电力机车电机维护与检修研究

电力机车电机维护与检修研究

摘要：随着电力机车在运输中发挥越来越重要的作用，电力机车电机的损坏风

险率大幅度提高。为此，有关部门需要对电力机车进行充分的检修与维护。文章

根据电力机车的运行状况，针对电力机车在运行过程中遭遇的各种障碍，提出了

针对性的解决办法，并重点说明了电力机车维护与检修的重要意义。

关键词：电力机车；电机维护保养；检修

引言

随着对铁路运输需求的不断扩大，高速与重载已成为了铁路发展的主导方向，与此同时，机车担负的运输任务也越来越重。机车运行过程中，电机运转是否正

常直接影响到机车乃至整个铁路运输工作是否得以顺利完成。机车电机检修工作

的质量直接影响着机车的运行状态，若检修质量不高会严重影响机车电机的使用

寿命，也会使得机车运行投入成本增加。因此，加强机车电机检修质量管理工作，对提高运输效率，保证行车安全具有十分重要的意义，更是机务检修精细化管理

的重要体现，必须高度重视机车电机检修质量管理。

1机车电机检修质量控制系统的研制

1.1总体设计

机车电机检修质量控制系统的设计功能是实现对本单位机车电机检修作业过

程的管理，机车电机检修质量控制系统程序设计基本流程见图1。该系统的具体

设计功能模块主要包括用户登录注册及系统管理人员操作模块、机车电机检修作

业管理模块和信息反馈模块。其中机车电机检修作业管理模块为主要功能模块，

此模块可以实现对机车电机检修进程的实时操作、信息记录。此外还可以实现机

车电机检修作业进程查询，其结果反映在主界面的各进程颜色的变化上。

图1机车电机检修质量控制系统程序设计基本流程图

1.2系统功能实现

通过深入学习机车电机检修和计算机等相关知识，并联系机务段实际工作经验，笔者基本完成了机车电机检修质量控制系统的研制。系统的3个功能模块基

本实现了系统设计要求，整个系统功能较为完善，界面友好，运行安全稳定，基

本实现了对机车电机检修质量的监督管理。1）用户登录注册及系统管理人员操

作模块。随着信息技术在企业中应用的不断深入，保障信息安全越来越受到人们

的关注，做不到安全就无法保证工作的顺利进行，秩序就会被打乱。用户登录注

册及系统管理人员操作模块的主要功能是保证系统的安全性，主要包括用户登录、用户注册、管理员登录3个部分。用户登录模块的主要功能有对用户是否经过注

册进行审核和用户可以对登录密码进行修改，用户登录成功后可以对系统进行操作。用户注册模块的主要功能是对用户的基础信息进行审核记录。管理员登录模

块的主要作用是对管理员进行审核，管理员登录成功后可以对操作用户进行管理，一旦有非法用户注册，管理员有权将其删除。用户登录注册及系统管理人员操作

模块是系统的安全门，可有效控制非法用户的进入，防止无关人员肆意登录系统、篡改系统数据，保证了系统的运行安全。2）机车电机检修作业管理模块。机车

电机检修作业管理模块是机车电机检修质量控制系统的核心模块，它以机车电机

检修工艺流程图为主界面，直观地显示出机车电机检修作业的全过程，经过系统

注册的用户可以登录到系统中进行操作。主界面可动态反映本单位所有电机的检

修状态，选定电机编号后，系统会调出该电机的相关记录，可进行该电机的检修

电动机检修内容及维护检修安全注意事项标准版本

文件编号：RHD-QB-K7543 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电动机检修内容及维护检修安全注意事项标准 版本

电动机检修内容及维护检修安全注 意事项标准版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1异步电动机 1.1小修 1)﹑电动机不拆端盖检查，并进行外部清理； 2)﹑检查引线头是否过热，紧固连接螺丝； 3)﹑检查轴承润滑油是否变色或缺油； 4)﹑检查外壳接地线； 5)﹑检查通风系统的情况； 6)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护； 7)﹑电动机绝缘电阻测定； 1.2 中修

2)﹑电机解体，抽出转子； 3）拆装前后，测量绝缘电阻和吸收比； 4）修理前后，测量定子和转子之间的气隙； 5)﹑检查和清理定﹑转子槽楔﹑端部绑线﹑垫块及端箍绑扎； 6)﹑检查转子短路环和铜条； 7)﹑检查清理轴承和润滑系统； 8)﹑检查转子风叶和平衡块装置； 9)﹑检查和处理转子支架焊缝，检查定子绕组测温计； 10)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护； 11)﹑电动机绝缘电阻测定； 12)﹑电动机空载试验。 1.3大修（了解）

2）根据绝缘老化程度及故障情况或试验结果，局部或全部更换定子绕组或转子绕组； 3）更换转子、转子鼠笼条或短路环； 4）转子换线后或运行中发现振动超过允许值时，进行动平衡试验； 2直流电动机 2.1小修 a.电动机不拆卸端盖，用压缩空气吹扫灰尘； b.测量绝缘电阻； c.检查清理整流子、刷架、刷握及电刷，必要时更换电刷； d.检查接地线、地脚螺栓、端盖螺栓、刷握及刷架螺栓； e.检查清理磁场电阻器及操作装置；

三相异步电动机维护保养规程

三相异步电动机的维护保养 启动前的准备和检查 1、检查电动及启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。 2、检查电动机铭牌所示电压、频率与电源电压、频率是否相符。 3、新安装或长期停用的电动机启动前应检查绕组相对相、相对地绝缘电阻。绝缘地那组应大于0.5兆欧，如果低于此值，须将绕组烘干。 4、对绕线型转子应检查其集电环上的电刷装置是否能正常工作，电刷压力是否符合要求。 5、检查电动机转动是否灵活，滑动轴承内的油是否达到规定油位。 6、检查电动机所用熔断器的额定电流是否符合要求。 7、检查电动机各紧固螺栓及安装螺栓是否拧紧。 上述各检查全部达到要求后，可启动电动机。电动机启动后，空载运行30分钟左右，注意观察电动机是否有异常现象，如发现噪声、震动、发热等不正常情况，应采取措施，待情况消除后，才能投入运行。 启动绕线型电动机时，应将启动变阻器接入转子电路中。对有电刷提升机构的电动机，应放下电刷，并断开短路装置，合上定子电路开关，扳动变阻器。当电动机接近额定转速时，提起电刷，合上短路装置，电动机启动完毕。 行中的维护 1、电动机应经常保持清洁，不允许有杂物进入电动机内部；进风口和出风口必须保持畅通。 2、用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭牌数据，电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值，否则要查明原因，采取措施，不良情况消除后方能继续运行。 3、采取必要手段检测电动机各部位温升。 4、对于绕相型转子电机，应经常注意电刷与集电环间的接触压力、磨损及火花情况。电动机停转时，应断开定子电路内的开关，然后将电刷提升机构扳到启动位置，断开短路装置。 5、电动机运行后定期维修，一般分小修、大修两种。小修属一般检修，对电动机启动设备及整体不作大的拆卸，约一季度一次，大修要将所有传动装置及电动机的所有零部件都拆卸下来，并将拆卸的零部件作全面的检查及清洗，一般一年一次。 三相异步电动机常见故障原因及维修方法 三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。 一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。 1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）； ③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。 2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改

电动机检修技术规范标准

电动机检修技术规范 目录 1 主题内容与适用范围 2 引用标准 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期 3.2 电动机的小修周期 4 电动机的检修项目 4.1 大修项目 4.2 小修项目 5 电动机的检修工艺及质量标准 5.1 大修前的准备工作 5.2 电动机的解体 5.3 定子的检修及质量标准 5.4 转子的检修及质量标准 5.5 轴承的检修及质量标准 6 电动机的组装、试运及验收 6.1 电动机的组装 6.2 电动机的试验 6.3 电动机的试运及验收 7 电动机线圈重绕工艺 7.1 线圈重绕准备 7.2 制作绕线模和线圈 7.3 下线与整形 7.4 试验检查 7.5 浸漆与烘干 8 电动机常见故障及捧除

前言 本标准规定了神化阳光发电公司电动机的小修、大修、特殊项目检修的一般原则和方 法。 下列人员应熟悉或掌握本规程全部或部分内容： 1.生产副厂长、总工程师、副总工程师。· 2.检修分厂电气副主任、电气专责。 3.检修分厂电气检修班长及电气检修人员。 1 主题内容与适用范围 本规程规定了我厂电动机的标准大、小修项目及质量验收标准等内容，适用于我厂各 电动机的检修。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性 SD230—87发电厂检修规程 GB755—87旋转电机基本技术要求 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期

3.1.1 机组所属的主要高低压电动机(含直流电动机)随该机组同时大修备用时间长的电动机、机组所属闸门电动机，可适当延长大修周期 3.1.2 其它公用系统电动机，每三年大修一次 3.1.3 临时性大修由电机运行情况决定。 3.1.4 新安装电动机投运一年后大修一次。 3.1.5 防护等级为开启式的电动机每两年大修一次。 4.1.6 电动机电气预防性试验 4.1.7 电动机的组装、试转与验收。 4.2 小修项目 4.2.1 打开电动机非负荷端端盖及前后轴承盖检查，必要时更换轴承油。 4.2.2 测量定转子空气隙及非负荷端内3.2 电动机的小修周期 3.2.1 机炉所属的高、低压电动机随机组小修进行。 3.2.2 上述各电动机每六个月至一年小修一次，遇有大修则小修不另进行。 4 电动机的检修项目 4.1 大修项目 4.1.1 电动机解体与清除灰尘、污垢。 4.1.2 定子的检修。 4.1.3 转子的检修。 4.1.4 轴承的检修。

机车检修作业操作方法及作业标准

机车检修作业操作程序及作业标准 一、喷油器的更换 1、准备工作 ①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌 ②关闭燃油箱来油管塞门 ③检查校验后的喷油器是否良好 2、使用工具及用料 14mm、17mm、19mm、22mm、27mm开口扳手、平口螺丝刀、梅花扳手、喷油器取出器、棉纱、油盘 3、操作程序 ①打开摇臂轴罩壳上盖 ②拆下喷油器回油管及管接头 ③松开喷油器来油管接头及罩壳油封 ④松开喷油器压盖紧固螺母，取下压盖 ⑤用专用取出器将喷油器取出 ⑥安装于拆卸顺序相反 ⑦安装后启机实验，查看有无漏泄，柴油机燃烧状态良好 4、安全注意事项 ①操作时要站牢以防滑倒 ②拆下的部件擦拭干净放在备件盒内 ③拆下的喷油器进油杆必须带上防尘护套 ④喷油器垫不许随意更换，必须用原垫 ⑤检查回油管有无漏油，不良时更换 5、限度及要求 喷油器调整压力为19.1-----20.1Mpa 二、启动电机的更换 1、准备工作 ①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌 ②检查备品电机是否良好，用纱布擦净电机外壳油漆 2、使用工具及用料 14mm、17mm、19mm开口扳手、活扳手、梅花扳手、塞尺、大、小撬棍、手锤 3、操作程序 ①拆下电机安装带 ②拆下电机电源线 ③取下电机 ④检查紧固电机座安装螺栓，漏油时将螺栓卸下，涂密封胶后紧固 ⑤安装于拆卸顺序相反 4、安全注意事项 ①安装、拆卸电机时二人要密切配合，防止挤手、砸伤 ②启动电机要轻拿轻放，防止碰撞 ③安装电机时要确认电机键槽对准电机座键销 ④电机电源线加弹、平垫，用双螺母紧固，不准松动 5、限度及要求 ①电机齿轮与柴油机齿圈咬合时侧间0.6—1mm

浅谈输煤系统皮带电动机的维护和检修

浅谈输煤系统皮带电动机的维护和检修 【摘要】异步电动机是各行各业中使用最广泛的电动机，其具有结构简单、运行可靠、维护方便、效率较高等优点，所以得到广泛的应用。了解、熟悉三相交流异步电动机的运行规则及常见故障原因及处理方法，对正确使用、正确维护、保养三相异步电动机，对提高电动机使用率，从而高电动机的使用效率，延长电动机的使用寿命。 【关键词】火电厂异步电动机维护检修 异步电动机是火电厂的主要电力设备之一。而在输煤系统中主要用在皮带输送机、碎煤机等设备上。在运行中，电动机可能出现这样或那样的故障，造成电动机运行失常。电动机故障频繁发生，对发电厂的安全带来很大威胁并造成严重的经济损失。黄埔发电厂输煤系统于1989年投产运行，运行至今达20多年，许多设备面临出现老化现象。异步电动机是输煤系统的主要设备，由于投产时间早，设备选择类型不太合理。整个输煤系统共有25条输煤皮带，共有皮带电机25台，其中6KV电机共4台，其余为380V电机，除了主电机外还有许多其他辅助电机。皮带电机大部分是敞开式电机。由于输煤皮带不是封闭式，系统运行，产生的煤粉多，电机长期在这种环境下运行时，出现许多这种特定环境下的问题。下面主要谈谈输煤系统环境下对异步电动机的影响和维护与检修。 1 输煤系统环境对电动机的影响 由于电动机的连续工作容量主要决定于定子绕组、转子绕组和定子铁心的温度，而这些温度受电动机周围环境的影响很大。若空间比较狭小，空气流动性差，则周围环境温度、电动机温度必然较高；相反，电动机周围空间比较开阔，空气流动性好，则周围环境温度、电动机温度必然较低。所以要考虑电动机所在环境与所带符合的关系。当空气温度为额定温度时（t=35℃左右），电动机可以在电压、频率正常的情况下带满负荷长期运行。当空气温度高于额定温度时（t=35℃左右），电动机就应该降低电动机的出力，当空气温度低于额定温度（t=35℃左右）时，电动机的出力可以适当提高，（见表1）。 在输煤系统中，特别是皮带系统中的电动机，由于输煤皮带栈桥比较封闭，自然通风较差，从而使栈桥内环境一般高于正常的环境温度2-3度，加上皮带运行时，产生许多的煤粉、粉尘。特别是敞开式电机，粉尘被吸入电机膛内，长时间电机通风孔被堵塞，造成电机运行时发热，电机长时间发热，会迅速导致电机绝缘老化，从而电机寿命减短。不管是敞开式还是封闭式电动机，在正常运行中，都要密切注意环境温度和电动机的温升，若超过规定值，则应降低负荷。 2 运行中的监视 正常情况下，输煤皮带电机能运行3年以上。但是，如果日常使用维护不当，就会提前产生故障，缩短寿命。

电动机检修内容及维护检修安全注意事项实用版

YF-ED-J8890 可按资料类型定义编号 电动机检修内容及维护检修安全注意事项实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

电动机检修内容及维护检修安全 注意事项实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1异步电动机 1.1小修 1)﹑电动机不拆端盖检查，并进行外部清 理； 2)﹑检查引线头是否过热，紧固连接螺 丝； 3)﹑检查轴承润滑油是否变色或缺油； 4)﹑检查外壳接地线； 5)﹑检查通风系统的情况； 6)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护；

7)﹑电动机绝缘电阻测定； 1.2 中修 1)﹑包括小修内容； 2)﹑电机解体，抽出转子； 3）拆装前后，测量绝缘电阻和吸收比； 4）修理前后，测量定子和转子之间的气隙； 5)﹑检查和清理定﹑转子槽楔﹑端部绑线﹑垫块及端箍绑扎； 6)﹑检查转子短路环和铜条； 7)﹑检查清理轴承和润滑系统； 8)﹑检查转子风叶和平衡块装置； 9)﹑检查和处理转子支架焊缝，检查定子绕组测温计； 10)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护；

电动机维护检修

电动机维护检修规程 1 总则 本规程适用于全公司各分厂的电动机；本规程不包括高压电机定子绕组制作工艺，轴、机座、端盖和滑动轴承的检修工艺。 2 完好标准 2.1零部件质量 2.1.1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 2.1.2 润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 2.1.3 电机内部无积灰和油污，内道畅通。 2.1.4 外壳防护能力或防爆性能良好。 2.1.5 定子、转子绕组及铁芯无老化，变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。 2.1.6 定、转子间的间隙符合要求。 2.1.7 风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 2.1.8 外壳有良好而明显的接地（接零）线 2.1.9 各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适 2.1.10 起动装置好用，性能符合电动机要求 2.1.11励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 2.1.12 操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 2.1.13保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。2.1.14 电动机基础完整无缺。 2.1.15电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地（接零）线。

2.2 运行状况 2.2.1 在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求。 2.2.2 电动机线圈和铁芯的最高监视温度，应符合制造厂的规定，在任何运行方式下均不应超过此温度。 如无制造厂规定可遵守下列规定： 2.2.3电动机的出力决定于电机所在环境温度，当环境温度超过35℃时，可按下表降低出力： 当环境温度底于35℃时，可按下表提高出力： 2.2.4允许电压波动和不平衡。 电动机可以在额定电压变动—5%至+10%的范围内运行其额定出力不变，电动机在额定出力运行时，相间电压的不平衡不得超过5%。 2.2.5允许振动和串动值 电动机运行时的振动，不应超过下列表值： 2.2.6电动机运行时的轴向串动，应在0—4公厘以内。 2.2.7运行声音和电流正常。

机车使用与维护

13 机车使用与维护 13.1 机车操纵说明 13.1.1 机车整备 HXD1型电力机车在出库前需加砂、加水以及轮轨润滑装置加润滑脂。HXD1型机车砂箱设在转向架上，每个转向架上设有4个容积100L的砂箱，装在转向架构加端部，全车共16个砂箱。机车出库前应将每个砂箱加上2/3的砂子。HXD1型机车运用途中需用水的地方有卫生间、刮雨器。HXD1型机车每台车设有一个整体式卫生间，装在A节车的机械间内，水箱容积不小于60L，注水口设在车下。机车出库前应将水箱注入2/3的水。HXD1型机车每个司机室装有两套刮雨器，它们共用一个水箱，容积15L，水箱装在司机操纵台的左柜内，注水口设在左柜门上。机车出库前应将水箱加入2/3的水。HXD1型机车转向架上装有2套轮缘润滑装置，位于转向架的1、4位置，该润滑装置采用脂润滑，机车出库前应检查储脂罐中润滑脂的量，过少则要补充。 13.1.2 机车起动前的准备 在符合运行状态情况，司乘人员可对机车进行操纵。首先确认机械间车顶门处于关闭状态，接地开关在运行位，钥匙箱在“ON”位，车内所有管路阀门均打开，将机械间内的电器柜和司机室后墙柜上所有自动开关均合上，转换开关均置运行位。按压司机室后墙柜上的蓄电池输出按钮合上蓄电池。检查后墙柜欧姆表上的蓄电池电压批示，电压发高于80V时可以继续操纵：若电压低于80V，则需对蓄电池进行充电。 将司机钥匙插入司机控制器上的钥匙孔内，旋转以激活司机指令输入和微机显示屏，此过程需要几分钟时间。一台机车只配备一片司控器钥匙，若同时有两片钥匙在两端的司机室同时插入，则系统提示配置故障，机车不能运行。 将方向手柄插入司机控制器上的方向手柄插槽内，拨向所要运行的方向位置。设置空气制动机的操纵状态。设置监控系统状态。 13.1.3 升弓、合主断 机车控制系统自检查完成后可以升弓、合主断。同时控制系统自检查完成后将进行辅助系统的配置，辅助电源起动时带动辅机起动。

机车(驾驶与检修)专业牵引电机与电器检修与维护复习题

复习题： 1.负载时直流电机中有哪些损耗：铜耗Pcu、铁耗Pfe、机械损耗PΩ、附加损耗Ps。 2..牵引电动机有哪些额定数据，有额定小时功率Pnh、额定连续功率Pn∞、额定电压Un、额定电流In、额定转速nN。 3.转子包括：转子、电枢铁芯、电枢绕组、换向器等主要部件。 4.直流电机在发电机状态运行时，电枢电动势与电枢电流方向相反。 5.电机电位特性越陡，与电弧特性的交点离原始电弧发生处越近，Uk>UG的条件也越容易满足，产生环火的可能性也越大。 6.受电弓升弓时间为小于4s。 7.空气断路器的合闸时间≤0。1s。 8.直流电机为电动机运行时，电枢电动势与电流电流方向相同。 9.在相同的电位特性情况下原始电弧电流越大，电弧特性曲线下降得越多，与电位特性的交点电压越低，越容易满足燃烧条件，也更容易产生环火。 10直流电机电枢铁芯是采用电工钢片叠成。 11.直流电机换向器的云母片不用进行下刻。 12.电器发热的原因是什么？ 答：1.直流电流通过导体的电阻损耗；2.交变电流通过导体时产生的所谓集肤效应和邻近效应所产生的电阻损耗；3.交变电流下磁滞、涡流损耗；4.电介质损耗。 13.为什么受电弓的工作特点是先快后慢？ 答：受电弓升降弓时不产生过分冲击，为此要求升降弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳；降弓时滑板脱离接触导线要快，接近底架时要慢，以防拉弧及对底架有过分的机械冲击。 14.用什么方法可改变直流电动机的转向？ 答：根据电动机电磁转矩公式：T=Cm￠I可知，改变电机电流I或主极磁通￠的方向都可改变电磁转矩的方向，即可改变电动机的转向。 15. 直流电动机有几种调速方法？ 答：根据直流电动机转速公式：n=[U-Ia(Ra+Rpa)]/Ce￠（其中Rpa—电枢回路串接的电阻）可知改变转速的方法有三种：1.电枢回路串接电阻调速；2.改变电源电压调速；3.改变主磁通调速 16.电流脉动系数的大小和哪些因素有关？怎样改善？ 答：根据电流脉动系数表达式：Ki=1.05U=/1000I=L2可知，电流的脉动程度同脉流牵引电动机回路的电感L2成反比，电流脉动系数Ki的值越大，电流交流分量的幅值就越大，电流脉动也越严重，为了将脉动电流的Ki值控制在一定的范围之内，只靠牵引电动机本身的电感是不够的，必须串入一个大电感即平波电抗器L，以增加牵引电动机回路的总电感量，对脉动电流起敷平作用。 17.说明并励发电机的建压条件？ 答：要使一台并励发电机建立稳定的电压，必须满足三个条件：1.电机有剩磁并具有饱和特性。有剩磁自励过程才能开始，具有饱和特性才能建立稳定电压。若电机失去剩磁，可用其他直流电源向励磁绕组通电以获得剩磁。2.励磁绕组与电枢绕组的连接正确，使励磁电流产生的磁通与剩磁同方向。3.励磁回陆的总电阻要小于建压临界电阻。这点应在电机设计中给予保证。 18. 直流牵引电动机换向分几种？ 答：直流牵引电动机换向分三种:1.电阻换向：当ek=er+ea时为理想换向情况，此时元件中的Σe=0,换向元件中电流的变化仅取决换向元件回路的电阻，故称为电阻换向。2.延迟换向：若换向极磁场较弱，则ek ＜er+ea,Σe≠0,换向元件中产生的附加电流ik,根据楞次定律可知，ik是阻止换向电流i变化的，当i=0时，电流改变方向的时刻比直流换向时推迟，故称为延迟换向。3.超越换向：若换向极磁场较强，则ek>er+ea,Σe≠0，换向元件中的附加电流ik,改变了方向，即与电动势ek方向相同，是帮助换向的，当i=0时，电

电动机维修基础知识

电动机维修基础知识 洛阳机电技术学校 1．三相电动机的铭牌 交流异步电动机铭牌：主要标记以下数据，并解释其意义如下： （1）额定功率（P）：是电动机轴上的输出功率。 （2）额定电压：指绕组上所加的电压。 （3）额定电流：定子绕组线电流。 （4）额定转速：（r/min）：额定负载下的转速。 （5）温升：指绝缘等级所耐受超过环境温温度。 （6）工作定额：即电动机允许的工作运行方式。 （7）绕组的接法：△或Y形连接，与额定电压相对应。 例如：某台电机、铭牌介绍： （1）型号： “112” 例如：Y112M-4 中表示Y系列鼠笼式异步电动机（YR表示绕线式异步电动机）， 表示电机的中心的高为112mm，“M”表示中机座（L表示长机座，S表示短机座），“4” 表示4极电机。 （2）额定功率： 电动机在额定状态下运行时，其轴上所能输出的机械功率称为额定功率。 单位：W或KW。 （3）额定转速： 在额定状态下运行时的转速。转子没分钟的转数，单位：转/分 （4）额定电压： 额定电压是电动机在额定运行状态下，电动机定子绕组上应加的线电压值。 Y系列电动机的额定电压都是380V的。 对于Y、Y2系列 凡功率：3千瓦及以下的电机，定子绕组接法：均为星形连接（Y）， 4千瓦以上的电机接法：都是三角形连接（△）。 铭牌上标明的电压220/380伏和接法△/Y,表示绕组按△形连接,额定电压是220伏, 按Y形连接时,额定电压是380伏。 （5）额定电流： 电动机加以额定电压，在其轴上输出额定功率时，定子从电源吸取的线电流值， 称为：额定电流。 电动机的电流有三种： a：额定电流、 b：启动电流、 c、空载电流。如:----铭牌上注明的电流2.8/1.62安表示：绕组按△形连接在220伏额定电压下工作时的额定电流是2.8安；按Y形连接在380伏额定电压下工作时的额定电流是1.62安。 55千瓦以下的四极式电动机，在380伏电压下，工作时额定电流值，大约是额定功率值的2倍。电动机在启动时，因为转子尚未转动，电流很大，通常是额定电流的4-7倍。为此，功率较大的电动机使用时必须采取降压启动。启动时降压，使起动电流不致过大。待转子加速到正常转速时，再把电动机就直接接在电源上正常工作。

电机检修安全措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K7853 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电机检修安全措施标准 版本

电机检修安全措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.目的 规范电动机维护检修程序，确保电动机正常运行。 2适用范围 电动机检修维护。 3职责 3.1运行维修班长按照分公司设备年度保养计划组织、实施对电动机进行检修维护及备品备件的准备。 3.2部门经理负责对检修保养的有效性检查监督。

4工作流程 4.1电动机保养 4.1.1清洁电动机，清除电动机外壳上的灰尘和污物，以利散热，测量绝缘电阻。 4.1.2检查和清洁接线盒。清除灰尘及污物，检查压线螺钉有无松动和烧伤，拧紧螺母。 4.1.3检查各固定螺丝钉及接地线。检查接地螺钉，端盖螺钉及轴承盖螺钉是否紧固，接地是否可靠。 4.1.4检查轴承。拆下轴承盖，检查轴承是否缺黄油，拆下一边端盖，检查气隙是否均匀，以判断轴承有无磨损。 4.1.5检查传动装置是否可靠，皮带松紧是否适中，传动装置有无损坏。 4.1.6检查和清洁起动设备，清扫外壳灰尘污

物，检查触头有无烧伤，接触是否良好，擦净触头接线头有无烧伤和电蚀，动作是否一致，接地是否可靠。 4.1.7检修完毕，应填写好相关记录。 4.2电动机拆卸 4.2.1拆卸前，应清理好现场，准备好工具，并在接线头、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上做好标记，以便装配时各归原位保证装配质量。 4.2.2卸下皮带或脱开联轴器的连接销。 4.2.3拆去接线盒内的电源接线和接地线。 4.2.4卸下底脚螺母和垫圈。 4.2.5卸下皮带轮或联轴器。管理工作手册 电动机检修维护规程 4.2.6卸下前轴承外盖。 4.2.7卸下前端盖。

【MYHXD3C】HXD3C机车维护保养手册-4.4牵引电机检修范围V1.0

4.4牵引电机检修范围 1．电机型号 永济电机公司生产，装用于HXD3C机车的牵引电机的型号为YJ85A1。 大连东芝公司生产，装用于HXD3C机车的牵引电机的型号为SEA-107C。 1.1 额定参数 额定功率：1250 kW 额定电压：2150 V 额定电流：390(基波) A 额定转速：1365 r/min 额定功率因数：0.91 额定效率：95％ 恒功率转速范围：1365～2662 r/min 极数：4极 定子绕组接法：Y 绝缘等级：200级 冷却方式：强迫通风，风量为92m3/min{tc " 定子绕组节距：14"} 工作制连续 悬挂方式：滚抱式{tc " 悬挂方式：滚抱式"} 1.2 温升限值{tc " 2.2温升限值"}{tc " 定子绕组电阻法200 "}

3、检修工艺 第一、 安全须知 安全标识！有事故危险！有生命危险！ 必须由接受过指导且合格的人员检查和维护牵引电机，维护人员不论是段方的还是厂方的都必须接受过段方的安全技术培训，上岗人员必须穿戴劳动保护服饰。

待检查和维护的机车应停放在有地沟的轨道上； 作业前，机车的前后都必须放置禁止动车的警示标牌或在机车前后挂警示红旗；车轮处至少放置防前运动和防后运动的铁靴各一个；受电弓必须降落电源被切断，应有防止未经授权接通接触网的警示标识！如有可能，应在无接触网区或没有接触网的车间进行维护和修理。 若是由厂方人员进行检查和维护，维护前必须事先取得段方主管检修的调度人员的正式同意；厂方人员进行检查和维护完成后必须正式通知段方主管检修的调度人员。 未经厂方同意，不得改变牵引电机上的如润滑脂和测速传感器这样的材料和部件；如果电机上的材料和部件被修改，将失去厂方的任何保证和承诺。 请选择厂方的原厂备件，如用户自行选择使用其他备件，厂方不承担任何责任。 第二、清洁、清理 辅料：棉纱、抹布、 使用洁净的抹布或棉纱擦拭传感器电缆、三相引出线电缆、机座小吊挂座、小吊挂弧板处，使他们露出本色； 第三、检查 辅料：渗透探伤液； 工具：手电、手动棘轮扳手、套筒头13（M8）、套筒头16（M10）、套筒头18（M12）、手动套筒扳手加长杆、长度大于350mm直径Φ1～Φ2的铁丝1根、力矩扳手（40Nm～300Nm）、手锤、片砂轮或风铣刀、1T千斤顶2个、1000V兆欧表、

炼铁厂电机维护、检修管理制度(新版)

炼铁厂电机维护、检修管理制 度(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0242

炼铁厂电机维护、检修管理制度(新版) 1目的 本制度是《电机操作、维护、检修规程》的补充部分，尽管我厂下发了有关电机的操作、维护、检修规程的指导性文件，但各使用单位执行力度不够，为了进一步加强电机的管理，特制定本制度。 2管理内容 2.1设备年运转率大于50%，且无在线备用电机。在一个定修周期内不能停机的滚动轴承的电机。 每六个月轴承加油，每十二个月检查定、转子，更换轴承，酌情修整、更换滑环或换向器、风扇、转子轴、清扫内部灰尘、平衡转子。 2.2设备年运转率小于等于50%、且无在线备用电机，在一个定

修周期内不能停机的滚动轴承的电机。 每十二个月检查轴承并换油，每两年检查定、转子，更换轴承，酌情修整、更换滑环或换向器、风扇、转子轴、清扫内部灰尘、平衡转子。 2.3有在线备用电机，或在一个定修周期内可停机检修的滚动轴承的电机。 根据点检情况，最长每十二个月检查轴承并换油，运行中根据轴承温度和振动情况检查定、转子，更换轴承，酌情修整或更换滑环或换向器、风扇、转子轴、清扫内部灰尘、平衡转子，同时最长周期不能超过两年。 2.4在线激振电机 每三个月轴承加油，每六个月检查轴承并换油，检查定、转子，修整、更换轴承、滑环或换向器、风扇、转子轴。 2.5在线运行的电机要每班测量轴承温度，如达到下述值： 使用钙基脂时50℃，使用钠基脂时70℃，使用锂基脂时90℃，应检查轴承并换油。

电动机维修保养标准规范

1．目的 为保证设备的正常运转，能正确、科学地检修。 2．适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法，适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4．检修类别 4.1 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 4.2 检修间隔期 表1 5．检修内容 5.1 小修 5.1.1 检查轴承油质、油量和油环，更换润滑脂。 5.1.2 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 5.1.3 检查处理电动机外壳的接地线。

5.1.4 检查清理滑环和换向器，调整或更换电刷。 5.1.5 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻，如果阻值低，要进行干燥处理。 5.1.6 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 5.2 中修 5.2.1 包括小修内容 5.2.2 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 5.2.3 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动，铁芯有否松动变色，以及与转子有无磨擦现象，必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。 5.2.4 检查转子鼠笼条（或线圈），端环有无断裂，转子平衡块以及风扇螺钉情况，防松装置是否完整。 5.2.5 检查电枢线圈有否断线，电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固，修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 5.2.6 检查和更换轴承、风叶、风罩。 5.2.7 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能，必要时测量防爆间隙。 5.2.8 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验，经过检修后的电动机，应进行空载和起动试验。 5.3 大修 5.3.1 包括中修内容 5.3.2 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。

高压电动机检修工艺及标准

高压电机检修工艺 2008-10-18 下午 04:58 1、检修前的准备工作: 检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项措施,明确检修任务和质量要求,安排好项目检修进度,准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等.

第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1．1零部件质量 1．1．1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 1．1．2润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 1．1．3电动机内部无积灰和油污，风道畅通。 1．1．4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境的要求。1．1．5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。1．1．6定转子间的间隙符合要求。 1．1．7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 1．1．8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 1．1．9各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适。 1．1．10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确。 1．1．1l起动装置好用，性能符合电动机要求。 1．1．12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。 1．1．13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 1．1．14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 1．1．15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。 1．1．16电动机基础完整无缺。 1．1．17 电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地(接零)线。 1．2运行状况 1．2．1在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求，各部位温升不超过表1所列允许值。表1 电动机的最高允许温升(环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘 测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法 与绕组接触的铁芯及其他部件60 —— 75 —— 80 —— 100 —— 125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 1．2．2电动机的振动值（两倍振幅值），一般应不大于表2的规定。对于Y系列电动机，空载振动、速度的有效值应不超过表3所列数据。 表2电动机的允许振动值 转速，r／min 3000 2000 1500 1000 750及以下 两倍振幅值，mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16 表3 Y系列电动机空载振动、速度允许值 安装方式弹性刚性 轴中心高H，mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630 转数n,r／min 600≤n≤1800 1800

电力机车检修

电力机车检修

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

论文关键词：电力机车在车测试测试原理测试设备改进 论文摘要：对电力机车不解体检测的部件、测试原理、测试方法和测试设备进行了综述，分析目前在车检测中存在的问题，并提出了相应的改进建议。 电力机车是铁路运输动力中效率高、污染小的主要牵引动力。经过多年发展，机车的部件测试由原来的定期检修下车才能测试发展到一些部件日常不用下车在车就能测试。在车测试几乎包含了电力机车所有重要部件，这些部件通过专用设备仪器，实现了测试并能预报部件的状态。在车测试不仅能提早发现机车故障，保证行车安全，而且可以针对性的对部件进行检修，在降低检修作业劳动强度，节省检修成本方面有很重要的作用。在机构设置上一些局段设置了专门的检测机构。本文主要对电力机车在车检测项目现状进行综述并提出几点建议。 1电器部件检测 1．1受电弓性能检测 受电弓是受流部件，其性能对受电弓与接触网状态的影响有两方面，其一是受流质量，其二是网和弓的磨损。其检测的参数包括上升下降压力、同一高度压力差和升降弓时间。 检测场地为整备线或检修库内。 检测手段现有两种：一种方法是用便携式仪器人工检测；另一种方法为自动检测。便携式仪器一般由两部分组成，平台部分和主机部分。平台部分用于测试，检测时置于受电弓弓头下方，带有挂钩的钢丝绳挂在受电弓上框架横杆上。受电弓开关合上后，钢丝绳随受电弓动作设置在平台内的压力传感器和计数器开始检测。主机部分用于对实时数据进行计算、存储、显示和打印。平台和主机之间用电缆相连接。因生产厂家不同，便携式受电弓检测仪有自备电源和采用机车电源两种。自动检测装置置于入库轨道上的检测棚内，检测机构安装在检测棚内支架上。机车通过时．系统利用对摄人图像进行处理、拼接、远程传输、计算机控制和多屏幕视频回放等实现对车顶及受电弓状态进行不停车综合检测。目前大多数机务段采用便携式仪器检测，其特点为灵活，但效率受各种因素影响较大，如整备时间、各工种交叉作业人数、机车是否断电等。自动检测投入高，效率也高。 受电弓的检测周期各局各段根据自己情况制定。有台台检测，也有90天一个周期的。检测主要性能指标也反映了受电弓的状态，如关节缺油、调节阀发生变化等。 1．2主断路器性能检测 对于主断路器性能检测空气断路器和真空断路器有所区别：对空气断路器主要测试合闸时间、分闸时间和分闸延时时间等；对真空断路器主要测试合闸、分闸时间。

电机维修是什么

电机因为长期连续不断使用，再加上使用者操作不当，经常会发生电机故障，这个时候就需要对电机进行维修，而且电机维修应该由专业的人员负责，保障电机运行良好。 以上所说的就是电机维修的概念，下面我们就深入探讨一下到底什么是电机维修吧。 一、基本概念 电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电机（俗称马达），在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器械或各种机械的动力源。 二、分类 1．按工作电源分类根据电动机工作电源的不同，可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。 2．按结构及工作原理分类根据电动机按结构及工作原理的不同，可分为直流电动机，异步电动机和同步电动机。 三、电动机绕组故障分析和处理方法 绕组是电动机的组成部分，老化，受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕

组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。 四、可能出现的故障现象 1、机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。 2、离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。 3、电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。 4、电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。 看到这里，大家应该知道到底电机维修是怎么样的有了一个清楚地认知了吧，想要进行电机维修的可以找专业的公司进行合作，大家一定要注意。 杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年，是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。主要经营西门子（SIEMENS）ABB、施耐德（Schneider）等品牌的变频器、直流调速器、软启动器、PLC、触

电动机检修维护规程

电动机检修规程 1总则 1.1 设备概述 1.1.1 基本结构 交流电动机主要由定子、转子两大部分和其它附件组成。直流电动机主要用作调速和油泵电机来用，直流电动机主要由定子、转子、换向器、碳刷等部件组成。电机各部位结构展开图如下： a.电机的定、转子结构图 1.转子总成 2.内风扇 3.导风嵌入件 的定子机座7. 带密封条的顶盖8. 接线盒盒12.带密封件的入口板13. 密封条14.4.带线圈的转子铁芯 9. 专用吊环10. 垫片 5.轴 6. 六角螺栓 带铁芯和线圈 11. 辅助接线

b.电机端盖结构图 1.滚动接触轴承单元 2. 轴承内盖 3. 弹簧 4. 深沟球轴承 5. 润滑脂抛油环 6.固定环 7. 轴承外盖 8.V 形密封环 9. 螺钉10.迷宫形密封环11.润滑脂加注管12.注油杯13. 放油孔密封堵 1.1.2 工作原理 交流电动机的工作原理如下图所示： 三相交流异步电动机的旋转原理 a）三相交变电流b）三相绕组c）旋转原理 将在时间上互差2π /3(120°)电角度的三相交变电流通入到空间上也相差2 π/3(120°)电角度的三相绕组中，所产生的合成磁场是一个旋转磁场，旋转磁场要被静止着的转子绕组切割，转子绕组中将产生感应电动势和感应电流，其方向

由右手定则来判定。转子绕组中的电流有和定子的旋转磁场相互作用，产生电磁 力和电磁转矩，方向由左手定则决定，如图 c 所示。由图可知，电磁转矩的方向 和旋转磁场的方向相同。在电磁转矩的作用下，转子将旋转起来。 1.2适用范围 本规程适用的晋北铝业原燃料分厂、拜耳一二分厂、烧结分厂、焙烧分厂、 热电分厂所有电机设备。电动机设备清单见电动设备台帐。 1.3 设备主要技术性能、参数 电动机按工作电源分类可分为交流电机和直流电动机，我公司的电动机除了热 电分厂的汽机房的汽轮机油泵电机为直流电动机外，其余均为交流电动机，对于交 流电动机其转子有两种结构：一种是鼠笼感应式电动机，一种是绕线转子感应电动 机。我公司的交流电动机均为三相异步交流电动机，除了氧化铝生产系统的重载启 动的棒磨机、球磨机、取料机、双梁起重机的部分电机，以及烧结法的 管磨机、溶出Ⅰ、Ⅱ段磨机主电机、窑头壁冷机电机、破碎机电机为绕线式外， 其余均为鼠笼感应式电机。电动机按电压等级分，可以分为高压和低压两种电机， 我公司高压电机电压等级为 10kV,主要应用在功率较大的设备上，低压电动机的电 压等级为 380V。 1.4 主要零部件 电动机主要由转子、定子组成，其主要零部件见“ 1.1.1 基本结构”。 下表列出我公司生产区域10kV 电机所用轴承的规格型号。 序名称规格型号单台用备注 号驱动端非驱动端位量电机名称型号 1轴承NU224+6224NU224套1102S- 4A 皮带电YKK4501-4 机250KW 2轴承NU224+6224NU222套1103S- 2#皮带电YKK4504-4 355KW 机 3轴承6224+NU224NU222套1103S-6# 皮带电YKK4501-4 220KW 机 4轴承32234/C332234/C3套1二级碎煤机电机YKK560-10 234/C3450KW 5轴承32230/C332230/C3套1一级破碎机电机YKK500-8 230/C3315KW 6轴承NU3246324套1圆锥破碎机电机YKK450-5-4 400KW 7轴承NU334C36330套1棒磨机电机YRKK560-8 630KW 8轴承5EY.264.985.15EY.264.98套1球磨机电机YRKK800-8 1800KW

铁道机车车辆故障维修诊断

内燃机车牵引电动机常见故障判断与检修保养 摘要 电动机是一种实现机、电能量转换的电磁装置。常见的电动机可分为交流电动机和直流电动机。电动机是随着生产力的发展而发展的，反过来，电动机的发展也促进了社会生产力的不断提高。牵引电动机是机车主要电气设备之一，其质量的好坏对机车整体质量起着至关重要的影响。虽然近年来，在制造厂家与各科研部门的共同努力下，牵引电动机基础质量得以不断提高；但由于受机车长交路、大提速恶劣环境以及超吨位等多种运用条件因素影响，对牵引电机使用性能提出更高的要求，因此落修率依然较高，给检修生产带来一定的压力。 在铁路的发展历史中，牵引电动机是重要的组成部分之一。牵引电动机是有高可靠性﹑好精确度﹑快速响应的特点，与此同时，牵引电动机也具有故障率高和运用保养质量可以直接决定电动机的使用寿命的特点。本文根据对牵引电动机故障的统计，分析了故障部位发生故障的原因，并提出了使用前检查、使用中正确操作、定期维护修理等防治故障的措施。 关键词：牵引电动机；故障原因；防治措施 1 牵引电动机的发展 电动机是一种实现机、电能量转换的电磁装置。它是随着生产力的发展而发展的，反过来，电动机的发展也促进了社会生产力的不断提高。从机车运用电动机代替蒸汽机至今，虽然电动机的基本结构变化不大，但是电动机的类型增加了许多，在运行性能，经济指标等方面也都有了很大的改进和提高，而且随着自动控制系统和计算机技术的发展，在一般旋转电动机的理论基础上又发展出许多种类的控制电动机，控制电动机具有高可靠性﹑好精确度﹑快速响应的特点。电动机的功能是将电能转换成机械能，它可以作为机车运行的传输动力。电力拖动有控制简单﹑调节性能好﹑耗损小﹑经济，能实现远距离控制和自动控制等一系列优点。虽然直流电动机具有调速性能优异这一突出特点，但是由于它具有电刷与换向器（又称整流子），使得他的故障率较高，电动机的使用环境也受到了限制（如不能尘埃多的场合使用），其电压等级，额定转速，单机容量的发展也受到了限制。所以，随着电力电子技术的发展，半导体交流技术的交流技术的交流调速系统得以实现。尤其是70年代以来，大规模集成电路和计算机控制技术的发展，为交流电力拖动的广泛应用创造了有利条件。诸如交流电动机的串级调速，各种类型的变频调速，无换向器电动机调速等，使得交流电动机逐步具备了调速范围宽，稳态精度高，动态响应快等良好的技术性能，在调速性能方面完全可与直流电力拖动媲美。除此之外，由于交流电电动机具有调速性能优良，维修费用低等优点，逐步取代直流电力拖动而成为电力拖动的主流。随着电工技术的发展，对电能的转换、控制以及高效使用的要求越来越高。电磁材料的性能不断提高，电工电子技术的广泛应用，为电动机的发展注入了新的活力。未来电动机将会沿着体积更小、机电能量转换效率更高、控制更灵活的方向继续发展。 2 牵引电动机在机车上的运用 铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆都运用牵引电动机。牵引电动机在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用。 3 牵引电动机的工作环境 牵引电动机在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，获得广泛应用。