基于不同温拌剂的沥青混合料性能及施工工艺研究
目录
摘要......................................................................................................................I ABSTRACT ........................................................................................................... II 第1章绪论. (1)
1.1研究背景与意义 (1)
1.2国内外研究现状 (2)
1.3主要研究内容 (4)
第2章不同类型温拌剂及其改性机理研究 (6)
2.1温拌剂调研 (6)
2.2有机降粘剂改性机理研究 (9)
2.2.1 SAK介绍 (9)
2.2.2 SAK改性机理研究 (10)
2.3水溶液类降粘剂改性机理研究 (11)
2.3.1 EWMA温拌剂介绍 (11)
2.3.2 EWMA改性机理研究 (12)
2.4本章小结 (14)
第3章不同类型温拌剂对沥青性能影响研究 (15)
3.1SAK温拌剂对沥青性能影响研究 (15)
3.1.1 SAK温拌剂对沥青粘度影响 (15)
3.1.2 SAK改性沥青常规指标分析 (17)
3.1.3 SAK改性沥青SHRP指标分析 (17)
3.2EWMA温拌剂对沥青性能影响研究 (19)
3.2.1 EWMA温拌剂对沥青常规指标影响研究 (19)
3.2.2 EWMA温拌剂对沥青SHRP指标影响研究 (20)
3.3本章小结 (21)
第4章不同类型温拌剂对沥青混合料性能影响研究 (23)
4.1不同类型温拌剂对沥青混合料配合比设计影响研究 (23)
4.2温拌剂对沥青混合料高温性能影响研究 (25)
4.3温拌剂对沥青混合料低温性能影响研究 (27)
4.4温拌剂对沥青混合料水稳定性的影响 (27)
4.5本章小结 (28)
第5章不同类型温拌剂施工工艺及控制标准研究 (30)
5.1依托项目 (30)
5.2SAK温拌沥青混合料路面施工工艺 (31)
5.2.1 SAK温拌剂的使用 (31)
5.2.2 SAK温拌剂施工温度控制 (31)
5.2.3 SAK沥青混合料的运输和摊铺 (33)
5.2.4 SAK沥青混合料的碾压 (34)
5.3EWMA温拌剂施工工艺 (35)
5.3.1 EWMA温拌改性剂的使用 (35)
5.3.2 EWMA温拌沥青混合料拌和 (35)
5.3.3 EWMA温拌沥青混合料运输和摊铺 (37)
5.3.4 EWMA温拌沥青混合料的碾压 (38)
5.4试验段观测 (39)
5.5本章小结 (40)
第6章温拌沥青混合料社会经济效益分析 (41)
6.1社会效益分析 (41)
6.1.1 热拌温铺 (41)
6.1.2 温拌温铺 (41)
6.2经济效益分析 (43)
6.3本章小结 (44)
结论 (45)
参考文献 (46)
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 (49)
哈尔滨工业大学学位论文原创性声明和使用权限 (50)
致谢 (51)
个人简历 (52)
第1章绪论
1.1 研究背景与意义
近些年来，在道路沥青路面施工中，由于热拌沥青混合料各方面性能优越，HMA的使用占据了沥青混合料的绝大部分比例。但是，热拌沥青混合料需要在高温下进行拌和、运输、摊铺、碾压，才能保证其良好的性能，由于在其生产中需要消耗大量能源，排放大量有害气体，损害施工人员身体健康的同时也大大污染环境。常年的生产经验表明：每生产1吨热拌沥青混合料需消耗8升燃料油，同时排放大量的CO2、CO、氮化物等废气和烟尘，如此以来，严重阻碍了绿色可持续发展道路的推进[1]。
随着全球对环保和节能的呼声越来越高，国内外都制定了相应的节能目标和措施。在美国，全美沥青路面铺筑协会Mike Acott主席认为：经过多年的应用研究和技术发展，2014年温拌沥青混合料将会大规模使用，作为美国主要筑路材料。在中国，2009年11月25日，国务院召开的国务院常务会议决定，到2020年中国单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%~45%，“40-45”强度减排目标。在哥本哈根气候大会上，我国国家领导人对节能减排目标做了多次重申，整个国家对节能环保的重视力度在加强。在“十一五”时期，把节能减排工作作为规划的约束性目标，也取得了可喜的成绩。在国家“十二五”时期发展规划中进一步强调节能减排的重要地位，规定了建筑、交通运输、公共机构等重点领域能耗增幅，控制主要工业产品的单位能耗指标。
为了降低交通运输工程的能耗水平，大量的科研院所和高校开展了对热拌热铺沥青混合料的研究，近些年来，温拌技术出现并迅速发展。温拌沥青混合料WMA（Warm Mix Asphalt）是在混合料拌合中掺加一定的添加剂，使沥青在低温下有较低粘度，便于拌和与摊铺。温拌沥青混合料一方面降低了施工温度，减少了能源消耗和污染物排放，另一方面也具有较好的使用性能，与一般的热拌沥青混合料相当[2]。
同时，温拌沥青混合料WMA还可以采用热拌温铺的方法进行施工，改变了低温天气无法进行沥青混合料施工的现状，减少气候条件对沥青路面施工的限制，拓宽沥青路面可施工时间。总之，温拌沥青混合料技术以其自身的特殊优势，将会被广泛应用。针对于此，本研究结合四川省雅泸高速中的温拌试验段，并通过大量实验，对基于不同温拌剂的沥青混合料性能及施工工艺进行分析，为该技术在我国的大面积推广应用提供一定的经验。