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机车车辆及牵引计算考试卷

机车车辆及牵引计算考试卷
机车车辆及牵引计算考试卷

中南大学课程考试试卷

函授站:昆明铁路局党校交通运输专业层次专升本课程名称:机车车辆及牵引计算考试形式:闭卷考试时间:120分钟

考试学期:2011学年一学期考试时间:20 11 年5月

(每空1分,共30分)

1、铁道车辆包括()、()、()、()、车辆内部设备

等5个部分。

2、铁道车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为()位,相反方向为()

位。对有多个制动缸的情况则以()为第一位。

3、转向架的构成包括轮对轴箱装置、()、构架或侧架、基础制动装置、转

向架支承车体的装置。

4、车钩缓冲装置的作用是连接、()、()。

5、内燃机车的传动方式有()传动、()传动和()

传动三种。

6、车钩的三态是()位置、()位置和()位置。

7、我国机车牵引力就是指()。

8、机车牵引力不得()机车粘着牵引力,否则,车轮将发生()。

9、在不发生动轮()的前提下,所能实现的()轮周牵引力称为粘着牵引力。

10、机车牵引特性曲线是反映了机车的()和()之间的关系。在一定功率

下,机车运行速度越低,机车牵引力越( )。

11、列车附加阻力可分为()、()、()。

12、作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。在某种工况下,当

合力()零时,列车加速运行;当合力()零时,列车减速运行;当合力()零时,列车匀速运行。

二、判断题(对的在括号后打√,错的打×, 每题2分,共20分)

1、在曲线较多的既有线上使用摆式列车可以提高列车通过曲线的速度。()

2、平车是侧壁底架共同承载结构。()

3、曲线超高是设置在外轨上,内轨保持原来的高度不变。()

4、列车的蛇行运动是可以消除的。()

5、电力机车的牵引供电网供给的是2.5Kv、50KHz的三相交流电。()

6、列车在6‰的下坡道上运行时,则列车的单位坡道附加阻力为6 N/KN。()

7、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮抱死滑行现

象。()8、在制动计算中,制动距离包括制动空走距离和有效制动距离。()

9、决定制动距离的要素包括有:列车换算制动率、制动地段的加算坡度千分数、制

动初速度、制动末速度。()10、在一定的线路条件下,列车的牵引重量与它在计算坡道上的运行速度是无关的。

()

三、名词解释(每题4分,共20分)

1、换长——

2、车辆轴重——

3、铁路限界——

4、列车制动力——

5、车钩牵引力——

四、简答题(共30分)

1、车轮踏面为什么要设置1:10和1:20 的锥度?(5分)

2、请叙述机车产生轮周牵引力的必要条件。(5分)

3、已知机车、车辆的重量分别为P和G; 机车、车辆的总阻力分别为W′和W″,

试分别推导机车、车辆、列车的单位阻力公式(要求注明单位)。(10分)

4、某列车行驶在非平直的线路上,该线路曲线半径R = 1200m,长L j= 480m,坡度

为3‰下坡,列车长L c =240m。求该线路的加算坡度i j 和加算附加单位阻力。(10分)

河北工业大学_计算方法_期末考试试卷_C卷

2012 年(秋)季学期 课程名称:计算方法 C卷(闭卷)

2012 年(秋)季学期

2012 年(秋)季学期

2012 年(秋)季学期

2012 年 秋 季 (计算方法) (C) 卷标准答案及评分细则 一、 填空题 (每题2分,共20分) 1、 截断 舍入 ; 2、则 ()0n k k l x =∑= 1 ,()0 n k j k k x l x =∑= j x , 4、 12 。 4、 2.5 。 5、10 次。 6、A 的各阶顺序主子式均不为零。 7 、1A ρ=+() ,则6 A ∞ =。 二、综合题(共80分) 1. (本题10分)已知f (-1)=2,f (1)=3,f (2)=-4,求拉格朗日插值多项式)(2x L 及f (1,5)的近似值,取五位小数。 解: )12)(12() 1)(1(4)21)(11()2)(1(3)21)(11()2)(1(2)(2-+-+? --+-+?+------? =x x x x x x x L (6分) )1)(1(34 )2)(1(23)2)(1(32-+--+---= x x x x x x (2分) 04167.024 1 )5.1()5.1(2≈= ≈L f (2分) 2. (本题10分)用复化Simpson 公式计算积分()?=1 0sin dx x x I 的近似值,要求误差限为5105.0-?。 ()()0.9461458812140611=???? ??+??? ??+= f f f S (3分) ()()0.94608693143421241401212=???? ??+??? ??+??? ??+??? ??+= f f f f f S (4分) 5-12210933.0151 ?=-≈ -S S S I 94608693.02=≈S I (3分) 或利用余项:()() -+-+-==!9!7!5!31sin 8 642x x x x x x x f () -?+?-=!49!275142) 4(x x x f ()51 )4(≤ x f

地方时计算方法及试题精选(DOC)

关于地方时的计算 一.地方时计算的一般步骤: 1.找两地的经度差: (1)如果已知地和要求地同在东经或同在西经,则: 经度差=经度大的度数—经度小的度数 (2)如果已知地和要求地不同是东经或西经,则: 经度差=两经度和(和小于180°时) 或经度差=(180°—两经度和)。(在两经度和大于180°时) 2.把经度差转化为地方时差,即: 地方时差=经度差÷15°/H 3.根据要求地在已知地的东西位置关系,加减地方时差,即:要求点在已知点的东方,加地方时差;如要求点在已知点西方,则减地方时差。 二.东西位置关系的判断: (1)同是东经,度数越大越靠东。即:度数大的在东。 (2)是西经,度数越大越靠西。即:度数大的在西。 (3)一个东经一个西经,如果和小180°,东经在东西经在西;如果和大于180°,则经度差=(360°—和),东经在西,西经在东;如果和等于180,则亦东亦西。 三.应用举例: 1、固定点计算 【例1】两地同在东经或西经 已知:A点120°E,地方时为10:00,求B点60°E的地方时。 分析:因为A、B两点同是东经,所以,A、B两点的经度差=120°-60°=60° 地方时差=60°÷15°/H=4小时 因为A、B两点同是东经,度数越大越靠东,要求B点60°E比A点120°E小,所以,B点在A点的西方,应减地方时差。 所以,B点地方时为10:00—4小时=6:00 【例2】两地分属东西经 A、已知:A点110°E的地方时为10:00,求B点30°W的地方时. 分析:A在东经,B在西经,110°+30°=140°<180°,所以经度差=140°,且A点东经在东,B 点西经在西,A、B两点的地方时差=140°÷15°/H=9小时20分,B点在西方, 所以,B点的地方时为10:00—9小时20分=00:40。 B、已知A点100°E的地方时为8:00,求B点90°W的地方时。 分析:A点为东经,B点为西经,100°+90°=190°>180°, 则A、,B两点的经度差=360°—190°=170°,且A点东经在西,B点西经在东。 所以,A、B两点的地方时差=170°÷15°/H=11小时20分,B点在A点的东方, 所以B点的地方时为8:00+11小时20分=19:20。 C、已知A点100°E的地方8:00,求B点80°W的地方时。 分析:A点为100°E,B点为80°W,则100°+80°=180°,亦东亦西,即:可以说B点在A 点的东方,也可以说B点在A点的西方,A,B两点的地方时差为180÷15/H=12小时。 所以B点的地方时为8:00+12小时=20:00或8:00—12小时,不够减,在日期中借一天24小时来,即24小时+8:00—12小时=20:00。 2、变化点计算 【例1】一架飞机于10月1日17时从我国上海(东八区)飞往美国旧金山(西八区),需飞行14小时。到达目的地时,当地时间是() A. 10月2日15时 B. 10月2日3时 C. 10月1日15时 D. 10月1日3时

汽车营销期末试题及答案

《汽车营销》期末考试试题 一、 选择题(本题共15题,共30分) 1、销售完成后的服务及售后服务,它主要包括 ( )。 A 、产品的安装、调试、维修、保养 B 、人员培训、技术咨询 C 、车辆装饰与零配件的供应 D 、各种办证或许诺的兑现等 2、福特汽车根据消费者需求的变化推出了不同型号、不同颜色的汽车,重新打开了销路,这种做法体现的就是( )。 A 、产品观念 B 、市场营销观念 C 、社会营销观念 D 、推销观念 3、汽车经销企业的所经销的商品就是:( )。 A 、汽车 B 、汽车实体产品+服务 C 、服务 D 、好的经营理念 4、机动车行驶证上没有的信息就是( )。 A 、发动机号码 B 、车牌号码 C 、车辆照片 D 、车主身份证号码 5、汽车的爬坡能力反映了汽车的( )。 A 、稳定性 B 、平顺性 C 、安全性 D 、动力性 6、汽车的( )通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A 、稳定性 B 、平顺性 C 、安全性 D 、车身及空间评价 7、让顾客进行试乘试驾,目的就是( )。

A、提高顾客的体验价值 B、提高顾客的期望价值 C、提高顾客的使用价值 D、提高汽车的实际价值 8、对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的就是( )。 A、必须按照顺序进行 B、对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C、根据顾客的实际情况,选择方位与准备介绍的内容 D、针对顾客的疑问随问随答 9、从原则上讲,汽车综合服务必须以( )为导向。 A、效率 B、利润 C、效果 D、顾客 10、汽车强制险的险种就是( )。 A、附加险 B、车辆损失险 C、不计免赔特约保险 D、第三者责任险 11、斯巴鲁汽车公司1997年下半年推出购买一辆车型,可获得一年免费维护,10 万 km 内保修,并赠送 8000 元消费卡等一系列措施。这属于( )促销方式。 A、广告宣传 B、人员推销 C、销售促进 D、公共关系 12、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的就是:( ) A、实现交易 B、提供技术咨询 C、实现沟通,取得顾客的信任 D、端茶倒水,热情接待 13、从实质上瞧,顾客购买汽车的目的就是( )。 A、买车比较方便 B、价格便宜 C、能够得到她周围人的认同 D、有现实需求 14、汽车4S专营店中的4S就是指( )。 A、整车销售 B、汽车索赔 C、信息反馈 D、配件供应 E、汽车维护 F、汽车救援

列车牵引计算课程设计

课程设计 课程名称机车车辆方向课程设计题目名称 SS4列车牵引计算 学院 _ 专业 班级__ 学号_____ __ 学生姓名______ __ 指导教师___

目录 摘要 (2) 0 引言 (3) 1.设计任务 (4) 2.机车基本参数 (4) 2.1计算牵引质量 (4) 2.2校验并确定区间牵引质量 (6) 2.3列车换算制动率的计算 (6) 3 合力图 (7) 3.1 机车各种工况的曲线 (7) 3.2绘制合力曲线 (11) 4计算制动距离和运行时间 (15) 4.1计算列车制动的距离 (15) 4.2运行时间 (19) 结束语 (27) 参考文献 (27)

摘要 本次课程设计主要进行了列车的计算牵引质量,校验了区段牵引质量,以及制动率。利用matlab画出了机车各工况的单位合力曲线。对化简的线路纵断面进行了运行时间计算及制动距离的计算。手绘出了绘制列车运行速度线和列车运行时间线。 关键词:列车;牵引;制动;计算

0 引言 提高列车牵引质量和运行速度,保证铁路行车安全和尽量节约机车能耗,是扩大铁路运输能力提高铁路工作效益的重要内容。为此,必须讲究科学管理和经济操纵,提高运输管理和列车操纵水平;很好的研究列车的牵引质量,运行速度,制动距离及机车能耗等与哪些因素有关,怎样在保证行车安全和节能的条件下“多拉快跑”;同时,要让铁路运输管理工作人员及其后备军都有这方面的知识,即会分析也会计算。列车牵引计算正是这方面必须有的,故进行本次课程设计。

1.设计任务 SS 4型电力机车牵引70辆货车,均为滚动轴承(牵引质量5000t ),其中标记载重50t ,装有GK 型制动机的重车48辆,空车5辆;标记载重25t ,装有120型制动机的重车12辆;标记载重25t ,装有120型制动机空车5辆。车辆按高磷闸瓦计算,列车管受空气压力为500KPa 。制动初速度为104Km/h 。SS 4型电力机车电功率6400KW ,轴式为2×(Bo —Bo ),轴重23t 。机车单位阻力 20'000320.00190.025.2v v ++=ω(N/KN ) 1.1求解 (1)计算牵引质量,校验并确定区段牵引质量;计算列车换算制动率等。 (2)绘制合力表,绘制合力曲线。 (3)化简线路纵断面的运行时间及制动距离等。 (4)绘制列车运行速度线和列车运行时间线。 (5)便知点算程序计算,并计算及绘图,编程语言不限。 2.机车基本参数 额度工作电压 单相交流50Hz 25kV ;传动方式 交—直流电传动;轴 式 2×(Bo —Bo );机 车 重 量 2×92 t ;轴 重 23t ;持 续 功 率 2×3200kW;最高运行速度 100 km/h ;持 续 速 度 51.5 km/h ;起动牵引力 628kN ;持 续 牵 引 力 450kN ;电制动方式 加馈电阻制动 电制动功率 5300kW ;电制动力 382kN (10~50km/h ); 传动方式 双边斜齿减速传动;传 动 比 88/21;

计算方法 试题A 答案

计算方法试题A 答案

大连理工大学应用数学系 数学与应用数学专业2005级试A 卷答案 课 程 名 称: 计算方法 授课院 (系): 应 用 数 学 系 考 试 日 期:2007年11 月 日 试卷共 6 页 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 标准分 42 8 15 15 15 5 / / / / 100 得 分 一、填空(每一空2分,共42分) 1.为了减少运算次数,应将表达式.543242 16171814131 1681 x x x x x x x x -+---++- 改写为 ()()()()()()()1 816011314181716-+++---+-x x x x x x x x x ; 2.给定3个求积节点:00=x ,5.01=x 和12=x ,则用复化梯形公式计算积分dx e x ?-1 02 求得的近似值为 () 15.0214 1 --++e e , 用Simpson 公式求得的近似值为 () 15.0416 1 --++e e 。 1. 设函数()1,0,1)(3-∈S x s ,若当1-

汽车营销期末考试试题卷

2011—2012学年第二学期《汽车营销》期末考试试卷(A) 考试时间:90分钟考试形式:开卷 班级:__________ 姓名:__________ 学号:_____________ 评分:_________________ 一、单项选择题:(20分) ()1、私人购车行为模式中,谁是实际进行采购的人。 A.决策者B、使用者C、购买者D、发起者 ()2、在市场调查中,调查买什么、什么时候买、购买量等内容是什么研究。 A、产品研究 B、营销环境研究 C、消费者研究 D、促销沟通研 究 ()3、访谈调查是属于市场调查方法中的那一种方法。 A、询问法 B、观察调查法C实验调查法D、实验求证法 ()4、当汽车市场需求具有较大的价格弹性时选择什么竞争战略。 A、集中战略 B、成本领先战略 C、差异化战略 D、无差异化战略 ()5、尾数定价策略是属于什么定价策略。 A .折扣定价策略B、心理定价策略C、价格折让D、降价策 ()6、销售物流的具体业务管理内容除了订货过程和新车发运外还包括? A .送货B、仓储C、规划D、保险 ()7、汽车上的收音机实行高定价策略是属于哪种定价形式。 A、必须附带品定价策略B产品群定价策略 C、选择品及非必需附带品定价策略 D、产品线定价策略 ()8、自己独立、批量购进汽车、拥有所有权并以获取批发利润为目的的是? A、地区分销商 B、委托代理商 C、特许批发商 D、独立批发商 ()9、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的是? ()10、在人员推销过程中,如果推销人员对还不甚了解,应该采取什么推销方法? A、诱导性方法 B、针对性方法 C、试探性方法 D、积极主动法 二、填空题:(20分) 1、市场二人口 + _______ +购买欲望。 2、汽车营销人员的职业特点是专业化、__________ 、_________ 和人性化。 3、市场细分的原则_________ 、__________ 、有效性和对营销策略的差异性。 4、折扣定价策略的主要类型:功能折扣、现金折扣、__________ 、____________ 和价格折扣。 5、马斯洛需要层次理论由低到高分别是:生理需要、___________ 、__________ 、________ 和自我实现需要。 三、名词解释:(20分) 1、市场营销的含义 2、市场细分的含义 3、什么是差异化战略? 4、分销的概念

《电力机车牵引计算》填空题与简答题

一、填空题: 1、《列车牵引计算》是专门研究铁路列车在外力的作用下,沿轨道运行及其相关问题的实用学科。它是以力学为基础,以科学实验和先进操纵经验为依据,分析列车运行过程中的各种现象和原理,并以此解算铁路运营和设计上的一些主要技术问题和技术经济问题。 2、机车牵引力(轮周牵引力)不得大于机车粘着牵引力,否则,车轮将发生空转。 3、机车牵引特性曲线是反映了机车的牵引力和速度之间的关系。在一定功率下,机车运行速度越低,机车牵引力越大。 4、列车运行阻力可分为基本阻力和附加阻力。(基本附加) 5、列车附加阻力可分为坡道附加阻力、曲线附加阻力和隧道空气附加阻力。 6、列车在6‰坡道上上坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为6N/kN 7、列车在2‰坡道上下坡运行时,则列车的单位坡道附加阻力为 -2N/KN 。 8、在计算列车的基本阻力时,当货车装载货物不足标记载重50%的车辆按空车计算;当达到标记载重50%的车辆按重车计算。 9、列车制动力是由制动装置引起的与列车运行方向相反的外力,它的大小可由司机控制,其作用是调节列车速度或使列车停车。 10、轮对的制动力不得大于轮轨间的粘着力,否则,就会发生闸瓦和车轮“抱死”滑行现象。 11、目前,我国机车、车辆上多数使用高磷闸瓦闸瓦。 12、列车制动一般分为紧急制动和常用制动。 13、列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和。 14、列车单位合力曲线是由牵引运行、惰性运行和制动运行三种曲线组成。 15、作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态。在某种工况下,当合力大于零时,列车加速运行;当合力小于零时,列车减速运行;当合力等于零时,列车匀速运行。 16、加算坡道阻力与列车运行速度无关。(无关) 17、列车运行时间的长短取决于列车运行速度和作用在列车上单位合力的大小。 18、在某工况下,当列车所受单位合力为零时对应的运行速度,为列车的均衡速度。列车将匀速运行。 19、列车制动距离是自司机施行制动开始到列车完全停车为止,所运行的距离。 20、列车的制动距离是制动空走距离和制动有效距离之和。 21、我国普通列车紧急制动距离的限值为 800 米。 22、列车制动时间是制动空走时间和制动有效时间之和。 23、列车在长大下坡线路上施行紧急制动时,其最高允许速度必须有所限制,该速度称为列车紧急制动限速或称最大制动初速度。 24、列车换算制动率的大小,表示列车制动能力的大小。 25、列车牵引质量和列车运行速度是铁路运输工作中最重要的指标。对于一定功率的机车,在线路条件不变的情况下,若要列车运行速度快则牵引质量要相应地减少;若要增加列车牵引质量,则列车运行速度要相应地降低;因此,最有利的牵引质量和运行速度的确定,需要进行技术和经济等方面的分析比较。

数值计算方法》试题集及答案

《计算方法》期中复习试题 一、填空题: 1、已知3.1)3(,2.1)2(,0.1)1(===f f f ,则用辛普生(辛卜生)公式计算求得 ?≈3 1 _________ )(dx x f ,用三点式求得≈')1(f 。 答案:2.367,0.25 2、1)3(,2)2(,1)1(==-=f f f ,则过这三点的二次插值多项式中2 x 的系数为 ,拉 格朗日插值多项式为 。 答案:-1, )2)(1(21 )3)(1(2)3)(2(21)(2--------= x x x x x x x L 3、近似值*0.231x =关于真值229.0=x 有( 2 )位有效数字; 4、设)(x f 可微,求方程)(x f x =的牛顿迭代格式是( ); 答案 )(1)(1n n n n n x f x f x x x '--- =+ 5、对1)(3 ++=x x x f ,差商=]3,2,1,0[f ( 1 ),=]4,3,2,1,0[f ( 0 ); 6、计算方法主要研究( 截断 )误差和( 舍入 )误差; 7、用二分法求非线性方程 f (x )=0在区间(a ,b )内的根时,二分n 次后的误差限为 ( 1 2+-n a b ); 8、已知f (1)=2,f (2)=3,f (4)=5.9,则二次Newton 插值多项式中x 2系数为( 0.15 ); 11、 两点式高斯型求积公式?1 d )(x x f ≈( ?++-≈1 )] 321 3()3213([21d )(f f x x f ),代数精度 为( 5 ); 12、 为了使计算 32)1(6 )1(41310-- -+-+ =x x x y 的乘除法次数尽量地少,应将该表达 式改写为 11 ,))64(3(10-= -++=x t t t t y ,为了减少舍入误差,应将表达式1999 2001-

汽车营销期末试题与答案

《汽车营销》期末考试试题 一、选择题(本题共15题,共30分) ()。 A、产品的安装、调试、维修、保养 B、人员培训、技术咨询 C、车辆装饰和零配件的供应 D、各种办证或许诺的兑现等 2、福特汽车根据消费者需求的变化推出了不同型号、不同颜色的汽车,重新打开了销路,这种做法体现的是()。 A、产品观念 B、市场营销观念 C、社会营销观念 D、推销观念 3、汽车经销企业的所经销的商品是:()。 A、汽车 B、汽车实体产品+服务 C、服务 D、好的经营理念 4、机动车行驶证上没有的信息是()。 A、发动机号码 B、车牌号码 C、车辆照片 D、车主身份证号码 5、汽车的爬坡能力反映了汽车的()。 A、稳定性 B、平顺性 C、安全性 D、动力性 6、汽车的()通常又被称为汽车的乘坐舒适性。 A、稳定性 B、平顺性

C、安全性 D、车身及空间评价 7、让顾客进行试乘试驾,目的是()。 A、提高顾客的体验价值 B、提高顾客的期望价值 C、提高顾客的使用价值 D、提高汽车的实际价值 8、对汽车产品进行介绍时,正确采用六方位法介绍的是()。 A、必须按照顺序进行 B、对每一个顾客都要全面的对车型进行介绍 C、根据顾客的实际情况,选择方位和准备介绍的内容 D、针对顾客的疑问随问随答 9、从原则上讲,汽车综合服务必须以()为导向。 A、效率 B、利润 C、效果 D、顾客 10、汽车强制险的险种是()。 A、附加险 B、车辆损失险 C、不计免赔特约保险 D、第三者责任险 11、斯巴鲁汽车公司1997年下半年推出购买一辆车型,可获得一年免费维护,10 万 km 内保修,并赠送 8000 元消费卡等一系列措施。这属于()促销方式。 A、广告宣传 B、人员推销 C、销售促进 D、公共关系 12、当顾客初次来店时,销售顾问的首要目的是:() A、实现交易 B、提供技术咨询 C、实现沟通,取得顾客的信任 D、端茶倒水,热情接待 13、从实质上看,顾客购买汽车的目的是()。 A、买车比较方便 B、价格便宜 C、能够得到他周围人的认同 D、有现实需求 14、汽车4S专营店中的4S是指()。 A、整车销售 B、汽车索赔 C、信息反馈

列车牵引计算工具dynamis及机车车辆计划管理工具(参考Word)

列车牵引计算工具(Dynamis)Dynamis是德国轨道交通管理咨询公司(RMCon)开发的专门用于轨道交通列车牵引计算的工具。该工具可实现高精度的轨道交通列车牵引计算过程,可与轨道交通综合设计验证平台无缝集成,进行数据交换。该工具可完成基于节时、定时、节能等多种策略的牵引计算过程,并进行策略对比分析,也可进行牵引能耗计算及节能操控计算等多种类型、多种目的的牵引计算过程,其计算结果已经过大量实际现场试验检验,是列车牵引计算科研及教学过程中良好辅助工具。利用本工具,还可完成认知、实践和提高等不同层次的列车牵引计算实验。 该软件还可与RailSys无缝集成,从RailSys中直接导出相关数据用于牵引计算。 软件主要功能包括: ●基于不同控制策略的牵引计算 ●不同控制策略效果对比分析 ●牵引能耗计算及节能操控计算 ●列车牵引计算结果展示 主要控制策略包括: ●定时 ●节时 ●节能 具体参数如右图所示。 计算结果如下图所示(绿色线为节能计算曲线)

车辆(动车组)运用优化工具(Dispo)Dispo是德国轨道交通管理咨询公司(RMCon)开发的专门用于轨道交通车辆或动车组运用计划优化的工具。模型可针对不同的运行图和运力资源配备情况,完成给定运行图中动车组和乘务短期及长期计划的优化编制,编制过程中还可同时考虑多种车型的运用条件等诸多约束条件。 Dispo可与RailSys无缝集成,从中导入基础设施、运行图等相关条件,并据此进行优化计算。 该软件主要功能如下: ●运用计划优化,软件可针对某一天、某一周或某个月,且考虑车底回送所需的运 行线的车辆使用计划优化; ●车底运用仿真,软件中包含仿真模块,可针对指定时间段进行仿真和评估; ●数据导出,Dispo产生的结果可直接被导出到RailSys中使用。

计算方法试题

计算方法试题 1.有效数字位数越多,相对误差越小。() 2.若A是n×n阶非奇异阵,则必存在单位下三角阵L和上三角阵U,使A=LU唯一成立。() 3.当时,型求积公式会产生数值不稳定性。() 4.不适合用牛顿-莱布尼兹公式求定积分的情况有的原函数不能用有限形式表示。() 5.中矩形公式和左矩形公式具有1次代数精度。() 1.数的六位有效数字的近似数的绝对误差限是() 2.用二分法求方程在区间[0,1]内的根,进行一步后根的所在区间为()。 3.求解线性代数方程组的高斯-赛德尔迭代格式为( ) 4.已知函数在点=2和=5处的函数值分别是12和18,已知,则()。 5.5个节点的牛顿-柯特斯求积公式的代数精度为()。 1.不是判断算法优劣的标准是()。 A、算法结构简单,易于实现 B、运算量小,占用内存少 C、稳定性好 D、计算误差大 2.计算(),取,采用下列算式计算,哪一个得到的结果最好? ()。 A、 ()B、99-70C、D、 () 3.计算的Newton迭代格式为()。 A、B、C、D、4.雅可比迭代法解方程组的必要条件是()。 A、A的各阶顺序主子式不为零 B、 C、,,,, D、

5.设求方程的根的切线法收敛,则它具有()敛速度。 A、线性 B、超越性 C、平方 D、三次 6.解线性方程组的主元素消元法中选择主元的目的是()。 A、控制舍入误差 B、减小方法误差 C、防止计算时溢出 D、简化计算 7.设和分别是满足同一插值条件的n次拉格朗日和牛顿插值多项式,它们的插值余项分别为和,则()。 A、, B、, C、, D、, 8.求积公式至少具有0次代数精度的充要条件是:() A、B、 C、D、 9.数值求积公式中Simpson公式的代数精度为()。 A、0B、1 C、2D、3 10.在牛顿-柯特斯求积公式:中,当系数是负值时,公式的稳定性不能保证,所以实际应用中,当()时的牛顿-柯特斯求积公式不使用。 A、B、C、D、 1.简述误差的四个来源。(10分) 2.简述分析法对的根进行隔离的一般步骤。 1.已知方程有一个正根及一个负根。 a)估计出有根区间; b)分别讨论用迭代公式求这两个根时的收敛性; c)如果上述格式不迭代,请写出一个收敛的迭代格式。(不需要证明)

计算方法试题库讲解

计算方法 一、填空题 1.假定x ≤1,用泰勒多项式?+??+++=! !212n x x x e n x ,计算e x 的值,若要求截断误差不超过0.005,则n=_5___ 2. 解 方 程 03432 3=-+x -  x x 的牛顿迭代公式 )463/()343(121121311+--+--=------k k k k k k k x x x x x x x 3.一阶常微分方程初值问题 ?????= ='y x y y x f y 0 0)() ,(,其改进的欧拉方法格式为)],(),([21 1 1 y x y x y y i i i i i i f f h +++++= 4.解三对角线方程组的计算方法称为追赶法或回代法 5. 数值求解初值问题的四阶龙格——库塔公式的局部截断误差为o(h 5 ) 6.在ALGOL 中,简单算术表达式y x 3 + 的写法为x+y ↑3 7.循环语句分为离散型循环,步长型循环,当型循环. 8.函数)(x f 在[a,b]上的一次(线性)插值函数= )(x l )()(b f a b a x a f b a b x --+-- 9.在实际进行插值时插值时,将插值范围分为若干段,然后在每个分段上使用低阶插值————如线性插值和抛物插值,这就是所谓分段插值法 10、数值计算中,误差主要来源于模型误差、观测误差、截断误差和舍入误差。 11、电子计算机的结构大体上可分为输入设备 、 存储器、运算器、控制器、 输出设备 五个主要部分。 12、算式2 cos sin 2x x x +在ALGOL 中写为))2cos()(sin(2↑+↑x x x 。 13、ALGOL 算法语言的基本符号分为 字母 、 数字 、 逻辑值、 定义符四大

学期期末《汽车营销与服务》试卷

宁德交通技术学校 《汽车营销与服务》期末试卷 (考试形式:开卷时间:90分钟满分:100分) 学号姓名班级分数 一:填空题(1′×35=35′) 1、营销市场是、、有机组成的总和。 2、企业经营观念的发展大致经历了、、、 、等五个阶段。 3、美国学者尤金﹒麦卡锡把企业可控制的因素概括为四大部分,即、、、,简称“4P”。 4、敬人三“A”的内容是服务对象、服务对象、服务对象。 5、市场营销调研的步骤可以分为调研准备、初步调研、、。 6、市场营销预测的一般步骤可分为、、对资料进行分析判断,建立预测模型,并在此基础上做出预测等步骤。 7、汽车定价的原则主要包括原则、原则、原则、原则、和原则五个方面。 8、汽车营销程序是在现代市场营销观念指导下,实施汽车营销的一整套步骤,主要包括: 、、、、等内容。 9、产品定价的依据包括、、和四种类型。 10、心里定价策略包括和。

二、选择题(3′×5=15′) 1、就汽车营销来说,()能为企业争取更多的客户 A、完善的功能 B、低廉的价格 C、品牌车型 D、优质服务 2、在销售过程中,以下哪种沟通方式起的作用()最大。 A、语言语调 B、肢体语言 C、说话的内容 D、以上都不是 3、汽车营销活动的出发点和立足点是:() A.一切以服务为宗旨 B.建立汽车销售企业的新形象 C.高效率的实现销售目标 D.满足消费者需求,为企业创造利润 4、给客户递交名片时应该名片的()。 A.无所谓 B.不同顾客有不同的要求 C.反面向顾客,名字朝自己 D.正面向对方,名字向顾客 5、新车上牌时,若车主为企业,则必须携带企业代码证原件,汽车销售公司代办服务时,首先必须查看企业代码证的()。 A.颁发单位 B.机构类型 C.代码号 D.有效期 三、简答题(5′×7=35′) 1、简述市场营销观念与推销观念最根本的区别。 答: 2、营销观念的经过了哪四个阶段? 3、简述在目标市场策略中采用差异性市场营销策略的优缺点。 答:

列车牵引与制动复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 列车牵引与制动 一、填空题: 1.列车制动一般分为紧急制动和常用制动。 2.常用制动是把正常情況下为调节或控制列车速度,包括进站停车所施行的制动。 3.紧急制动是指紧急情况下为使列车尽快停止而施行的制动。 4.按传动机构的配置,基础制动装置可分为散开式和单元式两种。 5.只要轮轨间粘着不被破杯,制动力将随闸瓦压力的增加而增大。 6.轨道涡流制动既不受钢轨黏着限制,也没有磨耗问题。 7.摩擦制动作用产生的要素为闸瓦、车轮、钢轨。 8.摩擦制动方法包括闸瓦和盘形制动两种。 9.空重车调整装置目前主要是二级人工调整。 10.我国货车列车管定压一般为500 kPa,客车一般为600 kPa 11.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和缓解灵敏度。 12.列车管减压速度达到紧急灵敏度指标时必须起紧急制动,而不能是常用制动。 13.常用制动的安定性是常用制动列车管减压速度的下限。 14.制动作用沿列车长度方向的传播速度称为制动波速。 15.制动波速高,说明列车前后部制动作用的时间差小,既可减轻纵向冲动,又能缩短制动距离。 16.ST型闸调安装方式有推杆式和杠杆式两种,分别安装在基础制动装置的上拉杆和链接拉杆上。 17.具有二压力机构阀的自动制动机,在制动管与制动缸之间安装了三通阀和副风缸。 18.具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管、定压风缸和制动缸三种压力来控制。 19.我国目前铁路客车电空制动机主要型式为104型和_F-8 型。 20.我国目前铁路货车空气制动机型式为120型、GK型和103型。 21.为使每个三通阀都能实现紧急局部减压,在阀的下部加了一个紧总部。 22.103及104型分配阀中间体上的三个空腔分别是局减室、容积室、紧急室。 23.103型分配阀构造上由主阀、中间体、紧急阀三部分组成。 24.103及104型分配阀结构原理是二压力机构间接作用式。 25.F8阀转换盖板切断通路时,可形成阶段缓解作用。 26.F8型分配阀在构造上由主阀、辅助阀、中间体等几部分组成。 27.120型空气控制阀的结构原理是二压力机构直接作用式。 28.120型控制阀半自动缓解阀由手柄部和活塞部两部分组成。 29.F-8阀转换盖板连通通路时,可实现制动机一次性缓解作用。 30.F8型分配阀的限压阀的作用是限制制动缸的最高压力 31.当F-8型制动机与二压力制动机混编时,应将转换盖板转到一次缓解位。 32.JZ-7型空气制动机自阀手柄的几个不同位置是:过充位、运转位、制动位、过量减压位、 手柄取出位、紧急制动位。 33.JZ-7型空气制动机单阀阀体上装有三个阀件,分别为单缓柱塞阀、定位柱塞阀和调整阀。 34.JZ-7型分配阀副阀膜板左侧通制动管,右侧通降压风缸。 35.JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排列车管压力空气。 36.电空制动机的特点是制动作用的操纵控制用电,但制动作用的原动力还是压力空气。 37.DK-1型电空制动机分配阀安全阀的作用是防止容积室内压力过高而使机车出现滑行现象。 38DK-1型电空制动机分配阀在充气缓解位制动管向工作风缸充风。 39.DK-1型电空制动机分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的形成。 40.DK-1型电空制动机制动缸的排风通路由分配阀的均衡阀控制。 41.DK-1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置空气。 42.DK-1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制机车的制动或缓解。 43.DK-1型电空制动机空气制动阀缓解位时,定位凸轮未压缩中联锁。 44.DK-1型电空制动机总风遮断阀受中立电空阀的控制。

《数值计算方法》试题集及答案

《数值计算方法》复习试题 一、填空题: 1、????? ?????----=410141014A ,则A 的LU 分解为 A ??? ?????????=? ?????????? ?。 答案: ?? ????????--??????????--=1556141501 4115401411A 3、1)3(,2)2(,1)1(==-=f f f ,则过这三点的二次插值多项式中2 x 的系数 为 ,拉格朗日插值多项式为 。 答案:-1, )2)(1(21 )3)(1(2)3)(2(21)(2--------= x x x x x x x L 4、近似值*0.231x =关于真值229.0=x 有( 2 )位有效数字; 5、设)(x f 可微,求方程)(x f x =的牛顿迭代格式是( ); 答案 )(1)(1n n n n n x f x f x x x '--- =+ 6、对1)(3 ++=x x x f ,差商=]3,2,1,0[f ( 1 ),=]4,3,2,1,0[f ( 0 ); 7、计算方法主要研究( 截断 )误差和( 舍入 )误差; 8、用二分法求非线性方程 f (x )=0在区间(a ,b )内的根时,二分n 次后的误差限为 ( 1 2+-n a b ); 10、已知f (1)=2,f (2)=3,f(4)=5.9,则二次Ne wton 插值多项式中x 2系数为 ( 0.15 ); 11、 解线性方程组A x =b 的高斯顺序消元法满足的充要条件为(A 的各阶顺序主子式均 不为零)。 12、 为了使计算 32)1(6 )1(41310-- -+-+ =x x x y 的乘除法次数尽量地少,应将该

汽车营销试题答案

郑州市技师学院2017—2018学年第二学期期末理论试卷(A卷)课程名称:(汽车营销)适用班级:(17春高级汽修一,二)共72人 班级学号姓名分数 一、选择题,不分单选、多选(每空1分,共50分) 1.(B)是第一个把小排量涡轮增压发动机市场化的车企,其推出的TSI+DSG组合受到市场追捧,产品一直供不应求。 A.福特 B.大众 C.风田 D.本田 2.以下哪个国家生产的汽车以其宽大、悬吊柔软、大扭力、空调效果好的特性,成了安全舒适豪华的代表(B)。 A . 德国 B . 美国 C . 日本 D . 意大利 3.红旗轿车最早的车标是(C) A.一面红旗 B.两面红旗 C.三面红旗 D.四面红旗 4.奥迪轿车的标志为四个环,代表着(D) A.奥迪轿车开向四面八方 B.奥迪轿车奔驰在四通八达的公路上 C.四种汽车品牌 D.四个公司 5. 商务交往中女性佩戴首饰的原则是(C)。 A.符合身份,以少为佳 B.同质同色 C.不佩戴珍贵的首饰 D.不佩戴展示性别魅力的首饰 6.商务礼仪的站姿要点中,所谓“一平、二直、三高”中的“一平”是指(C)。 A.眼光平视,腿要平行 B.头平要能顶书不掉,两脚平行 C.头平正,双肩平,两眼平视 D.后脑勺、背部、脚后跟在一个垂直面 7.在商务礼仪的坐姿礼仪中,落座后,女士腿的姿势可以是(A) A.两腿可以并拢平行斜放一侧,双手叠放在左腿或右腿上 B.两腿张开,双脚平行,脚后跟收缩到椅子下面 C.左腿架到右腿膝盖上,右小腿与地面垂直 D.两腿分开,不超肩宽,两脚平行 8.对索取名片的方法描述正确的有(ABCD) A.交易法:首先递送名片 B.激将法:递送时说能否交换一下名片 C.联络法:“如何与您联系?” D.谦恭法:对长辈或高职务“希望以后多多指教,请问如何联系您?” 9.名片使用三不准(ABD)A.名片不得随意涂改 B.名片不准提供两个以上头衔 C.不用特殊材质做名片 D.名片不印多个联系方式 10.在汽车销售4S店中,前台工作人员将电话摆放得正确位置是(A) A. 纵向摆放在桌子的右前方 B. 纵向摆放在桌子的左前方 C. 横向摆放在桌子的右前方 D. 横向摆放在桌子的左前方 11.在汽车销售4S店接听电话时,当听到对方的谈话很长时,应(C)。 A.同时开始做别的工作 B.保持沉默 C.必须有所反应,如使用“是的、好的”等来表示你在听 D.打断对方 12.接听电话时,如果突然掉线,正确的处理方式是(C ) A.等待对方再次打来 B.去忙别的事 C.主动回拨给对方 D.让别人来等着接电话 13.打电话时,对方无人接听,进行电话留言时不恰当的留言信息是(D )。

(完整版)数学05级计算方法试题A

大连理工大学应用数学系 数学与应用数学专业2005级试卷 课 程 名 称: 计算方法 授课院 (系): 应 用 数 学 系 考 试 日 期:2007年11 月 日 试卷共 6 页 一、填空(每一空2分,共42分) 1.为了减少运算次数,应将表达式.543242 16171814131 1681 x x x x x x x x -+---++- 改写为_______; 2.给定3个求积节点:00=x ,5.01=x 和12=x ,则用复化梯形公式计算积分dx e x ?-1 02 求得的近似值为 , 用Simpson 公式求得的近似值为 。 1.设函数()1,0,1)(3-∈S x s ,若当1-