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车辆管理人员竞聘报告

车辆管理人员竞聘报告
车辆管理人员竞聘报告

车辆设备管理岗位竞聘报告

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好,我叫郭建伟,今年45岁,大学本科学历,工程师职称,中共党员,我竞聘的岗位是生产指挥调度中心“车辆设备管理岗位”。在邮政企业实施降本增效,继续深化改革,加快发展进入关键之时,在竞争激烈、挑战和机遇并存的今天,感谢局领导给予我这次分开竞聘的机会,我本着锻炼提高的目的,参加竞聘,展示自我接受评委们的评判。

我自1985年由交通部呼和浩特交通学校《汽车运用与修理》专业毕业分配到内蒙古邮车总站工作至今,一直从事邮政通信车辆设备的技术使用,档案管理,维修保养等基础管理工作25年,期间于1986年参加全国成人高考考入西安交大汽车系《汽车运用工程》专业函授学习5年半,取得本科文凭。先后任技术员、助理工程师,1992年进升为邮政通信车辆设备维修工程师,同年被聘任。2000年被内蒙古邮政公司审定为“全区邮政系统车辆设备集中采购选型技术专家组成员”;曾经被评为中心局先进生产工作者和优秀共产党员。从事管理工作25年来,主要完成以下工作伤务:

1、根据上级主管部门规定,负责全局邮政车辆与设备的选型更新、报废方案的制定、上报工作。

2、完成邮政通信车辆设备维修计划的编制、大修项目的审定、车辆及设备管理、技术使用、维护制度的制定。

3、定期进行车辆设备的技术评定、技术升级,检查其技术状况,建立技术档案,维护档案,实施车辆设备技术改造项目及相关维修费用计划。

4、监督、检查、指导车辆设备使用操作人员及维修人员对有关规章制度,操作规程的贯彻落实,并组织实施相关培训工作。

以上工作成绩的获得与领导的培养支持和同事的帮助是分不开的,目前竞聘该岗位主要从以下几方面考虑:

第一、邮政通信车辆设备是保证邮政通信生产的重要物质基础,是支撑邮政业务发展的必要条件。邮政车辆设备的管理是实行择优选配,正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新、报废等全过程的综合性管理工作。做好该项管理工作可进一步规范邮政通信车辆设备的管理,确保邮政通信生产安全畅通,具有重要意义。

第二、我有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,爱岗敬业、工作踏踏实实、兢兢业业,不管干什么工作从不怨天忧人,坚持干一行爱一行,我会努力把工作做得最好,有此信念支持,我一直在基层做基础管理工作25年。

第三、我虚心好学,有较强的专业理论基础,有开拓进取的创新意识,思想活跃,爱好广泛,工作热情高,并勇于实践,通过25年管理工作的锻炼,使技术与管理有机的结合,工作得心应手。

第四、我坚持严于律己,诚信为本的处世之道,具有团队精神,全网意识强。“双向选择、竞争上岗”体现了民主、公正、自愿的原

则,是邮政企业生存发展的基础。我将以一种平常心和责任心来看待此次竞聘结果,无论结果如何都会在自己的的工作岗位上认真工作,尽心尽责。

假如我有幸竞聘成功,我将不负众望,不辱使命,在新的岗位上百尺竿头更进一步,创造性地开展工作:

一、呼邮区中心局车辆设备管理工作的总体思路

按照邮政集团公司及区邮政公司关于邮政改革的指导思想,以学习贯彻邮政机动车及设备管理办法,制定车辆设备管理工作为切入点,进一步加强和规范邮政车辆设备基础管理,建立健全管理、维护、使用等规章制度,落实车辆维护保养工作,以提高车辆设备管理的信息化水平为手段,依托邮政网络平台积极推广应用邮政车辆设备计算机管理系统,以降本增

效为目标,加强车辆设备监督检查,促进成本核算工作的落实,进一步开展邮运通信车辆设备巡检,日常检查、管理工作,提高车辆设备的利用率、完好率。

二、划准自己的位置,当好领导的助手,做好网络支撑服务在工作中绝对尊重领导的核心地位,服从指挥,积极维护集体的荣誉和利益,做好上下沟通,左右平衡协调工作,多请示汇报,多交心通气,团结协作,适时掌握我局车辆设备的技术状况及运行状态,存在的问题、成本费用等数据资料,进行车辆设备精细管理效益分析,为领导科学决策提供信息支持。

三、做好全局车辆设备的技术评定、升级工作,做好车辆设备年检、更新、报废、大修等基础管理工作,执行保险费统一办理、统一

交费工作。

总之,机遇与挑战并存,希望与压力同在,在以后的工作中我将和同志们一道,既发扬以往好的作风、传统、扎实工作,又注重在工作实践中摸索经验,探索车辆设备管理的新思路,竭尽全力与其它部门通力合作,为邮政实施降本增效,实现又好又快发展而努力。也正因为如此我更加清醒地看到自身存在的差距,促使我在以后的工作中恪尽职守,努力学习,以做好本职工作来回报中心局对我的培养。最后以海尔集团ceo张瑞敏一句话共勉:将简单的事情做千遍、万遍,做好就不简单;将容易的事情做千遍、万遍做对就不容易。

谢谢大家。

竞聘人:郭建伟

2009年5月19日篇二:车队队长竞聘报告

竞聘报告

竞聘人:——

现业务岗位:车辆管理岗:

竞聘业务岗位:车队队长:

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好。推行员工双向选择竞争上岗是我公司深化改革,完善二级公司经营管理基础平台建设,优化人力资源配置,调动员工的工作积极性,促进全行业务有效发展和员工全面发展的重要举措和有效途径,我衷心拥护并积极参与这一改革。同时,我也十分感谢领导和同志们给我提供了这次竞聘和展示自我的机会。

一、主要工作简历

我1966年6月出生,中共党员。1986年入伍,在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员,2000年转业到本公司担任汽车驾驶员,2009年任公司车辆管理员至今。我之所以竞聘总务处车辆管理这个业务岗位,主要基于以下几个方面的考虑。

二、主要工作业绩

我从事车辆驾驶和管理工作26年。在近30年的时间里,我立足本职、爱岗敬业、埋头苦干,认真履行职责,服务领导、服务员工,圆满的完成各项任务。在车辆驾驶和管理工作中做到了服务超前,让领导省心;守时守纪,让职工放心;热情服务,让职工舒心。在长期的实践中,我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法,使我公司的车辆管理水平有了大的提高。

(一)建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员——人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处主任的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的

日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

(二)安全管理确保安全行车

在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,营造安全生产的气氛,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行

车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,定期到交警部门联系借用安全教育纪录片组织驾驶员收看,做到警钟长鸣。四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车——次,行车——万公里安全无事故。

(三)合理调度做到科学管车

当前,我公司购销业务发展迅速,用车量也随之大量增加。在当前车辆不增而用车猛增的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支公司20次以上。二是保障了各类会议用车需要。如今年的全国国际业务会议、购销洽谈会议、、、党代会等会议的用车;三是保障了党校用车。

在每年2期党校班的开班、结业和期间的外出调研等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车260台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我公司每年都要安排业务部门和党、政、工、团、青年、老干部、复转军等外出活动——次以上,我都科学安排、合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

(四)精打细算节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体,轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态,车辆进厂维修频率同比下降了——%。二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗,现百公里油耗下降了---%。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

(五)热心周到为全行工作提供保障

多年来,我紧紧围绕全行的中心工作管车、用车,为领导和

各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。多年来我带领车队全体人员把汽车作为全行干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随在。三是加班加点确保用车。为了服务全行工作,车队员工几乎没有节假日,在工作繁忙人数紧张的时候,我和驾驶员带病坚持工作,保障了各项工作的顺利开展。具不完全统计,车队员工每年加班——人次,工时

——个。四是为11部车安装了etc卡,大大提高了车辆进出通道的速度,提高了办事效率,

争取了更多工作时间。

三、工作设想

各位领导,同志们:双向选择、竞争上岗,有上有下。对这次竞争我重结果,更重过程。

如果领导和同志们信任我、给我机会,我将在公司党委和总务处领导下,加强学习,不断增

强自身素质,明晰工作任务,更加地努力做到本职工作,使我公司的车辆管理管理水平有大

的提升,驾驶员积极性进一步提高,管理措施得到贯彻落实落实,车况质量绝对保证,服务

水平再上台阶。

(一)狠抓安全教育,确保安全行车。认真学习贯彻《道路交通法》,通过宣传、培训、

考试多种形式不断提供驾驶员的责任感;增强法制概念,杜绝违法、酒后、疲劳等驾驶车辆

问题,消除因人员和车辆因素出现安全事故;规范操作,篇三:驾驶员竞聘报告

竞聘报告

尊敬的各位领导、各位评委: 大家好!

今天我竞聘的岗位是车辆调度兼驾驶员,感谢领导能够给我这次展示自我机会,只对这

份工作我富有信心,对做好以后工作我有坚定的决心。

一、工作经历:

1992年3月—2000年10月任职中国房地产开发公司

销售科销售员

2001年1月—2002年2月任职天成物业管理公司

材料员兼职司机

2002年5月—2009年11月八宝丰源煤矿领导司机

2010年2月至今就职中国电信白山分公司综合部司机班

二、岗位理解:

(1)负责车辆的全面管理工作

(2)负责公司各业务单元用车保障支撑工作

(3)司机班驾驶员行为、素质及业务技能培养

(4)积极探索节能降耗方式方法,勤于动手实践;

(5)树立牢固的主人翁意识,投身于电信事业;

三、竞聘优势:

(1)具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来,注重自

身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,正

是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,

勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职

责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展

与建设中。

(2)有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。这给

我积累了一定的组织及协调的能力和经验。从事驾驶员的

岗位,由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则,因此

在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练,

使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难

时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效

益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。

四、工作思路:

1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。

作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的不安全状态,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作,做好各项工作的落实;

2、实行精细化的经营管理模式,明确责任,狠抓落实。

按照责-权-利相结合的原则,实行以责为核心、以责定人定车、以责定利,从单车到个人,明确责任并制定出详细的运营指标,与个

人的效益相紧密结合起来,狠抓落实,推动落实,确保落实,即而转化为每位员工主动落实;形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理运行机制,从而降低成本增加整体效益;使车队各项工作稳步推进。

尊敬的各位领导、各位评委,如果我竞聘成功,我将用出色地表现回报大家的厚爱!我相信有领导的大力支持和指导,有各位同事的齐心协力,有我本人倾心尽力,我们公司一定能增创佳绩,再上新台阶。最后,让我再次感谢公司给我这个难得的竞聘机会,感谢各位领导、评委对我的支持和鼓励!

谢谢大家!

赵炳刚

2012年2月25日篇四:车队长竞聘报告

车队长竞聘报告

各位领导、各位同事:

今天,我走上竞职舞台,心中百感交集,一是荣幸自己赶上了挑战自我、展示自我的大好时机;二是感谢各位领导多年来对我的教育和培养,感谢与我同舟共济、朝夕相处的全体同事对我的帮助和信任。

01年本人来到朝批商贸股份有限公司,在车队工作。06年由于工作表现不错,从车队调到了调度室工作至今。竞聘朝批车队长,我觉得这次竞争对我个人来说不仅是一次机遇,更重要的是一次难得的学习和锻炼的机会。本人认为,如果我能从车队队长的竞聘人中脱颖而出,本人要从三点加强车队长工作。

一、加强政治理论学习,提高司机的思想道德素质。

提高驾驶员的职道德素质,采取个人自学和组织培训学习相结合的办法,认真学习了国家的有关法律法规和政策,熟知道路交通安全和道路运输方面的法律、法规,自觉遵守各项规章制度和安全操作规程,充分认识遵章守法的重要性,让每位司机做到知法、守法、用法。通过学习,使车队转变了思想观念和工作作风,提高了业务水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强车辆安全、修理等工作的管理,保证公司业务用车。

1、经常对驾驶员进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了司机的安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓车辆安全防火工作,定期检查车用防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了车辆火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按公司的规章制度办事,对驾驶员的违规行为敢抓敢管,如不按规定出车,违章开车,开快车、酒后开车、私自出车等违规行为给予处罚或罚款。

三、加强车队的廉政建设,提高服务意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及公司的指示精神,通过学习,使每位驾驶员深刻

体会到作为一名驾驶员,应致力于学习,善于学习;坚持公司的利益高于一切,吃苦在前、

享乐在后;绝不以权谋私,要代表公司掌好权、用好权。只有这样才能不断提高管理水平,

增强拒腐防变抵御风险的能力,严格遵守和执行车队的各项规章制度,从而提高驾驶员的服

务意识,更

好的为公司服务。

各位领导,感谢你们给了我这一次机会,我将珍惜眼前的拥有,珍惜所有的感动。

如果我今天的竞聘,能得到领导们的认可,给我以信任,给我以支持。我想我是不会辜

负领导们的期望的。我将在自己竞聘的岗位上,尽自己的全部力量干好本职工作,让领导放

心。

如果竞聘不成功,那说明我还有许多不足之处,我会认真总结,不断努力,找出自身的

差距,在今后更加尽职尽责,努力学习,勤奋工作。

我的报告完了,谢谢大家。

2010-11-15篇五:车队队长竞聘报告

车队队长竞聘报告

尊敬的各位评委、各位同事:

一、部门现状概况及分析

承蒙领导的关心与支持,_年_月_号借调至行政部代管车队。公司现有的_辆大巴车及_

辆电瓶车,_辆大巴车总计金额_元,每辆_元;三辆电瓶车总计金额_元,每辆_元。合计_元,

其中不包括_的购置税,那么公司用那么大一笔的资金购置这些车辆的目的是什么?我的分析

是我们公司在怀化是龙头企业,也是深入市民心中的诚实守信的企业,为了回报社会加之湖

天一色精品住宅小区及湖天商业广场的建成,而购置这些车辆让所有购买我们公司开发的住

宅、商铺的业主及市民到旺德福超市购物免费享受到优质的便利服务,而最终的目的是通过

车辆的宣传和运作带动人气,将湖天商业广场变成真正的市级商业中心。

通过近三个月的工作,对整个车队的情况有了全面的了解。在此工作期间,由于对燃油

实行一卡化管理,对燃油实现了实时管控。在原有的车辆线路及调配的方案基础上进行了优

化调整,在满足线路对车辆需求的同时,提高了车辆的使用效率。由于两项措施的实施,使

近三个月车辆的油耗与同期相比有了较明显的降低。(油耗同期对比见附表一)

财务竞聘报告·办公室主任竞聘报告·教师竞聘报告·核算员竞聘报告

二、车辆管理

⑴、协调内外关系,确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行。

⑵、召开日常工作会议及安全培训会议,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保行

车安全。

⑶、成立安全事故工作小组和车辆技术状况检查小组。

⑷、加强车辆管理,狠抓爱车例保,确保车辆技术状况良好,制定车辆维护、修理计划,

定期或不定期按规定对车辆进行技术状况检查。

⑸、建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗

情况。

⑹、关心员工疾苦,了解员工思想动态,做好员工的思想工作,合理安排调配好驾驶员。

⑺、制定驾驶员考核制度。(见附表二)

三、服务质量的提高及规范

⑴、发车前的准备工作,着装整洁,按规定着装,佩带工作证,检查自己仪容仪表。认

真检查车辆的设施及车容、燃油是否充足、轮胎气压是否合适。

⑵、协助顾客放置大件物品,照顾安排好老人和小孩上车、就坐。

⑶、发车前观察乘客是否坐好,关好车门平稳起步,不夹、不摔、不颠伤乘客。

⑷、在运行途中严格遵守交通规则和操作规程,精力集中,礼貌行车,安全驾驶。

⑸、如老人和小孩发生突发性疾病,应立即送病人到就近医院就医。

⑹、到站时,检查车内有无遗失物品。如有,将之收好归还乘客。

⑺、严禁在工作中讲脏话、粗话。

⑻、严禁与乘客发生争吵、斗欧。

⑼、严禁驾驶员行车期间闲聊、接听手机。

⑽、车辆驾驶员使用普通话,遵守公共道德,不乱丢垃圾,不随地吐痰。

⑾、仪表端庄、整洁,不蓬头垢脸。

四、竞聘感想

如果在此次竞聘车队队长中能够竞聘上的话,在接下来的工作中,我将进一步完善车辆的成本管理及日常管理,尤其是车辆的成本管理。同时不断加强自身的学习,促进整个车队人员素质的提高。

如果此次竞聘我落选的话,我会一如既往的做好本职工作,从中反省自己,找到自身的不足,从而提高和完善自己。

最后,再次感谢公司领导给我这次竞聘的机会。

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结

篇一:车辆管理工作总结 在2013年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管,谁负责”的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分析,并对危险点进行播报,提醒驾驶员提前处理,保证车辆出行

安全管理述职报告优秀范文3篇

安全管理述职报告优秀范文3篇 安全管理(SafetyManagement)是管理科学的一个重要分支,是企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。下文是关 于安全管理的相关述职报告,仅供参考! 各位领导、同志们: 下面:我现在将四个月来的工作情况做以述职,请各位领导和同志进行审议。 一、近期工作情况 (一)、明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好施工生产 XX年对我们梁场来说是极不平凡的一年,也是第一有限公司的 第一个**场,在XX年5月31日参加完开工典礼之后,于XX年6月 1日,我们就马上就入住现场,开始征地拆迁工作。在吴建国书记 的带领下,调动各种关系,在当地政府的配合下,用了短短11天的 时间,把210亩水稻田地征迁完毕。 强化生产组织的严密性。针对**场今年工程施工任务量较大,始终坚持生产早例会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次组织召开现场 协调会和安全办公会,合理地安排安全施工顺序,协同总工研究和 确定了施工方案和施工计划,以确保**场今年生产任务的顺利完成。 (二)强化施工管理文明的有序性。 在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理,要求从建**场开始,都努力要求按高起点、高标准、高水平运行,做到规范、整洁,对 现场文明施工、样板起步一抓到底。实践证明:抓而不紧等于没抓,抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈,各部位的施工现

场均达到了文明施工标准,树立了**场的品牌与形象,受到了业主 的普遍好评。 靠前指挥,及时解决问题。在施工季节,为了及时掌握**场生产的第一手材料,每天早上6点点多开完早会我都要到钢筋加工厂, 绑扎台座等转上一圈,靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。 (三)、加强安全管理工作,做到生产无事故。 抓好安全生产工作,夯实基础是关键,宣传教育是安全生产基础工作的重要内容。**场针对目前新进人员较多,生产任务重的实际 情况,组织管理人员进行安全培训。培训首先组织观看了安全宣传 资料片《警钟长鸣》,宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人 员很大的震撼,一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全 生产的重要性,要牢记“安全第一,预防为主”的八字方针。接着 进行**场的《安全管理体系》宣贯,主要以加强员工自身的安全意识,提高安全警惕性为主要手段,要求安全专职部门要在危险地段 设立安全警示牌,并派专门的安全人员随时进行检查,查到有违章 施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出,要求整改,必要的时 候可以责令停工。随后,在场的管理人员都参加了安全培训考试, 到会人员都认真的答写并提交了试卷。 二、加强自身廉政建设,牢固树立服务意识。 做为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持 一名共产党员清正廉洁的本色。四个月以来,认真学习各级党组织 关于党风廉政建设的有关规定,严格执行领导干部党风廉政建设责 任制的各项规定,自觉抵制不正之风,坚持讲真话、办实事、求实效,不断提高拒腐防变的能力。 三、总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者 为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党员先进

个人工作述职报告(多篇范文)

个人工作述职报告 今年以来,在委领导及处长的领导下,在同志们热情帮助下,经过一年的勤奋、刻苦,脚踏实地地努力工作,在各方面都取得了很大进步,很好地完成了所负责的各项工作任务,现简要总结如下: 一、加强理论学习,固牢政治思想基础。 作为党的干部必须始终保持思想的敏锐和先进。今年来,坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,原原本本学习了党的十六届四中全会精神,认真领会精神实质,不断提高党性觉悟和政策理论水平,努力增强“立党为公、执政为民”的意识,进一步坚定了政治信念。及时了解和学习党和国家出台的一系列路线、方针和政策,紧跟形势更新思想,不断加强党性锻炼,不断加强世界观的改造,确保了在思想上、政治上与行动上始终同党中央(保持高度一致。积极参加委内组织的树立科学发展观、求真务实等各项学习,并结合工作和思想实际做好读书笔记,努力提高政治理论素养,增强工作的政策水平和思想上的政治敏锐性。 二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。 熟悉业务、掌握技能是综合部门的基本要求,也是完成好本职工作履行好职责的需要。对此,在思想上确立了刻苦钻研本职业务技能的决心。吃透上级精神,及时学习领会中央、省、市有关经济和社会发展的指示精神。注意收集各行信息,多方积累素材。研究国内外经济动态,较好地把握住了我市经济发展的大环境;积极参加国家发改委

组织的国民经济分析与预测培训班和学习有关经济书籍,努力提高对经济的认知,增长经济头脑;通过工作或利用完全空余时间经常与各有关处室联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况;积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教领导和同志们,力求提高自身综合素质。一年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高,这为做好本职工作,履行好职责打下了基础。 三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。 处里工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为领导分忧,替处长分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿地做好,力求做得让领导和同志们满意。一年来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助处长,今年主要完成了以下几项工作: 一是较好地完成了大量的文字材料工作。文字工作是非常清苦的工作,但自己能够把整理材料作为熟悉工作业务、了解情况的重要环节,不畏辛苦,勤奋刻苦,经常加(请继续关注好)班加点,有时碰到涉及的情况不了解,组织材料困难,也能硬着头想方设法写好。通过不断地努力,能为单位出点微薄之力感到欣慰。今年来主要完成了一至四季度全市经济形势分析与建议,以及向市委、市政府领导的经济形势汇报稿;《上半年经济运行及调控建议的报告》;七月份向人大起草了《关于石家庄市XX年国民经济和社会发展计划1-6月执行情况的报告》;结合贯彻落实国家、省宏观调控精神,完成了《关于贯彻落实中

办公室车辆管理总结(最新)

全面加强政府办公室自身建设,是确保机关各项工作正常运行的重要基础,也是提高办公室履职水平的重要保障。如何作办公室车辆管理总结范文,下面是以下办公室车辆管理总结范文 篇1:办公室车辆管理总结范文 银行办公室车辆管理年度工作总结20XX年,我在支行领导的正确领导下,在其他部门的大力配合下,紧紧围绕支行的全年工作要求,充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用,与其他部门紧密配合,本着勤俭、节约、高效、全面的原则,使车辆保障工作和服务管理水平有了一定的提高。现将全年工作总结汇报如下: 一、高标准,严要求,提高了我的处世能力从事具体工 作时不仅要具备做人的基本素质,还要有胜任岗位的特殊能力,具体地讲就是忠诚可靠、公道正派、清正廉洁、甘于奉献。我在工作中,一是做到了处事豁达,不要求全责备、斤斤计较。在日常工作中不可能没有矛盾,我在协调、处理各类工作矛盾、问题时,坚持相互理解,相互支持,换位思考,求同存异的原则,抓主要矛盾,不在非原则问题上较真,不在细微末节上纠缠。二是处事谨慎,不随心所欲、粗心大意。车辆管理、接待来访等总务管理、网点建设与各方协调问题,是我的日常工作,我始终要求说话办事要做到言之有据、行之有序、动之有规。三是待人真诚。在工作中传达真实意图,反馈真实情况,把问题讲清、把原因讲透、把办法讲实,千万不要弄虚做假,反馈假情况、反映假民意,干扰领导决策。 二、规范管理,提高水平。年初以来,我根据支行的全年工作要求,在往年车辆管理经验的基础上,从规范管理车辆使用人入手,完善了车辆管理的相关制度,通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是,在原有车辆管理规定的基础上,明确了车辆管理的具体要求,强化了对驾驶员的行为约束,使支行的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循,有制度可依。 三、尽职尽责,团结合作,确保出车及时。在驾驶员和车辆管理的实际工作中,遇到不小的问题。单位日常用车非常紧张,不仅派车有时会出现矛盾,驾驶员的体力和精力也受到了较大的考验。但我和驾驶员们以高度的敬业精神做到了领导、部门用车及时有保障,严格做到了出车有批准,完成任务及时归队,都表现出了较高的思想觉悟。我对支行自身驾驶员进行了严格的管理,确保日常用车的及时,对乡镇信贷网点的早上出车时间有严格的要求,及有事提前请假制度,杜绝了无故迟到早退现象的出现,严肃了工作纪律。 四、做好车辆工作的同时,我又努力做好总务接待、网点建设和领导交办给我的其他工作,我始终秉着哪里需要我,我就去哪里的工作态度。 五、回顾检查自身存在的问题,我认为存在一下两方面问题:

最新管理人员安全述职报告

管理人员安全述职报告篇一 尊敬的领导: 新的一年即将开始,对于过去半年的工作无论完整与否,都需要一个标点来结束,是句号是逗号还需领导来认可。 对过去工作的回顾总结,对于我这个初出校门的毕业生来说这个模式很好,他有益于我对上半年见习工作中的不足进行反思,在今后工作中有针对性的去提高、去进步。对于这半年的工作我从如下两个大的方面给予汇报,并对明年工作方向做下一步的构想。 1、以“做一名合格的安全员”为工作的动力,以“抓安全就是做善事”为个人工作理念,协助严经理认真落实安全生产责任制,扎实做好安全培训工作,切实将安全知识传达给施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,坚定的履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作崇的苗头,通过现场分析教育将隐患扼杀在萌芽状态。 2、在严经理的带领下,认真对施工现场的设备和人员进行安全职能监督,在检查工作中组织相关人员对现场脚手架、特种设备及车辆进行检查,使所有施工设施及设备能健康稳定运行;坚决狠抓无证作业,杜绝习惯性违章行为,严格处罚不落实整改制度的队伍,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3、围绕“安全标准化”管理体系,所谓的“安全标准化管理”也就是我们现实行的HSE管理模式,从职业健康、安全、环保三大方面展开,由于刚开始从事安全工作,工作经验还不丰富,在工作中还存在这样或那样的问题。这就需要我在今后的工作中不断的去摸索去实践来全面自己,实实在在的掌握“安全标准化”的精髓。 4、按照严经理安排积极实施冬季施工安全技术工作,做好冬季大检查工作,针对生活区和施工现场编制了冬季施工安全技术方案与生活区冬季安全管理方案及相关应急预,进而对东西生活区进行了彻底检查,尤其是临电使用,对大功率用电器进行了清查,对破损线路进行了整修,防止发生电气火灾和触电事故的发生,确保了生活区冬季用电的安全。 5、正确处理好人际关系。在日常工作中,同上级、同事、施工人员主动沟通,尽量避免出现摩擦。年轻人很容易在工作中表现的血气方刚、心浮气躁,在处理问题的时候经常会考虑不够周全,意气用事,头脑一热容易做出不理智的事情,在工作中我努力避免,正确处理好自己与他人的关系。 6、不断的学习充实自己,完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋是浩瀚无边的,需要我们自己去把握去学习,因为我们还年

车管所月份工作总结范文3篇

车管所月份工作总结范文x篇 亲爱的朋友,很高兴能在此相遇!欢迎您阅读文档车管所月份工作总结范文x篇,这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档,通过我们各位思想的碰撞,一定会激发出您写作的动力。还有,阁下能将此文档加入收藏或者转发出去,是我们莫大的荣幸,更是我们继续前行的动力。 车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记,机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。本文是为各位整理的车管所月份工作总结范文,仅供参考。 车管所月份工作总结范文篇一: x月份街道交管站以构建社会主义和谐社会为目标,以强化综治、交通安全目标管理责任制为主体,以开展冬季道路交通安全“百日整治”、“综治宣传月”和“交通安全月”活动为契机,扎实开展各项工作,使公路养护、安全生产形势继续保持稳定,x月份没有发生交通安全责任事故。现将近期街道农村公路、车辆排查登记落实工作情况报告如下: 一、农村公路养护管理方面:20xx年,根据县交通局对我街道所列养的八条村级公路养护线路:x、x月份街道办事处交通管理站对水春线、拉岜线、板旺线等进行了全面检查。并对养

护不力的线路进行了全面整改,街道养护经费足额发放到养护人手中。2、认真落实责任制,根据街道党工委、办事处的相关要求,与所涉及养线路的村(居)签订了公路养护合同,村(居)又与养护工人签订合同,责任层层落实到位,交通管理站负责跟踪落实。x、启动应急预案,全力抢通公路水毁,和其它自然灾害引起的各种道路损毁。 二、车辆排查登记情况:x、XX街道辖区已登记摩托车数量为xxxx辆(其中水尧集镇中心为xx0辆,水利集镇中心为xxx 辆)。2、已登记面包车数量为xxx辆(其中水尧集镇中心为xx辆,水利集镇中心为x0辆)。 三、交通安全方面:x、加强组织领导,成立专门工作机构切实加强对系列活动的组织领导,我街道于本月下旬制订了《XX 街道办事处关于整治交通秩序和打击非法营运工作方案》、《XX 街道开展农村机动车辆安全“百日整治”行动实施方案》,成立了道路交通安全联合执法队等专项活动工作领导小组,分管领导为组长,交警中队、派出所、交通安全管理站、农机监理、街道安监站等为成员单位。对专项活动进行了周密的部署,特别对拉岜线、水春线段进行了多次联合执法活动,重点治理拖拉机载人和机动车超速等违法行为,有效控制了重特大交通安全事故的发生。2、认真贯彻落实交通安全责任制一是根据县委、县政府关

车辆管理人员年终工作总结

车辆管理人员年终工作总结 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难

度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

车辆管理工作总结

车辆管理工作 第一部分XX年度重点工作完成情况 一、 二、 三、概述 1、全年车辆安全行驶共计XX公里。 2、全年车辆费用支出共计XX元,其中车辆油料费用XX元,维修、保养费用 XX元。 3、全年共派车外出XX次。 4、全年大型会议及重要接待约XX次。 5、安全管理。 6、制度及流程建设XX次。 7、后勤车辆保障。 8、成本管控。 9、管理方法及措施。 10、驾驶员管理。 四、会议接待 大型会议及重要接待约X次;会议及接待中,由于驾驶员工作业务出色,多次受到公司领导的好评。 在准备的过程中,既有沟通、又要密切配合。细心梳理行程信息,精心编制接机、接站计划、合理有序调度与安排,抓细节、重服务。认真实施,圆满完成了一次次大型会议及重要接待工作。 五、安全管理

1、安全出行 合理进行车辆的调配、使用;有序进行驾驶员出车派遣。 全年安全行驶约XX万公里。 全年未发生重大安全责任事故。 结合当地路况,针对各季节行车,制定了适应各种天气驾驶技巧,并在公司内网分享,提醒驾驶员及私家车同事。 2、车辆安全检查 全年对公司车辆例行安全检查,针对安全隐患,及时发现、及时解决,杜绝安全隐患发生。 3、车辆定期保养 日常车辆管理,严格按照《车辆管理制度》定期对公务车辆进行安全检查、及时保养,从未发生因车辆检查疏忽而造成的工作延误,并确保公司及各部门的公务用车。 六、制度建设 在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,以及根据企业现状,制定新的规章制度以适应企业发展的需要。 编制了《车辆负责人岗位职责》、《驾驶员岗位职责》、《驾驶员管理细则》、《车辆维修保养管理细则》、《驾驶员考核细则》等制度及流程。 规范程序,做到按规章办事,按工作程序办事,按职责要求办事。 七、后勤车辆保障 1、提高服务意识,正确对待 明确后勤车辆保障服务意识及重要性,总结以往工作经验,确定重点工作目标;对后勤保障工作进行服务前、服务中、服务后的监督检查,确保后勤保障工作能满足各项工作需要。 2、分工明确,责任到人

安全管理人述职报告

2015年度安全管理人履职报告 2015年,在集团、股份公司及上级部门的正确领导下,在**公司领导的带领下,领导班子成员团结协作,各部门及广大员工的共同努力下,认真贯彻落实公司安全文件精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全生产责任制,坚持以“消除隐患、杜绝违章”为工作思路,紧紧围绕公司的安全生产目标,较好地履行了岗位职责,全面完成了公司年度各项生产经营指标和上级下达的任务。 我个人作为一名专职安全生产管理员,深知自己承担工作的责任重大,为保证公司安全生产,保证每位员工平平安安,保证并网发电出力顺利向电网安全、可靠供电,自己必须努力学习和工作,不断改进工作方法,严格贯彻落实执行新《安全生产法》和有关法律法规为主线,才能适应公司的发展和安全生产工作需要。一年来自己按照公司的总体部署,在班子成员和有关部门的指导和大力支持下,扎实努力的开展工作,实现了全年安全生产无事故,现将2015年度安全生产履职情况报告如下: 一、组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案情况 我公司根据国家有关法律、法规的要求,结合企业实际,自公司成立至今共计建立了24项安全生产责任制度和管理办法,8项操作、运行规程,为了加强安全制度建设,适应新的法律法规和现场实际要求,于2015年6月15日对《安全生产管理制度》进行修订,7月10

日对《管理制度汇编》进行修订,8月18日对《工作票管理办法》和《操作票管理办法》进行修订,并根据《职工安全手册》有关规定及结合光伏电站运维特点,2015年又专门制定和颁布了《安全生产教育培训制度》、《事故报告、应急救援和调查处理制度》、《危险作业管理制度》、《持证上岗管理规定》和《电池组件清洗规程》,各类操作规程都以《应知应会卡》的形式发放到岗位,同时组织员工进行一次运行、操作规程培训学习及考试。 二、组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况 我公司将安全教育培训工作列入全年的安全工作计划中,并制定了培训计划与方案、《培训管理考核办法》,规定3月、8月为安全培训学习月,根据培训计划共计开展了24个学时的安全教育培训,主要进行了《新安全生产法》、《岗位安全手册》、《电力安全规程》以及《集团安全管理制度》等安全知识培训与考试,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,对培训考核不合格的人员进行再次教育培训,保证所有人员都经考试合格后准许上班。我公司除我一名专职安全管理人员外,还有两名兼职安全管理人员,10名特种作业人员都按照国家规定参加培训并持证上岗;相关从业人员都具备了国家规定的安全生产从业资格证书,持证上岗率100%。 三、督促落实本单位重大危险源的安全管理措施

驾驶员个人述职报告

驾驶员个人述职报告 驾驶员个人述职报告1 尊敬的各位领导,同志们: 一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。 一、强化学习,不断提高自身素质 不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。 二、爱岗敬业,努力做好本职工作 作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人

利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨, 不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。 三、谨言慎行,严守工作纪律 严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的’不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。 四、存在的问题和今后的打算 总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结 篇一:车辆管理工作总结 ?在2013年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下: ?一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 ?我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 ?二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 ?我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我

公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶 员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安 全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题 及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车, 确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监 控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合 理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管,谁负责”的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全 管理,对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司 生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:

2019安全管理员个人述职报告

2019安全管理员个人述职报告安全员的工作就是排查工作中的一切安全隐患,保障员工的生命安全,作为安全员,为本年度的工作做一个述职报告,那安全管理员个人述职报告有哪些呢?以下是为大家收集整理的安全管理员个人述职报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 2019安全管理员个人述职报告范文(一) 做一名合格的安全员是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻安全第一、预防为主的方针强化安全生产管理,2009年在所长的正确领导下,农电公司有关领导的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。现将一年来工作总结如下: 1. 以做一名合格的安全员作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助所长认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析

会一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故教训,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。 2.在所长的正确领导下,认真对辖区的设备和人员进行职能监督,在计划、布臵、检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀无票工作,坚决惩治保护器退出运行行为,使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3.在农电设备组的亲自指导和工作布臵下,及时了解安全生产情况。月月能深入村检查安全生产、每月分四次对设备进行夜巡和特巡,对设备的缺陷进行分类,落实督促设备组进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。 4.积极主动牵头做好安全性评价工作、创一流供电企业和做好春季、夏季、秋季冬季安全大检查活动,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。 5.认真履行职责,在落实安评工作中严把安全关,督促电工切实做好查评工作,共查出缺陷一万余条,目前已完成整改1452条缺陷的整改工作,进一步提高了设备的健康水平,大大改善了全镇安全用电局面。 2010年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩,但于领

公司车辆管理的工作总结

公司车辆管理的工作总结 车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。小编与读者分享公司车辆管理工作总结,欢迎大家参考借鉴。 篇一:车辆管理工作总结在20**年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下:我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆"二交一封一定"制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。 4、明确职责。按照"谁主管,谁负责"的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分

车辆管理员工作总结

车辆管理员工作总结 篇一:公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确

保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

安全员述职报告范文

安全员述职报告范文 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 安全员的工作主要是做什么的呢?以下是的XX为大家整理的“安全员述职报告范文”,仅供参考,希望对大家有帮助,欢迎阅读! 安全员述职报告范文【1】 我是从事的车间安全员工作,车间各类安全事故在我的精心预防中发生为零,实现了安全生产与高效生产的有机结合。现就本月生产安全工作报告如下: 一、认真贯彻落实安全消防、安全专业管理工作例会精神,利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置,对生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实,主要有:1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查,对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了

统计并整改。2、利用工段停产检修时机,对整个通风系统进行了维修和改造:目前,裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换,改造后工段恶劣的现场环境将一去不复返了。3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计,已上报领用计划,货到即安装恢复正常。4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修,滴漏隐患已整改。 二、在消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。 三、在工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。 四、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。

五、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。 六、认真做好本职工作,积极完成公司交给的各项任务。 七、存在的问题: 目前,使用的干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。 下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。 安全员述职报告范文【2】 进烟草工作转眼已近四个年头了,

车管所述职报告

车管所所长述职报告 1、工商车管所所长述职报告 一年来,在局党组正确领导、关心、支持下,我带领车管所全体同志团结一心,大胆实施个运监管,勇于开拓创新,以昂扬奋进的姿态,发扬不怕吃苦,不甘落后,唯先是夺的工商精神,克难奋进,个体运输业监管工作再创佳迹,各项目标任务都取得了突破性的好成绩。年完成财政收入1,501,725元。办理一般程序案件76起,罚款13.5万元,送审率100%,结案率100%,归档率100%,且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年的2116户。各项业务指标连续三年居市八县三区车管之首。我热爱工商事业,心系红盾,以所为家,立足本职,立足实际,一步一个脚印,扎实完成领导分配的各项工作任务,为车管工作的健康发展,为地方经济建设付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报如下: 一、加强学习,练过硬素质 一年来,我团结带领全体同志,认真学习邓小平理论和三个代表重要思想,以优化经济发展环境为前提,率先提出有旗必夺、有位必争,带一流队伍、创一流业绩的总体设想,制定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学习、廉政建设、财务管理、考核出勤、卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度,并响亮的喊出向我看齐的口号,用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志,和大家摸爬滚打在第一线。始终把提高全所政治思想水平和业务技能放在首位,坚持每周五学习制度,每月进行考评,力争政治学习制度化,思想教育经常化,业务技能系统化。要求人人有笔记,各个写心得。通过一周一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。平时做到以完善的制度约束人,以科学的管理激励人,以标兵模范引导人。注重思想政治工作,定期同全所同志交流思想,结合职责找差距,面对问题找原因,普遍问题会上谈,个别问题单独谈,激励先进,帮助后进。通过不断的加强学习练就了过硬的思想和业务素质,队伍的综合素质明显提高。 二、率先垂范,带过硬队伍 廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证,做为所长,我首先管好自己的手、嘴和腿,不该拿的坚决不拿,不该吃的坚决不吃,不该去的地方坚决不去,在廉政工作上做出了表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德,树立甘为公仆、廉洁自律的廉政形象。带头加强作风纪律教育,不断增强遵章守纪意识,切实转变工作作风,提高办事效率,培养廉洁高效的优良作风,保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽然官不大,但手中也有一定的权力,在处理案、费、证、照过程中,稍有私心杂念,就容易滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦,有常在河边走,就是不湿鞋的坚定信念和政治觉悟。一年来拒贿近万元。 车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分,和其他工作相比有其特殊性,这就要求我思路清晰,真抓实干。工作中我注重调查研究,坚持实事求是的科学态度,对新情况、新变化,能够做出正确分析判断,提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指导不

安全管理员个人述职报告

安全管理员个人述职报告 尊敬的各位领导同志们: 我是,在20xx年9个月的工作中,我在支队党委及上级主管科室的正确领导下,立足本职,认真学习,勤奋工作,和同志们一道,团结进取、求真务实,圆满地完成了上级交给的各项工作任务。借此机会,我将工作情况作以下的述职报告: 一、思想政治建设情况在工作中,我始终认为要适应工作和形式发展的需要,就要不断地学习。只有这样,才能把工作做得更好,也只有这样,才能真正做到与时俱进。因此,我认真学习邓小平理论、"三个代表"重要思想和党的十六大精神,学习油田公司有关会议精神和领导讲话精神,从而保证在政治上、思想上、行动上同公司党委和支队保持高度的一致,自觉地宣传、贯彻和落实党的路线、方针、政策和上级的指示精神,从而使自身的政治素质和理论水平有了明显的提高。 二、职责分工及工作完成情况根据中队班子成员分工,我负责中队的安全工作和设备管理。从年初开始中队确定了我所分管的如下工作目标: 1、全年安全无事故; 2、设备完好率达到98%以上; 3、员工安全教育达到100%;为了完成上述目标,具体采取了以下几个方面措施: 一是认真开展安全教育工作。从年初开始,中队结合自身实际以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全

法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《职业病防治法》《环境保护法》为重点,深入开展了健康安全与环境法律、法规的学习教育,坚持突出重点,理论与实际相结合的原则,认真制定了中队安全教育工作计划。成立中队教育工组领导小组,建立健全了安全培训台帐,做到了时间、内容、人员三落实,培训有教案、有试卷、有考勤。使员工安全教育覆盖率达到100%,特种作业人员持证上岗率达100%。 二是制定完善各项规章制度。四月份,支队从集团公司划归到油田公司,中队也从体制上进行了转变,结合转型后的工作要求,中队的各项规章制度也进行了适当的调整,层层签订安全包保合同书,以谁主管谁负责的原则,明确责任,确保安全工作扎实有效的开展,完善了环保工作制度,安全防范措施,十防工作制度,让职工有法可依,有令可行。 三是规范操作、规范管理。为了进一步加强中队安全生产工作,根据《吉油消防支队队伍管理条例》安全部分;《消防支队安全制度汇编》中的消防员、汽车驾驶员、炊事员安全技术操作规程;《车辆、器材检查管理规定》;《道路交通安全管理规定》;《春、夏、秋、冬四季安全生产措施》等规章制度严格进行自检自查,中队干部坚持利用每日早交接班时间检查重点部位,亲自检查车辆、器材、个人装备及中队用火用电情况配备灭火器材情况,随时发现问题随时组织处理,没有解决能力的问题及时上报支队安全部门解决,保证处理问题不留死角,做到干部人人心中有数。每周一队干部利用安全活动时间对全队安全工作进行一次全面总结、检查、处理,根据季节不同,工作任务不同科学安排部署下步工作,保证安全工作有序进行。

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