一级减速器课程设计说明书.

目录

第一部分课程设计任务书及传动装置总体设计 1

一、课程设计任务书 1

二、该方案的优缺点 2

第二部分电动机的选择 3

一、原动机选择错误！未定义书签。

二、电动机的外型尺寸（mm）错误！未定义书签。

第三部分计算减速器总传动比及分配各级的传动比 4 一、减速器总传动比 4

二、减速器各级传动比分配 4

第四部分 V带的设计 4

一、外传动带选为普通V带传动 4

二、确定带轮的结构尺寸，给制带轮零件图 6

第五部分各齿轮的设计计算 6

一、齿轮设计步骤 6

二、确定齿轮的结构尺寸，给制齿轮零件图 8

第六部分轴的设计计算及校核计算8

一、从动轴设计8

二、主动轴的设计12

第七部分滚动轴承的选择及校核计算14

一、从动轴上的轴承14

二、主动轴上的轴承15

第八部分键联接的选择及校核计算15

一、根据轴径的尺寸，选择键15

二、键的强度校核15

第九部分减速器箱体、箱盖及附件的设计计算 16

一、减速器附件的选择16

二、箱体的主要尺寸16

第十部分润滑与密封17

一、减速器的润滑17

二、减速器的密封18

第十一部分参考资料目录18

第十二部分设计小结18

第一部分 课程设计任务书及传动装置总体设计 一、课程设计任务书

设计带式运输机传动装置（简图如下）

F

v

D

电动机

带传动减速器

联轴器运输带

滚筒

原始数据：

工作条件：

传动不逆转，载荷平稳， 两班制工作（16小时/天）， 4年一次大修，2年一次中修，半年一次小修，运输速度允许误差为%5 。

课程设计内容

数据编号

1

2

3

4

5 6 7 8

运输带工作拉力F （KN ）

3.0 2.8 2.6 2.5 2.4 2.2 2.0 1.8

运输机带速V(m/s) 1.6 1.9 1.9 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5

卷筒直径D/mm 400 400 400 450 450 450 450 450

1）传动装置的总体设计。

2）传动件及支承的设计计算。

3）减速器装配图及零件工作图。

4）设计计算说明书编写。

每个学生应完成：

部件装配图一张（A0）。

零件工作图一张（A3）

设计说明书一份（6000--8000字）。

本组设计数据：

第8组数据：运输带工作拉力F（KN） 1.8

运输机带速V/(m/s) 1.5

卷筒直径D/mm 450

已给方案：外传动机构为带传动。

减速器为单级圆柱齿轮减速器。

传动装置总体设计

传动方案（上面已给定）

外传动为带传动。

减速器为单级圆柱齿轮减速器

方案简图如下：

F

v

D 电动机带传动

减速器

联轴器

运输带

滚筒

二、该方案的优缺点

该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于中小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器为一级圆柱齿轮减速器，原动机部分为Y系列三相交流异步电动机，减速器低速轴与工作机轴连接用的联轴器选用凸缘联轴器，滚动轴承选用深沟球轴承等。

总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

第二部分 电动机的选择 一、选择电动机的类型：

按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型 二、选择电动机容量 传动装置总效率：

η

a

η

ηηηηηηη7

6

5

4

3

2

1

??????=a

96.01

=η 99.02

=η

3

η=0.97a

99

.04

=η

99.05

=η

96

.06

=η

99

.07

=η

带的传动效率为其中：V 1η 2η为Ⅰ轴轴承效率 η3为齿轮传动效率

η

4为Ⅱ轴轴承效率

η

5

为联轴器效率

η

6为卷筒效率

为卷筒轴承效率7η

86

.099.096.099.099.097.099.096.0a

≈??????=η

得

电动机的输出功率：Pd=Pw/

a η

2.81kw 96.0*1000/5.1*1000*8.11000

/===w FV P W η其中： kw a Pw Pd 28.386.0/81.2/===η 三、确定电动机的转速

min /69.6345.0*14.3/60*5.160r D V

n w ===

π （卷筒转速）

工作机的效率

η

w

=0.96 取

Kw

P

d

4=

η

a

W d

P P =

其中 PW 为工作机（即输送带）所需功率

查表得：一级圆柱形齿轮减速器传动比6~3'=i ,即为减速器的总传动比v 带传动比为4~2'=i ，

所以电机的可选范围为：

min /1528~38269.63)24~6(n ''r i n a d =?=?=

则符合这一范围的同步转速有750 、1000 和1500 r/min.所以可供选择的的电机有：

序号 电动机型号 额定功率 满载功率 堵转转矩 最大转矩 质量 （kg ） 额定转矩 额定转矩 1 Y112M-4 4 1440 2.2 2.3 40 2 Y132M1-6 4 960 2.0 2.2 73 3

Y160M1-8

4

720

2.0

2.0

118

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和减速器的传动比，可以选择的电机型号为Y160M1-6，其主要性能如上表的第2种电动机。

第三部分 计算减速器总传动比及分配各级的传动比 07.1569

.63960===n n i m a 二

一、减速器总传动比 、减速器各级传动比分配

i

i i a

2

1

?=

07.1521.37.42.1=?==i i ia

初定：21.32=i （带传动） 7.41=i （单级减速器）

第四部分 V 带的设计

一、外传动带选为普通V 带传动 确定计算功率：P c

查表13-8得

2

.1=a K ，故

W

W P K P

c

k 2.13k 112.1a =?==

（2）选带型号 根据

2

.13=P

c

kW,min /1460n 1r =由图13-15查此坐标点位于窄V 带选型区域处，所以选用窄V

带SPZ 型。

（3）确定大、小带轮基准直径

21d 、d

参考图13-16及表13-9选取小带轮直径

mm

d

1251

=

H

d

<2

1

（电机中心高符合要求）

从动带轮直径

mm

d

i d 5.42212538.31

2

=?==?，取mm 425d 2=

（4）验算带速

s

m d n V

?-≈???=

???=

1

1

1

56.91000601251460100060ππ带速在5～25 m/s 范围内，合适

（5）从动轮带速及传动比

min 112

43238.31460?-≈==R n n i ，4.312542512===d d i

（6）确定V 带基准长度L

d

和中心距a

初步选取中心距 ()()

d d a d d a a a a 2102127.0+≤≤+

所以

1100

3850≤≤a 取

mm

800a 0=

由式（13-2）得带长

m m m m

d d d d a L

2492)800

4)125425()425125(28002(a 4)()(2

22

2

122100

=?-+++?=-+

++

=π

π

查表13-2，对SPZ 型带选用

）计算实际中心距

。再由式（6-13mm 2500=L

d

：

mm 804)22492

2500800(2

=-+

=-+

≈mm a L L a d

验算小带轮包角1α

由式（13-1）得

?

≥?=??--

?≈1206.1583.571801

2

1

a

d d α 合适

（8）确定SPZ 型窄V 带根数Z

由式（13-15）得

K

K P P P

L

c

Z α)(0

?+=

查表13-4知单根SPZ 带的基本额定功率

W

28.30k P =

查表13-6知单根SPZ 带的基本额定功率的增量式W

23.00k P =?

由

?

=6.1581

α

查表13-7用线性插值法求得

95

.0≈αK

查表13-2得07.1=L K ，由此可得

7.307.195.0)23.028.3(2

.13=??+=

Z ,取4根 （9）求作用在带轮轴上的压力

Q

F

查表13-1得q=0.07kg/m,故由式13-17得单根V 带的初拉力

N q zv v K P F c 288]07.0)195

.05.2(56.942.13500[)15.2(50056.9220

=?+-??=+-?=α作用在轴上

的压力

N N Z F F Q 2264)26.158sin

28842(2sin 210=?

???==α

二、确定带轮的结构尺寸，给制带轮零件图

小带轮基准直径mm d 1251=采用实心式结构。大带轮基准直径mm d 4252=采用轮辐式结构 大带轮的简图如下：

第五部分 各齿轮的设计计算 一、齿轮设计步骤

选用直齿圆柱齿轮，均用软齿面。齿轮精度用8级，轮齿表面精糙度为Ra1.6，软齿面闭式传动，失效形式为占蚀。

（1）选择材料及确定许用应力

小齿轮采用40MnB 调质,齿面硬度为241～286HBS,a 7001lim MP H =σ,a 5901MP FE =σ(表11-1),大齿轮用ZG35SiMn 调质，齿面硬度为241～269HBS ， a 6002lim MP H =σ， a 5102MP FE =σ (表11-1)，

由表11-5，取35.115

.1==F H S S ， MPa MPa S H

H H 60915.1700

][1

lim 1==

=

σσ

MPa MPa S H

H H 52215.1600

][2

lim 2==

=

σσ

MPa MPa S F

FE F 43735.1590

][1

1==

=

σσ

MPa MPa S F

FE F 37835.1510

][2

2==

=

σσ

按齿面接触强度设计

设齿轮按8级精度制造。取载荷系数K=1.5(表11-3），齿宽系数0.1=d φ （表11-6）小齿轮上的

转矩

mm N mm N n P T ??=???=?

?=1010105

616

1327.2429454.1055.955.9

取9.188=E Z (表11-4）

mm mm u

u KT Z Z d H H E d 4.890.1327.25.12)5225.29.188(4)14(12)][(

35

2312110=?????+=+?≥φσ

齿数取

430120

12098.330,3021==

≈?==i Z Z 。故实际传动比则

模数 98.230

4

.8911===

z d m

齿宽

mm b mm b mm mm d b d 95,90,4.894.890.1121===?=?=取φ

按表4-1取m=3mm,实际的mm mm d mm

mm m z d 3603120,9033021=?==?=?= 中心距

mm mm d d a 2252360

90221=+=+=

验算轮齿弯曲强度 齿形系数 ）（图8-116.21=Fa Y ）

图9-11(63.11=Sa Y

13

.22=Fa Y

82

.12=Sa Y

由式（11-5）

MPa MPa MPa z bm Y Y KT F S F F 437][12230

9063

.16.2327.25.12212

5

121a 1a 11310=<=???????==σσ，安全

MPa MPa MPa Y Y Y Y F S F S F F F 378][11263.16.282

.113.212221a 1a 2a 2a 1

2=<=???==σσσ

（4）齿轮的圆周速度

s

m n d V /02.260000429

9014.310006011=??=?=

π

对照表11-2可知选用8级精度是合适的。

总结: 直齿圆柱齿轮 3,120,30

21===m z z 确定齿轮的结构尺寸，给制齿轮零件图

大齿轮示意图

第六部分 轴的设计计算及校核计算 一、从动轴设计

1、选择轴的材料 确定许用应力

选轴的材料为45号钢，调质处理。查表14-1知

，弯曲疲劳极限屈服极限强度极限MPa MPa MPa S B 300,360,6501===-σσσ

2、按扭转强度估算轴的最小直径

单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接，

从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为：

3

n p C d ≥

按扭转强度初估轴的直径,查表14-2得c=118～107,取c=112则:

从动轴：

mm mm mm n p C d 5110704.1011233

==≥

考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准，

mm

d 55=取

3、轴的结构设计

轴结构设计时，需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式，按比例绘制轴系结构草图

?65+0.021

+0.002

?70+0.062+0.043E

?55+0.060

+0.041E

?78

?60

248

7011

80100

0.80.005

0.8

0.015A-B

0.01

0.015A-B

0.005

0.01

0.012A

3.2

1.6

2×B4/12.5

3.

2

34

2×M8-6H

12

?65+0.021+0.002

1.6

1.6

1.6

R1

85

R1

36

123

349

1）、联轴器的选择

可采用弹性柱销联轴器，查[2]表9.4可得联轴器的型号为 :

GY7凸缘联轴器 11255112

55??Y Y GB/T 5843-2003

;112551mm L mm d A Y ==、型键槽、型轴孔、主动端： ;112551mm L mm d A Y ==、型键槽、型轴孔、从动端：

2）、确定轴上零件的位置与固定方式

单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置 在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴

承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通 过两端轴承盖实现轴向定位，联轴器靠轴肩平键和过盈配合 分别实现轴向定位和周向定位。 3）确定各段轴的直径

将估算轴d=55mm 作为外伸端直径d1与联轴器相配（如图）， 考虑联轴器用轴肩实现轴向定位，取第二段直径为d2=60mm 齿轮和右端轴承从右侧装入，考虑装拆方便以及零件固定的要求，装轴承处d3应大于d2，取d3=65mm ，为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3，取d4=70mm 。齿轮右端用用套筒固定,左端用轴肩定位,轴肩直径

mm d 785=，满足齿轮定位的同时,还应满足左侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确

定.右端轴承型号与左端轴承相同,取

mm

d 656=

4)选择轴承型号.由 表16-2及表16-4初选深沟球轴承,代号为6213,查机械设计手册可得:轴承宽度B=23，安装尺寸

,

74min mm d a =,选轴肩直径d5=78mm.

5）确定各段轴的长度

Ⅰ段：d1=55mm 长度取L1=100mm II 段:d2=86mm 长度取 m m L 902=

III 段直径d3=65mm ，此段安装轴承，轴承右端靠套筒定位，轴承左端靠轴承盖定位初选用6213深沟球轴承，其内径为65mm,宽度为23mm ，取轴肩挡圈长为10mm L3=5+10+11.5+11.5=38mm

Ⅳ段直径d4=70mm ，此段安装从动齿轮，由上面的设计从动齿轮齿宽b=90mm,m m L 855904=-= Ⅴ段直径d5=78mm. 长度L5=12mm Ⅵ段直径

mm

d 656=，长度

=

6L 24mm

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距

=L （11.5+12+45）×2=137mm

4、轴的强度校核 按弯矩复合强度计算

从动齿轮分度圆直径mm d mm d 70,360

2==此段轴直径 1)绘制轴受力简图（如图a ）

齿轮所受转矩

m N mm N n P T ?=??=?

=896107

04.1095509550

作用在齿轮上的圆周力：Ft=2T/d=N N 4978

360/1096.825

=?? 径向力：Fr=Fttan200=4978×tan200 =1812N

该轴两轴承对称，所以mm L

L L B A 5.682==

=

2)求垂直面的支承反力

N F F F r BY AY 906181221

21=?==

=

求水平面的支承反力

N N F F F t BZ AZ 2489497821

21=?==

=

由两边对称，知截面C 的弯矩也对称。截面C 在垂直面弯矩为

MC1=FAy L/2=906×68.5×3

10-=62N ·m

截面C 在水平面上弯矩为： MC2=FAZ L/2=2489×68.5×

10

3

-=170.5N ·m

绘制垂直面弯矩图（如图b ）

绘制水平面弯矩图（如图c ） 5) 绘制合弯矩图 （如图d ）

MC=(MC12+MC22)1/2=（622+170.52)1/2=181.4N ·m 绘制扭矩图 （如图e ）

转矩：T=9550×（P/n ）=896N ·m 7)绘制当量弯矩图 （如图f ）

截面c 处最危险，如认为轴的扭切应力是脉动循环变应力，取折合系数6.0=α，截面C 处的当量弯矩：

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[181.42+(0.6×896)2]1/2=567.4N ·m 8）校核危险截面C 的强度

轴的材料选用45钢，调制处理，由表14-1查得MPa B 650=σ，由表14-3查得[]MPa b

601-=σ，则

[]MPa MPa Pa d M b e 606.1610701.04

.5671.019

33ec =<=??==

--σσ

∴该轴强度足够。

图a--f 如下图：

二、主动轴的设计

1、选择轴的材料 确定许用应力

选轴的材料为45号钢，调质处理。查表14-1知

MPa MPa MPa S B 300,360,6501===-σσσ弯曲疲劳极限屈服极限强度极限2、按扭

转强度估算轴的最小直径

初估轴径，按扭转强度初估轴的直径,查表14-2得c=118～107,取c=112则 主动轴：

m m m m m m n p C d 5.324294544.1011233

==≥

考虑到键槽对轴的削弱，取

mm

mm d 355.3205.1≈?=

3、轴的结构设计

轴结构设计时，需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式，按比例绘制轴系结构草图，草图类似从动轴。

确定轴上零件的位置与固定方式

单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置

在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定,靠平键和过盈配 合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向 固定 ，轴通过两端轴承盖实现轴向定位。 4 确定轴的各段直径

初选用6209深沟球轴承，其内径为45mm, 宽度为19mm 。

将估算轴d=35mm 作为外伸端直径d1,取第二段直径为d2=40mm 齿轮和右端轴承从右侧装入，考虑装拆方便以及零件固定的要求，装轴承处d3应大于d2，取d3=45mm ，为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3，取d4=50mm 。齿轮右端用用套筒固定,左端用轴肩定位,轴肩直径

mm

d 585=，满足齿轮定位的同时,还应满足左侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确

定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm.

选择轴承型号.由 表16-2及表16-4初选深沟球轴承,代号为6209,查机械设计手册可得:轴承宽度B=19，安装尺寸

,

52min mm d a =,选轴肩直径d5=58mm.

5 确定各段轴的长度

Ⅰ段：d1=35mm 长度取L1=75mm II 段:d2=40mm 长度取 m m L 782=

III 段直径d3=45mm ，此段安装轴承，轴承右端靠套筒定位，轴承左端靠轴承盖定位初选用6209深沟球轴承，其内径为45mm,宽度为19mm ，取轴肩挡圈长为10mm L3=5+24+19=48mm

Ⅳ段直径d4=50mm ，此段安装主动齿轮，由上面的设计从动齿轮齿宽b=95mm,m m L 905954=-= Ⅴ段直径d5=58mm. 长度L5=10mm Ⅵ段直径

mm

d 456=，长度

=

6L 10+20=30mm

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距

m m L 15425.4710105.9=?+++=）（

6 轴的强度校核 按弯矩复合强度计算

1)绘制轴受力简图（如图a ）

齿轮所受的转矩：T=9550P/n=9550×10.4544/429m N ?=232.5m N ? 作用在齿轮上的圆周力：Ft=2T/d=

N

516790/5.2322103

=??

径向力：Fr=Fttan200=5167×tan200 =1881N

该轴两轴承对称，所以m m L

L L B A 772==

=

2)求垂直面的支承反力

N F F F r BY AY 5.940188121

21=?==

=

求水平面的支承反力

N N F F F t BZ AZ 5.2583516721

21=?==

=

3）由两边对称，知截面C 的弯矩也对称。截面C 在垂直面弯矩为

MC1=FAy L/2=940.5×77×10-3=72.4N ·m 截面C 在水平面上弯矩为：

MC2=FAZ L/2=2583.5×77×10-3=199N ·m 4）绘制垂直面弯矩图（如图b ） 绘制水平面弯矩图（如图c ） 5) 绘制合弯矩图 （如图d ）

MC=(MC12+MC22)1/2=（72.42+1992)1/2=212N ·m 6）绘制扭矩图 （如图e ） 转矩：T=9550×（P/n ）=232.5N ·m 7)绘制当量弯矩图 （如图f ）

截面c 处最危险，如认为轴的扭切应力是脉动循环变应力，取折合系数6.0=α，截面C 处的当量弯矩：

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[2122+(0.6×232.5)2]1/2=254N ·m 8）校核危险截面C 的强度

轴的材料选用45钢，调制处理，由表14-1查得MPa B 650=σ，由表14-3查得[]MPa b

601-=σ，则

[]MPa MPa Pa d Me b e 604.2010501.0254

1.019

33=<=??==

--σσ

该轴强度足够∴

图a--f 类似从动轴，此图省略。

第七部分 滚动轴承的选择及校核计算 一、从动轴上的轴承

由初选的轴承的型号为: 6213,查表6-1（课程设计手册）可知:d=65mm,外径Ｄ=120mm,宽度B=23mm,

基本额定动载荷kN C 2.57r =， 基本额定静载荷kN

C r 0.400= 极限转速6300r/min

根据设计条件要求，轴承预计寿命为Lh=5×300×16=24000h

轴承基本额定动载荷为

ε

/16

1060??? ??=h t p L n f P f C min /107r n =转速,）（表）表9-165.18-16(,1==p t f f 3=ε对于球轴承

所以

kN

N C 286.7728624000101076019065.13

/16

==??? ?????=

因为kN C 2.57r =，所以r C C <，故所选轴承适用

二、主动轴上的轴承

由初选的轴承的型号为: 6209,查表6-1（课程设计手册）可知:d=45mm,外径Ｄ=85mm,宽度B=19mm,基

本额定动载荷kN C 5.31r =， 基本额定静载荷kN C r

5.200= 极限转速9000r/min

根据设计条件要求，轴承预计寿命为Lh=5×300×16=24000h

轴承基本额定动载荷为

ε

/161060?

?? ??=h t p L n f P f C 深沟球轴承只考虑径向载荷,则当量动载荷N F P r 5.940

== min /429r n =转速,）（表）表9-165.18-16(,1==p t f f 3=ε对于球轴承 所以

kN

N C 015.121201524000104296015.9405.13

/16

==???

?????=

因为kN C 2.57r =，所以r C C <，故所选轴承适用

第八部分 键联接的选择及校核计算

一、根据轴径的尺寸，选择键

键1，主动轴与V 带轮连接的键为：GB/T1096 键10×8×63 键2，主动轴与小齿轮连接的键为：GB/T1096 键14×9×70 键3，从动轴与大齿轮连接的键为：GB/T1096 键20×12×70 键4，从动轴与联轴器连接的键为：GB/T1096 键16×10×80

查课程设计（表4-1） 二、键的强度校核

键1，GB/T1096 键10×8×63 工作长度mm b L l 531063=-=-=

挤压强度

MPa MPa dhl T p

7.6253835105.232443=????==σ

[][]

所选键的强度足够

轮毂材料为铸铁）∴<∴=p p p σσσ80MPa(~70 键2，

GB/T1096 键14×9×70 工作长度mm b L l 561470=-=-=

挤压强度 MPa

MPa dhl T p 4056950105.232443

=????==σ

[][]

所选键的强度足够

轮毂材料为钢）∴<∴=p p p σσσ150MPa(~125

键3，GB/T1096 键16×10×70 工作长度mm b L l 502070=-=-=

挤压强度

M P

a

M P a dhl T p

4.8550

127010896443

=????==σ

[][]

所选键的强度足够

轮毂材料为钢）∴<∴=p p p σσσ150MPa(~125

键4，GB/T1096 键16×10×80 工作长度mm b L l 641680=-=-=

挤压强度

MPa MPa dhl T p

10264105510896443

=????==σ

所选键的强度

轮毂材料为钢）∴??

????<∴=??????p p p σσσ150MP a(~125

第九部分 减速器箱体、箱盖及附件的设计计算 一、减速器附件的选择

通气器：由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M12×1.5 油面指示器：选用游标尺M12

起吊装置：采用箱盖吊耳、箱座吊耳

放油螺塞：选用外六角油塞及垫片M12×1.5

根据《机械设计基础课程设计》表11-1选择适当型号： 起盖螺钉型号：GB/T5782-2000 M12×45,材料5.8 高速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M8×25,材料5.8 低速轴轴承盖上的螺钉：GB5782-2000 M8×25,材料5.8 螺栓：GB5782～2000 M16×120，材料5.8 二、箱体的主要尺寸

(1)

箱

座

壁

厚

：

δ

=0.025a+1=0.025×225+1= 6.625 mm

取δ=10mms

(2)箱盖壁厚：1δ=0.02a+1=0.02×225+1= 5.5mm 取1δ=10mm

(3)箱盖凸缘厚度：b1=1.51δ=1.5×10=15mm (4)箱座凸缘厚度：b=1.5δ=1.5×10=15mm

(5)箱座底凸缘厚度：b2=2.5

δ=2.5×10=25mm

(6)地脚螺钉直径：df =0.036a+12=0.036×225+12=20.1mm

取df =20mm

(7)地脚螺钉数目：n=4 (因为a<250)

(8)轴承旁连接螺栓直径：d1= 0.75df =0.75×20= 15mm

取 d1=16mm

盖与座连接螺栓直径： d2=(0.5-0.6)df =10～12mm

取d2= 12mm

(10)连接螺栓d2的间距：L=150～200mm

(11)轴承端盖螺钉直径：d3=(0.4-0.5)df=8～10mm取d3= 8mm

(12)检查孔盖螺钉直径：d4=(0.3-0.4)df=6～8mm取d4=8mm

(13)定位销直径：d=(0.7-0.8)d2=8.4～9.6mm取d=8mm

(14) df 、d1 、d2至外箱壁距离C1=26mm

(15) df、d2至外箱壁距离C2=24mm

（16）轴承旁凸台半径R1=C2=24mm

(17)凸台高度：根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准

(18)外箱壁至轴承座端面的距离：

=

1

l C1＋C2＋﹙5～10﹚=58mm

(19)铸造过度尺寸

m m

R

m m

y

m m

x5

,

15

,

3=

=

=

(20)大齿轮顶圆与内箱壁间的距离：

14mm

,

2.1

1

1

=

?

>

?取

δ

(21)齿轮端面与内箱壁间的距离

12mm

,

2

2

=

?

>

?取

δ

(22)箱盖、箱座肋厚：

.

9

,

5.8

85

.0

.

9

,

5.8

85

.0

1

1

1

mm

m

mm

m

mm

m

mm

m

=

=

≈

=

=

≈

取

取

δ

δ

(23)轴承端盖外径为︰Ｄ2=D＋﹙５～５﹚d3 ,D-轴承外径

小轴承端盖D2=135mm,大轴承端盖D2=170mm

轴承旁连接螺栓距离S：取S=225mm.

第十部分润滑与密封

一、减速器的润滑

1.齿轮的润滑

采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当 m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。

2.滚动轴承的润滑

由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。

3.润滑油的选择

齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用GB443-1989全损耗系统用油L-AN15润滑油。

二、减速器的密封

选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

第十一部分参考资料目录

[1]《机械设计基础课程设计手册》，高等教育出版社，吴宗泽、罗圣国主编，2006年5月第3版；

[2] 《机械设计基础》，高等教育出版社，杨可桢、程光蕴、李仲生主编， 2006年5月第5版

[3] 《机械制图》，高等教育出版社，何铭新、钱可强主编，2004年1月第5版

第十二部分设计小结

课程设计体会

此次课程设计需要一丝不苟的态度，而且需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。在老师布置这次课程设计并拿出上届同学设计的成果时，感觉困难重重，难以在一个星期内完成，为了按时完成设计，我提前一个多星期开始设计。课程设计过程中出现的很多问题，几乎都是因为过去所学的知识不牢固，许多计算方法、公式都忘了，我不断的翻资料、查书，和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦，有时还会有放弃的念头，但始终坚持下来，完成了设计，学到了很多知识，同时补回了许多以前没学好的知识，巩固了这些知识，而且提高了运用计算机相关软件的能力，如Office、Autocad等。

二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计说明书

机械设计说明书 设计人：白涛 学号：2008071602 指导老师：杨恩霞

目录 设计任务书 (3) 传动方案的拟定及说明 (4) 电动机的选择 (4) 计算传动装置的运动和动力参数 (5) 传动件的设计计算 (5) 轴的设计计算 (12) 滚动轴承的选择及计算 (17) 键联接的选择及校核计算 (19) 连轴器的选择 (19) 减速器附件的选择 (20) 润滑与密封 (21) 设计小结 (21) 参考资料目录 (21)

机械设计课程设计任务书 题目：设计一用于螺旋输送机驱动装置的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一．总体布置简图 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 二．工作情况： 载荷平稳、两班制工作运送、单向旋转

三． 原始数 螺旋轴转矩T （N ·m ）：430 螺旋轴转速n （r/min ）：120 螺旋输送机效率（％）：0.92 使用年限（年）：10 工作制度（小时/班）：8 检修间隔（年）：2 四． 设计内容 1. 电动机的选择与运动参数计算； 2. 斜齿轮传动设计计算 3. 轴的设计 4. 滚动轴承的选择 5. 键和连轴器的选择与校核； 6. 装配图、零件图的绘制 7. 设计计算说明书的编写 五． 设计任务 1． 减速器总装配图一张 2． 齿轮、轴零件图各一张 3． 设计说明书的编写 （一）传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是：减速器的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，当两个大齿轮侵油深度较深时，高速轴齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入轴和输出轴同轴线的场合。 （二）电动机的选择 1．电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y （IP44）系列的电动机。 2．电动机容量的选择 1） 工作机所需功率P w =Tn /9550，其中n=120r/min ，T=430N ·m ， 得P w ＝5.4kW 2） 电动机的输出功率 Pd ＝Pw/η η＝42 34221 ηηηη＝0.904

减速器三维课程设计说明书

第一章《机械ＣＡＤ／ＣＡＭ课程设计》任务书 学生姓名学号班级 一、课程设计题目 带式输送机传动装置 已知条件： 1、运输带工作拉力F= 1.7N 2、滚筒的直径D= 300 MM 3、运输带速度V= 1.8M/S 技术与条件说明： 1、工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35摄氏度； 2、使用折旧期：8年，工作制度（两班制） 3、检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 4、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； 5、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 6、带速允许偏差（±5％） 二、设计内容 1、减速器三维装配图； 2、各零件的建模； 3、编写课程设计说明书。 三、设计期限 1、设计开始日期：2012 年4 月16日 2、设计完成日期：2012 年4 月27 日

第二章：零件三维CAD建模 三维造型思维框架，根据三维构型图学理论，在未使用计算机前应具有心理造型的一个思维框架。 体素分解，传统的手工二维图或二维CAD图是用各种线条绘制，无论怎样图形总能绘出，因此该顺序的重要性显得不太突出。而计算机实体造型是几何特征的集合，其造型的先后顺序尤为重要，类似于模拟客观世界中对零件的加工顺序，若安排不当零件就无法生成，或生成过程太复杂。反之生成零件既简单又方便。为此可以按模块化的方式来处理，对造型体进行体素分解。分解原则为从反映形体主要特征的明显程度和占总体积的大小及其主要功能等方面进行划分，一般可分为基本特征体素系列、辅助特征体素系列、附加特征体素系列，然后在每个系列内再进行细分。其分解步骤如下： 1划分基本特征体素系列。该部分体素的局部组合体现了实体的主要形体特征和主要功能并且所占体积比例相对较大。在该系列内再根据主次进一步划分出若干单一的体素。划分出来的最主要的第一个体素应为构形的基础特征体素，即生成其它体素的基准体。 2划分辅助特征体素系列。该部分体素是加在基本特征体素上，在功能上不起主要作用，例如肋板、凸台等结构。在该系列内再划分出单独的体素。 3附加特征体素系列。该类体素具有不能独立存在、必须附加于上述二种体素系列之内的特征，如孔、空腔、槽等。属于挖切即差集。而上述系列均为体素的叠加即并集。 依照这种有序的体素分解逐步在大脑内建立起了形象的“搭积木”的顺序。因此该思考过程是规划零件几何特征创建顺序的依据。即在基本特征体素系列内确定出基础特征体素，然后在此基础上通过布尔运算的并集先依次构建基本特征体素系列内的其它体素，再构建辅助特征体素系列内的各体素，然后通过差集运算在以上构建的基础上依此减去附加特征体素系列内的各体素。 体素几何特征形成分析体素的创建是造型重要的—步，只要体素特征创建成功，按上述顺序搭建即可完成造型。点的运动轨迹是线，线的运动轨迹是面，而

二级减速器(机械课程设计)(含总结)

机械设计课程设计 ： 班级： 学号： 指导教师： 成绩：

日期：2011 年6 月 目录 1. 设计目的 (2) 2. 设计方案 (3) 3. 电机选择 (5) 4. 装置运动动力参数计算 (7) 5.带传动设计 (9) 6.齿轮设计 (18) 7.轴类零件设计 (28) 8.轴承的寿命计算 (31) 9.键连接的校核 (32) 10.润滑及密封类型选择 (33) 11.减速器附件设计 (33) 12.心得体会 (34) 13.参考文献 (35)

1. 设计目的 机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是： （1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。 （2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。 （3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。 （4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规等。 2. 设计方案及要求 据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：

1—输送带 2—电动机 3—V带传动 4—减速器 技术与条件说明： 1）传动装置的使用寿命预定为8年每年按350天计算，每天16小时计算； 2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室工作，有粉尘，环境温度不超过35度； 3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏； 4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率 0.96； 5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。 设计要求 1）减速器装配图1； 2）零件图2（低速级齿轮，低速级轴）；

一级减速器设计说明书

机械设计课程设计说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号： 学生姓名： 指导老师： 完成日期：

设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件： 1、有关原始数据： 运输带的有效拉力：F= KN 运输带速度：V=S 鼓轮直径：D=310mm 2、工作情况：使用期限8年，2班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷平稳； 3、工作环境：灰尘； 4、制造条件及生产批量：小批量生产； 5、动力来源：电力，三相交流，电压380／220V。 三、设计任务： 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1) 运动参数的计算，电动机的选择； 3) 带传动的设计计算； 2) 齿轮传动的设计计算； 4) 轴的设计与强度计算； 5) 滚动轴承的选择与校核； 6) 键的选择与强度校核； 7) 联轴器的选择。 3、设计绘图： 1）减速器装配图一张； 2）减速器零件图二张；

目录 一、传动方案的拟定及说明.......................................... 二、电机的选择 .................................................................... 1、电动机类型和结构型式....................................................... 2、电动机容量................................................................. P.......................................................... 3、电动机额定功率 m 4、电动机的转速 ............................................................... 5、计算传动装置的总传动....................................................... 三、计算传动装置的运动和动力参数.................................. 1．各轴转速................................................................... 2.各轴输入功率为(kW) ........................................................ 3.各轴输入转矩（N m） ........................................................ 四、传动件的设计计算.............................................. 1、设计带传动的主要参数....................................................... 2、齿轮传动设计............................................................... 五、轴的设计计算.................................................. 1、高速轴的设计............................................................... 2、低速轴的设计............................................................... 六、轴的疲劳强度校核.............................................. 1、高速轴的校核............................................................... 2、低速轴的校核............................................................... 七、轴承的选择及计算.............................................. 1、高速轴轴承的选择及计算..................................................... 2、低速轴的轴承选取及计算..................................................... 八、键连接的选择及校核............................................ 1、高速轴的键连接............................................................. 2、低速轴键的选取............................................................. 九、联轴器的选择.................................................. 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择...................... 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表............................................... 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封.................................................. 1、润滑....................................................................... 2、密封.......................................................................

一级圆柱齿轮减速器装配图(最好有尺寸标注)和设计说明书

仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1）工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。（2）原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率：Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min 根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min 和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速（r/min）传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能：额定功率：3KW，满载转速1420r/min，额定转矩2.2。 三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比：i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比（1）取i带=3 （2）∵i总=i齿×i 带π∴i 齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速（r/min）nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、计算各轴的功率（KW）PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、计算各轴转矩Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m TI=9.55p2入/n1

二级同轴式圆柱齿轮减速器课程设计说明书doc解析

目录 设计任务书 (1) 传动方案的拟定及说明 (4) 电动机的选择 (4) 计算传动装置的运动和动力参数 (5) 传动件的设计计算 (5) 轴的设计计算 (8) 滚动轴承的选择及计算 (14) 键联接的选择及校核计算 (16) 连轴器的选择 (16) 减速器附件的选择 (17) 润滑与密封 (18) 设计小结 (18) 参考资料目录 (18)

机械设计课程设计任务书 题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一．总体布置简图 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 二．工作情况： 载荷平稳、单向旋转 三．原始数据 鼓轮的扭矩T（N·m）：850 鼓轮的直径D（mm）：350 运输带速度V（m/s）：0.7 带速允许偏差（％）：5 使用年限（年）：5 工作制度（班/日）：2 四．设计内容

1. 电动机的选择与运动参数计算； 2. 斜齿轮传动设计计算 3. 轴的设计 4. 滚动轴承的选择 5. 键和连轴器的选择与校核； 6. 装配图、零件图的绘制 7. 设计计算说明书的编写 五． 设计任务 1． 减速器总装配图一张 2． 齿轮、轴零件图各一张 3． 设计说明书一份 六． 设计进度 1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 电动机的选择 1．电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y （IP44）系列的电动机。 2．电动机容量的选择 1） 工作机所需功率P w P w ＝3.4kW 2） 电动机的输出功率 Pd ＝Pw/η η＝轴承’ 联齿轴承联ηηηηη2 3 ＝0.904 Pd ＝3.76kW

二级减速器 课程设计 轴的设计

轴的设计 图1传动系统的总轮廓图 一、轴的材料选择及最小直径估算 根据工作条件，小齿轮的直径较小（），采用齿轮轴结构， 选用45钢，正火，硬度HB=。 按扭转强度法进行最小直径估算，即初算轴径，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴的强度影响。 值由表26—3确定：=112 1、高速轴最小直径的确定 由，因高速轴最小直径处安装联 轴器，设有一个键槽。则，由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结，则外伸段轴径与电动机 轴径不得相差太大，否则难以选择合适的联轴器，取，为

电动机轴直径，由前以选电动机查表6-166：， ，综合考虑各因素，取。 2、中间轴最小直径的确定 ，因中间轴最小直径处安装滚动 轴承，取为标准值。 3、低速轴最小直径的确定 ，因低速轴最小直径处安装联轴 器，设有一键槽，则，参 见联轴器的选择，查表6-96，就近取联轴器孔径的标准值。 二、轴的结构设计 1、高速轴的结构设计 图2 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，安装联轴器 ：密封处轴段，根据联轴器轴向定位要求，以及密封圈的标准查表6-85（采用毡圈密封）， ：滚动轴承处轴段，，滚动轴承选取30208。 ：过渡轴段，取 ：滚动轴承处轴段

（2）、各轴段长度的确定 ：由联轴器长度查表6-96得，，取 ：由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 ：由滚动轴承确定 ：由装配关系及箱体结构等确定 ：由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 ：由小齿轮宽度确定，取 2、中间轴的结构设计 图3 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，滚动轴承处轴段，，滚动轴承选30206 ：低速级小齿轮轴段 ：轴环，根据齿轮的轴向定位要求 ：高速级大齿轮轴段 ：滚动轴承处轴段 （2）、各轴段长度的确定 ：由滚动轴承、装配关系确定 ：由低速级小齿轮的毂孔宽度确定 ：轴环宽度 ：由高速级大齿轮的毂孔宽度确定

一级减速机设计说明书(更新001)[1]

一级减速机设计说明书 一、电动机的选择： 1、选择电动机类型 因为输送机运转方向不变，工作载荷稳定，因此选用Y 型全封闭笼型三相异步电动机。 2、选择电动机功率 工作所需的电动机输出功率为P d η w d P P = 1000 Fv P w = 根据表2-4 带传动97.01=η 轴承99.02=η 齿轮97.03=η 轴承99.04=η 联轴器98.05=η 鼓轮97.06=η 传动总效率 877.097.098.099.097.099.097.0654321≈?????==ηηηηηηη 根据主要参数 F=9×103 N v=1.5ms D=300mm 得出电动机输出功率 KW Fv P w 5.1310005.110910003=??== KW P P w d 39.15877 .05 .13== = η 3、确定电动机的转速 鼓轮的工作转速min /54.95300 14.35 .1100060100060r D v n w ≈???=??= π V 带传动常用的传动比范围4~2'1=i ，单级圆柱齿轮传动比范围6~3'2=i ，于是电动机转速可选范围为： min /2292~573)6~3()4~2(54.95'''21r i i n n w d =??== 符合这一范围的同步转速有750rmin 、1000rmin 、1500rmin ，根据计算出的容量，查出 三种型号电动机适合。 综合考虑，电动机和传动装置尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比，可见选用Y200L1-6较为合适。

参照《机械设计课程设计》 二、总传动比 15.1054 .95970≈== w m n n i 分配传动比 i 1=2.54 i 2=4 各轴转速 电机轴为1轴，减速器高速轴为2轴，低速轴为3轴，各轴转速为： min /9701r n n m == min /89.38154 .2970112r i n n ≈== m i n /57.954 89 .381223r i n n === 各轴输入功率 KW P P ed 5.181== KW P P 945.1797.05.1811 2=?==η KW P P 23.1797.099.0945.173223≈??==ηη KW P P 72.1698.099.023.17543≈??==ηη鼓轮

最新减速器课程设计说明书 (5)

减速器课程设计说明 书(5)

机械设计课程说明书设计题目：减速器 班级：08机电2班 姓名：许鹏 学号： 01 指导教师：朱老师 ＿＿年＿月＿日学院 目录

一、设计任务书……………………………………… 二、传动方案的拟定……………………………… 三、电动机的选择和计算………………………… 四、整个传动系统运动和动力参数的选择和计算………………………… 五、传动零件的设计计算………………………… 六、联轴器的选择和轴的设计计算………………… 七、滚动轴承的计算……………………………… 八、键连接的选择……………………………… 九、润滑方式及密封形式的选择………………… 十、其他，如装配、拆卸、安装、使用与维护……………………………………………… 十一、参考资料…………………………………… 十二、总结……………………………

(-)运输皮带拉力η=2500N ，皮带=1.7m/s 卷筒直径320mm 二、选电动机 1、计算电机需要功率 p d η1 —弹性联轴器传动功率0.99 η2—轴承传动效率0.98（对） η3 —齿轮传动效率0.97（8级） η4 —卷筒传动效率0.96 η z —电动机至工作机之间的总效率 F=2500N V=1.7 m/s D=320mm ηηW =η=η1×η23×η32×η4 Pw =w 1000 ηFV Pd=ηηw FV 1000 η ηW = 85.03226 542 31=ηηηηη η Pd= 83 .01000?FV =5KW n d =() i i i n 21???n W 0.96w η= kw p d 22.4= min 46.101r n w = Y 型全封闭鼠笼型三相异步电动机

西华大学 二级减速器课程设计说明书

课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计课程代码: 题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器学生姓名:张伟荣 学号: 3120130316205 年级/专业/班: 13级机电2班 学院(直属系) :机械工程学院 指导教师:杜强

机械设计课程设计任务书 学院名称：机械工程学院专业：机械电子工程年级：2013级 学生姓名: 张伟荣学号: 3120130106205 指导教师: 杜强 一、设计题目带式运输机的减速传动装置设计 二、主要内容 ⑴决定传动装置的总体设计方案； ⑵选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数； ⑶传动零件以及轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算； ⑷机体结构及其附件的设计； ⑸绘制装配图及零件图；编写计算说明书并进行设计答辩。 三、具体要求 ⑴原始数据：运输带线速度v = 1.76 （m/s） 运输带牵引力F = 2700 （N） 驱动滚筒直径D = 470 （mm） ⑵工作条件： ①使用期5年，双班制工作，单向传动； ②载荷有轻微振动； ③运送煤、盐、砂、矿石等松散物品。 四、完成后应上交的材料 ⑴机械设计课程设计计算说明书； ⑵减速器装配图一张； ⑶轴类零件图一张； ⑷齿轮零件图一张。

五、推荐参考资料 ⑴西华大学机械工程与自动化学院机械基础教学部编.机械设计课程设计指导 书,2006 ⑵秦小屿.机械设计基础(第二版).成都：西南交大出版社,2012 指导教师杜强签名日期 2015 年 6 月 25日 系主任审核日期 2015 年 6 月 25 日

目录 一.传动方案的拟定……………………………………………………………………… 二.电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算………………………………… 三.传动零件的设计计算…………………………………………………………… 四.轴的结构设计及强度计算…………………………………………………………… 五.滚动轴承的选择与寿命计算…………………………………………………………… 六.键的强度计算…………………………………………………………… 七.联轴器的选择…………………………………………………………… 八.减速器机体结构设计及附件设计……………………………………………………………总结………………………………………………………………………………………… 参考文献……………………………………………………………………………………

一级减速器设计使用说明

一级减速器设计说明书 课题：一级直齿圆柱齿轮减速器设计 学院：机电工程 班级：2015机电一体化（机械制造一班）姓名：陈伟 学号：1558020120104 指导老师：童念慈

目录 一、设计任务书———————————————————— —— 二、电动机的选择———————————————————— — 三、传动装置运动和动力参数计算————————————— — 四、V带的设计————————————————————— — 五、齿轮传动设计与校核————————————————— — 六、轴的设计与校核——————————————————— — 七、滚动轴承选择与校核计算——————————————— — 八、键连接选择与校核计算———————————————— — 九、联轴器选择与校核计算———————————————— — 十、润滑方式与密封件类型选择——————————————

— 十一、设计小结————————————————————— 十二、参考资料————————————————————— 一、设计任务说明书

1、减速器装配图1张； 2、主要零件工作图2张； 3、设计计算说明书 原始数据：（p10表1-4）1-A输送带的工作拉力;F=2000 输送带工作速度：V=1.3m/s 滚筒直径：D=180 工作条件：连续单向运载，载荷平稳，空载起动，使用期限15年，每年300个工作日，每日工作16小时，两班制工作，运输带速度允许误差为5% 传动简图:

二、电动机的选择 工作现场有三相交流电源，因无特殊要求，一般选用三相交流异步电动机。 最常用的电动机为Y 系列鼠笼式三相异步交流电动机，其效率高，工作可靠，结构简单，维护方便，价格低，适用于不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。本装置的工作场合属一般情况，无特殊要求。故采用此系列电动机。 1.电动机功率选择 1选择电动机所需的功率: 工作机所需输出功率Pw=1000 FV 故Pw= 1000 8 .12000?= 3.60 kw 工作机实际需要的电动机输入功率Pd=η w p 其中54321ηηηηηη= 查表得：1η为联轴器的效率为0.98 2η 为直齿齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为滚动轴承的效率为0.99 故输入功率Pd= 98 .099.099.096.097.098.0 3.60 ?????=4.09KW

机械设计基础课程设计一级减速器设计说明书

机械设计基础课 程设计说明书设计题目：机械设计基础课程设计 学院： 专业： 学号： 学生姓名： 指导教师： 完成日期： 机械设计课程计算内容 一、传动方案拟定 (3) 二、电动机的选择 (4) 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (5) 四、传动装置的运动和动力设计 (5) 五、普通V带的设计 (6) 六、齿轮传动的设计 (7) 七、轴的设计 (9) 八、滚动轴承的选择 (13) 九、键连接的选择与校核 (14) 十、轴连接器选择 (15) 十一、减速器箱体和附件的选择 (15)

十二、润滑与密封 (16) 十三、设计小结 (16) 十四、参考书目 (17) 设计课题：机械设计基础课程设计设计一个带式输送机传动装置，已知带式输送机驱动卷筒的驱动功率，输送机在常温下连续单向工作，载荷平稳，环境有轻度粉尘，结构无特殊限制，工作现场有三相交流电源。 原始数据： 传送带卷筒转速n (r/min)= 78r/min w (kw)=3.2kw 减速器输出功率p w 使用年限Y（年）=6年 设计任务要求： 1，主要部件的总装配图纸一张 2，A1,典型零件的总做图纸2张 3，设计说明书一份（20页左右）。 计算过程及计算说明： 一，传动方案拟定。 设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。 1，使用年限6年，工作为双班工作制，载荷平稳，环境有轻度粉尘。 (r/min)=78 r/min ２、原始数据：传送带卷筒转速n w 减速器输出功率p (kw)=3.2kw w 使用年限Y（年）=6年 方案拟定：1

采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V 带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 二、运动参数和动力参数计算 （1）电动机的选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y 系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2. 、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd ＝ＰＷ／ηa () 由电动机至运输带的传动总效率为： η总 =η１×η２2×η３ 式中：η1、η2、η3、η4分别为带传动、轴承、齿轮传动。 η１=0.96 η２=0.99 η３=0.987η η总=0.91 所以：电机所需的工作功率： Ｐd ＝ＰＷ／ηa =3.2/0.91=3.52 kw 3.额定功率p ed =5.5 . 查表 二十章 20-1 4. 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。

减速器机械设计课程设计说明书

减速器机械设计课程设计说明书一．任务设计书 题目A：设计用于带式运输机的传动装置 二. 传动装置总体设计

设计工作量：1.减速器装配图一张（A3） 2.零件图（1～3） 3.设计说明书一份 个人设计数据： 运输带的工作拉力 T(N/m)___850______ 运输机带速V（m/s） ____1.60_____ 卷筒直径D（mm） ___270______ 已给方案

三．选择电动机 1．传动装置的总效率： η=η1η2η2η3η4η5 式中：η1为V带的传动效率，取η1=0.96； η2η2为两对滚动轴承的效率，取η2=0.99； η3为一对圆柱齿轮的效率，取η3=0.97; η为弹性柱销联轴器的效率，取η4=0.99； η5为运输滚筒的效率，取η5=0.96。 所以，传动装置的总效率η=0.96*0.99*0.99*0.97*0.98*0.96=0.859

电动机所需要的功率 P=FV/η=850*1.6/（0.859×1000）=1.58KW 2．卷筒的转速计算 nw=60*1000V/πD=60*1000*1.6/3.14*500=119.37r/min V 带传动的传动比范围为]4,2[' 1 i ;机械设计第八版142页 一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[3，5]；机械设计第八版413页 总传动比的范围为[6，20]； 则电动机的转速范围为[716,2387]; 3．选择电动机的型号： 根据工作条件，选择一般用途的Y 系列三相异步电动机，根据电动机所需的功率，并考虑电动机转速越高，总传动比越大，减速器的尺寸也相应的增大，所以选用Y100L1-4型电动机。额定功率2.2KW ，满载转速1430（r/min ）,额定转矩2.2（N/m ）,最大转矩2.3（N/m ） 4、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比 总传动比ia=n/nw=1430/119.37=12.00 式中：n 为电动机满载转速； w n 为工作机轴转速。 取V 带的传动比为i1=3，则减速器的传动比i2=ia/3=4.00; 5．计算传动装置的运动和动力参数 6.计算各轴的转速。 O 轴：n0=1430 r/min; Ⅰ轴：n1=n1/i01=1430/3=476.67 r/min; Ⅱ轴：n2=n2/i12=115.27 r/min

二级减速器课程设计完整版

目录 1. 设计任务............................................... 2. 传动系统方案的拟定..................................... 3. 电动机的选择........................................... 3.1选择电动机的结构和类型.................................... 3.2传动比的分配............................................. 3.3传动系统的运动和动力参数计算............................... 4. 减速器齿轮传动的设计计算............................... 4.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 4.2低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 5. 减速器轴及轴承装置的设计............................... 5.1轴的设计................................................ 5.2键的选择与校核........................................... 5.3轴承的的选择与寿命校核.................................... 6. 箱体的设计............................................. 6.1箱体附件................................................ 6.2铸件减速器机体结构尺寸计算表............................... 7. 润滑和密封............................................. 7.1润滑方式选择............................................. 7.2密封方式选择............................................. 参考资料目录..............................................

一级减速器设计说明书(1)-一级减速器设计

机械设计课程设 计说明书 设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号： 学生姓名： 指导老师： 完成日期：

设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件： 1、有关原始数据： 运输带的有效拉力：F=1.47 KN 运输带速度：V=1.55m/S 鼓轮直径： D=310mm 2、工作情况：使用期限 8 年， 2 班制（每年按 300 天计算），单向运转，转速误差不得超过± 5%，载荷平稳； 3、工作环境：灰尘； 4、制造条件及生产批量：小批量生产； 5、动力来源：电力，三相交流，电压380／ 220V 。 三、设计任务： 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1)运动参数的计算，电动机的选择；3)带传动的设计计算； 2)齿轮传动的设计计算；4)轴的设计与强度计算； 5)滚动轴承的选择与校核；6)键的选择与强度校核； 7)联轴器的选择。 3、设计绘图： 1）减速器装配图一张； 2）减速器零件图二张；

目录 一、传动方案的拟定及说明...................................................................................................................................................错误！未定义书签。 二、电机的选择.................................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、电动机类型和结构型式 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、电动机容量......................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 3、电动机额定功率P m...........................................................................................................................................错误！未定义书签。 4、电动机的转速 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 5、计算传动装置的总传动 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 三、计算传动装置的运动和动力参数...........................................................................................................................错误！未定义书签。 1．各轴转速............................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2.各轴输入功率为( kW ) ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 3.各轴输入转矩（N m）.......................................................................................................................................错误！未定义书签。 四、传动件的设计计算...............................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、设计带传动的主要参数 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、齿轮传动设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 五、轴的设计计算...........................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、高速轴的设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、低速轴的设计 (12) 六、轴的疲劳强度校核 (13) 1、高速轴的校核 (13) 2、低速轴的校核 (13) 七、轴承的选择及计算 (17) 1、高速轴轴承的选择及计算 (17) 2、低速轴的轴承选取及计算 (18) 八、键连接的选择及校核 (19) 1、高速轴的键连接 (19) 2、低速轴键的选取 (19) 九、联轴器的选择 (20) 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择 (20) 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表 (20) 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封 (21) 1、润滑 (21) 2、密封 (21) 十二、参考文献 (24)