大跨度钢结构桁架吊装施工工法

大跨度钢结构桁架吊装施工工法

1前言

大跨度钢结构桁架吊装施工工法是我公司立足于现有机具装备，针对山区施工现场狭窄，经过施工安装工艺可行性研究、施工方案优化及调研工作，自行开发的具有首创性和先进性的施工工法。

本工法2005年首次应用于攀钢新3#高炉易地大修工程，在狭窄的施工场地，完成了总长210m，单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装； 2006年应用于攀钢白马矿一期建安工程，取得了良好的经济和社会效益。实践证明，该工法技术先进，安全适用，经济社会效益显著。

新3#高炉上料主皮带钢结构通廊总重750t(不含顶部镀锌瓦及侧面雨搭部分) 横跨出铁场、主控楼等建筑物，截面尺寸4.95m×4.95m，总长209m，坡度10.92°，共分成三段四个支架。2#、3#、4#支架顶部标高分别为33.381m、46.602m、59.904m，其中2#支架—3#支架段（第二段）和3#支架—4#支架段（第三段）跨长(节点长)分别为70m、75 m，4#支架设在高炉之上。通廊示意见下图。

未组装成框架前单片钢结构桁架最重达68t ，其中，桁架上弦为焊接H 型钢450×450×20×30，下弦为焊接H 型钢450×450×18×24，材质均为Q345B 钢。

图4

表1 通廊有关参数表

对于这种大型桁架，特别是在现场狭窄并有建筑物阻隔条件下，即使采用大型起重机吊装，其施工技术难度也是不言而喻的，而片状钢结构桁架失稳控制又是必须重点考虑的问题，3#支架介于中控楼与出铁场厂房之间，采用多机抬吊作业其安全风险性较大，在筛选了多个施工方案后，针对各桁架段及支架特点，结合现有的技术和装备水平，研究采用分片加固吊装，两机、三机抬吊、临时架设高架桥以及增设临时支架的施工方法完成了本次施工。并由此总结出了本工法。

2工法特点

2.1 在狭窄的施工场所，对大跨度钢结构桁架安装，由于地域限制，不能采用地面组对焊接，整体吊装的方法。只能将其分解成单片进行吊装，最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。

2.2 由于单片桁架的刚度、强度较小，吊装过程中容易造成失稳，在施工前应对其进行加固处理，以防止失稳造成重大事故的发生。下图为加固完毕的桁架。

2.3 合理选择每段桁架的吊装顺序。采用两机、三机抬吊完成桁架的安装。

3 适用范围

本工法适用于跨度在120m以内的各类钢结构桁架安装，特别是场地狭窄、大型、超重、单机或多机无法完成整体吊装的大跨度钢结构桁架安装。

4 工艺原理

4.1 充分利用吊装设备的能力，将其分解成单片进行吊装，最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。

4.2 利用桁架自身的刚度、强度，同时对其加固，保证在安装过程中不发生失稳造成事故。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 工艺流程

5.2 施工工序及操作要点

5.2.1 钢结构的制作应按施工图纸要求及有关标准规范进行，并在厂内预组装，预组装后的钢结构桁架应有连接定位装置、中心线及标高标记。 5.2.2 根据运输能力分节制作，运往现场后再拼装成整体。

5.2.3 桁架加固按照下图所示进行。加固的长度，采用的材料，应经过计算。

图8 桁架加固

5.2.4 吊装时，采用两机台吊，由于起重机的吊装能力不同，和站位的差别，应分别考虑计

算起重机的起吊重量，以此确定各起重机的吊点。见下图。

图9 起重机吊点的确定

5.2.5 在一片桁架已吊装到位，而第二片桁架正好位于其下发生交叉时，主吊机不能直接到位的情况下，则需采用空中换钩的办法进行吊装。如图10示。

由于中控楼在3#支架处阻隔，先用一台150t履带式起重机与一台100t汽车起重机，将桁架从组装巷道内平移吊出至3#支架柱脚与2#支架柱脚间。3#支架两柱脚中心宽17.3m，其净空高度也可满足100t汽车起重机伸臂及回转要求，100t汽车起重机停置于3#支架下，在100t汽车起重机将70m桁架平移吊出不松钩的情况下，3#支架处的250t履带式起重机84m主臂跨越已安装的第一片桁架上弦落钩挂绳，250t履带式起重机吊绳绷紧后，100t汽车起重机松钩，完成空中换钩动作（见图），由一台250t履带式起重机和一台150t履带式起重机将桁架提升到超过主控楼高度同时移车行走或转杆、提升并吊装到位。为防止吊装中碰撞，第二片桁架端头的门柱横梁在地面先切去1m，吊装完成后按二级焊缝并补强恢复。5.2.6 每片桁架吊装到位后，应立即将其下弦与支架固定，上弦则采用打支撑的方法，将桁架调整后固定。

5.2.7.1 对超长不能一次完成吊装的桁架，可将其分成两段并设临时支架完成施工，如下图示。

5.2.7.2 在两片桁架吊装到位后，应马上将其连接，以形成一个相对稳定的整体。施工时可在等距的上、下弦处进行连接。下图为两片桁架吊装到位后的情况。

5.2.7.3 在桁架形成一个相对稳定的整体后，即可进行系杆等的安装。下图为基本安装完毕的通廊。

6 机具设备

本工法使用的主要机具设备见下表。

表2 主要机具设备表

7 质量控制

7.1 本工法应执行的标准。钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）。

7.2 技术措施及管理方法

1）根据工程的实际情况，编写施工作业指导书，并下发到作业人员，同时作好安全、技术交底。

2）大跨度单片钢结构桁架的吊装，在考虑吊装工艺的同时应将防止桁架失稳措施作为重要工序予以考虑。除桁架自身加固外，临时定位采用的连接和各种支撑亦很重要，要逐一检查确认。

3）在复杂地形下，由于场地所限，吊装区域內不可能停置多台起重机械或大型起重机不便移动及无法进入时，采用辅助吊机空中换钩和增设临时支架加以解决。

4）使用大型起重机应根据现场和负载情况仔细地作出比例图和移位图度。

8 安全措施

8.1 施工人员应严格遵守各自的安全操作规程。

8.2 吊装作业前，操作人员应熟知施工方案和施工作业指导书，并由编制人员进行安全技术交底。

8.3 操作时，应严格按照批准的施工方案和施工作业指导书进行。

8.4 起重设备在投用前，应进行全面的检查，并符合相关规定的要求。

8.5 吊装机具钢索、绳索，吊装构件前应进行严格检查，对不符合安全规范要求的，须进行更换。吊装设备用的工机具、钢绳、滑轮组、吊环等，要有足够的安全系数，禁止以小代大。

8.6 吊装前设置统一指挥人员，安检人员应提前到位，吊装区域设置警戒线。

8.7 吊装应选择晴朗、无风或微风（3级以下）的天气进行，安装时间段控制在早7：00—16：00。

8.8 安排专人对吊装区域进行警戒，防止无关人员进入施工区域。

8.9 在进行空中换钩前，应在桁架的相应位置设置爬梯及操作时的安全带挂点。

8.10吊装全过程必须在安全管理体系的有效的监控之下进行。

9 环保措施

9.1 施工现场“一图四牌”齐全，即总平面示意图，施工公告牌、工程概况牌、施工进度牌、安全纪律牌、各种标牌（包括其它标语牌）应悬挂在门前或场内明显位置。

9.2 施工现场大临设施井然有序，库房、办公室、值班室等按平面布置搭设，室内外整洁卫生，有一个良好的生产、工作环境。

9.3 施工现场建筑、安装材料、机具、设备、构件和周转材料按平面布置定点整齐堆放，悬挑结构不得堆放料具和杂物。道路畅通无阻，供排水系统畅通无积水，施工现场场地平整干净。

9.4 施工现场划区管理，每道工序都注意做好文明整洁工作；建筑垃圾及时清运，开挖场地及时平整；材料和工具及时回收、维修、保养、利用、归库，做到工完料净、场清、各工序成品保护好。

9.5 噪声污染控制，合理分布动力设备的工作场所，避免一个作业点运行较多的机械设备。

9.6 减少粉尘污染，由于施工区域位于现场交通要道，对运输道路应定时洒水降尘。

9.7 高空作业，各种垃圾（如焊条头、各种包装）不准随意丢弃，应在施工结束后，带到地面垃圾堆放地，并定时清理，同时不准燃烧垃圾。

9.8 工程完工后，按要求及时清理工地环境，做到工完料清、场地干净。

10 施工人力资源安排

表3 施工人力资源安排表

11 效益分析

本工法适合山区场地狭窄的地域采用。在新3#高炉施工时，当时考虑增加2个支架以降低施工的难度，但由于建设用地紧张，为节省了建筑用地，还是采用原设计。两个方案比较如下：

1、增加支架的方案

桩基（挖孔桩）4个 120万

支架2个150t 100万

措施费用 20万

合计：240万

2、原方案

措施费用50万

故节约投资在190万元以上。在社会效益上，由于减少了制作、安装的总量，使工期有所提前，同时，由于安装难度大，企业的技术水平及施工能力有了一定的提高。

12 应用举例

12.1 本工法2005年首次应用于XXX新3#高炉易地大修工程，在狭窄的施工场地，完成了总长210m，单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装。

12.2 2006年应用于XXX一期建安工程。

12.3 2008年应用于XXX烧结机外围皮带建安工程

12.4 以上3项皆为大跨度钢结构桁架安装，在质量、安全、工期方面都等到了可靠的保证，为企业取得了良好的经济、社会效益。

大跨度钢结构吊装工法

复杂地型超大跨度钢结构桁架梁吊装施工工法 1、前言 随着现代工业经济的发展飞速前进，工业厂房越来越多，尤其是钢结构屋面的工业厂房因施工整体结构较轻（与混凝土结构相比），施工工期短，而且能解决许多工业厂房跨度较大的问题，越来越得到普遍应用。为了确保大跨度钢结构吊装的高效、快速、安全的目的，需要将钢梁进行整体拼装，然后采用双机抬吊的吊装方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内吊装，结合活动拼装平台进行构件组装的施工方法会使大跨度钢结构吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。 2、工法特点 本工法采用两台50t吊车同时平衡起吊的一次性吊装方案，比采用一台大吨位（至少100吨）吊车和采用桅杆吊更安全，更经济；施工场地限制，采用跨内吊装；制作活动的拼装平台，进行现场就地拼装，并根据吊装方向和顺序移动拼装平台，减少场内的二次转运，节省了人力物力，也减少大面积土方回填平整的费用；为解决第一榀钢梁吊装后无法固定的问题，另加设一台75吨吊车进行配合，以保证两台50t吊车能顺利进行第二榀桁梁的吊装。通过以上方法，解决了该钢结构屋面桁架梁跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。 3、适应范围 本工法适用于常见的工业厂房超大跨度钢结构屋面梁的整榀吊装工程施工。 4、工艺原理 利用现场整体拼装，两台吊车平衡起吊的一次性整体吊装方法，解决单层工业厂房超大跨度钢结构屋面梁吊装难题。 5、施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程 桁架梁根据设计要求在工厂内预先加工。然后运输到施工现场进行组装。工厂化加工保证了其精确度，构件运到施工现场后根据合理的施工顺序进行吊装，主要施工艺流程如下： 桁架梁厂内加工-→桁架梁组拼-→桁架梁吊装-→连接与固定-→检查、验收-→除锈、刷涂料 5.2操作要点 5.2.1安装准备： 5.2.1.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 5.2.1.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。 5.2.1.3 复验桁架梁支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。 5.2.1.4 检查吊装机械及吊具，按照施工方案的要求制作好活动操作平台（如图二所示）。 5.2.1.5 桁架腹杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时，为防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。 5.2.1.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。 5.2.2.桁架梁组拼： 钢桁架梁分片运至现场组装时，活动拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录，经验收后方准吊装。钢结构桁架梁及天窗架皆在地面上组装好后一次吊装，但先要临时加固，以保证吊装时有足够的刚度，受已施工的设备基础影响，场地狭窄，且由于场地存在部分孤石，场地不平整，故组装时利用活动平台进行，活动平台采用槽钢制作，如图二，活动平台移动可利用场内吊车，可将活动平台移动到指定位置。

钢结构工程施工工法

精选文档 钢结构工程施工工法 ..

目录 一. 特点 (1) 二. 适用范围 (1) 三.工艺流程 (1) 四.操作工艺和方法 (2) (一).施工前准备工作 (2) 1. 技术准备 (2) 2. 设备准备 (2) 3. 材料准备 (3) 4. 组织准备 (3) 5. 施工场地准备 (3) 6. 焊工培训和焊接工艺评定 (4) (二). 钢结构制作 (4) 1. 备料 (4) 2. 放样下料 (5) 3. 边缘加工 (5) 4. 制孔 (6) 5. 成型加工 (6) 6. 组装 (6) 7. 焊接 (7) 8. 摩擦面处理 (8) 9. 涂装 (8) 10．验收 (9) (三). 钢结构安装 (9) 1. 清点检查和运输 (9)

2. 基础和支承面 (10) 3. 安装和校正 (10) 4. 连接和固定 (11) 5. 涂装 (13) 6．验收 (13) 五．质量保证措施 (14) 1.检查标准 (14) 2．检查要求 (14) 3. 检查程序 (14) 4. 质量控制和质量检查 (14) 5. 质量控制点 (15) 6. 检查记录 (16) 7．质量缺陷处理 (17) 六. 工机具及测量仪器 (18) 七．劳动力组织 (18) 八．安全保证措施 (19) 九、工程应用情况及经济效益分析 (20)

钢结构工程施工工法 一．特点 钢结构制作安装工程是建筑安装企业在承揽施工工程项目中经常和大量遇到的工程项目。不同的钢结构工程，其工程量有大有小、复杂程度有难有易、技术要求有高有低，但无论怎样，其施工的程序、主要的施工方法、基本的技术要求和质量安全措施大同小异。为了规范技术管理，为了减少编制施工方案的重复劳动，以及将先进的、行之有效的、科学合理的施工技术及时地推广应用于工程实践中，在对多年来钢结构工程施工及管理经验进行归纳总结提炼的基础上，结合规程、规范和标准的要求，针对钢结构工程施工的特点和通用的技术要求，编写了本工法。 本工法的通用性较强，适用的范围广。但对于有特殊要求的项目，应根据具体要求和工程项目的实际情况，补充相应的内容，以便在工程中实施和保证工程质量。 二．适用范围 本工法以钢结构制作安装工程为对象，以制作安装工艺为重点，适用于工业与民用房屋和一般构筑物(指一般与房屋有关的常用构筑物及其它行业标准不包括的通用构筑物，如通廊、照明灯塔、工业管道的支架及梯子平台、厂区内的跨线过桥等)钢结构制作安装工程的施工。

钢结构吊装安全施工方案

西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人： __________________________________ 审核人： __________________________________ 编制单位：浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部

编制日期：2011年10月12日

目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)

、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的钢柱共60 根，钢梁36 榀，吊车梁72 根；钢柱最高12.5 米，单榀钢梁最大跨度18 米，吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且冬雨季节，早晚温差较大，早晨有雾，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下； 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故； 工地管理具体目标； 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示：

钢结构专项施工方案

钢结构专项施工方案

泰州市华诚医学投资集团有限公司医药高新区环卫生停车场工程 钢 结 构 施 工 方 案 编制单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司编制日期：2017 年10月20日

第一章编制目的与依据 一、编制目的： 本施工方案编制的目的是：为停车场钢结构工程提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据： 1、施工图纸等资料。 2、建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技 术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：90） （6）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB5777-96） （7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） （8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88）

第二章工程概况及特点 一、工程概况 工程名称：高新区环卫停车场项目工程 建设地点：位于南官河西侧、姜高路南侧 建设单位：泰州市华诚医药投资集团有限公司 设计单位：泰州市海陵建筑设计院有限公司 监理单位：江苏祥和项目管理有限公司 施工单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司 本工程主要1#库、2#库、修理车间三部分组成。总建筑面积约4774平方米。其中办公楼面积为1984平方米，修理车间面积约为240平方米，停车库面积约2550平方米。 ①结构形式：单层型钢结构； ②材料选用： a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B 型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。 c、焊接焊条采用E50XX型焊条（对Q345钢）。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定. d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋，锚栓材质采用Q345B。

大跨度钢结构吊装方案..

礼堂40m大跨度钢桁架吊装方案 十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日

审批栏批准： 审核： 编制： 会签：

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、吊装方法 五、吊装质量控制及分析 六、组织结构体系 七、质量安全保证体系及保证措施 八、安全文明施工 附录：附表1 附表2

一、工程概况 卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成，单榀最大跨度40.12m，最大自重4.823t；每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成，上、下弦高度1.2m，中间最长5榀均由4跨组成（每榀详细参数见表1），腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置，桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接，节点板厚度δ=6mm，节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上，通过预埋螺栓连接桁架端部连接板，桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm，混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡，形成单坡屋架（坡度1°）桁架安装高侧顶标高11.3m，低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高，因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。 表1.桁架参数

图2.礼堂屋架安装剖面图 二、编织依据 2.1《钢结构设计计算与图集》 2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸 2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 2.4建筑施工安全检查标准； 2.5钢结构分部工程施工组织设计； 2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》 2.7施工现场实地条件； 三、施工准备 3.1施工机械设备、机具准备 主要施工机械设备、机具配备计划表

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 （1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 （2）《工程测量规范》（GB50026-93） （3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002） （6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》 （10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 （11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。

[上海]大跨度钢结构安装、吊装施工方案(排架结构)

第一部分钢结构专项吊装、安装方案 1. 钢结构专项安装施工方案 1.1 工程概况及安装简要 1)本工程位于上海，A、B区大棚合计建筑面积为21384㎡，由上海城乡建筑设计院有限公司设计，江苏省建筑工程集团有限公司制作和安装钢构。 2)本工程设计使用年限为50年。 3)本工程为钢排架结构，连续柱跨度为24m、12m。最大柱间距达20米。檐口高度11.00m。 4)本工程落水为外置6㎜钢板天沟，双坡集中排水，配以虹吸式排水入地。 5)主钢架概况： 6) 1.1.5A 钢架主钢柱采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型变截面钢，钢柱外规格H350~800，长度11.3m~15m,单重1.3~2.4t。 7) 1.1.5B 钢架主钢梁采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型变截面钢，钢梁外规格H500~900不等，单件长度约12m, 单重0.7~1.2t。 8) 1.1.5C 钢架屋面系梁采用材质为Q345B，为埋弧焊焊接H型等截面钢，钢梁外规格H400~H900不等，单件长度约8m~19.4m。单重0.6~3.5t。 9) 1.1.5D 围护体系檩条为高频焊接型H钢，材质为Q345B。 10) 1.1.5E 其余拉条、隅撑、钢系杆、水平支撑等次构件材质为Q235B。 11)高强度螺栓采用10.9S大六角摩擦型；摩擦系数≥0.45。 12）本工程为上海西郊国际农产品交易中心综合交易区进口果蔬大棚A、B栋钢结构安装工程，整个钢结构工程分为A、B二栋厂房，二栋厂房紧密相连存在整体延续依赖关系。 1.2 工程柱位平面布置简图（页后附图一） 1.3 工程安装/吊装线路平面图（页后附图二） 1.4 主要安装工程量

钢结构吊装专项方法

金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人： 审核人： 审定人： 日期：2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七．钢柱的安装与校正 (7) 八．高强度螺栓安装工艺 (10) 九．吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程

的吊装工程，特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? （GBJ68-84） 《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91） 《建筑施工起重吊装安全技术规范》（GJ276-2012） 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点：云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层，地上5层，钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分：主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点： （1）施工部位高，必须保证高空作业安全。 （2）构件形状不规则，钢梁大部分为弧形，必须解决安装的精度。 （3）控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备

大跨度拱形钢结构安装施工工法

大跨度拱形钢结构安装施工工法1.前言 近年来钢结构建筑凭借其造价低、大空间、抗震性能好等优点迅速发展，尤其在公共建筑和大型场馆等公用设施中得到广泛应用。而拱形结构因其大空间、造型新颖、美观等特点，受到诸多建设单位的厚爱。当钢结构拱落地长度较长，土建结构为混凝土梁板时，主拱安装宜采用分段安装，由拱脚向上组装，最后在顶部中间合龙。结合205.44米大跨度空间拱形钢结构的安装进行施工总结，形成了本工法。2.特点 2.1 土建结构为混凝土梁板，上部为箱形变截面钢结构主拱，主拱生根于四个拱脚基础； 2.2 在混凝土顶板上设置支撑塔架（同时作为操作平台），混凝土顶板下局部设满堂红架体支撑； 2.3 采用分段吊装、现场拼装焊接。 3.适用范围 本工法适用于工业与民用建筑工程中大跨度拱形钢结构安装工程。尤其适合土建主体结构为混凝土框架梁板，上部为大跨度拱形钢结构的工程。 4.工艺原理

主拱安装在能同时满足设计分段要求和运输要求的前提下，采用分段制作、运输和安装。为确保整体空间结构的稳定性，主拱的安装需穿插在其他结构梁安装的同时进行，主拱的安装顺序是从四个主拱脚向上进行安装，最后在顶部中间合拢，主拱安装的同时，及时进行主拱和屋面拱之间的拉杆支撑的安装。 施工工艺流程及操作要点5. 5.1工艺流程 建立测量控制网及测量控制→主拱支撑架体设计→主拱吊装及安装→卸荷 5.2操作要点 大跨度钢拱安装同时涉及分段及吊机的选择、施工测量定位、支撑架体的设置、钢拱的吊装及安装、卸荷等多种施工工艺，而钢拱的吊装及安装是整个施工过程的关键。 5.2.1建立测量控制网及测量控制 1．GPS点的交接及复核 根据GPS点的成果，制定点位精度的复查，具体测量步骤：根据GPS 点的布局，在施工区域边布设二级控制网，按闭合导线的观测方法，计算出导线精度，再根据计算出的点位精度，如果GPS点的成果符合施工要求即可使用，反之要对导线实行平差后才可使用；对水准点的复查，采用国家二级水准的要求进行复查，在施工区域内按施工需要布设若干固定的水准基准点，对布设的水准点实行联测。 建立施工控制网（有轴线控制桩），形成统一布局（见图5.2.1）。

超重钢柱铰轴旋转法吊装工法

超重钢柱铰轴旋转法吊装工法 1 前 言 钢柱销轴旋转体系中国建筑*局(集团)有限公司和中建一局钢结构工程有限公司申请的国家实用新型专利项目，该销轴旋转体系已应用到我公司高层钢结构超重钢柱施工当中。采用铰轴旋转体系在超重钢柱不分段的情况下进行吊装，取得了很好的社会效益和经济效益。本工法详细介绍此项施工工艺。 2 工法特点 2.0.1利用转动铰耳，单机或多机抬吊并且沿铰耳旋转进行吊装超重钢柱。 2.0.2减少了大型吊装设备、人工投入，降低了施工成本，尤其对于高层建筑的钢结构施工更能节省资源。 3 适用范围 建筑钢结构工程中局部超重钢柱的吊装。构件超重范围应≤1.4倍单机在吊装位置处的吊重(1.2倍多机抬吊在吊装位置处的吊重和)。 4 工艺原理 利用刚体受力特点及铰轴旋转原理，用起重机械将钢柱底部与转动的钢销轴连接并旋转以达到钢柱竖立的目的。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 销轴设计 对转动销轴应进行受力计算，防止钢柱吊装时将轴压坏、顶坏。 1.支座反力设计值R 2.净截面抗拉承载力的计算2 2/295/88.54mm N f mm N An R =<==σ

3.局部承压承载力的计算22/3604009.0/75mm N f mm N t d R c =?=<=?= σ 4.抗剪承载力的计算22/170/4521mm N f mm N t a R V =<=??= τ 5.焊缝计算2 2/200/29.28mm N f mm N l h V V w e =<==τ 5.2.2 销轴匹配试验(1:1模拟试验) 本销轴旋转的原理见图5.2.2-1。进行钻孔及焊接转动轴连接板之前必须要对钢柱及柱脚板进行1:1放样,进行模型试验。防止在转动过程中出现意外。在匹配实验完成后，将耳板拆除，按原尺寸再焊接到钢柱及柱脚上。见图5.2.2-2 。 图5.2.2-1 铰轴旋转吊装法原理图 匹配试验在柱脚板就位后进行。首先制作一段全截面尺寸钢柱，将柱身上的销轴耳板与其焊接牢固。在柱脚板上放样划线后，安装柱脚板上销轴耳板。柱脚板上的耳板采用临时套板，将耳板与一块钢板（厚度20mm ）焊接成一体，在用高强螺栓将其固定在柱脚板上。将模拟柱身与柱脚用销轴连接，进行转动，确认转动灵活后，记录各项尺寸数据，保留柱脚上的耳板，将模拟柱身拆除。见图5.2.2-3 。

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展，体现了钢结构在建筑方面的综合效益，从一般钢结构发展到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构，我公司从轻钢结构开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。

钢结构吊装专项施工方案(精心整理)

程力新厂二期工程项目-2#机加工车间 钢结构吊装专项施工方案 施工单位：随州市黄龙建筑工程有限公司 编制人； 审核人 审批人； 编制日期：2018年8月9日 目录 一. 编制本施工组织的目的 (2) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (2) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (3) 五.本工程的劳动力安排 (18) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (19) 七.采取的主要技术措施,质量安全与文明施工保证措施 (20) 八.本工程的重点和难点及采取的相对应措施 (25) 一.工程概况 本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间工程，由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、建筑高度为14.9m、±0.00至1.2m采用为240蒸压加气块混凝土砌块、M7.5混合砂浆。②材料选用：本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B（包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁

--冷弯薄壁型钢）、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁（含斜撑）车档、走道板、拉条、采用Q235；、墙面采用采用单层压型钢板；屋面系统采用820型0.55mm厚单层彩色钢板+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级；屋面为有组织排水，落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。 二.钢结构工程制作和安装施工工艺 一.钢结构制作工程：（见表一: 钢结构制作生产流程图）钢结构制作是属于一种工业化生产，从原材料进场，放样，号料，零部件加工，组装，焊接，除锈，涂装，包装到运输，形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下: 放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输 本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。 1、放样、号料和切割： 1）放样：核对图纸的安装尺寸和孔距：以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 2）号料：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置；打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 3）切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 4）切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%，且不得大于 2.0㎜，精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03㎜。机械剪切的零件，其剪切线与号料线的允许偏差不得大于 2.0㎜；断口处的截面上不得有裂纹和大于 1.0㎜的缺棱，并应清除毛刺。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。 2、矫正、弯曲和边缘加工 1）钢材矫正后，表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不宜大于0.5㎜。 2）零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲高，严格按照设计要求施工。

钢结构厂房制作安装工法

钢结构厂房制作安装工 法 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

钢结构工业厂房制作安装工法 编制：汪斌 中国建筑第七工程局安装工程公司

目录 1、前言 2、特点 3、适用范围 4、材料性能 5、工艺原理 6、工艺流程及操作方法 7、机具设备 8、劳动组织 9、质量标准及检验办法 10、安全措施 11、效益分析 12、工程实例

1前言 钢结构具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工速度快等优点，伴随我国已成为钢铁大国，对建筑用钢已不再限制，所以其在现代建筑工程中已广泛应用。由于钢结构较混凝土结构有明显的优点，现在越来越多的工业厂房采用钢结构。 我公司自1998年开始承接钢结构厂房工程以来，在借鉴其它企业经验的基础上，结合公司实际情况，不断实践、研究、改进，在钢结构厂房制作、安装技术方面总结出了施工工艺合理、能保证工程质量和施工安全、缩短施工周期、不断降低施工成本的钢结构厂房施工工法。 为便于统一管理，使钢结构工业厂房的施工工艺更趋规范化和标准化，特制定本工法。 2特点 钢结构具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工速度快等优点，钢结构工业厂房同样具有上述优点。钢结构工业厂房主体一般为单层，有的局部为二层或三层结构。由变截面焊接H型钢柱支撑型钢焊接成的屋架，屋面和围护结构采用双层彩板中间加保温层结构。 3适用范围 该工法可广泛应用新建、改建、扩建的各类钢结构工业厂房的制作、安装工程项目。 4材料性能

钢材的强度设计值（N/mm2） 5 工艺原理 钢结构工业厂房的施工分两部分，一是在工厂制作，二是在工地安装。对能批量加工，需要大型设备的部件制作都放在专业钢结构工厂制作，制作完成后运到工地现场安装。这是钢结构区别混凝土结构施工的重要一点。 6 工艺流程及操作方法

钢结构吊装施工方案

东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日

一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计，东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构，部分楼面采用型钢组合楼板结构，主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架，部分楼层采用水平桁架，辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构，檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等，主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外，其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求：型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条，自动焊或半自动焊采用H08A焊丝，配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝，焊缝质量等级为一级；钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝，焊缝的质量等级为一级；钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级；除上述三条以外，所有要求焊透的焊缝，焊缝质量等级均为二级，不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝，焊缝的外观质量标准为二级；搭接连接采用的角焊缝，焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求：工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝；箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接，采用坡口熔透焊缝；其它焊缝均为角焊缝、满焊，焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm；型钢钢板制孔，应采用工厂车床制孔，严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱：本工程设计共33根，其中主楼17根、辅楼16根柱，钢骨形式：辅楼均为H型钢，主楼分别为H型钢和箱形，断面尺寸：H型钢均为300×400㎜，箱形分别为400×400㎜、500×500㎜，钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜，柱钢板材质均为Q345- C级钢，柱高度多数均自基础一直伸至20层顶，除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。

超高层钢结构安装工法

超高层钢结构安装工法 目录 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 6、材料与设备 7、质量控制

8、安全措施 9、环保措施 10、效益分析 11、应用实例 12、实例图片 1、前言 超高层钢结构建筑施工在我国起步较晚，成熟及可借鉴的经验不多。近年来，许多“高、大、新、尖”的现代化建筑如雨后春笋般耸立，成为国民经济高速发展的重要标志。而钢结构因其自重轻、施工周期短、抗震能力强等优势和特点被人们广泛应用于高层尤其是超高层建筑中。四平昊华电石渣2500t/d熟料新型干法水泥生产线窑尾预分解系统工程钢结构安装中取得的重大成功，仅用90天的工期便“安全、优质、高速”地完成了窑尾预分解系统工程钢结构施工任务。受到业主及各界的高度赞誉，填补了我公司在超高层钢结构施工中的空白。 2、工法特点 2.1 四平昊华电石渣2500t/d熟料新型干法水泥生产线窑尾预分解系统工程，自1 3.9米以上即为全钢结构框架，高度98.3米。建筑面积15.5米*16.5米。立柱不同高度层规格分别为φ950×20、16，材质Q345B，管

内浇筑C40混凝土)，立柱采用钢砼形式，钢管本身作为浇筑混凝土的模板。减少了支模的工作量，节省了大量模板及脚手架。免去了钢筋下料、切断、弯曲、绑扎、成型一系列工艺过程，简化了施工工艺。 2.2 使混凝土浇筑变得非常容易，同时也能保证砼浇筑的速度，各层平台的钢梁采用H钢，柱间支撑采用Φ450×12、Φ480×12、Φ530×14的钢管。 2.3 针对性强。工法针对超大直径钢管混凝土柱的钢管重、管径大、定位难、接头精度不易保证等特点而制定，并结合其工厂加工、预拼装、分段运输、现场安装等施工要求， 2.4 操作方便，安装快捷，施工质量可靠。超大直径钢管在工厂成型，经过制作、检验的严格把关，能保证出厂质量；而工法中的钢管柱定位、节点安装等具体措施简单、操作容易，并能有效利用现有技术设备，在保证安装质量的前提下加快安装的进度，经济效益明显。 2.5 推广应用价值高。由于超大直径钢管混凝土柱在工程上的应用越来越多，工法为其广泛使用提供了施工技术和质量保证，因此，具有极大的推广应用前景。具有承载力高、自重轻、塑性和韧性好，经济效益显著、美观、施工工期短等优点。 3、适用范围 本工法适用于超高层钢结构安装工程，特别适用于水泥项目和冶金焙烧炉项目钢结构工程施工。 4、工艺原理

大跨度钢结构煤棚施工方案

目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表 一、工程概况

本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为104.4米，轴向长202米，共10个支点，网架高度49.645米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205---2001 3、《碳素结构钢》 GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》 GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》 GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》 GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95

三、工程特点： 3.1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计100日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、制作工作量大，质量要求高。 3.3、构件品种多：本工程因各种钢构件部分需工厂加工制作，然后运输至工地，各种管件件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.4、拱桁架吊装难度大。 四、施工部署 4.1、实施目标 为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: 4.1.1质量等级：优良。 4.1.2工期目标：钢结构制作安装工期100日历天。 4.1.3安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切事故的发生，创文明标准化工地。 4.2、施工准备工作 4.2.1原材料采购：

大跨度钢结构厂房航车吊装施工工法

大跨度钢结构厂房航车吊装施工工法 工法编号： 编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司陕西分公司国核项目部 主要执笔人：岳晓冬 1 前言 随着现代工业经济的发展飞速前进，工业钢结构厂房越来越多，而且厂房内多需要安装有航车，钢结构厂房跨度较大的航车分部件吊装方法相比传统的整体吊装更为高效、快速、安全，越来越得到普遍应用。厂房内航车分部件吊装，需要将航车各部件二次搬运到指定位置，然后按照轨道-大梁-小车-司机室-电气设备及辅属件顺序吊装并安装到位方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内分件吊装的施工方法会使大跨度钢结构厂房内航车吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。 2 工法特点 航车分件吊装对场地要求低，操作更简单安装更方便，解决了厂房航车分件吊装的跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。 3 适用范围 本工法适用于钢结构厂房航（桥式起重机）吊装。 4 工艺原理 先钢结构厂房封顶前轨道承轨梁验收后先将航车轨道吊装并安装完成，然后将2根航车大梁吊装到轨道上并完成端梁拼装，然后再将航车小车，司机车，电气设备及辅助设备依次吊装并安装到主梁上。 5 工艺流程及操作要点 5.1工艺流程

现场准备及轨道梁验收 轨道吊装及安装 航车各部件的二次倒运 主梁吊装 小车及端梁吊装连接 司机室、电气设备、辅助设备吊装安装 图5.1-1 工艺流程图 5.2操作要点 5.2.1现场准备及轨道梁验收 1）航车各部件及吊车进场道路是否满足要求；场地地面是否夯实；检查施工现场环境，查看是否有异物存在，如有异物应及时清理；然后测量施工现场平面距离是否满足要求。 2）轨道承轨梁的验收 5.2.2轨道吊装及安装 清理现场→在地面对轨道检查调直→在车间钢吊车梁上1.5米处安装安全钢丝绳→放线→轨道上位找正→轨道鱼尾板连接安装→轨道压板辅件紧固→测量检查→限位尺安装 5.2.3航车各部件的二次倒运 1）航车各部件的二次搬运 运输车辆进入大门后，用50T汽车吊和直径28mm的钢丝绳把主梁1吊起（吊装示意详见图5.2-1），而后指挥运输车进入车间一侧通道、车头调直，用汽车吊把主梁1装车固定主梁运至车间门口，用50T汽车吊把主梁1再次吊起,让运输进入车间后、再次用汽车吊装车固定主梁运至车间内卸车，主梁2搬运方法同主梁1（见图5.2-1），进入车间后分别按以下位置摆放。 ① QD20/5T-25.5m起重机在两轴之间摆放（见图5.2-2）； ② QD20/5T-19.5m起重机另两轴之间摆放（见图5.2-2）； 2）二次搬运时，50t汽车吊作业半经R=6m，出杆L=10.7m，构件吊装时最大提升高度3m，（吊装

杯口基础钢结构施工工法

杯口基础钢结构钢柱安装施工工法 1、前言 随着社会发展，建筑技术的不断更新，人们节能减排意识的不断提高，对建筑工程在感官性、实用性、适宜性、经济性等方面也提出了更高的要求。由于钢结构具有钢材强度高、构件面积小，抗震性能好、自重轻、造价低、生产制作工业化程度高、现场安装工作量小、速度快、外形美观、内部空间利用率高等许多优点，近年来被广泛应用于工业厂房、高层建筑、钢与混凝土结构及桥梁结构的建设中。钢结构在许多方面比混凝土框架结构具有优点，得到了快速的发展和广泛的应用。 2、特点 本方法具有简单易行，用自制的顶紧装置代替千斤顶，因此次大大降低了施工费用。 3、适用范围 适用于杯口基础钢结构钢柱的安装。 4、工艺原理 本工法介绍了杯口基础钢结构钢柱的安装工艺，该工艺通过柱底（杯底）基础处理，钢楔（木楔）、顶紧装置、揽风绳的联合使用，使钢柱的标高、平面位置，垂直度均达到要求。 5、施工工艺流程及操作要点 下面就杯口基础钢结钢柱安装工艺作一介绍。 5.1、安装工艺流程

5.2、安装准备 5.2.1 人员准备 据施工情况，一般一组需7人，吊装工2人，钳工2人，焊工1人， 小工2人。根据项目规模及施工段划分，相应增加班组即可。 5.2.2 工具、索具准备（以10根钢柱为一施工段） 紧装置40套，钢楔40个，木楔40个，揽风绳（直径8钢丝绳，长度一般取钢柱高度的1.2~1.5倍）40根，花篮螺栓40套（和揽风绳配套使用），倒链（2.5吨，拉紧揽风绳）100根，绳扣20个（吊装使用），U 型卡环（5吨，10个，吊装使用） 钢柱吊装 安装准备 基础验收 就位找正 固定揽风绳 杯口浇筑 解揽风绳