(完整word版)汽车牌照识别系统的车牌定位技术研究开题报告

淮阴工学院

毕业设计（论文）开题报告

学生姓名：

学号: 专 业： 电气工程及其自动化

设计（论文）题目： 汽车牌照识别系统的车牌疋位技术研

究

指导教师:

2011 年 02 月 24 日

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三、汽车牌照识别技术的发展前景

在车牌识别系统的性能指标中，识别率和识别速度很大程度上是相互矛盾的，难以同时提高。除了图像处理以及车牌自动识别技术不够成熟之外，还受到拍摄设备、计算机等硬件设备的性能的限制。因此，车牌自动定位识别系统还有很大的改进余地，许多工作还需要进一步的探索。

图1汽车牌照识别系统框图

图2车牌定位算法流程图

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2.本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）

一、要研究解决的问题

如何减少各种因数对车牌识别及其定位的影响

二、解决方案

监控摄像头一般是安装在道路的两旁，所以在拍摄的时候会存在角度的问题，

车牌可能存在一定程度的倾斜，如果不矫正，我们将无法精确定位车牌上下边界，并

且严重影响到后续的字符分割和字符识别环节。在矫正车牌角度之前，我们首先扩展一下标记的车牌区域。这是因为从上一步得到的车牌区域与实际的车牌区域之间有一定的偏差，并且为了保证车牌边框或者车牌与背景边界线出现在区域内，所以我们对标记区域四周进行20个像素的扩展使其能完全涵盖整个实际牌照区域。然后我们再对该扩展区域进行车牌照的精确定位。