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浅析山区高速公路路线的选择

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浅析山区高速公路路线的选择

作者:李鹏于鑫

来源:《科技探索》2012年第12期

中图分类号:U41 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2012)12-0190-02

摘要:随着国家对高速公路建设投资力度的加大,山岭、重丘区高速公路的建设也在快速地发展。山岭地区地形、地质条件复杂多变,横坡陡峻,沟谷纵横,路线跨谷切梁,高填深挖在所避免,桥隧相接司空见惯。因此山区高速公路路线的选择,往往成为方案是否经济、合理、可行的重要因素。

关键词:山岭地区高速公路路线

选线是道路路线设计的重要环节,选定的路线是否合理直接影响到道路的质量、工程造价以及使用条件、安全性和使用年限。尤其是在山岭地区,在路线起终点间,地形、地质、水文、气候等自然条件以及社会、经济条件复杂多变,可能的路线方案较多,路线平、纵、横三方面又相互影响和制约以及路线位置对公路的构造和其他沿线设施影响很大,使选线工作变得十分复杂。因此,选线时必须综合各方面考虑,并充分结合山岭区的选线特点,由粗到细,由轮廓到具体,逐步深入,分阶段分步骤地加以分析和比较,进行多方案比选后,才能定出最合理的路线。

1.山岭区高速公路选线的特点

山岭区山高、坡陡、沟深、谷窄、流急,地面自然坡度大部分在20°以上,地形环境错综复杂,生态环境极其脆弱,路线平、纵、横大部分受到地形的限制。

在山岭区修建高速公路,无论在设计方面还是在施工方面,难度都是比较大的,相应的工程造价也要高出平原区高速公路很多。修建高速公路将不可避免地对原有的森林植被、景观、地貌造成破坏,因此,如何充分利用山岭区的地形、地貌布设线形,尽可能减小工程量,降低工程造价,是山岭区高速公路设计过程中必须认真考虑的。

2.山岭区高速公路选线的基本原则

公路线形的拟定,应该根据项目的特点,按照《公路工程技术标准》的有关规定,确定切实可行的选线原则。概括起来,选线原则大致分为以下几个方面。

2.1按路网规划原则确定路线大致走向

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