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城市绿化之行道树设计种植的八项注意-2010-06-30-惠州

城市绿化之行道树设计种植的八项注意-2010-06-30-惠州
城市绿化之行道树设计种植的八项注意-2010-06-30-惠州

城市绿化之行道树设计种植八项注意

惠州市禾玉堂园林景观设计工程有限公司谢志

摘要:本文主要从技术性角度探讨在行道树设计施工过程中的注意事项。提出与行道树设计施工相关的树种,株距,管沟,架空线,建筑,安全,树池,路灯共八个问题,并分别阐述解决问题的原则和方法。

关键词:行道树,树种,株距,管沟,架空线,建筑,安全,树池,路灯

行道树是城市园林绿化的主体部分之一,确定了行道树就基本上确定了城市绿化的框架和基本面貌,同时也在很大程度上确定了城市公共管理费用的构成,因此慎重地科学地选择城市绿化树种,给以科学的系统的规划设计,并综合协调建筑道路给排水强电弱点等诸项工程的设计与施工,合理计划建设程序,其意义之重大是不言而喻的。依笔者工作体会,须特别重视以下八个技术方面的问题:

一行道树的树种选择

行道树树种选择的基本原则,一是有利于现代化城市生活愿景的实现,二是树木的生理生态特性要适应本地气候气象土壤等立地条件。因此:

1 首先最好是选择久负盛名的本地乡土树种,此等树既是适生的,又具地方特色,有利于形成城市个性。其次是选择有推广价值的本地乡土树种。第三才考虑选择有推广价值的已经驯化的外来树种。乡土树种的最大优点就是适合本地气候土壤立地环境。外来引进树种的最大缺点就是不一定适应本地气候土壤立地环境,栽植后往往存活少,长势弱,病虫害多。实践证明确实如此。只有在经过充分驯化,取得足够的实验数据支持的情况下,方可在行道树工程中批量应用,从而避免大的浪费。从国土规划的宏观层面上来看,坚持各城市以乡土树种为主的方针,也能有效地避免城市建设环境景观同质化问题的产生。

2 行道树必须具备速生快长的优良品性。在较短生长期内形成明显的绿化效果。但要注意避免种植那些生长快而材质疏松容易老化的树种。

3 行道树必须具备耐修剪,萌蘖能力强的特性。这种树树形比较容易控制,有利于化解绿化与城市空中设施线缆的某些矛盾。

4 行道树必须具备生长势强劲病虫害较少的特性。惟有如此才可以从源头上减少植保方面对城市环境的污染。

5 行道树须有高大的体量。高大的树木有利于产生树下宽敞的空间,从而有效增加地面活动面积,改善近地空气质量。

6 行道树须具备其本身由开花结果落叶产生的自然污染较少的特点,以有利于街道清洁和卫生。

7 行道树的生态特性应是抗污染的,很能净化空气的。

8 树木叶幕的透光度要适度,要兼顾树下灌木地被植物配置的生态要求。不能过分强调遮荫而忽视光照,使行道树下方的灌木草本植物因缺乏阳光而生长困难。

二行道树的株距

行道树的株距与以下因素密切相关:

1 第一是确定设计理念,是否需要行道树的垂直投影完全封闭地面,从而最充分地发挥夏日遮阳的功能作用。

2 第二是确定树木成年后其正常生长产生正常树形树冠所需的合理株间距离,这和所选的树种有关。在通常情况下行道树株距为6-8米

3 第三是确定所需要的近期绿化效果和远期绿化效果。如果远期行道树株距为6米,则近期行道树株距可以确定为3米。如果远期行道树株距为8米,则近期行道树株距可以确定为4米。(树木种植规划中所指的远期和近期,是一个较为模糊的说法。通常树木栽植成活后8-12年内为近期,以后为远期。在远期阶段,绿化的设计效果就完全展示出来了)

4 不一定非要等距离的栽植行道树。适当地变化株距,成组合地栽植行道树,可以造成较为灵活生动的景观节奏。

三行道树与人行道,地下管线

1 行道树的生长,有赖土壤。道路一侧,路基深厚坚牢,且路边集水沟阻隔,树木根系发展困难。营养来源主要靠人行道一侧地下土壤。因此地下线缆管沟的位置应尽量远离树木,其外边至少须离行道树种植点2米以上。

2 为防止树木根系发展破坏管沟砌体,与树木相邻段的管沟边墙应用钢筋混凝土结构(预留透水透气孔洞,保证土壤透气透水)。

3 在城市规划程序中,应尽量统一协调行道树与管沟的设置,以决定行道树是采用深根系树种还是浅根系树种,以决定线缆管沟的埋设深度。

四行道树的枝下高与架空缆线

城市架空缆线的前途无疑是进入地下,但现在有些情况下还需要架空的方式,因此必须协调好城市架空缆线与行道树矛盾。二者矛盾解决的前提在于确定架空缆线的高度与位置走向。

设:高度---按相关规范要求架空线缆离地高度应不低于5.5米,

走向---架空缆线在离地5.5米高度处沿行道树轴线延神。

则:行道树主干须于离地4.0-4.5米处截干产生第一级二分叉侧枝,在离地5.5高度处截枝产生第二级多分叉侧枝,使架空线缆从第一级侧枝上方丫字形空隙穿行。

在此情况下,要维持行道树的基本树形和绿化效果,行道树种苗的规格须从现时干高3米截枝改为干高4米截枝,行道树成年后的常态高度便须达到8米左右或更高一些。对于街道而言,树冠8米的高度,其树下空间可以使临街商业第一层和第二层的灯光广告招牌门面装饰效果得以充分展现。这是一个不错的构想。

但是,是先架线缆还是先栽行道树?应该事先做好计划。

五行道树与临街建筑

临街建筑,不管其属性如何,都是需要阳光的,都是需要安全距离的。

临街建筑的第一和第二层通常是商业性的,最需要绿化来遮荫降温,三层以上的居家就需要足够的阳光了。协调上下的利益结合点,便是控制行道树的树冠高度在8米左右。

行道树的种植点与建筑间的合理距离是一个较为弹性的数据。确定这个数据的原则是:

1 行道树不能成为攀援入户的通道。(居民安全)

2 灾害性气象情况发生时,树木本身不会对建筑外墙装饰物造成损害。(财产安全)

3 城市立面景观效果。

六行道树的力学稳定性

树木在六维生态空间基本均衡的情况下,其树冠大体上是形态均衡的。但是城市立地环境特别复杂,阳光的不均衡,气流的不均衡,土壤生化性质的不均衡等等,都是常态。所以我们看到的最多的是形态不一的偏冠树。有些偏冠树会产生独特的审美效果,需要采取特别措施维持,但在大多数情况下,偏冠树确实是灾害隐患。它可能在不经意的某日某时突然断枝倒塌(从树木的生命周期来看,它最终都会倒塌),给人们带来意外损伤。怎么办?办法有四:

1 首先是要慎重选择树干树枝较为坚韧虫害少的树种作行道树。

2 其次,我们知道,偏冠树通常是偏离建筑,偏向街道的,既然势所如此,那么在作绿

化种植设计时,街道两旁的行道树种植点就要互相对应。并在树木生长过程中通过修剪控枝等方法使街道两旁行道树向街心合理生长发展,合理搭接,互相支撑。此法适宜街道较为狭窄的情况。

3 控制树木生长高度,合理修剪树干树枝。

4 辅助采取人工加固措施。

七行道树的树池

许多行道树种植在硬质材料环境中,硬质材料十分不利于行道树的生长发育。树下的树池成为行道树所需水气运行的生命通道。因此:

1 要确保行道树的树池有足够的面积,通常不能小于2平方米。

2 要确保树池内土壤有一定的疏松度,地上地下气能交换通畅无碍。

3 树池内应能接纳自然降水,同时应能自然排水,不积水,使地上地下水能交换通畅无碍。

因此,树池周沿平道牙的生态功能明显好于立道牙。

因此,给树池安装硬质空透盖板防止踩踏,维持土壤适度疏松,很有必要。

因此,城市环卫方面应避免垃圾污垢进入树池而引发树木病害,十分重要。

八行道树与路灯

城市中修了道路,要绿化便有了行道树,要照明便有了路灯。行道树和路灯因道路而发生关联。此种关联有两种情况;

1 以居住商业步行人流为主要考量的道路,谓之街道。街道两边的行道树和路灯设置,树应比灯高。为何?树在灯上,树无影,道路照明很好,同时也可以有效地防止对街道两旁上方的居民住宅产生光污染。长期以来人们追求不夜城的灯光效果,就像当年追求高音喇叭大烟囱一样,造成严重的环境问题。现在城市的光污染已经非常严重了,必须引起足够重视,必须采取措施加以解决。路灯安置在树下,应该是一个省钱有效的好办法。

2 以机动车交通为主要考量的道路,谓之公路,俗称马路。马路两边的行道树和路灯设置,灯应比树高,要高出许多才好。为何?高灯方可广照,节约能源,高灯可免眩光,利于行车安全。现在的电气照明技术革新速度很快,已经可以提供大功率的远光照明节能装置。对于绿化来说,公路马路的立地条件大大地优于城市街道环境,公路两侧的行道树可以长得很高很大,我们也希望长得很高很大,从而最大限度地发挥植树绿化的生态效益。

参考文献:

1,唐学山李雄曹礼昆园林设计(M)北京中国林业出版社1996

2,于志熙城市生态学(M)北京中国林业出版社1992

一般常用行道树都有哪些

一般常用行道树都有哪些 名称学名科别树形特征 香樟 Cinnamomun camphcra 香樟科球形常绿大乔木,叶互生,三出脉,二香气,浆果球形。 悬铃木 Platanus x acerifolia 悬铃木科卵形喜温暖,抗污染,耐修剪。冠大荫浓,适作行道树和庭荫树。 枫树 Liquidamdar formosana Hance. 金缕梅科圆锥形落叶乔木,树皮灰色平滑,叶呈三角形,生长慢,树姿美观 凤凰木 Delonix regia Raffin 苏木科伞形阳性,喜暖热气候,不耐寒,速生,抗污染,抗风;花红色美丽,花期5~8月 合欢 Albizia julibrissin 含羞草科伞形花粉红色,6~7月,适作庭荫观赏树、行道树 金合欢 Albizia farnesiana Wild. 含羞草科伞形落叶亚乔木,速生,枝叶密生,花金黄色,树势优良 垂柳 Salix babylonica Linn. 杨柳科伞形落叶亚乔木,适于低温地,生长繁茂而迅速,树姿美观 榕树 Ficus retusa Linn.. 桑科球形落叶乔木,树冠阔大,速生,郁闭性强,适于各式修剪 樟树 Cinnamomum camphora Ness. 樟科球形常绿乔木,树冠阔大,大而成圆形,生长强健,树姿美观 蒲葵 Livitonia chinensis R.Br. 棕榈科伞形树势单干直立,叶面深绿色,生长强健,姿态甚美 龙眼树 Euphoria longana Lanark. 无患子科圆形常绿乔木树冠圆形,郁闭性强,生长较慢,姿态甚美 苦楝(楝树) Melia azedarach Linn. 楝科伞形落叶乔木,生长迅速,树冠畸形,略成伞状,花淡紫 梧桐 Sterculia platanifolia L. 梧桐科伞形常绿乔木,叶面阔大,生长迅速,幼有直立,老大树冠分散 构树 Broussonetia papyrifera Vent. 寿麻科伞形常绿乔木,叶巨大柔薄,枝条四散,树冠伞形,姿态亦美 赤杨 Alnus formosana Makino. 壳斗科伞形常绿乔木,能耐湿和热,干燥地及硬质土不适,树姿高大美观 梣树 Faxinus insularis Hemsl. 木犀科伞形常绿乔木,树性强健,生长迅速,树姿叶形优美 南洋杉 Araucaria cuninghamii 南洋杉科圆锥形常绿针叶树,阳性,喜暖热气候,不耐寒,喜肥,生长快,树冠狭圆锥形,姿态优美 青海云杉 Picea carassifolia 松科塔形常绿针叶树,中性,浅根性,适用西北地区 红松 Pinus koraiensis 松科塔形常绿针叶树,弱阳性,喜冷凉湿润气候及酸性土,针叶蓝绿色 圆柏(桧柏 Sabina chinensis 柏科圆锥形常绿针叶树,阳性,幼树稍耐阴,耐干旱瘠薄,耐寒,稍耐湿,耐修剪,防尘隔音效果好

植物种植设计手法之树列与行道树设计

植物种植设计手法之树列与行道树设计 一、树列设计 树列,也称列植树,是指按一定间距,沿直线(或曲线)纵向排列种植的树木景观。 (1)树列设计形式。树列设计的形式有两种,即单纯树列和混合树列: 单纯树列是用同一种树木进行排列种植设计,具有强烈的统一感和方向性,种群特征鲜明,景观形态简洁流畅,但也不乏单调感。混合树列是用两种以上的树木进行相间排列种植设计,具有高低层次和韵律变化,混合树列还因树种的不同,产生色彩、形态、季相等景观变化。树列设计的株距取决于树种特性、环境功能和造景要求等,一般乔木间距3?8m,灌木l~5m,灌木与灌木近距离列植时以彼此间留有空隙为准,区别于植篱。 (2)树种选择与应用。树列具有整齐、严谨、韵律、动势等景观效果。因此,在设计时宜选择树冠较整齐、个体生长发育差异小或者耐修剪的树种。树列景观适用于乔木、灌木、常绿、落叶等许多类型的树种。混合树列树种宜少不宜多,一般不超过三种,多了会显得杂乱而失去树列景观的艺术表现力。树列延伸线较短时,多选用一种树木,若选用两种树时,宜采用乔木与灌木间植,一高一低,简洁生动。树列常用于道路边、分车绿带、建筑物旁、水际、绿地边界、花坛等种植布置。行道榭就是最常见的树列景观之一,水际树列多选择垂柳、枫杨、水杉等树种。 二、行道树设计 行道树是按一定间距列植于道路两侧或分车绿带上的乔木景观,行道树设计要考虑的主要内容是道路环境、树种选择、设计形式、设计距离、安全视距等。 (1)道路环境。行道树生长的道路环境因素较为复杂,并直接或间接影响着行道树的生长发育、景观形态和景观效果。总体上可将环境因素分为两大类,即白然因素和人工因素。 白然因素包括温度、光照、空气、土壤、水分等;人工因素包括建筑物、路面铺筑物、架空线、地下埋藏管线、交通设施、人流、车辆、污染物等。这些因素或

园林绿化景观之行道树优缺点分析

园林绿化景观之行道树优缺点分析 随着城市楼房的增高,栽培高大的树木是非常有必要的,这样可使道路两旁形成浓荫葱郁的“绿岛”、“绿带”和“绿墙”。据有关专家介绍,在一定体积的空间内,一棵树冠高大、枝叶浓密的树木在夏季里比光秃秃的空间可降低局部气温4~8℃、湿度则能增加50%,噪声减弱20%左右,而成排的树木效果更佳。有净化空气、荫庇行人、美化环境、调节气候、减轻噪音等功能。对于形成“绿色隧道”的行道树,这些功效还会被大大地提高。 但树木的品种不同,栽培方式不科学,效果不好或者树木死亡率高。我们就以下几种常见高大行道树的树种提出合理的建议。 杨树:美中不足飞花絮 杨树是杨柳科杨属植物落叶乔木的通称。杨树是世界上分布最广、适应性最强的树种。杨树喜光,要求温带气候,具有一定的耐寒能力。对水分要求十分严格,因此其光合作用和蒸腾作用均高于其他阔叶树。 杨树有它的缺点,春天的扬花满天飞,但也有它的优点,长得快,枝繁叶茂,秋天落叶最晚,是最好的行道树之一。有一现象值得注意,杨树不宜成片栽培,成片树林中间的杨树大多长得不好或者死亡,据观察这种现象已在很多地方出现,而单行栽培和2~3行栽培生长的较好,一至几棵不规则栽培的杨树或单独生长效果最好,树木高大挺拔,枝繁叶茂,这种现象的原因不详。 杨树飞絮问题: 1、“抑花一号”药水根治飞絮问题,给杨树打针变性。药物可通过直接注射入树体内部,随蒸腾作用扩散到树体各个部分。当年3至5月底使用,可控制次年杨柳飞絮,成本较低,无药害。此外,采用树干注射方法不产生环境污染。 2、停种雌性杨树,通过无性繁殖多植雄株,以减少飞絮的产生。 法国梧桐:蜚声世界的行道树 法国梧桐又称悬铃木科,树高20~30m,树冠呈阔钟形,高大的法国梧桐尤为雄伟壮观。法国梧桐对多种有毒气体抗性较强,并能吸收有害气体,对城市环境适应性特别强,具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力,耐干旱、生长迅速的特点。它适应性强,又耐修剪整形,是世界著名的优良庭荫树和行道树。作为行道树栽培3~5年就能成荫,株形漂亮,树冠庞大,秋天如果公园里有几棵法桐红黄色的叶子有一种油画的效果。 银杏:不宜作为行道 银杏是落叶大乔木,高可达40米,被称为“植物界的熊猫”。 银杏为银杏科唯一生存的种类,是著名的活化石植物,又是珍贵的用材和干果树种,它的叶形奇特而古雅,是优美的庭院观赏树。对烟尘和二氧化硫有特殊的抵抗能力,为优良的

40个城市的主要行道树品种

杭州 香樟、梧桐、杜英、银杏、三角枫、泡桐、桂花、枫香等。 重庆 黄桷树,小叶榕,法国梧桐,梧桐,香樟,银杏,苦楝,银杏,桉树,杨树,垂柳,雪松,刺槐,刺桐. 广州 芒果树、榕树、大王椰子、扁桃、印度橡胶树、白玉兰、小叶榕、杜英、无患子、榄仁树、木棉等。 乌鲁木齐 常绿乔木:樟子松、天山云杉、红皮云杉 落叶乔木:苹果、刺槐、杨树、榆树、白蜡、黄金树、复叶槭 青岛 合欢法桐高干女贞雪松银杏、白蜡、五角枫、栾树等,马褂木。 秦皇岛 法桐、国槐、杜仲、杨树、栾树、合欢 哈尔滨 杨树,杨树、柳树、榆树、水曲柳、红皮云杉、白桦、复叶槭,紫丁香、榆叶梅 福建 小叶榕、芒果、羊蹄甲、黄花槐、白兰花、天竺桂、柳叶榕、盆架木、刺桐等等 南京 香樟,法桐,水杉、雪松、女贞、银杏、马褂木,杨树,七叶树,合欢,水杉,落羽杉 合肥 法梧水杉广玉兰玉兰紫叶李蜀侩龙柏香獐银杏黄连木杨树棕榈等。 西安 国槐法桐银杏,女贞,栾树,杨树。 无锡 香樟法梧最多;少量枫香无患子水杉雪松大叶女贞槐树栾树杜英等等 成都 黄桷树,小叶榕,法国梧桐,梧桐,女贞,刺桐,银杏,天竺桂,法桐,栾树,乐昌含笑,香樟,广玉兰,国槐,垂柳,三叶树,七叶树,鹅掌楸,意杨,黄桷树,小叶榕(用的比较多)水杉 绵阳 小叶榕,女桢,榆树,香樟,天竺桂,黄桷树,垂柳,银杏,广玉兰 徐州 女贞,黄山栾树,香樟,女贞 苏州 香樟最多然后是银杏悬铃木枫杨 云南 小叶榕,白玉兰,深山含笑,广玉兰,山玉兰,棕榈.雪松.大叶女贞,桢楠,桂花,红背桂。济南 国槐,银杏,法桐,女贞,垂柳,最多的还是法桐 广西 芒果树、榕树、大王椰子、扁桃、小叶榕、杜英、无患子、榄仁树、木棉、羊蹄甲等。 天津

行道树种植施工专业技术方案

奉节西出口行道树 施 工 方 案

一、定点、放线 (一)行道树的定点放线道路两侧成行列式栽植的树木,称行道树。要求栽植位置准确,株行距相等。一般是按设计断面定点。在已有道路旁定点以路牙为依据,然后用皮尺、钢尺或测绳定出行位,再按每株4M定距,进行单排种植。每隔10株于株距中间钉一木桩(即不是钉在所挖坑穴的位置上),作为行位控制标记,以确定每株树木坑(穴)位置的依据。然后用白灰点标出单株位置。由于道路绿化与市政、交通、沿途单位、居民等关系密切,植树位置的确定,除和规划设计部门的配合协商外,在定点后还应请设计人员验点。 二、刨坑(挖穴) 刨坑(挖穴)的质量,对植株以后的生长有很大的影响。除按设计确定位置外,应根据根系或土球大小、土质情况来确定坑(穴)径大小(一般应比规定的根系或土球直径大20~30厘M);根据树种根系类别,确定坑(穴)的深浅。坑(穴)或沟槽口径应上下一致,以免植树时根系不能舒展或填土不实。由于现场预埋的管线较多。本工程

根据实际情况适合手工操作挖穴创坑: 1.手工操作:主要工具有锄或锹、十字镐等。具体操作方法,以定点标记为圆心,以规定的坑(穴)径(直径)先在地上划圆,沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。然后将坑底(刨)松、弄平。栽植露根苗木的坑(穴)底,挖(刨)松后最好在中央堆个小土丘。以利树根舍展,挖(刨)完后,将定点用的木桩仍放在坑(穴)内。以备散苗时核对。2.注意事项,主要有以下几点: (1)位置要准确;(2)规格要适当;(3)挖(刨)出的表土与底土应分开堆放于坑(穴)边。因表层土壤有机质含量较高,植树填土时,应先填入坑(穴)下部,底土填于上部和作开堰用。如部分土质不好应把坏土分开堆放。行道树挖穴(刨坑)时,土应堆于与道路平行的树行两侧,不要堆在行内,以免影响栽树时瞄直的视线。坑穴的上、下口大小应一致;(4)在斜坡上挖穴(刨坑)应先将斜坡整成一个小平台,然后在平台上挖穴(刨坑)。坑(穴)的深度以坡的下沿口开始计算;(5)在新填土方处刨坑(挖穴),应将坑(穴)底适当踩实;(6)土质不好的,

绿化种植规范

绿化种植规范 1?《公园设计规范》中规定,管线从乔、灌木设计位置下部通过,其埋深大于1.5 m 2?《公园设计规范》中规定,管线从现状大树下部通过,地面不得开槽且埋深大于3 m。根据上部荷载,对管线采取必要的保护措施。3?《公园设计规范》中规定,古树名木保护范围为单株树同时满足树冠垂直投影及其外侧 5 m宽和距树干基部外缘水平距离为胸 径20倍以内。 4?《公园设计规范》中规定,古树名木保护范围内可以采取的措施有设置保护加固设施。 5?《公园设计规范》中规定,公园内人力剪草机修剪的草坪坡度不应大于25 %。 6?《公园设计规范》中规定,公园内普通草地的最适排水坡度 为1.5-10 %。 7?《公园设计规范》中规定,公园内运动草地的最适排水坡度为1 %。

《公园设计规范》中规定,成片树林的观赏林缘线视距为林高 的2倍以上。 8?《公园设计规范》中规定,公园集散场地种植设计的布置方式,应考虑交通安全视距和人流通行,场地内的树木枝下净空应大于2.2 m 9?《公园设计规范》中规定,儿童游戏场的植物选用应符合下列规定:乔木宜选用高大荫浓的种类,夏季庇荫面积应大于游戏活动范围

的 50 %。 10.《公园设计规范》中规定,儿童游戏场活动范围内灌木宜选用萌 发力强、直立生长的中高型种类,树木枝下净空应大于1.8 mo 11?《公园设计规范》中规定,公园大、中型汽车停车场的庇荫乔木枝下净空应大于 4 m o 12.《公园设计规范》中规定,公园小汽车停车场的庇荫乔木枝下净空应大于 2. 5 m o 13.《公园设计规范》中规定,公园自行车停车场的庇荫乔木枝下净空应大于 2. 2 m o 14.《公园设计规范》中规定,公园停车场内种植池宽度应大于1.5 m,并应设置保护设施。 15.《公园设计规范》中规定,古树指树龄在 100 年以上的树木;名木指珍贵稀有的树木或具有历史科学文化价值以及有重要纪念意义的树木。 16.《公园设计规范》中规定,公园新植乔木与地下热力管线的最小水平距离为2 m o 17.《公园设计规范》中规定,公园新植乔木与地下给排水管线的最小水平距离为1.5 ID。 18.《公园设计规范》中规定,公园新植乔木与地下电力、通讯电 缆管线的最小水平距离为1.5m 19.《城市绿地设计规范》中规定,城市绿地范围内原有树木宜保留、利用。如因特殊需要在非正常移栽期移植,应采取相应技术措施确保

浅谈行道树的选择

浅谈行道树的选择 行道树对于提高道路的服务质量,改善区域生态环境,美化城镇景观,消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。由于行道树的生长受到城市特殊环境条件的制约,因此,选择行道树必须遵循以下原则: 1 适地适树、因地制宜在选用行道树时,尽量选用易于成活、生长良好、强健长寿的当地适生树种,其具有适应环境、耐修剪、抗病虫害、便于养护管理等特点。任何植物的生长都与周围环境条件有着密切的联系,因此,选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性,掌握各树种生物学特性与环境因子(气候、土壤、地形及生物等)的相互关系,摸清生境特点,选择适合当地种植的优良树种作为行道树。 2 兼顾近期、远期树种规划随着现代化经济建设的高速发展,不仅城镇街道马路拓宽改造日新月异,乡镇公路网络也四通八达。在道路绿化时,就应采取近期与远期结合,速生树种与慢性树种,常绿树与落叶树种相结合的策略,在尽快达到夹道绿荫效果的同时,也要考虑长远绿化的要求。速生树种如悬铃木、杨树、泡桐、臭椿等;种植寿命长的树种,如银杏、国槐等。常绿树生长较慢,而落叶树生长较快,快

慢结合,才能做到开发区近期与远期兼顾。 3 生态效益、经济效益相结合在道路绿化中要坚持物种多样性原则,以增强植物群落的稳定性,从而使树种在特定环境中发挥出最大的生态效益,达到理想的景观效果,并使当地的生态环境得到可持续发展。同时,树种本身的经济利用价值也是行道树选择时需考虑的因素之一,若能提供优良用材、果实、油料、药材、香料等副产品,更是一举多得。 行道树的选择,还应注意树木的分枝点要有足够的高度,不得妨碍道路车辆的正常行驶和行人的通行。在有条件的城市,最好是一街一树,构成一街一景的独特风景,这样更能体现大自然的季节变化,美化了城市道路,还能起到城市交通向导的作用。(收稿:2008-09-22)

城市行道树绿带设计

●士心 城市行道树绿带设计 城市园林 HUNANLINYE9 2006年第6期 城市行道树绿带是指布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。其宽度应根据道路的性质、类别和对绿地的功能要求以及立地条件等综合考虑而决定,但不得小于1.5米。 行道树绿带的主要功能是为行人非机动车庇荫。绿带较宽时可采用乔木、灌木、地被植物相结合的配置方式,提高防护功能,加强绿化景观效果。行道树的种植方式主要有: 1.树带式。在人行道与车行道之间留出一条不小于1.5米宽的种植带。视树带的宽度种植乔木、绿篱和地被植物等,形成连续的绿带。在树带中铺草或种植地被植物,不要有裸露的土壤。这种方式有利于树木生长和增加绿量,改善道路生态环境和丰富城市景观。在适当的距离和位置留出一定量的铺装通道,便于行人往来。 2.树池式。在交通量比较大、行人多而街道狭窄的道路上采用树池式种植的方式。应注意树池式营养面积小,又不利于松土、施肥等管理工作,不利于树木生长。树池之间的行道树绿带最好采用透气性 的路面材料铺装,例如混凝土草皮砖、彩色混凝土透水透气性路面、透水性沥青铺地等,以利渗水通气,保证行道树生长和行人行走。 行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准,最小种植株距应不小于4米。株行距的确定还要考虑树种的生长速度。如杨树类属速生树,寿命短,一般在道路上30 ̄50年就需要更新。因此,种植胸径5厘米的杨树,株距为4 ̄6米较适宜。行道树绿带在种植设计上要做到:①行道树树干中心至路缘石外侧最小距离不小于75厘米,便于公交车辆 停靠和树木根系的均衡分布、防止倒伏及行道树的栽植和养护管理。②在弯道上或道路交叉口,行道树绿带上种植的树木,距相邻机动车道路面高度为0.9 ̄0.3米,其树冠 不得进入视距三角形范围内,以免遮挡驾驶员视线,影响行车安全。③在同一街道采用同一树种、同一株距对称栽植,既可起到遮荫、减噪等防护功能,又可使街景整齐雄伟,体现整体美。若要变换树种,最好从道路交叉口或桥梁等地方变更。④在一板二带式道路上,路面较窄时,应注意两侧行道树树冠不要在车行道上衔接,以免造成飘尘、废气等不易扩散。应注意树种选择和修剪,适当留出“天窗”,使污染物扩散、稀释。⑤在车辆交通流量大的道路上及风力很强的道路上,应种植绿篱。⑥行道树 绿带的布置形式多采用对称式:道路横断面中心线两侧,绿带宽度相同;植物配置和树种、株距等均相同。道路横断面为不规则形式时,或道路两侧行道树绿带宽度不等时,采用道路一侧种植行道树,而另一侧布设照明等杆线和地下管线。

园林绿化景观之行道树优缺点分析电子教案

园林绿化景观之行道树优缺点分析

园林绿化景观之行道树优缺点分析 随着城市楼房的增高,栽培高大的树木是非常有必要的,这样可使道路两旁形成浓荫葱郁的“绿岛”、“绿带”和“绿墙”。据有关专家介绍,在一定体积的空间内,一棵树冠高大、枝叶浓密的树木在夏季里比光秃秃的空间可降低局部气温4~8℃、湿度则能增加50%,噪声减弱20%左右,而成排的树木效果更佳。有净化空气、荫庇行人、美化环境、调节气候、减轻噪音等功能。对于形成“绿色隧道”的行道树,这些功效还会被大大地提高。 但树木的品种不同,栽培方式不科学,效果不好或者树木死亡率高。我们就以下几种常见高大行道树的树种提出合理的建议。 杨树:美中不足飞花絮 杨树是杨柳科杨属植物落叶乔木的通称。杨树是世界上分布最广、适应性最强的树种。杨树喜光,要求温带气候,具有一定的耐寒能力。对水分要求十分严格,因此其光合作用和蒸腾作用均高于其他阔叶树。 杨树有它的缺点,春天的扬花满天飞,但也有它的优点,长得快,枝繁叶茂,秋天落叶最晚,是最好的行道树之一。有一现象值得注意,杨树不宜成片栽培,成片树林中间的杨树大多长得不好或者死亡,据观察这种现象已在很多地方出现,而单行栽培和2~3行栽培生长的较好,一至几棵不规则栽培的杨树或单独生长效果最好,树木高大挺拔,枝繁叶茂,这种现象的原因不详。 杨树飞絮问题: 1、“抑花一号”药水根治飞絮问题,给杨树打针变性。药物可通过直接注射入树体内部,随蒸腾作用扩散到树体各个部分。当年3至5月底使用,可控制次年杨柳飞絮,成本较低,无药害。此外,采用树干注射方法不产生环境污染。 2、停种雌性杨树,通过无性繁殖多植雄株,以减少飞絮的产生。 法国梧桐:蜚声世界的行道树 法国梧桐又称悬铃木科,树高20~30m,树冠呈阔钟形,高大的法国梧桐尤为雄伟壮观。法国梧桐对多种有毒气体抗性较强,并能吸收有害气体,对城市环境适应性特别强,具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力,耐干旱、生长迅速的特点。它适应性强,又耐修剪整形,是世界著名的优良庭荫树和行道树。作为行道树栽培3~5年就能成荫,株形漂亮,树冠庞大,秋天如果公园里有几棵法桐红黄色的叶子有一种油画的效果。 银杏:不宜作为行道 银杏是落叶大乔木,高可达40米,被称为“植物界的熊猫”。

行道树种植施工方案

行道树种植施工方 案

润洋大道行道树 施 工 方 案 浙江乐活控股有限公司 宿迁市洋河旅游度假区景观绿化及生态休闲农业PPP项目 11月20日 行道树施工技术方案 一、编制依据 1、润洋大道施工图纸及合同。

2、国家现行的有关施工技术规范、验收标准。 3、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。 4、多个类似工程成熟的施工经验。 二、编制原则 1、遵循设计、规范及合同的原则,在编写主要项目的施工方法严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准、科学组织施工,确保工程的质量、进度。 2、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,确保高速度、高质量地完成项目建设。 3、坚持施工过程中严格管理的原则,在各工序施工中严格执行监理工程师的指令。 4、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证施工质量、施工进度的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队的作业形式,充分发挥专业人员的专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目

的。 6、遵循既全面又简练的编制原则,对本工程的工程量进行统计,并仔细编制施工进度计划;由于施工工期很紧,因此对劳动力供应和原材料进场做统一安排,并安排充分的施工机械进场施工。 7、保证施工过程的协调性,在施工过程中各阶段、各工序之间的施工能力保持一定的比例关系,不发生脱节和比例失调的现象,充分利用人力、设备、资源达到缩短和调整施工期限的目的。 8、保证施工过程的均衡性,施工过程中的各个环节,均应按照施工计划的要求在计划的时限内完成工程量,各施工班组及设备配备均应保持相对稳定,不发生时松时紧甚至停工现象,实现均衡性原则,必须保持施工的协调性。加强计划管理,强化项目部的指挥系统,认真做好施工设备、材料调配和技术指导,施工能力的准备工作。 9、保证施工过程的经济性,施工必须讲究经济效益,花最小的消耗,尽可能取得符合质量要求效益最高的实绩,经过施工过程的连续性,协调性、均衡性达到最好的经济效益。 三、工程概况

07行道树的种植设计

行道树的种植设计 在种植形式上,行道树是行列式种植的典型代表,选择大小相当,造型一致的同种树木按照一定的株距等距栽植。 一、行道树的组合 行道树的栽植根据道路绿地设计宽度的不同,一般分为树池式和树带式两种形式。 (1)、树池式 在交通流量较大、行人多而人行道又狭窄的街道上,我们一般采用树池的方式栽种行道树。树池方形或圆形,边长或直径不小于1.5米。长方形树池的短边不小于1.2米,长宽比不超过1:2。行道树宜栽植在几何形树池的中心。池盖一般由金属或水泥预制板做成,常用两扇或三扇合成,可以起保护固定树木的作用。 (2)、树带式 树带式是在人行道和车行道之间留出一条不加铺装的种植带。一般在交通、人流不大的情况下采用这种种植方式,相对于树池式它更有利于树木的生长。种植带的宽度视具体情况而定,最低限度为1.5米。可以乔木与灌木、绿篱结合,以增强防护和景观效果,其余空地上铺设草坪,以免裸露的土地影响路面的清洁。种植带应在适当的距离留出铺装过道,以便人流通行。 二、行道树的株距 行道树一般单列种植,株距一般根据植物的规格、生长速度、交通及市容的需要而定。 三、定干高度的确定

行道树的定干高度主要考虑交通的需要,结合功能要求、道路性质、宽度及行道树与车行道的距离、树木分级等确定。树干分枝角度较大者,干高不得小于3.5m;分枝角度较小者,干高也不能小于2m,否则会影响交通。在设计行道树时还应注意路口、电线杆附近、公交车站处的处理,应保证安全视距所需要的最小距离。 行道树的养护方法 行道树是为了美化、遮荫和防护而在城市道路旁栽植的树木。城市街道的环境条件不是很理想,因此行道树的养护管理具有特殊的要求。 一、修剪整形 为保证行道树树形美观,我们必须做到及时修剪整形,每年及时修除干基萌蘖,修剪树冠中的病枯枝与杂乱枝,保持树形整齐美观;尤其注意不能让高大乔木干扰架空电线。树干分枝点要高,不挂车辆,不碰行人头,不妨碍司机视线。 二、病虫害防治 行道树养护需要做好预防病虫害的防治工作。我们可通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源,对在树上过冬虫卵或成虫要喷射药剂,及时处理(集中火烧或深埋)有病虫的枝、干、叶。 三、水肥管理 树干的根部要养护好,水肥适当。我们要适时灌水、中耕、除草,保持树木周围地面的土壤疏松、通气,防止板结,树堰内不堆积碴土和白灰。 四、其它管理

行道树栽植及养护

行道树栽植与养护: 一、绿化地平整、清理 (1)、将种植地表按设计要求平整绿化地面,同时清除砾石杂草杂物。 (2)、平整要顺地形和周围环境,整成龟背形、斜坡形等,未设计之地形,坡度定在2.5%—3.0%之间以利排水。 (3)、所有靠路边或路牙沿线50—100CM 宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线30CM,并在地面处理时将地面水引至市政排水管井。 (4)、绿地地形处理除满足景观要求外,还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。 种植土和下基肥: (1)、种植土的土质要求为PH 值为5.5—7.5 的壤土,疏松、不含建筑和生活垃圾。 (2)、种植土深度要求为:草地大于20CM;花灌木要求大于30CM;乔木则要求在种植土球周围有大于80-150CM 的合格土层。 (3)、种植层需与地下层连接,无水泥板、沥青、石层等隔断层,以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。 (4)、地被在施肥后应进行一次20—30M 深的耕翻,将肥与土充分混匀,做到肥土霜融,起到既提高土壤养分,又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀,

依次放入穴底和种植池。 挖苗: 起苗时间和栽植时间紧密配合,做到当天起运,当天栽植。为了挖掘方便, 起苗前1-3 天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10 倍左右确定,对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸腾,提高移栽成活率,掘苗后,装车前应进行粗落修剪。 定点放线: (1)、在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。 (2)、乔木的定点以用皮尺、测绳等,按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据,定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开,不应拘泥设计的尺寸,而应灵活地进行调整,并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记,作定位标记。 (3)、成片绿地的定点放线可利用测量仪器,或者使用网格法放线,先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格,方格可用白灰画,也可钉桩挂线,然后利用这些方格线作纵横坐标,正确地在地上定点定位,钉上木桩或撒上白灰标明;保证放线地点准确,线路顺畅,面积、大小合格。

园林绿化基础知识 (2)

?1K417000 城市绿化与园林工程 ?1K417010 绿化工程 ?1K417011 栽植基础工程 ?绿化工程包括栽植基础工程、栽植工程、养护。 ?一、栽植前土壤处理 ?栽植前土壤处理包括:栽植土、栽植前场地清理、栽植土回填及地形造型、栽植土施肥和表层整理等分项工程。 ? 1.栽植土 ?园林植物栽植土包括客土、原土利用、栽植基质等。客土指更适合园林植物生长的土壤。 ?栽植土应见证取样,经有资质的检测单位检测并在栽植前取得符合要求的测试结果。栽植土应符合下列规定: ?(1)土壤PH值应符合本地区栽植土标准或按PH值5.6~8.0进行选择; (2)土壤全盐含量、土壤容重应达到规范要求。 栽植基础严禁使用有害成分的土壤,绿化栽植土壤有效土层下不得有不透水层。 土壤的有效土层厚度影响园林植物根系的生长和成活,必须满足其生长成活的最低土层厚度。 2.栽植前场地清理 符合下列规定: (1)应将现场内的渣土、工程废料、宿根性杂草、树根及其他有害污染物清除干净; ?(2)场地标高及清理程度应符合设计和栽植要求。 ? 4.栽植土施肥和表层处理 ?栽植土施肥应符合下列规定: ?(1)商品肥料应有产品合格证明,或已经过试验证明符合要求; (2)有机肥应充分腐熟后方可使用,使用无机肥料应测定绿地土壤有效养分含量,并宜采用缓释性无机肥。

栽植土表层处理按下列方式进行: (1)栽植土表层不得有明显低洼和积水处,花坛、花境栽植地30cm深的表层 土必须疏松。 二、重盐碱、重黏土地土壤改良 土壤全盐含量大于或等于0.5%的重盐碱地和土壤为重黏土地区的绿化栽植工程应实施土壤改良。 ?三、设施顶面栽植基层工程 ?屋顶绿化、地下停车场绿化、立交桥绿化、建筑物外立面及蔚蓝绿化统称设施绿化。 ?设施顶面绿化栽植基层应有良好的防水排灌系统,防水层不得渗漏; ?设施顶面绿化栽植基层包括:耐根穿刺防水层、排蓄水层、过滤层、栽植土层。 ?设施顶面栽植基层施工应符合下列规定: ?(3)施工完成应进行蓄水或淋水试验,24h内不得有渗漏或积水。 ?1K417012 栽植工程 ?一、草坪建植 ?草坪建植的方法有:籽播、喷播、植生带、铺植等 ?(一)铺植草坪 ?(1)密铺:应将选好的草坪切成300mm×300mm、250mm×300mm、200mm×200mm等不同草块,顺次平铺,草块下填土密实,块与块之间应 留有20~30mm缝隙,再行填土,铺后及时滚压浇水。建坪成本高。 ?(2)间铺:铺植方法同密铺。用1㎡草坪宜点种2~3㎡面积。 ?(3)点铺:将草皮切成30mm×30mm,点种, 1㎡草坪宜点种2~5㎡面积。 ?(4)茎铺:茎铺时间,暖季型草种以春末夏初为宜,冷季型草种以春秋为宜。 ?(二)建坪质量要求 ?1)成坪后覆盖度不低于95%. ?2)单块裸露面积不大于25cm2

关于城市道路绿化中行道树的意义及选择

关于城市道路绿化中行道树的意义及选择 摘要:随着城市现代化道路交通的发展,改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进,我国道路绿化为适应新的功能要求,在不断的创新中发展提高,本文简要概述了中国道路绿化的发展历史、行道树的生态意义及选择标准,并对广州的道路绿化现状做了简要分析,阐述了城市道路绿化对城市景观的重要意义。 关键词:道路绿化行道树生态意义 Abstract: with the development of modern urban road traffic, reform and opening up the city modernization and brought urban road construction by leaps and bounds, our country road greening to adapt to the new function requirement, in constant innovation in the development of the improved, this paper briefly summarizes the development history of Chinese road greening trees, the ecological meaning and selection standards, and the present situation of guangzhou of road greening, makes a brief analysis, this paper expounds the urban road landscape of urban landscape of significance. Keywords: greening trees along the ecological significance 1.中国道路绿化的发展历史 秦始皇统一中国后(公元前220—219年),修筑了从咸阳通今北京并向东经遵化、山海关至辽东半岛;向东北经古北口通承德;向西北经居庸关至怀来、宣化的四条驰道。这些驰道旁都有行道树。《汉书。贾山传》中说“驰道宽五十步(每步合五尺),三丈而树,树以青松”。 辽代南京位于今北京城西南,城垣沿唐藩镇旧城营缮。契丹统和十五年(997年)正月,圣宗令诸道种树。 金代海陵王改燕京为中都,定为国都,在辽南京旧址建成。大定四年(1164年)十月,金世宗命都门外夹道重行栽植柳树各百里。 元代,大汗忽必烈命令在大路两旁广泛栽植一种长得很高大的树木,每株间隔不得超过两步 以上的行道树均指在郊区的正式官道上种植,其作用一是夏季可供路人乘凉;二是冬季大雪封地时起路标作用;三是一定里程栽3—5株,起里程碑作用。

北方常见行道树-优缺点及栽培养护要点

北方常见行道树-优缺点及栽培养护要点

行道树选择的正确与否,关系到城市绿化建设的成败,已引起园林工作者的高度重视。本文将系统地分析北方常见行道树的优缺点,阐述行道树的栽培要点,为北方城市行道树的选择和应用提供借鉴,避免行道树选择上的盲目性。 北方行道树以落叶树种为主,有悬铃木、国槐、苦楝、白蜡、合欢、毛白杨、柳树等。近些年,北方城市根据自身特点和城市所在地的气候情况,发掘了千头椿、楸树、栾树、枫杨、银杏、黄连木等落叶树种,引进了雪松、女贞等常绿树种作为行道树。树种的丰富,不仅改变了以前道路绿化千篇一律、缺乏特色的现象,而且对控制病虫害的蔓延也起到了一定作用。 一、苦楝 优点1、树形优美,叶形秀丽,淡紫色花有淡清香;2、绿化效果快,养护管理简便;3、发芽、展叶及落叶整齐;4、对土壤要求不严,在酸性、中性、钙质及盐碱土均可生长;5、耐盐碱性较强;6、耐干旱,也能在水边生长;7、病虫害少;8、耐烟尘,对二氧化硫抗性强;9、萌

芽力强,抗风;10、枝干红褐色,冬景不错;11、黄色核果经冬不落亦是一景。 缺点:1、枝叶稀疏,遮阴效果差;2、分枝点低矮,枝条直立性差;3、发芽晚、落叶早,绿期短;4、寿命短;5、干旱易引起落叶;6、不耐荫蔽;7、耐寒性稍差。 栽培要点:1、栽植以春季芽萌动时为宜,此时栽植利于树木成活,秋冬不宜移栽,秋冬移栽易发生枯梢现象;2、作为行道树定干最好在4.5m以上;3、一般不用修剪,修剪仅去除下垂枝、干枯枝即可;4、作为行道树最好与寿命长、生长相对缓慢的树种配合使用,如银杏的树形、叶形、枝干等均与其不同,可互补。 主要病虫害:星天牛。 二、悬铃木 优点11、树体高大,树冠广阔,叶大荫浓,遮阴效果好;2、生长快,寿命长;3、幼枝、叶片密生茸毛,滞尘能力强;4、萌芽力、成枝力均强,极耐修剪;5、对土壤适应能力强,在酸性、碱性、石灰质、沼泽地等均可正常生长;6、

行道树种植规范

为处理好植树和环境的关系,使树木定植后有一个合理的生存空间,对树木栽植位置作出了相应的规定。 一、行道树种植规划要求 (一)行道树种植方式 (1)高大乔木为主的行道树,种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。 (2)行道树种植在间距相等的树池中。树池与树池之间以铺装形式过渡。一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M 以上。 一般当道路宽度比较大(宽度为50----100M)时,道路绿化设计采用林荫带绿化手法效果最好。林荫带一般宽度为5---20M不等。 (二)要注意道路绿化树木种植与道路宽度之间的关系 在一般可能的条件下,绿化隔离带在道路中所占的面积比例,最好在20%以上 绿化植物所需的最小种植隔离带宽度(M) 植物种类单行乔木双行乔木大灌木小灌木草坪 最小种植宽度1.25---2.02.5---5.01.20.81.0 (三)种植要注意道路绿化与地下管线的关系 在城市道路绿化设计中,处理好绿化种植和各种市政道路管线设施之间的关系。下面是市政地下各种管线和地上架空电线,以及各种公用设施和道路绿化种植之间的生态系统数据,可以作为道路绿化的种植参考 绿化中树木与市政地下管线的最小水平距离(M) 地下管线名称乔木灌木 电力电缆1.2---1.51.5---1.0 通信电缆1.2---1.51.5---1.0 给水管1.0 给水干管1.0---1.5

排水管1.0---1.0 排水沟1.00.5 消防龙头1.21.0 煤气管道(低中压)1.2---2.01.0---2.0 热力管线2.02.0 绿化行道树与市政地上架空电线的最小间距(M) 电线电压树冠至电线的最小水平距离树冠至电线的最小垂直距离 1KV以下1.01.0 1---20KV以下3.03.0 35---110KV以下4.04.0 150---220KV以下5.05.0 二、居住区绿地树木种植规划要求 (一)宅间绿地种植规划要点 树种选择以落叶乔木为好,因为常绿树种植过多会给居民造成心理压抑,并且不利于冬季采光。灌木配置不宜繁杂,以免造成管护负担,同时造成首层住户光照不足、通风不畅。在居住建筑的东、西山墙两侧应种植高大的乔木,或进行垂直绿化,以遮挡阳光直晒和防风。 (二)道路和停车场绿地树木种植要求 居住区道路绿化多采用行道树式等距栽植,最好每个楼区都应选择不同的树种进行绿化,便于居民识别楼座和方向。 建设林荫停车场,采用树池(树池宽度应大于1.25M)和种植带(应大于1.25M)内种植高庭荫树的方法。 (三)居住区绿地种植要点 规则式种植当中,乔木距建筑物墙面要5M以外,小乔木和灌木酌情减少,但不宜少于2M距离,保证树木有足够的生长空间。行列栽植,株行距一般乔木采用3---8M,甚至更大;灌木采用1---5M.

城市园林绿化基础知识

城市园林绿化基础知识 一、园林植物分类 园林植物材料包括木本和草本。木本植物即常指的“树木”;草本植物即常指的“花卉”和草坪植物。 (一)树木的生长类型分类 1.乔木类:树体高大(通常6m至数10m),具有明显的高大主干。又可依其高度而分为伟乔(31m以上)、大乔(21-30m)、中乔(11-20m)和小乔(6-10m)等四级。 本类又常依其生长速度而分为速生树(快长树)、中速树、缓生树(慢长树)等三类。 2.灌木类:树体矮小(通常在6cm以下),主干低矮,不明显,有时基部处发出数个干。 3.藤本类:能缠绕或攀附它物而向上生长的木本植物。依其生长特点又可分为绞杀类、吸附类、卷须类等。 4.匍地类:干、枝等均匍地生长,与地面接触部分可生长出不定根而扩大占地范围,如沙地柏等。 (二)园林树木按用途分类 1.独赏树又称独植树、孤植树、赏形树或标本树。 2.庭荫树又称绿荫树,是指植于庭院和公园中以取其绿荫,为游人提供遮荫纳凉为主要目的的树种。 3.广义行道树是指在城乡道路系统两侧栽植应用的树木。历史沿袭的行道树的概念是狭义的,和是指为行人提供遮阴纳凉的行道树,栽植高大的乔木。 4群丛是指数株到十几株乔灌木丛植或群植组合而成的植物景观。大型的群丛乔灌木的总数可达20-30株之多。 5.片林是指在城市风景区较大范围的成片、成块大量栽植乔灌木所构成的森林景观。 6.藤本植物是指茎长而细弱,不能独立向上生长,必须缠绕或攀缘他物才能伸展与空间的植物,如葡萄、紫藤、爬山虎等。 7.绿篱就是指利用树木密植,代替篱笆、栏杆和围墙的一种绿化形式,主要起隔离维护和装饰园景的作用。 8.绿篱的种类很多,从形式来分,有自然式和规则式两类,依观赏性质来分,有花篱、果篱、刺篱和普通绿篱等:按高度来分,有高篱、中篱和矮篱之别。绿雕塑又称造型树。即根据认为的创意,通过攀扎和修剪的手段,将观赏树木整姿为动物或特定含义的景物,如龙、鸡、鹤、虎、迎客松等的形态,以追求象形之美。 9.地被植物,指覆盖在地表面的低矮植物。它不仅包括多年生低矮草本植物,还有一些适应性较强的低矮、匍匐型的灌木、竹类和蔓性藤本植物。广义的地被植物应该包括草坪,由于草坪很早以前就为人类广泛应用,在长期实践中,已经形成一个独立的体系,而且它的生产与养护管理也与其他地被植物不同,狭义的地被植物则是指除草坪植物以外的其他地面覆盖植物而言。 (三)草坪分类 1.按使用功能分类

合肥常见行道树研究

合肥常见行道树研究 合肥八中高一(22)班汪龙飞 调查发现合肥东西向道路的行道树有广玉兰、女贞、香樟、国槐、悬铃木等;一板二带式的道路另一模式是在人行道外侧设有绿化带,种植了大量乔木、小乔木和灌木,如淠河路、环城路、沿河路等,树种多以观赏为主,如雪松、黑松、紫叶李、苦楝、女贞、国槐、枫香等。合肥南北向道路的绿化行道树多以常绿树木为主,少量配植落叶树种女贞、香樟、广玉兰、国槐等。 【悬铃木】 悬铃木俗 称"法国梧桐", 在植物分类学 上属双子叶植 物纲,金缕梅 目,悬铃木科, 科下仅有一属 即悬铃木属,

属下约7种,原产东南欧、印度及美 洲。但我国引入栽培的仅3种,即二 球悬铃木(也称英桐)和该杂交种的 亲本一球悬铃木(又称美桐)、三球 悬铃木(又称法桐)。现在我们通常 把这三个种统称"法桐"。 悬铃木高20-30m,树冠呈阔钟 形;干皮灰褐色至灰白色,呈薄片状 剥落。幼枝、幼叶密生褐色星状毛。叶掌状5-7裂,深裂达中部,裂片长大于宽,叶基阔楔形或截形,叶缘有齿牙,掌状脉;托叶圆领状。花序头状,黄绿色,花期4-5月;果实9-10月成熟。多数坚果聚全叶球形,3-6球成一串,宿存花柱长,呈刺毛状,果柄长而下垂。原产欧洲,印度、小亚细 亚亦有分布。 悬铃木是阳性速生树种,抗 逆性强,不择土壤,萌芽力强, 很耐重剪,抗烟尘,耐移植,大 树移植成活率极高。对城市环境 适应性特别强,具有超强的吸收 有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音 能力,耐干旱、生长迅速。 悬铃木是世界著名的优良庭

荫树和行道树。适应性强,又耐修剪整形,是优良的行道树种,广泛应用于城市绿化,在园林中孤植于草坪或旷地,列植于街道两旁,尤为雄伟壮观,又因其对多种有毒气体抗性较强,并能吸收有害气体,作为街坊、厂矿绿化颇为合适,果可入药 据文献记载三球悬铃木在我国晋代时即从陆路传入我国,被称为祛汗树、净土树。相传印度高僧鸠摩罗什入我国宣扬佛法时携入栽植,西安市西南户县鸠摩罗什庙曾有两株大树,直径达3米,上世纪50年代尚有一株成活,其寿命已达一千七百年,虽然传入我国较早,但长时间未能继续传播。近代悬铃木大量传入我国约在上世纪一、二十年代,主要由法国人种植于上海的法租界内,故称之为"法国梧桐",简称"法桐"或"法梧"。我国目前种植的以杂交“英桐”最多。 在合肥,合肥 人对法国梧桐同 样有着很深的感 情。法国梧桐是芜 湖路、宿州路等主 干道旁的主要行 道树,夏天,具有

北方园林十大常见行道树种

北方园林十大常见行道树种 行道树,顾名思义是指种植在各种道路两侧及分车带树木,行道树不仅有美化城市、净化空气的作用,更可以减轻车辆行驶造成的噪声污染,提高行车安全等作用,在城市中扮演着十分重要的角色。可以作为行道树的树种也很广泛,在城市绿化的实践中,人们也根据不同树种作为行道树的优缺点和不同地区对树种的要求不断进行选择。在北方地区常用于行道树的树种主要有:悬铃木、国槐、苦楝、白蜡、合欢、毛白杨、垂柳、千头椿、栾树、银杏树。 1、悬铃木: 优点:悬铃木生长迅速,枝条扩张能力强,能很快形成树荫,而且它冬季落叶,可以给路面增加很多光照;而且其抗性和适应性强,适合南北各地栽种,它本身就是经过实践检验的优良行道树种。 缺点:是需要经常修剪和维护,秋冬季大量落叶,清扫路面工作量会很大,春夏季节会有飘絮。 2、垂柳 优点:树冠丰满,姿态优美;发芽早,枝条柔软、下垂,喜水湿,也能耐一定的干旱;较耐寒;萌芽力强,生长快;对土壤要求不严,在干旱、痔薄的沙土地和弱盐碱地上也能生长。 缺点:不耐荫蔽;病虫害特别严重:柳絮污染环境。 3、苦楝 优点:树形优美,叶形秀丽,淡紫色花有淡清香;绿化效果快,养护管理简便;发芽、展叶及落叶整齐;对土壤要求不严,在酸性、中性、钙质等均可生长;耐盐碱性较强;耐干旱,也能在水边生长;病虫害少;耐烟尘,对二氧化硫抗性强;萌芽力强,抗风;枝干红褐色,冬景不错;黄色核果经冬不落亦是一景。 缺点:枝叶稀疏,遮阴效果差;分枝点低矮,枝条直立性差;发芽晚、落叶早,绿期短;寿命短;干旱易引起落叶。 4、合欢 优点:树形优美,叶形秀丽雅致;.对土壤要求不严;较耐寒;能耐一定的干旱及干燥气候。 缺点:病虫害特别严重;耐涝性较差:分枝低;根系较浅,易倒伏。 5、千头椿 优点:树冠回头形,整齐美观,冠大荫浓;萌芽力强;耐干旱;对土壤要求不严,在微酸性、中性、石灰质及中度盐碱性土壤上均能正常生长;深根性,根系发达;生长较快;有一定的耐寒能力。 缺点:病虫危害较重;不耐水湿。 6、毛白杨 优点:树干端直、树皮银白,树体高大:对土壤要求不严,在中性至微碱

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