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水轮机埋入部件防腐技术规范

水轮机埋入部件防腐技术规范
水轮机埋入部件防腐技术规范

1、总则:

1.0.1为提高水轮机埋入部件的外观和防腐质量,延长其使用寿命,以满足顾客要求,特制定本规范。

1.0.2水轮机埋入部件设计、制造、安装及验收各阶段的防腐蚀技术、工艺和检测等要求应符合本规范的规定。

1.0.3水轮机埋入部件的范围包括:尾水肘管、尾水锥管、分段涡壳、机坑里衬等。

1.0.4为了保证水轮机埋入部件的防腐蚀施工质量,在施工全过程中,应由有一定防腐蚀知识和经验的专业人员负责,对各道工序的施工质量进行监督。

1.0.5水轮机埋入部件防腐蚀施工的安全、劳动保护及环境保护等除符合本规范的规定外,还应符合国家现行的有关标准。

1.0.6引用标准:

GB 8264 涂装技术术语

GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

GB/T 13288 涂装前钢材表面粗糙度等级的评定(比较样块法)

GB 1031 表面粗糙度参数及其数值

GB 6484~6487 铸钢丸铸钢砂铸铁丸铸铁砂

GB 9286 色漆和清漆的划格试验

DL 5017 压力钢管制造安装及验收规范

2、表面预处理:

2.1一般规定

2.1.1水轮机埋入部件在涂装之前必须进行表面预处理。

2.1.2表面预处理的质量评定应包括表面清洁度、表面粗糙度和平整度三项指标。

2.1.3表面预处理过程中,工作环境必须满足下列条件:

2.1.

3.1空气相对湿度低于85%,基体金属表面温度不低于露点以上3℃(露点计算表见附录A)。

2.1.

3.2应采取有效措施,如遮盖、采暖或输入净化、干燥的空气等措施,

以满足对工作环境的要求。

2.2水轮机埋入部件表面预处理

2.2.1消除缺陷

零部件表面在除油、喷砂前,应将电焊缺陷(气孔、锐边、焊渣飞溅和不连续焊等)用手提砂轮机(或铲刀)修整光滑平整。对铸件应打磨达到平整度要求,其波浪度≯3/100。

2.2.2脱脂净化

水轮机埋入部件表面在进行喷(抛)射处理之前,必须仔细地清除焊渣、飞溅等附着物,并清洗基体金属表面可见的油脂及其他污物,清洗后,并用棉纱(或旧布)清洁干净,注意不要在零部件表面留有布毛。对于零部件表面较厚的油污,应先用铲刀铲掉厚油层,再用溶剂进行清洗。除油的质量要求:除油清洗后的零部件表面,用肉眼观察没有油污存在。用白棉纱(或脱脂棉)擦拭零部件,不能有油污附在棉纱上。否则应重新清洗,直到达到要求为止。

2.2.3喷射处理

2.2.

3.1喷射处理后,基体金属的表面清洁度等级不宜低于GB 8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的Sa2.5级。

2.2.

3.2喷(抛)射处理后,表面粗糙度值应在Ry 40~100μm的范围之内。可根据涂层厚度和涂层系统等的具体情况,按表2.2.2选定相应的粗糙度范围。

表2.2.2 涂层系统和涂层厚度与表面粗糙度选择范围的参数关系①(μm)

注:表中涂层厚度范围为参考值。

2.2.

3.3喷射处理施工。

(1)喷射处理所用的压缩空气必须经过冷却装置及油水分离器处理,以保证压缩空气的干燥、无油。油水分离器必须定期清理。

(2)距离。喷嘴到基体金属表面宜保持100~300㎜的距离。

(3)角度。喷射方向与基体金属表面法线的夹角以15°~30°为宜。(4)喷嘴。由于磨损,孔口直径增大了25%时宜更换喷嘴。

(5)表面预处理后,应用吸尘器或干燥、无油的压缩空气清除浮尘和碎屑,清理后的表面不得用手触摸。

(6)涂装前如发现基体金属表面被污染或返锈,应重新处理达到原要求的表面清洁度等级。

2.2.

3.4磨料选择。

喷(抛)射处理所用的磨料采用河砂,粒径为0.5~1.5㎜,必须清洁、干燥。

2.2.4手工和动力工具除锈

手工和动力工具除锈只适用于对涂层缺陷的局部修理和无法进行喷射处理的场合。

2.3质量评定

表面清洁度和表面粗糙度的评定,均应在良好的散射日光下或照度相当的人工照明条件下进行。检验人员应具有正常的视力。

平整度或波浪度,指表面型线与用易弯曲挠性尺顺该型线围成光滑曲线之间的偏差。

零部件表面的粗糙度Rz应达到40-75微米(用粗糙度测定仪测定),个别深孔及突出的毛刷要求手工机械打磨平整。喷砂(抛丸)后要防止油和水对喷砂后工件表面的污染。

喷砂后的零部件表面必须清洁、干燥、无油脂和水,并保持粗糙度和清洁度到喷涂第一道底漆。不准用裸手抚摸已处理好的零部件,搬动时要戴上干净的手套。

表面预处理与涂第一道底漆之间的间隔时间应尽可能缩短。潮湿或工业大气环境条件下,应在4h内涂装完毕;晴天或湿度不大的条件下,最长不应超过12h。

2.3.1表面清洁度等级的评定。

评定表面清洁度等级时,被检基体金属的表面应与GB 8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中相应的照片进行目视比较评定。其等级划分见附录B。

2.3.2表面粗糙度等级的评定。

评定表面粗糙度时,应按照GB/T 13288《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定(比较样块法)》用标准样块目视比较评定粗糙度等级,或用仪器直接测定表面粗糙度值。

2.3.2.1比较样块法。

应根据不同的磨料选择相应的样块进行评定。将样块靠近被检表面的某一测定点进行目视比较,必要时可借助不大于7倍的放大镜,以基体金属表面外观最接近的样块所示的粗糙度等级作为评定结果。等级划分及评定方法见附录C。

每2m2表面至少要有一个评定点,且每一评定点的面积不小于50㎜2。

2.3.2.2仪器法。

用表面粗糙度仪检测粗糙度时,每2m2表面至少要有一个评定点,取评定长度为40㎜,在此长度范围内测五点,取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值。

2.3.2波浪度的评定。

评定波浪度时,用表面型线与光滑曲线间的最大间隙X和间距U之比X/U来判定,检查波浪度时在间距U内不许加力致使挠性尺变形,最大间隙X应在间距U中段1/3范围内(U≮50㎜)。

2.4喷砂的安全与防护

喷砂处理时的安全与防护是指对喷砂现场及周围人员的安全防护及对环境的保护等。

2.4.1压力式喷砂罐属压力容器,其生产厂必须持有国家有关部门颁发的压力容器生产许可证。

2.4.2喷砂工应穿戴防护用具,以保护身体不受飞溅磨料的伤害。

2.4.3在露天或工作间进行作业时,呼吸用空气应进行净化处理。

2.4.4露天工作时应注意防尘和环境保护,并符合有关的法规和条例。2.5遮蔽保护

2.5.1喷砂前,应用金属薄板或硬木板等对非喷砂部位进行遮蔽保护。对螺孔应用螺塞临时封堵。

2.5.2喷砂后,应对工地焊接的焊缝坡口及两侧先涂刷不影响焊接性能的车间底漆(本公司采用X06-1磷化底漆)50㎜,并粘贴不干胶带封闭此部位。

3、涂料保护:

3.1一般要求

3.1.1用于水轮机埋入部件防腐蚀的涂料,应经过实践确认其技术性能和经济指标能满足设计要求。

3.1.2构成某一涂层系统的所有涂料原则上选择同一涂料制造厂的产品。

3.1.3任何一种涂料,都应具备下列资料:

(1)产品说明书、产品批号、合格证或检验资料。

(2)涂料工艺参数,包括闪点、比重、固体含量,表干、实干时间,最长和最短的涂覆间隔时间,一道涂层的干、湿膜厚度及理论涂

布率等。

(3)涂料制造厂对基体金属表面预处理等级、涂装施工环境的要求等。

(4)多组份涂料的混合比及混合后使用时间的指导性说明。

3.2涂料选择

3.2.1防腐蚀涂层系统应由与基体金属附着良好的底漆和具有耐候、耐水性的面漆组成,中间漆宜选用能增加与底、面漆之间结合力且有一定耐蚀性能的涂料。

3.2.2构成涂层系统的各层涂料之间应有良好的配套性。涂料的配套性可参照附录D。

3.2.3涂层系统选择。

水轮机埋入部件应根据其使用环境选用涂层系统。本公司的涂层系统为:

3.3涂装施工

3.3.1一般规定

3.3.1.1涂装前基体金属表面清洁度要求见2.2.2.1,表面粗糙度要求见

2.2.2.2。

3.3.1.2涂装方法应根据涂料的物理性能、施工条件和被涂结构的形状进行选择,亦可按涂料制造厂的要求进行。

3.3.1.3表面预处理与涂装之间的间隔时间应尽可能缩短。潮湿或工业大气环境条件下,应在4h内涂装完毕;晴天或湿度不大的条件下,最长不应超过12h。

3.3.1.4被涂基体金属表面温度低于露点以上3℃和相对湿度大于85%时,不得进行涂装。如涂料说明书另有规定时,则应按其要求施工。

3.3.1.5涂装作业应在清洁环境中进行,避免未干的涂层被灰尘等污染。

3.3.1.6涂装前对特殊部位的遮蔽。

涂装前,应对不涂装或暂不涂装的部位如楔槽、油孔、轴孔、加工后的配合面和工地焊缝两侧等进行遮蔽,以免对装配、安装、工地焊接和运行等带来不利影响。

3.3.1.7在工地焊缝两侧宜先涂装不影响焊接性能的车间底漆。安装后应

对焊接区进行表面处理,涂刷相应的涂料,达到规定的厚度。

3.3.1.8涂层系统各层间的涂覆间隔时间应按涂料制造厂的规定执行,如超过其最长间隔时间,则应将前一涂层用粗砂布打毛后再进行涂装,以保证涂层间的结合力。

3.3.1.9涂装后,涂膜应认真维护,在固化前要避免雨淋、曝晒、践踏,搬运中应避免对涂层造成任何损伤。

3.3.2施工工艺

3.3.2.1环氧富锌底漆的施工工艺

①清理:喷涂第一道底漆前应先用脱脂棉球检查零部件表面的清洁情况,有油污和手汗等其它污物的部位用底漆稀释剂擦洗干净,局部有粉尘的部位用吸尘器吸净。

②配漆:根据所喷涂的面积估算出底漆的总用量,再分别计算出漆料和固化剂的重量(按涂料供应商的产品说明书配比),涂料开桶后需用电动(或气动)搅拌3-5分钟,再准确称取涂料和一定配比的固化剂,并混合搅拌均匀。

③调粘:粘度调节采用环氧富锌底漆稀释剂,按喷涂作业的需要加入适量的稀释剂,添加的比例为(A+B)的5%~30%。气温高时,采用底粘度施工;气温低时,采用较高的粘度施工。

④喷涂:配置好的涂料静置熟化10-30分钟即可喷涂,混合好的涂料必须在4小时内用完(25±2℃),超过适用期已硬化的混合料,不能再使用。喷涂前,所有边角、焊缝、棱角、梁边等不容易喷到的部位应预先用油漆刷涂一遍条带状底漆。为了达到规定的干膜厚度要求,空气喷涂可能要2-4道,湿碰湿喷涂施工的间隔时间为20-40分钟(20-25℃)。

⑤干燥时间:表干:20-40分钟(20-25℃);实干:24小时(20-25℃)。

⑥检验:漆膜颜色和厚度基本均匀一致,无针眼、气孔、露底等现象。涂层附着力良好,干膜厚度达到设计厚度(测厚仪测定)。涂装好底漆并检验合格的部件才能去精加工。

3.3.2.2环氧云铁中间的施工工艺

①清理:在零部件精加工后喷涂中间漆之前,对非涂漆表面、螺孔用胶纸和橡胶堵头进行保护。并用洁净的旧布(或油漆刷)沾少许底漆稀释剂清洗零部件表面的油污、手汗及污物。

②修补:对于零部件由于工装产生的粘附物以及精加工和吊装时造成的破损处用3#砂布手工打磨,然后视零部件表面的损坏程度,对局部破损处再补涂

环氧富锌底漆,待补涂的环氧富锌底漆干燥12小时以上并检验合格后,才能进行环氧云铁中间漆的施工。

③打磨:已修补涂装好环氧富锌底漆的零部件用0#砂布进行手工打磨粗化,打磨后应除净表面粉尘、油污和手汗等其它污物,然后用胶带法检查表面清洁度。

④配漆:根据所喷涂的面积估算出环氧云铁中间漆的总用量,再分别计算出漆料和固化剂的重量(按涂料供应商的产品说明书配比),漆料开桶后需用电动(或气动)搅拌3-5分钟,再准确称取并混合搅拌均匀。

⑤调粘:粘度调节采用环氧云铁漆稀释剂,根据涂装作业的需要加入适量的稀释剂,加入的稀释剂一般为配漆(A+B)的20%~50%。

⑥喷涂:为了达到规定的中间漆干膜厚度要求,空气喷涂可能要2-4道,湿碰湿喷涂施工的间隔时间为20-40分钟(20-25℃)。配制好的涂料静置熟化10-20分钟才可喷涂,混合好的涂料须在4小时内用完,超过混合适用期已硬化的混合料,不能再使用。

⑦干燥时间:表干:20-40分钟(20-25℃);实干:24小时(20-25℃)。

⑧检查及修补:最后一道环氧云铁中间漆干燥24小时(20-25℃)后,检查漆膜是否均匀一致,干膜厚度是否达到设计厚度(测厚仪测定),若漆膜总厚度低于设计厚度,应补涂。

3.3.2.3面漆的施工工艺

①清理:中间漆至面漆施工间隔的最短时间为24小时,最长尽可能不要超过120小时。若超过最长的复涂时间,喷涂面漆前必须对零部件上的涂层进行全部的拉毛处理(打磨用3#砂布),再用洁净的油漆刷(或旧布)

沾稀释剂清洗被粗糙的涂层表面的油污、手汗及污物。

②打磨:已修补涂装好环氧云铁中间漆的零部件用0#砂布进行手工打磨粗化,打磨后应除净表面粉尘、油污和手汗等其它污物,然后用胶带法检查表面清洁度。

③配漆:根据所喷涂的面积计算出涂料的总用量,再分别计算出漆料和固化剂的重量(按涂料供应商的产品说明书配比),涂料开桶后需用电动(或气动)搅拌3-5分钟,再准确称取两组份,并混合搅拌均匀。

④调粘:粘度调节采用面漆稀释剂,当施工的环境温度高于25℃时采用慢干型稀释剂(ST-87C);在25℃以下加入型快干型稀释剂(ST-87B),根据涂装作业的需要加入适量的稀释剂,加入的稀释剂一般为配漆(A+B)的20%~50%。

⑤喷涂:为了达到规定的面漆干膜厚度要求,空气喷涂可能要2-4道,湿碰湿喷涂施工的间隔时间为20-40分钟(20-25℃)。配制好的面漆静置熟化10-20分钟即可施工,混合好的面漆必须在4小时内用完,超过混合适用期已硬化的混合料,不能再使用。

⑥干燥:面漆的干燥必须晾置24小时以上(20-25℃)或者在烘房内烘至实干,才能对零部件进行翻面、吊装或转运。

⑦检验:漆膜应基本平整、光滑,部件内、外表面的漆膜颜色为深蓝色(符合RAL5003),漆膜颜色和厚度应均匀一致,无明显的修整痕迹及针眼、气孔、露底等缺陷,漆膜附着力良好,涂层干膜的总厚度符合设计的干膜总厚度(涂层测厚仪测定)。

3.3.2.4修复漆膜破损的总体要求

①表面检查:仔细检查零部件在运输和吊装过程中而损伤的漆膜,对所有漆膜被损伤的区域做好修复标记,漆膜修补时应采用压缩空气(或高压无气)喷涂施工。

②修补要求:

(1)对于损伤到底漆漆膜,用3#砂布打磨破损表面,将边缘打磨成斜坡(即磨成坡口状),再补涂底漆、中间漆、面漆;

(2)对于损伤到中间漆膜,用3#砂布打磨破损的中间漆表面,将边缘打磨成斜坡(即磨成坡口状),再补涂中间漆、面漆;

(3)对于损伤到面漆漆膜,用0#砂布打磨破损的面漆表面,将边缘打磨成斜坡(即磨成坡口状),再补涂面漆;

(4)在补涂面漆之前必须用0#砂布打磨,不能用3#砂布,以免造成补漆区域有明显的打磨痕迹。

③修补程序:漆膜修补的总体原则是从哪一层开始损伤,就从哪一层按原涂层结构进行修补,针对不同的损伤部位,制定相应的补漆方案。(1)检查损伤部位,确定补漆程序;

(2)补涂环氧富锌底漆和环氧云铁中间漆,应待其干燥24小时(25±2℃)后再用3#的砂布打磨,并清洁处理;

(3)补涂面漆,应根据被损伤面漆周围的表面情况来确定面漆的施工粘度,并采用相应口径的喷枪进行喷涂。若补涂一道面漆达不到厚度要求,应多次补涂到相应的厚度;

(4)每道修补的漆膜必须采用压缩空气喷涂,避免采用刷涂。

④干燥后,检查补漆部位,如果还有明显可见的虚边,用干净的棉布(或呢绒)粘上汽车抛光腊均匀地轻磨漆膜表面,即可减弱虚边的痕迹。

3.3.3 水泥砂浆的涂覆

3.3.3.1 金属结构涂面处理:清除灰尘、油污、浮锈层。

3.3.3.2 材料的配比与施工:

高级腻子胶水与425#硅酸盐水泥比例为1:1.5-2.0,在容器中搅拌均匀。静置5分钟后,除去气泡然后用毛刷或喷涂的方法涂刷在已清除干净的构件表面,第一遍刷涂完待干后刷涂第二遍,要求二遍成垂直涂刷,防止漏刷。

配好的胶浆使用时间为2小时,如超出时间变稠可加少许原胶搅匀再用,严禁加水使用。

一般二遍涂覆厚度为500um。

3.4质量检验

3.4.1涂装前应对表面预处理的质量进行检查,合格后方能进行涂装。

3.4.2涂装过程中,应用湿膜测厚仪及时测定湿膜厚度。

3.4.3每层涂装时应对前一涂层进行外观检查,如发现漏涂、流挂、绉纹等缺陷,应及时进行处理。涂装结束后,进行涂膜的外观检查,表面应均匀一致,无流挂、绉纹、鼓泡、针孔、裂纹等缺陷。

3.4.4涂膜固化干燥后应进行干膜厚度的测定。85%以上测点的厚度应达到设计厚度;没有达到设计厚度的测点,其最低厚度应不低于设计厚度的85%。测定方法见附录E。

3.4.5附着力的检查。

当涂膜厚度大于120μm时,在涂层上划二条夹角为60°(60°)的切割线,应划透涂层至基底,用布胶带粘牢划口部分,然后沿垂直方向快速撕起胶带,涂层应无剥落。当涂膜厚度小于或等于120μm时,可用划格法检查,其方法及判断见GB 9286 《色漆和清漆划格试验》。本试验宜作带样试验,如在工件上进行检查,应选择非重要部位,测试后立即补涂。

此方法也允许用于评价涂膜中各涂层间的抗分离能力。

3.4.6针孔检查。

厚浆型涂料应用针孔仪进行全面检查,发现针孔,打磨后补涂。

3.5混凝土接触的表面的防护

与混凝土接触的表面采用改进水泥浆涂覆进行临时防护。

改进水泥浆配比:以TN-922G调合剂与425#普通硅酸盐水泥以重量比1:1.5—1:2.0。

改进水泥浆应在容器中搅拌均匀,静置5分钟后,除去气泡然后用毛刷或喷涂的方法涂刷在已清除干净的零部件表面,第一遍刷涂完待干后刷涂第二遍,要求第一遍与第二遍成垂直方向涂刷,防止漏刷。配好的胶浆使用时间为2小时,如超出时间胶浆变稠可加少许原胶搅匀再用,严禁加水使用。

4、验收:

4.0.1埋入部件产品交库前,应进行验收,防腐质量与相关防护应符合设计要求或本规范规定。

4.0.2质检记录和质检报告应包括表面预处理及涂装施工记录及涂刷施工过程中对重大技术问题的处理情况。

4.0.3 顾客需要时应提供原材料出厂合格证或复验报告。

铁附件产品的技术规范和要求

铁附件产品的技术规范和要求 一、技术参数及要求 1、一般要求 1.1铁附件应严格按招标方提供的施工图、有关文件加工。对产品在制造过程中,发现需修改原设计的部位,应由中标人提出清单报买方,经设计单位修改,生产单位再按修改的图纸、文件进行加工或买方提供样品,如生产单位未按上述程序加工,其后果由生产单位承担。 1.2制作使用的原材料应无损伤性缺陷。 1.3制作使用的钢材应满足设计要求,并符合现行标准规定的技术要求,其尺寸、外形等允许偏差应符合相应标准规定,并附有质量保证及合格的复验资料。 1.4制造和检验用的量具、量仪均应具有相同的精度,并应按照国家有关规定定期送计量部门检定。 1.5产品装配用的紧固件应符合施工图纸的强度等级,并应符合现行标准的制造质量。 二、切断技术要求 2.1钢材的切断应采用机械剪切。切割后的构件四周应平整、光滑、无毛刺。 2.2钢材切断后,其断口处不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并

应清除剪切的毛刺或切割的熔瘤、飞溅物等。切割的断口的表面粗糙度不得大于1.0mm。 三、制弯技术要求 3.1零部件的制弯,应按设计文件和施工图规定以及国家有关技术标准采用冷弯(宜在室温下)或均匀热弯(加热温度为900°C-1000°C);不得采用割炬、割咀烘烤方法制弯。采用热弯时,在温度下降到700°C之前,应结束加工。 3.2零部件制弯后,钢材的边缘应圆滑过渡,表面不应有明显的折皱、凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5mm 3.3零部件制弯的允许偏差按GB/T2694规定执行。 四、制孔技术要求 除设计文件和图纸中特殊注明外,所有零件加工均应符合下列规定: 4.1孔的制作方法:目前所需求铁件一般厚度均≤16 mm,制孔时应采用冲制。遇有特殊铁件厚度>16 mm时,必须用钻孔工艺制孔。 4.2孔壁与零件表面的边界交接处,不得有大于的缺棱或塌角;冲件表面不得有外观可以看出的凹面。大于0.1mm的毛刺须清除。 4.3螺栓及螺栓孔的直径及制孔的允许偏差按GB/T2694规定执行。 五、焊接技术要求 焊接结构件按照焊接有关规程、规范进行,焊缝高度应满足设计要求,焊件焊接不能熔透时需按规定打坡口后焊接,保证焊接强度,

防腐工程技术标

防腐工程技术标

目录 一、工程概况:........................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据: (1) 三、组织机构设置及施工组织 (2) 四、大桥安全停车方案 (3) 五、钢结构防腐施工工艺 (3) 六、施工技术要求 (4) 七、工程质量 (5) 八、安全施工 (6) 九、安全及环保要求 (7)

一、工程概况: 1.1工程名称:东海大桥箱梁内DN500给水管固定托架等设备防 腐维护工程 1.2工程地点:东海大桥PM079管道进箱梁处—PM333 1.3工程范围及主要工作内容: 托架、管道、阀门等防腐。工作内容包括除锈,涂刷底漆、面漆,以及与此有关的工程措施。 1.4 质量要求:防腐工程质量符合《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205- 有关要求,涂层表面平整光滑、色泽均匀、无气泡、无流淌、无皱折,干膜总厚度、涂膜粘接力达到验收要求。除锈达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923中规定的St 2.5级的要求。

1.5所有防腐在五年内不允许表面起泡、龟裂及返锈。 1.6 计划工期:50天。 二、编制依据: 2.1 GB/T 8923- 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 2.2 GB/J1720- 《漆膜附着力测定方法》 2.3 GB765—86《涂料涂覆技术条件》 2.4 GB50205- 《钢结构工程施工质量验收标准》 2.5 GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和锈蚀等级。 2.6 HGJ229-91工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范。 2.7 SY/T 0407 97《涂装前钢材表面预处理规范》 三、组织机构设置及施工组织 为了加强对本工程的领导和管理,我单位特设立专项工程项目管理部。配备项目经理一名,负责本工程的全面管理工作;配备施工经理工一名,负责本工程的技术、质量管理工作;配备安全员一名,负责本工程安全管理,控制工程进度等工作,配备施工班组长一名,负责本工程的具体施工管理工作。 为东海大桥箱梁内DN500给水管固定托架等设备防腐维护工程的顺利进行,并组建了一支20人组成的技术精、力量强、能连续作战,拉的上去,退的下来的防腐施工队伍,配备了统一的着装,准备了大量施工用材料,配备了足够数量的施工机具。并在现场配备工程车一辆,确保工期、确保质量,圆满完成施工任

集装箱技术规范概况

. 集装箱技术规范概况 1. 总则 1.1适用范围 一般技术规范概括了图纸、结构、材料、验收指南及通用干货集装箱的试验方法等。 此批箱制造厂是在有着严格质量控制体系的顺安达集装箱制造厂 ( SSCMC ) 生 产。该厂已得到诸如美国船级社 ( ABS ) 法国船级社 ( BV ) 德意志劳氏船级社 ( GL )等国际船级社的认可 1.2 运输环境 本集装箱的设计制造适用于国际间海运( 甲板上或甲板下)公路,铁路的通用货 物运输集装箱所使用的材料在低于零下40℃至80℃的环境下,不致影响箱的基本结 构强度和密封性能 1.3 标准及准则 除非本规范中有特殊说明,集装箱应适用于下列最新的标准和规则 1.3.1 I.S.O / TC—104 ISO 668—系列1 集装箱分类,外部尺寸和重量定额 ISO 830—集装箱名词术语 ISO 1161—系列1集装箱—集装箱角件的技术条件 ISO1496/1—系列1集装箱—集装箱的技术条件和试验方法第1部分通用货物 集装箱 ISO3874/1979(E)—系列1集装箱—起吊及紧固 ISO1894/—通用货物系列1集装箱—最小内部尺寸 ISO 6346—集装箱代号,识别和标记 1.3.2 海关通关牌照(TIR.) 所有集装箱必须符合“国际海关货物运输公约”或1982年集装箱公约的主要条 款,并获得通关认可牌照 1.3.3 集装箱安全公约认可牌照(CSC.) 所有集装箱必须符合“国际集装箱安全公约”的规定并获得“集装箱安全牌照” ( CSC 铭牌 ) 1.3.4 木材处理标记(TCT.) 集装箱所用地板必须按澳大利亚卫生部制定的“免疫防虫处理方法”处理并获得公证机关认可,再将这块标志着免疫处理的铭牌订在每个箱门上 1.3.5 国际铁联认可(UIC 592-1 OR)) 所有集装箱符合国际铁路联盟的要求并予以注册(不包括45′等超长箱或超宽箱) 1.3.6 船级社认可 所有集装箱必须获得船级社的型式认可和检验证书 注:以上所有牌照均通过船级社办理

铁附件技术规范

国家电网公司集中规模招标采购青海省电力公司配网工程物资协议 库存_铁构件? 专用技术规范 2 2 3 4 10 11 11 11 12 12 12 5.4镀锌层检验 (12) 6检验规则 (12) 6.1出厂检验 (12) 6.2型式试验 (13) 7标志、包装及贮运 (13) 7.1标志 (14) 7.2包装及储运 (14) 7.3产品质量证明书 (14) 8技术服务 (14) 8.1技术支持 (14) 8.2售后服务 (14) 9质量保证 (15)

10确认验收 (15) 1 总则 a)本技术协议书适用于铁附件产品加工工艺、技术服务、质量保证等方面的技 术要求。 b)本技术协议书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规 定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应提供符合本技术协议书和有关标准和规范的优质产品。 GB/T 700-2006 碳素结构钢 GB/T 699-1999 优质碳素结构钢 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T 701-2008 低碳钢热轧圆盘条 GB/T14981-2009 热轧圆盘条尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 706-2008 热轧型钢

GB/T709-2006 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 702-2008 热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 5117-1995 碳钢焊条 GB/T 5118-1995 低合金钢焊条 GB/T 8110-2008 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 3098.1-2000 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.2-2000 紧固件机械性能螺母、粗牙螺纹 8)最大设计风速:30m/s(离地面10m 高处15 年一遇、10 分钟平均最大值) 9)环境相对湿度: 日平均值:95% 月平均值:90% 10)污秽等级:Ⅰ~Ⅳ级

招投标文件技术标

招投标文件技术标文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

第一章工程概况 一、工程说明 1、工程名称:江苏省如皋中学(港城分校) 2、建设地点:如皋市如皋港学府路以东,清华路以北地块 4、建设单位:如皋沿江开发投资有限公司 5、设计单位:三门峡恒天建筑设计有限公司 二、工程概述 南京赛世仙林房地产开发有限公司开发的赛世香樟园工程建设地点位于南京市仙林大学城,拟建建筑群由3#地下室车库、2幢(12#、16#)高层建筑、1幢(06#、07#)小高层组成,地下室车库满足人防要求,建筑面积33000平方,室内±相当于绝对标高。 三、工程结构设计: 本工程基础采用有梁式满堂整板基础,桩为预应力砼管桩,结构类型为框架剪力墙结构,抗震设防等级为丙类,剪力墙抗震等级为三级,场地为Ⅲ类,基础及主体结构砼均为C30,构造柱为C20,墙体采用KM1型多孔砖,钢筋采用 HPB235、HPB335、HRB400级钢。 四、工程建筑设计 1、室外装饰:水泥砂浆底,外墙采用面砖和涂料。 2、内墙做法:内墙为乳胶漆、瓷砖、粘贴大理石墙面 3、楼地面:楼面采用花岗岩和防滑地砖楼面,地面采用水泥地面。 4、顶棚抹灰:顶棚做法分为板底抹水泥砂浆平顶、水泥压力板吊顶、板底喷涂平顶。 5、门窗:采用塑钢窗,防火木门及普通胶合板木门。 6、屋面:屋面防水等级为二级,做法分为三种:一、采用两道设防屋面, 二、复合防水屋面,参照苏J9501-7-22(高分子卷材用(贴必定)高分子自粘防水卷材1。5mm);三、参见复合防水屋面(苏J9501-7-7)

五、工程安装设计: 1、电气:380/220V电源用电缆引入,电缆直埋地,电源进户处零线重复接地,保护接地、防雷接地,防静电接地装置共用建筑物基础钢筋,接地电阻小于1Ω,本工程采用TN-S接地保护系统。 2、给排水:室外给水管采用球墨铸铁给水管,室内消防连通管采用镀锌钢管作防腐处理,室内排水管采用UPVC排水管,室内给水管采用不低于等级塑料给水管,每层设有卫生间,选用自闭式冲洗蹲便,消防系统和给水系统共用一个管道系统,为环状管网。 六、施工条件 施工道路已开通,施工用水用电可从场边接入,交通、饮水、污水排放、生活用电、通信等均能满足施工要求。工程在施工现场中的位置或布置,详见总平面布置图。建筑、装饰、安装用材料设备等大宗材料可就地采购、供应,地方建材满足施工要求。 七、工程工期: 本工程工期,参考国家定额,结合本公司技术、力量、综合实力,通过对劳动力、机械设备,周转材料的合理配置,确定3#地下室车库工期为92日历天,整个工程确保在435天完成。 七、工程质量目标: 本工程质量目标:确保“合格”、符合国家验收标准 八、安全生产、文明施工目标: 杜绝重大伤亡事故,确保“达标”工地。 第二章施工部署 第一节工程特点与施工条件 一、工程特点 本工程由3#地下车库、6#、7#、12#、16#楼等工程组成,3#地下车库施工时分为三个施工段,各段采取流水施工,主体以上结构分为三个施工段,6#、7#楼为一施工段,16#楼为一施工段,12#楼为一施工段,6#、7#楼采取流水施工。 二、施工条件

(铁附件技术要求规范)

国家电网公司集中规模招标采购 青海省电力公司配网工程物资协议 库存_铁构件 专用技术规范 (A006-500118948-00004) 招标文件

目录 1总则 (3) 1.1工作范围 (3) 2适用标准 (3) 3使用条件 (4) 3.1环境条件 (4) 3.2工程条件 (4) 4技术要求 (5) 4.1材料 (5) 4.2零件的加工 (7) 4.3焊接 (9) 4.4矫正 (11) 4.5热浸镀锌 (12) 4.6紧固件 (13) 5检验方法 (13) 5.1检验项目和工具 (13) 5.2外观检验 (13) 5.3焊缝质量检验 (13) 5.4镀锌层检验 (14) 6检验规则 (14) 6.1出厂检验 (14) 6.2型式试验 (14) 7标志、包装及贮运 (15) 7.1标志 (15) 7.2包装及储运 (15) 7.3产品质量证明书 (16) 8技术服务 (16) 8.1技术支持 (16) 8.2售后服务 (16) 9质量保证 (16) 10确认验收 (17)

1 总则 a)本技术协议书适用于铁附件产品加工工艺、技术服务、质量保证等方面的技 术要求。 b)本技术协议书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规 定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应提供符合本技术协议书和有关标准和规范的优质产品。 c)如果需方没有以书面形式对本技术协议书的条文提出异议,则意味着供方提 供的产品完全符合本技术协议书的要求。 d)本技术协议书所使用的标准和规范如遇与供方所执行的标准和规范不一致 时,按较高标准执行。 e)本技术协议书经双方确认后作为签订合同的技术附件,与合同正文具有同等 的法律效力。 f)技术协议书未尽事宜,由双方协商确定。 1.1 工作范围 1)本规范规定了配网架空线路铁附件的材料加工制造和试验等方面的技 术要求,以及起吊、包装、运输和储存等要求。 2)本规范适用于额定电压为10kV及以下,工作频率为50Hz,配网工程中 所需的线路铁附件。 2 适用标准 GB-T/470 锌锭 GB/T 700-2006 碳素结构钢 GB/T 699-1999 优质碳素结构钢 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T 701-2008 低碳钢热轧圆盘条 GB/T14981-2009 热轧圆盘条尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 706-2008 热轧型钢 GB/T709-2006 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 702-2008 热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差

万科栏杆工程施工方案设计[技术标]

温州万科龙湾A02地块建设项目 栏杆及百叶工程 投 标 文 件

(技术标) 2013年7月6日 第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 1、本施工组织设计方案为温州万科龙湾A02地块建设项目栏杆及百叶工程具体实施的指导性 文件。 1)施工人员必须熟悉、掌握施工组织设计方案,并根据其内容进行工程施工。 2)对施工人员进行交底,使施工人员清楚地了解、掌握标准、要求及施工的方法。 3)在施工过程中应进行计划、实施、检查、处理四个步骤。 4)根据施工工程的实际情况,适时进行内容的调整修改。 5)将调整修改的内容及时报告业主、总包和监理单位。 2、我公司将严格执行工程建设程序,遵循计划、设计、材料采购、加工及施工的总程序。 3、我公司将本着严密组织、科学安排、保证重点的思想施工本工程。 4、本施工组织设计编制遵循施工工艺及其技术规律,合理地安排各分部、分项工程施工程序 和施工顺序。 5、各分项工程尽力采用流水施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工。 6、科学地组织安排本工程雨季施工,确保质量。 7、施工中力求采用国内外先进的施工技术和科学管理方法,加快施工速度,缩短工期,保证 工程质量。

8 合理地组织材料采购、运输环节,在遵守业主要求,保证工程质量前提下,降

低工程成本,提高本公司经济效益。 我公司尽量减少施工现场暂时临设工程,合理地储备物资,减少物资运输量; 科学地布置施工平面图。 第二节 编制依据 1招标文件 2. 由招标人提供的有关图纸。 3. 我司自身的设计、加工、安装、资金等方面的实力。 4. 主要施工及验收规范规程; (1) 、材料标准: (2) 、施工及验收规范 (3) 其他规范 9、 《焊接结构用耐候钢》 GB/T4172 《住宅设计规范》 GB50096-2003 《住宅装饰装修工程施工规范》 GB50327-2001 《建筑钢结构焊接技术规范》 JGJ81-2002 《建筑钢结构工程施工质量验收规范》 GB500205-2001 《碳钢焊条》 GB/T-5117 《钢化玻璃》 GB/T-9963 《建筑防腐工程施工及验收规范规范》 GB50212-2002 《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002

10kV、0.4kV铁塔、铁附件技术规范书

XX有限公司配电工程 10kV铁塔、铁附件招标书(技术部分) 二〇一一年五月

货物需求一览表 注:1、本次招标塔材重量包含连接塔材所需所有各种螺栓的重量,报价中也包含连接塔材所需所有各种螺栓的费用,供货时螺栓和塔材配套一并供给,各投标单位应根据经验自行测算各电压等级螺栓和塔材的重量比,合理报价,费用结算时不再考虑因螺栓数量增减引起的费用变更。 2、交货地点为各县货物集散点

1 总则 1.1 一般规定 1.1.1投标人必须认真阅读本技术规范书(或称技术文件)的所有条款,投标人提供的铁塔制造技术规范应符合本技术文件的要求。 本技术文件适用于XX省35kV输电工程和10kV及以下国内采购部分所需输电铁塔\铁附件的制造、试验和检验、包装、运输等。 1.1.2投标人或供货商必须有权威机关颁发的GB/T19001-2000idtIS09001:2000系列的认证书或等同的质量保证体系认证证书。 1.1.3投标人应具备如下供货业绩: 角钢铁塔投标人从2006年1月至今在35kV及以下电压等级工程铁塔、铁附件的供货业绩不少于3000吨。 1.1.4投标人应具备如下生产装备要求: 具备有热镀锌能力; 具备X射线探伤机、超声波探伤仪等无损检测设备; 具备试组装场地及设备。 1.1.5本规范书提出了有关本农网工程使用铁塔、铁附件的图纸放样、原材料采购、铁塔构件加工、铁塔试组装、质量检验、包装及运输、售后服务等方面应执行的技术标准及要求。 1.1.6本规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标人应提供符合有关国标、行标最新版本的标准和本规范书的优质产品。投标人提供的产品质量应达到《输电线路铁塔质量分等标准》(SDZ025-87)中一等品等级要求,同时满足《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)的要求。 1.1.7铁塔的制造应根据现行国家及行业标准、业主批准的施工图及有关的技术文件,按计划工期的要求进行。投标人提供的铁塔应是全新的,并包含螺栓、防盗螺栓、防松罩等其它配件以及插入角钢(特殊要求除外)。不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供符合有关标准要求的铁塔和工作质量的责任。倘若发现不正确之处,中标方必须通知招标单位,在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作,应由中标方负责。 1.1.8如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议,则意味着投标人提供

除锈刷漆防腐施工方法技术标投标

施工组织设计 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工技术方案 第一节除锈工程施工方案 第二节防腐刷漆工程施工方案 第四章质量保证体系及措施 第五章工期、施工进度计划及保证措施 第六章劳动力计划、主要机械设备计划及材料用量计划 第七章安全、文明措施及环保措施 第八章关键工序或复杂环节的技术措施 第九章项目组织机构与人员配备 第十章服务承诺 第一章编制说明 一、编制依据及说明 1、国家及安徽省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规;施工及验收规范;安全技术规范、文明施工规定;现行的质量检查、验收、评定标准。 2、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备。 3、公司的实际技术、设备条件及内部项目管理文件、标准。 4、公司企业建筑施工工艺标准( Q/HFDWJA-200)5 5、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范 6、构件表面除锈标准按GB8923.1-2011 执行 7、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88; 8、《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91; 9、《涂装作业安全规程,涂装前处理工艺安全》GB7692-87; 10、国家有关的其它防腐施工技术规范及标准; 11、我单位现有的技术装备以及多年积累的同类工程施工经验、资料。 12、验收按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923.1-2011、《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011 执行,并达到国家标准。

13、除上述规范、标准外,本招标工程项目的材料、设备、施工须达到现行中华人民共和国以及安徽省、淮南市和行业的有关工程建设标准、规范和设计文件的要求。 第二章工程概况 1 、询价人名称: 2、执行机构: 3、询价人地址: 4、项目概况:矿选煤厂“重介洗选”部分设备基础、过道平台全部为钢结构。现此钢结构多处出现锈蚀,需要对部分钢构进行除锈防腐 5、招标内容及范围:选煤厂主厂房内“重介洗选”部分设备基础、钢结构平台部分梁、柱等等防腐,约150吨。 第三章施工技术方案 一、需维修范围:选煤厂主厂房内“重介洗选”部分设备基础、钢结构平台部分梁、柱等,约150吨钢结 二、施工工艺流程及措施方案: 1 、施工工艺流程:(除锈+防腐油漆涂刷两底两面) ①、现场检查,留好去差,把所有金属表面锈蚀、翘皮、脱落的部位进行重点打磨处理,然后对所有需要涂刷的金属表面进行整体打毛处理,除锈要求接近ST2标准。 ②、发生金属构件损坏时,重新制作新的钢构与旧的焊接安装。(另定、此项不在 本次工程内)。 ③、清除所有金属表面的灰尘及锈迹,对金属面附着产生的油污等其它化学物进行化学清理、清洗处理。 ④、采用喷与滚刷的方式,对处理干净后的金属表面用喷枪或滚筒刷进行第一遍油漆防锈涂刷。 ⑤、第二遍底漆涂刷施工时,应在第一遍油漆完全干透后进行, ⑥、涂刷面漆两遍,每遍施工间隔必须为上一遍完全干透后方可进行。 第一节除锈工程施工方案 一、表面予处理: 1、净化处理: 清除工件表面残留的焊渣、焊瘤、飞溅等杂物,用脱脂剂擦除基体表面油渍,对于较大面积的浮尘,应用干燥的压缩空气吹扫干净。 2、除锈方法 A 砂轮机除锈 (1)采用砂轮机打磨金属表面,最后采用棉砂或干净棕刷擦去灰尘、脏垢等杂物。油污采用清洗剂清洗干净。紧固螺钉、背角、横挡死角等部位,采用钢丝刷双向来回多次打磨,清理后表

中国集装箱运输半挂车通用技术标准汇总

TS/TDP 东风征梦(十堰)专用车辆公司专用车技术标准 TS/TDP/Q01-2011 中国集装箱运输半挂车通用技术条件 2011-4-19发布 2011-4-30实施 东风征梦专用车有限公司技术部发布版本A

中国集装箱运输半挂车通用技术条件 TS/TDP/C01-2011 目录 前言Ⅲ 1.范围(1) 2.引用标准(1) 3.技术要求(1) 3.1一般要求(1) 3.2车架(2) 3.2.1车架变形控制要求(2) 3.2.2 牵引销安装要求(2) 3.2.3车架与接口要求(4) 3.3 支撑装置(6) 3.4车轴与悬挂装置(6) 3.4.1车轴与悬挂部件的组装(6) 3.4.2悬挂支架与车架的焊接(7) 3.4.3 车轴——板簧组件与悬挂支架的组装(8) 3.4.4 车轴轴线的校直(8) 3.5 制动系统(8) 3.5.1安装要求(9) 3.5.2 调试要求(10) 3.6 电器系统(10) 3.6.1安装要求(10) 3.6.2测试要求(11) 3.7车轮安装调整(11) 3.8 油漆(11) 4. 试验方法(11) 5. 检测规则(12) 5.1 出厂检验(12)

5.2 型式试验(12) 5.3 定型试验(12) 6. 标注、包装、运输及贮存(13)6.3包装、运输(13)6.4贮存(13)

前言 本标准规定了东风征梦专用车半挂车(包括骨架车平板车)系列产品通用技术要求,从而提供了改系列产品在设计阶段必须共同遵守的原则。 在编写要求和表达方法上按国家标准GB/T1.1-2000《标准化工作原则第一部分:标准的结构和编写原则》。本标准指导中国集装箱半挂车系列产品设计。 本标准由东风征梦专用车技术部提出。 本标准由东风征梦专用车技术部经理批准。 本标准由东风征梦专用车技术中心口管理。 本标准由东风征梦专用车技术中心负责起草。 本标准起草人:张良 本标准首次发布日期:2011-4-16

铁附件技术规范

国家电网公司集中规模招标采购 海省电力公司配网工程物资协议 库存_铁构件 专用技术规范 (A006-500118948-00004) 招标文件 目录 1 总则 (3) 1.1 工作范围 (3)

2 适用标准 (3) 3 使用条件 (4) 3.1 环境条件 (4) 3.2 工程条件 (4) 4 技术要求 (5) 4.1 材料 (5) 4.2 零件的加工 (7) 4.3 焊接 (9) 4.4 矫正 (11) 4.5 热浸镀锌 (12) 4.6 紧固件 (13) 5 检验方法 (13) 5.1 检验项目和工具 (13) 5.2 外观检验 (13) 5.3 焊缝质量检验 (13) 5.4 镀锌层检验 (14) 6 检验规则 (14) 6.1 出厂检验 (14) 6.2 型式试验 (14) 7 标志、包装及贮运 (15) 7.1 标志 (15) 7.2 包装及储运 (15) 7.3 产品质量证明书 (16) 8 技术服务 (16) 8.1 技术支持 (16) 8.2 售后服务 (16) 9 质量保证 (16) 10 确认验收 (17)

1 总则 a) 本技术协议书适用于铁附件产品加工工艺、技术服务、质量保证等方面的技术要求。 b) 本技术协议书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述 有关标准和规范的条文,供方应提供符合本技术协议书和有关标准和规范的优质产品。c) 如果需方没有以书面形式对本技术协议书的条文提出异议,则意味着供方提供的产品完全 符合本技术协议书的要求。 d) 本技术协议书所使用的标准和规范如遇与供方所执行的标准和规范不一致时,按较高标准执 行。 e) 本技术协议书经双方确认后作为签订合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。 f) 技术协议书未尽事宜,由双方协商确定。 1.1 工作范围 1) 本规范规定了配网架空线路铁附件的材料加工制造和试验等方面的技术要求, 以及起 吊、包装、运输和储存等要求。 2) 本规范适用于额定电压为10kV及以下,工作频率为50Hz,配网工程中所需的线路铁 附件。 2 适用标准 GB-T/470锌锭 GB/T 700-2006碳素结构钢 GB/T 699-1999优质碳素结构钢 GB/T 1591-2008低合金高强度结构钢 GB/T 701-2008低碳钢热轧圆盘条 GB/T14981-2009热轧圆盘条尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 706-2008热轧型钢 GB/T709-2006热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 702-2008热轧钢棒尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 5117-1995碳钢焊条 GB/T 5118-1995低合金钢焊条 GB/T 8110-2008气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 3098.1-2000紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱

改造工程投标技术标完整版

改造工程投标技术标 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

第一章总体概述 一、施工组织设计编制说明 本施工组织设计编制的目的是从施工全局出发,根据各种具体的施工条件,为磋商阶段提供较为完整的纲领性文件,一旦中标,将在此基础上进行深化,用以指导工程施工与管理,并做好以下工作。 二、项目概况 1、项目简介 1.1 项目名称: 1.2 建设地点: 1.3 采购人: 1.4 结构类型: 1.5 建筑分类及耐火等级: 1.6 建筑室内防污染控制等级为二级 2、设计概况 根据甲方要求,本工程为地下室机电工程改造工程,改造内容包括: a. 拆除原有照明、弱电、空调管线后新做。

b. 新增新风系统。 3、编制依据 主要规范规程及标准: 《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)[2009年版] 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 《办公建筑设计规范》(JGJ 67-2006) 《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-95)[2001年版] 《公共建筑节能设计标准》(DB11/687-2009) 采购方提供的设计图纸 三、项目管理特点及总体要求 1、项目特点 本工程是改造拆除工程,施工面积大、空间高、拆除难度大,施工人员较多,因此安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此,我公司将建立起一套行之有效的安全管理体系及措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在

电力金具线夹技术规范书

电力金具技术规范书 一、产品必须符合技术标准 GB 2314-97 电力金具通用技术条件 GB/T 2317.1-2000 电力金具机械试验方法 GB/T 2317.3-2000 电力金具热循环试验方法 GB/T 2317.4-2000 电力金具验收规则、标志与包装 GB/T 9327.4-1988 电缆导体压缩和机械连接接头试验方法热循环试验方法GB/T 5075-2001 电力金具名词术语 DL/T 765.1-2001 架空配电线路金具技术条件 DL/T 768.7-2002 电力金具制造质量钢铁件热镀锌层 DL/T 683-1999 电力金具产品型号命名方法 GB/T 5231-2001 加工铜及铜合金化学成分和产品形状 GB/T 1175-1997 铸造锌合金 Q/ZDJ 50-2006 额定电压10kV及以下绝缘穿刺线夹技术条件 二、基本要求 2.1 电力金具均应按现行有关标准及规定程序批准的图纸制造。 2.2 电力金具的破坏荷重应不小于标称值。 2.3 电力金具的电气接触性能应符合下列规定: a.导线接续处两端点之间的电阻,应不大于同样长度导线的电阻; b.导线接续处的温升应不大于被接续导线的温升; c.承受电气负荷的所有金具,其载流量应不小于被安装导线的载流量。 2.4 接续和接触金具对导线的握力与导线计算拉断力之比的百分值,应不小于表1 的规定: 2.5 悬垂线夹对不同导线的握力,与导线计算拉断力之比的百分值,应不小于表2 的规定。 表2

2.6 制造电力金具的原材料,应按金具图纸规定的材料牌号选用,并符合有关材 料标准的技术要求。 2.7 电力金具的黑色金属制件除灰铸铁件外,其表面均应采用热镀锌防腐处理。 锌按GB 470—83《锌分类及技术条件》标准。 三、金具的结构 3.1 线夹的曲率半径、悬垂线夹不小于被安装导线直径的8~10倍;螺栓型耐张 线夹不小于被安装导线直径的8~12倍。 3.2 悬垂线夹的悬垂角不小于25°。 3.3 各种线夹及接续管的出线口均应做成圆滑的喇叭口状。 3.4 电力金具应考虑尽量减少磁滞和涡流损失。 3.5 接线端子板的电气接触面必须光洁不低于 125./ /3、平面度按GB1184—80 《 形状和位置公差未注公差的规定》11级执行,具有良好的电气接触性能。 3.6 与绝缘子联结的球和窝,其连接尺寸应与国际标准IEC120《绝缘子串元件的 球窝连接尺寸》相适应。并符合GB4056—83《高压线路悬式绝缘子联接结构尺 寸》的规定。 3.7 受剪螺栓的螺纹,允许进入受力板件的深度不大于该板件厚度的1/3。 3.8 电力金具的标称破坏荷重及联结尺寸应符合GB2315—85《电力金具标称破 坏荷重系列及零件联结尺寸》。经热镀锌的金具其基本尺寸均为镀锌后尺寸(螺纹 基本尺寸按本标准7.2条执行)。 3.9 未注尺寸偏差时,其极限偏差应符合下列规定: a.金具的基本尺寸小于或等于50mm 时,允许极限偏差为±1.0mm ; b.金具的基本尺寸大于50mm 时,其允许极限偏差为基本尺寸的±2%。 3.10 以液压方法安装导线的圆形管件,压缩后为正六角形,其对边尺寸为管外径 的0.866倍。 3.11 用于额定电压330kV 及以上的金具,当不采用屏蔽装置时,应考虑金具自身 防电晕。 四、金具可锻铸铁件及球墨铸铁件 4.1 金具可锻铸铁件应符合GB978—67《可锻铸铁件 分类及技术条件》规定的 牌号及技术要求。球墨铸铁件应符合GB1348—78《球墨铸铁件》规定的牌号及 技术条件,选用牌号应符合图纸的规定。 4.2 铸件外观不允许有裂纹、缩松。重要部位(指图纸标注不允许降低破坏荷

工程施工设计方案(技术标)

施工组织设

计 目录 1、编制说明及依据 2、工程概况 3、施工总体部署及施工总平面布置图 4、主要施工方案和技术措施 5、施工工期、施工进度计划及保证措施 6、工程质量保证措施 7、安全生产、文明施工及保证措施 附图: 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力计划表 3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 4、施工总平面图

5、临时用地表 1.编制说明及依据 1.1编制说明 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目建设单位为重庆定普工贸汽车有限公司,根据有关资料及该工程特点,结合我公司同类工程施工经验及技术设备情况,编制本工程施工组织设计。本设计重点阐述工程施工组织、施工部署及平面布置、施工进度、主要分部分项工程施工方案、施工人员机具使用计划以及保证工期、质量、安全文明施工的技术措施等管理措施。 1.2编制依据 1.2.1重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工招标文件。1.2.2重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工图纸。 1.2.3我公司的员工管理手册、企业标准、企业工法。 1.2.4重庆当地的各项施工规范和图集。

2.工程概况 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目总建筑面积24083.26m2,主要结构形式钢结构,钢筋混凝土框架结构。 联合厂房由生产车间和生产辅房构成,生产车间为地上三层框架结构,生产辅房为地上四层框架结构,建筑总高度为25.200m。门卫为地上一层框架结构,建筑高度4.100m。公厕为地上一层框架结构,建筑高度3.000m。采用旋挖钻孔灌注桩基础,墙面分别由浅灰色复合成品岩棉板、灰白色铝塑板、面砖和干挂米黄色黄岗岩组成。3.施工总体部署及施工总平面布置图 3.1施工总目标 本工程质量目标:满足国家有关标准及验收规范,分项工程和分部工程一次验收合格。 安全目标:达到重庆市北碚区区级文明工地。 工期目标:计划开工日期为xxxx年x月x日,计划竣工日期为xxxx年x月x日,总日历天xxxx天。 3.2施工组织结构及项目经理部构成 3.2.1建立设施组织体系 为确保该项目优质高效地完成,该项目列为我公司的重点工程,并实行项目法施工,抽调我公司技术精、组织能力强的人员组成项目经理部,建立完善的该项目施工生产、技术、质量、安全保证体系。项目部由项目经理、项目副经理、项目总工以及技术管理部、质量管理部、材料管理部、生产调度部、安全管理部、综合办公室、预算财务部

集装箱技术要求

集装箱技术要求 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

一、关于此批次罐体集装箱的技术要求: 1、设备整体要集中于集装箱内 2、设备在集装箱内要有牢固的固定 3、集装箱外观要整洁大方、美观合理 4、集装箱顶部为可拆卸式,四周用吊装螺栓固定。吊装螺栓杆长150mm左 右,以便使用时能在顶盖与箱体中间加上套管把顶盖支起来。吊装螺栓要求有金 属及橡胶密封垫,以便紧固后防雨。建议用M16-18螺栓。同时备出4根 100mm左右套管。 5、两面(长度方向)设计为对开门形式,采用集装箱铰链、锁杆、托架、条 杆、门封等。 6、顶部四角设计为吊装点,便于吊装;底部设计吊点及叉车预留点,便于吊装 及叉装。 7、外部门有锁,可进行封锁。 8、底部预留排水孔,方便检修时排水。 9、整体考虑防雨设计。 10、外观要有公司logo等,起吊点、危险点、重心点要有明确标识。 二、集装箱技术参数要求: 1、设备1尺寸外形尺寸:长1.8mX宽1.3mX高2m(可作为集装箱内部尺寸) 2、设备2尺寸外形尺寸:长1.3mX宽0.9mX高1.6m(可作为集装箱内部尺寸) 3、具体尺寸可参见图纸尺寸。 4、箱体2个端面门上喷涂公司标识,要求均匀布置于端面门(2个端面门均喷涂) 上,外观美观大方(注:不得更改标识样式与颜色),可以喷涂于端面门中上部 5、箱体颜色整体要求灰白色,铰链、锁杆、托架、条杆等要求为镀锌件。

6、箱体用材料标准见图纸,其余可参见下表所要求。 产品规格: 第一批2300*1700*2200(mm)第二批1800*1300*1800(均为箱体 外尺寸) 产品配置:箱体两面对开集装箱门;顶部为活顶,可折装. 产品用 料: 箱体框架: 顶板为1.6mm集装箱瓦楞板;底梁:12#槽钢;底板为4.0mm花纹铁板; 箱体顶边梁为(3.0*50*100)方管或槽钢;箱体底部四角焊接角件,顶部吊 点. 集装箱门配件:锁具为集装箱专业镀锌锁具,防水胶条为耐侯\全胶胶条. 共喷三层漆,富锌底漆,中间为环氧云铁,面漆为丙烯酸聚氨酯高防腐 船舶漆,颜色按要求选择! 角柱尺寸请参考图纸。 公司标识见下图:(请注意严格按照标识样式、比例及颜色喷涂,不得更改) 参考样式:

集装箱标准精选(最新)

集装箱标准精选(最新) G1413《GB/T 1413-2008 系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》 G1835《GB/T 1835-2006 系列1集装箱角件》 G1836《GB/T1836-1997 集装箱代码、识别和标记》 G1992《GB/T 1992-2006 集装箱术语》 G2934《GB/T 2934-2007 联运通用平托盘主要尺寸及公差》 G3716《GB/T3716-2001 托盘术语》 G4995《GB/T 4995-2014 联运通用平托盘性能要求和试验选择》 G4996《GB/T4996-1996 联运通用平托盘试验方法》 G5338《GB/T5338-2002 系列1集装箱技术要求和试验方法:通用集装箱》 G7392《GB/T7392-1998 系列1:集装箱的技术要求和试验方法:保温集装箱》 G10454《GB/T10454-2000 集装袋》 G11601《GB/T11601-2000 集装箱进出港站检查交流要求》 G11602《GB 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程》 G12418《GB/T12418-2001 钢制通用集装箱修理技术要求》 G12419《GB/T 12419-2005 集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》G15140《GB/T 15140-2008 航空货运集装单元技术要求》 G15419《GB/T 15419-2008 国际集装箱货运交接方式代码》 G15846《GB/T 15846-2006 集装箱门框密封条》 G16299《GB/T16299-1996 飞机底舱集装箱技术条件和试验方法》 G16470《GB/T 16470-2008 托盘单元货载》 G16561《GB/T16561-1996 集装箱设备交接单》 G16563《GB/T16563-1996 液体、气体及加压干散货罐式集装箱技术要求和试验方法》 G16564《GB/T16564-1996 平台式、台架式式集装箱技术要求和试验方法》 G16956《GB/T16956-1997 船用集装箱绑扎件》 G17271《GB/T17271-1998 集装箱运输术语》 G17272.1《GB/T17272.1-1998 集装箱在船舶上的信息:箱位座标代码》 G17272.2《GB/T17272.2-1998 集装箱在船舶上的信息:电传数据代码》 G17273《GB/T 17273-2006 集装箱设备数据交换(CEDEX)一般通信代码》 G17273.1《GB/T17273.1-1998 集装箱设备数据交换:通信代码》 G171274《GB/T17274-1998 无压干散货集装箱技术要求和试验方法》 G17382《GB/T 17382-2008 系列1集装箱装卸和栓固》 G17423《GB/T17423-1998 系列1集装箱罐式集装箱的接口》 G17448《GB/T17448-1998 集装袋运输包装尺寸系列》 G17769《GB/T17769-1999 航空运输集装器的管理》 G17770《GB/T17770-1999 空/陆/水(联运)通用集装箱技术要求和试验方法》G17894《GB/T17894-1999 集装箱自动识别》 G18156《GB/T18156-2000 海上国际集装箱货物交付单证》 G18227《GB/T18227-2000 航空货运集装板技术条件和试验方法》 G18228《GB/T18228-2000 航空货运集装板网技术条件和试验方法》 G18354《GB/T 18354-2006 物流术语》 G18433《GB/T18433-2001 航空货运保温集装箱热性能要求》 G18768《GB/T18768-2002 数码仓库应用系统规范》

通信工程线路铁件技术规范书

通信工程线路铁件技术规范书 2.1.材料要求 2.1.1 冷锹产品应采用GB715-88中的BL3钢。 2.1.2具有螺纹的产品除采用冷锹产品GB715-88中的BL 3钢材外,也可采用GB700-88中的Q235钢。 2.1.3其他产品采用GB700-88中的Q235F或Q235钢。 2.1.4表面镀锌所使用锌锭的含锌量应不低于GB470-83中Zn-3锌锭。 2.2 材料尺寸允许误差要求 2.2.1热轧圆钢,应符合GB702-86中普通钢精度级的规定 2.2.2冷拉圆钢,应符合GB905-94中允许偏差级别13(h13)的规定 2.2.3热轧等边角钢,应符合GB9787-88的规定。 2.2.4热轧不等边角钢,应符合GB9788-88的规定。 2.2.5热轧普通槽钢,应符合GB707-88中表1的规定。 2.2.6热轧扁钢,应符合GB704-88中表2的规定。 2.2.7薄钢板,应符合GB708-88中的规定。 2.2.8热轧中厚钢板,应符合GB709-88中的规定 2.2.9其他材料,应在产品标准中规定 2.3产品的直线度不应超过其全长的0.5% 2.4产品标准上未规定粗糙度要求的均按毛坯表面处理。 2.5产品标准上未规定公差尺寸的允许偏差要求的,属冲剪成形的产品,应符合表1的规定;属热顶锻成形的产品,应符合表2的规定。 2.6产品中紧固螺纹采用公制粗牙普通螺纹,其技术要求应符合下列规定: a)螺纹的基本尺寸应符合GB196-81中粗牙普通螺纹的规定;

b)螺纹的公差应符合GB197-81中的3级精度; c)紧固件配套出厂,其配合间隙应不超过表3的规定。 2.7线路铁件与绝缘子相配合的螺纹称为瓶螺纹。瓶螺纹的配合见图1,尺寸见表4。 图2瓶螺纹深度的计算图 2.8铁件产品上的木螺纹的形状尺寸应符合GB922-86中规定。见图3和表5。

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