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副井井筒凿井稳车操作专项安全措施

副井井筒凿井稳车操作专项安全措施
副井井筒凿井稳车操作专项安全措施

副井井筒凿井稳车操作专项安全措施

一、工程概况

唐家会煤矿副井井筒为华煤集团有限公司承建施工,井筒设计井径φ10.5m,井深550.8m。在施工过程中,为满足凿井需求采用南北两侧对称布置,共布置稳车17台,分别用于凿井吊盘悬吊(8台)、模板悬吊(4台)、排水管悬吊(1台)、中转悬吊(2台)、放炮电缆悬吊(1台)、安全梯悬吊(1台)等。凿井稳车型号为jz/jza/2jz型(表1-1)。为规范操作稳车系统,特制定稳车操作专项安全措施。

表1-1 凿井稳车设备一览表

号名称型号

规格单

位数

量功率

(kw)钢丝绳型号计算

安全

系数规定

安全

系数备注1吊盘

稳车jz-16/1000台8376×19-40-17706.9564根吊盘绳、4根稳绳2模板稳车jz-16/1000台43718×7-34-17706.6763排水管

稳车2jz-16/1000台1556×19-34-17708.164中转

稳车jz-16/1000台23718×7-34-17707.3265放炮电缆

稳车jz-10/800台12218×7-20-17707.8366安全梯

稳车jza-5/1000台12218×7-20-177011.19二、稳车操作系统概述

1、在副提侧稳车群设置集中控制中心;

2、在集中控制柜台上设置吊盘主令开关1个,模板主令开关1个,吊盘稳车控制总电源开关1个,模板稳车控制总电源开关1个,吊盘稳车控制电源开关8个(编号1#~8#),模板稳车控制电源开关4个(编号1#~4#);

3、为规范操作系统,在主提信号房设置集中控制中心点铃开关,需要拉放吊盘、模板时闭合,待操作完毕后将开关断开;

4、在集中控制柜台上安设吊盘稳车用电流表8个(编号1#~8#)、模板稳车用电流表4个(编号1#~4#)、备用电流表4个;

5、吊盘悬吊稳车、模板悬吊稳车在集中控制中心操作;排水管悬吊稳车、放炮电缆悬吊稳车、安全梯悬吊稳车分别在相应的配电柜操作;中转悬吊稳车通过控制按钮在主提侧信号房操作;

6、井下设置信号传递、接收系统。每班次配备专职吊盘信号工,专职操作信号系统;

7、井口设置主副提信号房作为信号传递枢纽,井下需要拉放稳车,必须将信号传递至信号房(注:在信号房设置集控中心点铃控制开关,准备工作未准备好不得将开关闭合,动车完毕后将此开关闭合);

8、在吊盘、0米信号房及控制中心安设通讯电话机,确保操作者安全操作稳车;

9、在主副提侧稳车群设置信号点铃,方便稳车操作者听点作业。

三、稳车操作规程

1、严格执行《煤矿安全规程》及行业的相关规定;

2、必须遵守安全岗位责任制度;

3、实行每班专人操作,非指定人员不允许操作;

4、操作稳车前,应做好稳车检查准备工作:

①、检查稳车电机是否正常;

②、检查稳车联轴装置是否缺损;

③、检查稳车抱闸装置是否灵敏可靠;

④、检查钢丝绳是否异常;

⑤、检查稳车减速箱齿轮、油位是否正常可靠;

⑥、检查配电柜中主回路及控制回路的开关是否闭合。

5、吊盘、模板操作

①、当需要拉放吊盘、滑模时,井下吊盘信号工提前将信号传递至0米信号房,0米信号工通知稳车操作人员做好动车准备;

②、动车准备工作完毕后,信号工将集中控制中心点铃开关闭合,等待井下吊盘信号工传递动车信号;

③、接收到吊盘信号工传递的动车预备信号,准备动车;

④、稳车操作者回复动车预备信号告知吊盘信号工可以动车;

吊车起吊作业安全措施应急预案范本

整体解决方案系列 吊车起吊作业安全措施应 急预案 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-85357吊车起吊作业安全措施应急预案 Emergency plan for safety measures of crane lifting operation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、概述: 本工程位于XXXX,在景观工程栽植大乔、高乔时,须用吊车进行起吊作业,为保护人身和机械设备的安全,确保本工程施工安全顺利进行,制定本措施。 二、编制依据 1、XXXX现场的实际情况和气候特点 2、《施工常用机械操作规程》 三、要点概况 1、吊车作业所处的位置和周边的环境。 2、所吊装材料和安装部位必须在吊车允许范围内。 四、工程所处位置及周边环境 1、吊车作业的活动范围的道路路面必须平整压实,不得有危及吊车工作失稳的地方。

2、吊车工作有效半径和有效高度外3米宽的范围内,不得有障碍物,否则应采取有效措施保证安全。 3、在电线或高压线附近工作时,臂杆、钢丝绳及构件与架空线应严格遵守以下的安全距离: (1)输电线路电压1KV以下,垂直水平距离不小于1.5米; (2)输电线路电压1KV~20KV,垂直不小于1.5米,水平距离不小于2米; (3)输电线路电压20V~110KV,垂直不小于2.5米,水平距离不小于4米; (4)输电线路电压150KV,垂直不小于2.5米,水平距离不小于5米; (5)输电线路电压220KV,垂直不小于2.5米,水平距离不小于6米; 五、吊装方案选择 一般对体积较小,栽植距离够近的乔木,在吊装时采用一辆合适的吊车进行吊装,这样便于吊车在吊装过程中的控制。如果对于超高超宽,栽植距离较远的高乔,可采用较大

副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施

副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施措施编号:BJ-JD-ZM29-13015 国投新集能源股份有限公司板集煤矿 副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施 施工地点: 副井 施工单位:中煤三建29处板集项目部 措施编制人: 技术负责人: 单位负责人: 编制日期: 会审单位及人员签字表施工措施名称:副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施收到日期: 年月日审批日期: 年月日 单位签字日期 监理驻矿安监处 机电办 集控中心 副井办 机电副总 安全副总 机电矿长 审批意见 施工措施名称:副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施 收到日期: 年月日审批日期: 年月日审批意见:

副井主提升机更换滚筒衬垫安全技术措施一、概述 由我单位承建的板集煤矿副井井筒排水、清淤修复工程现正进行井筒与井底连接处修复工程,由于副井副提升机长期使用,滚筒衬垫磨损损坏严重,为确保安全,经研究决定维修滚筒衬垫,为保证维修滚筒衬垫作业安全,特编制本安全技术措施用于指导维修滚筒衬垫工作。二、技术要求 1、固定衬垫的螺栓穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍,衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。 2、滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍,相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2-3mm。 三、施工准备 1、施工前,将衬垫按照绳槽方向由出绳槽开始在平地紧密排列,并标好标记。 2、准备好施工过程中所需用到的氧气、乙炔、32#工字钢2根、Φ40mm抱卡4副等工具材料。 3、准备好施工所用到的M18×150螺栓120套。 4、在两根工字钢翼缘两侧相同位置使用氧气、乙炔切割一个直径为30mm的主提绞车钢丝绳穿过孔,然后在两根工字钢腹板相同位置使用氧气、乙炔切割两个螺栓孔,工字钢作为托架使用。 四、施工步骤 1、甩罐到井口东侧,将主提钩头下放至井筒底。 2、待钢丝绳下放到预定位置,在封口盘上并排放置已切割好的两根工字 钢,使副提绞车钢丝绳恰好穿过已切割好的钢丝绳穿过孔,工字钢使用螺栓连接紧固,确保工字钢稳固牢靠。

抱车驾驶安全操作规程

抱车驾驶安全操作规程 1、抱车驾驶员必须经安全、技术培训,考核合格后,持有效证件上岗,无证不准驾驶。 2、严格执行公司《厂区道路交通安全管理规定》,抱车只准在公司区域内行驶。 3、严格执行专人保管和定期维护保养制度,发现问题及时维修。 4、严禁带病、酒后驾驶,驾驶时不准吸烟、饮食、打电话和闲谈;出车前,按规定正确穿戴和使用劳动防护用品。 5、驾驶前要仔细检查刹车、转向、喇叭、灯光等装置的安全状况是否良好,油压升降部分、链条和各结合部分是否安全可靠,确认一切正常后才能上路行驶。 6、公司内行驶不得超过5km/h时速。出入门、转弯和交叉路口要“一慢、二看、三通过”,当路遇积雪、积冰或其他障碍物或异物时必须清除后再工作,以防车辆失控,导致人身安全事故发生。 7、抱车作业场所地面上的铁块、砖(石)块、木块等杂物必须先清理干净后,才可驾驶抱车进入作业现场,防止抱车轮压着杂物弹出伤人。 8、抱车在坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一(>10度)的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上、下坡忌转向,抱车在行驶时,请勿进行装卸作业。 9、不准人站在抱夹上,车上不准载人;不准人站在抱夹下面或在抱夹下行下;严禁从事高空作业。 10、装载货物严禁超过额定的载重量;载物高度不得遮挡驾驶员

视线,特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶。 11、在装载货物时,抱夹应夹住货物的中间保持平衡,将货物夹升起离地面约15cm-20cm后,门架后倾再行驶。起升高度超过3米的,应注意货物掉下,必要时采取防护措施。 12、抱车在作业时,严禁人员站在叉车作业范围2米内,防止车辆或货物倒塌伤人;必要时应在作业区域设置警戒线。 13、抱车在起吊或拖运行驶过程中,驾驶员和操作人员要思想集中、密切配合、步调一致,严格做好监护工作,严防因工作物晃动而脱落碰伤人;起吊时还要密切注意吊臂上方的电线、管道、门框等物,防止造成其它事故。 14、严禁高速急转弯行驶,以防货物甩出;转弯或倒车时必须鸣笛。 15、倒车时,驾驶员须先查明周围情况,确认安全后,方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时,应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。 16、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许让货物吊运空中而驾驶员离开驾驶位置。 17、抱车中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使抱夹着地。 18、进入仓库的,必须正确使用排气管的防火帽,并经常检查做好防火安全工作;禁止无人车辆停放在仓库内。 19、离车时,将抱具下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动拉好,拔去钥匙。在坡道停车时,还

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~500毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在

汽车吊安全使用措施

汽车吊安全使用措施 汽车吊安全使用措施 审批单位: 建设单位监理单位 施工单位: 项目经理项目总工编制 编制单位:平煤神马建工集团土建处 第六项目管理公司 2018年3月19日

土建处审批栏

汽车吊安全使用措施 项目管理公司审核意见: 项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理

一、工程概况 本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程,位于平顶山市大营村西南方向的湛河上,为全现浇钢筋混凝土结构,桥体全长178m(中跨70m,边跨各40m,两侧搭板各4m),桥面全宽40m。截止目前,两侧桥台除背墙外均已施工完成,2#桥墩正在进行墩柱施工,1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制,1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑,2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合,同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装,根据所吊东西的重量及现场实际条件,项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋,如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工,还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备 司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.4技术准备

1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》,现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,应安排挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。 三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊 项目部专职安检员进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊、放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 4、吊运就位 正式起吊前,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 5、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必

井筒维修工安全措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 井筒维修工安全措施(新编版)

井筒维修工安全措施(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1、必须执行本工种的操作规程和作业规程,遵守《煤矿安全规程》和各项规章制度。 2、必须穿戴好各种劳动保护用品,井筒内作业时必须带好安全带并将其一端锁在牢固的钢梁或吊环上,所使用工具系好安全绳防止坠落,人员戴好安全帽并系好头带,随身佩戴好矿灯。 3、检查好各种吊装设备,如起重机、钢丝绳扣、卸扣、等必须安全可靠,完好合格。 4、施工所使用的跳板必须结实牢固,搭接时用铁线将其捆牢固。 5、施工前要对井塔各层进行清理,施工过程中不能有物体从上坠落。 6、施工前检查好8T回柱绞车、绳车及压杠固定是否牢固,施工过程中随时检查捆绑情况。 7、在井筒作业过程中,使用工具必须抓稳拿住,传递时人员要配合好,以免坠入井底。卡具卡绳时必须牢固。

8、施工过程中必须严格按措施顺序断绳、撤掉箕斗下的丫嘴销轴、引新尾绳头、将尾绳连接装置与箕斗下部丫嘴连接进行施工。 9、箕斗牵引新尾绳到达地面后,井底设专人量好尺寸,将新尾绳头在井底位置断开。 10、检查尾绳连接装置是否连接牢固。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

副井筒挂网喷浆维修安全技术措施(2021版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 副井筒挂网喷浆维修安全技术 措施(2021版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

副井筒挂网喷浆维修安全技术措施(2021 版) 郑州市昌隆煤业有限公司副井筒位于井田中部,井口坐标为:X:3814264,Y:38429114,Z:+308,井筒垂深136m。担任矿井进风、上下人员、提升物料任务。该井筒是于2004年由木支护改造成为圆形砼浇支护,井深136m,净断面12.56m2。井筒装备:有两根70型660v橡套电缆、监控线、视频线多根,压风管路一趟、供水施救管路一趟,梯子间一套,从井口管子道进入井筒,顺井筒东井壁至井底。由于受原岩应力及矿压作用,现井筒底部6m出现裂缝,部分出现离层现象,已对矿井安全构成威胁.为了及时消除隐患,保证矿井安全提升,经矿委研究后报集团公司决定,计划于2013年1月27日开始对副井筒底部进行剃邦、挂网、锚喷维修,维修后井筒净断面仍为12.56m2。特制定以下工程质量标准及安全技术措施:

二、成立领导小组: 组长:赵松森 副组长:赵嵩亚刘学亮景俊锋郑随机 成员:赵振铎徐志德丁建中石跃锋 张松昌秦占力李跃伟秦俊敏 刘志敏刘松和刘中杰靳水杰 刘书亮刘太安 领导小组下设办公室,办公室设在生产科,赵嵩亚同志任办公室主任,具体负责此项工作的组织、安排、协调、验收等工作。 三、规格及工程质量要求: 1、井筒下部维修6m,计划工期3天。(详见施工合同) 2、维修工程质量标准 (1)先用风镐把井筒扩大至13.5m2。井壁每处扩进不少于150mm。 (2)必须用风镐清理完井壁上面的活矸,采用锚网喷浆支护,选用直径16mm的螺纹钢锚杆,长度3m,锚杆的间、排距为0.5m。喷浆厚度与现有井壁平为准,表面光滑接口整齐。

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、

超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。 (四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中

吊车安全操作规程(最新版)

吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0897

吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查,确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车,在使用前应时行试车,并认真检查,确认无异常后方能使用。 4、开车前,必须发出鸣报,起吊过程中,吊物下方严禁站人或行人通过,作业中突然断电,应把所有控制器扳置零位。 5、操作者,必须面向吊车,并注意观察吊物,发现危急情况时,应马上发出避让信号,并停止操作,紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器(按键),不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作,以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则,即: (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊; (2)、超负荷不吊; (3)、工件捆扎不牢不吊; (4)、吊物上站人不吊; (5)、安全装置失灵不吊; (6)、物件埋在地下不吊; (7)、歪拉斜吊不吊; (8)、物件锐角不垫软物不吊; (9)、物件下有人不吊; (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

汽车吊安全使用措施

工程名称:平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程 汽车吊安全使用措施 审批单位: 建设单位监理单位 施工单位: 项目经理项目总工编制 编制单位:平煤神马建工集团土建处

第六项目管理公司 2018年3月19日土建处审批栏

项目管理公司审批栏

项目管理公司审核意见: 项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理 一、工程概况

本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程,位于平顶山市大营村西南方向的湛河上,为全现浇钢筋混凝土结构,桥体全长178m(中跨70m,边跨各40m,两侧搭板各4m),桥面全宽40m。截止目前,两侧桥台除背墙外均已施工完成,2#桥墩正在进行墩柱施工,1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制,1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑,2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合,同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装,根据所吊东西的重量及现场实际条件,项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋,如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工,还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备 司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2.4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》,现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,应安排挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。 三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊 项目部专职安检员进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊、放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。

维修主副井筒特殊安全技术措施实用版

YF-ED-J9705 可按资料类型定义编号 维修主副井筒特殊安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

维修主副井筒特殊安全技术措施 实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 根据技改初步设计方案,按井筒质量标准 化标准,需要对主副井井筒进行维修改造,为 了保证井筒施工安全和达到井筒验收质量标准 化要求,特制定以下安全技术措施。 第一节:工程概况 一、工程量 1、主井净直径4.0m,净断面12.57㎡,掘 进断面18.86㎡,壁厚0.4m。主井筒上部中间 局部及主井掌门巷计划60--70 m。 2、副井净直径3.2m,净断面8.04㎡,掘进

断面11.95㎡壁厚0.3m副井筒中间局部及高掌门以下至井底巷计划30 m。 二、井筒支护 井筒采用锚喷及混凝土浇筑复式支护。 三、工程质量 1、原材料及配比 浇筑混凝土标号为C30。水泥选用高标号硅酸盐水泥,其标号为600--800。过期受潮结块的水泥不许使用。沙子采用2.3--3.0㎜中粗沙,细沙不许使用。其泥土质量不得大于3%左右。石子粗度用20--40㎜碎石。浇筑时水为不含杂质的中性水。浇筑混凝土配合比为水泥:沙:石子=1:1.38:3.25。喷射混凝土配合比为水泥:沙子:石子=1:2:2。 2、浇筑要求

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

吊车使用安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD469 吊车使用安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊车使用安全措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述: 一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇,风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海,气侯复杂多变,给吊车使用带来一定难度,为保护人身和机械设备的安全,保护国家财产和人民的生命财产安全,确保本工程施工安全顺利进行,特制定本措施。 二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。 三、防范措施 1、吊装平台的要求 在每台风机基础附近,并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m,平台区域外30m 空间内无障碍,另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水,主吊车站位场地

(完整版)驾驶员安全行车操作规程

驾驶员安全行车操作规程 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转,规范驾驶员行车操作规程,制定本操作规程。 一、范围 本规范适用于本司客运车辆驾驶员。 二、驾驶员岗位职责 (1)严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定,按时参加各项学习,精心维护车辆,保证车辆技术状况良好。 (2)服从调配,认真执行客车作业计划,按时完成各项运输任务。 (3)爱护车辆,保持车容整洁,车上设施齐全有效。 (4)协助乘务员维护好乘车秩序,按规定营运线路运行。 (5)服从车站管理,保证正点发车,自觉接受管理人员检查。 (6)正确佩戴和使用劳动防护用品。 三、驾驶员行车操作规程和内容 “出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。 (1)行车“三检”制度:即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。 (2)安全告知制度:包括安全告知的内容与告知形式(具体参考驾驶员安全告知制度)。 (3)行车注意事项:客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。 四、驾驶员操作规程的方法和注意事项 (1)正确掌握和运用方向盘,行车中方向要稳、准;不得有双手同时离开方向盘的现象,一只手应有效的掌握方向盘。 (2)变档时手脚应配合协调,不造成齿响或严重撞击声;不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位,换挡时不应低头下看,换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。

汽车吊安全操作规程完整

汽车吊安全操作规程 1.目的 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本规程。 2.适用范围 本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。 本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义 起重吊装作业:利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心,使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于100t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时,为二级吊装作业。 吊装重物的质量大于40t,为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体,应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查 吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认,必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设定专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪,雷雨,暴雨,及六级以上大风时,不应安排吊装作业。 行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》,《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机,严禁熄火滑行,气压制动的起重机和运行吊车,在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重

维修主副井筒特殊安全技术措施[1]知识分享

维修主副井井筒特殊安全技术措施 根据技改初步设计方案,按井筒质量标准化标准,需要对主副井井筒进行维修改造,为了保证井筒施工安全和达到井筒验收质量标准化要求,特制定以下安全技术措施。 第一节:工程概况 一、工程量 1、主井净直径4.0m,净断面12.57㎡,掘进断面18.86㎡,壁厚0.4m。主井筒上部中间局部及主井掌门巷计划60——70 m。 2、副井净直径3.2m,净断面8.04㎡,掘进断面11.95㎡壁厚0.3m副井筒中间局部及高掌门以下至井底巷计划30 m。 二、井筒支护 井筒采用锚喷及混凝土浇筑复式支护。 三、工程质量 1、原材料及配比 浇筑混凝土标号为C30。水泥选用高标号硅酸盐水泥,其标号为600——800。过期受潮结块的水泥不许使用。沙子采用2.3——3.0㎜中粗沙,细沙不许使用。其泥土质量不得大于3%左右。石子粗度用20——40㎜碎石。浇筑时水为不含杂质的中性水。浇筑混凝土配合比为水泥:沙:石子=1:

1.38:3.25。喷射混凝土配合比为水泥:沙子:石子=1:2:2。 2、浇筑要求 (1)浇筑时混凝土必须用搅拌机搅拌料。 (2)每浇筑30㎝深必须用振动棒深入筑基内进行振动直到混凝土不沉陷,排浆为止。 (3)钢模板架设必须架设牢固,严实平整不能有空隙存在,以免造成墙面不平整光滑。 (4)钢模板拆掉后壁要平、光、圆不能有台阶式的檐出现。 (5)施工完成后罐笼上下不能有垃圾存在。 四、工程质量验收标准 1、在毛断面形成后由生产科组织人员实地丈量其毛断面尺寸合格后方可挂网初喷。 2、跟班技术员要现场监督检查,严格按照规程规定进行搅拌及配备,严禁偷工减料。 3、支设模板后,技术员要实际丈量其尺寸,达不到要求让其返工直到合格为止。 4、工程交工后由生产科施工队组织验收结算。 5、接茬错口不得超过30㎜。 6、井筒净半径不得超过+50㎜。 7、壁厚不小于设计50㎜。

汽车吊载人吊篮作业安全专项措施

三峡通航工程设备安装项目部 汽车吊载人吊篮作业安全专项措施 三峡船闸2017 年计划性检修施工中,受到工期、施工环境及施工手段的影响,将大量使用汽车吊载人吊篮进行施工,这种吊篮是一种悬空提载人和物的机具,为确保人员安全,在使用汽车吊载人吊篮进行施工作业时必须做好各项安全防范措施。 一、汽车吊载人吊篮作业环境要求 1. 吊篮升空作业范围内应清除各种突出物或障碍物。 2. 吊篮施工范围下方必须设置警戒线,并设置显目警戒标志和配备安全哨。 3. 夜间禁止汽车吊载人吊篮施工。 4. 在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于5级阵风)的恶劣气候环境下,严禁吊篮升空作业。 5. 距高压线10m 范围内严禁使用吊篮施工。 6. 吊篮上作业人员要求 (1) 吊篮上作业人员必须身体健康,且在作业前不饮酒,保持良好的工作状态。凡患有以下禁忌症之一者,不得有事此项工作: ①双眼视力在0.8 以下、色盲; ②听力障碍; ③中枢神经系统器质性疾(包括癫痫); ④明显的神经官能症或植物神经宫能紊乱; ⑤动脉硬化; ⑥心脏病; ⑦恐高症。 (2) 吊篮上作业人员不得超过二人。 (3) 作业人员作业时应佩戴安全帽、安全带和安全绳,安全绳不能固定在吊篮上和汽车吊吊钩上,必须固定在其他牢固可靠位置。 (4) 作业人员不得穿着塑料底或其它易滑的鞋子进行作业,作业时严禁在吊篮内使用梯、凳、搁板等攀高工具和在吊篮外另设吊具进行作业。 (5)作业人员必须在地面进出吊篮,不得在空中随意攀爬,入出吊篮。 二、提升吊篮汽车吊要求

1. 提升吊篮的汽车吊必须是经过技术监督局检验或年审设备,且在有效期限内;必须是50 吨以上(包含50 吨)的汽车吊。 2. 汽车吊操作人员必须是取得国家资质单位颁发的许可操作证件。吊车配备两名操作人员,一人操作、一人指挥(必须持有技术监督局颁发的司索指挥有效证件)。 3. 汽车吊制动、安全装置有效可靠。 4. 汽车吊钩头与吊篮钢丝绳之间必须用一根保险钢丝绳连接。 三、使用吊篮注意事项 为确保吊篮安全施工,作业前必须由吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查,确保吊篮的正常完好状态。 1.工作前的检查 (1)必须由汽车吊操作人员、吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查,确认合格后填写检查表。(检查表样式见附表) (2)吊篮上必须是四个吊点、用四根钢丝绳(安全系数为14 倍)。 (3)吊篮上工器具、易动物件必须固定,避免滚落伤人,且物体重量不能超过100KG 。 (4)吊篮钢丝绳不得有折弯、鼓起,卡环有效卡在吊篮四个专用吊点上。 2.作业中注意事项 (1)吊篮升空时不能碰挂周边任何物体,确保吊篮及人员安全。 (2)吊篮升空时,作业人员不得随意走动,靠近吊篮站立不得将头手伸出围栏外,以免发生意外; (3)吊篮上指挥人员,起重设备操作人员要保持信号畅通,信号不明时,起重设备操作人员要停止操作,并及时联系,确保安全。 (4)吊篮到达部位时,严禁利用吊篮或钢丝绳作为电焊起弧或接线回路。 (5)吊篮在使用、检查中发现故障、变形、磨损、腐蚀、损坏及异常情况是,应立即停止使用,待故障或异常排除后方可继续使用,严禁吊篮带病使用。 (6)作业完毕,吊篮应停放地面,严禁在空中吊挂过夜。 四、吊篮的维护保养 1.每天工作结束时,做好吊篮、钢丝绳清洁工作,清理各种垃圾、涂料及表面粘附的杂质。 2.吊篮专用钢丝绳要放置在吊篮内,并定期刷润滑防锈油。

井筒维修工日常维护安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 井筒维修工日常维护安全措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

井筒维修工日常维护安全措施 1、井筒维修工严格执行本工种操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。井筒维修工需经考试合格后方能进行井筒维修作业,作业时不应少于2人。 2、井筒维修工应熟知所维修的各种井筒装备设施的结、性能、技术特征与安装、检修质量要求、完好标准及安全技术措施并了解井筒淋水、井壁状况的变化情况。 3、井筒维修工必须熟知井筒作业的各种联络信号。 4、多人从事一项井筒维修作业时,要设安全负责人和施工负责人,同意指挥作业及检查安全状况。 5、进行井筒维护、检修作业时,不得上、下方多组人员平行作业,只能自上而下的按顺序作业。 6、进行井筒维护、检修作业时,井筒维修工必须系好安全带并绑扎在牢固的地点。需要人员移动时,首先将安全带绑扎另外地点,确定绑扎牢固后,人员方可移动。 7、由安全负责人和施工负责人共同负责检查所用的工具、设备、器材是否齐全可靠,安全带及工具上的绑绳是否牢靠。 8、由施工负责人与井上下信号工、把钩工和绞车司机联系好,确定提升速度、作业内容、时间和约定信号等。 9、井筒维修工需站在罐笼或箕斗顶上作业时,必须遵守下列规定: (1)、提升容器的速度一般为0.3~.05米/秒、最大不能超过2m/s (2)、进行维修作业人员必须佩戴保险带和安全帽。 (3)、在罐笼或箕斗顶上必须设保护伞和护栏。 (4)、同一井筒的另一套提升设备不准运行。 第 2 页共 5 页

(5)、作业需用的工具、量具必须拴牢工具绳,绳的另一端系在手腕或固定在可靠的位置以防工具坠落。 10、井筒维修工在井筒中作业时,井上下口应设警戒;10米范围内不准有无关人员,清理干净井口附近的浮煤、杂物等。 11、检查井筒装备时,只允许从上往下检查并随时清扫浮在罐道梁上的碎石、木块和其它杂物。 12、检查罐道和各部件间隙或清除间隙中污物时应采用工具不能直接用手,以防挤伤。 13、进行更换罐道轮等零部件及紧固罐道螺钉等作业时应注意配合,工具应拴保险绳、传递零部件时要等对方拿稳后再松手 14、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。 15、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,、后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。 16、钢丝绳断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位要及时记录,对断丝的突出部位立即剪下、修平。 17、对容器停车位置的主要受力段、断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。 18、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。 19、在井筒中作业时所用跳板厚度不得少于50mm不许有裂纹、破损,不许搭设探头跳、跳板两端用8#铁线绑扎结实。 20、井筒维修工需电火焊作业时,必须指定相应的安全措施并经上 第 3 页共 5 页

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