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路基路面试题与答案

课程名称:路基路面工程试卷编号:01

二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)

三、简答题(每题8分,共计40分)

1、半刚性基层材料的特点如何?

2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?

3、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些?

4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?

5、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

四、计算题(每题10分,共计20分)

2、已知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS=700次/日,交通量年增长率r=5%,该水泥路设计使用年限为30年,轮迹横向分布系数为0、2,试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。

课程名称:路基路面工程试卷编号:01标准答案

一、填空题(每题2分,共计20分)

二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)

三、简答题(每题8分,共计40分)

1、(1)具有一定的抗拉强度和较强的板体性;

(2)环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响;

(3)强度和刚度随龄期增长;

(4)半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料(水泥混凝土):

(5)半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料;

(6)半刚性材料到达一定厚度后,增加厚度对结构承载能力提高不明显。

(7)半刚性材料的垂直变形(弯沉)明显小于柔性材料;

(8)半刚性材料易产生收缩裂缝(干缩与温缩裂缝)。

2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。

边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。

3、(1)水硬性(2)缓凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)温度影响大(5)板体性

通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。

4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚,以疲劳开裂作为设计指标。

课程名称:路基路面工程试卷编号:02

一、填空题(每题2分,共计20分)

二、选择题(单选或多选题,每题2分,共计20分)

三、简答题(每题8分,共计40分)

1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目?

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