船舶管理 习题

船舶管理----机考模拟01

1.机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。

A.铰链式

B.铰链式或滑动式

C.滑动式

D.无需设水密门

2.根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂

A.①②④

B.①②③

C.①②③④

D.③④

3.锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。

A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间

B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试

C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验

D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至1.5倍的工作压力，以便进行压力测试

4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。

Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备

A.Ⅰ＋Ⅱ

B.Ⅱ＋Ⅲ

C.Ⅰ＋Ⅲ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

5.校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。

A.1.05倍

B.1.1倍

C.1.25倍

D.1.5倍

6.在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。

A.亲临机舱值守

B.保证动力装置正常运转

C.指导检修设备

D.亲临参加检修工作

7.柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。

A.局部更换

B.机械加工

C.成套换新

D.调节装配

8.中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。

①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作

A.②④

B.②~④

C.①④

D.③④

9.目前的船舶采用的油水分离器一般是________。

A.单极分离，采用重力分离法

B.二级分离，先过滤分离，后重力分离

C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离

D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离

10.检修主机时，正确的操作是________。

A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机

B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作

C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏

D.轮机长必须到现场

11.船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。

A.浮性

B.稳性

C.抗沉性

D.快速性

12.当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？

A.公司或船长

B.船长或轮机长

C.船长或政委

D.指定人员

13.船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。

A.单独封闭舱室

B.用堵漏毯封堵

C.准备弃船

D.密堵顶压法堵漏

14.有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。

A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、

C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密

D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、

15.船舶的减摇装置是_______。

A．侧推器B.船球鼻首 C.导流罩 D.舭龙骨

16.对生活污水的处理，减少再生污染的方法是________。

A.贮存法

B.物理处理

C.化学处理

D.生化处理、

17.通常不采用液压试验法进行检查的零件是________。

A.气缸盖冷却水腔

B.曲轴箱

C.气缸冷却腔

D.增压器壳体、

18.舱顶在水部以上，舱内与舷外水不相同，水未充满整个舱室的船舶进水，进水量的计算

可作为________。①装载固体重量来计算。②装载液体重量来计算③逐次近似计算。

A.①

B.②

C.③

D.①或②或③

19.<<国际船舶和港口设施保安规则>>提到有关船舶保安的一些简称有________。

①船舶保安计划ssp、②船舶保安体系sss、③船舶保安员cso、④国际船舶保安证书issc、

A.①②④、

B.①②⑤、

C.① ~ ④、

D.① ~ ⑤、

20.ILO<<海事劳工公约>>在规则2.3中规定，应确保海员享有的的规范工作或休息时间，在

任何24小时时段内休息时间最多可分为两段，其中一段至少有______小时，且相连两段休息的间隔不得超过________小时。

A.6/14、

B.6/10、

C.8/10、

D.4/14、

21.对船体总纵强度最起作用的是________。

A.舷侧、

B.舱壁、

C.甲板和船底、

D.上层建筑、

22.船舶在冰区航行时，注意的事项不包括________。

A.做好必要的防冻工作、

B.定专人照顾主、副海水泵工作，及时换低位海水阀、

C.特别注意机舱的运转情况、

D.特别注意主副机燃润油系统工作，勤洗滤器、

23.全部修理项目竣工后，由________签署【完工验收单】才能作为交船依据。

A.大副、轮机长、

B.船长、

C.厂方及验船师、

D.双方代表、

24.凡10000总吨及以上的任何船舶应装有在排出物的含油量超过________时能保证自动停

止含油混合物的装置。

A.5ppm、

B.10ppm、

C.15ppm、

D.30ppm、

25.<<中华人民共和国船舶安全检查规则>>规定，检查人员在安全检查时对于缺陷处理意见

为________的，应当在【船舶监督国检查记录】或者【港口国监督检查报告】中注明。

A.限制船舶操作、

B.驱逐船舶出港、

C.禁止船舶进港、

D.滞留、

26.适任考试科目或者项目不及格的，可以在初次适任考试准考证签发之日起________，逾

期不能通过全部适任考试的所有适任成绩失效。

A.2年内申请3次补考、

B.2年内申请5次补考、

C.3年内申请3次补考、

D.3年内申请5次补考、

27.对于1000总吨以下的船舶，在两台消防泵同时工作时，在所有消防栓处应维持在最低压力通常为________的射程水柱。

A.2股不小于10m、

B.2股不小于12m、

C.1股不小于10m、

D.1股不小于12m、

28.由于输送泵供水量过大，造成油水分离器工作不正常的说法中错误的是________。

A.排油控制失灵、

B.分离效果变差、

C.分离器内壁被污染、

D.分离器内壁被污染和分离效果变差、

29.应急溢油计划中规定，在国外发生溢油事故，回到国内后，应向________书面报告。

A.船籍港海事局、

B.到达港海事局、

C.交通部海事局、

D.船级社、

30.港口国监督检查的作用是________。

①限制了低标准船的航行②促进了船旗国履行国际公约③保证了海上安全。

A.①②、

B.①③、

C.②③、

D.①②③、

31. 船舶在航行途中排放有毒液体物质，按规定自航行船速应不低于＿。

A. 12节

B. 10节

C. 7节

D. 4节

32.抵港后，＿应告知＿本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系。

A.船长/轮机长

B.大副/轮机长

C.值班驾驶员/轮机长

D.值班驾驶员/轮机长或值班轮机员

33.船舶发生搁浅或擦地时，当班轮机员需要注意的事项有＿。

Ⅰ、保持机舱相应设备处于备车状态；Ⅱ、操车时，应立即执行驾驶台要求的任何车速；

Ⅲ、采用机动操车转速操纵主机；Ⅳ、换用高位海底滤器，注意是否堵塞；

Ⅴ、勤洗燃润油滤器

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

34. 船舶进厂修船，有关组织工作正确的是＿。

A.明火作业时，厂方派专人看火，协助船方做好机舱防火工作

B．如发生意外灾害事故，船员应首先保护厂方安全

C.与修理工程无关的船上零部件给厂方保管

D.修理施工区的防火安全以厂方为主的负责

35.当认为交通工具受染，主管当局可＿。

①对该交通工具进行适宜的消毒、除污、除虫或灭鼠

②在其监督下对该交通工具进行适宜的消毒、除污、除虫或灭鼠

③结合每个具体情况决定所采取的技术，以保证按《国际卫生条例（2005）》的规定充分

控制公共卫生危害④执行补充卫生措施，包括必要时隔离该交通工具，以预防疾病传播

A.①②④

B.①③④

C.①②③

D.①②③④

36.目前海船上广泛使用球鼻首，＿不是球鼻首型船首的优点。

A.减少兴波阻力

B.减少形状阻力

C.制造工艺简单

D.减小形状阻力和兴波阻力

37.为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明＿。

A.修理工程的内容、规格和要求

B.机械设备所处机舱部位

C.拆装工艺和方法

D.上次修理情况

38.按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括＿，

①专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落②集合地点和弃船所用的应急照明

③启动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇

A.①②③

B.①②

C.②③ D,①③

39.高温环境下的粘接常选用＿。

A.环氧树脂

B.氧化铜无机粘接剂

C.酚醛缩醛

D.酚醛聚酰氨

40.<<73/78防污公约>>规定，油轮排放货油舱油性混合物时，距最近陆地应为______

A.12海里以上

B.25海里以上C50海里以上 D100海里以上

41.关于粘结的特点，不正确的是______

A.成本低，工艺简单，效率高，可就地修复

B.粘结剂品种多，不受零件材料限制

C.无机粘合剂常用于粘结强度小的环境

D.有机粘合剂常用于粘结温度高的环境

42.焊补工艺可实现金属原子的______。

A.机械

B.冶金

C.晶间

D.化学键

43.船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为____。

A.稳心

B.重心

C.浮心

D.漂心

44.MARPOL73/78附则IV规定，未经粉碎和消毒处理的生活污水，可在距最近陆地__海里以外排放。

A.4

B.8

C.12

D.25

45.船上医护管理的基本准则:____是主要负责人。

A.二副

B.船长

C.船医

D.大副

46.发电机的电气部分故障需修理，期修理单应由谁编制？

A.轮机长

B.二管轮

C.三管轮

D.检修分工明细表规定的专人

47.机舱各备件申领程序是主管轮机员提出，____后报公司。

A.轮机长审核

B.船长签署

C.大管轮审批

D.轮机长审核，船长签署

48.广义的计划工作是指____的工作过程。

A.制定计划

B.制定计划、执行计划

C.制定计划、检查计划

D.制定计划、执行计划和检查计划三个阶段

49.我国对海上交通事故调查处理的法律依据是。

A.《1974国际海上人命安全工约》

B.《中华人民共和国海上交通安全法

C.《中华人民共和国海商法》

D.《中华人民共和国海洋环境保护法》

50.《中华人民共和国海员船员值班规则》规定，机舱处于备车状态时，值班轮机员应当保证，

①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态

②使电力有充足的储备，以满足舵机和其他设备的需要

③必要时将以修理过的机器和设备进行测试，调整，投入使用

A.①②③

B.①③

C.①②

D.③

51.读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时，则水尺读数是

A. 8.5米

B.8.6米

C.8.65米

D.8.7米

52.将两种不同种类的油品混装后，会导致燃油系统__，①燃油器堵塞②大量渣滓沉淀③水分增多

A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

53.正确的激励应遵循的原则不包括____.

A.组织目标与个人目标相结合的原则

B.按团队需要激励原则

C.正激励与负激励相结合的原则

D.坚持民主公正的原则

54.《中华人民共和国海上交通安全法》规定，海上事故现场的船舶发现有人遇险时，在什

么情况下应尽力救助遇难人员？

A任何情况下B不严重危及自身安全C对方请求 D船东指示

55.气焊前，链接胶管时要注意颜色标识，接乙炔的应是______，不能反接。

A蓝色或黄色 B红色或黑色 C蓝色或黑色D黄色或红色

56.关于油类记录簿的规定，说法正确的是________。

A.缔约国政府的主管当局可在其港口或近海水域对任何船舶检查“油类记录簿”

B.经船长证明的“油类记录簿”的正确副本，不能在法律诉讼中作为证据使用

C.主管当局可将“油类记录簿”中任何记录制成副本，并要求船长证明该副本的正确性

D.主管当局对“油类记录簿”进行检查和制作副本可以造成船舶的不当迟延

57.船舶航行中，舵机失灵的主要原因是________。

A.船舶碰撞

B.船舶失火

C.船舶失电

D.船舶搁浅

58.MARPOL公约附则III规定，装有有害物质的包装件应永久的标以________。

①正确的技术名称②商业名称③永久的加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

59.轮机长对轮机人员的管理实际上是______。①行政管理②技术管理③人员管理

A.①

B.②

C.①②

D.①②③

60.在正常情况下，建立有效的船舶备件管理系统可以______。①确保安全航行，减少停航时间②提高资金周转，防止浪费③控制备件库存量，减少资金的积压

A.③

B.①②

C.①②③ D。①

61.《90油污法》对船员有严格的要求，说法正确的是______

①对船员的吸毒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任②对船员的酗酒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任③滥用酒精和毒品，将遭到滞留和吊销证书的处罚④凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员必须受到美国主管机关的考核

A.①②③

B.②④

C.①②③④

D..①③④

62.以下船舶对海洋的污染途径中，属于操作性排放的是______。

①油船装卸作业中的排油、漏油②海损事故溢油③含油舱底水④船舶加装燃润油的跑冒滴漏⑤油舱油舱调驳作业中意外排油

A.①②③⑤

B.②④⑤

C.①②③④

D.①③④⑤

63.《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，船舶安全检查的内容包括______

①船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力②中国籍船员对与其所持适任证书相对应的适任能力③船员人身安全条件④船员卫生健康条件⑤船舶安全与防污染管理体系的运行有效性⑥船员福利待遇

A.①②③⑤

B.①③⑤⑥

C.①②③④⑤

D.①②③⑤⑥

64.船舶发生海损事故，船长作出撤离机舱决定时，应做好的工作是______①锅炉熄火放汽

②关停发电机和运转中的一切设备③关闭海底阀及各个应急遥控油阀④检查油舱在甲板上的透气口和测量管是否封死

A.②③④

B.①②③

C.①②④

D..①③④

65.以下哪些设备属于机舱应急安全设备并检查周期为每周一次？①应急空压机②压在水通用泵③逃生孔水密门④救生艇发动机⑤应急电瓶⑥燃油遥控速闭阀

A.①⑤⑥

B.①②③

C.①④

D.①④⑤⑥

66.船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有______①备妥专用工具②配备消防器材③测量主机曲轴臂距差

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

67.按SOLAS公约规定，货船和载客人数不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱，轴隧和锅炉舱应设有______脱险通道。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

68.以下哪一项不是我国劳动法的内容？

A.劳动者合同和集体合同

B.工作时间和休息，休假工资

C.职业培训

D.卫生检疫

69.船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是______,①粘度，密度②硫分，钒钠含量③十六烷值

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

70.组织全员沟通技巧和培训，_______能促进全员的沟通。①改变沟通心态②清晰和有策略地表达③仔细倾听④积极反馈

A.①②

B.③④

C.①②④

D.①②③④

71.在以下船舶中，那一种船舶的货舱的双层底要求高度大?

A.杂货船

B.集装箱船

C.客货船

D.矿砂船

72.根据《2006年海事劳工公约》的有关规定，每一海员均有权___，①享有符合安全标

准的安全且受保护的工作场所②获得公平的就业条件③获得体面的船上工作和生活条件④亨受健康、医疗、福利措施及其他形式的社会保护

A、①②

B、①②④

C、③④

D、①②③④

73.每位船员每月额至少参加1次弃船演戏和1次消防演戏，若有25％以上船员未参加船上

演习，应在离港后______小时内举行该两项演习

A 、12 B、18 C、24 D、30

74.船级社对运营船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验。特别检验之外，还包裹

______。①螺旋桨或尾轴的检验②锅炉和热油加热器的检验③有关的替代检验

④定期检验

A、①②

B、①~③

C、①~④

D、①②④

75.从油水分离器的结构原理看，______的分离精度为最高。

A、重力分离式

B、过滤式

C、重力 - 过滤式

D、重力 - 吸附式

76.在采用逐一更换压载水时，______可不必考虑。

A、剪切力和弯矩对船体强度的影响

B、自由液面对船舶稳性的影响

C、船速对压载水泵性能的影响

D、吃水差过大对航行状态的影响

77.关于焚烧炉的操作，哪一项是错误的？

A、点火前应先预扫风30秒以上

B、污油柜加温至80~100℃

C、用轻柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600℃左右再引入污油

D、炉灰可在距最近陆地3海里以外倾倒入海

78.以下有关舱室作业的说法中，正确的是______。

①封闭舱室作业前，应进行充分的机械通风或开仓自然通风②在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具③严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

79.SOLAS 74 公约附则第Ⅲ章及LSA规则2004年修正案放宽了救生艇载员试验的要求，规定在弃船演习中，降落救生艇时______，但应至少______进行一次降落下水，并进行水上演习。

A、可以只搭载2名操作人员/每三个月

B、可以不搭载操作人员/每三个月

C、可以只搭载2名操作人员/每六个月

D、可以不搭载操作人员/每六个月

80.防止船舶发生谐摇的有效方法有_____？

A降低重心高度 B增大排水量C改变航线或航速 D停止航行

81.航行中舵机失灵采取的一般应急措施有_____?

I驾驶台应先转换为辅助操舵系统，并通知船长和机舱值班人员；

II机舱值班人员立即启动辅助或应急操舵装置，同时通知轮机长；

III应急操舵时，轮机长迅速到舵机房，组织机房人员进行相应的操作和抢修；

IV船长到驾驶台，按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵

A.I+II+III

B.II+III+IV

C.I+II+III+IV

D.I+II+IV

82.___依照《海关法》和其他有关法律、法规，监管进出境的传播、货物、物品，征收关税和其他税、费。查缉走私。

A海关 B海事局 C边防检查机关 D司法机关

83.主管ISM的认证机关所颁发临时DOC和SMC的条件是____.

①更换船旗时②等换公司时③更换航区时

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

84.主机用的滑油循环柜，通常位于_______.

A、机舱前壁处

B、机舱两舷侧处

C、机舱下面双层底内 D。货舱区域双层底内

85. ____等船被授予船型附加标志，并在船级符号后面加注加强检验附加标志___。

A、油船、散装货船、化学品船/ESP

B、油船、散装货船、矿砂船/EPS

C、集装箱船、油船、矿砂船/EPS

D、客船、油船、散装货船/EPS

86.强固扣合法主要是利用____的_____修理裂纹零件。

A、波浪键/塑性变形

B、密封螺丝/紧密连接

C、圆柱销/塑性变形

D、加强块/弹性变形

87.“钢制海船入级规范”要求___以电话为通信工具时，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。①驾驶室--机舱②驾驶室--应急操舵站及舵机室③驾驶室--火警信号站及消防设备集中控制站，船首船尾④驾驶室--无线电室

A.①②

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

88.《国际防止空气污染证书》的年度检验应在证书签发的每个周年日__内进行。

A、前3个月

B、前/后3个月

C、后3个月

D、前6个月

89.______是指对所拥有或应当拥有的资源进行组织、协调、控制、改进，以使其正常发挥其效用的过程。

A、资源管理

B、组织管理

C、领导

D、管理

90.承担主机重力作用的主要构件是主机基座中的（）

A、三道纵桁

B、两道纵桁

C、横隔

D、肘板

91.在船舶作回转运动过程中，船舶发生倾斜情况如下

A、先内倾，后外倾

B、先外倾，后内倾

C、始终外倾

D、始终内倾

92.轮机日志是法定文件，在航行中由__负责填写，停泊中由___负责记载和保管。

A、值班轮机员/轮机长

B、值班轮机员/大管轮

C、主管轮机员/轮机长

D、主管轮机员/大管轮

93.在船上通常采用____修理主机排气阀的阀座和乞阀密封面。

A、刮刀

B、锉刀

C、车床

D、气阀研磨机

94.根据S0LAS74公约第Ⅱ-2章与《FSS规则》规定，所有船舶上应急逃生用呼吸装置（EEBD）

的数目和位置应在____。

A. 消防控制图上标出

B. 船舶公共场所张贴

D. 每层甲板张贴 C. 驾驶台和机舱张贴

95.清洗期间为了使沉积于壁上的污垢松动，应采用____敲击管子，然后将脱落的污物清除

A.减震器B超声震荡C.固定式震动器D.便携式震动器

96.沿海海域发生溢油，进行溢油海上处理时，使用前必须得到港口当局同意

A围油栏B油分散剂C燃烧处理D人工回收

97. 装载的液体越多，对稳性的影响____．

A.越大

B.越小

C.不变

D.不定

98.关于燃油加装作业的安全注意事项，叙述错误的是____．

A．换油舱时加油阀应先开后关

B．发现油位上升过快，应该立即停止加油

C．确认加油数据无误后应在油舱测量确认表上签字

D．供受双方必须填写和确认防污染检查表

99.以下关于港口接收船舶污油叙述中，正确的是__

①船舶在港处理废油，应取得港口主管当局出具的《污油回收证明》②进行该项作业时，一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行③采取有效措施防止蹦送废油时污染环境

A．①② B．①③ C．②③D．①②③

100．船舶通过狭水道、浅滩时，驾驶台应提前____通知机能．

A.24小时

B.2小时

C. l小时

D.15分钟

101. 舵机失灵时·如果轮机部自行抢修困难或无效时-轮机长应立即向船长报告____．

①舵机失灵的原因②已经进行的抢救措施③需提供的支援

A．①② B．② C．①③D．①②③

102. ____应当确保所供燃油的质量符合相关标准要求，并将所供燃油送交取得国家规定资质的燃油检测单位检测

A.作业船舶

B.受油船舶

C.船舶管理公司

D.燃油供给单位

103. 关于油类记录簿的规定，说法正确的是____．

A.缔约国政府的主管当局可在其港口或近海水域对任何船舶检查“油类记录簿”

B.经船长证明的"油类记录簿”的正确副本，不能在法建诉讼中作为证据使用

C.主管当局可将"油娄记录簿”中任何记录制成副本，并要求船长证明该副本的正确性

D.主管当局对“油类记录薄”进行检查和制作副本可u造成船舶不当迟延

104.船舶报警信号装置主要包括____．①紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统②火警探测和报警装置③主、辅机工况的自动监视报警系统

A．①② B．①③ C．②③D．①②③

105. 人为失误的分类，通常分为___①极限失误②设计失误③操作失误④记忆与注意失误⑤过程失误⑥主观失误

A．①~④B．①~⑤C．②③④⑤⑥ D．①③④⑤⑥

106. 影响燃油质量变化的因素___，①提炼过程中催化剂的残余物②原油中硫分的含量③结构复杂、分子量最大，以芳香烃为主的沥青质的含量

A．①② B．③C．①~③ D．①③

107. 下列有关船舶修理说法惜误的是____．

A.船舶修理以原样修复为主

B.对营运期超过过三分之二使用年限的船舶，修理后应达到二类级别

C.远洋船舶应按入级标准进行修理

D.缩短修理时间，降低修船成本，保证修船质量

108. “船上油污应急计划”规定，发生溢油事故，为了减少污染事故的危害影响，船舶应尽快与___取得联系并得到核准

A．沿岸国或地方当局B。船籍国或主管机关C。国家海事局D。港务监督局

109. 港口国检查时，“更详细检查”的内容分为五大部分，下列哪项不是“更详细检查”的内容？

A.船舶构造和设备要求指南

B.MARPOL73/78六个附则的排放要求指南

C.操作性要求检查指南

D.最低配员标准和证书

110. 在大风浪中，船舶最易发生中拱中垂变形的时候是____．

A.波长是船长的两倍

B.波长与船长相等

C.波长与船高相等

D.波长是船长的一半

111.对于弯曲变形较大的零件适于采用____法进行较直·

A.冷校

B.机械校直

C.敲击

D.加热一机械校直

112..MARPOL附则V规定，食品废弃物系指船上产生的任何变质或未变质的食料，包括①水果②奶制品③肉类产品

A．①② B．② C．①③D．①②③

113. 下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中，错误的是____．

A.保证汽笛的工作空气正常使用

B.听从轮机长指令操车

C.保持船内通信畅通

D.轮机部加强值班，集控室不能无人值班

114.船舶在系泊装卸货时，如发生发电跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先____．

A.供电舵帆

B.供电起货机

C.供电航海仪器

D.供电为主机服务的泵

115.在磨制工具和砂轮作业时（包括除锈、除炭）。作业者应戴防护眼镜和口罩，并和砂轮旋转方向___A、略偏一个角度 B、垂直 C、正对 D、平行

116.关于破损进水量估算的说法中，正确的是___

A、与破洞位置距水线的垂直距离成正比

B、与破洞面积成正比

C、与破洞中心线在舱内水面下的深度成正比

D、流量系数为定值，与破洞面积大小无关117. 以下有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是____．

A.严禁超负荷使用起吊工具

B.在吊运前．应认真检查起吊工具，确认牢固可靠，方可吊运

C.断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具，修理后，可以继续使用

D.吊起的部件，应立即在稳妥可靠的地方放下，并衬垫绑系稳固

118.环境资源包括___,①船舶机舱资源②船舶航行环境③航运界环境

A．①② B．①③ C．②③D．①②③

119. 以下有关生活污水生化处理装置的运营管理的说法中，不正确的是____

A.污水以巧克力色为佳

B.污水表面不得有浮渣

C.间歇通风以防风机过热

D.及时补充消毒剂

120.根据《国际船舶载重线公约（1966）》规定，船舶接受定期检验不得超过___

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

121. 使用船内通讯系统的注意事项中，不正确的是____．

A.轮机员报警系统能由机舱或机器控制室进行操作

B.自动声光报警器能同时切断声响信号和发光信号

C.自动报警装置设有检查其功能是否正常的试验开关

D.重要电话系统应保证在船舶各种工况下退话清晰

122. _____磨损腐蚀后在研磨修复时不是平板上进行的

A.空气压缩机阀片

B.伙食冰机阀片

C.针阀偶件

D.针阀体端面

123. 吊缸安装活塞运动部件时，不正确的是____．

A.用专用锥套将活塞导入缸内

B.保证零件表面的清洁并涂抹滑油

C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应掖规定的尺寸规格装妥

D.活塞环搭口错开90度

124.轮机长的基本职责，说法错误的是____

A、在船长和政委的领导下，熟悉和执行公司的安全和环境保护方针

B、对全船机械、动力、电气设备（无线电通线导航和由甲板部使用的电子仪器）的操作和维护负总则，确保全船机电设备的适航。

C、履行轮机值班职责

D、检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态

125. 船舶保安危险性升高但可以在一段时间内保持防范措旆是属于____．

A.保安等级1

B.保安等级2

C.保安等级3

D.保安等级4

126. ____是不合理的操作。

A.在拆卸机械前应做好工具、物料和起重设备等的准备

B..在检修主机前应将盘车机合上

C..使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行

D.在施焊时应注意通风，施焊人员应在下风位置操作

127. 关于应急消防设备使用的注意事项，叙述正确的是____．

A.柴油机带动的应急消防泵应每周进行效能试验，试验时要逐渐增大应急消防泵转速

B.每3个月进行油舱速闭阀的机旁和遥控关闭试验·试验时要旁通发电柴油机的燃油速闭阏

C.风油应急切断装置每3个月进行切断电源试验

D.机舱天窗、烟囱百叶速速闭装置和机舱通风筒挡火板应每6个月进行开关试验

128.对管理比较系统的理解应该是___

A、管理是一种程序，通过计划、组织、控制、指挥等职能完成既定目标

B、管理就是决策，决策程序就是全部的管理过程，组织则是由作为决策者的个人所组成的系统

C、管理是管理者或管理机构，在一定范围内，通过计划、组织、控制、领导等工作，对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用，以实现组织预定目标的过程

D、管理就是做人的工作，它的主要内容是以研究人的心理、生理、社会环境影响为中心，激励员工的行为动机，调动人的积极性

129. ISM规则是一个强制实施的____．

A.IMO通过的船舶结构技术标准

B.安全与防污染管理国际标准

C.国际安全与防污染管理体系

D.IMO通过的船舶设备技术标准

130. 储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力，一般用______来衡量·

A.船体容积，吃水

B.船体水密部分容积，千舷高度

C.舱室容积，千舷高度

D.千舷高度，吃水

131.按《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，______由国家海事管理机构组织事故调查处理

A、特别重大船舶污染事故

B、重大船舶污染事故

C、较大船舶污染事故

D、一般船舶污染事故

132.上、下外国船舶的人员，必须向_____检查人员交验出境，入境证件或者其他规定的证件，经许可后，方可上船、下船。

A、海事局

B、边防

C、海关D港务监督机关。

133. 团队有几个重要的构成妻素，总结为5P.5P是指____．

A.目标、人、团队的定位、权限、计划

B.目标、人、团队的定位、权限、地点

C.目标、计划、团队的定位、权限、地点

D.目标、个体的定位、团队的定位、权限、计划

134. 主要坞修工程，应申请____，签证检验报告，

A.验船师现场检验

B.公证人员进行公证检验

C.临时检验

D.法定检验

135. 以下哪一项不是应变部署表的内容期

A.船舶及船公司名，船长署名及公布日期

B.消防应变、弃船救生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人螭号

C.航行海区、季节、风向等

D.人员及其任务

136.____容易损伤零件表面，产生划痕

A.常规清洗

B.机械清洗

C.化学清洗

D.油洗

137. 采用恢复尺寸法修复零件后·配合间隙得到____．

A.恢复

B.改变

C.满足

D.提高

138. 保持船级的循环检验周期是___

A.4年

B.1年

C.5年

D.6年

139. 铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时____．

A.焊接工艺不良

B.冷却速度快，焊缝容易形成白口，且硫、磷也促进白口

C.铸铁台碳量高和焊后对冷却速度控制不当

D.温度高零件易变

140、STCW公约规定，负责值班的轮机员不再分派或承担任何可能妨碍他对____．

A.主推进系统及其附属设备的管理

B.动力装置的管理

C.机舱所有机械的监管

D.机器设备的管理

141.通常配合件修复后，若茸配合间隙得以恢复，则其____．

A.尺寸改变

B.形状改变

C.尺寸恢复

D.使用性能恢复

142.、根据《中华人民共和国船员条例》的有关规定，说法错误的是____．

A.船员在船工作期间，应携带本条例规定的证件

B.船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须执行

C.所有船员在航次中·不得擅自辞职、离职或者中止职务

D.船员在船工作期间应参加船舶应急训练和演习

143.船舶倾斜前后，重力和浮力____．

A.大小不等，位置不变

B.大小不等，位置改变

C.大小相等，位置不变

D.大小相等，位置改变

144.船舶倾斜角大于30度时的稳性，称为____．

A.初稳性

B.动稳性

C.静稳性

D.大倾角稳性

145.特殊情况下，主首机关可以对“临时安全管理证书”的有效期做出不超过______的展期．

A.6个月

B.7个月

C.9个月

D.12个月

146.团队成员的作用，说法正确的是____

A.凝聚者善于调和各种人际关系，在冲突环境中其社变和理解能力会成为资本，有他们在的时候，人们能协作得更好，团队士气更高

B.对于那些重要且要求高度准确性的任务，实千者起若不可估量的作用.在首理方面祟尚高标准严要求，注意准确性·关注细节，坚持不懈

C.创新者有与人交往和发现新事物的能力，善于迎接挑战

D.信息者是确保团队快速行动的最有效成员

147.焚烧炉的废油柜内一般设有____．

A.净化器

B.冷却器

C.滤器

D.搅拌器和加热器

148.MARPOL公约附则V规定，____总吨以上的船舶和可载运____人及以上的船舶应配备垃圾管理计划

A、100/15

B、400/12

C、150/12

D、400/15

149.MPEC已通过关于逐步减少船舶硫氧化物的排放的MARPOL修正案，硫排放控制区燃油____，（2010年7月1日生效），然后进一步减少至____（2015年1月1日生效）。

A、1.00%，0.20%

B、0.50%，0.20%

C、1.00%，0.10%

D、0.50%，0.10%

150.以下舱室之间需设隔离空舱____。①燃油舱和滑油舱②燃油舱与淡水舱③货油舱与货油泵舱④燃油舱与压载水舱

②③④B、①② C、①②④ D、①②③④

船舶修理练习习题

船舶修理练习习题 D 1.船厂在交船时需要进行船舶性能试验，其内容包括 A．回转，惯性，局部强度 B．回转，惯性，抛起锚 C．稳性，船速测定，局部强度 D．稳性,船速测定，回转，惯性 C 2.动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至的情 况下将门关闭。 A．5 B．10 C．15 D．20 D 3.任何动力式滑动水密门必须满足。 ①能从驾驶室遥控关闭；②从门所在舱壁的每一边就地操纵；③在控制位置具有门开启 或关闭的指示罪；④在关闭门时发出声响报警；⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。 A．①-③对 B．①-④对 C．②-④对 D．①—⑤对 A 4.除所规定的航行中可以开启的门外，所有水密门在航行中应保持。 A．关闭 B．打开 C．正常的工作状态 D．A~B B 5.客船上的动力滑动门应在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过内被 同时关闭。 A．30s B．60s C．90s D．120s D 6．客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在。 A．驾驶室 B．舱壁甲板以上的手动操纵处 C．舵机间 D．A和B D 7. 按要求，每一动力滑动式水密门应为。 A．竖动式 B．横动式 C．滚动式 D．A和B B 8. 在船舶正浮时用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过 A．30s B．60s C．90s D．120s B 9. 每一动力滑动式水密门的操纵方式有。 ①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操 纵；④无线遥控操纵。 A．①②对 B．①-③对 C．①—④对 D．①②④对 A 10.驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是。 ①红灯表示一扇门完全开启；②红灯表示一扇门完全关闭；③绿灯表示一扇门完全关闭；

船舶管理1

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性

船舶管理试题库

第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10

船舶管理题库

第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成

为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分

船舶管理考试题库

船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、

船舶管理练习题之二(大副班) (1)

船舶管理（大副班）练习题之二 1、装货过程中，如发现货物有缺陷，船方应在上填批注。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.托运单 2、海关在单证上盖章放行，船舶才可开始装货。 A.托运单 B.装货清单 C.收货单 D.装货单 3、装货单联的作用是。①船舶装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方收妥货并已装船的凭证；④托运人据此向承运人换取已装船B/L。 A.①② B.①②③ C.②③④ D.①②③④ 4、托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人办理货物运输的书面凭证是。 A.装货清单 B.托运单 C.大副收据 D.提单 5、根据国际航运界惯例，当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后，提交托运单。 A.需要 B.不需要 C.递交其他单证 D.递交装货单 6、通常是托运单的内容。①收货人的名称；②货物的重量、尺码、件数及包装形式；③托运单的份数；④装船期限。 A.①-④ B.②-④ C.①②④ D.①② 7、通常不是托运单的内容。①货物外表状况；②货物的重量、尺码、件数及包装形式；③托运单的份数；④装船期限。 A.③④ B.①-② C.①② D.①③ 8、通常是提单的内容。①托运人名称、收货人名称；②货物标志；③目的港和装船期限； ④信用证有效期；⑤是否分批装运；⑥对运输的要求。 A.①-⑥ B.②-④ C.①②④⑤⑥ D.①②③⑤ 9、，既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明，又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。 A.托运单 B.装货单 C.载货清单 D.提单 10、是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签单后，据以要求船长装货物装船承运的凭证。 A.装货单 B.关单 C.装货清单 D.收货单 11、对于价格较高的货物或其他特种货物，经常以不同颜色来与一般货物相区别，以期在装船时能给予特别的注意。 A.装货单 B.关单 C.装货清单 D.收货单 12、装货单联是国际航运中通用的单证，多数是帐三联组成的。这三联是。①底单；②装货单；③收货单；④装货清单。 A.①-③ B.②-④ C.①③④ D.①②④ 13、装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了。 A.1份 B.2份 C.3份 D.4份 14、装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了两份副本，这两份是。①供计算运费用的一份②向付费人收取运费通知用的一份③在目的港交付货物用

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图

C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。

船舶交通工程学练习题

船舶交通工程学练习题 1 1）复杂交通是如何产生的？p1 2.复杂交通的特征是什么？p1 1）船舶的变化： 数量骤增——使港口和海上交通要道发生拥挤 船舶向大型化、专业化及高速化方向发展——低速船、小型船及性能差异较大的船舶同道航行。 2）交通环境的变化： 港口和海上交通要道的通航密度逐年增大，性能差异显著的船舶同道航行，使水域交通秩序紊乱和事故发生概率增大。如多佛尔海峡、新加坡海峡、日本的东京湾等水域。 3.船舶交通工程学的定义？p3 是以船舶交通系统为研究对象的系统工程，是运输工程的一个分支。交通工 程学借用道路交通工程的研究方法、研究手段和研究成果，来研究船舶交通 系统的理论和实践问题，是正在发展中的新兴边缘学科。 4.船舶交通工程学的研究目的、内容和方法？p3 研究目的：（1）寻求船舶交通规律性（2）通畅航道（3）增进交通安全（4） 提高交通效率(5)防止环境污染;研究内容:(1)．船舶交通实态的调查和数据分 析，找出被调查水域的船舶交通规律，研究改善交通环境和条件，研究提高 交通效率的方法和实施措施(2)．船舶交通事故的调查、统计、分析和安全评 价，研究减少事故、增进安全、防止环境污染的对策；(3)．建立船舶交通评 价系统，如船舶交通环境评价，船舶交通安全评估，船舶交通管理的成本效 益分析，船员行为与交通安全的关系研究；（4）．加强基于船舶交通效率和安 全的法规研究、船舶交通管理的新理论、新方法和新技术研究和船舶交通管 理过程实践的总结等。研究方法：调查—分析—应用—再调查 5.船舶交通研究的侧重点是什么？ （1）研究法规——制定海上避碰规则及地方性政策法规，避免或减少船舶之间的碰撞事故 （2）定线——推荐与制定海上航路，减少或避免船舶之间或船与障碍物之间的碰撞。（3）如何实施有效的船舶交通管理 7何谓船舶交通？p7 船舶交通是指一定范围水域中的船舶有目的的运动和行为的总和 8简述船舶交通系统要素及相互间关系。 1）要素1—船舶—基本要素：船舶的大小、船型、类型、新旧、船速、吃水等 2）要素2—驾驶人员—根本要素：技术水平、身体条件、环境适应能力、应变能力等 3）要素3—交通环境—重要要素：气象、水文、航道、助航设施、背景条件、航行船舶的差异性、航行秩序等 9船舶交通如何分类？p7 （1）按水域分：港口、水（河）道、沿海、受限水域、宽敞水域（2）按交通方向分：进口、出口；南向、北向等；沿航道、过往、主流、穿越等（3）按船舶种类：货船（杂货、散装船、集装箱船、化学品船、油船、滚装船等）、客船等（4）按交通构成：机动、非机动；大船、小船；运输船、工程船、渔船、游船、危险品船等 10何为视野？人的视力具有哪些特性？p10 视野——指两眼注视某一目标，注视点两侧能看到的空间范围; 视力的环境适应特性:1）暗适应——由明处进入暗处的视力适应过程，时间较长，大约需3—5分钟开始恢复，15分钟后基本适应。暗适应的时间长度与人在明处逗留的时间长度及明处亮度等因素有关，人在明处逗留的时间越长，明处的光线越亮，则暗适应的时间越长。为缩短暗适应时间，海图室灯光不宜太亮，逗留时间不宜太长。眼睛在暗适应时不能辨色，对辨别红绿灯有影响。当前方有船，且相距不远时，不宜到海图室逗留。（2）眩光——造成视觉障碍——耀眼。当眼睛离开强光源后也有一个视力恢复时间，该时间大约需6秒。 11为保持夜间的良好视力，驾驶员夜间值班时应注意什么？p10 12驾驶员在观察与判断上往往会产生哪些错觉？其主要表现有哪些？p11.12 1．距离错觉 1）从大洋航行进入进港航道或狭窄水域航行时，产生近距错觉大洋的“远距”习惯。使初入狭水道时，常常对本船与航道边缘之间的距离估计偏近，易使本船偏于航道中央航行。 2）夜航对不同强度的灯光的距离判断也可能产生错觉亮度大的看上去近些，亮度低的看上去远些。3）月夜下，它船灯光受海面反光的影响，感觉距离比实际要远些。4）“假水天线”现象——薄雾或阴霾天气下，对出现的雾蒙蒙的“假水天线”处的它船的感知距离比实际的两船距离要远，这或许是某些碰撞事故发生在雾区边缘的原因之一。 2．预期错觉：人们在期望某种事物出现时，常常将另一相似事物误以为所期望事物。例如：某船在雾天到达秦皇岛前，误将清河口的一灯标作为他非常熟悉的另一灯标，结果差一点驶入大清河而酿成事故。 某人喝水的茶杯长期放置在一个地方，有一天将客人的杯子当做自己的，等到喝完水后才发现是客人的杯子。 3．速度错觉 1）大海航行时感觉偏慢2）进港航行，船速多变，在感觉上常得不到及时调整3）船速由高变低时，使人对变化后的船速感觉过低，因而即使在事实上有必要，但在行动上也可能不愿再采取进一步的减速措施 13．宽敞水域碰撞事故有哪些共同特征？p14 （1）碰撞事故，大多发生在两船设计于同一航线或者接近同一航线的情况。 （2）碰撞前的两船大多处于对遇、接近对遇或小角度交叉相遇的态势。 当船舶偏离计划航线而进行纠偏的过程中，使对方船误认为与其构成小角度交叉相遇的态势。 （3）驾驶员即使发现船位偏离计划航线，也往往不愿及时纠正，便增加了上述态势发生的机会。 （4）对海图上的推荐航线，常不作任何更改而采用之，导致对驶两船的横距太小——是构成对遇、接近对遇或小角度交叉相遇态势的重要因素。 （5）在所有会遇局面中，最使驾驶员感到忧虑的莫过于右舷锐角方位上有反向行驶的来船接近。而一旦两船设计有横距较小的反向航线时，这种态势是极易发生的14．为什么说两船在反向或接近反向行驶的局面中相互接近时，危险始终存在着？p15 15．何为“准分道通航”？如何实施？p16 有条件时，各船将自己的航线设计在推荐航线的右侧5～7海里外，我们称此为“准分道通航”。 （1）一般情况下，宽敞水域中的两船航线的横距可设计为10～14海里，即有条件时，各船将自己的航线设计在推荐航线的右侧5～7海里外，我们称此为“准分道通航”。（2）近海水域中，若本船的右舷为近岸，则将航线设计在推荐航线上； （3）若本船的左舷为近岸，则将航线设计在推荐航线的右侧(远岸侧)2～4n mile。但当遇恶历天气，能见度不良时，这一距离还应增大。 16.船舶交通调查主要有哪些手段?p30 1）目视观测2）雷达观测3）航空观测 17.船舶交通实态观测主要采用哪些方法?p30-31 1）、交通观测法2）、发放调查表3）查阅历史记录4）航海模拟器试验 18.船舶交通观测在时间上有何技术要求? 1）选取具有代表性的时间段连续观测，持续观测时间不少于72小时； 2）对于有周期性影响（如随潮汐变化）的水域，连续观测天数应不少于一个周期（如7天）。 19 交通流有哪五个基本要素？P30 1．交通流位置——根据航迹分布图确定；2．交通流方向——根据船舶的运动方向确定；3．交通流宽度——根据航迹分布图确定4．交通流密度——根据船舶密度分布图确定；5．交通流速度——根据船舶速度分布曲线确定，理论研究中，一般将船舶速度平均值作为观测水域的交通流速度。 20 船舶交通量大致可分成几类？p32-33 1）混合交通量2）分类交通量3）当量交通量 21 什么是当量交通量？p33 当量交通量的含义：是以该水域中交通量最大的船舶的平均尺度作为标准船舶，系数为1，其它尺度的船舶以此为基础采用相应的加权系数，目前较多采用L加权和L2加权 22 何为交通流速度？简述同一水域的交通流速度分布特征。P37 是指该水域中各个船舶航行的平均速度。特征：船舶速度分布越离散，船舶个别速度差别越大，追越会遇的机会就越多;船舶的速度分布一般近似服从正态分布 23．我国是如何定义船舶交通事故的？p45 船舶碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾、爆炸、自沉、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故列为交通事故统计范围，共分9类。 24．用于船舶交通事故的宏观统计分析，碰撞事故主要采集哪些数据？p46 基本数据1）：事故发生的日期、时间、地点（可用经、纬度，也可用地名等）、事故种类（分8类），等级（重大、大、一般、小）等2)事故损失情况3)事故 船的基本资料4)自然状况：5)航行环境：6）事故原因7)事故责任者8)备注25．事故统计分析的基本方法p47 基本项目的统计分析和专项统计分析 26．碰撞事故的原因主要有哪些？如何能有效防止这些原因的发生？p55.56 主要原因：操船失误、了望失误、判断失误和避让失误 27船舶交通管理系统的功能有哪些？p 数据收集；数据评估；信息服务；助航；交通组织管理；支援联合行动。 28我国对VTS工作人员的专业知识或经历有何要求？p 我国对VTS工作人员的要求：分为三类：系统操作指挥人员、机务值班人员及值班长。 任职资格：1）操作指挥人员——必须有二年或二年以上海船驾驶专业理论知识的学习，一定的实际工作、操机经验和英语水平；2）机务值班人员——必须有二年或二年以上电子工程数字电路和计算机等相应学历，一定的实际操作、维修经验。3）值班长——四年制海船驾驶专业的大学本科毕业生，具有一定的监督管理经验和较高的英语水平，具有制定辖区内船舶进出航行计划、海难事故应急处理、排除设备一般故障的能力。另：系统操作指挥人员及值班长——应常在管辖水城内随船航行，及时掌握水域环境及船舶的变化情况，每年水上工作时间不得少于二个月。 29我国VTS的等级是如何分类的？p 五个等级：0级：交通法规管理1级：交通信息服务2级：交通监测和危险警告服务3级：交通咨询服务4级：交通组织管理 30何为船舶定线？p78 船舶定线(ships’ routing)是船舶交通管理系统的一个重要组成部分，它是由岸基部门用法规或推荐的形式指定船舶在海上某些区域航行时应遵循或采用的航线、航路或通航分道，以增进船舶的航行安全． 31．船舶定线的目的是什么？p78 1）分隔相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇；2）减少横向穿越船舶与通航分道内航行船舶之间发生碰撞的危险；3）简化海上船舶汇聚区域内船舶交通流的流向；4）在沿海集中进行开发或勘探的区域内，组织安全的船舶交通流；5）对所有船舶或某类船船组织交通流，以避开航行危险区域；6）在水深易变或临界水深的区域内，为船舶提供持别指导，以减少搁浅危险；7）指导船舶避开渔区或组织船舶安全通过渔区。 32．船舶定线分哪几类？p78-79 1．分道通航制2 ．双向航路3．推荐航路和推荐航线4．避航区5．沿岸通航带6．环行航道 7．警戒区8．深水航路9.禁锚区10定线制 33．警戒区和避航区的各自特征及区别？ 34．试述船舶报告系统的分类及各自的主要功能？p93 ．船舶报告系统种类： 1）以船舶救助为主要目的 监视海难事故是否可能会发生；提供避难海难事故发生的信息，保护船舶财产和船员的人命安全；防止造成海洋污染；在参加系统的船舶发生事故后，可及时对遇难船舶实施搜救 2）以船舶交通管理为主要目的 搜集管理水域内航行船舶的有关参数。航行计划。载货状态等信息，建立与船舶的联系，随时进行相应的信息服务和助航服务等 35．船舶报告共有几种?简述它们的名称及各自的作用p94。 1．一般报告：1）航行计划报告；这是船舶将要进入报告系统覆盖区域，或在离开覆盖区域内某一港口之前发出的报告——是船舶加入报告系统的标志; 2)船位报告；这是船舶保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告。3）变更报告；在实际船位与已报告的预计船位相差甚远，或者改变航行计划，或者船长认为必要时做出的报告。4）最终报告；船舶退出报告系统的标志。2．特殊报告：1）危险货物报告；这是当船舶运载的危险货物在距岸200n mile范围内因故散失时所做出的报告。2）有害物报告；这是当散装的有毒液体货物(依据73／78，MARPOL附录Ｉ)或燃油(依据73／78，MARPOL附录II)因故散失或可能散失时做出的报告。3）海上污染报告；这是国际海上危险货物运输规定中被定义为海洋污染物的有害物品因故散失或可能散失时做出的报告。4）其他报告；这是按照报告系统的规定程序所必须做出的上述报告之外的任何其他报告。第一代19世纪中后期管理运河提高交通效率使用引航员、通信和视觉信号第二代1948年建立第一个港口雷达站+航行安全雷达加甚高频无线电话，雷达居主导第三代法规建设空前加强1972建立具有雷达信息处理（RDP)和交通数据处理系统(TDP)的船舶交通管理系统+减少对海洋环境造成的污染以电子计算机为中心的多种手段的综合，计算机居主导地位第四代20世纪90年代全球船载自动识别系统AIS+遇难与救助数字网络信息技术自动识别船舶信息 6.船舶通管理各个发展阶段的标志、功能与目的、主要技术手段和管理内容是什么？

船舶管理试题十三

1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？

2013年8月 11规则 船舶管理机考新题

船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力，船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？ A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？ A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大，则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18．大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小，则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①～⑤ B.①～③ C.④⑤ D.④ 21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正

船舶运输管理与经营——计算题例题

例：某航运公司有AB 、BC 、CD 三条航线，四月份的生产情况如下表所示，求： 1. 货运量、货运周转量、货物平均运输距离； 2. 船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里； 3. 船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间； 解：（1）货运量、货运周转量、货物平均运输距离； （2）船舶保有量、船舶吨位次数、船舶吨位公里； （3）船舶总时间、营运时间、航行时间、停泊时间； ()吨货运量10900030280015211001021400:=??+??+??=∑Q ()吨公里货运周转量1050000003028008001521000110010212001400:=???+???+???=∑QL () 公里货物平均运距963109000105000000 :===∑∑Q QL l ()()吨吨位艘艘数船舶保有量15300610004120031500,13643:=?+?+?==++=∑D ()吨次船舶吨位次数12600023010002 1512002101500:=??+??+??=?∑n D () 吨公里船舶吨位公里12000000030280010001521000120010212001500:=???+???+???=∑DL ()吨天船舶总时间总459000306100030412003031500:=??+??+??=∑Dt ()吨天船舶营运时间总营459000:==∑∑Dt Dt ()吨天船舶航行时间航325500305.410001561200105.51500:=??+??+??=∑Dt () 吨天船舶停泊时间停133500305.1100015 21200105.31500:=??+??+??=∑Dt

船舶管理 试题

船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。 Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。 A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。A．一个航次B．一年C．六个月D．三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。 A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。 A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D．适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。 A．禁止其离港B．对其处以警告C．对其处以罚款D．令其改航 14.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A．定期班轮B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证B．要重新办理出港签证 C．应接受检查D．以上都不对 17.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A．72 B．48 C．36 D．24 18.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A．上一港口是国外港口，进港时B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C．下一港口是国外港口，出港时D．下一港口是我国港口，出港时 19.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月A．3；12 B．12；3 C．15；10 D．10；15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A．事故预防及一般安全措施B．报警设施C．液货装载措施D．健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录D．亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外