汽车电器设备考试专用复习题

一、填空题

1.汽车电气设备的特点是：低压直流、单线制、并联、负极搭铁。

2.根据加工工艺不同，汽车用蓄电池可以分为普通型、和干荷电、免维护。

3、蓄电池充放电原理的化学反应方程式：

4、蓄电池充电方法有定压充电、恒流充电和脉冲快速充电法。

5、交流发电机的定子的作用：产生电流；转子的作用：产生交变的磁场。

6、蓄电池常见的内部故障有极板硫化，自行放电，极板短路，极板活性物质脱落和极板拱曲。

7、交流发电机的输出特性是指发电机输出电压一定时，输出电流与发动机转速之间的关系。

8、起动机是由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成。

9、分电器总成包括断电器、配电器、电容器和点火提前装置。

10、发电机有三个连接端子，分别为B端子，励磁绕组F端子和搭铁端子- 。

11、在同一转速下，随着发动机负荷的增大，最佳点火提前角将减小。

12、前照灯用于行车时道路照明，分为远光灯和近光灯两种。

13、汽车电气系统的故障总体上可分为两类：一类是电气设备故障，另一类是线路故障。

14.汽车电气设备包括充电系、起动系、点火系、照明系、信号仪表系、电子控制系、辅助电气设备等。

二、判断题

1、免维护蓄电池在使用过程中需加蒸馏水。（×）

2、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的1/2。（√）

3、起动机的作用是将蓄电池的电能转化为机械能。（√）

4、拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线。（×）

5、判断电路故障时，将中心高压线从分电器上拔下试火，若火花正常，则说明低压电路正常。（√）

6、高速、大功率、高压缩比发动机应使用热型火花塞。（×）

7、霍尔效应式信号发生器必须接电源。（√）

8、灯泡经常烧坏的主要原因为发电机发电过高。（√）

9、交通法规定，夜间会车时，必须距对面来车150m以外互闭远光灯，改用近光灯。

（√）

10．高压端充注制冷剂充注的是制冷液体，适用于制冷剂的补充充注。（×）

11、火花塞积炭，相当于给火花塞电极并连一个分路电阻，使次级电压下降

（√）

12. 发电机负极搭铁，若蓄电池正极搭铁，会很快烧坏发电机的整流二极管。

（√）

13. 蓄电池充电时，只要冒出大量气泡，电解液呈“沸腾”状态，就说明充足电了。（×）

14. 硅整流发电机可采用试火方法判断其是否发电。（×）

15. 只要蓄电池电充足，使用起动机的时间可不必限制。（×）

16. 电解液的密度越高，蓄电池的输出电流越大。（×）

三、选择题

1、蓄电池电解液的液面高度应高于极板 B 毫米。

A、0~5

B、10~15

C、20~30

2、蓄电池在使用过程中如发现电解液的液面下降，应及时补充C 。

A、稀硫酸

B、电解液

C、蒸馏水

3、下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）

A、大电流过充电

B、电解液液面过高

C、长期充电不足

4、交流发电机采取的励磁方式为 D 。

A、自励

B、他励

C、先自励、后他励

D、先他励、后自励

5、发电机调节器是通过调整 B 来调整发电机电压的。

A、发电机的转速

B、发电机的励磁电流

C、发电机的输出电流

6、硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上标记为 A 。

A、B＋

B、F

C、E

D、N

7、起动机的电磁开关工作时，是 B 。

A、先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合

B、先使小齿轮与飞轮啮合，然后接通主电路

C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行

D、没有先后的要求

8、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5s左右，是因为 A 。

A、蓄电池的端电压下降过快

B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火

C、防止电流过大，使点火开关烧坏

D、防止起动机过热

9、电子点火系与传统点火系相比，最大特点是 D 。

A、初级电流小，次级电压高

B、用信号发生器控制初级电路

C、点火正时更精确

D、用点火控制器代替断电器控制初级电路

10、发动机在工作过程中出现爆燃，甲认为是点火提前角过大引起的；乙认为是点火提前角过小引起的；你认为 A 。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙均正确

D、甲乙都不正确

11、随发动机转速变化调节点火提前角的装置是 A 。

A、离心式调节器

B、真空式调节器

C、辛烷值选择器

12、转向信号系统的闪光器，应安装在 B 。

A、转向灯与转向开关之间

B、电源与转向开关之间

C、转向灯与搭铁之间

13、前照灯灯泡中的近光灯丝应安装在 B 。

A、反光镜的焦点处

B、反光镜的焦点上方

C、反光镜的焦点下方

14、安装电流表时，甲认为电流表的“－”极应与蓄电池的“＋”极相连；乙认为电流表的“－”极应与蓄电池的“－”极相连，你认为A 。

A、甲正确

B、乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

25、大部分用电设备都通过 D ，形成许多条并联的支路。

A、继电器

B、配电器

C、电容器

D、熔断器盒

26.不同容量的蓄电池串联充电，充电电流应以容量（B）的电池为基准进行选择。

（A）最大（B）最小（C）平均容量

27.正常情况下，分火头铜片与分电器盖旁插孔电极（B）。

（A）相接触（B）有间隙（C）无任何关系

28.对汽车前照明灯照明的基本要求有（ABCD）。

（A）照明距离（B）防眩目（C）散射宽度（D）照明效果

29.影响点火提前角的因素有（ACD）。

(A).发动机转速（B）发动机功率（C）化油器节气阀下真空度（D）燃料的抗爆性

30.下列哪些灯为信号灯（ABC）。

（A）转向灯（B）尾灯（C）制动灯（D）牌照灯

1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。

A．定子B．转子C．电枢D．整流器

2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。

A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间

3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。

A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流

4．交流发电机转子作用是（ B ）。

A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流

5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C）。

A．发电机B．电流表C．调节器

6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）

A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度

7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A）。

A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。

8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。

A．自励B．他励C．先他励后自励

9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A）。

A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管

10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。

A．上升B．平衡状态C．下降D．不变

11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。

A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对

3、下图为CA1091车型电源电路图，请根据该图做答以下问题：

⑴该车型的放电警告灯是通过什么控制的？

⑵点火开关打到Ⅲ档时，哪几个端子导通？

⑶用箭头的方式写出放电警告灯电路？

⑷用箭头的方式写出发电机磁场绕组的电路？

答：⑴放电警告灯利用中性点电压，通过起动组合继电器控制

⑵点火开关打到Ⅲ时，1、2、4号端子导通。

⑶放电警告灯电路为：蓄电池“+”极→起动机电源接线柱→30A熔断丝盒→电流表→点火开关→放电警告灯→组合继电器L接线柱→常闭触点K2→搭铁→蓄电池“-”极。

⑷蓄电池“+”极→起动机电源接线柱→30A熔断丝盒→电流表→点火开关→发电机F2接线柱→磁场绕组→发电机F1接线柱→调节器F接线柱→搭铁→蓄电池“-”极。

1．前照灯的防眩目措施有哪些？

答：⑴利用交通法规强制约束：夜间会车时，须在距对面来车150m以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。

⑵采用双丝灯炮。

⑶加装配光屏：其作用是挡隹了灯丝射向反射镜下半部的光线，故没有向上反射能引起眩目的光线。

2．前照灯由哪几部分组成？前照灯的电路由哪几部分组成？前照灯继电器的作用是什么？答：前照灯由灯泡、反光镜、配光镜三部分组成。

前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。

前照灯继电器的作用是以小电流控制大电流，保护灯光开关不易烧坏。

3．前照灯会车自动变光器、前照灯昏暗自动发光器各有什么作用？

答：⑴前照灯会车自动变光器：当接收到150－200m以外对方车辆灯光信号时，能够自觉地将本车的远光变为近光，避免了给对方驾驶员带来眩目，两车交会后，以可自动恢复为远光。

⑵前照灯昏暗自动发光器：在行驶中（非夜间行驶），当车前自然光的强度减低到一定程度时，自动将前照灯的电路接通，以确保行车安全。

4.铅蓄电池在汽车上的功用有哪些？解释蓄电池型号：6-QA-100 的含义。

答：⑴起动发动机时，向起动机提供强大的电流；

②在发电机产生故障不能发电时，向用电设备供电；

③当发电机超负荷时，协助发电机供电；

④当发电机电压高于蓄电池电压时，储存多余的电能；

⑤在发电机转速和负荷变化时，保持电路的电压稳定；

⑥吸收电路中出现的瞬时过电压，以保护电子元器件不被击穿。

⑵6-QA-100 的含义：由6个单体电池组成，额定电压12V，额定容量为100Ah的起动用干荷电蓄电池。

5. 9管交流发电机中，增加的3个磁场二极管起什么作用？

答：9管交流发电机增加了3个功率较小的二极管，专门用来供给磁场电流，又称为磁场二极管。采用磁场二极管可以省去继电器，利用充电指示灯即可指示发电机工作情况的好坏。

6、影响起动机功率的因素。

答：1）、接触电阻和导线电阻的影响。接触不良，电刷弹簧张力减弱等原因会增加电阻，增加电压降，影响功率。

2）、蓄电池容量的影响。容量越小，内阻越大，电压降增大使起动机功率减少。

3）、温度的影响。温度降低时，电解液粘度增大，内阻增加会使蓄电池容量和端电压急剧下降，起动机功率会显著降低。

1．前照灯的防眩目措施有哪些？

答：⑴利用交通法规强制约束：夜间会车时，须在距对面来车150m以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。

⑵采用双丝灯炮。

⑶加装配光屏：其作用是挡隹了灯丝射向反射镜下半部的光线，故没有向上反射能引起眩目的光线。

2．前照灯由哪几部分组成？前照灯的电路由哪几部分组成？前照灯继电器的作用是什么？答：前照灯由灯泡、反光镜、配光镜三部分组成。

前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。

前照灯继电器的作用是以小电流控制大电流，保护灯光开关不易烧坏。

3．前照灯会车自动变光器、前照灯昏暗自动发光器各有什么作用？

答：⑴前照灯会车自动变光器：当接收到150－200m以外对方车辆灯光信号时，能够自觉地将本车的远光变为近光，避免了给对方驾驶员带来眩目，两车交会后，以可自动恢复为远光。

⑵前照灯昏暗自动发光器：在行驶中（非夜间行驶），当车前自然光的强度减低到一定程度时，自动将前照灯的电路接通，以确保行车安全。

4.铅蓄电池在汽车上的功用有哪些？解释蓄电池型号：6-QA-100 的含义。

答：⑴起动发动机时，向起动机提供强大的电流；

②在发电机产生故障不能发电时，向用电设备供电；

③当发电机超负荷时，协助发电机供电；

④当发电机电压高于蓄电池电压时，储存多余的电能；

⑤在发电机转速和负荷变化时，保持电路的电压稳定；

⑥吸收电路中出现的瞬时过电压，以保护电子元器件不被击穿。

⑵6-QA-100 的含义：由6个单体电池组成，额定电压12V，额定容量为100Ah的起动用干荷电蓄电池。

5. 9管交流发电机中，增加的3个磁场二极管起什么作用？

答：9管交流发电机增加了3个功率较小的二极管，专门用来供给磁场电流，又称为磁场二极管。采用磁场二极管可以省去继电器，利用充电指示灯即可指示发电机工作情况的好坏。

6、影响起动机功率的因素。

答：1）、接触电阻和导线电阻的影响。接触不良，电刷弹簧张力减弱等原因会增加电阻，增加电压降，影响功率。

2）、蓄电池容量的影响。容量越小，内阻越大，电压降增大使起动机功率减少。

3）、温度的影响。温度降低时，电解液粘度增大，内阻增加会使蓄电池容量和端电压急剧下降，起动机功率会显著降低。

1.在蓄电池的单个电池中为什么负极板比正极板多一片？

答：正极板活性物质较疏松，机械强度低，两个负极板加一个正极板，使正极板两侧放电均匀，保持正极板工作时不易因活性物质膨胀而翘曲，造成活性物质脱落。

2．如何清除火花塞积炭？

答：火花塞轻度积炭时，可用铜丝刷清洁；严重时，先将火花塞在丙酮或煤油中浸泡，待积炭软化后，再用铜丝刷清洗，不可用刮刀、砂纸清除积炭。

3．汽车发动机对点火系的基本要求是什么？

答：足够的电压；足够的能量；适时的时刻

4．交流发电机在高速、满载时，如果突然失去负载，对晶体管有何危害？为什么？

答：由发电机外特性曲线图可知，端电压受转速和负荷变化的影响较大，当发电机处于正常工作状态时，高速运转，如果突然失去负荷，则其端电压会急剧升高，这时发电机中的硅二极管以及调节器中的电子元件将有被击穿的危险。

5．起动机起动时为什么要严格控制接通时间？

答：因为起动机起动时，起动电流很大，可以达到200~600安培，长时间接通，会使电枢线圈过热，以及单向离合器过热等。同时加大了蓄电池的负担，使蓄电池过度放电，损坏蓄电池。

名词解释

1．起动容量：

答：表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。

2．电容放电：

答：火花塞间隙击穿后，储存在C1、C2中的电场能首先放出这部分由电容器储存的能量维持的放电称为电容放电。

3．热型火花塞：

答：火花塞绝缘体裙部长的火花塞，受热面积大，传热距离长，散热困难，裙部温度高，称为热型火花塞。

4．负极搭铁：

答：采用单线制时，将蓄电池的负极接车架就称之为“负极搭铁”。

5．示宽灯：

答：装于汽车前后两侧边缘，用于标示汽车夜间行使或停车时的宽度轮廓。

6.初充电

答：普通铅蓄电池使用前的第一次充电。

7.极板硫化

答：铅蓄电池极板表面生成一层白色、粗晶粒、不可逆硫酸铅的现象。

1.外搭铁式发电机

答：励磁绕组负极端通过调节器搭铁的发电机。

2.正极管

?答：中心引线为二极管正极的硅整流发电机硅整流二极管。

3.整体式硅整流发电机

?答：具有内装式集成电路节压器的硅整流发电机。?

4.整体式起动机电磁开关

答：?接触盘组件与活动铁芯固定联接在一起的起动机电磁开关。

5.减速型起动机

?答：为缩小体积减轻质量，电动机转速较高、带齿轮减速器的起动机。

6.永磁式起动机

?答：以稀土永磁等材料作为磁极，无励磁绕组的起动机。

7.传统点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受断电触点控制的点火装置。

8.晶体管点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受晶体管（三极管或晶闸管）控制的点火装置。

9.DLI点火装置

答：采用二极管或点火线圈分配高压电的无分电器点火装置。

10.霍尔效应

?答：纵向通过电流的晶体垂直放于磁场中，其横向会感应出电动势的现象。

1.外搭铁式发电机

答：励磁绕组负极端通过调节器搭铁的发电机。

2.正极管

?答：中心引线为二极管正极的硅整流发电机硅整流二极管。

3.整体式硅整流发电机

?答：具有内装式集成电路节压器的硅整流发电机。?

4.整体式起动机电磁开关

答：?接触盘组件与活动铁芯固定联接在一起的起动机电磁开关。

5.减速型起动机

?答：为缩小体积减轻质量，电动机转速较高、带齿轮减速器的起动机。

6.永磁式起动机

?答：以稀土永磁等材料作为磁极，无励磁绕组的起动机。

7.传统点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受断电触点控制的点火装置。

8.晶体管点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受晶体管（三极管或晶闸管）控制的点火装置。

9.DLI点火装置

答：采用二极管或点火线圈分配高压电的无分电器点火装置。

10.霍尔效应

?答：纵向通过电流的晶体垂直放于磁场中，其横向会感应出电动势的现象。

1.外搭铁式发电机

答：励磁绕组负极端通过调节器搭铁的发电机。

2.正极管

?答：中心引线为二极管正极的硅整流发电机硅整流二极管。

3.整体式硅整流发电机

?答：具有内装式集成电路节压器的硅整流发电机。?

4.整体式起动机电磁开关

答：?接触盘组件与活动铁芯固定联接在一起的起动机电磁开关。

5.减速型起动机

?答：为缩小体积减轻质量，电动机转速较高、带齿轮减速器的起动机。

6.永磁式起动机

?答：以稀土永磁等材料作为磁极，无励磁绕组的起动机。

7.传统点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受断电触点控制的点火装置。

8.晶体管点火装置

?答：点火线圈初级电流直接受晶体管（三极管或晶闸管）控制的点火装置。

9.DLI点火装置

答：采用二极管或点火线圈分配高压电的无分电器点火装置。

10.霍尔效应

?答：纵向通过电流的晶体垂直放于磁场中，其横向会感应出电动势的现象。

一、填空

1、空调系统中常用的物理量有_温度__、__ 压强_、_湿度__。

2、空调的工作过程实际就是热量的传递和转移的过程，热量都是通过_热传导、__热对流_、__热辐射_ _三个途径传递的。

3、从制冷装置的运作情况看，制冷过程中热量的转移是靠液体的状态变化实现的，我们将这种液体称为__制冷剂__。

4、汽车的暖风系统有许多类型。按热源的不同可分为：__热水__取暖系统、燃气_取暖系统、__废气_ _取暖系统等。

5、汽车空调制冷系统由__压缩机__、_冷凝器_、储液干燥器、膨胀阀、_蒸发器__、风机及制冷管道等组成。

6、制冷循环是由压缩、__放热__、__节流__和吸热四个过程组成。

二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”）

1．干球温度和湿球温度的插值越大，说明湿度越大。（×）

2．物质在状态发生变化时所吸收或放出的热量称为显热。（×）

3．提高压强，可使液体更容易蒸发。（×）

4．冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。（√）

5．热力膨胀阀在制冷负荷增大时，可自动增加制冷剂的喷出量。（√）

6．低压开关的作用是在系统低压管路中压力过低时，切断压缩机电磁离合器的电路。（×）7．冷凝器冷却不良时，可能会造成高压管路中压力过高。（√）

8．空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车的前风档玻璃结霜。（×）

9．空调系统正常工作时，低压侧的压强应在0.15Mpa左右。（√）

10．在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到规定值时，即可停止抽真空。（×）11．制冷剂液体过冷，过冷度越大，在蒸发过程中其蒸发吸热的能力也就越大，制冷效果越好，即产冷量相应增加。(√)

12．吸热过程的特点是制冷剂状态由液态变化到气态，此时压力不变，即在定压过程中进行这一状态的变化。(√)

13．离合器节流管系统与离合器恒温膨胀阀系统不同之处在于，前者用节流管代替了膨胀阀。(√)

14．翘板压缩机的汽缸和输入轴的轴线方向相同，即其轴线相互平行。(√)

15．蒸发器的作用是将压缩机送来的高温、高压制冷剂蒸气液化或冷凝，从而得到高压制冷剂液体。(×)

三、选择题

1. 外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（B）。

A．蒸发器入口B．蒸发器出口C．压缩机出口

2．蒸发器出口处的制冷剂应（A）。

A．全部气化B．部分气化C．全部液化

3．膨胀管式制冷系统中的集液器应安装在（C）。

A．冷凝器与膨胀管之间B．膨胀管与蒸发器之间C．蒸发器与压缩机之间4．在加注制冷剂时，如果以液体的方式加入，（B）。

A．只能从低压侧加入B．只能从高压侧加入

C．既可以从低压侧加入，也可以从高压侧加入

5．空调在运行中，如果低压表指示过高，高压表指示过低，说明（C）。

A．蒸发器有故障B．膨胀阀有故障C．压缩机有故障

6．如果低压开关断开，导致压缩机电磁离合器断电，原因可能是（B）。

A．制冷剂过量B．制冷剂严重不足C．鼓风机不转

7．如果发动机冷却水温过高时，空调的控制电路可（B）。

A．自动接通冷凝器风扇电路B．自动切断压缩机电磁离合器电路

C．自动切断鼓风机电路

8．蒸发压力调节器的作用是（C）。

A．防止膨胀阀结冰B．防止制冷剂流量过大C．防止蒸发器结霜

9．如果压缩机电磁离合器不工作，可能的原因是（C）。

A．环境温度过高B．膨胀阀结冰C．制冷剂严重缺乏

10．如果制冷循环系统的制冷剂不足，接上压力表后会显示（B）。

A．高低压表均显示压力过高B．高低压表均显示压力过低

C．高压表显示压力低，低压表显示压力高

11．干湿球温度差越大，湿度越大还是(A)

A．越小B．越大C．不变

12. 如果湿度达到100%，干湿球温度计的插值达到(A )？

A．最小B．最大C．不一定

13．如果要使某一物质液化，压力应(B)。

A．提高B．减小C．不变

14．水的状态从固态变为液态是吸热，其热量是(A)

A．潜热B．显热C．潜热或显热

15．如果低压开关断开，导致压缩机电磁离合器断电，原因可能是（A）。

A．制冷剂过量B．制冷剂严重不足C．鼓风机不转

四、问答题

1．请将制冷循环划分为高压区域和低压区域，制冷剂在什么地方是液态？什么地方是气态？答：从膨胀阀出口到蒸发器再到压缩机入口为低压区域，压缩机出口到冷凝器，再到储液干

燥器、膨胀阀入口为高压区域。制冷剂在蒸发器出口、压缩机、冷凝器入口之间为气态，在冷凝器出口、储液干燥器、膨胀阀入口处为液态。

2．空调制冷循环系统中有水分，开启空调开关后会有什么现象？为什么？

答：如果空调制冷循环中有水分，这些水分可能在膨胀阀的出口入结冰造成冰堵，使制冷系统停止循环，造成空调系统不制冷。空调系统不制冷又会使蒸发器出口处的结冰融化，制冷系统又会重新工作。所以空调系统会出现一会儿制冷一会儿不制冷的现象。

3．采用热敏电阻或蒸发器温度开关的空调系统是否需要安装EPR阀？

答：热敏电阻或蒸发器温度开关的作用是：防止蒸发器表面结冰，直接测量蒸发器表面温度，进而控制压缩机的电磁离合器通断，使蒸发器表面温度始终高于0oC，面EPR阀通过控制蒸发器出口处的压力对蒸发器的温度进行控制，其目的也是防止蒸发器表面结冰，作用与热敏电阻或温度开关相同，因此安装了热敏电阻或温度开关的系统不需要再安装EPR阀。4．在蒸发器入口的制冷剂压力大还是出口处大？在蒸发器出口处压力相同时，内平衡式膨胀阀的制冷剂流量大还是外平衡式膨胀阀的制冷剂流量大？分别适用什么车型？

答：由于蒸发器本身有一定的阻力，会产生一定的压降，所以蒸发器入口处的压力高于出口处的压力。在蒸发器的出口处压力相同时，内平衡式膨胀阀对膨胀阀膜片产生向上的推力大于外平衡式膨胀阀，使膨胀阀的开度减小，流量减小，在蒸发器出口处压力相同时，外平衡式膨胀阀的流量大于内平衡式膨胀阀，为此外平衡式膨胀阀使用于制冷量大的车辆，制冷量小的车辆使用内平衡式膨胀阀。

5.如何用手感法判断制冷管路温度是否正常？

?答：管路温度应符合下列情况：

? ①压缩机低压管冰冷，高压管发烫。

? ②冷凝器进气管及上半部比排出管及下半部烫一些。

? ③储液罐进出管温度应一致。

? ④膨胀阀前后应有明显温差。

? ⑤冷凝器到膨胀阀管路温度应均匀一致。

? ⑥膨胀阀到制冷压缩机之间的管路应冰冷但不结霜。

? ⑦用手在车室冷风出口处试探有冰凉（O～5℃）感觉。

? ⑧运行5～20min后，能使车室内外保持7～8℃温差。

? 6.如何通过看观察窗判断制冷剂情况？

?答：观察玻璃窗多装在吸液式储液罐顶部或管路上，在发动机转速在2000r/min左右，把空调设在车内空气循环，开冷气最高档，看观察窗。

? ①清晰，无气泡，但出风口是冷的，说明制冷系统工作正常，制冷剂适量；若出风口不冷，说明制冷剂漏完了；出风口不够冷，而且关掉压缩机1min后，仍有气泡慢慢流动，或在关压缩机瞬间就清晰无气泡，说明制冷剂太多，应慢慢放掉一些。

? ②偶尔出现气泡，并且时而伴有膨胀阀结霜，说明有水份；没有膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂略缺少或有空气；有气泡，泡沫，说明制冷制不足；玻璃上有油纹，出风口不冷，则是完全没有制冷剂；泡沫很混浊，可能是冷冻机油过多。

7．如果要使某一物质液化，应提高压力还是减小压力？如果要使其汽化呢？

答：如果要使某一物质液化，应减小压力；如果要使某一物质汽化，应提高压力

8．空调制冷循环系统中有水分，开启空调开关后会有什么现象？为什么？

答：热敏电阻或蒸发器温度开关的作用是：防止蒸发器表面结冰，直接测量蒸发器表面温度，进而控制压缩机的电磁离合器通断，使蒸发器表面温度始终高于0oC，面EPR阀通过控制蒸发器出口处的压力对蒸发器的温度进行控制，其目的也是防止蒸发器表面结冰，作用与热敏电阻或温度开关相同，因此安装了热敏电阻或温度开关的系统不需要再安装EPR阀。

答：如果空调制冷循环中有水分，这些水分可能在膨胀阀的出口入结冰造成冰堵，使制冷系统停止循环，造成空调系统不制冷。空调系统不制冷又会使蒸发器出口处的结冰融化，制冷系统又会重新工作。所以空调系统会出现一会儿制冷一会儿不制冷的现象。

9.如何排空制冷管路中的制冷剂？

?答：排空制冷管路中的制冷剂步骤如下：

? ①关闭压力表两侧截止阀，并将高低压软管接到管路维修阀上。

? ②将歧管压力表中间黄色软管引入带有盖的透明容器中，盖上切开两个口，作为软管插入和气体逸出口。

? ③将歧管压力表高压侧手柄慢慢旋开，应注意开度不得过大，以免冷冻机油随之流出。? ④当高压侧压力降到3.4×10 Pa以下时，缓慢地将压力表低压侧手柄旋开。

? ⑤观察压力表指示值，随系统压力下降，渐渐地将高低压两侧手柄旋出到底。直到两侧压力值均指示为零为止。

? ⑥当系统排空后，测量收集在瓶中的润滑油量，以便灌入制冷剂前加回冷冻机油。

五、综合题

1．压缩机上不安装电磁离合器会怎样？?

答：电磁离合器的作用是控制发动机与压缩机的动力传递。当接通空调开关使空调制冷系统进入工作状态时，电磁离合器的定子线圈通电，线圈通电后产生磁力，将压力板吸向皮带轮，使两者结合在一起，发动机的动力便通过皮带轮传递到压力板，带动压缩机运转；当空调制冷系统停止工作时，电磁离合器的定子线圈断电，磁力消失，压力板与皮带轮分离，此时皮带轮通过轴承在压缩机的壳体上空转，压缩机停止运转。如果不安装电磁离合器，那么无论空调的控制开关接通还是断开制冷系统，发动机的动力都会经过皮带传递给压缩机，制冷系统将无法切断。

?2．请总结出膨胀阀和膨胀管制冷循环的异同点。?

答：相同点：都是通过制冷剂的状态变化将车内的热量移到车外，散热用冷凝器，吸热用蒸发器，提高制冷剂压力用压缩机，降低制冷剂压力用节流口。

不同点：膨胀阀可根据制冷负荷的大小调节制冷剂的流量，膨胀管不能。膨胀阀制冷循环从蒸发器出来的制冷剂全部为气体，储液干燥罐装在高压侧；膨胀管不能调节制冷剂流量，膨胀管式制冷系统从蒸发器的出口出来的制冷剂中可能有液体，因此其集液器（相当于储液干燥罐）装在蒸发器出口。

3．空调制冷循环系统中有水分，开启空调开关后会有什么现象？为什么?

答：如果空调制冷循环中有水分，这些水分可能在膨胀阀的出口入结冰造成冰堵，使制冷系统停止循环，造成空调系统不制冷。空调系统不制冷又会使蒸发器出口处的结冰融化，制冷系统又会重新工作。所以空调系统会出现一会儿制冷一会儿不制冷的现象。

1．汽车电动车窗一般由车窗升降器、车窗开关、断路保护器、控制单元。

2．每当天窗在经历过安装或保险丝被移动等断电事件后，天窗都必须重新做一次编程，否则天窗的全自动操作、自动关闭和防夹功能等将暂时无法实现。

3．后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

4．自动防眩目后视镜通过光敏二极管感知后方车辆的灯光强度，自动调节后视镜镜面颜色的深浅，从而使后方车辆的刺眼灯光反射到驾驶员眼中时变得柔和。

5．在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的2个方向的调整.

6．电动座椅结构主要由座椅开关、电动机、传动装置等组成。

7．桑塔纳2000型组合仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、机油压力表等仪表。8．中央集控门锁系统中加载车速为10km／h的感应开关，当车速在10km／h以上时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，则门锁控制器自动将门上锁。

9．当门锁电动机运转时，电动机的旋转方向由经过电动机电枢的电流方向决定。

10、刮水器控制开关一般有四个档位，分别是__复位__档、_间歇_档、_低速_ 档、_高速__档，桑塔纳轿车刮水器控制开关还有点动档。

11、自动座椅位置传感器主要有两种形式，一种是__滑动电位器__式，一种是__霍尔__式。1．汽车电动车窗一般由车窗升降器、车窗开关、断路保护器、控制单元。

2．每当天窗在经历过安装或保险丝被移动等断电事件后，天窗都必须重新做一次编程，否则天窗的全自动操作、自动关闭和防夹功能等将暂时无法实现。

3．后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

4．自动防眩目后视镜通过光敏二极管感知后方车辆的灯光强度，自动调节后视镜镜面颜色的深浅，从而使后方车辆的刺眼灯光反射到驾驶员眼中时变得柔和。

5．在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的2个方向的调整.

6．电动座椅结构主要由座椅开关、电动机、传动装置等组成。

7．桑塔纳2000型组合仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、机油压力表等仪表。8．中央集控门锁系统中加载车速为10km／h的感应开关，当车速在10km／h以上时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，则门锁控制器自动将门上锁。

9．当门锁电动机运转时，电动机的旋转方向由经过电动机电枢的电流方向决定。

10、刮水器控制开关一般有四个档位，分别是__复位__档、_间歇_档、_低速_ 档、_高速__档，桑塔纳轿车刮水器控制开关还有点动档。

11、自动座椅位置传感器主要有两种形式，一种是__滑动电位器__式，一种是__霍尔__式。1．电动车窗中的电动机一般为（C）。

A．单向直流电动机B．双向交流电动机C．永磁双向直流电动机

2．车窗继电器，1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应（A）。

A．通路B．断路C．时通时断

3、检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（A）。

A．电动机状况良好B．不能判断电动机的好坏C．电动机损坏

4．起动机中直流串励电机的功能是（A）

A.将电能转变为机械能；B．将机械能变为电能；C．将电能变为化学能。

5．在电动座椅中，一般一个电机可完成座椅的（B）。

A．1个方向的调整B．2个方向的调整C．3个方向的调整

6．每个电动后视镜的后面都有（B）电动机驱动。

A．1个B．2个C．4个

7．中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关，安装在（A）。

A．驾驶员侧门的内侧扶手上B．每个门上C．门锁总成中

8．门锁位置开关位于（C）。

A．驾驶员侧门的内侧扶手上B．每个门上C．门锁总成中

9、门锁控制开关的作用是（C）。

A．在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作

B．在乘客车门内侧实现开锁和锁门动作

C．在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作

1．电动后视镜的组成？如何进行后视镜的调整？

答：电动后视镜一般由后视镜调整开关、后视镜调整电动机、后视镜加热装置等组成。两侧的电动后视镜分别由两个永磁电动机和霍尔集成电路组成。

通过控制两个电动机的开关，即可使镜面产生上、下、左、右四种运动，以获得不同方位的

位置调整。每个后视镜都有一个加热器，在后窗除霜器电路接通的同时，后视镜也能被加热进行除霜。

2、电动车窗升降的控制方式有哪两种？各自的含义是什么？

答：分为手动升降和自动升降两种。

所谓手动控制是指按着相应的手动按钮，车窗可以上升或下降，若中途松开按钮，上升或下降的动作即停止。自动控制是指按下自动按钮，松开手后车

3．门锁执行器有电磁线圈机构、直流电机等。不论是哪种类型的执行器，都可以用（A）方法检查其工作状态是否有开锁和闭锁两种状态，判断其是否损坏。

A.直接通电

B.测量电阻

C.测量电压

4．请将制冷循环划分为高压区域和低压区域，制冷剂在什么地方是液态？什么地方是气态？答：从膨胀阀出口到蒸发器再到压缩机入口为低压区域，压缩机出口到冷凝器，再到储液干燥器、膨胀阀入口为高压区域。制冷剂在蒸发器出口、压缩机、冷凝器入口之间为气态，在冷凝器出口、储液干燥器、膨胀阀入口处为液态。

1．电动车窗中自动控制依靠检测电阻测量车窗的位置，当检测电阻的电压减小时，表示车窗已经升到位或降到位。（×）

2．电动车窗一般装有两套开关，分别为总开关和分开关，两个开关之间是互相独立的。（×）3．座椅加热系统中可通过调整可变电阻调整座椅的加热速度。（×）

4．每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整。（×）

5．永磁式刮水电动机是通过改变正、负电刷之间串联线圈的个数实现变速的。（√）6．检查电动刮水器的自动复位功能时，可以让电动机停在停止时的位置，然后进行相关的检查。（×）

简答题

1．试说明熔断器及相关电路的表示方法。

答：熔断丝本身可用目视或万用表的电阻档进行检查，测量其是否导通，如果熔断丝烧毁，用万用表测试时，其电阻为无穷大。熔断丝烧毁后，应找出熔断丝烧毁的原因，并对线路进行测量，测量时可用万用表或试灯测量熔断丝的电源端是否有电源的电压，测量电器端是否直接搭铁。如果电源端无电压则应继续向电源方向检查，直至查到电源为止。若电器端搭铁（对搭铁的电阻为0），则必须查出线路在何处搭铁，排除故障，否则换上新熔断丝也会烧毁。

2．试说明继电器的检查方法。

答：继电器一般由一个控制线圈和一对或两对触点组成，触点有常开和常闭之分。检查时用万用表的电阻档测量继电器的线圈，检查其电阻是否符合要求。如果电阻符合要求，再给继电器线圈加载工作电压，检查其触点的工作情况，如果是常开触点，加载工作电压后，触点应闭合，测量电阻应为0；如果触点为常闭触点，加载工作电压后，其触点应断开，测量电阻应为无穷大。

3．试说明电磁阀类零件的检查方法。

答：电磁阀类零件的检测，主要是用万用表检查其线圈的电阻是否符合要求，在通电后，电磁阀的动作是否符合要求，以及是否达到规定的效果。

4．试说明线路的检查方法。

答：线路检查一般采用两种方法，一种是利用万用表的电压档，沿着电路图中的线路分段用万用表检查电压或用试灯测试亮灭情况；另一种方法是用万用表的电阻档测量相应导线的通断程度及搭铁情况。

5．试说明开关的检查方法。

答：开关是汽车电器中最常用的部件，可根据开关的功能和开关各档位的导通情况，用万用

表进行检查。通常开关与线束连接时采用插接器，插接器上的导线都有编号。检查时，使开关处于不同的档位，按照开关接通情况测量插接器或插头相应编号导线之间的导通情况，如果检查的结果不符合开关的功能要求，说明开关已经损坏。

6．如何用电路图检查故障？

答：检查步骤如下：

⑴在电路图中找出故障系统的电路，并仔细阅读。

⑵通过阅读电路图找出故障系统电路中所包含的电器元件、线束和插接器等。

⑶通过电路图找出上述电器元件、线束和插接器在车上的安装位置及电器元件和插接器上各端子的作用或编码。

⑷对怀疑有故障的部件按前述内容进行检测。

汽车电器设备电源系考试试题

一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系， 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）

9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√） 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足

汽车电器设备复习题

电源系 1.汽车电气设备的特点是：、、、负极搭铁。 2.根据加工工艺不同，汽车用蓄电池可以分为普通型、和。 3.蓄电池充电原理的化学反应方程式。 4.蓄电池充电方法有、和脉冲快速充电法。 5.交流发电机的定子的作用：、转子的作用：。 6.蓄电池常见的内部故障有，，，极板活性物质脱落和极板拱曲。 7.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 8.蓄电池一般由、、、壳体、联条、加液孔盖、极桩等组成。 9.6-QA-60表示蓄电池有，额定电压为，额定容量为。 10.蓄电池的充电种类有、和。 11.铅蓄电池的容量分为和。 12.汽车交流发电机主要由和两大部分组成。 13.交流发电机按定子绕组间的连接方式可以分为和星形连接。 14.蓄电池充电终了的标志是 15.蓄电池放电终了的标志是 16.发电机有三个连接端子，分别为，励磁绕组端子和。 17.发电机中，元件板上安装的二极管为，其中心引线为二极管的极。 18.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 19.交流发电机的外特性是。 起动系 1.起动机是由、和三部分组成。 2.起动机是由、和三部分组成。 点火系 1.在同一转速下，随着发动机负荷的增大，最佳点火提前角将。 2.传统点火系主要由蓄电池、电流表、点火开关、、、和火花塞组成。 3.火花塞放电可分为和两个阶段。 照明仪表 1.前照灯用于行车时道路照明，分为和近光灯两种。 辅助电器 1、汽车空调系统一般由、、和系统四大部分组成。 2、制冷系统由压缩机、、、、、 、等组成。 3、摄氏温度（oC）= 华氏温度（oF） 4、一般压缩机常见的故障有、、和。 5、汽车空调系统中使用的一般称为冷冻机油，它主要、 、、。 6、轿车和小型客车经常利用作为热源。

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属（软件）学院汽车电器设备系统构造与维修C试题（闭卷） 注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分； 2、考试时间为90分钟，满分100分； 3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空（每题2分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为电源系统（充电系统）、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过 s，相邻两次起动之间应间隔 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化，调节发电机电流，使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是继电器，另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用开 关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色，这是因为该颜色光较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的 色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于_________。 二、判断（每题2分，共20分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（） 3、点火过迟会使发动机过热。（） 4、制动灯属于照明用的灯具。（）

5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（） 三、选择（每题1分，共20分） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点 3、起动机空转的原因之一是（） A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。 A．不变 B．增大 C．减小 D．与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是（） A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在起动机的解体检测过程中，（）是电枢的不正常现象。 A.换向器片和电枢轴之间绝缘 B.换向器片和电枢铁心之间绝缘 C.各换向器片之间绝缘 7、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器 8、 Ne信号指发动机（）信号。 A．凸轮轴转角 B．车速传感器 C．曲轴转角 D．空调开关 9、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（） A．大于 B．等于 C．小于 D．接近于 10、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属（软件）学院 汽车电器设备系统构造与维修C试题（闭卷） 注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分； 2、考试时间为90分钟，满分100分； 3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空（每题2分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为电源系统（充电系统）、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过s，相邻两次起动之间应间隔s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化，调节发电机电流，使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是继电器，另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用开关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色，这是因为该颜色光较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于_________。 二、判断（每题2分，共20分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（） 3、点火过迟会使发动机过热。（） 4、制动灯属于照明用的灯具。（） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（） 三、选择（每题1分，共20分） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量B．水温C．转速D．上止点 3、起动机空转的原因之一是（） A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。 A．不变B．增大C．减小D．与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是（） A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形

中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc

奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试 高二年级《汽车电气设备构造与维修》 注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。 一、 填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由 、 、 三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为： 和 ，其中 较为常见。 3、传统点火系由 、 、 、 、 和 、 等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的 ； 应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示 、 和 。 8、 用来指示发动机运转速度。 姓名： 班级： 专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …

二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、 、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、 和。 二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。（） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。（） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。（） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。（） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。（） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。（）

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。

（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）

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《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超 过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由，，，等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见 有，，， 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 （） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A答案 填空题。 （铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V） （三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机 ，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出。 （水暖式） （俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。 车速/时速）（发动机转速）/水温）（剩余燃油量）。 判断题 无明显温差。（×） 车前和车后各

三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障

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汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是 （海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是： 充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的 （2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六

汽车电气设备试题库_(2)

第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。

《汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷A 附答案

（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V） （三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电 ，从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的 （水暖式） （俯视轮廓的四角 / 车头和车尾两侧）位置，灯光颜黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下（危险警告）灯。 车速/时速）（发动机转/水温）（剩余燃油量）。 无明显温差。（×）

3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用 A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极

C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障

汽车电器设备期末试卷及答案

汽车电器设备期末试卷 及答案 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题（每空1分，共30分） 1、起动机启动发动机时，由 提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善 点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、 系统，辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、 和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为，负极板上活 为。6、起动机的三大组成部分、 和。 7、三项同步交流发电机的组 成、、、 、、、 和。 8、起动机的电磁开关主要 由、、、 和。 二.、单项选择题（每题2分，共20分） 1.起动系控制电路不包括（） A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括（） A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟，会使（）。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀

4.常见起动机单向啮合器的结构不包括（） A.滚柱式 B.弹簧式 C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括（） A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是（） A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点，错误的是（） A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是（） A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是（） A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题（每题1.5分，共15分） 1.汽车一般有两个电源。 （） 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。 （） 3.发电机只要运转就能对外输出电压。 （） 4.蓄电池的维护中，添加的电解液可以是矿泉水。 （） 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。 （） 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。 （

汽车电器设备与维修试题及答案精选范文

汽车电器设备与维修试题 一、填空题。 1. 交流发电机中防止蓄电池反向电流的零部件为___________。 2. 起动机传动机构包括_______ 和_______ 两部分 3.蓄电池正极板上的活性物质是___________，负极板上的活性物质是___________。 4. 蓄电池的充电种类有_______ 充电, _______充电和去硫充电等三种. 5. 车辆上常用的显示装置有发光二极管_________、_________、__________等。 6. 前照灯的光学系统包括_______、_______、________三部分。 7. 为防止炫目，汽车前照灯采用了______灯泡，远光灯丝功率_________ ，位于反光镜的_________，近光灯丝功率_________，位于反光镜的___________ 8．分电器包括_______ , _______ , _______电容器和点火提前调节装置等四个部分. 9. 起动机电刷的高度一般不得小于___________。 10.汽车车窗玻璃升降器常见的有_________ 和________两种。 11.电动后视镜的伸缩是通过_______开关来进行控制的。 12．电子点火系初级电流为________A,次级电压为_________kV。 13.从汽车上拆下蓄电池时应先拆_______,后拆________。 14．汽车电系的四个特点是________、________、________和_________。 15．启动机一般由__________、_________ 、__________三部分组成。 16．汽车上常见的电路保护器件有_______ , _______ 及电路断路保护器等. 17．汽车的高压导线耐压极高，一般应在_________以上，低压导线主要根据用电设备_____的来选择。18．电动坐椅一般由_______ 、_______ 、_______三部分组成。 19．火花塞下部瓷绝缘体群部长度为__________称为热型火花塞。 20. 汽车用蓄电池在起动汽油发动机时的输出电流一般可达_______A到_______ A. 21. 铅酸蓄电池中电解液的相对密度一般为_______ 至_______ g/cm3. 22. 交流发电机典型定子有_______相。 23. 硅整流发电机电刷与电刷架的结构有_______ 式和_______ 式两种. 24. 雾灯的颜色为___________。 25. 起动机试验内容有_______ 试验和_______ 试验.

汽车电气设备构造与维修》期末考试试卷附答案

一、填空题。 1、目前大多数汽车上使用的蓄电池的类型为（铅酸）蓄电池，其电动势有（12V）和（24V）两种。 2、汽车上使用的发电机为（三相交流）发电机，其电压调压器是利用自动调节发电机的（转子线圈电流大小或通断），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机的（输出电压）。 3、小型乘用汽车的空调系统通常采用的采暖方式为（水暖式） 4、汽车的转向灯安装在车身（俯视轮廓的四角/ 车头和车尾两侧）位置，灯光颜色为（橙黄色/ 黄色），通过闪烁来指示驾驶员的转向意图和操作，在紧急情况下通过（同步）闪烁兼作汽车的（危险警告）灯。 5大多数汽车仪表上显示的信息中，最主要的四个参数为（车速/时速）（发动机转速）（冷却液温度/水温）（剩余燃油量）。 二、判断题 1、起动机的传动装置中超速离合器的作用是让力矩只能单向传递。（√） 2、空调制冷系统工作正常时，高低压管路无明显温差。（×） 3、燃油表是用来显示油箱中的剩余燃油量。（√） 4、采用串励式直流电动机的汽车起动机，其电枢和定子均为电磁线圈。（√） 5、制动灯用于提示其他车辆和行人，该车正在减速或即将停车，一般在车前和车后各安装一对。（×） 三、选择题 1、下列不属于起动机电磁开关作用的是 A通过电流产生磁场，驱动活动铁心移动，带动拔叉，使驱动齿轮和飞轮外齿圈啮合或脱离 B通过电流产生磁场，驱动电枢旋转输出力矩。 C作为一个继电器控制电动机主工作回路的接通与断开。 D放大电枢的输出扭矩。 2、四灯制前照灯的对称的两灯一般使用

A双丝灯泡B单丝灯泡C两者皆可D以上均不是 汽车蓄电池的拆卸和安装过程中，下列说法正确的是 A先拆负极，先装负极B先拆正极，先装负极 C先拆负极，先装正极D先拆正极，先装正极 4、下列不属于电动车窗的传动机构的结构形式的是 A绳轮式B拉杆式C交叉臂式D软轴式 5、中控门锁是通过控制器发出开锁/闭锁的信号控制（）来驱动门锁机构里的机械开关完成所有车门的整体控制。 A电动机B液压杆C电磁阀D继电器 6、后窗除霜控制开关上的标志是（B） A B C D 7、当汽车电源系统出现故障时，警告系统中哪个灯会亮起。（C） A B C D 8、空调运行时，检测制冷剂压力，如果低压回路压力过高，高压回路压力过低，说明 A蒸发器有故障B膨胀阀有故障C压缩机有故障D储液干燥罐有故障 9、汽车发电机上的整流器主要作用是 A把单相交流电转换成直流电B把三相交流电转换成直流电 C把直流电转换成单项交流电D把直流电转换成三相交流电 10、转向灯实现按一定频率闪烁依靠的装置是 A转向开关B闪光继电器C灯泡D点火开关 四、简答与识图题（每题6分，共30分） 以下为答题关键点，符合即可等分 1、汽车电气系统的基本特点有哪些？ 1、双电源 2、低压

汽车电器设备与维修试题库

汽车电器设备构造与维修项目五汽车起动系统的一半时，输出最大功率 12、起动机电磁开关中有两个线圈，其 复习要点：1起动系的结构与工作原理 2起动系控制系统的组成及工作过程 3起动系常见故障诊断 4常见起动系实例 一、填空题（每空1分，共37分。 1、起动机一般由___ 、______ 控制装置三大部分组成。 2、单向离合器常见有_____ 、____ 、摩擦片式三种。 3、发动机的起动方式有_________ 、________________ 和 __________ 三种，现代汽 车常用的起动方式是__________ o 4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的_____________ 转变为_________ ，产 生______ ，以起动发动机。 5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机________________________ 啮 入__________________ ，将____ 传给_____________ ;在发动机起动后使驱动齿轮__________ ，并最终__________ o 6 按操纵方式的不同，起动机可分为___________ 和___________ 两种方式。 7、按传动机构的不同，起动机可分为___________ 、____________ 和电枢移动式等 几种不同形式。 8、起动机的传动机构由__________ 和 _________ 等部件构成。 9、起动机的电枢是用来产生_______ 的，它由铁心、线圈、换向器、________ 及________ 等部分组成。 10、______________________________________________________________________ 起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’打机枪声，可能是__________________ 故障。 11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来____________________ ， 辅助接触盘用来短路点火线圈的___________ o 12、起动机电磁开关内有_________ 和 __________ 两个线圈。 13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为________ 联接，起动机工作时各磁极形成的磁 、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分°） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（）° A、吸引线圈和保持线圈串联连接 B、励磁绕组和电枢绕组串联连接 C、吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、下列不属于起动机控制装置作用的是（） A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。 B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分 开 C、产生电磁力，使起动机旋转。 A、电枢绕组 B、励磁绕组 4、起动机空转的原因之一是（）° A、蓄电池亏电 B、单向离合器打滑 5、.不会引起起动机运转无力的原因是（ A、吸引线圈断路 B、蓄电池亏电 D、电磁开关中接触片烧蚀、变形 C、电磁开关中的两个线圈 C、电刷过短 ）。 C、换向器脏污 6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（）° A、起动机的控制系统中 B、起动机本身 C、不能进行区分 7、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（。不同 A、直流电动机 B、控制装置 C、传动机构 &起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（ A、保持 B、吸引 。线圈的吸力保持 C、初级 D、次级 9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）° A、单向滚柱式 B、摩擦片式 C、弹簧式 10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（）° A、单向滚柱式 B、摩擦片式 C、弹簧式 11、起 动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）o