双钢轮压路机操作规程

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双钢轮压路机安全操作规程

1、操作人员应该始终注意压路机的行使方向，并且遵照施工人员规定压实工艺进行碾压。

2、严禁带病作业，发现问题必须待解除后方可以继续工作。

3、多台压路机联合作业，应该保持规定的队形以及间隔距离，并且建立相应的联络信号。

4、必须在规定的碾压外转向，应该平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性的状态下改变方向。

5、必须按照压路机的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中不得变更碾压速度和方向，也不能够中途停机。

6、压路机在坡道上行走的时候，禁止换档，禁止脱档滑行。

7、严禁用牵引法拖动压路机，不允许压路机牵引其他机具。

8、不允许压路机长距离自行转移。

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8T双钢轮振动压路机的振动轮的毕业设计

摘要 振动压路机是工程施工的重要设备之一，用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝土等。在公路施工中，多用在路基、路面的压实，是筑路施工中不可缺少的压实设备。根据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途等的不同，有不同的分类方法。按振动轮内部结构可分为：振动、震荡和垂直振动。其中振动又可分为：单频单幅、单频双幅、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。可见，振动轮是振动压路机的核心工作机构。 我国的振动压路机研究已经接近成熟，但是与国外相比仍有很大的差距，本文意在研究压路机振动轮的相关参数和结构，使其能够在工作状态达到效率最大化，能够缩小和国外的研究差距。 本文在理论分析和计算的基础上，完成了8T双钢轮振动压路机的振动轮的设计，在激振结构上采用了振动轴加上偏心块的结构，能够产生双频双幅的振动形式，减振系统采用橡胶减振器，利用更加简化的单自由度振动数学模型，推导出达到最大减振效果时减振系统总的动刚度，作为橡胶减振器设计的依据，并对压路机进行了稳定性分析。 关键词：振动压路机，振动轮设计，振动轴，偏心块，激振力，减振

ABSTRACT The vibratory roller is one of the important construction equipment for compa- -ction of soil, aggregates, asphalt and concrete. In highway construction,it is used in the compaction of the roadbed and is an indispensable road construction.The vibratory roller c an be classified depending on the vibratory roller’s working principle, the structural characteristics, methods of operation and use .It can be divided through the internal structure of the wheel vibration: vibration, shock and vertical vibration. Whele vibration can be divided into single-frequency single, single-frequency double-width, single-frequency multiple pieces of multi-frequency and stepless AM FM. So, the vibrating drum is the core of vibratory roller . Our vibratory roller studies have been approaching maturity, but there is still a big gap compared with foreign countries, this article is intended to study the relevant parameters and structure of the roller wheel vibration, to enable them to maximize efficiency in working condition, can be reduced and abroadresearch gaps. On the basis of theoretical analysis and calculation ,I complete a of 8T double drum vibratory roller wheel vibration design. Vibration excitation structure with a shaft and eccentric structure, can produce a dual-frequency vibration in the form of double width,Rubber shock absorber damping system is to use a more simplified single degree of freedom vibration model is derived for maximum vibration damping effect of the total system when the dynamic stiffness, as the basis for the design of rubber shock absorber, and the roller was stability analysis. KEY WORDS: vibratory roller, design, frame, hydraulic, vibration force, vibration

双钢轮压路机安全操作规程

双钢轮压路机安全操作规程 一、操作规程 1、启动前应对水、电、油及各部件进行详细检确认好后方可启动 2 、运转时，操作人员不得离开工作岗位。严禁酒后操作。严禁以手触摸其转动、传动部分，或直接调整皮带、进行润滑等工作。 3、开动前应先看清机身周围有无人和障碍物。 4、行驶时不得上下人员及上下传递物件。 5、严禁在坡上转弯。倒行或停车，下坡不得用空档滑行。 6、两台以上压路机同时作业时，间距应保持在3m以上。 7、不得在坡道上停车。必须停车时，应将制动器制动并用木块楔紧滚轮。 二、施工技术要求 1、安全生产，文明施工。团结同事，善于沟通。 2、服从现场施工员的指挥。 3、上班时检查完例检后马上着机看各功能是否正常。清理洒水系统，每个喷嘴要清理和调试角度，及时加满水箱的水，停在施工员指定的位置等待摊铺。 4、摊铺起步后马上着机边前后移动边洒水，目的是清洗钢轮轮锈。 5、碾压时有接头时先斜压或横压。没接头按照由低向高压(同一横断面),先静后振,高频低幅,停机时先停振再停机,错轮时重叠20CM,前后停机不要在同一横断面.速度不要超过施工规范。 6、摊铺中逢不好时钢轮边端正对接逢中线先压以防搭接处压不实，

有人工修补或局部点补时先压。 7、发现推移严重或开裂现象错位距离要适当延长同时方向不能太大同时示意胶轮快速跟上。 8、临时停机时尽量压到熨平板后端，再起步时先斜压或横压。 9、当后退到接头时后轮到接头必须停振以防推移或起拱。 10、下雨还摊铺时必须快压和振压，离摊铺机一米后退，开灯打危险灯，留意周围人和机。 11、当钢轮沾轮时先停机再叫人清轮，检查水箱和喷嘴和洒水系统，万一没水或不能洒水时要叫人抹油再后退。 12、万一爆油管时要叫水车马上洒水清理油污。 13、交班时交接好机械状况和油水情况，路面施工技术要求和路面碾压情况以防错压漏压。 14、移机时注意钢轮沾沥青万一沾轮必须人工清理在抹油。 15.移机时尽量避开不到养生期的桥头搭板和伸逢。和洒油工作面。

压路机的操作规程及考试题

压路机的操作规程及考试题 出车前必须检查以下各处: 一、仔细检查压路机，各部件应完好无损，无漏油、漏水、漏电的现象，决不允许使用带病的压路机进行施工作业。 二、检查压路机的燃料油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水是否满足工作需要。检查燃料油位时决不允许吸烟。 三、上车先试验一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验变速、转向、油门及制动器的动作是否正常。 操作时应注意以下规定: 一、要保证压路机的整个作业面上无障碍物。 二、发动机启动之前应做到:脱开转向锁，定好手制动(起步前打开)，换向操纵杆与振幅选择开关在中位。禁止用拖动压路机的方法启动发动机。 三、发动机启动之后注意:查看各处仪表读数是否正常，听发动机是否有异响，嗅发动机是否有异味，看发动机是否有病兆。发现异常应立即熄火停机。 严禁带病上岗。 四、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的实压工艺进行碾压。 五、驾驶压路机时要始终注意观察机器的运行情况，发现问题应立即停车检修。 六、压路机工作时不得放弃操纵，禁止机车运行时驾驶员离开机器。 七、碾压时应低速行驶，变速时必须停机。速度宜控制在3,4km/h范围内，在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向，碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。

八、变换压路机前进、后返方向，应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。 九、上、下坡时，应事先选好档位，不得在坡上换档，下坡时不得空档滑行。 十、使用压路机振动压实时，行走换向或振动、变幅要先停振，不要在坚硬 地面上振动或原地振动，以免损坏机件。 十一、使用轮胎压路机作业时，应按规定保持轮胎气压。轮胎压路机不得碾压有尖利楞角的碎石块，以防扎伤轮胎。 十二、压路机未停稳时，人员不得上下车。上下车要正确的使用拉手和踏板，不要从车上直接跳下来。 十三、压路机工作完毕，驾驶员离机前应使机车处于制动状态，换向操纵杆处于中位，关掉振动开关，停熄发动机。 十四、压路机运行时不许带人，行车时不允许有人上下车，并禁止无关人员在附近停留，特别是人不得在靠近铰接转向处。 十五、禁止用拖动方式起动压路机和牵引其他机械。 十六、压路机运作时司机禁止下机离开。 十七、需停车时，应先踏下主离合器踏板，后搬动刹车手柄或刹车踏板。 作业后的要求 一、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。 二、每班作业后，应清洗全机污物。在沥青路面上作业后，应用煤油或柴油擦 洗碾压轮表面。 三、按保修的规定，进行例保作业。 四、发动机为熄火，禁止下车检查。 总结:做压路机操作规程，目地是为了加强管理，加强安全意识，为了自身与他人安全，制定的压路机操作规程。

双钢轮压路机型号

双钢轮压路机型号 压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。具体可以分为：三轮静碾压路机、轮胎压路机、机械驱动单钢轮振动压路机、液压驱动单钢轮振动压路机、液压驱动双钢轮振动压路机、轻型压实设备垃圾压实机、双钢轮振动压路机。 质量工作质量（kg）13200 前轮分配质量（kg）6600 后轮分配质量（kg）6600 牵引性能速度范围（km/h）I档0-6/ II档0-8 / III档0-12 理论爬坡能力（%）35 最小转弯半径mm（内/外）4470/6600 最大蟹行量（mm）±160 摇摆角±8° 转向角±35° 压实性能静态线性载荷（N/cm）305/305 名义振幅（mm）0.30/0.80 振动频率（Hz）50/67 激振力（高频时）（kN）110/170 发动机型式直列四缸增压中冷水冷型额定功率（kW）118 额定转速（r/min）2300 系统电压（V）24 电气系统转向系统（MPa）16 液压系统额定压力补油压力（MPa） 2.4

驱动系统（MPa ）40 振动系统（MPa）33 压轮（L/轮）40 液体体积液压油箱（L）50 发动机润滑油（L）18 燃油箱（L）210 水箱（L）1000

轮胎压路机操作规程

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轮胎压路机操作规程 轮胎压路机除必须遵照光轮压路机的使用要点及安全操作外，还须注意： （１）避免紧急制动。 （２）根据工作要求选择运行速度。 （３）严禁用换向离合器作制动用。 （４）不能碾压有尖利棱角的碎石块。 （５）当碾压热铺沥青混合料时，应在工艺规定的混合料温度下进行碾压作业。为了防止压轮粘带沥青混合料，要向胎面喷洒或涂刷少量柴油，但由于柴油有腐蚀橡胶的作用，应尽可能少用或不用。 （６）调整平均接地比压，使轮胎压路机有较宽的适用范围。可通过试验和经验进行粗略调整，使平均接地压力适应最佳碾压效果和施工作业要求。 （７）当轮胎压路机具有整体转向的转向压轮时，为避免转向搓移压实层材料，在碾压过程中，转向角度不应过大和转向速度不应过快。 （８）碾压时，各压轮的气压应保持一致，其相对值不应大于１０～２０Ｐａ。 （９）终压时，应将转向压轮定位销插入销孔中，锁死摆动，使压实层具有平整的表面。 轮胎压路机的保养要求 为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态，应做好以下主要保养工作： （１）每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。 第 2 页共 4 页

（２）按规定加注润滑油脂。 （３）经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为０．１０～０．１５ｍｍ。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如，并无明显的轴向窜动。 （４）在使用中，若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后，将出现碾压轮的晃动或振动，影响压实质量。因此，当压路机工作５００～６００ｈ或半年后，应调换各碾压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。 （５）轮胎压路机在转场运行时，轮胎气压应保持在０．６～０．６５ＭＰａ，行驶距离不宜过远，行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。 （６）压路机长期停置，应将机身架起，减小轮胎受压变形。 （７）经常检查和维护制动器工作的可靠性。 （８）根据具体情况修复或更换已损坏的零部件，保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。 更换润滑油时的注意事项： （１）放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行，即在油温高、油中杂质沉淀前进行，并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后，起动发动机使之运转几周，旧润滑油就能全部排出。 （２）变速器中的旧润滑油，也须在高温时放油。 （３）加注润滑脂时，应将旧润滑脂全部排出，润滑脂牌号不许经常变动。 第 3 页共 4 页

压路机安全操作规程

压路机安全操作规程 总则：1、压路机机操作人员必须遵守规程的各项规定，确保压路机机安全运转，充分发挥设备效能，提高生产能力。安全、高效、节能、降耗是压路机机司机工作的中心。 2、同时按要求佩带好劳动保护用品。 3、立足本职工作，学习技术，练好本领，充分发挥主观能动性，熟悉设备性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、构造)，“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。 第一条、启动前检查 1、围绕车体认真检查有无漏油、漏水现象，机身外部有无碰撞和损坏痕迹。 2、检查轮胎气压是否符合标准，钢圈是否有松动的螺栓。 3、检查滚筒是否漏油和螺栓松动情况。 4、检查液压泵、液压管路是否渗漏，有无损伤。 6、检查各部润滑点润滑是否良好，油管接头有无松动或漏油。 7、检查发动机机油、燃油、液压油、变速箱油、检查冷却水位，并检查各部是否渗漏。 8、检查倒车镜、灯光、喇叭和雨刷器是否完好、工作正常。 9、检查空气初滤器是否有污物堆积，检查空气滤清器指示器是否正常。 10、检查仪表盘上的各仪表是否正常完好。 11、检查所有操作杆是否完好，是否到“中位”位置。 12、检查确认一切正常后，将变速杆放到空档位置上，方可启动。 13、如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管，启动发动机。

第二条、启动及行走 1、将变速杆和停车制动杆放到停车位置，接通电源开关，检查各仪表指示器是否工作正常。 2、顺时针转动启动开关到启动位置，直至启动后，松开开关自动回位。 3、起动马达每次启动不得超过15s，一次起动不着。停3min后在起动，起动3--4次失败后，不得强行起动，待检查排除故障后再启动。 4、发动机起动后，必须怠速运转5min，发动机启动后，应空负荷预热到55℃以上，方能起步。 5、检查发动机油位、油质，有无异味、异音。 6、检查照明灯、喇叭、刹车、雨刷是否工作正常，转向是否灵活。 7、观察周围有无设备、人员和障碍物，确认安全后解除除制动，鸣笛，用一档起步。 8、在运转中,必须经常注意观察各仪表、指示器、指示灯有无异常。 9、禁止超负荷作业。 10、在打开水箱盖检查冷却水位时，应注意热气、热水喷出伤人。 11、夜间作业和行驶时，照明条件必须良好。 12、行车和作业时，必须鸣喇叭警告。 13、压路机在行走和运转中,严禁清扫、检修、和跳上跳下。 14、下坡时,严禁将变速杆放在空挡上,要用制动减速,切勿操作变速杆。 15、当压路机作业时必须了解现场作业情况，保证安全作业。 16、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。 17、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。 18、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

g沥青摊铺机压路机操作规程

沥青摊铺机操作规程 1）作业前应检查联贯部件、安全防护装置及仪表，部件联结应正常，安全防护装置应齐全，仪表应齐全，仪表应灵敏、正常。 2）安装和拆除熨平板时应设专人指挥，作业人员应协调一致。 3）行驶前应确认前方无人，并鸣笛示警。 4）使用燃气加热熨平板时，管道应正确连接，无泄漏；使用人工点火的加热装置，应使用专用器具，点火时人员应保持一定安全距离，加热时应设人看护。 5）自卸车向摊铺机料斗卸料时，必须设专人在侧面指挥，料斗与自卸车之间不得有人，作业人员应协调配合，动作一致。 6）摊铺时严格按照方向线行驶，不得随意转弯，保证路线线形顺直。 7）每班作业后，应清洗全机污物。清洗摊铺机工作装置必须使用工具，清洗料斗及螺旋输送器时必须停机，并严禁烟火。 8）不得在运行中进行加油保养，当需要在机器下进行保养时，必须先停熄发动机并加以可靠的制动，绝对不能使压摊铺机产生移动。 9）按规定时间进行保养，确保机械正常工作。 10）摊铺速度控制在2-2.5m/min。 11）摊铺时夯锤频率控制在4.5级。

压路机操作规程 一、作业前准备 1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。 2、启动发动机经试运转正常，制动，转向机构性能完好，压路机方可进行作业。 3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内，全机轮胎气压应一致。 4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定值。 5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查施工现场，确认安全后，压方可驶入。 二、作业中的要求 6、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。 7、作业时，应经常注意各仪表读数，发现异常必须查原因并及时排除。严禁带病作业。 8、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。 9、必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。 10、遵照规定的碾压速度进行碾压作业，碾压时，不得随意改变速度和方向，不得中途停机。 11、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转变时严禁

机械操作双钢轮压路机操作明白卡

机械操作双钢轮压路机操作明白卡 一、启动前检查 压实机需要每天检查，以便保证日常的维修及润滑工作确实无误。机器任何部件的工作不良，损坏，缺乏等，必须先解决后方可作用。 检查一切说明和安全标牌是否都在其应该在的地方，而且显眼易读，这些说明和标牌如同机器的其它部件同等重要。 在添加燃料油时，千万不可开着引擎，接近明火或有人吸烟。撒溢出来的燃料油，一定要擦干净。 注意贴在压实机上的警告标签。必须等部件修好而且等警告标签由授权机修人员拿下后，方可操作压实机。 把任何无关的东西从操作员的操作台上清除掉以免滑落产生危险。 压实机备有紧急停机设备，应热练使用该设备。

务必熟悉压实机的重要技术指标，如速度范围，可压坡度，转向性能和刹车效力。 知道压实机的高度、宽度以及搬运车的长度、宽度、高度和重量。 二、操作安全说明 避免任何有损安全的操作方式，采取一切必要的警惕措施以确保机器在安全、可靠的状况下使用。 机器只有在所有的安全保护设备到位和正常运作的情况下才能进行操作，这些设备包括如：可拆卸安全装置，紧急关闭设备，必须坐上驾驶座位后才能发动机器，务必系上安全带。 根据操作说明在起动和关闭的过程中注意指示O 在起动机器前，确保无人有危险。 在机器开始工作或开动前，检查刹车，操纵，信号和灯光条统功能都完全正常。 起动机器前检查所有附件都被安全拖离。

在公路上开机器，务必遵守交通规则并确保机器的运作符合这些规定。 在光线能见度差或在天黑以后，务必打开灯光条统。 在机器穿过地下道，桥洞，隧道或从电线下穿过时，务必保证有足够的空间。 机器要与建筑坑和陡坡地边缘保持一定的距离。避免对机器的稳定性构成危险的操作，必须在坡前而决不要在陡坡上调低速度，在坡度地区，要根据地面状况来调节开车速度。 （一）、启动 如果装有扶手，要抓住扶手，从踏脚上下压实机， 并且一定要保持三点同时接触。 仔细阅读车上的标牌，严禁格按照标牌说明操作。操作机器时，一定要束好座位安全带。开动压实机以 前，确保方向杆在“停车”的位置开动压实机以 前，要确保刹车在“上闸”的位置启动机器时，一 定要在操作座位上进行。

公路工程安全操作规程大全

安全操作规程山东蒙山路桥有限公司

目录 一、吊车安全操作规程 (1) 二、翻斗车安全操作规程 (3) 三、摊铺机安全操作规程 (3) 四、压路机安全操作规程 (5) 五、装载机安全操作规程 (6) 六、电工安全操作规程 (7) 七、电焊工安全操作规程 (10) 八、钢筋工安全操作规程 (11) 九、机动车司机安全操作规

程 (14) 十、机械操作工安全操作规程 (16) 十一、机械维修工安全操作规程 (18)

一、吊车安全操作规程 1 起重机司机 1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 1.4 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 1.5 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.7 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，

压路机司机安全技术操作规程示范文本

压路机司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

压路机司机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 行车前检查 (1)按规定项目，标准检查车辆各部技术状态，重点检 查发动机、传动部分、仪表以及安全装置等。 (2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的 各种证件等，不准无证驾车。 行驶 (3)厂内压路机司机在行车途中必须严格遵守《厂内交 通安全管理标准》和“安全生产守则”。 (4)起步前司机应观察四周情况，确认安全后鸣笛起 步。

(5)加油时，禁止吸烟或接近明火。 (6)压路机在行驶时，禁止任何人上下。 (?)压路机在新填路基作业时，由于土质松软时，必须夯实后，方能用压路机碾压。 (8)多台压路机共同作业时，其间距应保持3米以上，在坡道上应保持10米以上，并设专人指挥，负责安全工作。 (9)压路机在高填土路堤滚压时，压路机不得驶近路基边缘。 (10)禁止压路机在坡道上停车，必须停车时，应将手制动器拉紧，并楔紧滚轮。 收车后保养 (11)检修车辆时，应使发动机熄火，并采取相应的安

山推双钢轮压路机机型及性能介绍

山推双钢轮压路机机型及性能介绍 双钢轮压路机在工程机械中属于道路筑养护施工设备的范畴，广泛用于高等级公路、市政道路及停车场、农村道路等沥青路面的压实作业，也可以对道路基层或建筑地基进行压实作业。今天，我们以山推为例，为大家介绍双钢轮压路机的种类及性能介绍。 山推双钢轮压路机具有优异的压实性能、卓越的工作效率、强劲的动力。驾驶室具有良好的视野，同时配置空调和高效减震座椅，舒适性极高；进口液压系统具有较高的可靠性。还可以选配压实度测量仪，自动对压实过程进行监控和检测。 山推双钢轮压路机主要机型有SR14D-3、SR13D、SR04D-5、SR03MD、SR03D等。1、SR14D-3双钢轮压路机 SR14D-3新一代高频电控双钢轮振动压路机，采用模块化机架结构，倾斜式钢轮支撑，拥有卓越的品质和较高的工作效率。 该机器适用于道路基层、中小型填筑工程，更是压实沥青、混凝土路面铺层的理想之选，与摊铺机配合作业，可充分发挥成套设备的综合优势。 1）动力系统

美国原装进口康明斯QSB4.5发动机，动力强劲，性能稳定可靠，燃油经济性好。应用恒速控制，非工作状态时发动机调到怠速状态，节约燃油。温控风扇设计，负载敏感系统技术，均可为用户降低燃油成本。 2）洒水系统 高达1100L的水箱大大延长了工作时间，并有两个注水口和两个出水口。 3）振动系统 ● 双频率/双振幅设计，可以在薄层摊铺的压实中，采用高频率作业，提高生产能力。 ●SR14D-3的振动系统具有51Hz和67Hz两种频率，为薄层压实提供高频率振动，为高性能沥青混合料压实提供大振幅振动。 4）驾乘环境 ● 宽敞明亮的驾驶室，具有优异的舒适性和视野。 ● 可滑动和可180°旋转操纵台，可根据操作者的需求进行调整，同时在显示屏中可清楚看到水位、油位、水温、油温、频率冲击次数等信息，为施工作业提供舒适环境。 5）视野 SR14D-3为精确操作提供了良好的视野和驾驶舒适性。 6）维护保养 采用鸟翼式发动机罩设计，打开两侧翼罩，发动机液压泵就裸露出来，保养点和维护点均可在地面上进行。液压油箱仅为40L，可以为用户节省保养费用，洒水系统在机体下部，可以很方便的清洗洒水过滤器，和寒冷天放水等操作。 2、SR13D双钢轮压路机

压路机操作规程

压路机操作规程 一、作业前的准备 1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。 2、启动发动机经试运转确认正常且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业。 3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。 4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。 5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查现场，开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。 二、作业中的要求 6、作业时，操作人员应始终注意压路机的行使方向，并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。 7、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。 8、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。 9、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。 10、多台压路基机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。 11、在新筑的道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5米，上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶时禁止换档，禁止脱档滑行 12、。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。 13、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。 14、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得中途停机。

15、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转急弯时严禁使用。 16、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。 17、不允许压路机长距离自行转移。 18、振动压路机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行，在坚硬的路面上行走时严禁振动。 19、振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。 20、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档。 三、作业后的要求 21、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。 22、每班作业后，应清洗全机污物。沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。 23、按规定进行例保作业。

双钢轮压路机安全操作规程

双钢轮压路机安全操作规程 、操作规程 1、启动前应对水、电、油及各部件进行详细检确认好后方可启动 2 、运转时，操作人员不得离开工作岗位。严禁酒后操作。严禁以手触摸其转动、传动部分，或直接调整皮带、进行润滑等工作。 3、开动前应先看清机身周围有无人和障碍物。 4、行驶时不得上下人员及上下传递物件。 5、严禁在坡上转弯。倒行或停车，下坡不得用空档滑行。 6、两台以上压路机同时作业时，间距应保持在3m 以上。 7、不得在坡道上停车。必须停车时，应将制动器制动并用木块楔紧滚轮。 二、施工技术要求 1、安全生产，文明施工。团结同事，善于沟通。 2、服从现场施工员的指挥。 3、上班时检查完例检后马上着机看各功能是否正常。清理洒水系统，每个喷嘴要清理和调试角度，及时加满水箱的水，停在施工员指定的位置等待摊铺。 4、摊铺起步后马上着机边前后移动边洒水，目的是清洗钢轮轮锈。 5、碾压时有接头时先斜压或横压。没接头按照由低向高压（同一横断面），先静后振，高频低幅,停机时先停振再停机，错轮时重叠20CM,前后停机不要在同一横断面.速度不要超过施工规范。 6、摊铺中逢不好时钢轮边端正对接逢中线先压以防搭接处压不实，

有人工修补或局部点补时先压。 7、发现推移严重或开裂现象错位距离要适当延长同时方向不能太大同时示意胶轮快速跟上。 8、临时停机时尽量压到熨平板后端，再起步时先斜压或横压。 9、当后退到接头时后轮到接头必须停振以防推移或起拱。 10、下雨还摊铺时必须快压和振压，离摊铺机一米后退，开灯打危险灯，留意周围人和机。 11、当钢轮沾轮时先停机再叫人清轮，检查水箱和喷嘴和洒水系统，万一没水或不能洒水时要叫人抹油再后退。 12、万一爆油管时要叫水车马上洒水清理油污。 13、交班时交接好机械状况和油水情况，路面施工技术要求和路面碾压情况以防错压漏压。 14、移机时注意钢轮沾沥青万一沾轮必须人工清理在抹油。 15. 移机时尽量避开不到养生期的桥头搭板和伸逢。和洒油工作面。

压路机安全操作规程

压路机安全操作规程 一、岗位安全职责 1、负责日常例行保养，对压路机进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。 2、严格按安全操作规程实施作业。 二、岗位任职条件 1、接受过专业安全技术及技能培训，经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。 2、操作人员必须体检合格，凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事此工作。 三、上岗作业准备 1、接受安全技术交底，清楚交底内容，根据要求合理选用静作用压路机或振动压路机。 2、机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。 3、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足。 4、检查电源线路和各开关接触是否良好。 5、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏，动作是否异常。 6、作业前，各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，

滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固件不得松动，轮胎压路机还应检查轮胎气压，确认正常后方可启动。 四、安全操作规程 1、静作用压路机碾压的工作面，应经过适当平整，对新填的松 软路基，应先碾压或夯实后，方可用压路机碾压。 2、振动压路机碾压时，应先在不振动情况下碾压1 至2 遍，然 后再振动辗压，压路机起步后才能起振，应先置于中速，然后再调至 高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁在坚 实的地面上进行振动。 3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大 于20°。上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式 振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 4、采用振动压路机碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频 的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下 调整振动频率。轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。 5、不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用压路机拖拉任何机 械或物件。 6、启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵

18吨单钢轮振动压路机选型

18吨单钢轮振动压路机选型 | 20吨单钢轮振动压路机选型 | 双钢轮振动压路机选型 |20吨以上轮胎压路机选型 徐工XS182单钢轮压路机 ·驾驶舒适·操纵便捷·维修方便·结构独特·压实性能行业领先。关键零部件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承，同时配备有旋转报警灯），多种发动机配置可供选择，满足不同客户及不同工况的要求。 中联YZ18C单钢轮压路机 YZ18C型振动压路机采用全液压、二档无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭空调驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点。 柳工618H单钢轮压路机 全视景驾驶室；单杆操纵带同步器变速箱，换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度；发动机倒置：首创技术，发动机和变速箱的维护保养触手可及；全球采购的世界一流零部件，并吸纳美国和欧洲先进的配置技术。 三一重工YZ18C单钢轮压路机

采用全液压双轮驱动、四档无级变速行走系统，爬坡能力强；专利技术的“鼠袋润滑冷却结构”,延长了振动轴承的使用寿命；发动机、液压系统、驱动桥、振动轴承等关键件为国际一流品牌的产品。 青岛科泰KS180D单钢轮压路机 该振动压路机采用全液压、无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点,适用于各种材料的基础和填方压实。 江苏常林YZ18J-7单钢轮压路机 发动机：128KW上柴增压发动机；传动系统：驱动桥主传动＋轮边减速；分动箱：圆柱直齿平行轴常啮合式；变速箱：同步啮合机械式换挡；转向系统：铰接式全液压转向系统；最小转弯半径：6800mm 山推SR18单钢轮压路机

双钢轮压路机使用及维护保养技术

双钢轮压路机使用及维护保养技术 双钢轮压路机是机、电、液技术高度集成的路面机械，作为一名优秀的压路机操作手，熟悉和掌握自己所驾驶的设备技术性能，熟悉和掌握压路机的操作方法、调整方法、维护保养技术，是正确使用压路机的前提条件。只有熟悉的掌握压路机的维护保养技术、严格执行压路机操作规程，才能保证工作质量、保证施工进度、节约施工成本、提高经济效益，保障操作人员人身安全、保持设备完好率、延长设备使用寿命。本手册的目的是为操作者和现场维护人员提供双钢轮压路机基本规则和准则，在此建议您遵守此手册中的操作和维护规程。 一、安全预防措施与守则 1、始终按照指示的间隔期或在操作规程中规定的间隔期进行定期检查。 2、始终保持操作平台上清洁，减少物品滑落的危险。 3、所有压路机设备只有在座位上才可以启动机器。 4、在启动机器或开动前，确保无人处于危险境地，特别是停工时工人喜欢靠着设备躲避阳光。 5、工作中时刻注意可能发生的危险—孔洞/边坡/地下涵道/水井盖/路缘石等。 6、在开始使用机器工作之前，检查制动/转向/喇叭和灯光系统的否功能正常。 7、在进行维护和修理工作时,压路机必须置于坚实的平地上,并固定好防止意外. 二、作业前准备 1、检查各工作机构以及各紧固件是否完好,水稳路面时钢轮刮料设施:钢丝绳/三角铁及时更换和申报. 2、检查洒水箱的水量,洒水系统的完好,喷嘴雾化质量. 3、发动机按照发动机统一使用保养执行标准检查使用维护. 4、检查柴油/液压油的充足量. 三、施工标准和规范 1、摊铺层的压实是为了获得有一个良好优质的路面(提高压实材料的密实度/结构的强度和刚性/抗渗透性和气候稳定性)保证行驶车辆的平稳. 2、在现场施工中因材料/天气/路况等因素的变化需要合理的调整各项压实数据和工艺,积极配合施工现场要求. 3、此手册意在提供一个标准的施工工艺和参考数据,最终结果须配合现场施工要求加以调整. 4、较厚的铺层易于达到规定的压实度,厚的摊铺层保温时间较长,因此有足够的时间来碾压,而薄的摊铺层降温快,需要压路机尽可能的按时跟进压实,保证处压温度. 5、对于压实材料温度的掌控非常重要.太高的温度会导致在机器的重力下混合料的流动,太低的温度会导致混合料变硬而无法压实.尽可能在物料温度比较高的情况下碾压,只要物料能承受压路机的重量,颗粒不被钢轮沾起,没有过大的压痕或推移物料.

压路机操作安全规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD332 压路机操作安全规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

压路机操作安全规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、压路机在作业前，应松开停车制动闸，变速杆臵于中位。检查制动及转向功能应灵敏可靠。滚轮的刮泥板应平整良好。 二、开动前，机械周围应无障碍和人员。 三、当压路机需要改变前后行驶方向时，应先关掉振动开关，待滚轮停止后，再进行变换方向的操作。严禁利用换向离合器作制动用。 四、在紧急情况下，可使用后轮制动器作为紧急制动。 五、在新开道路上进行辗压时，应从中间向两侧辗压，辗压不要太靠近路基边缘，距路基边缘不少于0.5m，以防坍塌。六、上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档，下坡严禁脱档滑行或溜放。 七、不能用压路机拖曳其他机械或物体。 八、两台以上压路机在平道上行驶或辗压时，其间距要保持在3m以上)坡道上禁止纵队行驶。以防制动失灵或溜坡造成事故。

振动压路机振动轮的构造

振动压路机振动轮的构造 1．振动系统的组成 振动压路机的振动系统由激振机构、钢轮、减振器、驱动板及振动机架组成。 激振机构是振动压路机产生振动的力源。现有振动压路机上的激振机构，都是由支撑于振动轴承上的振动轴带有偏心块振子构成，振动轴高速旋转时所产生的离心力就是振动压路机的激振力。 钢轮由钢板卷制的轮圈和封板焊接成。轮圈的厚度直接影响了振动压路机的质量配置，并应保持在使用过程中被磨损后不至于过多的影响质量配置，也不至于被较大的石块咯穿。钢轮各封板上安装振动轴承座的孔，应有较高的同轴度要求，以减轻振动轴承的发热量和动力损耗。 减振器用于连接钢轮与机架或连接钢轮与驱动板，起到减振作用。目前振动压路机上大都使用承受剪切力的橡胶减振器，因为橡胶块的弹性滞后和阻尼，不仅会影响振动轮的振幅大小，而且使橡胶块发热导致橡胶老化和产生裂纹。 驱动板用于将驱动马达的转矩通过一组减振器传递给钢轮，以驱使钢轮能自行走。当钢轮为压路机的被动轮时，无此驱动板。 振动轮的机架是由钢板焊接而成的结构件，可以做成四方框架或门型架的结构形式。振动机架除了要求有足够的动静强度外，还要有适度的重量以保证振动压路机的总体技术性能。 2．激振机构的组成 振动压路机的激振机构由激振器、振动轴承和振动室组成。现有的振动压路机都是用偏心质量块旋转而产生离心力的原理制成的，即所谓惯性激振器。激振器的振动轴支承在两个特制的振动轴承上。振动室用于支承激振器的惯性力，并且盛装一定的冷却润滑油。 激振机构的结构型式主要有以下几种：a.单幅激振器b.逆转偏心块叠加双幅激振器c.逆转流球叠加双幅激振器d.逆转流体叠加双幅激振器e.偏心块套轴叠加多幅激振器。由于本公司对c、d两种激振器不生产，所以不作介绍。下面详细介绍a、b、e三种激振器。 （1）、单幅激振器 单幅激振器有两种结构，一种为一根旋转的偏心轴，支承在两个跨度较大的振动轴承上。本公司的YZ16A、YZ14A、YZ12C、YZ6A就是这种结构；另一种为 一根中间轴串联两个偏心块激振器激振器，每个激振器分别安装在两个振动轴承上，两个激振器的振动轴以内花键孔与中间轴两头的花键相连接，并且在制造与安装时应保证两个激振器的偏心块相位角一致。本公司的YZ10C、YZ18J、YZ18就是这种结构。 （2）、逆转偏心块叠加双幅激振器 逆转偏心块叠加双幅激振器为一（或两个）固定偏心块与振动轴固接在一起，另一活动偏心块空套在振动轴上。当驱动振动轴的液压马达正反转时，则产生了两种不同的偏心质量块叠加方式，能得到两种不同的静偏心矩。这样在不需改变偏心块质量的条件下，5通过改变振动轴的旋转方向就可以达到改变静偏心力矩的目的，从而实现了振动压路机工作振幅的调节。本公司的YZ18C、YZ16F、就

压路机岗位安全操作规程

行业资料：________ 压路机岗位安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页

压路机岗位安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对压路机进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。 2、岗位任职条件 2.1接受过专业安全技术及技能培训，经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。 2.2操作人员必须体检合格，凡患有高血压、心脏病、癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事此工作。 3、上岗作业准备 3.1接受安全技术交底，清楚交底内容，根据要求合理选用静作用压路机或振动压路机。 3.2机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。 3.3检查燃料、润滑油、冷却水是否充足。 3.4检查电源线路和各开关接触是否良好。 3.5检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏，动作是否异常。 3.6作业前，各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固件不得松动，轮胎压路机还应检查轮胎气压，确认正常后方可启动。 4、安全操作规程 第 2 页共 7 页

4.1静作用压路机碾压的工作面，应经过适当平整，对新填的松软路基，应先碾压或夯实后，方可用压路机碾压。 4.2振动压路机碾压时，应先在不振动情况下碾压1至2遍，然后再振动辗压，压路机起步后才能起振，应先置于中速，然后再调至高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。 4.3工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于20。上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 4.4采用振动压路机碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。 4.5不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用压路机拖拉任何机械或物件。 4.6启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵敏可靠，方可作业。开动前，压路机周围应无障碍物或人员。 4.7碾压时应低速行驶，速度宜控制在3～4km/h范围内，在一个碾压行程中不得变速。 4.8变换压路机前进、后返方向，应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。压路机在高速行驶时不得接合振动。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。 4.9在新建道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压。碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。 4.10碾压傍山道路时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不应少 第 3 页共 7 页