鼠标产品发展的未来论文

鼠标产品发展的未来

鼠标从被发明到现在的50余年来，鼠标的功能只有一个，点击，哪怕是近年来火热的Magic Mouse也逃脱不了这个圈子，依旧需要微动来点击，或许身在加州的那帮帅小伙们也觉得现在的鼠标除了能加个烂俗的触摸板之外也没什么值得改进的地方了。所以我们就只能天马星空去想了，猜想现在需要但是不一定能办到的那些事。

我们可以确信未来的鼠标将朝着更为人性化的方向发展。更为先进的光学传感器以及更为舒适的手感以及无线技术的应用将是鼠标未来的主要发展方向。鼠标将达到更高解析率以及扫描次数，使它在高节奏的游戏中移动更为平滑。手感也将更为舒适，符合人体工学。无线技术更将在未来的鼠标全面普及。

一、鼠标的发展历程

1.第一个鼠标。鼠标又称为MOUSE，第一个MOUSE是在1968年12月9日由美国史坦福研究所（SRI）发明出来的，它的发明人是Doug Engelbart博士.从此鼠标的使用使电脑的操作变的更为简单。WINDOWS操作系统的普及,使鼠标的应用得到了长足的发展.Engelbart 的雇主罗技公司现在是世界上最大的鼠

标生产商。

2.机械鼠标。逐渐鼠标又有了新的发展，就是产生了机械鼠标。其工作的原理是小滑球和桌面接触，当滑球移动的时候，滑球推动压力滚轴滚动，从而使光标移动，因为它是纯机械的，所以容易磨损，相对于光机的鼠标有使用寿命较短、精度低等缺点。

3.光电鼠标。随着支持鼠标的操作平台的发展，鼠标有了新是发展，产生了光电鼠标。光电鼠标必须在有反射面及栅格线的特殊垫片上面滑动才可以。光电式鼠标的优点是精度相对有所提高，但是它使用起来非常不便，特别是当底板磨损或丢失后，鼠标就无法使用。

4.光电机械式鼠标。1983年发明了光电机械式鼠标。它继承了前两者的优点，具体讲就是，它比纯机械式鼠标精度高，又不象光电式鼠标需要特殊的底板，正是它的诸多的优点，光机鼠标一度成为主流。但是它也有一个致命的缺点就是在鼠标使用一段时间后，一般都会出现光标移动缓慢、光标定位不准、鼠标移动时有疙疙瘩瘩的感觉，这是因为在接编码器的转轴上附有很多尘埃，一般的办法是把滑球和转轴彻底的清洗。

5.光学鼠标。光学鼠标器是微软公司设计的一款高级鼠标。这种鼠标可在任何地方无限制地移动。在1999年，微软推出第二代光电鼠标，微软与安捷伦合作开发的IntelliEye光学引擎，由于它更多借助光学技术，故也被外界称为“光学鼠标”。它既保留了光电鼠标的高精度、无机械结构等优点，又具有高可靠性和

耐用性，并且使用过程中勿须清洁亦可保持良好的工作状态，在诞生之后迅速引起业界瞩目。而与此形成鲜明对照的是，光机鼠标日薄西山，市场份额不断缩小，虽然在低阶领域还有一定的需求，但被光学鼠标所取代，最终退出市场的趋向表现得非常明显。

与主流PC部件相比，鼠标的技术革新显得非常保守，从道格拉斯博士的原始鼠标，再到后来的纯机械鼠标、光电鼠标、光机鼠标，以及现在方兴未艾的光学鼠标，鼠标技术只经历寥寥几次大变革，其中真正算得上成功的其实只有光机鼠标和光学鼠标，它们也是当前鼠标技术的主流形态。其中，光机鼠标为过去的主流，我们一般也将它俗称作“机械鼠标”，但这个名称并不确切（可从后文得知）。至于光学鼠标，则是鼠标技术的发展方向，目前它已经开始大面积取代过时的光机鼠标产品。

二、如今光学鼠标发展种种

1.多键鼠标

两键鼠标和三键鼠标的左右按键功能完全一致，一般情况下，我们用不着三键鼠标的中间按键。可利用中键快速启动常用命令，成倍提高工作效率。鼠标左侧的按键更容易被操作。

这样的鼠标受用户欢迎但是对于电脑使用者来说，相对于键盘上的按键，鼠标由于体积较小，按键也更加密集，则会更容易操作，这样大大减少了用户寻找按键的时间，在进行一段时间的适应后，甚至都可以直接盲操作。很显然，对于一个特定的操作来说，在键盘与鼠标上执行则会是两个不同的效果，不管是在操作的简便程度和执行效率上鼠标上的附加按键都要更加有优势。

为了方便MMORPG游戏用户在操作时能在最短时间内做出反应，外设厂商随之推出了一些专门为MMORPG游戏设计的鼠标，这些鼠标最大的特点就是拥有着庞大的按键群，用户可以将一些原本需要在键盘上实现的基本操作与技能释放设置在鼠标的按键上。

2.滚轴和感应鼠标

滚轴鼠标和感应鼠标在笔记本电脑上用得很普遍，往不同方向转动鼠标中间的小圆球，或在感应板上移动手指，光标就会向相应方向移动，当光标到达预定位置时，按一下鼠标或感应板，就可执行相应功能。纵横滚轮技术除了可以上下卷动外，它还允许快速左右移动页面，用户只需要对滚轮施加向左或向右的压力令它朝向一侧倾斜即可。

3.无线鼠标

无线鼠标：新出现无线鼠标是比较新颖的鼠标。无线鼠标器是为了适应大屏幕显示器而生产的。所谓“无线”，即没有电线连接，而是采用二节七号电池无线摇控，鼠标器有自动休眠功能，电池可用上一年，接收范围在1.8米以内

在鼠标市场占有率调查中，无线鼠标已经占据了整个鼠标市场的43%。在去市场调查时，经销商同样反映：除去游戏鼠标，无线鼠标的销量已经与有线鼠标的销量持平甚至还要好。可见目前无线鼠标以其简单、便携等特点，逐渐成为了鼠标市场消费的主流产品，但是始终有个问题困扰着无线鼠标用户，那就是无线鼠标的接收器，太大了不方便携带；太小了又容易丢失。

4.触控鼠标。苹果的Magic Mouse开创了触控鼠标的先河，而其追随者也层出不穷。我们可以发现触控鼠标并没有为我们带来很多惊喜，它们扁平的造型使得用户难以握持，操作的速度稍微快一点就会滑手，一直在被厂商们强调的手势功能也犹如鸡肋一样不实用，人们更愿意选择传统的点击和拖拽，而不愿意用手指在鼠标的表面进行蹩脚的滑动，况且如果要使用这中功能还需要支付比传统鼠标昂贵好几倍的金额。

三、光学鼠标使用中的几个问题及改进方案分析。

问题1：在玻璃、金属等光滑表面或者某些特殊颜色的表面上鼠标无法正常工作，表现为光标顿滞、颤抖、漂移或无反应，甚至光标遗失，这两个问题直到现也无法完全解决。

那么为何会出现这样的情况？根本原因在于光学鼠标的先天原理所限，我们不妨对此作进一步的分析。

改进方案1：我们知道，光学鼠标的光学引擎通过接收反馈的图像来判定光标方位，如果移动表面过于光滑，很可能无法产生足够多的漫反射光线，这样感应器所接收到的反射光线强度很弱，令定位芯片无从判别，由此造成鼠标工作不正常的窘况。不过，市面上的玻璃鼠标垫和金属鼠标垫都不是采用光滑的表面，而是采用磨砂处理，漫发射条件良好，但依然有不少光学鼠标产品无法在上面工作。这就涉及到另一方面的原因，我们知道，定位芯片通过比较相邻图像矩阵上特征点的差异来判别光标的位置信息，而部分玻璃鼠标垫和金属鼠标垫的磨砂表面做得相当精细，表面高度一致，如果是传统的光机鼠标，在上面可谓是移动如飞、得心应手，但对光学鼠标来说情况就非如此。高度一致的表面导致不同特征点的区别太小，感应器将其转换为数字信号后无法体现出差别，定位芯片自然就很难进行比较处理，产生鼠标无所适从的结果，自然你也别指望它能够正常工作了。不过，感应器制造商可以通过增大CMOS感光器的尺寸来缓解这个问题。感光器的尺寸越大，拍摄到图像的分辨率精度也就越高，特征点的数量越多，定位芯片可比较的特征点就多，由此可作出较为准确的判断。当然，感应器尺寸增大意味着要处理的信息量更多了，定位芯片的运算能力也得同步提高才行。此种技术方案的代表是安捷伦科技的“MX光学定位引擎”，普通鼠标的感应器规格为

22×22像素，而“MX光学定位引擎”则增大到30×30像素，可摄取的信息量增加了80%。

对于光学鼠标无法在某些颜色表面正常工作的问题（也称为“色盲症”），答案与上面的情况类似。光学引擎通过拍摄图像并比较差异来实现光标定位，而要拍摄图像就要求感应器可捕捉到一定光强、均匀漫反射的反射光。然而，多数感应器只能对一些特定波长的色光才能形成感应，对其他波段的色光就无能为力。倘若鼠标垫表面恰好可以将感应器能够感应到的色光大量吸收，导致反射回去的色光强度不足，感应器无法作出有效感应，自然就不可能计算出光标的具体位置了。不过，“色盲症”算不上是什么缺陷，用户只需要选择一个颜色适合的鼠标垫即可，而如果让鼠标厂商费尽心力来解决这个问题的话，恐怕需要花费较高的成本。

改进方案2：目前为止，光学鼠标还是使用发光二极管进行表面照明并追踪，激光替换发光二极管后可以使得鼠标响应更快，适用于多种物体表面。激光鼠标激光鼠标其实也是光电鼠标，只不过是用激光代替了普通的LED光．好处是可以通过更多的表面，因为激光是 Coherent Light（相干光），几乎单一的波长，即使经过长距离的传播依然能保持其强度和波形；而LED 光则是Incoherent Light （非相干光）。激光鼠标激光鼠标传感器获得影像，是根据激光照射在物体表面所产生的干涉条纹而形成的光斑点反射到传感器上获得的；而传统的光学鼠标是通过照射粗糙的表面所产生的阴影来获得。因此激光能对表面的图像产生更大的反差，从而使得“CMOS成像传感器”得到的图像更容易辨别，提高鼠标的定位精准性。基于陀螺仪的空中鼠标完全摆脱了二维表面的限制，在加速计的作用下，用户可以将其放在空中挥舞，鼠标依旧正常工作。随着人们对办公环境和操作便捷性要求的日益提高，空中鼠标的普及也被提到日程上来，陀螺仪空中鼠标方案，可以使传统鼠标脱离对桌面的依赖，升级为空中鼠标，实现悬空3D操作，只需轻挥手腕，指针即可随意移动，轻松控制电脑。

目前空中鼠标解决方案，采用领先的陀螺仪鼠标技术，利用 MEMS（微电子机械系统）传感器获取手腕在空中的位移数据，结合MCU（单片机），RF系统，最终实现指针灵敏运动，对电脑自如操控。Novint Falcon原本是为输入而设计，但是它同样可以提供信息反馈，用户可以体会到不同以往的三维空间的力反馈，能够“感觉”到屏幕中的物体。触觉鼠标、感应鼠标所有鼠标都是将物理表面信息转换成电脑屏幕上的移动，但微软体感外设Kinect 就不需要这种物理信息，直接可以将用户的手势动作直接转化成命令操作。鼠标的未来是意念控制。 ? 尽管目前的消费级头戴式意念控制设备仍然不够实用，但总有一天它能够走进每个家庭。

问题2：鼠标在使用时有辐射

改进方案：制造防辐射鼠标，利用能量转换的原理，依靠磁滞损耗、剩磁损耗、畴壁共振、涡流损耗、共振损耗并依靠介质的电子极化、界面极化衰减吸收电磁波，能有效吸收10MHz---3000MHz的电磁波，它具有频带宽、厚度薄及吸

附能力强等特点，使电磁能量急剧衰减，转化为无害的热能挥发，是一种干净彻底的衰减电磁波污染的高级实用产品。电磁屏蔽频带10MHz—5000MHz吸收衰减95%以上电磁波。

当然，对于人们日益丰富的个性化需求来说现在的鼠标仍有种种不足，对于这些不足我们不妨对未来鼠标的发展做出以下猜想。

猜想一、有线将成为历史“全民无线”将是必然

20年前的罗技用27M RF技术打开了鼠标无线领域的大门，众人大呼“右手解放”的声音一直推动着无线鼠标一路走了过来，在2.4G技术完善的今天，我们已体会到了零延迟与无束缚所带来的畅快享受，尽管无限鼠标续航能力极短，无线鼠标想要代替有线鼠标还有很长的路要走，但在日后的鼠标发展历程中，全民无线化僵尸一个必然的结果

猜想二、无线充电

一段时间以前美国宾州一家公司的报道让我们意识到了这种技术将会很快地实现商业化。它靠着一种名为Powercast的技术通过插在插座上的一个发信器即可在一定的范围内发出电磁波传到接收器上，应用领域包括手机、MP3、随身听、汽车零件等设备，当然，如果连MP3这样的超小型电子设备都不在话下的话，鼠标上达成无线充电也是顺理成章的事情。

在2011年日本最大无线行动通讯展（Wireless Japan 2011）上，日本信息通信研究机构（NICT）宣布研发出了一个高效的无线电力传输系统，它不仅有节能的效果，还能够给设备无线充电。所谓的“无线充电”就是利用一种特殊设备将电源插座的电力转变为可充电的电波，从而在扔掉电线的情况下直接对电子设备充电。

这样的产品已不是遥不可及。近年来众多企业都开始研发无线充电设备的应用，其中不乏已经做出实验性成功的优秀产品，相信在不久的将来，无线充电将成为一个主流式的热门产品。

猜想三、功能不再局限

以后的鼠标将加入多种跨界功能，使得工作与生活更加便捷，这一点我们完全可以从LG的ScanMouse看到一丝的可能，文本与画面的扫描或将取代民用级别的扫描仪，也让工作效率的提升变成一个非常轻松的事情。LG ScanMouse是一款将鼠标与扫描仪合二为一的新兴产品，通过鼠标底部的图像采样器对平面表面进行扫描并传输到电脑中，其中涉及到文字的内容可被识别并直接转换成可编辑的文本，在不需要非常精细的画质的情况下，ScanMouse足以替代普通扫描仪的存在，可为用户节省大量的空间与金钱支出。不仅仅是扫描仪，也许手机功能也会被植入到鼠标中，届时我们就可以边打电话边游戏，互不干扰。LGScanMouse 的出现只是一个例子，在日后的发展中，为了迎合用户的需要与科技的进步，多

种功能集成在鼠标上则是一个必然的结果，届时可能我们所需要的办公设备只是一个电脑，无需其他。

猜想四、点击已不需要微动

Cellulon的evoMouse的出现是未来鼠标技术的小荷一角，青年鼠标手的形成使得人体工学设计已显得不够具有说服力，我们急需一个能改变人们使用方式的鼠标来掀起一股外设界的风潮。evoMouse不需要握持的设计本身就提供了高自由度的使用方法，不需要让手掌趴在鼠标上，只需要在桌面上轻松划那么几下即可完成的操作方式才是真正解放右手的解决方案。

Microsoft Research所提出的多种鼠标，可以说也有异曲同工之妙。只要利用几种手势，就可以在计算机做一些特定的事情，跳转后可以观看影片，其中展示了光标控制、点选、双按、右键单击、拖曳、卷动、旋转、放大缩小、前一页与下一页，甚至还可以当绘图版。

物理鼠标在使用中总是会出现各种问题，比如长时间保持一个姿势与操作效率低，而evoMouse所使用的手势功能则会根据用户自己的操作速度而进行对电脑的控制，而现阶段唯一需要做的就是成本的降低，这样才能为之后的普及达到最好的效果。

猜想五、我们是否还需要鼠标

我们现在使用鼠标是单纯进行物理操作来执行，先由大脑发出指令然后通过中枢神经将信号传输到整个手上再通过肌肉的收缩来达到指令的执行。这是一个相对漫长的过程，而多少年来相关工作者也萌生出了通过大脑的电波来直接控制电脑的想法，这是一个相对可能的解决方案，而阻碍它实现的正是现行科技的不发达。100年后这项技术也许可能就会被应用到电脑的控制系统中，自然而然地，这种技术将会完全取代鼠标的存在，成为最先进的电脑外设终端。

曾经在CES 2009大会上美国Mattel公司推出了一款非常特别的游戏叫Mindflex，它是要依靠你用意念去完成的游戏，是不是很神奇？戴上配套的耳机，只要你集中精力，耳机会接收你的脑电波，感应器会做出反应，让那个紫色的小球漂浮在空中，你可以用意念控制它的高低（意念越集中，小球漂浮的越高），然后去飞过各种小障碍。

虽然现在这项技术还不够成熟，大多也只是出现在科幻电影或执行特别简单功能的层面上，但是只要对大脑的开发做到突破性的进展，感应控制则只是时间上的问题。

猜想六、3D振动鼠标

3D振动鼠标是一种新型的鼠标器，它不仅可以当做普通的鼠标器使用，而且具有以下几个特点：

1．具有全方位立体控制能力。它具有前、后、左、右、上、下六个移动方向，而且可以组合出前右，左下等等的移动方向。

2．外形和普通鼠标不同。一般由一个扇形的底座和一个能够活动的控制器构成。

3．具有振动功能，即触觉回馈功能。玩某些游戏时，当你被敌人击中时，你会感觉到你的鼠标也振动了。

4．是真正的三键式鼠标。无论DOS或Windows环境下，鼠标的中键和右键都大派用场。

猜想七、蓝牙鼠标（随时随地均可实用鼠标）

为什么说2.4G可靠?因为2.4G连接稳定，延迟低，功耗低，使用手感非常接近有线产品。为什么说蓝牙方便?因为无需接收器，并且兼容苹果、安卓、Win 多种系统，能够在PC、手机、平板电脑上面使用。

雷柏6610通过切换按键，在蓝牙和2.4G两种制式之间切换。可以想象这样一个情景：一个白领经常要出差，为了方便出差他会携带一款平板电脑在旅途中作通信之用。他通过6610鼠标切换到蓝牙模式，连接平板电脑，进行一系列浏览网页操作非常方便。

而回到自己公司之后，他需要使用公司电脑对大量文案、图片进行整理。这时候他把6610鼠标切换到2.4G模式连接到公司电脑(2.4G接收器一直插在公司电脑，不必携带接收器)，进行精细的图片美化操作。

通过上述情景，可以看到只需要一个鼠标就可以满足公司和差旅两个环境下使用电脑的需求。在平板电脑兴起的今天，更多办公人士是携带平板而非沉重的笔记本电脑。而回到公司后，使用可靠的2.4G鼠标进行修图等操作将会更加便利。很多情况下2.4G的接收器其实一点都不便携，差旅后经常丢失接收器的情况不在少数。

总体来说，目前雷柏6610的双模式无线模块是非常新颖和有远见的作品，她既是一款传统的2.4G无线鼠标，同时也是一款可以用在手机或者平板电脑的蓝牙鼠标。在未来移动互联网不断完善的趋势下，一款可以兼容传统PC和未来移动终端的鼠标是非常值得大家期待的无线鼠标，但是真正到了实际应用阶段是否还存在问题，还有广大消费者最为关注的价格方面现在还没有个具体的答案，希望这款备受期待的新产品能够经得住市场的虫重重考验，为无线鼠标的未来之路指明方向。

以上几种鼠标只是自己结合当下技术方向而做出的猜想，也算是自己对鼠标领域发展的一个最终愿望，而以后鼠标到底是什么样子还需要用时间来证明，也

需要我们发挥自己的想象力与技术来共同迎接那一天的到来，或许正在看这篇文章的您就是下一个改变鼠标革命的创造人。

电子元器件的发展历程及未来趋势

电子元器件的发展历程及未来趋势 每种事物都有其自身的发展历史和发展规律，电子元器件也不例外，它历经了经典电子元器件、小型化电子元器件、一般微电子元器件、智能微电子元器件时代，未来正在迈向量子电子元器件时代。 电子元器件的发展离不开电子信息技术和整机的发展，二者是相互促进，相互牵制的关系。 微电子元器件包括集成电路、混合集成电路、片式和扁平式元件和机电组件、片式半导体分立器件等。微电子指采用微细工艺的集成电路，随集成电路集成度和复杂度的大幅度提高、线宽越来越细和采用铜导线，其基频和处理速度也大幅度提高，在电子线路中其周边的其他元器件必然要有相应速率的处理速度，才能完成所承担的功能。因此，需要通过整个设备及系统来分析元器件的发展。 表1电子元器件的发展阶段及特点

上述电子元器件的发展阶段的划分是2001年提出来的，但近年来电子技术和电子产业的发展很快，新技术，新产品不断涌现，尤其是智能化产品和系统越来越普及，智能化已经到来，同时，量子技术有了突破，信息技术有可能进入“量子化时代”。 智能化已经到来观察一下我们周围，可以发现，智能化家用电子及电器，如智能电视机、电灶具、电热水器等；智能化终端如手机、手表式终端等，智能化汽车电子及智能化公交系统等，其发展的总趋势是以智能化为核心的信息化，系统化和网络化。 这些变化也可以从智能化设备和系统框图构成来分析对电子元器件的新要求： 1）指挥控制系统--嵌入式处理器芯片，高速，大容量的集成电路，计算芯片已经渗入到各种系统和产品中。整机采用双核、四核，八核以至更多的芯片并行，以加速运算速率的智能化处理。 2）信息采集系统--以传感器为代表将各种信息转化为电信号，并进行处理。传感器技术是一项当今世界令人瞩目的迅猛发展起来的高新技术之一，也是当代科学技术发展的一个重要标志，它与通信技术、计算机技术构成信息产业的三大支柱。 如果说计算机是人类大脑的扩展，那么传感器就是人类五官的延伸，当集成电路、计算机技术飞速发展时，人们才逐步认识信息摄取装置--传感器没有跟上信息技术的发展而惊呼“大脑发达、五官不灵”. 但是目前传感器的发展已成为一个瓶颈，对其品质、稳定性、一致性与可靠性等程度要求越来越高。还出现如数字话筒、智能传感器模块等一些数字化器件。 3）传输系统--信号荷载信息，经过不同的频率交换、调制或编码，变成适当的形式，以便适合于各种不同媒介质的传输。传输系统需要高速大容量网络，包括无线、有线传输，常由两者结合传输。 a）传输系统为有更高的传输速率和带宽，对元器件品质要求如；高频、带宽、阻抗匹配、电磁干扰、稳定性与耗损等等特性有更加严格的要求，这将导致这些符合条件的元器件发展更快。 b）光网络，光电结合更加普及，如光纤到户（FTTH），光纤到桌（FTTD），许多终端都有光接口。光电结合和转化的元器件如光器件，光电转化元器件等不断出现和高速发展。 网络传输速率越来越快，如3G通信，国际电联“IMT-2000”（国际移动电话2000）标准规定，移动终端以车速移动时，其传转数据速率为144kbps,室外静止或步行时速率为384kbps,而室内为2Mbps.4G是集3G与WLAN于一体，并能够传输高质量视频图像，它的图像传输质量与高清晰度电视不相上下。4G系统能够以100Mbps的速度下载，上传的速度也能达到20Mbps. 4）执行系统--如控制元件（继电器，包括固体继电器）、微特电机及功能性电子元器件发展更快。功能性电子元器件是具有某些独特功能的元器件，如频率、时频及显示器件

众筹商业计划书

健康治理项目（筹）商业打算书 目录 一、综述 (5) 1、公司 2、市场 3、投资与财务 4、组织与人力资源 二、项目背景 (7) 1、产业背景 2、服务项目 3、系统优点 4、应用前景 三、市场机会 (14) 1、市场特征 2、市场细分 3、竞争分析 4、销售渠道分析 5、市场容量

四、公司战略 (15) 1、公司战略 2、总体战略 3、进展战略 五、市场营销 (17) 1、目标市场 2、产品 3、价格 4、销售渠道 5、推广策略 6、市场开发与进入 六、投资分析 (20) 1、股本结构与规模 2、资金来源与运用 3、投资现金流量表 4、投资净现值 5、投资回收期 6、内含酬劳率 7、项目敏感性分析

8、盈亏平衡分析 9、投资回报 七、财务分析 (25) 7.1会计报表 7.2会计报表分析 八、公司治理体系 (29) 1、公司的性质 2、组织形式 3、部门职责 4、创新机制 九、机遇与风险 (31) 1、机遇 2、外部风险 3、内部风险 4、解决方案 十、风险资本的退出 (33) 1、撤出方式 2、撤出时刻表

一、综述 1、公司 健康咨询有限公司（筹）是一个提议中的公司，本公司的宗旨是 研究进展先进的健康评价技术，建立有效的健康治理系统，以达到预防或推迟疾病发生、改善健康及降低医疗费用的目的。公司设立在北京海淀区。 本公司将作为中国领先时代的高层健康治理公司，以中国医促会、民政部、北京医科大学、泰达医院等单位的合作为依托，引进最先进的健康治理系统——凯晨健康治理系统。公司将致力于为中国政商要人及各界精英服务，打造一个健康生活与健康社交相结合的全方位保障平台。 公司将是以高层健康治理为主营业务的会员制俱乐部。公司长期以来得到各级政府的支持，在医疗卫生系统及媒体领域广泛的合作关系为公司的进展打下了坚实的基础，使得公司在成立之前就得到各界精英的热盼，目前公司已有京津两地的政商名流、文艺巨匠、演艺明星100余名高端会员预备加入。 公司注重短期目标与长期战略相结合，以多元化产品逐步向国际市场推广为进展远景。 2、市场 健康治理服务在美国等发达国家差不多是特不成熟的行业之一，因其在疾病预防、全民健康、保健服务和医疗人力资源的整

浅谈未来汽车的发展方向

浅谈未来汽车的发展方向 院系： 专业： 姓名： 学号： 摘要:通过这学期的学习我收获了很多，本文从以下三方面简要介绍与未来汽车发展方向有关的内容：一、车身造型的未来发展向：气动最优化、个性化、人性化、虚拟化、全球化。二、全球节能环保汽车技术的发展方向。三、安全技术发展方向：防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配、牵引力控制系统、电子稳定程序、预紧式安全带、智能安全气囊、乘员头颈保护系统、智能行人保护系统等。关键词:汽车文化；未来汽车；发展方向 一、车身造型的未来发展方向 自 1886 年第一辆汽车诞生以来，汽车造型开始了其漫长的进化之路。依次经过了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车、子弹头型汽车；进入 21 世纪后，从世界各大汽车博览会推出的多款新概念车看，造型更是千奇百怪、更具个性化和特色。车身造型的未来发展趋势综合起来主要有以下： 1、气动最优化 一部汽车车身造型发展史，从某种意义上说就是一部不断追求具有最佳气动造型的历史人们一直在努力研究能够减小气动阻力且气动稳定性好的车身造型，今后这将仍是未来车造型追求的目标之一，但更主要的工作是在研究气动行驶稳定性上。未来的气动造型最优应满足以下几点: (1)最佳气动性能的车身外形只能

通过计算机辅助设计和部分实验得出; (2)车身所受的气动纵倾力矩和气动横摆力矩理论上为零; (3)车身所受的气动升力理论上略小于零; (4)减少气功阻力虽然不再是主要目标，但气动刚力系数不应大于 . 2、个性化 车身气动最优化是否会导致未来汽车外形的雷同，从而失去个性化，其实汽车车身造型的发展过程己经揭示了这个问题的答案。在车身造型的历史发展时期，可能会由于追求气动造型的优化而使得某一种车型成为一个时期内的主导车型，但决不是唯一、就是同一主导车型，也由于气动特性非唯一评定指标而形成不同风格，随着社会发展，社会意识和美学观念，造型过程中会起到越来越大的作用，现代人对汽车式样个性化要求也会越来越高。不同层次不同行业、不同种群的审美意识也会大不相同。随着人类物质文化水平的提高和生活环境的变化以及生活方式的多样化，作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样更新颖更奇特的新车型。 3、人性化 汽车是人的代行工具，与人在日常生活中息息相关，己形成独特的汽车文化。“一堆冰冷的钢铁”是无法满足现代人精神和文明需要的。车身造型设计必须以人为本，体现人机协调，使用操作方便、舒适，使汽车适应人的各种生理和心理要求，从而提高工作效率、保障安全、维护健康。未来的车身造型设计将在车身外观设计、人机工程以及室内环境等方面更加注意人性化的发展。 4、虚拟化 随着虚拟现实技术在车身造型中应用，使得造型设计中可采用计算机模拟色彩、纹理、质感、背景、阴影及运用三维视觉效果生成虚拟汽车车身造型并实施漫游。

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未来电子产品的十大发展趋势 摘要：英国《卫报》网络版近日发表了署名为查尔斯-亚瑟（Charles Arthur）的文章。这篇文章根据各个参展商最近在美国国际消费电子展（CONsumer Electronics Show，简称CES）上亮相的众多产品，预测了未来产品的十大发展趋势。 1.苹果产品仍是众星拱月的产品 尽管苹果派出了250名员工前来参观今年的CES，但是该公司并没有参展。然而，那些给苹果iPhone和iPad生产配件的厂家，在展会上的参展面积却比去年增加了一倍，约占一个展厅（CES共有三个展厅）的一半面积。无论你走到何处，你都能够看到人们在展示iPad 或iPhone的扩展坞，或在使用苹果电脑。从Hi-Fi音箱到手机套到车内音响到安全产品，苹果真正带动了消费电子产品的大繁荣。 2.微软不再是消费电子产品世界的核心 在2011年12月，微软宣布今年将是它最后一次参展CES，因此，该公司CEO史蒂夫-鲍尔默（STeve Ballmer）将会在CES开幕式上进行主题演讲。 虽然鲍尔默能够展示搭载其最新操作系统Windows 8的平板电脑（预计于今年10月推出），但是他已无法用新颖的观点哗众取宠了。当一个电视节目主持人问鲍尔默，“你将会给我们带来什么信息？”他回答说，“Windows，Windows和Windows！”这个话题虽然很大，但却并不新颖。 3.3D电视机已亮相，但仍缺乏足够说服力 有些3D电视机需要佩戴特制的眼镜才能观看，有些3D电视机虽然不需要佩戴眼镜，但是需要你坐在正确的位置上才能看到3D的效果。在这两种情况下，到你家做客的朋友们均无法与你同享它的魅力。而且，即使你佩戴了眼镜或者坐到了正确的位置上，3D电视的效果也不尽如人意，它看起来就像是在镜头前迭加了一系列平面，而无法呈现出物体的深度感。

产品众筹方案全案商业计划书

XXXX产品 股权众筹项目方案商业计划书 XXXX公司 2016年5月6日

【目录】

1：名词释义 在众筹本融资计划书中，除非另有说明，下列简称具有如下含义：XXXX车：指 XXXX低速电动车； XXXX公司：指 XXXX科技公司； 元、万元：指人民币元、人民币万元； 众筹平台：指 XXXX众筹平台； 领投人：指 YYYY投资公司； 2：声明和承诺 本股权众筹商业计划书系基于发起人提供的相关材料整理而成，项目发起人XXXX保证所提供相关材料的真实性、准确性、完整性，承诺对该方案的虚假记载、误导性陈述或重大遗漏负连带责任。YYYY投资公司不对其提供材料的真实性、准确性、完整性及由此引起的任何直接或间接的后果承担个别或连带的法律责任。 本股权众筹商业计划书相关财务数据由YYYY投资公司采集，但其不对数据的真实性、准确性、完整性及由此引起的任何直接或间接的后果承担个别或连带的法律责任。 本股权众筹商业计划书仅供XXXX众筹平台使用，XXXX众筹平台应保证不将该报告使用于与国家相关法律法规、规范性文件等规定不符的用途。YYYY投资

公司不对XXXX 众筹平台不当使用本报告及由此引起的任何直接或间接的后果承担个别或连带的法律责任。 3：众筹要素 4：众筹架构介绍 4.1：基本框架 4.2：发起人基本情况 认筹人 发起人 领投人

本次股权众筹项目发起人XXXX，系XXXX科技公司董事长。 XXXX个人简历： ｛附简历｝ 4.3：领投人基本情况 本次众筹项目领投人YYYY投资公司。 YYYY投资公司简介： ｛附简历｝ 经查，发起人YYYY投资公司最近三年遵守国家法律法规的规定开展经营活动，不存在违法违规的情况。 4.4：新设有限合伙企业 新设有限合伙企业认筹人拟出资情况如下： 5：项目的商业前景

论述未来汽车工业的发展趋势

论述未来汽车工业的发展趋势 本文是关于论述未来汽车工业的发展趋势，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 未来汽车工业的发展趋势 1、国内汽车增长快潜力巨大，乘用车市场仍将继续扩大 按照目前的一个大环境来说，我国仍将处于工业化和城镇化同步加速发展的阶段，国内生产总值和居民收入将持续增长，国家也将继续出台有利于扩大内需的各项政策，加之二、三线城市及农村市场的汽车需求增加，预计我国汽车消费市场将进一步扩大。 根据我们对汽车行业研究数据来看，从20xx年至20xx年中国汽车产量和保有量进行的预测，预计到20xx年我国汽车产销量将突破2500万辆，保有量将达到1.5亿辆。 20xx 年 1-3 月汽车产量为 589.17 万辆，同比增幅达到 9.16%，其中乘用车增幅达到 9.48%，增速高于商用车。 2、我国将逐步由汽车制造大国向制造强国转变 我国给大家的一个印象是汽车制造大国，不过近年来具有国际竞争力的国内知名汽车企业逐渐涌现，汽车生产核心技术和新技术逐渐为国内企业所掌握，出口规模逐年扩大，我国已经具备了向汽车制造国转变的基础。为了实现转变的目标，我国必须首先形成多家规模化、集团化企业，兼并重组势在必行，自主品牌必将成为政府未来大力扶持的对象。随着近期整车及汽车零部件支持政策的陆续颁布，未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度;鼓励提高研发能力和技术创新能力;积极开发具有自主知识产权的产品和实施品牌经营战略。未来自主品牌汽车产品所占的市场份额可望逐步扩大，技术实力也会迅速提升，中国的汽车市场将逐步由汽车制造大国向制造强国转变。 3、节能环保、新能源汽车是我国汽车发展主要方向 我国汽车保有量大幅上升，对资源的需求急剧增加，同时造成的空气污染也日益严重。受益于节能环保政策的推出，未来节能环保、新能源汽车及相关零部

未来电子产品发展

中国电子设计领域的发展日新月异。为全面了解中国电子业整机产品设计水平和能力的最新发展，详细解读中国电子工程师在设计过程中遭遇的设计挑战并分享领先供应商的应对策略，《电子系统设计》今年首次启动了“中国电子工程师系统设计能力与水平”调查，通过调查我们发现，尽管对于系统技术趋势的把握还不够准确，部分设计仍需引进外来方案，创新意识也有待提高，但从整体来看，中国电子工程师的自主设计能力正在稳步提升。 本次调查共收到来自1528位工程师的有效答复，他们中有76.4%正在从事设计或研发管理工作，65.5%具有3年以上的电子设计或研发项目管理工作经验，更有25.6%的工程师具有9年以上的设计经验。其中，26.6%的工程师来自广东省，北京(11%)、江苏(10.8%)和上海(10.7%)等省市也占据了较大份额，毫无无疑，珠三角、长三角和北京地区仍然是中国电子产业最具活力和竞争力的地方。 调查显示，在过去一年，有64.7%的工程师参与了3个以上项目的开发工作，在这些项目当中，工业控制/安全系统(33.6%)、消费类电子/家电(32.3%)、通信系统/设备(包括手机)(23.6%)三大门类是当前最热门的产品设计领域。LED照明/背光(25.5%)、Wi-Fi(21.1%)、多核处理器(19.4%)、高速互连技术(17.9%)、多点触摸感应(15.8%)、能量采集技术(14.7%)、混合动力系统/新能源(13.2%)等则是获得关注度最高的新兴技术。 创新意识仍待提高 能否实现产品的完整设计能够反映出工程师的设计系统能力。调查数据表明，在进行系统设计的过程中，有60.9%的设计团队已经能够自行实现完整的系统/产品设计，34.5%的设计团队可自行实现完整的板级/模块设计。有24.6%选择部分使用外来系统设计/方案，还有21.1%选择与合作伙伴联合开发，而完全借助外来系统设计方案的仅为4.6%。 这其中，尽管国内、国际已有相关产品，但完全自己重新设计的产品占30%，在本公司原有产品/设计基础上进行改进占21.3%，国内、国际没有相关产品/系统，从概念到实现完全自己设计的占17%(图1)。参考设计的来源途径多为IC供应商(38.6%)和自己公司内部(37.7%)，采用独立设计公司(IDH)方案的比例仅为6.5%(图2)。IDH方案备受冷落的原因，除了国内整机厂商大力提高研发投入，也与芯片厂商纷纷推出参考设计有关，在芯片供应商和客户的双重挤压下，IDH曾经的辉煌也许注定将成为历史。 以上数据说明了中国电子工程师的系统设计能力在逐渐攀升。中国的电子企业历经销量大、利润薄、核心技术受制于人的痛楚，现今正在自主创新中艰难地寻找转型。海信电器股份有限公司深圳开发中心总经理黄海华认为，中国电子工程师在产品的系统设计方面具有较高的水准，但是对整体技术趋势的把握能力不够。造成这方面原因有多个，包括系统设计师的工作资历较浅，项目经验不足；对于AE、FAE的依赖较强；产品的定义、创新性不够；对前沿技术的了解不够广泛等等。 他进而指出，“改善的途径有多个方面：在工程师职业规划和发展方面，企业、社会应该给予充分的考虑，让职业具有延续性；拓展工程师的信息面，技术的深度也需要延伸；产品的设计需要加强自主性，不能一直停留在模仿的层次。” 艾锐势科技有限公司高级硬件工程师刘吉清对此亦有认同，“随着产品越来越丰富，设计需求越来越多，也更多要求工程师具有系统设计水平，同时随着客户需求变化，项目复杂度增加，工程师需要协调各方面来综合考虑，包括机械，电子，软件，测试，环保等方面。”他建议应该多参与自有核心竞争力的产品项目研发设计，在公司内部以项目来分组，而不是以模块化来分组。 不过，从“中国制造”到“中国创造”仍然有漫长的一段路程要走。“中国人不缺少模仿的能力，从iPad正式发布到山寨品的出现，几乎不到一个月时间。即便外形、性能远不能和正品相比，但其敢于追风的勇气和速度不能不令人赞叹。”深圳凯利数字技术有限公司

论未来汽车的发展方向

论未来汽车发展方向 姓名：张亚楠 班级：动科141 学号：20140714117 摘要：随着经济、文化等的不断发展，汽车产业与此同时也迅猛发展。但是现代汽车 虽然已经有着非常好的性能，仍对现代环境造成了非常大的影响，人们不满足于现状，希望汽车能更好的服务人类，就此提出了许多未来汽车的模型，以及如何造福人类。未来汽车发现是个大问题，是一个我们要慎重思考的一个大难题。汽车已经普及，它已经成为现代人的一种奢侈品，本文就是要论一下未来汽车的几个发展方向。 关键词：未来汽车发展方向服务新能源 我从小就生活在城市里，每天上学放学看着过往的车辆来回穿梭，人们忙忙碌碌开着汽车上班下班做工作，随后的几年，汽车越来越多，新闻里各种报道：堵车，车祸，肇事逃逸，酒驾……一系列事情层出不断，于是人们开始想汽车对人类到底是福还是祸呢？其实福与祸都是相对的，如果我们对它进行好好的利用…… 20世纪90年代以来，面对市场和用户对新技术和新产品日益提好的要求汽车制造厂商必须在短时间内是产品更新换代使各国各公司不得不建立合作伙伴关系这样汽车造型设计就逐步摆脱了国家和地域的束缚，日渐走向全球化，从而使汽车这一产品成为世界性商品。随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。未来的汽车发展方向，概括起来应该是：零油耗，零排放，零堵塞，零事故，甚至零付费，零等待。 当然我们先从备受青睐的新能源汽车说起， 作为亲能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。新能源汽车是当今世界发展的潮流。《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示：2012年新能源汽车销量为12552辆，其中纯电动汽车销量为12411辆。即使以今后每年翻倍的速度增长，到2012年的销量也不过是10万辆左右，与国家规划相差40万辆左右，与各个地方规划之和的差距就更大了。新能源汽车的规划销量与实际销量的巨大差距充分说明，相关部门都希望发展新能源汽车行业，都希望把它做好做大，都知道新能源汽车行业的好处：节能减排。这也符合我国经济长远发展需要，但现实确实如此惨不忍睹。其实消费者也知道新能源汽车节能，能省下不少油钱，能节能省钱。但是为什么消费者始终没有实际购买的冲动呢?前瞻网认为我国的新能源汽车产业是汽车行业中的后起之秀，其短短十余年的发展已形成了较为完整的技术体系、产品体系、标准体系和管理体系，被确定为我国汽车行业未来发展的主导方向。新能源汽车的发展积累了很多宝贵经验，下述特点非常值得摩托车行业借鉴，

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：

民宿众筹项目商业计划书

民宿众筹项目商业计划 书 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

民宿+众筹项目商业计划书 2016年前言 中商咨询编制的商业计划书可作为项目运作主体的沟通工具，会着力体现企业（项目）的核心价值与竞争优势，有效吸引风险投资者及商业伙伴，促成项目融资。同时，中商咨询编制的商业计划书内容涉及企业（项目）运营的方方面面，能为企业（项目）实施提供建议参考。 中商产业研究院每年完成项目数量达数百个，在养老产业、商业地产、产业地产、产业园区、互联网、电子商务、民营银行、民营医院、农业、养殖业、生态旅游、酒店、机械电子等行业积累了丰富的项目案例，可对同行业项目提供具有参考性、建设性意见，帮助客户对项目进行梳理和判断。

【出版日期】 2016年 【交付方式】 Email电子版/特快专递【价格】订制 民宿+众筹项目商业计划书 第一部分摘要 一、项目背景 二、项目简介 三、项目竞争优势 四、融资与财务说明 第二部分民宿+众筹行业与市场分析一、市场环境分析 （一）政策环境分析 （二）经济环境分析 二、民宿+众筹行业市场分析 三、民宿+众筹市场预测分析 四、市场分析小结 第三部分公司介绍 一、公司基本情况 二、公司业务介绍 三、组织架构 四、主要管理团队 第四部分产品与技术 一、主要产品介绍 （一）主要产品 （二）产品性能 （三）产品的竞争优势 二、产品制造 （一）产品生产制造方式 （二）生产工艺流程 （三）质量控制 （四）售后服务 （五）生产成本控制 三、技术与研发 （一）关键技术介绍 （二）技术亮点

浅谈汽车发展文化及未来发展趋势论文

浅谈汽车发展文化及未来发展趋势论文 长沙理工大学城南学院 艺术设计1007班 姓名:黄艳琪 学号:201078250708 关键词:汽车，发展，构造，种类，保养，文化，标志，未来 摘要:汽车的发展，种类都非常之丰富，近几年来，汽车有着自己独立的运动及文化. 大家在不断的认识与接受。并应用在生活之中，与之惺惺相惜。这证明了我们的智慧与能力。要保持汽车的平稳发展，还必须要全面认识，个层次了解汽车及其文化，从而实施有效方略。以科学发展的角度来看待汽车现在及未来的走向。进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注：作为一个汽车大国，中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。其中的主要原因是我国汽车设计理念和方法的缺乏以及对概念车研发的不够重视。可以说，一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业，很难说是一个完整的汽车产业。因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。 前言: 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大的便利。它有着一种观念，一种态度，更是一种文化。 正文: 一提到汽车，首先想到卡尔·弗里特立奇·本茨，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 1.中国汽车发展史: 中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段，

未来汽车发展趋势分析

市场基 2保有009年中国汽车产销量超过1360万辆，即使按每年增长10%的保守估计，中国汽车产销量在2013年也要超过2000万辆，一个国家的市场总规模与人口有密切关系，比如，中国有7亿部手机，钢铁产量为世界的48%，有近4亿网民，这些都是别的国家无法超越的。汽车产销量2010年将达到1500万辆，相应的汽车后市场也将呈现巨大的社会需求。 1、汽车市场发展潜力 (1)、截至2009年底，全国机动车汽车量情况(1.86亿辆)： 公安部交通管理局最新统计数据显示，截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆，与2008年相比，增加16692914辆，增长9.83%，增幅上升3.5 个百分点。其中，汽车保有量为76193055辆，摩托车保有量为94530658辆，分别占全国机动车总量的40.84%、50.66%，是机动车的主要构成部分。 (2)、全国机动车驾驶员1.88亿人 其中汽车驾驶员：1.3亿人, 2009年，全国机动车驾驶人数量达到199765889人，与2008年相比，增加19105153人，增长10.58%，增幅上升0.25个百分点。其中，汽车驾驶人为138203911人，占驾驶人数的69.18%，是汽车保有量的1.81倍；与2008年相比，增加16111779人，增长为13.20%。 (3)、09年国内汽车产销量已经达到1360万辆的水平，意味着今后几年也将维 持这一水平，或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。 2、汽车售后服务高新技术化 目前，属于汽车工业本身制造的价值，在整个汽车成本中所占比例在减小，而高新技术产品所占比例越来越高，像奥迪A6这样的产品其电子产品部分的成本，已经占整车生产成本的三分之一。高新技术的材料、零部件广泛应用于汽车，在此基础上，消费者追求时尚化、个性化越来越明显，加装和改装日益普及，包括高保真数字音响、无线通讯、网络电脑、GPS导航、DVD及电视等娱乐系统。 3、从修理为主向维护为主转变 目前，美国的汽车养护业，已经占到美国汽车保修行业的80%，年均收入超过数百亿美元。制造商、经销商、消费者车坏了才去修理的观念已经转变为，保正常使用，保性能优良状态，售后服务的重点转向了维护保养。 4、售后服务的远程化和网络化 随着互联网技术和无线电通讯技术的发展，国外汽车厂家开始提供远程诊断服务。

数字电子技术的未来和发展趋势

数字电子技术的现状和未来发展趋势 摘要数字电子技术在科学的发展和市场的巨大需求的带带东下迅速的发展着，数字电子技术的应用邻域也得到了很大的扩大，数字电子技术的发展和壮大已经逐渐占领了全球信息化进程的主导地位，本篇文章简单的介绍了数字电子技术的发展现状，分析了数字电子技术的未来发展趋势。 关键词数字电子技术应用现状发展趋势 0前言 数字电子技术是当前发展最快的学科之一，电子技术可以分为数字电子技术和模拟 电子技术，就逻辑器件而言，已经从20世纪40年代的电子管、20世纪50年代的 晶体管和20世纪60年代的小规模集成电路，从中等到大规模集成，至今已发展到 超大规模集成电路。近几年又出现了可编程逻辑电路，提供了更加完善方便的设计 器件世纪过程和方法也再不断的演变和发展。半导体技术的大力发展推动应用，数 字电子技术作为电子时代的支撑技术，在全球电子信息化的进程中起着巨大的推动 作用。 1 发展现状 随着科学技术的发展和人类的进步,电子技术已经成了各种工程技术的核心,特别是进入信息时代以来,电子技术更是成了基本技术,其具体应用领域涵盖了通信领域、控制系统、测试系统、计算机等等各行各业。电子技术的出现和应用,使人类进入了高新技术时代,电子技术诞生的历史虽短,但深入的领域却是最广最深,而且成为人类探索宇宙宏光世界和微观世界的物质技术和基础。电子科学技术是人类在生产斗争和科学实验中发展起来的。1883年美国发明家爱迪生发现了热电子效应,随后在1904年弗莱明利用这个效应制成了电子二极管,并证实了电子管具有“阀门”作用,它首先被用于无线电检波。1906年美国的德福雷斯在弗莱明的二极管中放进了第三电极—栅极而发明了电子三极管,从而建树了早期电子技术上最重要的里程碑。半个多世纪以来,电子管在电子技术中立下了很大功劳;但是电子管毕竟成本高,制造繁,体积大,耗电多,从1948年美国贝尔实验室的几位研究人员发明晶体管以来,在大多数领域中已逐渐用晶体管来取代电子管。但是,我们不能否定电子管的独特优点,在有些装置中,不论从稳定性、经济性或功率上考虑,还需要采用电子管。集成电路的第一个样品是在1958年见诸于世的。集成电路的出现和应用,标志着电子技术发展到了一个新的阶段。它实现了材料、元件、电路三者之间的统一;同传统的电子元件的设计与生产方式、电路的结构形式有着本质的不同。随着集成电路制造工艺的进步,集成度越来越高,出现了在规模和超大规模集成电路(例如可在一块6平方毫米的硅片上制成一个完整的计算机),进一步显示出集成电路的优越性。按元器件集成度(芯片上所集成的元件数量)分为小规模集成电路(100个元件以上)SSI、中规模集成电路(100—1000个元件)MSI,大规模集成电路(1000—100000个元件)LSI,超大规模集成电路(100000个以上元件)VLSI等四种,现在集成度已达到数千亿。随着半导体技术的发展和科学研究、生产、管理和生活等方面的要求,电子计算机应时而兴起,并且日益完善。从1946年诞生第一台电子计算机以来,已经经历了电子管、晶体管、集成电路及大规模集成电路、超大规模集成电路,每秒运算速度已达百亿次。现在正在研究开发第五代计算机(人工智能计算机),他们不依靠程序工作,而是依靠人工智能工作。特别是从70年代微型计算机以来,由于价廉、方便、可靠、小巧,大大加快了电子计算机的普及速度。例如个人计算机,它从诞生至今不过经历十多年时间,但是它的发展却跨越了多个阶段,走进了千家万户。集计算机、电视、电话、传真机、音响等于一体的多媒体计算机也纷纷问世。以多媒体计算机、光纤电缆和互联网络为基础的信息高速公路已成为计算机诞生以来的又一次信息变革。未来的人工智能更将给人们的生活与工作方式带来前所未有的变化,随身携带微型计算机已成为一种时尚。数字控制和数字测量也在不断发展和得到日益广泛的应用。数字控制机床

产品股权众筹项目方案商业计划书

产品股权众筹项目方案商业计划书 1

XXXX产品 股权众筹项目方案 商业计划书 XXXX公司 5月6日 2

【目录】 1:名词释义 ................................................................... 错误!未定义书签。2:声明和承诺 ............................................................... 错误!未定义书签。3:众筹要素 ................................................................... 错误!未定义书签。4:众筹架构介绍 ........................................................... 错误!未定义书签。 4.1:框架示意图...................................................... 错误!未定义书签。 4.2:发起人基本情况 ............................................. 错误!未定义书签。 4.3:领投人基本情况 ............................................. 错误!未定义书签。 4.4:新设有限合伙企业 ......................................... 错误!未定义书签。5:项目的商业前景 ....................................................... 错误!未定义书签。 5.1:中国电动汽车产业发展现状 ......................... 错误!未定义书签。 5.2:XXXX低速电动车的优势 ............................. 错误!未定义书签。6:募集方案 ................................................................... 错误!未定义书签。 6.1:项目概述.......................................................... 错误!未定义书签。 6.2:众筹流程.......................................................... 错误!未定义书签。 6.3:众筹对象范围.................................................. 错误!未定义书签。 6.3.1:众筹对象范围........................................ 错误!未定义书签。 6.3.2:认筹对象缴款安排................................ 错误!未定义书签。 6.4:认筹标准.......................................................... 错误!未定义书签。 6.5:认筹人回报...................................................... 错误!未定义书签。 6.5.1:分红的原则............................................ 错误!未定义书签。 3

(完整版)电子产品可行性报告

电子产品可行性报告 【引言】 电子产品包含压电元件、传感器元件、电源、高频组件、高频元件、陶瓷振荡器、陶瓷电容器等多种分类。 随着半导体和软件等电子信息技术的发展、互联网领域的创新和消费者消费行为的变化，消费电子产品在产品定义、外观设计和功能应用等等方面正在发生巨大的变化，其中最值得关注的是“绿色技术正在成为消费电子创新源泉之一”，“小的、而且是美的”，“互联网改变消费电子产品定义和设计思路”，“服务、网络、内容与消费电子产品的一体化设计”四大趋势。华经纵横认为，未来电子产品发展空间仍然很大。 【目录】 第一部分电子产品项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、电子产品项目概况 （一）项目名称 （二）项目承办单位 （三）可行性研究工作承担单位 （四）项目可行性研究依据 本项目可行性研究报告编制依据如下： 1．《中华人民共和国公司法》； 2．《中华人民共和国行政许可法》； 3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号； 4．《产业结构调整目录2011版》； 5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》； 6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006 年审核批准施行； 7．《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会2002年 8．企业投资决议； 9．……； 10．地方出台的相关投资法律法规等。

（五）项目建设内容、规模、目标 （六）项目建设地点 二、电子产品项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景 （二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （八）项目风险控制问题 （九）项目财务效益结论 （十）项目社会效益结论 （十一）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。

众筹商业计划书

商业计划书项目名称 项目单位 地址 电话 传真 电子邮件 联系人 目录

摘要 (3) 第一部分公司基本情况 (4) 第二部分公司管理层 (7) 第三部分产品/服务 (9) 第四部分研究与开发 (10) 第五部分行业及市场情况 (11) 第六部分营销策略 (13) 第七部分产品制造 (14) 第八部分管理 (15) 第九部分融资说明 (16) 第十部分财务计划 (17) 第十一部分风险控制 (18)

第十二部分项目实施进度 (18) 第十三部分其它 (18) 摘要 说明：在两页纸内完成本摘要。 [摘要内容参考] 1、公司基本情况（公司名称、成立时间、注册地区、注册资本，主要股东、股份比例，主营业务，过去三年的销售收入、毛利润、纯利润，公司地点、电话、传真、联系人。） 2、主要管理者情况（姓名、性别、年龄、籍贯，学历/学位、毕业院校，政治面貌，行业从业年限，主要经历和经营业绩。） 3、产品/服务描述(产品/服务介绍，产品技术水平，产品的新颖性、先进性和独特性，产品的竞争优势。) 4、研究与开发(已有的技术成果及技术水平，研发队伍技术水平、竞争力及对外合作情况，已经投入的研发经费及今后投入计划，对研发人员的激励机制。)

5、行业及市场(行业历史与前景，市场规模及增长趋势，行业竞争对手及本公司竞争优势，未来3年市场销售预测。) 6、营销策略 (在价格、促销、建立销售网络等各方面拟采取的策略及其可操作性和有效性，对销售人员的激励机制。) 7、产品制造 (生产方式，生产设备，质量保证，成本控制。) 8、管理 (机构设置，员工持股，劳动合同，知识产权管理，人事计划。) 9、融资说明(资金需求量、用途、使用计划，拟出让股份，投资者权利，退出方式。) 10、财务预测 (未来3年或5年的销售收入、利润、资产回报率等。) 11、风险控制 (项目实施可能出现的风险及拟采取的控制措施。) 第一部分公司基本情况 公司基本情况： 公司名称北京后时代科技有限公司 成立时间 2014年9月

未来汽车发展方向的个人见解

谈谈未来汽车的发展方向 “随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。目前正逐步应用于汽车的智能控制技术主要有以下几种： 车辆动力学控制 车辆动力学控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的缩写是VDC，该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引控制系统)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制，防止车轮出现过大的纵向滑移率，以获得最大的附着力，既可产生最大的减(加)速度，又可防止出现侧滑。车辆动力学控制系统虽然也是控制车轮的制动力与驱动力，但它们与ABS和TCS有很大的不同，其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制，以直接对汽车提供横摆力矩，抵消汽车的不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。该系统通过在汽车上安装的各种传感器，检测到汽车的速度、角速度、转向盘转角以及其它的汽车运动姿态，根据需要主动地对某侧车轮进行制动，来改变汽车的运动状态，使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能，增加了车轮的附着性和汽车的操纵性和稳定性。 智能速度控制系统 汽车智能速度控制系统的功用是在某些特殊路段或特殊行驶条件下对车速进行强制限制。汽车智能速度控制系统主要由电子控制单元和执行器组成。该控制系统工作时，需首先设定限制速度。例如某区域的限速为80km/h，我们可以将该速度设定为限速值。当车速未达到80km/h时，汽车智能速度控制系统不起作用。当车速接近80km/h 时，电子控制单元启动执行器，限制加速踏板的行程，使汽车不能继续加速。当车速低于80km/h时，电子控制单元解除对执行器的控制，驾驶员又可以自由地踏下加速踏板使汽车加速。智能速度控制系统限速值的设定，可以用选择开关设定，也可以通过接受无线信号设定(即