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挡墙模板专项施工方案(最新版)

混凝土挡墙模板施工方案

一、工程概况

黄河甘肃段防洪工程兰州市城区段H -11标段包括青白石街道杨家湾村新建堤防和预应力桥梁一座，主要建设内容为：

1 、第一段左岸桩号K39+250-K39+270 段，为预应力桥梁一座，长20m；

2、第二段左岸桩号k39+270-k40+790段新修堤防的土建施工，长度

1.532km

3、挡墙为现浇砼结构，挡墙高度分别为（除去基础0.8m 高度后）

K39+270-K39+900段5.2m; K39+900-K40+790段5.7m，挡墙基础宽度分别为5.11m、5.39m，墙身顶宽为0.65m;

4、工程级别

兰州市城区段防洪标准为100 年一遇洪水，相应洪峰流量为6500m3/s。堤防级别为1级，主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3 级，临时建筑物级别为4 级。

其余防护段为乡村防护区，各市州防洪区划分为独立的防洪保护区后，保护人口<20 万人，保护耕地<30 万亩，根据人口或耕地（草场）面积确定防护等级为W等，防洪标准为10年一遇，堤防、护岸级别为5 级，主要建筑物级别为5级，次要建筑物级别为5级，临时建筑物级别为5 级。

二、编制依据

1、施工图纸，混凝土挡墙结构断面图及相关资料;

2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;

4、《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 ;

5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001;

6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59 —99；

7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80- 91。

三、模板选材

本工程混凝土挡墙结构采用8m厚加工定型钢模板(3000mrH

2000mm 3000mM 2200mm 1500mrH 1500mm 1900mrH 1500mm 3000mm X 2400mm 3000mrH 2100mm 2000mM 800mm 2660mM 800m),槽钢作楞，配套穿墙螺栓下排使用①14二级螺纹钢拉杆、8.8mpa高强螺栓、上排采用? 48钢管和扣件作为拉杆连接；竖向内楞100槽钢，水平外楞100槽钢。加固通过在槽钢处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管①48X

3.5。

四、主要材料

表

五、模板安装

混凝土挡墙组合模板安装前，按照设计机构图纸测量放样，放好结构尺寸边

线和控制点，挡墙基础模板支架应支撑在承载力满足设计要求的建基面上，挡墙墙身模板支架应支撑在建基面上，并有足够的支撑面积或范围，斜撑应防止滑动；基础模板和支架安装在建基面上并架设垫块，保证挡墙基础结构范围的地表水及时排出；组合钢模板拉杆采用巾

14的二级螺纹钢，钢拉杆不应弯曲，拉筋与锚固头应连接牢固，焊接采用双面焊接，搭接长度应控制在10~15d。

根据设计图纸要求及结合现场实际情况，砼挡墙每10m为一个单元工

程，设置一个伸缩缝，缝宽20mm缝的位置采用高密度聚乙烯闭孔泡沫板，聚氯乙烯胶泥封口；挡墙迎水侧墙身设计坡比为1:0.1 ，挡墙背水侧墙身设计坡比为1:0.45，所以每层砼模板采用10m*2.2m规格尺寸的组合钢模板施工缝高度为2.0m，挡墙基础（底板）模板采用10m*0.8M的组合钢模板。

5.1 、模板安装顺序

模板定位T模板安装T垂直度调整T模板加固T验收

5.2、技术要点

（1 ）模板支设前将基底面清理干净。不得有积水、杂物，并将施工缝表面冲净。为防止墙体模板根部接缝处出现漏浆"烂根" 现象，接缝

处严密封条、泡沫剂或水泥砂浆密实，做到平整、准确、粘结牢固保证在浇筑时不漏浆。穿墙螺栓的安装必须严格按要求进行加固，在挡墙墙体下部1 /3范围必须使用双螺帽。

（2）当挡墙底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（》 1.2MPa）,

即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置

放出挡墙墙身截面位置尺寸线、模板控制线，以便于墙身模板的安装和校正。

首先引结构尺寸控制线，并以该控制线为起点，引出墙身控制线，用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前三线必须到位，以便于组合钢模板的安装和校正。

（3）四周竖向内背楞采用80槽钢，间距300 mm每水平外楞采用160槽钢。加固通过背楞上打孔拉结穿墙螺栓，水平、竖向间距均为1000mm端头带圆塑料块限位片，以便拉杆端头处理。斜向支撑用钢管上中下三道进行间距600mr加固，以保证其稳定。挡墙下部1/3范围对拉螺栓两侧加双螺母。

h=600mm b=300mm对拉螺栓水平、竖向间距均为1000mm

挡墙模板设计示意图

组合钢模板组装前要进行组装设计，板缝留设一致，拉杆间距要在满足设计要求的同时达到美观要求，严禁乱设。组装时严格按照模板配板设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装的精度要求如下：

1）两块模板之间拼缝 <1;

2）相邻模板之间高低差 < 2;

3）模板平整度＜3;

4）模板平面尺寸偏差±3；

模板搭设必须搭设脚手架，脚手架立柱必须落在有足够承载力的地基上，

墙模版正立面图

立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块，立杆纵横间距不得大于1200mm步距不得大于1500mm并严格按规范要求设置剪刀撑、顶杆、扫地杆、斜撑等，保证架体安全、稳固。

5.3 、组合钢模板计算混凝土挡墙钢模板计算依据《组合模板技术规范》

GB50214-2001;

《钢结构设计规范》GB50017-2003《冷弯薄壁型钢结构基础规范》

GBJ18-87;《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002

（1）挡墙参数：墙身底宽3.79m （取最大值），墙身高度2.0m （施工缝高度），墙身最厚处厚度为3.8m。

（2）荷载参数：振捣混凝土荷载标准值4KN/m,浇筑砼侧压力标准值14.873KN/m2,荷载设计值放大系数1.2。

（3）材料参数：平面模板10000mm*2200mm对拉螺栓（M10）,内钢楞48*3，蝶形26，组合钢模板弹性模量E（N/mm2）206000。

（4）钢模板参数: 内钢楞布置为垂直向，钢模板组合断缝为齐平，内钢楞间距为0.6，内钢楞对拉螺栓竖向间距为0.6。

（5）组合钢模板计算确定：钢模板组合时端缝为齐平设置，整体钢模减弱，取单块钢模板进行验算。单块钢模板最少支撑点数m=3.79/0.6=6.3 ; q=（3.79F1+1.4F2）*§*bm=（3.79*14.873+1.4*4 ）

*1.2*0.5=37.18KN/m 。

六、施工质量要求

（1 ）模板安装应满足下列要求：模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前，钢模板内不应有积水;模

板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板内

的杂物应清理干净；

其偏差应符合下表（表二）的规定；

模板安装允许偏差及检查方法表二

（2）模板垂直度控制

1）对模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复测，无误后，方可安装模板。

2）模板拼装配合，施工员及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过5mm平整度不超过2mm

（3）模板的变形控制

1）浇筑混凝土时配好照明，分层浇筑，层高控制在500m以内, 严防振捣不实或过振，使模板变形。

2）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形、跑位；

3）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；

（4）模板的拼缝、接头

模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条、海绵等堵塞；

（5）混凝土浇筑时，所有墙板全长、全高拉通线，边浇筑边校正墙板垂直度，每次浇筑时，均派专人专职检查模板，发现问题及时解决。

（6）为提高模板周转、安装效率，事先按工程桩号位置、尺寸将模

板编号，以便定位使用。拆除后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采取定段、定编号负责制。

七、其他注意事项

在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工。

同时严格执行“交底”制度、“三检”制度，操作前施工员对施工队伍的书面形式的技术交底。

（1）进场钢模板统一尺寸，并码放整齐，模板下口要垫平。

（2）组合模板要保证挡墙墙体线顺直。

（3）模板安装基层找平，并粘贴海绵条，模板下端与事先做好的

定位基准靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部漏浆。

（4）模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。

八、模板拆除

墙模板在混凝土强度达到2.5MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而

损坏时方能拆除，模板拆除顺序与安装模板顺序相反，先拆外侧模板，

再拆除内侧模板。拆墙模板时，首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚螺栓，

使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板，或用大锤砸模板，保

证拆模时不晃动混凝土墙体。

九、安全、环保文明施工措施

1）、拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。

2）、支模前必须搭好相关脚手架（见相关安全操作规程等）。

3）、在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；

拆除模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂"禁止通行"安全标志，非操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作。

4）、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢

复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。

5）、木工机械必须严格使用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过3m外壳接保护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm 或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。

挡土墙专项施工方案51853

挡土墙施工方案 1、工程概述工程概况本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统；悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。

挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程整体施工工艺流程详见施工工艺流程图挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备（1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。（2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急

预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。（3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。（4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。（5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。（6）合理堆放材料和机具。（7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作：（1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。（2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。（3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。（4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只

高边坡高挡墙专项施工设计方案

高挡墙、高边坡防护工程专项施工案一、编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》人民国国务院令第393 号；（2）《公路桥涵施工技术规》（JTJ041—2000）；（3）《公路路基施工技术规》（JTG F10—2006）；（4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；（5）施工图及相关文件。二、施工技术案 (一)深挖路段路基施工案 1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4.开挖中如发现有较质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5.开挖开挖根据岩类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖法。对于软和强风化岩能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖

的，采用爆破作业开挖。在爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工案，报请监理工程师批准，并格按照监理工程师的指令执行。质部分采用深多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6.边坡控制案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高挡墙砌筑、边坡防护应注意：（1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规砌筑。（2）将大块较平整的片人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角，角加工整齐，要有两个面相互垂直。（3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。（4）砌筑过程中和砌筑完工后7～ 14 天，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。

格宾石笼挡墙施工技术方案设计

格宾石笼挡墙监理工作经验交流一、前言格宾石笼挡墙是指将经过特殊加工的机编的双铰六角形柔性金属网扎成立方体网笼，填入适当的石块，石间筑土，然后帮扎盖网，形成的石笼、石垫整体护面。在水系整治工程中，干砌石或混凝土预制块等传统的河道护岸或护坡，由于不透水，阻断了河道内自然生态系统的循环，不宜适应生态治河的理念。由双绞六边形金属网内填充块石或卵石的格宾石笼挡墙具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强等特点，并因其属易于生物栖息的多孔隙结构，随着钢丝防腐技术的日新月异，格宾石笼在生态河道建设应用越来越广泛。二、格宾挡墙特点（1）适应性强：生态格网工艺以钢丝网箱为主体，为一柔性结构，能适应各种土层性质并与之较好的结合，能很好的适应地基变形，不会削弱整体结构，更不易断裂破坏。（2）透水能力强：生态格网工艺可使地下水以及渗透水及时的从结构填石缝隙中渗透出去，能有效解决孔隙水压力的影响，利于岸（堤、路、山）坡的稳定。（3）结构整体性强：生态格网网片是由机械编织成双绞、蜂巢形孔网格，即使一、两条丝断裂，网状物也不会松开。有其它材料不能代替的延展性，大面（体）积组装，不设缝，整体性强。（4）施工方便易组合：可根据设计意图，工厂内制成半成品，施工现场能组装成各种形状。

（5）耐久性好：生态格网网丝经双重防腐处理，抗氧化作用强，抗腐耐磨，抗老化，使用年限长。（6）美化环境、保持生态：网箱砌体石缝终会被土填充（人工或自然），植物会逐渐长出，实现工程措施和植物措施相结合，亦绿化美化景观，形成一个柔性整体护面，回复建筑的自然生态。结构填充料之间的缝隙可保持土体与水体之间的自然交换功能，同时也利于植物的生长，实现水土保持和自然生态环境的统一。 3、格宾挡墙施工工艺流程 3.1原材料选用 3.1.1格宾石笼的选用格宾笼是由低碳镀锌覆塑钢丝经机械编织成六边形双绞合钢丝网制成的网箱结构，其网格名义尺寸为100mm×120mm。做成网箱的钢丝主要由网面钢丝、边端钢丝组成，钢丝类型要求如下：钢丝类型网格钢丝边端钢丝绞边钢丝钢丝直径mm 2.7 3.4 2.2 钢丝公差（±）φmm 0.06 0.07 0.06 最小镀层量G/㎡245 265 230 示意图：

挡墙模板专项施工方案

中国石化泉州德化凤凰山加油站边坡支护工程边坡模板专项施工方案编制单位：福建省泉州市东海建筑有限公司有限公司编制日期：二0一八年十二月三十一日

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、模板选材 (1) 四、主要材料 (1) 五、模板安装 (2) 六、质量要求 (4) 七、其他注意事项 (5) 八、模板拆除 (6) 九、安全、环保文明施工措施 (6)

护坡模板施工方案一、工程概况工程名称：中国石化泉州德化凤凰山加油站边坡支护工程工程地点：泉州市德化县浔中镇建设单位：中国石化销售有限公司福建泉州石油分公司监理单位：施工单位：福建省泉州市东海建筑有限公司支护质式：预应力锚索框架支护本工程场地位于泉州市德化县浔中镇, 本工程总用地面积约为，总建筑面积。拟建场地现状为山坡。拟建场地西南侧为宽度约的学府路，设计路面标高约为～；东侧为宽度约10m的水泥路，其余为空地。在拟建工程建设中经土方开挖形成陡坡，加油站北侧边坡为Ⅰ段边坡、东侧边坡为Ⅱ段边坡，各段边坡为永久性边坡，各段边坡情况详见表。表边坡情况一览表边坡坡体拟采用重力式挡土墙或扶壁式挡墙，基础形式拟采用浅基础。挡土墙基础埋置深度在土质地基中不宜小于，在岩质地基中不宜小于（基础埋置深度应从坡脚排水沟底算起）。拟建站房采用框架结构，加油棚采用钢结构，油罐区位于站房西南侧，埋置3个油罐，拟均采用浅基础，各分项工程特征详见表。表拟建物详细特征

司的技术力量及现行有关规范、规定进行编制。地质条件根据钻孔揭露的情况，场地岩土层的分布及其特征自上而下分述如下： 1 素填土①（Qml）：灰黄色，松散，主要成分为黏性土，人工回填，回填年限3～5年，欠压实，局部含少量碎石，含量约5~10%。场地内仅ZK5、ZK6号钻孔有揭露外，其余各钻孔未揭露，钻孔揭露厚度～，直接出露地表，层顶高程为～。 2 凝灰岩残积黏性土②（Qel）：灰黄色、褐黄色，可塑～硬塑状，具中等压缩性，主要由黏、粉粒组成，由凝灰岩风化残积而成，无摇振反应，无光泽反应，韧性低，干强度低，总体呈自上而下土质变硬，与下伏层呈渐变关系，它属特殊性土，具有泡水易软化、崩解使强度降低的不良特性。实测标贯击数为～击，标准值为击，修正标贯击数为～击，标准值为击。场地内除ZK5、ZK6号钻孔外其余钻孔均有揭露，厚度～，直接出露地表，层顶高程为～。 3 全风化凝灰岩③(J3nb)：灰黄色、灰白色，散体结构，岩芯呈砂土

格宾挡墙的技术交底

格宾墙的定义格宾防护工程是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼，并装入块石等填充料后，用作护岸的新技术，按结构形式可分为挡墙、护坡、护底、护脚、水下抛石等。由于构成蜂巢格网防护体的钢丝具有一定的抗拉强度，不易被拉断，填充料之间又充满了空隙，具有一定的适应变形的能力。当地基情况发生变化时，如发生不均匀沉降、地震等，箱内填充料受箱笼的约束不会跑到箱笼外，而会自行调整形成新的平衡；又因箱笼系柔性结构，因此，防护工程表面可能会发生小的变异，但不会发生裂缝、网箱被拉断从而造成防护体被破坏的现象。 2、施工准备（1）一般规定 1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底。 2）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场及质量控制等计划。 3）做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临建工程等准备工作。（2）施工质量 1）各分项目部须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。 2）指定专人负责测量工作，为现场施工及时准确的放线，提供

所需的测量资料。 3）格宾网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求：平面位置允许误差±30mm -±40mm 高程允许误差±30mm 坡面不平整度的相对高度差允许范围±30mm 4）施工中对设置的施工控制标志、高程点，必须严加保护，并定期检测、校正。（3）机械、设备及材料准备 1）施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 2）根据工程施工进度应及时组织材料进场，并应事先对原材料和半成品的质量进行检验。 3）进场原材料和半成品必须经检验合格后，方可使用。 3、施工材料（1）格宾网箱材料 1）格宾网箱的材料为异形截面的热镀锌低碳钢丝，外涂树脂保护膜。钢丝材质必须符合GB\T700-1988标准规定，热镀锌必须符合GB\T15393-1994中的3.2条和3.3条规定。 2）格宾网必须为由专用机械纺织成的热镀锌低碳钢丝格宾网片组装而成，确保稳固性和抗拉性。 3）格宾网片网孔必须均匀，不得扭曲变形，网孔孔径偏差应小于设计孔径的5%。

挡墙模板专项施工方案(最新版)

混凝土挡墙模板施工方案一、工程概况黄河甘肃段防洪工程兰州市城区段H -11标段包括青白石街道杨家湾村新建堤防和预应力桥梁一座，主要建设内容为： 1 、第一段左岸桩号K39+250-K39+270 段，为预应力桥梁一座，长 20m； 2、第二段左岸桩号k39+270-k40+790段新修堤防的土建施工，长度 1.532km 3、挡墙为现浇砼结构，挡墙高度分别为（除去基础0.8m 高度后） K39+270-K39+900段5.2m; K39+900-K40+790段5.7m，挡墙基础宽度分别为5.11m、5.39m，墙身顶宽为0.65m; 4、工程级别兰州市城区段防洪标准为100 年一遇洪水，相应洪峰流量为6500m3/s。堤防级别为1级，主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3 级，临时建筑物级别为4 级。其余防护段为乡村防护区，各市州防洪区划分为独立的防洪保护区后，保护人口<20 万人，保护耕地<30 万亩，根据人口或耕地（草场）面积确定防护等级为W等，防洪标准为10年一遇，堤防、护岸级别为5 级，主要建筑物级别为5级，次要建筑物级别为5 级，临时建筑物级别为5 级。二、编制依据 1 、施工图纸，混凝土挡墙结构断面图及相关资料; 2 、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008; 4、《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 ; 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001; 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59 —99； 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80- 91。三、模板选材本工程混凝土挡墙结构采用8m厚加工定型钢模板(3000mr H 2000mm 3000m M 2200mm 1500mr H 1500mm 1900mr H 1500mm 3000mm X 2400mm 3000mr H 2100mm 2000m M 800mm 2660m M 800m),槽钢作楞，配套穿墙螺栓下排使用①14二级螺纹钢拉杆、8.8mpa高强螺栓、上排采用? 48钢管和扣件作为拉杆连接；竖向内楞100槽钢，水平外楞100槽钢。加固通过在槽钢处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管①48X 3.5。四、主要材料

挡土墙专项施工方案59882

816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程）片石砼挡土墙专项施工方案新疆塔里木建筑安装工程（集团）有限公司 816工程项目部

二O一六年十月八日片石砼挡土墙专项施工方案一、编制依据 1、《816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程）施工图设计文件》。 2、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地安全、人员健康、环境保护等方面的具体规定。《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）。《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2002）。《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）。《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）。《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 《挡墙图》04J008图集 3、施工现场实际地形、地貌情况。二、编制原则： 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护等方面达到预期目的。 2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。三、工程概况 816地下核工程景区提档升级打造项目（公路改线工程），

起点在渝怀铁路白涛大桥下与园区主干道相接，利用白涛老街公路，沿途经过白涛河大桥、建峰化工厂区、革命桥，终点处设一座大桥跨越白涛河，在塑料造粒厂再与白涛园区主干道相接，全长2.435公里。挡墙主要位于建峰桥与白涛2#桥之间，设计方量约1.3万立方，结构形式主要采用衡重式和重力式。四、施工准备 1、施工现场各项准备工作已完毕，已具备挡墙基槽开挖的条件。（1）施工用水：施工现场邻近白涛河，可就近引用。（2）施工用电：从816厂区搭电，分别在建峰桥、白涛2#桥设置一台160KVA和一台200KVA的专变供施工用电。（3）施工便道：本工程为主要为改扩建道路，革命桥前利用原有道路，革命桥至2#桥之间临时便道基本打通。（4）搅拌场的搭设：本次挡墙工程主要采用集中搅拌，再由砼罐车运输至现场，搅拌场位于白涛2#桥附近，占地约800m2现搅拌站已建设完毕，具备生产的能力。 2、人员、材料、机械进场准备情况（1）材料：我公司已委托四川正通工程试验检测有限公司对各种原材料进行检测，并取得挡墙砼配合比。（2）为使本项工程能在安全、质量、进度、等方面达到合同要求，我司将根据工程进度情况合理的增加管理人员和机械设备。（人员、机械一览表附后）

高边坡高挡墙专项施工方案

高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案一、编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；（4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；（5）施工图及相关文件。二、施工技术方案 (一)深挖路段路基施工方案 1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5.石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方

法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6.边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高挡墙砌筑、边坡防护应注意：（1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。（2）将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。（3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下

格宾挡墙施工方案

凯里市清水江生态治理建设工程二标段格宾挡墙专项施工方案程序签名日期编制项目技术负责人审核公司技术部门公司质量部门公司安全部门批准公司技术负责人中国铁路通信信号贵州建设有限公司 20 年月日

目录一、工程概况 ........................................................................................................................................ - 2 - 二、编制依据 ........................................................................................................................................ - 2 - 三、工期安排 ........................................................................................................................................ - 2 - 四、格宾挡墙各项技术指标 ................................................................................................................ - 2 - 五、格宾网施工的方法 ........................................................................................................................ - 3 - 1、原材料选用.............................................................................................................................. - 3 - 2、工艺流程.................................................................................................................................. - 5 - 3、基坑开挖及清平...................................................................................................................... - 6 - 4、格宾网组装.............................................................................................................................. - 6 - 5、格宾安装................................................................................................................................ - 10 - 6、石料填充................................................................................................................................ - 10 - 7、盖板绞合................................................................................................................................ - 11 - 8、箱体植被施工........................................................................................................................ - 12 - 9、格宾墙后回填........................................................................................................................ - 12 - 10、质量标准.............................................................................................................................. - 12 - 六、安全生产保证措施 ...................................................................................................................... - 13 - 1、指导思想................................................................................................................................ - 13 - 2、建立安全生产管理制度........................................................................................................ - 13 - 3、坚持三级安全技术交底制度................................................................................................ - 13 - 4、安全保证措施........................................................................................................................ - 14 - 5、安全施工网络........................................................................................................................ - 14 - 七、质量保证措施 (15) 1、工程质量方针 (15) 2、质保证措施 (15) 3、制度保证措施 (16) 4、技术管理措施 (18) 5、施工安全保证体系 (20) 6、施工质量过程控制 (21)

混凝土挡土墙专项施工方案

目录 1. 编制依据 ....................... 1.1 规范规程 (3) 1.2 施工图纸及洽商 (3) 1.3 其他 .................................................... 3 2. 工程概况 ....................... 3 3. 主要特点与施工难点 .................. 5、分项工程施工方法 .................... 5.1 混凝土挡土墙地基开挖 (4) 5.2 模架体系 (4) 5 .2.6 模板的安装 ............................................ 5 5 .2.7 模板的拆除 ............................................ 5 5.4 、钢筋工程 . (6) 5.5 、混凝土工程 (7) 6.1 钢筋工程质量保证措施 (8) 6.2 混凝土工程质量保证措施 (9) 7、安全技术管理措施 (10) 7.1 钢筋工程 (10) 7.2 混凝土工程 (10) 4. 施工部署 ............... 错误！未定义书签 5.2.1 施工曲率控制方法 .................. 错. 误！未定义书签 5 22脱模剂的使用 5 23模板拼接节点 ..................... 错. 误！未定义书签 ..................... 错. 误！未定义书5 .2.4 对拉螺栓布置 ..................... 错. 误！未定义书签 5 .2.5 模板的加工 (4) 5.3 、脚手架工程 (6)

专项施工方案大型挡土墙

专项施工方案报审表

***工程（路基K1324+316.933～Ｋ1330+456.838，长6.14KM）大型挡土墙专项施工方案 ***合同段项目部二〇一六年九月

目录一编制依据 (001) 二、工程特点 (001) 三、施工组织计划 (002) 四、施工准备 (003) 五、施工方案 (004) 1、施工工艺 (004) 2、施工方法 (005) 3、施工中安全注意事项 (008) 六、质量保证体系及控制措施 (009) 1、质量保证体系 (009) 2、质量控制措施 (009) 七、安全保证体系及控制措施 (010) 1、安全保证体系 (010) 2、安全控制措施 (011) 八、文明施工和环境保护措施 (012)

大型挡土墙专项施工方案一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3. 《两阶段施工图设计》中片石混凝土挡墙标准图纸。 4. 现场踏勘调查资料。二、工程特点我合同段路基填方占用了原有河道，为尽量减少填方路段对原河道的占用面积，保持流水的通畅，并确保路基的整体稳定性，对填方路段设计片石挡土墙进行防护。墙身高、段落长、浇注量大、参及队伍多，施工现场的机械人员交叉作业点多是本工程的主要特点，控制质量和现场安全由为重要。 1、工程概况我合同段片石混凝土挡土墙共计约11.2万m3，其中大型挡土墙段落共7段，具体情况如下表：

2 、地形、地貌本项目地处山西泽州县南部、太行山脉南端，受区域构造控制，在长期强烈的蚀剥侵蚀切割作用下，形成了山脉纵横、蜂起峦连、沟谷深切的复杂地貌形态。 3、水文、气候条件本项目地区大多为碳酸岩盐山区，地表水大量下渗，水位埋深在250m 以下，属极贫水区。项目区属温暖带半湿润大陆性季风气候区，气候总特点为：四季分明，冬长夏短，春季少雨多风，干旱时有发生；夏季炎热多雨，降雨量年际变化大；秋季温和凉爽，多阴雨天气；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。三、施工组织计划根据本项目的工程特点（见上）和工程数量，我部本分项工程的总体组织计划情况如下： 1、工期计划：2016年8月20日至2017年8月20日，共计12个月。具体情况为：2016年11月底（即上冻之前）除特殊地段因地形限制，无法开工外，完成95%段落挡墙基础，确保明年路基填筑的顺利进行。同时随着路基的填筑完成挡墙的墙身。 2、劳务组织计划：三个施工组7家劳务工队，其中施工一组3家，施工二组1家，施工三组3家。每家劳务队配备工人20-30个，其中分支模板、浇注混凝土、摆放片石三个班组，每班组5-10人，预计高峰期工人人数达到

挡墙模板施工方案

勉西物流基地改扩建工程路基挡墙专项技术方案一、工程概况勉西物流基地改扩建工程专用铁路线路，路基两侧挡土墙设计范围： A. 扶壁式挡墙共310.44米，设置部位：DK01+249.56～+530线路右侧设置为6米扶壁挡墙、DK3+555～+615段走行线左侧设置8米扶壁式挡墙。厚1m～1.2m,每隔3m设置一个扶壁，沿挡墙纵向约10m设伸缩缝一道，用沥青麻筋填塞。 B. 重力式挡土墙共851米，主要设置在DK1-+249.56～+760、DK3+615～DK3+655走行线左侧侧、DK1+530～+780、DK2+040～+100段走行线右侧。沿挡墙纵向约15m～20设伸缩缝一道。二、支架、模板材料支架采用D=50mm脚手架钢管，钢管之间用扣件连接。模板为18mm厚的竹胶板。6*8cm方木做骨架。用直径16的对拉螺杆，采用100×48×5mm槽钢加工成卡扣，外撑采用螺旋顶撑和直径8mm钢丝绳定位支撑。对拉螺杆应力计算：挡墙厚度为1m和1.2m,砼对模板产生侧压力按2m高计算，砼自重2.4t/立方。砼对模板产生侧压力为1.2*0.24=0.288t。对拉螺杆采用直径16的圆钢。每根对拉螺杆可承受8*8*3.14*235=47225.6N。即可承重4.72t。对拉螺杆足够轻度抵抗砼侧压力，但为使方木不产生挠曲变形，对螺杆按步距为0.45m，水平间距为0.45m布设。三、施工方案

基础完成后，在基础砼面上预埋直径20的钢筋，钢筋头外露6cm，间距按1m。平面位置据挡墙墙面外15cm。底层采用6-8cm方木作卧木，卧木与钢筋头之间用木楔卡牢固。卧木上方立6*8cm方木做立柱。卧木与方木立柱之间用铁钉打牢。方木间距按5cm-10cm。 A. 悬臂式墙身模板待底板砼浇筑完毕厚，混凝土达到一定强度，钢筋绑扎完毕经验收合格后，模板采用1.5cm厚的竹胶板进行拼装，模板外设置竖向6×8cm方木和水平直径50mm钢管双拼背杠。根据挡墙截面图配备直径16mm的对拉螺杆和槽钢卡扣进行加固，对拉螺杆按左右上下70cm梅花形布置。模板与钢筋之间按设计要求配备垫块支撑。由于悬臂墙墙板外侧墙面有1:0.05的坡度，在加固时尤其要将墙板根部2m范围内的模板拉杆上用双螺帽进行加固，确保模板不跑模。模板加固完毕后，按设计要求对墙体截面尺寸、平整度及加固情况认真检查，确保模板支撑牢固，尺寸正确。 B.扶壁式挡墙按9米一段布设，分段形式如下图所示：A、B两种形式循环布设。基础模板待基础底板钢筋绑扎完毕后，经报监理验收合格后，进入外膜安装施工。挡墙按9m一个断面进行施工，外模板用竹胶板和6cm×8 cm的方木

高挡墙专项施工方案

G321三都万家山至羊甲段公路改扩建工程高墙挡土专项施工方案编制：复核：审核：四川三一工程建设(集团)有限公司 G321三都万家山至羊甲公路改扩建工程项目部二〇一四年三月

挡土墙施工方案一、编制依据 1.设计资料路基挡土墙设计图，图号S3-23 填方路基衡重式挡土墙结构设计图，图号S3-23 路基防护设计图，图号S3-23 路基防护工程数量表，图号S3-22 2.标准和规范 GBJ-2002-83《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-98《砌体工程施工及验收规范》 GB50026-93《工程测量规范》 JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》二、工程概况及主要工程数量 1.工程概况本合同段线路起点桩号K0+000，终点桩号K8+772.873，路线全长8.773km。本项目区域地处云贵高原南部，由于都柳江及其支流深切，项目区内总的地势趋势为北高，南部稍低，地形地貌较为复杂，路线起于三都县万家山，经苗农场，岩寨，交梨乡，莫家寨，新街，倒马坎，营盘寨，在杨勇关与羊甲至普安火车站二级公路平交连接。本项目主要出露岩性为厚层细晶白云岩、泥质灰岩、粉砂岩、粘土页岩等。路基开挖石方只能作为路基填料。砌筑石料需至指定或已有的砂石料场开采或购买，通过已有公路或便道运输。本项目沿线无天然砂砾，筑路用砂均为石料机制砂。本项目设置1个块片石、碎石、砂料场（详见《沿线筑路材料料场表》），可开采出石料块片石、碎石、砂。所选料场石料质量较好，强度均能满足构造物对石料的要求。较陡的山体雄伟，够深谷低，受主体切割严重，设计采用衡重式挡土墙，其它地段设置仰斜式路肩墙。（1）本标段根据地质条件和填高度采取了衬砌拱骨架植草、挡土墙、护

高挡墙专项施工方案1

高挡墙专项施工方案1 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》 2、xxx工程第三合同段设计施工图《第一册》； 3、与业主签订的安全责任书； 4、本公司多年来的安全生产施工经验； 5、现场实际情况。二、工程概况 (一)、设计要求本项目采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的二级公路技术标准建设，路基采用10米（过镇路段及开发区路段采用12米），路幅布置为：行车道宽2×,硬路肩宽2×（）m,土路肩宽2×,设计速度采用60公里／每小时，桥涵与路基同宽，桥梁荷载为公路-Ⅱ级。大部分路肩挡墙设在老路拼宽路段，护面墙高度2至4米。路基属边施工边通车路段，地势复杂，在施工过程中给交通带来极大不便，属于重点控制危险源。 (二)、施工环境工程区位于浙西北的山岭地带，地表以分割破碎的低山丘为特色，大部份地区地质构造属钱塘江凹槽带。山岭属于天目山、千里岗和龙门山系，千米以上主峰有12座，主要分部在境遇西北和东南，山脉大致呈南北走向。整个地势为西北和和东南两边高、中间低，自西南向东北倾斜。本项目所处的建德市东南侧山脉属龙门山脉，海拔高程都在1000米以下，属中低山～山陵区，以中生界地层为主及少量古生界地层，属构造剥蚀地貌。属于亚热带季风气候区，全年季风影响显著，气温随季节变化明显。年平均气温℃,每年1月份气温最低，8月份气温最高，极端最低气温为-14℃,极端最高气温为℃。雨量主要集中在5-7月份的梅雨季节和8-9月份的台风季节。工程区内最大水系为昌化溪主要支流昌南溪，河流水力坡度较大，为雨源型，水位、水量都具暴涨暴落之特点，洪水期夹带大量的卵砾石、泥砂，具山区水系特征。三、施工方案

格宾挡墙施工施工方案

渭河下游综合治理工程格宾网笼石施工与验收专项 ] 方案（安徽水利渭河下游综合治理工程项目部 2010年10月31日

编制： % 审核：审批：

施工与验收专项施工方案依据《堤防工程施工规范》（SL260-98）、《堤防工程施工质量评定与验收规程（试行）》（SL239-1999）的规定以及国家现行的有关标准规定，为规范格宾网笼石施工程序和施工技术、确保工程施工质量、不留隐患，达到设计规定的标准、收到预期的工程与生态环境有机结合的效果，特编制本项目格宾网笼石施工与验收专项施工方案。 1 新材料、新工艺格宾防护工程是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼，并装入块石等填充料后，用作护岸的新技术，按结构形式可分为挡墙、护坡、护底、护脚、水下抛石等。由于构成蜂巢格网防护体的钢丝具有一定的抗拉强度，不易被拉断，填充料之间又充满了空隙，具有一定的适应变形的能力。当地基情况发生变化时，如发生不均匀沉降、地震等，箱内填充料受箱笼的约束不会跑到箱笼外，而会自行调整形成新的平衡；又因箱笼系柔性结构，因此，防护工程表面可能会发生小的变异，但不会发生裂缝、网箱被拉断从而造成防护体被破坏的现象。 2 施工准备 ~ 2．1一般规定 2．1．1施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底。2．1．2根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场及质量控制等计划。 2．1．3做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临建工程等准备工作。 2．2施工质量 2．2．1 各分项目部须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。 2．2．2 指定专人负责测量工作，为现场施工及时准确的放线，提供所需的测量资料。 2．2．3 格宾网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求：！

挡墙模板专项施工方案

挡墙模板专项施工方案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

施工组织设计（方案）审批表编号：有效文件审核记录

郑州市轨道交通2号线一期工程车辆段与综合基地站场挡土墙模板施工方案编制：审核：批准：编制单位：中铁三局建筑安装工程有限公司日期：2013年3月10日目录

附件：模板计算书一、工程概况郑州市轨道交通2号线一期工程车辆段与综合基地工程位于郑州市管城回族区十八里河镇刘东村和河西袁村之间，场地整体处于南段挖方，北段填方，挖、填方边坡采用挡土墙进行护坡，挡土墙范围基本包括整个车辆段边界。车辆段南北挖、填方挡土墙（编号T1～T18及W2～W10段）为现浇砼结构，挡土墙高度～，截面形式有衡重式和俯斜式，截面面积㎡～㎡。模板支设拟采用分段分次支模。二、编制依据该部位结构施工图纸及相关资料；《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；《建筑施工模板安全技术规程》 JGJ162-2008；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130—2001 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—99 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91

三、模板选材采用18mm厚木胶合板（1830×915），木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓使用Ф14高强螺栓。竖向内楞采用50×100 木方，水平外楞采用双钢管Ф48×。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管Ф48×。四、主要材料五、模板安装挡土墙地基隐蔽工程验收完毕、轴线及模板定位线和施工缝处理完毕后准备模板安装。安装墙模前，要清除墙根部杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。、模板安装顺序模板定位→模板安装→垂直度调整→模板加固→验收、技术要点 1）模板支设前将基底面清理干净。不得有积水、杂物，并将施工缝表面冲净。为防止墙体模板根部接缝处出现漏浆"烂根"现象，墙模安装前，必须贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固保证在浇筑时不漏浆。穿墙螺栓的安装必须严格按要求进行加固，在墙体下部1/3范围必须使用双螺帽。 2）模板定位

挡墙模板专项施工方案(最新版)

挡土墙专项施工方案51853

高边坡高挡墙专项施工设计方案

格宾石笼挡墙施工技术方案设计

挡墙模板专项施工方案

格宾挡墙的技术交底

挡墙模板专项施工方案(最新版)

挡土墙专项施工方案59882

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专项施工方案大型挡土墙

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