特区建发集团国际低碳城启动区05-01和05-03地块项目建筑概念设计

特区建发集团国际低碳城启动区05-01和05-03

地块项目建筑概念设计任务书

（一）项目背景

1项目历程

2010年1月16日，国家住房和城乡建设部与深圳市人民政府签订了共建国家低碳生态示范市合作框架协议。深圳市成为住房城乡建设部开展合作共建的第一个国家低碳生态示范市。

2010年6月2日，代尔夫特理工大学、欧洲城市网络学院以及荷兰下一代基础设施基金会（Next Generation Infrastructure）与哈工大深圳研究生院以及南山区科技局共同签署了五方合作备忘录，各方将在城市生态环境建设、基础建设和城市可持续发展等方面展开合作。会上，荷兰代尔夫特校长提出了“World University Town”的概念和设想。荷兰代尔夫特理工大学、荷兰下一代基础设施基金会等与哈工大深圳研究生院共同建立“全球生态城市和下一代基础设施研究中心”。

2010年06月至2011年3月，受深圳市龙岗区发改局委托，哈工大深圳研究生院与荷兰下一代基础设施基金会组织开展了《深莞惠区域合作产业生态示范区-战略定位与空间规划》课题的研究。

2010年11月12日，荷兰下一代基础设施基金会、哈工大深圳研究生院共同举办主题为“3rd International Conference on Next Generation Infrastructure Systems for Eco-cities”国际会议，会议汇集了世界范围内该领域数百位专家共同参与，并以深莞惠区域合作为主题举办专家研讨会，中外专家提出合理利用“坪新清”地区，吸引国外著名大学及研究机构，将其建成一座“基础设施先进，环保宜居，新兴产业聚集，为珠江东岸总部经济提供支持”的生态知识城。

2011年1月13日，龙岗区委党校、荷兰学者“生态知识城”的中方合作者——哈工大深圳研究生院，邀请了由深圳市政府办公厅牵头的“推进深莞惠一体化拓展发展空间”课题组、规划国土部门主导的《深莞惠边界地区规划协调试点研究》课题组，以及来自国家发改委、科技部、中国社科院、广东省以及深圳、东莞、惠州三市的官员和学者，共同探讨这块土地的未来，将“坪新清”发现继续推进下去。

2011年3月14日，唐杰副市长会见荷兰驻广州总领事范吉来先生，双方正式提出将《深莞惠区域合作产业生态示范区-战略定位与空间规划》推进为深圳市政府与荷兰政府间合作的国际项目，并进入到正式的程序阶段。

2011年7月，国家商务部副部长钟山访问荷兰，与荷兰经济事务部大臣布勒克共同主持召开第15次中荷经贸混委会，讨论生态城议题。

2011年9月18日，深圳市政府及相关部门领导就商谈建设一个以高桥工业园为中心的综合低碳试验区赴荷兰考察，与荷兰基础设施与环境部等部门领导以及前首相吕贝尔斯先生等会谈交流。

2011年12月，荷兰专家代表团访深，就“中荷低碳城（后调整为国际低碳城）”战略及重要命题进行探讨并达成共识。国际低碳城将引进荷兰在教育、新能源、生物科技等领域的优势资源，把国际低碳城项目打造成为我国低碳产业、低碳技术、低碳绿色建筑以及低碳人才的集聚中心，成为我国低碳发展的战略高地和样板。希望能在中荷两国的推动下，最终上升到中国与欧盟合作层次。

2012年5月3日，中欧城镇化伙伴关系高层会议在比利时布鲁塞尔举行，时任副总理李克强出席开幕式并发表题为“开启中欧城镇化伙伴关系新进程”的主旨演讲，会上，许勤市长应邀发言，提出了深圳与欧盟各方务实推进可持续城镇化伙伴关系发展的建议，其中，重点提出深圳与荷兰合作规划建设深圳国际低碳城，打造中欧可持续城镇化合作旗舰项目。

2013年01月，《深圳国际低碳城启动区规划研究（详细蓝图深度）》规划通过审查，规划以具有示范带动效应，打造集研发创新、低碳生产、产业服务于一体的国际化低碳科技示范城区为目标，明确了启动区开发用地细化功能研究、项目指引、空间形态、活动组织等内容，并形成详细的导控规定。同时，规划就项目策划、经济测算、投融资等方面提出相关建议。

2014年8月29日和9月1日，唐杰副市长主持召开国际低碳城近期重点工作会议，会议要求采取国际竞赛方式组织开展启动区城市设计。

2 规划情况

2.1 宏观区位分析

本项目地块“国际低碳城”位于中国广东省深圳市龙岗区，隶属于龙岗区坪地街道办（原龙岗区坪地镇）。

坪地在中国的区位

坪地位于深莞惠交接地区，处于广深港2小时经济圈内，到广州、东莞、惠州、珠海、香港中心区的车程距离都在2小时车程内，能够辐射珠三角大部分地区，未来将提供更大的发展空间。

坪地在珠三角的区位

基地在深莞惠交界的区位

项目区位于深圳市东端，龙岗区的坪地街道高桥片区，距深圳主城区约30 公里，距离龙岗中心城10公里，大运新城13公里，前海深港现代服务业合作区65公里，机场62公里，盐田港30公里，位于深圳特区半小时生活圈之内。在深圳“南北贯通、西联东拓”的整体空间发展策略下，龙岗将加强与珠江西岸地区以及惠州和粤东地区的联系，拓展深圳的空间发展腹地。坪地作为龙岗对接惠州的桥头堡，“边界优势”将愈发凸显。

基地在深圳区位

基地在龙岗区位图

长久以来，坪地因偏于一隅而具有深圳市内较强的后发优势。①坪地生态本底条件优越，坪地三面环山，龙岗河、丁山河、黄沙河穿境而过；②坪地土地资源较优，因经济发展水平的长期滞后，坪地保留了相对充足的增量用地以及更新潜力较大的存量用地；③坪地产业转型空间较大，由于现状产业较为低端，坪地产业具备了较大的低碳转型发展空间；④坪地紧邻龙岗中心城，随着龙岗北通道的建成通车以及地铁3号线的延长，坪地与龙岗中心城的距离将进一步拉近，可以说坪地的城市综合服务需求因交通的跃升而得以满足；⑤“坪清新”产业合作示范区进入了前期准备阶段，近年来深莞惠一体化的不断推进，使得处于三市交界处的坪地发展机遇愈发显著。综上所述，坪地是有潜力、有优势、有条件、有需要打造以低碳发展为目标，以产业升级转型为动力的产业新城，不断夯实龙岗的产业基础，不断完善地区产业服务水平。因此，国际低碳城在坪地开建，坪地建设国际低碳城的序幕正式拉开。

2.2启动区现状及规划情况

启动区范围形状较规则，中部为地势较低的丁山河流域，丁山河两岸为平坦的推平未建区域，地区三面环山，地质条件较好，丁山河由北向南从规划区中部穿过，大部分为非可溶岩分布区，均属于地面地基稳定段。结合地形、地质等方面的自然条件分析，地区用地适宜建设，土地开发潜力较大。

2.2.1 现状用地（地形、性质、权属）

启动区总用地面积100.46公顷，其中城市建设用地39.97公顷，占总面积的40.0％，非城市建设用地主要为水域及发展备用地，用地面积60.49公顷，占总用地面积的60.0％。

现状土地利用汇总表

启动区现状建设用地总面积39.97公顷，以工业用地和居住用地为主，沿中间的高桥路两侧分布，呈现出现代工业区和传统村镇共存的特征。

现状居住用地主要包括高桥原村民的居住用地和高桥工业安置区配套居住用地，其中高桥属于新村、旧村混杂的布局模式。

现状工业用地主要位于高桥路以北，主要为配合体育新城及地铁三号线的拆迁安置工作布置的高桥工业安置区，主要由被还建社区和居住小组自建厂房出租。

现状用地图

2.2.2 现状建筑

现状总建筑面积36.36万平方米，包括现状住宅、工业厂房、厂区宿舍、会展中心（新建临时）4类（注：为更好地分析、判断现状不同建筑的用途及规模比例，本次规划将工业区内的宿舍单独划为一类）。现状建筑以工业厂房为主，主要为已出让用地上建设的厂房，总建筑面积24.08万㎡，占总建筑量的66.23%，以及几栋已改造的工业厂房，建筑面积约4.9万㎡，占总建筑量的13.48%。厂区宿舍总建筑面积1.38万㎡，占总建筑量的3.80%。现状住宅建筑为原村民私宅和客家围屋，总建筑面积分别为1.9和1.6万㎡，占总建筑面积的

现状建筑功能分类一览表

现状建筑分类图

会展中心

旧房改造

客家围屋

2.2.3 现状交通

本片区的对外交通现状主要依靠高桥路、工业三路、沙庙路和教育北路连接环龙大道（北通道）与外部各地区进行联系，环龙大道（北通道）改造后交通能力有较大提升，片区对外交通联系较为便捷。

片区内部整体道路骨架已经初步形成（还没有承担交通功能），形成以高桥路和教育北路为躯干的“树枝”状发展，但小区路通达性不够，现状基本为断头路，且由于现状拆迁问题，躯干道路与环龙大道（北通道）的联系较弱。本片区现状停车场设施主要为工业园区内部场地提供，没有专门的停车场设施。现状道路交通设施及交通管制缺乏，道路交叉口全部为无控制的平面交叉形式。

2.2.4 生态环境

丁山河流域范围内共有四条河流，分别为干流龙岗河、支流丁山河、黄沙河以及二级黄沙河左支流。该区域夏季受热带气旋控制，盛行东南风和西南风。二、三月份受海洋暖湿气流与北方冷空气影响，多为阴雨天气，四月份起至六月份为前汛期，以锋面雨为主，七至九月，太平洋及南海生成的热带风暴台风，带来大量的水汽，形成热带风暴雨，台风是本地区的主要灾害性天气，台风常带来暴雨或大暴雨，造成洪水泛滥。十一月份起，西北风环流加剧，降水量显著减少，每年十月至次年三月为枯水期。

丁山河为弯曲型自然风貌河岸，水量较少，水质偏黄，无异味，透明度较差，流速一般。当前，河水得到一定净化，两岸景观得到一定的整治。但是仍存在低冲击设施不完善，水岸处理方式单一，亲水性不强；部分河段景观视线不通畅；缺少休憩设施；部分河段种植设计不够合理等问题。

河岸两边有初步绿化改造和河岸走道，人为种植部分乔木及灌木，自然植被以生存能力强、抗旱能力强的禾本科、鸭跖草科及菊科（以鬼针草为主）草本植物为多，物种丰富度良好。

此区域生态系统良好，未发现水葫芦、水花生等严重入侵水生物种。

2.2.5产业情况

在深圳国际低碳城启动区快速发展的带动下，坪地街道的主要经济指标增长迅速。从统计部门公布的主要经济指标来看，与2012年比较，2013年坪地工业总产值增长13.3%，其中规模以上工业总产值增长13.8%,，规模以上工业增加值增长10.2%,外贸出口总额增长21.2%，社会固定资产投资总额增长48.7%，社会消费品零售总额增长11.6%，个体工商户总户数增加17.5%，税收总额增长12.1%，财政总收入增长88.8%，财政总支出增长155.7%。

深圳国际低碳城启动区是低碳城最先试点开发建设的片区。目前，启动区已有11家高新技术企业陆续进驻，既有厂房改造区域已引入了包括太空科技南方中心、维示泰克3D打印、航空航天、生命健康、军工等一批代表未来战略新兴产业。以中小企业总部和科技研发为主的区域生产性服务中心正逐步形成，为产业升级转型集聚了大量的优质资源，也为低碳城拓展区的产业发展注入动力。

启动区所在的高桥工业园原有产业基础良好，是以高新技术产业集聚的生态型工业园区。近年来发展势头良好，高新产业迅速形成集聚。目前，随着启动区的正式启动，周边已有11家高新技术企业陆续进驻，以中小企业总部和科技研发为主的区域生产性服务中心正逐步形成。

（高桥工业园2010-2012年出让工业用地）

2.2.6规划情况

根据《深圳国际低碳城启动区规划研究》（详附件2），启动区将建成宜居宜业的标杆性

低碳绿色发展综合示范区和未来新城。片区用地总面积为100.46公顷，建设用地90.82公顷，非建设用地（含水域及其他）9.64公顷，规划总建筑面积180 万平方米。

(土地利用规划图)

3 项目概况

特区建发国际低碳城启动区05-01、05-03地块项目作为深圳国际低碳城启动区内第一个重大的规模化新建低碳产业社区，将以“低碳引领、产城融合”为发展模式，加快培育集聚低碳产业为重要任务，积极促进重点低碳技术创新、产业孵化培育和国际技术交流合作。

本项目将以航空航天、生命健康、低碳服务业及新能源四大低碳产业为引领，以写字楼、研发办公、公寓及商业配套物业组合满足园区企业的多元化需求，构建产业综合体单元及产城融合雏形。具体可参考附件5和附件6的有关研究过程稿。

本项目将成为国际低碳城最为重要的低碳技术孵化平台，通过孵化平台积极整合政府、企业、社会等资源，加强机构间联动，有效促进产业资本和技术间的有机互动，为低碳技术企业和机构提供产业孵化培育服务和产业化所需的资金、管理、政策等相关扶持和引导。3.1地块情况

项目地块距离龙岗中心城约10公里距离，距离坪地中心区2km距离，位于低碳城启动区1平方公里低碳工坊B区，是低碳城首个新建项目，位于丁山河东岸，靠近格坑工业区。项目总用地面积为9.2万平方米，是已整备空地，新兴产业+商业（M0+C）用地，建筑面积46.32万平米。

地块位置

05-01与05-03两个地块被周边的区域级道路围合，呈较为规则的四边形，地块地势较为平坦，地上覆盖少量植被，地面平整。

基地现状图

3.2 基地周边情况

1）对外交通

低碳城拓展区东西向对外交通主要靠龙岗大道和环龙大道解决。其中，深惠公路西接龙西接岗中心城，东连惠州，道路断面形式为三块板，红线宽度为38—42米，目前道路路况一般，但功能混杂，交通量过大，负荷压力大。环龙大道道路断面形式为三块板，红线宽度为50米，目前道路路况良好，交通量较大。未来深圳市外环高速公路的选线也确定于

项目用地的北侧通过，红线宽度控制为80米，为双向六车道，两侧各设有8米辅道。项目用地周边道路已通，交通便利。

低碳城拓展区道路现状（红色为项目用地）

2）公共交通

项目用地附近目前没有地铁通过，规划轨道3号线延长线选址于坪西路，最近的站点离项目用地约1500米。

低碳城内现有361、663、380等多条公交线路覆盖，线路多途经龙岗大道、教育中路、兴华路等。目前规划区内人口规模不大，公交路线基本能够满足当地居民的出行需求，但随着低碳城的开发建设，必将带来人口规模的增长，且随着低碳城与龙岗中心和深圳市区的联系日益密切，需要对应增加低碳城对外联系公交。

3）周边建筑

项目南临工业四路及富泰和厂房园区，西邻丁山河，北面为宜舍酒店以及格坑工业区等产业园，东侧为冠旭电子公司以及部分城中村农民房，整体环境较差。

周边现状图（附图1）

3.3气候特点

项目用地位于深圳市北部，地处北回归线以南，具南亚热带海洋性季风气候特征，全年气候温和湿暖，夏长冬短，雨量充沛，日照充足，干、湿分明。全年平均气温为23.1°C。深圳常年盛行风向为东南风和北风(频率分别为17%和14%)，其次为东北风和东风(频率都为12%)。据深圳站统计，年平均风速为2.6m／s。

3.4工程地质地貌情况

根据《深圳市龙岗区岩溶塌陷灾害勘察报告》（1998），低碳城拓展区地质由可溶岩区岩溶弱发育带、沉积土体覆盖带、残积土体覆盖带、基岩出露带四种地质构成，均属于地面地基稳定或较稳定段，建设条件较好。

3.5水文与水质情况

地块西部、北部沿山分布有坪西水库、长坑水库、白石塘水库。西侧有丁山河由北向南从低碳城中部穿过。丁山河是龙岗河的一级支流，属雨源型河流，发源于低碳城外北部山丘—东莞美山顶。

（二）问题和策略探究

Q1：生态问题：

1、考虑周边生态资源（丁山河、山、绿道）与本地块的关系。

2、考虑本地块空置期形成的小型生态环境在地块开发后的生态补偿策略。

3、考虑本地块开发的土方平衡问题。

4、考虑地块开发后的雨洪利用问题，保持一定的自然渗水率，提出合理的建筑覆盖率（包括地下及地面不同标高上的）。

5、考虑空间形态的优化，及与周边景观资源的综合利用关系。

Q2：交通问题：

1、结合片区的交通规划，提出鼓励使用绿色交通方式（轨道、公交车、电动车、自行车、步行等）的策略，减少本地块的机动车出行数量。

2、对绿色交通接驳、慢行系统安排和车行流线提出综合策略，确定慢行系统和公共空间的主要标高和位置。

3、比较停车场位于地下、地面、空中的优缺点，提出综合解决方案。

Q3：职住平衡问题：

1、结合片区功能规划，提出功能策划解决方案，基本实现职住平衡。

2、通过物业产品的创新，提出构建良性工作和生活系统的综合策略。

3、综合考虑职住平衡对片区业态和配套服务的影响。

Q4：产业问题：

思考低碳产业及其相关人群的空间需求，提出能促进低碳技术创新、产业孵化培育和国际技术交流合作的空间策略。

Q5：公共服务问题：

结合国际低碳技术孵化平台定位，提出生产性服务和生活性服务综合策略，生产性服务包括公共实验室等技术平台，产业投资等中介孵化服务空间，国际技术展示交流空间等。生活性服务包括餐饮、娱乐、商业、休闲等空间。

Q6：经济性问题：

考虑建筑类型、地下空间开发、建造方式等因素，综合提出造价控制策略，并考虑长期

运维的低碳和经济性。

Q7：风险应对与灵活性问题：

结合区位、产业现状等因素，充分评估项目运营风险，提出地块的分期建设计划和灵活适应策略。

Q8：建造方式问题：

研究入住企业的规模、人员构成、组织架构和管理模式，形成能够统一复制的模块化单元。结合工业化、临时构件与永久建筑相结合等可能性，提出创新的建造策略。

Q9：低碳问题：

结合本项目绿色建筑的目标，充分体现环境友好和资源节约，提出因地制宜的低碳综合策略。

（三）主要指标

（四）成果形式和要求1成果要求

本项目成果应准确、完整地阐述建筑策略的意图和内容，符合本任务书中所提出的要求并针对本任务书第二条（问题和策略探究）提出解决方案，可以选择其中一个或几个方向进行重点突破。在成果表达上，有别于传统建筑设计竞赛仅注重空间形态的想象，本次竞赛更强调解决问题的策略与建筑实施方案的连接。项目成果应包括建筑解决方案的详细分析和说明，提供建筑空间布局总平图、鸟瞰图、主要楼层平面图及各种解决方案的可视化示意等，以及其他有关的内容。

2成果形式

A3设计文本4套（1套正本，3套副本），内容为低碳建筑解决方案报告；

A0展板4张（横版）；

所有相关文件的电子文档（PDF、JPG、WORD、CAD等），光盘2张；

如需要，竞赛入围者（5名）在第三届深圳低碳城国际论坛前，补充建筑模型和多媒体等进行布展 (具体要求待定)；

设计说明和方案图的文字必须采用中/英两种文字，中英文内容如有出入以中文为准；

方案设计文件除正本外一律不盖章，不签注本单位名称，不署名，不用图签及任何其它显示参赛人的记号和符号。

（五）附件

1用地现状及红线图（CAD）

2 启动区规划方案研究（PDF）

3 启动区及周边生态诊断报告（PDF）

4 低碳城碳排放现状情况和目标规划（PDF）

5产业策划报告（PDF）

6 物业策划报告（PDF）

概念方案设计收费

概念方案设计收费 概念方案设计怎么收费的呢？概念方案设计收费标准是什么呢？下面是小编为大家解答一下，希望能帮到大家！ 概念性规划设计并不在目前行业取费标准当中，而且概念新规划的内容没有标准深度，设计内容根据甲方的要求差别很大，比如有的做的是概念性总体规划，有的做的是概念性方案设计，有的做的类似于控规。根据内容不同，深度不同，面积不同，根据我做规划的了解，行业内价格从1000~10000元/公顷不等，当然也有直接参照相关规划取费的，别如概念性总体规划按总规标准取费。 1.规划类别：这是决定性条件，概念性规划一大多就是概念性方案设计，基本按公顷计价，价格在1000~10000元/公顷不等，如果是概念性总体规划，且规划深度与总规接近，那就按参考总规标准计费。 2.设计院资质：在第一条确定的条件下，比如是概念性方案设计，那么甲级设计院的一般在6000元/公顷以上，乙级的3000`5000元/公顷，丙级的在1000公顷 3.设计深度：总规层面的参照总规来取费，控规层面的参照控规取费，对于有些项目在用地布局的基础上对重点区域加入城市设计的，那么一般在5000元/公顷以上。 1、建筑保温阶段：建筑保温是指为防止冬季室内过冷及减少室内热量损失，在设计中所采取的综合性措施，又称

建筑防寒。建筑保温的基本原则主要包括以下五个方面：充分利用可再生能源、合理进行建筑规划设计、提高围护结构的保温性能、防止冷风的不利影响、使房间具有良好的热特性和合理的供热系统。其具体的保温措施有：在保证充足日照时间的同时避免受寒风的侵袭；选择有效的外围护结构的保温措施；改进窗的材料及构造以提高窗的气密性能；充分利用风能、太阳能等可再生能源等。 2、建筑防热阶段 建筑防热是指为防止夏季室内过热及改善室内热环境在建筑规划设计中所采取的综合性措施。建筑防热的基本原则主要包括以下三个方面：一是尽量减轻太阳的直接辐射；二是尽量减轻太阳的间接辐射；三是强化自然通风。且具体的措施有：对建筑物的布局方式、体型及朝向的正确选择；保持建筑室内自然通风；围护结构外表面选用浅色装饰；选择有效的外围护结构隔热措施；选用合理的窗口遮阳方式。 3、建筑防水阶段 建筑防水是指为避免建筑物因水的侵蚀影响建筑使用的耐久性和室内环境质量而采取的技术性措施。其主要内容包括：避免建筑物产生裂缝以减少水的来源；将建筑物表面缝中的水引导至缝外以防止内渗；采用具有隔水性能的材料或防水构造以阻断水的通道。按所用材科的不同，防水构造可分为刚性防水和柔性防水两种。其中，刚性防水是用防水

概念性方案建筑单体设计评审指引

概念性方案建筑单体设计评常指引 适用范围 适用于建筑方案设计阶段集团全资和控股地产项目建筑方案的评审，确认设计单位提交建筑方案是否符合公司要求，以及识别方案需要改进的方面。 2方案评审方式及要求 项目建筑方案评审采用会议评审的方式进行，管理公司规划总监负责制订评审会议计划，明确评审会召开时间、参加人员、地点及议程安排。 评审会一般由管理公司规划总监负责主持，并指定管理公司规划管理部（或项目公司开发设计部）专业人员进行记录，管理公司经营管理委员会成员至少三分之二以上人员参加，以及： a）项目所在公司设计总监、开发设计部经理及相关人员； b）管理公司规划管理部、景观环境部、市场部相关人员； c）邀请的有关专家。 建筑方案评审会议计划应至少提前一周通知参加人员，会议评审资料应至少提前一天发放给参加评审会议的人员。 评审会议所需资料由管理公司规划管理部负责准备，项目所在公司开发设计部配合，包括： a）项目可行性研究报告； b）营销策划书； c）目标成本确定； d）规划设计方案及经济技术指标； e）项目调研报告；

f）建筑方案（建筑的平、立、剖面图、建筑效果图；经济技术指标；设计说明书；用地红线图）； g）其它资料。 3评审控制要点 由项目操作部门对建筑方案设计背景进行介绍，重点回顾规划设计方案要点、公司对项目建筑方案的要求等。 由设计单位介绍建筑方案，并回答评委提问。 与会者就建筑方案发表意见，主持人应注意控制讨论范围集中于〈〈项目建筑方案简评表》中所列的条款，以利充分识别建筑方案完善的需要。 4建筑方案评审控制点 检查方案是否符合国家的现行规范、法规、法律、标准。 与规划设计是否一致，若不一致要说明其相对的优缺点，以供评委评审。 是否符合美观、实用及便于实施的原则。 流线设计 a）建筑单体xx与道路关系的合理性； b）电梯厅与楼梯间位置的合理性； c）人流、车流组织的是否顺畅，是否相互干扰。 平面设计 a）每种户型的类型、面积是否合理； b）户型设计能否适应与市场需求； c）平面设计是否经济合理； d）是否符合现行的相关建筑规范几法规（特别应该重点审查消防、人防是否符合国

概念性方案建筑单体设计评审指引

概念性方案建筑单体设计评审指引 适用范围 适用于建筑方案设计阶段集团全资和控股地产项目建筑方案的评审，确认 设计单位提交建筑方案是否符合公司要求，以及识别方案需要改进的方面。 2方案评审方式及要求 项目建筑方案评审采用会议评审的方式进行，管理公司规划总监负责制订 评审会议计划，明确评审会召开时间、参加人员、地点及议程安排。 评审会一般由管理公司规划总监负责主持，并指定管理公司规划管理部（或项目公司开发设计部）专业人员进行记录，管理公司经营管理委员会成员至少三分之二以上人员参加，以及： a）项目所在公司设计总监、开发设计部经理及相关人员; b）管理公司规划管理部、景观环境部、市场部相关人员; C）邀请的有关专家。 建筑方案评审会议计划应至少提前一周通知参加人员，会议评审资料应至少提前一天发放给参加评审会议的人员。 评审会议所需资料由管理公司规划管理部负责准备，项目所在公司开发设 计部配合，包括： a）项目可行性研究报告; b）营销策划书; C）目标成本确定; d）规划设计方案及经济技术指标; e）项目调研报告;

f）建筑方案（建筑的平、立、剖面图、建筑效果图；经济技术指标；设计说明书;用地红线图）; g）其它资料。 3评审控制要点 由项目操作部门对建筑方案设计背景进行介绍，重点回顾规划设计方案要 点、公司对项目建筑方案的要求等。 由设计单位介绍建筑方案，并回答评委提问。 与会者就建筑方案发表意见，主持人应注意控制讨论范围集中于《项目建 筑方案简评表》中所列的条款，以利充分识别建筑方案完善的需要。 4建筑方案评审控制点 检查方案是否符合国家的现行规范、法规、法律、标准。 与规划设计是否一致，若不一致要说明其相对的优缺点，以供评委评审。 是否符合美观、实用及便于实施的原则。 流线设计 a）建筑单体XX与道路关系的合理性; b）电梯厅与楼梯间位置的合理性; C）人流、车流组织的是否顺畅，是否相互干扰。 平面设计 a）每种户型的类型、面积是否合理; b）户型设计能否适应与市场需求; C）平面设计是否经济合理;

建筑方案设计评审标准

建筑方案设计评审标准 1. 目的： 确定建筑设计方案评审的操作程序及操作细则。 2. 适用范围： 本办法适用于集团全资和控股地产项目建筑设计方案的评审。 3. 经办部门： 设计管理部 4. 参与部门： 项目发展部、集团总师室、营销策划部、销售部、物业公司等 5. 内容： 为确定方案设计、控制方案设计质量、进行方案报建、需进行建筑设计方案评审，具体操作内容如下： 5.1会议召开条件： 我司在完成如下工作后应向集团设计工程部申请召开方案评审会，设计工程部应审核资料的准备情况并有义务在条件不成熟时要求会议延期：方案评审会必备资料表 5.2 会议组织： 5.2.1由集团设计工程部主持会议，分公司司设计管理部负责组织。 5.3 会议要求：

5.3.1会议应以建筑方案设计的介绍和评议为主题，其他材料主要由相关部门在会后交流研讨； 5.3.2会议原则上在项目所在地召开，由项目操作公司负责会务组织工作； 5.3.3会议组织者应至少提前三天向参会者发出会议通知，并确认参与情况； 5.3.4全部会议资料（含方案图纸）应至少提前一天送达与会者。 5.4 评审会人员组成： 5.5议程安排： 5.5.1由我司设计管理部对《项目建筑方案设计指引》进行讲解，介绍项目概念设计成果、公司对项目规划方案的方向性设想、存在的问题及项目操作难点等内容； 5.5.2评委对项目背景情况提问，我司设计管理部负责答疑； 5.5.3由设计单位介绍方案，并回答评委提问； 5.5.4评委对方案发表意见，会议主持人员应引导评委按《集团项目建筑方案设计简评表》中所列的条款进行重点评议； 5.5.5方案评定：评委对方案进行点评，并填写《项目建筑方案设计简评表》。 5.6方案评审控制点： 5.6.1规模与分期结构 5.6.1.1合理规模的确定分期计划 5.6.1.2结构模式策略，产品分布 5.6.2交通系统 5.6.2.1道路网络形式：分级是否明确？人行、车行是否混杂？ 5.6.2.2联系道路 5.6..2.2.a 尽端路 5.6.2.2.b 可选择的交通系统 5.6.2.2.c “交通安宁”策略

建筑概念方案设计合同

竭诚为您提供优质文档/双击可除建筑概念方案设计合同 篇一：01建筑设计合同(概念设计～方案设计)_范本 xx〃项目 概念设计、方案设计阶段建筑设计合同 委托单位： 设计单位： 签约日期： 目录 1 2 3 4设计依据................................................. ................................................... ............5项目概况................................................. ...................................................

............5工作范围与工作阶段................................................. .........................................6双方义务................................................. ................................................... (7) 4.1 4.2 5甲方义务................................................. ................................................... ...7乙方义务................................................. ................................................... ...7设计成果................................................. ................................................... . (10) 5.1 5.2 5.3对设计成果的要求.................................................

概念性方案设计深度要求

概念性方案设计深度要求 项目概念性方案设计成果及深度除满足国家建设部〈建筑工程设计文件编制深度的规定〉中有关的要求外，同时必须满足甲方以下要求。 一、设计成果： 1.设计说明及图纸8套：统一按A3规格印制、装订 概念设计方案图纸目录

概念设计方案图纸深度要求： 1.总平面图 1)标明用地界限、道路红线、周边道路名称、指北针； 表明地下室边界和出入口位置；2) 标明建筑单体的层数和退线，建筑单体体块和建筑间距要3)用真实 尺寸； 4)表明小区道路的性质、位置、与城市道路接口的位置以及道路中 车行道、绿化带及人行道的划分并标明道路红线宽度。 5)表明停车位位置和停车数目； 表明景观绿地和水系的性质、等级和边界。6) 2.功能分区与产品类型分布图 1)明确住宅和公建分区；排布适宜地块档次与形态的住宅产品。 2)描述公建配套设施设置位置、规模、占地和内容； 3)根据现有市政配套情况选择设置各类技术配套设施（煤气调压站、变电站、垃圾中转站、水泵房、物业管理用房），通过明显的图例描 述这些设施的名称、位置及规模。

3.交通、消防分析图 1)根据道路设计宽度，示意性表达路网分级，标明小区道路与城市道路接口的位置，并完成各级道路的道路断面放大图。 2)对用地已有道路进行功能定位，通过明显的图例区别表示车行道及人行道。 非机动车流线和人行流线通过不同的图例表达各种机动车流线、3)．的分级与方向设计。 4)通过不同的图例表示满足设计指标要求的机动车与非机动车的各种停车方式、位置、规模与数量。 5)表明满足消防要求的车道和场地设计。 若单张图纸无法清楚表达上述设计内容时，应分成若干张图纸分别表达。 4.分期开发分析图 1)应表明分期开发的范围、顺序。分析分期开发的地块价值、交通可行性、公建配套分布、景观分期利用、施工难易度、物业管理的可行性； 2)各分期地块应有经济技术指标数据的统计； 应体现分期销售卖场的统一规划构想，并标明首期卖场的3)选址。 5.典型组团单元分析图 应体现典型组团单元、庭院或邻里单元大体的户型配置、朝向、间距、转角、入口的关系。 6.物业管理模式分析图

规划设计方案专家评审要点

规划设计方案专家评审要素 一、规划方案预审主要内容： （1）规划控制指标： 1、规划控制指标是否满足设计要点要求：用地面积、用地性质、容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率 2、建筑退让是否满足设计要点要求：退让城市道路红线、退让绿化保护线、退让河道保护线、退让高压线、退让用地边界等 3、建筑间距：必须满足《南京市城市规划实施细则（2007版）》的要求 （2）规划配套指标 1、基层社区中心和居住社区中心：用地面积、建设内容和建筑规模设置应符合《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》和设计要点要求 2、托儿所、幼儿园：应按服务范围均匀分布，用地面积和建筑面积应满足规范和设计要点要求 3、小学、中学和九年一贯制学校:用地面积和建筑面积应满足规范和设计要点要求，其体育用地、绿化用地以及田径场、篮球场、排球场等配套设施应满足《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》要求 4、机动车及非机动车停车泊位：按《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则》配置，应以地下停车为主，地面停车泊位数一般不应

超过总泊位数的20% （3）规划设计要点提出的规划引导要求及其他相关要求 二、专家评审主要内容 1、区域分析及项目定位 2、总平布局及功能分区 3、道路系统及交通组织 4、空间形态 5、日照分析 6、小区出入口设计 7、绿化环境景观设计 8、建筑单体设计 9、竖向设计 10、建筑朝向、采光和通风 11、建筑风格 12、住宅群体组合 13、建筑体型 14、建筑节能设计 15、建筑立面 16、建筑色彩 17、无障碍设计 18、建筑单元组合 19、管线综合规划

20、沿街商业：应与住宅分开设置，并统一设计雨篷和广告位 21、消防设计：满足相关防火规范要求，其中商业建筑应按江苏省《商业建筑设计防火规范》进行设计，满足总平布局、防火间距、消防车道、防火防烟分区、疏散宽度、疏散距离等消防要求 22、基层社区中心和居住社区中心：应有独立用地，其内容和建筑规模设置应符合《南京新建地区公共设施配套标准规划指引》 23、托儿所、幼儿园：应按服务范围均匀分布，且独立设置于阳光充足、接近公共绿地、便于家长接送的地段，应有独立的院落、独立的出入口 24、小学、中学和九年一贯制学校:满足相关规范和设计要点要求，应综合考虑教学区、活动区的合理布置，学校需留出足够的活动场地，并按标准配置相应的足球场、篮球场、排球场等配套设施。 25、机动车停车泊位：按《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则》配置，应以地下停车为主，并应合理分布于小区，方便居民使用26、地面停车泊位:尽量安排在住宅山墙一侧或尽量沿主干道布置，不宜深入组团内部，减少机动车对住户的干扰 27、地下车库:应按《汽车库建筑设计规范》并可结合人防进行设计，地下车库的出入口应结合小区道路合理设置 28、非机动车停车泊位:按《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则》配置，应遵循就近分散停放原则进行配置

小区景观设计案例分析报告

小区景观设计案例分析报告 ——海德名园景观规划设计 姓名：张天辰 班级：07级专科环艺一班 辅导老师：张扬 分析海德名园得景观规划 海德名园位于宜兴团氿湖南、北岸与东面（氿滨路沿线）得区域。该区就是目前宜兴最具景观与环境优势得区域。 海德名园所处地理条件优越，自然环境宜人。区位条件优越，交通便利，离中心商业区仅1公里得距离。南有湖（团氿湖）北有山，自然环境宜人。 此方案区域发展前景巨大。作为宜兴城市与房地产发展得两大区

域之一得团氿板块，既就是城市规划发展得重点区域，又就是当地消费者公认得高品质住宅区。而团氿板块所拥有得自然环境以及区位优势，就是其它区域无法比拟得。 并且此方案产品多样化，最大限度满足了不同得需求。以及此方案得景观设计结合了整个区域得景观设计，从而最终实现整个区域得设计统一性。 此方案得设计者所要表达得设计目标就是重视生活品质，创造具有诗意得环境空间，展现一定得文化内涵，强调人与自然共生得理念。为开发者提供一个可以有效控制经济成本得设计，来达到更好得经济与财务回报。并且提出杰出得理念设计配合商业市场运作，彰显出业主在同行业中得超前思维与领先地位。 设计者在研究了整个项目背景与设计目标、市场定位之后，提出以海马”与“花”融为一体，并通过圆形水纹得设计元素来衔接地块，对英式风格作出全新得诠释得设计理念。三者完美得结合，充分得体现了设计者热爱自然，向往自然，展示了设计者以人为本，将自然得

环境引入人们得生活，让人们得生活走向自然贴近自然得设计理念。全新得诠释英式风格，简化了古典得欧式风格，加入了现代得元素，强化了简约这一概念，让人既能欣赏到古典得风韵，又不乏现代得气息。 整套得设计方案包括总体设计图与详细设计图。总体设计图包括总平面图、景观设计说明（小区景观意向图与别墅景观意向图）、总体空间分布图、开放空间分析图、车行流线分析图、地下车库分布图、别墅区分析图、主入口效果图（平面、剖面、透视）、大门廊柱局部平面、立面图、海马组团平面图、中央水景剖面图、海马水景雕塑广场剖面图、花之组团平面图、儿童乐园透视图、商业街效果图（平面图、剖面图、透视图）、联排庭院平面与透视图、典型组团透视与剖面图、别墅得不同设计图与效果图。详细设计图包括地形标高设计图、地面铺装设计图、照明设计图、标识得布局设计图、家具艺术品与特色铺装得设计以及院内得植物得植栽策略与乔木得布局设计图，还有一些材料得列表。最后就是全区得鸟瞰图。 总平面图向我们展示了小区得总体布局，清晰得展示了建筑物、植物、道路与水体得布局。设计说明完整得阐述了设计者得设计理念，说明了设计者得设计策略与设计构想，深化了设计主题。设计这在表达自己得观点得同时采用了一些意向图来展示自己得构想。总体空间分布图清楚得将整个小区划分为5个区域，让人可以一目了然得区分哪里就是什么区域。开放空间分析图展示了公共空间与私密空间得分布，充分得考虑到了不同人群得需求，扩大了购买群体。交通流线分

建筑设计方案的构思

建筑设计方案的构思 设计是创新作品的程序，设计构思的形成是设计方案能否成立的关键做在，建筑教育的根本在于培养设计师的构思能力，没有好的设计构思不可能产生优秀的设计作品。那么怎样构思建筑设计方案呢？要正确理解和认识设计构思中不同深度的构思概念，学会设计构思的方法。 （一）设计构思的几种同义词 决定设计方案思想性的因素是设计观念的见解是否优异，这体现在在具体项目中进一步要有设计观念的想象力和主题（IDEA AND THEMES）。凡是呆板的千篇一律的设计作品并不是因为材料或是造价低廉性的原因，主要是建筑师缺乏明确的设计意图，在表达设计构想时缺乏情节性和有感染力的深度（CONCEPTUAL SCENARIOS）。表达设计构思的技巧，方案草图的能力（SCHEME AND SKETCH）至关重要，此外掌握把构想诠释为图解的能力（LITERAL TRANSLATION）。建筑教育的根本目的则是如何有效地培养建筑师的这种职业性的有创造性构思方案的能力和技巧。 （1）见解（NOTIONS）。见解是设计作品最初的直觉反应，这种初步的见解是由个人的经验以及外界的观感而萌发的最新鲜的创作思路的一闪念。见解有时是偶然发生的，不象意图那样具体，当一闪念的见解被确认为比较成熟可行之时就形成了设计构思的意图。创作中最初反应的见解常常是新鲜可贵的，要抓住多中可能的设计见解，搜索新颖的设计思路。 （2）设计意图（ARCHITECTURAL IDEAS）。设计意图是设计构思的源泉。设计作品要有明确的创作意图，不能表现设计意图的作品或是抄袭、或是平庸，都没有创造性可言。设计意图代表建筑方案的构思。 （3）主题（THEMES）。设计构思要有专注明确的主题思想，清晰、简练、突出，和其他艺术如音乐、绘画、文艺作品一样，建筑要表现设计的主题。例如康（LOUIS KAHN）经常以“光”为主题，通过光感与阴影的变幻，创造出动人的有情节性的空间效果。贝聿铭的作品出现过许多以三角形为构图的主题。 （4）条理化的设计意图（SUPERORGANIZING IDEAS）。把设计意图进一步条理化，作出图解式的分析，有助于设计方案的深入发展，这是设计意图发展到了比较成熟的阶段。 （5）设计概念、理念（CONCEPTS）。充分完善的设计意图就形成了完整的设计概念，概念或理念是清晰而明确的，并且可以有条理地表现在图纸上。设计理念比设计意图要深入和成熟得多。

新一中建筑设计方案专家评审意见

新一中建筑设计方案专家评审意见吉安市新一中建筑设计方案专家评审意见 2009年11月5日～吉安市行政中心筹建办公室在吉安市公共资源中心组织召开了吉安市新一中建筑设计方案专家评审会～参加会议的有南昌大学、江西省住房和城乡建设厅、江西省教育厅、江西浩风建筑工程设计事务所等省专家以及吉安市规划处、吉安市路灯管理处等市专家～与会专家会前对吉安市新一中校址进行了现场踏勘～认真审阅了设计文件～观看了规划、建筑设计单位方案介绍演示光盘～经认真充分的讨论与研究～形成专家评审意见如下: 方案一 优点: 1、功能分区明确。 2、交通组织合理～实行人车分流。 3、建设规模合理。 4、建筑平行、垂直城市道路布臵～规整易于处理街道景观。 5、中轴线突出～教学区布臵合理。 6、结构布臵合理。 缺点: 1、学生宿舍区分为东、西两块～不合适～不利于学生流线～东侧学生宿舍区使用运动场横穿校园不便。 2、建筑朝向偏西。 3、主入口位臵距离城市支路太近～门前无聚散场地～主出入口小于次出入口。 4、教学楼基本都是四层～可以设计五层～减少用地。

5、舞蹈教室开间小。 6、色彩单调且太深。 方案二 优点: 1、保证了城市道路的贯通。 2、功能分区明确。 3、建筑有一定特色。 缺点: 1、城市道路横穿校园将校园一分为二～对校园环境、学生安全有一定影响。 2、未能很好解决城市交通与校园交通矛盾问题～出入口不好且太多～下穿还是上跨城市道路未交待清楚～投资大。 3、功能分区不合理～造成交通联系不便。 4、水系太大～交通不便～桥梁多～投资大。 5、建筑东西朝向不合适。 6、建设规模大～教学楼每层面积过大,学生宿舍偏多。 7、有些建筑形体不好～不适用～如艺术楼体量太大且结构不合理。 方案三 优点: 1、功能分区明确～规划结构布臵合理。 2、中轴线处理可以～清楚。 3、山体保留多～与城市景观很好地衔接。 4、校前区有较大的广场易于人流聚散。 5、建筑风格统一协调。 缺点:

概念性规划设计

什么是概念性规划设计 说实话，我自己是做审批多一点，做总平面图审批、规划设计方案审、施工图规划审查比较多，见惯了前后多次改动，还是喜欢在审批环节里各项成果高度一致。所以对所谓的概念性规划设计没有什么概念，不知道什么样的设计深度算是概念性规划设计，概念性规划设计应该包括哪些内容，做这样的概念性规划设计有什么好处，有什么特点？ 有同行说概念规划设计在国外很普遍，英国把概念性规划叫做(结构规划)，波兰把概念性规划叫做(城市与区域规划)，香港把概念性规划叫做(发展策略)，美国、新加坡叫做(概念性规划)。目前国内的规划体系中没有这个层级，现有的体系还不能解决现实发展中的一些问题，但国内一些大城市已经才开始频繁涉及到用概念性规划设计来处理一些复杂问题。 概念性规划设计的定义 先帖国外的 国家时间名称主要内容作用 新加坡1971 概念规划分阶段发展目 标，综合的土地利 用规划取代原有的总体规划 英国1968 结构规划制定区域范围内的 发展框架和土地政策指导详细规划的具备法律效力的规划 香港1970 发展策略综合土地利用、运输 问题探讨、环境问题 探讨的大纲性文件作为规划图则和发展规划的 基础研究 波兰1961 1980 整体规划考虑所有综合因素的 全面的规划为城市各方面的发展提供科学依据 国内的讨论比较多，没有定论 但是大致上现在越来越趋向统一 1991 段险峰 制定城市或地区的发展目标，明确城市或地区的性质职能，制定开发政策， 确立定额指标 为城市发展城市建设提供宏观指导，从而避免城市发展的盲目性和 短期性，将城市建设纳入有计划的、长期的运行轨道 在总体规划之上的独立规划层次 1999 沈德煦 全市域在可预见的未来对市域范围城市远景发展进行的分析研究

建筑设计概念方案设计评审表

公寓类概念规划景观概念方案设计设计方案评审表 表格编号：GCS41011表01-20112 （ / ）填表日期：评审项目 评审人评审时间 评审要点 评定子项分项 要点 序 号 评价指标评审人意见 原则性图纸 01 提交图纸是否完整齐备；图纸版本编号是否正确； 图纸是否完整齐备； 详图纸深度要求； 02 设计范围是否符合（如红线范围、周界衔接等）规划 条件 03 比对审核土地规划条件建筑总平面图是否正确 技术 规范 04 包括当地消防要求、当地日照要求、交通评估项目 绿地率、消防车道及停车位等审查要素 整体意象风格与定位05 方案场景意象图片与定位的吻合度设计风格与建筑风格、产品成本定位及设计任务书中要求是否合理 规划结构与整体布局规划 结构 06 景观轴线、区域功能及空间布局是否合理轴线清晰、 构图严谨、对称 方案平面动线是否符合设计风格 功能 空间 布局 07 中心景观位置、尺度及功能是否合理公共空间一般位 于社区中心或社区入口处，放大尺度成为核心景观空 间，宜结合泳池、会所布局一起考虑 全局性的硬质景观与绿化比例是否合理,有没有满足建 筑规化绿地率的要求 主入口设计及入口风格与整体风格是否统一、合理 组团空间（邻里）根据建筑组团进行围合营造，形 成尺度宜人的组团空间，结合景观营造各具特色的 居住单元 其余景观次节点位置、尺度及功能是否合理点板结 合，合理设置点式、板式在住区中的位置，营造有 开有合的空间感受。结合住区户型配比以及景观条 件统筹点、板楼分布 休憩空间、健身场地及老少活动场所位置尺度是否 合理结合住区限高、容积率要求，根据楼栋高度南 低北高，东西低中间高的基本原则进行控制，结合 局部退台等手法营造丰富的建筑天际线 公共 配套 设施 08 景观构筑物（水景、亭、廊、雕塑等）结合景观节 点布置是否合理会所规模、位置 景观构筑物与整体风格是否统一泳池位置，与会所

酒店概念性规划及建筑方案设计说明

碧海蓝天酒店概念性规划及建筑方案设计说明书 第一篇方案设计说明 一、设计依据： 本工程建筑设计所采用的主要法规和标准： 1.《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 2.《建筑设计防火规范》（GB 50016—2006） 3.《高层民用建筑设计防火规范》（2005年版） 4.《汉川市城市管理技术规定》（2006年版） 5.《饮食建筑设计规范》（JGJ64-89） 6.《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98） 7.《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006 8.《2008G24地块规划设计条件》 9.《碧海蓝天酒店概念性规划及建筑方案设计任务书》 10.其它设计要求、规范、规定。 二、工程概况： （一）地理位置 汉川市位于湖北省中部，孝感市南隅，汉水下游。东与武汉市东西湖区、蔡甸区毗邻，西连天门市、南挨仙桃市，北与应城市、云梦县、孝感市接壤（有一块飞地在云梦县下辛店镇境内）。汉川市区位优势明显，地处江汉平原腹地，紧邻特大城市武汉，距国际天河机场45公里。汉江横穿全境，107、318国道、宜黄高速公路及汉丹铁路穿境而过。境内资源丰富、土地肥沃，素有“江汉明珠”和江汉平原“鱼米之乡”之美誉。汉川建县于北周武帝保定元年（公元561年），因汉水横穿县境而得名。1997年3月，汉川撤县建市。 （二）周边环境及条件分析 碧海蓝天酒店管理有限公司（碧海蓝天度假村）是汉川市首家按照国家星级标准设计兴建的综合型度假酒店，座落于风景秀丽、依山傍水的仙女山公园西北侧，占地面积200余亩，酒店庭院内湖光山水、绿树成荫、鸟语花香、自然景色秀丽，生态环境优雅。酒店利用天然湖泊建成集餐饮、客房（别墅）、会展中心、洗浴桑拿、足疗、健身美容、娱乐休闲、旅游服务设施和园林绿化景点于一体的大型综合商务度假村。是目前汉川市硬件设施最为先进、功能最为齐全、服务质量最优的酒店。 （三）项目规划要求 1．新建五星级酒店一座，房间数量为200~220间（含总统套房一间），酒店只设自助早餐区，不另设餐厅。 2．房间面积按《饭店星级申请报告》要求设计。 3．新建多功能会展中心，内设会议室8个，分别为800~1000人的大会议室1个，300人会议室1个，200人会议室1个，150人会议室1个，60人会议室1个，40人会议室1个，20人会议室2个，该会展中心应方便与客房的连通。 4．新建一座二层宴会厅，可同时接待220桌的进餐（要求无柱设计），主要用于大型宴会、包席。（设计时需考虑可以分合的型式）

关于《建筑防水工程设计方案专家评审制度》的实施细则

发布时间：2011-3-12 11:08:23 点击：730 关于《建筑防水工程设计方案专家评审制度》的实施细则 1 依据 依照《深圳市建筑防水工程技术规范》SJG19-2010第3.0.4条规定：“Ⅰ级设防或防水面积超过10000㎡的屋面防水工程、地下防水工程三层以上（含三层）或防水面积超过15000㎡等防水工程的设计，建设单位应组织专家评审。未列入本规范的防水层设计方案，应经专家评审”。第3.0.11条规定：“防水工程的新材料、新技术，新工艺必须经省级（相当省级）鉴定或评估，并经过工程实践，制订相应技术标准后，方可应用”。 2 释义 对重大工程应首先从设计上给予保证，根据目前深圳地区防水工程的现状，应实施对重大工程的专家审查制度，由建设单位委托深圳市土木建筑学会防水专业委员会等专业技术团体组织专家评审。 材料组合仅仅是现在经实践检验证明比较合理的优选方案，由于防水新材料、新技术不断出现，对于未列入的材料组合，若能证明确实符合本规范的设计原则，经专家评审，也可用于相应等级的防水工程。 3 程序 1）建设单位（开发商）提请委托； 2）防水专业委员会根据防水工程的重要程度和规模，拟定评审专家人数和名单。一般为3~7人，可含防水专家、结构专家或建筑专家； 3）建设单位、建筑设计单位和建设监理单位准备相关资料，提前3~5天送达评审专家；4）召开评审会，形成“专家评审意见”； 5）设计单位根据“专家评审意见”并与建设单位协商，修改防水设计，出具变更单。 4 资料 1）工程概况说明； 2）防水做法； 3）防水节点图；

4）防水材料选用说明。 以上资料除准备简要文字说明外，必须有PPT文稿。 5 参加人员 评审专家 建设单位（开发商）主管领导、设计部、工程部、合约部、采购部、项目部 设计单位 监理单位 总包单位 深圳市土木建筑学会防水专业委员会 2011-3-3

国内外著名景观设计案例分析

国内外著名景观设计案例分析 华夏园林网2010-02-25 浏览量5588 化腐朽为神奇: 中山岐江公园的场地与材料再生于再用 中山岐江公园在粤中造船厂旧址上建设，占地11公顷，从1953年到1999年，走过了由发展壮大到消亡的简短却可歌可泣的历程。本案例以产业旧址历史地段的再利用为主旨,对产业旧址及构筑物和机器的采用了多种利用方式,在此基础上了新的设计形式,并由此引 发对生态设计概念的理解（俞孔坚,2001; 俞孔坚庞伟,2002,2003; Pudua,2003）。 (1) 保留：尊重没有设计师的设计 良好的景观不是职业设计师的凭空创造，它们经历时间而发展，创造良好而富有含意的环境的上策是保留过去的遗留。作为一个有近半个世纪历史的旧船厂遗址，过去留下的东西很多：从自然元素上讲，场地上有水体，有许多古榕树和发育良好的地带性植物群落，以及与之互相适应的生境和土壤条件。从人文元素上讲，场地上有多个不同时代船坞、厂房、水塔、烟囱、龙门吊、铁轨、变压器及各种机器，甚至水边的护岸，厂房墙壁上的“抓革命，促生产”的语录。正是这些“东西”渲染了场所的氛围。 公园设计组对所有这些“东西”，以及整个场地，都逐一进行测量，编号和拍摄，研究其保留的可能性：包括自然系统和元素的保留，水体和部分驳岸都基本保留原来形式，全部古树都保留在场地中，为了保留江边十多株古榕，同时要满足水利防洪对过水断面的要求，而开设支渠，形成榕树岛；构筑物的保留和再利用：两个分别反映不同时代的钢结构和水泥框架船坞被原地保留，一个红砖烟囱和两个水塔，也就地保留，并结合中在场地设计之中。机器的保留和再利用：大型的龙门吊和变压器，许多机器被结合在场地设计之中，成为丰富场所体验的重要景观元素。 (2) 改变：再利用 原有场地的“设计”必竟只反映过去人的工作和生活，以及当时的审美和价值取向，从艺术性来将，还需加以提炼，与现代人的欲望和功能需求有一定距离。所以，有必要对原有形式和场地进行改变或修饰。通过增与减的设计，在原有“设计”基础上产生新的形式，其目的是能更艺术化地再现原址的生活和工作情景，更戏剧化地讲述场地的故事，和更诗化地揭示场所的精神。同时，更充分地满足现代人的需求和欲望。岐江公园中几个典型的加法和减法设计包括：旧水塔的利用和改造;烟囱与龙门吊的再利用,船坞的再利用,机器肢体的再利用。 除了大量机器经艺术和工艺修饰而被完整地保留外，大部分机器都选取部分机体保留，并结合在一定的场景之中。一方面是为了儿童的安全考虑，另一方面则试图使其更具有经提炼和抽象后的艺术效果。 (3) 再生设计 原场地内的材料,包括钢材、乡土物种等，都可以通过加工和在设计，而体现为一种新的景观、满足新的功能。经过再生设计后的钢被用做铺地材料，乡土野草成为美丽的景观元素。甚至场地的社会主义和集体主义精神也通过诸如“红盒子”的设计，而再现。 岐江公园注释了一个完整的生态设计概念：设计师的首要任务是阅读场地，保留“没有设计师的设计”，因为那是时间的作品，是自然过程和历史的积淀。 中山岐江公园 3.2 雨洪利用与野草之美：浙江台州永宁公园的生态化设计 这是一个关于河流生态恢复与重建的案例。把一个以防洪为单一目的的硬化河道，用最经济的途径，恢复重建为充满生机的现代生态与文化游憩地(俞孔坚等，2005)。永宁江公

建筑设计方案审核注意事项

建筑设计方案审核注意事项 一、报建基础材料审查内容 1、房地产开发公司营业执照、期限；（每年年审） 2、发改委立项、备案证及时间、规模；（2年有效期） 3、用地规划许可证及设计条件、时间；（1年有效期） 4、土地使用证； 5、北海城市信息中心规划指标核算书； 6、电子文件内容是否齐全； 二、其他方面审查内容 1、项目的性质是否与土地性质相符； 2、建筑安全鉴定意见书须明确建筑的结构安全及使用安全方面的内容，并有注册结构建筑师盖章； 3、临时围墙及售楼部须有无条件拆除的保证书； 4、文本需有设计单位的签字盖章； 5、是否为专家评审会项目； 6、区外设计单位需到建委登记备案； 三、方案文本审查内容 A、总平面规划审查内容 2、规划用地面积、尺寸、坐标、是否与核发的用地界线图相符； 4、用地与周边道路关系是否表达清楚（标出周边道路名称、宽度）； 5、标注的尺寸是否完善（退红线、间距、道路宽度、建筑的尺寸），主要尺寸要求在用地范围外标注； 7、建筑密度、容积率是否符合设计条件要求； 8、建筑退红线、间距、高度是否符合设计条件要求； 9、停车位是否符合设计条件要求，停车场的布置是否合理及符合规范要求； 10、机动车出入口是否符合设计条件要求； 12、是否按设计要求中的其他要求事项配套相应的设施； 修规及建筑方案审核注意事项 一、文件审查 1、对照修建性详细规划图纸、文本要求审核内容是否完善，表达是否清晰 2、用地外的道路按实际或规划断面判断 3、不得对用地外做规划 二、尺寸的审核 1、用地界线是否准确 2、建筑退道路红线是否足够 3、建筑退用地红线是否足够 4、地下室后退用地红线是否足够 5、建筑后退城市水系大于20米 6、建筑与周边已建建筑日照间距 7、建筑之间的日照间距

概念性设计方案

附件1 概念性方案设计 一、实施流程 （一）招标人可在项目立项后或可研完成后即委托全过程工程咨询企业，由全过程工程咨询企业提供概念性设计方案给招标人，也可通过其他方式确定概念性设计方案。 （二）由招标人组织专家对概念性设计方案进行论证，重点对项目投资影响较大的一些指标进行论证。概念性设计方案的项目总投资不能超过可行性研究报告批复里的项目总投资。论证专家应具有国家一级注册建筑师或一级注册结构师或高级及以上职称。 （三）经过论证的概念性设计方案和专家意见作为可行性研究报告完成后方案设计完成前开展工程总承包招标的申报材料，向住建主管部门申请进行工程总承包招标。 二、概念性设计方案内容 （一）建筑工程概念性方案设计文件深度内容（具体参照《建筑工程方案设计招标文件编制深度规定》）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明，包括对项目投资影响较大的设计条件和主要经济指标等。 对项目投资影响较大的设计条件主要包括：规划设计条件、

建筑风貌、人防条件、地质条件的初步勘察、可再生能源利用、绿色建筑的关键指标、海绵城市、建设控制指标、材料品牌档次要求、设备品牌要求、基本结构形式（如超限、大跨度、转换、支护）等。 主要技术指标主要包括：总用地面积、总建筑面积、建筑基底面积、道路广场面积、绿地面积、容积率、径流总量控制率、建筑密度、绿地率、停车泊位数，以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标；根据不同的建筑功能，还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积，旅馆建筑中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。 ⒉投资估算。 ⒊图纸。 （1）总平面设计图纸，应明确表示建筑物位置及周边状况，总平指标参数。 （2）主要单体平面、主要立面图、主要剖面图。 （3）建筑效果图，包括各主要立面的效果图及鸟瞰图。 （二）市政基础设施工程概念性方案设计文件深度（城市桥梁部分）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明。 主要技术指标主要包括: 建设规模、道路等级、设计速度、荷载、净空、洪水频率、航道、抗震设防烈度、地震动峰值加速度

规划至概念方案

规划设计与建筑单体概念方案设计合同 工程名称： _ 工程地点： _ 合同编号： _ 发包人： _ 设计人： _ 证书等级：甲级 签订日期：_ 年月日__

发包人：（简称：甲方）设计人：（简称：乙方） 甲方委托乙方承担项目建筑概念设计任务，工程地点位于，经双方协商一致，签订本合同共同执行。 第一条：本合同签订依据 1.1《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程勘察设计市场管理规定》。 1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。 1.3建设工程批准文件。 1.4其它：无。 第二条：设计依据 2.1甲方的设计委托书。 2.2甲方提交的基础资料。 2.3乙方采用的主要技术标准是：国家及地方现行的规范、规定。 第三条：合同文件的先后顺序 构成本合同的文件如存在歧义或不一致，则根据如下先后顺序判断： 3.1设计合同； 3.2本设计合同各附件。 第四条：本合同项目概况、设计阶段及设计内容 4.1项目概况 项目位于XXXXXXXXXXXXX。主要内容为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

4.2本项目的设计过程分为三个阶段：现场踏勘、规划设计及建筑单体概念方案设计。 4.3本项目的设计内容主要包括： ·场地分析：场地与周边的关系、资源特征等； ·设计构思：设计理念、空间特征、建筑形态、历史文脉及城市发展等； ·总平面设计：功能分区、竖向设计、交通组织结构及综合管网等；第五条：甲方向乙方提交的有关资料、文件及时间 第六条：乙方在各设计阶段的工作内容、向甲方交付的设计文件、份数及时间

附注： 1、上述文件应达到建设部颁布的《建筑工程设计文件编制深度规定》〈2008年版〉要求及地方政府主管部门对审查设计文件的设计深度及内容的要求。 2、乙方与甲方可根据工程进度签订设计出图计划，提交设计文件的日期按双方实际约定的时间执行。 3、规划设计的主要内容有：规划说明书、总平面规划图、路网图、停车位图、绿地分布图、管网综合图、交通组织图、竖向设计图、沿街效果图、鸟瞰图等。 4、室外管线方案设计的主要内容有：总平面规划图、管网现状图、市政管线综合规划图、室外管线各专业管网平面图及设计说明等。 5、建筑单体概念方案设计的主要内容有：住宅、商业等单体的主要平面图、剖面图、地下室平面图、主要单体的造型设计效果图、沿街立面效果图、总体鸟瞰图等。 6、由于发包人的原因导致的设计修改，或因上阶段设计文件批复意见与发包人确认的内容有重大修改，延误设计工期时，则提交文件日期相应顺延。

概念性方案设计任务书(综合)

--------- XX项目概念性方案设计任务书（综合） 一、设计任务总则 1.目的：山东万泰置业有限公司开发的项目设计满足构筑生活艺术空间、造价 经济、顾客使用舒适方便的要求、引导顾客生活方式、管理安全，提高建筑设计质量；同时配合完成规划及建筑单体方案设计的深化，满足方案报审、报批报建要求，并为保证扩初及施工图设计质量，制订本设计任务书。 2.设计依据： 1)应满足的消防、卫生、防疫、交通、环保、人防等国家及地方相关法规、规范； 应采用的委托方提供的技术标准以及产品研究的基础成果；并满足任务书提出 的设计要求。 2)详细列出设计中需参照执行的法规清单。 3.设计深度要求:此次设计以满足市修建性详规和建筑单体方案报批深度为标 准，同时需满足《建筑工程设计文件编制深度规定》深度要求。 4.与第三方设计单位签订的设计任务书中，涉及到与乙方共同完成设计部分的要求是 本任务书的有效组成。 5.设计任务书的解释权归山东万泰置业有限公司所有。 二、项目概况 6.用地面积及边界描述：项目用地位于，此次设计范 围为。本地块用地地形，用地基本属于类型，（详细请参考附件1：地形图、附件2：初勘报告）。地块北至，东至，西至，南至。周边道路状况请参照甲方提供的周边道路状况图。 7.周边建成、在建项目描述：周边建成项目有等项目，在建项目 有等项目。 8.项目用地内部条件描述：如具有保留性的景观树木、特殊构筑物等及高压线等其他 影响规划布局的要素。 三、宗地技术经济指标 9.用地性质： 10.用地面积：万㎡ 11.建筑容积率以及建筑密度：容积率：；建筑密度： % 12.建筑高度（如需要：建筑绝对海拔高度）要求：小于 m 13.绿地率： % 14.建筑退红线：米 15.总建筑面积：平方米 1)住宅建筑面积：㎡ 2)公寓建筑面积：㎡ 3)办公建筑面积：㎡ ---------------------------------------------------------精品文档 ---------------------------------------------------------------------