简述起动机不工作故障诊断方法

简述起动机不工作故障诊断方法

起动机不工作是汽车常见的故障之一，而正确的故障诊断方法可以帮助我们快速找到问题所在并解决。本文将从简述起动机不工作的原因入手，逐步深入探讨故障诊断方法，并总结个人观点和建议。

1. 起动机不工作的原因

起动机不工作的原因多种多样，主要包括电路故障、起动机本身故障和机械传动故障。在遇到这种情况时，首先我们需要检查电瓶、电路和起动机本身是否存在故障。

1.1 电瓶是否正常

电瓶是汽车起动的能量来源，如果电瓶电量不足或者电瓶老化导致输出功率不够，就会影响起动机的正常工作。

1.2 电路是否通畅

汽车起动机的工作需要依赖电路，如果电路有短路、断路、接触不良等问题，就会导致起动机无法正常工作。

1.3 起动机本身是否故障

起动机内部的电机、齿轮和接线等部件如果损坏或者老化，也会导致起动机不工作。

1.4 机械传动是否顺畅

起动机通过齿轮传动与发动机连通，如果传动部件损坏或者卡死，也

会影响起动机的正常工作。

2. 起动机不工作故障诊断方法

在确定起动机不工作的原因后，下面将介绍一些常见的故障诊断方法。

2.1 电瓶测试

通过电瓶测试仪对电瓶进行测试，查看电压和电流是否正常，以确定

电瓶是否存在故障。

2.2 电路检查

使用万用表对汽车电路进行检查，排除短路、断路、接触不良等问题，保证电路通畅。

2.3 起动机检测

对起动机进行电机、齿轮和接线的检测，确认起动机本身是否存在故障，需要修复或更换部件。

2.4 机械传动检查

检查起动机与发动机之间的传动部件，确保传动顺畅，及时清洁和润

滑传动部件。

3. 个人观点和建议

在面对起动机不工作的故障时，我们需要有一套完整的故障诊断方法，以便快速找出问题所在。定期对电瓶、电路和起动机进行检查和维护，可以有效预防起动机不工作的故障发生。

总结回顾：起动机不工作的故障可能由电瓶、电路、起动机本身或机

械传动故障引起。我们可以通过电瓶测试、电路检查、起动机检测和

机械传动检查等方法来诊断故障，并及时进行维修和保养，以保证起

动机的正常工作。

本文主要以起动机不工作故障为主题，从简单到复杂依次进行了深入

分析和探讨，并提出了个人观点和建议。希望对读者能有所帮助。起

动机不工作是汽车使用中常见的问题，但是要正确诊断并解决这一问

题并不是一件容易的事情。本文将继续深入探讨起动机不工作故障的

诊断方法，介绍一些常见的故障解决技巧，并提出一些建议以帮助车

主更好地应对起动机不工作的情况。

3.1 电瓶测试

在诊断起动机不工作的原因时，电瓶测试是非常重要的一步。通过电

瓶测试仪对电瓶进行测试，可以得到电瓶的电压和电流数据，从而判

断电瓶是否正常工作。还可以检查电瓶的接线是否松动或者腐蚀，保

证电路通畅并及时清理电瓶端子。

3.2 电路检查

如果电瓶工作正常，接下来就要检查汽车的电路是否通畅。通过使用

万用表对汽车的电路进行检查，排除可能存在的短路、断路、接触不

良等问题。如果发现电路故障，及时修复或更换损坏的部件是非常重

要的。

3.3 起动机检测

一旦确定电瓶和电路无故障，就需要对起动机本身进行检测。这包括

对起动机的电机、齿轮和接线等部件进行检查，确认起动机是否存在

损坏或老化的情况。如果发现起动机问题，需要及时进行维修或更换。

3.4 机械传动检查

要确保起动机与发动机之间的机械传动部件顺畅。可以检查起动机与

发动机之间的齿轮和传动带等部件，保证它们没有损坏或卡死的情况。及时清洁和润滑传动部件也是非常重要的。

4. 建议与注意事项

在诊断起动机不工作的故障时，有一些建议和注意事项可以帮助车主

更好地解决问题。

4.1 定期维护

定期对汽车的电瓶、电路和起动机进行检查和维护，可以有效预防起

动机不工作的故障发生。这包括清洁电瓶端子、检查电路接线、更换

老化的起动机部件等。

4.2 注意使用

在使用汽车时，要注意避免频繁启动和熄火，因为频繁的启动和熄火

会对起动机造成较大的负荷，从而加速起动机的损耗。

4.3 寻求专业帮助

如果遇到起动机不工作的问题无法自行解决，建议寻求专业的汽车维

修人员帮助。他们有更专业的工具和经验，可以更快速地诊断和解决

起动机故障。

4.4 关注安全

在诊断和维修起动机故障时，一定要注意安全。在进行检测和维修时，要确保车辆处于安全状态，避免发生意外。

5. 总结

通过本文的深入探讨，我们了解了起动机不工作的常见原因、诊断方

法和一些解决技巧。我们也提出了一些建议和注意事项，希望能对车

主在面对起动机不工作的问题时有所帮助。最终目的是为了确保起动

机的正常工作，提高汽车的可靠性和安全性。如果能够认真对待这一

问题，相信能够更好地解决起动机不工作的故障。

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤 起动机是汽车发动机启动的关键部件之一，如果起动机不运转，将会导致汽车无法启动。因此，当出现起动机不运转的故障时，需要进行及时的诊断和排除。下面将介绍起动机不运转故障诊断排除步骤的主要内容。 一、检查电池电压 起动机需要电池提供电力才能正常运转，因此，首先需要检查电池电压是否正常。可以使用万用表或电压表进行检测，一般来说，电池电压应该在12V以上。如果电池电压不足，需要充电或更换电池。 二、检查电路连接 起动机需要通过电路连接电池和发动机，因此，需要检查电路连接是否正常。可以检查电路连接是否松动、腐蚀或损坏，如果发现问题，需要进行修复或更换。 三、检查起动机继电器 起动机继电器是控制起动机运转的关键部件之一，如果继电器出现故

障，将会导致起动机无法正常运转。可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现继电器无法正常工作，需要进行更换。 四、检查起动机电机 起动机电机是起动机的核心部件，如果电机出现故障，将会导致起动机无法正常运转。可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现电机无法正常工作，需要进行修复或更换。 五、检查起动机齿轮 起动机齿轮是起动机与发动机之间的连接部件，如果齿轮出现故障，将会导致起动机无法正常运转。可以检查齿轮是否损坏或磨损，如果发现问题，需要进行修复或更换。 六、检查发动机机油 发动机机油是发动机正常运转的关键部件之一，如果机油不足或质量不好，将会导致发动机无法正常启动。因此，需要检查发动机机油是否充足，并且质量是否良好。 七、检查点火系统

点火系统是发动机启动的关键部件之一，如果点火系统出现故障，将会导致发动机无法正常启动。可以检查点火线圈、火花塞等部件是否正常工作，如果发现问题，需要进行修复或更换。 总之，起动机不运转故障诊断排除步骤需要从多个方面进行检查，找出故障原因并进行修复或更换。只有通过细致的检查和排除，才能确保汽车起动机正常运转，保障行车安全。

汽车启动系统故障诊断与排除

汽车启动系统故障诊断与排除 汽车启动系统故障诊断与排除 汽车启动系统故障是汽车日常维修中较为常见的故障之一，如果不能及时诊断和排除，会严重影响车辆的正常使用。本文将从故障检测的基本原理、检测工具、故障排除多方面来介绍汽车启动系统故障的诊断与排除。 一、基本原理 汽车启动系统包括电池、发电机、起动机、点火系统以及相关的电路连接。汽车的启动过程就是将电池中的电能转换成机械能，最终将发动机转动起来。通常情况下，启动过程的状态可以分为“前启动”、“启动”和“后启动”三个阶段。 前启动阶段：打开电门之后，发电机开始向电池充电，提供电池所需要的电能。 启动阶段：踩下油门踏板，点火系统开始启动，启动机开始工作，将汽车发动机转动起来。 后启动阶段：汽车发动机转动起来之后，所有的电器设备就开始工作。 在车辆起动阶段，启动电路同样也需要保持健康，否则汽车就无法正常启动。同时，汽车启动系统也需要检测和处理几个不同的电路，包括输入电路、起动机电路、输出电路、接地电路和其他电路。

二、检测工具 1、多用途电缆 多用途电缆可以帮助你进行一系列的汽车电器测试，比如绕组电阻、电压下降和接地电流等检测。多用途电缆还可以帮助你确定车辆的特定电路的受损情况，并找出它们的原因。 2、起动机测试仪 汽车起动机测试仪可以帮助你测试起动机的电路、电机和传动。他们通常可以测量电流，电压和电阻，并且能够在启动器工作的时候确认阳性和阴极信号。车辆发生无法启动的时候，你可以使用起动机测试仪来确定汽车故障的原因。 3、充电器 汽车电池只有在电荷正常的情况下才能正常工作，而充电器可以保证电池的充电状态。如果你发现汽车电瓶电压偏低，可以使用充电器来充电。 4、多用途仪表 多用途仪表是一种非常实用的检测仪器，可以帮助你测试大多数汽车电器产品。这些仪表通常具有内置的LED指示灯，可以测量正负电流、电阻和电压等参数。 三、故障排除 1、检查电池

起动机检测方法(一)

起动机检测方法(一) 起动机检测方法 起动机是车辆发动的关键部件之一，它的功能是帮助发动机启动。为确保起动机正常运行，需要进行起动机检测。下面介绍几种常用的 起动机检测方法。 方法一：听觉检测 •启动车辆时，注意听起动机工作时是否产生异常噪音。 •如果起动机发出哒哒哒的声音，可能是齿轮齿条磨损导致的，需要更换起动机齿轮组件。 方法二：电流检测 •使用万用表或电流表连接在起动机电源线上，以检测起动机的工作电流。 •正常情况下，起动机的工作电流应在正常范围内，如果电流过大或过小，可能是起动机绕组或电源线路故障，需修理或更换。 方法三：电压检测 •使用万用表或电压表测量起动机电源电压。

•正常情况下，起动机电源电压应在适宜范围内，如果电压异常偏高或偏低，可能是电池电压过低或充电系统故障，需要修理或更换。 方法四：磨损检测 •观察起动机外观是否有油渍、锈蚀等情况，若有则可能需要进行清洗或更换密封件。 •检查起动机连杆和传动系统是否有明显磨损或松动现象，若有则需要修理或更换相关零件。 方法五：响应时间检测 •启动车辆后，观察起动机启动发动机所需的时间长短。 •正常情况下，起动机响应时间应在适宜范围内，若时间过长或无法启动发动机，可能是起动机电磁开关损坏或其他故障，需检修或更换相关部件。 总之，起动机检测是确保车辆正常启动和行驶的重要步骤。通过听觉、电流、电压、磨损及响应时间等多种方法进行综合检测，可以提前发现起动机故障，采取相应的维修措施，保证车辆的安全和可靠性。 没有html字符、网址、图片及电话号码等内容

方法六：起动机拆解检查 •如果经过以上方法检测后，仍然无法确定起动机故障原因，可以考虑将起动机拆解检查。 •拆解起动机时需要注意安全，使用适当的工具和方法进行拆卸。•在拆解过程中，检查起动机各个零部件的磨损情况，特别是齿轮、弹簧、绕组等部件是否存在异常。 •如果发现磨损或损坏的部件，需要及时进行修理或更换，以确保起动机的正常运转。 方法七：专业检测设备 •如果以上方法无法确定起动机故障原因，可以借助专业的起动机检测设备进行更深入的检测。 •这些设备可以通过精确的数据和参数分析，来判断起动机的工作状态和性能是否正常。 •借助这些专业设备，可以更准确地定位起动机故障，并采取相应的维修措施。 无论采用哪种方法进行起动机检测，都需要注意操作的安全性和 准确性。如果不确定如何进行检测或修复故障，建议寻求专业技师的 帮助。定期进行起动机检测和维护是保持车辆正常运行的关键措施， 也能延长起动机的使用寿命。

汽车起动机故障

汽车起动机故障 起动机一般有以下几种故障现象：起动机不转，起动机空转，起动机转动无力和起动机异常响声等，一般是电瓶电少了，接线柱松了，起动机励磁线圈、电枢线圈烧坏，调节器烧坏，单向离合器损坏，轴承损坏等 起动机常见故障排除 起动机能否正常工作，受多种因素的影响。故障的表现形式很多，有的需检修、调整，有的则需更换机件。下面就几种常见故障，介绍其主要原因与检查内容。 一、起动时，将点火开关至起动档，起动机无转动征状。此时应先检查灯光，如正常，应进行下列检查； 1检查点火开关是否能导通起动线路，点火开关至起动机断电器导线连接是否可靠，继电器是否损坏、触点是否严重烧蚀等。 2检查起动机磁力开关触点是否烧蚀或调整不当而影响线路导通。在检查灯光时，若很昏暗，应进行如下检查： 1检查蓄电池桩头与导线连接是否可靠，电压是否正常。 2起动机内部故障。如严重短路、转子发卡等。 3发动机发卡或运转阻力过大。 二、起动机转动而发动机不转，俗称“空转”。此时，可将离合器底壳打开，查看起动机转动时的情况。若起动机齿轮能与飞轮齿圈啮合，原因可能有： 1是起动机单向啮合器损坏，应检修或更换； 2是飞轮齿圈过盈量太小，齿圈在飞轮上转动。对此，应加防转螺钉或更换新齿圈并检查过盈量是否符合规定。若起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合，应检查调整啮合器的行程或磁力开关导通电源的时机。 三、起动机运转无力。此故障原因很多，应着重对以下几方面进行检查： 1导线接触情况，尤其是蓄电池桩头接触应可靠。 2蓄电池使用过久而导致容量下降或选用的蓄电池容量太小。 3起动机磁力开关触点烧蚀，增加通过电阻。 4电刷磨损过甚，电刷弹簧压力太小，换向器表面烧蚀或严重脏污等。 5起动机电枢轴弯曲或轴与铜套配合间隙过大，在运转中转子与定子相刮碰。 6起动机电枢、磁场线圈局部短路或接头虚焊等。 7发动机装配过紧、润滑油粘度过大而导致发动机运转困难等。 四、起动机齿轮与飞轮齿圈有撞击声。 1检查起动机齿轮与飞轮齿圈是否磨损过甚，影响平顺啮合。 2起动机齿轮与止推垫圈间隙是否过小。 3起动机磁力开关的电源导通时机是否过早，使起动机齿轮尚未啮入就已旋转。4其它原因导致的两齿轮啮合困难。

起动机常见故障现象及诊断

起动机的常见故障现象原因及其诊断 起动机是短时间断续工作的电器设备，且工作电流很大。每次连续工作不能超过5秒，重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时，应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时，不可继续启动，这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查，找出其故障并予以排除，然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种: 一、起动机不运转 1故障现象 将点火钥匙旋至点火开关启动位置时，起动机不运转。 2故障原因 (1).蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱。 (2).起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。 (3).起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。 (4).起动机直流电动机内部绕组断路或短路。 (5).起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。 (6).换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。 3故障诊断 按下起动机开关起动机不转时，开大灯或按喇叭，检查电路是否有电。若大灯不亮，喇叭不响，则应检查蓄电池及导线是否无电或断路。

若大灯亮、喇叭响，说明蓄电池有电，这时可用螺丝刀将起动机开关两接柱搭接，若起动机空转，则系起动机开关有问题；如果起动机不转，并伴有强烈火花，则系起动机内部有短路或搭铁处。如果既不转动，也无火花，则说明起动机内部有断路处。 对于电磁操纵式起动机，若点火开关旋至起动位置，起动机不转并且听不到活动铁芯移动的声音，此时应首先检查起动继电器，看继电器几个接柱上的导线是否完好和牢固，然后用“试灯”或“划火”方法检查继电器与蓄电池接线柱是否有电。若无电，则系接至该接线柱上的常通导线断路。如果有电，用螺丝刀把蓄电池接线柱与起动机接线柱短接，如果起动机或电磁开关立即工作，则系继电器的电路有故障，但不能接通起动机电磁开关线圈的电路。因此，应进一步检查:把点火开关旋至起动位置，检查继电器的点火接线柱是否有电，如果无电，则说明该接线柱至点火开关的导线断路、接触不良，或点火开关的起动档不通；若有电，用螺丝刀将继电器的电枢接线柱与机壳连接搭铁，如果继电器仍无反应，系内部线圈断路、短路、接触不良；若继电器“嗒”地一声微响，触点闭合，起动机接线柱通电，系继电器线圈搭铁不良，回路不通(如继电器的电枢接线柱至直流发电机电枢的导线断路、接触不良、整流子太脏等)。 短接继电器的蓄电池接线柱和起动机接线柱后，如果起动机仍不工作，应对电磁开关连接线进行检查。 如果在点火开关旋至超动位置时，起动继电器“嗒”地一声微响，触点闭合并接通起动机接线柱电路，说明继电器电路正常。检查电磁开关时，用一根导线的一端接起动机开关的电池接线柱，另一端接电磁开关的线圈接柱。如果这时起动机工作，说明电磁开关和起动机电路良好，继电器至电磁开关的电路不通；如仍无反应，可用螺丝刀接通起动机主电路，若起动机工作，说明起动机内部电路正常，故障是电磁开关线圈断路、接触不良或活动铁芯

启动系统典型故障

启动系统典型故障 启动系统的典型机械故障诊断排除 一、启动机空转 1．故障现象与故障原因 接通启动开关后，只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2．故障诊断方法 (1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损 (2) (3) 常 造成了 1. 发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。启动机转子因前轴承损坏失去支撑，造成了转子扫膛动力下降，所以有时无力驱动发动机运转。 取一新的铜质滑动轴承，按工艺要求镶在发动机后瓢上的轴承孔内，再把启动机做例行保养后装车试验。此时打启动机，启动机正常驱动发动机，发动机也顺利着车。故障完全排除。 2.其症状表现为毫无规律性。 检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来，解体检查。在解体过程中，发现机内有尼龙碎屑，仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中，不解体时虽破裂尚能维持原形，只是有时丧失支撑功能，所以造成了上述故障。

取一新的拨叉总成将启动机修复，然后装车试验。此时打启动机，启动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除。 三、驱动齿轮与飞轮不能啮合而发出撞击声 启动机发动时，启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有： 1.驱动机齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏 2.驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小。当驱动齿轮与飞轮齿圈尚未啮合或刚刚啮合时，电动机主电路就已接通，由于驱动齿轮在高速旋转过程中与静止的飞轮齿圈撞击，因此会发出强烈的打齿声。 4.2 1 2 3 4 5 短路等。 6. 初步判 再打启7. 析该电磁开关的吸拉线圈工作正常；而保持线圈工作异常。将电磁开关从启动机上拆下来，经测试果然其保持线圈断路。取一只新的电磁开关装在启动机上，然后把启动机装到车上试验。此时打启动机。启动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除。 二、启动机运转无力 启动机运转无力，应是下列原因所致： 1．蓄电池电量不足。 2．导线连接处接触不良。 3．启动机故障，主要是直流电动机故障。

起动机常见故障的诊断与排除

起动机常见故障的诊断与排除 起动机是汽车引擎启动的关键零部件之一，它的主要作用是产生足够的转矩使引擎运行。如果起动机发生故障，汽车便无法启动。本文将介绍起动机常见的故障及其诊断与排除方法。 起动机不转动 如果您的汽车发动机无法启动，那么首先要检查的是起动机是否正常运转。如果起动机不转动，可能会存在以下问题： 1.电路故障 可能是由于电路接触不良或者电瓶电量不足引起。可以通过以下几种方法来检测和解决电路故障： •检查电瓶是否有足够的电量，如果电瓶电量不足，建议将电瓶充电或更换新电瓶。 •检查电路连接是否牢固，有没有腐蚀或损坏现象。 •检查发动机及电路上的保险丝是否熔断或损坏，如有，更换即可。 2.电机故障 起动机电机的碳刷、滑环、电动机绕组等部件会因长期使用而磨损或受损。这会导致电机不能正常工作。可以使用以下几种方法来检测和解决电机故障： •检查电机碳刷是否磨损，如碳刷磨损，建议更换碳刷。 •检查电机滑环是否损坏，如滑环出现磨耗或腐蚀，建议更换滑环。 •检查电机绕组是否断路或短路，如有，需更换电动机绕组。 3.传动故障 起动机的齿轮与发动机的齿轮之间通过一个皮带传动或一个齿轮传动相连。可能存在皮带松弛或脱落，齿轮磨损、损坏或卡住等问题。可以通过以下几种方法来检测和解决传动故障： •检查皮带张力是否正常，如松弛或脱落，建议更换皮带。 •检查起动机齿轮与发动机齿轮是否正常，如齿轮磨损或卡死，建议更换发动机齿轮或起动机齿轮。

4.组装问题 在原厂或维修时，可能由于组装不当导致起动机故障。可能存在安装位置不正确、连接不牢固或零部件损坏等问题。可以通过打开起动机检查以下问题： •检查零部件是否齐全，有没有损坏现象。 •检查起动机连接是否牢固，有没有松动。 •检查安装位置是否正确，调整起动机位置。 起动机噪音过大 起动机在工作时发出噪音是正常的，但是如果听起来异常大并且持续时间过长，则可能存在以下故障： 1.电机故障 起动机电机的碳刷、滑环、电动机绕组等部件会因长期使用而磨损或受损。这 会导致电机不能正常工作。可以使用以下几种方法来检测和解决电机故障： •检查电机碳刷是否磨损，如碳刷磨损，建议更换碳刷。 •检查电机滑环是否损坏，如滑环出现磨耗或腐蚀，建议更换滑环。 •检查电机绕组是否断路或短路，如有，需更换电动机绕组。 2.齿轮故障 起动机齿轮可能存在磨损、腐蚀或脱落等问题。这将导致起动机发出异常大的 噪音。解决方法如下： •检查起动机齿轮是否存在损坏。如有，建议更换齿轮或整个起动机。 3.组装不当 在原厂或维修时，可能由于组装不当导致起动机故障。可能存在安装位置不正确、连接不牢固或零部件损坏等问题。可以通过以下方法来解决组装不当的问题： •检查零部件是否齐全，有没有损坏现象。 •检查起动机连接是否牢固，有没有松动。 •检查安装位置是否正确，调整起动机位置。 起动机拖动不良 如果起动机转动艰难或停止转动，可能有以下故障：

汽车综合故障诊断 1.1起动机不转-企业案例3

“学习单元1.1 起动机运转不正常的故障诊断与排除”企业案例 企业案例1：起动机运转无力故障 ☆顾客描述 一辆丰田佳美轿车起动时，起动机运转无力，甚至不能转动。 （1）基本信息。车型：丰田佳美轿车；行驶路程：100000km。 （2）历史维修。按要求定期进行保养。 ☆初步诊断 由于该车辆在起动时感觉起动机运转无力，所以应着重检查造成起动机运转无力的因素。可能导致起动机运转无力的因素有： （1）蓄电池电量不足或连接导线松动，接触不良； （2）起动机轴承过紧或松旷，电枢轴弯曲有时碰擦磁极，整流子和电刷间脏污或电刷磨损过短、压紧弹簧过软，电枢和磁场线圈短路； （3）起动机继电器线路连接不良，导致继电器不能正常工作； （4）起动机电磁开关线圈短路等。 ☆故障诊断与排除过程 首先检查用常规办法蓄电池电量及其线路连接情况。打开前大灯并按动喇叭开关，大灯亮度正常，喇叭声响也正常，表明蓄电池电量充足，电源处线路连接正常。 接下来在开启前大灯的同时，将点火开关旋至起动位，观察前大灯亮度并没有明显的变化，起动机运转无力，进一步表明故障不在蓄电池。 检查起动机继电器的工作状况，结果其工作正常；至此怀疑很可能是起动机自身故障。随即更换一个同类型号的起动机，装车后起动发动机，故障消失。 将拆下的起动机置于试验台上测试，结果在短接其电磁开关时，起动机得以运转；短接该起动机电磁开关，进行全制动扭矩试验，结果为正常数据。 ☆修复验证 交车后进行服务跟踪，顾客反映，该车运行均正常。 ☆案例点评 由于该车起动机电磁开关故障，正常起动时，起动机电磁铁芯的行程不够，致使起动机主电路不能很好接通，从而严重影响起动机的起动转矩，最终导致起动时起动机运转无力，甚至不能转动。

汽车起动系统故障判断与修复技巧

汽车起动系统故障判断与修复技巧汽车起动系统是车辆正常运行的关键之一，当起动系统发生故障时，会直接影响到车辆的启动能力。本文将介绍汽车起动系统常见故障的 判断与修复技巧，帮助车主能够快速解决起动系统故障的问题。 一、故障的判断 1. 起动机无声音 当车辆无法发动且起动机没有任何声音时，有可能是起动机电源线 路存在问题。首先，需要检查电瓶的电压是否正常，电瓶电压过低会 导致起动机无法运转。可以使用电压表进行检测，正常电压应在12V 以上。 如果电瓶电压正常，那么可能是起动机继电器故障或是起动机本身 出现了问题。可以通过对起动机进行检查，如检查电线连接是否松动、电机是否堵转等，判断起动机是否需要更换或修复。 2. 起动机有声音但车辆无法启动 当起动机发出嗡嗡声或“咻”的一声，但车辆无法启动时，可能是由 于起动机的齿轮与发动机的飞轮没有正确啮合所导致的。这种情况下，车主可以尝试轻轻拍打起动机，帮助齿轮与飞轮啮合。 如果拍打起动机后车辆仍无法启动，那么有可能是起动机的齿轮损 坏或是电磁铁磁铁吸合不良。这时候，车主可以考虑更换起动机或是 修理起动机的齿轮。

3. 启动慢或启动无力 当车辆启动慢或启动时动力不足，一般是由于起动机电流不足所引起的。这种情况下，首先需检查电瓶的电压是否正常，如电压过低，则需充电或更换电瓶。 如果电瓶电压正常，那么有可能是起动系统中的电线接触不良或是电机磨损严重。可以检查电线连接是否松动，如果松动可重新连接并紧固。如果电线连接正常，则需更换起动机。 二、故障的修复技巧 1. 检查电瓶电压 为了确保起动系统正常运作，首先要检查电瓶电压是否正常。可以使用电压表进行测量，正常电瓶电压应在12V以上。如果电瓶电压过低，需充电或更换电瓶。 2. 检查电线连接 起动系统中的电线连接是否牢固也是常见故障的原因之一。需要检查电线连接是否松动或虚焊，如果发现松动或虚焊，应重新连接并适当紧固，确保连接良好。 3. 更换起动机 当起动机本身出现故障且无法修复时，需要更换起动机。在更换起动机之前，需要选择适合车辆型号和发动机的起动机，并确保其品质可靠。

起动机不工作检修(学习工作页)..

学习任务一起动机不工作的拆检 学习目标 1.能通过情景模拟，对照起动系统向组员介绍起动系统的基本构造、部件功能及其基本工作原理。 2.能正确选择并使用工量具与仪器，对零部件进行测量，判断零部件的工作状态。 3.能根据维修手册要求，在规定时间内，规范对起动系统进行拆卸、检修、装配，并完成拆装步骤的记录。 4.能向组员叙述起动系统拆装安全操作规程，并在作业过程中自我检查贯彻的情况，做好过程记录。 5.能通过情景模拟，正确回收零部件，填写竣工单，并向班组汇报维修情况。 6.能对相关资料、互联网资源进行检索，完成工单、工作页的填写 建议学时 40学时 学习地点 实训室 学习准备 常用工具：汽车维修作业常用的拆装工具、发动机实训台架、实训用车、多媒体设备等 常用量具：万用表、千分尺、塞尺、游标卡尺等 专用工具：诊断仪 油料、材料：机油、润滑脂、清洗液、发动机修理包等 设备：车辆、发动机 资料：维修手册、维修工单、安全操作规程 工作流程与活动 1.任务分析及信息收集 2.起动机不工作故障维修方案的制定

3.起动机不工作故障基本检查 4.起动机的拆检 5.质量评定 工作情境描述 何先生在起动发动机时，拧动车钥匙，起动声音不明显，有时起动声音断断续续，有时甚至听不到起动声音，感觉起动机动力下降。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。汽车送往维修店后，经维修技师检查判断为起动系统故障，你作为未来的维修人员，现需对相关部件检查，根据维修手册相关要求，在规定时间(参照维修资料)内完成起动系统的检查与零部件的更换，完成后，交付班组长验收。

学习活动1 任务分析及信息收集 学习目标 1．明确故障的现象及相关的原因。 2．正确连接简单电路 3．正确识读简单电路图,说明电磁原理 4. 能查阅维修手册，列举发动机起动系统的结构和描述工作原理。 建议学时：5学时 学习地点：实训室 学习准备 汽车维修手册、互联网资源、简单电路元件、多媒体设备。 学习过程 『任务分析』 1.故障现象确认与分析 问题1：四驱车的电动马达你见过吗？请分析四驱车电动马达不能工作的原因有哪些呢？ _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ 问题2：根据你的了解，起动机不工作故障的现象有什么？（请查阅相关资料） _______________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________ 问题3：尝试分析造成起动机不工作故障的原因有哪些？请通过信息收集后完成鱼骨头的绘制。(请在鱼骨头中对应的地方填写相应内容的标号)

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤 起动机不运转是车辆故障中相当常见的一种情况。当驾驶员启动车辆时，如果发现起动机没有正常工作，可能是由于多种原因引起的。在 这篇文章中，我将为您简要介绍起动机不运转故障的诊断排除步骤， 帮助您更好地理解并解决这个问题。 一、检查电池电量和电线连接 起动机需要充足的电池电量来正常运转。第一步是检查您的车辆电池 是否具有足够的电量。您可以通过检查电池终端上是否有腐蚀物或松 脱的电线连接来确定电池的状态。确保电池端口和电线连接处干净、 紧固，并且没有任何松动的电线。 二、检查起动机继电器 起动机继电器在启动汽车时起着至关重要的作用。通过检查起动机继 电器可以确定它是否出现故障。您可以根据车辆制造商的说明书，在 发动机盖下找到继电器的位置。请检查继电器的外观是否正常，无损 坏或腐蚀。您可以尝试用一个没有问题的继电器替换原有继电器，验 证起动机是否运转。 三、检查点火开关 点火开关是启动汽车时传导电流的关键组件。如果点火开关出现问题，

起动机可能不会正常运转。您可以检查点火开关是否存在松动、损坏 或腐蚀的迹象。如发现任何问题，应及时修复或更换点火开关。 四、检查起动机电机 起动机电机是驱动起动机主体的关键元件。如果起动机电机损坏或磨损，起动机将无法正常工作。您可以通过检查起动机电机的连接线， 确保它们没有损坏或松动。您可以用一个螺丝刀轻轻敲打起动机电机。如果起动机开始运转，那么很可能是起动机电机本身存在故障。 五、检查起动机齿轮和飞轮 起动机齿轮和飞轮之间的配合非常重要。如果齿轮无法正常咬合飞轮，那么起动机将无法运转。您可以检查起动机齿轮是否有损坏或磨损的 迹象，并清理齿轮上的任何杂物或污垢。您还应该检查飞轮上的齿轮 是否完好无损。 六、寻求专业帮助 如果您经过以上步骤的排除，起动机仍然不运转，那么可能是一个更 复杂的问题。这时候，我建议您寻求专业的汽车维修服务帮助。他们 会使用更高级的设备和技术来确诊并解决问题。 总结回顾： 起动机不运转可能由多种原因引起，其中包括电池电量不足、电线连 接松脱、起动机继电器故障、点火开关损坏、起动机电机故障以及起

3、起动机不转的故障诊断实训方案

起动机不转的故障诊断实训方案 一、起动机不转的故障诊断导入 有一辆一汽丰田卡罗拉GL、1.6L轿车，起动机不转的故障诊断。 二、实训时间：2学时 三、实训目标 能熟练规范进行可能故障部位的检测。 能熟练规范进行故障部件的更换 四、注意事项 1、操作中的注意事项及安全规范教育 2、相关工具仪器的准备： 解码器、万用表、T型线、普通工具、扭力板手 3、实践操作必须在老师的指导下进行 4、工具仪器的摆放与恢复，实训场地清洁。 五、操作步骤 （一）验证故障 1、启动发动机 1）按照常规启动前检查要求进行发动机启动前检查； 2）检查点火开关档位是否正常； 3）点火开关打到点火档观察仪表故障指示灯是否点亮； 4）踩下离合器踏板起动机是否能能够正常运转； 2、连接诊断仪测试检查 1）关闭点火开关； 2）连接诊断仪，打开点火开关读取静态故障码； 3）读取发动机相关静态数据流，在读取静态数据流时注意点火开关打到起动档，观察起动继电器是否闭合。 3、分析故障可能原因 点火开关、离合器开关、档位开关、起动继电器、起动机、起动系统控制电路、发动机控制单元等。 离合器踏板开关故障 （二）查询相关维修手册及电路图

1、查询维修手册检查起动系统电路图 2、根据分析结果确定故障可能部位 离合器踏板开关、档位开关、起动继电器、起动机、起动系统控制电路。 3、使用电路图找到需要检查的线路。 （三）故障点确定及维修验证 1、使用万用表测量 1）测量离合器踏板开关供电 2）测试离合器踏板开关信号线在不同状态电压。 不踏下离合器踏板没有12V供电；在踏下离合器踏板有12V供电，判断离合器踏板开关损坏。 2、更换离合器踏板开关。 按照维修手册要求拆装调整离合器踏板开关。

关于发动机无法启动的故障诊断流程

文章标题：深度解读发动机无法启动的故障诊断流程 一、引言 在汽车日常使用中，发动机无法启动是一个常见的故障。对于车主来说，这无疑会带来诸多不便和困扰。了解发动机无法启动的故障诊断 流程，对于及时排除故障，保障行车安全至关重要。本文将从简到繁，由浅入深地探讨这一主题，帮助你更深入地理解发动机无法启动的故 障诊断流程。 二、发动机无法启动的常见原因 1. 燃油系统故障：燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、燃油压力不足等。 2. 点火系统故障：点火线圈故障、火花塞老化、点火线圈电源故障等。 3. 发动机控制系统故障：传感器故障、电脑板故障、线束接触不良等。 4. 启动系统故障：起动机故障、发电机故障、蓄电池电量不足等。 通过以上简要介绍，我们可以初步了解发动机无法启动可能存在的原因。下面，我们将逐一深入分析这些原因，帮助你更全面地了解发动 机无法启动的故障诊断流程。 三、深入分析各种可能原因

1. 燃油系统故障 1.1 燃油泵故障 燃油泵作为供给发动机燃油的重要组件，一旦故障会导致发动机无法 启动。在排查时，首先可以通过听声音来判断燃油泵是否工作正常。 还需要检查燃油泵的供电线路、燃油泵继电器等。 1.2 燃油滤清器堵塞 堵塞的燃油滤清器会导致燃油供给不足，从而影响到发动机的启动。 此时需及时更换燃油滤清器，并对油路进行清洗维护。 1.3 燃油压力不足 燃油压力不足会导致供给发动机的燃油量不足，造成发动机无法启动。可以通过专用工具检测燃油压力，从而判断燃油压力是否正常。 2. 点火系统故障 2.1 点火线圈故障 点火线圈故障会影响到火花塞的点火，进而导致发动机无法启动。在 排查时，可以利用点火线圈测试仪来检测点火线圈的工作情况。 2.2 火花塞老化 老化的火花塞会导致点火不正常，造成发动机无法启动。定期更换火 花塞是保障发动机正常启动的重要环节。

起动机运转不正常及发动机不启动故障分析

起动机运转不正常及发动机不启动故障 分析 运转不正常,发动机不启动 一、不转 1、现象： 点火开关转到启动档,不能转动,且无任何动作迹象; 2、原因： 1电源;蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,启动电路导线连接处松动而接触不良等; 2防盗系统起作用; 3自动变速器操纵杆没有置于“P”位或“N”位;操纵杆置于任何行驶档位前进挡或倒档时,均不能启动;

4;换向器与电刷接触不良,励磁绕组或电枢绕组有断路或短路,绝缘电刷搭铁,电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触电烧蚀而接触不良等; 5启动继电器,启动继电器线圈断路、短路、搭铁或其接触点接触不良; 6点火开关;点火开关接线松动或内部接触不良; 7启动系统线路;启动系统线路断路、接触不良或松脱等; 3、诊断与排除 1观察自动变速器操纵杆位置,应置于“P”位或“N”位,否则,不能启动; 2检查汽车防盗系统,如果防盗系统已起作用,应予以解除防盗系统检测见后; 3检查电源;按喇叭,如果喇叭声音小或者嘶哑,说明电源有问题,应先检查蓄电池极桩与线夹以及启动电路导线接头处是否有松动,触摸导线连接处是否发热;若某连接处松动或发热则说明该处接触不良,如果线路连接无问题,则应对蓄电池或充电器系统进行检查; 4检查;如果判断电源无问题,用起子将电磁开关上连接蓄电池和电动机导片的连接柱短接,如果不转,则说明时电动机内部有,应拆除；如果空转正常,则进行以下步骤检查; 5检查电磁开关;短接启动机电磁开关,若不转,则说明电磁开关有,应予以更换；如果运转正常,则说明在启动继电器或有关的线路上; 6检查启动继电器;将启动继电器上的“电池”和“”两接线柱短接,若转动,则说明启动继电器内部有;否则应再做下一步检查; 7检查点火开关以及线路;将启动继电器的“电池”与点火开关用导线直接连接,若启动机能正常运转,则说明在启动继电器至点火开关的线路中,可对其进行检修;

起动机不转故障诊断流程

起动机不转故障诊断流程 1.检查起动机电源线是否连接良好。 Check if the starter motor power line is well connected. 2.检查电瓶电压是否正常。 Check if the battery voltage is normal. 3.检查起动机是否有受损。 Check if the starter motor is damaged. 4.检查启动电路是否有故障。 Check if there is a fault in the starting circuit. 5.检查起动机的继电器是否正常。 Check if the starter motor relay is normal. 6.使用万用表检测启动电路是否通电。 Use a multimeter to test if the starting circuit is powered.

7.检查起动机传动齿轮是否卡住。 Check if the starter motor drive gear is stuck. 8.观察启动时是否有异常噪音。 Observe if there is any abnormal noise during start-up. 9.检查起动机的安装是否正确。 Check if the starter motor is installed correctly. 10.检查发动机是否有堵塞。 Check if the engine is blocked. 11.检查启动系统的地线是否良好连接。 Check if the ground wire of the starting system is well connected. 12.检查起动机的磁铁是否工作正常。 Check if the starter motor solenoid is working properly. 13.检查起动机的绝缘是否损坏。

柴油车起动困难或无法起动故障的诊断与排除

柴油车起动困难或无法起动故障的诊断与排除 作者：苏建成 来源：《科技视界》 2015年第18期 苏建成 （安徽蚌埠汽车管理学院装备技术系，安徽蚌埠 233011） 随着社会经济的不断发展，对环境保护、降低大气污染的要求日趋严格。车辆特别是载重 车已逐步柴油化。尽管柴油机具有动力性好，故障率低等优点，但柴油机在运行—段时间之后，难免会出现这样或那样的故障，如不及时处理，将会影响柴油机的正常工作，甚至造成严重故障。柴油机出现故障，应该有步骤、有目的地进行检查与分析，切不可手忙脚乱盲目检查，胡 乱拆卸，应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律等来寻找故障产生部位。 判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际、从简到繁、 由表及里、按系分段、查找原因。 1 故障现象 柴油机在起动机带动下，转速达到起动转速，但不能起动，通常表现为： （１）起动时无爆发声，不能起动。 （２）起动时可听到连续的爆发声，有白烟或少量黑烟排出，但不能起动。 ２故障原因 起动困难故障原因包括四个方面：电路故障、油路故障、进排气通道堵塞故障和供油不正 时故障。 2.1 电路故障 （1）蓄电池电力不足或接头松动； （2）停油控制装置损坏； （3）起动预热控制装置失效(冬季)。 2.2 油路故障 油路故障分为低压油路故障和高压油路故障。 （1）低压油路故障 ①油箱油量不足或油箱开关关闭； ②输油泵性能差或损坏；

③输油管路、滤清器或滤网堵塞； ④管路漏气，油路中进入空气； ⑤油路中有水或柴油牌号不对。 （2）高压油路故障 ①喷油泵出油阀密封不良； ②喷油泵溢油阀不密封； ③喷油器不喷油； ④喷油器喷油雾化不良。 2.3 进排气通道堵塞 （1）空气滤清器堵塞； （2）排气制动阀卡滞。 2.4 供油不正时 （1）供油提前角调整不对，供油过早或过迟； （2）喷油泵联轴器接合盘损坏或联轴器螺栓松动，使供油时机改变。 ３故障诊断与排除 根据故障诊断排除的基本原则，首先检查排除电路故障。 3.1 检查排除电路故障 （1）如果起动时起动机转速不够，不能带动柴油机达到起动转速，故障原因为蓄电池电力不足或接头松动。当蓄电池电力不足时，难以着火起动。此时应将蓄电池电力充够再行使用。经检查接线松动时应及时拧紧，否则起动时松动的接头处会冒火花。 （2）检查排除停油电磁阀故障 如CA1121J、EQ1118等型号的柴油车装有停油电磁阀，接通点火开关，观察停油电磁阀是否动作，如不动作，检查控制保险丝是否熔断、电磁阀线路是否断路或接触不良，以及电磁阀是否损坏。 （3）检查排除起动预热装置故障 如果进入冬季，应重点检查起动预热装置。方法是打开预热开关，看电磁阀是否动作，手摸加热器有无温度。如不工作，应检查保险丝、继电器和控制线路性能是否良好。 3.2 检查排除油路故障

汽车启动系统故障诊断

汽车启动系统故障诊断 在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作 为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且 使用频率最高的就是汽车的启动系统。然而，有时候汽车在启动 的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。因此，本文将介绍 汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候 能够及时解决问题。 一、检查电池 当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。因此，我们首先要检查的是电池。当我们打开车门的时候，一般会有车 内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池 问题较大。此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更 换新的电池。如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。 二、检查电路系统

如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由 于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。首先要检查的是 电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导 致电路失效。此时需要更换新的保险丝。 如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。发电机的主要 作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。如果发电 机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。而起动马 达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽 车无法启动。此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更 换发电机和起动马达。 三、检查燃油供应系统 如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要 检查燃油供应系统。燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足， 则需要给油箱加油。如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。 四、检查发动机机械系统