火电厂汽轮机油系统火灾应急预案

华能XX电厂汽轮机油系统火灾应急预案

1总则

1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御与救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，建立危急事件的长效管理机制和提高应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度。按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则》，制定《华能XX电厂汽轮机油系统火灾应急预案》。

1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区造成大面积停电，对人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案的目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案，使火灾事故得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低限，确保机组正常运行或安全停机。

1.3厂长是本厂危急事件管理工作的第一责任人，全面负责全厂危急事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危急事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危急事件处理的责任和义务。

1.4本预案必须具有很强的科学性、实用性、可操作性，对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善，并组织演练。

2概况

2.1汽轮机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、密封油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统，密封油系统设备、管道，发生火灾事故危害更大。

2.2 华能XX电厂现装机容量为2×600MW，两台机组均采用东方汽轮机厂生产的NKZ600-16.7/538/538型亚临界一次中间再热、单轴、三缸四排汽空冷凝汽式汽轮发电机组。其中主机润滑油系统采用复合套管式，正常运行

中由连在汽轮发电机组主轴上的工作主油泵供油，其他工况一般由辅助交流润滑油泵供油；密封油系统采用单流环式结构，通过氢油分离器与主机润滑油系统连通；汽轮机调节油系统采用高压抗燃油。

2.3主厂房配置有如下消防设施：

1)火灾报警系统。

3）气体自动灭火系统。

4）雨淋阀、湿式报警阀消防水自动灭火系统。

5)消火栓、干粉、二氧化碳、泡沫移动式灭火器及消防砂箱。

2.4根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级：

特级工况：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全。汽轮机主油箱出现需紧急放油工况或者当火势威胁到发电机氢气系统安全时，发电机出现需紧急倒氢工况。

一级工况：汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行，需立即故障停机的工况。

以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。

二级工况：汽轮机油系统着火，出现经过值班人员或消防人员现场灭火，火势可以扑灭或控制，汽轮机不需故障停机的工况。

3应急预案内容

3.1应急指挥机构及其职责

3.1.1汽轮机油系统火灾应急工作领导小组。

组长：

副组长：

常务副组长：

成员：

3.1.2应急指挥小组的职责。

1)在汽轮机油系统发生火灾事故后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，迅速组织力量赶赴现场进行事故处理，优先保证人员安全，保护

主设备安全，使损失降到最低限。

2)负责着火现场的指挥，人员和物质调配，及时审核批准救火方案并组织实施。

3)负责向华能集团公司报告本厂的事故情况和事故处理进展情况。

4)在发生火灾事故后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理，按照救人第一和保主设备的原则，确保安全停机，避免重大设备损坏事故。力争把火灾控制在最小范围内，尽可能地保证机组运行。

5)火灾扑救过程中，指挥小组全体成员要尽职尽责，联络渠道要明确畅通，联络用语要规范。

6)对事故发生的现象、设备损坏情况和火灾事故处理经过要记录清楚，为事故调查提供原始材料。

7)组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施，提供事故恢复所需要的备品备件和生产车辆。

8)组织对火灾事故（发生原因、处理经过、设备损坏和经济损失情况以及责任划分）的调查，完成调查报告的编写和上报工作。

9)火灾事故应急处理的终止：以所有被关闭设备、停运机组及损坏设备均恢复运行为事故应急处理的终止点。

3.1.3各专业应急小组及职责。

1)运行应急组。

组长：

副组长：

成员：

职责：负责对机组运行提供技术指导，分析。研究最佳的运行方案，根据火灾情况对设备采取相应保护、隔离措施，对可能产生的不良影响提出事故预想，向应急指挥机构提出合理化建议，建议采用哪一级汽轮机油系统着火预案。

2）灭火行动组。

组长：

副组长：

成员：

职责：其主要任务负责火灾扑救，火场侦察，搜救被围困人员及贵重物资，协助调查火灾原因。

3）医疗保障组。

组长：

成员：

职责：负责组织救护车辆、医务人员，抢救护理火场受伤人员，必要时联系地方医院请求援助。

4）物资、后勤保障组。

组长：

副组长：

成员：

职责：负责保障火场所需物资供给，确保火场照明用电供水，保证火场参战人员的伙食供应及战备物资运输。

6)通信保障组。

组长：

副组长：

成员：

职责：确保火场通信畅通，及时准确传达火场指挥部命令，时刻保证火场与外界的联络，必要时负责与公安消防队联系请求增援。

7）设备、技术组。

组长：

副组长：

成员：

职责：负责对发生火灾部位提供技术指导。研究最佳可行性方案，对可能产生的不良影响提出事故预想，向灭火组提出合理化建议。对设备采取相应保护、隔离措施。

8）事故调查组。

组长：

副组长：

成员：

职责：负责调查火灾发生原因、损失程度，进行事故分析、查找责任，情况通报。

3.2危急事件的预防

3.2.1汽轮机油系统着火的原因：

1)油系统弯头、焊口、法兰、接头等处发生漏油，并且漏出的油接触到热体。

2)汽轮机轴承油挡磨损、漏油严重时，油接触到轴封高温体起火。

3)发电机氢气系统爆炸后造成油系统大量漏油而起火。

4)因外界力量不小心使油管击破，造成喷油起火。

5)油系统及附近违章施工。

6)汽轮机发生严重超速，造成油管超压破裂喷到热体上起火。

3.2.2汽轮机油系统着火的预防措施：

1)油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。

2)油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。

3)油管道法兰、阀门的及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。

4)禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。

5)油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管道、阀门的保温层。

6)油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。

7)检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。

8)事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

9)油管道既要可靠固定，同时也要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。防止油管道振动磨损或憋劲损坏造成泄漏。

10）机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

11)保证现场消防设施完备、充足，运行人员应熟知一般消防器材的使用方法能及灭火方法，每半年定期进行一次防火灭火的消防演练，杜绝火灾事故的发生。

3.2.3为了有效地扑救油系统火灾，本厂必须设有专职消防队员；各运行值必须设有厂义务消防人员，并加强培训，定期演练。专职消防队员和厂义务消防人员应具有处理汽轮机油系统着火应急的消防知识，具有一般的热力机械专业知识，处理事故要在热力机械技术人员的指导下进行。

3.2.4应急预案实施演练的要求

1)每季度组织一次职工消防培训，增强职工防火意识及扑救一般火灾的能力，充分发挥义务消防队员的作用。

2）每半年对制定的应急预案进行一次协同演练。对该预案要及时修改完善，合理调整，使预案具有科学性、实用性、可操作性。

3.2.5厂财务应在厂长统一安排下，准备足够的应急突发事件的储备资金，做好处理突发事件的早期预算。

3.2.6厂房内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、泡沫灭火器）应保证充足，并定期检测。对用过的灭火器材注意及时更换；控制室应备有常用救援物资如防护服，防毒面具等，并保证可靠，加强培训，确保人人会用。

3.2.7保证应急通信联络通信联系电话按本厂下发的电话号码簿执行。在事故发生后，通信应急小组全力确保调度、火场与指挥部通信电话的畅通，确保值长岗位电话与火场通信联络畅通。

3.3应急预案的启动

3.3.1启动本预案应急反应的条件。

当汽轮机油系统着火达到一级及以上工况时，则由生产厂长宣布启动本预案。

3.3.2应急报告、应急指挥渠道。

1)第一目击者发现火警后应立即通知值长，并拨打119电话迅速报警。在通知消防队赶到火场的同时，在保证设备安全的前提下，对系统进行必要的隔离，并充分利用现场消防器材进行扑救，值长安排本值义务消防员协助扑救。

2)事故火灾发生后，由当值值长立即向生产厂长汇报，由生产厂长根据情况，发布命令启动执行本应急预案。生产厂长向各应急组首先下达应急预案启动令，运行应急组应立即在运行范围内，紧急启动本预案，各就各位，组织事故的应急处理。

3)生产厂长汇报厂长、书记，通知各部门负责人组织所辖部门紧急启动本预案。各部门接到命令后，要迅速安排本部门人员各就各位。

3.4危急事件的应对

3.4.1汽轮机油系统着火的分级、分类。

a）分级：根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火分为特级、一级、二级。

b）分类：

1)主机润滑油系统所属设备及其相连管道着火（包括汽轮机本体）。

2)密封油系统所属设备及其相连管道着火（包括发电本体）。

3）汽轮机调节油系统所属设备及相连管道着火。

3.4.2汽轮机油系统火灾事故应急行动预案。

3.4.2.1特级工况。

a)值班人员行动预案：

1)值班人员迅速拨打报警电话119，向专职消防队报警，报告火警具体位置、火势大小等基本情况等，控制室要派专人向消防队员介绍火灾情况。

2）汽轮机紧急停机、破坏真空。

3）汽轮机油系统发生火灾，值班员除报警外，应及时将情况报告当班值长，由值长向调度及汽轮机油系统火灾应急领导小组报告，并根据情况做好切断有关设备电源、采取紧急隔停措施的准备。

4)当发生喷油起火时，要迅速堵住喷油处，改变油方向，使油流不向高温热体喷射，并立即用1211灭火器、干粉灭火器灭火。使用多支直流消防水枪进行扑救，但尽量避免消防水直接喷射高温热体。防止大火蔓延扩大到邻近机组及其他设备，应尽可能地组织工作人员和义务消防队员用水或泡沫灭火器、干粉灭火器等将大火封住，控制火势，使大火无法蔓延。

5)根据火势情况立即启动自动报警灭火装置。

6)在消防队未达到火灾现场前，临时灭火指挥由当班值长担任。不准许不熟悉设备的人员组织指挥灭火。消防队到达火场时，临时灭火指挥人员应立即与消防队负责人取得联系，并交待失火设备现状和运行设备状况，然后协助消防队负责人指挥灭火。

7）如汽轮机主油箱需紧急放油，则在停机的同时打开油箱事故放油门，但放油速度应适当，以使转子静止前润滑油不至中断。

8)如发电机需紧急倒氢，则在惰走过程中迅速排氢充二氧化碳，但应尽量维持密封油运行直到转子静止。氢气纯度在爆炸极限之外后，方可停运密封油系统，排除密封油箱中存油。

9)对停运着火区域非必用带电设备，切断工作电源。

10)迅速采取隔离措施，防止火灾蔓延。停运滤油装置，切断滤油装置与主机润滑油系统的联系。

11)汽轮机油系统着火时，禁止启动高压油泵，必要时应降低润滑油以减少外泄油量，不得已时可停止油系统运行。

b）消防队行动预案：

1)专职消防队接到报警，汽轮机油系统发生火灾。根据火灾性质接警出动两个战斗班，一台干粉消防车，一台泡沫、水联用消防车，赶赴火场（同时消防自动报警控制中心发出报警信号）。到达火场与当班值长和技术工作人

员取得联系，了解火场情况及采取措施情况，人员、设备、电源情况。根据火场实际情况下达侦察命令，由执勤队长带一名班长、一名战斗员进入火场侦察。

2)出动一个战斗班佩戴好个人防护器材，利用干粉灭火器、1211灭火器灭火，控制火势，扑灭火灾。对于汽轮机油系统输油管喷渍引起油系统大面积燃烧，出一个战斗班利用干粉、泡沫消防车对火灾进行扑救。由运行工作人员协助关闭供油阀，切断相关电源，开启事故排油门。防止火势蔓延，必要时利用火灾区域室内消火栓对相邻设备进行冷却，但尽量避免消防水直射高温热体。

3)出一个战斗班利用干粉、泡沫灭火器将大火封住，控制火势，使大火无法蔓延，确保其他设备完好。

4)参加灭火人员在灭火过程中要采取相应的个人防护措施，防止烧伤或燃烧中产生的气体引起中毒、窒息，并防止引起爆炸，防止触电。

5)根据火场情况，火场总指挥下达请求公安消防队支援命令，由通信联络组与公安消防队取得联系，请求增援。公安消防队到达火灾现场后，立即向火场总指挥报告，接受增援命令。灭火行动组立即将具体情况向公安队汇报，根据火场实际情况，增强、调整灭火作战力量，以确保人员、电网、设备安全，采用协同作战，内外夹击，上下合攻的形式扑救火灾。

3.4.2.2一级状况。

a)值班人员行动预案：

1)值班人员迅速拨打报警电话119，向专职消防队报警，报告火警具体位置、火势大小及基本情况等，控制室要派专人向消防队员介绍火灾情况。

2）按规程汽轮机故障停机。

3)汽轮机油系统发生火灾，值班员除报警外，应及时将情况报告当班值长，由值长向调度和汽轮机油系统火灾应急领导小组报告，并根据情况做好切断有关设备电源、采取紧急隔停措施的准备。

4)当发生喷油起火时，要迅速堵住喷油处，改变油方向，使油流不向高温热体喷射，并立即用1211灭火器、干粉灭火器灭火。使用多支直流消防水

枪进行扑救，但尽量避免消防水直接喷射高温热体。防止大火蔓延扩大到邻近机组及其他设备，应尽可能地组织工作人员和义务消防队员用水或泡沫灭火器、干粉灭火器等将大火封住，控制火势，使大火无法蔓延。

5)根据火势情况立即启动自动报警灭火装置。

6)在消防队未达到火灾现场前，临时灭火指挥由当班值长担任。不准许不熟悉设备的人员组织指挥灭火。消防队到达火场时，临时灭火指挥人应立即与消防队负责人取得联系并交待失火设备现状和运行设备状况，然后协助消防队负责人指挥灭火。

7)对停运着火区域非必用带电设备，切断工作电源。

8)迅速采取隔离措施，防止火灾蔓延。停运滤油装置，切断滤油装置与主机润滑油系统的联系。

9)若为汽机调节油系统着火（多发生在以透平油为调节用油的小机组），则汽轮机打闸后，应立即停运相应油泵，放尽调节油箱用油，并控制火势，避免向主机润滑油系统蔓延。

10）故处理过程中，加强润滑油系统各参数的监视，发现润滑油箱油位、油压急剧降低则破坏真空紧急停机。

11)严密监视现场火势，若发现火情向特级工况转化，则启动相应的特级工况预案。

b)消防队行动预案：

1)专职消防队接到报警，汽轮机油系统发生火灾。根据火灾性质接警出动两个战斗班，一台干粉消防车，一台泡沫、水联用消防车，赶赴火场（同时消防自动报警控制中心发出报警信号）。到达火场与当班值长和技术工作人员取得联系，了解火场情况及采取措施情况，人员、设备、电源情况。根据火场实际情况下达侦察命令，由执勤队长带一名班长，一名战斗员进入火场侦察。

2)出动一个战斗班佩戴好个人防护器材，利用常规干粉灭火器、1211灭火器灭火，控制火势，扑灭火灾。对于汽轮机油系统输油管喷渍引起的油系统大面积燃烧，出一个战斗班利用干粉、泡沫消防车对火灾进行扑救。由

办公室火灾应急预案方案示范文本

办公室火灾应急预案方案 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

办公室火灾应急预案方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、演练背景设施 （1）配电柜出现电火花、电器设备电源线老化产生电 火花、员工不遵守规章制度故意玩火，人员没有及时发 现，导致火灾。及其他各方面引发的火灾。 二、预案策划 事故发生后，由发现第一人、监护安全员分别向本部 门领导和监控室、消防控制室报警，监护安全员应通过对 讲机不间断向消防控制室汇报现场情况。办公楼领导接到 报警后迅速启动现场处置方案，成立急救组、报警组。急 救组：到消防控制室取消防器材；分配人员，对受伤人员 进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。报警组：向安 全主管、总经理、部门总监、经理报警；向各办公室负责

人报警。 监控室接到报警后再次通过对讲机向消防控制室报警，同时调整监控，密切观察现场情况；消防控制室接到报警后迅速通知总指挥，并开启消防泵使水压达到最佳状态，待总指挥确认回复后，启动厂区警报，办公楼安全事故预案正式启动。 启动预案后，现场指挥组迅速赶往紧急集合点负责现场应急指挥，现场人员迅速成立各救援小组展开施救。 指挥组：负责执行指挥组下达的各项救援指令，及时报告现场情况。 急救组：到消防控制室取消防器材；把部门主要资料如：财务账目等，迅速搬离事故现场；分配人员，对受伤人员进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。 报警组：负责向菏泽市消防机构、医疗机构报警;派专人到公司门口迎接救援。

工程部火灾应急预案措施

编号：AQ-BH-00647 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工程部火灾应急预案措施 Fire emergency plan of Engineering Department

工程部火灾应急预案措施 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为了提高消防应急能力，全力、及时、迅速、高效地控制火灾事故，最大限度的减少火灾事故损失和事故造成的负面影响，保障人员以及企业财产的安全，针对工地施工现场实际，特制定施工现场火灾事故应急预案： 一、火灾事故应急救援的基本任务： 1、立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人员是应急救援的首要任务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员是降低伤亡率、减少事故损失的关键。由于重大事故发生突然、扩散迅速、涉及范围广、危害大，应及时教育和组织职工采取各种措施进行自身防护，必要时迅速撤离危险区或可能受到危害的区域。在撤离过程中，应积极组织施工人员开展自救和互救工作。 2、迅速控制事态，并对火灾事故造成的危害进行检测、监测、

测定事故的危害区域、危害性质及危害程度。及时控制住造成火灾事故的危害源是应急救援工作的重要任务，只有及时地控制住危险源，防止事故的继续扩展，才能及时有效进行救援。发生火灾事故，应尽快组织义务消防队与救援人员一起及时控制事故继续扩展。 3、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等造成的现实危害和可能的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消、检测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染，及时清理废墟和恢复基本设施。将事故现场恢复至相对稳定的基本状态。 4、查清事故原因，评估危害程度。事故发生后应及时调查事故发生的原因和事故性质，评估出事故的危害范围和危险程度，查明人员伤亡情况，做好事故调查。 二、成立应急小组，落实职能组职责。 成立青岛零点公司工程部消防安全领导小组。 （一）组长及小组成员： 组长：张本续 副组长：卢炳波

汽轮机润滑油系统说明

1.1概述 配本机组的润滑油系统与给水泵汽轮机的润滑油系统分开，主要供给氢密封油系统的两路密封油源（适用于氢冷发电机）；供给机械超速遮断装置动作的工作介质和供给汽轮机轴承、发电机轴承、推力轴承和盘车装置的润滑油。该系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备，在盘车、起动、停机、正常运行和事故工况下，满足汽轮机发电机组的所有用油量。润滑油系统是一个封闭的系统，油贮存在油箱内，由主轴驱动的主油泵或由马达驱动的辅助油泵将润滑油供给到各个使用点，当机组在额定或接近额定转速运行时，由装在前轴承座的主油泵和装在油箱内的注油器联合运行，满足机组用油。在机组启动或停机运行时，则由辅助油泵提供机组所有用油。 系统的主要功能是给汽轮发电机主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，为密封氢气的密封油系统供油（适用于氢冷发电机），以及为操纵机械超速脱扣装置供油作为工质。它主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、顶轴油系统、净油系统（根据用户的要求，也可用户自备）、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。 1.2主要设备及功能 1.2.1油 润滑系统中使用的油必须是高质量、均质的防锈精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。此外，它不得含有任何影响润滑性能或与之接触的油和金属有害的物质。 为了保持润滑油的完好，也即保持润滑系统部件和被润滑的汽轮机部 件的完好，润滑油的特性需要作一些特殊考虑。最基本的是： 油的清洁度，物理和化学特性、恰当的贮存和管理，以及恰当的加油方法。应该有一个全面的计划来确保油和系统的正确保养，避免一切有害的杂质。这是使部件寿命达到最长和保证不发生故障的基本要求。有害杂质会导致轴承密封和其它重要部件的损坏。如果油箱中油温低于10℃，油不能在系统中

办公楼消防应急预案

消防应急预案 1 目的消防应急预案是一整套用来预防火灾并在火灾发生时应急的策略、程序或规则。应急预案制定的主要目的是防止人员伤亡和财产损失. 2 适用范围本预案适用于公司的消防应急演习和火灾发生后的应急行动。 3 紧急响应准备 3.1 消防预案小组组织结构 3.1.1 组织分工 1) 应急总指挥(安委办主任）负责应急演习和应急行动的组织实施。 2) 部门经理负责所在区域（楼层）的现场指挥，并参与演习。 3) 义务消防员按分工分别负责灭火、抢救、通信、医务、疏导工作，并参与演习. 4) 其他员工按预案要求采取应急行动. 3.1.2 替代关系 1) 安委办主任不在时,由主管安全的副总经理替代； 2）部门经理不在时，由部门副经理替代. 3.1.3 安委办组织结构 安委办主任：公司总经理安委办成员：公司兼职安全管理员、各部门经理 3.2 消防培训与演习 3.2.1 为保证在应急状态时, 应急响应小组操作有效和得当，必须进行消防知识的培训和消防演习。同时,通过演习来测试应急预案的有效性。 3.2.2 培训与演习内容 1、消防知识的培训.包括全体员工安全用电、安全疏散标志、安全逃生路线等方面 知识的学习。 2、义务消防员使用消防器材技能培训与演习。 3、员工紧急撤离演习。消防活动中最重要的任务之一就是员工的撤离，因此必须 进行紧急撤离演习,并且通过紧急撤离演习，以确保员工了解应急预案。 4、应急急救演习。 3.2.3 所有培训和演习的内容、时间及参加人数由经理办和人力资源部记录。 3.3 应急设备与设施 1、手提干粉灭火器每一楼层在走廊里分别放置了手提干粉灭火器，所有的灭火器都应附有 金属标签,每年至少检查一次并将检查的日期标于标签上，而且存放位置应保证在紧急情况下易于提取。 2、消火栓 每一楼层在走廊里分别放置了一个消火栓,与灭火器在同一位置。消火栓的 灭火范围可以覆盖整个楼层.经常对消火栓进行检查，保证水带不渗漏，阀门不生绣,接驳口没有异常,在紧急状态下万无一失。 3、感烟火灾探测器与感温火灾探测器

汽轮机油系统的防护措施

汽轮机油系统的防护措 施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机油系统的防护措施 1.油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近，一旦油管道发生泄漏，压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火，并且火势发展很快。因此，防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏，其主要措施为：一是尽量减少使用法兰、锁母接头连接，推荐采用焊接连接，以减少火灾隐患。为了便于安装和检修，汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接，这种连接方式非常容易造成油的泄漏，漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上，将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫，以防止老化滋垫，或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效，大量漏油。油系统法兰的垫料，要求采用厚度小于1．5mm 的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料，以减少结合面缝隙。锁母接

头须具有防松装置，采用软金属垫圈，如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施，加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管)，以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，油系统禁止使用铸铁阀门，以防止阀门爆裂漏油着火。此外，对油管道材质和焊接质量也应定期检验、监督，以防止使用年久产生缺陷，在运行中断裂漏油。 3.油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。 在油系统管道、法兰、阀门和可能漏油部位的附近，必须进行明火作业时，一定要严格执行动火工作票制度，并做好有效的防火措施，准备充足的灭火设备后方可开工，以防止泄漏的油遇明火着火，或漏出的油蒸发的蒸汽与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸。

【应急预案】火灾专项应急预案

火灾专项应急预案 应急预案要对应急组织体系与职责、人员、技术、装备、设施设备，物资、救援行动及其指挥与协调等预先做出具体安排，下面是关于火灾专项应急预案的内容，欢迎阅读！ 1. 事故类型和危害程度分析 项目部办公区用电设备较多、基地生活区使用天然气、液化气用户多，存在火灾隐患，易发生火灾；建筑工地是一个多工种、立体交叉作业的施工场地，在施工过程中也存在着火灾隐患。特别是在施工的高峰期间，明火作业增多，易燃材料增多，极易发生火灾事故。 项目部办公区、生活区、厂区、库房、施工现场发生火灾事故，会造成人员伤亡、财产损失、设备被毁、施工中断、危害环境，甚至影响周边居民生产生活。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目部事故应急救援指挥领导小启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系

项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部和项目工程部、设备部、物资部和应急救援队伍组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：办公室、设备部组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成，必要时邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。 现场应急组织机构：由现场施工单位有关人员组成。 3.2.2 事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责：

汽轮机EH油系统讲解

2 高压抗燃油EH系统 2.1 供油系统 EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。 2.1.1 供油装置（见图1） 供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。它由油箱、油泵、控制块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、冷油器。EH端子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统所组成。 供油装置的电源要求： 两台主油泵为30KW、380VAC、50HZ三相 一台滤油泵为1KW、380VAC、50Hz、三相 一台冷却油泵为2KW、380VAC、50HZ、三相 一级电加热器为5KW、220VAC、50Hz、单相 2.1.1.1工作原理 由交流马达驱动高压柱塞泵，通过油泵吸入滤网将油箱中的抗燃油吸入，从油泵出口的油经过压力滤油器通过单向阀流入和高压蓄能器联接的高压油母管将高压抗燃油送到各执行机构和危急遮断系统。 泵输出压力可在0－21MPa之间任意设置。本系统允许正常工作压力设置在11.0～15.0MPa，本系统额定工作压力为14.5MPa。 油泵启动后，油泵以全流量约85 L/min向系统供油，同时也给蓄能器充油，当油压到达系统的整定压力14.5MPa时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维护系统油压在14.5MPa。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。 溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时动作，起到过压保护作用。 各执行机构的回油通过压力回油管先经过3微米回油滤油器，然后通过冷油器回至油箱。 高压母管上压力开关 63/MP以及 63/HP、63/LP能为自动启动备用油泵和对油压偏离正常值时进行报警提供信号。冷油器回水口管道装有电磁水阀，油箱内也装有油温测点的位置孔及提供油作报警和遮断油泵的油压信号，油位指示器按放在油箱的侧面。 2.1.1.2供油装置的主要部件： 2.1.1.2.1油箱 设计成能容纳 900升液压油的油箱（该油箱的容量设计满足1台大机和2台 50％给水泵小机的正常控制用油）。考虑抗燃油内少量水份对碳钢有腐蚀作用，设计中油管路全部采用不锈钢材料，其他部件尽可能采用不锈钢材料。 油箱板上有液位开关（油位报警和遮断信号）、磁性滤油器、空气滤清器、控制块组件等液压元件。另外，油箱的底部安装有一个加热器，在油温低于20℃时应给加热器通电，提高EH油温。 2.1.1.2.2油泵 考虑系统工作的稳定性和特殊性，本系统采用进口高压变量柱塞泵，并采用双泵并联工作系统，当一台泵工作，则另一台泵备用，以提高供油系统的可靠性，二台泵布置在油箱的下方，以保证正的吸入压头。 2.1.1.2.3控制块（参见图2） 控制块安装在油箱顶部，它加工成能安装下列部件：

汽轮机油系统的防护措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K6666 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 汽轮机油系统的防护措 施标准版本

汽轮机油系统的防护措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近，一旦油管道发生泄漏，压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火，并且火势发展很快。因此，防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏，其主要措施为：一是尽量

减少使用法兰、锁母接头连接，推荐采用焊接连接，以减少火灾隐患。为了便于安装和检修，汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接，这种连接方式非常容易造成油的泄漏，漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上，将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫，以防止老化滋垫，或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效，大量漏油。油系统法兰的垫料，要求采用厚度小于1．5mm的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料，以减少结合面缝隙。锁母接头须具有防松装置，采用软金属垫圈，如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施，加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管)，以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附

宾馆火灾应急预案范本

整体解决方案系列 宾馆火灾应急预案范例（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-52605宾馆火灾应急预案范例 Hotel fire emergency plan example 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 宾馆火灾应急预案范例 1、编制的目的 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，增强宾馆整体应对安全生产事故的应急处置能力，减少火灾事故造成的损失和危害，构建安全、舒适的宾馆环境，保障人身和财产安全，制定本预案。 2、危险性分析 2.1宾馆概况 主要包括单位地址、宾馆层数、安全出口状况、从业人数、主要使用燃气种类、设备等内容，以及周边重大危险源、重要设施、目标、场所和周边布局情况。必要时，可附平面图说明 2.2危险源与风险分析

(1)宾馆业的经营特点如下: 宾馆为开放式经营管理，具有人员密集流动性大的特点，宾馆内各项饮食娱乐配套设施齐全，客房数量多，装修富丽堂皇，还配有各种大型机电设备，确保宾馆的正常经营。 (2)火灾危险性分析 宾馆大厦主体为框架结构，总建筑面积大，楼房层数多建筑复杂，由于宾馆配有厨房、高低压配电房、锅炉房、发电机房、化学品仓库、油库等危险源，加上客人和员工的一些不安全行为以及宾馆设备的不安全状态容易发生火灾。由于客房内有大量织布用品易造成火势蔓延，带来严重的人员伤亡造成不良的社会影响。 3、应急组织机构体系 3.1应急组织体系 宾馆火灾应急组织体系图(见附图1) 3.2指挥机构及应急行动组 3.2.1火灾事故应急救援指挥系统启动后，成立由宾馆安委会、事发宾馆自身的安委会共同组成的应急现场指挥部，安委会主任任总指挥，宾馆主管安全工作的第一责任人任副

汽轮机的供油系统介绍讲解

供油装置 1.性能简介： 1.1供油装置为集中油站。 1.2供油装置供汽轮机润滑油,调节油。 1.3本供油装置的设计和制造，按照标准： ZBK54036-89 《工业汽轮机润滑和调节供油系统技术条件》。带单独的溢流底盘。 1.4本供油装置的使用环境为: 电气防爆等级为:不防爆 2技术参数： 3.外型简图（见图2.8）

图2.8 外型简图 4.工作原理

采用润滑和调节油合在一起的油系统来供油。当供油装置工作时，主泵或辅助油泵的吸油管将润滑油从油箱内吸出，一路经调节滤油器，直接去调节系统，一路送入双联冷油器进行冷却，再送入清除机械杂质的双联过滤器，经过滤后，进入汽轮机供油总管，被送到各润滑部位。 润滑油在摩擦表面形成一层油膜，使相对运动副得到润滑，并带走运行副间磨损的金属微粒和热量后，流入回油总管再回到油箱，经过油箱的过滤、沉淀、散热后再由主油泵或辅助油泵吸出，就这样形成油循环系统。 5.主要组成部套（设备）和结构特征 本装置是有一台汽轮机驱动的离心泵作为主油泵，一台离心泵作为辅泵，一台直流电机驱动的事故泵，一台润滑油双联滤油器，一台调节油双联滤油器，一台双联冷油器，一台排烟风机，一只油箱，一只底盘，以及管道，阀门仪表组成。 5.1油箱 5.1.1简述： 油箱的作用是储存油、分离油中的水分、蒸汽，以及沉淀杂物。 油箱顶上装辅助油泵、事故油泵、排烟风机、液位计、吸油喷射管等。回油经滤网流至油箱内最低油位以下，油面以上留有≥100mm的空间，排烟风机的作用，使得油箱上部有一定的真空度，油中的泡沫自行上浮至油液表面后破裂，消除了泡沫，油箱内部有隔板，增加了流程，有利于杂物沉淀。 5.1.2油箱简图（见图2.9） 油箱视图中各件号说明如下 1 油过滤机进出口 2滤网 3隔板 4回油口 5人孔盖 6吸油喷射管 7加油漏气滤网

办公室火灾应急预案方案

编号：AQ-BH-03192 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 办公室火灾应急预案方案 Office fire emergency plan

办公室火灾应急预案方案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 一、演练背景设施 （1）配电柜出现电火花、电器设备电源线老化产生电火花、员工不遵守规章制度故意玩火，人员没有及时发现，导致火灾。及其他各方面引发的火灾。 二、预案策划 事故发生后，由发现第一人、监护安全员分别向本部门领导和监控室、消防控制室报警，监护安全员应通过对讲机不间断向消防控制室汇报现场情况。办公楼领导接到报警后迅速启动现场处置方案，成立急救组、报警组。急救组：到消防控制室取消防器材；分配人员，对受伤人员进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。报警组：向安全主管、总经理、部门总监、经理报警；向各办公室负责人报警。 监控室接到报警后再次通过对讲机向消防控制室报警，同时调

整监控，密切观察现场情况；消防控制室接到报警后迅速通知总指挥，并开启消防泵使水压达到最佳状态，待总指挥确认回复后，启动厂区警报，办公楼安全事故预案正式启动。 启动预案后，现场指挥组迅速赶往紧急集合点负责现场应急指挥，现场人员迅速成立各救援小组展开施救。 指挥组：负责执行指挥组下达的各项救援指令，及时报告现场情况。 急救组：到消防控制室取消防器材；把部门主要资料如：财务账目等，迅速搬离事故现场；分配人员，对受伤人员进行现场急救，然后让受伤人员撤离现场。 报警组：负责向菏泽市消防机构、医疗机构报警;派专人到公司门口迎接救援。 警戒组：负责办公楼周边及各个重要路口的警戒；阻止人员进入。 后勤保障组：寻找医药、水源等应急物资；切断附近电力供应；保证车辆对伤员的运输。

汽轮机油系统着火的原因、现象和处理

汽机油系统着火 现象 1.1火灾监视控制报警； 1.2就地发现火苗、烟气； 1.3主油箱油位下降； 1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直 润滑油泵可能联动； 1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下 降，调速油泵可能联动。 原因 2.1油系统漏油； 2.2漏油至高温热体或故障的电气设备； 2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。 处理 3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引 起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。 3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力 管道已渗入油的，应立即停机处理。 3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通 知消防人员。灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时 可用水和干砂灭火。地面上的油着火时，应用干砂灭火。灭火过程中，应 注意防止火势曼延。主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。 3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧 急停机。解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；

若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。 3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油 箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部 1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。 预防措施 4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。 4.2检查油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）、石棉纸垫，通 知检修适时更换。 4.3主油箱的两个事故放油门距油箱大于5M，且不允许加锁，而应挂有明显的 “禁止操作”标志牌。 4.4油滤网应按规定进行切换，并及时联系检修人员进行清理。 4.5禁止允许在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先 将管子冲洗干净。 4.6办理动火工作票时，油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必 须明火作业时，要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。 4.7严格执行巡回检查制度，检查时不漏点、不漏线，特别是油系统的管道、法 兰、活结、阀门、表记、油泵、油箱以及附近的热体设备、保温等处。巡回检查时，发现设备渗漏油，应及时联系检修人员消除渗漏点，及时把漏出的油清理干净，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 4.8工作票办理终结和巡回检查时，应检查油管道法兰、阀门的周围及下方的热 力管道或其他热体的保温必须齐全，并包有铁皮。 4.9高压油管道安装后，最好进行耐压试验。

(完整版)办公场所火灾应急预案

办公场所火灾应急预案 1．概述及环境分析 火灾作为常见的办公场所安全事故严重威胁办公人员的生命财产安全，因此，公司应该做好火灾的防护措施以及消防知识的普及工作，我公司属于独立大楼办公，办公场所有楼梯以及电梯，根据公司领导层的安排，现制定公司火灾应急预案以保障安全和谐的办公环境。 2．应急处置基本原则 2．1执行预案而不唯预案的原则 2．2先控制后扑灭的原则 2．3先救人后救物的原则 2．4分工协作的原则 2．5先重点后一般的原则 3．组织机构及职责 3．1公司应急组织机构 3．2职责 3．2．1公司处置火灾事故领导组 A、负责领导、指挥、组织、协同火灾事故的处理工作； B、提供公司应急准备与响应计划所需设备和费用。 3．2．2办公室 A、负责防火安全教育和培训； B、负责火灾事故的扑救组织实施工作； C、参加火灾事故的调查和处理；

D、定期组织有关人员检查消防设施和消防标识，发现问题及时整改。3．2．3相关部门 A、接到员工报警，立即向公司办公室部报告； B、在集团公司统一指挥领导下，组织公司内部处置火灾事故的抢险和应急疏散工作； C、随时听从公司的统一调动，积极组织本单位义务消防队赶赴火灾现场；3．2．4应急分队人员 A、学习防火和灭火知识积极参加消防训练； B、随时听从公司的调动，以最快的时间赶赴现场； C、发现着火，奋力扑救，并及时报警，协助保护现场和追查起火原因。3．2．5现场抢险组 A、组织实施抢险行动方案，并不断加以改进。 B、协调有关部门的抢险行动，及时报告抢险进展情况。 C、寻找受害者并转移至安全地带。 D、抢运可以转移的场区内物资。 E、抢险结束后，对结果进行复查和评价。 4、预防措施 4．1火险隐患预防措施 4．1．1所有公共场所生产、生活用火的单位必须书面写出申请，签办用火作业证，方可动火，否则一律严禁动火。 4．1．2按照防火责任制的要求，对所辖区域进行班前、班后检查，发现问题及时整改，确保安全。 4．1．3对检查出的隐患及问题及时整改，并做好记录，对一时整改不了的及时上报单位领导。 4．1．4各单位要组织每月不少于一次的综合性消防大检查，对检查中发现的隐患问题及时整改，并记录在册，对一时难以整改的隐患要派专人死看、死守，并报告公司协助整改，决不能发生问题。 5．信息报告程序 5．1报警系统及程序

汽轮机安全生产事故应急预案(油系统着火)

南屯电力分公司汽轮机安全生产事故 应急救援预案演习 （汽轮机油系统着火） 编制：许让鹏、周丽丽 审核： 批准： 2017-4-16

演习人员学习签名

汽轮机安全生产事故应急救援预案演习 （汽轮机油系统着火） 根据公司年度应急预案演习计划安排，为了确保发生油系统着火时能够及时采取措施，保证设备安全，最大限度地减少事故损失，特进行此次演习。 一、演习时间：2017年4月16日 演习地点：主制室及现场 组织机构：运行一值 二、演习题目 4#机油管道法兰漏油至高温管道引起火灾 三、演习程序 1、演习开始信号：车间管理人员说明演习题目和现象，表明演习开始。 2、现场事故立即汇报班长，班长立即汇报值长。同时岗位人员根据运行规程和事故处理程序进行操作、调整、处理。 3、值长接到事故报告后，立即进行事故指挥并按应急程序首先汇报厂值班领导（模拟汇报）。 5、在厂应急总指挥到现场之前，值长负责事故应急处理与协调工作。 7、车间主任根据事故处理情况和恢复状况可宣布演习结束。 8、演习结束车间管理人员现场对演习效果进行简要评价。 四、演习要求 1.运行车间管理人员及当班汽机运行人员除监盘人员外，全部参与此次演习。 2.要求电气主控室，机炉操作室应急物资齐全。 3.对应急灯、对讲机电量进行考核，要求演习完成后仍电量充足。 4.为确保演习过程中不对设备的安全运行构成威胁，所有操作均为模拟预演，不得碰触运行设备。 5.当班班长在下令时要在操作命令前加“演习”两字，运行人员汇报操作命令时也要加“演习”两字。 6.在演习过程中生产系统出现异常情况使演习不能继续时，由车间主任下令“演习中止”，演习中止后如需继续进行时，车间主任重新下令。 7.演习过程中不能出现“三违”现象，出现按规定正常考核。

火灾应急预案.

火灾应急预案 为了贯彻“预防为主，防消结合”的方针，应付可能发生的火灾及意外事故，减少和避免因事故所造成的损失和不良影响，保障内外宾客的生命财产安全以及接待工作的正常进行，特制定本预案。（此预案提供在火情发生时应急使用，每个员工都必须熟悉其有关内容，以便火情发生时能迅速作出正确的反应。）一、机构组成及其任务： 1、应急情况组织机构主要由，火灾总指挥、灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成。各机构人员组成及任务为： 2. 火灾总指挥部设置于消防控制中心，总指挥由饭店领导担任（饭店领导不在场由当日值班经理担任），保安部领导为副总指挥,对火灾担负指挥、命令下达、组织扑救的领导工作；任务：A.协调各部门人员的分配使用；B.火灾现场的其他应急决策(如确定疏散楼层；下令疏散客人；决定采取扑救措施等)。 3. 灭火行动组：由工程部当时值班工程师和保安部值班经理为灭火行动组组长，组员由在店的所有保安、在店的工程部人员（要害部位值班人员除外）、宿舍楼的住宿人员和其它部门义务消防队员组成，接到火灾命令后应立即赶赴现场；任务：利用一切消防器材，奋力进行扑救，尽可能地减少火灾损失。 4. 疏散引导组：客房部当班领班和大堂副理为组长，组员原则上由当班客房服务员组成，如发生在非客房区域，火险发生的所在部门人员应参与引导疏散；任务：按总指挥的指令将指定楼层的住客及时疏散到指定的安全地点，并逐一检查每一房间的人员疏散情况。 5. 安全防护救护组：餐饮部当班负责人和医务室人员为组长，组员由餐饮部人员、医务室人员、驾驶班人员组成。任务：接应人员在安全通道出口处引导客人到指定的安全地点集中，安抚客人情绪，医护人员对伤员进行医治，对重症者视病情向总指挥提出送医院救治的建议。二、报警及处置程序 1、报警：（1）当区域报警仪报警时,?客房值班人员应立即查明报警仪所指示的房号或部位,按消音键后,迅速赶到该房间或部位,?当确认发生火灾或其他灾害事故时,应采取下列应急措施: A. 当火情很小,一人足以扑灭时,?应立即动用就近的灭火机或其他器材进行扑救,同时用电话或对讲机向饭店领导、值班经理、消防中心和保安部值班干部报告。 B. 当火势已大,一人难以扑灭时,?应火速用对讲机或电话向饭店领导、值班经理、消防中心和保安部、技工部值班干部报告,同时用灭火机或其他器材进行扑救,防止火势蔓延。（2）当饭店内没有安装火灾报警仪的部位发生火灾或其他灾害事故时,发现灾情的任何员工都应立即呼救,设法用电话报告总机、消防中心,由总机用对讲机或电话报告饭店领导、值班经理、消防中心、

办公室应急预案

办公区火灾事故应急预案 目的与适用范围 1.1 目的 为了提高办公室正确、及时应对与处置办公区火灾的能力，贯彻落实“预防为主、防消结合”的消防安全工作方针。确保办公室办公区的消防安全，在一旦发生火灾的情况下，能及时、有效、正确地处理火灾事故；正确地使用灭火器材，控制火势蔓延；迅速、有序、安全地组织火灾现场人员的疏散和自救；及时地报警以得到专业消防人员的救援，将火灾造成的损失降到最低程度。 1.2 适用范围 本预案适用于山东同力电梯工程有限公司办公室区域范围内所有建筑和设施发生的火灾事故处置应急工作。 救援与预案 2.1 应急救援 指在发生火灾事故时，采取的消除与减少火灾事故危害、控制与防止火灾事故恶化、降低事故损失的措施。 2.2 预案 指通过预测危险源、危险目标可能发生的火灾事故危害程度而事先制定的如何组织抢险与救援的方案。 职责 3.1 办公室安全领导小组 成立办公室安全领导小组，办公室安全领导小组是办公室火灾事故应急救援现场工作的决策、指挥机构. 销售支持

3.2 相关部门 本预案涉及的办公室相关部门，应根据本部门在防火工作中应履行的职责，落实各项支持保障措施，尽职尽责、密切协作、形成合力，确保在处置火灾事故时做出快速应急反应。 3.3 事故报告 发现火灾事故，现场人员应根据现场情况，立即在第一时间向办公室安全领导小组领导报告，办公室安全领导小组在接到报告核实情况后立即向安全领导小组报告同时利用现有的消防设施进行自救，组织人员和设备进行疏散撤离。 3.4 现场应急指挥机构 现场应急指挥机构组成 现场应急指挥机构组成人员由办公室安全领导小组根据火灾事故发生地点、级别而定；应急指挥机构必须确定应有效使用的通讯系统，以保证应急救援系统各个机构之间有效的联系。 若生重大火灾事故发，院安全领导小组和相关责任部门在未到达火灾事故现场之前，由办公室安全领导小组担任现场应急指挥机构负责现场指挥灭火工作，同时开展现场应急救援指挥工作，及时联系康复中心医护人员对伤员进行急救并安排专人护送重伤人员到医院进行抢救；办公室安全领导小组配合院领导负责处理灾后相关事宜的善后工作。 3.4.1 现场应急指挥机构主要职责 现场应急指挥机构负责人应及时对受影响区域顾客、工作人员进行疏散并及时向院领导报告事故处理最新进展情况，按照指示精神统一指挥、组织火灾事故现场的抢险援救（或配合社会救援）、现场保护、后勤保障、善后处理、事故调查等工作。 3.4.2 办公室安全领导小组成员在接到通知后必须在第一时间赶赴火灾事故现场开展应急救援等工作。 资源配置 4.1 通讯保障 火灾发生后，要充分利用现代通信手段，把有线电话、移动手机等有机结合起来，为扑火工作提供通讯保障。

汽轮机火灾事故现场处置方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽轮机火灾事故现场处置 方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3276-78 汽轮机火灾事故现场处置方案(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1事故风险描述 1.1事故类型 汽轮机火灾事故。 1.2事故区域 4米平台汽轮机头下方的抽汽管道附近。 [注：根据本公司实际进行描述，地点和位置尽量精确，考虑事故位置对救援的影响] 1.3事故的危害严重程度及其影响范围 汽轮机油系统着火，火势凶猛若处理不及时，可能造成事故扩大，威胁到动力及控制电缆安全以及邻机的安全运行，严重时甚至会造成汽轮机油箱爆炸等重大事故。 1.4事故前可能出现的征兆

（1）油系统有发生漏油现象，附近伴有轻微烟气。 （2）汽轮机阀门、油系统等附近出现火焰，并伴有烟尘。 2 应急机构及职责[注：各公司根据实际，言简意赅明确职责] 2.1应急处置小组 （1）指挥员：当值值长 （2）运行应急组：集控运行值班人员 （3）警戒疏散组：义务消防员、检修人员、保卫人员 2.2 职责 （1）指挥员：是事故现场的总指挥，负责油系统火灾事发现场应急工作的组织、指挥、协调、救援、恢复等应急工作；负责向上级汇报、通报重大突发事件应急预案的实施进展情况，听取指示并贯彻执行。 （2）运行应急组：在值长指挥协调下，迅速解除对人身和设备的威胁，根据仪表指示和设备外部特征，正确地判断事故原因；根据火灾情况对设备采取相应

公司办公场所火灾事故应急预案

公司办公场所火灾事故应急预案 为确保公司办公场所一旦发生火灾等紧急状态时能够及时做出响应，依据《应急预案与响应控制程序》的规定，结合公司实际，制订本预案。 一、适用范围； 本预案适用于公司办公场所发生火灾等事故时的响应。 二、抢险职责： 公司成立公司办公场所发生火灾等事故抢险指挥部。实验室主任任指挥，综合室负责人任副指挥，各部门、科室负责人为指挥部成员。指挥部设在综合部。指挥部电话: 指挥部负责部署灭火和抢险救灾工作,解决灭火和抢险工作中的有关问题，并协调事故的善后工作。 三、应急方案： 1、应急资源准备： ⑴根据公司办公场所情况，配备3个BCⅡ型灭火器，其分布情况为：办公楼楼梯口处放置1个，会议室1个，走廊处1个。并保证其有效性。 ⑵对抢险分队进行消防器材使用培训，确保能够正确使用。 ⑶配备必要的急救药品，如止血、包扎、消炎等简易药品。 2、应急措施 ⑴当公司办公场所发生火灾等事故时，发现人应立即报告部门负责人或公司抢险指挥部成员。 ⑵在接到事故报告后，抢险指挥部立即履行抢险职责，组织有关人员进行力所能及的抢险，尽快组织力量扑救，全力以赴扑灭初期火灾，并采取有效措施减少损失；对无关人员，立即进行疏散，防止事故的扩大。

⑶对公司本身力所不能及的抢险，应立即拨打119报警，报告事故地点和事故情况；在报警后，应派出引导员接引事故抢险车辆和人员。 ⑷在抢险过程中，应采取积极有效措施，确保灭火人员的人身安全。当因事故本身或抢险中发生人员伤害时，应立即安排将其脱离事故现场,并进行就地急救，在所发生的人员伤害超出自身急救能力时，应立即拨打120求得医疗救援。 ⑸对事故可能对近邻造成影响时，及时通知近邻。 ⑹事故抢险结束后，对现场产生的固体废弃物等，应按照《环境保护控制程序》的规定进行处理，将环境污染减小到最低程度。 事故抢险结束后，公司事故抢险指挥部应及时进行总结，并将按照“四不放过”的原则组织进行事故调查和处置。 3、应急演练： 公司每年组织有关办公区域人员学习本《应急预案》，并组织一次实战演练，对演练中所发现的问题，立即组织有效的整改，确保在一旦发生紧急状态时，能够及时做出有效地响应。 编制：胡宇辉 2018.3.8

汽轮机油系统火灾应急预案

汽轮机油系统火灾应急预案 批准： 审核： 编写：牛阿斌 平海发电厂有限公司 2010 年5月

目录 1 总则 2 概况 3 应急预案内容 3.1 应急指挥机构及其职责 3.2 危急事件的预防 3.3 应急预案的启动 3.4 危急事件的应对 3.5 生产、生活维持或恢复方案

汽轮机油系统火灾应急预案 1总则 1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我厂《汽轮机油系统火灾应急预案》1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区造成大面积停电，对人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低级限，确保机组正常运行或安全停机。 1.3总经理是本厂危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全厂危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。 1.4 本预案须必具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。

2 概况 2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、密封油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统、密封油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。 2.2平海电厂现装机容量为2×1000WM机组正在建设过程中，平海电厂采用上海汽轮机厂生产的N1000-26.25/600/600型汽轮发电机组。其中主机润滑油系统正常运行中由交流润滑油泵供油，有一台交流润滑油泵和直流润滑油泵备用；密封油系统采用单流环式结构，通过储油箱与主机润滑油系统连通；汽轮机调节油系统采用高压抗燃油。 2.3平海电厂主厂房消防设施配置情况 平海电厂主厂房配置有如下消防设施： （1）火灾报警系统； （2）二氧化碳灭火系统； （3）电控雨喷淋系统； （4）室内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、泡沫）。 2.4 根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级： 特级：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况或者火势威胁到发电机氢气系统安全，发电机需紧急倒氢工况。 一级:汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。 以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。