三管轮35期基础试卷

中华人民共和国海事局

2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期)

科目：轮机工程基础试卷代号：822

适用对象： 750KW及以上船舶二/三管轮

（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）

答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡

要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。

1. 当粗实线与虚线重叠时，应画______线；虚线与点划线重叠时，应画______线。

A.粗实/虚

B.粗实/点划

C.虚/点划

D.虚/点划

2. 当空间的直线倾斜于投影面时，则投影面上的投影______。

A.积聚成一个点

B.反映实长

C.为伸长的直线

D.为缩短的直线

3. 物体在水平投影面（Ｈ）上的投影，称为______。

A.主视图

B.左视图

C.俯视图

D.侧视图

4. 主视图从尺寸来说,是反映物体的____；从方位来说,是反映物体各部分的____位置关系。

A.长和高/左右和上下

B.高和宽/上下和前后

C.长和宽/左右和前后

D.长和宽/上下和前后

5. 俯、左视图远离主视图的一侧是物体的______面。

A.后

B.前

C.左

D.右

6. 侧垂面的投影特性为：V面投影为______，H面投影为______，W面投影为______。

A.类似形/ 类似形/ 斜线

B.类似形/ 斜线/ 斜线

C.斜线/ 斜线/ 类似形

D.斜线/ 斜线/ 斜线

7. 某空间直线的V面投影为斜线，则H面投影为______线，W面投影为______线。

A.横线/ 竖线

B.斜线/ 斜线

C. A+B

D.竖线/ 竖线

8. 若正六棱柱的顶面为水平面，一个棱面为正平面，则其主视图为______。

A.反映前后棱面实形的矩形线框

B.反映顶面和底面实形的正六边形线框

C.三个矩形线框

D.两个矩形线框

9.图180给出的三视图中，正确的是______。

10. 当圆柱体的轴线为铅垂线时，其圆柱面为______，上下表面为______。

A.铅垂面／正垂面

B.铅垂面／水平面

C.任意面／侧垂面

D.任意面／水平面

11. 根据图n033所示的三视图，指出其所对应的立体图。

12. 设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其截交

线的俯视图不可能为______。

A.三角形

B.四边形

C.五边形

D.六边形

13. 在视图中，当两形体表面不平齐时，两形体的分界处______；当两形体表面平齐时，两

形体之间______。

A.必有分界线/可以没有分界线

B.可以没有分界线/必有分界线

C.必有分界线/不该有分界线

D.不该有分界线/必有分界线

14. 基本体的画图与看图的基本方法是_____法；组合体的画图与看图的基本方法是_____法。

A.形体分析/面、线分析

B.面、线分析/形体分析

C.形体分析/形体分析

D.面、线分析/面、线分析

15. 在组合体视图中，任一条粗实线或虚线，表示______ 。

A.平面的缩小的投影

B.两面交线的投影

C.曲面的真实性投影

D.两个平齐的形体表面的分界线

16. 根据主视图和左视图，选择正确的俯视图。

17. 下面说法中不正确的是：

A.尽量少在图形内部注尺寸

B.零件内腔即使剖开变为可见，也不要在内腔注尺寸

C.不要注出链式尺寸

D.不要用圆的对称线作尺寸线

18. 指出图251中正确的尺寸标注。

19. 组合体尺寸标注时，定位尺寸的尺寸基准一般不宜用______。

A.轴线或中心线

B.对称平面

C.圆柱体的转向素线

D.大的底面或端面

20. 视图主要用于表达物体的______部形状，一般只画出物体的______部分，必要时才画出其______部分。

A.内/可见/不可见

B.外/可见/不可见

C.外/不可见/可见

D.内/不可见/可见

21. 下图中，左视图正确的剖视画法应为______。

22. 移出剖面轮廓线用______绘出。

A.粗实线

B.细实线

C.点划线

D.双点划线

23. 下列不属于标准件的是______。

A.套筒滚子链

B.滚动轴承

C.齿轮

D.钩头楔键

24. 将螺纹轴线竖直放置，螺旋线自右向左逐渐升高的是______螺纹，连接螺纹大多是______旋螺纹。

A.右/右

B.左/左

C.左/右

D.右/左

25. 国标规定：在螺纹投影为圆的视图中，表示牙底的细实线应画______圈。

A. 1

B. 1/2

C. 2/3

D.约3/4

26. 密封性内锥管螺纹的代号是______。

A. R

B. RP

C. G

D. RC

27. 在画螺纹紧固件的连接时，两相邻金属零件的剖面线应方向______；同一零件在各剖视图中其剖面线的______。

A.相反/方向应不同于该图主要轮廓线

B.相反/方向任意

C.相反/方向和间隔应相同

D.相同/方向和间隔应相反

28. 轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是______连接。

A.普通平键

B.半圆键

C.钩头楔键

D.花键

29. 在一对相啮合齿轮的视图中，两______。

A.齿顶圆相切

B.节圆相切

C.齿根圆相切

D.基圆相切

30. 装配图中被弹簧挡住的部分的结构,一般____画出,可见部分应从簧丝剖面的____线画起。

A.可以/轮廓

B.用虚线/内侧面

C.不/内侧面

D.不/中心

31. 零件图中除了一组完整、清晰地表达零件的结构形状的视图外，还包括______。

A.零件明细栏

B.生产批量

C.安装尺寸

D.足够而且合理的尺寸标注

32. 零件图上的尺寸基准是指标注尺寸的______。

A.位置

B.起点

C.顺序

D. A+B

33. Φ30 H8/f7表示________。

A.基轴制间隙配合

B.基孔制间隙配合

C.基轴制过渡配合

D.基孔制过盈配合

34. 零件图上的粗糙度符号的尖端必须______。

A.从材料外指向表面

B.从材料内指向表面

C.垂直向下

D. A+B

35. 在装配图中，规定按不剖绘制的是______。

A.通过轴线剖切的实心轴

B.垂直其轴线剖切的销

C.横向剖切的键

D.通过轴线剖切的滑动轴承

36. 在装配图中，一般不标注______。

A.性能尺寸

B.规格尺寸

C.具体结构尺寸

D.装配尺寸

37. 0℃ =______，100℃ =______.

A. 32℉/212℉

B. 42℉/312℉

C. 45℉/212℉

D. 32℉/312℉

38. 关于热电偶温度计的工作原理，下列说法中不正确的是：

A.在两种不同金属连接成的闭合回路中，两接点的温度差会导致热电势

B.当材料一定时，两接点的温度差越大，则热电势越大

C.当两接点的温度相同时，热电势为零

D.常用的热电偶材料只有四种

39. 下列温度计中，能用来进行遥测的膨胀式温度计是:

A.水银玻璃棒式温度计

B.双金属片式温度计

C.热电偶温度计

D.酒精温度计

40. 弹簧管式压力表的测压元件是______；压力表式温度计的测温元件是______。

A.指针/指针

B.弹簧管/弹簧管

C.弹簧管/温包

D.温包/弹簧管

41. 量程为100～600r/min的离心式转速表，其最高工作转速不应超过______r/min。

A. 600

B. 540

C. 480

D. 420

42. 空调中多采用______干湿球温度计，其两支温度计温包处装有金属保护管以防止______。

A.普通/热辐射

B.通风式/热辐射

C.普通/破碎

D.通风式/破碎

43. 关于比重计说法错误的是：

A.是液体密度计和浓度计的统称

B.比重计贴切在容器壁上，误差较小

C.是由压载室、躯干和干管三部分组成

D.

放入被测液体时，应慢慢放入

44.毛发式湿度计利用脱脂毛发吸湿后所产生的长度变化来牵动______，然后通过指针指示

出空气的______，或进行自动记录及控制。

A.杠杆机构／相对湿度

B.继电器触头／相对湿度

C.感湿元件／相对湿度

D.电位器手柄／绝对湿度

45. 下列单位中，______是国际单位制的单位。

A.转/分

B.卡

C.毫米汞柱

D.牛顿.米

46. 1码 = ______。

A. 3英尺

B. 30英寸

C. 12 in

D. 30 in

47. 铰链四杆机构的三种基本形式是：______机构、______机构和双摇杆机构。

A.曲柄摇杆/曲柄滑块

B.曲柄摇杆/双曲柄

C.双曲柄/双连杆

D.曲柄摇

杆/双连杆

48. 对于曲柄滑块机构，以下说法中正确的是：

A.活塞最大速度发生在死点位置

B.可将等速回转运动变为等速直线运动

C.连杆愈短，受力性能愈好

D.活塞最大加速度发生在死点位置

49. 选择以下正确的表述：

A.柴油机启动空气分配系统常采用凸轮机构

B.回油阀式高压油泵常采用凸轮机构

C.偏心轮机构常用于变向变量油泵

D.凸轮与从动杆的接触为低副

50. 从动件与凸轮轮廓的接触形式有______、______和平底三种。

A.凸面/凹面

B.移动/摆动

C.盘形/圆柱

D.尖顶/滚子

51. 凸轮机构的基圆半径越______，升程越______，压力角就越______，传动就越省力。

A.大/大/小

B.大/小/大

C.大/小/小

D.小/大/小

52. 下面能实现间歇运动的机构是：

A.棘轮机构

B.普通带传动机构

C.普通蜗轮蜗杆机构

D.普通齿轮机构

53. 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f 为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足______。

A. f N ≥F

B. f N ≤F

C. f N ＜ F

D. f N > F

54. 关于圆柱槽摩擦轮传动，下面说法中不正确的是：

A.两轮在整个接触长度上，只有节点处表面速度相等

B.节点位置随着传递扭矩的大小而改变

C.传动比不可能为常数

D.几何滑动与磨损速度无关

55. 若传动比大于1，则为______传动。

A.增速

B.减速

C.匀加速

D.以上均不对

56. 摩擦轮传动中，______功率损失是可以避免的。

A.过载打滑

B.几何滑动

C.弹性滑动

D.滚动摩擦

57. 三角带传动工作时是通过______接触摩擦，在相同条件下其承载能力远大于平型带传动。

A.弧形面

B.楔形侧面

C.平面

D.曲面

58. 若主动轮和从动轮的直径分别为D 1和D 2 (mm)，转速分别为n 1和n 2 (r/min)，则带传动的传动比i＝______。

A. D 2 /D 1

B. D 1 /D 2

C. n 2 /n 1

D. D 1 /n 1

59. 带速V对传动能力有影响，一般取值为______。

A. V=5～25m/s

B. V≥25m/s

C. V≤100m/s

D. V≤25m/s

60. 套筒滚子链传动中，______为主要参数。

A.销轴直径

B.滚子直径

C.链节距

D.套筒直径

61. 选择以下正确表述：

A.链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生

B.链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生

C.链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生

D.链轮齿数多，易引起脱链

62. 下列传动方式中，不能起过载保护作用的是______。

A.齿轮传动

B.带传动

C.液力传动

D.摩擦轮传动

63. 渐开线上任一点的______必与______相切。

A.切线/基圆

B.法线/分度圆

C.切线/分度圆

D.法线/基圆

64. 选择以下不正确表述：

A.一对相互啮合的渐开线齿轮其啮合点的轨迹为一渐开线

B.一对相互啮合齿轮其齿廓公法线与其啮合线是重合的

C.一对啮合齿轮其齿廓相互作用力的方向线与其基圆的内公切线重合

D.一对相互啮合齿轮的实际啮合线段长度应大于其法线齿距

65. 一对互相啮合的渐开线齿轮，若其主动轮、从动轮的节圆半径分别为r 1、r 2，则其传

动比为______。

A. r 1 r 2

B. r 1 /r 2

C. r 1 -r 2

D. r 2 /r 1

66. 发生全齿折断而失效的齿轮，一般是______。

A.齿宽较小的直齿圆柱齿轮

B.斜齿圆柱齿轮

C.齿宽较大，齿向受载不均的直齿圆柱齿轮

D.人字齿轮

67. 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在______齿轮传动中。

A.高速轻载的闭式硬齿面

B.低速重载的闭式软齿面

C.润滑油粘度较高的硬齿面

D.低速轻载的开式

68. 普通蜗杆传动的效率______，所传递的功率______。

A.较低/一般不大

B.高/较大

C.低/较大

D.高/一般不大

69. 相比较而言，渐开线圆柱齿轮传动的中心距偏差要求______，蜗轮蜗杆传动的中心距偏

差要求______。

A.比较严格/不太严格

B.不太严格/比较严格

C.比较严格/比较严格

D.不太严格/不太严格

70. 关于齿轮传动，说法错误的是：

A.齿面点蚀多发生在节线附近的齿根表面处

B.对于闭式传动且润滑良好的齿轮，轮齿折断是轮齿失效的主要方式

C.当齿轮是由脆性材料制成时，受到过载和冲击时，常会突然折断

D.提高齿面硬度和齿面光洁度，可以防止或减轻轮齿的胶合破坏

71. 选择以下确切的表述：

A.蜗杆传动中，啮合齿面有很大的滑动速度，是导致齿面胶合的主要原因。

B.在闭式蜗杆传动中蜗轮的失效形式主要为齿面磨损。

C.蜗杆传动中，失效主要表现在蜗杆上。

D.齿轮传动的失效形式比蜗杆传动要严重得多。

72. 液力传动中，导轮的作用是______。

A.把输入的机械能转变为工作液体的能量

B.把工作液体的能量转变为输出的机械能

C.对工作液体起导向的作用

D.把输入的机械能转变为输出的机械能

73. 机械效率受工况影响最大的传动是______传动。

A.带

B.齿轮

C.液力

D.链

74. 下列液力传动的特点中，不正确的是______。

A.效率不随工况变化

B.通常对转向有一定的要求

C.有反转制动性能

D.有限矩保护性能

75. 选择以下确切的表述：

A.一般来讲，机械传动的效率要比液力传动高

B.泵轮扭矩随工作负载而变化的性能称为反传性能。

C.采用液力传动难以使惯性大的设备启动

D.液力传动中，泵轮与涡轮直接接触，故有机械磨损

76. 下列金属材料中属于脆性材料的是______。

A.低碳钢

B.铸铁

C.锰钢

D.铜

77. 金属材料的可锻性好坏取决于材料的塑性和______。

A.硬度

B.强度

C.弹性

D.刚性

78. 零件在工作状态中承受载荷作用不会发生破坏，但不允许产生过量的弹性变形的衡量

指标是：

A.硬度

B.塑性

C.强度

D.刚度

79. P是______。

A. A+F机械混合物

B. F+Fe3C机械混合物

C. F+Ld机械混合物

D. A+Fe3C机械混合物

80. 由A转变为P是属于:

A.同素异构转变

B.共析转变

C.共晶转变

D.匀晶转变

81. 过共析钢的室温平衡组织为______。

A. F+P+Fe3C

B. P+Fe3C

C. A+ Fe3C

D. F+ Fe3C

82. 将钢件加热到Ac1以上20～50℃，保温后缓慢冷却的热处理工艺称之为：

A.完全退火

B.去应力退火

C.再结晶退火

D.不完全退火

83. 淬火钢在350～500℃回火可获得______。

A.回火马氏体组织

B.回火屈氏体组织

C.回火索氏体组织

D.回火珠光体组织

84. 碳钢正火处理后将获得 ______。

A. F组织

B. P组织

C. S组织

D. T组织

85. 当滚动轴承钢用来制作量具、模具时，冷处理的目的是:

A.消除过冷奥氏体

B.减少过冷奥氏体

C.得到下贝氏体

D.得到上贝氏体

86. 常用的高速钢牌号是______。

A. CrWMn

B. 9SiCr

C. W18Cr4V

D. T13

87. 高强度船体用钢的韧性等级分为______。

A. A、B、C、D四级

B. A、D、E、F 四级

C. A、B、D、E四级

D. A、C、E、F四级

88. 特珠铸铁是在灰口铸铁或球墨铸铁中加入一定的______。

A.碳

B.杂质元素

C.气体元素

D.合金元素

89. 球墨铸铁牌号中的数字表示______。

A.强度极限和屈服极限

B.屈服极限和强度极限

C.强度极限和韧性

D.强度极限和塑性

90. 与灰口铸铁比，球墨铸铁最突出的性能特点是______。

A.塑性高

B.韧性好

C.强度高

D.硬度高

91. 钢铁材料中，含碳量最低的材料是______，综合机械性能好，成分为珠光体的材料

为______，含碳量最高的材料是______。

A.工业纯铁/共析钢/铸铁

B.铸铁/钢/工业纯铁

C.亚共析钢/共析钢/过共析钢

D.铁素体/珠光体/渗碳体

92. 不属于青铜的的是______。

A.铜锌合金

B.铜锡合金

C.铜铝合金

D.铜铅合金

93. 脱氧程度不同，可获得不同质量的钢，质量居中的称为______。

A.沸腾钢

B.镇静钢

C.半沸腾钢

D.半镇静钢

94. 塑料是以______为主要成分，再加入一些用来改善其使用性能和工艺性能的添加剂，

在一定温度、压力加工塑制成型的材料。

A.合成树脂

B.合成橡胶

C.合成纤维

D.合成乙烯

95. 关于复合材料，正确的叙述是:

A.是两种或两种以上物质组成的单相材料

B.由增强材料和基体材料组成

C.增强材料强度高、韧性好、脆性小

D.基体材料强度低、韧性差、脆性大

96. 环氧树脂在船舶领域的应用有______。

A.制作增压器叶片

B.制作曲轴

C.制作机座垫块

D.制作连杆

97. 关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是:

A.对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火

B.对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理

C.对于球墨铸铁曲轴，应进行正火

D.对于铸钢曲柄，应进行调质处理

98. 利用激光表面处理可以实现：

A.有相变退火

B.无相变退火

C.自冷淬火

D.渗碳处理

99. 进气阀弹簧常采用的热处理工艺为______。

A.淬火后高温回火

B.淬火后中温回火

C.淬火后低温回火

D.退火100. 对于合金钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行______。

A.完全退火

B.低温退火

C.正火

D.调质

12新——轮机船舶辅机的考试大纲(三管轮——8303)

船舶辅机 3000KW及以上船舶二/三管轮考试大纲（8303） 1.础理论知识 1.1 机械制图 1.1.1机械制图 1.1.1.1 物体的投影及三视图 1.1.1.2 基本体的投影、截切和相交 1.1.1.3 组合体的视图 1.1.1.4 视图的尺寸标注 1.1.2 物体表达方法 1.1. 2.1 视图种类及其应用 1,1,2,2 剖视图的种类及其应用 1,1,2,3 断面图的种类及其应用 1.1.3 标准件、常用件 1.1.3.1 标准件的含义 1,1,3,2 船用常用件的基本要素、种类、用途及符号 1.1.4 零件图 1.1.4.1 零件图的定义、内容及视图表达 1,1,4.2 读零件图 1.1.5 装配图 1.1.5.1 装配图的内容和作用 1,1,5.2 读装配图 1.2 流体力学 1.2.3 流体运动学基础 1.2.3.2 连续性方程及应用 1.3 工程热力学 1.3.5 水蒸气 1.3.5.1 水蒸汽的基本概念 1,3,5,2 水的定压汽化过程及其特点 1.3.8 气体动力循环 1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环的原理 1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环 1.3.9 蒸汽动力循环 1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环 1.3.11 湿空气 1.3.11.1 湿空气的基本概念 1.3.11.2湿空气的典型过程 1.6 仪表与量具 1.6.1国际制单位中的常用单位、法宝计量单位 1.6.2 轮机工程中常用的国际单位与工程单位、英制单位的换算 2.用泵

2.1 基础知识 2.1.1 泵的分类 2.1.2 砂的性能参数 2.2 往复泵 2.2.1 往复泵的工作原理 2.2.2 泵的作用数、泵的正常吸排条件 2.2.3 往复泵的结构 2.2.4 往复泵性能特点 2.2.5 电动往复泵的使用管理及维护 2.2.6 往复泵的常见故障分析及处理 2.3 齿轮泵 2.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 2.3.2 各种齿轮泵的性能特点 2.3.3 齿轮泵的使用管理及维护 2.3.4 齿轮泵的常见故障分析及处理 2.4 螺杆泵 2.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 2.4.2螺杆泵的受力分析 2.4.3 螺杆泵的性能特点 2.4.4 螺杆泵的使用管理及维护 2.5 离心泵 2.5.1 离心泵的工作原理 2.5.2 离心泵的一般结构 2.5.3 离心泵的轴向平衡力 2.5.4 离心泵的的性能 2.5.5 离心泵的汽蚀及自吸 2.5.6 离心泵工况调节 2.5.7 离心泵串、并联工作 2.5.8 离心泵的使用管理及维护 2.5.9 离心泵在货油系统中的应用 2.6 旋涡泵 2.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 2.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 2.6.3 旋涡泵的管理及维护 2.7 喷射泵 2.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 2.7.2水喷射泵的使用管理及维护 2.7.3 其他（蒸汽、空气）船用喷射器的特点 3.船舶辅助管系 3.1 管系的基本知识 3.2 舱底水系统 3.3 压载水系统 3.4 消防系统

船舶管理课后答案

船舶管理课后习题答案 第一章 1.船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对关系？ 答：公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。安全科学的基本要素：人、机、环境和控制。人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，对应船务公司。 2.船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？ 答：（1）国际海事组织（2）船旗国（3）港口国监控（4）船级社（5）行业组织（6）公司和船舶。 IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。 3.简述船舶安全管理的主要方法？ 答：船舶安全管理的方法有法制、行政、安全系统工程、全面质量管理、管理标准化、安全行为科学、安全教育、安全文化建设和安全经济学等。 4.举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题？（不会举例) 答：（1）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。（2）PDCA循环PDCA循环有两大特点： 其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点； 其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分的质量。即大环套小环(P9)。 9.阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？ 答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。 船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。船上安全管理还要求提高人员安全素质和人员的安全教育。 10.阐述一名合格船员的基本素质。 首先，要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系。 （1）职业道德素质，包括爱岗敬业，服从意识，团队精神，使命感； （2）身心素质，包括职业健康条件和心理健康，对艰苦行业适应性和应变能力； （3）技术素质，包括安全意识，知识和技能素质； （4）能力素质，指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力； （5）语言素质，指正确表达和互相交流能力。

辅机2章-第7节喷射泵教案

2012-2013第二学期船舶辅机教案 一、授课教案 课程名称: 船舶辅机授课教师姓名: 程相山职称（或学历）: 甲类三管轮授课对象：（轮机专业12年级wp1、2班级学生）授课时数: 4 课题名称: 船舶辅机授课类型: 理论授课 教材名称及版本: 船舶辅机（船员时任考试培训教材） ●本单元或章节的 第七节喷射泵 ●教学目的及要求： 1、喷射泵的结构和工作原理 2、喷射泵的性能参数及其影响 3、喷射泵的管理事项 ●离心泵的操作授课主要内容及课时分配 4课时 1.喷射泵(Jet pump/Ejector)：高压的工作流体流经喷嘴后产生的高速射 流来引射被吸流体，与之进行动量交换，使被引射流体能量增加而被排送。 喷射泵常用的工作流体有水、蒸汽、空气，被引射流体可以是气体、液体和有流动性的固液混合物。工作流体或被引射流体至少有一种是气体的称为喷射器(Inducer)。 2. 喷射泵(射流泵)：工作流体和被引射流体都为非弹性介质。 喷射器：两种流体至少有一种为弹性介质(蒸汽、空气)。 ●教学重点、难点及对学生的要求 教学重点： 1.喷射泵的结构和工作原理喷射泵的管理事项 教学难点： 1. 喷射泵的性能参数及其影响 采用的教学方法 启发法、演示法、逻辑推导法等 ●教学过程： *导入课题

一、喷射泵的结构 喷射泵主要由喷嘴1、吸入室2、混合室3、扩压室4组成。 二、射泵的工作原理 其工作原理大致分为四个过程：喷射、引射、混合和增（扩）压。 1、喷射过程 2、引射过程 3、混合过程 4、扩压过程 *讲授新课 三、喷射泵的性能参数 1、引射系数μ：被引射的流体的质量流量与工作流体的质量流量之比。 2、压力比h：喷射泵进出口压力升高值与喷嘴中工作流体的压力降之比。与引 射系数的关系是： *巩固练习及讲评 四、喷射泵的结构参数 1、候嘴面积比（m）：混合室圆柱段截面积与喷嘴出口截面积之比。 2、候嘴距（l c）：喷嘴出口截面距混合室进口截面距离。（注意：一般喷嘴出 口的水流碰到混合室内壁时引射过程结束。） 3、混合室长度：通常为喉部直径的6～10 倍。 4、扩压室扩张角：8～10°为最佳。 头。 *教学内容小结 五、影响喷射泵的工作参数 1、工作流体压力：增大时，压差比h减小，流量比μ增加，引射流量增大。 2、吸入压力：增大时，压差比h减小，流量比μ增加，引射流量增大。 3、排出压力：增大时，压差比h增大，流量比μ减小，引射流量减小。 ●布置作业、复习思考题

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图

C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。

船舶辅机

1.上图是海水淡化装置工作原理图1-冷凝器；2-蒸发器；3-真空喷射泵；4-滤器；5-海水 泵；6-盐度计；7-淡水泵，图中最易汽蚀的部分是在______内。 A.1 B.2 C.5 D.7 2.上图为制冷系统滤网式油分离器，系统正常运转时，回油管一直是热的，且停机后压缩 机的低压压力很快上升，则最可能的是______。 A.回油阀堵塞或不能开启 B.回油阀泄漏或不能关闭 C.制冷剂携带油雾太多 D.制冷剂没有携带油雾 3.0.1mm精度的游标卡尺，其主尺每格______，副尺每格______。 A.0.9mm/0.1mm B.1mm/0.1mm C.1mm/0.9mm D.0.9mm/1mm 4.1工程大气压=______。 A.0.98MPa B.736cmHg C.1kgf／cm2 D.760mmHg 5.1千瓦小时=______。 A.3.6×106 J B.2.65×106 焦耳 C.1.36HP D.632.5千卡 6.O形密封圈应______保存。 A.用铁丝穿栓悬挂 B.用密封的塑料袋 C.放在高温场所 D.放在阳光直射场所 7.________不是使喷射泵工作能力降低的原因。 A.喷嘴和混合室不同心 B.喷嘴口径过度磨损 C.工作水温太高 D.工作水温太低 8.表示废气锅炉容量大小的指标是______。 A.蒸发量 B.工作压力 C.受热面积 D.蒸发率 9.不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是______。 A.热水井滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足 10.不会使离心泵排压不足的是______。 A.泵反转 B.密封环间隙大 C.引水中含气多 D.转速过高 11.不可压缩流体沿管道流动，当流量一定时，截面上速度的大小与管截面的大小_______。 A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方成反比 12.不能使泵实际工作中的许用吸高增加的是______。 A.降低液温 B.提高转速 C.降低转速 D.减小吸入管路阻力 13.不属于船舶锅炉蒸汽式喷油器特点的是______。 A.适用于中小型锅炉 B.可用于气体燃料 C.雾化质量好 D.调节比较高 14.舱底水系统的管理要点是：①、定期清洗污水井和吸水口滤器，保持系统通畅②、做 好油水分离器的管理维护工作，保证其处于良好的工作状态③、严格按规定程序进行排放含油污水，并按要求认真填写油类记录簿 A.①+② B.①+②+③ C.①+③ D.②+③ 15.柴油机的理想循环中放热过程为_______过程。 A.定温放热 B.定压放热 C.多变放热 D.定容放热 16.齿轮泵工作中噪声过大,常可在______处进行浇油检查。 A.吸入管各接口 B.吸入口 C.泵本体 D.排出管各接口 17.齿轮泵会产生困油现象的原因是： A.排出口太小 B.转速较高 C.齿轮端面间隙调整不当 D.部分时间两对相邻齿同时啮合 18.齿轮泵与螺杆泵相比优点是______。 A.转速较高 B.流量均匀 C.效率较高 D.价格低廉 19.冲洗锅炉水位计后，进行“叫水”操作，水位计不出现水位，这时应______。 A.立即补水至正常 B.立刻断油熄火 C.重新冲洗水位计 D.停止给水，加强燃烧

船舶管理易错题(二,三管轮)

10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 27. 船体强度包括______。 Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 答案：A 42. 下列______的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。A．舭部外板 B．上甲板边板 C．船尾外板 D．舷侧外板 答案：B 43. 下列______构件上不准开孔。 A．实肋板 B．壁肘板 C．中底桁 D．旁底桁 答案：C 49. 各层甲板中最厚的一层甲板是______。

A．平台甲板 B．艇甲板 C．起居甲板 D．强力甲板 答案：D 59. 下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是______。A．中机型船轻载，波峰在船中 B．中机型船满载，波谷在船中 C．尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中 D．A，B，C均会产生 答案：C 63. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：A 64. 油船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：B 88. 万吨级杂货船的下甲板都采用______。 A．纵骨架式结构 B．双层甲板结构 C．混合骨架式结构 D．横骨架式结构

答案：D 91. 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构 B．横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构 C．纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 D．横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 答案：A 94. 相同尺寸的杂货船，采用纵骨架式比采用横骨架式装货______。 A．多 B．少 C．一样 D．不定 答案：B 95. 杂货船一般采用的结构形式是______。 A．横骨架式结构 B．纵骨架式结构 C．混合骨架式结构 D．A或B 答案：C 99. 相同尺寸的船舶，采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量______。 A．重 B．轻 C．一样 D．不定 答案：B 101. 在船体结构的构件中，属于主要构件的是______。

三管轮实习报告

三管轮实习报告 实习报告实习人:朱海波实习岗位:三管轮实习船舶:广兴洲尊敬的公司领导: 本人朱海波于 2003 年毕业于大连海事大学后进入油运公司，曾在大庆 454.凤凰洲等船任泵匠机工职务，现在广兴洲轮实习三管轮，在船舶领导，轮机长和各轮机员的悉心指导和帮助下，我对三管轮的岗位职责和业务，QSMS 体系运行管理，传播内外部检查提纲及石油公司检查，公司规章等作了详细的系统学习。同时更明确熟悉了三管轮分管设备的备件管理，台帐管理，防污染工作。我对实习作以下小结:1、三管轮的职责在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备(系统)、货舱监控系统、生活锅炉(包括废气锅炉)的管、用、养、修工作，确保适航状态。管理职责 1 督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。 2 负责填写分管设备的“船舶设备月度维修、保养计划及实绩”和“关键性设备和系统定期检测周期表”，并负责实施，做好相关记录。 3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。 4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。 5 负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。航行职责1 负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。2 督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。3 确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。4 确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助

船舶辅机模拟试卷三(基础部分)

《船舶辅机》模拟试卷三（基础部分）(8303：3000KW及以上船舶二/三管轮、8304：750KW-3000KW船舶二/三管轮) 1、当粗实线与虚线重叠时，应画__B____线；虚线与点划线重叠时，应画______线。 A．粗实/虚B．粗实/点划C．虚/点划D．虚/点划 2、侧垂面的投影特性为：V面投影为__B____，H面投影为______，W面投影为______。 A．类似形/ 类似形/ 斜线B．类似形/ 斜线/ 斜线 C．斜线/ 斜线/ 类似形D．斜线/ 斜线/ 斜线 3、若正六棱柱的顶面为水平面，一个棱面为正平面，则其主视图为__C____。 A．反映前后棱面实形的矩形线框 B．反映顶面和底面实形的正六边形线框 C．三个矩形线框 D．两个矩形线框 4、根据下图所示的主视图和俯视图，选择正确的左视图C 5、设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其截交 线的俯视图不可能为___A___。 A．三角形B．四边形C．五边形D．六边形 6、在视图中，当两形体表面不平齐时，两形体的分界处___B___；当两形体表面平齐时， 两 形体之间______。 A．必有分界线/可以没有分界线B．可以没有分界线/必有分界线 C．必有分界线/不该有分界线D．不该有分界线/必有分界线 7、下面说法中不正确的是： A．尽量少在图形内部注尺寸 B．零件内腔即使剖开变为可见，也不要在内腔注尺寸 C．不要注出链式尺寸 D．不要用圆的对称线作尺寸线

8、下图中的俯视图为__B____。 A．斜视图B．旋转视图C．与主视图“长对正”的一般俯视图D．复合视图9、一对啮合圆柱齿轮的节圆应D ，通过两轮的轴线进行剖切时，啮合区域的节线应 画为。 A．相交／两条点划线B．相离／一条点划线 C．相切／一条粗实线D．相切／一条点划线 10、零件图中除了一组完整、清晰地表达零件的结构形状的视图外，还包括 A 。 A．零件明细栏B．生产批量 C．安装尺寸D．足够而且合理的尺寸标注 11、关于在零件图上轴或孔的退刀槽的尺寸标注，下列说法中不正确的是D 。 A．槽的宽度尺寸和槽的直径尺寸可单独标出B．可用“槽宽×直径”的形式标注C．可用“槽宽×深度”的形式标注D．可用“槽宽×半径”的形式标注12、允许尺寸的变动量称为_D_______，它是一个_______零，______正负号的数值。 A．基本偏差/等于/有B．公差/不为/无C．公差/等于/有D．偏差/不为/无13、表面粗糙度、尺寸公差和形位公差，属于零件图C 的内容。 A．标题栏B．说明栏C．技术要求D．尺寸标注 14、在装配图中，规定按不剖绘制的是 D 。 A．垂直其轴线剖切的轴B．垂直其轴线剖切的销 C．横向剖切的键D．通过其对称平面剖切的吊钩 15、下列温度计中，能用来进行遥测的膨胀式温度计是_B_______。 A．水银玻璃棒式温度计B．压力表式温度计 C．热电偶温度计D．酒精温度计 16、弹簧管式压力表在测量稳压时，所测压力不应超过测量上限值的__C______。 A．1/3 B．1/2 C．2/3 D．3/4 17、量程为100～600 r/min的离心式转速表，其最高工作转速不应超过__C______r/min。 A．600 B．540 C．480 D．420 18、在目前所采用的温度计中，能够测量1000℃以上高温的是___D_____。 A．带金属保护壳的水银温度计 B．双金属片温度计 C．酒精温度计 D．热电偶温度计 19、下列仪表中，利用导电性的变化进行检测的是_C_______。 A．浮子式流量计B．毛发式湿度计 C．盐度计D．比重计 20、下列转速表中，__C______的精度较低。 A．电子计数式转速表B．定时式转速表 C．离心式转速表D．磁感应式转速表 21、关于椭圆齿轮流量计，下列说法中不正确的是____C_______。 A．其工作原理类似液压马达B．其转速正比于通过的液体流量 C．一般用于测量瞬时液体流量D．它属于容积式测量仪 22、属于流量单位的是： A

298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)

中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期） 科目：船舶辅机试卷代号：843 适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 1．会使泵允许吸上真空度减小的是： A．吸入液面大气压力升高B．输送液体温度降低 C．输送液体流量增加D．排出管路阻力下降 2．泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。 A．泵的结构与形式B．吸入液面大气压力大小 C．吸入液体种类及其温度D．泵的排出条件 3．会使往复泵泵阀升程增大的是： A．转速降低B．用环阀、群阀代替盘阀 C．用锥阀代替盘阀D．阀弹簧张力减弱 4．往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。 A．工作压头B．功率C．密封性D．几何尺寸 5．电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致： A．轴承负荷加重B．电机过载C．排出压力表指针顶弯D．泵阀升程过大6．三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠： A．油压力驱动B．齿轮驱动C．主动螺杆啮合传动D．皮带传动 7．带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时： A．吸、排方向改变，但隔板位置不动B．吸、排方向不变，隔板位置不动 C．隔板转过180°，吸、排方向改变D．隔板转过180°，吸、排方向不变 8. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。 A. 泵的结构强度 B. 泵阀工作性能 C. 泵的输出功率 D. 允许吸入真空度9．在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中，属密封型的是： A. ①②③ B.①③ C. ①② D. ②③ 10．齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是： A．存油防干磨B．平衡轴向液压力C．防止气蚀D．防止困油11．三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括： A．设止推轴承B．采用双吸形式 C．设平衡孔或平衡管D．设液力自动平衡装置 12．喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。 A．流量～扬程B．喷射系数～扬程 C．喷射系数～流量D．喷射系数～扬程比 13．旋涡泵属______叶轮式泵。 A．低比转速B．中比转速C．高比转速D．不用比转速概念14．双作用叶片泵转子如果反装，则： A．液压冲击严重B．发生困油现象C．叶片与槽磨损严重D．A+B+C 15．叶片泵作为液压泵①只有定量泵型式②既有单作用也有双作用，请判断： A. ①正确 B. ②正确 C. ①和②都正确 D. ①和②都不正确16．正常情况对离心泵容积效率影响最大的是： A．叶轮与泵壳的轴向间隙B．叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙 C．叶轮进口处的径向间隙D．轴封漏泄 17．大流量离心泵常采用： A．双吸式叶轮B．开式叶轮C．低比转速叶轮D．多级离心泵18．关于离心泵比转数的下列说法中错的是： A．几何相似的泵如运送同种液体，额定工况的比转数必然相等 B．通常给出的比转数都是相对额定工况而言 C．比转数相等的泵必定几何相似 D．输送同样液体的比转数相同的泵，如叶片数目、形状相同，一般几何相似19．低比转数离心泵不具备以下______特点。 A．叶型“窄长”,叶片呈“圆柱型” B．扬程相对较高，流量相对较小 C．H-Q曲线陡降，P-Q曲线缓升D．高效率区宽，适合节流调节 20．离心泵如果_______会增加发生“汽蚀”的可能性。 A．采用双级叶轮B．泵安装高度降低 C．泵的转速提高D．减少了吸入管路的长度 21．离心泵叶轮设平衡管会降低： A．容积效率B．水力效率C．机械效率D．A+B 22．两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液时流量为Q ＇，扬程为H ＇，则有： A．Q ＇= 2Q , H ＇=2H B．Q ＜Q ＇＜2Q, H ＇=H C．Q ＇= 2Q, H ＇＞H D．Q ＜Q ＇＜2Q , H ＇＞H 23．离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低，下列说法错的是：A．轴功率减小B．排出压力降低C．流量增大D．吸入压力降低24．较大的离心泵停泵的合理步骤是： A．停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀 B．关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀 C．关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀 D．停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀 25．下列泵中最不适合输送污浊液体的是： A．往复泵B．叶片泵C．单螺杆泵D．离心泵 26．下列泵中额定扬程（或排压）与转速无关的是： A．螺杆泵B．旋涡泵C．离心泵D．水环泵 27．泵铭牌上标注的流量通常是指： A. 单位时间内排送液体的重量 B. 单位时间内排送液体的质量 C. 单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积

武汉中京国际船舶管理有限公司一等船舶三管轮考试试题

武汉中京国际船舶管理有限公司一等船舶三管轮考试试题 科目：船舶动力装置 适用对象：一等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 与蒸汽机相比，______不是柴油机的优点。 A. 经济性好 B. 机动性好 C. 功率范围广 D. 运转平稳柔和，噪音小 2. 柴油机的压缩容积是指______。 A．进气阀关闭时的气缸容积B．活塞在下止点时的气缸容积 C．活塞在上止点时的气缸容积D．活塞由上止点到下止点所经过的空间 3. 四冲程柴油机的活塞在一个工作循环中所扫过的气缸空间等于______工作容积。 A．一个B．二个C．三个D．四个 4. 与重量相同的四冲程柴油机相比较，在相同工作条件下，二冲程柴油机具有______。 A. 回转均匀，换气质量好 B. 换气质量差，工作能力差 C. 输出功率大，回转均匀 D. 输出功率大，回转不均匀 5. 我国和大部分国家的气缸号的排序都采用从______数起。 A. 动力端 B. 自由端 C. 飞轮端 D. 人为设定 6. 按我国对柴油机型号的标注规定，在中小型柴油机型号中不标注的项目是______。 A. 气缸排列形式 B. 气缸内径 C. 四冲程或二冲程 D. 活塞行程 7. 关于对同型号左旋机与右旋机的说法中，正确的是______。 ①发火次序相同②发火次序相反③曲轴可以互换④曲轴不能互换 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 8. 关于柴油机机座的功用不正确的是______。 A. 承受全机重量 B. 承受气体力和运动部件的惯性力 C. 承受高压、高温燃气作用 D. 集中与贮存滑油并密封空间 9. 柴油机的气缸套安装在______。 A. 曲轴箱中 B. 机座中 C. 机架中 D. 机体中 10. 关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是______。 A. 正置式主轴承一定是滑动轴承 B. 正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦 C. 正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中 D. 正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高 11. 必须在气缸套上开有气口的柴油机是______。 A. 高速柴油机 B. 二冲程柴油机 C. 四冲程柴油机 D. 增压柴油机 12. 对中小型四冲程柴油机气缸套内径的测量工作，按规定应在______个测量环带上共测出______个数据。 A．4/8 B．3/5 C．3/6 D．4/7 13.气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是______。 A. 纵向比横向严重 B. 横向比纵向严重 C. 整个外侧圆周面均一样 D. 高速机是纵向比横向严重，低速机是横向比纵向严重

船舶管理(一类)

船舶管理A卷（一类船长） 1. 负责《船员服务簿》船员水上服务资历记载。 A. 大副 B. 二副 C. 三副 D. 船长 2. 船舶在港停泊时发生火灾，若船长不在船时，大副或驾驶员不应： A. 全权指挥灭火工作 B. 立即报告船长，并等候船长回船指挥灭火 C. 组织在船船员进行灭火 D. 迅速报告当地消防部门和海事主管机关 3. 机舱失火，现场指挥是： A. 轮机长 B. 大副 C. 大管轮 D. 二管轮 4. 航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应： A. 加速航行至安全水域 B. 停车漂泊 C. 下令抛锚 D. 减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风 5. 船员发现人落水时，应： ①立即抛救生圈或其他浮具施救 ②向驾驶台高呼“有人落水！” ③注意瞭望 ④用手势指明从哪一舷侧落水 A. ①~ ④ B. ①~ ③ C. ①②④ D. ①③④ 6. 下列说法正确的是： ①救生警报信号是两长两短 ②进水警报信号是两长一短 ③人落水警报信号是三长声 ④机舱失火警报信号是一阵乱钟 A. ①② B. ②③ C. ①②③ D. ②③④ 7. 下列说法错误的是： ①弃船警报信号是六短一长 ②进水警报信号是两长一短 ③人自右舷落水警报信号是三长两短 ④上甲板失火警报信号是一阵乱钟后敲四响 A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①②③ 8. 船舶进水程度较轻时，则用发出警报。 ①口哨②警报器③汽笛 A. ① B. ②

C. ③ D. ①或② 9. 船舶救生救火演习系包括等。 ①弃船救生演习②进水抢险演习③救火演习 A. ① B. ② C. ③ D. ①②③ 10. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶、浮动设施的应当符合国家安全 技术规范。 ①所载货物②配载③系固 A. ①②③ B. ①② C. ①③ D. ②③ 11. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行，对时，应当减速、 停车或者倒车，防止碰撞。 ①来船动态不明②声号不统一③遇有重载船舶④遇有紧迫情况 A. ②~ ④ B. ①~ ④ C. ①②④ D. ①③④ 12. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、 超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间。 A. 6 B. 12 C. 24 D. 48 13. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶浮运设施发生碰撞等事故，任何一方应当 积极救助遇险的他方，不得逃逸。 A. 在不危及自身安全的情况下 B. 根据他方救助请求 C. 无条件地 D. 根据救助的需要 14. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，特大内河交通事故的，按照国务院 有关规定执行。 A. 报告 B. 报告、调查、处理 C. 调查、处理 D. 报告、处理 15.《中华人民共和国内河交通管理条例》对等违法主体的各种违法行为和法律 责任进行了界定。 A. 船舶、船员 B. 航行、停泊和作业的船舶 C. 船公司、海事部门、公安机关 D. 船舶、船员、货物及各类证书

船舶管理试题八(含答案)

试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ

三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目

船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。

辅机考证43期试题

中华人民共和国海事局 2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期) 科目：船舶辅机试卷代号：843 适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下泵中属于叶轮式泵的是______。 A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵 2. 会使泵允许吸上真空度减小的是________。 A. 吸入液面大气压力升高 B. 输送液体温度降低 C. 泵的流量增加 D. 泵的流量减少 3. 往复泵排出阀弹簧张力加大会______。 A. 增加泵阀敲击可能性 B. 降低泵容积效率 C. 提高泵水力效率 D. 利于阀无声工作 4. 电动往复泵流量不均匀的原因是______。 A. 活塞运动速度不均匀 B. 转速太慢 C. 液体的惯性力大 D. 曲柄角速度不均匀 5. 往复泵转速增加，以下说法错误的是______。 A. 泵阀开启阻力增大 B. 泵阀升程降低 C. 泵阀敲击可能性增加 D. 容积效率降低 6. 往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是______。 A. 转速过高 B. 排出滤器堵塞 C. 安全阀不能开启 D. 活塞环或填料过紧 7. 齿轮泵不宜用来输水主要是因为______。 A. 漏泄严重 B. 效率太低 C. 磨损严重 D. 锈蚀严重 8. 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠______使隔板转过180°，从而吸、排方向 不变。 A. 摩擦力 B. 液压力 C. 啮合齿作用力 D. 手动调节 9. 齿轮泵设卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应______。 A. 稍有增加 B. 稍有减少 C. 保持不变 D. 脉动加剧 10. 齿轮泵排出压力超过额定值不会导致______。 A. 轴承负荷加大 B. 磨损加剧 C. 电机过载 D. 流量急剧减小 11. 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查______间隙。 A. 齿顶与泵壳 B. 齿轮端面 C. 齿啮合处 D. 泵轴伸出泵壳处 12. ______一般不会使齿轮泵工作噪声大。 A. 发生困油现象 B. 吸入管漏气 C. 齿轮端面间隙大 D. 轴承损坏13. 三螺杆泵的漏泄一般主要发生在______。 A. 啮合线处 B. 轴封处 C. 螺杆顶圆与泵壳间 D. 螺杆端面间隙 14. 立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了______。 A. 便于安装 B. 便于制造 C. 提高允许吸上真空度 D. 停车后泵内存液，防止再起动时干转 15. 三螺杆泵的平衡活塞常设在______。 A. 主动螺杆排出端 B. 从动螺杆排出端 C. 主动螺杆吸入端 D. 主、从动螺杆排出端 16. 螺杆泵管理中不正确的要求是______。 A. 安装时重心线尽量通过船体肋骨 B. 螺杆备件应两端水平支承在支架上存放 C. 使用中应防止过热 D. 联轴节对中应特别严格 17. 叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括______离心泵。 A. 双吸式 B. 带平衡孔的 C. 带平衡管的 D. 带平衡盘的 18. 离心泵叶轮设平衡管会降低______。 A. 容积效率 B. 水力效率 C. 机械效率 D. 容积效率和水力效率 19. 离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的______。 A. 轴功率增大 B. 轴功率下降 C. 流量增大 D. 轴功率下降、流量增大 20. 离心泵的管理中，错误的是______。 A. 起动前用手转动联轴器1～2转 B. 关闭排出阀起动时，一般不应超过5～10分钟，以防泵发热 C. 运转时轴承温升不超过35℃ D. 停泵时，也应先关排出阀 21. 水环泵排送气体时如排气压力过高会______。 A. 过载 B. 安全阀开启 C. 流量略微减少 D. 流量为零 22. 关小离心泵的排出阀后，泵本身的工作扬程______，管路中的有效扬程将______。 A. 增加，降低 B. 降低，降低 C. 不变，降低 D. 降低，增加 23. 两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流 量，应______使用。 A. 串联 B. 并联 C. 视液体性质而定 D. 视排出容器高度而定 24. 离心泵汽蚀破坏不会发生在______。 A. 叶片出口处 B. 叶片进口处 C. 涡壳或导轮 D. 叶轮外缘处盖板 25. 离心泵电动机过载的原因分析中，错误的结论是______。 A. 叶轮与泵壳摩擦 B. 填料压得太紧 C. 排出阀开得太小 D. 电压过低

船舶管理课后答案

船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？ 国际海事组织船旗国港口国监控船级社行业组织公司和船舶。 IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。 阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？ 答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。 船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。 营运过程中，如何提高船舶的稳性？ ⑴低船舶的重心高度Zg，这无论是对提高初稳性或大倾角稳性均是最有效的办法； ⑵增加船宽，可以提高船舶初稳性； ⑶加大型深，可以提高船舶大倾角稳性； ⑷在液舱内设置纵向舱壁，可减小自由液面的影响； ⑸要防止船内货物的移动； ⑹减小受风面，可使作用在船上的横倾力矩减小。 什么是船舶的抗沉性？试述船舶的抗沉要素。 答：船舶抗沉性：是指船舱破损浸水后船舶仍能保持一定的浮性和稳性的性能。船舶抗沉要素：储备浮力；水密分舱；船体结构及开口的关闭要有可靠的水密性；配备一定的排水设备和堵漏器材；人为因素。 船上的主要堵漏器材有哪些？你熟悉堵漏排水的应急部署吗？ 答：器材主要有：堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、堵漏螺杆、堵漏柱、堵漏木塞、垫料、黄沙和水泥等。 堵漏排水部署：大副负责堵漏的现场指挥。 （1）堵漏队由水手长任队长，三管轮任副队长，组织堵漏队员分工负责堵漏工作。（2）检查队由三副任队长，轮助任副队长，负责监视和检查各水密舱室的水密情况，并关闭水密门、阀门、人孔盖、舷窗等。 （3）排水队是由轮机长负责组织轮机员及时排水，而木匠专门负责测量各舱的水位。另外，事务长负责现场秩序和各队之间联络。医生负责救护伤员工作。 6.船舶检验的种类有哪些？什么是船级？船级的作用是什么？