钢支撑(安装、换撑、拆除)
未成型
目录
第一章工程概况
第二章施工组织
1、施工组织管理
2、机械设备组织
3、劳动力组织
第三章施工方案
1、中间风井基坑开挖基本条件及原则
2、基坑开挖及支撑安拆总体工序安排
3、砼冠梁及首道砼支撑施工方案
4、钢支撑安装方案
5、支撑拆除方案
6、支撑构件垂直运输方案
第四章应急预案及质量、安全、文明保证措施
1、应急预案
2、施工质量保证措施
3、安全保证措施
4、文明施工与环境保护
第一章工程概况
金鸡湖中间风井为苏州轨道交通1号线工程I-T-S14标【星港街站～会展中心站～华池街站】区间盾构隧道（总长6156.92m）的一个附属工程。
金鸡湖中间风井位于苏州市工业园区金鸡湖A岛，金鸡湖总面积10768亩，湖中平均水深1.8～3.7m。A岛位于金鸡湖北面，距离北岸最近距离480m，高出水面约2.5m，占地面积30614 m2，施工场地面积3300m2，其中中间风井占地面积342 m2。
中间风井围护结构采用Φ1200mm@1350mm钻孔灌注桩（C30混凝土，灌注桩深44.0m，共60根，在钻孔灌注桩的外侧施做一排Φ850@600三轴深层搅拌桩，幅与幅咬合850（即采用套打方式）。基坑长度23.2m，宽度14.7m，开挖深度25m，支撑体系第一道采用钢筋砼支撑，第二～六道采用φ609mm钢管支撑。基坑底采用Φ800mm@600的满堂旋喷桩加固至基坑底以下5m。
本专项方案涉及的支撑安拆施工部分主要概况如下：
砼支撑：第一道为C30钢筋砼支撑，冠梁和支撑同时浇筑。钢筋混凝土支撑截面尺寸为600mm（宽）×800mm（高），冠梁截面尺寸为1200mm(宽)×1000mm(高)。冠梁及首道支撑平面布置图如下：
图1-1 冠梁及第一钢筋砼支撑布置示意图
钢支撑：共五道，为Φ609钢管支撑，钢管壁厚16mm。其中，第二、三、六道为单拼钢管支撑，第四、五道为双拼钢管支撑。钢支撑平面布置图如下：
图1-2 第二、三、四、五、六道钢支撑布置示意图
第二章施工组织
1、施工组织管理
选择参加过地铁施工，施工经验丰富，年富力强、有责任心的中青年骨干，成立以项目经理陈万忠为中心的领导班子，下设施工技术部、物设部、安质部、财务部、计合部、综合部，现场管理组织机构见图2-1。
图2-1 中间风井开挖现场组织管理机构示意图
为了确保施工安全和质量，加强施工组织管理及工序技术衔接，施工中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导、主要管理人员工地值班制度和工序技
术负责制度。基坑支撑安拆施工初步安排如下：
表2-2 基坑开挖及支撑安拆管理机构人员表
2、机械设备组织
见表2-3。
表2-3 风井基坑支撑安拆施工设备配置表
3、劳动力组织
基坑内支撑的安拆施工，起重作业较多、安全要求高，另外基坑变形受支撑安拆施工影响较为敏感，安全起见该项工作要求在白天进行、严禁夜班作业，故本项工作仅安排一班作业人员，具体安排见表2-4。
表2-4 劳动力安排表
第三章施工方案
1、中间风井基坑开挖基本条件及原则
1.1基坑开挖基本条件
（1）围护灌注桩、止水帷幕、基底高压旋喷桩加固及端头加固施工完毕。
（2）坑内疏干井和坑外降压井及观测井均已打设完毕，经检验可以正常工作。
（3）基坑监测点布置完毕，原始数据已经整理记录在案。
（4）开挖工序以前所有的工序的设备已经撤场，为开挖出土施工已经腾出场地。
（5）开挖的机械设备及自伴砼的设备材料以及钢支撑构件等均已进场，且经过检验验收合格。
（6）必要的应急救援物资已经进场。
1.2基坑开挖原则
（1）本工程基坑均采用明挖法。基坑开挖严格按照“时空效应”理论，采用分段、分层、分块、对称、均衡、限时开挖。
（2）土方开挖必须在围护结构及顶圈梁达到设计强度的85%后方可进行。
（3）挖土前必须进行有效降水，确保水位降到基坑开挖面以下1米。
（4）土方开挖施工时，坑边20米范围内堆载控制在设计允许的20kpa以内，严禁堆放弃土和堆放重物。
（5）严格控制挖土分层厚度，确保分层边坡稳定，软土按照不大于1.5米/层控制，硬质老土适当放宽控制标准，但不大于3米/层。
（6）严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、疏干管井、水位观测井、地下墙、围护桩等
结构。
（7）在坡底坡顶增设排水沟、集水井确保基坑干燥。
2、基坑开挖及支撑安拆总体工序安排
中间风井采用明挖顺做法施工，其主要施工步序为：
2.1基坑开挖及支撑安装施工工序
围护灌注桩、止水帷幕施工→→基底高压旋喷桩加固→端头加固→基坑第一层土开挖→浇筑砼冠梁和第一道钢筋混凝土支撑浇注→砼强度达到设计强度的85%后进行第二层土开挖→架设第二道钢支撑→第三层土开挖→架设第三层钢支撑→第四层土开挖→架设第四道支撑→第五层土开挖→架设第五道钢支撑→第六层土开挖→架设第六道钢支撑→最后开挖至坑底→底板垫层混凝土施工。
2.2地下室结构及支撑拆除施工工序
底板砼达到设计强度的85%后拆除第六道钢支撑→施工主体结构地下三层下段侧墙至第五道支撑→砼强度达到设计强度的85%后换第五道撑→施工主体结构地下三层上段段侧墙及地下二层底板至第四道支撑→砼强度达到设计强度的85%后拆除第四道支撑→施工主体结构地下二层侧墙至第三道支撑→砼强度达到设计强度的85%后换第三道撑→施工主体结构地下一层底板和侧墙至第二道支撑→砼强度达到设计强度的85%后拆除第二道支撑→施工主体结构地下一层顶板→砼强度达到设计强度的85%后拆除第一道支撑→依次拆除原第三道和第五道部位换撑，覆土回填。
3、砼冠梁及首道砼支撑施工方案
中间风井第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，与桩顶冠梁同时施做（见布置图1-1），钢筋混凝土截面尺寸为600mm（宽）×800mm（高），冠梁截面尺寸为1200mm(宽)×1000mm(高)( 冠梁构造详见图3-1 所示)。
图3-1 冠梁构造图
3.1施工工艺流程
冠梁和第一道钢筋混凝土支撑施工安排在基坑地基加固完成后组织实施，冠梁和第一道钢筋混凝土支撑采用组合钢模板，现场绑扎钢筋，砼泵送入模，插入式振动器捣固密实，洒水养生。施工工艺流程见下图3-2 。
图3-2 冠梁及首道砼支撑施工工艺流程图
3.2施工要点说明
冠梁和第一道钢筋混凝土支撑施工方法：
（1）破桩头
冠梁及砼支撑施工前，应将围护灌注桩的桩头采用风镐破除，破除桩头后要清理干净，平整。然后用1：1水泥砂浆找平，为钢筋绑扎、支模提供平整干净的操作面。
（2）绑扎钢筋
钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件做力学性能试验，保证其质量符合有关标准的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常时要对该批钢筋进行化学成份检验或其他专项检验。
凿除桩头浮浆铺设完第一道支撑及联杆的底模后，进行钢筋绑扎。钢筋配置的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求。根据弹好的圈梁和支撑的位置线划出钢筋位置线，标明钢筋间距。按设计要求将支撑的钢筋插入圈梁内，钢筋搭接长度和同截面搭接
数量要符合设计要求，保证钢筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
（3）模板支设
圈梁和支撑模板主要采用组合钢模板，支撑体系采用50mm×100mm方木，支撑和圈梁及支撑和联杆的交点部位采用木模板。模板材料要保证有足够的强度，刚度和稳定性。模板加固采用对拉螺栓和钢管配合使用，拉、顶结合的方法以保证模板稳固牢靠。模板拼接要平整、严密不漏浆。模板在安装前要涂隔离剂，以利脱模。
(4)混凝土工程
圈梁和支撑混凝土采用现场自行拌制混凝土。混凝土浇注采用砼输送泵车输送施工，混凝土抗压强度必须满足设计要求。
为保证圈梁和支撑的整体性，圈梁和支撑的钢筋绑扎和混凝土浇筑施工均同时实施，砼一次浇筑完成，不留施工缝。混凝土浇筑完成后要及时洒水养护，洒水养护时间不少于7天。
冠梁浇筑时埋预埋件，顶面每3米预埋一根Φ20×300钢筋，作为基坑防护栏地脚筋。
施工过程中，要求混凝土拌合所用的原材料符合规范要求，并按规定进行抽检，外加剂须有合格证、准用证及复试合格证。对钢筋、模板及时进行预检、隐检，检查拌合物在泵送、浇筑过程中有无离析现象，观察浇捣施工质量，发现问题及时纠正。
施工过程中，按照规范要求完成标养试件的制作工作，同时根据施工要求每个施工段还要完成同条件养护试件的制作工作。混凝土试件完成后要注意及时养护、及时送检。
（5）基坑砼板角撑的施工措施
首先平整场地，垫砂石造平，按设计图尺寸、要求扎、焊钢筋网，和圈梁一起浇筑
砼，且抹平。
4、钢支撑安装方案
4.1土方分层开挖条件及支撑安装施工工序安排
4.1.1土方分层开挖条件
主体基坑按照由中间向四周开挖进行。纵向分段开挖，竖向从上到下按照支撑设置标高总体考虑分六层开挖，开挖至设计支撑位置处及时架设钢支撑。土方出土开挖应满足以下条件方可进行：
（1）首层土方的开挖
应在冠梁及砼支撑达到设计强度的85%后方可进行开挖。条件控制方法按照砼试块试压强度判定。
（2）二～六层土方开挖均应满足以下条件
①上道钢支撑安装完成，预应力施加工作已经完毕方可进行开挖。条件控制方法是通过工序控制。
②坑内疏干井已经将坑内地下水位降至分层开挖面以下1米。条件控制方法是通过坑内观测井进行水位监测控制。
③基坑各项监测数据均未达到报警值。条件控制方法是通过基坑监测成果进行判断分析控制。
④已经开挖部位基坑侧壁止水帷幕无渗漏点，若有渗漏点应该封堵后方可开挖。条件控制方法是通过外观按照工序程序进行控制。
⑤每层土方开挖高度控制：由于基坑较深，每道支撑间竖向层高较大，在进行每
层土方开挖时，也应该控制每层土方高度。对于软土和砂性土按照不大于1.5米/层控制，硬质老土适当放宽控制标准，但不大于3米/层，应对称均匀出土。
4.1.2支撑安装施工工序
基坑开挖及支撑安装施工的工序步骤如下表：
表3-3 开挖及支撑施工步序图
4.2钢支撑构件加工
本工程所用的钢支撑所有构件均从厂家出品，构件加工均由专业厂家完成，我方租赁使用。
4.3钢支撑架设拼装
4.3.1 钢支撑体系布置
钢支撑体系布置见示意图3-4。
图3-4 第二、三、四、五、六道钢支撑布置示意图4.3.2 钢支撑架设工艺流程
见图3-5 。
4.3.3钢围檩架设
本工程中，围檩有两种型式，第一道支撑直接在冠梁上施做，冠梁断面为1000mm ×1200mm的钢筋混凝土结构；第二、三、四、五、六道支撑采用45b双拼工字钢围檩。
(1)钢围檩的构造图如图3-6所示。其中斜拉筋间距为5.4m，托架间距为2.7m，均采用膨胀螺栓固定在钻孔灌注桩上。
(2)钢围檩直接放置在托架上，并用斜拉筋按图3-7所示进行加固。
(3)钻孔灌注桩与钢围檩间的间隙采用C30混凝土模筑或用C20喷射混凝土填充。
图3-6 钢围檩加工布置图
4.3.4 托架施工
（1）托架构造
托架构造图如图3-8所示。
（2）托架固定
采用M20膨胀螺栓固定详见图3-7所示。
（3）技术措施
1、托架焊接时焊缝高度必须按设计要求进行，焊缝必须饱满。
2、膨胀螺栓与钻孔灌注桩间固定时，必须先用快干水泥填充，后再将膨胀螺栓堵塞。
3、在托架与钻孔灌注桩间，用M20砂浆填充。
4、钢围檩安装前，托架的固定强度不小于设计强度的85%。
钢支撑施工方案
南京新港研发中心大楼工程基坑支护基坑支护 钢支撑工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准： 南京海通建设工程有限公司 2012-05-21
南京新港研发中心大楼工程基坑支护 钢支撑工程施工方案 一．编制依据： 建筑结构荷载规范（GB50009－2001） 建筑基坑支护技术规程（JGJ120－99） 建筑地基基础设计规范（GB50007－2002） 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202－2002） 钢结构设计规范（GB50017－2002） 二、工程概况： 、基本概况： 1、工程名称：南京新港研发中心大楼建设项目； 2、基坑规模：基坑面积约18000平方米，周长约560米。 3、基坑开挖深度：本工程±相当于绝对标高，图中所示标高均为相对标高。地面标高为：，基坑开挖深度为。 、基坑支护结构： 1、AB、BC、DE、FG段采用φ900@1100钻孔灌注桩+一层支撑进行支护（局部二层）； 2、CD、DE段采用φ1000@1200钻孔灌注桩+一层钢支撑进行支护； 3、其他段采用φ800@1000钻孔灌注桩+一层钢支撑进行支护（局部二层）. 、钢支撑概况：
本工程为了确保地下室结构施工安全施工，基坑支护二层部位按设计要求为钢支撑。主撑采用Φ609×12钢管，钢围檩采用H400×400×13×21型钢双拼。基坑开挖必须先撑后挖，支撑的拆除必须满足砼结构设计后方可拆除。 、专业工程特点： 钢结构支撑拼装和拆除方便、迅速，为工具式支撑，可多次重复且可施加预应力，有一定的优点。但与钢筋砼支撑相比，变形较大，比较敏感，且由于圆钢管和型钢的承载力不如钢筋砼支撑。因而支撑水平间距不能很大。钢支撑可通过多次连续施加预应力来控制变形。 三、钢围檩及钢管撑施工方案 钢支撑的架设是保证基坑开挖和主体结构施工安全、控制基坑收敛和位移的有效措施。明挖基坑水平支撑共设2层，第二层纵向设钢围檩。钢支撑采用钢管Φ609×12加工制作，钢围檩采用H400×400×13×21型钢双拼组成，两片之间采用钢板连接成整体，长度可以根据实际情况加工。钢支撑与钢围檩之间采用千斤顶施加预应力，顶紧后焊接固定。钢围檩与桩体连接采用钢楔顶紧，基坑四个角为角撑，基坑中部为水平撑。 （1）钢支撑的组成 第一道钢支撑由钢管、钢筋砼圈梁及其附属构建组成。钢支撑钢管型号为φ609mm，t＝12mm。 第二道设钢围檩，由H400×400×13×21型钢双拼、外肋板、内肋板、钢缀板、连续肋板焊接而成。附属构件有活络头、钢楔、钢板及与
钢结构拆除方案
钢结构拆除施工方案 工程名称：*************工程 编制人： 审核： 批准： 编制单位：***********钢结构有限公司 编制日期：*******年05月22日
目录 一、工程概况 (2) 二、施工计划 (4) 三、施工准备 (4) 四、现场拆除 (6) 五、施工工艺技术 (6) 六、施工安全保证措施 (12) 七、实施中应当注意的事项 (18) 八、施工安全措施 (19)
一、工程概况 一、工程概况 1、危险性较大的分部分项工程概况 本工程为********工程-2#厂房钢结构厂房拆除工程，本拆除厂房长度为130米宽度为11米，厂房总面积15000㎡。拆除范围：钢屋架及维护，四周砖墙边的钢柱不在本次拆除范围内。 现场平面现状如图 1 所示。 图 1 现场平面现状示意
该建筑为单层门式刚架结构，檐口高度10米，排架跨度 24m，共5跨，柱间距 12m，共13榀； 建筑平面尺寸为 120m×144m，总建筑面积约 17280m2。如图 2 所示。 图 2 建筑平面布置 2、施工平面布置 由于整个现场环厂均有草坪，吊车站在草坪西侧开始打头作业，选用一台 QY70K 型汽车式起重机，完全满足本工程所拆除构件的垂直运输，之后将吊车开进车间，
完成后面钢架的拆除。 如图 5 所 编制依据 按照建筑工程施工规范、钢结构拆除工程施工规范进行施工，所有流程和施工工艺都必须达到相关标准。 二、施工计划 1、施工进度计划 拆除工程总工期日历天数 30 天，其中气楼拆除2天，屋面拆除 8 天，钢结构拆除 20天，构件运输和码放同步流水进行。 三、施工准备 2.1技术准备 2.1.1 根据现场实际情况（图纸）编制相应的施工作业程序。 2.1.2 针对现场实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。 2.2 场地准备 将拆除所需的区域清理并做好安全区隔和挂安全警示标志，清理施工现场的杂物，检查拆除区域是否有障碍物等。
钢支撑拆除工艺流程
1钢支撑拆除 支撑拆除过程是利用已衬砌结构换撑的过程。考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到100%后进行，结合衬砌施工考虑，每次拆除长度不超过18m，拆除过程中加强桩体各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中搭脚手架作工作平台并承托钢支撑，采用分级卸载，主辅两台汽车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度达到设计强度的85%后，拆除下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度达到设计强度的85%后，拆除上部钢支撑；浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度达到设计强度的85%后，拆除最上层的支撑梁。单根钢支撑拆除一般也分段进行，通常以两支撑点（围檩或立柱）间的支撑作为一段，逐段拆除。 支撑拆除过程是利用已施工的结构换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而发生安全和质量事故。 支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求后进行，结合结构施工考虑，每次拆除长度不超过规定长度，拆除过程中加强围护结构的各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中搭脚手架作工作平台并承托钢支撑，采用分级卸载，主辅两台汽车吊吊运。
1.1 施工工艺流程 1.1.1钢支撑及活动端的拆除 搭设脚手架支托钢支撑→辅吊配合主吊固定钢支撑→把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→主吊卷筒制动、起吊钢支撑→辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑焊断→吊至地面→循环使用。 1.1.2钢围檩的拆除 钢丝绳分别系于钢围檩的两个吊环→焊断钢围檩分段之间的钢缀板的单边焊缝→提升钢围檩→辅吊吊钩下移使围檩竖直上升→吊至地面→拆除角钢托架→循环使用。
钢支撑拆除方案
杜邦（中国）研发管理有限公司18-1-1地块建设项目围护钢支撑工程 拆 除 方 案 上海中益建筑工程有限公司 2012年4月
目录 一. 工程概况 二. 施工流程和施工方法 三. 安全施工措施 四、现场管理网络 五、施工主要机械设备及劳动力配备 六、工期安排 七、工期措施 八、其他配合协调事宜
(一)工程概况 §1-1 一般概况 1、项目名称：杜邦（中国）研发管理有限公司18-1-1地块建设项目 2、建筑场所：上海市浦东新区蔡伦路600号 3、主要用途：扩建主厂房 4、甲方：杜邦（中国）研发管理有限公司 5、勘察单位：上海海洋地质勘察设计有限公司 6、主体设计单位：东华工程科技股份有限公司 7、基坑围护设计单位：上海广联建设发展有限公司 §1-2 主体建筑、结构概况 1、本工程为杜邦（中国）研发管理有限公司18-1-1地块建设项目，拟建建筑为扩建主厂房，地上五层，地下一层。总建筑面积17738.7 m2，其中地上总建筑面积14881.4 m2，地下总建筑面积2857.3 m2。 2、本工程±0.000相当于绝对标高+4.600m。 3、根据周边场地标高，本次基坑设计取自然地面绝对标高为+4.400m，相对标高为 -0.200m。 4、基坑开挖面积3701.4㎡及周边延长米315.8m。 5、结构概况及基坑开挖深度信息见下表（标高为相对标高）： 6、电梯井、集水井等局部坑底相对标高-7.450~8.300m。 §1-3 周边环境概况 本工程为杜邦（中国）研发管理有限公司18-1-1地块建设项目，位于上海市浦东新区蔡伦路600号，西临爱迪生路，北临李冰路，南临蔡伦路。
钢结构拆除方案51547
钢结构拆除方案 第一章概况 第一节编制依据 1、国内、钢结构施工的各种技术资料。 2.现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准 3.现场调查资料 4.相关工程施工经验。 5、结构设计、制作、安装、验收采用的技术标准和技术规定。 (1)建筑钢结构焊接规程JGJ81-95 (2)建筑安装工程质量检验评定标准GBJ300-88 (3)《建筑用压型钢板》GB/T12754-1998 (4)建筑安装工程质量检验收标准JGJ90-91 第二节工程概况 本工程为兰州好为尔乳业钢结构厂房总建筑面积4133.16m2。房位于兰州市安宁区兰州交通大学西侧的原厂区。 该厂房钢结构为两连跨变截面H型钢拱形屋架结构屋面采用玻璃丝棉夹心彩钢拱形屋面屋面设采光带排水天沟。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条外部墙面采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖内部部分隔断采用复合彩板围护。
第三节施工条件 该厂房拆除工程位于兰州市安宁区好为尔乳业老厂区内因拆除 工程需保持钢结构的原结构的完整性必须加强现场施工工序的合理安排按流水作业的方式组织拆除施工。现场拆除工作已准备就绪具备了开工条件。 第四节工程特点 1本工程涉及到土建、钢结构、水、电、暖、动力管道安装等专 业工程交叉重叠施工作业多。 2钢结构构件拆除标准高、要求严投入设备多运输工作量 较大。 3拆除施工现场与原有建筑物、厂房较近施工时需做好周围 建筑物、电线、电缆等的安全防护工作。 第五节施工准备
1根据该工程的要求提出机械设备、工具、材料计划并在现场 做好检查、验收工作。 2准备拆除专用工具。 3提出所要与建设单位配合的工作及辅助计划。 4负责现场验收材料及现场保管工作。 5检查钢构件、附件的尺寸、型号并做好标记归类工作。 6对参加拆除施工的全体工作人员进行技术安全交底工作。 7清理安拆除现场。 9配合甲方做好工程管理工作。10拆除工具器械主要有吊车脚手架电焊机、电钻、扳子、水 平仪、钢尺、工具袋、小线、焊条、钢板、铁锤、安全帽、电焊手套、 云石锯、拉铆枪等工具。 第二章施工工艺流程 第一节拆除工程安全技术交底
钢支撑施工方案(最新)
新建上港十四区110KV变电站本体工程
钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制日期： 第一章工程概况
1.1 工程概况 1.1.1 项目参建单位概况 工程名称：新建上港十四110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点：上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧 建设单位：上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位：上海电力设计院有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位：上海宝冶集团有限公司 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2 工程地理位置概况： 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧。该项目由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设，上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3 工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 杆件名称数量重量 Φ609*16钢管9根约45吨 1.1.4 场地及周边环境概况： 本地块为矩形，周边环境较复杂，有一定的保护要求。 周边环境及管线概况：拟建场地位于上海宝山区牡丹江路1875号，周边是原上港十四区码头用地，场地西侧距牡丹江路路中心约25米，场地东侧260米以外为长江堤岸，场地南侧约20米以外的建筑已拆除。 1.1.5 工程结构形式： 本工程结构形式为剪力墙结构，地下为三层，地上为一层，本工程结构外围为地下连续墙结构，剪力墙外围设置500mm宽内衬墙。地下三层层高分别为：4m、5.4m、5.945m。 1. 2 工程特点 1）本工程为临时Φ609*16钢管钢支撑支护，由于基坑原有的支护体系为混凝土支撑，现地下二层主体结构已经施工完成，准备拆除第一、二道混凝土支撑体系，为保证混凝土体系拆除过程中基坑的安全，需要对地下二层主体结构进行换撑处理。 2）由于2根临时Φ609*16钢管钢支撑位于混凝土栈桥下方，施工难度较大，需要施工人员对钢支撑提前预先制作，并且需要多次吊装，安装支撑方可安装到位。 3）由于换撑的9根Φ609*16钢管钢支撑距离底板较高，大约在4米左右高度，因此对施工的难度加大，需要施工人员具有非常熟练的操作能力。
钢结构拆除方案85191
钢结构厂房拆除工程 施 工 方 案 编制单位： 编制： 审核： 编制日期：
目录 1. 工程概况 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 施工准备 (2) 4. 现场拆除 (3) 5. 次梁拆除 (4) 6. 主框架部分拆除................................. 错误！未定义书签。 7. 实施中应注意的事项............................. 错误！未定义书签。 8. 施工安全措施 (7)
1.工程概况 一、钢结构拆除工程简述 工程名称：钢结构拆除工程 二、钢结构拆除工程质量要求 按照建筑工程施工规范、钢结构拆除工程施工规范进行施工，所有流程和施工工艺都必须达到相关标准。 2.编制依据 按照建筑工程施工规范、钢结构拆除工程施工规范进行施工，所有流程和施工工艺都必须达到相关标准。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1 根据现场实际情况（图纸）编制相应的施工作业程序。 3.1.2 针对现场实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。 3.2 场地准备 将拆除所需的区域清理并做好安全区隔和挂安全警示标志，清理施工现场的杂物，检查拆除区域是否有障碍物等。 3.3 人员配备 从事厂房安装的管理人员必须经过质保培训，特殊工种必须持证上岗。 3.4 设备机具
4.现场拆除 4.1拆除准备 4. 1.1技术准备工作 （1）施工技术人员要认真审阅与施工相关的一切资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况； （2）学习有关规范及安全技术文件； （3）熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况； （4）向进场施工人员进行安全技术交底，下发作业指导书。 4.1.1现场准备工作 （1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管、电线的情况，确认安全后方可施工；
钢支撑方案
天津西站交通枢纽配套市政公用工程土建二标段钢支撑安装、拆除方案 φ402X12钢管 角钢2 L100X10X500
一、编制依据............................................. - 3 - 二、工程概况............................................ - 3 - 三、钢支撑安装工艺流程................................... - 3 - 四、钢支撑施工方法....................................... - 4 - 五、钢支撑施工注意事项................................... - 8 - 六、钢支撑拆除........................................... - 9 - 七、钢支撑施工安全措施.................................. - 10 -
一、编制依据 根据《天津西站交通枢纽配套市政公用工程地铁六号线西站站～西青道站区间围护结构图纸》及《天津西站交通枢纽配套市政公用工程土建二标段深基坑施工方案》。 二、工程概况 地铁6号线西站站～西青道站区间大致呈东西走向，从西站站向西青道站依次下穿南广场地下一层结构和西青道下沉隧道，埋深逐渐加大。区间结构长约280m，为两个单体矩形框架结构。全段采用Φ600mm钢支撑作为支撑体系。根据基坑深度不同，支撑道数亦不同，整个区间大致分为三个部分：南广场下方，采用2道支撑；南广场边线至右地连墙深度分界里程CK16+539.029处，采用3道支撑；右地连墙深度分界里程CK16+539.029至二、三标分界处段采用4道支撑，其中第3道支撑为双拼。所有支撑第一道支撑壁厚12mm，其余支撑壁厚16mm。 三、钢支撑安装工艺流程 钢支撑安装施工工艺流程：预埋钢板→安装联系梁→基坑开挖→测量定位→安装托盘（或安装钢腰梁）→吊装钢支撑→施加预应力→钢楔锁定→检查各节点情况并组织完工验收→交下道工序挖土施工→重复以上步骤直至钢支撑全部安装完毕→基坑开挖时时监控。 施工工艺流程图见图1
钢支撑安装以及拆除技术交底.doc
.. 技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程 02 工程名称交底日期 标段紫荆山路站 中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通 钢支撑工程施工单位分项工程名称 5 号线市政配套工程02 标段项目经理部 交底提要紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工
交底内容： 紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程02 标段紫荆山路站主 体结构基坑钢支撑安装及拆除施工工程。 二、施工准备 紫荆山路站标准段和盾构段基坑支护采用围护桩+内支撑体系，支撑设计四道，其中第一层采用砼支撑，第二、三、四道支撑设计为Φ609 钢管支撑。 开挖前备齐钢支撑，钢支撑壁厚、纵向顺直度符合要求。钢支撑预加轴力设 备千斤顶和压力表使用前进行标定，并由试验单位出示相关试验报告。施工前， 进行设计预加轴力的换算。根据试验结果显示的千斤顶压力与压力表读数关系计 算出在工程中使用的压力状态下相的压力表读数，以供施加预加轴力及复加预加 轴力时使用。 钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加轴力。尤其要注意 斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求；使用的材料、设备及 相关构件必须符合设计要求。 钢支撑分为标准节和活络头两种形式： 1、钢支撑标准节类型及配撑：为了便于安装，配有6m、 4m、 2m、 1m、 0.5m 、0.3m、0.2m 等多种型号的标准节。支撑安装前，对每根支撑的实际位置进行实测， 然后根据现有支撑标准节的长度及活络头的伸缩长度（不超过20cm）进行配撑。 2、活接头：支撑端头采用活接头的形式便于施加预加轴力，主要构造形式为 内外活头相互套在一起，内设加固肋板。钢支撑安装完成后施加预加轴力，利用
钢结构拆除方案
行车梁和钢架结构建筑拆除方案二○一一年十一月
目录 1编制依据 (1) 1.1编制依据 (1) 2. 概述 (1) 2.1工程概况及特点 (1) 2.2起重设备平面布置 (1) 3. 双梁式5+5t起重机施工程序和施工方法 (2) 3.1施工程序 (2) 3.2施工方法 (3) 4. 双梁式20/5t起重机施工程序和施工方法............. 错误！未定义书签。 4.1施工程序 .................................................................... 错误！未定义书签。 4.2施工方法 .................................................................... 错误！未定义书签。5劳动力资源配置计划. (5) 6施工机械、工具、仪表和材料的使用计划 (5) 6.1施工机械使用计划 (5) 6.2施工材料计划 (6) 7选用规范的名称及质量保证措施 (6) 7.1对于桥式起重机拆除选用以下规范： (6) 7.2质量保证措施 (7) 8安全保证措施 (8) 8.1选用的安全操作规程名称 (8) 8.2安全技术要求 (8) 8.3 吊装作业时的一般安全技术要求。 (9)
行车拆除方案 1编制依据 1.1编制依据 1.1.1国家、行业现行有关施工、质量的技术标准； 1.1.2承担类似工程的建设经验； 2. 概述 2.1工程概况及特点 本工程起重设备结构形式特殊多样、数量多、单件设备重量大，桥架、端梁及挂梁长度均为超长，故吊装难度大。 2.2起重设备平面布置 (见图2.2-1)全场桁车平面布置图
基坑支护钢支撑拆除方案(改)
基坑支护钢支撑拆除施工方案 公司 二0 一九年十一月十二日
第1 章综合说明篇 1.1编制综合说明 1.1.1编制依据 1.现场施工条件和施工环境。 2.钢支撑项目施工图纸； 3.国家现行的工程设计、施工及验收规范、规程 （1）《建筑施工组织设计规范》（GB/T 50502-2009）； （2）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） （3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； （4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）； （5）《施工现场机械设备检查技术规范》（JGJ160-2016）； （6）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）； （7）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。 4.适用于本工程的相关法律、法规及有关安全生产、文明施工的条例、规定 （1）《中华人民共和国建筑法》；（2）《中华人民共和国安全生产法》； 5.公司《管理手册》及《支持性文件》。 6.公司的施工技术水平、机械设备状况、管理水平及成功经验。7．根据国家、行业、省、市等有关工程的强制性标准、规程、规范、标准及国家现行的施工质量验收规范及质量评定标准。 8．《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部建质[2018]37 号文1.1.2编制范围 按照图纸设计明确的，本次施工组织编制范围为钢支撑项目施工。 1.1.3工程总目标 1.1.3.1工程进度目标：通过对本工程的施工进度要求、工程资料及施工现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，具体开工日期以接到建设单位书面通知书为准，符合甲方整体工期要求。 在施工中我们将采用我公司成熟的施工工艺，选择合理的流水节拍及合理的劳动力配置计划，以保证各施工节点进度，我们还将为各专业工种早日进场施工创造施工面，并做好施工管理、配合协调工作，使之同步达到工期要求。 1.1.3.2安全生产目标 安全生产确保无重大伤亡事故和火灾事故。 1.1.3.3文明施工目标 文明施工确保达到甲方要求。
基坑钢支撑施工方案
XXXX公园站工程 钢支撑、钢围檩安装拆除 施 工 组 织 方 案 XX建筑安全科技股份有限公司 2014年12月1日
目录§1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施
1.工程概况 XX公园站位于XX市轨道交通十号线建新东路—王家庄段，基坑的第一道采用钢筋混泥土做腰梁，第二—五道采用45双拼工字钢做钢腰梁。所有腰梁相互之间支撑均采用直径609X16钢支撑，另外在第三道和第五道处还分别有两道换撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）2.4《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2.5《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 2.6《工程测量规范》（GB50026-93） 2.7《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 2.8《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97） 2.9《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 2.10《钢结构工程施工及验收规范》（GB50202-2002） 2.11《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 2.12《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 2.13国家及浙江省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。
钢支撑安拆及钢围檩技术交底
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***，新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内，综合管廊长度3.5km。本管廊类型为干支混合型，设计采用四舱双层断面，主体结构标准段总宽8.3m，基坑深度11.45m，采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式，一种采用混凝土支撑，用于首层支撑；另一种采用钢支撑+钢围檩构成，主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管，钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢，钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量（根）支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图，钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号
交底：复核：接受人：
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量（台）备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放，并及时报项目部组织验收工作，具体验收。 工作内容如下： （1）钢支撑供货厂家资质及产品合格证； （2）型钢钢材原材进场质量证明和试验报告； （3）高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告； （4）钢支撑焊缝及结构尺寸检查，包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 （5）千斤顶附压力表，并经标定。 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前，通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点，作出标记，施工时事先在护壁上标出支撑位置，提前进行支撑位置处的整平工作，使支撑顶端及墙面受力均匀，避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后，沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架，三角托架采用交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311
钢结构拆除方案73219
第一章工程概况及编制依据 第一节:编制依据 (一) 根据xxxxxxxx公司提供的招标文件:XXXXXXX拆除工程(招标编号: XX-XXXX-XX) 。 (二) 国家和深圳市现行的有关安全和文明施工验收规范、工程质量检验评定标准等; (三) 根据本公司多年来施工技术和管理经验, 结合项目特点, 搞好资源配置, 合理部署施工力量。; (四) 工程设计文件、建设单位或监理单位下达的施工组织安排、监理规划、投资计划、施工计划及有关要求等; (五) 同类工程施工资料及相关的施工工艺; (六) 本企业可投入本工程的施工队伍,机械装备等情况; (七) 根据现场施工的各种具体情况; 第二节:工程概况 (一) 招标项目名称:XXXXXXXXXXX (二) 招标编号:(招标编号:XX-XXXX-XXX) 项目概况:本工程位于XXXXXXXXX。XXXXXX 售楼处为单层空间网架结构(局部2层) ,建筑面积约1500m2,目前已到临时用地期限,需要进行拆除。拆除范围:要求对拆除范围内的建(构)筑物及附属物进行拆除并对室内地面、室外硬化地面及钢立柱混凝土基础进行破拆、挖除清运及清运后的场地平整。 (三) 工程工期:中标之日起XX 日(自然日)内完工; 第二章总体工作思路和总体部署第一节施工组织指导思想及原则 (一) 施工组织的指导思想 立足于深化企业改革和集团发展战略目标, 通过管理层与劳务层的分离, 运用现代化的管理思想和方法,强化项目现场施工管理和专业化施工, 确保实现“建一个工程,创一个精品”的品牌战略目标。 (二) 施工组织的原则(一)、施工顺序 1.1、原则：“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”的拆除方法。 1.2、安全施工，尽职尽责，勿忘安全。 1.3、统一管理，计划施工，责任落实到人，渣土外运。
钢支撑安装及拆除施工方案
编号：SM-ZD-96709 钢支撑安装及拆除施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
钢支撑安装及拆除施工方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 三、施工艺及流程 结构采用明挖顺作法施工，主体结构钢支撑采用直径609mm钢管支撑，施工中支撑架设与土方开挖两工序密切配合。 开挖遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖"的原则，先进行便道以东段土方开挖及钢支撑安装，开挖步骤如下： 第一步：开挖至第一道钢支撑底面下0.5 m处，架设钢支撑，施加预心力： 第二步：开挖至第二道钢支撑底面下0.5 m处，架设钢支撑，施加预心力： 第三步：开挖至第三道钢支撑底面下0.5 m处，架设钢支撑，施加预心力： 开挖至基坑底上方0.3 m时，由人工开挖至基坑底部，
并施工垫层等。 支撑安装施工工艺流程图： 测量放线→围护桩表面修凿整平→腰梁围檩施工→钢支撑吊装就位→预加轴力→钢楔锁定→下层土方开挖 四、施工准备 1、对基坑周围钢支撑、围檩堆放场地进行硬化处理，以满足钢支撑堆放要求，并保证钢支撑安装时吊车的工作场地。 2、钢支撑、围檩等到场，准备充分并有一定的预留，以避免意外情况发生，支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。 3、钢支撑进场要有相关的合格证明文件，并分批报验。 4、架设钢支撑所需要的机械，如吊车、油泵、千斤项等准备工作就绪并运装正常。 5、做好监测初始数据的收集准备工作，在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。 五、钢支撑的安装施工 钢支撑的安装在基坑竖向平面内严格遵守分层开挖，先支撑后开挖的原则，支撑安装与土方开挖密切配合。在土方
钢支撑施工方案(最新)
新建上港十四区110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制日期：
第一章工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 项目参建单位概况 工程名称：新建上港十四110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点：上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧 建设单位：上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位：上海电力设计院有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位：上海宝冶集团有限公司 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2 工程地理位置概况： 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧。该项目由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设，上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3 工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 1.1.4 场地及周边环境概况： 本地块为矩形，周边环境较复杂，有一定的保护要求。 周边环境及管线概况：拟建场地位于上海宝山区牡丹江路1875号，周边是原上港十四区码头用地，场地西侧距牡丹江路路中心约25米，场地东侧260米以外为长江堤岸，场地南侧约20米以外的建筑已拆除。 1.1.5 工程结构形式： 本工程结构形式为剪力墙结构，地下为三层，地上为一层，本工程结构外围为地下连续墙结构，剪力墙外围设置500mm宽内衬墙。地下三层层高分别为：4m、5.4m、5.945m。 1. 2 工程特点 1）本工程为临时Φ609*16钢管钢支撑支护，由于基坑原有的支护体系为混凝土支撑，现地下二层主体结构已经施工完成，准备拆除第一、二道混凝土支撑体系，为保证混凝土体系拆除过程中基坑的安全，需要对地下二层主体结构进行换撑处理。 2）由于2根临时Φ609*16钢管钢支撑位于混凝土栈桥下方，施工难度较大，需要施工人员对钢支撑提前预先制作，并且需要多次吊装，安装支撑方可安装到位。
609钢支撑的解决方案.doc
目录 一、工程概况-----------------------------------------------------------2 二、施工流程-----------------------------------------------------------2 三、施工方法-----------------------------------------------------------2 四、预应力施加--------------------------------------------------------4 五、支撑施工质量保证措施-----------------------------------------5 六、施加荷载计算-----------------------------------------------------6 七、临时用电安全管---------------------------------------------------6 八、安全及文明施工---------------------------------------------------7 九、施工机械的配备---------------------------------------------------8 十、主要材料-------------------------------------------------------------8 十一、施工人员配备----------------------------------------------------8 十二、施工工期----------------------------------------------------------9 十三、钢支撑安装示意图----------------------------------------------9 附图：1、坡道换撑平面布置图 2、钢支撑封头板及吊钩预埋件
专业钢结构拆除方案
专业钢结构拆除施工方案 编制单位：山西矿山建设股份 编制日期：2013年9月2日
目录 1.工程概况 (3) 2. ................................................................................................................................................. 编制依据 4 3. ................................................................................................................................................. 施工准备 4 3.4设备机具 (4) 4. ................................................................................................................................................. 现场拆除 5 5. ................................................................................................................................................. 次梁拆除 6 （5）、次梁拆除后，在梁的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构周围空地但不能影响吊具的行进路线，以此类推。 (6) 6. ............................................................................................................................ 主框架部分的拆除 6 拆除前应先用吊具两根钢索将次梁绑紧，然后慢慢起钩使刚好在张紧状态，但不受力只在旁边保护拆除。 (6) （1）、钢架柱及附件的拆除，拆除前在墙头长度方向布置三条生命线，然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活扣固定在长向生命线上），每拆下一钢架柱用吊具放至楼面运走。 (6) （2）、连接板拆除，先把柱节点割开，并把连接板先拔掉，轴系杆拆除，然后开始钢架拆除，钢架拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或切割。 (7)
609钢支撑拆除方案
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、钢支撑专项拆除方案 (3) 四、钢支撑拆除施工进度计划 (5) 五、质量保证措施 (6) 六、安全保证措施 (6) 七、文明施工措施 (8)
一、工程概况 本工程为“川沙新镇C-04（局部）C地块基坑围护工程钢支撑拆除专项施工安全技术方案。本工程建筑标高±0.00相当于吴淞高程5.65m；场地地坪平均标高为建筑标高-1.25m，即吴淞高程 4.400m，车库坑底标高（底板底）:-7.15m,开挖深度H =5.90m，主楼坑底标高（底板底）:-6.90m, 开挖深度H=5.65m，边部承台落底0.40m，局部深坑落深1.2m。基坑开挖面积约29610.3m2，基坑开挖周长：约841m。围护设计基坑围护采用Φ850SMW工法（局部灌注桩围护）+ 一道内支撑。钢支撑主要布置情况如下： 1#、2#号房区为水平支撑，钢支撑布置以对撑加角撑形式，支撑中心标高为-2.30m，钢支撑端部固定在钢筋混凝土圈梁上。3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#，10#号房区为斜抛撑（局部拐角采用水平角撑），钢支撑一端固定H型钢顶圈梁，另一端固定在基础底板斜牛腿上。 二、编制依据 2.1设计图纸资料 围护设计图纸，包括 基坑围护布置图 基坑围护设计施工说明 围护结构剖面图 相关围护节点详图 2.2设计规范、规程 国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 国家标准《钢结构设计规范》（GB500017-2003） 国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ179-2012） 行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ194-2008） 行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
钢支撑安装及拆除施工方案
编号：AQ-BH-00473 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢支撑安装及拆除施工方案Steel support installation and demolition construction scheme
钢支撑安装及拆除施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 三、施工艺及流程 结构采用明挖顺作法施工，主体结构钢支撑采用直径609mm 钢管支撑，施工中支撑架设与土方开挖两工序密切配合。 开挖遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖"的原则， 先进行便道以东段土方开挖及钢支撑安装，开挖步骤如下： 第一步：开挖至第一道钢支撑底面下0.5m处，架设钢支撑，施加预心力： 第二步：开挖至第二道钢支撑底面下0.5m处，架设钢支撑，施加预心力： 第三步：开挖至第三道钢支撑底面下0.5m处，架设钢支撑，施加预心力： 开挖至基坑底上方0.3m时，由人工开挖至基坑底部，并施工垫层等。
支撑安装施工工艺流程图： 测量放线→围护桩表面修凿整平→腰梁围檩施工→钢支撑吊装就位→预加轴力→钢楔锁定→下层土方开挖 四、施工准备 1、对基坑周围钢支撑、围檩堆放场地进行硬化处理，以满足钢支撑堆放要求，并保证钢支撑安装时吊车的工作场地。 2、钢支撑、围檩等到场，准备充分并有一定的预留，以避免意外情况发生，支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。 3、钢支撑进场要有相关的合格证明文件，并分批报验。 4、架设钢支撑所需要的机械，如吊车、油泵、千斤项等准备工作就绪并运装正常。 5、做好监测初始数据的收集准备工作，在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。 五、钢支撑的安装施工 钢支撑的安装在基坑竖向平面内严格遵守分层开挖，先支撑后开挖的原则，支撑安装与土方开挖密切配合。在土方挖到钢支撑设
钢支撑技术交底
基 坑 开 挖 钢支撑组拼 施工监测 吊 装 钢 支 撑 施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A 施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期 2016年11月 日 技术交底： 1 工程概况 新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系，由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm 钢管，由多节钢管拼成一道支撑，并用法兰盘、螺栓连接；钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑，其中第一道钢支撑架设在冠梁上，第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。 2 施工工序流程 钢支撑施工流程图 3 施工准备 3.1 材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。钢管
图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图 注：A出入口基底标高为-5.10，D出入口基底标高为-5.15。 （2）测量放线 基坑开挖到支撑设计底标高位置后，对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并采用十字交叉法划线标识。 （3）钢围檩的安装 钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上，并按设计施工图的布置间距，在工法桩上定出支撑中心点位，在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢，以支撑中心的水平线为基准，将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。