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抗浮锚杆施工工艺完整版

抗浮锚杆施工工艺完整版
抗浮锚杆施工工艺完整版

抗浮锚杆施工工艺集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

抗浮锚杆施工工艺

1.前言

近年来,随着国民经济的日益发展,铁路建设和城市建设大规模实施。为了更好的解决用地局促,充分开发利用地下空间,采用埋置于地下的候车室、地下铁道逐渐增多,高层及超高层建筑涌现,基础埋置越来越深,同时,作为车库等功能的广场式建筑的纯地下室部分、裙房或相对独立的地下结构物的开发和利用越来越广泛。由于该类地下结构物建筑面积大、基础埋藏较深,建筑层数相对较少,在历史最高地下水位情况下,结构自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下结构物的抗浮问题日益突出。一般而言,地下室上浮的原因是结构体重量及地下室侧壁摩擦力之和小于水浮力所引起,如何根据工程实际情况解决建筑物的抗浮是一项技术难题。

中铁十局济铁工程公司经过对青岛客站地下候车室抗浮施工研究,形成了抗浮锚杆施工工法。该工法技术先进,社会效益和经济效益十分显着。

2.工法特点

2.1采用潜孔钻机操作简单,工艺先进,可以有效的缩短施工工期。

2.2采用抗浮锚杆技术能够减少环境污染,降低施工成本。

3.适用范围

建筑体型较大、基础埋藏较深,建筑层数少、结构自身重量不足以抵抗地下水上浮力的结构物或构筑物的抗浮施工。

4.工艺原理

利用潜孔钻机在下卧基岩成孔,通过设置抗浮锚杆将结构物或构筑物基座与下卧基岩连成整体作为基础或上部结构的一部分共同工作,这种基础可有效的抵抗地下水的上浮力。

5.施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

图5.1?施工工艺流程

5.2操作要点

锚杆正式施工前,首先进行锚杆基本试验。锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。基本试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。每种试验锚杆数量均不应小于3根。锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法。锚杆基本试验要点参照《建筑边坡工程技术规范GB50330-2002》附录C.2执行。

根据控制点和锚杆平面布置图进行锚杆测放,并作锚孔孔位放点标记。测放务必准确,要求测放过程中作好记录,检查无误,确保孔位的准确。锚杆定位偏差不宜大于20㎜。

在确定锚杆孔位后,用高风压锚杆钻机钻孔,钻机就位时,必须固定牢固,确保钻机机架的水平度和立轴的垂直度。锚杆孔直径按设计要求(设计无要求时,宜取锚杆直径的3倍,但不应小于一倍锚杆直径加50mm)。锚杆成孔采用跟管钻进,并且利用空压机产生的高压空气进行排渣。达到设计深度后,不得立即停钻,稳钻1~2min,防止底端头达不到设计的锚固直径。锚孔倾斜度不应大于5%,钻孔深度超过锚杆设计长度应不小于0.5m。

终孔后利用高压空气清除孔内余渣,直到孔口返出之风,手感无尘屑为止,避免孔内沉渣存在。同时现场工程师及质检员进行孔深及锚孔偏斜度检测,符合要求后进行下道工序施工。

锚杆材料可根据锚固工程性质、锚固部位和工程规模等因素,选择高强度、低松弛的普通钢筋、高强精轧螺纹钢筋、预应力钢丝或钢绞线。锚杆材料的物理力学性能应符合现行国家标准以

及有关专门标准的规定。锚杆下料长度为钻孔长度+锚入上部结构长度。其中锚入上部结构的长度应符合钢筋的锚固长度要求。除锈处理采用钢丝刷清除钢筋、焊管铁锈。

清孔完毕将锚杆垂直插入孔底,牢固地置于锚孔中央。

置入杆体后进行压力注浆,采用孔底反向注浆的方式,注浆管插入距孔底30cm处,浆液从注浆管向内灌入,气直接排出。注浆结束标准:排出的浆液浓度与灌入的浆液浓度相同,且不含气泡时为止。

注浆材料采用水泥砂浆或细石混凝土,可根据实际情况掺加膨胀剂和早强剂。水泥宜使用普通硅酸盐水泥,砂的含泥量按重量计不大于3%,砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%。浆体配制的灰砂比宜为0.8-1.5,水灰比宜为0.38-0.5。施工时严格按照试验室出具的配合比配置砂浆,做好水灰比的控制工作,注浆时注意液面情况,若有下降须进行补注。施工过程中设专人及对锚杆施工区域的地坪积水、灰浆进行清理,做到工完料净场地清,保证锚杆施工顺利进行。浆体强度检验用试块的数量每30根锚杆不应小于一组,每组试块应不少于6个。

验收锚杆待锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后,可进行锚杆验收试验。锚杆验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%(自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ类岩石内时取总数的3%),且均不得少于5根。验收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样作验收试验。当验收锚杆不合格时应按锚杆总数的30%重新抽检;若再有锚杆不合格时应全数进行检验。锚杆总变形量应满足设计允许值,且应与地区经验基本一致。

5.3劳动力组织(见表5.3)

表5.3劳动力组织情况表

6.材料与设备

本工法无特别说明的材料,采用的机具设备见表6。

表6?机具设备表

7.质量措施

7.1工程质量控制标准

7.2质量保证措施

8.安全措施

8.1认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针,加强安全教育,严格执行安全生产制度和操作规程,做好安全交底。

8.2健全安全管理组织,根据国家有关规定、条例,结合施工单位实际情况和工程的具体特点,设立由专职质量安全员和兼职安全员以及工地安全用电负责人组成的安全生产管理网络,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,抓好安全生产。

8.3加强机械维护、检修、保养,机电设备由专人操作。

8.4施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

8.5潜孔钻机使用前应检查风动马达转动的灵活性,清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍。钻机移位时应调整好滑架和钻臂,保持电体平衡。

9.环保措施

9.1成立对应的施工环境卫生管理机构,在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章。

9.2工地建筑垃圾随时清理,当天运走,不用的料具和机械及时清退出场,保持场内清洁。生活区设置垃圾箱,每日专人清运。

9.3对施工场地道路进行硬化,并在晴天经常对施工通行道路进行洒水,防止尘土飞扬,污染周围环境。四周设置砖砌排水沟,生活污水经场内过滤沉淀池处理后,排入城市下水道。

9.4合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装消音器、隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施,降低噪音。对于行驶的机动车辆,装备排气消音器。

9.5运输可能产生粉尘材料的车辆配备挡板,用防水布遮盖。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证场地、车辆清洁。基坑内、施工场地、运输道路定时洒水降尘。严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。

9.6对施工现场内,需要迁移的树木通知有关专业部门进行迁移,不需要迁移的进行登记,树杆用竹帘包裹,并设置护栏。对绿地用草席覆盖,设隔离栏杆。

9.7施工现场内道路平整畅通,排水出口良好。现场出入口设置洗车槽,施工现场必须在工地内冲洗干净后方准上路行驶。

9.8工地废水排入市政下水前设置沉淀池和栅栏,并采取必要的净化措施,防止堵塞下水管道。

9.9工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其他临时设施,并将主地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

9.10用防雨布将现场材料遮盖严实;间断洒水,减少粉尘量;按规定安排作息时间,避免影响周围居民生活。

10.效益分析

10.1本工法劳动强度低,施工安全,操作简便,特别是适用于受场地局限比较大的施工环境,有效地减少了机械设备的投入,有效的提高了施工进度,缩短了施工周期。

10.2用抗浮锚杆施工工艺取代了传统桩基施工工艺,节约了资源,降低了成本。

11.应用实例

胶济铁路青岛客站改造工程

11.1工程概况

青岛客站改造工程位于青岛市广州路与费县路交口处原火车站旧址,设计使用年限100年。新建主站房沿站场东、南、西呈“U”形布局,总建筑面积54277m2,南端设地下候车室,面积13500m2。该工程建筑高度22.14m,±0.00相当于绝对标高7.61m,室内外高差-0.15~-1.50m。本工程地上2层,地下2层,基础形式钢筋混凝土筏基。基底埋深-16.9m,局部-17.00~-

18.00m,建筑场区的地下水类型为第四系壤中潜水和基岩裂隙潜水,地下水主要受大气降水的补给,第四系壤中潜水还受排污管道内水入渗的影响。雨季地下水埋深约在天然地面下1m,为最高地下水位。地下水对混凝土无腐蚀性。

主站房地下候车室为抗浮,初设采用抗拔桩,桩径800mm,共计1330余棵。若按抗拔桩方案施工,工程量大、工期长、且基底持力层为中风化或强风化花岗岩,施工难度大,预计总工期将达4-6个月。由于青岛客站工期极为紧张,为保证2008年奥运会前本工程顺利开通,中铁十局济铁工程公司通过施工调查,研究地质报告,借鉴类似工程先例,并配合勘察设计院进行抗浮基底

岩性、抗浮水位等专题报告,经过各方资深专家反复研究论证,最终确定将基础抗拔桩优化为抗浮锚杆。

11.2施工情况

本工程锚杆采用3¢32HRB400级钢筋,共设抗浮锚杆约4200根,钻孔约18000延米。终孔直径为150mm。注浆采用水泥砂浆,强度等级M35。单根锚杆所承受的抗拔力标准值为350KN,检测值取为525KN。锚杆采用梅花状布置,距离底板外边300mm开始布置第一排锚杆,1轴附近6排锚杆及E轴附近8排间距1.0m*1.0m,E轴外侧不规则部分按1.0m*1.0m的原则布置,其它区域锚杆间距为2.05m。锚杆锚固长度当基底位于微风化岩区L=3.250m;当基底位于中风化岩区

L=4.050m;当基底位于黄斑岩带(换填深度小于2m)、东南角深沟及覆盖粉质粘土C15毛石混凝土换填区L=4.550m;当基底位于黄斑岩带(换填深度大于2m)L=5.050m。

由于施工场地在地下室底层,质量要求高,施工难度大,工期紧。本工程采取合理安排、科学组织,分区域施工(以便抗拔力检测),区域内流水线作业模式。施工共投入高风压钻机4台,钻孔时间自4月7日至4月30日。总施工工期约1个月。锚杆验收试验(锚固体灌浆强度已达到设计强度的90%)自4月20日至5月8日。

11.3工程结果评介

本工程采用该抗浮锚杆施工工法施工完毕后,进行锚杆验收试验全部达到设计要求。抗浮锚杆施工全过程处于安全、稳定、快速、优质的可控状态,无安全生产事故发生,得到了各方的好评。

预应力抗浮锚杆施工专项方案(锦华苑)

第一节项目概况 一、编制依据 1、《恩施东源锦华苑岩土工程勘察报告》 2、《东源锦华苑施工图》 3、武汉地质工程勘察院《岩土工程设计图纸》 4、国家及恩施市地方相关施工技术规范及规定。 二、工程概况 1、本工程地下二层,地上局部裙楼2层,裙楼采用天然基础上 的梁筏基础,持力层为残积层粉质粘土,因地下水位较高,裙楼结构主体埋深较大,主体自重不能满足抗浮要求,故采取抗浮锚杆设计措施来确保主体结构安全、正常使用。 2、本工程共设有1034根预应力锚杆,按设计要求:预应力索设 计力为350KN,预应力材料采用环氧涂层钢绞线3φ28;设计长度自由段5米,锚固段入强风化层6米,注浆采用P.0.42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.45-0.5,对应容重1.75±0.5G/M3, 注浆分二次注浆,第一次为常压注浆,第二次为高压注浆。

第二节施工资源计划及施工部署 一、施工前准备 1、水电引入施工现场; 2、施工现场平面及机具的布置; 3、完成钻机、泥浆池、灰浆池、泥浆泵、管线及排浆池的 布设; 4、现场人员完排及环保工作; 5、机具、人员进场; 6、水浆原材料及外掺剂的进场; 7、配合比的试配工作。 8、开工前的施工方案确定及技术交底。 二、机械设备准备 计划采6-7台XY—100型钻机或YM160型螺旋型锚杆钻机钻孔,按设计要求,成孔孔径为146-150MM。 序号机具名称型号数量备注 1 锚杆机100型钻机或YM160型 6-7台国产 螺旋型 2 注浆机BW250/40 3台国产 3 污水泵3PNL 2台国产 4 搅拌机ZJ-80 2台国产 5 锚杆张拉机100T、30T 3台国产 6 切割机2台国产 7 焊机1台国产 三、材料准备 1、P.O.42.5R普通硅酸盐水泥。水泥进场后须按要求报审及送检,合格后方能使用。

抗浮锚杆接头防水处理方案

温江恒大名城项目 抗浮锚杆接头防水 处理方案 中南建筑产业集团有限责任公司 成都温江恒大名城项目部 2016年9 月 目录 1编制依据 ............................................................................................................... 12工程概况?1 3 施工工艺?2 4施工注意事项 (3) 5成品保护措施 (3) 6雨季施工保证措施 ............................................................................................... 47工期保证措施?4

恒大名城抗浮锚杆接头防水处理方案 1编制依据 (1)恒大名城图纸 (2)恒大名城施工组织设计 (3)《地下防水施工规范》10J301 2工程概况 成都温江恒大名城项目位于温江区风溪大道778号。工程总建筑面积约24万m2,其中地上建筑面积约16万m2,地下室建筑面积约8万m2。 本工程主体结构形式:框架、剪力墙结构,基础类型为筏板基础+独立基础+抗水板,抗震设防烈度为7度。 本工程±0、000相当于绝对标高528、600,场地抗浮设计水位绝对高程为524、500。根据设计要求,在地下室范围内独立基础与抗水板下设置共计1150根抗浮锚杆。设计具体做法为:

3施工工艺 3、1工艺流程 破除锚杆桩头多余灌浆体→锚杆钢筋头弯锚→基层处理→涂刷水泥基渗透结晶型涂料第一遍→养护→安放膨胀止水条→铺贴高分子自粘卷材附加层→灌注密封膏→铺贴高分子自粘卷材层→防水保护层 3、2施工方法 3、2、1破除锚杆桩头多余灌浆体 抗浮锚杆灌浆桩头高于保护层顶面得,需要人工破除。在桩头破除过程中不能使用大型机械以免扰动锚固体. 3、2、2锚杆钢筋头弯锚 锚杆钢筋锚固段能直锚则直锚,不能直锚得则需弯锚在抗水板内。本工程采用LH-32A型液压抗浮锚杆钢筋弯曲机对锚杆钢筋头进行90°弯锚. 3、2、3锚杆防水基层处理 (1)对验收合格得基面进行处理,使基层表面见坚硬洁净,用高压水枪冲洗暴露得泥土、浮浆、松动得碎石等,保证基层得洁净; (2)基层要达到平整并具备一定粗糙得麻面状态; (3)涂刷水泥基渗透结晶前要先对桩头基层进行反复淋水处理,使其保持在湿润状态,但不得存有明水. 3、2、4涂刷水泥基渗透结晶 (1)涂刷范围:锚杆表面、暴露得范围,涂刷用量约3kg/㎡,厚度2mm. (2)施工配合比(重量比):水泥基渗透结晶粉料:水=1:0、25-0、4,先将水倒入容器中,机器快速搅拌约5分钟,搅拌做到随混合随施工,混合好得材料应从混合时起30分钟内用完。 (3)涂刷:用硬毛刷将涂料均匀得涂刷在湿润得基层表面,应分至少两边完成,第一遍养护后以手触摸不掉粉为佳方可涂刷第二遍; (4)涂刷每一遍时要保证施工得连续性,不得出现露底、漏刷现象,第一遍与第二遍涂刷得方向要互相垂直; 3、2、5养护 (1)每遍涂刷完毕在涂层出现收水现象(即变色)时开始养护,养护采用喷雾

抗浮锚杆专项施工组织设计方案

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工 程 抗 浮 锚 杆 施 工 专 项

方 案 厦门利晋园林工程有限公司 2016年11月16日 目录 第一章工程概况 (3) 一、基本概况 (3) 二、设计概况.................................................. 错误!未定义书签。第二章编制依据 .. (7) 第三章施工计划 (7) 第四章施工工艺 (9) 一、锚杆基本试验 (9)

二、主要施工方法 (10) 第五章施工保证措施 (12) 一、技术、质量保证措施 (12) 二、安全生产及文明施工保证措施 (16) 三、工期保证措施 (17) 第一章工程概况 一、基本概况 工程名称: 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程

工程地址: 厦门市集美区杏林 建设单位:厦门市集美区教育局 代建单位:厦门市集美城市发展有限公司 监理单位:厦门新华申土木工程有限公司 设计单位: 厦门奉达建筑设计咨询有限公司 勘查单位:福建省水文地质工程地质勘查研究院 施工总承包单位: 厦门利晋园林工程有限公司 1.1工程总述 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程由1栋5F接建办公楼、1栋2F风雨操场、1层地下车库组成,建筑物等级均为二级。各拟建物概况见表1。设计单位为厦门奉达建筑设计咨询有限公司。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 拟建场地原始地貌类型为残积台地,原地势较平缓开阔。现因建设需要被人工回填改造,现场地平坦,场地现状为杏滨中心小学运动操场。勘察期间测得接建办公楼场地钻孔孔口标高为5.86~6.26m,按设计标高还需开挖约0.63~1.03m;风雨操场场地钻孔孔口标高为5.73~6.44m,按设计标高还需开挖约0.05~0.76m;地下车库场地钻孔孔口标高为5.72~5.83m,按设计标高还需开挖约0.39~0.50m。 拟建场地位于厦门市集美区杏滨中心小学内,交通便利。拟建接建办公楼连接于现

抗浮锚杆工程施工方案

福麟海景丽园二期工程 抗浮锚杆工程施工方案 编制: 审核: 批准: 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日

目录 一、编制说明 (1) 1编制依据 (1) 2编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 1工程概述 (2) 2设计概况 (2) 三、项目管理目标 (2) 1 质量目标 (2) 2 安全目标 (2) 3 文明施工及其他目标 (2) 四、管理组织架构 (2) 1现场测放施工范围 (3) 六、施工方案 (3) 1施工整体安排 (3) 2施工要求 (3) 3材料要求 (4) 4基本试验要求 (4) 5锚杆施工工艺 (4) 6主要工程数量及其功效计算 (6) 7验收试验 (6) 七、质量保证措施 (6) 八、资源配置计划 (8) 1机械配置计划 (8) 2劳动力配置计划 (8) 九、安全文明施工 (9) 十、成品保护方案 (10) 十一、防声降噪措施 (10)

一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《施工现场临时用电安全技术标准》(JGJ46-2005) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验,按照将本工程建设成质量一流的原则编制,具体体现在以下几个方面: 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作,为正式施工创造良好条件;正式施工时应该先进行全场性的布置工作,然后再进行各个项目的施工;既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施,充分利用所有日历天数,提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针,恰当选择自行装

抗浮锚杆专项方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、锚杆抗拔试验检测 (3) 五、抗浮锚杆施工 (4) 六、质量标准 (6) 七、成品保护措施 (6) 八、质量通病防治措施 (7) 九、安全文明施工措施 (7)

一、编制依据 1. 本工程设计图纸; 2. 本工程勘察报告; 3. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 4. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5. 《建筑地基基础检测规范》(DBJ 15-60-2008) 6. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005) 二、工程概况 建设地点:******区。 建设单位:*****有限公司 设计单位:*****设计院 监理单位:******监理有限公司 施工单位:*****工程有限公司 工程建设规模: 锦泽大厦项目总建筑面积25698.5平方米,其中地上总建筑面积16253.2平方米,地下总建筑面积9445.3平方米,建筑物高度为68米。由一栋地上20层办公塔楼及二层地下室组成,地下室主要为车库和设备用房,其中地下一层有部分商业。 本工程地下室天然扩展基础设置的锚杆起抗浮作用,共1500根。锚杆杆体采用直径25mm的三级钢筋,成孔直径为200mm,锚杆孔用M30微膨胀水泥砂浆灌筑,单根锚杆自基础底面起算有效长度不少于12m,进入全风化层的有效长度不少于5m。抗浮锚杆单根抗拔承载力特征值为200kN,在正式施工之前,应进行锚杆抗拔试验,锚杆抗拔承载力试验结果需经设计复核确认后方能正式进行抗浮锚杆施工。 (一)工程地质及水文概况 在钻探深度范围内,场地岩土层按成因类型自上而下可划分为人工填土(Qml)、坡积层(Qdl) 、残积层(Qel)及燕山期花岗岩(γ52(3))等四大类,现分述如下:

秀兰禧悦山二期项目施工组织设计

秀兰禧悦山二期项目施工组织设计 1.1编制目的 该文件系我单位对秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程的总体构思和部署,是我单位实施该工程的施工指导文件。这是我们在认真阅读招标文件,熟悉图纸,了解设计意图,并对现场实地踏勘的基础上,编写的一部对工程质量、成本、工期等方面具有程序化治理作用的纲领性文件,我们力求在施工组织过程中履行我们对业主的承诺,期望能以合理可信的方案,严谨务实的工作作风,赢得业主对我单位的信任。1.2编制依据 1.2.1秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程施工招标文件及中标通知书。 1.2.2青岛市建筑设计研究院集团股份设计的“秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程施工图纸”。 1.2.3国家、山东省、青岛市颁布的现行建筑结构和建筑施工、设备安装施工的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定。 1.2.4青岛市人民政府有关建筑工程治理、市政治理、环境爱护等地点性法规及规定。 1.2.5青岛市建设工程主管部门颁发的有关质量治理、安全治理、文明施工等治理制度。 1.2.6秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程现场及周围环境的实际情形。 1.3编制原则 1.3.1严格遵守国家、地点的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准。 1.3.2坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。 1.4编制内容 秀兰·禧悦山二期项目10#-14#、17#楼、配电室及地下车库工程土建及安装全部内容。 秀兰·禧悦山项目二期工程施工组织设计引用规范、标准清单:

抗浮锚杆干成孔施工工法终稿

抗浮锚杆干成孔施工工 法终稿 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

抗浮锚杆干成孔施工工法 编制单位:中铁建设集团有限公司北京分公司 主要编制人:冯强 1前言 因建筑物自重及其他外部因素产生的综合荷载不足以平衡地下水所产生的浮力,须在基础底板施加竖向外力以平衡浮力,抗浮锚杆利用锚杆自身的抗拉强度所产成的抗拉力、锚杆与土层之间的摩擦力所产生的抗拔力,对基础上浮的趋势进行约束,起到抵抗基础上浮的作用。抗浮锚杆作为结构抗浮措施的一种,具有造价低、工期短、施工便捷等特点,得到了广泛的应用。通过对抗浮锚杆的几种施工工艺比较,发现干成孔施工对增加抗浮锚杆粘结力和挤密效果、节约成本有着独到的优越性。 由中铁建设集团有限公司施工的北京青龙湖国际会展酒店工程,设计采用了大量抗浮锚杆,抗浮锚杆施工属于项目部总体施工进度计划中的关键工序,项目部通过多方考察比较,综合各方面的因素,最终选择了京皖佳业建筑工程(北京)有限公司的干成孔式抗浮锚杆施工方法。该方法打破了通常锚杆成孔采用湿作业的方法,减少了大量的液态废物排放量,避免了对环境造成污染,节约了工期和工程造价,具有显着的社会效益和经济效益。现结合北京青龙湖国际会展酒店工程抗浮锚杆干成孔施工的成功经验,总结出抗浮锚杆干成孔施工工法,以便类似工程借鉴使用。 2工法特点 2.1本工法不会产生大量泥浆,降低了基底泡槽的风险,减少了泥浆清除工序,对工期、质量和成本有利。 2.2施工采用的机械轻便,成孔时不需预留防扰动基底的土层,减小了二次开挖量,节约了工期和成本。

2.3施工简便,操作灵活,无需大型专业设备,安全系数高,所需作业面小,综合成孔效率高。 2.4本工法为干法作业,减少了潮湿环境下电气连接的触电隐患;成孔机械构造简单,操作容易,易出现安全问题的大型设备(空气压缩机、注浆机等)远距离单独安置,集中管理,降低了事故发生几率。 3适用范围 本施工工法适用于各类含水量较少的土层及硬质岩层,但不适用于存在卵石的地层。 4工艺原理 抗浮锚杆成孔过程中向孔内吹入高压空气,达到清孔的目的,减少常规做法用水洗孔时产生的大量泥浆,避免对地基和孔壁的影响。 5工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 图5.1施工工艺流程图 5.2施工工艺要点 5.2.1施工准备 管理人员、各工种操作人员按照要求配备到位,人员资质满足要求,入场前进行安全教育,考试合格后允许进场施工。 各类材料做好计划,组织进场,按要求进行复试,复试合格后才能允许使用。 各类机械做好进场计划,按计划组织进场,进场后项目部各职能部门联合监理单位进行验收,合格后允许使用。 项目部技术、质量人员仔细阅读图纸,进行图纸会审,编制专项施工方案和质量策划,对于需重点控制的质量关键点建立巡视、旁站制度。 项目部对分包单位管理人员、操作人员进行现场交底,把信息传递到一线工人。

抗浮锚杆专项施工方案

深圳市唐商大厦项目施工总承包工程抗浮锚杆专项施工方案 编制: 项目技术负责人: 项目经理: 批准: 深圳市建工集团股份有限公司 2017年3月

目录 1 编制依据 (1) 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 (1) 1.2 相关的标准、规范、规程 (1) 1.3 施工组织设计与参考文献 (1) 2 工程概况 (2) 3 施工部署 (4) 3.1 施工目标 (4) 3.2 施工组织机构与职责 (4) 3.3 施工段、阶段划分、施工流向、顺序 (5) 3.4 施工进度计划 (7) 3.5 机械及人员配备 (7) 4 施工准备 (7) 4.1 技术准备 (7) 4.2 劳动力准备 (7) 4.3 机具准备 (8) 5 主要施工方法 (10) 5.1 施工工艺流程 (10) 5.2 施工要点 (10) 5.3 基本实验相关要求 (12) 6 质量保证措施 (12) 6.1 质量管理措施 (12) 6.2 技术措施 (14) 6.3 具体质量要求 (15) 7 安全保证措施 (15) 7.1 安全管理措施 (15) 7.2 安全技术措施 (16) 7.3应急处理措施 (16)

1 编制依据 1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程合同文件》 2.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程图纸》 3.《沙井德普项目岩土工程详细勘察报告》 1.2 相关的标准、规范、规程 1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 2.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4.《工程测量规范》(GB50026-2007) 5.《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2002) 7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 9.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 10.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012) 11.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 1.3 施工组织设计与参考文献 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程施工组织设计》 2.广东省及深圳市有关政策和文件的规定 3.《实施性施工组织设计、方案管理规定》(公司) 4.《建筑施工手册》(五版) 5.其他参考文献

抗浮锚杆施工工艺

抗浮锚杆施工工艺 1、施工工艺流程 锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下钢筋锚→一次注浆→下石子→拔管→二次注浆→封锚→完成 2、施工工艺 1) 放线定位 ①按施工桩位平面布置图放线确定桩位,做好标记和预检; ②桩位误差控制在规范要求之内。 2)锚孔钻进方法 ①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固; ②锚孔孔径150mm,孔径偏差不大于2cm,钻孔深度偏差不应小于设计深度1%,也不宜大于设计深度500mm,成孔深度达到设计要求; ③锚孔钻进经常检查钻头尺寸,保证钻孔孔径; ④掌握锚孔中心度,防止锚孔偏斜,跑斜后应采取措施,重新成孔。 3) 洗孔 ①锚孔成孔后,钻机清洗孔时间不小于1分钟,保证孔内泥浆排除,沉渣小于等于30cm; ②做好孔口维护,防止渣土流入孔内。 4) 锚杆体加工制作及孔内安装 ①锚杆体为1Φ28长度为10.7m(根据设计方案确定);

②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6定位中心支架;底部在一米的位置设置倒刺,采用与杆体同材料制作,长度为10cm;以使锚杆体保持平行及具有抗拔力,保证锚杆在锚孔中心; ③注浆管采用两根内径20mm的塑料管与锚杆体连接,一根用于一次注浆可拔除,另一根管体底部2m长度范围内每间隔50cm设置溢浆孔并用胶带封孔;长度要求:能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度; ④锚杆体采用人工安放;下锚前,锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后,方可下入孔内。 ⑤锚杆按设计及规范制作组装; 5) 注浆 ①浆液配制:采用纯水泥浆,配合比为0.5,水泥采用P.C32.5。 ②水泥浆搅拌均匀,具有可靠性,低泌浆性; ③一次注浆:采用孔底返浆法,利用杆体上一次注浆管与注浆机连接,注浆量以注满孔为准,充盈系数达1.2以上;注浆作业连续,注浆管要边注边拔,拔管高度不超出孔内浆液面; ④下石子:采用粒径为5—10cm的碎石填充,在一次注浆完成后对孔内进行碎石填充,保证碎石填满孔内。 ⑤二次注浆:待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后(一次注浆完成后2个小时后)即可用高压注浆管进行二次高压注浆。采用孔底返浆法,将注浆管连接二次压浆管,用注浆机将水泥浆

抗浮锚杆工程施工方案

福麟海景丽园二期工程抗浮锚杆工程施工方案编制: 审核: 批准: 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日

目录 一、编制说明 (3) 1编制依据 (3) 2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1工程概述 (4) 2设计概况 (4) 三、项目管理目标 (4) 1 质量目标 (4) 2 安全目标 (4) 3文明施工及其他目标 (4) 四、管理组织架构 (5) 五、施工准备 (5) 1现场测放施工范围 (5) 2技术准备 (5) 六、施工方案 (6) 1施工整体安排 (6) 2施工要求 (6) 3材料要求 (7) 4基本试验要求 (7) 5锚杆施工工艺 (8) 6主要工程数量及其功效计算 (10)

7验收试验 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、资源配置计划 (12) 1机械配置计划 (12) 2劳动力配置计划 (13) 九、安全文明施工 (13) 十、成品保护方案 (15) 十一、防声降噪措施 (15) 一、编制说明 1编制依据 《 《施工现场临时用电安全技术标准》(JGJ46-2005) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验,按照将本工程建设成质量一流的原则编制,具体体现在以下几个方面: 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作,为正式施工创造良好条件;正式施工时应该先进行全场性的布置工作,然后再进行各个项目的施工;既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施,充分利用所有日历天数,提高施工的连续性和均衡性。

抗浮锚杆专项施工方案

xxx有限公司 抗浮锚杆专项施工方案 文件编号: 受控状态: 分发号: 修订次数:第 1.0 次更改持有者:

深圳市唐商大厦项目施工总承包工程抗浮锚杆专项施工方案 编制: 项目技术负责人: 项目经理: 批准:

深圳市建工集团股份有限公司 2017年3月 目录 1 编制依据 (5) 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 (5) 相关的标准、规范、规程 (5) 施工组织设计与参考文献 (5) 2 工程概况 (6) 3 施工部署 (8) 施工目标 (8) 施工组织机构与职责 (8) 施工段、阶段划分、施工流向、顺序 (9) 施工进度计划 (10) 机械及人员配备 (10) 4 施工准备 (10) 技术准备 (10) 劳动力准备 (11) 机具准备 (12) 5 主要施工方法 (13) 施工工艺流程 (13) 施工要点 (13) 基本实验相关要求 (15) 6 质量保证措施 (16) 质量管理措施 (16)

技术措施 (19) 具体质量要求 (19) 7 安全保证措施 (19) 安全管理措施 (19) 安全技术措施 (20) 应急处理措施 (20)

1 编制依据 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程合同文件》 2.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程图纸》 3.《沙井德普项目岩土工程详细勘察报告》 相关的标准、规范、规程 1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 2.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4.《工程测量规范》(GB50026-2007) 5.《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2002) 7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 8.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 9.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 10.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012) 11.《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 施工组织设计与参考文献 1.《深圳市唐商大厦项目施工总承包工程施工组织设计》 2.广东省及深圳市有关政策和文件的规定 3.《实施性施工组织设计、方案管理规定》(公司) 4.《建筑施工手册》(五版) 5.其他参考文献

最新大跨度空间钢结构斜放拱航站楼工程施工组织设计(426页,鲁班奖)

大跨度空间钢结构斜放拱航站楼工程施工组织设计(426页,鲁 班奖)

目录 1前言 (4) 1.1编制依据 (4) 2工程概况 (6) 2.1工程基本情况 (6) 2.2设计概况 (6) 2.2.1设计背景 (6) 2.2.2主楼设计 (6) 2.3建筑概况 (6) 2.3.1地下室建筑概况 (7) 2.3.2地上部分建筑概况 (8) 2.4结构概况 (9) 2.4.1抗浮锚杆工程概况 (9) 2.4.2地下室结构概况 (10) 28总承包管理 (13) 28.1总承包管理责任 (13) 28.2管理协调责任 (13) 28.3总包管理目标 (13) 28.4总包单位的权利、管理制度及处罚措施 (14) 28.5总包服务与协调 (15) 28.6施工现场管理 (19) 28.7作业交界接口管理 (21)

28.8总包技术管理 (21) 28.9总包进度及计划管理 (22) 28.10总包工程造价及成本控制管理 (22) 28.11总包安全保卫及产品保护管理 (22) 28.12总包物资设备管理 (22) 28.13项目职业健康管理 (22) 28.14安全应急救援措施 (23) 28.15项目风险管理 (24) 28.16总包信息化管理 (24)

1前言 本施工组织设计系项目部针对xxxx国际机场T2航站楼工程所做专项工程施工技术文件,其主要阐述了项目部对本工程施工的总体部署安排和主要分部分项工程的较为详细做法,以及在超大、复杂地下室和地上主体大厅部分各个施工阶段所投入的大型机械设备、材料和人员的组织。 1.1编制依据 1、xxxx国际机场T2航站楼工程招标文件; 2、招标图纸及补充招标图纸; 3、招标答疑文件; 4、xx设计研究院关于本工程的工程图纸; 5、国家、行业现行设计施工的相关法规、规范、规程及验评标准; 6、投标施工组织设计; 7、工程前期进展及现场实际情况。 相关现行主要规范和标准一览表

抗浮锚杆干成孔施工工法(终稿子)

抗浮锚杆干成孔施工工法 编制单位:中铁建设集团有限公司北京分公司 主要编制人:冯强 1 前言 因建筑物自重及其他外部因素产生的综合荷载不足以平衡地下水所产生的浮力,须在基础底板施加竖向外力以平衡浮力,抗浮锚杆利用锚杆自身的抗拉强度所产成的抗拉力、锚杆与土层之间的摩擦力所产生的抗拔力,对基础上浮的趋势进行约束,起到抵抗基础上浮的作用。抗浮锚杆作为结构抗浮措施的一种,具有造价低、工期短、施工便捷等特点,得到了广泛的应用。通过对抗浮锚杆的几种施工工艺比较,发现干成孔施工对增加抗浮锚杆粘结力和挤密效果、节约成本有着独到的优越性。 由中铁建设集团有限公司施工的北京青龙湖国际会展酒店工程,设计采用了大量抗浮锚杆,抗浮锚杆施工属于项目部总体施工进度计划中的关键工序,项目部通过多方考察比较,综合各方面的因素,最终选择了京皖佳业建筑工程(北京)有限公司的干成孔式抗浮锚杆施工方法。该方法打破了通常锚杆成孔采用湿作业的方法,减少了大量的液态废物排放量,避免了对环境造成污染,节约了工期和工程造价,具有显著的社会效益和经济效益。现结合北京青龙湖国际会展酒店工程抗浮锚杆干成孔施工的成功经验,总结出抗浮锚杆干成孔施工工法,以便类似工程借鉴使用。 2 工法特点 2.1 本工法不会产生大量泥浆,降低了基底泡槽的风险,减少了泥浆清除工序,对工期、质量和成本有利。 2.2 施工采用的机械轻便,成孔时不需预留防扰动基底的土层,减小了二次开挖量,节约了工期和成本。 2.3 施工简便,操作灵活,无需大型专业设备,安全系数高,所需作业面小,综合成孔效率高。 2.4 本工法为干法作业,减少了潮湿环境下电气连接的触电隐患;成孔机械构造简单,操作容易,易出现安全问题的大型设备(空气压缩机、注浆机等)远距离单独安置,集中管理,降低了事故发生几率。 3 适用范围

抗浮锚杆施工方案

1 工程概况 本工程为青岛站主站房改造工程项目,本工程位于广州路与费县路交口处的原火车站旧址,上部结构3层,地下1层局部2层,各片区的基础埋深不同,±0.00相当于绝对标高7.610m,基础最低处建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大,地下室边界面积约24201m2,周长约2500m,结合工程实际,基坑开挖时平面划分为四个区域,分别为I区(-16.600)、Ⅱ区(-7.200)、Ⅲ区(-10.000)、Ⅳ区(-7.600,-8.800)。 抗浮锚杆约计4500根,约计15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆采用水泥砂浆,强度等级M30。2锚杆基本试验 2.1试验数量 根据设计要求,锚杆正式施工前,首先进行锚杆基本试验。试验锚杆数量9根。 基本试验锚杆孔位由设计、监理、建设方共同确定。 2.2锚固体张拉龄期 按照规范要求,锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后,可进行锚杆试验,根据类似工程经验,掺加超早强剂后暂考虑3-7天养护龄期,准确时间以预留试块当日抗压强度达到要求为准。 2.3试验荷载 试验采用分级加载,荷载分级不得少于8级,试验的最大加载量为锚杆设计荷载的2倍。

2.4试验标准 当出现下列情况之一时,即可终止锚杆的上拔试验: (1)锚杆拔升量持续增长,且在1小时时间范围内未出现稳定的迹象;位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出; (2)新增加的上拔力无法施加,或者施加后无法使上拔力保持稳定; (3)锚杆的钢筋已被拔断,或者锚杆锚筋被拔出。 符合上述终止条件的前一级拔升荷载,即为该锚杆的极限拉拔力。 在最大荷载作用下未达到破坏标准时,锚杆极限拉拔力取最大荷载值为基本值。 基本试验锚杆若破坏,不能作为工程锚杆,重新施工锚杆位置由设计方确定。 锚杆基本试验由有资质实验室试验并出具试验报告。 试验结果报抗浮锚杆设计方校核调整。

抗浮锚杆施工方案10.16

核工业四一六医院住院综合楼(脑瘫儿童医疗救助中心)建设项目 地下室抗浮锚杆施工方案 1、工程概况 1.1项目概况 拟建“核工业四一六医院住院综合楼(脑瘫儿童医疗救助中心)建设项目”位于成都市二环路北四段四一六医院院区内,由核工业四一六医院兴建。拟建建筑物为地下2层、地上14层,框架-剪力墙结构,拟建筑建筑物概况详见表1-1。 项目由西北综合勘察设计研究院进行抗浮锚杆工程技术方案设计。 拟建物概况表表1-1 1.2工程地质及水文地质条件 1.2.1地形地貌 拟建场地位于位于成都市二环路北四段,四一六医院院区内,北面临近二环路,西侧靠近沙河,东面临近三友路,交通方便。 1.2.2地层结构 根据《核工业四一六医院住院综合楼(脑瘫儿童医疗救助中心)建设项目岩土工程勘察报告》,场地地基土主要由以下土层构成: ○1人工填土层(Q4ml) a.杂填土:松散,均匀性差,主要由砼和砖块等建筑垃圾组成,含少 量粉土,局部含少量植物根系,系近期堆积,该层在场地均有分布, 层厚0.90~4.80m。 ○2第四系全新统冲洪积层(Q3al+pl) a.粉质黏土:可塑,以粘粒为主,含少量粉粒。干强度中等,韧性中等。该层在场地内局部地段有分布。层厚1.60~3.50m。 b.粉土: 中密,湿,韧性低。场地内大部分地段有分布,层厚约0.70~3.80m。 c.粉砂:松散,该层主要以透镜体状分布于卵石顶面以上,场地内局部地段有分布,层厚0.90~4.10m。 d.中砂:松散~稍密,该层主要以透镜体状分布于卵石层中,场地局部地段有分布,层厚0.50~2.60m。

e.卵石:主要粒径20~80mm,少量80~200mm,充填物主要为砾石和中砂,场地内分布。根据卵石的含量和密实度可分为如下四个亚层: e-1松散卵石:卵石排列混乱,含量50~55%,该层在场地内均有分布,层厚0.60~2.30m; e-2稍密卵石:卵石排列混乱,含量55~60%,该层在场地内均有分布,层厚1.00~5.80m; e-3中密卵石:卵石呈交错排列,含量60~70%,该层在场地内均有分布,层厚0.90~9.20m; e-4密实卵石:卵石呈交错排列,含量大于70%,该层在场地内均有分布,层厚1.90~5.80m。 ○3中生界白垩系上统灌口组(K2g) 泥岩:由黏土质矿物组成,泥质结构,薄~中厚层状构造,根据风化程度差异可分为强风化泥岩和中风化泥岩。顶部为强风化带,裂隙很发育,岩体破碎,该层厚0.80~1.90m;其下为中风化层,裂隙发育,岩体较破碎,天然单轴极限抗压强度f r标准值4.36MPa,属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。 1.2.3场地地下水 场地地下水主要为上层滞水、卵石层孔隙水及基岩裂隙水。其中卵石层孔隙水水量较丰富;上层滞水及基岩裂隙水,水量小。场地西侧和南侧均距沙河约50m,河面宽24~30m,常年水位为502.10~501.55m,最高洪水位为503.59m,抗浮水位标高按503.59m考虑。 因地下水位受沙河和三友路地铁施工降水影响,测得地下水位埋深为自然地坪下-6.1~-8.3m。正常情况下丰水期地下水位标高为499.50m,地下水位年变幅约1~3m左右,最高水位标高为503.59m。卵石层渗透系数20.0~28.0m/d。 1.2.4各地基土层主要物理力学性质指标值

抗浮锚杆施工组织设计方案

抗浮锚杆施工方案 目录 第一章施工条件 一、工程概况 二、编制依据 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 二、抗浮锚杆拉力设计参数 三、抗浮锚杆基本试验 第三章施工组织和措施 一、施工准备 二、施工进度安排 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 四、排污措施 五、应急措施 六、成品保护措施 七、施工组织措施 第四章工程施工质量保证措施 一、质量控制措施 、质量保证具体内容三、材料质量要求及节约措施第五章文明施工与安全措施一、安全生产、文明施工

二、安全保证体系及措施 三、环保文明施工保证体系及措施第六章冬季施工措施 第一章施工条件 一、工程概况 本工程是高层多功能主体大楼地下室锚杆,主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构,外围纯地下建筑为框架结构,基础板厚 1000mm ~1100mm ,采用抗浮锚桩设计方案对建筑物整体抗浮,保证建筑物的稳定和正常使用。目前基坑内已施工。 二、编制依据 1、《鼓楼北极阁风貌区一期地下工程岩土工程勘察报告》 2、鼓楼北极阁风貌区一期地下工程锚杆竣工图 3、鼓楼北极阁风貌区一期地下工程改造图景观标高图 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 本工程设计的抗浮桩为永久性预应力锚杆,完整的抗浮桩(锚杆)是在基础底板下土层内形成有效直径 150mm 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 1、钻孔体:锚孔直径 150mm 。入中风化粉砂岩大于 12m, 入中分化石英岩大于 9m 2、固结体:强度等级 C40 ,杆体保护层厚度不小于 20mm 。 4、锚杆:直径 36 HRB335 。 二、抗浮锚杆拉力设计参数 1 、锚杆设计拉力: 350KN 2、通过基本试验,确定最终的设计承载力。 3、锚杆验收抽样数为锚杆总数的 5% ,且不少于 6 根 4、其他有关施工及试验要求按中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》 CECS 22-90 执行。 三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据,地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性,尤其本工程采用类比法设计,在施工前,会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置,在三方的共同监督下施打试验锚杆,以确定锚杆的极限承载力等参数。 1、钻孔施工工艺 本工程锚杆成孔施工的难点对地板进行钻孔。根据本工程锚杆设计、成孔地质条件和以往成功的工程经验,基本可确定 2 种锚杆钻孔成孔工艺。 (1) 地质钻机泥浆护壁成孔工艺利用履带式钻机带动小型组合合金钻破中分化粉岩、中分化石英砂岩地层,通过人工配置的优质砂浆,且采用二次注浆。 成孔工艺中最重要的是泥浆的配比,根据实际情况,在钻孔前在实验室内要做好配比试验。根据以往的

抗浮锚杆干成孔施工工法终稿

抗浮锚杆干成孔施工工法 终稿 The latest revision on November 22, 2020

抗浮锚杆干成孔施工工法 编制单位:中铁建设集团有限公司北京分公司 主要编制人:冯强 1前言 因建筑物自重及其他外部因素产生的综合荷载不足以平衡地下水所产生的浮力,须在基础底板施加竖向外力以平衡浮力,抗浮锚杆利用锚杆自身的抗拉强度所产成的抗拉力、锚杆与土层之间的摩擦力所产生的抗拔力,对基础上浮的趋势进行约束,起到抵抗基础上浮的作用。抗浮锚杆作为结构抗浮措施的一种,具有造价低、工期短、施工便捷等特点,得到了广泛的应用。通过对抗浮锚杆的几种施工工艺比较,发现干成孔施工对增加抗浮锚杆粘结力和挤密效果、节约成本有着独到的优越性。 由中铁建设集团有限公司施工的北京青龙湖国际会展酒店工程,设计采用了大量抗浮锚杆,抗浮锚杆施工属于项目部总体施工进度计划中的关键工序,项目部通过多方考察比较,综合各方面的因素,最终选择了京皖佳业建筑工程(北京)有限公司的干成孔式抗浮锚杆施工方法。该方法打破了通常锚杆成孔采用湿作业的方法,减少了大量的液态废物排放量,避免了对环境造成污染,节约了工期和工程造价,具有显着的社会效益和经济效益。现结合北京青龙湖国际会展酒店工程抗浮锚杆干成孔施工的成功经验,总结出抗浮锚杆干成孔施工工法,以便类似工程借鉴使用。 2工法特点 2.1本工法不会产生大量泥浆,降低了基底泡槽的风险,减少了泥浆清除工序,对工期、质量和成本有利。 2.2施工采用的机械轻便,成孔时不需预留防扰动基底的土层,减小了二次开挖量,节约了工期和成本。 2.3施工简便,操作灵活,无需大型专业设备,安全系数高,所需作业面小,综合成孔效率高。 2.4本工法为干法作业,减少了潮湿环境下电气连接的触电隐患;成孔机械构造简单,操作容易,易出现安全问题的大型设备(空气压缩机、注浆机等)远距离单独安置,集中管理,降低了事故发生几率。 3适用范围 本施工工法适用于各类含水量较少的土层及硬质岩层,但不适用于存在卵石的地层。 4工艺原理

抗浮锚杆工程施工方案

福麟海景丽园二期工程抗浮锚杆工程施工方案 编制: 审核: 批准: 青岛城建集团有限公司 二0一五年十二月九日

目录 一、编制说明 (3) 1编制依据 (3) 2编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1工程概述 (4) 2设计概况 (4) 三、项目管理目标 (4) 1 质量目标 (4) 2 安全目标 (4) 3文明施工及其他目标 (4) 四、管理组织架构 (5) 五、施工准备 (5) 1现场测放施工范围 (5) 2技术准备 (5) 六、施工方案 (6) 1施工整体安排 (6) 2施工要求 (6) 3材料要求 (7) 4基本试验要求 (7) 5锚杆施工工艺 (8)

6主要工程数量及其功效计算 (10) 7验收试验 (10) 七、质量保证措施 (10) 八、资源配置计划 (12) 1机械配置计划 (12) 2劳动力配置计划 (13) 九、安全文明施工 (13) 十、成品保护方案 (15) 十一、防声降噪措施 (15) 一、编制说明 1编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《施工现场临时用电安全技术标准》(JGJ46-2005) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011) 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2编制原则 根据施工的特点和以往积累的经验,按照将本工程建设成质量一流的原则编制,具体体现在以下几个方面: 2.1依据现行相关规范规程、地方法规及要求。 2.2合理安排工程开展程序和施工顺序。及时完成相关的准备工作,为正式施

工创造良好条件;正式施工时应该先进行全场性的布置工作,然后再进行各个项目的施工;既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序。 2.3落实季节性施工措施,充分利用所有日历天数,提高施工的连续性和均衡性。 2.4尽量利用工程项目已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地。 2.5贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针,恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式。 2.6制订能源和材料节约措施,建设低碳型工地。 二、工程概况 1工程概述 拟建工程场区位于开发区灵山卫镇西部,泰山东路与海西东十七路交口西北侧,东临瑞海花园,南侧为福麟·海景丽园一期。拟建三栋18F的居民楼,附有两侧地下车库 2设计概况 抗浮锚杆共类型为2Φ25(HRB400),锚孔直径180mm,杆体间焊接1根HRB400Φ14(长度100@1000),定位支架间距950mm,杆体锚固段3000mm(第5层正长花岗岩中等风化带),自由段500mm,本工程防腐防护等级为:Ⅱ级,锚杆抗拔承载力特征值为180KN。锚杆施工前,应选择不同位置对抗浮锚杆分组进行破坏性试验,以确定锚杆的抗拔承载力特征值,并经勘察、设计人员复核后方可施工。

抗浮锚杆设计及施工方案(完整的)

目录 1.工程概述 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2工程地质条件 (2) 1.3设计依据 (3) 2.抗浮锚杆方案设计 (3) 2.1抗浮锚杆技术要求 (3) 2.2抗浮锚杆布置原则和方案选择 (3) 2.3抗浮锚杆设计计算 (3) 2.3.1抗浮锚杆设计轴向拉力值的确定 (3) 2.3.2抗浮锚杆钢筋截面面积的计算 (3) 2.3.3锚杆长度及锚固体直径 (4) 2.3.4锚杆钢筋和锚固砂浆间锚固长度的验算 (4) 2.3.5钢筋锚入抗水板长度 (5) 2.3.6锚固体材料 (5) 3.锚杆检测 (5) 4.施工方案设计 (6) 4.1施工方法与特点 (6) 4.2施工工艺流程 (6) 4.3操作过程及技术要求 (6) 4.4锚杆的制作 (6) 4.5防腐、防锈措施 (6) 5.施工部署 (6) 5.1施工用水、用电 (6) 5.2组织机构及人员配备 (7) 6.施工准备 (7) 6.1施工准备工作计划 (7) 6.2技术准备 (7) 6.3施工现场准备 (8) 6.4物资材料准备 (8) 7.施工组织 (8) 7.1施工设备组织 (8) 7.2劳动力计划 (9) 7.3施工进度计划 (9) 8.质量保证措施 (9) 9.安全生产措施 (9) 10.文明施工保证措施 (10) 11.工期保证措施 (10)

1.工程概述 1.1工程概况 拟建的“成都颐和京都项目”位于成都市青羊区光华大道与武青路交叉口,紧邻成都三十七中。 该工程三期(2#、9#楼)设两层地下室,主楼25-30层,框剪结构,筏板基础,该工程基础底标高为503.40,±0.000为513.800。地下室底板顶标高均为-9.250,即相当于绝对高程504.550。 该工程设计单位为深圳星蓝德工程顾问有限公司,勘察单位为中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,施工单位为四川光海建设工程有限公司。我公司承担该工程三期抗浮锚杆施工组织设计的编制。 根据深圳星蓝德工程顾问有限公司提供的《扩大地下室部分基础平面图》,进行该工程纯地下室区域设计抗浮锚杆。 根据设计要求,设计抗拔力为≥20KN/m2。 1.2工程地质条件 (1)场地地形地貌 拟建场勘探深度范围内的地层主要由第四系全新统人工填土层、第四系全新统冲、洪积层组成。 (2)地层结构 ml)、第四系全新统冲、洪本次勘察揭露的地层由第四系全新统人工填土层(Q 4 al+pl)、组成。各岩土层工程特性指标为: 积层(Q 3 岩土层的主要物理力学性质指标建议值表1.2.2 拟建场地地下水类型主要为赋予存于砂、卵石中的孔隙潜水,大气降水、河水为主要补给源。勘察期间,测得地下水静止时水位埋深8.00-8.60m,静止水位的绝对标高504.02-504.80m,平均标高约504.50m,渗透系数K取20m/d。

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