汽车改装主要包括那几个部分

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汽车改装部分

一提到汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外

已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动

的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车

主提供比较明晰的改装指引，而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰的AMG，改装丰田的TRD等等。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对

驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了

e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就

是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的

主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子

控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。

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外观

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是

加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰

流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片

下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其

为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还

是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的

套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

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1、引擎

就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也

是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压

缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。

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2、进气系统

发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。

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3、点火系统

点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。

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shenzhendanmei: 你很专业嘛！有了解一键启动系统吗？我是厂家哦

2012-10-8 11:14 回复

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4、排气系统

排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效

率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。

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5、刹车

其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油；

或者换装金属材质的高压刹车油管；再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板

的辅助动力。

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6、底盘悬挂

关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者

能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强

等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯

和需求来选择避震器。

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7、轮胎

轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓

地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，

越野比赛更是对轮胎提出更高要求ECU系统汽车在出厂的时候考虑到车子要卖

到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条

件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对turbo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式：外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系，有著名

的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec、AESCN（艾森连锁）、MTM，三者是目前国内比较厉害的三个ECU升级品牌，DT做德系车，MTM做大众车，AESCN做全系车。

汽车专业毕业论文 浅谈汽车改装及前景全解

浅谈汽车改装及前景 当你拥有了一辆自己的随着个性化私人汽车慢慢的越来越多，摘要：而汽车改装又有是否会想到去改装出属于自己个性的爱车，爱车时，我会逐步汽车改装发展之路今后会是怎么样的，哪些细节值得注意，为您揭晓“汽车改装”那熟悉而又陌生的面纱……改装、合理、安全、前景关键词： 1.引言汽车改装最早源自汽车赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进，并经过长时间的试用，在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。 汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。 正文 当决定改装汽车时，有很多方面可以选择，如在车身上贴许多好看的标志或涂鸦，让车如穿了新款时装一样引人瞩目；还有一种的改装方式，将爱车的发动机、行驶系统等进行高性能的改进，而外观一点不动。一旦遇到同类动力、型号的车，立刻可以表现出与众不同的性能。 1.车身外饰 为了凸显车主的个性外观车身外观的改装也是如此，人靠衣装，一般的外观改装主要包括贴纸、车身改装一直占有相当重要的地位,窗边

晴雨挡、高尾翼、开孔发动机盖、彩绘、车标、前后杠、大包围、氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身HID另一涂鸦彩绘，因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。所谓最简便的方式就是加装空气动力套件。种改变车身外观最迅速、车侧扰流基本上包含了进气格栅、空气动力套件就是俗称的大包围，加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更板、后包围等，加装空气动最重要的还是要有良好的性能改善效果。具运动气息外，能够使车好的套件通常会降低车速，力套件并不会使车辆跑得更快，但当然其他的如疝气大灯等改装也是十分常见的，有更稳定的表现。不能为了凸显自己的个性而忽略了车辆管理规定改装也是有范围的，既要突出个性的同时也要把车身尽可能往稳定，安全性能。当改装时，安全，高效上去改装。这样汽车改装之后就会有不一样的魅力，当可是“机械”还是十分重要的，这也是汽车改装的重点…… 2.进气的动力当你的爱车有了美丽的外表时，“机械”的高低才是是衡量一个车性能的主要标志，发动机上的空气过滤器，涡轮增压系统就是我们“机械”提升的第一部，发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，当吸气通常够量时，发动机的能力也会有所提升，但要注意的是我们不能一味增大进气量以求能提升发动机的动力输出，因为进气量的大小不会 进气量是不因为改装了进气装置而改变，只要发动机排气量不改变，

汽车改装业发展前景如何

汽车改装业发展前景如何？哪位高手指点一下，谢了 悬赏分：0 |提问时间：2007-11-2 18:13 |提问者：faverableman|检举 其他回答共2条 目前国家明令禁止非法改装车上路，但改装行业却不受法律限制，所以说现在的改装行业处在一个微妙的地位，国内汽车私有化才刚刚起步，汽车运动与汽车文化还没有形成气侯，所以现在的改装多是音响，内饰，外观的改装，真正涉及汽车核心的改装很少，但随着汽车普及率增长和汽车文化的形成发展，改装市场应该是很有前景的，相信法律法规也会在公众安全和人民生活需求之间找到一个平衡点，给市场留下一部分真空地带 回答者：爱让我狂奔|一级| 2007-11-2 18:25 |检举 "相信许多人都曾被这样一幅场景吸引过：一辆没有高贵的血统却引擎轰鸣，车身周围花花绿绿，或天真、或率性地贴着许多图案的汽车从身边呼啸而过。事实上，随着汽车在我国的普及，已经有越来越多消费者的汽车消费理念正从“代步”向“个性”、“时尚”转变，“汽车改装”这个词正在逐步走进老百姓的视野。 汽车改装源于赛车运动，是汽车工业发展的必然产物，最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开以往的神秘面纱，成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。在欧洲大陆、美国乃至亚洲的日本、中国香港、马来西亚等地，汽车改装早已蔚然成风，“无车不改”成为许多车迷的座右铭。 目前，我国的汽车改装行业已得到了初步发展，全国几乎所有大中城市都出现了专业改装店，中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济，蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场，中国汽车工业协会的专家曾经预测，加入WTO 后，中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机，其中第二大商机中就涵盖了汽车改装业，其很有可能成为2006年汽车业的一大朝阳产业。 汽车改装蕴含巨大商机 我国的汽车改装业起步于大约10年前，目前改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。据了解，在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。 为了了解北京的汽车改装市场的现状，记者特意走访了几家汽车改装店，在一家汽配城内的改装店，负责人向记者介绍说，目前他们主要还是以经营改装用品为主，不少私人车主自行购买改装用品，初级的玩家会选择改动如车内音响、空调、轮胎，或者增加尾翼和大包围等；发烧友则会根据车型的具体技术情况，更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统；经济实力更强的车主，会去购买国外知名的改装品牌，如光冈、奔驰AMG等车型。另一位汽车装潢店老板则说，“中国玩汽

浅析我国汽车改装现状及发展趋势

浅析我国汽车改装现状及发展趋势 随着汽车工业的发展以及人们需求的提高，汽车改装已经不仅仅只是针对赛车，更多普通汽车也正在加入这个行列，成为年轻人之间一种炫酷时尚的标志，在汽车行业占有一定的市场。并且由于改装后的汽车具有专属性，汽车改装可以专为顾客量身定制，打造出颇具顾客自己色彩的款式，因此，市场前景较好。要想未来抓住市场并跟上时代潮流，汽车改装会是一个良好的机遇，但目前国内汽车改装仍是一种新的概念，植入新的市场会遇到许多困难，也将是一个新的挑战。 一、汽车改装的概念 汽车改装主要包括车身改装和动力改装两种，是指依据汽车车主的意愿和需求，将汽车制造厂生产的原形车的外部、内部和机械性能做相应的改动，使得改装后的汽车能够满足车主特殊的要求，具有独特的个性。汽车改装从神秘的赛车改装走向大众化、群体化，已经成为了一种新的潮流发展趋势，是汽车制造业的一个延伸产业。在国外汽车改装已经形成了一定的规模，且市场较为成熟，我国仍然需要进一步的拓展和延伸市场。在我国由于汽车改装不广为人知，目前只是新兴在年轻一代。但随着我国汽车改装市场的发展，

未来汽车改装将会是一个新的市场。 二、我国汽车改装的现状遇到的问题 汽车改装是在人们的需求以及汽车制造业的基础上发展起来的，并受到越来越多人的青睐，尤其是追求个性的年轻一代，车迷们都希望自己的爱车能够彰显出属于自己的个性，具有独特的风采。但是，目前我国的汽车改装业刚刚起步，人们对汽车改装还没有一个更好的认知，此外各种汽车改装技术也都还不够成熟，仍然停留在较为简单的初级、实用性阶段，深层次的改装较为缺乏，这就使得车迷们的需求只能大打折扣。同时，汽车改装走进大众一个最普遍的问题就是大部分爱车人士经济承受能力较低，每个人的经济状况不一样，这样就会对汽车改装有所限制，只能在限制下对爱车进行小范围内的外部、内部装置一些实用性改装，不能实现真正意义上的完全改装，这会对汽车改装业的发展有一定的阻碍。此外，我国法律规定，任何个人不得擅自改变汽车的结构、构造以及特征，这对汽车改装业将会是一个巨大的门槛。目前我国改装后的汽车，仍然不能通过年检，给车主也造成了一定的困扰，使得相应的我国汽车改装业发展缓慢。再加上，改装后的汽车办理保险时，也会比较麻烦，需要提前签署约定书，保险公司的赔偿也大多只是对原车部分进行赔偿，没有一个很好地法律法规对改装后汽车的合法性以及改装汽车车主应享有的权利规范化做出一个界定。

汽车改装知识介绍

说起汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利，是那些外表夸张，马达隆隆，吸引众多眼球的超酷改装车。实际上，改装可分为好几大块，一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫，让人一眼便知。而一些只练内功的“低调族”(或者也可以理解为“闷骚型”)改装车可不是那么轻易就能看出来的。 在国外，汽车改装早已不是时尚的代名词，改装已经成为有车一族的必备功课。甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商为了迎合用户的改装需求，甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰的AMG，改装丰田的TRD等等。 简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。 不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。下面就随慧聪网小编一起了解一下汽车改装最重要的三大块内容吧。 外观改装 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。 动力改装 就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。 进气系统 发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。 点火系统 点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。 排气系统 排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。 操控性改装 刹车

中国汽车音响改装业发展史及现状

中国汽车音响改装业发展史及现状昆明道声汽车音响 我国汽车音响谈到改装，应该是从1994年以后才开始有了初级阶段，从更换主机、更换简单的扬 声器，直到安装功率放大器和低音的阶段，这时才有了音响系统。随着改革开放，国外著名品牌的进入，才使我国汽车音响改装产生了巨大的变化，尤其是改装技术方面通过交流培训得到了提高。 从表面上看，我国汽车音响市场和比赛呈现火爆势头，各大汽车音响品牌纷纷进驻中国，同时许多家电品牌也开始涉足汽车音响领域。实际上，我国的汽车音响发展水平很不平衡，我们需要分为几个部分进行分析。 销售情况：安装器材的档次来分从低到高；销售数量从少到多；区域应该是从北到南。这与地区的整体消费水平，车辆的高低档次，人们对音乐的欣赏水平和修养有较大关系。 像北京、上海、广州、深圳等大城市，技术水平相对较高，音响消费层次也较高，使用名牌高中档器材，个人安装音响系统基本上都可以进入初级发烧阶段，甚至有发烧级和HI-NED级系统。 中小城市和偏远地区，技术水平相对较低，器材的消费水平也较低，国产品牌占据主导地位，只是音 响的改装初期阶段。 产品销售：就目前而言我国汽车音响市场较为混乱主要表现在以下几个方面： 1、无行业划分管理。无论是什么技术水平，什么营业执照（洗车、修车、美容等）都可以安装汽车音响。 2、市场销售混乱。假冒品牌，以次充好，低档产品较多，而且许多市场缺乏有效管理，造成市场混乱局面。 3、恶意低价竞争。用大家知道的品牌低价倾销，用次品获取高利润。 4、厂商、经销商保护零售商市场不利，只看到眼前利益销售数量，不计划有序的控制市场，造成销售大头小尾，甚至退出市场。 5、厂商、经销商没能提供快速的售后服务。产品的保修和维修反应速度很慢，有的由维修站也不专业，不能彻底解决（从音响器材到车上音响线路）问题。损害客户的利益，从而减少销售份额。 6、厂商、经销商提供零售商技术培训不完善。好的汽车音响系统要通过专业的技术安装才能出好的效果，而且才能保证安装质量和使用寿命长。进而提高消费者的美誉度，加强品牌的信誉，提升品牌形象。 7、国产品牌不重视质量的价格竞争。多数国产品牌不在技术和质量方面下功夫，而是追求低价格想占领市场，但是适得其反，没有好的质量，没有创出好的品牌，是不会有好的市场。技术水平：由于是信 息时代，加上各大品牌的技术培训和指导，在大的城市安装技术水平相差不大，但是高水平的却不多，绝大多数只是停留在基本的安装，只是学了许多外表的装饰工艺，而不是注重音质和声场，脱离了音响的最

改装知识：国外汽车改装的发展及现状

汽车改装在国外一直很流行。现在，世界各大著名汽车厂商都有它们的专业改装厂和改装品牌，如专门为奔驰车用户进行改装的AMG D2 BRABUS CARLSSON等，为宝马进行改装的ACSCHNITZER，为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT，为本田改装的HRC （本田赛车公司）、MUGEN（无限），为丰田配套的TOM’S和TRD（丰田赛车运动发展部），为富士配套的STI（富士世界技术部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽车运动部）和三菱的专业改装公司RALLIART（拉力艺）等。个性化改装已形成了独特的汽车文化，汽车改装也形成了产业化，并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。 据有关资料显示，目前美国拥有汽车改装配件厂家及改装服务机构一万多家，改装市场从业人员达200万人，每年营业额达400多亿美元。 美国有独特的汽车文化、法律规范以及交通状况，美国人多数是对汽车外观和部件的改装，追求夸张的外观造型和有冲击力的视觉效果，美国甚至有完全依照顾客要求定制个性化汽车的汽车定制工厂。 在美国，可以进行外型的改装，比如加装大包围，加装尾翼换装异形灯具等；也可以进行内部的豪华装饰，比如更换专门生产的高档桃木内饰和真皮座椅；比如提高发动机的动力和扭矩，更换制动和避震系统等。可以说，能把车上所有的东西都改掉。另外，有的厂还同时大批量生产专门的改装配件，提供给世界各地的消费者。 美国是全球最大的汽车消费市场，全世界规模最大、名气嘴响的改装车展——在拉斯维加斯举办的SEMASHOW首创于1963年。SEMA是“Speed Equipment Manufacturers Association”缩写，字面意思为“制造极速机器的厂商联合会”，SHOW即展会的英文称法。SEMASHOW起初是各大汽车林配件制造商为早期的汽车改装爱好者举办的一个小型展会，后来经过几十年的发展和完善，使得汽车改装不仅在美国取得了合法地位，而且，加入SEMA的成员单位也逐渐增多，现拥有3400多家成员单位。最近一次SEMASHOW共有1300个参展商参加，全场展位6000多个。美国的汽车改装已在商品车销售的市场之外又开拓出了一片新天地，形成了一个每年有上百亿美元产值的新兴行业。 德国的汽车工业起步较早，汽车改装的历时也非常悠久，汽车改装业非常规范，很多汽车公司都有自己认证的改装厂。在德国的埃森每年也会举办一次盛大的国际改装车展示，与美国和日本不同的是，埃森改装车展主要是通过车来展示车主的想象力。 日本人进行汽车改装吸引了欧美国家的特点，追求夸张的外观和性能的极限。但日本法律对于改装的允许并没有欧美宽松，所以在日本有大量游走在法律边缘的地下改装厂进行着汽车改装。 和美国的SEMASHOW齐名的日本东京改装车展（TOKYOAOTUSALON）每年都会有许多新颖的改装汽车。作为亚洲汽车改装技术发达的国家，日本拥有最先进的机械及电脑技术，其改装后的汽车具有相当高的实用性，某种意义上达到了汽车制造行业的水平。 随着改装市场的日趋庞大，一些汽车生产商也逐渐一是到了改装市场的潜力，因此也纷纷投入资金进行这一方面的开发。比如本田美国公司用原厂生产的高性能不见改装自己生产的CIVIC（市民，也成“思域”）轿车，他们打算建立一项每年有10美元营业额的改装业务，以

【完整版】2019-2025年中国汽车改装行业市场突围策略研究报告

（二零一二年十二月） 2019-2025年中国汽车改装行业市场突围战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一章企业市场突围战略概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业市场突围战略的意义 (9) 第二章市场调研：2018-2019年中国汽车改装行业市场深度调研 (10) 第一节汽车改装概述 (10) 一、汽车改装行业定义 (10) 二、汽车改装与改装汽车的区别 (10) 三、汽车改装的范围 (11) 第二节2018-2019年中国汽车改装行业发展情况分析 (12) 一、行业发展现状 (12) 二、行业市场规模 (13) 三、汽车改装行业迎来“春天” (14) 四、重庆欲建千亿产值汽车改装文化小镇 (15) 第三节2018-2019年中国汽车改装行业发展存在的问题 (17) 一、我国汽车改装市场的问题 (17) 二、阻碍中国汽车改装市场的发展的原因 (18) 三、国内的汽车改装厂家基本上都处于“半地下”的状态 (18) 四、改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧 (19) 五、在车辆保险理赔和安检验车上，汽车改装外部环境并不成熟 (19) 六、汽车改装缺乏行业标准与管理规范 (19) 第四节关于规范汽车改装市场发展促进汽车消费优化升级的建议 (20) 一、中国汽车改装市场潜力巨大 (20) 二、改装汽车市场需求巨大亟需规范市场发展 (21) 三、四大建议切实规范汽车改装市场发展 (21) （一）出台符合国情的汽车改装法律法规有效落实《方案》 (22) （二）加强行业监管制定专业性的改装技术规范 (22) （三）重视人才培养力促改装行业转型升级 (22) （四）开展汽车改装试点先行先试 (22) 四、为汽车改装行业“无人区”注入新活力 (22) 第五节2019-2025年我国汽车改装行业发展前景及趋势预测 (24) 一、汽车改装行业发展方向 (25) 二、汽车改装行业的发展前景 (25) （一）远低于国外汽车改装率，发展空间大 (25) （二）多家资本提前布局 (26) 三、经济发达地区改装需求旺盛 (27) 四、实用、品质、品牌的要求将会加强 (27) 五、汽车改装连锁店发展前景 (28) 第六节欧美日汽车改装制度研究及对我国的借鉴 (29)

浅谈汽车改装与前景论文

《浅谈汽车改装及前景》 摘要 随着个性化私人汽车慢慢的越来越多，当你拥有了一辆自己的爱车时，是否会想到去改装出属于自己个性的爱车，而汽车改装又有哪些细节值得注意，汽车改装发展之路今后会是怎么样的，我会逐步为您揭晓“汽车改装”那熟悉而又陌生的面纱…… 关键词： 改装、合理、安全、前景 引言 汽车改装最早源自汽车赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进，并经过长时间的试用，在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。 根据car2100权威定义，汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。 一辆车的改装效果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、音响等几个方面，当我们进入一个新时代时，汽车改装也增加了一项新内容：ECU智能。不过在众多

改装项目中，最令人心动的还是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。这如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。相信通过分析会更加了解改装的魅力所在…… 正文 当决定改装汽车时，有很多方面可以选择，如在车身上贴许多好看的标志或涂鸦，让车如穿了新款时装一样引人瞩目；还有一种的改装方式，将爱车的发动机、行驶系统等进行高性能的改进，而外观一点不动。一旦遇到同类动力、型号的车，立刻可以表现出与众不同的性能。 车身外饰 人靠衣装，车身外观的改装也是如此，为了凸显车主的个性外观改装一直占有相当重要的地位,一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身涂鸦彩绘，因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。另一种改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包围，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板、后包围等，加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。当然其他的如疝气大灯等改装也是十分常见的，

汽车改装类网站的推广方案

汽车改装类网站的 推广方案

一、产品分析 1、什么是云智驾 又叫IPAD套件经过加装我们的车载IPAD套件，把IPAD智能连接到你车上，只要苹果IPAD能做到的，你在车上都能够做得到!这就是我们的云智驾车载多媒体娱乐系统! 2、功能 多媒体功能(移动影院、音乐视觉享受)、行车记录仪器、OBD(车载诊断系统)、倒车影像(看着视频倒车)、汽车导航 二、行业运营方向确定 1、确定公司运营方向; 公司运营方向是指公司整体组织架构，运营中主要获取利润的渠道是何种，以什么样的形式获取利润，整体交易流程是什么样的? 2、确定网络营销作用; 网络营销是公司已有渠道，或是新开辟的渠道，能够为公司带来利润的几率是多少，在整体营销中，网络营销是辅助，或者是重点营销方向。

3、确定网络营销流程; 根据网络营销的作用，确认网络营销的具体流程，从而确定投资的大小和整体运营的思想。 4、达成最终目的; 三、网络营销能带来什么 可持续性利润 可持续利润是网络营销能够带来最重要的一项功能，无论是任何公司网络营销的可持续性是最高的，一个稳定流量的【网站运营载体】能够为公司带来源源不断的利润来源，这也是网络营销最锋利的一把剑。 品牌提升 现如今衡量一个公司的运营好坏，网络已经成为一个重要的评判标准，对于公司实力的认知，越来越多的人习惯从网络上了解整体公司的规模，形式，服务等，因此如果网络营销主要目的以品牌提升为主要目的，那么就需要从各方位入手营销品牌短时效全距离营销 网络以【高效全面著称】，也是为什么网络在这几年迅猛发展的一项重要原因，短时效，全距离营销在以前一直是电视媒体

所独占，可是互联网的兴起带来了新的变化，由于其投入小，针对人群准确，成为了大部分公司主要的营销手段。 公司支持与网络整合程度 传统行业像网络转行的时候，很多公司都把网络作为一个附属部门，整体结构以公司整体运营为主，这点上本并没有错，可是网络运营的整体效果很大一部分是由公司支持的多少来决定的;其中较为重要的有以下几个方面： 四、公司支持 资料支持 网络运营其实是以网站为载体，各种网络媒体为营销工具的一种整合营销方式。网站以及其它外在媒体都需要公司对于整体资料提供支持，这种资料支持是产品，公司运营思想等的支持。这是一个公司在网络上的积累，不断的积累才能够不断的成长; 资金支持 资金支持较为好理解，在整体运营上公司对网络的定义就是造成资金支持差异性的主要原因，如果整体的资金支持只是想经过网络来带来一些客户，而不是以网络营销为重点，那么想要网络营销达到理想的效果一定会很困难，可是资金支持也是在对于网络运营重视的程度上适量而行，而不是一味的投入。

中美汽车改装行业对比

中美汽车改装行业对比 类别中国美国 法规与政策《中华人民共和国机动车登记规定》，在不影响 安全和识别号牌的情况下，可以自行变更的情况 仅为三种： 一是小型、微型载客汽车加装前后防撞装置； 二是货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱等； 三是机动车增加车内装饰（音响或内饰）等。 《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者 个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登 记的结构、构造或者特征。车辆结构包括车身颜 色、长、宽、高四个硬性标准以及发动机和相关 技术参数。 国内汽车改装行业目前尚属于国家政策和汽车 行业的灰色地带，争议颇大。经营企业多兼营汽 车销售、汽车修理与汽车装饰美容等业务。 美国法律对汽车改装的管理基 本是开放式的,政府允许设立专 门的汽车定制工厂。只要具备改 装条件,就可以申请注册、持有 营业执照,按批准项目合法进行 汽车改装。此外，美国允许完全 依照车主要求定制个性化汽车 的改装车定制工厂。 变更程序改变车身颜色，更换发动机、车身或者车架的， 必须向公安交通管理部门申请变更登记； 更换发动机、车身或者车架的，还需要提交机动 车安全技术检验合格证明； 车贴面积不能超过车身总面积的30%，如超过必 须向公安交通管理部门申请变更登记； 车的外观要求与行驶证上的照片基本保持一致。 / 行业发展中国汽车改装最早是由临近香港的华南地区开 始，然后是资讯发达的华北地区，再到经济发达 的华东地区，目前汽车改装市场主要集中在以上 海、杭州、苏州为代表的华东地区。 行业地域占比约为华东31%、华南17%、华北15%、 美国作为改装车最多、市场规模 最大的国家,其私车改装率高达 80%。

中国改装车市场分析报告

中国改装车市场分析报告 一、改装车市场概况 （1）中国改装车市场分类 据了解，我国改装车市场一般有两种情况： 一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计改装与原车型不同的汽车，这一类多是工业用车；二是已经领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造，这一类多是民用车。 （2）改装车文化起源 汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也早已揭开了神秘的面纱，成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。 在欧洲各国、美国乃至日本、韩国、马来西亚及中国的香港、台湾，汽车改装早已蔚然成风，“无车不改”成为青年车迷的座右铭。世界各大著名汽车厂商，如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等，都推出了专业的改装品牌。 （3）国内改装车市场简介 目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、

广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。 汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚，目前，国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态，在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务，如广州本田（飞度）、东风本田（CR-V）等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上，是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。 二、国外改装车市场概况 世界上比较著名的轿车改装公司有专门为奔驰车用户进行改装的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，为宝马进行改装的ACSCHNITZER，为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT，为本田改装的HRC（本田赛车公司）、MUGEN（无限），为丰田配套的TOM’S和TRD（丰田赛车运动发展部），为富士配套的STI（富士世界技术部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽车运动部）和三菱的专业改装公司RALLIART（拉力艺）等等。著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS（JAPAN OFF ROAD

我国汽车改装现状及发展趋势

浅析我国汽车改装现状及发展趋势

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浅析我国汽车改装现状及发展趋势 随着汽车工业的发展以及人们需求的提高，汽车改装已经不仅仅只是针对赛车，更多普通汽车也正在加入这个行列，成为年轻人之间一种炫酷时尚的标志，在汽车行业占有一定的市场。并且由于改装后的汽车具有专属性，汽车改装可以专为顾客量身定制，打造出颇具顾客自己色彩的款式，因此，市场前景较好。要想未来抓住市场并跟上时代潮流，汽车改装会是一个良好的机遇，但目前国内汽车改装仍是一种新的概念，植入新的市场会遇到许多困难，也将是一个新的挑战。 一、汽车改装的概念 汽车改装主要包括车身改装和动力改装两种，是指依据汽车车主的意愿和需求，将汽车制造厂生产的原形车的外部、内部和机械性能做相应的改动，使得改装后的汽车能够满足车主特殊的要求，具有独特的个性。汽车改装从神秘的赛车改装走向大众化、群体化，已经成为了一种新的潮流发展趋势，是汽车制造业的一个延伸产业。在国外汽车改装已经形成了一定的规模，且市场较为成熟，我国仍然需要进一步的拓展和延伸市场。在我国由于汽车改装不广为人知，目前只是新兴在年轻一代。但随着我国汽车改装市场的发展，

未来汽车改装将会是一个新的市场。 二、我国汽车改装的现状遇到的问题 汽车改装是在人们的需求以及汽车制造业的基础上发展起来的，并受到越来越多人的青睐，尤其是追求个性的年轻一代，车迷们都希望自己的爱车能够彰显出属于自己的个性，具有独特的风采。但是，目前我国的汽车改装业刚刚起步，人们对汽车改装还没有一个更好的认知，此外各种汽车改装技术也都还不够成熟，仍然停留在较为简单的初级、实用性阶段，深层次的改装较为缺乏，这就使得车迷们的需求只能大打折扣。同时，汽车改装走进大众一个最普遍的问题就是大部分爱车人士经济承受能力较低，每个人的经济状况不一样，这样就会对汽车改装有所限制，只能在限制下对爱车进行小范围内的外部、内部装置一些实用性改装，不能实现真正意义上的完全改装，这会对汽车改装业的发展有一定的阻碍。此外，我国法律规定，任何个人不得擅自改变汽车的结构、构造以及特征，这对汽车改装业将会是一个巨大的门槛。目前我国改装后的汽车，仍然不能通过年检，给车主也造成了一定的困扰，使得相应的我国汽车改装业发展缓慢。再加上，改装后的汽车办理保险时，也会比较麻烦，需要提前签署约定书，保险公司的赔偿也大多只是对原车部分进行赔偿，没有一个很好地法律法规对改装后汽车的合法性以及改装汽车车主应享有的权利规范化做出一个界定。

我国汽车改装市场分析

郑州交通职业学院 毕业论文（设计） 论文（设计）题目：我国汽车改装市场前景分析 所属系别车辆工程系 专业班级 09 级汽车改装一班 姓名姚国辉 学号 200908050620324 指导教师李亦轩 撰写日期 2012 年 3 月

引言 汽车改装源自汽车运动，赛场是各个汽车制造商体现自家技术实力的地方，为了把对手甩在后面，吸引更多的消费者，他们都拿出了自家的最高技术，从而迫使各个厂商致力研究开发新技术。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进，并经过长时间的试用，在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。在这当中，最终真正能与广大消费者见面的都是经历住各种考验的既实用又经济、稳定的经典改装件。民用汽车性能提升是建立在长年累月的赛车改装基础上发展、改进而形成的改装的高级形式。 汽车改装在国外一直很流行。现在，世界各大著名汽车厂商都有他们的专业改装厂和改装品牌，如专门为奔驰车用户进行改装的AMG、D2、BRABUS、等，为大众旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT，为本田改装的HRC（本田赛车公司）、无限等。个性化改装已形成了产业化，并形成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。 在我国汽车真正进入家庭的时间虽然不长，但私人汽车保有量的增长速度是惊人的，随着国内私人拥有汽车的增多汽车个性化的改装潮流也正逐渐兴起。 本课题主要研究我国的汽车改装市场的前景，汽车改装的可行性，以及我国汽车改装市场与国外的汽车改装市场相比他们的不足之处和发展空间，还有我个人对我国的汽车改装市场的一些看法和建议。 我国汽车改装业现状概述 汽车改装隐性增长下的暴发力 中国改装行业，主要集中在北京、上海及广东的一些城市，这些一线大城市，已经形成了一定的汽车改装产业聚集。据相关数据统计，2002年我国汽车改装产业产值仅5亿元，到2008年10月，6年间产值扩大五倍，上升到25亿元；2007年我国汽车改装市场拥有13 15亿元左右的容量，预计到2015年，随着车主对用车的成熟度提升与个性化需求意愿的增强，政策的开放程度放宽，市场规模将有可能出现井喷式增长达到140亿元。这样的暴发力不仅仅是来自于消费的需

中国汽车改装问题探讨

西南大学2011—2012学年度第二学期通选课《汽车运用工程基础》 课程考核论文 题目：我国汽车市场改装问题探讨 姓名吴波 学号222010327012033 年级2010级植物保护2班 专业植物保护 学院植物保护 2012年05月15 日

我国汽车市场改装问题探讨 摘要：庞大的消费市场与迅速崛起的经济，带动了我国汽车行业的飞速开展，汽车改装也慢慢地成为玩车一族追求的时髦。但是，在风景无限的改车背面，汽车改装市场存在着律例限制、平安，汽车改装也慢慢地成为玩车一族追求的时髦。因此，在风景无限的改车背面，汽车改装市场存在着律例限制、平安隐患等诸多问题。本文将就国内的汽车市场改装问题进行详细的探讨。 关键词：汽车市场改装问题 一、汽车市场改装 中国重点汽车改装企业 6.1 福建省南平闽淮汽车改装厂 6.2 宜昌市长江葛洲坝汽车改装厂 6.3 湖南省湘南汽车改装厂 6.4 青海第一汽车修理有限公司 6.5 山东蓬莱汽车改装有限公司 6.6 其他企业 6.6.1 深圳市冠宇通集团汽车服务公司 6.6.2 深圳市车技研改装中心 6.6.3 广州市赛特汽车改装用品有限公司 6.6.4 广州领业改装部品有限公司 6.6.5 东莞快线汽车改装精品有限公司 6.6.6 苏州市蜕变汽车改装公司 据悉，国内改车业鼓起于1998年今后，跟着私人车数量增多，飙车一族也随之添加，改车业生意越来越红火。在北京、广州、上海等地，甚至还呈现了“改车一条街”。 改车普通分为两种：小改和大改。小改只改动车的外观与内饰，包罗轮胎轮毂、大围住、音响、座椅甚至车表喷漆颜色等。小改多为声张特性、追求舒适。当前一些设计人道化且功用完美的车用配件产物，如汽车导航、车载电视等很多进入市场且装置便利，成为很多改装车主的新宠。大改则是改动车的动力系统等要害部件，如发起机、变速箱、添加涡轮增压器、改换底盘、改换避震器等。首要是为了提拔车的功能、追求速度并增添平安系数等。大改多是赛车手的选择，通俗车辆的大改是为相关司法所制止的。 2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。 虽然前景看好，但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力，但随着客户需求的增加和多样化，改装车市场也将越分越细，相关的政策法规也将陆续出台，真正的汽车改装在规范的市场体制下，将踏上其理性回归之路。 中国投资资讯网 2009-2012年中国汽车改装行业投资分析及前景预测报告

国内外汽车改装现状

国内外汽车改装市场现状 2010年01月06日 13:02:54 来源：【字体：↑大中↓小】 本文导读： 汽车市场在中国已经发展了20年了，从八十年早期的目录经营，到现在的各大厂商群雄割据，积分天下；从过去把汽车当作身份地位的象...... 汽车市场在中国已经发展了20年了，从八十年早期的目录经营，到现在的各大厂商群雄割据，积分天下；从过去把汽车当作身份地位的象征，到现在走进工薪阶层。汽车的历史使命由最初的运输工具，转变成如今的一种文化，搭载着各种形式的汽车文化，使我们的生活更加的丰富多彩。 汽车改装国内情况 目前，在我国的改装市场一般有两种情况，一种专门制造特殊用途的工业品汽车；一种是以市场为需求的汽车改装，为了某种试用目的，在原车总成的基础上做相应的技术改造的民用车改装。 我国最初的汽车改装是广东自1997年从香港引进的。目前汽车改装市场主要集中在以广州、深圳、珠海为代表的广东地区以及北京、四川等地，并逐渐向长三角及环渤海湾地区发展。 起初的汽车改装主要效仿香港地区同行的模式，后来又不断接触到台湾地区的改装潮流，在融合两种改装风格后逐渐形成了现在广东的改装风格。从一开始仿制同类产品，到现在逐步根据国内消费者的审美观和驾驶特性以及地形地貌，自行研究、开发出具有中国特色的改装产品。如今，广东地区的汽车改装行业各具特色，正朝着百家争鸣的方向发展，市场商机越来越多，改装厂家、店家也不断增加，车主对汽车改装的认同和参与热情也与日俱增，改装技术正不断接近港台地区的水平。 国外改装市场的情况 汽车改装在国外一直很流行。现在，世界各大著名汽车厂商都有它们的专业改装厂和改装品牌，如专门为奔驰车用户进行改装的AMGBRABUSCARLSSON等，为宝马进行改装的ACSCHNITZER，为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT。个性化改装已形成了独特的汽车文化，汽车改装也形成了产业化，并成为汽车相关产业链中的一个重要组成部分。在发达国家，汽车改装的比例大概是80%，也就是说80%的车都有过改装的记录。那么，这80%就产生了很大的产业链关系，这使厂家在改装方面做更多的开发和投入，所以这是一个很大的市场。 国外的改装市场主要分为四个板块：第一个是以德国为代表的欧洲板块，在改装性能方面跟他们的汽车品牌文化有很大关系。在欧洲我们可以看到很多的，所谓的品牌改装，像奔驰、宝马、大众、奥迪都有自己所谓的改装企业，为它品牌旗下进行专业的改装。这类改装得到了社会的支持，比如技术方面的转移和设计知识产权的共享，甚至还包括很多产品开发上面的技术。所以，这类改装在欧洲

中国汽车改装市场现状研究

中国汽车改装市场现状研究 随着国民经济的飞速发展，人民生活水平的不断提升，带动很多延伸行业的兴起其中，汽车改装业是最被汽车爱好者喜欢并看好的行业。但是，由于我国汽车改装行业起步较晚，发展比较缓慢，因此汽车改装的整体技术水平与国外有着很大的差距。为此，探讨我国汽车改装市场的现状，在发展的过程中存在的问题，提出有利于汽车改装市场发展的一些建议。 标签：改装市场现状；存在的问题；发展的建议 1 汽车改装的定义 从广义上讲，只要是与原汽车厂设定不同的改动，就叫做汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改裝。更换一个非原汽车厂的任何零部件，如螺钉、铝圈、轮胎、导线等，都可以称为改装。目前我国汽车改装一般有两种情况。 第一种是传统的汽车改装，即生产专用汽车。也就是在一类底盘或二类底盘的基础上，根据汽车的使用需求加装相应的设备以实现特殊的功能，即专用汽车。我国专用汽车大多是通过这种改装方式生产的。因此，我国许多专用汽车生产厂都被叫做汽车改装厂，也有人称此为改装汽车。例如，哈尔滨汽车改装厂、长春汽车改装有限责任公司、天津扫地王专用汽车有限公司等。 第二种是指为了某种使用目的，在汽车制造厂生产出的原型汽车的基础上，在已领有牌照的汽车上，为了达到某种使用目的作一些技术改造，即“改变”了汽车出厂时的原型“装备”，改装出来的汽车，统称为改装车。或者说这种汽车改装是在汽车制造厂大批量生产的原型车的基础上，通过增加装备或者换装成熟的改装套件，对汽车的实用性、美观等方面进行改进，最终满足客户的个性化需求。此类汽车改装主要包括加装、换装、选装、强化、升级、装饰美容等。 2 我国汽车改装市场的现状 汽车改装行业进入我国市场虽然时间不长，但是随着我国汽车产销量以及汽车保有量的激增。有大量的消费者不再满足于现有的汽车厂家所提供的装备和功能，希望通过改装获取个性化的外观或者功能。这就为我国近些年来汽车改装市场的发展注入了较好的活力。 我国早期的汽车改装是广东省在1997年从香港引入国内的。目前我国汽车改装发展较好的地区主要集中在深圳、广州、珠海等广东地区和北京、四川等地。早期的汽车改装主要效仿香港模式，后来随着台湾改装潮流的涌入，在融合了这两种改装风格后，形成了现在广东的改装风格。从最初仿制同类产品，到目前逐步根据国内消费者的不同需求，自行研发出具有我国特色的改装产品。我国汽车改装市场正朝着百花齐放、百家争鸣的方向发展，随着市场中商机的越来越多，

汽车发动机技术改装概述

课题名称汽车发动机技术改装概述 授课 课时 2课时 教学目标知识目标：了解汽车发动机技术改装的概念 技能目标：掌握汽车发动机技术改装的基本内容。 情感目标：提高同学们的学习兴趣，通过提问法增强同学们的学习自信心，同时加强了师生之间的互动，营造了良好的课堂氛围，让同学们养成 勤于动脑的好习惯。 教学 重点 汽车发动机技术改装的概念，汽车发动机技术改装的基本内容。 教学 难点 汽车发动机技术改装的内容。 教学 方法 讲授法、提问法 课型理论课 教具（含 电教设 备） PPT课件 授课 后记

教学过程 教学内容教师 活动 学生 活动 设计意图 一、课前准备(1分钟) 课前组织：检查学生出勤情况，了解学生课前准备情况。课前 组织 调整上课 状态 调整学生 学习状态 二、课题导入(2分钟) 1、通过观看汽车发动机改装视频引入课 题采用 提问思考、回 答问题 采用提问的方式明 确本节课的学习目 标，让同学们知道 本节要学什么内容 三、知识讲解（75分钟） 1、汽车发动机技术改装的目的 提升汽车动力性和燃油经济性。 2、技术要求： 利用轻量化、高强度的材料制成的高精密度组件来减少发动机内部动力消耗，在提升动力性的同时，提高可靠度和平衡性。 3、发动机压缩比的改装 （1）改装压缩比的目标：提升发动机动力。 （2）提高压缩比的方法主要是：减小燃烧室的容积。 （3）包括：磨削气缸盖、在燃烧室内增加固定物、使用较薄的汽缸垫。还有更换活塞形状、增加连杆长度、增加曲轴回转半径。 （4）更换高强度、轻量化的活塞和连杆，提高压缩比的同时，也减少运动部件的惯性。 4、发动机排量的改装 增加排量的办法： （1）整体更换发动机讲解听讲、思 考问题