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PK-301循环气压缩机施工方案

PK-301循环气压缩机施工方案
PK-301循环气压缩机施工方案

目录

第一章项目概况 (1)

第二章编制依据 (1)

第三章施工程序 (2)

第四章安装前的施工准备 (2)

第五章压缩机的吊装就位 (4)

第六章压缩机的安装、找正与灌浆 (5)

第七章附属管道与设备安装 (9)

第八章油管和辅助气管的酸洗 (14)

第九章油冲洗及其它冲洗工作 (15)

第十章单机试运转 (18)

第十一章质量、安全保证措施 (22)

第十二章劳动力、机具设备配置 (24)

第一章项目概况

1.1工程名称:蒲城70万吨/年煤制烯烃项目40万吨/年聚丙烯装置

1.2工作范围:蒲城清洁能源化工有限责任公司40万吨/年聚丙烯装置设备、管道安装工程以及钢框架制作安装工程施工(消防工程除外)

1.3建设地点:陕西省蒲城县平路庙渭北煤化工工业园区

1.4业主:蒲城清洁能源化工有限责任公司

1.5监理单位:中咨工程建设监理公司

1.6总包单位:中国昆仑工程大庆石化工程有限公司

1.7生产厂商:Burchhardt Compression

1.8机组简介:压缩机型号:4K165-2M_1;同步电机型号:AMD630L8TBSBM

第二章编制依据

《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-98

《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-98

《化工机器安装工程施工验收规范》中小形活塞式压缩机HGJ206-92

《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83

本方案编制参考我公司以往同类型大型压缩机组安装方案

第三章施工程序

第四章安装前的施工准备

4.1 技术资料

·机器的出厂合格证明书;

·制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录;

·机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等;

·机器的装箱清单;

·有关的安装规范及安装技术要求或方案。

4.2 开箱检验及管理

(1)核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况;

(2)对主机、附属设备及零、部件进行外观检查,并核实零、部件的品种、规格、数量等;

(3)检验后应提交有签字的检验记录;

(4)机器和各零、部件,若暂不安装,应采取适当的防护措施,妥善保管,严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。

4.3 基础验收及处理

(1)基础移交时,应有测量记录,在基础上应明显地画出标高基准线及基础的纵横中心线;

(2)对基础进行外观检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞、漏筋等缺陷;

(3)按有关土建基础图及压缩机的技术文件,对基础的尺寸及位置进行复测检查,其允许偏差见表1。

表1 压缩机基础尺寸及位置的允许偏差

号(mm)1基础坐标位置(纵横轴线)±20

2基础各不同平面的标高+0 -20

3基础上平面外形尺寸

凸台上平面外形尺寸

凹穴尺寸

±20

-20

±20

4基础上平面的水平度每米

长度

5

10

5竖向偏差每米

全高

5

20

6预留地脚螺栓孔中心位置

深度

孔壁的铅锤度(全深)

±10

+20

-0

10

压缩机,电动机、辅助设备和表面各种接管支撑的所有轴向中心都应在基础上做好标记。基础表面和地脚螺栓孔应使用专用工具凿毛。检查地脚螺栓孔的位置和尺寸,地脚螺栓孔的不铅垂度不应超过10/1000,地脚螺栓离孔壁的距离应大于15mm,地脚螺栓底端不应碰孔底。如果发现地脚螺栓孔有任何不符合要求时,则设备在基础上就必须彻底地将它修正。

第五章压缩机的吊装就位

5.1 机组吊装方案

PK-301为与聚合区882D原料精制与丙烯回收,西侧为C204框架,南侧为C205框

架,北侧为施工空地。我方拟采用50T汽车吊配合主机和辅助设备就位。

第六章压缩机的安装、找正与灌浆

6.1机身安装、找正

6.1.1安装准备

布克哈德循环气压缩机采用无垫铁施工法,随机配有4个顶丝顶找正调平。复测时应确保基础与设备底座之间尺寸在顶丝调节范围内。

为防止灌浆时压缩机移动,布克哈德要求使用长×宽×高大致在2200mm×400mm ×60mm的软塑料泡沫板一块(厚度由于受到实际压缩机基础高度影响,60mm仅作参考),用于垫在压缩机曲轴箱底部和基础表面之间。

6.1.2机身就位后应与基础中心线相对应,机身水平度应用水平仪检测,径向水平在十字头滑道处测量,水平度不应超过0.1mm/m,轴向水平度在机身轴承孔处测量,水平度不应超过0.05mm/m,并以两端数值为准,中间值做参考,两者水平度偏差不得大于0.05mm/m。曲轴就位后,应在主轴颈上复查轴向水平,其允许偏差不大于0.1mm/m,并应保证轴颈底部与轴瓦接触良好,用红丹涂于轴瓦上转动轴颈检测接触面积,该接触面积不应小于70%,并应检测机身轴承孔同轴度不大于0.05mm。

1)机身水平找平时,应使顶丝与机身底座完全接触,使之均匀受力。地脚螺栓应按对称位置均匀拧紧,在紧固过程中机身的水平度不应发生变化,否则应松开地脚螺栓重新调整各组顶丝,直至达到要求,机身地脚螺栓的紧固用扭矩扳手。

2)机身找正合格后,可进行灌浆,应在机身找正找平合格后24小时内进行,否则在灌浆前,应对机身的找平数据进行复测,无变化时,方可进行灌浆。

6.1.3灌浆

1、灌浆工作的准备

灌浆前,要灌浆的表面做好清洁,底板和基础的所有表面必须是清洁,干燥和没有油脂,水滴一定不要留在基础的灌浆面上。

2、灌浆

1)在灌环氧树脂前,原料混合成浆状;

2)二次灌浆空间应为25mm和50mm之间;

3)主机、电机灌浆料采用环氧树脂,完成搅拌后应及时灌注;

4)当一点一点地将环氧树脂灌在底板的下面时,用夯杆等将水泥砂夯实(一旦开始灌浆,就尽可能快地进行夯实)。夯实工作不要中途停止,直到灌浆完成。

5)灌浆完成后,到第七天在底板上的起重螺丝应拧紧而地脚螺栓应再次完全拧紧;

7)地脚螺栓重新拧紧后,应确认水平和中心并与灌浆前取得的记录进行比较,此时的记录应认真保留和储存下来。

6.1.4按照灌浆料厂商工程师指导,在灌浆料达到设计强度后,拧紧地脚螺栓、去除顶丝、填补灌浆料、复测水平。

6.2飞轮的安装

飞轮运输和吊装过程应注意安全,避免设备损坏。

专业工具:曲轴螺母紧固扳手

6.2.1组装:拆除曲轴和飞轮上的Tectyl(Tectyl用于保护压缩机零部件);检查曲轴和飞轮是否存在损坏情况;吊装飞轮,仔细的安放在曲轴上防止损坏;固定垫圈,垫圈不能与曲轴相碰,其间隙至少1mm;紧固螺母和垫圈,用塞尺检查飞轮和Key的间隙近似0.2mm;紧固螺母、垫圈,装配定位销。

6.2.2按照Fig-5-21检查轴向和水平的偏心率,偏差不能超过0.04mm。曲轴偏差不能超过0.08mm。装配无误后,用手转动飞轮检查装配情况。

6.3电动机和联轴器安装

6.2.1电动机安装前,使用千分表复测电机驱动轴,最大偏差不能超过0.04mm。使用框式水平仪测量水平,确保各个方向水平。

6.2.2电动机安装方法与压缩机安装方法相同,无垫铁施工,使用顶丝调节水平。用框式水平仪在驱动机底座横向进行找平,水平度允差不大于0.1mm/m。

6.2.3电动机找正以压缩机连轴盘为基准找正电动机,压缩机与电动机采用弹性联轴器连接,电动机轴与压缩机曲轴对中偏差为:径向位移不大于0.04mm,轴向倾斜不应大于0.05mm/m。

1)联轴节的找正工作是以压缩机为准,通过调节电动机支承座下的顶丝高度,来向两边分别找正的;找正的最大特点是冷态对中时必须将热态补偿值考虑进去,环境对找正的影响较大,因而找正工作必须特别精确。

6.2.4电动机与压缩机对中符合要求后方可进行连轴盘,盘车齿轮的连接紧固。

6.2.5压缩机与电动机连接是采用摩擦传动,连接螺栓的紧固力矩是由螺栓紧固的伸长量来保证,应采用随机带专用测量工具用扭力扳手进行紧固。

6.2.6电动机的定子与转子间空气间隙的允许偏差值应按电动机随机文件中有关规定执行。

第七章附属管道与设备安装

7.1 管道说明

在现场上安装的管道包括以下内容:

a)用于压缩机油管和辅助气管;

b)用于工艺气体管道;

c)用于仪表的压力导管;

7.2 管道安装工作

7.2.1 随压缩机带来的管道已由厂方预制并组装好,而在现场安装的那部分管道应根据厂方和设计或业主提供的管道图进行确认。

7.2.2 现场管道预制工作应按照厂方和设计院或业主提供的管道图进行,且应符合下面的要求:

1)管道切割和端面准备

使用切割砂轮机和/或管子切割机等进行所有管道的切割。

如果不可避免采用气割方法,则管子的内部必须用打磨机打磨,除去在管子内部的气割飞溅物,尤其是当不锈钢管用电弧气切割时,必须除去热影响区域。

对接焊部分的坡口用切割砂轮机进行加工

2)弯管

弯管的曲率半径应是管直径的3倍。通常对于直径不超过1-1/2英寸的管子应使用弯管机等进行冷弯,禁止热弯,尤其是对不锈钢管热弯是绝对禁用的。

3)钻孔

用于安装温度计,压力导管等的孔应用电钻或小型砂轮机在适当的位置进行加工孔,孔加工好后应磨掉管子内部大毛边。

4)临时管路安装

为了吹出每个管子内部的灰尘、砂和杂物的临时管道,应根据业主工艺人员制订的吹扫方案,进行现场配制。

5)焊接

a)焊接一定要由合格的或已通过性能合格考试的焊工担任;

b)油管、蒸汽管、工艺气管等的焊接方法采用惰性气体保护焊(YIG)打底,再用电弧焊进行填充;

c)每个焊点应使用有相应母材金属性质的特定焊条焊接;

d)在开始焊接前,应检查焊接坡口,坡口应完全清洁;

e)在常规焊接条件相同的情况下,点焊应由合格焊工担任;

f)每个焊接地方应按规定进行预热和热处理;

g)在每一焊道上的任何焊渣、焊接飞溅物应使用清洁锤子,钢丝刷和砂轮机将它们完全清除掉。对奥氏体不锈钢焊接零件所用的钢丝刷应和母材金属的材料(奥氏体不锈钢)相同。

6)管支架的布置和安装

a)所用管支架应根据现场的情况在相关管线的空视图规定的地点进行布置;

b)管支架应小心安装,使驱动机和被驱动设备在冷态和热态的条件下对中都不要有过大的偏差。

管道的安装要注意到管道与管道之间、管道与设备之间的法兰平行度与同轴度,以免使设备对中发生变化,致使试车过程中发生问题。

7.3 管道的检查

1)管道安装结束后应按图纸上的说明进行压力试验或气密封试验;

2)对焊的地方要按图纸上的说明进行射线拍片检查;

7.4 管道内部的清洁

在焊接和检查结束后,管子的内部应根据下面的要求通过冲洗进行清洁处理:1)压缩机及相连设备的油管和辅助气管:酸洗和油冲洗;

2)在换热器周围的水管:用水、蒸汽或空气吹扫;

3)仪表的压力导管:用油和/或空气冲洗;

4)压缩机的工艺气管:用空气吹洗。

7.5 工艺气管与压缩机连接的工艺气管道和压缩机本体相比,可能略大一些而且很多管道也是连接在压缩机缸体上的,因此,如果管道安装不符合要求,则高速转动的压缩机可能受到影响。

7.5.1 当管道与压缩机连接,进行工艺气管的管道安装工作时,应把与每台压缩机接管法兰连接的最后一节管段留下来暂时不连接,同时,要拆除管道的所有临时支撑,管道由永久性支架支撑。

7.5.2 管道安装绝不能从压缩机接管侧开始。

7.5.3 管道法兰用4个或者4个以上的螺栓/螺母与压缩机接管法兰作临时连接,使它们相互的平行度保持在≤0.1mm的范围内合格。

7.5.4 对留下的最后一节管段进行点焊。

为防止管道支撑将任何力施加到压缩机上,必须对管子端部作临时支撑,以防止管道摆动。

7.5.5 在松掉连接压缩机和管道的螺栓前管道还是由上述临时支撑件支撑,保证管道处于自由状态。

7.5.6最后连接点焊部分最后焊接要求

由两个焊工相互位于对称的位置同时进行焊接,使受焊接热产生的变形降到最小。

7.5.7最后焊接段结束后,通过调整弹簧支撑把管道提起,测量法兰间的尺寸“C”公差是保证在≤0.1mm范围内。保证法兰的平行度。最后连接法兰周围尺寸“C”。

7.5.8焊接结束后,要拆除临时支撑,管道应松动并支撑它自身的重量,在压缩机和管道法兰间有一定的间隙。

7.5.9通过调整管道的弹簧支撑,调整管道法兰使靠近压缩机接管,并确定两个法兰是相互平行的和螺栓孔是完全同心的,然后在法兰间加上垫片将两根管道牢牢地固定在压缩机接管上。

7.5.10将管道固定在压缩机接管时应按照前面5.3.1所叙述千分表的检查对中的情况,对中的偏差在5/100mm内。如果偏差超过该数值,就必需进行管道校正工作,并重新检查。

7.5.11工艺气管道必须逐个连接,管道每次紧固后都用千分表检查对中偏差。

7.5.12 在所有工艺管道连接后,每个对中的测量值填入表6-1

表7-1

7.5.13所有工艺管道连接必须采用力矩扳手进行。

7.5.14设备本体连接好的管道法兰如果没有特别原因不要松开。

当松开管道法兰连接时,按图6-2在管道法兰间加装3mm厚的石棉橡胶板密封垫片,使法兰面不致损坏。

图7-2

7.6 辅助设备安装

油站和水站是一体设备,并与底板一体。缓冲罐、分离器设备安装并放在底板上的。辅助设备通过植入化学螺栓固定,通过安装调节螺栓进行油站设备的安装并在不使底板自身变形的情况下,进行调整,以使辅助设备保持准确的水平位置(±0.5mm/m)。

在底板周围的位置上用软质搅拌水泥砂浆,通过在底板边缘支模进行二次灌浆,以吸收重载部件如泵及其驱动机的振动。

在二次灌浆前,化学胶必须完全填入地脚螺栓孔内。从二次灌浆完成之日起,5天的养护期后地脚螺栓应完全拧紧。以下面的方法进行灌浆,即用足量的水泥砂浆灌入底板的分隔段里。

第八章油管和辅助气管的酸洗

8.1 酸洗目的

去除沉积管道中的铁锈和氧化皮或其它杂物,同时可节省油冲洗的操作时间。8.2 酸洗程序

管道预制完成后,需对油管和辅助气管进行酸洗。

8.2.1 碳钢管的酸洗

对碳钢管的酸洗,使用液态的磷酸进行酸洗,以避免酸洗后铁锈沾附于管道上。但是,如果要采用盐酸或硫酸对碳钢进行酸洗时,则应使用抑制剂,同时使用酸介质必须是液态的,防止过度酸洗。

8.2.2 不锈钢管的酸洗

对于不锈钢管,使用硝酸加氢氟酸溶液。但是硝酸会产生有毒气体和氟酸气体,损害人的神经,因此必须特别注意通风,并采取适当的保护措施以消除危害。另外,氟酸会破坏人体细胞组织,一旦沾染,就地用大量的水冲洗,并立即医院就医。

第九章油冲洗及其它冲洗工作

9.1 油冲洗目的

油冲洗工作由业主工艺人员和操作工具体负责,我公司施工人员根据业主冲洗方案进行配合。为了消除管内的杂物,如砂、木屑、粉尘以及在设备安装和管道安装时在机器设备和管道内形成的焊渣。油冲洗是为了防止这些杂物和焊渣给转子轴承和调速器设备带来有害影响。

9.2 油冲洗的准备工作

9.2.1 临时性过滤

1)将100-120网目钢丝网料斗式的临时过滤器装入油槽顶部的人孔内或在

油槽的油返回管上安装锥形临时过滤器。过滤合格后,换用200网目钢丝网直到完成为止;

2)临时过滤器用来检查润滑油和调速油供油管的情况。

9.2.2 临时旁通管线

按照下面的要求用钢管或增强型高强度聚乙烯软管或耐油橡皮管制备临时管线。

用碳钢管配制的旁通管要彻底酸洗,聚乙烯耐油或橡胶软管要经得起高温(80℃),内部完全没有杂质的新软管。

1)临时旁通管的安装应从压缩机及其驱动机轴承座法兰上的所有供油管到回油管上供冲洗用的接管法兰;

2)安装临时管道代替控制阀;

3)冲洗用油采用厂方说明书中提供冲洗用油。

9.2.3 清洗油槽的内侧并灌入冲洗油

1)打开顶部的人孔,用海绵和清洁的面粉将油槽内部清洗干净。不得使用擦布;

2)上述工作完成后,恢复人孔和关闭所有的阀门;

3)用200网目的钢丝网过滤,将冲洗油注入油槽。

注:冲洗油量应在油泵运行和两个油冷器和油过滤器都充满油的情况下,保持在最低操作液位以上。

9.2.4 冲洗泵

油冲洗另备油泵或用装置配置的油泵。

9.2.5油冲洗需要的工具和仪表

在冲洗前应配备好下面的工具和仪表:

1)工具:木制头的榔头、扳手等;

2)仪表:压力表和温度计;

3)其它的各种设备,用于装油的油罐或油桶以及冲洗用的设备;

4)钢丝网的网目:100和200目。

9.3油冲洗程序

在油冲洗准备工作完成并确认油循环无异常后,就进行油冲洗操作。

9.3.1 油冲洗流速

油循环流量越大,流速越快冲洗效果越好,但是,应注意泵和驱动马达不要超过负荷工作。

提高冲洗效果的方法:通过手动操作各管路上的阀门。

9.3.2 压力

注意聚乙烯或橡胶软管制的旁路管的连接部分,操作压力要在设计极限值的范围。

9.3.3加热和冷却

为加快把杂物带走,最有效的办法是反复交替加热和冷却。

1)改变油温使管道交替的膨胀和收缩,高效地清除杂物;

2)通过改变油的流速和粘度也能取得好的效果;

3)油的加热和冷却必须在35-75℃的温度范围内进行,但是油温决不能超出75℃,因为这样会减低油的性能;

9.3.4 鼓泡

在油冲洗过程中,将氮气或干燥空气喷入供油管对油进行吹气,但要注意油不得倒流,这种方法冲洗更加有效。

9.3.5 在正常油循环进度在标准操作条件下,油冲洗时间每天可达20小时,为期10-14天(即累计200-280小时)。具体时间将取决于管道的清洁度。

9.4 油冲洗结果的标准

确认油冲洗的结果和确认冲洗结束的时间,应根据临时过滤的检查结果和记录来确定,并经过监理和厂方现场代表确认。

9.4.1 检查时间间隔

在油冲洗开始时,许多杂质要过滤出,因此每隔一个小时进行检查。在确认杂质数量明显减少后,采用6-8小时检查一次。

9.4.2 油冲洗的评定

1)拆下装在供油旁通管的临时过滤器,并对它们进行检查;

2)由200目的钢丝网过滤出的颗粒减少并且用指尖能将它碾碎,则继续油冲洗6个多小时后,由买卖双方之间共同协商和/或MHI的指导人员确定。

9.4.3 记录

每天坚持做好油量和污染检查的记录和油循环时间以及油变化时间间隔和油压。

9.4.4 仪表的压力导管用20-200升的油从管端倒入,或接旁路清洗这些管子。

9.5 油冲洗操作的后续工作

9.5.1 抽出冲洗油

油冲洗完成后将冲洗油从油冷器,油过滤器设备和可能存有余油的油管底部彻底抽出。经监理和厂方现场代表确认。

9.5.2 恢复工作

1)拆除为油冲洗安装的临时过滤器,旁通管和节流孔板等并将管恢复为原来的布置;

2)在冲洗油抽出之后,使用海绵和面粉清洁油槽的内部;

3)将冲洗前取出的油过滤器元件安装恢复。

第十章单机试运转

10.1 试车程序

10.2 试车注意事项

(1)试车前的检查确认工作

●机组电器、仪表联锁系统调试、整定完毕。

●机组辅助系统如水、油、主气体、干气系统已完成单体试运转,管道部分试压、吹扫、保温完毕;

●机组机械部分安装数据齐全,并已通过三查四定。

●试车方案已编制,技术交底已完成,试车人员已通过培训。

10.3电动机单独试运转

10.3.1拆卸连轴盘上的定位环,使电机与压缩机脱开。

10.3.2复查驱动机转子与定子间沿圆周的空气间隙和其他有关项目,并应符合驱动机随机技术资料中的规定。

10.3.3驱动机试运转的有关操作要求和注意事项,应按驱动机随机资料或有关技术规范的规定执行。

10.3.4驱动机试运转时,应检测驱动机的转向.电压.电流.温度等项目。

10.3.5驱动机单独试运转时间不得少于2小时。

10.4空负荷试运转

10.4.1空负荷试车前,应拆下压缩机各级吸、排气阀,将各级气缸清理干净。

10.4.2开启冷却水系统全部阀门,进水压力应符合规定要求。

10.4.3启动循环油系统稀油装置上的辅助油泵,调整压力达到规定要求。

10.4.4启动注油器,检查各注油点滴油情况。

10.4.5手动或电动将压缩机盘车2~3转,如无异常应按电气操作规程

进行驱动机启动前的准备。

10.4.6瞬间启动电动机,检查压缩机曲轴转向是否正确,停机后检查压缩机各部位情况,如无异常现象后,可进行第二次启动。

10.4.7第二次启动后运转5min,应检查各部位有无过热、振动异常等现象,发现问题停机后应查明原因,及时排除。

10.4.8第三次启动后进行压缩机空负荷、跑合性运转,使压缩机运动密封面达到严密贴合及运动机构摩擦副达到更好配合,空负荷试运转时间为4~6小时。

10.4.9空负荷试运转使应检查下列项目:

①运转中应无异常声响和振动。

②润滑油系统工作是否正常,供油压力、温度应符合规定要求。

③冷却水系统工作是否正常,供水压力、温度应符合规定要求。

④主轴承、驱动机轴承温度不超过60℃。

⑤填料法兰处活塞杆温度不超过80℃。

⑥驱动机温升、电流不应超过铭牌中规定。

⑦电气、仪表设备应工作正常。

10.4.10空负荷试运转结束后,应按下列步骤停机:

①按技术操作规程停止驱动机运转。

②曲轴完全停转后,即可停止注油器运转。

③曲轴停转5min后,再停止循环油泵的运转。

④关闭进出水总管阀门,排净机组和管道内的积水。

10.4.11空负荷试运转过程中,应间隔30min做一次试运转记录。

10.5辅机设备和气体管道系统的吹除

10.5.1吹除前应拆下各级缓冲器、冷却器、油水分离器的排污阀、安全阀和压力表。

10.5.2Ⅰ级气缸进口前设置的管线,应用其他风源进行吹除。Ⅰ级气缸后的管线,用压缩机自身压缩的空气进行吹洗。

10.5.3Ⅰ级排出管线、设备的吹洗步骤:

①装上Ⅰ级吸、排气阀,将Ⅱ级气缸进口法兰与Ⅱ级缸脱开,Ⅱ级气缸进口应装上盲板。

②启动压缩机进行吹除,吹除过程中应经常用手锤敲打管路和焊缝,

以免焊渣和杂物流在管内。

10.5.4Ⅱ级排出管线设备的吹除步骤:

①将吹除合格后Ⅰ级管线及设备上的排污阀、安全阀及压力表安装,连接Ⅱ级进气管,装上Ⅱ级吸.排气阀,将Ⅲ级气缸进口法兰与Ⅲ级缸脱开,Ⅲ级气缸进口应装上盲板。打开二级前各分离器、缓冲器、

冷却器上的排污阀。

②启动压缩机进入正常运转后,逐个关闭Ⅰ级分离器、缓冲器、冷却器上的排污阀即进入Ⅱ级管线设备的吹除。

10.5.5压缩机为多级压缩时,以后各级的吹除可按Ⅰ、Ⅱ级吹除步骤进行。

10.5.6各级吹除时间不应少于30min,吹除时可采用白布或涂有白漆的

靶板置于吹除该级的末端排气口处,放置5min白布表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其他脏物,即为合格。

10.6负荷试运转

10.6.1压缩机负荷试运转必须在空负荷试运转合格、系统设备、管线吹扫完毕后进行。

10.6.2负荷试运转的介质应采用空气或氮气。

10.6.3负荷试运转前,应将各级吸、排气阀全部装上,系统管线、设备全部连接并紧固。

10.6.4负荷试运转程序

①开启冷却水系统全部阀门,进水压力应符合规定要求。

②启动循环油系统稀油装置上的辅助油泵,调整压力达到规定要求。

③启动注油器,检查各注油点供油情况。

④手动将压缩机盘车2~3转,如无异常应按电气操作规程,启动驱动机。

⑤打开各级旁通回路阀门末级出口阀门和各级缓冲器、冷却器上的排污阀门。

⑥当设有压开吸气阀气量调节装置时,应将负荷控制阀手柄扳至空负荷位置,使仪表风通至气量调节装置,将吸气阀阀片压下,使气缸与吸气腔相通。

原料气压缩机试车方案

试车方案 撰搞人: 审核人: 批准人:

目录 1·主要技术参数……………………………………………………………………. 2·压缩机的开车和停车……………………………………………………………... 2.1 试车前的准备工作…………………………………………………………… 2.2 无负荷试车…………………………………………………………………… 2.3 压缩机、附属设备及系统管路的吹除…………………………………….… 2.4 压缩机带负荷试车…………………………………………………………… 2.5 试车完毕后的检查………………………………………………………….… 2.6 原料气负荷试车………………………………………………………….… 2.7 正常运行参数及维护管理……..……………………………………………. 2.8 压缩机的停车……………………………………………………………..….. 3·压缩机的常见故障及其排除…………………………………………………….. 3.1 运动机构及润滑系统…………………………………………………………. 3.2水路系统………………………………………………………………………. 3.3 气路系统............................................. ………………….……………………. 3.4 异常振动和响声...................................... …………………………………….. 3.5 其他.................................………………………………………………………

往复式压缩机安装方案

往复式压缩机安装施工工艺标准 1 .适用范围 1.1本标准规定了往复式压缩机安装施工工艺过程和施工方法,本规范适用于化工、石油企业中对置式压缩机组现场组装(或整体安装)及验收。 1.2本标准与涉及到的机器技术文件,若出现规定不一致时,应按机器技术文件规定执行。 2. 施工准备 2.1技术准备 2.1.1压缩机施工,应具备下列技术文件 2.1.1.1机组的设备图、安装图及产品使用说明书等; 2.1.1.2机组装箱清单。 2.1.1.3已批准的施工组织设计或安装施工方案。 2.1.2施工引用规范性文件 2.1.2.1 GB50231机械设备安装工程施工及验收通用规范 2.1.2.2 GB50275压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 2.1.2.3 HG20203化工机器安装工程施工及验收规范(通用规定篇) 2.1.2.4 HGJ206化工机器安装施工及验收规范(中小型活塞式压缩机) 2.1.2.5 GB50236现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范 2.1.2.6 SH3501石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范 2.1.2.7 GB50235工业金属管道工程施工及验收规范 2.1.2.8 HG20236化工设备安装工程质量检验评定标准 2.1.2.9 HG20201化工工程建设起重施工规范 2.1.2.10 GB50184工业金属管道工程质量检验评定标准 2.1.2.11 GB50194建设工程施工现场供用电安全规范 2.1.2.12 JGJ59建筑施工安全检查标准 2.2作业人员 从事压缩机施工的人员,应根据所安装压缩机的类型,进行优化组合;按单位工程(二台机组)人员组合为基本见: 2.3设备、材料的检查、验收、存放、保管

循环气压缩机防喘振控制(内容充实)

循环气压缩机防喘振控制 摘要: 本文系统介绍TRICON系统在循环气压缩机机组防喘振控制的应用及控制原理。重点介绍防喘振系统的功能模块的构建,同时简述机组运行故障时的检修方法与分析思路。 关键词定义: 喘振机理喘振线防喘振控制安全裕量盘旋设定点 1、前言: 大型离心式压缩机组由于其高效,经济,在现代企业中应用广泛,成为工艺连续运行的“心脏”。但是由于其造价相对于往复式压缩机而言要高很多,控制系统复杂,而且占用的空间大等缺点,对于工艺成熟的企业一般不设置备用机组。喘振是离心式压缩机固有的特性,每一台离心式压缩机都有它一定的喘振区,因此只能采取相应的防喘振调节方案以防止喘振的发生。本文以天利高新技术公司醇酮厂的循环气压缩机C41101(SVK1-H型)为例,详细介绍TRICON三重化控制系统如何构建机组防喘振系统,并简述防喘振仪表常见故障的处理方法。 2、离心式压缩机喘振机理: 离心式压缩机的特性曲线与喘振 离心式压缩机的特性曲线是指压缩机的出口压力与入口压力之比(或称压缩比)与进口体积流量之间的关系曲线P2/P1~Q的关系,其压缩比是指绝对压力之比,特性曲线如图所示: 图2.1 离心式压缩机喘振曲线 由图2.1可见,其特性曲线随着转速不同而上下移动,组成一组特性曲线,而且每一条特性曲线都有一个最高点。如果把各条曲线最高点联接起来得到一条表征喘振的极限曲线,如图中虚线。所以,图中还有阴影部分称为喘振(或飞动)区;在虚线的右侧为正常工作区。实线与虚线之间是临界区,压缩机可以运行,但太靠近喘振区,应尽量避免长期工作。

图2.2固定转速机下的特性曲线 图2.2是一条某一固定转速机下的特性曲线,喘振时工作点由A-B-C-D-A反复迅速的突变。 喘振是一种危险现象,发生喘振时,可发现在入口管线上的压力表指针大幅度摆动,流量指示仪表也发生大幅度的摆动.喘振现象会损坏压缩机的各部件,轴承和密封也将受到严重损害,严重时造成轴向窜动,甚至打碎叶轮,烧轴,使压缩机遭受破坏。 喘振是离心式压缩机固有的特性,每一台都有它一定的喘振区,因此只能采取相应的防喘振调节方案以防喘振的发生。 3、工艺流程简介: 醇酮装置是利用环己烷(C6H12)在铁系催化剂的催化作用下与贫氧空气(氧含量:10%)中的氧组分发生氧化反应,生成环己醇(分子式:C6H11OOH)、环己酮(分子式:C6H10O)、还己基过氧化物(可分解为环己醇、环己酮),前两者合称醇酮。另外,由于反应温度、氧气含量的不同,会产生甲酸、二元酸等付产品。 循环气压缩机组是用于反应尾气的重复利用,与来自新鲜空气压缩机C41102的新鲜空气配制贫氧空气(氧含量:10%)。循环气机组部分的实时工艺流程如图3.1,流程说明如下: 4.5MPa中压蒸汽自管网来,经过减温减压后至4.1MPa,用于驱动汽轮机(杭汽大陆产:B0.3-4.1/1.1型)C41101/2,蒸汽凝结水直接排入地沟。汽轮机通过齿轮变速箱升速后驱动贫氧空气压缩机C41101/1,使之达到18831r/min。 经过醇酮反应器贫氧催化反应消耗掉贫氧空气中氧组分的尾气,通过洗涤工艺后主要成分为氮气(N2:95.52%),氧气(O2:3.44%)、微量CO、CO2、环己烷蒸汽等。经过贫氧空气压缩机入口气液分离器分离出凝结液体后进入压缩机升压,经出口气液分离后进入气气混合器R41103,与来自新鲜空气压缩机的新鲜空气混合调配成氧含量为不大于10%的贫氧空气,送往醇酮反应器进行贫氧催化反应。

离心式压缩机干气密封系统浅析

离心式压缩机干气密封系统浅析 1 干气密封简介 目前国内外石油化工行业普遍使用离心式压缩机来输送各种气体,主要是因为运转周期长、性能稳定。实际生产要求离心式压缩机在高转速、大气量、大压力,尤其是在压缩易燃、有害、有毒气体的条件下工作,为了防止这些气体沿压缩机轴端泄漏至大气中,就必须采用各种密封方式,保证压缩机的正常工作,保证人身和设备的安全,防止造成环境污染,同时也决定了密封装置向高密封效率、低能耗的方向发展。 在压缩机领域,轴端干气密封正逐步替代迷宫密封、浮环密封和油润滑机械密封[1]。对密封的基本要求是要保证结合部分的密闭性、工作可靠性、使用寿命长,密封装置的系统简单、结构紧凑、制造维修方便。衡量密封好坏的主要技术指标是泄漏量、寿命和使用条件[2]。 干气密封是一种新型的非接触轴向密封,由它来密封旋转机器中的气体或液体介质。与其它密封方式相比,干气密封具有泄漏量少,寿命长,能耗低,磨损小,维修量低,操作简单可靠,被密封的流体不受油污染等特点。 目前,干气密封主要应用在离心式压缩机上和轴流压缩机、透平膨胀机上。干气密封已经成为离心式压缩机正常运转和操作可靠的重要元件。 2 干气密封工作原理

图1 动环端面结构示意图 干气密封是由动环、静环、弹簧、密封圈、弹簧圈和轴套组成。动环和静环配合表面的平面度和光洁度很高,动环面上加工有一系列的螺旋形流体动压槽,槽深仅有几微米,外深内浅,如图1所示。干气密封在非运转状态时,动环与静环的密封面靠弹簧力贴合在一起。运转时,气体随着动环的旋转,被吸入动压槽内,被送到螺旋槽的根部,根部以外的一段无槽区称为密封坝,即动压槽末端没有通道。螺旋槽间为密封堰。密封坝和密封堰起到节流和密封的作用。

焦炉气压缩机大修方案

. 6M32-305/25型焦炉煤气压缩机 大 修 方 案 二零一一年七月二十二日 资料Word

. 一、概述: 呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司10万吨甲醇项目,压缩工段三台6M32-305/25型焦炉煤气压缩机。该机采用六列对称平衡M型机型,六列,六缸,四级压缩。一级气缸各三列,二、三、四级各一列,所有气缸均为双作用气缸,一、二级气缸、填料为有油润滑,三、四级气缸、填料为无油润滑结构。压缩机一级吸气压力:0.002Mpa,四级排气压力:2.50Mpa,配置:TAW2600-18/2600增安型无刷励磁同步电动机。 二、大修依据: 四川金星压缩机制造有限公司随机图纸和《安装使用说明书》。 三、大修、检测范围: 1. 主轴轴承; 2. 连杆大头瓦、小头衬套; 3. 十字头销; 4. 活塞杆、活塞环、支承环; 5. 气阀; 6. 填料、刮油环; 7. 清洗、检查、化验润滑油; 8. 循环油泵、注油器;

9. 电机轴承润滑情况; 资料Word . 10.检查、更换电机轴承座润滑油。 四、大修方案: 1.拆卸、检查主轴瓦、连杆大头轴瓦、小头衬套、十字头销磨损情况,清洗连杆油孔。检查连杆螺栓、螺母紧固情况。2.拆卸、检查活塞环的开口间隙,活塞环、支承环磨损情况,活塞杆磨损和背帽预紧量。更换活塞环及支承环。 3.拆卸、清洗气阀螺栓、气阀座、升程限制器、阀片,检查阀片与阀座的密封性,阀片在限制器内灵活情况,弹簧高度及弹力是否一致,弹簧有无偏磨,气阀有无积碳现象。更换气阀弹簧及阀片。 4.检查刮油环夹角是否磨损,拉伸弹簧拉力,刮油环是否自由活动。更换刮油环。 5.拆检填料函,填料是否磨损泄漏,按要求更换填料节流环、密封环、闭锁环等。 6.检查润滑油油质,对油进行化验,不符合要求更换润滑油。7.清洗油站油箱、油过滤器滤芯。 8.检查循环油泵,注油器等工作情况。 9.检查电机轴承润滑情况。 10.对电机轴承座润滑油进行化验,不符合要求更换润滑油。

往复式压缩机试车方案word版本

往复式压缩机试车方 案

工艺流程压缩机 试 车 方 案 通 用 版

工艺流程压缩机负荷试车方案 1.开机前的验收与准备 (P)—确认压缩机进出口管路系统清扫干净,验收合格。 (P)—确认压缩机级间管路系统清扫干净,验收合格。 (P)—确认压缩机氮气密封系统管路清扫干净,验收合格。 (P)—确认各级入口过滤器安装完毕。 (P)—确认机组单机试运合格、空负荷试车完毕、辅助系统试运正常。 (P)—空负荷试运合格,运转中发现的问题,已处理完毕,验收合格;电动机转向正确(从轴伸端看为逆时针方向);各部位地脚螺栓紧固。 (P)—安全阀校验合格并投用。 (P)—确认电动机与联轴器连接好。 (P)—所有盲板均拆除。 (P)—确认与压缩机组有关的所有施工全部结束。 (P)—确认压缩机及其辅助系统卫生干净,消防系统完好。 (P)—制氢装置所有参与人员必须经过培训考试合格并且熟悉试车方案。 (P)—机组用各规格质量合格的润滑油准备充足。 (P)—红外线测温仪、测振仪、转速仪等设备状态监测仪器准备好。 (P)—对讲机等通讯器材准备好。 (P)—采用氮气或空气试车时,压缩机应换成氮气或空气工况专用气阀。(如无此气阀可取消。) (P)—印制好足够数量的试车时记录用的专用表格。 2.辅助系统的状态

2.1润滑油系统的状态 (P)—曲轴箱液位在65±5%,但未进行润滑油循环时油箱液位为80%以上。 (P)—压缩机润滑油(ISO VG100号压缩机油)更换完毕,分析合格。 (P)—电机润滑油(ISO VG46)更换完毕,分析合格。 (P)—确认润滑油滤油器处于完好备用状态(润滑油过滤器压差不大于0.05MPa)。 (P)—润滑油冷却器冷却水流程导通,冷却水投用,(冷却水出口阀全开,入口阀根据润滑油温度进行调节)。 (P)—辅助油泵、主油泵(轴头泵)处于完好备用状态。 (P)—确认安全阀完好投用。 (P)—润滑油系统完好,无滲漏。 (P)—油池电加热器正常备用(电源指示灯亮) 2.2气缸冷却水系统的状态 (P)—确认水箱清扫合格。 (P)—确认蒸汽加热器安装完好。 (P)—冷却水泵完好备用。 (P)—确认冷却水站过滤器正常备用。 (P)—确认冷却水路畅通,各视窗清晰。 (P)—冷却水站冷却器投用, 冷却水系统完好。 2.3循环水系统的状态 (P)—确认循环水进水压力≥0.3 MPa,进水温度≤28℃(看循环水现场压力表、温度表)。 (P)—确认循环水路流程畅通、各视窗清晰。 (P)—确认压缩机一级出口冷却器、油冷却器、冷却水冷却器、主电机冷却器、压缩机回流冷却器冷却水线出口阀门全开, 进口阀门开50%(根据实际温度操作)。

设备安装、调试施工方案

17.2.1、设备安装、调试施工方案 (一)、主体设备压缩机的安装、调试 1、设备安装、调试工序:基础施工、压缩机卸车、压缩机吊装就位、对接压缩机、调整、液压控制系统就位调整、系统调试; 2、设备基础和土建设施的施工及检查验收 (1)、按照设备安装基础图纸尺寸放线施工,包括地坑、沉淀池、 基础砼等,同时埋设电源线管、设备操作线管等。 (2)、按照设备安装基础图纸尺寸安装垃圾压缩机预留孔和管线预 埋件。 (3)、基础设施检查验收:有项目技术、质检人员会同监理工程师 对设备基础位置、尺寸、轴线、标高、砼标号、外观、预埋件数量、规格、尺寸、标高进行检查验收。基础施工必须符合设计要求,轴线、标高、尺寸线误差在规范允许范围之内;砼强度达到设计强度的75%以上;外观无掉角、空洞、露筋、预留位置不准确、孔深不够等 缺陷;表面平整。 (4)、对现场场地要求:因涉及设备进场卸车,所以对现场要求具 备三通一平,场内通道和场内作业路线要求畅通并有足够的地面强度,能够满足20T、长度14.5米的超长车的进出场和场内作业要求;场内应清洁,无影响设备吊装时的障碍物。 3、设备进场卸车 (1)、卸车机械:主机使用一台25吨汽车起重机,附件由工人搬运。

(2)、卸车位置:根据现场情况就近、方便吊装的位置,尽量不影响其他部位的施工。 4、设备现场清验、记录:由项目部技术人员、库管人员会通监理工程师按设备清单进行开箱检查,作出记录,并将设备资料及相关技术文件提交一份给监理工程师。 5、设备就位:压缩机在安装前,将基础表面和预留孔中的油污、泥土、积水等及其周围杂物清除干净,划定安装基准线。压缩机卸车后,一次吊装基本就位,然后用液压千斤顶、手拉葫芦等起重设备进行调整。如现场条件不具备,压缩机不能一次就位,可以用滚杠,用人力将压缩机就位,使用滚杠时地面应铺设 30-50mm厚木板,以免压坏地面。 6 设备安装 (1)、压缩机就位后,用千斤顶和撬棍按安装基准线找正设备,并将设备调平。 (2)、经尺量和测量检查安装位置、尺寸、精度符合设计及规范要求后开始压缩机立柱组对,将压缩机机架整体连接组对,垂直度应符合规范要求。 (3)、垃圾压缩箱安装:以压缩机机架中心为准划出中心线,再调整压缩箱位置,最后安装固定箱体及立柱。 (4)、液压系统安装:泵站定位、连接油管、单动作调试。(5)、电气安装: 1)、按实际长度放电源线和操作控制线,操作控制线两端穿线号。

离心压缩机干气密封系统原理及泄漏原因分析

密封系统为串联式双端面干气密封,由连续放置的两组单端面干气密封组成。经过滤的纯净合成气作为主密封气进入一级密封腔,其压力比工艺气体压力高0.2-0.3MPa,起到阻隔作用,有少量密封气会进入缸内,但其为纯净的合成气,故不会产生污染。另一部分气体经过两级干气密封之间的梳齿密封分为两路,一部分作为一级泄漏(也称一次泄漏)直接排至火炬系统,另一部分进入二级密封腔充当二级密封气。然后再经梳齿密封由二级泄漏管道与隔离气一起排出引至火炬系统。隔离气(氮气)起着最后一道密封作用,其压力略高于二级密封气,确保二级密封气不会泄漏至大气侧。通过离心压缩机合成气泄漏事例,分析装备干气密封系统的离心压缩机发生气体泄漏情况,如干气密封的一级泄漏气和主密封气通过中分面泄漏至轴承箱。 1导言随着石油、化工行业的快速发展,低能耗、高效益、零污染、长周期的发展方向已成为石油化工行业的发展趋势。大型压缩机组是石化行业的关键设备,其密封性能的好坏决定装置能否平稳安全运行。干气密封以其低泄漏、经济实用性好、密封寿命长和运行可靠等特点脱颖而出。干气密封是一种新型的旋转轴用非接触密封,它是在气体润滑轴承的基础上,由接触型液膜机械密封改进而来。上世纪60年代末,约翰克兰公司研制出首套干气密封并应用于离心压缩机。随着密封行业以及流体动力学的快速发展,已经衍生出各种型式的干气密封。目前,干气密封已在石油、化工、冶金、航空等行业中广泛使用。因此在本文之中,主要是对离心压缩机干气密封系统原理

及泄漏原因进行了全面的分析研究,并且也是在这基础之上提出了下文中的一些内容,希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。 2.干气密封工作原理干气密封是一种新型非接触式密封,其利用流体动力学原理,通过开设在密封端面上的动压槽来达到密封端面的非接触运行。由旋弹簧、旋转环、静环、密封圈以及弹簧座和轴套组成。旋转环密封面经过研磨、抛光处理,并在其上面加工出有特殊作用的流体动压槽。干气密封旋转环旋转时,将密封气体吸入动压槽内,沿着密封堰流动。在密封堰的节流作用下,气体被压缩,压力升高,将密封面推开,在两个密封面间形成一层很薄的气膜。气体动力学研究表明,当干气密封两端面的气膜厚度在2-3微米时,气体流动层最为稳定,因此,干气密封气膜厚度设计值选定在2-3微米。当气体静压力、弹簧力形成的闭合力与气膜反力相等时,气膜厚度保持恒定,干气密封稳定运转。当外部存在干扰,气膜厚度减小,而气膜反向力增大,此时开启力大于闭合力,在开启力的作用下,密封面间隙增加,随着密封间隙的增加,开启力相应减小,直至开启力与闭合力相等时,此时密封间隙恢复到正常值。若密封气膜受外部干扰而厚度增大,此时气膜反向力减小,闭合力大于开启力,在闭合力的作用下,密封间隙减小,随着密封间隙的减小,闭合力也相应减小,直至闭合力与开启力相等时,密封面恢复至正常值。因此,只要保证在安装时密封间隙处于设计范围内,当外部干扰消失以后,密封系统就会恢复稳定。

螺杆式压缩机施工方案

中海石油中捷石化有限公司 安全环保与清洁燃料升级项目建安施工C5标段动设备(螺杆压缩机)安装 施工技术方案 编制: 施工技术审核: 安全管理审核: 质量管理审核: 审定:

批准: 中石化第十建设有限公司 中海石油中捷石化工程项目部 2014年 11月 目次 1 编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 2 工程概况及特点 (1) 2.1 工程概况 (1) 3 施工方法 (2) 3.1 施工程序 (2) 3.2 技术要求 (3) 4 质量管理 (14) 4.1 质量控制措施 (14) 4.2 质量控制体系 (15) 5 安全管理 (16) 5.1 安全控制措施 (16) 5.2 工作危险性分析(JHA) (17)

5.3 安全监督和防控体系 (17) 6 施工组织及进度计划 (18) 6.1 施工管理组织机构 (18) 6.2 施工进度计划 (19) 7 施工资源计划 (19) 7.1 劳动力资源需求计划 (19) 7.2 施工机具需求计划 (20) 7.3 辅助及措施用料需求计划 (21) 附图一工作危险性分析(JHA) (23) 附图二施工进度计划 (25)

1 编制说明及依据 1.1 编制说明 (压缩机位号)二台螺杆压缩机整体进行吊装,安装于压缩机厂房内,附属设备较多,为保证螺杆压缩机在施工质量、进度、安全等各方面能顺利进行,特编制此方案。本施工方案内容为机组的找正、找平、轴对中、轴承检查、附属系统施工等,其它部分是否拆检待甲方和厂家决定。机组试车将另编制试车方案。因安装资料不全,待随机资料到后,如与本方案不一致,按随机技术资料进行。 1.2 编制依据 1)《化工设备安装工程质量检验评定标准》 HG20236-93; 2)《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH3538-2005; 3)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009 4)《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 5)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-2010 6)《石油化工工程建设交工技术文件规定》 SH3503-2007 7)《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》 SH3543-2007 8)K-301A、K-301B/C随机资料 2 工程概况及特点 2.1 工程概况 250万吨/年常减压装置是中海石油中捷石化有限公司安全环保与清洁燃料升级项目 建安施工中重要装置之一,中石化第十建设有限公司总包承建,山东青岛越洋咨询有限公司监检。这次安装的压缩机组共二台,均为螺杆压缩机,附属设备包括高位油箱、冷却器、润滑油站等。螺杆压缩机主要参数如下表。 表2.1压缩机主要参数

【精品】氮氢气压缩机组试车方案

一、概述 1氮氢气压缩机的用途及结构特点 1、M-22.8/49。7~220型氮氢气压缩机是尿素合成系统生产装置的关键设备之一。其工作流程如下:来自系统的氮氢气气经进口缓冲器分别进入两个一级进气缓冲器,将其水滴、尘、埃等污物分离后进入压缩机一级气缸,再经二级压缩后,去汽提塔。 2、M—22。8/49.7~220型氮氢气压缩机为对称平衡型(M型),四列II级水冷.从盘车端看,Ⅰ级列在机身的左侧,Ⅱ级列在机身的右侧.驱动机为同步电动机,通过刚性联轴器与压缩机曲轴相连,从盘车端看,电机逆时针旋转。 3、压缩机试运行全面考核土建、设计、制造、安装、操作等方面的质量,为了保证压缩机能顺利安全的运行,所有试车人员应认真学习试车方案,严格按试车方案和吹除试压方案执行。 二、编制依据 1、《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83 2、《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—2010 3、上海电气压缩机泵业有限公司提供的压缩机技术资料

4、其他标准及技术要求 三、氮氢气压缩机的主要技术参数 1、容积流量60600Nm3/h(吸入状态) 2、Ⅰ级进气压力5。07MPa 3、Ⅰ级进气温度30℃

4、II级排气压力18。1MPa 5、曲轴转速300r/min 6、活塞行程350mm 四、试车的条件和准备工作 1试车现场干净、整洁、配备消防器材并好用。 2试车现场冷却水、电源已通,照明已投入。 3检查压缩机是否按设计要求安装完毕,辅属设备是否安装齐全,压缩机的配管是否按施工图和变更单实施完毕,且符合质量规定。对照图纸对管道进行查验,检查是否有遗漏、有错误。 4电器、仪表安装调试工作已完毕。 5压缩机基础应经过二次灌浆,检查地脚螺栓的强度是否达到要求。 6复查好各部分的间隙和余隙,并盘车检查,转动是否自由、轻松。 7清理压缩机周围环境,防止地面灰尘吸入气缸. 8认真检查水冷系统各密封点是否泄漏,开关阀门是否灵活好用. 9查看循环油泵转向是否正常,油系统阀门开关位置是否正确. 10启动高压注油器,核对转向,消除漏点,检查各注油点情况是否正常. 11开盘车器检查是否运行正常。

PK-301循环气压缩机施工方案

目录 第一章项目概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工程序 (2) 第四章安装前的施工准备 (2) 第五章压缩机的吊装就位 (4) 第六章压缩机的安装、找正与灌浆 (5) 第七章附属管道与设备安装 (9) 第八章油管和辅助气管的酸洗 (14) 第九章油冲洗及其它冲洗工作 (15) 第十章单机试运转 (18) 第十一章质量、安全保证措施 (22) 第十二章劳动力、机具设备配置 (24)

第一章项目概况 1.1工程名称:蒲城70万吨/年煤制烯烃项目40万吨/年聚丙烯装置 1.2工作范围:蒲城清洁能源化工有限责任公司40万吨/年聚丙烯装置设备、管道安装工程以及钢框架制作安装工程施工(消防工程除外) 1.3建设地点:陕西省蒲城县平路庙渭北煤化工工业园区 1.4业主:蒲城清洁能源化工有限责任公司 1.5监理单位:中咨工程建设监理公司 1.6总包单位:中国昆仑工程大庆石化工程有限公司 1.7生产厂商:Burchhardt Compression 1.8机组简介:压缩机型号:4K165-2M_1;同步电机型号:AMD630L8TBSBM 第二章编制依据 《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-98 《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-98 《化工机器安装工程施工验收规范》中小形活塞式压缩机HGJ206-92 《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83 本方案编制参考我公司以往同类型大型压缩机组安装方案

第三章施工程序 第四章安装前的施工准备 4.1 技术资料 ·机器的出厂合格证明书; ·制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录; ·机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等; ·机器的装箱清单; ·有关的安装规范及安装技术要求或方案。 4.2 开箱检验及管理 (1)核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况; (2)对主机、附属设备及零、部件进行外观检查,并核实零、部件的品种、规格、数量等; (3)检验后应提交有签字的检验记录; (4)机器和各零、部件,若暂不安装,应采取适当的防护措施,妥善保管,严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。

焦炉气压缩机大修方案

6M32-305/25型焦炉煤气压缩机 大 修 方 案 二零一一年七月二十二日

一、概述: 呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司10万吨甲醇项目,压缩工段三台6M32-305/25型焦炉煤气压缩机。该机采用六列对称平衡M型机型,六列,六缸,四级压缩。一级气缸各三列,二、三、四级各一列,所有气缸均为双作用气缸,一、二级气缸、填料为有油润滑,三、四级气缸、填料为无油润滑结构。压缩机一级吸气压力:0.002Mpa,四级排气压力:2.50Mpa,配置:TAW2600-18/2600增安型无刷励磁同步电动机。 二、大修依据: 四川金星压缩机制造有限公司随机图纸和《安装使用说明书》。 三、大修、检测范围: 1. 主轴轴承; 2. 连杆大头瓦、小头衬套; 3. 十字头销; 4. 活塞杆、活塞环、支承环; 5. 气阀; 6. 填料、刮油环; 7. 清洗、检查、化验润滑油; 8. 循环油泵、注油器; 9. 电机轴承润滑情况; 10.检查、更换电机轴承座润滑油。

四、大修方案: 1.拆卸、检查主轴瓦、连杆大头轴瓦、小头衬套、十字头销磨损情况,清洗连杆油孔。检查连杆螺栓、螺母紧固情况。 2.拆卸、检查活塞环的开口间隙,活塞环、支承环磨损情况,活塞杆磨损和背帽预紧量。更换活塞环及支承环。 3.拆卸、清洗气阀螺栓、气阀座、升程限制器、阀片,检查阀片与阀座的密封性,阀片在限制器内灵活情况,弹簧高度及弹力是否一致,弹簧有无偏磨,气阀有无积碳现象。更换气阀弹簧及阀片。 4.检查刮油环夹角是否磨损,拉伸弹簧拉力,刮油环是否自由活动。更换刮油环。 5.拆检填料函,填料是否磨损泄漏,按要求更换填料节流环、密封环、闭锁环等。 6.检查润滑油油质,对油进行化验,不符合要求更换润滑油。 7.清洗油站油箱、油过滤器滤芯。 8.检查循环油泵,注油器等工作情况。 9.检查电机轴承润滑情况。 10.对电机轴承座润滑油进行化验,不符合要求更换润滑油。 五、更换件依据: 1.曲轴精度允许最大磨损值(表一):

离心式压缩机试车方案

离心式压缩机试车方案 1.工程概况 某某有限公司180万吨∕年劣质油综合利用项目及配套工程,100*104t∕a汽柴油加氢精制装置,压缩机(C1101)该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成,压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上;整个机组采用润滑油站供油; 2.编制依据 2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(离心式压缩机)HGJ205-92 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-94 3.主要施工程序 3.1机组的安装程序见图3-1。 4.施工准备 4.1 所有施工人员熟悉施工图纸(包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等)、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等; 4.2每一步工序施工前都要经有关管理人员(技术、质量、安全)对全体作业人员进行 技术和HSE交底,使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解,同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。 4.3机组制造厂须提供的技术资料 4.3.1机组供货清单及装箱单; 4.3.2 机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件; 4.3.3 机组出厂合格证书及技术检验证明书,主要包括下列内容: ⑴重要零部件材质合格证; ⑵随机管材、管件、阀门等质量证书; ⑶机器出厂前预组装及试运转记录; 4.3.4其他需要提供的随机资料。 4.4施工现场条件

压缩机基础施工技术方案-

编码:02511-01DD-FCC-FA-023 重大 一般 专项 扬子石化有限公司精对苯二甲酸装置节能改造项目 工艺空压机单元(二线)压缩机基础 施工技术方案 编制: 审核: 批准: 中国石化集团第四建设公司 南京分公司 2012年05月 04 日

目录 第一章编制依据 第二章工程概况及主要实物量 第三章施工部署及项目管理组织机构第四章施工方法和技术措施 第五章检、试验计划 第六章质量管理体系和措施 第七章HSE管理体系和施工技术 第八章文明施工

第一章编制依据

第二章工程概况及主要实物量1. 工程概况 项目名称:扬子石化有限公司精对苯二甲酸装置节能改造项目建设地点:该工程在扬子石化化工厂内 工程内容:工艺空压机单元(二线)压缩机基础土建工程。 设计单位:中国石化工程建设公司 施工单位:中国石化集团第四建设公司 建设单位:扬子石化有限公司化工厂 监理单位:南京扬子石化工程监理有限责任公司 2. 钢筋混凝土结构工程量如下:

第三章施工部署及项目管理组织机构 1. 施工部署 1.1 施工阶段的划分: 根据设计图纸及该工程的平面布置情况和便于施工,在EL99.900处可设置一道水平施工缝,故将基础底板与柱及顶(梁)板分两次浇筑,故可划分为5个施工阶段: 第一阶段:施工准备 第二阶段:人工挖孔桩施工 第三阶段:基础底板(EL99.900以下)施工 第四阶段:柱及顶(梁)板(EL99.900以上)施工 第五阶段:其它附属基础施工及收尾、验收 根据以上划分的施工阶段陆续施工、统筹安排,使各专业间有机的衔接起来,让整个工程能保质、保量、安全的顺利建成。 1.2 施工进度计划 见附表一 1.3 投入劳动力计划 见附表二 1.4 施工机具配置

聚丙烯装置循环气压缩机单机试运转方案

45万吨/年聚丙烯装置 循环气压缩机单机试运方案 年月日发布年月日实施 张龙石化有限公司

目录 第一章工程概述 (1) 第二章编制依据(标准更新后,以最新版为准) (1) 第三章试运转前的准备及应具备的条件 (2) 第四章单机试运转内容及进度 (3) 第五章单机试运转应检查项目 (6) 第六章单机试运转注意事项 (7) 第七章单机试运转组织 (7) 第八章安全技术措施 (8) 第九章单机试运行的职责 (10) 第十章常见症状及处理方法 (11) 第十一章施工机具、量具、手段用料和劳动力配备 (12)

第一章工程概述 1.1装置规模及建设情况 45万吨/年聚丙烯装置是张龙石化1000万吨/年炼化一体化工程项目的配套项目,该项 目为新建项目。主要原料为丙烯,来自上游的C 3/IC 4 脱氢装置。装置最终产品为聚丙烯本色 粒料,技术来源于美国GRACE公司的UNIPOL聚丙烯气相流化床工艺。 根据张龙石化一体化项目的施工进度要求,2018年6月底完成本装置所有施工工作,达到机械完工条件,计划2019年1月初完成机器单机试运转。针对聚丙烯装置循环气压缩机的特点以及施工总体计划,制定该设备试运转方案。试运前将进行详细的现场技术交底。 单机试运转由施工单位组织、指挥,监理单位监督确认。由业主联系设备制造厂家派技术人员进行现场指导。循环气压缩机试运行操作由施工单位派专人负责,施工单位提供试运转所需材料、工具和保运所需技术及人力支持,并负责测试记录等工作,设备制造厂家技术人员负责诊断和修复设备故障【若供应商不派人参加试运行,过程中出现机械、仪表、电气等故障,由业主及时供应商】,监理单位负责对安全、环保、质量、进度监督。 1.2. 装置装备的公用工程及试运转时临时措施 (1)装置变配电所受电 (2)装置机柜间调试合格 (3)装置消防水,循环水,仪表风,蒸汽,氮气等公用系统已投用 第二章编制依据(标准更新后,以最新版为准) 1、厂家《设备安装操作维护手册》及有关设计图纸资料 2、《化工机器安装工程施工及验收通用规范》 HG20203-1000 3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009 4、《炼油、化工施工安全规程》SH3505-1999 5、《机器设备安装和安装设计建议惯例》API 686-2009 6、《45万吨/年聚丙烯工艺流程图》

压缩机拆装报告

11ZA-1.5/8型空气压缩机拆装方案 一、制造公司简介: 11ZA—1.5/8型空气压缩机是由江西气体压缩机有限公司(Jiangxi gas compressor company limited)制造的。江西气体压缩机有限公司坐落在历史文化名城赣州,是压缩机设计、制造的知名企业。 公司生产的600余个品种的“JY”牌压缩机,现已广泛应用于空分深冷、节能减排、机械、煤炭、食品发酵、玻璃建材、医药化工、工程建设等诸多行业,产品在国内享有盛誉,并出口远销众多国家和地区。我公司主要设计制造活塞式、螺杆式压缩机、胶印机和一、二类压力容器。压缩机产品现分活塞式和螺杆式两大型式,有M、H、D、L、P、Z、LG、JY等多个系列。产品已涵盖了排气量:0.1~600Nm3/min,压力范围:0.1~32.0MPa,活塞力:1.5~50T,压缩介质:空气、氮气、氧气、氢气、二氧化碳、一氧化碳、天然气、焦炉(高炉)煤气、煤层气、沼气、乙炔气、混合制冷剂、石油伴生气以及各类原料气体。公司现已发展成为四千余台压缩机、二百台胶印机生产能力的综合性企业集团。公司的目标是成为国内品种最全、规模最大的大中型活塞式压缩机制造商之一。 二、11ZA—1.5/8型空气压缩机简介 11ZA—1.5/8型空气压缩机属于活塞式压缩机,现就活塞式压缩机作一简要介绍。 活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失(即理想工作过程),则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作,可分为吸气,压缩和排气过程。 工作原理: 压缩过程

往复式压缩机试车方案

潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12) 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案

富氮气压缩机单机试车方案 (一)试车条件 1.1试车前必须成立试车小组,试车人员必须经学习,熟悉试车方案和操作法,明确责任,确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作,严防多头领导,越级指挥,违章操作,以防事故发生。1.3试车前,试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成,并提供下列资料和文件: (1)各种产品合格证 (2)施工记录和检验合格文件 (3)隐蔽工程记录 (4)焊接检验报告 (5)润滑油系统清洗合格记录 (6)安全阀调试合格证书 (7)电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位,记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责,准确到位。 1.7 试车时,指定专人进行测试和定时填写试车记录。

1.8 试车应设专区和警戒线。 - 1 - 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 1.9 试车前,参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。 1.10 安全工作要做到以下几点: (1)试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好各项安全措施。 (2)试车人员要严格听从总负责人指挥,试车前要进行安全交底,严格按分工行事,不准自以为是、自作主张。 (3)试车中必须动火时,除应办理动火手续外,车间安全员必须自始至终进行现场监督,确保绝对安全。 (4)试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 (5)系统的盲板位置应有系统图。 (6)机器的转动部位必须有安全罩,严禁头、手冒险伸入转动空间,以防意外。 (7)试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。(8)专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 (二)富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工,二次灌浆已达到设计要求的强度。

螺杆式压缩机安装方案

目录 一.编制说明 (1) 二.编制依据 (1) 三.主要技术参数 (1) 四.施工前准备 (2) 五.地脚螺栓与垫铁 (4) 六.压缩机组的安装 (4) 七.灌浆 (5) 八.压缩机拆检、清洗、组装 (6) 九.油系统拆检、清洗、回装 (9) 十.电机检查 (10) 十一.仪表的拆检 (12) 十二.压缩机联轴器找正对中 (13) 十三.管道安装(与压缩机联接部分) (14) 十四.压缩机运转试验 (15) 十五.环境、职业安全、健康保证措施 (17) 十六.质量保证措施 (17) 十七.安全、环境保证措施 (18) 十八.人力需求计划 (18) 十九.施工机具、量具需求计划 (19) 附表一 (20) 附表二 (20)

一.编制说明 空气压缩站安装空气压缩机,共5台。其中,由上海埃尔特压缩空气系统工程有限公司生产的APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机2台,压缩空气用于除尘吹扫用气及仪用执行机构用气;英格索兰(中国)工业设备制造有限公司生产的M110-A7型回转式螺杆空气压缩机3台,其主要用金回收车间吸附工艺用气。 安装位置: A、B轴/1、2线APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机1台 A、B轴/2、3线APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机1台 A、B轴/2、3线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台 A、B轴/3、4线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台 A、B轴/3、4线M110-A7型回转式螺杆空气压缩机1台 二.编制依据 1 北京矿冶研究总院压缩空气站工段建筑、结构与工艺专业施工相关图纸; 2 上海埃尔特压缩空气系统工程有限公司APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机和英格索兰(中国)工业设备制造有限公司M110-A7型回转式螺杆空气压缩机制造厂生产装配图(含零部件图)及使用说明书; 3 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98; 4 《压缩空气站设计规范》GB5029-2003; 5 《压力管道规范-工业管道》GB/T20801-2006; 6 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97。 三.主要技术参数 1 APC75-64.4/2.5型低压无油螺杆空气压缩机 压力:0.25MPa 流量:80Nm3/min 过滤精度:≤0.01μ 出气含油量:0.01PPm 工作压力:0.6-1.0MPa(G)电动机功率:3kw

空气压缩机安装施工方案

天然气安装施工方案 本施工组织设计是根据河北华北柴油机有限责任公司提供的施工图、及有关施工说明,结合我方的施工安装经验进行编制。本施工组织设计对施工的总体布置、质量控制、主要技术措施、安全文明措施及主要相关措施编制而成的一部纲领性文件。 1、我们将以“为建设单位提供最优质的服务”为宗旨,投入我公司最精良的骨干施工队伍,以最优良的工作质量,保证建造令建设单位满意的优质工程为目标,创造绿色的施工环境,以严格要求的成本管理,最适宜本工程的新技术,新工艺来提高质量,最大限度地降低工料消耗水平,保证使建设单位的每一分投入都能获得满意的回报。 2、本项工程的施工组织设计是我公司技术责任人在认真阅读有关文件,熟悉图纸,了解设计意图的基础上编制的一部对工程质量、成本、工期等各方面程序化的纲领性文件,我们力求在《施工组织设计》中履行我们对建设单位的每一项承诺,希望能以经济合理、技术先进、切实可行的施工方案,严谨务实的工作作风,赢得建设单位对我们的信赖。 3、本《施工组织设计》在编制过程中,充分考虑了该工程的施工特点及相应的施工规范要求和我公司内部管理制度,本着优化施工方案、强化施工管理、合理降低工程造价、缩短工期的原则,编制了本工程的施工组织设计,在为本工程制订质量目标的同时,也充分考虑了现场条件和建设单位的要求,并在方案中充分体现了新技术、新工艺、新方法、新材料,确保优质有效的完成本工程的施工任务。 4、河北翔鹏安装工程有限公司受河北华北柴油机有限责任公

司委托进行厂内天然气安装 5、工程地点:院内 6、工程范围:天然气储气罐至12 号试验室 7、设备安装依据的标准、规范和规定: 施工图纸 河北翔鹏安装工程有限公司质量保证体系手册河北翔鹏安装工 程有限公司质量保证体系程序手册建设工程施工现场供用电安全规范 ( GB50194—93)。施工现场临时用电安全技术规范( JBJ46—88)。 建筑安装工程质量检验评定标准(TJ302—74)管道工程 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 ( GBJ236--82)。 《石油化工有毒,可燃介质管道工程施工及验收规范》 (SH3501—2002) 《工业金属管道工程施工及验收规定》 ( GB50235—97) 《压力管道安全管理与监察规定》 《工业设备,管道防腐工程施工及验收规范》HGJ229-91 《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层施工及验收规范》 SYJ4047-97 8、根据本工程特点和重要性,我们组织施工指导思想是:科学管理、严格要求、文明施工和采用先进的施工方法及施工手段,同时集中技术熟练施工队伍, 以项目施工管理为基础,认真贯彻执行公司的质量方针,围绕质量、工期、安全、

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