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特斯拉营销渠道

他在营销方面做了点功夫。体验式的营销和电子商务销售模式，与传统车的经销商网络不同，特斯拉采用苹果式的体验店销售模式，这些体验店由特斯拉直接管理，与经销商无关，在特斯拉的体验店里面，顾客只要缴纳五千美金的定金，特斯拉就会将汽车送货上门，特斯拉在销售模式上，是首个依托互联网销售的品牌，这些举措都将对传统的汽车营销模式造成冲击。现在我们大量的还是靠4S店，它这套办法来了以后，可能对于我们现在营销模式也会带来冲击。特斯拉公司计划在2013年，在全球开设25家体验店，其中有一家已经落户在北京的芳草地购物中心，目前处于建店和筹备阶段。

特斯拉创新电动汽车销售模式：欲颠覆传统经销商

“禁止特斯拉以任何方式向该地区销售和出租汽车，甚至包括发送邮件。”这是五月中旬北卡罗来纳州正式出台的一项法律。因为威胁到传统经销商特许经营系统，包括马萨诸塞州、德克萨斯州等地区汽车经销商联盟都一致抵制特斯拉，甚至将其告上法庭。

据报道，尽管CEO艾伦·马斯克（Elon Musk）第一时间对此表示“不可理喻”，但类似的麻烦从未消停。特斯拉（Tesla）的销售模式究竟有哪些与众不同之处?为什么传统经销商对Tesla如此大动干戈?以下将从“认知、体验、购买、售后”四个购车流程来剖析购买Model S过程中一些关键步骤和与特别之处。

官网是首要认知渠道

关于煤老板现金买车的故事，坊间流传着很多有意思的段子。不过，面对“麻烦”的特斯拉，煤老板们估计要傻眼了。因为即便是提着一蛇皮袋现金去店里，你也不能马上带回

一辆Tesla Model S。区别于传统“进店、交钱、提车”的4S店购车模式，“相知、相识、相许”是娶回一辆Model S所必须经历的过程。

与传统汽车厂商的信息发布渠道不同，要想最为全面的了解Tesla ModelS，"官方网站"是一条重要路径。

登录Tesla的官方网站(https://www.wendangku.net/doc/af9981905.html,)，最吸引人的元素除了“Model S 零排放零妥协”的宣传口号外，就是“$580 Per Month(580美元每月)”的拥有成本。关于这项成本的具体分析，将会在“预定与首付”章节详细介绍。

在官网上，消费者可以获知关于ModelS的各种信息。目前，ModelS根据续航里程分为三个版本：60kwh、85kwh、85kwh高性能版。消费者可以通过对比，了解到每个版本的配置区别，例如85kwh高性能版除了百公里加速快于普通版本外，还加装了Nappa真皮座椅和主动空气悬架等配置。

每件选配件的价格也可以在官网上查询。加装高科技包3750美元、21寸轮毂3500美元、玻璃全景天窗1500美元、主动空气悬架1500美元，如果消费者愿意，还可以花750美元为自己的Model S打造个性的颜色。

21寸轮毂价格3500美元

关于Model S配备的必要充电设备，特斯拉官网也用了很大的篇幅介绍。包括移动连接器、NEMA 5-15型110伏家用插座适配器、NEMA 14-50型240伏的插座适配器、J1772公共充电站适配器和超级充电桩适配器五种。后面者拥有快速充电能力，但需要加装。其中NEMA 5-15型110伏家用插座适配器分为单充和双充，双充需要加1500美元，NEMA 14-50型240伏的插座适配器售价1200美元，超级充电桩适配器为2000美元(高配车型标配)。

另外，官网上还拥有一个论坛性质的讨论版。其中的内容包括官方组织的线下活动通知、ModelS的最新信息、已交付车主的购车心得等等。

体验店不等于购买地

了解特斯拉还有一种更直观的方式：“城市体验店”。他们都建在城市核心商业圈，与真正意义上的销售网点不同，“城市体验店”意图通过讲解员的介绍、用户切身体验甚至装修设计上的亮点，令消费者对产品和文化产生认同感，从而促成购买行为。而在传统4S 店中，则主要通过价格和宣传等手段意图尽快促成消费者购买行为。

特斯拉城市体验店

在“城市体验店”里，你可以近距离欣赏Tesla Model S的外观，感受其内部空间;可以触碰她17寸的液晶显示屏，通过指尖的滑动来控制全景天窗的张合幅度;更可以打开车辆前盖，感叹一句“真的没有发动机!”如果你还是一个“T粉”，一些例如T恤、帽子、水壶之类的小物件也可以满足你的收藏欲。

从官网了解了配置，在“城市体验店”完成了静态体验。接下来你一定希望感受动态

下的Model S。

ModelS的试驾预约也是在其官方网站上完成。在填写完申请资料之后，特斯拉会在两天之内给申请者回复，确定试驾时间和试驾地点。申请者可以就近选择特斯拉“城市体验店”作为试驾的出发点。特斯拉会安排专业教练员陪同试驾，并且在试驾过程中帮助用户更好地体验并回答相关问题。

Model S 试驾预约页面

在美国，每位申请者获得的试驾时间大约是30分钟到1个小时。而在其他国家和地区，因为申请人数太多，试驾时间被压缩的很短。例如，香港每人每次只有三分钟。

线上预定、线上付款

当消费者了解并爱上Model S后，下一步就该是购买了。

这时候，特斯拉官网转身成为交易平台。而这一点，正是传统经销商联盟和其冲突所在。通过网络销售，形成直营模式而不用通过经销商网络，这不仅意味着经销商利润的损失更意味着随之而来的效仿者可能出现。

就购买Model S中涉及到的金融问题来说，消费者必须要厘清的问题有三个：定金、首付、还贷。

1：关于定金。当消费者确定要购买Model S后。需要在官网上填写一份详细的订单，并通过VISA、PayPal等方式向特斯拉预支2500美元定金。需要注意的是，在定金支付后两个星期内，消费者可以随时改变主意，放弃购买，特斯拉公司也会将2500美元的定金全数退还。但是，如果预定超过两周，消费者将会受到一份来自特斯拉的邮件确认，表明该辆定制的Model S订单已经被送往生产。这个时候，如果消费者突然不想购买，2500美元定金就不能退回了。

消费者通过VISA等方式支付定金

目前，除了北美市场以外，Tesla Model S还在欧洲和亚太的部分国家销售。定金随着国家和地区的不同有所区别，例如在香港为39000港币。

2：关于首付。目前Model S的三款车型价格分别为：69900美元、79900美元、94900美元。在上个月联合美国合众银行与富国银行推出购车贷款计划后，每辆车的最低首付比例降至15%。以最为畅销的60kwh版本来说，15%的首付比例相当10485美元。

这里还涉及一个政府补贴的问题。目前美国政府对Tesla Model S的统一补贴为7500美元。也就是说，在减去了补贴额度之后，消费者实际只需支付的首付为2985美元。

另外，美国很多州都有自己的补贴额度，有的甚至远远高于7500美元。例如，加州的10000美元、科罗拉多州的13500美元、格鲁吉亚州的12500美元，而西弗吉尼亚州更是达到了15000美元。这些州的消费者购买Model S则更为轻松，因为在高额的补贴除了抵消了全部的首付，还可以冲抵使消费者每月的还款额度。

西弗吉尼亚州补贴高达15000美元

3:关于还贷。Model S最高提供72个月的短期贷款，年利率为2.95%。还是以60kwh 版本为例，每月需要偿还的金额为916美元。

回到最初提到的问题，为什么明明是916美元的还贷额度，而Tesla官网首页却打出“$580 Per Month”的拥有成本呢?

因为，特斯拉帮忙算了一笔账：如果每天行驶15000英里，三年平均每月节省汽油费261美元，大多数州运行电动车走快速通道，那么Model S会为用户每天省下约10分钟时间，如果你的时间价值是每小时50美元，则每月又省下167美元，另外，Model S的用户也不用去加油站了，这又省下了时间和金钱...

Tesla官网还贷信息查询页面

特斯拉的这本账算的有些牵强，也收到一些评论人士的诟病。但就单单从油费角度来说，确实为用户省了不少。

保修和回购

提车之前，消费者需要等待大约两个月。当Model S送到家门口时，用户只需要交清余下首付款就大功告成。

特斯拉为用户提供两项主要的售后服务。

1：“无过失”电池保修政策：只要不是人为损坏、碰撞事故或蓄意破坏造成电池的损坏，都会为用户免费提供电池更换服务。并且在这期间，特斯拉还会提供一台高配版本的Model S车型供用户免费使用。

2：“50%保值率”政策：用户使用Model S三年之后，如果不想继续使用，特斯拉公司将进行回收，并且保值率不低于50%。按照目前市场情况，这一保值率高于奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等其他豪华品牌。

3：“超级充电桩”网络：在与特斯拉的另一家公司Solar City合作后，马斯克提出了“超级充电桩” (Supercharger)计划。特斯拉希望在2014年底前在美国和加拿大修建200座“超级充电桩”。用户在这些充电设备上充电效率更好并且无需付费。

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (2) 2.情景分析 (3) 2.1.市场环境分析 (3) 2.1.1.市场概要 (3) 2.1.2.目标市场与市场细分 (3) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (5) 2.2.1优势 (5) 2.2.2.劣势 (8) 2.2.3机会 (8) 2.2.4威胁 (9) 2.3. 产品供应物 (9) 2.4.竞争 (10) 3.0．营销战略 (11) 3.1.营销目标 (11) 3.1.1.扩大市场份额 (11) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (12) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (12) 3.2.战略 (13) 3.2.1.品牌 (13) 3.2.2.服务 (14) 3.2.3.价格 (16)

3.2.4.渠道 (16) 3.2.5.传播及宣传 (17) 3.3.阶段性营销战略分析 (18) 4.0.财务预测 (19) 4.1.盈亏平衡预测 (19) 4.2.宣传投入 (20) 5.0.控制手段 (21) 5.1.实施 (21) 5.2.营销组织 (21) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。特斯拉产业链新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。特斯拉在国内相关合作企业特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览：以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。中商产业研究院简介中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。中商行业研究服务内容行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。中商行业研究方法中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。中商研究报告数据及资料来源中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉营销方案

叮嘱叮嘱小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元左右。在第二年，继续建造充电桩及快速充电设备，开发新产品，并彻底打开市场，争取占有3%的市场份额，而在纯电动汽车这一特定市场市场份额将达到50%。根据财务测算，第二年的汽车销量控制在万辆左右将初步达到盈亏平衡。

2．情景分析 .市场环境分析市场概要随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于指数敏感度的提升，以及全国大范围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达国家，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。目标市场与市场细分根据顾客需求的差异性以及相似性，另外由于相对于整体市场Tesla有限的资源，我们将对于整体中国市场进行细分。我们的营销目标是基于整体中国市场，针对不同的细分市场我们将采取不同的策略并辅之以不同的跟进计划。用户存在的市场细分： (一)从收入细分：低收入人群、中等收入人群、高收入人群细分特质价值低收入购买力低，对价格非常敏感。价格的变动会极大地性价比高，可以满足基本的需求

电力时代——特斯拉营销策略研究

目录绪论 (4) 一、特斯拉品牌概况 (4) (一)品牌发展历程 (4) (二)特斯拉产品 (5) （三）特斯拉定位及目标消费者 (5) （四）目前的发展状况 (5) 二：特斯拉中国市场营销策略 (6) （一）纯电动技术的超级轿跑 (6) (二)高端定价追求品质 (6) (三)与互联网结合布局市场 (6) (四)中国市场的分析 (7) 三、特斯拉中国市场营销特点总结 (7) （一）精准定位锁定消费群体 (7) （二）与中国新能源政策相辅相成 (8) （三）专利开放树立品牌 (9) （四）特斯拉对中国电动车产业发展的影响 (9) 结语 (10) 参考文献 (11) 致谢 (12)

摘要在资源越来越紧缺的时期，以及汽车的广泛普及，新能源汽车的研发越来越重要，世界各大车企不得不加大力度研发新能源汽车，而特斯拉就是为了新能源汽车而诞生的汽车品牌，特斯拉汽车公司成立于2003年，在数年的技术发展过程中，特斯拉电动超级跑车技术日趋完善，发布的第一款Model S电动跑车后，于2014年正式进入中国市场，而在中国这块充满机遇与挑战的土地上，借着中国新能源汽车补贴政策的东风，掀起了一股豪华电动车的热潮。本文以特斯拉在中国营销推广为切入点，从特斯拉中国推广的形式、受众、产品等进行分析，总结特斯拉在针对中国市场做出的一系列营销手段以及特斯拉电动汽车对中国本土汽车行业的影响和贡献。关键词:特斯拉；新能源；电动车；中国市场

Abstract In resources become more scarce, and automobile popularization, and the research and development of new energy automobile more and more important, the cart enterprises to increase efforts to research and development of new energy vehicles, and Tesla is for new energy vehicles and the birth of the automobile brand, Tesla Motors Company was established in 2003, in the years of technology development process, Tesla electric supercar technology is becoming perfect day by day, released the first model s electric sports car, in 2014 officially entered the Chinese market, in China this is full of opportunities and challenges of the land on, policy of allowance of car of Chinese new energy resources by the east wind, set off an upsurge of luxury electric car. The Tesla marketing promotion in China as a starting point, from the Tesla China promotion form, the audience, and other products analysis, Tesla made for the Chinese market a series of marketing means and Tesla electric car impact and contribution to the Chinese auto industry in the summary. Keywords: Tesla; new energy; electric vehicle; China market

特斯拉营销方案

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (3) 2.情景分析 (4) 2.1.市场环境分析 (4) 2.1.1.市场概要 (4) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (6) 2.2.1优势 (6) 2.2.2.劣势 (9) 2.2.3机会 (9) 2.2.4威胁 (10) 2.3. 产品供应物 (10) 2.4.竞争 (11) 3.0．营销战略 (12)

3.1.营销目标 (12) 3.1.1.扩大市场份额 (12) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (13) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (13) 3.2.战略 (14) 3.2.1.品牌 (14) 3.2.2.服务 (15) 3.2.3.价格 (17) 3.2.4.渠道 (17) 3.2.5.传播及宣传 (18) 3.3.阶段性营销战略分析 (19) 4.0.财务预测 (20) 4.1.盈亏平衡预测 (20) 4.2.宣传投入 (21) 5.0.控制手段 (22)

5.1.实施 (22) 5.2.营销组织 (22) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元

特斯拉营销方案

. TESLA营销计划 2014年Tesla中国地区营销计划小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

目录 1.执行纲要 (2) 2.情景分析 (3) 2.1.市场环境分析 (3) 2.1.1.市场概要 (3) 2.1.2.目标市场与市场细分 (4) 2.2.优势、劣势、机会和威胁分析 (5) 2.2.1优势 (5) 2.2.2.劣势 (8) 2.2.3机会 (8) 2.2.4威胁 (9) 2.3. 产品供应物 (9) 2.4.竞争 (10) 3.0．营销战略 (11) 3.1.营销目标 (11) 3.1.1.扩大市场份额 (11) 3.1.2.促进汽车产销渠道优化 (12) 3.1.3.培养品牌忠诚度 (12) 3.2.战略 (13) 3.2.1.品牌 (13) 3.2.2.服务 (14)

3.2.3.价格 (16) 3.2.4.渠道 (16) 3.2.5.传播及宣传 (17) 3.3.阶段性营销战略分析 (18) 4.0.财务预测 (19) 4.1.盈亏平衡预测 (19) 4.2.宣传投入 (20) 5.0.控制手段 (21) 5.1.实施 (21) 5.2.营销组织 (21) 1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在

1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元左右。在第二年，继续建造充电桩及快速充电设备，开发新产品，并彻底打开市场，争取占有3%的市场份额，而在纯电动汽车这一特定市场市场份额将达到50%。根据财务测算，第二年的汽车销量控制在1.2万辆左右将初步达到盈亏平衡。 2．情景分析 2.1.市场环境分析 2.1.1.市场概要随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于PM2.5指数敏感度的提升，以及全国大围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

特斯拉分析报告精选版

特斯拉分析报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录特斯拉电动汽车国际发展分析报告综合经营教育组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X 4.TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

特斯拉营销方案.doc

叫我小老虎叫我小老虎小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

1.执行纲要 Tesla公司准备以最新研发的Tesla X纯电动车来进入和打开中国市场。新能源汽车作为当下汽车发展的趋势，定将领导一场汽车革命，而以纯电动汽车为主的Tesla也将成为这场革命的先驱。价格在同等级的传统型汽车中并不高，而且新型的技术，以及电控操作更能吸引消费者的兴趣。本营销计划确定的初步目标是：第一年在中国市场占有1%的份额，销量在1万辆左右。第二年在第一年的基础上略有增加，销量至少达到1.2万辆。与政府积极合作，开展充电桩和充电基站建设。由于中国政府的“十二五”规划中明确提出要加大节能减排的力度，在加油站中建设电动车充电桩已经列入了国家基础设施建设计划之中。同时，目前充电桩（充电站）建设主要由国家电网控制，故对于充电桩投入资金可以和政府共同负担，甚至可以大部分由政府承担。Tesla 等电动车生产厂商主要提供技术支持和设备租用。可以在第二年初步实现盈亏平衡。在此基础上，初步财务目标是实现8亿美元的收入，将亏损控制一亿美元左右。在第二年，继续建造充电桩及快速充电设备，开发新产品，并彻底打开市场，争取占有3%的市场份额，而在纯电动汽车这一特定市场市场份额将达到50%。根据财务测算，第二年的汽车销量控制在1.2万辆左右将初步达到盈亏平衡。

2．情景分析 2.1.市场环境分析 2.1.1.市场概要随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于PM2.5指数敏感度的提升，以及全国大范围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达国家，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。2.1.2.目标市场与市场细分根据顾客需求的差异性以及相似性，另外由于相对于整体市场Tesla有限的资源，我们将对于整体中国市场进行细分。我们的营销目标是基于整体中国市场，针对不同的细分市场我们将采取不同的策略并辅之以不同的跟进计划。用户存在的市场细分： (一)从收入细分：低收入人群、中等收入人群、高收入人群收入细分特质价值低收入购买力低，对价格非常敏感。价格的变动会极大地影响性价比高，可以满足基本的需求

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告Revised on November 25, 2020

目录组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院电话： 2016-4-6

(一)SWOT分析

《特斯拉电动汽车市场营销策划书》

特斯拉电动汽车中国地区营销策划书西北政法大学商学院

策划：罗烨指导：杨付亮摘要 (4) 一.前言 (5) 1.电动汽车行业整体发展预测 (5) 2.特斯拉汽车公司概况 (6) 3.其旗下车型简介 (6) (1) Tesla Roadster (6) (2) Tesla Model S (6) (3) Tesla Model X (6) (4) TeslaModel S P85D (7) 二.策划目的及营销目标 (7) 1.营销目标 (7) 2. 策划目的 (7) (1).实现营销目标。 (7) (2).抢先占有市场，扩大市场份额。 (7) (3).打响自身品牌，树立良好口碑。 (7) (4).促进可持续交通的发展。 (8) 三.中国地区市场环境分析 (8)

. 1.宏观环境分析 (8) (1). 政治环境分析 (8) (2). 经济环境分析 (8) (3). 文化环境分析 (8) (4). 人口环境分析 (9) (5). 技术环境分析 (9) 2.微观环境分析 (9) (1). 供应商方面 (9) (2).客户方面 (9) (3).竞争者分析 (9) 3.目标市场分析 (10) (1).市场细分 (10) (2).市场选择 (10) 4.市场定位 (10) 四.SWOT问题分析 (11) 1.STRENGTH：优势分析 (11) 2.WEAKNESS：劣势分析 (12) 3.OPPORTUNITIES：机遇分析 (12) 4.THREATS：威胁分析 (13) 五.营销策略组合 (13) 1.产品策略 (13) 2.价格策略 (13) 3.渠道策略 (13) 4.广告策略 (14) 5.服务策略 (14)

特斯拉中国发展个人启发

特斯拉中国市场分析姓名：黄兆丽学号：SM15204095 特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司，公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2017年11月17日，特斯拉在美国正式发布了Roadster。特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。他们当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后，于2018年7月10日落

户上海，2019上海最大的外资制造业项目——特斯拉超级工厂正式开工建设。第一部分市场分析一、SWOT分析（1）优势：中国消费市场巨大，将成为特斯拉第二大消费市场，特斯拉打通了整条产业链条，燃料和维护成本的节省，技术先进，（碰撞）安全性好，国家政府补贴，在华享有本土政策补贴，在华销售服务和充电站建设不断发展，在纯电动汽车领域处于领先地位（2）劣势：现阶段长途充电问题有待解决，中国消费者对特斯拉充电认知存在局限，且产能有限，普及范围有待加强，售价高，消费群体窄，产品过于单一，在华市场规划能力有限，中国政策限制其更深远发展，缺乏强有力的战略伙伴，直销模式导致合作伙伴减少（3）机会：随新能源发展，内部需求量不断扩大，电动汽车的各个关键技术基本都成熟，特斯拉汽车战略模式在美国取得成功，在华品牌形象拓展通路不断加深，潜在竞争对手技术不够成熟，对市场控制力弱，中国年轻受众群体消费水平提高。

特斯拉营销方案

特斯拉营销方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

[文档标题] [文档副标题] 小组成员：高瞻、兰佳雨、隋新然、王悦昊、许开

2．情景分析 .市场环境分析市场概要随着民众的环保意识的提高，特别是近几年对于指数敏感度的提升，以及全国大范围雾霾天气的出现，都让使用传统汽柴油的汽车变成了众矢之的，社会渴望新能源汽车尤其是纯电动车的大规模使用可以改善现有情况。在欧美等发达国家，电动汽车已经快速且有效的占领了不小的市场份额。但在中国，电动车市场仅处于起步阶段。不过从各国的相关政策来看，均对于电动汽车的发展持支持的态度，而电动汽车背后的环保理念也成为了人类发展所必须具有的。目标市场与市场细分根据顾客需求的差异性以及相似性，另外由于相对于整体市场Tesla有限的资源，我们将对于整体中国市场进行细分。我们的营销目标是基于整体中国市场，针对不同的细分市场我们将采取不同的策略并辅之以不同的跟进计划。用户存在的市场细分： (一)从收入细分：低收入人群、中等收入人群、高收入人群特质价值细分低收购买力低，对价格非常敏性价比高，可以满足基本的需求

特斯拉分析报告

目录一、背景 ............................................................................ 错误!未定义书签。 (一)公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二)公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。二、发展 ............................................................................ 错误!未定义书签。 (一)SWOT分析 .............................................................................................. 错误!未定义书签。 (二)营销策略 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.市场细分 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.目标市场选择 .............................................................................................. 错误!未定义书签。 3.产品定位 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.广告策略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.包装策略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 (三)营销战略 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.产品战略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.价格策略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.分销策略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.促销战略 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.新媒体营销 .................................................................................................. 错误!未定义书签。三、前景 ............................................................................ 错误!未定义书签。四、总结 ............................................................................ 错误!未定义书签。

关于特斯拉汽车市场营销项目策划书

特斯拉电动汽车市场营销策划书商学院13级工商管理班谢丹妮邓振辉

2014年11月25日

目录一．前言 (2) 二.特斯拉汽车及公司概况.............................. - 4 - 三.策划目的 ......................................... - 7 - 四.奇瑞汽车市场环境分析（中国市场）.................. - 8 - （一）宏观环境分析················ - 8 - （二）微观环境分析···············- 10 - 五.目标市场分析 .................................... - 10 - （一）市场细分·················- 11 - （二）市场选择·················- 12 - （三）市场定位·················- 12 - 六．SWOT分析奇瑞汽车的竞争优势与劣势以及机会与威胁.. - 13 -（一）竞争优势·················- 13 - （三）竞争机会·················- 16 - 七．财务分析 ....................................... - 18 -八．营销组合策略 ................................... - 19 -（一）产品策略·················- 19 - （二）价格策略·················- 22 - （三）促销策略·················- 22 - （四）渠道策略·················- 24 -

特斯拉分析报告终审稿)

特斯拉分析报告文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

特斯拉营销渠道

特斯拉营销渠道他在营销方面做了点功夫。体验式的营销和电子商务销售模式，与传统车的经销商网络不同，特斯拉采用苹果式的体验店销售模式，这些体验店由特斯拉直接管理，与经销商无关，在特斯拉的体验店里面，顾客只要缴纳五千美金的定金，特斯拉就会将汽车送货上门，特斯拉在销售模式上，是首个依托互联网销售的品牌，这些举措都将对传统的汽车营销模式造成冲击。现在我们大量的还是靠4S店，它这套办法来了以后，可能对于我们现在营销模式也会带来冲击。特斯拉公司计划在2013年，在全球开设25家体验店，其中有一家已经落户在北京的芳草地购物中心，目前处于建店和筹备阶段。特斯拉创新电动汽车销售模式：欲颠覆传统经销商 “禁止特斯拉以任何方式向该地区销售和出租汽车，甚至包括发送邮件。”这是五月中旬北卡罗来纳州正式出台的一项法律。因为威胁到传统经销商特许经营系统，包括马萨诸塞州、德克萨斯州等地区汽车经销商联盟都一致抵制特斯拉，甚至将其告上法庭。据报道，尽管CEO艾伦·马斯克（Elon Musk）第一时间对此表示“不可理喻”，但类似的麻烦从未消停。特斯拉（Tesla）的销售模式究竟有哪些与众不同之处?为什么传统经销商对Tesla如此大动干戈?以下将从“认知、体验、购买、售后”四个购车流程来剖析购买Model S过程中一些关键步骤和与特别之处。官网是首要认知渠道关于煤老板现金买车的故事，坊间流传着很多有意思的段子。不过，面对“麻烦”的特斯拉，煤老板们估计要傻眼了。因为即便是提着一蛇皮袋现金去店里，你也不能马上带回

一辆Tesla Model S。区别于传统“进店、交钱、提车”的4S店购车模式，“相知、相识、相许”是娶回一辆Model S所必须经历的过程。与传统汽车厂商的信息发布渠道不同，要想最为全面的了解Tesla ModelS，"官方网站"是一条重要路径。登录Tesla的官方网站(https://www.wendangku.net/doc/af9981905.html,)，最吸引人的元素除了“Model S 零排放零妥协”的宣传口号外，就是“$580 Per Month(580美元每月)”的拥有成本。关于这项成本的具体分析，将会在“预定与首付”章节详细介绍。在官网上，消费者可以获知关于ModelS的各种信息。目前，ModelS根据续航里程分为三个版本：60kwh、85kwh、85kwh高性能版。消费者可以通过对比，了解到每个版本的配置区别，例如85kwh高性能版除了百公里加速快于普通版本外，还加装了Nappa真皮座椅和主动空气悬架等配置。每件选配件的价格也可以在官网上查询。加装高科技包3750美元、21寸轮毂3500美元、玻璃全景天窗1500美元、主动空气悬架1500美元，如果消费者愿意，还可以花750美元为自己的Model S打造个性的颜色。 21寸轮毂价格3500美元

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