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桥梁吊装施工组织设计

桥梁吊装施工组织设计
桥梁吊装施工组织设计

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新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程

预应力混凝土30m箱梁吊装

专项施工方案

编制人:

审核人:

审批人:

河南五建建设集团有限公司

目录

1、编制依据

2、工程概况

3、总体设想与施工准备

4、吊装方案

5、施工进度计划及劳动力安排

6、安全生产及文明施工措施

一、编制依据

经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸;

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011);

《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)

二、工程概况

2.1工程设计概况

经六路是根据开发区规划,在经六路西,平行于纬八路开挖一条河道,作为连接开发区东西湖泊,调节湖泊水量的补给水源渠道,该河道规划上口宽40m,主河道宽28m,经六路在与纬八路交叉口上跨该河道。桥梁上部选用1-30m,预应力混凝土小箱梁,共计16片。两桥台处采用D-40型伸缩装置;下部采用柱式墩台,钻孔灌注桩。桥梁全长36m,桥梁与河道交角90度。

2.2参建单位

建设单位:新乡市东兴实业有限公司

设计单位:江西省赣南公路勘察设计院

监理单位:河南诚信工程管理有限公司

总包单位:河南五建建设集团有限公司

2.3工程目标

质量目标:工程合格率100%;

安全生产目标:无重大伤亡事故,事故负伤率控制在0.6‰以下,无重大设备、火灾、管线交通事故。

文明施工目标:不发生各类污染环境。

工程进度目标:2天。

三、总体设想与施工准备

3.1施工总体设想

为了提高吊装作业的机动性和工作效率,故拟采用两台100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。

根据现场情况,桥是南北方向,桥东头是便道,南头站一台吊车,便道上站一台,吊车头朝北,板车头顶着吊车站在便道上,慢慢吊起梁板,再慢慢旋转到第一跨上边,慢慢落下就位。便道上的吊车移位到桥台北侧,板车开上已吊装好的梁上,开到桥梁中间。自东往西吊装一直到结束。

3.2吊装准备工作

1、确定吊机位置及运板车的运输路线,运输线路为卫辉市预制梁场→新乡

新长线→施工现场→架梁场地,运输道路坡度平坦。架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、压实。

2、架梁前对墩台间、两墩间跨度及台帽、盖梁长度及高程进行检查。划出架梁的位置线并请监理进行复核。

3、根据图纸定出支座平面位置,支座垫石的平面应平整,如有不平应加以凿平、严格控制支座面高程,加工一定数量的薄不锈钢板以备架梁时作衬垫使用。

4、在架梁前认真记录好每根梁的编号、位置,架梁完毕后应及时整理好资料。

5、架梁前通知监理、甲方对盖梁及下部结构进行中间验收,认可后方可进行架梁。

6、结构复核、资料准备

在架梁前除了要认真进行下部结构纵、横轴线、水准标高、断面尺寸的复检

工作,还要确认混凝土结构的强度是否满足设计要求及施工规范对架梁时支承结构(墩台、盖梁)的强度。检查各种质保资料是否齐全、合格。然后进行各梁位支座的放样复核,在确定无误的前提下进行架梁,做到稳吊轻放,确保构件产品的完好。架梁时必须做到认真检查,每块支座接触面应严密。项目经理必须认真指导,督促质量员做好各项质量工作,确保梁板的安装质量目标:要求端缝宽符合设计要求,且不得有杂物等进入。

3.3吊装施工时间选择

选择在白天进行架设,避免夜间架设,确保架梁安全。

四、吊装方案

4.1地基处理

由于其位于新填路基中,因此路基处理显得尤为重要。采用大吨位压路机压实,汽车吊安装区域四个支撑点铺2.5m×2.5m4cm厚钢板。

同时在每一片预应力梁板起吊时,可观察路基土是否有明显沉降,若有,则应立即停止施工,并对路基进行重新碾压、重新加固。

4.2吊装施工

1、正式开始起吊,由架梁总指挥统一指挥起重设备开始起吊,收紧钢丝绳,待梁离开运梁车时(50cm~100cm),停一下保证梁的稳定,然后起重设备在统一指挥下缓缓移至待架桥墩处,梁再慢慢调整,高度待梁底超过墩台的顶部50cm 时。调整预应力空心板对位后缓缓放下就位。预应力空心板就位后应检查一下支座是否有松动、梁是否平稳。如有不平应重新吊起梁板,用不锈钢板对支座进行找平,直到平稳为止。第一片中梁架设完毕后,再按上述方法顺序架设梁板,直到此跨的梁板全部架设完毕为止。

2、架梁前对全体职工进行安全交底,施工时有专人指挥,统一指挥信号,做好施工区域和非施工区域的隔离设施,设立必要的信号标志。同时要做好以下工作:

(1)使用前对起重机进行检查,检查各操作系统、制动系统、安全系统运转是否符合正常,同时检查钢丝绳、吊钩等是否符合规定,发现有不符合要求或损坏应立即更换。

(2)起重司机必须持证上岗。

(3)起重机移动的通道在作业前应予修整,工作处地基应平整、坚实。

(4)起重臂最大仰角不得超过规定值。

(5)大梁吊点要牢固平稳,当满荷载重时,大梁吊起离原有承载面20cm~30cm时应制动,检查机身是否平稳,吊点是否牢固,在情况良好的前提下,方可继续作业。

(6)吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。

(7)起重机起吊时和转向时速度要缓慢均匀,大梁要平稳,构件下落时须慢速轻放,禁止或快或慢和突然制动。

五、施工进度计划及劳动力安排

5.1 施工总进度计划编制的指导思想

根据施工图具体要求及施工现场的实际情况,我们将从施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量,达到工程施工的质量与进度的同步控制作为进度计划编制的指导思想。亦即确定并努力实现:

1、科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制。

2、细致周密的交通组织措施。

3、行之有效的工程质量管理保证体系的运行。

5.2 施工工期

结合现场情况计划吊装2天完成。

5.3 劳动力安排

主要起吊指挥2人、起重吊车司机2人、测量工2人、普工10人。根据现场实际进度情况,若不满足施工需要,则及时增加劳动力。

六、安全生产及文明施工措施

为了全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真执行国家有关安全生产、劳动保护和环境保护方针、政策、法令、法规,提高工程建设的安全管理水平,达到规范化、现代化、法制化,实现工程建设安全“双零”目标,并争创无事故工程。

6.1安全管理网络体系

6.2汽车吊操作安全技术规程

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

(2)钢丝绳及连接部位符合规定;

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

(4)各连接件无松动;

(5)轮胎气压符合规定。

3、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。

底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

5、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。

6、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。

7、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

8、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

9、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

10、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。

11、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

12、重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

13、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。

14、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

15、当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。

16、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

17、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

18、要严格遵守“十不吊”的规定。

19、风力超过6级或雷雨、暴雨时禁止吊装。

市政设施维护工程道路桥梁维护工程施工方案

2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护工程 施 工 组 织 设 计 年月日

目录 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.2工程概况 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.2施工准备 2.3施工总平面布置 3、主要维修项目的施工方法及要求 3.1道路维修 3.2桥涵维修 4、施工进度计划及资源配置 4.1施工进度计划 4.2拟投入劳动力计划 4.3机械、设备投入计划 5、工期保证措施 5.1计划实施保证措施 5.2工期保证措施 5.3主要材料计划的保证措施 6、工程质量保证措施 6.1质量组织保证

6.2现场施工技术保证措施 7、安全文明施工、环保及扬尘治理措施 7.1安全生产保证措施 7.2文明施工保证措施 7.3扬尘治理措施 8、雨季施工措施 9、附表: 1)、施工平面布置图 2)、施工进度横道图 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护项目招标文件; 1.1.2国家现行有关设计、施工的规范及标准; 1.1.3施工前现场调查所获取的有关资料; 1.1.4我单位同类或类似工程的施工经历。 1.2工程概况 本工程是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样,主要涉及50多座桥梁零星维修项目:桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等,涉及维修项目主要有:桥梁冲洗、铝塑板维修、金属栏杆维修、挡墙镶贴面层、金属栏杆除锈、刷漆、栏杆更换、修补粉刷墙面、桥体箱涵粉刷、桥面维修等等。 道路维修项目主要有:铣刨盖被沥青路面约16380㎡(结构为:铣刨

4cm沥青路面,喷洒结合油,铺筑4cm细粒式沥青混凝土),沥青路面局部维修约3779㎡(结构层:石灰稳定土30cm,二灰碎石15cm,粗粒式沥青混凝土6cm,细粒式沥青混凝土4cm),人行道拆除、整修、翻新,拆除及安装路缘石平石,升降检查井等。 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.1.1 组织机构设置 为顺利完成本工程任务,本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建工程项目部,实行项目法管理,落实项目经理负责制,由项目经理全权负责全面履行合同。组织机构图如下。 项目组织机构图:

公路及桥梁工程施工组织设计策划方案

施工组织设计的文字讲明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.依照项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,关于能够提

高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采纳,发挥科技在路桥施工中的先导作用。 ××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对进展××经济具有专门大的作用。 ××一级公路主线采纳4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100

级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以严寒少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4要紧工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2,路基翻挖回填约53953m3。路基填筑:填土方约53万m3。 1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座,西司马港中桥上部采纳3×25的预应力空心板梁,下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程

监控设备安装工程施工组织设计

第一章概述 黑龙江省笨嘴食品有限公司视频监控项目位于大庆市大同区,本工程为安防监控系统,包括前端系统、传输介质、后端系统三部分: 1、前端设备:主要由吸顶红外枪式摄像机、高清球型摄像机和电源组成; 2、传输介质:猪舍内采用五类双绞线,外网点位及各个单体进户采用光缆进户; 3、后端设备:存储设备包括NVR和存储硬盘扩展柜、存储设计按照D.CIF格式计算 768Kbps。 其中:室外干线采用GYTA53型光缆,路由利用原有弱电杆走线。所有进出建筑物的金属套管采用原有管材、材料利旧。笨嘴1#养殖基地屠宰车间、笨嘴2#养殖基地猪舍与办公室线管为原有,原有管内更换导线。机房内设备为原有。 为有效的组织和管理黑龙江省笨嘴食品有限公司视频监控项目工程,本着对工程项目及对甲方负责的原则,确保工程施工质量达标,工程进度按期完成,使整个系统的性能指标达到规范要求,我们根据招标书及现场的具体情况,特编制本项目工程施工组织设计。 1.1 工程概况 本工程安装数字高清监控摄像机526台,46英寸液晶拼屏9块,新建监控中心大屏幕显示系统,拼接控制处理系统1套,购置系统存储设备、光纤网络传输设备、4台存储柜、26块企业级硬盘、5台服务器、11台高清解码器等。 黑龙江省笨嘴食品有限公司视频监控系统的点位布设共分为3大区域,分别是笨嘴1#养殖基地、笨嘴2#养殖基地和笨嘴屠宰厂,共计526个监控点位,笨嘴1#养殖基地313个监控点位、笨嘴2#养殖基地177个监控点位、笨嘴屠宰厂36个监控点位。 各区域的点位布设具体情况如下: 笨嘴1#养殖基地视频监控点位表

笨嘴2#养殖基地视频监控点位表 笨嘴屠宰厂视频监控点位表 参建单位: 建设单位:大庆市大同区经济和发展改革局 监理单位:大庆庆美工程建设监理有限责任公司 设计单位:河北拓为工程设计有限公司黑龙江省分公司 施工单位:大庆市恒海电子工程有限公司 1.2 工程特点 就黑龙江省笨嘴食品有限公司视频监控项目工程施工而言,工程有着显著的特点:1.质量要求高:基于计算机网络的多媒体监控技术应用越来越广,大庆市大同区经济和发展改革局将各点的视频信号采集、控制和管理全部纳入计算机网络统一管理,可方便地实现远程画面实时监控和录像,实现各部门对现场的实时查看及录像回放。将这套视频监控系统合理应用到实际中将有效提高社会安全保障水平,但这也对工程提出了更高的要求。我公司将贯彻以质量为中心的原则,建立完善的质量体系保障制度,从实施阶段开始一直到最后验收阶段都对质量进行严格把关,层层落实,确保工程能优质、高效地完成。 2.工期紧:因为监控点位分散,工期短,因此工期紧张。不但对施工工艺、施工质量提出了更高的要求。

污水处理设备施工组织设计范文

污水处理设备施工 组织设计

污水处理厂工艺设备安装施工方案 一、通用设备的安装 通用设备一般在设备出厂时都对设备标有说明,而且,由于通用设备是较为常见的设备,其安装要求已经具有行业规范性质条文。风机、泵的安装及验收可参照国家标准GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》进行。 1水泵的安装 1.1水泵泵体与电动机、进出口法兰安装的允许偏差见下表: 1.2泵座、进水口、导叶座、出水口、弯管和过墙管等法兰联接部件的相互联接应紧密无隙。 1.3填料盒与泵轴间的间隙在周围方向应均匀,并压入接产品说明书规定类型和尺寸的填料。 1.4油箱内应注入规定的润滑油到标定油位。 2风机的安装(罗茨式)

软茨式鼓风机安装允许偏差: 二、专用设备的安装 污水处理专用设备针对性强,每种设备都有自身的特点。专用设备的安装可参照制造厂所提供的随机(设备)出厂的说明书、装配图和技术要求进行。 1 格栅除污机安装 1.1格栅安装时的定位允许偏差见下表 1.2机械格栅的轨道重合度、轴距和倾斜度等技术要求的允许偏差

1.3格栅安装允许偏差 2 搅拌设备安装 2.1搅拌轴安装的允许偏差 2.2介质为腐蚀性溶液时,轴及浆板宜采用环氧树脂3度、丙纶布二层包涂,以防腐蚀。

3 刮泥机安装 3.1刮泥耙刮板下缘与池底距离为50mm,其偏差为±25mm。 3.2当销轮直径小于5m时,销轮节圆直径偏差为-2.0mm;销轮端面跳动偏差为5mm;销轮与齿轮中心距偏差为+5,-2.5mm。 3.3中心传动刮泥机机座及主要部件安装允许偏差 4曝气机的安装 4.1立式曝气机安装允许偏差:

市政工程桥梁工程施工组织设计方案

市政工程桥梁工程施工组织设计方案

一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备:自进场之日起着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。 1.2、施工测量:根据建设单位提供的控制基准点,用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复,几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备:根据工程需要,编制机械进场计划,进场后立即各就各位,投入现场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备: (1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。

(2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 (3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。 (4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点:(1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。 (2)场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。 (3)合理利用地形,在能满足施工工艺要求的前提下,减少占地和准备工程量,避免干扰,避免和减少物料的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。 2.2、临时生活及办公设施布置 临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕

大桥施工组织设计方案

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说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容

目录 第一章施工组织设计建议书 (2) 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2) 1、编制依据和编制原则 (2) 2、工程概况 (4) 3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (15) 4、施工总体说明 (27) 5、主要工程项目的施工方案和施工 (39)

第一章施工组织设计建议书 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1编制依据 1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 2编制范围 施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段(北岸)实施部分,即: 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索)

3、6#桥台 4、桥面辅助工程 3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。

吊车吊装工程施工组织设计方案

目录 1、工程概况 0 2、编制依据 0 3、汽车吊吊装使用情况 0 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (1) 6、汽车吊使用注意事项 (1) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 南京市城东污水处理厂三期(铁心桥至城东污水处理厂污水主干管)绕城公路至城东污水处理厂污水管道工程。管道起于绕城公路与佳营东路过路管涵交叉处东北角,止于中和桥路,主干管管径d1800,全长2536m,设计纵坡1‰。全部采用顶管法施工,其中工作井4座,接收井4座,全部采用钢筋砼沉井。沉井下沉深度在11.95-15.69米,平均深度达14.6米。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径径d1800,单根长度2m,管材重量5t~6t,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 工程名称:南京市城东污水厂三期管网工程 业主单位:南京市市政工程建设处 监理单位:江苏建科建设监理有限公司 设计单位:中国市政工程中南设计研究院 施工单位:中国中铁四局集团有限公司 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。

4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 5、吊运步骤 (1) 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放是否符合吊装要求。 (2) 吊装索具的系接必须牢固 (3) 起吊前进行试吊试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 (4) 构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。6、汽车吊使用注意事项 (1) 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和工作。 (2) 严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传

桥梁工程施工组织设计方案

桥梁施工组织设计 :世华 班级:铁工0932 学号:6 指导老师:靳晓燕 一.工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高 6m,净宽 30m,桥址处最高通航水位: H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准 铁路等级级:客运专线 设计速度目标值:基础设施 350km/h 正线数目:双线 正线线间距:5m 最大坡度: 12‰ 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度 轨道类型:无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1:400 万“中国地震动参数区划图”确定,本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。

设备安装工程施工组织设计方案

1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工平面布置 4. 施工进度计划表 5. 施工管理机构及人员配置 6. 质量目标及保证措施 7. 安全施工措施 8. 锅炉施工方案 9. 汽轮机施工方案 10. 电气施工方案 11. 热工测量信自动控制系统施工方案 12. 主要机具一览表 13. 对甲方的要求

1. 编制依据 1.1焦作市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理工程设备安装 1.2启迪桑德环境资源股份有限公司提供的招标文件和设备有关技术资料。 1.3北京桑德环境有限公司提供施工图。施工中执行的有关国家、行业规范。 1.4甲方对该工程的安装、进度要求。 2. 工程概况 2.1工程概况 启迪桑德环境资源股份有限公司投资的环保项目。工程主要包括餐厨的收集、处理、利用。 2.2工期要求 工程预计2016年12月进行设备安装和配套土建工程。2017年06月中旬,设备安装调试、 土建工程、防腐、浇注料、保温等施工队均在现场。2017年10月上旬,设备联动试车。 2.3过程范围 工程主要内容:35t/h锅炉一台,3000KW背压汽轮发电机组一套,汽机房行车一台,除灰系统桥抓一台。水处理系统,主蒸汽管并网和与现有25t/h减温减压器连接,以及相配套的辅机、锅炉炉墙砌筑、电气、电控、仪表、管缆线、设备及管线防腐、车间照明等设备、设施的安装、调试、联动试车、试生产,至移交正式生产前的全部工作。 2.4主要设备及材料的供应方式:设备、主材由建设方提供,辅材由承建方自行采购;热电 闸的非标设备制造属于单位工程计价包干:材料采购、设备制造运到安装现场。 2.5主要设备一览表

a) 1锅炉全部散件供货,供方按顺序分批发货至现场,零部件多,现场组装工作量很 大,特别是焊接和胀接,质量要求高。且场地为半露天布置,又逢雨季给焊接工作 带来很大困难。 262 气轮机是在高温(390o C)、中压(2.5Mpa)、高速3000r/min 下运转的精密设备,它的安装质量要求高,工艺复杂,调试难度大。 2.6.3施工工期95天,时间紧,工作量大,给我们的管理和施工工作提出了新的挑战,要求我们要迎着困难上。 3. 施工平面布置图附后 4. 施工进展图附后 5. 施工管理机构及人员配置 5.1现场施工管理机构及质保体系

污水处理厂电气设备安装施工组织设计

污水处理厂电气设备安装施工组织设计 污水处理厂电气设备安装施工组织设计 第一章、工程概况 (3) 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程特点 (3) 四、工程关键 (4) 五、主要工程量 (4) 六、施工采用标准 (6) 第二章、我公司的优势 (7) 第三章、施工部署 (8) 一、组织机构 (8) 二、总体部署 (8) 三、施工计划(参见附图) (9) 四、人力资源计划 (9) 五、主要施工机具 (9) 第四章、电气安装原则施工方案 (10) 第五章、总体工程质量保证 (19) 1 . 质量方针和质量目标: (19) 2 .工程质量保证体系模式: (20) 3 .质量管理实施 (21)

4 .质量控制 (22) 5 .施工材料质量控制 (23) 第六章、安全保证措施 (23) 1 .安全目标: (23) 2 .安全管理 (23) 第七章、附件 (27) 第一章、工程概况 一、编制依据 1 .天津市市政工程设计研究院设计的郑州市污水处理厂电气设备安装工程施工图纸; 2 .郑州市污水处理厂工艺设备、电气与自控系统安装工程招标书。 二、工程概况 郑州市污水处理厂属国务院淮河治理重点工程之一,是省、市重点工程,该工程一期设计规模为日处理污水40 万吨,处理工艺为传统活性污泥法。该工程的实施对于改善郑州市的投资环境和淮河流域的污染治理具有十分重要的意义。此项工程第二标段:电气设备安装工程包括总配电站、第一、第二变电站以及厂内供电用电项目。 1 .总配电站负责向第一变电站、第二变电站及鼓风机房10KV 鼓风机电机送电。 2 .第一变电站采用两台S9-800KV A/10/0.4KV 变压器,负责向鼓风机房、回流污泥泵房、雨水泵房、回用水泵 房、加氯间、中心控制室、第二分控室、厂前区等构筑物提供低压电源及照明电源,并负责提供厂区道路部分照明电源。 3 .第二变电所设两台1000KVA 10/0.4KV S9变压器,内设进水泵房控制室,6太主泵电气控制箱安装在进水泵房控制室内,并负责泵房照明。 4 .曝气沉沙池包括动力配电柜和设备厂家配套供应的控制箱等供用电系统。 5.回流污泥泵房包括配电箱、电气线路及各供电系统。 6 .鼓风机房包括鼓风机、起重机、轴流风机、照明等系统的供电设备和供电线路。 7 .初沉污泥泵房主要包括污泥泵、起重机、电动闸阀、干池泵、以及照明系统的供电设备和供电线路。 8 .进水泵房的用电设备主要包括6台200KV 潜水泵、5台闸阀、1台螺旋压榨机。 9.脱水机房的供用电系统主要包括污泥浓缩系统、脱水系统、及照明系统。 10 .曝气池电气系统主要供用电项目包括水下搅拌器、插座等,电路由回流污泥泵房配电室引来。 11 .污泥消化池主要工程包括接地系统安装。 12 .厂区电气工程主要包括厂区照明系统及厂区电缆工程。

市政工程桥梁施工组织设计

一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备:自进场之日起着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。 1.2、施工测量:根据建设单位提供的控制基准点,用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复,几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备:根据工程需要,编制机械进场计划,进场后立即各就各位,投入现场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备: (1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。 (2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 (3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。 (4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点: (1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、

京博小桥施工组织设计方案

京博第161加油站进口小桥 施 工 组 织 设 计 山东同丰建设有限公司 二0一四年十月

目录 一、工程概况2页 二、编制依据 2页 三、工程数量 2页 四、施工准备 3页 五、施工方案4页 1、钻孔桩施工4页 2、台身施工9页 3、预应力砼空心板梁14页 4、桥面工程20页 六、施工质量管理及保证措施23页 七、施工安全管理及保证措施24页 八、环境保护 28页 京博第161加油站进口小桥

施工组织设计 一、工程概况 小桥为新建桥梁,桥梁跨径2×10米,上部结构为10米先张预应力混凝土空心板,下部结构为三柱式墩台盖梁,钻孔灌注桩基础。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路桥涵地基及基础设计规范》JTGD63-2007 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 6、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分) 7、设计图纸 8、招标文件及施工合同 9、总体施工组织设计 三、工程数量 四、施工准备

1、施工队的进场 施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地,进场后解决了通讯、电力和水的供应,设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸,熟悉了合同文本技术规范和监理程序。 2、拌和场的设置 拌和场拟定设置在已填路堤上,该桥砼采用商品混凝土。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。施工场地修筑了施工便道,保证施工期间的运输畅通,并对已安装的拌和设备进行调试和标定。 3、测量放样 基坑开挖前,先测量放样出开挖边桩,打木桩,用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查,复核合格后开始施工。 4、试验 a、试验室已对水泥、钢筋、河砂等原材料进行了试验,试验结果符合规范要求。 b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明;并按相应规范要求送监理处试验室检验。 c、对于外购的成品材料进场必须有合格证,并送有资质的部门检验合格后,方能进入施工现场。 5、材料准备、供应计划 a、砂、卵石 砂从青州砂场购买,碎石从淄博料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。 b、水泥、钢材 水泥采用滨州山水牌;钢材采用济钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。 c、所有材料进场后,均进行经自检合格后,报监理工程师抽检,经监理工程师认可后方能使用。 6、工期 开工日期2014年10月22日,完工日期2014年月日,共计

设备安装工程施工组织设计方案

重庆三磊高性能E-CR玻 璃纤维项目一期工程设备安装工程设备安装工程 施 工 方 案

编制: 审核: 批准: 建设单位:重庆三磊玻纤集团股份有限公司 施工单位:河南省安装集团有限责任公司 编制日期:2017年3月12日 一.工程简介 1.工程名称:重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程设备安装工程 2.工程地点:重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程联合车间及公用工程各车间。 3.编制依据: 1)工程合同; 2)施工图纸; 3)公司施工组织设计方案 4.工程概况 玻纤生产线中的设备数量多,种类多,要求安装精度高, 按其用途基本可分为:1.拉丝机2水泵3风机4换热器5 压机6制冷机7容器等静置设备。 5.质量目标: 根据《工业安装工程施工质量验收统一标准》

GB50252-2010及图纸设计验收要求,达到“合格” 标准。 二.施工部署及资源配置 1项目组织机构 根据该工程特点,我们对本项目组织施工的主导思想是:配备精干的项目领导班子和玻纤工程专业施工队伍,先进的技术手段,精良的施工装备,科学合理地组织施工,优质高效地完成该施工项目。成立重庆三磊玻纤股份有限公司高性能E-CR玻璃纤维建设项目一期一线设备安装工程项目经理部。具体组织机构如下图。

2主要领导及部门职能 ⑴项目经理:代表企业法人对本工程全面负责。其职责为:负责项目经理部的全面工作,决定项目资源配备,明确职能部门的管理职责:领导制度、贯彻、实施项目质量保证计划和施工进度计划。协调与本工程的项目法人、各横向单位及公司职能部门之间的关系。 ⑵项目副经理:负责协调组织施工生产管理和生产活动,贯彻项目部决定。 ⑶项目总工程师:全面负责技术、质量、安全工作,协助项目经理开展管理工作。 ⑷工程技术部:主要负责编制项目进度计划,确保进度计划科学合理。负责生产调度,预决算管理,技术管理,以及各施工方案编制工作。 ⑸质量安全部:主要负责工程质量预控、检测、隐蔽验收、技术复核、质量评定和技术资料的收集工作及施工现场安全动态管理,消防制度的监督落实,文明施工及环境保护等项工作。 ⑹材料设备部:主要负责材料计划、采购、供应、管理;协助甲方供应设备的管理和施工机具的管理等工作。 ⑺综合管理部:主要负责办公供需,生活后勤、食堂卫生、宿舍文明及治安保卫工作。 3.人员配置: 钳工:3人,小工,3人。 4.机械准备: 5T叉车1台,手动液压车1台,地牛2组。 三.设备安装通用施工方法 1.1施工准备 (1)技术资料准备

建筑工程管理市政道路桥梁施工组织设计.docx

市政道路、桥梁工程施工组织设计 第一章工程概况 一、编制依据 1、工程设计施工图(道路、桥梁、排水、绿化、电力沟、给水等) 2、工程施工合同 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ) 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》( CJJ 2-2008 ) 5、《钢筋焊接及验收规程》( JGJ18-96) 6、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 ) 7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 8、《钻孔灌注桩施工规程》( DGJ08-202-92) 9、《城镇道路工程施工及验收规范》(JJ1-2008 ) 10、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008) 11、《市政道路工程质量验收评定标准》(CJJ18-90) 12、《市政桥梁工程质量验收评定标准》(CJJ2-90) 13、《市政排水管渠工程质量验收评定标准》(CJJ3-90) 14、《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 15、宁波市市政排水工程通用图 16、《公路路面基层施工技术规程》(JTJ034-2000) 17、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T01-98 ) 18、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 19、《公路路基施工技术规范》( JTG F10-2006) 20、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95 ) 21、中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分 22、其它相关现行国家及行业设计规范、标准及强制性条文 23、《市政工程施工技术规程汇编》(1995.5 )

24、《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010) 25、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB 50141-2008) 二、工程内容 本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术 设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078 米。 三、工程总体设计 (一)道路工程 A、道路工程设计标准 本工程按城市次干道设计,设计行车速度直线段为40Km/h,交叉口为 25Km/h。车行道路面采用沥青混凝土路面,路面结构达到临界状态的设计年限为10 年。 B、道路横断面设计 1、本工程道路标准横断面形式为: 4.5m(人行道)+ 11m(车行道)+ 5m(绿化带)+ 11m(车行道)+ 4.5m(人行道) =36m。局部路口拓宽段: 4.5m(人行道)+13.5m(车行道)+ 2.5m(绿化带)+ 11m(车行道)+ 4.5m(人行道)。 2、路面设计标高为道路设计中心线处标高,横断面路面排水坡,从道路设计中 心线向两侧放坡至车行道侧石边缘,双坡为 1.5%,人行道向道路内侧放坡,单 坡为 1.5%。 C、路面结构设计 1、车行道采用沥青路面,结构为:由上而下为 4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石混合料( SMA-13)+5cmAC-20C中粒式改性沥青混合料+ 7cmAC-25C粗粒式改性沥青混 合料+ 20cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量 5%)+20cm水泥稳定碎石下+ 40cm 塘渣上垫层+钢塑双向土工格栅+ 40cm 塘渣下垫层+钢塑双向土工格栅;路面结构总 厚度为 135cm。 2、人行道采用荷兰型通体铺地砖,路面结构由上而下布置为:6cm 荷兰型通 体铺地砖+ 3cm厚 1:3 干拌水泥砂浆+ 15cm厚 C25 砼垫层+ 10cm厚碎石整平层+ 50cm厚塘渣垫层。路面结构总厚度为84cm。 3、人行道在交叉口、人行横道、街坊路口以及北路缘石隔断处均设置方便残

桥梁施工组织设计范本

桥梁施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制:

审核: 审批: XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、主要技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、主要工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29

十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31 一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采用单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采用单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01- 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60- 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62- 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50- 三、主要技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载允许最大车重55吨)。

城市道路和桥梁施工组织设计(道桥)

目录 第一部分总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分4第一章施工组织设计编制概况 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 第二章工程建设概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、相关技术标准要求 (5) 第三章工程施工组织总体设想 (5) (一)、总体目标规划设想 (5) (二)、机械人员材料设想 (5) 第四章方案针对性 (6) 一、本工程施工方案的针对性 (6) 二、本工程组织管理方案的针对性 (7) 第五章施工段划分 (7) 第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (7) 一、施工便道、便桥 (7) 二、生产及生活临时设施 (7) 三、材料堆场及加工操作间 (8) 第三部分施工计划和进度保证措施 (8) 第一章工程施工工期目标 (8) 第二章工期目标保证措施 (9) 第四部分各分项分部工程施工方案与质量保证措施 (9) 第一章道路工程方案 (9) 一、土方施工方案 (9) 二、灰土施工方案 (9) 三、二灰稳定碎石基层施工方案 (12) 四、油封层施工 (13) 五、6cm中粒式沥青施工 (14) 六、面层4cm细粒式沥青施工 (15) 七、侧石平石施工 (15) 第二章桥梁工程方案 (16) 一、钻孔桩施工 (16) 二、土方开挖 (19) 三、承台地梁施工 (19) 四、土方回填 (19) 第三章工程质量保证措施 (20) 第一节质量目标保证 (20) 第二节质量体系保证 (20) 第三节质量管理职责保证 (21) 第四节质量措施保证 (21) 第五部分安全文明施工与环保措施 (23)

第一章安全施工保证措施 (23) 一、安全保证体系 (23) 二、落实安全生产责任制 (24) 三、安全生产的规章制度 (25) 四、总体施工安全措施 (26) 五、机电设备安全防护措施 (26) 第二章文明施工措施 (27) 一、文明施工目标 (27) 二、文明施工管理图 (27) 三、文明施工规划及管理制度 (27) 四、文明施工方案 (28) 五、施工区文明规范管理 (28) 六、施工现场管理措施 (29) 第三章环境保护措施 (30) 一、环境保护方案 (30) 二、环境保护总体措施 (30) 三、环境保护组织机构 (30) 第六部分项目负责班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络30第一章项目负责班子的人员配备、素质及管理经验 (30) 第一节、质量管理体系 (31) 第二节、项目部组织架构图 (31) 第三节、项目负责班子的人员配备 (31) 第四节、项目部管理班子具体分工 (31) 第五节、项目经理部主要人员职责 (32) 第七部分劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (33) 第一章项目劳动力组织计划 (33) 第二章施工机械投入计划 (35) 第三章材料投入安排计划 (36) 第八部分关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案38第一章道路工程控制 (38) 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (38) 第二节、路基回填土的质量通病及防治措施 (38) 第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 (39) 第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 (40) 第二章桥梁工程控制 (41) 第一节、桩基施工的重点、难点及其对策 (41) 第二节、承台大体积混凝土的裂缝产生的原因及应对措施 (42) 第九部分冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (43) 第一章冬雨季施工 (43) 一、雨季施工质量保证措施 (43) 二、冬季施工质量保证措施 (43) 第二章地下管线保护 (44)

设备安装施工组织设计

设备安装施工组织 设计 1

城市生活垃圾转运站 设备安装施工组织设计 编制本方案的依据 1、业主提供的招标文件、设计资料 2、建筑安装工程质量检验评定标准(TJ305-75) 3、工业安装工程质量检验评定统一标准(GB50252-94) 4、机械设备安装工程施工及验收通用规范(GB50231-98) 5、电气装置安装工程低压电气施工及验收规范(GB50254-96) 6、电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范(GB50170-92) 7、压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范(GB50275-98) 8、电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB50150-91) 9、工业自动化仪表工程施工及验收规范(GBJ131-90) 10、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-96) 一、工程概况 1、工程名称:城市生活垃圾转运站 2、工程规模:100t/d 3、建设地点:占地面积4.54亩 4、主要设计参数 (1)、日压缩转运垃圾量35吨 (2)、垃圾处理方式:密闭式压缩及转运 (3)、压缩转运工作时间:6:00—14:00 2

(4)、垃圾压缩前的容量0.45t/m3 (5)、转运站与填埋场的距离37公里 5、工艺设计总体描述 (1)、根据垃圾特点采用压装式压缩工艺; (2)、结合实际地形和处理规模,卸料适用地坑式一层楼结构; (3)、选用的主要工艺设备 a、卧式预压机,日处理量为12t/h,垃圾压缩比为1:2—1:4,压缩过程的渗滤液排入城市污水管网。 b、受料系统:全钢制结构,受料斗有效容积20m3。 c、废气处理系统:集中处理垃圾卸料、输送过程中产生的废气、灰尘。 d、电脑自动称重系统:自动称量、计量、记录、打印、统计。 e、转运车载重12吨,集装箱容积16m3,为钩臂车,一车多箱配置。 二、施工组织总体计划安排 1、建立健全项目管理机构、项目管理规章制度和岗位责任制,保证足够的管理力量和技术力量,做到人员到位、管理到位、措施到位。保证工程质量、施工安全和工程工期。 2、施工工期安排: 计划按照招标文件的要求总工期为90天,设备生产和设备、材料采购占用工期35天,设备安装占用工期40天,设备调试占用工 3

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