文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 司机出车行程记录表

司机出车行程记录表

司机出车行程记录表

司机出车行程记录表

驾驶员 会议记录

主要议题:车辆年审、节日交通安全 会议地点办公室会议时间 会议记录人会议主持人 出席与列席会议人员: 发言记录: 1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。 2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。 3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。 4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。 5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。 6\、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。

主要议题:春运期间的交通安全 会议地点办公室会议时间 会议记录人会议主持人 出席与列席会议人员: 发言记录: 春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见: 一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。 二、切实加强恶劣天气的行车安全。 三、严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

驾驶员安全学习记录表

驾驶员安全培训学习记录 组织部门培训 学习 时间 学 时 主持人(培训人)签名参加人员签名 培训学习内容: 一、特殊天气条件下安全行车常识 (一)注意情报板及标志牌显示的车速预告,即使薄雾天气也应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距为正常的两倍,能见度小于500米大于200米时,白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。 (二)能见度小于200米大于100米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持 100米以上的行车间距。 (三)能见度小于100米大于50米时,必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。 (四)能见度小于50米时,公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。此时,已进入高速公路的机动车辆,驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速不得超过20公里,未按国家标准安装防雾灯的机动车辆,必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。 (五)不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。 (六)停车以后,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候,以防不测。 (七)如前方车辆发生交通事故,不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况,以防不测。 二、雪天和路面结冰时如何安全行车 雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面: (一)下雪时,飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线,雪后睛天时,由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降,对行车安全极为不利; (二)冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比如冰路只有0、1,雪路只有0、2,因此,在路面上制动距离加长。例如:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米。 (三)其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种: 1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象。 2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象。 3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象。

驾驶员安全学习记录表

驾驶员安全培训学习记录

离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米。 (三)其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种: 1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象。 2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象。 3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象。 4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆。雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶。雪天和路面结冰时的安全行车措施: (1)降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里/小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离。 (2)加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。 (3)沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑。 (4)在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。 (5)积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意。如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行。 (6)路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置。 (7)如遇前轮滑溜,应及时松开刹车。修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。 雨天安全行车措施: 充分的休息,待雨停再上路。来不及驶入服务区时,应选择安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意。 (九)大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石。 2、尽可能不使用制动器。汽车转弯时,使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极易发生侧滑。 3、尽可能不要超车。 4、合理装载货物,不要装载过高或偏向一侧,并摆放平稳,捆扎牢固。 5、转弯处如设有限速交通标志,驾驶员要严格按标志规定的速度行驶,不能超速,否则,侧滑或翻车的可能性极大。 (八)注意坡路行驶和隧道行驶。 上坡行驶由于行驶阻力的作用,车速下降,大货车和大型客车往往会感到车辆动力不足,达不到规定的最低的50公里行驶速度,成为后续车辆行驶的障碍。所以,在设有爬坡道的路段,慢速车辆应在爬坡道行驶。下坡时,发生交通事故的危险增加,主要原因是由于车速过高,驾驶员不注意观察车速表,没有观察到已经超速,下坡时,要注意观察路面情况,特别要注意坡路交通标志,下坡时要严格控制

驾驶员出车前问询表格

驾驶员出车前问询、告知记录表 NO: SYJT-QR-053 时间:201 年月日问询、告知人: 问询 告知各位驾驶员:道路交通状况复杂,请集中精力谨慎驾驶,晚上休息好,严禁疲劳驾驶及酒后驾车. 内容做到“三不开”:不开斗气车、不开霸王车、不开英雄车,严格按道路限速行驶,晚上行车要格外小心谨慎,控制好车速,不盲目开快车,严防意外. 车号驾驶员身 体状况是否 饮酒 驾驶 员签 名 车号驾驶员身 体状况 是否 饮酒 当班驾驶员 签名

驾驶员出车前问询、告知记录表 NO: SYJT-QR-053 时间:201 年月日问询、告知人: 问询 告知要求大家严格遵守车站车队安全管理规章制度,严格遵守安全操作规程,做到文明驾驶. 内容“礼让三先”:先让、先慢、先停,转弯做好三件事:减速鸣号靠右行、不超速、不超载、不违章超车和越线行驶,确保安全行车不出事故。做到“高兴出车去,平安 回家来”. 车号驾驶员身 体状况是否 饮酒 驾驶 员签 名 车号驾驶员身 体状况 是否 饮酒 当班驾驶员 签名

驾驶员出车前问询、告知记录表 NO: SYJT-QR-053 时间:201 年月日问询、告知人: 问询 告知按要求做好车辆“三检”工作,出车前、行车中、回场收班后必检工作,在雨天行车时,要严格控制好车速,少用急刹车,防止车辆失控引发事故。 内容行经墟镇村庄,复杂路段,路口请主动减速、鸣号、慢行。做到宁停三分,不抢一秒,做到文明驾驶、礼貌待客. 车号驾驶员身 体状况是否 饮酒 驾驶 员签 名 车号驾驶员身 体状况 是否 饮酒 当班驾驶员 签名

NO: SYJT-QR-053 时间:201 年月日问询、告知人: 问询 告知在雾天、雨天行车时,因视线不清,道路湿滑,要控制好车速,并与前车保持安全车距,防止追尾. 内容要做好应对恶劣天气强降雨、冰雹等自然灾害的防御工作。认真做好“三检”工作:出车前、行车中、收班后的例行检查,发现故障立即修复,确保车辆技术状况完好. 车号驾驶员身 体状况是否 饮酒 驾驶 员签 名 车号驾驶员身 体状况 是否 饮酒 当班驾驶员 签名

相关文档