处，那么效仿自然就成必须的事情。新5系在轴距和配置上都达到了前所未有的进步。 523Li的大灯与535Li相比缺少了随动转向技术，但依旧保留了弯道辅助照明，并且远近一体的氙气大灯保证了夜晚的超高照明度。 523Li和528Li都采用单侧双排气孔的设计，而动力更强劲的535Li车型则采用两个排气孔分置车尾左右的设计，其实这种设计没有什么实际意义，只是看起来更动感罢了。车尾右侧的523Li标志代表了它的身份，不过车的实际排量还真的不是2.3升。 全新5系的内饰并没有给我们太多的惊喜，因为其中大部分的设计元素都已经出现在新7系和5系GT等车型上。不过相比老款5系，它的进步还是显而易见的，中控的整体造型更加大气，空调控制区也增加了豪华感。 523Li的内饰和535Li车型基本相同，液晶屏、音响、空调的设计也都完全相同.变化的只是一些配置的减少。比如换挡拨片，在动力稍弱的523Li上它似乎只是一个华而不实的功能，所以省略的配置中，它首当其中的被简配掉了。 大屏幕导航在523Li豪华版中得以保留，但高保真音响和蓝牙接口等功能没有了。对于这个级别的车型，我觉得高保真音响不是必需品。不过蓝牙接口比较重要，无论是听音乐还是接打电话，拥有蓝牙模块的车型都会方便很多。好在蓝牙按键和位置都预留好了，这个功能可以去4S店进行加装。 后排依旧是老板的最爱，作为标准的商务行政级车型，523Li豪华版没有省略后排座椅加热和控制前排座椅的权利，但碍于成本，后排不再有空调温度和风量的独立调节功能。 即使在523Li车型上，低配的领先型和高配的豪华型仍然有不少区别。电子防炫目的后视镜和功能丰富实用的iDrive系统就是豪华版的标配，很遗憾的是领先型并不能选装。

宝马5系

宝马5系 国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。 简介 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前，华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。 发展历程 1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号-- 空间座椅 520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中

的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。 亮点配置 亮点配置1：后座娱乐视听 后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。 BMW 518 1974-81年生产(90马力) 亮点配置2：智能大灯 远、近光氮气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。 亮点配置3：雨量探测器 包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。 亮点配置4：带手动换档方式6档自动变速箱 带手动换档方式的6档自动变速箱。电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。

宝马汽车保养项目大全

宝马汽车保养项目大全 “三分车七分养”，“养车”是很多车主都很关心的话题，那宝马汽车如何保养呢？以下是为你精心整理的宝马汽车保养项目，希望你喜欢。 1.机油保养，更换机油及机油滤清器。 2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。 宝马汽车20000公里维护保养1.机油保养，更换机油及机油滤 2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。 3.检查车辆是否漏油。 宝马汽车30000公里维护保养1.更换机油、机油滤清器 2.更换空调格、空气格。 3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。 4.检查空调系统。 5.检查轮胎磨损情况。 6.检查传动带及张紧器。 7.检查减震器是否渗漏。 8.检查底盘。 9.检查车辆是否渗油。 10.清洗燃油系统、三元催化 宝马汽车40000公里维护保养1.机油保养，更换机油机油格。

2.吹洗空气格，空调格。 3.全车性能检查。 宝马汽车50000公里维护保养1.机油保养 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。 4.全车检测。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。 6.四轮定位。 7.更换雨刮片（视情况而定）。 8.检查变速箱油位。 宝马汽车100000公里维护保养1.机油保养。 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速箱油、雨刮片（视情况而定）。 4.全车检测、四轮定位。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。 汽车保养八大注意事项一、不要一味追求高标油 汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。 二、润滑油要买实惠的

宝马保养灯归零教程详解

宝马保养灯归零教程详解一、按系列分： 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择ENG.OIL30TKM （发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”，此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示ENG.OILRESETOK，制动报警灯归零程序即完成。 8、宝马mini保养灯归零： 有2种mini，对应2种方法： 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini：

先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini： 钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。 二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1．宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。

(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”（发动机机油30000km）后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN（回退）RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示： 当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“！”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。 (4)按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后），再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。

F20-新宝马1系-所有刷机列表(包含跑车程序的使用方法)

F20 新宝马1系开隐藏功能心得，汽车之家，我找大夫版。 2012.11.2 . 刷机前请特别注意红色字体的命令，如无特别需要不要刷，知道即可。。。。 目前能实现的内容并且测试有效的是： 1.锁车、开锁有BB声提示，解锁两声，锁车一声，弄完了去idriver里面设置里面打勾激活一下才有效。 HU_ENTRY 3000 HMI,78 ACOUSTICAL_LOCK_CONFIRM nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 2. 启动车子的时候IDRIVE大屏幕不需要按确认键了，去除确认。 HU_ENTRY 3001 EXBOX,78 LEGAL_DISCLAIMER_TIME ld_mit_timeout 修改为 kein_ld 3. 多功能运动仪表盘，包含扭矩表可以刷出来但是不会动，期待升级后改进。 HU_ENTRY 3000 HMI,78 EFF_DYN_SPORT_CID nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 4. 开启cic菜单版本查看功能，在屏幕里面选设置，然后向右拨动idriver按钮调到头，即可看cic版本。 HU_ENTRY 3000 HMI,78 ENTWICKLER_MENUE nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 5. 空调内外循环模式，记忆上一次使用的循环状态（默认是启动就开启外循环）。 IHKA 3002 Funkitionskodierung_HO.06 MEMORY_UMLUFT nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 6. 空调的启动记忆上一次操作状态。 IHKA 3002 Funkitionskodierung_HO.06 MEMORY_OFF nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 7. 启车的自动启停可以记忆上一次操作状态，或者默认关闭自动启停。（二选一即可，我推荐记忆上一次） 记忆上一次 FEM_BODY 3023 TcMaster2,02 TCM_MSA_MEMORY nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 默认就关闭 FEM_BODY 3023 TcMaster2,02 TCM_MSA_DEPAULT_OFF nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01 8. 玻璃升降的过程不受开门、关门动作的影响。 FEM_BODY 3050 Pwclient,12 FH_TUERAUF_STOP_MAUT aktiv=01 修改为 nicht aktiv=00 REM 3050 Pwclient,12 FH_TUERAUF_STOP_MAUT aktiv=01 修改为 nicht aktiv=00 9. 开启数字时速显示在仪表盘里，通过BC键调出。（涉及到内核，调完后有的车友临时里程归零，并且需要重新设置idriver时间，5系车友个别有的反馈，保养里程丢失，这个还是慎重调节吧，我是没搞，我觉得意义不大。） kombi 3000 Anzeige_konfiguration BC_DIGITAL_V nicht aktiv=00 修改为 aktiv=01

宝马5系GT保养费用周期表

宝马5系GT保养费用周期表,北京博睿通达整理.附上宝马5系GT保养价格供大家参考。首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。 宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M

宝马保养守则

4S店实际保养周期: 根据我们的了解，在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策（即单一项目最终保养价格全国统一），保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养。但是，考虑到国内油品的质量不佳，为了更好地保护车辆，4S店建议用户每1万公里对和进行更换。而其他配件的保养周期上，4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养。为了更好地让读者了解的实际保养费用，4S店给了一些具有参考性的保养周期和更换项目作为参考，计算出相应的保养费用。 2013款以4S店的建议保养费用明细 18i、20i和28i车型 周期 项目（公里）机 滤 空 气 滤 清 器 汽 油 滤 清 器 空 调 滤 清 器 转 向 助 力 油 变 速 箱 油 刹 车 油 防 冻 液 火 花 塞 材料+ 工时费 10000●○○○○○○○○ sDrive18i：861元xDrive20i：1036元其余车型：965元 20000●○○○○○○○○ sDrive18i：861元xDrive20i：1036元其余车型：965元 30000●●○●○○○○○sDrive18i：1609元xDrive20i：1784元其余车型：1713元 40000●○●○○○○○○sDrive18i：1386元xDrive20i：1561元其余车型：1490元 50000●○○○○○○○●sDrive18i：1591元} xDrive20i：1766元其余车型：1695元 60000●●○●○○○○○sDrive18i：1609元xDrive20i：1784元其余车型：1713元

宝马X1 sDrive18i车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：7917元 宝马X1 xDrive20i车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：8967元 宝马X1其余车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：8541元 正式链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注：●：需要更换○：常规检查，如需更换则更换 本文数据来自成都地区的宝马4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 在X1的保养中，厂家提供的是嘉实多极护5W-30全合成，125元/L，但我采集素材的4S店提供的是0W-40的同型号，价格不变。此外滤芯的价格为155元，更换的工时费为185元，宝马X1 sDrive18i车型小保养费用为861元，宝马X1 xDrive20i车型小保养费用为1036元，宝马X1其余车型小保养费用为965元，由于用量和滤清器价格的不同，X1的几个车型有不同的价格，但悬殊都不是很大。总的来说，对于这个价位的车型来说，这个保养价格已经很便宜了。 2013款宝马X1零配件价格及工时费价格 配件名称用量配件价格工时费 嘉实多极护全合成（SM级0W-40） 18i需要4.2L sDrive20i 需要5L 20i需要5.5L xDrive28i需要5L 125元/1L 185元 机油滤清器1个 20i/163元 其余车型为155元 空气滤清器1个291元74元空调滤清器1个346元37元汽油滤清器1个451元74元刹车油1桶156元148元

北京宝马保养,宝马保养费用

宝马保养费用周期表，下面北京宝马保养附上宝马车型保养价格表： 宝马3系保养价格周期表 整车质保期为两年不限公里数 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 宝马5系保养价格表整车质保周期为2年不限里程的质保 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 宝马E46 3系 325i 330 M54 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 793 嘉实多极护 金装美孚1号 空气滤清器 256 汽油滤清器 638 外置 空调滤清器 351 火花塞 1008 刹车油 304 转向助力油 218 防冻液 538 变速箱油 1380 变速箱油滤清器 油底垫 651 空调皮带 1264 空调皮带 涨紧器 发动机皮带 1082 机械式 皮带 涨紧轮 惰轮 发动机皮带 2742 液压式 皮带 涨紧轮 惰轮 清洗节气门 90 免费清洗 清洗进气道 302 3M 清洗喷油嘴 368 3M 清洗燃烧室 554 署牌 洗三元催化器 317 3M

宝马7系保养价格表 整车质保周期为两年不限公里 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 宝马E60 5系 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 嘉实多极护 金装美孚1号 空气滤清器 250 汽油滤清器 1080 左侧油箱内置 空调滤清器 680 火花塞 1038 刹车油 349 转向助力油 237 防冻液 563 变速箱油 1881 变速箱滤清器及油底壳 6HP 2156 发动机皮带 2109 皮带 涨紧轮 惰轮 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 353 3M 清洗喷油嘴 428 3M 清洗燃烧室 666 署牌 洗三元催化器 362 3M

宝马1系保养费用周期表

宝马1保养费用周期表,北京博睿通达整理宝马1系保养费用明细供大家参考 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 宝马1系保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。 宝马F20 1系116i118iN13B16A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤556 空气滤清器222 汽油滤清器420 外置 空调滤清器427 火花塞744 刹车油304 防冻液538 自动变速箱油 (8HP) 5380 滤清器和油底壳发电机皮带皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴 (直喷专用） 415 3M 清洗燃烧室404 署牌（四缸）洗三元催化器317 3M 宝马E87 1系130i N52B30A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤816 空气滤清器257 汽油滤清器420 外置 汽油滤清器970 油箱内置 空调滤清器305 火花塞1008 刹车油304 助力油218 防冻液538 自动变速箱油(6HP) 3947 滤清器和油底壳发电机皮带2034 皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴368 3M 清洗燃烧室554 署牌（六缸）洗三元催化器317 3M

宝马E87 1系120i N46B20A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤581 空气滤清器160 汽油滤清器420 外置 汽油滤清器970 油箱内置 空调滤清器305 火花塞712 刹车油304 助力油218 防冻液538 自动变速箱油(6HP) 3947 滤清器和油底壳自动变速箱油 （6L45R) 2223 滤清器和油底垫发电机皮带2034 皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴368 3M 清洗燃烧室404 署牌（四缸）洗三元催化器317 3M 四轮定位280 四轮动平衡120

宝马5系六万公里保养费用周期表

宝马5系六万公里保养费用周期表,宝马5系保养价格明细,,北京博睿通达整理 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系520 523 525 530 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1775 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F18 5系520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤595 空气滤清器262 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞550 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1800 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器317 3M

宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M