空气过滤器效率的检测方法2016-08-18

空气过滤器效率的测试方法

什么是空气过滤器的效率呢？过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。不同作业环境所要求的洁净等级不同，所以要采用不同效率的过滤器和相当的新风量才能满足不同的洁净度等级要求。

在决定过滤效率的因素中，粉尘“量”的含义多种多样，由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就不同。实用中，有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量；有时是针对某一典型粒径粉尘的量，有时是所有粉尘的量；还有用特定方法间接地反映浓度的通光量（比色法）、荧光量（荧光法）；有某种状态的瞬时量，也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。因此,对同一只过滤器采用不同的方法进行测试，测得的效率值就会不一样,离开测试方法，过滤效率就无从谈起。

所以对不同的空气过滤器应分别采用不同的方法进行检测,选择过滤器时不能只考虑空气过滤器的效率还应该了解其试验方法和试验尘。

我国在世界上最早采用大气尘分组计数法试验过滤器的效率，并于1990年颁布了

GB12218-1990《一般通风用过滤器性能试验方法》。

对于高效空气过滤器，各国的试验尘和试验方法差别较大,如我国颁布的GB/T6165-1985《高效空气过滤器性能试验方法、透过率和阻力》将油雾法和钠焰法作为法定的性能试验方法；英国采用钠焰法（BS3928-1969；）美国提出的DOP（邻苯二甲酸二辛酯）法。各国在提出试验方法标准基础上提出了空气过滤器的标准，如英国以DOP为试验尘的BS5295标准，欧洲空气处理设备制造商协会制定的EVROVENT4/9，国内外各种空气过滤器标准和效率比较见下表：

国内外常用的空气过滤器的检测试验方法有:

(1) 计重法

用于粗效、中效空气过滤器效率检测。

测试原理:过滤器安装在标准试验风洞内,上风端连续发尘,每隔一段时间,测量穿过过滤器的粉尘质量,由此得到过滤器在该阶段粉尘质量计算的过滤效率，测试粉尘粒径范围≥5μm。采用该法的相关标准有中国GB12218-1990《一般通风空气过滤器性能试验方法》、美国

ANSI/ASHRAE52.1-1992、欧洲EN779-1993。

(2) 比色法

用于中效过滤器的效率检测。

测试原理:在过滤器前后采样,含尘空气经过滤纸,将污染的滤纸放在光源下照射,再用光电管比色计(光电密度计)测出过滤器前后滤纸的透光度;在粉尘的成份、大小和分布相同的条件下,利用光密度与积尘量成正比的关系,计算出过滤器效率，这种方法主要针对粒径≥1μm颗粒的粉尘。

(3) 粒子计数器法

用于洁净室、高效过滤器的检测试验,在洁净空调工程中广泛应用。

测试原理:将含尘气流以很小的流速通过强光照明区,被测空气中的尘粒依次通过时,每个尘

粒将产生一次光散射,形成一个光脉冲信号,根据光脉冲信号幅度的大小与粒子表面的大小成正比的关系,由光电倍增管测得粒子数及亮度,确定其过滤效率。

对于粗效过滤器,可依据≥5μm的粒径档的过滤效率判断其优劣,对于一般的中效空气过滤器可用的≥2μm的粒径档的过滤效率判断其好坏,对于高中效空气过滤器可采用≥1μm的粒径档的过滤效率判断其性能的优劣,至于亚高效、高效过滤器可以采用≥0.5μm的粒径档的过滤效率判断其性能的好坏。

(4) DOP(邻苯二甲二辛酯)法

用于高效过滤器的效率检测。

测试原理:将试验粉尘为0.3μm单分散相的DOP液滴加热成蒸气,在特定条件下冷凝成微小液滴,去掉过大和过小的液滴后留下0.3μm左右的颗粒,雾状DOP进入风道,然后测量过滤器前后气样的浊度,由此判断过滤器对0.3μm的粉尘的过滤效率。

DOP法已经有50多年的历史,这种方法曾经是国际测量高效过滤器最常用的方法。早期,人们认为过滤器对0.3μm的粉尘最难过滤,因此规定使用0.3μm的粉尘测量高效过滤器。

测量高效过滤器的DOP法也称热DOP法。与此对应的冷DOP法是指Laskin喷管(用压缩空气在液体中鼓气泡,飞溅产生雾态人工尘)产生的多分散相DOP粉尘。在对过滤器进行扫描测试时,人们经常使用冷DOP法。DOP法源于美国,国际通行,其相关标准为:美国军用标准

MIL-STD-282。

(5) 油雾法

测试原理：尘源为油雾，“量”为含油雾空气的浊度，仪器为浊度计。以气样的浊度差来判定过滤器对油雾颗粒的过滤效率。

德国规定用石腊油，油雾粒径为0.3—0.5μm 。中国标准规定的油雾平均直径为0.28～0.34μm,对油的种类未做具体规定。

虽然中国标准规定可以用油雾法，但国内厂家更愿意使用同一标准规格的另一种钠焰法，只有部分生产厂家在测量过滤材料时仍使用油雾法。

其相关标准有中国GB/T6165-1985《高效空气过滤器性能试验方法、透过率和阻力》和德国DIN24184-1990。

(6) 钠焰法

测试原理：试验尘源为单分散相氯化钠盐雾，“量”为含盐雾时氢气火焰的亮度，主要

仪器为火焰光度计。盐水在压缩空气的搅动下飞溅，经干燥形成微小盐雾并进入风道。在过滤器前后分别采样，含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加。以火焰亮度来判断空气的盐雾浓度，并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率。国家标准规定的盐雾颗粒平均直径为

0.4μm,但对国内现有实测结果为0.5μm。欧洲对实际试验盐雾颗粒中径的测量结果为

0.65μm。其相关标准有英国BS3928-1969、欧洲Eurovent4/4、中国GB/T6165-1985《高效空气过滤器性能试验方法、透过率和阻力》。

（7）荧光法 Uranine 只有法国使用。

尘源为0.17μm单分散相苏打盐雾。气样中的盐雾被特定液体吸收，“量”为含盐样品在特定条件下的荧光亮度。以过滤器前后采样的荧光亮度差别来确定过滤器效率。

荧光法比较麻烦，测量时，要先在过滤器前后采样，然后到另一处去测量荧光。实际上，法国人最常用的也是DOP法，并正在向MPPS法过渡，只有当涉及到核级过滤器时，他们才使用荧光法。相关标准：法国AFNOR X44-11。

（8）计数扫描法

欧洲通用，美国类似，其他国家紧跟。目前国际上高效过滤器的主流试验方法。

主要测量仪为大流量激光粒子计数器（CNC）。用计数器对过滤器的整个出风面进行扫描检验，计数器给出每一点粉尘的个数和粒径。这种方法不仅能测量过滤器的平均效率，还可以比较各点的局部效率。

欧洲人的经验表明，对于高效过滤器，最容易穿透的粉尘粒径在0.1～0.25μm之间的某一点,先确定测试条件最易穿透的粉尘粒径,然后连续扫描测量过滤器对该粒径粉尘的过滤效果,欧洲人将这种方法称为MPPS法。美国标准干脆就规定只测量0.1～0.2μm区间。

试验中使用的尘源为Laskin喷管产生的多分散相液滴,或确定粒径的固体粉尘。有时,过滤器厂商要按照用户的特殊要求,使用大气粉尘或其它特定粉尘.若测试中使用的是凝结核计数器,就必须采用粒径已知的单分散相试验粉尘。

用计数器扫描一台过滤器需要较长的时间,为了节省时间,国外将4组大流量采样头和激光测量装置合为一体,这使检测速度大大提高,但一台扫描台的检测速度仍赶不上一条普通过滤器生产线的生产速度,所以主流过滤器厂经常需要配置数台扫描装置。

计数扫描法是测试高效过滤器最严格的方法,用这各方法替代其它各种传统方法是大趋势。

相关标准:欧洲EN1882.1～1882.5-1998～2000,美国IES-RP-CC007.1-1992。

因此,只有依据以上这些不同的测试方法，才能正确而客观地评价过滤器的效率指标,脱离了具体的测试方法，也就不能科学地谈论过滤器的过滤效率。

空气过滤器各种分类的用途与特点

空气过滤器各种分类的用途与特点 空气过滤器主要用于进气净化，除去其中的尘粒。此外，某些生产过程的排气中含有细小的污染物质(如放射性物质、油雾等)这类净化虽然属于排气净化，由于它净化要求高，也需采用空气过滤器。进气净化的特点是处理空气中含尘浓度低、尘粒细，要求的净化效率高。 根据净化效率的不同，空气过滤器的分类及性能见表。 注：①一般过滤器采用大气尘计数法，高效过滤器采用DOP法。还可以根据空气过滤器的具体用途、特点和结构不同进行划分，如： (1)初效空气过滤器 用途：一般通风空气处理设备中的过滤段或新风系统的初级过滤。

特点：可自行更换滤料，纸框初效为一次性。 (2)折叠式中效空气过滤器 用途：通风系统的过滤。电子、制药、机械仪表、冶金、石油、化工、轻工、食品等领域的一般空气净化。 特点：效率高、容尘量大、占用空间小。 (3)袋式中效空气过滤器 用途：中央空调集中通风系统，或作为高效过滤器的前置过滤器，它可以减轻高效过滤器的负担，延长其使用寿命，也可用于工业领域的一般空气净化。 特点：阻力小、容尘量大。 (4)活性碳过滤器 用途：有效去除臭味、挥发剂、细菌、病毒及各种空气中的污染物，如油漆喷雾、烟雾、电子工厂及博物馆常见的污染物，以及食品加工厂和医院的臭气。 特点：高度发达的微孔结构，吸附容量高，吸、脱附速度快，净化效果好。使用活性炭过滤必须有前级过滤，否则，会由于空气中其它污染物而降低活性炭的效率。 (5)尼龙网空气过滤器 用途：空气质量要求不高的通风空调系统，或周围环境较恶劣，粉尘较高的场所作为初级预过滤。 特点：阻力小、易清洗、易维护。 (6)亚高效空气过滤器

高效空气过滤器检测方法

JL-12型高效空气过滤器检测方法 一、简介 在净化系统中，高效空气过滤器是高洁净度空气净化的关键设备，对于过滤器生产厂家，出厂的高效空气过滤器要求进行逐台检漏。目前，通行的高效过滤器检测方法有光度计扫描法和计数扫描法，这两种检测方法虽然普及率高，但扫描效率低，劳动强度大，对于特定结构的过滤器（如W型过滤器）无法进行检测。因此，目前市场亟须一种操作简便，检测效率高，检漏可靠的检测设备。 JL-12型高效空气过滤器检漏台是我公司顺应市场发展的趋势，基于高效过滤器能过滤烟雾的原理，在烟缕检测的基础上，自行开发研制出的新型检测设备。 二、JL-12型高效空气过滤器检漏台技术参数 ◆额定电压：220V/380V50HZ ◆额定功率： 3.56KW ◆最大检测工件尺寸：1200x700x300mm ◆最小检测工件尺寸：300x300mm 三、JL-12型高效空气过滤器检漏台性能特点 ◆发烟颗粒粒径为0.3～0.5um,粒径分布均匀，与计数扫描法发尘粒径一 致，能够满足高效过滤器检漏要求。 ◆适用范围广，能对各类有隔板及无隔板高效过滤器进行检测。 ◆检测效率高，单台过滤器检测时间最短只需2秒，有效节省检测时间，降低生产生成本。 ◆符合环保要求，设备发出的烟雾对操作人员无任何伤害。检测过程中几乎 无烟雾外排现象，对周边环境无任何影响。 ◆电气控制系统采用PLC控制，操作简便，工作可靠性高。 ◆设备所用的原料消耗品价格低廉，检测成本可以忽略不计，是目前国内检 测高效空气过滤器性价比最高的检测设备。 四、JL-12型高效空气过滤器检漏台操作说明 4.1开机前检查所接电源应符合使用说明书的要求，清理检漏台上的杂物。

山东空气过滤器项目可行性研究报告

山东空气过滤器项目可行性研究报告 规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 早在上个世纪90年代，欧洲、美国、日本等国家的空气过滤器厂家就已经进入到中国大陆市场，由于当时国内的洁净行业还没有形成规模，并且以上几个国家当时对中国大陆的市场并不怎么看好，另外国内的空气过滤器厂家还没有成长起来也没有和国外厂家形成实质性的竞争，所以当时无论是国外厂家和国内厂家在空气过滤器领域都没有大的发展和布局，即便是有个别科技的行业使用了国外厂家的产品，但也都是浅尝辄止。90年代后半期，一些国外厂家尝试性地通过国内设计院和一项行业性权威机构来推广空气过滤器产品，中国空气过滤器行业才开始逐渐的和国外融合，但步伐缓慢。 随着社会进步和人们生活水平的提高，过滤器尤其是高效空气粒子(HEPA)过滤器、超低穿透率空气(ULPA)过滤器越来越广泛地应用于各个领域，如微电子、制药工业、医院、食品业、化妆品行业、环保业、核工业及军事领域等。空气过滤材料的研究和发展取得了极大的进步，但同时人们对空气过滤材料也提出了更高的要求。 该空气过滤器材料项目计划总投资7579.42万元，其中：固定资产投资5521.06万元，占项目总投资的72.84%；流动资金2058.36万元，占项目总投资的27.16%。

本期项目达产年营业收入15211.00万元，总成本费用11833.88 万元，税金及附加147.46万元，利润总额3377.12万元，利税总额3990.39万元，税后净利润2532.84万元，达产年纳税总额1457.55万元；达产年投资利润率44.56%，投资利税率52.65%，投资回报率 33.42%，全部投资回收期4.49年，提供就业职位259个。 空气过滤器(AirFilter)是指空气过滤装置，一般用于室内空间的防尘、防毒、净化等。空气过滤器根据其效能可以分为初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器和超高效过滤器。初效空气过滤器主要适用于空调与通风系统 初级过滤、局部高效过滤装置的预过滤，如空调过滤网等。中效空气滤器 可应用于家庭、办公楼、学校、汽车、轨道交通等对空气净化程度要求不 严格的场所，如过滤效率较高的空调过滤网及部分空气净化器等。高效、 超高效空气过滤器适用于对空气净化程度要求较高的空气过滤，可应用于 航天、航空等领域，及制药、生物工程等行业的无尘净化车间。空气过滤 器根据其应用领域可分为空调过滤网、空气净化器、轨道交通、汽车、轮 船空气过滤器、洁净室空气净化设备等。 空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并 使气体得以净化的设备。它把含尘量低的空气净化处理后送入室内，以保 证洁净房间的工艺要求和一般空调房间内的空气洁净度。

空气过滤器效率的测试方法

空气过滤器效率的测试方法 什么是空气过滤器的效率呢？过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。 不同作业环境所要求的洁净等级不同，所以要采用不同效率的过滤器和相当的新风量才能满足不同的洁净度等级要求。 在决定过滤效率的因素中，粉尘“量”的含义多种多样，由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就不同。实用中，有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量；有时是针对某一典型粒径粉尘的量，有时是所有粉尘的量；还有用特定方法间接地反映浓度的通光量（比色法）、荧光量（荧光法）；有某种状态的瞬时量，也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。因此,对同一只过滤器采用不同的方法进行测试，测得的效率值就会不一样,离开测试方法，过滤效率就无从谈起。 所以对不同的空气过滤器应分别采用不同的方法进行检测,选择过滤器时不能只考虑空气过滤器的效率还应该了解其试验方法和试验尘。 我国在世界上最早采用大气尘分组计数法试验过滤器的效率，并于1990年颁布了GB12218-1990《一般通风用过滤器性能试验方法》。 对于高效空气过滤器，各国的试验尘和试验方法差别较大,如我国颁布的GB/T6165-1985《高效空气过滤器性能试验方法、透过率和阻力》将油雾法和钠焰法作为法定的性能试验方法；英国采用钠焰法（BS3928-1969；）美国提出的DOP（邻苯二甲酸二辛酯）法。各国在提出试验方法标准基础上提出了空气过滤器的标准，如英国以DOP为试验尘的BS5295标准，欧洲空气处理设备制造商协会制定的EVROVENT4/9，国内外各种空气过滤器标准和效率比较见表3-3。 表3-3国内外各种空气过滤器标准和效率比较 我国标准欧洲标准EUROVENT4/9 计重效率(%) 比色法效率(%) 美国DOP法（0.3μ）效率(%) 欧洲标准EN779-1993 德国标准 DIN24185 粗效过滤器 EU1 <65 G1 A 粗效过滤器 EU2 65～80 G2 B1 粗效过滤器 EU3 80～90 G3 B2 中效过滤器EU4 ≤90 G4 B2 中效过滤器 EU5 40～60 F5 C1 高中效过滤器 EU6 60～80 20～25 F6 C1/C2 高中效过滤器 EU7 80～90 55～60 F7 C2 高中效过滤器 EU8 90～95 65～70 F8 C3 高中效过滤器EU9 ≥95 75～80 F9 亚高效过滤器 EU10 >85 H10 Q 亚高效过滤器 EU11 >98 H11 R 高效过滤器A EU12 >99.9 H12 R/S 高效过滤器A EU13 >99.97 H13 S 高效过滤器B EU14 >99.997 U14 S/T 高效过滤器C EU15 >99.9997 U15 T 高效过滤器D EU16 >99.99997 U16 C 高效过滤器D EU17 >99.999997 U17 V 国内外常用的空气过滤器的检测试验方法有: (1) 计重法

空气过滤器效率标准空气过滤器的不同效率表示方法

空气过滤器效率标准 一、空气过滤器的不同效率表示方法 当被过滤气体中的含尘浓度以计重浓度表示时，则效率为计重效率;以计数浓度表示时，则效率为计效效率;以其它物理量作相对表示时，则为比色效率或浊度效率等。 最常用的表示方法是用过滤器进出口气流中的尘粒浓度表示的计数效率。 1.在额定风量下，按国家标准GB/T14295-93《空气过滤器》及GB13554-92《高效空气过滤器》的规定，不同过滤器的效率范围如下： 2.由于现在许多企业选用的是进口的过滤器，而它们表示效率的方法与国内的不同，为便于比较，将它们之间的换算关系列表如下：

二、空气过滤器的规格与额定风量 各类过滤器的一些标准尺寸、风量及初阻力如下表： 空气过滤器的不同效率表示方法,空气过滤器的效率表示方法，空气过滤器效率

空气过滤器效率规格比较表，空气过滤器效率表示方法 容尘量：容尘量是在特定试验条件下，过滤器容纳特定人工粉尘的重量。所谓“特定”，指的是： a. 标准试验风洞，以及相关试验与测量设备； b. 比实际大气粉尘颗粒大得多的标准人工尘； c. 标准规定，或委托方与试验方商定的试验方法与计算方法； d. 委托方与试验方商定的终止试验的条件。 只有在试验条件相同时，才能根据容尘量来粗略估计哪只过滤器的使用寿命会比另一只更长一些。“容尘量”与过滤器实际容纳粉尘的重量没有直接对应关系，孤立的“容尘量”数据对用户没有任何意义。例如，一只过滤器的试验容尘量为600g，报废时它可能会容纳2.5kg的大气粉尘；另一只的容尘量为900g，到了你手里，它可能只能兜住1.5kg 粉尘。 过滤器厂家和专业试验室在评估一般通风用过滤器产品时，要对过滤器进行破坏性发尘试验，其主要目的是评估过滤器在整个试验过程中的平均效率。容尘量是通过这种试验得到的一组数据中的一个数据。如果某个实验室曾对一大批过滤器进行过发尘试验，试验者可以利用一批容尘量数据来比较相关的过滤器。外人很难搞清那些容尘量的实际意义。欧美大多数标准规定的试验终止条件是： 1、力达到初阻力的2倍或更高时； 2、瞬时过滤效率低于最高效率值的85%时。 大多数过滤器不会发生效率降低现象，只有蓬松的粗纤维（≥10mm）制成的G3以下和少量G4过滤器可能出现这种

空气过滤器基本知识

过滤器知识 空气过滤器是空调净化系统的核心设备，过滤器对空气形成阻力，随着过滤器积尘的增加，过滤器阻力将随着增大。当过滤器积尘太多，阻力过高，将使过滤器通过风量降低，或者过滤器局部被穿透，所以，当过滤器阻力增大到某一规定值时，过滤器将报废。因此，使用过滤器，要掌握合适的使用周期。在过滤器没有损坏的情况下，一般以阻力判定使用寿命。 过滤器的使用寿命除了取决于其本身的优劣，如：过滤材料、过滤面积、结构设计、初始阻力等，还与空气中的含尘浓度，实际使用风量，终阻力的设定等因素有关。 掌握合适的使用周期，必须了解其阻力的变化情况，首先必须了解如下定义： 1. 额定初阻力：在额定风量下，过滤器样本、过滤器特性曲线或过滤器检测报告所提供的初阻力。 2. 设计初阻力：系统设计风量下，过滤器阻力（应由空调系统设计师提供）。 3. 运行初阻力：系统运行之初，过滤器的阻力，如果没有测量压力的仪表，就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力（实际运行的风

量不可能完全等于设计风量）； 运行中应定期检查过滤器的阻力超出初阻力的情况（每个过滤段都应安装阻力监测装置），以决定何时更换过滤器。过滤器更换周期，见下表（仅供参考）：

特别说明：低效率过滤器一般使用粗纤维滤料，纤维间空隙大，过大的阻力有可能将过滤器上的积尘吹散，这种情况下，过滤器阻力不再增高，但过滤效率降到几乎为零，因此要严格控制粗效过滤器的终阻力值！ 确定终阻力要综合考虑几种因素。终阻力定的低,使用寿命短,长期更换费用（过滤器费用、人工费用，和废弃处理费用）相应就高，但运行能耗低，因此每种过滤器应该有最经济的终阻力值。 过滤器越脏，阻力增长越快。过高的终阻力不意味着过滤器使用寿命会延长，过高阻力会使空调系统风量锐减。过高的终阻力是不可取的。 顾客关于过滤器使用寿命短的抱怨：主要由三种原因造成 a、过滤器的过滤材料面积太小或单位容尘能力太小；

空气过滤器原材料的选用及工艺要求参照

空气过滤器原材料的选用及工艺要求参照 空气过滤器原材料的选用及工艺要求参照高效过滤器工艺标准参照表。 高效过滤器制作过程重点注意事项及质检验标准 重点注意事项 操作员在进行以上每一工序批量生产时应先做首件确认，经品检确认后再生产，批量生产中操作员必须对每一工序的产品生产1-3件时自检一次，避免因其它因素导致在生产中出现大批量的返工及报废；品检需对以下每一工序分时、分段抽检，发现问题及时制止生产，检验合格后，再重新生产；品检应对每一工序的合格半成品、不合格半成品以及合格成品加盖标识，便于有效的区分；检验员在车间内随机抽取样品，按照本产品相关标准进行检验。做好原始记录并出具检验报告。 1 五金部门下料时注意料厚及下料公差尺寸只能为负。检测工具：卷尺卡尺 2 高效车间全自动折纸机折叠成型时注意热熔胶的温度及出胶量，控制好滤料的折距。目观温度计及胶线 组装时注意滤料的进风出风面，及外框不能呈平行四边形，对角线要相等。滤芯的进风面目观手感 对角线检测工具：卷尺卡尺 4 调胶时一定要注意比例和用量，添加催化剂时按1：1000的比例且注意天气温度。调胶比例为A:B=1:2.5,胶水搅拌均匀,顺时搅拌时间不低于1分钟。调胶工具：台称、注胶机 辅助工具：秒表 5清理包装时轻拿轻放。清理胶渍时动作要轻，不要划伤外框目观 6逐台检漏，按10：1的比例抽检效率。检测台手持式检测仪 7入库时对生产单及查点产品数量，并开具入库单一式两份。目观 成品过滤器检验标准 端面：高123+0-2*宽151+0-2 mm。深度：深度尺寸的偏差为-0.2/-1.2mm。对角线：过滤器每个端面对角线相等。 垂直度：框架端面与侧面应垂直，起偏差不应大于3°。 外观：(1)外框无变形、无油渍、无划伤； (2)四角拼接处无缝隙、四角打磨需光滑无毛刺； (3)护网颜色无偏差、无生锈、护网必须紧靠进风面； (4)滤料无破损、无起毛，折数35-37折； (5)胶水表面平整，无凹陷及起堆等现象； (6)密封胶条粘贴牢固、整齐、无歪斜。 出库检验员在当天要出的产品内抽样检查。目测外观及测量尺寸及查看检测记录做并作好记

空气三级过滤器等级选用

空气三级过滤器等级 C、T、A、H精密过滤器 C级精过滤器（Q级） 特点：支撑螺丝；保持滤芯稳定不受震荡；多层玻璃纤维及完全过滤>3um的固态粒子及液态微粒，并具有减低压降功能；多孔式外部圆筒过滤后的空气由此迅速流至过滤器出口；内，外滤芯皆防腐蚀。油雾剩余含量3ppm. 应用范围：气动工具，马达，气缸的前置过滤；精密过滤器的前置过滤；吸附式干燥机的前，后装置；保护自动控制系统。 材质：陶质滤芯 过滤杂质：3um 滤油含量：3PPM 最高温度：65度 功能：将压缩空气内大量的油气滤除到3PPM以内及滤除杂质颗粒3um。 T级精过滤器（P级） 特点：支撑螺丝；保持滤芯稳定不受震荡；内部弹性海绵具有前置过滤功能；超细玻璃纤维特殊设计的密度，直径及表面处理可过滤的固态粒子及液态微粒；外部海绵层吸收并排出油雾。内，外滤芯皆放腐蚀，油雾剩余含量. 应用范围：对使用有油式空压机如精密仪器，喷漆，食品和药物包装及电子制造业提供无油的压缩空气；前置或后置过滤。 材质：多层玻璃纤维滤芯 过滤杂质： 滤油含量： 最高温度：65度 功能：将压缩空气内大量的油气滤除到以内及滤除杂质颗粒。 A级精过滤器（S级） 特点：内外滤芯皆防腐蚀；涂膜封闭式海绵套筒进行预过滤和气流分散；多层矩阵复合玻璃纤维特殊设计的密度，可过滤的固态粒子及液态微粒；油雾剩余含量. 应用范围：关键应用场合的无油空气供应，气接触产品的场合。空气相关产品，传输，搅拌，电子元件制造，氨替换；前置或后置过滤。 材质：多层玻璃纤维滤芯 过滤杂质： 滤油含量： 最高温度：65度 功能：将压缩空气中的微量油气精密滤除至以内同时空气中杂质颗粒至，达到无油标准的高制品压缩空气。 H级高效精过滤器（C级） 特点：内外滤芯皆防腐蚀，极精细活性炭粉稳定层滤除绝大部分油蒸气；特殊设计复合纤维介质粘合微精活性炭粉，滤除的固态粒子及微态微粒；复合纤维层防止活性炭微粒位移，外涂膜封闭式海绵网筒防止纤维游移；在额定运行条件下，设计寿命2000小时；油雾剩余含量. 应用范围：食品，饮料，医药，医院及药物工厂；呼吸用空气；潜水保证作业，活性炭过滤，用于工作环境除菌除臭。 材质：活性炭滤芯

空气过滤器效率标准

空气过滤器效率规格比较表 一、空气过滤器的不同效率表示方法 当被过滤气体中的含尘浓度以计重浓度表示时，则效率为计重效率;以计数浓度表示时，则效率为计效效率;以其它物理量作相对表示时，则为比色效率或浊度效率等。 最常用的表示方法是用过滤器进出口气流中的尘粒浓度表示的计数效率。 1.在额定风量下，按国家标准GB/T14295-93《空气过滤器》及GB13554-92《高效空气过滤器》的规定，不同过滤器的效率范围如下： 初效过滤器，对≥5微米粒子，过滤效率80>E≥20，初阻力≤50Pa 中效过滤器，对≥1微米粒子，过滤效率70>E≥20，初阻力≤80Pa 高中效过滤器，对≥1微米粒子，过滤效率99>E≥70，初阻力≤100Pa 亚高效过滤器，对≥0.5微米粒子，过滤效率E≥95，初阻力≤120Pa 高效过滤器，对≥0.5微米粒子，过滤效率E≥99.99，初阻力≤220Pa 超高效过滤器,对≥0.1微米粒子，过滤效率E≥99.999，初阻力≤280Pa 2.由于现在许多企业选用的是进口的过滤器，而它们表示效率的方法与国内的不同，为便于比较，将它们之间的换算关系列表如下： 按欧洲标准，粗效过滤器分为四级(G1~~G4)： G1 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率E≥20% (对应美国标准C1) G2 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率50>E≥20% (对应美国标准C2~C4) G3 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率70>E≥50% (对应美国标准L5) G4 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率90>E≥70% (对应美国标准L6)

中效过滤器分为两级(F5~~F6)： F5 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率50>E≥30% (对应美国标准M9、M10) F6 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率80>E≥50% (对应美国标准M11、M12) 高中效过滤器分为三级(F7~~F9)： F7 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率99>E≥70% (对应美国标准H13) F8 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率90>E≥75% (对应美国标准H14) F9 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率99>E≥90% (对应美国标准H15) 亚高效过滤器分为两级(H10、H11)： H10 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率99>E≥95% (对应美国标准H15) H11 效率对粒径≥0.5μm,SEO,过滤效率99.9>E≥99%(对应美国标准H16) 高效过滤器分为两级(H12、H13)： H12 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.9% (对应美国标准H16) H13 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.99% (对应美国标准H17) 二、空气过滤器的规格与额定风量 各类过滤器的一些标准尺寸、风量及初阻力如下表： 序号名称外形尺寸额定风量初阻力 1 粗效平板式过滤器 595X595X20 2500m3/h ≤50Pa 2 粗效折迭式过滤器 595X595X46 3600m3/h ≤50Pa 3 中效袋式过滤器 595X595X500 3600m3/h ≤80Pa 4 W型亚高效过滤器 610X610X292 3200m3/h ≤160Pa 5 有隔板高效过滤器 610X610X150 1000m3/h ≤220Pa

空气过滤器主要分为哪些类型

空气过滤器主要用于进气净化，除去其中的尘粒。此外，某些生产过程的排气中含有细小的污染物质(如放射性物质、油雾等)这类净化虽然属于排气净化，由于它净化要求高，也需采用空气过滤器。空气过滤 器(Air Filter)是指空气过滤装置，一般用于洁净车间，洁净厂房，实验室及洁净室，或者用于电子机械通信设备等的防尘。分为初效过滤器，中效过滤器，高效过滤器及亚高效等型号。各种型号有不同的标准和使用效能。本文着重讲述空气过滤器的主要分类及特点。 步骤/方法 1.初效空气过滤器 用途：一般通风空气处理设备中的过滤段或新风系统的初级过滤。 特点：可自行更换滤料，纸框初效为一次性。 2.折叠式中效空气过滤器 用途：通风系统的过滤。电子、制药、机械仪表、冶金、石油、化工、轻 工、食品等领域的一般空气净化。

特点：效率高、容尘量大、占用空间小。 3.袋式中效空气过滤器 用途：中央空调集中通风系统，或作为高效过滤器的前置过滤器，它可以减轻高效过滤器的负担，延长其使用寿命，也可用于工业领域的一般空气净化。 特点：阻力小、容尘量大。 4.活性碳过滤器 用途：有效去除臭味、挥发剂、细菌、病毒及各种空气中的污染物，如油

漆喷雾、烟雾、电子工厂及博物馆常见的污染物，以及食品加工厂和医院的臭气。 特点：高度发达的微孔结构，吸附容量高，吸、脱附速度快，净化效果好。 使用活性炭过滤必须有前级过滤，否则，会由于空气中其它污染物而降低 活性炭的效率。 5.尼龙网空气过滤器 用途：空气质量要求不高的通风空调系统，或周围环境较恶劣，粉尘较高的场所作为初级预过滤。 特点：阻力小、易清洗、易维护。 6.亚高效空气过滤器 用途：各类洁净工程以及有特殊要求的中央空调和工艺性送风系统的未端过滤或洁净室的过滤。 特点：过滤效率高、阻力低、容尘量大。

自洁式空气过滤器滤芯技术协议

内蒙古中煤远兴能源化工有限公司自洁式空气过滤器滤芯技术协议 买方：内蒙古中煤远兴能源化工有限公司 卖方： 2017年 9月 30 日

1总则 1.1本技术协议书用于内蒙古中煤远兴能源化工有限公司60万吨/年甲醇项目空分装置空压机入口自洁式空气过滤器滤芯的采购。 1.2本技术协议书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未具体引述有关标准和规范的条文。卖方应提供符合本技术协议书和工业标准的优质产品。 1.3如果卖方没有以书面形式对本技术协议书的条文提出异议，则卖方提供的产品应完全满足本技术协议书的要求。 1.4在签订合同后，因规范标准和规程发生变化，买方有权以书面形式提出补充要求。具体项目由买、卖双方共同商定。 1.5工程概况 本工程厂址位于鄂尔多斯市乌审旗无定河镇境内，内蒙古中煤远兴能源化工有限公司60万吨/年甲醇项目现场。 1.6厂址常规气象条件 乌审旗属温带极端大陆性气候，受蒙古高压影响极大，西北冷空气控制时间长，降水少，蒸发量大于降水量，干旱多风，蒸发强烈，日照充足，无霜期偏短，气候干燥、温差变化大。 2供货范围

注：供货方应提供滤芯安装所需的全部材料，滤芯在安装过程中不需要再另外采购相关的零部件。 3技术要求 3.1滤芯型号：HS/Z-32100 324mm×1000mm； 3.2滤芯滤纸要求：滤纸为美国HV公司生产，也可以使用HV公司在中国境内的独资或合资公司生产的滤纸，滤纸为复合纤维滤料，由两种三层不同的过滤材料合成生产，中间层为超细玻璃纤维，两边各有一层木浆纸。滤纸必须要有足够的强度，在正常使用情况下不能发生变形，滤纸必须要有HV的标记和原产地证明； 3.3单支滤芯过滤面积不小于26m2； 3.4过滤精度空气中的灰尘≥2μm时，过滤效率为99.99%； 3.5耐潮湿，湿度<85%时能正常运行，短时间（雨雾）<100%相对湿度下正常运行； 3.6阻力损失小，一般初始值△P初≤150Pa，在运行到末期时滤芯阻力不能大于1000Pa； 3.7在正常工作条件下使用，滤筒寿命为24个月左右； 3.8滤材颜色为白色； 3.9滤筒外表：上下端盖、两侧骨架均需防腐处理，不易生锈； 3.10滤芯下部安装孔必须有橡胶垫进行密封。

空气过滤器的详细解析

洁净室产品网：https://www.wendangku.net/doc/af13531856.html,/ 空气过滤器 中文名称：空气过滤器英文名称：airfilter定义1：滤除压气机进口空气中的尘粒、盐分等杂质的设备。应用学科：电力（一级学科）；汽轮机、燃气轮机（二级学科）定义2：能清除空气中灰尘及杂质的器件。应用学科：机械工程（一级学科）；实验室仪器和装置（二级学科）；气候环境试验设备-气候环境试验设备零部件及附件（三级学科）概述 在气动技术中，空气过滤器、减压阀和油雾器称为气动三大件。为得到多种功能，往往将这三种气源处理元件按顺序组装在一起，称为气动三联件，用于气源净化过滤、减压和提供润滑。三大件的安装顺序按进气方向依次为空气过滤器、减压阀、油雾器。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证.其设计和安装，除确保三大件自身质量外，还要考虑节省空间、操作安装方便、可任意组合等因素。编辑本段空气过滤器的发展 空气过滤器的原型是人们为保护呼吸而使用的呼吸保护器具。据记载，早在一世纪的罗马，人们在提纯水银的时候就用粗麻制成的面具进行保护。在此之后的漫长时间里，空气过滤器也取得了进展，但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业，如有害化学品的生产。1827年布朗发现了微小粒子的运动规律，人们对空气过滤的机理有了进一步的认识。空气过滤器的迅速发展是与军事工业和电子工业的发展紧密相关的。在第一次世界大战期间，由于各种化学毒剂的使用，以石棉纤维过滤纸作为滤烟层的军用防毒面具应运而生。玻璃纤维过滤介质用于空气过滤于1940年10月在美国取得专利。50年代，美国对玻璃纤维过滤纸的生产工艺进行了深入的研究，使空气过滤器得到了改善和发展。60年代，HEPA过滤器问世；70年代，采用微细玻璃纤维过滤纸作为过滤介质的HEPA过滤器，对013微米粒径的粒子过滤效率高达99.9998%。八十年代以来，随着新的测试方法的出现、使用评价的提高及对过滤性能要求的提高，发现HEPA过滤器存在着严重的问题，于是又产生了性能更高的ULPA过滤器。目前，各国仍在努力研究，估计不久就会出现更先进的空气过滤器。编辑本段过滤器本身的设计也取得了显著进展 其中最重要的是分隔板的去除，即无隔板过滤器的发展。无隔板过滤器不仅消除了分隔板损坏过滤介质的危险，而且有效地增加了过滤面积，提高了过滤效率，并降低了气流阻力，从而减少了能量消耗。此外，空气过滤器在耐高温、耐腐蚀以及防水、防菌等方面也取很大的进展，满足了一些特殊的需求。编辑本段空气过滤器的作用 从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴，同时还有固体杂质，如铁锈、沙粒、管道密封剂等，这些会损坏活塞密封环，堵塞元器件上的小排气孔，缩短元器件的使用寿命或使之失效.空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来，并滤去空气中的灰尘和固体杂质，但不能除去气态的水和油.编辑本段空气过滤器的工作原理空气过滤器的结构如右图所示从进口流入的压缩空气，被引进导流板（2 空气过滤器原理图 ），导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出

摩托车空气滤清器性能检测方法.

摩托车空气滤清器性能检测方法 新闻来源：摩托车行情 空气滤清器（下简称空滤器）是摩托车发动机进气系统的重要部件，主要是滤去空气中的灰尘、杂物和水份，以减少发动机气缸、活塞、曲轴等运动部件的磨损及防止化油器孔道堵塞，部分空滤器还兼有进气消声作用。空滤器既是性能部件又是功能部件，尤其是滤清效率、通气阻力等性能参数直接影响发动机的动力性、燃油经济性、使用可靠性和耐久性等。很多整车厂和专业厂对空滤器各项检测试验数据不够重视，没有认识到空滤器性能检测不准确会直接影响与化油器的精确匹配。 目前，摩托车空滤器现有技术标准和检测方法执行的是QC/T 230-1997《摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件》和QC/T 29117.21-93《摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机空气滤清器质量评定方法》。随着摩托车检测技术的发展，这2个标准中的部分技术要求也应进行相应的修改。 1、额定空气流量 1.1 额定空气流量的计算 额定空气流量的计算公式为：

Q＝0.06nVnεη/C （1） 式中：Q——额定空气流量，m3/h n——发动机额定转速，r/min Vn——发动机排量，L ε——发动机充气系数 η——脉冲系数，取值参照标准 C——发动机冲程系数 求单缸二冲程和四冲程发动机额定空气流量时，（1）式可简化为： 二冲程发动机额定空气流量：Q＝0.054nVn（2） 四冲程发动机额定空气流量：Q＝0.0639nVn（3） 1.2额定空气流量值的选取 额定空气流量是空滤器试验的基础参数，由于空滤器结构型式多样性，要准确计算额定空气流量存在一定的困难，为试验方便和具有对比性，可参照表1数值，以发动机排量为依据，适当选取额定空气流量值。虽然额定空气流量的计算值和选取值有一定偏差，但只要额定空气流量确定后，在试验中就要严格控制，它的变化将直接影响进气阻力和滤清效率的测试准确性。 2、进气阻力 2.1进气阻力的测定 当空气从空滤器的进气口吸入，从出气口流出时，由于能量损失，会产生压力差，称进气阻力。进气阻力必须被控制在一定范围内，按标准测定，只考核进气原始阻力，即额定空气流量下的进气阻力。实际测试中，按额定空气流量的 20％、40％、60％、80％、100％、110％在试验台上检测变流量情况下的进气阻力，它反映了变流量条件下进气阻力随进气量的变化情况。 2.2进气阻力的偏差控制 标准规定，进气原始阻力的极限偏差应控制在规定值的10％以内，根据笔者经验，应控制在7％以内为宜。实际中，当阻力较大时进气较少，混合气偏浓；当阻力较小时进气较多，混合气偏稀，两者都会影响发动机燃烧，并直接反映在发动机输出功率、燃油消耗和排放指

压缩空气过滤器级别

压缩空气过滤器 精密过滤器滤芯精细分级： C 主管路过滤器能除去大量的液体及3μm以上固体微粒，达到最低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。 T 空气管路过滤器能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到最低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。 A 超高效除油过滤器能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到最低残油含量仅 0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。 H 活性炭过滤器能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物，达到最低残油含量仅 0.003ppm，不含水分、灰尘和油，无臭无味。起最后一道过滤作用，供一些必须使用高质量高质量空气的单位，如食品工业、呼吸、无菌包装等。 我公司专业生产压缩空气精密过滤器(铁壳、铝壳)在消化吸收国内外先进技术的基础上，结合国内实际工况特点，有10公斤、30公斤、40公斤等各种压力和处理量的冷干机、吸干机、精密过滤器、气液分离器、后部冷却器等净化设备 为各类有油、无油空气压缩机提供最佳的后处理净化产品。 F9级主管路滤芯 可拆洗的不锈钢网状核心用离心力10U或更大固体及液体微粒，可替换的玻璃纤维完全过滤3U或更大固体及液体微粒，重力作用将水分带到滤器底部并排除油雾剩余含量5ppm。F7级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维过滤1U以上固体及液体微粒，环氧聚脂保护的多层玻璃纤维聚洁油雾并过滤固态微粒油雾剩余含量1ppm。 F5级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维，过滤大微粒，为下阶段过滤复合纤维层进一步聚洁微油雾，外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒，去除99.99+%微油雾，油雾剩余含量0.01ppm。 F3级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护内外部弹性海绵层具有前置过滤功能符合微玻璃纤维特殊设计的密度、直径及表面处理超过精过滤油雾外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒，去除99.99+%微油雾，油雾剩余含量0.001ppm。 F1级主管路滤芯

空气过滤器检测台气动夹具的自动控制设计

空气过滤器检测台气动夹具的自动控制设计 【摘要】本文主要讲述空气过滤器检测台气动夹具的自动化控制设计，通过采用PLC软件编程，实现了对空气过滤器检测台气动夹具的逻辑控制、计时转换等功能，提高系统的操作性、可靠性和自动化水平，保证操作人员安全。 【关键词】PLC；空气过滤器；气动夹具；自动化控制 0 引言 空气过滤器检测台是相关生产企业和科研机构最常用的试验台架，在传统的空气过滤器检测台上，被测过滤器的安装过程需人工干涉，自动化程度低，最常见的核级高效空气过滤器重量达25kg，操作人员的劳动强度大；检测夹具形式单一，测试不同规格形式的过滤器需要频繁更换夹具；空气过滤器定位困难，检测过程长，工作效率低；夹具的安全措施不足。为解决空气过滤器检测过程中的种种问题，设计出多功能气动空气过滤器夹具，通过气缸的逻辑运动控制，实现对多种形式、规格空气过滤器的气动夹紧操作。 多功能气动空气过滤器夹具的自动化控制主要通过可编程控制器作为核心控制器，通过气缸两端的原位或到位磁性开关检测信号来控制气缸动作，实现空气过滤器的准确定位、自动加紧等功能，缩短检测过程时间，减少操作人员的劳动强度，提高系统的自动化水平；通过光电开关检测，保护操作人员的人身安全，防止夹手事故，增强系统的操作性和可靠性，提高操作人员的安全保障。 1 气动夹具的工作过程 空气过滤器检测台气动夹具主要由圆形检测装置、静压箱、大小头箱和滚道台等几部分组成，圆形检测装置主要为检测圆形空气过滤器，静压箱为缓冲气流，并配合多功能空气过滤器夹具使用，大小头箱用来夹紧被检测的空气过滤器，滚道台为方便被测空气过滤器的安装。 检测方形空气过滤器时，将方形空气过滤器放在滚道台上，移动至空气过滤器检测口，通过定位气缸Q3动作，使方形空气过滤器准确定位，延时3秒后，夹紧气缸Q5动作，带动大小头箱气动夹紧被检测的空气过滤器，然后进行空气过滤器检测，检测结束后，夹紧气缸Q5动作，带动大小头箱气动复位，延时3秒后，顶出气缸Q4动作，将方形空气过滤器顶出，检测结束。 检测圆形空气过滤器时，将圆形检测装置放置在滚道台上，把圆形空气过滤器装入圆形检测装置，通过滚道台移动至空气过滤器检测口，通过定位气缸Q1动作，使圆形空气过滤器准确定位，延时3秒后，夹紧气缸Q5动作，带动大小头箱气动夹紧被检测的空气过滤器，然后进行空气过滤器检测，检测结束后，夹紧气缸Q5动作，带动大小头箱气动复位，延时3秒后，顶出气缸Q2动作，将圆形空气过滤器顶出，检测结束。

滤清器分类及工作原理

滤清器分类及工作原理 发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。 空气滤清器 空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。空气滤清器的主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。 干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。 湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。 机油滤清器 机油滤清器位于发动机润滑系统中。机油滤清器的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。 八十年代以前，国内发动机使用的多为可换式机油滤清器。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤

检测报告模板

检测报告模板 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

检验报告 报告编号：LC-QP-B17-JL06 产品名称：汽车空调滤清器 样品编号： AP-1919 检验类别：型式检验 检验单位：杭州绿驰环保科技有限公司（质量部） 检验报告 NO：LC-QP-B17-JL06 样品名称汽车空调滤清器样品编号AP-1919 抽样地点工厂（现场）抽样日期2016-7-14样品数量5套抽样人王玉霞 规格30*215*195 受检单位杭州绿驰环保科技有限公司（生产部） 抽样基数500个检验日期2016-7-14 检验依据GB/T13554-2008《高效空气过滤器》、《易可滤质量检验标准》 序号检测项目 技术要求或测试方 法 单位标准值实测值判定 1外观目测---合格 2尺 寸 偏 差 密封 棉 宽度：±1mm3030合格 厚度：±0.3mm66合格包边 框架 宽度：±1mm3030合格 厚度：±0.2mm 1.5 1.5合格 产品 整体 尺寸 长度：±3mm215216合格 宽度：±3mm195196合格 厚度：±1mm3030合格 对角线：≤4.5mm225223合格 垂直度：±1°9090合格

主检：审核：批准： 说明： 1、报告无检验单位“检验专用章”无效。报告无主检、审核、批准人签字无效。 2、非经本公司同意，不得以任何方式复制检验报告；经同意复制的检验报告（全文复制），应由我公司加盖“检验专用章”确认，未经我公司盖章无效。报告改动无效。对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向我公司提出，逾期不予受理。

山西空气过滤器项目可行性研究报告

山西空气过滤器项目可行性研究报告 规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 空气过滤器(AirFilter)是指空气过滤装置，一般用于室内空间的防尘、防毒、净化等。空气过滤器根据其效能可以分为初效过滤器、中效过滤器、高效过滤器和超高效过滤器。初效空气过滤器主要适用于空调与通风系统 初级过滤、局部高效过滤装置的预过滤，如空调过滤网等。中效空气滤器 可应用于家庭、办公楼、学校、汽车、轨道交通等对空气净化程度要求不 严格的场所，如过滤效率较高的空调过滤网及部分空气净化器等。高效、 超高效空气过滤器适用于对空气净化程度要求较高的空气过滤，可应用于 航天、航空等领域，及制药、生物工程等行业的无尘净化车间。空气过滤 器根据其应用领域可分为空调过滤网、空气净化器、轨道交通、汽车、轮 船空气过滤器、洁净室空气净化设备等。 随着社会进步和人们生活水平的提高，过滤器尤其是高效空气粒子(HEPA)过滤器、超低穿透率空气(ULPA)过滤器越来越广泛地应用于各个领域，如微电子、制药工业、医院、食品业、化妆品行业、环保业、核工业 及军事领域等。空气过滤材料的研究和发展取得了极大的进步，但同时人 们对空气过滤材料也提出了更高的要求。 该空气过滤器材料项目计划总投资13894.72万元，其中：固定资 产投资11092.86万元，占项目总投资的79.84%；流动资金2801.86万元，占项目总投资的20.16%。

本期项目达产年营业收入18767.00万元，总成本费用14225.30 万元，税金及附加245.68万元，利润总额4541.70万元，利税总额5413.82万元，税后净利润3406.27万元，达产年纳税总额2007.54万元；达产年投资利润率32.69%，投资利税率38.96%，投资回报率24.51%，全部投资回收期5.58年，提供就业职位263个。 早在上个世纪90年代，欧洲、美国、日本等国家的空气过滤器厂家就已经进入到中国大陆市场，由于当时国内的洁净行业还没有形成规模，并且以上几个国家当时对中国大陆的市场并不怎么看好，另外国内的空气过滤器厂家还没有成长起来也没有和国外厂家形成实质性的竞争，所以当时无论是国外厂家和国内厂家在空气过滤器领域都没有大的发展和布局，即便是有个别科技的行业使用了国外厂家的产品，但也都是浅尝辄止。90年代后半期，一些国外厂家尝试性地通过国内设计院和一项行业性权威机构来推广空气过滤器产品，中国空气过滤器行业才开始逐渐的和国外融合，但步伐缓慢。 空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备。它把含尘量低的空气净化处理后送入室内，以保证洁净房间的工艺要求和一般空调房间内的空气洁净度。

空气过滤器详细介绍

空气过滤器详细介绍 一、空气过滤原理 粉尘与过滤介质的粘接力空气中的尘埃粒子，或随气流做惯性运动，或做无规则运动，或受某种场力的作用而移动，当运动中的粒子撞到障碍物，粒子与障碍物之间的范德瓦尔斯力使他们粘在一起。 过滤介质材料应能既有效地拦截尘埃粒子，又不对气流形成过大的阻力。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障，纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。 目前广泛使用的材料有玻璃纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维、植物纤维等。 与粉尘撞击过滤介质的运动规律来解释，常见的过滤机理分为惯性原理、扩散原理、静电力。 大颗粒粉尘在气流中作惯性运动。气流遇障绕行，粉尘因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上。粒子越大，惯性力越强，撞击障碍物的可能性越大，因此过滤效果越好。小颗粒粉尘作无规则的布朗运动.粉尘越小,无规则运动越剧烈,撞击障碍物的机会 越多,因此过滤效果越好。 空气中小颗粒粉尘主要作布朗运动，粒子越小，过滤器的效率越高；大颗粒粉尘主要作惯性运动，粒子越大，过滤器的效率越高。扩散和惯性效果都不明显的那部分粉尘最难过滤，对过滤器性能而言，过滤效率最低点的效率值最具代表性。 若过滤材料带静电或粉尘带静电，过滤效果可以明显改善。其原因主要有两条：静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物；静电力使粉尘在介质上粘得更牢固。 过滤器阻力被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力，使用中过滤器的阻力会逐渐增加。被捕捉到的粉尘与过滤介质合为一体而形成附加的障碍物，所以使用中过滤器的过滤效率也会有所提高。被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大，能容纳的粉尘越多，过滤器的使用寿命就越长。 滤材上积尘越多，阻力越大。当阻力大到不合理的程度时，过滤器报废。有时，过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散，出现这种危险时，过滤器也该报废。过滤器阻力随气流量的增加而提高，通过增大过滤材料面积，可以降低穿过滤料的相对风速，以减小过滤器阻力。